運(yùn)灰車(chē)輛安全管理制度
為了確保運(yùn)灰的順利進(jìn)行,駕駛?cè)巳松戆踩瓦\(yùn)灰行車(chē)的安全,避免事故發(fā)生,降低使用成本,根據(jù)灰?guī)?、灰?chǎng)、運(yùn)灰道路和灰車(chē)的具體情況,制定以下制度:
一、 每班上班前、下班后對(duì)車(chē)輛各個(gè)部位的工作情況做一次詳細(xì)檢查,行車(chē)中要聽(tīng)、聞、看相結(jié)合,注意觀察車(chē)輛的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)匯報(bào)、及時(shí)解決,避免問(wèn)題進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)大。
二、行車(chē)中要集中精力,觀察仔細(xì),嚴(yán)密注視車(chē)輛行人動(dòng)態(tài),作出準(zhǔn)確判斷,采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,杜絕事故的發(fā)生。
三、按章操作,車(chē)速在廠內(nèi)應(yīng)控制在20公里/小時(shí)以?xún)?nèi),避免因車(chē)速過(guò)快造成揚(yáng)灰而污染環(huán)境。廠區(qū)到貯灰場(chǎng)根據(jù)路況,供油大小適度,該快時(shí)快,該慢時(shí)慢,最高時(shí)速不得超過(guò)40公里/小時(shí),避免車(chē)輛急劇顛簸,降低使用壽命;杜絕低速高油門(mén)現(xiàn)象和低速拖檔現(xiàn)象,嚴(yán)格禁止相互超車(chē)。
四、會(huì)車(chē)堅(jiān)持禮讓三先,相互禮貌靠邊避讓,不得高速占道行駛。晚上禁止使用遠(yuǎn)光燈,避免影響對(duì)方視線而發(fā)生意 。
五、下坡嚴(yán)禁空檔滑行或高速行駛,禁止長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)。
六、車(chē)輛進(jìn)入灰?guī)煲Ｕ昂笞笥椅恢?聽(tīng)從運(yùn)行放灰人員指揮,移車(chē)距離適當(dāng),裝足灰量,出入轉(zhuǎn)彎取好角度,避免擦掛。
七、車(chē)輛出入大門(mén)要慢、看、鳴同時(shí)進(jìn)行,注意觀察場(chǎng)外路車(chē)輛行人等情況,防止意外發(fā)生。
八、車(chē)輛進(jìn)入灰場(chǎng)不得隨意亂跑亂倒,不得猛打方向、急剎車(chē),避免因離心作用輪胎將灰面壓出深徹,影響車(chē)輛正常行駛。要遵照指揮將車(chē)倒至指定位置,盡量往后倒,但距邊沿不能低于2米距離,超出堅(jiān)硬、平坦地段,防止陷車(chē)。
九、車(chē)輛卸灰過(guò)程中如果發(fā)生陷車(chē),不能硬攻,防止傳動(dòng)部件,要舍得麻煩,必要時(shí)采取銑挖、牽引辦法。
十、 舉升、下落灰罐要確認(rèn)車(chē)輛停在堅(jiān)硬平坦地段,嚴(yán)格按照程序操作,嚴(yán)禁灰罐沒(méi)完全下落行駛或同時(shí)操縱兩個(gè)及以上操縱桿,以減少齒輪泵的負(fù)荷。在確認(rèn)煤灰徹底卸完、灰罐已完全歸位、后蓋安全鎖好后方可行駛。
十一、坡道起步必須使用手制動(dòng),禁止違章操作,避免后滑。
十二、收車(chē)后要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面性能檢查,關(guān)閉總電源,按規(guī)定停放,嚴(yán)禁占道停放,影響廠容、交通。
200年6月
