工程施工安全管理（15篇范文）

第1篇 工程施工安全管理

安全管理在工程施工管理中占有十分重要的地位，特別是對(duì)于大中型排澇工程來(lái)說(shuō)，它更是重中之重。因?yàn)榇笾行团艥彻こ痰氖┕と蝿?wù)是由某一家施工承包單位獨(dú)立或組成聯(lián)營(yíng)體分別承擔(dān)某一標(biāo)段的。由于不同單位的安全管理體系及工作習(xí)慣不盡相同，不同單位的職工共同組合成聯(lián)營(yíng)體在一起進(jìn)行土建、機(jī)電、金屬結(jié)構(gòu)等工程施工或業(yè)主授予的其它工作內(nèi)容，必然會(huì)存在一些不協(xié)調(diào)或矛盾，安全工作有可能存在人人都管而又人人都不管的現(xiàn)象。為了給企業(yè)創(chuàng)建良好的安全生產(chǎn)環(huán)境和提高全體職工的安全意識(shí)，筆者根據(jù)多年在梅州大堤北堤防洪排澇項(xiàng)目部工作的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為其安全管理工作必須立足以下方面：

一、安全規(guī)章制度必須健全

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度建設(shè)。

從工程開(kāi)工進(jìn)場(chǎng)，就應(yīng)該建立各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作的科學(xué)化、規(guī)范化，并盡快完善其安全生產(chǎn)管理制度、目標(biāo)管理工作制度、培訓(xùn)考核工作制度以及安全產(chǎn)品和勞動(dòng)防護(hù)用品的安全標(biāo)志認(rèn)證和發(fā)放制度。凡屬重大施工項(xiàng)目，施工措施和安全措施必須報(bào)工程師審批后方可實(shí)施。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣教培訓(xùn)。

除加強(qiáng)施工單位隊(duì)伍自身的安全知識(shí)培訓(xùn)和教育外，還要著重加強(qiáng)對(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人、經(jīng)營(yíng)者、安全管理人員、特種作業(yè)人員的安全知識(shí)教育，以及民工的安全知識(shí)培訓(xùn)和崗前技術(shù)培訓(xùn)，并且不定期地在施工現(xiàn)場(chǎng)張貼安全宣傳材料供職工學(xué)習(xí)。

二、要積極開(kāi)展各種形式安全活動(dòng)

通過(guò)舉辦安全月活動(dòng)，大力開(kāi)展安全宣傳和安全檢查、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、表彰先進(jìn)、制定整改措施，使安全生產(chǎn)管理經(jīng)常化、制度化。根據(jù)安裝進(jìn)度及施工環(huán)境的不同變化，分別進(jìn)行不同主題的安全月活動(dòng)。在施工過(guò)程中，最好進(jìn)行如下主題的安全月活動(dòng)：①消除隱患，遵章守紀(jì)。為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)而奮斗。②反違章，除隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。③樹(shù)立安全第一的思想，預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)法制。

其次，要根據(jù)具體的施工內(nèi)容及環(huán)境，有針對(duì)性地開(kāi)展檢查習(xí)慣性違章、查施工過(guò)程中的安全隱患、查高空作業(yè)中的違規(guī)違紀(jì)等。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)職安全員和施工管理人員還要每周分別到有關(guān)班組參加安全周會(huì)制度化。

第2篇 淺析水利工程施工安全的預(yù)防及管理

摘要：在土木工程項(xiàng)目施工中，水利工程施工的安全問(wèn)題突出，貫徹安全法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、深化文明施工管理顯得尤其迫切。 本文分析了水利工程施工的安全隱患，提出了水利工程施工安全的預(yù)防及管理監(jiān)控措施，從而促進(jìn)水利工程安全運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：水利工程;施工安全;管理

一、水利工程施工安全隱患分析

與一般建筑工程施工比較，水利工程施工存在更多、更大安全隱患，主要有:一是工程規(guī)模較大，施工單位多，往往現(xiàn)場(chǎng)工地分散，工地之間的距離較大，交通聯(lián)系多有不便，系統(tǒng)的安全管理難度大。二是涉及施工對(duì)象紛繁復(fù)雜，單項(xiàng)管理形式多變，如有的涉及土石方爆破工程，接觸炸藥雷管，具有爆破安全問(wèn)題;基坑開(kāi)挖處理時(shí)基坑邊坡的安全支撐;大型機(jī)械設(shè)施的使用，更應(yīng)保證架設(shè)及使用期間的安全;有的隧洞涉及引水發(fā)電，導(dǎo)致隧洞施工時(shí)洞室開(kāi)挖、襯砌、封堵的安全問(wèn)題。三是施工難度大，技術(shù)復(fù)雜，易造成安全隱患，如隧洞洞身鋼筋混凝土襯砌，特別是封堵段的混凝土襯砌，采用泵送混凝土，模板系統(tǒng)的安全和懸空大體積混凝土立模、扎筋、混凝土澆筑施工安全問(wèn)題等。四是施工現(xiàn)場(chǎng)均為“敞開(kāi)式”施工，無(wú)法進(jìn)行有效的封閉隔離。對(duì)施工對(duì)象、工地設(shè)備、材料、人員的安全管理增加了難度。五是民工文化層次較低，加之分配工種多變，使其安全適應(yīng)和應(yīng)變能力相對(duì)較差，增加了安全隱患，如曾發(fā)生的民工從腳手架上墜落、鋼筋穿過(guò)胸腔，多系民工缺乏安全常識(shí)所致。

二、水利工程施工安全的預(yù)防

1、抓好安全教育，在思想上重視安全

安全預(yù)防，思想是關(guān)鍵。一是應(yīng)使各施工單位最高管理人樹(shù)立強(qiáng)烈的安全意識(shí)，在水利工程施工中能否堅(jiān)持安全第一，關(guān)鍵取決于施工單位管理層領(lǐng)導(dǎo)和工程項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人能否把安全作為各項(xiàng)工作中首先考慮的問(wèn)題，為此施工單位應(yīng)明確提出把安全作為管理層領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目經(jīng)理及技術(shù)負(fù)責(zé)人考核的主要依據(jù)之一，并采用一票否決制，凡出現(xiàn)安全事故，并追究領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，年度考核不合格，視情節(jié)嚴(yán)重扣發(fā)年度獎(jiǎng)金，直至解聘和辭職，通過(guò)“一票否決制”，迫切和激發(fā)從管理層到項(xiàng)目部人員抓安全的自覺(jué)性。二是以人為本，強(qiáng)化廣大職工、民工的安全責(zé)任意識(shí)，切實(shí)改變民工心中你要我安全的心態(tài)，通過(guò)3級(jí)安全教育和一票否決的制度以及大量事故案例、事故通報(bào)、大會(huì)動(dòng)員、小會(huì)布置討論、擺事實(shí)講道理等多種形式、多種途徑，極大地提高職工、民工對(duì)安全的責(zé)任感，使每個(gè)人都明確:施工安全不僅關(guān)系個(gè)人的生命安危，它同時(shí)也關(guān)系著工程的聲譽(yù)和形象，關(guān)系著整個(gè)工程建設(shè)的順利與否，它確實(shí)是每一個(gè)人的頭等大事。在思想上建立了憂患意識(shí)，使每個(gè)管理人員和民工都時(shí)刻繃緊安全這根弦，就為貫徹安全制度、落實(shí)安全措施，提供了強(qiáng)有力的思想保證。

2、制訂安全制度，進(jìn)行制度教育

從業(yè)主到施工單位項(xiàng)目部、基層班組，在統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上，層層制訂落實(shí)安全制度。安全制度必須結(jié)合本部門(mén)、本班組自身情況，既有一般要求、一般情況下的安全制度，也結(jié)合各單位情況提出特殊要求，對(duì)安全制度應(yīng)“警鐘長(zhǎng)鳴”，采用各種形式貫徹、灌輸、落實(shí)、執(zhí)行。

3、利用施工組織設(shè)計(jì)交底進(jìn)行安全施工技術(shù)教育

為了使工程建設(shè)施工重大安全技術(shù)措施得以落實(shí)，應(yīng)在項(xiàng)目施工前編制《安全防護(hù)手冊(cè)》作為安全規(guī)范，發(fā)給全體職工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并利用施工組織設(shè)計(jì)或項(xiàng)目施工技術(shù)交底，進(jìn)行本項(xiàng)目安全措施的教育，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程項(xiàng)目特點(diǎn)，提出本項(xiàng)目應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施，通過(guò)對(duì)安全技術(shù)的交底和教育，使施工人員和每一位工人對(duì)工程施工總的安全要求和安全措施心中有底，這將給施工中落實(shí)具體的安全技術(shù)措施奠定基礎(chǔ)。

4、施工隊(duì)伍組建時(shí)重視安全管理，從組織上落實(shí)安全措施

每一項(xiàng)目上馬，工地應(yīng)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全管理體系，并安排質(zhì)量安全員，賦予相應(yīng)安全管理權(quán)力，包括違章作業(yè)制止權(quán)、嚴(yán)重隱患停工權(quán)、經(jīng)濟(jì)處罰權(quán)、安全一票否決權(quán)，保證其有效行使職責(zé)。對(duì)于特種作業(yè)人員、危險(xiǎn)作業(yè)崗位，應(yīng)嚴(yán)格培訓(xùn)、持證上崗，并明確規(guī)定工人有權(quán)拒絕管理人員的違章指揮及無(wú)安全防護(hù)的危險(xiǎn)作業(yè)。

三、施工過(guò)程的安全管理監(jiān)控

在水利工程施工安全管理工作中、施工過(guò)程的管理和監(jiān)控是過(guò)程性的，管理的時(shí)間長(zhǎng)、跨度大、涉及面廣，同時(shí)也是管理是否有效直接接受檢驗(yàn)的階段，在施工過(guò)程的安全管理中，既要統(tǒng)籌兼顧，不留死角，又要集中力量抓好重點(diǎn);既要重視施工高峰期的施工安全，又必須注意其他施工期間各個(gè)安全環(huán)節(jié);既要嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序安全操作規(guī)程，又要全面抓好一般工序施工的安全要求;既要抓好關(guān)鍵部位施工對(duì)象的施工安全，又要保證全部施工對(duì)象的安全生產(chǎn)。

1、控制關(guān)鍵施工對(duì)象和關(guān)鍵施工工序，保證安全生產(chǎn)

關(guān)鍵施工對(duì)象(包括危險(xiǎn)施工部位)和關(guān)鍵施工工序應(yīng)作為安全管理布控的部位，關(guān)鍵施工對(duì)象(包括危險(xiǎn)施工部位)如高空部位施工、導(dǎo)流洞引水洞襯砌封堵施工、深基坑開(kāi)挖支護(hù)施工、土石方爆破開(kāi)挖施工等，關(guān)鍵施工工序如大體積澆筑、鋼筋焊接加工、大型構(gòu)件吊裝運(yùn)輸、腳手架工程等，對(duì)以上2個(gè)關(guān)鍵實(shí)施安全檢查制度及專(zhuān)人安全盯崗制度，真正做到制度落實(shí)、檢查落實(shí)、責(zé)任落實(shí)，保證施工安全。

2、標(biāo)準(zhǔn)化管理，實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位安全生產(chǎn)控制

堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，全員、全過(guò)程、全方位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化施工時(shí)安全生產(chǎn)最強(qiáng)有力的保證，項(xiàng)目施工中應(yīng)將每一天施工對(duì)象、作業(yè)人員及作業(yè)程序、安全注意事項(xiàng)及安全措施均執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求后規(guī)定，使作業(yè)人員在施工前和施工的每時(shí)每刻都做到施工地點(diǎn)明確、施工對(duì)象明確、工作要求明確、安全注意內(nèi)容明確，杜絕了因情況不清、職責(zé)不明、盲目施工導(dǎo)致的安全隱患，保證了“三全”安全系數(shù)控制的要求。

3、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓安全管理

水利工程施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是安全管理最終落實(shí)點(diǎn)，也是安全隱患和安全事故最終發(fā)生的地點(diǎn)，必須嚴(yán)格把握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)，安全施工。一是建立和健全各類(lèi)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理制度，如責(zé)任制、抽查制、安全交底、防火及安全用電制;機(jī)具和設(shè)備安全使用管理制度、安全紀(jì)律等，設(shè)專(zhuān)職安全檢查員監(jiān)督實(shí)施，發(fā)現(xiàn)任何安全事故隱患和苗頭以及違章操作，立即采取相應(yīng)措施，并嚴(yán)肅查處。二是嚴(yán)格各類(lèi)人員無(wú)證上崗，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)人員從事專(zhuān)業(yè)工種，嚴(yán)禁非電氣人員安裝維修電器電路，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入高空懸垂、危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)地和易燃易爆品堆場(chǎng)，避免發(fā)生各類(lèi)意外傷害。三是各工序交替、工種更換、作業(yè)面交付等環(huán)節(jié)，應(yīng)包括安全交接;應(yīng)特別交代安全控制的“預(yù)警點(diǎn)”和“關(guān)鍵點(diǎn)”，防止因情況不明或情況陌生而造成的安全隱患。四是趕工作業(yè)特別容易發(fā)生事故，深夜班作業(yè)及連班作業(yè)極度易引起因施工人員的疲倦、深夜瞌睡而導(dǎo)致的安全事故，一般應(yīng)盡量予以避免;工程特殊情況，確實(shí)需要加班加點(diǎn)作業(yè)，安全員應(yīng)在做好準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)監(jiān)督巡視，時(shí)刻控制現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài)，嚴(yán)格防范事故發(fā)生。五是水利工程往往工程規(guī)模較大，施工作業(yè)點(diǎn)廣，易爆易燃材料使用量多，容易發(fā)生火災(zāi)，必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全員為領(lǐng)導(dǎo)的消防隊(duì)伍，平時(shí)進(jìn)行必要的滅火知識(shí)培訓(xùn)演練，在木工車(chē)間、機(jī)修車(chē)間、發(fā)電房、食堂、倉(cāng)庫(kù)等易發(fā)生火災(zāi)場(chǎng)所配備一定數(shù)量的滅火器(泡沫、干粉)等消防設(shè)施，做到有備無(wú)患。六是每天完工后各施工作業(yè)班組認(rèn)真清理現(xiàn)場(chǎng)，并經(jīng)安全檢查人員驗(yàn)收，方可離場(chǎng)，防止留下各類(lèi)安全隱患。七是安全專(zhuān)職或兼職人員接受相應(yīng)系統(tǒng)急救、設(shè)備和器材的使用培訓(xùn)及藥物準(zhǔn)備，以備急用。

4、加強(qiáng)水利工程建設(shè)系統(tǒng)安全管理

鑒于水利工程施工的特殊性，點(diǎn)多面廣，人員分散，管理難度大，薄弱環(huán)節(jié)多，在安全管理中可應(yīng)用系統(tǒng)管理理論，全面管理控制，以收到最佳效果。要把整個(gè)工程施工安全管理抓好，使工程的安全系統(tǒng)處于有機(jī)聯(lián)系、整體優(yōu)化的狀態(tài)。水利工程施工流動(dòng)性大，職工長(zhǎng)年野外作業(yè)，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境艱苦，業(yè)余生活單調(diào)、枯燥，容易影響情緒，引發(fā)心理壓力，導(dǎo)致各種安全隱患。施工單位管理人員和項(xiàng)目部應(yīng)以人為本，努力改善工作環(huán)境和待遇，改善民工業(yè)余生活，合理安排工作和休息時(shí)間，做好職工心理疏導(dǎo)和心情調(diào)節(jié)，使職工處于身心愉悅、情緒開(kāi)朗的狀態(tài)，雖身處工地卻給職工以“家”的感覺(jué)，提高廣大職工的向心力、凝聚力;開(kāi)展豐富多彩的文化娛樂(lè)活動(dòng)和各類(lèi)積極向上的競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng)，把職工的精力引導(dǎo)到工作崗位上，給安全管理帶來(lái)“人氣”。

第3篇 裝飾工程施工項(xiàng)目安全管理措施

裝飾工程施工項(xiàng)目承擔(dān)控制和管理施工生產(chǎn)進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的責(zé)任,固此,必須同時(shí)承擔(dān)進(jìn)行安全管理、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。裝飾工程項(xiàng)目安全管理貫穿于施工的全過(guò)程,交于各項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理。其重點(diǎn)是進(jìn)行人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)的控制。主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容。

1落實(shí)安全生產(chǎn)制度,實(shí)施責(zé)任管理

(1)建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí),定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況;

(2)建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全管理活動(dòng),承擔(dān)組織、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任;

(3)施工項(xiàng)目應(yīng)通過(guò)監(jiān)察部門(mén)的安全生產(chǎn)資質(zhì)審查,并得到認(rèn)可。

一切從事生產(chǎn)管理與操作的人員,依照其從事的生產(chǎn)內(nèi)容,分別通過(guò)企業(yè)、施工項(xiàng)目的安全審查,取得安全操作認(rèn)可證,持證上崗。

特種作業(yè)人員,除經(jīng)企業(yè)的安全審查外,還需按規(guī)定參加安全操作考核,取得監(jiān)察部門(mén)核發(fā)的《安全操作合格證》,堅(jiān)持'持證上崗'。施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)特種作業(yè)無(wú)證操作現(xiàn)象時(shí),施工項(xiàng)目必須承擔(dān)管理責(zé)任;

(4)施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)中物的狀態(tài)審驗(yàn)與認(rèn)可,承擔(dān)物的狀態(tài)漏驗(yàn)、失控的管理責(zé)任。接受由此而出現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)損失;

(5)一切管理、操作人員均需與施工項(xiàng)目簽定安全協(xié)議,向施工項(xiàng)目做出安全保證;

(6)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況的檢查,應(yīng)認(rèn)真、詳細(xì)的記錄,做為分配、補(bǔ)償?shù)脑假Y料之一。

2項(xiàng)目全員安全教育與訓(xùn)練

(1)一切管理、操作人員應(yīng)具有一定的基本條件與較高的素質(zhì)。

1)具有合法的勞動(dòng)手續(xù)。臨時(shí)性人員須正式簽定勞動(dòng)合同,接受入場(chǎng)教育后,才可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)和勞動(dòng)崗位;

2)沒(méi)有癡呆、健忘、精神失常、癲癇、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩,以及不適于從事操作的疾病;

3)沒(méi)有感官缺陷,感性良好。有良好的接受、處理、反饋信息的能力;

4)具有適于不同層次操作所必須的文化;

5)輸入的勞務(wù),必須具有基本的安全操作素質(zhì)。經(jīng)過(guò)正規(guī)訓(xùn)練、考核,輸入手續(xù)完善。

(2)安全教育、訓(xùn)練。包括知識(shí)、技能、意識(shí)三個(gè)階段的教育。

1)安全知識(shí)教育。使操作者了解、掌握生產(chǎn)操作過(guò)程中,潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施;

2)安全技能訓(xùn)練。使操作者逐漸掌握安全生產(chǎn)技能,獲得完善化、自動(dòng)化的行為方式,減少操作中的失誤現(xiàn)象;

3)安全意識(shí)教育。在于激勵(lì)操作者自覺(jué)堅(jiān)持實(shí)行安全技能。

(3)安全教育的內(nèi)容隨實(shí)際需要而確定。

1)新工人入場(chǎng)前應(yīng)完成三級(jí)安全教育。對(duì)學(xué)徒工、學(xué)習(xí)生的入場(chǎng)三級(jí)安全教育,重點(diǎn)偏重一般安全知識(shí)、生產(chǎn)組織原則、生產(chǎn)環(huán)境、生產(chǎn)紀(jì)律等,強(qiáng)調(diào)操作的非獨(dú)立性。對(duì)季節(jié)工、農(nóng)民工的三級(jí)安全教育,以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀(jì)律、操作標(biāo)準(zhǔn)為主。兩個(gè)月內(nèi)安全技能不能達(dá)到熟練的,應(yīng)及時(shí)解除勞動(dòng)合同,廢上勞動(dòng)資格;

2)結(jié)合施工生產(chǎn)的變化,適時(shí)進(jìn)行安全知識(shí)教育。一般每十天組織一次較合適;

3)結(jié)合生產(chǎn)組織安全技能訓(xùn)練,干什么訓(xùn)練什么,反復(fù)訓(xùn)練、分步驗(yàn)收。以達(dá)到出現(xiàn)完善化、自動(dòng)化的行為方式,劃為一個(gè)訓(xùn)練階段;

4)安全意識(shí)教育的內(nèi)容不易確定,應(yīng)隨安全生產(chǎn)的形勢(shì)變化,確定階段教育內(nèi)容?？山Y(jié)合發(fā)生的事故,進(jìn)行增強(qiáng)安全意識(shí),堅(jiān)定掌握安全知識(shí)與技能的信心,接受事故教訓(xùn)的教育;

5)受季節(jié)自然變化影響時(shí),針對(duì)由于這種變化而出現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境、作業(yè)條件的變化所進(jìn)行的教育,其目的在于增強(qiáng)安全意識(shí),控制人的行為,盡快適應(yīng)變化,減少人為失誤;

6)采用新技術(shù),使用新設(shè)備、新材料,推行新工藝之前,應(yīng)對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行安全知識(shí)、技能、意識(shí)的全面安全教育,激勵(lì)操作者實(shí)行安全技能的自覺(jué)性。

(4)加強(qiáng)教育管理,增強(qiáng)安全教育效果

1)教育內(nèi)容全面,重點(diǎn)突出,系統(tǒng)性強(qiáng),抓住關(guān)鍵反復(fù)教育;

2)反復(fù)實(shí)踐,養(yǎng)成自覺(jué)采用安全操作方法的習(xí)慣;

3)使每個(gè)受教育的人,了解自己的學(xué)習(xí)成果。鼓勵(lì)受教育者樹(shù)立堅(jiān)持安全操作方法的信心,養(yǎng)成安全操作的良好習(xí)慣;

4)告訴受教育者怎樣做才能保證安全,而不是不應(yīng)該做什么;

5)獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn),鞏固學(xué)習(xí)成果;

6)進(jìn)行各種形式、不同內(nèi)容的安全教育,都應(yīng)把教育的時(shí)間、內(nèi)容等,清楚的記錄在安全教育記錄本或記錄卡上。

第4篇 疏浚工程施工安全管理規(guī)定

一 消防安全管理規(guī)定;

第一章:總 則

第一條 依據(jù)<<中華人民共和國(guó)消防法>>及中華人民共和國(guó)公安部關(guān)于<<機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定>>和國(guó)家消防法律、法規(guī)、規(guī)章等規(guī)定,為確保公司員工在生產(chǎn)中的安全健康,進(jìn)一步規(guī)范安全管理,結(jié)合實(shí)際情況,特制定本規(guī)定.

第二條 公司消防安全管理必須遵循工作'預(yù)防為主、防消結(jié)合'的方針,堅(jiān)持貫徹'嚴(yán)格管理,依法管理'的原則,積極預(yù)防火險(xiǎn)火災(zāi),最大限度杜絕、減少各類(lèi)危害.各部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格遵守消防法律、法規(guī)、規(guī)章,履行消防安全職責(zé),切實(shí)保障消防安全.

第三條 公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對(duì)消防安全管理總則;分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接管理責(zé)任;明確消防安全職責(zé),確定各級(jí)崗位的消防安全負(fù)責(zé)人.

第二章:消防安全組織

第一條 所屬項(xiàng)目部要成立義務(wù)消防隊(duì),購(gòu)置應(yīng)急物資及消防器材,以應(yīng)對(duì)突發(fā)火險(xiǎn)、火災(zāi).

第二條 項(xiàng)目部安全消防小組職責(zé):

1.貫徹落實(shí)公司消防安全管理規(guī)定,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,部署開(kāi)展各項(xiàng)消防管理工作;

2.負(fù)責(zé)對(duì)本工地所有人員(包括:租用車(chē)、船及臨時(shí)工)進(jìn)行防火安全教育,并留下培訓(xùn)教育記錄;

3.落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防隊(duì),配備必要應(yīng)急物資和滅火器材,不斷完善消防安全應(yīng)急處置方案,并加強(qiáng)演練;

4.將火災(zāi)、火險(xiǎn)危險(xiǎn)源作為重點(diǎn)防控環(huán)節(jié),制定管理方案,通過(guò)有效監(jiān)控,消除潛在隱患;

5.定期分析工地現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)消防安全工作的落實(shí)情況,特別是要做到防火標(biāo)識(shí)醒目,各類(lèi)滅火器材能良好,消防控制圖齊全、責(zé)任人明確;

6.對(duì)本工地出現(xiàn)的火險(xiǎn)、火災(zāi),按照'四不放過(guò)'原則,嚴(yán)格調(diào)查處理,并提出具體處罰意見(jiàn);

7.項(xiàng)目部消防安全組織(包括船舶在內(nèi))和責(zé)任人上報(bào)公司登記備案.

二 施工船舶安全操作

1.施工單位必須嚴(yán)格遵守國(guó)家、地方及海事部門(mén)發(fā)布的有關(guān)船舶安全管理的規(guī)定.

2.施工船舶的梯口、應(yīng)急場(chǎng)所等,必須設(shè)有醒目的安全警示標(biāo)志和標(biāo)識(shí).樓梯、走廊、通道必須保持暢通.

3.施工船舶的各種設(shè)備、設(shè)施、安全裝置及工索具等,必須定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、保養(yǎng)或更換.消防、救生等應(yīng)急設(shè)備,必須放置在指定部位,并保持有效狀態(tài).

4.施工船舶必須在核定航區(qū)或作業(yè)域內(nèi)施工.操作人員應(yīng)了解施工區(qū)域的水文、氣象特點(diǎn),每天定時(shí)收聽(tīng)氣象預(yù)報(bào).

6.作業(yè)時(shí),船只必須遵守安全操作規(guī)程.當(dāng)雨、霧、風(fēng)浪等超過(guò)船舶作業(yè)規(guī)定時(shí),必須停止施工作業(yè).

7.施工船舶拋錨時(shí),必須避開(kāi)水下電纜、管道及水下構(gòu)筑物等設(shè)施.并根據(jù)拋錨區(qū)的土質(zhì)、水深、水流、風(fēng)向及錨重確定合適的拋錨距離.

8.在內(nèi)河施工時(shí),施工船舶位于或跨越航道的錨攬,必須采用鏈?zhǔn)匠翑?不得影響正常通航.

9.拖帶起重船、打樁船等穿越橋孔或過(guò)江架空電纜前,必須預(yù)先了解其凈空高度.

10.施工船舶嚴(yán)禁搭乘或留宿無(wú)關(guān)人員.

三.水上達(dá)排水板安全技術(shù)操作規(guī)程;

1.水上打板船駐位時(shí),應(yīng)按船舶位圖拋設(shè)錨攬,并設(shè)置浮鼓,錨攬不得互絞.

2.船舶在陸域設(shè)置的地錨及纜繩,必須在明顯的位置設(shè)立警示標(biāo)志,必須時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人看守.

3.打設(shè)排水板作業(yè)必須按擬定的方案進(jìn)行,由帶班人員統(tǒng)一指揮,帶班人員必須掌握水位,打設(shè)深度,了解導(dǎo)標(biāo)設(shè)置情況,正確指導(dǎo)校正打板船船位.

4.打板船定位必須要求主纜前、后、左、右邊纜受力均勻,使船舶擺動(dòng)不得超過(guò)200mm.認(rèn)真核對(duì)定位標(biāo)識(shí),杜絕無(wú)對(duì)標(biāo)事件發(fā)生.

5.打板架應(yīng)進(jìn)行整體固定,以免發(fā)生倒塌事故.

6.打板架應(yīng)裝設(shè)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的避雷裝置.

四、鋪設(shè)基布及充沙袋施工安全操作規(guī)程

1.在定位船上吊裝及展開(kāi)基墊布時(shí),必須有專(zhuān)人指揮.卷布時(shí),滾筒和制動(dòng)器周?chē)鷩?yán)禁站人.

2.當(dāng)施工海況惡劣,風(fēng)力、*、流速超過(guò)船舶作業(yè)工況條件時(shí),必須停止作業(yè).

3.沖沙袋沖灌前,灌砂口、砂管接頭及高壓水管接頭必須連接牢固.沖灌時(shí),嚴(yán)禁高壓水槍向人員或電氣設(shè)備.

4.充砂袋拋放時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁站在沉放架的臨水面處操作,并應(yīng)對(duì)活動(dòng)物給予固定.

5.充砂泵或高壓水泵的吸頭,應(yīng)采用支架和滑車(chē)吊設(shè).升級(jí)吸頭時(shí),必須切斷電源,嚴(yán)禁直接提拽泵體電纜.

六、測(cè)量作業(yè)安全操作規(guī)程

1.測(cè)量作業(yè)前,應(yīng)了解作業(yè)區(qū)域內(nèi)的地勢(shì)環(huán)境,施工水域的水文和氣象等條件,分析不安全因素,采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施.

2.外海的施工測(cè)量平臺(tái),應(yīng)穩(wěn)固可靠.作業(yè)時(shí)應(yīng)派交通船守護(hù).

3.測(cè)量人員上船時(shí)必須穿好救生衣、嚴(yán)禁穿拖鞋.

4.測(cè)量作業(yè)前應(yīng)認(rèn)真收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),了解測(cè)區(qū)潮位和浪高.

5.遇大風(fēng)、視線不良情況及夜間不宜掃具進(jìn)行水下障礙物探測(cè)作業(yè).

6.船上高空及船艙外作業(yè)時(shí),測(cè)量人員要系好安全帶、戴好安全帽,并有他人守護(hù)配合,上下傳遞器物時(shí)嚴(yán)禁拋墜.

七、水上拋砂棱體、拋石施工安全操作規(guī)程

1.挖掘機(jī)、裝載機(jī)等在船上作業(yè)時(shí),船的縱橫傾角不得超過(guò)允許值,嚴(yán)禁超載或偏載.

2.拋石船進(jìn)入潛水作業(yè)區(qū)拋石前,必須與潛水負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系.配合潛水員拋石時(shí),應(yīng)服從潛水負(fù)責(zé)人的指揮,不得隨意亂拋.

3.夜間拋石、拋砂棱體時(shí),應(yīng)設(shè)置足夠的照明燈具,及時(shí)清理甲板上的散石,并指定專(zhuān)人進(jìn)行安全巡視.學(xué)習(xí)是成就事業(yè)的基石

4.在軟土地基上拋填,拋石的施工順序、間隔時(shí)間和拋填速率必須符合設(shè)計(jì)要求.

第5篇 分析建筑工程施工安全管理中的問(wèn)題

近年來(lái)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)，基建投資項(xiàng)目不斷增加，建筑施工企業(yè)也隨之迅速發(fā)展。建筑業(yè)由于其獨(dú)特性，歷來(lái)都是最容易發(fā)生安全事故的行業(yè)之一。雖然建筑安全管理在我國(guó)己經(jīng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是客觀地講，我國(guó)建筑業(yè)的安全管理水平一直比較低，每年都有幾千人在安全事故中喪生，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成較大的損失和危害，在很大程度上限制了國(guó)家的基本建設(shè)和影響了社會(huì)的發(fā)展。分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預(yù)防對(duì)策和措施，對(duì)減少事故的發(fā)生，促進(jìn)建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。因此，為了確保工程施工安全，在施工工程中必須對(duì)工程進(jìn)行嚴(yán)格的安全管理。

一、影響建筑工程施工安全的主要因素

工程項(xiàng)目施工涉及面非常廣泛，如工作面分散，涉及工種多，人員多，項(xiàng)目功能也不盡相同，工程環(huán)境千差萬(wàn)別等。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)的高空、露天、勞動(dòng)密集形作業(yè)有關(guān)，還與近來(lái)年市場(chǎng)的擴(kuò)大，法制不健全、安全意識(shí)差、安全教育滯后、人員素質(zhì)低、安全投入少、施工操作不當(dāng)?shù)纫蛩赜嘘P(guān)。

（一）缺乏有效的監(jiān)管體系

目前，我國(guó)建筑業(yè)雖已形成了“總承包企業(yè)-專(zhuān)業(yè)分包企業(yè)-勞務(wù)企業(yè)”的三級(jí)格局，但結(jié)構(gòu)不盡合理，以總承包為龍頭、專(zhuān)業(yè)承包為依托、勞務(wù)分包為基礎(chǔ)的金字塔資質(zhì)體系尚未形成。建筑市場(chǎng)較為混亂，時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會(huì)信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過(guò)程下，偷工減料，安全意識(shí)淡薄，根本談不上對(duì)安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。另一方面，我國(guó)的法制不健全，跟上不形熱發(fā)展的需機(jī)，對(duì)安全事故查處不利。

（二）施工人員安全意識(shí)淡薄

人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)者的安全觀念，操作人員的安全操作水平和安全意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)者的安全觀念強(qiáng)，就會(huì)加大安全方面的投入，建立完善的安全管理體系，制定切實(shí)可行的措施，工程安全性就好。操作人員具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和較好的安全操作水平，就會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，自覺(jué)抵制違章作業(yè)及冒險(xiǎn)施工。因此，保證施工的安全首先要考慮到人的因素，人是施工工程的主體，工程施工安全涉及到所有參加工程項(xiàng)目施工的工程管理人員、操作人員，他們是影響工程施工安全的決定因素。在工程實(shí)踐中，由于個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)忽視安全和操作人員違章操作所引起的安全事故是屢見(jiàn)不鮮的。

（三）材料及施工機(jī)械質(zhì)量不合格

1、材料是工程施工的物質(zhì)條件，與施工安全相關(guān)材料的質(zhì)量是安全施工的基礎(chǔ)，材料不合格，安全就難以保證。由于建筑施工中所需的與安全有關(guān)的材料種類(lèi)較多，用量較大，采取全數(shù)檢查難于實(shí)現(xiàn)的，但采用抽檢的方法，往往又會(huì)產(chǎn)生遺漏。加之有些承包商在工程中標(biāo)后，為追求利益最大化不按安全技術(shù)規(guī)范所要求的品種、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)采購(gòu)相關(guān)的成品或半成品。監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料控制不嚴(yán)或未按有關(guān)規(guī)定對(duì)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣復(fù)試的材料不進(jìn)行復(fù)試，致使不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工程施工中，留下了安全隱患。例如，塔機(jī)吊構(gòu)失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼縈落下，砸傷地下工作人員。

2、施工機(jī)械的質(zhì)量對(duì)安全的影響很大，由于建筑工程所需的施工機(jī)械的種類(lèi)多，流動(dòng)性大，采取全面檢查是難以實(shí)現(xiàn)的，但采取抽查的方法往往會(huì)產(chǎn)生遺漏。一些施工單位對(duì)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)不到位，重使用，輕管理，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，加之部分安裝人員素質(zhì)不高，不按安裝技術(shù)規(guī)程進(jìn)行安裝，使安裝質(zhì)量得不到保證，留下了安全隱患。

（四）違反安全操作規(guī)程

施工工程中的方法，指在工程項(xiàng)目建設(shè)中所采取的技術(shù)方案、組織措施和施工組織設(shè)計(jì)。在方法上出現(xiàn)的問(wèn)題往往是比較多的，如制定安全施工方案，不能?chē)?yán)格執(zhí)行，不注意施工過(guò)程的安全管理，不制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，出了問(wèn)題才去處理，影響了工程的施工安全。例如：非機(jī)械動(dòng)力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡；非電工亂拉扯電線，不通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)漏電開(kāi)并不起作用，造成觸電身亡；電工在接線時(shí)，不將電閘關(guān)閉，帶電操作，造成觸電身亡；民工不戴安全帽，穿拖鞋上腳手架進(jìn)行操作作業(yè)，不小心失足，造成墜落死亡；民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生；高空拆架拆模，架桿、模板往地上扔，扔不下就用腳踹，腳蹬空隨之墜落；為搶工程進(jìn)度，進(jìn)行大規(guī)模施工，強(qiáng)令民工連續(xù)作業(yè)，造成民工疲勞過(guò)度，操作時(shí)注意不集中，頭昏眼花不慎墜樓死亡。以上違反安全操作規(guī)范的行為往往在建筑工程的施工過(guò)程中屢見(jiàn)不鮮，導(dǎo)致工程施工存在嚴(yán)重的安全隱患。

二、建筑工程施工安全管理的措施

（一）規(guī)范建筑業(yè)分包管理，完善安全法規(guī)

加強(qiáng)總包，分包的資質(zhì)和管理。一個(gè)項(xiàng)目，嚴(yán)禁業(yè)主方肢解分包，嚴(yán)禁多次轉(zhuǎn)包，加強(qiáng)總承包商對(duì)分包的管理。加強(qiáng)安全法建設(shè)，對(duì)存在違章指揮，不為施工操作員提供可靠的安全防護(hù)設(shè)施用品，強(qiáng)令民工冒險(xiǎn)作業(yè)，長(zhǎng)期連續(xù)作業(yè)的責(zé)任人，要依法追究其責(zé)任。施工企業(yè)對(duì)目前有的法規(guī)制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實(shí)際的法律，標(biāo)準(zhǔn)和制度的補(bǔ)充完善，使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化、制度化軌道。

施工單位在開(kāi)工前必須針對(duì)本工程的特點(diǎn)，應(yīng)對(duì)本工程施工全過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)分析，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況建立安全管理體系，公司、項(xiàng)目部、班組均有人負(fù)責(zé)安全，責(zé)任明確，層層把關(guān)。對(duì)危險(xiǎn)較大的部位編制專(zhuān)項(xiàng)安全方案，對(duì)容易出現(xiàn)安全問(wèn)題的地方應(yīng)有應(yīng)對(duì)措施。方案須經(jīng)監(jiān)理單位審批同意后方可實(shí)施。整個(gè)項(xiàng)目工程應(yīng)實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，安全責(zé)任層層落實(shí)到人。監(jiān)理人員要仔細(xì)審查施工單位的施工安全管理是否有相應(yīng)的安全施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，健全的安全管理體系，施工安全檢查制度，安全施工方案及安全管理制度，并督促施工單位嚴(yán)格按方案施工。

（二）健全安全組織機(jī)構(gòu)，提高管理、施工及操作人員的素質(zhì)

1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)。施工企業(yè)一般都有安全組織機(jī)構(gòu)，但必須建立健全項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)。確定安全生產(chǎn)目標(biāo)，明確參與各方對(duì)安全管理的具體分工，安全崗位責(zé)任與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對(duì)大型項(xiàng)目必須安排專(zhuān)門(mén)的安全總負(fù)責(zé)人，并配以合理的班子共同進(jìn)行安全管理，建立安全生產(chǎn)管理的資料檔案。實(shí)行單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)，專(zhuān)職安全員對(duì)部位負(fù)責(zé)，班組長(zhǎng)和施工技術(shù)員對(duì)各自的施工區(qū)域負(fù)責(zé)，操作者對(duì)自己的工作范圍負(fù)責(zé)的“四負(fù)責(zé)”制度。

2、提高管理、操作人員素質(zhì)及加強(qiáng)安全教育管理。管理及操作人員自身的素質(zhì)的高低對(duì)安全施工起決定性的作用，一個(gè)建筑施工企業(yè)，如果擁有高素質(zhì)的管理、施工及操作人員，那么該企業(yè)的施工安全才會(huì)有保證。否則這個(gè)建筑施工企業(yè)的安全就難于保證。因此，建筑施工企業(yè)想使自己承擔(dān)項(xiàng)目的安全得到保障，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有“百年大計(jì)，安全第一”的思想，同時(shí)提高管理及操作人員素質(zhì)，從而確保安全并在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

3、搞好員工培訓(xùn)，提高員工的素質(zhì)和安全意識(shí)。要定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行施工技術(shù)、安全知識(shí)等方面知識(shí)的教育和培訓(xùn)，提高施工人員的素質(zhì)。對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)說(shuō)明組織施工，施工人員需經(jīng)培訓(xùn)并取得資格。如起重工、電焊工、電工等特殊工種必須持證上崗，杜絕無(wú)證作業(yè)。一般工種也要求施工人員熟悉環(huán)境，做好自身的安全防范，堅(jiān)決杜絕施工過(guò)程中由于施工人員違章操作而導(dǎo)致的安全事故。對(duì)基坑工程、模板工程等危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)工程應(yīng)有安全施工方案，并且安全施工方案必須實(shí)行分級(jí)審批制度，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行調(diào)整。在工程實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題及時(shí)完善安全施工方案。力求使方案技術(shù)可行，經(jīng)濟(jì)合理，操作方便，針對(duì)性強(qiáng)，有利于保證安全，提高工程質(zhì)量，加快進(jìn)度、降低成本。讓每一個(gè)員工懂得安全知識(shí)，掌握安全技能，實(shí)現(xiàn)自己的安全行為責(zé)任，做到：凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須進(jìn)行安全法律、法規(guī)、安全操作技能學(xué)習(xí)，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，方可進(jìn)場(chǎng)；對(duì)特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動(dòng)管理部門(mén)頒發(fā)的操作崗位證書(shū)上崗；對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)持證的架子工必須定期進(jìn)行檢查；對(duì)施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰；對(duì)施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工，并根據(jù)不同情況進(jìn)行處罰。

（三）加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)及施工機(jī)械的管理

第一，提高采購(gòu)人員的素質(zhì)和質(zhì)量鑒定水平，選擇有一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和責(zé)任心強(qiáng)的人員來(lái)?yè)?dān)當(dāng)該項(xiàng)工作；采購(gòu)材料要掌握材料信息，綜合比較，擇優(yōu)進(jìn)貨。進(jìn)場(chǎng)材料須在合格的供貨廠家或有信譽(yù)的商店采購(gòu)，所采購(gòu)的材料必須有出廠合格證、材質(zhì)證明書(shū)、生產(chǎn)許可證、檢測(cè)報(bào)告。施工企業(yè)應(yīng)定期對(duì)供貨商進(jìn)行評(píng)審、考核。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，工地負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同業(yè)主方、監(jiān)理方等有關(guān)人員進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收。檢查說(shuō)明書(shū)、合格證、檢測(cè)報(bào)告、生產(chǎn)許可證等書(shū)面材料和實(shí)物的質(zhì)量，對(duì)安全帽、鋼管、扣件等應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證取樣及復(fù)試，復(fù)試合格后，材料方可用于工程。

第二，施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)須提供合格證、質(zhì)量證明書(shū)、說(shuō)明書(shū)，起重機(jī)械設(shè)備安裝時(shí)，須有安裝資質(zhì)的單位來(lái)安裝，安裝完畢后由具有資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)檢測(cè)單位進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)合格后方可投入使用。設(shè)備投入使用前，施工單位應(yīng)建立施工機(jī)械設(shè)備管理制度，落實(shí)加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作，監(jiān)理人員定期檢查安全保險(xiǎn)裝置、防護(hù)裝置，消除安全隱患，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（四）加強(qiáng)施工過(guò)程的安全管理

由于工程的復(fù)雜性，施工過(guò)程中涉及的工種較多，作業(yè)面廣，對(duì)每一個(gè)操作人員進(jìn)行跟蹤管理是不現(xiàn)實(shí)的，在工程中往往會(huì)由于某個(gè)操作人員的疏忽而產(chǎn)生安全問(wèn)題。因此，施工單位要建立嚴(yán)格的安全交底及日常檢查制度，在施工前對(duì)每個(gè)操作人員做好交底工作。施工時(shí)，安全員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查。監(jiān)理人員加強(qiáng)日常巡視，并定期組織相關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理安全隱患，從而確保工程施工的安全。

建筑工程施工安全工作要常抓不懈，要不斷加強(qiáng)人員的安全教育及材料、施工機(jī)械的管理。在建筑工程施工過(guò)程中嚴(yán)把安全關(guān)，才能有效地提高安全管理水平，確保工程施工的安全。

三、結(jié)束語(yǔ)

施工企業(yè)安全管理，是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)程，它包括安全組織和安全意識(shí)，企業(yè)只有綜合利用這些手段，才能取得有效的結(jié)果。加強(qiáng)安全管理，首先必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度，而且這些制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化，使之與新的施工技術(shù)相配套。同時(shí)企業(yè)要加大對(duì)安全管理的投入，使之與生產(chǎn)能力相吻合，使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐級(jí)落實(shí)到每個(gè)工作崗位和每個(gè)人頭上。并經(jīng)常性地開(kāi)展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識(shí)宣傳活動(dòng)，努力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì)，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴。

本文編制：吉宏平?? 鹽城市乾盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司

第6篇 高速項(xiàng)目剖隧道工程施工安全管理規(guī)定

一、一般安全規(guī)定

1、從安全生產(chǎn)出發(fā),對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出進(jìn)料、材料堆放需作出詳細(xì)妥善的布置,在進(jìn)洞前應(yīng)完成對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。

2、進(jìn)洞前應(yīng)先做好洞口工程,穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡,作好天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道的工程安全。

3、隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況。

4、進(jìn)入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全帽防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽(tīng)從指揮。

5、不良地質(zhì)施工應(yīng)按照:先治水、短開(kāi)挖、弱爆破、先護(hù)頂、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則,穩(wěn)步前進(jìn)。設(shè)計(jì)文件中指明有不良地質(zhì)情況時(shí),必要時(shí)進(jìn)行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。

二、開(kāi)挖及鑿孔安全規(guī)定:

1、開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的土石或裂縫,應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2、人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道時(shí),操作人必須相互配合,并保持必要的安全距離。

3、機(jī)械鑿巖宜采用濕式鑿巖機(jī),或帶有捕塵的鑿巖機(jī)。站在渣堆上作業(yè)時(shí),要注意碴堆的穩(wěn)定,防止坍滑傷人。

4、風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管頭接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)供水是否正常;干式鑿巖機(jī)捕塵設(shè)施是否良好。不合格的應(yīng)予修理或更換。

5、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用扳鉗松動(dòng)撥出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

6、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋,不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理卡住的釬子。

7、工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。

8、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

9、鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞時(shí)要有專(zhuān)人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,車(chē)速不得超過(guò)25米/分鐘。臺(tái)車(chē)行走或待避時(shí),鉆架和機(jī)具收攏到放置位置。就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車(chē)輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

三、爆破作業(yè)安全規(guī)定:

1、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn),嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材,爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣服。

2、裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿、石粉應(yīng)吹洗干凈;裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè);剛鉆好的炮眼熱度過(guò)高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂,流泥未妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

3、洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

4、火花起爆時(shí)嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮,其導(dǎo)火索長(zhǎng)度應(yīng)保證點(diǎn)完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點(diǎn),并不得短于1.2m。一個(gè)爆破工一次點(diǎn)燃導(dǎo)火索長(zhǎng)度不得超過(guò)該次被點(diǎn)導(dǎo)火索中最短導(dǎo)火索長(zhǎng)度的1/3。計(jì)時(shí)導(dǎo)火索燃畢,必須立即撤離工作面。

5、為防止點(diǎn)炮時(shí)照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。

6、采用電雷管爆破時(shí),必須遵守國(guó)家現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)加強(qiáng)洞內(nèi)電源管理,防止漏電引爆。裝藥時(shí)可用投光燈、礦燈照明,起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體間距必須大于1m。

7、爆破后必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作

面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑跡象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他工作人員才能進(jìn)入工作面。

8、發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

9、裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍,無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。

10、隧道爆破禁止使用黑火藥。

11、兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面接近15m(軟巖為20m),一端裝藥爆破時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時(shí)間,放炮前加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,防止對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

12、土質(zhì)或巖石破碎的隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況加大預(yù)留貫通的安全距離,此時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤至安全距離。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專(zhuān)人看管,嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。

四、洞內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)定:

1、進(jìn)洞的各類(lèi)機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力,燃燒汽油的車(chē)輛和機(jī)械不宜進(jìn)洞。

2、各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),制動(dòng)有效,嚴(yán)禁人料混載。所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超高運(yùn)輸。裝運(yùn)大體積或超長(zhǎng)料時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3、進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。

4、機(jī)械裝渣時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝載機(jī)械的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過(guò)。電纜線、高壓膠管等應(yīng)有專(zhuān)人收放保護(hù)。

5、車(chē)輛在裝卸碴時(shí)須制動(dòng)停穩(wěn);在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí),須開(kāi)燈鳴號(hào)或由專(zhuān)人指揮;洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段上坡,并在堆碴邊緣處設(shè)置擋車(chē)木。

6、凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其邊緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,顯示界限,以防止運(yùn)輸車(chē)輛撞碰。

7、洞內(nèi)車(chē)輛相遇或遇行人時(shí),應(yīng)使用近光或小燈。

五、支護(hù)工程安全規(guī)定:

1、隧道各部開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

2、施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期

檢查。在不良地質(zhì)地段每班應(yīng)設(shè)人隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先撤出施工人員,再進(jìn)行加固。

3、洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架5--8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)到開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐支抵工作面。

5、不得將支撐柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段支撐柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔楔緊。

6、漏斗孔開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

7、支撐使用的梁、柱、連接桿件等選材,必須符合設(shè)計(jì)和承載要求。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu),并保證坑道運(yùn)輸凈空。鋼支架安裝,宜選用小型機(jī)具吊裝。

8、噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;注

漿噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

9、檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用支架。

10、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化,洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即撤出作業(yè)人員,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

六、襯砌工程安全規(guī)定

1、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞口建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

2、襯砌用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子或尖角突出?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,保證車(chē)輛行人能安全通過(guò)。

3、腳手架及工作平臺(tái)的鋪設(shè),應(yīng)釘鋪牢靠,木板兩端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、腳手架及工作平臺(tái)上作業(yè)人員和放置的材料,不得超過(guò)其計(jì)算承載重量,不得在平臺(tái)上破解石料。

5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員和車(chē)輛不得穿行。

6、安裝、拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。巖層破碎、壓力過(guò)大地段的支撐不能拆時(shí),拱圈部份應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆除。

8、襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車(chē)輛運(yùn)送,裝卸車(chē)或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

9、用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí),應(yīng)間歇4小時(shí)后方可繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過(guò)大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

10、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿機(jī)人員應(yīng)配戴護(hù)目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;撥取時(shí)必須在撤降壓力后進(jìn)行;檢修和清洗時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門(mén)后,方準(zhǔn)進(jìn)行。

11、采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的距離不得大于規(guī)范要求,臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行?；炷凉嘀r(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

12、嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

七、通風(fēng)及防塵安全規(guī)定

1、隧道施工時(shí)通風(fēng)設(shè)備系統(tǒng),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理,應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3m3。

2、無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的出入口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管下停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

3、施工時(shí)宜用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水泡泥進(jìn)行水封爆破,以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

4、在鑿巖和裝碴尤其是工作面上,放炮前后和出渣前應(yīng)進(jìn)行灑水噴霧。吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

5、防塵用水應(yīng)經(jīng)過(guò)沉淀或過(guò)濾,保持清潔衛(wèi)生。水中固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50mg/l,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/l。

6、隧道內(nèi)的空氣成份每月應(yīng)至少取樣分析一次,含塵量每月至少檢測(cè)一次。

7、隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(1)粉塵允許濃度:每立方米空氣中,含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

(2)氧氣不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(3)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。

(4)一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(5)氮?dú)饣衔?換算為二氧化氮)濃度在5mg/m3以下。

(6)二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3。

(7)硫化氫濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(8)氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(9)隧道內(nèi)的氣溫不宜超過(guò)28℃

八、照明安全規(guī)定

1、隧道內(nèi)的照明燈泡要保證亮度充足、均勻及不閃爍,并應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小,施工工作面的位置合理分布。

2、隧道內(nèi)用電線路,要使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘或其它金屬件上,也不得捆扎在一起。開(kāi)關(guān)處應(yīng)加木箱蓋,采用封閉式保險(xiǎn)盒。如使用電纜也應(yīng)牢固懸掛在高處,不得放在地上。

3、隧道內(nèi)各部份照明電壓應(yīng)為:

(1)開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v。

(2)成洞地段為220v。

(3)手提式作業(yè)燈為12-36v。

4、隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電線與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

5、在潮濕及漏水的隧道中,電燈應(yīng)使用防水燈口。

九、排水安全規(guī)定:

1、在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于涌水量20%的抽水機(jī)具予以排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)應(yīng)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

2、抽水機(jī)應(yīng)采用電力機(jī)械,并有一定備用臺(tái)數(shù)。

3、隧道開(kāi)挖預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層,宜采用超前鉆探,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

4、如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),應(yīng)立即停止工作,將人員撤至安全地點(diǎn)。

十、隧道工程防火安全規(guī)定:

1、各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處,均應(yīng)設(shè)置足夠而有效的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期進(jìn)行檢查、補(bǔ)充和更換。

2、洞口20m范圍的雜草必須清除干凈,洞口30m范圍內(nèi)禁止火源,庫(kù)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

3、洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

4、洞內(nèi)及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃易爆物品。

5、清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在洞外進(jìn)行。

二○一○年六月三十日

第7篇 市建設(shè)工程施工安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)本市建設(shè)工程施工安全管理,保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境質(zhì)量,根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本市實(shí)際,制定本規(guī)定。

第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事土木工程、建筑工程、線路管道和設(shè)備安裝工程、裝修工程施工的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

本規(guī)定所稱(chēng)建設(shè)工程施工是指前款所列工程的新建、擴(kuò)建、改建和拆除活動(dòng)。

第三條 市和區(qū)、縣建設(shè)行政主管部門(mén)在各自職責(zé)范圍內(nèi),負(fù)責(zé)建設(shè)工程施工安全的行政管理工作,并依法接受安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)施工安全生產(chǎn)的指導(dǎo)和監(jiān)督。

市和區(qū)、縣建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)建設(shè)工程施工安全的日常管理工作。

第四條 建設(shè)工程施工應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

第五條 建設(shè)工程施工應(yīng)當(dāng)采取先進(jìn)、科學(xué)的安全施工技術(shù),推廣先進(jìn)的安全防護(hù)設(shè)施,促進(jìn)施工安全的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化管理,提高施工安全水平。

第六條 建設(shè)工程施工不得損害社會(huì)公共利益和他人的合法權(quán)益。

任何單位和個(gè)人不得妨礙和阻撓依法進(jìn)行的建設(shè)工程施工活動(dòng)。

第七條 建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí),有權(quán)采取下列措施:

(一)要求被檢查單位提供有關(guān)建設(shè)工程施工安全的文件和資料;

(二)進(jìn)入被檢查單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查;

(三)發(fā)現(xiàn)有影響施工安全的問(wèn)題時(shí),責(zé)令改正。

建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)出示行政執(zhí)法證件,有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)予以配合。

第二章 安全責(zé)任

第八條 工程建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)的責(zé)任和義務(wù),確保建設(shè)工程施工安全。

第九條 建設(shè)工程實(shí)行安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。建設(shè)單位確定施工單位后,應(yīng)當(dāng)向建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)辦理施工安全監(jiān)督手續(xù)。未辦理施工安全監(jiān)督手續(xù)的,建設(shè)行政主管部門(mén)不予核發(fā)施工許可證。

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)選擇具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)并取得安全施工資格證書(shū)的單位施工。未取得安全施工資格證書(shū)的施工單位不得承攬建設(shè)工程。

第十條 涉及建筑主體和承重結(jié)構(gòu)變動(dòng)的裝修工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在施工前委托原設(shè)計(jì)單位或者具備相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)方案。沒(méi)有設(shè)計(jì)方案的,不得施工。

第十一條 拆除房屋及構(gòu)筑物,建設(shè)單位或者拆遷人應(yīng)當(dāng)選擇取得安全施工資格證書(shū)的施工單位承擔(dān)。

第十二條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程開(kāi)工前,對(duì)建設(shè)施工用地設(shè)置符合規(guī)定的實(shí)體圍檔。臨近主干道和市容景觀道路的建設(shè)施工用地的圍檔高度不得低于2.5米,其他路段的圍檔高度不得低于1.8米。

第十三條 建設(shè)工程設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),保證建設(shè)工程的安全性能。

第十四條 監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)將建設(shè)工程的施工安全納入監(jiān)理范圍,與工程質(zhì)量、工期和投資控制同步組織實(shí)施。

第十五條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向施工單位提供與施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的地下管線設(shè)施等資料,施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施加以保護(hù)。

施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)與施工現(xiàn)場(chǎng)相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及市政、公用、電力、通訊等設(shè)施進(jìn)行安全防護(hù)。

第十六條 施工單位必須依法加強(qiáng)對(duì)建設(shè)工程施工安全的管理,執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度,建立健全施工安全保障體系,建立職工安全教育培訓(xùn)制度,實(shí)行施工安全崗位責(zé)任制。

第十七條 施工單位的法定代表人是本企業(yè)施工安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人,對(duì)本企業(yè)的施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。

項(xiàng)目經(jīng)理是本建設(shè)工程項(xiàng)目施工安全管理的第一責(zé)任人,對(duì)本建設(shè)工程項(xiàng)目的施工安全全面負(fù)責(zé)。

第十八條 建設(shè)工程實(shí)行施工總承包的,由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全全面負(fù)責(zé)。分包單位應(yīng)當(dāng)服從總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)管理,對(duì)分包范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場(chǎng)安全向總承包單位負(fù)責(zé)。

建設(shè)工程未實(shí)行施工總承包的,施工現(xiàn)場(chǎng)的安全由各施工單位分別負(fù)責(zé),由建設(shè)單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

第十九條 施工單位的安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)接受建設(shè)行政主管部門(mén)組織的施工安全教育培訓(xùn),取得合格證書(shū)后方可上崗。

施工單位的特種作業(yè)人員按照規(guī)定取得職業(yè)證書(shū)后,應(yīng)當(dāng)接受建設(shè)行政主管部門(mén)組織的施工安全教育培訓(xùn)。

施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),未經(jīng)安全教育培訓(xùn)的人員不得進(jìn)入施工崗位。

第二十條 施工單位應(yīng)當(dāng)建立施工安全檢查考核制度,定期組織全面檢查或者專(zhuān)項(xiàng)檢查,對(duì)存在的事故隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)整改。

第二十一條 施工單位在建設(shè)工程開(kāi)工前必須為施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)并負(fù)責(zé)支付保險(xiǎn)費(fèi);實(shí)行施工總承包的,由總承包單位為施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員辦理意外傷害保險(xiǎn)并負(fù)責(zé)支付保險(xiǎn)費(fèi)。

施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員意外傷害保險(xiǎn)工作,由市建設(shè)行政主管部門(mén)統(tǒng)一組織實(shí)施。

第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)管理

第二十二條 施工單位應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程開(kāi)工后10日內(nèi),報(bào)請(qǐng)建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,經(jīng)檢查不合格的,不得繼續(xù)施工。

第二十三條 施工單位應(yīng)當(dāng)配備與施工規(guī)模相適應(yīng)的專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全技術(shù)人員。

施工單位應(yīng)當(dāng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全技術(shù)人員。專(zhuān)職安全技術(shù)人員按照規(guī)定獨(dú)立行使施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理職責(zé)。

第二十四條 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建設(shè)工程特點(diǎn)編制施工組織設(shè)計(jì),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

對(duì)于下列施工作業(yè)必須單獨(dú)編制專(zhuān)項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),并采取安全技術(shù)措施:

(一)基礎(chǔ)施工和地下工程施工;

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、基坑支護(hù)以及模板工程;

(三)垂直運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備、腳手架、架設(shè)機(jī)具的拆裝和起重吊裝作業(yè);

(四)建筑物和構(gòu)筑物的拆除;

(五)其他危險(xiǎn)作業(yè)。

第二十五條 施工現(xiàn)場(chǎng)的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用應(yīng)當(dāng)符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電。

第二十六條 施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)腳手架(含操作平臺(tái)及模板支撐)應(yīng)當(dāng)采用符合規(guī)定的工具和器具,按專(zhuān)項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)搭設(shè),并用綠色密目安全網(wǎng)封閉。

第二十七條 施工現(xiàn)場(chǎng)的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍檔、蓋板和警示標(biāo)志,夜間應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示燈。

第二十八條 施工現(xiàn)場(chǎng)的入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置工程平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監(jiān)督電話牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工管理制度牌,接受群眾監(jiān)督。

第二十九條 施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的地坪應(yīng)當(dāng)平整、硬化,道路應(yīng)當(dāng)堅(jiān)實(shí)暢通。施工現(xiàn)場(chǎng)入口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置長(zhǎng)度不少于30米的混凝土路面和沖洗車(chē)輛污泥的設(shè)備。

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)保持排水系統(tǒng)暢通,不得隨意排放。

施工現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)施和材料的存放應(yīng)當(dāng)符合安全衛(wèi)生和施工總平面圖的要求。

第三十條 施工現(xiàn)場(chǎng)起重吊裝作業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置專(zhuān)業(yè)指揮人員,并禁止在起重物下作業(yè)。

第三十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)塔式起重機(jī)、提升高度30米以上的物料提升機(jī)、施工電梯的拆裝,應(yīng)當(dāng)由具備拆裝資格的單位承擔(dān)。

第三十二條 施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定為施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員提供符合安全、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的安全防護(hù)用具、用品。

第三十三條 施工單位和施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)采購(gòu)、使用具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證的產(chǎn)品,并建立安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、使用、檢查、維修、保養(yǎng)的責(zé)任制。

建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)可以對(duì)施工單位或者施工現(xiàn)場(chǎng)使用的安全防護(hù)用具及機(jī)械設(shè)備進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和安全性能不能滿足施工安全需要的產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)責(zé)令施工單位立即停止使用并清除出施工現(xiàn)場(chǎng)。

第三十四條 拆除建筑物或者構(gòu)筑物應(yīng)當(dāng)指定專(zhuān)人指揮,拆除現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)鷳?yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄,對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域或者危險(xiǎn)部位的拆除應(yīng)當(dāng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。

第三十五條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國(guó)家和本市有關(guān)消防安全規(guī)定,建立消防安全管理制度,設(shè)置符合消防要求的設(shè)施,嚴(yán)格明火作業(yè)管理。

第三十六條 施工單位的作業(yè)人員在施工過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家和本市有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定,不得違章指揮或者違章作業(yè)。作業(yè)人員對(duì)危及生命安全和人身健康的行為,有權(quán)拒絕并進(jìn)行檢舉和控告。

第三十七條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)采取有效措施,防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重傷和死亡事故的,施工單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖,做出書(shū)面記錄,并及時(shí)向建設(shè)行政主管部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

建設(shè)工程施工傷亡事故的調(diào)查和處理,按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定辦理。

第三十八條 施工單位應(yīng)當(dāng)按照市建設(shè)行政主管部門(mén)的規(guī)定做好施工安全記錄,建立安全資料檔案。安全技術(shù)資料應(yīng)當(dāng)設(shè)專(zhuān)人管理,做到及時(shí)、完整歸檔。

第三十九條 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全文明施工措施費(fèi),由施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取混凝土硬地坪、出入口混凝土硬化、立面封閉處理等文明施工措施。安全文明施工措施費(fèi)應(yīng)當(dāng)在建設(shè)工程施工招標(biāo)中單列,不得將其作為招標(biāo)投標(biāo)競(jìng)價(jià)條件。

第四十條 施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施控制污染,做好施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)工作。

第四十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)的生活區(qū)與施工區(qū)、加工區(qū)應(yīng)當(dāng)分離。

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的生活設(shè)施,并符合國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定要求。

第四章 法律責(zé)任

第四十二條 對(duì)違反本規(guī)定的行為,由建設(shè)行政主管部門(mén)委托建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)實(shí)施行政處罰。其中,降低資質(zhì)等級(jí)和吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的行政處罰,由頒發(fā)資質(zhì)證書(shū)的機(jī)關(guān)決定。

依法被吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的,由工商行政管理部門(mén)吊銷(xiāo)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

第四十三條 建設(shè)單位違反本規(guī)定,有下列行為之一的,責(zé)令限期改正,并可處以3萬(wàn)元以下罰款;造成損失的,承擔(dān)賠償責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)選擇無(wú)安全施工資格證書(shū)的施工單位施工的;

(二)確定施工單位后未辦理施工安全監(jiān)督手續(xù)的;

(三)在開(kāi)工前未對(duì)建設(shè)施工用地設(shè)置符合規(guī)定實(shí)體圍檔的;

(四)涉及建筑主體或者承重結(jié)構(gòu)變動(dòng)的裝修工程,建設(shè)單位未委托設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)方案擅自施工的;

(五)建設(shè)單位不向施工單位支付安全文明施工措施費(fèi)的。

第四十四條 施工單位違反本規(guī)定,有下列行為之一的,責(zé)令限期改正,并可處以3萬(wàn)元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,降低資質(zhì)等級(jí)或者吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū);構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)無(wú)安全施工資格證書(shū)而承攬建設(shè)工程施工的;

(二)對(duì)建設(shè)安全事故隱患不采取措施予以消除的;

(三)未按期報(bào)請(qǐng)建設(shè)安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查的;

(四)違反建設(shè)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)的。

第四十五條 施工單位違反本規(guī)定,發(fā)生施工傷亡事故后隱瞞不報(bào)或者謊報(bào)、破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、拒絕接受調(diào)查的,責(zé)令停工整頓;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷(xiāo)施工安全資格證書(shū)并降低資質(zhì)等級(jí)。

第四十六條 施工單位違反本規(guī)定第二十八條、第二十九條、第四十一條的,責(zé)令限期改正;逾期未改或者改正不合格的,責(zé)令停工,并可處以2000元以上1萬(wàn)元以下罰款。

第四十七條 施工安全管理工作人員濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的,由其所在單位或者上級(jí)主管部門(mén)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第五章 附則

第四十八條 國(guó)家法律、行政法規(guī)對(duì)交通、水利等專(zhuān)業(yè)建設(shè)工程的施工安全管理有其他規(guī)定的,從其規(guī)定。

第四十九條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

第8篇 酒店裝飾工程施工安全管理辦法

1 施工一般安全要求

1.1 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)場(chǎng)前對(duì)工人講解安全操作方法,凡是未受過(guò)安全技術(shù)教育的工人,都不許參加施工工作。

1.2 工地宿舍、辦公室、工作棚、食堂等臨時(shí)建筑,必須先經(jīng)設(shè)計(jì),并且經(jīng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審核和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,才能施工;竣工后由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同安全員檢查驗(yàn)收后,才能使用。

1.3 對(duì)于從事高空作業(yè)的職工,進(jìn)行身體檢查。不能使患有高血壓、心臟病、癲癇病的人和其它不適于高空作業(yè)的人,從事高空作業(yè);

1.4 對(duì)于高空作業(yè)工人,供給工具袋;

1.5 施工現(xiàn)場(chǎng)中的腳手板、斜道板、跳板和交通運(yùn)輸?shù)?要隨時(shí)清掃。

1.6 在天然光線不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作,設(shè)置足夠的照明設(shè)備;

2 施工安全保證措施

2.1 成立工地項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全小組,設(shè)專(zhuān)職安全主任一名,各班組設(shè)兼職安全員,嚴(yán)格管理。

2.2 嚴(yán)格執(zhí)行安全三級(jí)教育和技術(shù)交底制度(進(jìn)場(chǎng)時(shí)、上崗前、專(zhuān)業(yè)工種)未經(jīng)教育和交底工作的人員不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

2.3 特殊工種(電工、焊工、機(jī)械工)必須持證上崗。

2.4 夜間作業(yè)必須有足夠的安全照明,直接用于操作照明燈,采用36v低壓防爆工作燈。

2.5 切實(shí)落實(shí)施工安全規(guī)范,專(zhuān)職安全員跟班作業(yè),發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)行為及時(shí)糾正,凡未通過(guò)安全檢查員認(rèn)可的配電箱、高空作業(yè)平臺(tái)腳手架及其它作業(yè)行為,一律先停止停止作業(yè),糾正后再按安全規(guī)程進(jìn)行操作。

2.6 成立電工組,專(zhuān)司施工用電,辦公設(shè)施、倉(cāng)庫(kù)用電管理,并對(duì)電運(yùn)設(shè)備及安全方面可能的因素進(jìn)行定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)清理,對(duì)違章用電者,除責(zé)令其改正外,根據(jù)違規(guī)情節(jié)輕重,進(jìn)行必須的懲處。

2.7 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽,上班時(shí)必須穿膠鞋,嚴(yán)禁穿拖鞋上班。

2.8 按規(guī)范要求,安置消防器械、消防設(shè)施醒目方便,材料堆放處,倉(cāng)庫(kù)安放足量的滅火器,易燃品另設(shè)鐵皮倉(cāng)庫(kù)堆放。

2.9 對(duì)樓梯口、通道等容易造成人員安全事故的場(chǎng)所,按規(guī)范要求加設(shè)防護(hù)措施,保證施工人員的絕對(duì)安全。

第9篇 公路工程施工用電安全管理控制措施

生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛(ài)生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。

一、公路工程施工中用電安全管理

1.公路工程施工過(guò)程中用電安全管理的基本任務(wù)?？陀^上,發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素,建立安全管理系統(tǒng),制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。主觀上,配備專(zhuān)職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查,對(duì)各類(lèi)人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育,避免發(fā)生事故。通過(guò)臨時(shí)用電安全管理,使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,保障人身安全、設(shè)備安全。

2.公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)。“臨時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。臨時(shí)的施工環(huán)境,工程一旦竣工就拆移;臨時(shí)的施工器械,公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同,使用完畢就轉(zhuǎn)移;臨時(shí)的施工供電裝備,公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;甚至施工人員也是臨時(shí)的,公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng),不同階段需要不同的工種,施工人員流動(dòng)性較大。由于受臨時(shí)觀念的影響,施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足,錯(cuò)誤一犯再犯,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。

3.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。(1)必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);(2)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);(3)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線。

二、公路施工用電存在的主要問(wèn)題和控制措施

1.用電管理方面

存在問(wèn)題:工地沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中不按規(guī)范設(shè)置用電線路和保護(hù)措施,穿拖鞋操作,甚至帶電接線的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),造成事故隱患。臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè),沒(méi)有編制工程用電專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),無(wú)全盤(pán)計(jì)劃,隨意性強(qiáng),沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有負(fù)荷計(jì)算,無(wú)線路圖,和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。

控制措施:安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有:

(1)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。

(2)確定電源進(jìn)線、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線路走向。

(3)進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。

(4)選擇變壓器。

(5)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng):設(shè)計(jì)配電線路,選擇導(dǎo)線或電纜;設(shè)計(jì)配電裝置,選擇電器;設(shè)計(jì)接地裝置;繪制用電圖紙,用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。

(6)設(shè)計(jì)防雷裝置。

(7)確定防護(hù)措施。

(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。

2.三級(jí)配電系統(tǒng)

存在問(wèn)題:配電系統(tǒng)沒(méi)有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱”形成三級(jí)配電。一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。分配電箱和開(kāi)關(guān)箱之間距離超標(biāo),用電設(shè)備與其控制的開(kāi)關(guān)箱距離過(guò)遠(yuǎn)。

控制措施:施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng),即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱,最后從開(kāi)關(guān)箱接線到用電設(shè)備。總配電箱設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座),每個(gè)開(kāi)關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開(kāi)關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。

3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)

存在問(wèn)題:用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。

控制措施:二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù),總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,形成分級(jí)分段保護(hù);漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè),即用電線路先經(jīng)過(guò)閘刀電源開(kāi)關(guān),再到漏電保護(hù)器,不能反裝;漏電保護(hù)器應(yīng)滿足以下要求:開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s,使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏,不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。

4.保護(hù)接零

存在問(wèn)題:保護(hù)零線引出不符合規(guī)范,重復(fù)接地點(diǎn)不足。沒(méi)有采用專(zhuān)門(mén)色標(biāo)的電線作保護(hù)零線,線徑過(guò)小。保護(hù)零線沒(méi)有隨所有線路自始至終,沒(méi)有與用電設(shè)備外殼相連,起不到保護(hù)作用。

控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)零線應(yīng)由工作接地線、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出,單獨(dú)敷設(shè),不作他用;在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中,通過(guò)總漏電保護(hù)器的工作零線與保護(hù)零線之間不得再做電氣連接;tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地,每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω;保護(hù)零線應(yīng)采用綠黃雙色線,任何情況下均不得用綠黃雙色線作負(fù)荷線;三相四線制架空線路的保護(hù)零線截面不小于相線截面的50%,單相線路的保護(hù)零線截面與相線截面相同,用電線路中的保護(hù)零線最小截面為5mm2,配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。保護(hù)零線應(yīng)從線路始端開(kāi)始設(shè)置,隨線路至末端,與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。

第10篇 隧道工程施工安全管理細(xì)則

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理,預(yù)防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員安全與健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)等有關(guān)規(guī)定,特制定本管理細(xì)則。

第二條 本規(guī)定適用于二工區(qū)項(xiàng)目部所屬各施工單位的隧道工程項(xiàng)目。

第二章 總體規(guī)定

第三條 管理規(guī)定

(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合工程特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段,制定隧道工程施工安全技術(shù)方案,對(duì)危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)和全過(guò)程的跟蹤、檢查。

(二)施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。

(三)各施工單位必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任,設(shè)置專(zhuān)門(mén)的安全組織機(jī)構(gòu),配置足夠的安全器材。提供專(zhuān)項(xiàng)安全資金,并用好用足,不得挪用。

(四)各施工單位必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理,并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),機(jī)構(gòu)健全,人員到位,責(zé)任到人。

(五)各工區(qū)經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對(duì)隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),各級(jí)人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。

(六)進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)的各類(lèi)人員均要按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,經(jīng)專(zhuān)門(mén)安全知識(shí)培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。

(七)隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

(八)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。

(九)隧道施工應(yīng)建立交接班制度,并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。

第四條 技術(shù)規(guī)定

(一)施工場(chǎng)地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場(chǎng)地應(yīng)妥善布置,棄碴場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對(duì)風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

(二)掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程,做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。

(三)在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,提前采取預(yù)防措施。

(四)隧道掘進(jìn)過(guò)程中必須堅(jiān)持勤監(jiān)測(cè),以保證隧道施工安全。

第三章 開(kāi)挖

第五條 人工開(kāi)挖及鑿孔

(一)開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。

(二)人工開(kāi)挖土質(zhì)隧道,操作人員必須互相配合,并保持必要的操作安全距離。

(三)機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

(四)站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

(五)風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無(wú)漏風(fēng);鉆桿有無(wú)不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。

(六)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

(七)電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,操作時(shí)不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

(八)在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

(九)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

(十)鉆孔臺(tái)車(chē)進(jìn)洞時(shí)要有專(zhuān)人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過(guò)25m/min。臺(tái)車(chē)在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車(chē)輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

第六條 爆破

(一)爆破前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),方可實(shí)施。

(二)裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。

(三)爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長(zhǎng)隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。

(四)爆破作業(yè)和爆破器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。

(五)進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng),其安全距離為:

(1)獨(dú)頭巷道不少于200m;

(2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;

(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;

(4)全斷面開(kāi)挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5 m)時(shí),不少于500 m。

(六)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過(guò)久。

(七)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

(八)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

(九)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。為防止起爆時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

(十)點(diǎn)炮前,無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,爆破員最后離場(chǎng),班組長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告信號(hào)5秒后方可引爆。

(十一)爆破后必須經(jīng)過(guò)15 分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無(wú)殘余炸藥或雷管;頂板、兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊;支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后,其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

(十二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

(十三)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對(duì)方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,屆時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專(zhuān)人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

第七條 爆破器材的管理

隧道工程爆破器材的使用及保管,應(yīng)遵守《中華人民共和國(guó)民用爆炸物品管理?xiàng)l例》,并按當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

第八條 爆破器材的運(yùn)輸

(一)在任何情況下,雷管與炸藥必須用專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車(chē)內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車(chē)上運(yùn)送,如必須用同一列車(chē)運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車(chē)輛必須用三個(gè)空車(chē)廂隔開(kāi)。

(二)人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專(zhuān)人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過(guò)20kg或原包裝一箱。

(三)汽車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車(chē)排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專(zhuān)人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材高度不得超過(guò)車(chē)廂邊緣,雷管或硝化甘油類(lèi)炸藥的裝載不得超過(guò)二層。

(四)有軌機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過(guò)2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車(chē)內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車(chē)。硝化甘油類(lèi)炸藥或雷管必須放在專(zhuān)用帶蓋的木質(zhì)車(chē)廂內(nèi),車(chē)內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層。

(五)在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。

(六)嚴(yán)禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

第四章 洞內(nèi)運(yùn)輸

第九條 各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛必須處于完好狀態(tài),安全防護(hù)裝置齊全、有效。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人料混載。

第十條 進(jìn)洞的各類(lèi)機(jī)械與車(chē)輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。

第十一條 所有運(yùn)載車(chē)輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸,運(yùn)裝料具時(shí),應(yīng)有專(zhuān)人指揮專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

第十二條 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車(chē)輛搶道,嚴(yán)禁扒車(chē)、追車(chē)或強(qiáng)行搭車(chē)。

第十三條 裝、卸碴

(一)人工裝碴時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號(hào),裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停止信號(hào),并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過(guò)。

(二)機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專(zhuān)人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過(guò)。

(三)卸碴時(shí),應(yīng)將車(chē)輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁人站在斗車(chē)內(nèi)扒碴。

第十四條 運(yùn)碴

(一)有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車(chē)軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

2、雙線運(yùn)輸時(shí),其車(chē)輛錯(cuò)車(chē)凈距應(yīng)大于0.4 m,車(chē)輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m;

3、單線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75 m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車(chē)道,其長(zhǎng)度應(yīng)能滿足最長(zhǎng)列車(chē)運(yùn)行的要求;

4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車(chē)裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾?chē)平臺(tái);

6、運(yùn)輸線路應(yīng)有專(zhuān)人維修、養(yǎng)護(hù),線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

(二)無(wú)軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能?chē)速不得超過(guò):人力車(chē)5km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在作業(yè)地段單車(chē)10 km/h,有牽引車(chē)及會(huì)車(chē)時(shí)5 km/h;機(jī)動(dòng)車(chē)在非作業(yè)地段單車(chē)20 km/h,有牽引車(chē)時(shí)15 km/h,會(huì)車(chē)時(shí)10 km/h;

2、車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē);

3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮交通;

4、凡停放在接近車(chē)輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車(chē)輛碰撞;

5、在洞內(nèi)倒車(chē)與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開(kāi)燈鳴號(hào)或有專(zhuān)人指揮;

6、洞內(nèi)車(chē)輛相遇及有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光;

7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù);

8、洞外卸碴場(chǎng)地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)1.2m處設(shè)置檔木。

第五章 支護(hù)

第十五條 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開(kāi)挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

第十六條 施工期間,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地段每班應(yīng)設(shè)專(zhuān)人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),再行加固。

第十七條 洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接外,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

第十八條 洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開(kāi)挖面的距離一般不得超過(guò)4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

第十九條 不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

第二十條 漏斗孔開(kāi)挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

第二十一條 采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏、杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件梢徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡(jiǎn)單、直立,易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

第二十二條 鋼支護(hù)安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或者變更設(shè)計(jì)施工,鋼支護(hù)構(gòu)件要綁扎牢固,以防整體構(gòu)件或連接構(gòu)件滑落傷人,損傷機(jī)械。安裝應(yīng)采用縱向連接桿件將相鄰鋼支護(hù)連接牢固,防止鋼支護(hù)傾覆、扭轉(zhuǎn)、變形等事故發(fā)生。鋼支護(hù)腳部應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,防止鋼支護(hù)下沉及水平收斂。鋼支護(hù)安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

第二十三條 噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專(zhuān)人看護(hù),防止消除堵塞后,噴頭擺動(dòng)傷人。注漿管?chē)娮靽?yán)禁對(duì)人放置。

第二十四條 應(yīng)定期進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn),防止錨桿滑脫造成事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長(zhǎng)度應(yīng)不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過(guò)設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

第二十五條 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào),必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

第六章 襯砌

第二十六條 根據(jù)隧道開(kāi)挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門(mén)建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

第二十七條 襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳梯、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角?？拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車(chē)輛、行人的安全通過(guò)。

第二十八條 腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)釘防滑條。

第二十九條 腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過(guò)其計(jì)算載重量。

第三十條 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸材料時(shí),人員和車(chē)輛不得穿行。

第三十一條 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí),應(yīng)切斷電源、風(fēng)源。

第三十二條 安裝、拆除模板和拱架時(shí),作業(yè)地段應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

第三十三條 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。

第三十四條 襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車(chē)輛運(yùn)送,裝卸車(chē)或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

第三十五條 用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí)應(yīng)暫停,4小時(shí)后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過(guò)大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

第三十六條 壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)行,管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴,一旦脫落要設(shè)法躲避;拔取噴嘴必須在撤除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門(mén)后進(jìn)行。

第三十七條 采用模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車(chē)距開(kāi)挖面的距離不得小于260m,臺(tái)車(chē)下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車(chē)輛的順利通行?；炷凉嘀r(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三十八條 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

第七章 通風(fēng)及防塵

第三十九條 隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(一)粉塵允許濃度;每m3空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。每m3空氣中,含有10%以下游離二氧化硅的粉塵必須在4mg以下。

(二)氧氣濃度不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(三)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過(guò)0.5%。

(四)一氧化碳濃度不得超過(guò)30mg/m3。

(五)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

(六)二氧化硫濃度不得超過(guò)15mg/m3。

(七)硫化氫濃度不得超過(guò)10mg/m3 。

(八)氨的濃度不得超過(guò)30mg/m3 。

(九)隧道內(nèi)的氣溫不得超過(guò)28℃。

第四十條 隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

第四十一條 隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3 m3 。

第四十二條 無(wú)論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

第四十三條 施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

第四十四條 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

(一)放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

(二)出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

(三)在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

第四十五條 防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過(guò)50 mg/l,大腸桿菌不得超過(guò)3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過(guò)濾設(shè)施。

第八章 照明、排水及防火

第四十六條 照明

(一)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同高度的照明。

(二)隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上,不得捆扎在一起。如使用電纜應(yīng)懸掛在高處,不得拖在地面上。

(三)隧道內(nèi)各部的照明電壓為:

1、開(kāi)挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v;

2、成洞地段為110-220v;

3、手提作業(yè)燈為12-36v。

(四)隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

(五)潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

第四十七條 排水

(一)有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開(kāi)偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

(二)抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺(tái)數(shù)。

(三)隧道開(kāi)挖中預(yù)計(jì)要穿過(guò)涌水地層時(shí),宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

(四)如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),要立即令工人停止作業(yè),迅速撤至安全地點(diǎn)。

第四十八條 防火

(一)各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫(kù)、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

(二)洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?；鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫(kù)房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

(三)洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器及其易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專(zhuān)用硐室內(nèi),并設(shè)置外開(kāi)的防火門(mén)。

第九章 瓦斯防治

第四十九條 隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過(guò)本規(guī)定第五十五條的規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

第五十條 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

第五十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

第五十二條 有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專(zhuān)職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢測(cè)一次,并將結(jié)果記入記錄薄。檢測(cè)瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對(duì)一次。

第五十三條 電燈照明

(一)輸電線路必須使用密閉電纜。

(二)燈頭、開(kāi)關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開(kāi)關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

第五十四條 礦燈照明

(一)每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

(二)礦燈均需編號(hào),常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號(hào)。

(三)礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí)。

(四)使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆卸、敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí),應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

第五十五條 掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。

電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。

掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí),其附近20m內(nèi)必須停止工作,切斷電源。

第五十六條 因超過(guò)瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開(kāi)動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

第五十七條 隧道爆破作業(yè)

(一)嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

(二)爆破時(shí),宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時(shí),其總的延期時(shí)間不得超過(guò)130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延期電雷管。

(三)有瓦斯的隧道需使用煤礦安全炸藥。

(四)短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道洞外;長(zhǎng)隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車(chē)道上半斷面開(kāi)挖撤至400m以外,雙車(chē)道全斷面開(kāi)挖應(yīng)撤至500m以外。

(五)隧道中的使用的機(jī)具,如電瓶車(chē)、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器、礦燈等,必須采用防爆型。

第五十八條 必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

第五十九條 洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。電纜互接或分路時(shí)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

第六十條 通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺(tái)備用機(jī),并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

第六十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

第六十二條 隧道施工時(shí)必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識(shí)。

第十章 附則

第六十三條 本規(guī)定如有與國(guó)家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的,以國(guó)家或行業(yè)的規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十四條 本規(guī)定由項(xiàng)目部安全管理部門(mén)負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。

第11篇 建設(shè)工程施工安全管理規(guī)范

一、建筑施工實(shí)施過(guò)程中存在的安全問(wèn)題

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,建筑行業(yè)的支柱地位越來(lái)越得到體現(xiàn),國(guó)家對(duì)建筑施工安全也越來(lái)越重視,加大了對(duì)建筑施工安全生產(chǎn)工作的監(jiān)管力度,使我國(guó)建筑業(yè)的事故總量、死亡人數(shù)和重特大事故都有所下降,建筑業(yè)總的安全狀況趨于好轉(zhuǎn)。但是,我們對(duì)建筑施工安全生產(chǎn)的形勢(shì)仍然不容樂(lè)觀,由于國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng),目前大都采用項(xiàng)目經(jīng)理為主要責(zé)任人的項(xiàng)目承包責(zé)任管理體制。采用項(xiàng)目承包責(zé)任制,層層分包,在安全管理方面,不盡如人意,建筑施工領(lǐng)域中的各種大小安全事故此起彼伏、層出不窮就說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題。

施工企業(yè)在生產(chǎn)中的安全與否,已經(jīng)引起了媒體及社會(huì)的廣泛關(guān)注。企業(yè)安全生產(chǎn),漸漸成了一塊形象招牌。如何使施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代脈搏,已是一個(gè)十分迫切的問(wèn)題?，F(xiàn)主要介紹建筑施工中存在以下幾個(gè)安全問(wèn)題:

(一)建設(shè)單位安全管理問(wèn)題

將建筑工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理層層分包給不同單位,導(dǎo)致施工管理不嚴(yán)格、安全培訓(xùn)不到位和安全投入不足或基本沒(méi)有。為了中標(biāo),只能把利潤(rùn)降低,而包工頭又要追求最大利潤(rùn),所以會(huì)減少他的一切不必要的金額開(kāi)支,導(dǎo)致安全隱患和安全事故的不斷出現(xiàn)。

(二)勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位主要的安全問(wèn)題

勘察、設(shè)計(jì)單位不按要求進(jìn)行勘察或設(shè)計(jì),或改變勘察設(shè)計(jì)文件、法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),使勘察設(shè)計(jì)成果存在缺陷,不能保證建筑物和施工人員的安全;或是某些老板為了逃避更多的報(bào)建費(fèi),要求設(shè)計(jì)單位出雙份圖紙,增加了安全隱患。監(jiān)理單位未對(duì)施工單位的安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)安全施工方案進(jìn)行認(rèn)真的審查,在施工工程中也沒(méi)有對(duì)施工單位落實(shí)安全措施的情況進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患時(shí),也未采取果斷措施予以整改和消除。

二、抓好安全教育

施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系標(biāo)準(zhǔn)是建筑施工企業(yè)內(nèi)部實(shí)施施工現(xiàn)場(chǎng)安全全過(guò)程的管理。施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保證體系標(biāo)準(zhǔn)堅(jiān)持“以人為本”,從人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)不同的方面制定了完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求。從目前建筑業(yè)的人員素質(zhì)來(lái)看,在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員80%以上來(lái)自農(nóng)村,其素質(zhì)和自我防護(hù)意識(shí)較差,從業(yè)人員必須通過(guò)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)達(dá)到的以下要求:

首先是必須掌握有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)知識(shí)。法律法規(guī)中有很多關(guān)于安全生產(chǎn)的內(nèi)容,這些內(nèi)容是建筑施工企業(yè)搞好安全生產(chǎn)的工作指南和行為規(guī)范,從業(yè)人員必須了解和掌握。

其次是必須掌握有關(guān)生產(chǎn)過(guò)程中的安全知識(shí)。建筑施工是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及到安全生產(chǎn)過(guò)程的危險(xiǎn)源也非常多,對(duì)任何一個(gè)危險(xiǎn)源未進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià)并采取有效的控制措施,都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。從業(yè)人員作為建筑施工企業(yè)活動(dòng)的具體操作者,必須掌握與生產(chǎn)有關(guān)的安全知識(shí),只有這樣,才能保障建筑施工企業(yè)的安全生產(chǎn),保障從業(yè)人員本身的生命安全和健康。

最后是必須掌握有關(guān)的事故應(yīng)急救援和逃生知識(shí)。在可能導(dǎo)致從業(yè)人員生命危險(xiǎn)的緊急情況下,從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)了解掌握有關(guān)事故應(yīng)急救援和逃生知識(shí)。

(一)安全教育的現(xiàn)狀

1、缺乏適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建筑安全管理體制

我國(guó)工程建設(shè)投資體制的變化使原有的建筑生產(chǎn)安全管理己經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在的建筑生產(chǎn)方式,因此一直由政府主導(dǎo)的安全管理出現(xiàn)了很多管理漏洞,再加上有關(guān)建筑安全的法律法規(guī)不健全,政府監(jiān)管效率低,社會(huì)監(jiān)督體系不完善,致使安全管理不到位,適合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的、法律手段與經(jīng)濟(jì)手段并行的建筑安全管理體制尚未形成。

2、法律法規(guī)多而不全,執(zhí)行力不夠

我國(guó)法律的“環(huán)境與健康”過(guò)于薄弱。對(duì)建筑活動(dòng)中“環(huán)境與健康”的重視,己經(jīng)成為國(guó)際普遍關(guān)注的話題。工程建設(shè)的目標(biāo)體系已經(jīng)由傳統(tǒng)的“成本-造價(jià)-質(zhì)量-工期”體系,轉(zhuǎn)向“成本-造價(jià)-質(zhì)量-工期-環(huán)境與健康”體系。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織也己制定了環(huán)境管理體系。

3、管理部門(mén)職能轉(zhuǎn)變滯后,管理出現(xiàn)真空

隨著我國(guó)政治體制改革的深化,國(guó)家機(jī)構(gòu)改革,企業(yè)改制,企業(yè)逐漸脫離了行業(yè)行政管理的束縛,成為了市場(chǎng)中獨(dú)立的行為主體。與此相適應(yīng),建設(shè)部及地方建設(shè)行政主管部門(mén)成為國(guó)家建筑安全專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督職能的履行者,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局及地方各級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)則成為國(guó)家安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督職能的履行者。

4、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理與專(zhuān)業(yè)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理分開(kāi)

目前我國(guó)建設(shè)工程安全管理工作實(shí)際上處于分散管理狀態(tài),并未真正做到行業(yè)管理。這就形成了建筑安全管理標(biāo)準(zhǔn)、管理模式不一致,傷亡事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失真,管理工作職責(zé)交叉不清。

5、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的監(jiān)管不到位

建設(shè)項(xiàng)目工程有時(shí)需要多家施工單位及多工種密切協(xié)作,作業(yè)工序復(fù)雜,作業(yè)條件及環(huán)境差異性大,導(dǎo)致危險(xiǎn)源復(fù)雜多變,存在大量不確定性,以及監(jiān)理單位,設(shè)計(jì)單位的監(jiān)管部到位,這些都給安全施工帶來(lái)極大困難。

(二)安全教育實(shí)施措施

1、施工安全技術(shù)措施

①嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和教育培訓(xùn)體系,設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,做好安全檢查工作;

②做好施工組織設(shè)計(jì)工作,按照施工組織設(shè)計(jì)合理組織施工安全作業(yè);

③做好技術(shù)交底工作,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,做好季節(jié)性施工準(zhǔn)備工作;

④經(jīng)常進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn),對(duì)機(jī)械設(shè)備做好經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期檢修,確保設(shè)備性能符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求;

⑤施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭建的建筑物應(yīng)當(dāng)符合安全使用要求,對(duì)因建設(shè)工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等,應(yīng)當(dāng)采取專(zhuān)項(xiàng)防護(hù)措施;

⑥及時(shí)發(fā)放和正確使用個(gè)人防護(hù)用品,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。

2、冬季施工安全措施

①冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應(yīng)保證足夠的通風(fēng)條件;每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗,通風(fēng)漏斗尺寸:長(zhǎng)不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。

②每日熄燈前設(shè)專(zhuān)人封火,燃煤采暖設(shè)施嚴(yán)禁敞口,應(yīng)將爐盤(pán)、爐蓋扣嚴(yán);如爐盤(pán)、爐蓋不能完全扣蓋嚴(yán)密的,應(yīng)用黃土泥將其抹嚴(yán),以防煤氣滲漏。

③取暖設(shè)施排煙管道安裝,每節(jié)管道承口應(yīng)朝介質(zhì)流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來(lái)的東北方向。

④排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設(shè)施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。

⑤封火時(shí)清出的沒(méi)有燃盡的燃煤應(yīng)清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。

⑥進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生,并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。

3、施工中的安全管理

①全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)

要牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)第一的方針。以專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)為內(nèi)容用行政獎(jiǎng)勵(lì)、法律、法規(guī)為手段,全面增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)不斷提高施工人員的自我安全防范能力,明確自己安全生產(chǎn)責(zé)權(quán)、利的關(guān)系,以達(dá)到施工安全效益最佳的目的。主要包括:加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)、技術(shù)的日常教育與培訓(xùn),用安全典型事例和事故教訓(xùn)進(jìn)行教育,對(duì)照法律!法規(guī)認(rèn)真地進(jìn)行分析、討論。將安全法律、法規(guī)逐件公示在安教宣傳欄中。積極組織各類(lèi)管理人員,參加好的安全講座和參觀受表彰表?yè)P(yáng)的項(xiàng)目工程。通過(guò)重視人員的管理、機(jī)制的建立、系統(tǒng)的完善、營(yíng)造出施工企業(yè)的安全文化。

②明確建筑工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)責(zé)任人

在施工中,明確安全控制由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé),要制定安全管理工作的要點(diǎn)。明確施工安全的承諾與目標(biāo),要編制工程項(xiàng)目安全計(jì)劃,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全保證體系。工程項(xiàng)目部要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗,落實(shí)到人。并針對(duì)不同的建設(shè)項(xiàng)目和施工條件,合理地組織人力、財(cái)力、物力,確保施工生產(chǎn)中的安全。

③抓好施工前與施工中的安全管理

工程施工安全產(chǎn)生于生產(chǎn)過(guò)程中,必須要以“預(yù)防為主”,做好施工前的準(zhǔn)備和施工過(guò)程中的監(jiān)督與管理。施工前,要循序漸進(jìn),分步驟、分階段地進(jìn)行。

三、建立安全預(yù)警機(jī)制

(一)抓好施工現(xiàn)場(chǎng)安全綜合管理

施工安全管理是多方面的,必須對(duì)各方面進(jìn)行綜合管理:

1 、安全管理與文明施工相結(jié)合

做好施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工。辦公、宿舍、食堂、工棚、硬地施工、施工場(chǎng)地圍護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生等按有關(guān)要求、標(biāo)準(zhǔn)組織施工,做到宿舍與施工現(xiàn)場(chǎng)分開(kāi):工地設(shè)置文化室、宣傳欄、乒乓球室等文化娛樂(lè)設(shè)施,并配置保健藥箱,有利于工人生活、休息。同時(shí)也提高了施工安全綜合管理。

2 安全管理與安全考評(píng)相結(jié)合

實(shí)行施工現(xiàn)場(chǎng)安全考評(píng)。采取對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員、工人進(jìn)行定期安全考核。對(duì)達(dá)不到要求的進(jìn)行教育批評(píng)、直至辭退。在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部管理人員經(jīng)常進(jìn)行檢查,作業(yè)人員自查、班組互查、使施工安全管理工作落實(shí)到各個(gè)單位、各個(gè)崗位、各個(gè)部位,達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)綜合考評(píng)的全面要求。并在工地出入口處設(shè)置“五牌一圖”,履行安全職責(zé),接受社會(huì)和上級(jí)的監(jiān)督考評(píng)。

3 安全管理與激勵(lì)機(jī)制相結(jié)合

我們把施工安全管理工作納入項(xiàng)目管理辦法,并與獎(jiǎng)罰制度掛鉤,形成有利于安全管理的約束和激勵(lì)機(jī)制。我們采用競(jìng)賽、表彰、獎(jiǎng)勵(lì)、升降等有效的激勵(lì)機(jī)制,更好地鼓勵(lì)項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員、作業(yè)工人從不同層面上抓好安全生產(chǎn),重視安全管理,遵守安全紀(jì)律。再輔之以宣傳教育,在“指導(dǎo)、監(jiān)督、獎(jiǎng)罰、教育”的共同作用下,糾正施工現(xiàn)場(chǎng)習(xí)慣性違章現(xiàn)象,形成一個(gè)“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”的良好氣氛。

(二)安全警示

1、安全色

①紅色:表示禁止、停止、消防和危險(xiǎn)的意思。

②藍(lán)色:表示指令,必須遵守的規(guī)定。

③黃色:表示通行、安全和提供信息的意思。

2、安全標(biāo)志

①禁止標(biāo)志:是不準(zhǔn)或制止人們的某種行為(圖形為黑色,禁止符號(hào)與文字底色為紅色)。

②警告標(biāo)志:是使人們注意可能發(fā)生的危險(xiǎn)(圖形警告符號(hào)及字體為黑色,圖形底色為黃色)。

③指令標(biāo)志:是告訴人們必須遵守的意思(圖形為白色,指令標(biāo)志底色均為藍(lán)色)。

④提示標(biāo)志:是向人們提示目標(biāo)的方向,用于消防提示(消防提示標(biāo)志的底色為紅色,文字、圖形為白色)。

(三)施工安全管理控制

施工安全管理控制必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)建立安全管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全員應(yīng)持證上崗,保證項(xiàng)目安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

1、施工安全管理控制對(duì)象

施工安全管理控制主要以施工活動(dòng)中的人力、物力和環(huán)境為對(duì)象,建立一個(gè)安全的生產(chǎn)體系,確保施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。

2、抓薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位,控制傷亡事故

在項(xiàng)目施工中,分包單位的安全管理,是整個(gè)安全工作的薄弱環(huán)節(jié),總包單位要建立健全分包單位的安全教育、安全檢查、安全交底等制度。對(duì)分包單位的安全管理應(yīng)層層負(fù)責(zé),項(xiàng)目經(jīng)理要負(fù)主要責(zé)任。

傷亡事故大多發(fā)生在高處墜落、物體打擊、觸電、坍塌、機(jī)械和起重傷害等方面。所以對(duì)腳手架、洞口、臨邊、起重設(shè)備、施工用電等關(guān)鍵部位發(fā)生的事故要認(rèn)真地分析,找出發(fā)生事故的癥結(jié)所在,然后采取措施,加以防范,消滅和減少傷亡事故的發(fā)生。

四、嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入,保障安全生產(chǎn)投入

建筑施工生產(chǎn)一直是安全意外事件和安全事故的高發(fā)段。這不僅使群眾的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)遭到巨大損失,還給企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)負(fù)面影響,甚至對(duì)社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成了極大的威脅。對(duì)于安全事故的分類(lèi)及處理,國(guó)家有明文規(guī)定,但安全事故仍然高居不下,究其原因就是市場(chǎng)準(zhǔn)入的門(mén)檻太低了。通過(guò)對(duì)安全事故的統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在項(xiàng)目施工時(shí)在安全防護(hù)設(shè)施的投入上不能實(shí)現(xiàn)同步。建筑業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,壓低造價(jià)是主要的手段。為了降低成本,就只能從安全文明施工措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)中壓榨,這就影響了生產(chǎn)中安全措施費(fèi)的投入,使得安全防護(hù)不到位,不僅不能防止事故的發(fā)生,而且如果事故發(fā)生了也不能起到教育和警示的作用。

五、結(jié)語(yǔ)

總之,建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制是個(gè)系統(tǒng)工程,施工現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣,規(guī)模宏大,是一項(xiàng)重要的、長(zhǎng)期的、艱巨的任務(wù),而且時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,情況在變化,要求在提高。針對(duì)建筑施工安全事故涉及的范圍廣、原因多、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn),建筑施工企業(yè)應(yīng)該消除僥幸心理,保證防患于未然,從提高思想認(rèn)識(shí),完善管理機(jī)制,健全安全制度,狠抓落實(shí)到人到點(diǎn)燈方面,著力構(gòu)建確保安全生產(chǎn)體系,這樣施工安全事故必將大大減少,這對(duì)保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行、降低施工成本和提高經(jīng)濟(jì)效益,都有著十分重要的作用。

第12篇 大修工程施工安全管理基本原則

1前言

大修安全管理是企業(yè)安全管理的一個(gè)重要方面，由于其存在著施工人員多、環(huán)境復(fù)雜、任務(wù)重、時(shí)間緊等諸多特點(diǎn)，如果安全管理工作不到位，勢(shì)必影響大修進(jìn)度，甚至發(fā)生重大人身事故，給企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)很大損失。如何規(guī)范大修工程項(xiàng)目的安全管理，使其處于最佳工作狀態(tài)并發(fā)揮出其最高效力呢？筆者根據(jù)多年的安全管理經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些大修工程施工安全管理基本原則。

2 大修安全管理基本原則

2.1 大修前的“兩先一審”原則。

“兩先一審”是指大修工程施工前要①先制定大修總體施工方案；②先制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)；③對(duì)施工總體方案的安全措施要進(jìn)行逐級(jí)審批。

在制定大修總體施工方案時(shí)，要求達(dá)到科學(xué)、合理，既要保證大修進(jìn)度、質(zhì)量，又要保證大修施工安全進(jìn)行；制定大修安全管理網(wǎng)絡(luò)時(shí)，內(nèi)容包括安全組織機(jī)構(gòu)、總體項(xiàng)目、子項(xiàng)止的具體安全措施和安全負(fù)責(zé)人。要求措施詳細(xì)、周全，各個(gè)項(xiàng)目責(zé)任到人；在審批大修安全措施時(shí)，要求專(zhuān)業(yè)對(duì)口，實(shí)行分口管理，做到層層把關(guān)，以確保措施既科學(xué)、嚴(yán)密，又能切合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，便于執(zhí)行。這是搞好大修安全管理的首要環(huán)節(jié)。

2.2 大修人員“一教三明確”原則

“一教三明確”是指對(duì)所有參加大修施工的人員要進(jìn)行安全教育，達(dá)到三個(gè)明確：①明確自己檢修過(guò)程中存在哪些危險(xiǎn)性；②明確自己如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；③明確可能發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)急措施。

對(duì)參與大修的所有人員進(jìn)行的安全教育，結(jié)合檢修環(huán)境復(fù)雜、惡劣、交叉作業(yè)多等特點(diǎn)進(jìn)行教育，使檢修人員充識(shí)檢修過(guò)程中存在諸多不安全因素，提高其檢修安全意識(shí)和防范能力；同時(shí)進(jìn)行的教育要結(jié)合各自檢修工程進(jìn)行重點(diǎn)教育，從而使檢修人員能夠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，避免違章作業(yè)；對(duì)檢修人員要進(jìn)行安全常識(shí)教育，使其明白發(fā)生事故時(shí)的急救常識(shí)和應(yīng)急措施，不至于發(fā)生事故時(shí)手忙腳亂，不知所措，延誤搶救時(shí)間。這是搞好大修安全管理的基本環(huán)節(jié)。

2.3 大修施工前“兩查一確認(rèn)”原則

“兩查一確認(rèn)”是指大修施工前檢修人員要①檢查大修所使用的工器具的安全性能；②檢查檢修人員個(gè)人防護(hù)用品使用情況，確認(rèn)所做的安全措施是否到位。

大修時(shí)所使用的工器具，要求完好、無(wú)損，且安全性能符合國(guó)標(biāo)要求。檢修人員進(jìn)行安全性能檢查時(shí)，要詳細(xì)全面，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，特別是一些大型、重要設(shè)備，如起吊設(shè)備、電焊設(shè)備等更是如此，不能有“湊合用”的思想，避免因工器具缺陷而造成人身傷亡事故；對(duì)檢修人員所使用的個(gè)人防護(hù)用品，要求按工種配備齊全，且能正確使用；確認(rèn)好安全措施，就要是求檢修人員針對(duì)自己所檢修項(xiàng)目的安全措施是否做到位。要親自檢查和確認(rèn)，要逐條進(jìn)行，不能聽(tīng)信別人，在確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行作業(yè)。這是搞好大修安全管理的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。

2.4 大修過(guò)程中“四定兩嚴(yán)”原則

“四定兩嚴(yán)”是指在大修過(guò)程中①檢修人員對(duì)自己所使用的工器具和作業(yè)環(huán)境安全狀況進(jìn)行定期檢查；②安全負(fù)責(zé)人對(duì)所管轄的項(xiàng)目區(qū)域進(jìn)行定期檢查；③分廠或總廠（處室）對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查；④各施工單位要定期總結(jié)和評(píng)比施工安全情況；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)程、嚴(yán)格考核施工安全管理。

大修施工一旦開(kāi)始，就要求安全管理必須到位。檢修人員是施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)者，同時(shí)要求其擔(dān)任管理者的角色，即對(duì)自己所使用的工器具要進(jìn)行定期檢查，一般常規(guī)項(xiàng)目，要求每班檢查一次，復(fù)雜的項(xiàng)目要求一周或10天檢查檢測(cè)一次。對(duì)作業(yè)環(huán)境安全狀況要求每班班前必須檢查一次，目的要求做到設(shè)備完好、措施到位、環(huán)境狀況清楚，避免因環(huán)境的改變?nèi)藛T不清楚而發(fā)生傷亡事故；安全負(fù)責(zé)人要求每天對(duì)自己所管轄的區(qū)域、分廠或總廠（處室）進(jìn)行檢查，每周對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期檢查。檢查內(nèi)容包括人員的精神狀況、操作行為、防護(hù)用品使用情況、現(xiàn)場(chǎng)安全措施、規(guī)程執(zhí)行情況、施工質(zhì)量等；檢查人員要全面詳細(xì)檢查包括電氣、質(zhì)檢、機(jī)械、安全等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)和解決；定期總結(jié)和評(píng)比安全工作，就是要求各單位根據(jù)施工進(jìn)展情況和現(xiàn)場(chǎng)安全管理狀況進(jìn)行定期總結(jié)和評(píng)比，對(duì)施工中出現(xiàn)一些重大問(wèn)題或未遂事故等進(jìn)行認(rèn)真分析，制定出下一步安全管理對(duì)策，針對(duì)一些好經(jīng)驗(yàn)要進(jìn)行推廣交流，確保大修安全順利進(jìn)行；嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)程，就是對(duì)大修施工人員實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理，達(dá)到操作行為制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，從而有效減少違章作業(yè)；嚴(yán)格考核施工安全管理，就是要對(duì)各施工單位現(xiàn)場(chǎng)安全管理狀況進(jìn)行全面綜合的考核，達(dá)到管理標(biāo)準(zhǔn)化。在考核時(shí)要把握好考核尺度，要獎(jiǎng)罰分明，要物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神鼓勵(lì)相結(jié)合，既要被考核方能夠愉快接受，又要不失考核的嚴(yán)肅性，不能一味強(qiáng)求處罰而忽視教育是基本。這是搞好大修安全管理的重要環(huán)節(jié)。

2.5 大修試車(chē)過(guò)程中“三到位一落實(shí)”原則

“三到位一落實(shí)”是指在試車(chē)過(guò)程中，試車(chē)方案編制、試車(chē)協(xié)調(diào)、相關(guān)單位聯(lián)系要到位，落實(shí)好試車(chē)中存在的問(wèn)題。

檢修結(jié)束之前都要進(jìn)行試車(chē)，試車(chē)包括單體試車(chē)，聯(lián)動(dòng)試車(chē)等。不論何種試車(chē)，都要求試車(chē)的方案編制要到位，特別是試車(chē)時(shí)的安全措施要求詳細(xì)、全面、不能有漏項(xiàng)，試車(chē)方案的科學(xué)、合理，是確保試車(chē)工作順利進(jìn)行的前提。在試車(chē)前要協(xié)調(diào)好各施工單位與生產(chǎn)單位之間的關(guān)系，以確保各項(xiàng)安全措施能夠認(rèn)真執(zhí)行，如人員的撤離、送電工作票簽發(fā)執(zhí)行等。在試車(chē)過(guò)程中，對(duì)停送電、啟停設(shè)備操作等要聯(lián)系到位，要求指揮信號(hào)清楚、準(zhǔn)確，以確保試車(chē)過(guò)程中人員的安全。試車(chē)過(guò)程就是暴露問(wèn)題的過(guò)程，對(duì)試車(chē)中存的問(wèn)題不論大小要認(rèn)真記錄，并落實(shí)到具體負(fù)責(zé)人，加以解決，不要留下任何隱患，確保大修質(zhì)量。

2.6大修結(jié)束時(shí)“一清理一完善”原則

“一清理一完善”是指大修主體工程結(jié)束后，在人員撤離現(xiàn)場(chǎng)之前檢修人員對(duì)自己所工作的環(huán)境衛(wèi)生要進(jìn)行清理，對(duì)所損壞的安全防護(hù)設(shè)備要進(jìn)行完善。

檢修人員在檢修過(guò)程中給作業(yè)環(huán)境帶來(lái)一些廢料，垃圾等在結(jié)束時(shí)，必須及時(shí)予以清理，做到“人走料凈場(chǎng)地清”，文明施工，給生產(chǎn)單位創(chuàng)造一個(gè)整潔、衛(wèi)生的工作環(huán)境；檢修人員對(duì)大修過(guò)程中損壞的一些安全防護(hù)設(shè)施如圍欄、吊裝予留口等要及時(shí)完善，不要給使用單位留下事故隱患。堅(jiān)持主體工程完工后的“一清理一完善”原則，是實(shí)現(xiàn)大修安全管理全過(guò)程的關(guān)鍵，如果工程完工就撤離，那就不是一個(gè)完整管理過(guò)程，它勢(shì)必給使用單位帶來(lái)一定麻煩和隱患。

3 結(jié)束語(yǔ)

大修安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，只有正確運(yùn)用上述六項(xiàng)基本原則，并在實(shí)踐中認(rèn)真貫徹執(zhí)行，才能很好的規(guī)范大修安全管理，從而達(dá)到事半功倍、預(yù)防事故的效果，否則，盲目進(jìn)行管理，無(wú)益于企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。

第13篇 談建筑工程施工中的安全管理

【摘要】：建筑施工是一個(gè)極其復(fù)雜的過(guò)程，容易產(chǎn)生安全問(wèn)題。因此，要確保建筑工程施工的安全，就必須提高管理、操作人員的安全意識(shí)和素質(zhì)，建立完善的安全管理體系，加強(qiáng)施工過(guò)程的安全管理。文章分析了影響建筑工程施工安全的主要因素，并有針對(duì)性地提出了建筑工程施工中安全管理的相關(guān)措施，旨在促進(jìn)我國(guó)建筑施工企業(yè)的良性發(fā)展。

關(guān)鍵詞：建筑工程；施工；安全管理；因素；措施

建筑安全是當(dāng)今社會(huì)一個(gè)不能忽視的問(wèn)題，每年的各類(lèi)建筑事故頻發(fā)，死亡人數(shù)居高不下，這些事故因違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律而誘發(fā)的主要原因，所以如何確保安全生產(chǎn)是一個(gè)絕對(duì)不能忽視的大問(wèn)題。

1、影響建筑工程施工安全的主要因素

工程項(xiàng)目施工涉及面非常廣泛，如工作面分散，涉及工種多，人員多，項(xiàng)目功能也不盡相同，工程環(huán)境千差萬(wàn)別等。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)的高空、露天、勞動(dòng)密集形作業(yè)有關(guān)，還與近來(lái)年市場(chǎng)的擴(kuò)大，法制不健全、安全意識(shí)差、安全教育滯后、人員素質(zhì)低、安全投入少、施工操作不當(dāng)?shù)纫蛩赜嘘P(guān)。

1.1缺乏有效的監(jiān)管體系

目前，我國(guó)建筑業(yè)雖已形成了“總承包企業(yè)-專(zhuān)業(yè)分包企業(yè)-勞務(wù)企業(yè)”的三級(jí)格局，但結(jié)構(gòu)不盡合理，以總承包為龍頭、專(zhuān)業(yè)承包為依托、勞務(wù)分包為基礎(chǔ)的金字塔資質(zhì)體系尚未形成。建筑市場(chǎng)較為混亂，時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商，這些分包商的社會(huì)信譽(yù)，施工技術(shù)和管理水平普遍較差，在工程施工過(guò)程下，偷工減料，安全意識(shí)淡薄，根本談不上對(duì)安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。另一方面，我國(guó)的法制不健全，跟上不形熱發(fā)展的需機(jī)，對(duì)安全事故查處不利。

1.2施工人員安全意識(shí)淡薄

人的因素主要指領(lǐng)導(dǎo)者的安全觀念，操作人員的安全操作水平和安全意識(shí)。領(lǐng)導(dǎo)者的安全觀念強(qiáng)，就會(huì)加大安全方面的投入，建立完善的安全管理體系，制定切實(shí)可行的措施，工程安全性就好。操作人員具有較強(qiáng)的安全意識(shí)和較好的安全操作水平，就會(huì)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，自覺(jué)抵制違章作業(yè)及冒險(xiǎn)施工。因此，保證施工的安全首先要考慮到人的因素，人是施工工程的主體，工程施工安全涉及到所有參加工程項(xiàng)目施工的工程管理人員、操作人員，他們是影響工程施工安全的決定因素。在工程實(shí)踐中，由于個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)忽視安全和操作人員違章操作所引起的安全事故是屢見(jiàn)不鮮的。

1.3材料及施工機(jī)械質(zhì)量不合格

材料是工程施工的物質(zhì)條件，與施工安全相關(guān)材料的質(zhì)量是安全施工的基礎(chǔ)，材料不合格，安全就難以保證。由于建筑施工中所需的與安全有關(guān)的材料種類(lèi)較多，用量較大，采取全數(shù)檢查難于實(shí)現(xiàn)的，但采用抽檢的方法，往往又會(huì)產(chǎn)生遺漏。加之有些承包商在工程中標(biāo)后，為追求利益最大化不按安全技術(shù)規(guī)范所要求的品種、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)采購(gòu)相關(guān)的成品或半成品。監(jiān)理人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料控制不嚴(yán)或未按有關(guān)規(guī)定對(duì)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣復(fù)試的材料不進(jìn)行復(fù)試，致使不合格的假冒、偽劣產(chǎn)品進(jìn)入工程施工中，留下了安全隱患。

施工機(jī)械的質(zhì)量對(duì)安全的影響很大，由于建筑工程所需的施工機(jī)械的種類(lèi)多，流動(dòng)性大，采取全面檢查是難以實(shí)現(xiàn)的，但采取抽查的方法往往會(huì)產(chǎn)生遺漏。一些施工單位對(duì)施工機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)不到位，重使用，輕管理，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)，加之部分安裝人員素質(zhì)不高，不按安裝技術(shù)規(guī)程進(jìn)行安裝，使安裝質(zhì)量得不到保證，留下了安全隱患。

1.4違反安全操作規(guī)程

施工工程中的方法，指在工程項(xiàng)目建設(shè)中所采取的技術(shù)方案、組織措施和施工組織設(shè)計(jì)。在方法上出現(xiàn)的問(wèn)題往往是比較多的，如制定安全施工方案，不能?chē)?yán)格執(zhí)行，不注意施工過(guò)程的安全管理，不制定切實(shí)可行的預(yù)防措施，出了問(wèn)題才去處理，影響了工程的施工安全。例如：非機(jī)械動(dòng)力工擅自操作機(jī)械，造成機(jī)毀人亡；非電工亂拉扯電線，不通過(guò)漏電開(kāi)關(guān)，發(fā)生漏電事故時(shí)漏電開(kāi)并不起作用，造成觸電身亡；電工在接線時(shí)，不將電閘關(guān)閉，帶電操作，造成觸電身亡；民工不戴安全帽，穿拖鞋上腳手架進(jìn)行操作作業(yè)，不小心失足，造成墜落死亡；民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí)，不系安全帶，加上臨邊防護(hù)不嚴(yán)，時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生；高空拆架拆模，架桿、模板往地上扔，扔不下就用腳踹，腳蹬空隨之墜落。以上違反安全操作規(guī)范的行為往往在建筑工程的施工過(guò)程中屢見(jiàn)不鮮，導(dǎo)致工程施工存在嚴(yán)重的安全隱患。

第14篇 建筑基坑工程施工安全管理措施

基坑支護(hù)工程是建筑施工中不可或缺的一種施工方法,它包括地下連續(xù)墻、排樁支護(hù)、重力式檔土結(jié)構(gòu)、噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)和組合式支護(hù)結(jié)構(gòu)等形式,其施工過(guò)程極易發(fā)生坍塌傷亡事故。建設(shè)部《建筑工程預(yù)坊坍塌事故若干規(guī)定》中明確指出,基坑支護(hù)是多發(fā)事故專(zhuān)項(xiàng)治理的主要內(nèi)容之一應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施,做好施工組織,確保安全。《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59-99)也明確規(guī)定基坑支護(hù)工程必須編制施工組織設(shè)計(jì),否則該項(xiàng)為“零分項(xiàng)”。因此加強(qiáng)基坑支護(hù)工程技術(shù)安全措施至關(guān)重要。

1基坑坍塌的常見(jiàn)原因

1.1坑壁的形式選用不合理

基礎(chǔ)施工時(shí),坑壁的形式主要有兩種:一是采用坡率法,即自然放坡;二是采用支護(hù)結(jié)構(gòu)。實(shí)踐證明,基坑坑壁的形式直接影響基坑的安全性若選用不當(dāng)會(huì)為基坑施工埋一隱患。施工單位在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí),過(guò)多考慮節(jié)省投資和縮短工期,忽視對(duì)坑壁形式的正確選用,從而出現(xiàn)坑壁形式選用不當(dāng)。

在大多數(shù)工程中,由于采用坡率法比采用支護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)省投資,因此,這種方式常被施工單位作為基坑施工的首選形式。但坡率法只能在工程條件許可時(shí)才能采用,如果施工場(chǎng)地有限不能滿足規(guī)范所要求的坡率或者地下水豐富、土質(zhì)穩(wěn)定性差,一般不能考慮坡率法,否則,容易出現(xiàn)隱患,造成坑壁坍塌。當(dāng)不具備采用坡率法的條件時(shí),應(yīng)對(duì)基坑采用支護(hù)措施。成都地區(qū)常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)有土釘墻支護(hù)、噴錨支護(hù)、混凝土灌注支護(hù)等。施工前,應(yīng)根據(jù)工程所處周邊環(huán)境、地質(zhì)水文條件以及工程施工工藝要求對(duì)支護(hù)形式進(jìn)行合理選擇、設(shè)計(jì),若為節(jié)省資金僅憑經(jīng)驗(yàn)確定支護(hù)形式,很可能達(dá)不到支護(hù)的目的,同樣容易出現(xiàn)坑壁坍塌的情況,造成安全事故。因此,對(duì)這種坑壁,采用混凝土灌注樁效果更為理想,安全性更高。

1.2坑壁土方施工不規(guī)范

一些施工單位在基坑施工中,不重視施工管理控制,隨意更改施工設(shè)計(jì),違反技術(shù)規(guī)范要求也是帶來(lái)基坑施工隱患,造成坑壁坍塌的主要原因。

主要表現(xiàn)在:一是采用坡率法時(shí)坡率值不足。當(dāng)工程條件許可時(shí),基坑施工一般采用坡率法。但采用坡率法必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的要求搞好基坑施工的坡率控制。然而,在實(shí)際工作中施工單位常常因?yàn)橥练介_(kāi)挖時(shí)坡率控制不好或地勘資料不準(zhǔn)確,造成開(kāi)挖深度大于預(yù)計(jì)深度,出現(xiàn)基坑坑壁坡率小于設(shè)計(jì)值的情況,使基坑坑壁處于不穩(wěn)定的狀態(tài),最容易出現(xiàn)坑壁坍塌;二是支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí)未按要求進(jìn)行土方開(kāi)挖。在進(jìn)行土釘墻支護(hù)或噴錨支護(hù)結(jié)構(gòu)施工時(shí),按照規(guī)范要求,應(yīng)根據(jù)土釘或錨桿的排距分層開(kāi)挖,開(kāi)挖一層土方后立即進(jìn)行支護(hù),待支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后再開(kāi)挖下一層土方。但現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),常因土方開(kāi)挖作業(yè)與護(hù)壁施工未緊密配合,土方挖運(yùn)速度,坑壁直立土方大面積長(zhǎng)時(shí)間裸露,為坑壁坍塌創(chuàng)造了條件。

1.3對(duì)地表水的處理不重視

基坑施工的“水患”一是地下水,二是地表水。由于地下水處理不好將直接影響基礎(chǔ)工程的施工并對(duì)基礎(chǔ)坑坑壁的穩(wěn)定性造成威脅,因此建筑工程相關(guān)各方都對(duì)地下水的處理非常重視,從勘察、設(shè)計(jì)和資金投入等方面均能得到保證?，F(xiàn)在,成都地區(qū)普遍采用管井降水,降水效果良好,有效地消除了地下水對(duì)基坑坑壁的不良影響。另外,地表水對(duì)基坑坑壁穩(wěn)定性的作用同樣影響很大。地表水可分為“一明一暗”兩種情況“,明”主要是指施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)地面可能出現(xiàn)的地表水,如雨水、施工用水、從降水井中抽出的地下水等“;暗”主要是指基坑周邊地面以下的管網(wǎng)滲漏、爆管等產(chǎn)生的地表水。這兩種情況若不及時(shí)處理都會(huì)對(duì)坑壁的穩(wěn)定性產(chǎn)生威脅,有可能造成坑壁坍塌,特別是地下管網(wǎng)產(chǎn)生的地表水,因其不易被發(fā)現(xiàn),造成的后果往往更為嚴(yán)重。

1.4支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量不符合設(shè)計(jì)要求

因基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)是建筑施工過(guò)程中的一項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施,目前許多施工單位對(duì)其施工質(zhì)量重視不夠,護(hù)壁施工單位的施工行為沒(méi)有得到有效約束,不按設(shè)計(jì)方案施工的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,造成支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,存在坑壁坍塌隱患。

2基坑坍塌的預(yù)防措施

2.1選擇適合的基坑坑壁形式

基坑施工前,首先應(yīng)按照規(guī)范的要求,依據(jù)基坑坑壁破壞后可能造成后果的嚴(yán)重性確定基坑坑壁的等級(jí),然后根據(jù)坑壁安全等級(jí)、基坑周邊環(huán)境、開(kāi)挖深度、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、施工作業(yè)設(shè)備和施工季節(jié)的條件等因素選擇坑壁的形式。

當(dāng)坑基頂部無(wú)重要建(構(gòu))筑物,場(chǎng)地有放坡條件且基坑深度≤10m時(shí),可以優(yōu)先采用坡率法。采用坡率法時(shí),關(guān)鍵是要確定正確的坡率允許值。一般坑壁的坡率允許值可按工程類(lèi)比的原則并結(jié)合已有穩(wěn)定邊坡的坡率值分析確定。當(dāng)施工場(chǎng)地不能滿足設(shè)計(jì)坡率值的要求時(shí),應(yīng)對(duì)坑壁采取支護(hù)措施。選擇支護(hù)結(jié)構(gòu),首先要確定基坑坑壁的安全等級(jí)。按照規(guī)范的要求,坑壁的安全等級(jí)按其損壞后可能造成的破壞后果的嚴(yán)重性、坑壁類(lèi)型和基坑深度等因素,確定為一、二、三級(jí)?？颖诎踩燃?jí)一、二級(jí)適合采用挖孔灌注樁護(hù)壁,坑壁安全等級(jí)二、三級(jí)適合采用土釘墻護(hù)壁。

2.2加強(qiáng)對(duì)土方開(kāi)挖的監(jiān)控

基坑土方一般采用機(jī)械挖法,開(kāi)挖前,應(yīng)根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定開(kāi)挖方案,并對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行交底。開(kāi)挖時(shí),應(yīng)有技術(shù)人員在場(chǎng),對(duì)開(kāi)挖深度、坑壁坡度進(jìn)行監(jiān)控,防止超挖。對(duì)采用土釘墻支護(hù)的基坑,土方開(kāi)挖深度應(yīng)嚴(yán)格控制,不得在上一段土釘墻護(hù)壁未施工完畢前開(kāi)挖下一段土方。軟土基坑必須分層均衡開(kāi)挖,層高不宜超過(guò)1m。對(duì)采用自然放坡的基坑,坑壁坡度過(guò)快,使是監(jiān)控的重點(diǎn),當(dāng)出現(xiàn)基坑實(shí)際深度大于設(shè)計(jì)深度時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整坑頂開(kāi)挖線,保證坑壁坡率滿足要求。

2.3加強(qiáng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的監(jiān)督

建立健全施工企業(yè)內(nèi)部支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度,是保證支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的重要手段質(zhì)量檢驗(yàn)的對(duì)象包括支護(hù)結(jié)構(gòu)所用材料和支護(hù)結(jié)構(gòu)本身。對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)原材料及半成品應(yīng)遵照有關(guān)施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),主要內(nèi)容有:(1)材料出廠合格證檢查;(2)材料現(xiàn)場(chǎng)抽檢;(3)錨桿漿體和混凝土的配合比試驗(yàn),強(qiáng)度等級(jí)檢驗(yàn)。對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)本身的檢驗(yàn)要根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)的形式選擇,如土釘墻應(yīng)對(duì)土釘采用抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力、對(duì)混凝土灌注應(yīng)檢測(cè)樁身完整性等。

2.4加強(qiáng)對(duì)地表水的控制

在基坑施工產(chǎn)前,應(yīng)摸清基坑周邊的管網(wǎng)情況,避免在施工過(guò)程中對(duì)管網(wǎng)造成損害,出現(xiàn)爆或滲漏。同時(shí)為減少地表水滲入坑壁土體,基坑頂部四周應(yīng)用混凝土封閉,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)地表排水系統(tǒng),對(duì)雨水、施工用水、從降水井中抽出的地下水等進(jìn)行有組織排放,對(duì)坑邊的積水坑、降水沉砂池應(yīng)做防水處理,防止出現(xiàn)滲漏。對(duì)采用支護(hù)結(jié)構(gòu)的坑壁應(yīng)設(shè)置泄水孔,保證護(hù)壁內(nèi)側(cè)土體內(nèi)水壓力能及時(shí)消除,減少土體含水率,也便于觀察基坑周邊土體內(nèi)地表水的情況,及時(shí)采取措施。泄水孔外傾坡度不宜小于5%,間距宜為2~3m,并宜按梅花形布置。

2.5搞好支護(hù)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

支護(hù)結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)是防止支護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生坍塌的重要手段。在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)提出監(jiān)測(cè)要求由有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案,經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理認(rèn)可后實(shí)施。監(jiān)測(cè)方案應(yīng)包括監(jiān)測(cè)目的、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、測(cè)試方法、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)周期、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目報(bào)警值、信息反饋制度和現(xiàn)場(chǎng)原始狀態(tài)資料記錄等內(nèi)容。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的內(nèi)容有:基坑頂部水下位移和垂直位移、基坑頂部建(構(gòu))筑物變形等。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的選擇應(yīng)考慮基坑的安全等級(jí)、支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制要求、地質(zhì)和支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。監(jiān)測(cè)方案可根據(jù)設(shè)計(jì)要求、護(hù)壁穩(wěn)定性、周邊環(huán)境和施工進(jìn)程等因素確定。監(jiān)測(cè)單位應(yīng)定期向施工單位和監(jiān)理單位通報(bào)監(jiān)測(cè)情況,當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過(guò)報(bào)警值時(shí)應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位,分析原因,采取措施,防止事故的發(fā)生。

結(jié)語(yǔ)

為切實(shí)做好基坑支護(hù)工程施工,預(yù)防坍塌事故發(fā)生,必須嚴(yán)格按照《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(jgj120-99)及設(shè)計(jì)圖紙等有關(guān)文件要求,遵循因地制宜,就地取材”的原則,針對(duì)工程不同地質(zhì)特點(diǎn),實(shí)施可行的施工方案,保證施工質(zhì)量與工作人員安全。

第15篇 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全管理辦法

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)公司建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全管理,預(yù)防施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》、《河南省消防條例》和有關(guān)的法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本單位實(shí)際情況,制定本規(guī)定;

第二條本辦法適用于所有在我公司從事新建、改建、擴(kuò)建、裝飾裝修建筑工程的施工現(xiàn)場(chǎng),以及在單位范圍內(nèi)進(jìn)行建筑工程的建設(shè)單位、施工單位(包括外來(lái)施工隊(duì)伍及人員)。

第二章 施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作

第三條 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全,由施工單位負(fù)責(zé),建設(shè)單位與施工單位合同中應(yīng)明確各方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全責(zé)任。

建設(shè)工程施工實(shí)行總承包和分承包的,由總承包單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全實(shí)行統(tǒng)一管理。分承包單位負(fù)責(zé)分包范圍內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作,并接受總承包單位的監(jiān)督管理。

第四條 施工單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)防火安全責(zé)任制,確定一名施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火工作,配備或者指定防火工作人員,負(fù)責(zé)日常防火安全管理工作。

第五條 施工單位應(yīng)當(dāng)按照本辦法及工程合同,做好以下各項(xiàng)工作做。

(一)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行逐級(jí)防火安全責(zé)任制和崗位防火安全責(zé)任制,明確施工單位的一名行政領(lǐng)導(dǎo)為施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全負(fù)責(zé)人,全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全工作,并根據(jù)需要明確施工現(xiàn)場(chǎng)的消防安全分管負(fù)責(zé)人,對(duì)分管范圍內(nèi)的消防安全工作負(fù)責(zé)。

(二)根據(jù)建筑工程的規(guī)模和火災(zāi)危險(xiǎn)性,配備專(zhuān)職和兼職消防人員,負(fù)責(zé)日常的消防安全工作。

(三)組織制定施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全方案及處置措施,研究和落實(shí)火災(zāi)隱患的整改措施,定期對(duì)施工人員進(jìn)行消防安全教育。

(四)根據(jù)建筑工程規(guī)模和火災(zāi)危險(xiǎn)性制定施工現(xiàn)場(chǎng)防火、動(dòng)用明火、危險(xiǎn)物品管理、電器使用和消防器材管理等各項(xiàng)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)必須按照動(dòng)用明火的范圍、時(shí)間和危險(xiǎn)程度建立相應(yīng)的審批制度,并嚴(yán)格履行明火動(dòng)用的審批手續(xù)。

第六條 施工單位應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)置以下消防安全標(biāo)志或圖示:

(一)消防設(shè)施標(biāo)志。如:在消防設(shè)施、器材附近適當(dāng)位置,用文字或圖例標(biāo)明名稱(chēng)和使用操作方法;

(二)提示性標(biāo)志。如:在顯著位置設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)總平面圖,疏散通道、安全出口按規(guī)定設(shè)置疏散指示標(biāo)志;

(三)警示性標(biāo)志。如:在危險(xiǎn)場(chǎng)所或重點(diǎn)部位設(shè)置禁止標(biāo)志。

第七條 建設(shè)單位應(yīng)做好以下各項(xiàng)工作:

(一)組織人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查;

(二)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全制度、消防安全管理措施的執(zhí)行和落實(shí)情況;

(三)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)人員的消防安全知識(shí)掌握情況;

(四)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)操作人員是否持證上崗作業(yè);是否辦理動(dòng)火許可證;是否已經(jīng)對(duì)用火地點(diǎn)周?chē)囊兹?、可燃物進(jìn)行了清除,并配備了滅火器具;

(五)對(duì)施工單位制訂的消防安全方案和整改措施進(jìn)行審查;

(六)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的火災(zāi)隱患整改情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。

第八條 有下列情形之一的,建設(shè)單位應(yīng)對(duì)施工單位終止合同或停工整改:

(一)建設(shè)工程未按規(guī)定進(jìn)行消防審核同意,擅自施工的;

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)存在重大火災(zāi)隱患的;

(三)施工單位沒(méi)有組織開(kāi)展防火檢查,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患沒(méi)有及時(shí)整改的;

(四)施工單位沒(méi)有開(kāi)展消防安全培訓(xùn)或隨機(jī)抽查員工回答準(zhǔn)確率低于80%的。

第九條 電工、電焊工、氣焊工、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)保管員等特殊工種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,接受包括消防等內(nèi)容的安全培訓(xùn),獲得相應(yīng)的資格證方可上崗。

第十條 施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火情時(shí),應(yīng)立即撥打“119”電話報(bào)警,并迅速組織力量疏散人員,撲救火災(zāi)。

火災(zāi)確認(rèn)后,應(yīng)立即上報(bào)安全部門(mén)。

火災(zāi)撲滅后,應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),接受事故調(diào)查,如實(shí)提供火災(zāi)的有關(guān)情況。

第三章 施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全

第十一條 施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布局應(yīng)以在建工程為中心,明確劃分用火作業(yè)區(qū)、材料堆放區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū)及臨時(shí)生活辦公區(qū)、廢品集中站等區(qū)域,并應(yīng)符合下列要求:

(一)鍋爐房、廚房及其它固定用火作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置在在建工程可燃材料堆場(chǎng)或倉(cāng)庫(kù)25m之外。

(二)氧氣、乙炔氣瓶、油漆稀料等危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置在施工區(qū)、生活辦公區(qū)25m之外。

第十二條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)消防車(chē)通道,寬度不得小于3.5m,保證臨時(shí)消防車(chē)能?？渴┚?。

第十三條 建筑物高度超過(guò)24m時(shí),必須落實(shí)臨時(shí)消防水源,設(shè)置具有足夠揚(yáng)程的高壓水泵。當(dāng)消防水源不能滿足

滅火需要時(shí),應(yīng)增設(shè)臨時(shí)消防水箱。

第十四條 施工人員宿舍不得設(shè)置在建設(shè)工程內(nèi),禁止使用易燃可燃材料搭設(shè),宿舍內(nèi)禁止使用功率大于200w的電器設(shè)備(包括取暖設(shè)備、電加熱設(shè)備),禁止使用液化石油氣。宿舍區(qū)要指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)消防安全,保證疏散通道、安全出口暢通。

第十五條 施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力線與照明線必須分開(kāi)設(shè)置,并分別選擇相應(yīng)功率的保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)禁亂接亂拉電氣線路。施工現(xiàn)場(chǎng)必須保證施工安全要求的夜間照明。

第十六條 作業(yè)人員動(dòng)用明火前,應(yīng)消除明火點(diǎn)周?chē)目扇嘉?落實(shí)監(jiān)護(hù)人員和監(jiān)護(hù)措施,并配備充足的滅火器材。

第十七條 存在下列情況之一的,禁止動(dòng)用明火作業(yè):

(一)現(xiàn)場(chǎng)操作工沒(méi)有操作證;

(二)在動(dòng)火審批的范圍內(nèi)未履行審批手續(xù);

(三)操作工不了解動(dòng)用明火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)闆r;

(四)用可燃材料做保溫、冷卻、隔音、隔熱的部位,在火星能飛濺到的地方未采取切實(shí)可靠的安全措施;

(五)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)附近堆有易燃易爆物品,未做徹底清理或未采取有效安全的措施;

(六)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有可燃?xì)怏w、易燃液體蒸氣與空氣混合形成的爆炸性混合物;

(七)交叉施工作業(yè)中,動(dòng)用明火對(duì)其他施工設(shè)備和人

員安全構(gòu)成威脅;

(八)散落的火星對(duì)毗連或鄰近建(構(gòu))筑物安全構(gòu)成威脅;

(九)按有關(guān)規(guī)定必須禁止動(dòng)用明火。

第十八條 電氣焊、切割的弧火花點(diǎn)必須距氧氣瓶、乙炔瓶、油類(lèi)等危險(xiǎn)物品及木料等其它可燃材料10m之外,距易爆物品20m之外。焊割點(diǎn)周?chē)拖路綉?yīng)落實(shí)防火措施,并應(yīng)指定專(zhuān)人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。

第十九條 工程施工中使用帶有揮發(fā)性的易燃材料時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)良好的通風(fēng)條件,周?chē)姑骰?。如施工現(xiàn)場(chǎng)自然通風(fēng)條件不良的,應(yīng)安裝通風(fēng)設(shè)施后方能施工。

第二十條 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況配備足夠的滅火器材,并放置在顯眼和便于取用的地方,同時(shí)設(shè)立醒目標(biāo)志。

第二十一條 建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)禁止隨處吸煙、流動(dòng)吸煙。危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、可燃材料堆場(chǎng)、廢品集中站及施工作業(yè)區(qū)等處應(yīng)設(shè)置明顯的禁煙標(biāo)志。

第二十二條 使用易燃、易爆、可燃?xì)怏w或液體數(shù)量較多的施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)選擇安全合適的地點(diǎn)建造臨時(shí)危險(xiǎn)物品倉(cāng)庫(kù);使用量較少的,應(yīng)設(shè)臨時(shí)存放點(diǎn),并設(shè)專(zhuān)人保管。倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)按當(dāng)天用量發(fā)往施工現(xiàn)場(chǎng),并做好登記。

油漆、稀料等危險(xiǎn)物品臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在施工作業(yè)區(qū)以外安全合適的地點(diǎn),臨時(shí)存放點(diǎn)與其他部位之間應(yīng)設(shè)有效的防火分隔,并設(shè)置明顯的標(biāo)記和禁止明火標(biāo)志。臨時(shí)存放點(diǎn)內(nèi)危險(xiǎn)物品的存放量不應(yīng)超過(guò)100kg,不得與其他物品混放。

第二十三條 施工單位對(duì)施工中產(chǎn)生的刨花、木屑以及油氈、木料等易燃、可燃材料應(yīng)當(dāng)天清理,嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場(chǎng)焚燒。施工剩余的油漆、稀料應(yīng)集中臨時(shí)存放,統(tǒng)一處理。

第四章 消防安全保障金

第二十四條 在我公司所有從事新建、改建、擴(kuò)建、裝飾裝修的施工單位,在施工前應(yīng)向我公司安全部上繳消防安全保障金。

第二十五條 消防安全保障金的提取標(biāo)準(zhǔn)為:工程項(xiàng)目造價(jià)在100萬(wàn)元以下的(含100萬(wàn)元)上繳消防安全保障金5千元至1萬(wàn)元;工程項(xiàng)目造價(jià)100萬(wàn)元至1000萬(wàn)元(含1000萬(wàn)元)上繳消防安全保障金1萬(wàn)元至5萬(wàn)元;工程項(xiàng)目造價(jià)在1000萬(wàn)元以上的上繳消防安全保障金5萬(wàn)元至10萬(wàn)元。工程竣工經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后退還全額消防安全保障金。

第二十六條 對(duì)于施工單位消防安全管理不合格仍違章建設(shè)施工的,安全部將扣除消防安全保障金并另對(duì)建設(shè)單位進(jìn)行同等資金的處罰。