第1篇 技術管理部門安全生產責任制
一、 熟練掌握《建筑施工安全檢查標準》 （jgj59－99）及有關規(guī)定，在 項目經理領導下，做好安全管理工作，監(jiān)督檢查工程項目制定的安全管理 目標（傷亡控制指標、安全達標、文明施工達標）的情況，并付諸實施。
二、 組織工程項目的定期安全檢查、巡回檢查、季節(jié)變化等安全檢查。 對發(fā)現的隱患要及時發(fā)出整改通知，并要求按三定（定人、定時間、定措 施）進行整改。整改后要組織復查，并將有關資料存檔。
三、 參與施工組織設計或專業(yè)性較強的作業(yè)項目安全技術措施的制度。 工程項目必須依據安全生產的有關法律、法規(guī)、規(guī)范、標準組織施工。
四、 制止違章指揮、違章作業(yè)的行為，當發(fā)現有重大事故隱患或危及人 身安全的情況時，要及時處理和向有關領導匯報，必要時有權命令撤出作 業(yè)人員，搶救國家財產。
五、 負責會同有關部門進行安全生產宣傳教育工作，組織學習有關安全 生產的法律、 法規(guī)、 規(guī)范、 標準及安全技術操作規(guī)程和安全生產規(guī)章制度。
六、 對采購的各種安全防護用品及安全防護設施的質量、性能負有監(jiān) 督、檢查的責任，并提出保證質量和安全的有關建議，指導職工正確使用 安全防護用品和用具。
七、 負責工傷事故的統(tǒng)計、上報，參加本工程項目工傷事故調查分析， 協助有關領導做好事故善后處理及整改工作。
八、 監(jiān)督檢查分包經濟合同中分解的安全管理目標的落實，有權建議有 關領導對不具備安全生產的施工隊伍不得分包工程。 建設工程項目安全管理資料
九、 會同設備等有關部門對施工現場臨時用電、機械設備、安全防護等 設施使用前的驗收并作相應記錄。
第2篇 配電室建設管理安全技術交底
交底內容:
1.配電室應靠近電源,并應設在無灰塵、無蒸汽、無腐蝕介質及無振動的地方。
2.成列的配電屏(盤)和控制屏(臺)兩端應與重復接地線及保護零線做電氣連接。
3.配電室和控制室應能自然通風,并應采取防止雨雪和動物出入措施。
4.配電室應符合下列要求:
1)配電屏(盤)正面的操作通道寬度,單列布置不小于1.5m,雙列布置不小于2m;
2)配電屏(盤)后的維護通道寬度不小于0.8m(個別地點有建筑物結構凸出的部分,則此點通道寬度可不小于0.6m);
3)配電屏(盤)側面的維護通道寬度不小于1m;
4)配電室的天棚距地面不低于3m;
5)在配電室內設值班或檢修室時,該室距電屏(盤)的水平距離大于1m,并采取屏障隔離;
6)配電室的門向外開,并配鎖;
7)配電室內的裸母線與地面垂直距離小于2.5m時,采用遮欄隔離,遮欄下面通行道的高度不小于1.9m;
8)配電室的圍欄上端與垂直上方帶電部分的凈距,不小于0.075m;
9)配電裝置的上端距離天棚不小于0.5m;
10)母線均應涂刷有色油漆(以屏(盤)的正面方向為準),其涂色應符合表1規(guī)定。
表1母線涂色表
相別
顏色
垂直排列
水平排列
引下排列
a
b
c
d
黃
綠
紅
黑
上
中
下
后
中
前
左
中
右
11)配電室的建筑物和構筑物的耐火等級應不低于3級,室內應配置砂箱和絕緣滅火器。
5.配電屏(盤)應裝設有功、無功電度表,并應分路裝設電流、電壓表。電流表與計費電度表不得共用一組電流互感器。
6.配電屏(盤)應裝設總閘、分路閘、過負荷保護裝置和漏電保護器。
7.配電屏(盤)上的各配電線路應編號,并標明用途標記。
8.配電屏(盤)或配電線路維修時,應懸掛停電標志牌。停、送電必須由專人負責。
第3篇 變化管理響應機制安全技術組織措施
第一章總則
第一條:為了進一步貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,不斷提高頂板管理水平,促進安全生產,依據《煤礦安全規(guī)程》和安全生產有關技術政策及規(guī)定,特制定本辦法。
第二條:搞好頂板管理工作是安全生產穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的根本保證,各級干部和廣大職工要高度重視這一工作,以科學的態(tài)度和實事求是的工作作風搞好頂板管理。
第三條:本機制適用于渝南煤礦
第二章管理機構與制度
第四條:建立健全頂板管理機構 成立我公司頂板管理工作領導小組: 組長:礦長、 副組長:總工、安全礦長、生產礦長 成員:各隊隊長及有關科室人員 辦公室設在生技科,負責具體的頂板管理日常工作。
第五條:健全頂板管理工作的責任制 1、組長對頂板管理工作負全面責任。定期聽取副組長關于頂板管理工作的匯報,督促和檢查頂板管理工作計劃和資金的落實,組織健全機構、配備人員、制定崗位責任制。 2、總工對頂板管理工作負全面技術責任。負責組織制定頂板管理工作計劃和安全技術措施,推廣和采用頂板管理新技術,編制頂板管理和礦壓觀測計劃,參與重大頂板事故的搶救和處理。3、生產礦長對頂板管理工作負直接領導責任。負責組織和實施頂板管理工作計劃,組織實施各項頂板管理措施。 4、區(qū)隊長對本單位頂板管理工作負直接責任。負責制定和區(qū)隊頂板管理措施,貫徹落實上級有關頂板管理規(guī)定和要求,頂板有變化要采取果斷措施并親自到現場處理。 5、安全監(jiān)察部門對所在單位的頂板管理工作負全面監(jiān)督和檢查責任。接到事故通知后及時匯報有關領導,并負責災害事故調查、分析、處理和上報工作。日常工作如下: 1)建立采掘工作面頂板管理統(tǒng)計分析表和頂板事故(包括非傷亡事故)檔案,實行日常事故分析制度。掌握采掘工作面貫通的實施情況。 2)定期檢查采掘工作面支護質量、支護方式中存在的問題,從技術和設備上提出改進措施。 3)推廣頂板管理新技術、支護新工藝、新材料。 4)組織區(qū)隊開展頂板管理競賽活動。 5)編制礦壓觀測方案,分析頂板活動規(guī)律,為科學管理頂板提供依據。 6)要把好支護材料的質量關,嚴禁不合格的支護材料下井使用。 6、地測科加強地質調查工作,摸清地質構造和頂板巖性,及時進行地質預報,并且要把好設計關,采面布置要有利于頂板管理。負責準備好必要的圖紙和資料,并根據總經理命令完成測量、打鉆工作。 7、機電科長負責改變主要通風機的工作方式,并保證其正常運轉,掌握礦井的停送電工作,及時搶修或安裝機電設備,完成其它有關任務。 8、生產技術科負責采掘工作面頂板管理技術指導(包括規(guī)程編制、現場指導)和執(zhí)行情況,并有專人負責。9、救護隊負責營救遇險人員和處理事故作戰(zhàn)計劃所規(guī)定的任務,完成對災區(qū)遇險人員的救援和事故處理。如果與外單位救護隊聯合作戰(zhàn)時,應成立救護隊聯合指揮部,擔任指揮,協調各救護隊的戰(zhàn)斗行動。 10、礦值班調度員負責記錄事故發(fā)生的時間、地點和其它情況,并立即將事故情況報告礦值班副礦長、調度主任、礦長、總工程師、由調度主任決定是否報告救護隊,通知相關人員到礦調度室報到待命,及時向下傳達總經理命令,隨時調度協調井下搶險救災的工作,統(tǒng)計掌握出、入井人數和留在井下各地區(qū)的人數。 11、有關的區(qū)、隊、班組長負責查對留在本區(qū)域工作面的人數,采取措施有組織地帶領他們撤到安全地點直至地面,并采取措施防止事態(tài)擴大,立即向礦調度室匯報事故發(fā)生的基本情況,包括:事故發(fā)生的時間、地點、簡要經過、傷亡人數、涉及范圍及經濟損失,并匯報事故發(fā)生的原因、補救措施和控制情況;隨時接受總經理命令,完成有關搶救和災害處理任務。
第六條:建立健全頂板管理工作制度 1、對頂板管理工作做到年初有計劃,年終有總結。 2、每年編制年度頂板管理安全技術措施。 3、建立頂板管理和礦壓觀測總結制度。每個采掘結束后都要編制頂板管理和礦壓觀測總結。
第七條:工作面地質說明書必須提供各煤層和圍巖的特征及其柱狀圖,采掘范圍內地質構造及其平、剖面圖。
第八條:作業(yè)規(guī)程中必須對巷道支護其參數、所用材料及其規(guī)格、臨時支護形式、永久支護與工作面間的最小和最大距離作出具體規(guī)定。
第九條:必須在錨桿支護回采巷道中開展錨固區(qū)內外頂板離層監(jiān)測,確保巷 5 道在整個服務期間安全使用。
一、報警接警與響應級別的確定 工作面發(fā)生重大頂板事故事件或災情后,現場人員要立即向調度中心或安監(jiān)人員報告,報告內容包括: 1)事故發(fā)生的時間地點; 2)事故的簡要經過傷亡人數傷害程度涉及范圍; 3)事故發(fā)生原因的初步判斷; 4)事故發(fā)生后采取的措施及當前事故的搶險情況等; 值班調度員接到事故報警后,應立即向值班調度主任報告值班調度主任應根據事故的性質嚴重程度事態(tài)發(fā)展趨勢初步確定相應的響應級別如果事故不足以啟動應急救援體系的最低響應級別,響應關閉確定的響應級別在啟動相應的應急程序時必須同時向相關領導和部門傳達,確保能迅速地進入相應應急程序和采取適當的應急行動
二、應急響應機制啟動 1、調度室的響應: 1)、調度值班人員接到事故預兆報警電話后,必須掌握以下情況:事故發(fā)生的時間、地點、程度;事故現場傷亡情況,現場人員是否已安全撤離;是否繼續(xù)搶險;有無擴大的可能性等。并同時立即向調度主任報告調度主任應根據事故預兆的性質嚴重程度事態(tài)發(fā)展趨勢立即進行預警如果不足以啟動急救援體系的最低響應級別,響應停止確定的響應級別在啟動相應的應急程序時必須同時向相關領導和部門傳達,確保能迅速地進入相應應急程序和采取適當的應急行動做好記錄并在1分鐘內立即匯報值班領導。根據事故性質及嚴重程度,特別重大事故,重大事故逐級上報至國務院安全生產監(jiān)督管理部門和負責安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門;較大事故逐級上報至省、市、縣人民政府安全生產監(jiān)督管理部門和負有安全監(jiān)督管理的有關單位。 2)、啟動并實施佛咡橋煤礦安全生產應急預案,組織應急救援,并及時向佛咡橋煤業(yè)有限公司調度應急指揮機構報告救援工作進展情況;超出其應急救援處置能力時,及時向縣安監(jiān)局或其它部門提出請求,啟動上一級應急預案實施救援。 3)、需要啟動事故應急預案時,立即通知事故救援指揮部成員到礦調度室集合,向公司總調、安監(jiān)局匯報事故情況。 4)、監(jiān)控事故發(fā)展動態(tài),傳達上級領導指示,落實事故救援指揮部安排的工作。 2、指揮部響應 事故應急救援指揮部及總指揮保持對事故動態(tài)進行連續(xù)監(jiān)測,分析緊急狀態(tài),確定相應報警級別,制定救援方案和安全技術措施,指揮、協調應急反應組織,與企業(yè)外反應人員、部門、組織和機構進行聯絡,協調后勤方面以支援反應組織,保證應急救援人員的安全。發(fā)生傷亡事故時,礦有關領導和科室負責人應及時到事故現場進行指導與協調。超出其應急救援處置能力時,及時報請上一級應急救援指揮機構,啟動上一級應急預案實施救援。
三、各業(yè)務組響應 1、各業(yè)務組長根據指揮部的命令和災害預防處理實施方案,負責組織實施某一方面的救災工作。各業(yè)務組要嚴格落實各項措施的實施,發(fā)現異常,提出針對性措施,保證各項預防應急措施到位。 2、發(fā)生頂板事故時,生產礦長和生產辦負責人應趕赴事故現場,啟動《頂板事故應急預案》,協助、指導事故單位開展應急救援工作。 3、發(fā)生“一通三防”事故時,礦總工和通風科、隊負責人應趕赴事故現場, 按照事故類別啟動《煤塵與瓦斯事故應急預案》或《火災事故應急預案》,協助、指導事故單位開展應急救援工作。 4、發(fā)生水災事故時,地測站、生產辦負責人應趕赴事故現場,啟動《突水事故應急預案》,協助、指導事故單位開展應急救援工作。如果通風系統(tǒng)受到影響時,礦總工和通風科、隊負責人應趕赴事故現場,協助、指導事故單位開展應急救援工作。 5、發(fā)生大面積停電(主通風機停運)事故或運輸事故時,機電副礦長和機電組、隊長應趕赴事故現場,啟動《機電運輸事故應急預案》,協助、指導事故單位開展急救援工作。 6、各業(yè)務部門響應 (1)通風部門值班人員在接到預警電話時必須在1分鐘內趕到救援指揮部(調度室)聽從安排、做好記錄;其他通風部門人員應在20分鐘內趕到主斜井口待命,根據指揮部下達的命令,負責礦井通風系統(tǒng)的調整和恢復,完成必要的通風工程,關注主要通風機的工作狀態(tài),對風流、風量、有害氣體進行檢查處理,并執(zhí)行與通風有關的其他措施。 (2)機電運輸部門值班人員在接到預警電話時必須在1分鐘內趕到救援指揮部(調度室)聽從安排、做好記錄;其他機電運輸部門人員在接到預警電話時必須在20分鐘內趕到主斜井口待命,根據總指揮的命令,負責事故期間、救災過程中機電設備的供應、搶修和正常運轉,掌握礦井停送電工作;負責發(fā)生事故時搶險救災物資及人員的運輸。 (3)生產技術部門值班人員在接到預警電話時必須在1分鐘內趕到救援指揮部(調度室)聽從安排、做好記錄;其他科室人員在接到預警電話時必須在20分鐘內趕到副斜井口待命,根據總指揮的命令,負責組織救災隊伍,參與救災搶險 及恢復生產的準備工作。 (4)安全監(jiān)察部門值班人員在接到預警電話時必須在1分鐘內趕到救援指揮部(調度室)聽從安排、做好記錄;其他科室人員在接到預警電話時必須在20分鐘內趕到副斜井口待命,根據總指揮的命令,負責組織救災隊伍,參與救災搶險及恢復生產的準備工作。 7、事故發(fā)生后,駐礦安監(jiān)員按指揮部制定的救災方案,配合礦山救護人員的救護工作及事故現場的人員撤離,監(jiān)督檢查救災方案的實施情況;接管礦燈發(fā)放室及井口檢身房,礦燈發(fā)放室及井口檢身員及時查清在井下的人數及姓名,迅速匯報礦救災指揮部。對未持有經指揮部簽發(fā)的入井特別許可證的所有人員,一律不得發(fā)給礦燈、自救器,并在井口嚴格檢查,制止未持有入井特別許可證人員入井,禁止持有入井特別許可證而不戴防護用品的人員入井(因搶救需要,燈房應備足自救器以便臨時井下急需)。 8、供應站根據指揮部下達的命令,及時準備救災所需物資、器材并迅速運送到指定地點; 9、綜合辦立即通知醫(yī)療救護單位,立即組織搶救傷員,并在各大門口、井口設置警戒,維護正常的秩序,不得有閑雜人員圍觀。 10、有關隊班組長負責清點受災區(qū)域的人員,并按有關規(guī)定和避災路線將他們有組織地撤到安全地點直到地面,將在現場所見到的事故范圍和發(fā)生原因等情況如實詳細地匯報礦調度室,并隨時接受指揮部的命令。 實際井下救災操作程序應按照《渝南煤礦頂板事故專項應急預案》執(zhí)行。
應急結束 1、當遇險(失蹤)人員全部得救(發(fā)現),事故現場得以控制,可能導致次生、衍生事故的隱患消除后,現場應急救援指揮部確認應急狀態(tài)可以終止時,向應急救援指揮部辦公室報告,由應急救援指揮部總指揮決定并發(fā)布應急狀態(tài)終止命令,宣布應急狀態(tài)終止。 2、在應急狀態(tài)終止后,應根據需要組織信息發(fā)布,說明有關事顧處理完畢的調查結果、采取的措施、善后處理的安排及預防改進措施等。
四、信息發(fā)布 信息發(fā)布由應急救援指揮部辦公室指定專人及時準確向新聞媒體通報。對外發(fā)言人由黨委書記指定綜合辦負責人為通報人。 頂板管理安全技術措施 為認真貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,進一步加強頂板管理工作,規(guī)范現場管理,提高工程質量和技術管理水平,杜絕頂板事故的發(fā)生,實現我礦安全生產形式持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。根據《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,結合我礦實際,特制定頂板管理專項措施如下: 頂板管理專項措施工作目標:消滅頂板傷亡事故;力爭頂板事故為零。
一、頂板管理措施及要求: 1、嚴格執(zhí)行有關文件精神,提高采掘工作面支護質量,規(guī)范現場管理,提高采掘安全可靠性。 2、加強采掘工作面生產技術管理。要繼續(xù)作好采掘工作面優(yōu)化設計,巷道維修必須有專門經過審批的針對性措施,巷修隊伍必須經過專門培訓后方可從事巷修工作。 3、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,采掘工作面必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時支護,嚴禁空頂作業(yè)。 4、加強采掘工作面巷道管理,始終保持巷道完好。凡發(fā)現巷道出現頂部絞架不接頂、背設不實的一定要追究責任,并做出相應的處罰。 5、加強頂板事故多發(fā)地點和工序的日常管理工作。 6、加強采掘工作面工程質量管理,確保采掘巷道的工程質量,正確使用前探梁、防倒棚裝置,嚴防采掘工作面發(fā)生冒頂。 7、采掘工作面貫通、施工大斷面峒室、過老巷、老空、過斷層及大斷面巷道擴刷等必須有專項措施,并堅持礦、隊干跟班。 8、堅持推廣應用先進的技術成果經驗,科學管理頂板。
二、頂板管理的一般措施 施工單位在施工前必須編制作業(yè)規(guī)程,并按規(guī)定進行審批。礦井生產科負責頂板管理的技術工作。 礦井技術負責人應每月組織召開一次礦井頂板管理工作分析會,總結經驗,吸取教訓,研究現狀,并提出改善頂板管理的意見、方法、措施。 礦井要認真做好頂板巖性觀測工作,根據觀測資料及頂板巖性和壓力顯現情況,對所開采煤層的頂板進行分類。并結合頂板的具體條件,確定響應的支護形式及支護參數。 采掘工作面開切眼擴面、支架安裝、初次放頂(放煤)、工作面結束前的開采程序及支架回撤必須有針對性的技術組織措施。 應開展頂板來壓和沖擊地壓的觀測工作,根據觀測情況編制專門設計和安全措施。礦井應有專人負責沖擊地壓預測預報和防治工作,認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》關于開采有沖擊地壓危險煤層的規(guī)定。 采掘工作面要認真執(zhí)行“地質預測制”采掘工作面要認真執(zhí)行“現場鑒定制”,巷修在布置工作任務時,要重點提出防止頂板事故的針對性措施。
三、采掘工作面頂板管理 采掘工作面開口前,必須由工程技術人員根據現場實際制定開口措施。作業(yè)前必須維護好開口位置10米范圍內的支架,給好抬棚。抬棚的規(guī)格及穿梁的規(guī)格、數量要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。 采掘工作面嚴禁空頂下作業(yè)。在采掘前必須加固靠近工作面10米范圍內的支護,施工中破壞的支架必須及時修復,必須檢查幫頂,并由外向里逐架進行,采掘后嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,必須采取前探支護后方可進入工作面作業(yè)。 在松軟的煤、巖層或地質破碎帶、斷層、采跡等采掘巷道時必須采取前探支護或其它措施。 根據頂板巖性觀測數據選擇巷道支護材料,并制定支護材料的規(guī)格必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。支架必須按設計要求架設牢固,支架間應設牢固拉桿。支架與頂幫之間的空隙必須塞緊背實,巷道冒頂、空頂部分,必須用支護材料接頂。 采掘工作面臨時停工時,巷道支架必須架設到迎頭,保持正常通風,并隨時對巷道支護變化情況進行檢查。臨時封閉時,必須對巷道支護進行加固?；謴烷_工時,必須嚴格執(zhí)行開工檢查制度,并根據支護變化情況采取相應的措施。 礦井工程技術人員在貫通前必須做好測量工作,兩巷對頭貫通相距50米時,其中一個采掘面必須停止作業(yè),并嚴格執(zhí)行打探眼制度,準確掌握預透距離及位置,同時對被貫通的支架進行加固。巷道貫通舊巷或老空時必須執(zhí)行打探眼的制度,并重新制定安全措施。 采掘工作面遇斷層、舊巷、松軟破碎頂板等特殊情況時,在作業(yè)規(guī)程中必須有明確規(guī)定的爆破措施。巖石采掘在距煤層10米內要打探眼,并在作業(yè)規(guī)程中應有探眼設計,邊探邊掘,探到煤層時要采取加強支護措施。 更換巷道支護時,在拆除原支護前必須先備好臨時支架,并加固相臨近支架。拆除原有支架后,必須及時除掉頂幫活矸并架設永久支護。在傾斜巷道中,必須有防止矸石,物料滾落和支架歪倒的安全措施。 采用錨桿、錨噴、錨網等支護形式時必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第四十四條規(guī)定。
四、井巷維修的頂板管理 礦井在進行巷道維修前必須指定施工安全措施,井筒維修的安全措施必須履行審批手續(xù)。 在拆除原支架(打上臨時支護,給好撐木、拉桿等),拆除和架設前必須護好幫頂,防止幫頂漏渣,翻一架給一架,嚴禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業(yè)。撤換支架的工作要連續(xù)進行,如不能連續(xù)施工,每次工作結束時必須背實幫頂。 擴大斷面和維修井巷時,必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時能撤出人員的安全出口。在獨頭巷道維修時,必須由外向里逐架進行,嚴禁維修人員進入維修地點里側;傾斜巷道維修要由上向下進行;巷道對頭維修時兩處都必須有安全出口,距離小于20米時停止一處作業(yè)。發(fā)生冒頂時必須木垛接頂。 生產采區(qū)的巷道有連續(xù)3架失效支架或有冒頂危險時,必須立即處理,否則應停止生產。 獨頭井巷維修和采掘工作面的后路,必須加強維護。如出現斷梁折柱、歪斜、彎曲、片幫、幫頂桿脫落、低矮等情況,必須停止作業(yè),防止發(fā)生頂板冒落傷人、堵人事故。 五、掘進磧頭臨時支護 掘進工作面施工時不得空頂作業(yè),永久支護前必須有臨時支護。臨時支護必須具有足夠的強度、對頂板有足夠的控制力、對現場條件有較好的適應性。 采掘作業(yè)規(guī)程或施工安全技術措施要對使用的臨時支護的方式、操作程序、技術要求等進行規(guī)定。 采用的臨時支護方式要由礦生產科認可。 采掘工作面的循環(huán)進尺必須依據現場條件在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,永久支護離磧頭的距離不得超過一個循環(huán)的進尺 。地質條件變化時,應及時補充措施并調整循環(huán)進尺的大小。 巷道頂部錨桿施工時應由外向里逐個逐排進行,不得在所有的錨桿眼施工完后再安裝錨桿。 采用架棚支護時,應對巷道迎頭至少10m的架棚進行整體加固。加固裝置必須是剛性材料,并能適應棚距的變化。 六、巷道交岔點支護 巷道交岔點的位置盡量選在巖性好、地質條件穩(wěn)定的地點。巷道交岔點要有專門的設計,對支護方式、支護材料、巷道斷面等進行規(guī)定。 巷道交岔點施工前,要由生產技術部門組織現場會審,根據現場實際情況,編制施工安全技術措施,繪制施工放大圖,并向職工傳達貫徹。施工結束后,生產技術部門必須組織有關部門按設計要求進行竣工驗收,驗收合格后,方可正常采掘。 采用錨桿對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監(jiān)測,并在安全技術措施中對支護的技術參數、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進行規(guī)定。監(jiān)測中發(fā)現支護問題及時采取措施進行處理。 架棚巷道的交岔點采用抬棚支護時,要進行抬棚設計,根據設計對抬棚材料專門加工,抬棚梁和插梁要焊接緊密,抬棚架設后的巷道斷面不得小于原巷道斷面,并滿足運輸、行人、通風等所需的安全距離。 其它未盡事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關規(guī)定執(zhí)行。
第4篇 副井運輸管理安全技術措施
為切實加強副井礦井、地面運輸管理,改善運輸環(huán)境,規(guī)范機車行車秩序,保證運輸安全,特制定本管理措施:
一、電機車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:
(一)司機室必須有牢固的頂棚,并且不得妨礙司機操作和視線。
(二)有警鈴(喇叭)、前后燈,并能正常使用。
(三)撒砂裝置完整有效,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全規(guī)程規(guī)定。
(四)電氣性能良好,符合防爆要求。
(五)列車有紅尾燈。
(六)機車每年年審合格。
二、行駛機車的軌道及設施必須符合以下要求:
(一)車場南北大巷軌道型號用30kg、其它軌道鋼軌不得低于22kg/m,并達到標準化要求。
(二)道岔必須符合標準,安裝正規(guī)搬道器和電動搬道器,禁止使用非標準設施。
(三)軌道和道岔質量達到合格品,運輸隊、工程一隊、二隊每周應對所轄區(qū)域軌道和巷道情況檢查一遍。
三、行車調度及信號符合以下要求:
機車出井必須慢車以防有人力推車入井,南北大巷運輸列車進出三角墩時必須確認無誤依次通行,嚴禁搶道等現象,違者按“三違”重罰。
四、機車的行車秩序必須有以下規(guī)定:
(一)上車場至地面車場行駛機車1臺,+200各磧頭機車各1臺 (工程一隊2臺、工程二隊2臺);
(二)機車牽引數量為每趟15個礦車;
(三)頂車極限位置:在地面、井下車場進行頂車作業(yè)時,礦車距離車場尾端的道岔不得小于兩個礦車的距離。同時要求距翻籠2m處設阻車器一套、阻車器至6#岔心重車道坡度調為5‰。
五、調車順序
(一)上車場至地面調車順序
重碴車出井時,從重車道經2#道岔→3#道岔,直走至7#道岔處,機車與碴車組脫離,機車沿7#道岔回走5#道岔,回空車道等空車。待人工推車翻碴完成后,由人工推車至機車處,連接完后,調空車組入井至3#道岔時,機車與車組脫離。機車沿3#道岔至2#道岔回8#道岔經9#道岔進入大巷頂空車至上車場南北空車道后,機車回至3#道岔經2#道岔到重車道拉碴車出井。
(二)井底車場空車調車順序
空車進南北大巷時,從2#道岔經3#直走到5#道岔,進入南北磧頭。待裝碴完成運入底部車場,機車行走至5#軌岔,至1#道岔處,機車與碴車組脫離,機車沿1#道岔行走2#軌岔回3#道岔、3#道岔調頭,至列車尾端頂車,經1#道岔進入底車場重車道到位后,機車經1#道岔至2#軌岔進入空車道,調空車組入南北巷。
六、行車作業(yè)過程中司機除認真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:
(一)嚴格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開停車。
(二)除車場(或處理事故)以外,不得進行頂車作業(yè)。
(三)在調車過程中,不得脫鉤頂車。
(四)嚴禁司機站在巷道中在車外操縱機車。
(五)在行車期間,嚴禁司機將身體任何部分伸出車外,進入車場前必須減速,鳴鈴報警。
七、行車過程中跟車員除認真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:
(一)嚴格按運輸調度員的行車指令或信號指揮機車司機發(fā)、停車。
(二)負責與井底車場或其它區(qū)段機車跟車員的聯系。
(三)跟車時,必須站在列車最后一輛礦車上。
(四)頂車作業(yè)時,不得在列車上指揮開車,嚴禁用木棒或其它物件頂車。
(五)嚴禁異軌牽引,翻籠處頂車只能頂至阻車器處。
以前本公司制定的相關規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行,本措施未盡事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》以及國家相關規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 安全技術管理隱患不容忽視
縱觀煤礦安全死亡事故，無論大小，無不與安全隱患和責任息息相關，長期安全隱患突出而整治不力，長期責任不落實導致管理不到位，這是引發(fā)事故的直接原因。出了重大事故追究責任，員工違章違紀是直接責任，主要領導和直接分管領導是第一責任，而還有很多的管理層責任者沒有受到追究和處理，很多部門和人員肩上還擔當有相當重大的管理責任、技術責任。
國務院在對廣西那讀煤礦7.21透水事故的調查指出，事故原因反映出企業(yè)主體管理責任不落實，現場管理混亂，采區(qū)設計、生產布局不合理，在安全技術措施都沒有落實的情況下，就冒險違規(guī)開采防水煤柱。而類似這樣發(fā)生事故的礦井不在少數，在安全技術管理上都存在重大“缺陷”的礦井遲早都會出事。員工的違章違紀，冒險蠻干等可以通過嚴格的制度約束，嚴密管理監(jiān)控，而技術措施的合理與執(zhí)行到位，則不是員工所能掌握的。一個好的科學的安全管理技術措施尚需要強有力的執(zhí)行力保證其落實；一個很不完善、甚至失誤和錯誤的安全技術管理措施，再加上員工不規(guī)范的操作行為，重大惡性事故就在所難免，而由此追究主要責任完全在于安全技術管理執(zhí)行層。
目前，一些生產礦井安全與生產的矛盾十分突出，采掘接替的緊張給瓦斯治理帶來了很大的難度，也給安全技術管理以嚴峻的考驗。國務院安委辦最近下發(fā)煤礦瓦斯治理的指導意見要求，“合理組織生產，為瓦斯治理工作提供基礎保障；建立系統(tǒng)合理、設施完好、風量充足、風流穩(wěn)定的通風系統(tǒng)，確保通風可靠；強化多措并舉，應抽盡抽、可保盡保、抽采平衡的技術措施，確保抽采達標；建立裝備齊全、數據準確、斷電可靠、處置迅速的監(jiān)控系統(tǒng)，確保監(jiān)控的效。”
由此看來，安全技術管理執(zhí)行層是煤礦安全生產管理最重要的環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)產生的“隱患”每一個都有可能致命的導致事故。加強這個層面的法制意識，責任意識，責任追究力度已刻不容緩。
第6篇 工程技術人員在安全管理中的作用
工程技術人員常有這樣一種觀念，安全是專職安全管理部門的工作，技術人員只要做好技術和質量管理工作就可以了。果真如此嗎？我國近50年來所發(fā)生的死亡事故統(tǒng)計資料表明，由于生產工藝流程本身的缺陷、職工違反操作規(guī)程和作業(yè)環(huán)境條件、設備、工具的缺陷造成的傷亡事故，已占所有事故總數的60%以上。
盡管人們一向很少提到工程技術人員在安全管理中的作用，其實，不知不覺中，工程技術人員已經為安全生產做了大量的工作,也為安全生產負起了很大的責任，如圖紙自審、會審、主要原材料的檢驗、測(計)量儀器和儀表的年度報檢(審)、開(停)工報告的報批、施工方案(作業(yè)指導書)的編制(特別是其中的安全技術措施，如模板支撐設計、設備吊裝方案、深坑坑壁支護等)、網絡進度計劃的編制和實施、各種安全技術交底、工程質量驗收等等，任何一項工作都和安全管理工作有著千絲萬縷的聯系。
其實,從本質上講,技術工作和安全工作是緊密相連的。工程技術工作的全過程中都含有安全工作。施工質量的好壞直接影響著安全生產的質量。當產品（半成品)質量缺陷小的時候，就表現為不合格產品(半成品)或出現質量事故,當產品（半成品)質量缺陷增大或累計迭加到一定程度時，就會變質為安全隱患，甚至釀成生產安全事故。
在很多工作現場,施工技術人員為了圖省事,往往沒有進行詳細的計算,而是根據經驗指導施工，甚至有的工地完全是由架子工自己根據現場情況進行施工的。而另一方面,許多施工企業(yè)經過改制,工人大部分都是臨時雇用的,工人的技術素質參差不齊，這樣就造成了施工安全技術標準難以落實，釀成事故就在情理之中了。
從現有的管理體制上來看,專職的安全管理人員也不可能對施工現場每個專業(yè)的施工、每道施工工序都完全介入和監(jiān)督；從工程技術人員的業(yè)務范圍上來看,施工技術管理工作同安全管理業(yè)務有完全的融合性。因此,工程技術人員完全可以從以下方面參與安全生產工作。
一、優(yōu)化施工計劃和施工技術方案
工程技術人員應根據施工現場的自然環(huán)境條件、材料機具、勞力的供應情況,緊密結合工程實際,制定出最經濟、最安全的施工方案,編制便于指導施工的施工組織設計(作業(yè)指導書)和合理的進度計劃。在施工前進行詳細的安全、技術交底,施工中應經常深入現場,了解和掌握現場施工中存在的問題,不斷改進施工方案和生產工藝,提高施工的安全性。對于比較特殊的施工部位(工藝),如模板支撐加固、吊裝施工、深坑支護以及采用新的施工工藝等,必須經過專業(yè)技術人員的計算、分析和論證,制定出詳細可行的實施方案，并加強檢查和驗收力度，確保技術上可行，安全上有保障。
二、加強對施工方案和施工安全技術措施的落實力度
作為施工企業(yè)的工程技術人員,要經常深入施工現場進行指導,并結合現場實際,及時調整有關安全技術措施。在各道工序進行質量驗收時,安全質量一定要擺在首位。因為沒有安全,就無法保證正常的生產,更不要談質量和效益。很多技術人員在檢查驗收時,往往會偏重于有關技術質量指標的檢查,因為業(yè)主和監(jiān)理最關心的正是這些方面。而作為施工單位的技術人員,其實更需要注重的恰恰是驗收標準中的牢固性、穩(wěn)定性等安全要求部分。在工序交接時,應明確各個工序的工作職責,要在檢查確認的基礎上進行對口交接,在中間交接表上也可考慮增加安全施工交接一項,工序交接時也可邀請安全管理人員參加，做到“上不清、下不接”。美國的一項研究發(fā)現了一個很有價值的“10倍”規(guī)律：如果上道工序產品質量的缺陷的處理費用為“1”,那么等到下一個工序完成時,相應缺陷所需的處理費用就為“10”，依次類推,到再下一道工序完成時,所需的處理費用將達到“100”，并由此興起了“零缺陷”產品運動。如果我們對每道工序工作在安全方面也這樣嚴格要求的話,事故必定會大大減少。
三、認真組織專業(yè)性安全檢查和不定期的特種作業(yè)檢查
對易發(fā)生生產安全事故的特種設備、特殊場所和特殊施工工序，除安全管理部門的綜合性檢查外,應組織有專業(yè)技術人員參加的專業(yè)性安全檢查。檢查前應明確檢查重點、檢查手段和檢查方法，如對電氣焊、起重、運輸車輛、壓力容器、易燃易爆場所、高空作業(yè)場所、深坑施工場所和專項安全技術措施等,必須進行全面檢查和驗收。發(fā)現問題要及時糾正處理,以確保安全生產。
總之,工程技術人員作為直接組織生產、檢查生產質量的重要成員,一定要時刻牢記安全,結合現場實際,用科學的方法指導生產,控制質量和安全,杜絕違章指揮、消除違章作業(yè),為企業(yè)創(chuàng)造更好的社會效益和經濟效益。
第7篇 施工現場的安全技術管理
1、 施工現場單位工程的安全技術管理，應根據工特點進行安全分析、評價、設計、制定對策、按照內外不同要求組織實施。
2、 室外作業(yè)主要組織實施安全監(jiān)督檢查。其內容：
（1） 檢查作業(yè)部門和班組人員是否按照該工程的安全技術措施和有關安全技術操作規(guī)程進行作業(yè)。
（2） 施工現場的安全設施，如腳手架、井字架、龍門架、模板、塔吊、安全網、施工用電、監(jiān)邊洞口等搭設及其防護設施必須組織驗收，驗收合格后方可使用。使用過程中要經常檢查、維修、確保安全有效。
（3） 施工完畢后，必須按照拆除方案和有關拆除工程規(guī)定進行現場派員安全監(jiān)護，設立警告標志。
3、 室內作業(yè)主要對進行技術分析、決策和信息反饋的研究處理，以及對收集安全技術管理基礎資料的檢查。其內容：
（1） 施工現場的安全生產管理制度（含安全生產責任制）安全管理網絡。
（2） 單位工程的施工組織設計中的安全技術措施或方案。
（3） 分部分項工程的安全技術交底。
（4） 安全設施安裝任務單及安全設施的驗收書。
（5） 現場各工種的安全操作規(guī)程和安全教育記錄。
（6） 項目經理、特種作業(yè)人員的特證情況和驗證記錄（復印件）。
（7） 安全生產檢查記錄和事故隱患整改材料。
（8） 采用新工藝、新技術、新設備、新材料的安全技術交底書和安全操作規(guī)定。
（9） 職工傷亡事故統(tǒng)計月報表和事故獎罰與處理記錄。
（10） 班組安全活動記錄。
（11） 基礎資料的管理必須真實、標準、完善。每份資料要明確時間、地點、填報人，工程完結后合并于工程技術資料。
第8篇 x風筒安全技術安全管理措施
為優(yōu)化井下通風系統(tǒng),風筒管理施行標準化。由于通風距離長,風筒吊掛彎曲以及轉彎處不符合標準,導致掘進迎頭風量不夠,高礦長提出要求,加強風筒吊掛標準,現結合我礦實際情況,現需要統(tǒng)一整改,對我礦實現安全生產具有重要意義。
操作順序:
運輸風筒→吊掛風筒→現場操作→日常維護→拆除回收風筒
一、風筒吊掛技術安全管理措施
1、懸掛風筒的拉線至少每隔30m進行一次固定,拉線要與巷道坡度一致,風筒吊掛高度不低于1.6m。
2、風筒吊掛要平、直、穩(wěn),避免車剮、炮崩,要逢環(huán)必掛,吊掛材料要相同,吊掛方式要統(tǒng)一,30m長度內高低差不大于50mm。
3、大巷高頂操作時要設臺架,工作時要站穩(wěn);在電機車運行的巷道中吊掛風筒時,要設安全警戒,嚴防被電車剮、撞,并應注意防止架空線觸電傷人。
4、吊掛風筒登梯作業(yè)要將梯子放穩(wěn)靠牢,專人扶梯
5、作業(yè)工程中,注意觀察頂板、兩幫是否有片幫現象,錨桿是否堅固發(fā)現隱患及時采取措施處理
二、現場操作技術安全管理措施
1、接頭嚴密(手距接頭0.1m處感覺不到漏風)
2、無破口(末端20m除外)
3、無反接頭,軟質風筒要反壓邊
4、吊掛平直,逢環(huán)必掛
5、風筒拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎,不準拐死彎
6、異徑風筒接頭要用過渡節(jié),先大后小,不準花接
7、風筒是否脫落,風筒是否吊掛牢靠,安裝在巷道底板時,加墊凳的高度是否不低于300mm。
8、風筒是否有破口,通風機及其與風筒連接處是否漏風。
9、是否環(huán)環(huán)吊掛,做到“兩靠一直”(靠幫,靠頂,平直);末節(jié)風筒距工作面的距離,是否巖巷不大于10 m,煤巷不大于5 m;風筒分叉有無三通。
10、風筒吊掛必須符合質量標準化要求
11、井下必須使用抗靜電、阻燃、有煤安標志的風筒。
12、風筒要編號管理,貼號向外,號碼正規(guī)大小一致,距接頭1m,并在一條直線上(臨時風筒除外)。
13、風筒拐彎處設彎頭或緩慢拐彎(90度及以下的拐彎必須設彎頭),不準拐死彎。異徑風筒接頭用過度節(jié),先大后小,不準花接。
14、風筒接頭要反壓邊,反壓邊要規(guī)正,嚴密不漏風。風筒無破口,修補破口的補丁要剪裁正規(guī),粘貼牢固。風筒百米漏風率≤8%。
15、通巷工區(qū)負責炮掘工作面準備每天不少于1節(jié)的備用風筒,綜掘工作面?zhèn)溆蔑L筒不少于2節(jié),滿足生產需要。掘進工作面的備用風筒必須疊放整齊,全部存放在備用風筒箱內,備用風筒箱放置地點距迎頭不的大于100 m。
16、吊掛風筒材料消耗記錄臺帳
三、更換風筒時,局部通風機停止運轉的技術安全管理措施
1、必須切斷掘進巷道的電源,在巷道入口設置柵欄,揭示警標,禁止人員進入。
2、掘進頭及回風流中瓦斯傳感器必須靈敏可靠。
3、必須配置專職安檢員和瓦檢工負責把口和檢查瓦斯。
4、停風時,做到有計劃,有措施,必須有機電部門、礦調度室及總工程師批準,停風停電時間以不造成工作面瓦斯超限為基礎。
5、在恢復通風前,必須首先檢查瓦斯,只有停風區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%,且局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時,方可人工開啟局部通風機,恢復正常通風。
四、日常維護和拆除技術安全管理措施
1、風筒工負責所管轄區(qū)域內風筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風筒回收上井,并及時修補井上下破損的風筒。
2、入并必須帶足必要的用具和材料,必須熟悉自己分管地區(qū)掘進工作面情況,如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。
3、經常檢查井下風筒,如有破口要隨時修補,做到不漏風。
4、風筒在拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎,不準拐死彎。分岔處要設三通。
5、斜巷和立井掘進時,風筒接頭、風筒的綁扎要特別牢固。
6、更換風筒時,不得隨意停局部通風機,必須停機時,應與掘進工作面的班組長和司機聯系,待停止工作、撤出人員后方可更換。當巷道內瓦斯涌出量大時,必須把工作面人員撤到安全地點后再更換風筒。
7、巷道掘進完工后,應在通風區(qū)的指揮下及時把風筒全部拆除。拆除的風筒要裝車運至井上,進行沖洗、曬干和修補。
8、拆除風筒時,應由里往外依次拆除。拆除獨頭巷道風筒時,不準停局部通風機。
9、應注意防止運行中的礦車撞、擠、剮風筒。
10、風筒上井后,首先應刷洗、曬干,檢查風筒損壞情況及耐用程度,再根據檢查情況分別處理。
11、修補風筒時,粘補風筒的膠漿應按要求配制。根據破口大小裁剪補釘,補釘以圓形為好;補丁壓邊應大于破口尺寸20毫米;為防止補釘補后翹邊,補釘邊應裁成斜面;補釘和破口應刷凈至露出膠質風筒本色,晾干后才能涂上膠漿進行粘合,補丁粘合后應用木手錘砸實,使其粘合嚴密,保證不漏風;粘好的風筒應再涂上滑石粉。對100毫米以上的大破口,必須先用線縫合后再進行粘補。
第9篇 人工挖孔樁施工過程中影響人身安全的風險因素及應對技術管理措施分析
安全風險因素：
(1)爆破施工產生的安全風險，主要為爆破方案不當、施工落實不當、對施工現場與周邊環(huán)境安全管理不當等。
(2)高處墜落的風險，孔口圍護欄安裝不牢、圍護高度不夠、孔口作業(yè)人員未佩戴個人安全防護用品，作業(yè)人員出入孔樁的安全梯、安全繩突然斷裂或脫落，挖空結束后或暫停施工時，未對井口加蓋和設置防護欄，導致作業(yè)人員失足掉入孔內。還有孔內高處、地面孔口的物體不慎墜入樁孔中，導致安全事故。
(3)來自缺氧和有害有毒氣體的安全風險，排風換氣不及時或不充足，導致孔內二氧化碳氣體含量超標，對孔內人員安全造成傷害。
(4)來自電氣設備的安全風險，施工現場臨時用電線路不符合規(guī)范要求。
(5)坍塌：護臂施工不及時，造成孔壁坍塌，對人身造成傷害。
技術管理措施：
(1)嚴格按照技術交底去施工，針對不同地區(qū)、地質情況、巖層傾向、制作和周圍情況設計不同的爆破方案。在離公路或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效地防飛石措施。
(2)第一，隨時對樁孔鎖扣距離地面的高度、防護圍欄安裝的牢固情況、起吊鋼絲損耗或斷絲情況、應急設備的就位情況進行檢查，發(fā)現問題并及時處理。第二，對作業(yè)人員佩戴個人安全防護用品（安全帽、安全帶）情況隨時進行檢查，發(fā)現問題及時處理，必要時對違章人員按規(guī)定進行處罰。第三，加強宣傳、教育工作，提高全體施工人員預防重大安全事故的意識和采取有效的防范措施。
(3)施工過程中，應隨時對照設計復核地質情況，如發(fā)現與設計不符時，應及時與監(jiān)理、設計單位聯系，由設計單位做設計變更。對于長期未施工的樁孔，恢復施工前，應采取通風換氣的方法對孔內進行檢查和置換，只有經過確認符合要求后，方可允許作業(yè)人員進入孔內施工。
(4)電氣設備應根據地區(qū)或系統(tǒng)要求，做保護接零或做保護接地?，F場臨時用電的管理及拆除必須由持有特種作業(yè)許可證的專職電工負責。配電箱應設在干燥通風的場所，其周圍不得有任何妨礙操作、維修的物品。凡是從事于使用電氣設備、工具、有關的施工作業(yè)時，必須有電工跟班作業(yè)。
(5) 為防止孔壁開挖出現坍塌事故，施工過程中應對開挖后的地質情況、施工情況等信息進行動態(tài)監(jiān)測。同時加強對混凝土護臂施工質量控制，確保護臂厚度、強度滿足設計規(guī)定。
第10篇 采煤工作面通風瓦斯管理的安全技術措施
礦各科室、部門:
為加強采煤工作面通風、瓦斯的管理,杜絕瓦斯事故的發(fā)生?，F針對采煤工作面通風、瓦斯管理中存在的問題,特制定以下安全技術措施,請生產部門認真組織采煤員工認真學習,按此執(zhí)行,并請各科室部門認真督促,安全通風部門認真監(jiān)管。
一、采煤工作面管理
1、采煤工作面上、下風口必須暢通,嚴禁機械設備橫放風口,阻塞通風。
2、采煤工作面上、下風口寬度不得小于2.4m,不得超過3.2m,高度不得低于0.65m,且工作面上、下風口20m范圍內遇頂板破碎,柱距不得大于0.9m。
3、采煤工作面嚴格執(zhí)行π梁支護,嚴禁“和尚”頂子,π梁兩端頭一端指向煤壁,一端指向采空區(qū),嚴禁指向兩川口。
4、工作面必須做到“三直”、“一寬”、“一凈”、“兩暢通”。
三直:煤壁直、溜子直、支柱直。
一寬:工作面最大寬度3.20m,最小寬度2.40m。
一凈:工作面,風巷內流砂,流炭收凈。
兩暢通:工作面上、下風口暢通。
5、工作面兩風口遇放頂時,放頂段必須使用鉸接梁或工鋼支護,嚴禁鐵木混摻。
6、機窩放炮,除嚴格執(zhí)行放炮管理規(guī)定外,炮眼深度不得小于0.60m,每孔裝藥不能大于1/2筒炸藥,炮泥必須裝滿填實,嚴禁放巴炮、糊炮,凡因放炮崩倒,崩斜的支柱、風障,導風管必須及時恢復。
7、放炮地點20m范圍內瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁裝藥放炮。
8、回風巷內的超前支護必須隨工作面的最大控頂距及時回撤,未及時回撤導致尾巷不能及時封閉,追究相關人員責任,丟失支柱必須經礦帶班領導或現場安全員確認。
9、工作面上、下風口的工作面內必須砌筑寬度不小于1.50m的砂墻,且封棚塞緊、砂塊不夠時,可用砂袋、碹塊,確保進風不進入采空區(qū),不進入回風尾巷。
10、對拉工作面兩機頭錯距不大于5m。
11、機頭、機尾壓機支柱嚴禁使用液壓支柱摻設。
二、采煤工作面進風尾巷管理
采煤工作面進風尾巷是指對拉采面后一機頭與運輸巷溜子尾輪不超6m的巷道。
1、進風巷尾巷超6m,必須及時回撤運輸巷溜子設備以及此巷道內的支護材料,并按以下辦法對尾巷進行處理。
(1)有風進入尾巷:用砂塊、碹塊、磚塊或砂袋對尾巷進行全面封閉確保進風不進入尾巷。
(2)無風進入尾巷:尾巷密閉前瓦斯?jié)舛炔怀?%,二氧化碳濃度不超1.5%,可設置移動柵欄,在移動柵欄上鋪設風障或打點柱鋪設風障,將尾巷封閉,并隨每次設備回撤輾動。
2、柵欄或密閉上,必須吊掛瓦斯檢查牌板和“禁止入內”牌板,并按規(guī)定每班進行三次瓦斯檢查。
3、采煤小組作業(yè)時,在運輸巷溜子尾輪上方距頂板不大于300mm,距巷邦不小于200mm處吊掛便攜式甲烷報警儀。
4、進風尾巷段瓦斯、二氧化碳濃度超限時,上、下工作面和運輸巷溜子必須停止作業(yè),切斷電源,撤出人員,查明原因,進行處理。
三、采煤工作面回風巷《報廢風巷》的管理
報廢風巷:是指隨采隨丟,不為下一步開采服務的巷道。
1、報廢風巷必須隨工作面推進,以采煤工作面的最大控頂距為界,對風巷進行全斷面封閉,嚴禁采空區(qū)瓦斯進入采煤回風巷。
2、封閉材料為砂塊、砂塊不足時可采用磚塊,碹塊或砂袋砌筑,對回風巷進行全斷面封閉,且封棚塞緊,密閉墻沿回風巷傾斜砌筑,避免隅角瓦斯積聚。
3、密閉內無瓦斯進入回風巷,密閉前0.5m范圍內瓦斯?jié)舛炔怀^1%時,可在密閉前設置活動柵欄,柵欄上鋪設風障或打點柱鋪風障將尾巷封閉,并隨工作面推進輾動。瓦斯超限采用風障,導風管不能處理時,必須對巷道全斷面封閉一次,以此類推。
4、柵欄或密閉上,必須吊掛瓦斯檢查牌板和“禁止入內”牌板,并按規(guī)定進行每班三次的瓦斯檢查。
5、柵欄或密閉處瓦斯超限達到1%時,工作面溜子停止運行,20m范圍內停止打眼放炮,查明原因進行處理。
四、采煤工作面回風巷《共用風巷》的管理
采煤工作面共用風巷:是指隨采隨護,為下一步開采繼續(xù)服務的巷道。
1、采煤工作面下風口工作面內砌砂墻或碹塊,必須砌進工作面大于0.3m處,避免采空區(qū)垮落時頂板壓力堆垮共用風巷,為下一步護巷增大投入。
2、采煤工作面下風口采用碹塊支護時,碹塊間距不大于1.2m,碹塊間必須用砂塊封堵嚴密,且封棚塞緊,避免采空區(qū)瓦斯進入回風巷。
3、共用風巷按以下辦法處理
①回風巷內瓦斯不超限,以工作面最大控頂距在風巷內設置活動柵欄,柵欄上鋪設風障或打點柱鋪風障將巷道全面封閉,并隨工作面推進輾動。
②風巷內瓦斯?jié)舛冗_到1%時,可在回風巷中設置永久擋風簾,必要時砌筑砂墻或磚墻將巷道全斷面封閉。
4、柵欄或密閉上,必須吊掛瓦斯檢查牌板和“禁止入內”牌板,并按規(guī)定每班進行三次瓦斯檢查。
五、采煤工作面瓦斯管理
1、采煤工作面風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,必須停止用電鉆打眼,爆破地點附近20m范圍內風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%時,嚴禁爆破。
2、采煤工作面風流中,電動機或其開關安設地點附近20m范圍內風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時,必須停止工作,切斷電流,撤出人員,進行處理。
3、采煤工作面及其進風巷道內,體積大于0.5m3的空間內積聚的瓦斯?jié)舛冗_到2%時,附近20m內必須停止工作,撤出人員,切斷電流,進行處理。
4、對因瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定,被切斷電源的電氣設備,必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可通電開動。
5、采掘工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作,撤出人員,查明原因,制定措施,進行處理。
6、采煤工作面瓦斯檢查地點,檢查次數規(guī)定
①采煤工作面瓦斯檢查地點:
采煤工作機頭:進風尾巷,工作面,隅角,回風
②檢查次數:瓦斯每班3次,二氧化碳2次,本班未進行工作的采煤工作面瓦斯,二氧化碳檢查次數由礦安全部門決定。
7、瓦斯檢查員必須在生產現場手上交按班,嚴禁“漏檢”、“假檢”。
六、采煤工作面安全監(jiān)控設備安裝設置管理
1、采煤工作面進風尾巷應懸掛便攜式甲烷報警儀。
2、采煤工作面隅角,工作面,回風應該設置甲烷傳感器。
3、采煤工作面回風巷應設置一氧化碳、溫度傳感器。
4、其報警濃度,斷電濃度,復電濃度按規(guī)定。
采煤工作面甲烷傳感器應設置在采煤回風巷距工作面煤壁5-10m處理,其報警濃度≥1%,斷電濃度≥1.5%,復電濃度<1%。
采煤工作面隅角甲烷傳感器應設置在采煤回風巷隅角內,其報警濃度≥1%,斷電濃度≥1.5%,復電濃度<1%。
采煤工作面回風甲烷傳感器應設置在采煤回風巷距回風口10-15m處,其報警濃度≥1%,斷電濃度≥1%,復電濃度<1%。
采煤工作面回風巷一氧化碳、溫度傳感器應設置在采煤回風巷距回風口10-15m處,一氧化碳傳感器報警濃度≥0.0024%,溫度傳感器報警濃度30c。
七、隅角瓦斯處理方法
1、風障引導風流法:在采煤工作面內沿煤壁或出口斜牽一風障至隅角,把風流引向隅角將瓦斯沖淡。
2、風筒(管)導風法:在采煤工作面內沿煤壁設置風筒(管)至隅角,把風流引向隅角將瓦斯沖淡。
3、將硬質風筒設置在密閉或柵欄內,將瓦斯引入采區(qū)回風巷。
八、責任劃分
1、采煤工作面進、回風尾巷的密閉、柵欄、風障由采煤隊負責砌筑設置,安全員、瓦斯員共同協助管理。安監(jiān)科、通風科全面監(jiān)管。
2、采煤工作面監(jiān)測監(jiān)控各類傳感器由機電科負責安設,并按規(guī)定調效、現場安全員、瓦斯員監(jiān)管。
3、對瓦斯超限區(qū)域內的風障、柵欄等設施損壞的恢復,必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下時,方可恢復,嚴禁違章作業(yè)。
四川弘鑫礦業(yè)有限公司榮縣新勝煤礦總工辦
二○一四年三月八日
抄報:礦長、副礦長
第11篇 機動車安全技術檢驗機構資格許可審查員管理規(guī)定
一、總則
(一)為規(guī)范機動車安全技術檢驗機構(以下簡稱“安檢機構”)檢驗資格許可核查工作,加強安檢機構檢驗資格許可審查員(以下簡稱“審查員”)的管理,統(tǒng)一審查員的條件、考核、注冊、職責,制定本規(guī)定。
(二)審查員由省級質量技術監(jiān)督部門組織考核、注冊、使用和日常管理,報國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局備案。
二、條件
(一)原則上年齡不超過60周歲,身體健康,所在單位推薦,并具備下列條件之一:
1.大專(含)以上學歷或中級(含)以上專業(yè)技術職稱,從事車輛相關工作滿3年或從事機動車安全技術檢驗滿2年;
2.中專學歷或助理工程師技術職稱,從事機動車安檢工作滿5年。
(二)經省級質量技術監(jiān)督部門組織的考核合格。
(三)擔任組長的審查員還需要具備以下條件:
1.具有一定的組織、協調和語言文字表達能力;
2.具有較強的現場條件核查技能和豐富的核查經驗。
三、考核
(一)現場條件核查工作程序和機動車安全技術檢驗流程。
(二)機動車安全技術檢驗依據的法律法規(guī)和有關規(guī)定。
(三)機動車安全技術檢驗依據的技術條件和方法標準。
(四)機動車安全技術檢驗使用的檢測儀器設備的基本性能和適用范圍,有關儀器設備的標準,檢定規(guī)程或校準方法。
(五)質量管理的基本理論和安檢機構檢驗資格許可條件及核查方式、方法、技巧等。
四、注冊
(一)經考核合格的人員可以向省級質量技術監(jiān)督部門申請審查員注冊。
(二)審查員注冊應當提供下列資料:
1.審查員申請表,見附件1;
2.學歷證明復印件;
3.技術職稱證明復印件;
4.其他需要提供的證明文件的復印件。
(三)經省級質量技術監(jiān)督部門確認合格的申請人員給予注冊,發(fā)放審查員證書,見附件7。
(四)審查員證書有效期為3年,期滿后經考核合格,可以繼續(xù)申請注冊。
(五)國家公務員不得申請注冊。
五、職責
(一)審查組長職責
安檢機構資格許可審查工作實行審查組長負責制,對核查工作的質量負責。其職責如下:
1.分配審查組各成員工作,合理編制現場核查計劃,嚴格按程序組織策劃現場核查活動;
2.主持召開首、末次會議,組織實施現場核查活動,組織審查組內部會議,討論核查情況;
3.組織完成不符合項的匯總和核查結論的確定,編制現場核查報告;
4.代表審查組與安檢機構溝通和聯絡,妥善處理核查活動中的異常和爭議;
5.協調審查組內各項工作,指導審查員獨立完成任務,并對審查員的工作進行評價;
6.完成與本次核查工作有關的其他事項;
7.及時向省級質量技術監(jiān)督部門提交對安檢機構核查的完整資料。
(二)審查組員的職責:
1.在組長的領導下,按分工完成具體的核查工作;
2.向組長匯報現場核查情況,提交有關的核查記錄;
3.參與核查報告的討論和確定;
4.對核查現場所發(fā)現的問題提出建議;
5.對分工審查的項目負責;
6.協助審查組長完成其他工作。
六、工作紀律
(一)嚴格遵守《機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可審查員守則》,見附件2。
(二)服從省級質量技術監(jiān)督部門的管理和工作安排。
(三)在接受核查等相關工作時,要事先征得所在工作單位的同意。
七、日常管理
省級質量技術監(jiān)督部門每年要對注冊審查員進行考核,考核方式主要有以下幾種:
(一)收集、匯總安檢機構的反饋信息,對審查員進行考核;
(二)對審查員現場核查工作質量進行抽查;
(三)對審查員進行年度考核。
八、暫停與注銷
(一)凡是出現下列情況之一的,暫停6個月審查員資格,情節(jié)嚴重的注銷審查員資格:
1. 不履行審查員職責,未遵守《機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可現場核查審查員守則》的;
2. 對安檢機構的核查中,一個年度內累計出現2次工作失誤的;
3. 無故不服從派遣或在其資格有效期內不參加規(guī)定項目考核或考核不合格的;
4. 以權謀私,侵害安檢機構正當權益的,或借機推銷產品和服務項目的。
(二)因本人健康原因或其他原因不能繼續(xù)從事核查工作,本人提出申請的,予以注銷。
(三)凡受到2次以上(含)暫停資格的審查員,注銷其審查員資格。
(四)被注銷的審查員,不得再次申請注冊。
九、資格的恢復
對受到暫停資格的審查員,在暫停期間對其過錯行為認識深刻,并認真予以糾正的,可在暫停期結束后,由本人提出恢復資格申請,經省級質量技術監(jiān)督部門批準,予以恢復審查員資格。
第12篇 水泥設備安全管理技術改造措施
福建南平水泥股份有限公司公司于1997年建成投產的一條日產700t水泥熟料新型干法窯生產線,經過幾年來的運行,主機設備經常出現故障,設備運轉率低,直接影響窯的產量。作者提出了企業(yè)必須要加強設備安全管理,加強設備的維護保養(yǎng),加強對職工的崗位操作技能的培訓和安全意識教育,適時地對水泥生產主機設備進行技術改造,提高主機設備的運轉率,提高窯的產量,提高職工的勞動生產率,進而提高企業(yè)經濟效益。
一、強化設備安全管理
為了強化設備的安全管理,我公司成立了設備安全運行管理領導小組,由公司副總工程師任組長,具體開展設備的日常管理工作。根據設備安全運行管理的現狀,采取了以下幾點做法:
1、重新制定各崗位安全操作規(guī)程和崗位安全檢查表,要求崗位工認真履行崗位安全操作規(guī)程,嚴格按安全操作規(guī)程的要求進行操作,按安全檢查表要求,檢查設備運行情況,發(fā)現問題及時處理,自己無法處理的及時上報分廠,由分廠通知設備檢修人員及時檢修。
2、開展設備維護保養(yǎng)競賽活動。為了加強對設備維護保養(yǎng),公司開展設備維護保養(yǎng)和設備衛(wèi)生評比競賽活動,將設備的維護保養(yǎng)和設備衛(wèi)生的責任具體落實到人,在每一臺主要設備上掛有設備主要責任人名單,分廠每周不定時地對設備維護保養(yǎng)及設備衛(wèi)生檢查評比一次,公司每個月對分廠設備維護保養(yǎng)和設備衛(wèi)生進行一次檢查評比,評比優(yōu)勝者給予獎勵,較差的二名,降低獎金標準。公司每年對各分廠的設備安全衛(wèi)生進行總評,前兩名給予獎勵。對發(fā)生設備事故的分廠取消評比資格,并按公司設備管理制度和安全獎懲條例進行處罰。
3、開展設備安全目標管理。為了確保公司實施的各項措施得到有效開展并取得較好成績,我們強調安全生產的重要性和必要性,制定了設備安全管理規(guī)定:一是要求分廠主機設備運轉率必須達到85%以上,與當月獎金考核標準掛鉤,主機設備運轉率低于規(guī)定的扣獎金,主機設備運轉率高于規(guī)定的,給予獎勵;二是我們在提高機修工獎金待遇的同時,根據各種設備的特點,要求設備檢修最低運轉時間必須達到公司的規(guī)定時間,否則給予降低當月獎金。
4、對水泥生產線上故障率高的設備進行分析、解剖,需要進行檢修的及時進行檢修,能實施技術改造,進行技術改進,在學習、吸收兄弟單位先進技術的基礎上,進一步發(fā)揚企業(yè)自身優(yōu)勢,對本公司水泥生產線的設備使用性和安全性進行改進,經過一年多來的技術革新改進,在設備的安全性能上和設備運轉率及設備的產能上取得突破性的成績,設備故障率大大降低,生產的產能大幅提高。(例對篦冷機的技術改造就是其中的一項成果,具體見下章節(jié)專題介紹。
5、在加大對設備檢修、技術改造的同時,精心選拔主機崗位職工,實行主機崗位競聘上崗制度,選拔崗位技術精、工作責任心強、愛崗敬業(yè)的職工從事主機崗位工作。一方面利用檢修時間或業(yè)余時間,對所有崗位職工的進行安全意識教育和崗位安全操作技能培訓,另一方面加大對職工崗位應知應會的考核,通過崗位應知應會的考核,選拔優(yōu)秀的職工從事主機崗位工作,及時更換主機崗位技能差的職工,確保主機崗位操作員能勝任本職工作,努力提高主機運轉率。
二、實施篦式冷卻機技術改造
我公司日產700噸水泥熟料新型干法窯生產線,所配套的篦冷機是富勒509h-723ha型。1999年該生產線進行燃燒無煙煤技改,將篦冷機改造成為充氣梁控制流篦床。從改造后的生產實踐中,篦冷機的安全性能、各種參數能滿足燃燒無煙煤工藝的需要。但篦冷機進風管與活動充氣梁聯結選用柔性金屬軟管,在篦板磨損有漏料的情況下,活動金屬軟管被漏料堆埋損壞。使冷卻風開路,風壓下降,熟料無法正常冷卻,熟料高溫使氣梁和篦板容易變形或燒壞,造成篦冷機故障居高不下,嚴重影響了窯的正常運行。針對上述狀況,公司組織了有關技術人員到兄弟廠家進行考查學習,了解和掌握了最新的篦冷機改造技術,為此制定了篦冷機再次改造方案,于2004年春季設備大修時,對篦冷機前段進行了技術改造。
(一)改造方案
1、將原一室一分為二,改造后第一室采用靜態(tài)充氣梁和充氣篦板,且篦床布置3呈向下傾斜為12°的斜面。改造后的第一室長度為1.84米,共有篦板4排16塊;第二室長度為1.38米,共有篦板3排15塊,其中靜梁1排、動梁2排,使改造后的一、二室平面由窄到寬,即從每排4塊篦板過渡到每排5塊篦板。
2、由于篦冷機的第一室設計為靜態(tài)充氣梁形式,因此在篦板結構設計上,我們改變了篦板篦縫出風方向。(傳統(tǒng)的設計一般是與篦板呈垂直向上),使篦縫的出風方向為熟料向前運動的方向。
3、將原活動充氣梁切短1.8米,減輕了傳動負荷,第四組托輪裝置移到改造后的第二室,避開高溫區(qū),并改造原有托輪的密封結構,確保托輪的正常潤滑。
4、風機布置:改造后第一、二室充氣梁、充氣篦板采用獨立高壓離心風機,并在篦下設置一臺平衡密封風機,其它各風機不變。
5、在熟料下料口處布置2臺空氣炮,窯內工作情況不正常時啟動使用。
6、在改造后的第一室側壁上裝一個攝像頭,便于觀察第一室篦床上熟料冷卻及運動情況。
7、將原有沒有帶防漏裝置的側板更換成帶有防漏裝置的側板,減少側板與篦板之間的磨損。
8、其它各室基本保持原狀態(tài),只是對局部進行調整和維修。
(二)改造成效
1、改造后的第一室由于采用了靜態(tài)充氣梁和充氣篦板結構,篦板之間沒有相對運動,所以不磨損、不漏料。因通風正常冷卻效果好,篦床、篦板不變形,不容易燒壞,篦冷機的故障率大大降低。從改造后2年多的生產實踐證明,篦冷機基本上實現了沒有檢修的設計要求,這樣確保了回轉窯的熱工制度穩(wěn)定,為正常生產奠定了基礎。據統(tǒng)計,在篦冷機改造前的2003年,篦冷機出現故障引起停窯多達35次,影響停機358小時。改造后的2004年,沒有因篦冷機設備故障引起停窯,窯運轉時間增加了230小時。
2、改造后第一室利用少風量、高壓差,使進入到第一室的熟料得到急冷,熱回收效率提高,增加了二次、三次風溫。改造前二次風溫一般在750-800℃之間, 改造后可達950-1000℃之間;改造前三次風溫一般在800-850℃之間,改造后可達850-900℃之間,這樣熟料熱耗大幅下降,取得了節(jié)能的顯著效果。
3、改造后,篦床、篦板溫度比改造前降低60℃左右,基本上沒有發(fā)生篦板超溫報警現象。篦板使用壽命明顯提高,改造前第一室篦板壽命在9個月左右,改造后篦板壽命大于2年。
4、改造后第一室不產生漏料,因此設計時取消了第一室下料翻板閥門,減輕了拉鏈機的負荷。
5、改造后,由于第一、二兩室篦床寬度布置呈窄到寬,使物料形成高度差,運行速度差,篦板的篦縫由縱向布置改為橫向布置,便于推動物料向前,加上配備了二臺空氣炮,在窯不正常情況下使用,基本有解決了篦冷機熱端出現的堆雪人現象,減輕了工人的勞動強度。
6、改造后,由于通風冷卻效果比較好,出篦冷機熟料溫度降低40℃以上,基本上杜絕了紅河現象,利于提高水泥早強性和熟料易磨性。
7、側板由原無防漏型改成防漏型,杜絕了冷卻風在側板處造成升路現象,使篦床上熟料得到均衡冷卻。
8、由于改造前的篦冷機故障多發(fā)在原一室,通過對原一室的改造,只對原二、三兩室進行小范圍的修整,既節(jié)約了投資,又達到了改造目的,獲得好的投資效益。
三、強化設備安全管理,提高設備運轉率,增強企業(yè)活力
近年來公司開展設備安全管理和主機設備的維修保養(yǎng)及技術改造、特別是對篦冷機的技術改造,企業(yè)取得較好的經濟效益,職工工資收入增加了,企業(yè)的競爭力增強了:
1、設備運轉率:從開始實施設備安全管理和技術改造的初期,窯運轉率只有80%提高到現在的85%以上,水泥磨運轉率從實施設備安全管理和技術改造初期的70%左右提高至現在的85%左右。
2、主機臺時產量:隨著運轉率的提高,主機臺時產量也得到大幅提高,窯臺時產量從改造前的23t/h左右提高到現在的33t/h左右,最高可達36t/h;熟料日產量從當初只有600t左右提高到現在的日產量830t左右;水泥磨臺時產量從技術改造的26t/h左右,提高到現在的34t/h左右。
3、在篦冷機改造過程中,企、比發(fā)揮專業(yè)技術人員的特長,對篦冷機進行符合企業(yè)實際的技術改造,取得了好的改造效果,設備運轉率得到較大的提高,為企業(yè)今后進行設備、工藝的技術改造積累寶貴的實踐經驗。
4、企業(yè)經濟效益不斷提高,虧損額逐月減少,下半年企業(yè)經濟效益已實現扭虧為盈。
5、職工工資收入提高了,職工工作積極性提高了,職工崗位安全意識和操作技能提高了,職工安心本職工作和愛崗敬業(yè)的意識不斷增強,設備維護保養(yǎng)進一步加強,崗位設備衛(wèi)生明亮整潔,職工勞動生產率不斷提高,企業(yè)經濟效益逐月好轉,增強企業(yè)市場競爭力和活力。
第13篇 技術科安全環(huán)保管理方面安全職責
1、協助總經理貫徹執(zhí)行國家和上級有關安全生產方針、政策、法規(guī)、標準,并督促檢查執(zhí)行情況;
2、在總經理和副總經理(生產)領導下負責企業(yè)的安全監(jiān)察工作;
3、會同有關部門組織對新入企業(yè)人員及職工進行安全生產宣傳教育,督促有關部門做好特種作業(yè)人員的安全技術培訓和考核工作;
4、負責組織制定、修訂安全生產管理制度,審查安全技術操作規(guī)程,并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況;
5、組織安全生產大檢查,協助有關單位對查出的問題制定防范措施,檢查落實事故隱患的整改工作;
6、經常深入現場,檢查安全情況,發(fā)現問題及時解決,遇有特殊情況時有權停止有關違章人員的工作,同時立即報告有關領導處理;
7、參加新、改、擴建工程的勞動安全衛(wèi)生、消防、環(huán)保等方面的設計審查、竣工驗收和試運投產工作;
8、負責鍋爐、壓力容器的設計、制造、安裝、使用、檢驗等的安全監(jiān)察工作;
9、負責組織、協調安全附件、防雷防靜電接地設施等安全設施、設備的檢測工作;
10、負責匯總和編制安全技術措施計劃,督促有關部門按期實現;
11、制定勞保用品、保健費用發(fā)放標準,并監(jiān)督檢查有關單位和個人使用勞保用品情況;
12、負責各類事故的匯總統(tǒng)計工作,參加人身傷亡、火災、爆炸、交通、環(huán)境污染、中毒和重大、惡性未遂事故的調查處理工作,參加工傷鑒定,并建立企業(yè)事故檔案;
13、負責審批一級用火,二、三級高處作業(yè)等作業(yè)的審批;
14、負責組織制定、修訂企業(yè)重大事故應急救援預案,審查基層單位事故應急救援預案,并組織、檢查演練情況;
15、對安全生產工作中有貢獻者和事故責任者提出獎懲意見;
16、認真貫徹國家和上級工業(yè)衛(wèi)生管理制度,并檢查執(zhí)行情況;
17、負責組織對職工進行工業(yè)衛(wèi)生知識宣傳教育,搞好工業(yè)衛(wèi)生工作,實現文明生產;
18、制定“三廢'治理和塵、毒、噪聲防治措施計劃,并檢查執(zhí)行情況。
第14篇 生產技術管理安全職責
1 為設備安全、穩(wěn)定、經濟運行,提供技術支持。
2 嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)以及專業(yè)等技術標準、規(guī)定。
2.3.3 在保證人身和設備安全的前提下,制定各項技術方案、措施和操作規(guī)程。
4 經常深入生產現場,及時掌握設備運行情況,制定設備檢修計劃、運行操作方案。
5 經常深入現場檢查有關技術方面規(guī)章制度執(zhí)行情況;查處違章、違紀行為
6 制定技術培訓計劃,負責技術培訓。
7 負責技術監(jiān)督管理工作。
8 監(jiān)督、檢查、指導、考核班組技術管理工作。
第15篇 分公司工程技術質量安全管理辦法
分公司工程技術質量安全管理辦法
1、總則
新疆兵團水利水電工程集團有限公司下屬分公司，作為公司下一級管理部門，在工程技術、質量、安全、進度、文明施工等方面全面接受集團公司工程部的監(jiān)督與管理。
分公司下屬各項目部，集團公司工程部可直接參與關于工程技術、質量、進度、安全及文明的管理工作，分公司工程技術科負責配合與協調。
集團公司關于工程技術、質量、安全、文明施工管理辦法同樣宜用于分公司及分公司下屬各項目部。
2、分公司施工技術科職責
各分公司工程技術科負責相應下屬各項目部技術、質量、安全、進度等管理工作，依據公司管理制度制定分公司管理制度，并監(jiān)督與執(zhí)行公司及分公司各項制度的運行。
配合集團公司工程部，做好科技創(chuàng)新、工程驗收、安全事故調查、原地面測量、竣工資料收集與整理等日常管理工作。
負責組織施工組織設計的編制工作，并按要求上報審批。
3、報表
各類報表（質量、進度、安全、工程量、月總結）應及時，分公司應將報表及時按要求收集并核對后報公司工程部。
4、關于工程量管理
大中型項目大型土石方工程，原則上由集團公司工程部直接派人測量，分公司配合測量工作。在施工過程中，由于設計變更等工程量產生變化，
或地質原因出現巖土分界線，分公司應自行組織測量與工程量驗收工作，并報集團工程部備案。中小型項目或土石方工程量不大的項目，由分公司在集團公司工程部的授權下，自行組織原地面測量及控制測量工作，并將測量數據與結果報集團工程部備案。
分公司所管轄的項目部工程量，數據準確度由分公司技術科審核與計算，并按集團公司要求上報工程部。
5、過程管理、科技創(chuàng)新、創(chuàng)杯及文明工地
分公司負責各下屬各項目部過程管理，并完成集團公司布署的有關施工過程管理、科技創(chuàng)新、工法、創(chuàng)質量獎杯、文明工地等要求，并合理安排布署分公司內部的相關技術、科技、質量、過程管理、創(chuàng)杯及文明工地等工作。
6、工程進度管理
分公司應按依據項目部情況，進行工期控制，并按月跟蹤下屬各項目部進度，分公司應將工期明顯滯后的項目按時上報集團公司，并下達整改通知書。分公司應按項目部運行情況，自行制定工期獎罰制度。
7、測量儀器管理
為確保測量儀器的統(tǒng)一協調與管理，測量儀器5000元以下，由分公司自行購置，但需向集團公司備案，5000元以上，由集團公司統(tǒng)一采購與發(fā)放。凡是發(fā)放到分公司或項目部的測量儀器，管理辦法與公司管理大綱相同。
9、竣工資料管理
分公司負責對各下屬項目部資料進行管理，在工程項目竣工驗收后，
將完整歸檔資料報集團公司工程部，經驗收符合要求后，交公司檔案室存檔。集團公司負責對竣工資料的整理給予指導和日常檢查，收集、整理、歸檔工作由分公司負責。凡交集團公司歸檔的資料，必須交一份電子檔文件。工程資料移交完畢后，由工程部負責人簽字，方可支付最后的質量保證金。
10、年終總結
各分公司應建立年終總結制，并于每年年底將本年度工作總結及項目部工作總結匯總后報集團公司工程部。
11、質量管理
各分公司對下屬各項目工程質量負全責，并參照集團公司質量管理辦法制定相應的管理制度。分公司應積極參與下屬各項目部過程質量管理，并將質量管理信息上報工程部。
12、安全工作管理
各分公司應完善安全管理制度，并依制度落實分公司安全管理、項目部安全管理。各分公司年度安全目標為：重傷及以上事故率為零，輕傷率為5‰。
安全風險抵壓金由集團公司統(tǒng)一管理，各崗位風險抵壓金為：項目經理1萬元、書記5000元、項目部總工5000元、安全員3000元；分公司經理為1萬元、書記5000元、分公司總工5000元、技術安全科科長3000元。
重傷及以上傷亡事故調查由集團公司安全管理部人員負責，分公司安全員配合工作，并收集整理相應資料，工傷事件由集團公司安全管理部統(tǒng)
一上報。
13獎罰處理
質量事故處理：對于出現質量事故，10萬元以下，由分公司內部自行處理，若出現10萬元以上質量事故，集團公司將按公司管理辦法進行處罰，并對分公司負責人處以項目經理30%罰款、分公司總工處以項目部主任工程師30%罰款、施工科長處以分公司總工50%罰款。
其它過程檢查及上級各級部門檢查中，受到表揚或批評的單位，按集團公司管理辦法給予相應的獎罰。
創(chuàng)質量獎杯、工法、科技立項、文明工地等獎項，由集團公司統(tǒng)一按相關文件給予獎勵。
安全生產獎罰制度：按集團公司管理大綱執(zhí)行獎罰條例，分公司出現安全事故，其分公司與技術安全科罰款與公司董事長、總經理、總工工程師、工程部部長罰款額度相同，對集團公司不再處罰。
新疆兵團水利水電工程集團有限公司
工程技術質量安全管理部
2023年1月25日
