第1篇 設(shè)備檢修安全作業(yè)證管理要求
1編制目的
規(guī)范廠區(qū)設(shè)備檢修作業(yè),保證作業(yè)安全。
2適用范圍
本廠區(qū)域設(shè)備檢修作業(yè)。
3作業(yè)證管理要求
3.1《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》由廠機(jī)動(dòng)部門負(fù)責(zé)管理。
3.2設(shè)備所在單位提出設(shè)備交出的安全措施,并填寫《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》相關(guān)欄目。
3.3檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位提出施工安全措施,并填寫《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》相關(guān)欄目。
3.4設(shè)備所在單位、檢修施工單位對(duì)《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》進(jìn)行審查,并填寫審查意見(jiàn)。
3.5公司設(shè)備管理部門對(duì)《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》進(jìn)行終審審批。
3.6檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位應(yīng)將辦理好的《設(shè)備檢修安全作業(yè)證》自留一份后,分別交機(jī)動(dòng)部門、設(shè)備所在單位各一份。
4設(shè)備檢修安全作業(yè)證
檢修設(shè)備名稱
檢修地點(diǎn)
檢修起止時(shí)間
年月 日 時(shí) 分至 年 月 日 時(shí) 分
檢修內(nèi)容
設(shè)備交出安全措施:
設(shè)備交出負(fù)責(zé)人:
年月日
檢修安全措施:
檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:
年月 日
設(shè)備所在單位審查意見(jiàn)
年月 日
檢修單位審查意見(jiàn)
年月 日
設(shè)備部門終審意見(jiàn)
年月 日
第2篇 設(shè)備檢修作業(yè)的安全管理方法
根據(jù)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，分析以往檢修作業(yè)中發(fā)生的工傷事故、險(xiǎn)肇事故及事故隱患的原因和對(duì)策，結(jié)合安全管理相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果，提出了1套適合鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的辦法——“1165”安全管理模式。
設(shè)備檢修作業(yè)的“1165”安全管理模式，即嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的“11個(gè)步驟”；牢牢抓住檢修作業(yè)過(guò)程中的“6個(gè)重點(diǎn)”；認(rèn)真落實(shí)檢修作業(yè)的“5項(xiàng)安全保障措施”。
檢修項(xiàng)目施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。施工作業(yè)方根據(jù)檢修方委托的檢修項(xiàng)目任務(wù)書(shū)和檢修作業(yè)方案，在充分的安全技術(shù)交底前提下，結(jié)合自己的施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)，制訂具體、詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃。主要包括：編寫施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、施工作業(yè)步驟、安全技術(shù)措施、人員調(diào)配、資材準(zhǔn)備、安全監(jiān)督與安全防護(hù)工作等。
設(shè)備檢修是企業(yè)設(shè)備管理和生產(chǎn)組織中的重要活動(dòng)之一，也是近些年來(lái)事故多發(fā)和安全管理的重點(diǎn)管控作業(yè)。如何搞好設(shè)備檢修作業(yè)期間內(nèi)的安全管理，回柱絞車，研究出1套系統(tǒng)有效的適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法，對(duì)搞好新時(shí)期鋼鐵企業(yè)的安全管理工作意義重大。
就項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行安全技術(shù)交底。這是檢修安全管理的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。只有讓施工作業(yè)方充分理解了項(xiàng)目?jī)?nèi)容和技術(shù)難度，施工安全措施才會(huì)完整和充分，檢修作業(yè)安全才能有保障。安全拄術(shù)交底會(huì)由點(diǎn)檢員或檢修技術(shù)負(fù)責(zé)人按檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)講解并移交項(xiàng)目計(jì)劃、危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制策略等相關(guān)資料。
及時(shí)處置和糾正現(xiàn)場(chǎng)的不安全隱患。對(duì)安全檢查人員查出的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題，必須及時(shí)整改，在問(wèn)題未得到有效處理之前，要采取可的防護(hù)措施；同時(shí)，在公司局域網(wǎng)上設(shè)置專項(xiàng)欄目，對(duì)檢修查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)通報(bào)，各檢修單位舉一反三，杜絕問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。
檢修作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。對(duì)危害因素的控制措施和檢修組織措施的落實(shí)是檢修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施控制的重點(diǎn)。設(shè)備管理部門、安全管理部門著重檢查危害因素控制措施的落實(shí)和各級(jí)安全監(jiān)督管理人員職責(zé)的落實(shí)情況。檢修單位、施工作業(yè)單位要明確每個(gè)檢修項(xiàng)目、檢修作業(yè)點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人，實(shí)施有效的安全監(jiān)督檢查。形成以區(qū)域負(fù)責(zé)為主的安全管理網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行分級(jí)分責(zé)監(jiān)督控制，做到“橫向到邊、縱向到底”。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度、持牌制度、確認(rèn)制度。檢修與生產(chǎn)交的，要?jiǎng)澐置鞔_的作業(yè)范圍，做好施工區(qū)防護(hù)和隔離，加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)定置管理，做到檢修物品擺放有序，通道順暢；做到工完料盡場(chǎng)地清，確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。同時(shí)，檢修涉及的區(qū)域責(zé)任單位，建立“4級(jí)”安全監(jiān)控體系，即廠督查體系、專職人員監(jiān)查體系、專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查體系、區(qū)域崗位安全檢查體系，分別確定各級(jí)監(jiān)控體系的責(zé)任、檢查頻次、檢查要求等，并階段性驗(yàn)證4級(jí)檢查體制的運(yùn)作情況，及各級(jí)檢查人員職責(zé)的履行情況，對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行公布。
評(píng)價(jià)和總結(jié)。檢修結(jié)束后，參檢各方要認(rèn)真總結(jié)檢修工作，重點(diǎn)是檢修安全管理和過(guò)程控制。對(duì)好的做法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行客觀總結(jié)，對(duì)暴露出的典型問(wèn)題，在進(jìn)行認(rèn)真分析的同時(shí)，制定進(jìn)一步改進(jìn)的具體措施。設(shè)備、安全管理部門聯(lián)合組織召開(kāi)由設(shè)備管理人員、安全管理人員參加的檢修總結(jié)會(huì)，推廣行之有效的安全管理經(jīng)驗(yàn)。
基于上述的2個(gè)特點(diǎn)，不難看出：隨著企業(yè)安全管理的不斷加強(qiáng)，職工素質(zhì)的不斷提高，事故的規(guī)律發(fā)生了明顯的變化：因職工個(gè)人安全素質(zhì)差所造成的工傷事故越來(lái)越少，調(diào)度絞車，與設(shè)備相關(guān)的事故越來(lái)越多；主要生產(chǎn)作業(yè)流程中發(fā)生的工傷事故逐漸減少，而輔助作業(yè)流程中發(fā)生的事故卻逐漸增多。這一現(xiàn)象，表明了當(dāng)前鋼鐵企業(yè)安全管理的新情況和新問(wèn)題。
第3篇 淺析施工設(shè)備檢修安全管理措施
0 引言
目前為了滿足各方面的需求,我國(guó)的電力行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的階段,因而電力設(shè)備施工檢修普遍存在工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn),此外電力檢修施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)頗多,而且作業(yè)環(huán)境也經(jīng)常變化,其生產(chǎn)設(shè)施也多為臨時(shí)性的,因而在電力設(shè)備施工檢修的施工過(guò)程中存在大量的安全隱患。那些已經(jīng)發(fā)生的安全事故帶給我們的是慘痛的教訓(xùn),如何在電力設(shè)備施工檢修施工過(guò)程中抓住安全生產(chǎn)的核心,如何進(jìn)一步加強(qiáng)和完善電力設(shè)備施工檢修中的安全管理避免事故的發(fā)生,是我們這些從事電力工作人員所必須面對(duì)和予以解決的問(wèn)題。
1 電力工程施工安全管理的現(xiàn)狀
圖1為為電力施工設(shè)備精益檢修的實(shí)施流程圖,以下將就相關(guān)施工安全管理進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析。
1.1安全措施落實(shí)不到位
最近幾年,在電力工程的施工過(guò)程中重大、特大安全事故頻繁發(fā)生,雖然各個(gè)安全事故都存在很多不同的客觀原因,然而其也有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是施工現(xiàn)場(chǎng)的安全措施沒(méi)有很好的落實(shí)。很多的安全管理人員在工作的過(guò)程中只是浮在表面,沒(méi)有將安全工作做細(xì),對(duì)于各種安全管理制度、工作規(guī)程等落實(shí)也很不到位。他們工作的目的并不是為了消除施工過(guò)程中存在的各種安全隱患,而是為了做給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看或者是為了應(yīng)付各種各樣的檢查,其工作只是流于形式,對(duì)于安全事故的避免起不到任何的作用。許多安全管理人員在工作過(guò)程中還存在浮躁的思想,對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)薄弱,平時(shí)也不注重深入到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地的考察和分析,在工作中瞎指揮、走過(guò)程的現(xiàn)象普遍存在。
1.2管理體制和管理人員素質(zhì)有待提高
安全生產(chǎn)是企業(yè)良好發(fā)展的基本保證,一個(gè)好的安全管理體系有助于安全管理人員提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,然而現(xiàn)階段在電力設(shè)備施工檢修施工過(guò)程中的安全管理體系卻沒(méi)有與電力事業(yè)的發(fā)展保持相同的步調(diào),其很難與飛速發(fā)展的電力事業(yè)相互匹配,與實(shí)際情況存在很大的差距。此外眾所周知管理隊(duì)伍素質(zhì)的高低是管理質(zhì)量的決定性因數(shù),當(dāng)前在電力工程的施工過(guò)程中安全事故的發(fā)生一個(gè)重要因素便是管理隊(duì)伍的素質(zhì)整體不高。電力施工過(guò)程的安全管理人員很多都不能接受和學(xué)習(xí)掌握最新的專業(yè)安全知識(shí)(例如對(duì)電力安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和掌握),在工作過(guò)程他們所依賴的就是他們過(guò)往的工作經(jīng)驗(yàn),缺乏理論知識(shí)和系統(tǒng)平臺(tái)的支撐,因而導(dǎo)致在實(shí)際的工作過(guò)程存在不少的問(wèn)題。
1.3對(duì)一線職工在施工檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)力度不夠
雖然頻繁發(fā)生的安全事故使我們很重視平時(shí)的安全教育和培訓(xùn),但是我們的很多管理人員卻忽視了對(duì)一線職工在施工檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全培訓(xùn)。因?yàn)椴辉跈z修施工現(xiàn)場(chǎng)的安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)比較抽象,沒(méi)有具體的針對(duì)性,職工們學(xué)習(xí)后往往印象不深。而只有在檢修施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際電力檢修設(shè)備進(jìn)行的安全學(xué)習(xí)教育和安全培訓(xùn)才能讓人印象深刻,只有熟知自己所處的安全環(huán)境、學(xué)習(xí)和熟悉檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全措施的布置,才能更好的實(shí)現(xiàn)電力設(shè)備檢修施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。
2提高電力工程施工過(guò)程安全性的措施
2.1加大投入,充分認(rèn)識(shí)安全權(quán)利的重要性
提高管理人員對(duì)施工安全管理的重要性的認(rèn)識(shí)是消除安全隱患的基本保證,同時(shí)也是為了保護(hù)施工人員人身安全的基本要求,是電力事業(yè)持續(xù)、高效發(fā)展的重要保障。然而現(xiàn)在在很多企業(yè)中,為了追求短期的經(jīng)濟(jì)效益,在安全設(shè)施方面偷工減料,這樣做的后果不僅使得施工人員的人身安全受到極大的威脅,而且使得企業(yè)得不償失。例如20o8年某電力工程,整個(gè)工程預(yù)計(jì)需要650萬(wàn),工期預(yù)計(jì)為半年,而按照要求需要在安全方面投入30多萬(wàn),這樣才能保證各種安全設(shè)施齊全,各類安全管理人員和教育培訓(xùn)到位,然而公司為了減少項(xiàng)目的開(kāi)支提高利潤(rùn),只在安全方面投入了10多萬(wàn),并且安全員也有質(zhì)檢員代替。由于在安全設(shè)施的投入過(guò)少,很多安全設(shè)施沒(méi)有達(dá)到相關(guān)的要求,一名施工人員在施工過(guò)程中不慎從腳手架上摔下,造成重傷。事故的直接原因就是三層腳手板沒(méi)有鋪滿,從而導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,并最終導(dǎo)致了安全事故的發(fā)生。最后該項(xiàng)目不僅被停工,而且施工人員的醫(yī)療費(fèi)用加賠償一共40多萬(wàn)元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了當(dāng)時(shí)的安全預(yù)算。
2.2完善體制、提高管理人員素質(zhì)
建立完善的安全管理體制是電力工程安全施工的基本保證。為了消除各種各樣的安全隱患,企業(yè)必須要建立和完善各種安全管理體制。例如企業(yè)可以舉行安全管理例會(huì),建立安全管理委員會(huì),將安全管理的任務(wù)落實(shí)到每個(gè)人身上,安全委員會(huì)每天都要向公司的相關(guān)部門做當(dāng)天的報(bào)告,總結(jié)當(dāng)天的工作。此外為了全面提升安全管理人員的素質(zhì),企業(yè)還必須要對(duì)所有的安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)。在入職前,企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織好崗前培訓(xùn),只有在他們完全熟悉了自己的工作任務(wù)并通過(guò)考核后,才能給他們發(fā)放項(xiàng)目部上崗證,才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.3加大懲罰力度
現(xiàn)在對(duì)于安全事故的懲罰力度不夠?qū)е缕洳荒芷鸬胶芎玫木咀饔?這也是目前安全事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。加大懲罰力度不僅僅是政府部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)懲那些發(fā)生安全事故的企業(yè),企業(yè)內(nèi)部也要對(duì)導(dǎo)致安全事故發(fā)生的組織和個(gè)人嚴(yán)厲處罰,從而在企業(yè)內(nèi)部起到很好的警示作用,提高企業(yè)內(nèi)部人員的安全意識(shí)。對(duì)此政府部門或者企業(yè)應(yīng)當(dāng)給于安檢部門和安監(jiān)人員足夠的權(quán)利,加大在日常工作中的監(jiān)管力度安監(jiān)部門和安監(jiān)人員對(duì)于發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時(shí)的通報(bào),防止安全事故的發(fā)生。此外企業(yè)和政府還應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)相關(guān)的的責(zé)任,對(duì)于中所有的安全事故必須要找出引發(fā)事故的原因,對(duì)相關(guān)的企業(yè)或單位要嚴(yán)厲懲罰,提高他們的安全意識(shí)。
3結(jié)語(yǔ)
總而言之,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和體制改革的不斷深入,安全生產(chǎn)規(guī)律受到了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注,雖然目前我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展取得了突出的成就,然而我國(guó)電力行業(yè)中現(xiàn)有的安全安全管理水平與西方的發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在很大差距。想要我國(guó)電事業(yè)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,減少在電力工程施工過(guò)程中的安全事故是相關(guān)工作人員必須要高度重視的問(wèn)題。在日常工作中一定要對(duì)各種安全隱患足夠的重視,并不斷地優(yōu)化現(xiàn)有的安全管理系統(tǒng),共同促進(jìn)我國(guó)電力事業(yè)的發(fā)展。
第4篇 鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修安全管理辦法
1 概述
對(duì)某鋼鐵企業(yè)近10年來(lái)的工傷事故的統(tǒng)計(jì)和分析,發(fā)現(xiàn)有2個(gè)顯著的特點(diǎn):
(1)與設(shè)備相關(guān)的工傷事故,占到了事故總數(shù)的70%以上。所謂與設(shè)備相關(guān)的事故,指的是由于設(shè)備缺陷與人們?cè)诓僮?、使用、維護(hù)、檢查和檢修設(shè)備時(shí)發(fā)生的工傷事故。
(2)近些年來(lái),非常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)情況下發(fā)生的工傷事故呈明顯的上升趨勢(shì)。就鋼鐵企業(yè)而言,所謂非常規(guī)生產(chǎn)作業(yè),指的是除煉鐵、煉鋼、軋鋼等主流程以外的作業(yè),它與常規(guī)生產(chǎn)作業(yè)的最大不同點(diǎn),是作業(yè)的不連續(xù)性。如設(shè)備檢修等。
基于上述的2個(gè)特點(diǎn),不難看出:隨著企業(yè)安全管理的不斷加強(qiáng),職工素質(zhì)的不斷提高,事故的規(guī)律發(fā)生了明顯的變化:因職工個(gè)人安全素質(zhì)差所造成的工傷事故越來(lái)越少,與設(shè)備相關(guān)的事故越來(lái)越多;主要生產(chǎn)作業(yè)流程中發(fā)生的工傷事故逐漸減少,而輔助作業(yè)流程中發(fā)生的事故卻逐漸增多。這一現(xiàn)象,表明了當(dāng)前鋼鐵企業(yè)安全管理的新情況和新問(wèn)題。
設(shè)備檢修是企業(yè)設(shè)備管理和生產(chǎn)組織中的重要活動(dòng)之一,也是近些年來(lái)事故多發(fā)和安全管理的重點(diǎn)管控作業(yè)。如何搞好設(shè)備檢修作業(yè)期間內(nèi)的安全管理,研究出1套系統(tǒng)有效的適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法,對(duì)搞好新時(shí)期鋼鐵企業(yè)的安全管理工作意義重大。
設(shè)備的檢修,過(guò)去通常分為小修、中修和大修。在鋼鐵企業(yè),隨著點(diǎn)檢定修制度的推行,企業(yè)根據(jù)各工序的生產(chǎn)與設(shè)備的特點(diǎn),逐漸形成了一種更為有效的“定修模式”,一般是每周或每月、甚至為2-3個(gè)月進(jìn)行1次項(xiàng)目檢修。
為了恢復(fù)和提高設(shè)備的性能,在日常的點(diǎn)檢定修基礎(chǔ)上,鋼鐵企業(yè)一般每年進(jìn)行1次停產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)的年度檢修,通常稱之為年修?？紤]到生產(chǎn)工序的平衡,一般年度檢修為多工序聯(lián)合停產(chǎn)檢修。
鋼鐵企業(yè)的設(shè)備年修工程可概括為如下特點(diǎn)①檢修時(shí)間長(zhǎng),通常在10-30天之間;②施工隊(duì)伍多,參檢人員多。因?yàn)橐诮y(tǒng)一的時(shí)間內(nèi)對(duì)各工序同時(shí)進(jìn)行檢修施工,一般要組織施工隊(duì)伍多達(dá)十幾個(gè),參加年修的檢修作業(yè)人員達(dá)上千人;③檢修場(chǎng)地狹小,立體交*作業(yè)點(diǎn)位多,被檢修設(shè)備多。許多設(shè)備問(wèn)題需要在年修時(shí)處置,且年修要集中在設(shè)備的周圍,進(jìn)行部件更換、網(wǎng)管修復(fù)等作業(yè),施工作業(yè)區(qū)域較為集中;由于時(shí)間緊,任務(wù)繁重,主要設(shè)備的檢修多為立體交*作業(yè);④與生產(chǎn)交*進(jìn)行。對(duì)于多爐座、多臺(tái)套設(shè)備的檢修,通常的安排是對(duì)逐個(gè)爐座依次進(jìn)行停產(chǎn)檢修,所以除個(gè)別天數(shù)為全線停產(chǎn)外,大部分時(shí)間為部分設(shè)備在正常生產(chǎn).部分設(shè)備在進(jìn)行檢修,生產(chǎn)與檢修在同一區(qū)域交*進(jìn)行;⑤氣候條件惡劣?？紤]到產(chǎn)品銷售的淡季以及生產(chǎn)工人勞動(dòng)條件等原因,很多鋼鐵企業(yè)通常把年修時(shí)間安排到嚴(yán)寒或酷暑。
以上這些特點(diǎn),給檢修作業(yè)的安全管理和施工組織管理帶來(lái)了很大的困難。因此,研究適合于鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修的安全管理方法是十分必要的。
3 設(shè)備檢修作業(yè)的安全管理方法
根據(jù)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),分析以往檢修作業(yè)中發(fā)生的工傷事故、險(xiǎn)肇事故及事故隱患的原因和對(duì)策,結(jié)合安全管理相關(guān)領(lǐng)域的最新研究成果,提出了1套適合鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)安全管理的辦法——“1165”安全管理模式。
設(shè)備檢修作業(yè)的“1165”安全管理模式,即嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的“11個(gè)步驟”;牢牢抓住檢修作業(yè)過(guò)程中的“6個(gè)重點(diǎn)”;認(rèn)真落實(shí)檢修作業(yè)的“5項(xiàng)安全保障措施”。
3.1 設(shè)備檢修安全管理業(yè)務(wù)流程的11個(gè)步驟
(1)設(shè)備檢修計(jì)劃。檢修作業(yè)計(jì)劃的完整性和準(zhǔn)確性是檢修安全的前提;檢修作業(yè)計(jì)劃由設(shè)備點(diǎn)檢員提出,經(jīng)逐級(jí)多次討論和審核形成。
(2)檢修作業(yè)方案。設(shè)備點(diǎn)檢員根據(jù)設(shè)備檢修計(jì)劃和檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制訂具體的檢修作業(yè)方案。
(3)危害因素辨識(shí)。根據(jù)檢修作業(yè)方案中各檢修項(xiàng)目和細(xì)分作業(yè)流程,對(duì)各項(xiàng)作業(yè)進(jìn)行危害因素的辨識(shí)。危害辨識(shí)的信息主要來(lái)源于3個(gè)方面:一是oshms體系中相關(guān)工序檢修方面的數(shù)據(jù)資料;二是以往檢修作業(yè)的危害辨識(shí)信息;三是根據(jù)設(shè)備點(diǎn)檢與運(yùn)行信息重新組織危害辨識(shí)。
(4)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制策略。根據(jù)檢修項(xiàng)目的危害辨識(shí)信息,組織風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、制訂風(fēng)險(xiǎn)控制策略和安全施工作業(yè)措施,這些措施應(yīng)包括:技術(shù)措施、組織措施和管理措施。
(5)設(shè)備管理部門的審棱。設(shè)備管理部門主要從人力、物力和財(cái)力等資源協(xié)調(diào)以及設(shè)備本質(zhì)安全化的角度,對(duì)各工序上報(bào)的檢修計(jì)劃和方案進(jìn)行審棱并提出修改意見(jiàn)。檢修部門根據(jù)修改意見(jiàn)對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
(6)安全管理部門的審核。安全管理部門主要對(duì)檢修項(xiàng)目危害因素辨識(shí)的充分程度和控制措施的完備程度進(jìn)行審核并提出修改意見(jiàn)。達(dá)不到要求的,檢修部門應(yīng)重新進(jìn)行檢修項(xiàng)目的危害辨識(shí),直到合格為止。
(7)檢修項(xiàng)目安全技術(shù)交底會(huì)。由檢修方向施工作業(yè)方
就項(xiàng)目?jī)?nèi)容進(jìn)行安全技術(shù)交底。這是檢修安全管理的一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)。只有讓施工作業(yè)方充分理解了項(xiàng)目?jī)?nèi)容和技術(shù)難度,施工安全措施才會(huì)完整和充分,檢修作業(yè)安全才能有保障。安全拄術(shù)交底會(huì)由點(diǎn)檢員或檢修技術(shù)負(fù)責(zé)人按檢修項(xiàng)目逐項(xiàng)講解并移交項(xiàng)目計(jì)劃、危害辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)控制策略等相關(guān)資料。
(8)檢修項(xiàng)目施工作業(yè)的安全技術(shù)措施。施工作業(yè)方根據(jù)檢修方委托的檢修項(xiàng)目任務(wù)書(shū)和檢修作業(yè)方案,在充分的安全技術(shù)交底前提下,結(jié)合自己的施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn),制訂具體、詳細(xì)的施工作業(yè)計(jì)劃。主要包括:編寫施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、施工作業(yè)步驟、安全技術(shù)措施、人員調(diào)配、資材準(zhǔn)備、安全監(jiān)督與安全防護(hù)工作等。
(9)檢修作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。對(duì)危害因素的控制措施和檢修組織措施的落實(shí)是檢修現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施控制的重點(diǎn)。設(shè)備管理部門、安全管理部門著重檢查危害因素控制措施的落實(shí)和各級(jí)安全監(jiān)督管理人員職責(zé)的落實(shí)情況。檢修單位、施工作業(yè)單位要明確每個(gè)檢修項(xiàng)目、檢修作業(yè)點(diǎn)的安全負(fù)責(zé)人,實(shí)施有效的安全監(jiān)督檢查。形成以區(qū)域負(fù)責(zé)為主的安全管理網(wǎng)絡(luò),實(shí)行分級(jí)分責(zé)監(jiān)督控制,做到“橫向到邊、縱向到底”。嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度、持牌制度、確認(rèn)制度。檢修與生產(chǎn)交*的,要?jiǎng)澐置鞔_的作業(yè)范圍,做好施工區(qū)防護(hù)和隔離,加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)定置管理,做到檢修物品擺放有序,通道順暢;做到工完料盡場(chǎng)地清,確保施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。同時(shí),檢修涉及的區(qū)域責(zé)任單位,建立“4級(jí)”安全監(jiān)控體系,即廠督查體系、專職人員監(jiān)查體系、專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查體系、區(qū)域崗位安全檢查體系,分別確定各級(jí)監(jiān)控體系的責(zé)任、檢查頻次、檢查要求等,并階段性驗(yàn)證4級(jí)檢查體制的運(yùn)作情況,及各級(jí)檢查人員職責(zé)的履行情況,對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行公布。
(10)及時(shí)處置和糾正現(xiàn)場(chǎng)的不安全隱患。對(duì)安全檢查人員查出的現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,必須及時(shí)整改,在問(wèn)題未得到有效處理之前,要采取可*的防護(hù)措施;同時(shí),在公司局域網(wǎng)上設(shè)置專項(xiàng)欄目,對(duì)檢修查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)通報(bào),各檢修單位舉一反三,杜絕問(wèn)題重復(fù)發(fā)生。
(11)評(píng)價(jià)和總結(jié)。檢修結(jié)束后,參檢各方要認(rèn)真總結(jié)檢修工作,重點(diǎn)是檢修安全管理和過(guò)程控制。對(duì)好的做法和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行客觀總結(jié),對(duì)暴露出的典型問(wèn)題,在進(jìn)行認(rèn)真分析的同時(shí),制定進(jìn)一步改進(jìn)的具體措施。設(shè)備、安全管理部門聯(lián)合組織召開(kāi)由設(shè)備管理人員、安全管理人員參加的檢修總結(jié)會(huì),推廣行之有效的安全管理經(jīng)驗(yàn)。
3.2 檢修作業(yè)的6個(gè)重點(diǎn)
(1)能源介質(zhì)的停、送環(huán)節(jié)。在以往檢修作業(yè)中,停送電,停送水,停送氣等環(huán)節(jié)是最容易出事故的作業(yè)。抓住這個(gè)重點(diǎn)應(yīng)做到:方案明確,人人皆知;統(tǒng)一指揮,忙而不亂;責(zé)任到人,對(duì)口報(bào)告;掛牌確認(rèn),措施到位;列表檢查,簽字落實(shí);步驟清晰,及時(shí)記錄。
(2)電焊、氣割(焊)作業(yè)。在設(shè)備檢修過(guò)程中,電氣焊(割)的作業(yè)任務(wù)多、時(shí)間長(zhǎng)、范圍廣,最容易引發(fā)的事故是火災(zāi)和觸電。因此,應(yīng)重點(diǎn)抓好焊接和切割作業(yè)的相關(guān)安全要點(diǎn)。
(3)臨時(shí)電源線管理。檢修作業(yè)時(shí)所需用的臨時(shí)燈、電動(dòng)工具等用電設(shè)備需要配接臨時(shí)電源、臨時(shí)線。在檢修現(xiàn)場(chǎng),因亂拉亂接臨時(shí)線,或臨時(shí)線配制不規(guī)范造成的人身傷害事故時(shí)有發(fā)生。因此,加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)電源線的管理是設(shè)備檢修作業(yè)的一個(gè)重點(diǎn)。需要重點(diǎn)做好臨時(shí)線裝設(shè)手續(xù)的審批,由需要部門提出申請(qǐng),工段、科室、廠(部)逐級(jí)審核把關(guān)。
(4)起重作業(yè)。起重機(jī)械在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),由于吊運(yùn)作業(yè)人員和地面作業(yè)人員的直接接觸,潛在著許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素,決定了起重傷害事故較多、危害程度較大。起重機(jī)械傷害事故的分類,主要有吊物墜落、擠壓碰撞、觸電、高處墜落和機(jī)體傾翻等5類。據(jù)統(tǒng)計(jì),這5類事故占全部起重傷害事故總數(shù)的87%。
(5)主體交*作業(yè)。由于工期、工序等原因,必須進(jìn)行主體交*作業(yè),應(yīng)采取重點(diǎn)安全控制措施,確保交*作業(yè)安全。
(6)保持維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)整潔。因作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)雜亂無(wú)章、垃圾亂堆、物品亂擺放、沒(méi)有安全通道、沒(méi)有作業(yè)場(chǎng)地,進(jìn)而造**員跌倒、碰傷而發(fā)生事故在以往的檢修施工作業(yè)中也是常見(jiàn)的。應(yīng)采取有效措施,避免這類不必要事故的發(fā)生。
3.3 檢修作業(yè)安全管理5項(xiàng)措施
(1)建立有效的組織指揮與協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)機(jī)制。設(shè)備的檢修關(guān)系到公司關(guān)鍵設(shè)備系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,為組織好影響面較大的設(shè)備檢修或年度檢修工作,公司成立“檢修指揮部”,全面領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)全公司的設(shè)備年修工程。各二級(jí)單位分別成立“區(qū)域指揮部”。設(shè)備、安全、生產(chǎn)、消防等職能部門充分發(fā)揮了管理和服務(wù)的職責(zé),在各檢修區(qū)域,派專人進(jìn)駐區(qū)域指揮部,協(xié)助組織管理安全、檢修和生產(chǎn)事宜。檢修現(xiàn)場(chǎng)要做到24小時(shí)受控,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查和突發(fā)事故的處理到位,為年修安全順利實(shí)施提供組織保障。定期召開(kāi)安全例會(huì),通報(bào)情況,指出問(wèn)題,提出下一步安全重點(diǎn)。各檢修區(qū)域每天召開(kāi)檢修協(xié)調(diào)會(huì),保證檢修工作的安全、有序進(jìn)行。
(2)區(qū)域負(fù)責(zé)制。為確保檢修工程的安全、工期、質(zhì)量和費(fèi)用的達(dá)標(biāo)可控,本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,對(duì)設(shè)備檢修的安全管理實(shí)行“區(qū)域負(fù)責(zé)制”。所謂“區(qū)域負(fù)責(zé)制”是指:不論檢修施工單位是誰(shuí)委托的,不論施工單位有多少,施工作業(yè)在哪個(gè)區(qū)域進(jìn)行,其安全管理工作就由所在區(qū)域全面負(fù)責(zé)管理,并將檢修施工單位的安全管理納入所在檢修區(qū)域的管理體系。設(shè)備檢修區(qū)域指揮部要成立相應(yīng)的指揮機(jī)構(gòu),制定組織措施、安全措施、技術(shù)措施、工期進(jìn)度網(wǎng)絡(luò),并在檢修期間定時(shí)召開(kāi)區(qū)域檢修協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)調(diào)解決檢修施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度等問(wèn)題,保證檢修的順利進(jìn)行。
(3)檢修項(xiàng)目的“點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)制”?！包c(diǎn)檢員負(fù)責(zé)制”是指點(diǎn)檢員全面承擔(dān)所管區(qū)域內(nèi)設(shè)備檢修具體項(xiàng)目的事前計(jì)劃、事中控制、事后總結(jié)的全部工作。從檢修計(jì)劃申報(bào)到檢修方案確定;從備件計(jì)劃的上報(bào)到備件的監(jiān)制、驗(yàn)收、預(yù)裝;從危害環(huán)境因素辨識(shí)到安全措施的制定;從檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查到質(zhì)量控制;從檢修進(jìn)度計(jì)劃的制定到檢修現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度的控制;從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備驗(yàn)收、試車到檢修過(guò)程控制的記錄及技術(shù)資料的歸檔;從檢修的費(fèi)用控制到檢修后的總結(jié),全部由負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的點(diǎn)檢員組織實(shí)施。點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)制關(guān)鍵是做好檢修過(guò)程控制,在檢修過(guò)程中,點(diǎn)檢員負(fù)責(zé)各自區(qū)域內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題處理、組織協(xié)調(diào)、安全條件、安全確認(rèn)、監(jiān)督指導(dǎo)和驗(yàn)收工作。在每天下午的檢修協(xié)調(diào)會(huì)上,及時(shí)通報(bào)當(dāng)天的安全、進(jìn)度以及檢修的質(zhì)量情況,對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正。每檢修完1個(gè)項(xiàng)目,由點(diǎn)檢員組織相關(guān)人員進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收,對(duì)驗(yàn)收不迭標(biāo)的限期整改并進(jìn)行復(fù)驗(yàn),直到合格為止,確保檢修質(zhì)量。
(4)《安全協(xié)議書(shū)》。為了加強(qiáng)對(duì)受委托施工單位的安全管理,在進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)之前,施工作業(yè)方與檢修方簽署《安全協(xié)議》,協(xié)議規(guī)定了雙方的責(zé)任與義務(wù)。檢修方要為施工單位提供必要的安全作業(yè)條件并指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)和檢查作業(yè)中的相關(guān)工作;施工作業(yè)方要服從檢修方的區(qū)域領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一安排、統(tǒng)一作業(yè)計(jì)劃,遵守檢修方的區(qū)域安全規(guī)程,接受檢修方的安全檢查,參加檢修協(xié)調(diào)會(huì)。
(5)風(fēng)險(xiǎn)抵押金。為落實(shí)施工單位的安全管理責(zé)任,杜絕違章作業(yè),減少不安全隱患,消除工傷事故,對(duì)施工單位實(shí)行“檢修施工安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”制度。施工單位向檢修管理方繳納一定數(shù)額安全抵押金,檢修作業(yè)期內(nèi)無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)重大隱患,返還抵押金并給予同倍獎(jiǎng)勵(lì),發(fā)現(xiàn)違章和隱患及隱患整改不及時(shí)的,相應(yīng)的安全處罰從抵押金中扣除。實(shí)行“安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金”制度的目的,是通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段和風(fēng)險(xiǎn)抵押的方式,促進(jìn)企業(yè)全體員工安全意識(shí)和遵章守紀(jì)自覺(jué)性的提高。
4 結(jié)語(yǔ)
設(shè)備檢修的“1165安全管理模式”是多年來(lái)鋼鐵企業(yè)設(shè)備檢修安全管理實(shí)踐的歸納和總結(jié)。雖然它還有待在今后的管理實(shí)踐中不斷完善,但應(yīng)該看到:關(guān)注和解決設(shè)備檢修作業(yè)過(guò)程中的安全問(wèn)題,是當(dāng)今企業(yè)安全管理的一個(gè)十分突出和重要的課題。
設(shè)備的檢修作業(yè)具有一定的特殊性,它涉及到多個(gè)單位的共同作業(yè)和交*管理。相信無(wú)論是企業(yè)的設(shè)備管理部門、安全管理部門還是外委施工單位,在這一交*領(lǐng)蛾的任何努力,對(duì)提高企業(yè)的安全管理水平將是十分有意義的。
第5篇 設(shè)備檢修部六步風(fēng)險(xiǎn)控制法創(chuàng)新安全管理模式
設(shè)備檢修部針對(duì)日常生產(chǎn)設(shè)備檢修頻次高、不確定危險(xiǎn)因素多的實(shí)際，創(chuàng)新安全管理模式，逐步推行“六步風(fēng)險(xiǎn)控制法”，有效杜絕了各類事故的發(fā)生，確保了檢修任務(wù)的圓滿完成。
“六步風(fēng)險(xiǎn)控制法”是按照檢修作業(yè)的程序，運(yùn)用安全標(biāo)準(zhǔn)化手段控制意外事故發(fā)生的一種有效方法。第一步為風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)。對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境存在的危險(xiǎn)危害因素，以及作業(yè)過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)后果提前進(jìn)行全面系統(tǒng)地勘察、分析、辨識(shí)，針對(duì)性地制定檢修作業(yè)專項(xiàng)安全防范技術(shù)措施；第二步為技術(shù)交底。每項(xiàng)檢修作業(yè)實(shí)施之前，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人按照檢修作業(yè)的方法步驟、安全技術(shù)要領(lǐng)、安全操作要求，全面完整地對(duì)檢修作業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，以克服和減少檢修作業(yè)中的盲目性；第三步為現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。檢修作業(yè)前填寫《檢修作業(yè)安全確認(rèn)表》，對(duì)作業(yè)區(qū)域的電源、能源介質(zhì)、設(shè)備停機(jī)狀態(tài)、所使用的工器具的安全狀況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，尤其對(duì)停電停機(jī)狀況進(jìn)行掛牌簽字確認(rèn)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)煤氣或其它有害氣體濃度含量進(jìn)行檢測(cè)分析確認(rèn)，以防意外身故的發(fā)生；第四步為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是檢修作業(yè)過(guò)程中保證檢修質(zhì)量、杜絕事故發(fā)生的重要環(huán)節(jié)，其核心就是要求檢修作業(yè)人員必須按照標(biāo)準(zhǔn)化的程序方法，認(rèn)真細(xì)致地完成好每一個(gè)檢修項(xiàng)目，避免因違規(guī)、違章操作導(dǎo)致各類事故的發(fā)生；第五步為安全監(jiān)護(hù)。檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)千變?nèi)f化、情況復(fù)雜，必須顧及各方面因素的干擾和影響，只有立體交叉式的全方位進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，才能最大限度地避免人身傷害事故的發(fā)生；第六步為現(xiàn)場(chǎng)清理。檢修作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境影響并制約著檢修作業(yè)能否安全順利進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)清理包括作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的整理與清理，檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)道路通暢、堆物有序、無(wú)隱患存在，才是確保檢修安全的重要前提。
設(shè)備檢修部實(shí)施“六步風(fēng)險(xiǎn)控制法”以來(lái)，改變了以往檢修作業(yè)安全管理缺乏系統(tǒng)性、規(guī)范性、針對(duì)性的弊端，增強(qiáng)了安全管理工作的科學(xué)性和有效性，在前一階段的煉鋼8#連鑄機(jī)改造、4#5#燒結(jié)機(jī)中修、煉鐵九高爐系列檢修過(guò)程中，各項(xiàng)檢修作業(yè)安全有序進(jìn)行，為公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)工作的穩(wěn)步推進(jìn)提供了強(qiáng)有力的支撐。
第6篇 宣鋼有限公司設(shè)備檢修與施工安全管理規(guī)定
1、為了保護(hù)職工在設(shè)備檢修期間的生產(chǎn)、維修、施工過(guò)程中的安全和健康，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)作業(yè),特制定本管理辦法。
2、參加設(shè)備檢修的所有單位（包括外來(lái)單位）和個(gè)人都必須牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，自覺(jué)遵守國(guó)家有關(guān)法規(guī)、公司各項(xiàng)安全管理制度等。
3、組織生產(chǎn)、施工、作業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)施工管理人員，必須貫徹“管施工必須同時(shí)管安全”的原則，“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”，做到安全生產(chǎn)“五同時(shí)”
4、各施工單位、生產(chǎn)單位、各職能部門（或人員）都應(yīng)對(duì)各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全施工負(fù)責(zé)。
5、本規(guī)定適用于公司設(shè)備檢修和技術(shù)改造項(xiàng)目的安全管理。
6、各施工單位的負(fù)責(zé)人是組織生產(chǎn)施工作業(yè)安全的第一人，應(yīng)承擔(dān)生產(chǎn)、施工、作業(yè)的安全管理責(zé)任。
7、各施工、生產(chǎn)單位，必須設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)或?qū)＃妫┞毎踩珕T，制訂出各項(xiàng)安全職責(zé)、例會(huì)制度、班組活動(dòng)。獎(jiǎng)懲考核及做好安全技術(shù)措施的審核工作，并檢查督促生產(chǎn)、施工過(guò)程中出現(xiàn)的交叉作業(yè)，特殊環(huán)境等造成的不安全因素，及時(shí)整改、確保生產(chǎn)施工中的安全。
8、各生產(chǎn)、施工單位所使用的機(jī)具、設(shè)備，在施工，生產(chǎn)過(guò)程中必須安全可靠，嚴(yán)禁擅自操作，施工區(qū)域內(nèi)的其他設(shè)備、機(jī)具（特別是性能不熟悉的）嚴(yán)禁亂拉亂接電線、電纜，確因需要必須請(qǐng)專業(yè)人員認(rèn)可、確認(rèn)后方可實(shí)施。電焊機(jī)地線要規(guī)范（地線一定要接到直接焊接的部位，防止將其他設(shè)備損害），電焊、氣割（焊）工作完成后，一定要檢查現(xiàn)場(chǎng)，消滅火種，防止死灰復(fù)燃。
9、各生產(chǎn)、施工單位，必須要求從業(yè)人員穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，高處作業(yè)系好安全帶，特殊區(qū)域的特殊保護(hù)用品等，遵守《安全生產(chǎn)法》及各項(xiàng)規(guī)程。
10、各生產(chǎn)、施工單位必須維護(hù)創(chuàng)造好現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè)環(huán)境。施工中的溝、坑，交叉作業(yè)等危險(xiǎn)區(qū)域及特殊作業(yè)要有防護(hù)措施及警戒。認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的國(guó)家消防工作方針，杜絕各類火災(zāi)事故的發(fā)生。
11、各施工單位，必須教育好本單位職工，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高安全技術(shù)技能，熟悉設(shè)備性能，制定安全防范措施，過(guò)好班組安全活動(dòng)。
12、各生產(chǎn)、施工單位，必須制定本單位的安全管理網(wǎng)絡(luò)，一級(jí)管理一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，層層負(fù)責(zé)，層層辦理安全措施，確?！鞍踩谝?、預(yù)防為主、綜合治理”能得到落實(shí)。
13、各生產(chǎn)、施工單位必須堅(jiān)持參加安全例會(huì)。
14、各生產(chǎn)、施工單位要樹(shù)立環(huán)境保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)法制觀念，自覺(jué)愛(ài)護(hù)環(huán)境，保護(hù)環(huán)境。
15、各生產(chǎn)、施工單位要嚴(yán)格按照有關(guān)環(huán)保制度執(zhí)行，在施工過(guò)程中，應(yīng)遵守有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)，要注意施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍的環(huán)境，以防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。
16、各生產(chǎn)、施工單位，要保持作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清潔與衛(wèi)生，杜絕油污遍地及垃圾亂扔現(xiàn)象。
17、各生產(chǎn)、施工單位，在廠區(qū)內(nèi)不允許焚燒工業(yè)垃圾等有毒有害物質(zhì)。
18、各生產(chǎn)、施工單位，在施工過(guò)程中，必須按照環(huán)保的要求，對(duì)廢油及其他含有有毒物質(zhì)的廢液要集中收集、集中處理，不允許隨意排放和偷排到排污溝內(nèi)。
19、生產(chǎn)設(shè)備部的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)其項(xiàng)目的外委參修人員的安全交底負(fù)責(zé)。
20、檢查與考核
〈1〉、各生產(chǎn)、施工單位在作業(yè)前，必須制定單項(xiàng)工程作業(yè)的安全技術(shù)措施并簽定《安全協(xié)議》，經(jīng)由設(shè)備技術(shù)部認(rèn)可簽章和生產(chǎn)安環(huán)部審核批準(zhǔn)后方可作業(yè)。違者停止其在我廠的作業(yè)，并據(jù)此考核相關(guān)科室并對(duì)檢修單位罰款500元。
〈2〉、各生產(chǎn)、施工單位，在辦理安措的同時(shí)，自帶安全押金交生產(chǎn)安環(huán)部，用于施工、檢修期間安全管理處罰，押金據(jù)工程大小工期長(zhǎng)短定人民幣500—1000元，處罰依據(jù)公司安全考核制度及本規(guī)定。
〈3〉、在我公司進(jìn)行的其他作業(yè)的外來(lái)人員，用工單位負(fù)責(zé)其安全管理，應(yīng)采取積極有效的措施杜絕違章違制；公司對(duì)用工單位依據(jù)安全管理考核制度進(jìn)行考核。
〈4〉、各生產(chǎn)、施工單位，發(fā)生人身險(xiǎn)肇、火災(zāi)、人身傷害事故，據(jù)其原因處罰責(zé)任單位500—5000元，損失不夠部分責(zé)任單位立即補(bǔ)齊，否則停其工程。
〈5〉、各生產(chǎn)、施工單位必須派員參加檢修期間每周隔天的安全例會(huì)，一次不參加的罰款50元。
〈6〉、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不按規(guī)定穿戴好勞保用品（工作服、工作鞋、安全帽），一次罰款100元/人。
〈7〉、嚴(yán)禁班前（有酒氣味）、班中飲酒，違者處以200元以上的罰款并立即停止其作業(yè)。
〈8〉、高處作業(yè)（離基準(zhǔn)面2米以上）須戴好安全帶。違者處以200元罰款。
〈9〉、危險(xiǎn)作業(yè)（煤氣作業(yè)、爆破作業(yè)、禁火區(qū)域內(nèi)的動(dòng)火作業(yè)，進(jìn)入有毒有害場(chǎng)所作業(yè)等），須按有關(guān)規(guī)定辦理審批手續(xù)，落實(shí)安全措施。違者處以300元以上罰款。
〈10〉、焊接作業(yè)，必須有良好的接地并采取適當(dāng)措施，防止由于焊接問(wèn)題對(duì)電器設(shè)備造成損壞。
〈11〉、違反停送電制度，未造成后果的罰款500元，造成后果的根據(jù)嚴(yán)重程度另行處理，造成設(shè)備損壞的按價(jià)賠償。
〈12〉、電器設(shè)備（手持電動(dòng)工具、電焊機(jī)、水輪機(jī)、潛水泵等）缺少防護(hù)罩、蓋或發(fā)現(xiàn)有防護(hù)設(shè)施損壞的，一起罰款100元。
〈13〉、電器設(shè)備，線路必須絕緣良好，并采取保護(hù)性接地或接零措施，違者或不符合要求的每處罰款200元。
〈14〉、氧氣瓶、乙炔瓶放置安全距離不夠或氧氣表、乙炔表接頭泄漏，一處罰款100元，表?yè)p壞一只罰款200元。
〈15〉、不得擅自動(dòng)用他人操作的設(shè)備，違者罰款100元，造成后果視后果嚴(yán)重程度另行處理。
〈16〉、起重機(jī)械卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩、鉤頭損壞超標(biāo)及安全裝置失靈，一處不合格罰款100元。
〈17〉、掛鉤人員，行車工、起重工要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”違者罰款100元。
〈18〉、因施工檢修出現(xiàn)的坑、溝、池、走臺(tái)、升降臺(tái)，應(yīng)有符合安全規(guī)定的圍欄或醒目的安全警示標(biāo)志，一處不合格罰款100元。
〈19〉、立體交叉作業(yè)無(wú)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，沒(méi)拉安全警戒線對(duì)直接責(zé)任人罰款200元。
〈20〉、高處作業(yè)時(shí)不得上下拋擲物件，下方設(shè)置警戒線區(qū)并有專人監(jiān)護(hù)安全，違者罰款200元。
〈21〉、安全警示標(biāo)志牌、警示燈、警示音響信號(hào)必須完好，出現(xiàn)故障應(yīng)立即修復(fù)，違者罰款200元。
〈22〉、凡對(duì)違章違制隱瞞、庇護(hù)者，與違章者同等處罰。
〈23〉、本制度沒(méi)有例舉的違章違制行為，檢查中每發(fā)現(xiàn)一處，罰款100元。
〈24〉、施工、檢修、作業(yè)安全管理所罰款，實(shí)行?？顚Ｓ?，用于鼓勵(lì)在施工檢修安全管理工作中做出成績(jī)的單位和個(gè)人。避免重大傷亡事故或重大設(shè)備事故發(fā)生的有功人員給予100－500元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
〈25〉、本規(guī)定的解釋權(quán)屬公司安全環(huán)保部。
第7篇 井下電氣設(shè)備檢修、停送電作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)安全管理
(1)執(zhí)行工作票制度和制定安全措施。工作票的簽發(fā)人、工作負(fù)責(zé)人、操作人有不同的安全責(zé)任制。
(2)檢修和搬遷井下電氣設(shè)備時(shí)應(yīng)停電；檢修時(shí)用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格的驗(yàn)電器驗(yàn)電，確認(rèn)無(wú)電后再在三相上掛裝接地線。
(3)部分停電作業(yè)，應(yīng)設(shè)置下標(biāo)牌，然后合閘送電。
(4)高壓線路倒閘操作時(shí)，實(shí)行操作制度和監(jiān)護(hù)制度；操作人員填寫操作票；操作票中寫明被操作設(shè)備的線路編號(hào)及操作順序；不準(zhǔn)帶負(fù)荷拉開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)。
(5)操作時(shí)，有兩人執(zhí)行，一人操作，一人監(jiān)護(hù)；操作中執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，操作人員使用試驗(yàn)合格的絕緣工具，戴絕緣手套，穿絕緣，靴或站在絕緣臺(tái)上。
(6)各種安全保護(hù)裝置必須按時(shí)檢驗(yàn)；保護(hù)整定合格；記錄填寫認(rèn)真。
(7)大型機(jī)電設(shè)備安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)或膠帶道、絞車道、雙層作業(yè)有措施。
(8)各種機(jī)電設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部分按時(shí)保養(yǎng)。
(9)多種在用電氣設(shè)備、纜繩有標(biāo)牌且標(biāo)牌與實(shí)際相符。
(10)定期檢查絞車保護(hù)裝置和主要通風(fēng)機(jī)反風(fēng)設(shè)施動(dòng)作是否失靈。
(11)對(duì)故障未排除的供電線路不得強(qiáng)行送電。
(12)局部通風(fēng)機(jī)有安全防護(hù)裝置。
(13)各種入井管線、接地裝置要定期檢驗(yàn)。
(14)局部通風(fēng)機(jī)實(shí)行“三專兩閉鎖”。
(15)操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。
(16)帶油的電氣設(shè)備溢油或漏油時(shí)，立即處理。
(17)在井下不得擅自打開(kāi)電氣設(shè)備進(jìn)行修理。
(18)井下供電設(shè)備不得有“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭。
(19)不得用銅、鋁、鐵絲等代替熔斷器中的熔件。
第8篇 設(shè)備檢修作業(yè)安全管理
(一)檢修項(xiàng)目管理
1.裝置檢修單位應(yīng)明確檢修工作負(fù)責(zé)人和安全管理責(zé)任人,建立安全管理制度,落實(shí)安全責(zé)任制,明確責(zé)任人。
2.裝置檢修須制定專題方案,方案中應(yīng)有具體的安全衛(wèi)生防范保障措施內(nèi)容。
3.裝置檢修對(duì)外委托施工的,施工單位應(yīng)具有國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì)證書(shū),并在其資質(zhì)等級(jí)許可范圍內(nèi)開(kāi)展檢修施工業(yè)務(wù)。
4.在辦理檢修項(xiàng)目委托手續(xù)和簽訂工程施工合同時(shí),須交待安全措施和簽訂安全責(zé)任書(shū)。
5.對(duì)待檢修的裝置要開(kāi)展危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和實(shí)施必要的控制措施。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)程度較高的檢修項(xiàng)目或一些重大項(xiàng)目,須制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施(安全措施、掃線方案、盲板位置、網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度等),并應(yīng)做到°五定±,即定施工方案、定作業(yè)人員、定安全措施、定工程質(zhì)量、定網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度。
6.裝置檢修的各項(xiàng)目作業(yè),須嚴(yán)格執(zhí)行操作票或作業(yè)許可證(包括進(jìn)出料、停開(kāi)泵、加拆盲板和施工、檢修、動(dòng)火、用電、動(dòng)土、高處作業(yè)、進(jìn)塔入罐、射線、探傷等票證)制度和相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范。并根據(jù)安全制度和技術(shù)規(guī)范的要求制定適用于本單位的作業(yè)規(guī)定和相應(yīng)的票證,明確各作業(yè)、簽發(fā)人員的職責(zé)及票證的有效性。
(二)作業(yè)安全基本要求
1.裝置檢修單位須按檢修施工方案中安全技術(shù)措施的要求,向全體施工作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,特別要交待清楚安全措施和注意事項(xiàng),并做好安全交底記錄。
2.裝置檢修單位應(yīng)對(duì)檢修作業(yè)人員進(jìn)行與作業(yè)內(nèi)容相關(guān)的安全教育。凡二人以上作業(yè),須指定其中一人負(fù)責(zé)安全。特種作業(yè)人員應(yīng)按國(guó)家規(guī)定,持證上崗。
3.檢修作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全保護(hù)規(guī)定,進(jìn)入裝置現(xiàn)場(chǎng)前,須穿戴好勞動(dòng)安全保護(hù)用品,并對(duì)檢修作業(yè)所用工機(jī)具、防護(hù)用品(腳手架、跳板、繩索、葫蘆、行車、安全行燈、行燈變壓器、電焊機(jī)、絕緣鞋、絕緣手套、驗(yàn)電筆、防毒面具、防塵用品、安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、消防器材等)安全可靠性進(jìn)行檢查、確認(rèn)。
4.有作業(yè)票證安全管理要求的,檢修作業(yè)人員必須持相關(guān)作業(yè)票證方可進(jìn)入裝置現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
5.檢修作業(yè)人員須達(dá)到°三懂三會(huì)一能±要求:懂本作業(yè)崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性,懂火災(zāi)的撲救方法,懂火災(zāi)的預(yù)防措施;會(huì)正確報(bào)警,會(huì)使用現(xiàn)有的消防器材等,會(huì)撲救初期火災(zāi);能正確使用現(xiàn)有的防護(hù)器具和急救器具。
6.動(dòng)火、用電、動(dòng)土、高處作業(yè)、進(jìn)塔入罐、射線探傷等各類作業(yè)的監(jiān)護(hù)人員必須履行安全職責(zé),對(duì)作業(yè)和完工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查(如:消滅火種、切斷電源、清理障礙等),并認(rèn)真做好作業(yè)過(guò)程中的監(jiān)護(hù)工作。
第9篇 水電站機(jī)組及其附屬設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定
第一章? 總則
第一條? 本規(guī)定規(guī)定了耶涯水電站機(jī)組及其附屬設(shè)備檢修現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容、方法與檢查等內(nèi)容。
第二條? 本規(guī)定僅適用于參與耶涯水電站機(jī)組及其附屬設(shè)備的單位及個(gè)人。
第二章 管理內(nèi)容與方法
第三條? 機(jī)組檢修前，水電八局耶涯電站檢修項(xiàng)目部成立了安全監(jiān)督組，負(fù)責(zé)做好整個(gè)檢修期間的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督工作。
第四條? 參加檢修的工作人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)；必須熟悉和熟練掌握機(jī)組檢修的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容、檢修網(wǎng)絡(luò)圖和有關(guān)的安全技術(shù)，并對(duì)整個(gè)檢修工作負(fù)有安全責(zé)任。
第五條? 機(jī)組檢修前，各專業(yè)要根據(jù)所修項(xiàng)目準(zhǔn)備，檢修工作內(nèi)容、計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間、組織措施、技術(shù)措施、安全保證措施、工器具和材料的準(zhǔn)備、檢修后的驗(yàn)收內(nèi)容、危險(xiǎn)點(diǎn)分析和防范措施、后勤保障等。各工作負(fù)責(zé)人應(yīng)按相關(guān)要求辦好各類工作票，對(duì)工作班人員進(jìn)行明確分工，認(rèn)真組織開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析工作，制定預(yù)防控制措施，同時(shí)對(duì)所有工作班組人員交待清楚有關(guān)安全措施的布置情況、設(shè)備帶電部位或臨近帶電設(shè)備位置、危險(xiǎn)點(diǎn)和注意事項(xiàng)。
第六條? 對(duì)短時(shí)參加檢修的外協(xié)工、臨時(shí)工在進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)前，必須嚴(yán)格按照水電集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》的要求，對(duì)外協(xié)工、臨時(shí)工進(jìn)行有關(guān)的安全知識(shí)、廠紀(jì)廠規(guī)教育；并對(duì)參加檢修的臨時(shí)工辦理進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)的手續(xù)。進(jìn)入廠房工作的臨時(shí)工必須佩證上崗，并納入所在工作的部門、班組管理、考核。
第七條? 為了保證機(jī)組檢修工作的順利進(jìn)行，檢修期間一般不接待參觀人員，特殊情況需經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)同意。
第八條? 機(jī)組停機(jī)檢修時(shí)，發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)、調(diào)速機(jī)等，與運(yùn)行系統(tǒng)無(wú)關(guān)聯(lián)的部分可各分別開(kāi)一張總的工作票。在機(jī)組檢修開(kāi)始第一天必須到電廠辦理開(kāi)工手續(xù)。
第九條? 現(xiàn)場(chǎng)各種工作票的辦理，必須嚴(yán)格按耶涯水電站有關(guān)工作票的管理規(guī)定執(zhí)行。
第十條? 在檢修期間，每日開(kāi)工前應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查工作現(xiàn)場(chǎng)，核對(duì)工作票所列的安全措施是否與現(xiàn)場(chǎng)的安全措施相符。凡是與運(yùn)行系統(tǒng)有關(guān)聯(lián)的機(jī)械檢修工作面，需要運(yùn)行值班人員配合操作、試驗(yàn)及工作，必須另開(kāi)單項(xiàng)工作票。其次，要認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全交底制度，向工作班成員交待清楚當(dāng)日的工作內(nèi)容、人員分工、檢修現(xiàn)場(chǎng)安全措施布置情況、帶電設(shè)備的位置、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析情況和有關(guān)注意事項(xiàng)。
第十一條? 工作負(fù)責(zé)人要履行好監(jiān)護(hù)職責(zé)，不要隨意直接參與工作，以保證集中精力不間斷地進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
第十二條? 檢修現(xiàn)場(chǎng)必須保持四個(gè)合格，即：合格的工作票、合格的工作負(fù)責(zé)人、合格的現(xiàn)場(chǎng)安全措施、合格的安全工器具和個(gè)人防護(hù)用品。堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生（即違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。
第十三條? 檢修期間，檢修設(shè)備有關(guān)的交、直流電源需斷開(kāi)、合上時(shí)，必須由工作票負(fù)責(zé)人與運(yùn)行當(dāng)班值長(zhǎng)聯(lián)系，征得同意后由運(yùn)行值班人員進(jìn)行操作。
第十四條? 檢修期間所用的臨時(shí)電源，必須裝有漏電保護(hù)器，導(dǎo)線絕緣良好，導(dǎo)線安放整齊，嚴(yán)禁亂拉亂放，在檢修現(xiàn)場(chǎng)禁止使用裸露導(dǎo)線和不合格的電源閘刀。
第十五條? 對(duì)參加檢修的外協(xié)工、臨時(shí)工，除經(jīng)過(guò)安全教育并經(jīng)考試合格后，在檢修現(xiàn)場(chǎng)工作前仍需由工作負(fù)責(zé)人交代清楚現(xiàn)場(chǎng)的安全措施和有關(guān)注意事項(xiàng)，做好班前5分鐘記錄。工作時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。禁止在沒(méi)有監(jiān)護(hù)的條件下指派臨時(shí)工單獨(dú)工作或從事有危險(xiǎn)的工作。
第十六條? 進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽；工作時(shí)，工作人員必須穿著規(guī)定的工作服，不得穿高跟鞋；高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。
第十七條? 工作現(xiàn)場(chǎng)的油污、泥污、積水應(yīng)及時(shí)清除；油污嚴(yán)重的地方清理后，應(yīng)采取措施防止發(fā)生人員摔跌受傷事故。
第10篇 化工設(shè)備檢修安全管理規(guī)定
一、總則
1、本規(guī)定適用于公司設(shè)備的計(jì)劃大、中、小修、故障檢修及搶修工作。檢修工作主管部門為公司生產(chǎn)設(shè)備部,安全環(huán)保部協(xié)助管理檢修中的安全管理工作。
2、外來(lái)檢修施工單位應(yīng)具有國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì),還應(yīng)提供有關(guān)安全認(rèn)證資料和特種作業(yè)人員特種作業(yè)資格證,并在其等級(jí)許可范圍內(nèi)開(kāi)展檢修施工業(yè)務(wù)。在簽訂設(shè)備檢修合同時(shí),同時(shí)簽訂安全管理協(xié)議。
3、本規(guī)定同樣適用于本公司動(dòng)力車間維修班或設(shè)備使用車間自行承擔(dān)的檢修工作。
4、按照“誰(shuí)負(fù)責(zé)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則,落實(shí)檢修施工作業(yè)的安全責(zé)任,對(duì)外來(lái)施工單位應(yīng)在安全管理協(xié)議中有明確條款。
5、設(shè)備檢修計(jì)劃由車間編制。生產(chǎn)設(shè)備部組織平?,報(bào)分管副總批準(zhǔn)后下達(dá)。檢修計(jì)劃提出時(shí),應(yīng)同時(shí)提出備品配件、材料、工器具計(jì)劃。
二、檢修準(zhǔn)備安全要求
1、檢修施工單位應(yīng)與設(shè)備使用車間一起,對(duì)設(shè)備本身及安裝地點(diǎn)周圍進(jìn)行“危險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)”工作,并制定相應(yīng)的安全防范措施。
2、根據(jù)設(shè)備檢修項(xiàng)目的要求,檢修施工單位應(yīng)制定書(shū)面《設(shè)備檢修方案》,檢修方案應(yīng)經(jīng)設(shè)備使用車間審核。檢修方案中應(yīng)包括具體的安全技術(shù)措施,并明確檢修項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人,并指定專人負(fù)責(zé)整個(gè)檢修作業(yè)過(guò)程的具體安全工作。
3、檢修前,設(shè)備使用車間應(yīng)對(duì)參加檢修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育,安全教育主要包括以下內(nèi)容:
⑴作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)對(duì)象的主要危險(xiǎn)因素及注意事項(xiàng);
⑵施工作業(yè)應(yīng)遵守的安全規(guī)定;
⑶易發(fā)生泄漏、跑冒物料、著火、爆炸、中毒的部位及防范措施;
⑷生產(chǎn)裝置消防報(bào)警設(shè)施、防護(hù)救護(hù)設(shè)施的擺放位置及使用方法;
⑸事故發(fā)生后應(yīng)急處理的方法。
4、檢修現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)由施工單位和設(shè)備使用車間一起劃定施工區(qū)域,設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
5、檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢修作業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修方案交底。
6、檢修前要做到檢修組織落實(shí)、檢修人員落實(shí)和檢修安全措施落實(shí)。
7、設(shè)備使用車間負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換,清洗后,必須由質(zhì)檢部進(jìn)行分析檢驗(yàn),取樣要有代表性,確保清洗達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。清洗置換標(biāo)準(zhǔn),按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,對(duì)進(jìn)入設(shè)備檢修時(shí),除按規(guī)定清洗外,尚須用空氣進(jìn)行置換,其氧氣含量在18-21%,有毒氣體和粉塵不得超過(guò)有關(guān)規(guī)定,其他可燃性氣體低于其爆炸下限濃度的20%以下。
8、易燃易爆、有毒、有腐蝕性的物質(zhì)和蒸汽的設(shè)備、管線檢修,必須切斷物料出入口閥門,并由設(shè)備所屬車間加盲板。檢修設(shè)備、管線與生產(chǎn)中所需的設(shè)備、管線連通時(shí),中間必須加盲板隔離。
9、生產(chǎn)車間對(duì)移交檢修的設(shè)備,移交前要查電氣,查物料處理,查清洗置換分析情況,確認(rèn)合格后方可辦理移交手續(xù)。
10、檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)與設(shè)備使用車間負(fù)責(zé)人共同檢查,確認(rèn)設(shè)備、工藝處理等滿足檢修安全要求。
11、應(yīng)對(duì)檢修作業(yè)作用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動(dòng)工具等各種工器具進(jìn)行檢查;手持式、移動(dòng)工電氣工器具,應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置,做到“一器、一閘、一保護(hù)”。凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
12、對(duì)所檢修設(shè)備上的電器電源,應(yīng)有專業(yè)電工采取可靠的斷電措施,確認(rèn)無(wú)電后,在電源開(kāi)關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。
13、對(duì)檢修作業(yè)作用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)安排專人檢查,并保證完好。
14、對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的梯子、欄桿、平臺(tái)、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查,確保安全。
15、對(duì)有腐蝕性介質(zhì)的檢修場(chǎng)所,應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。
16、對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)采取有效防護(hù)措施,設(shè)置警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。
17、應(yīng)將檢修現(xiàn)場(chǎng)影響檢修安全的物品清理干凈。應(yīng)檢查、清理檢修現(xiàn)場(chǎng)的消防通道、行車通道,保證暢通。
18、需夜間檢修的作業(yè)場(chǎng)所,應(yīng)設(shè)滿足要求的照明裝置。
三、檢修作業(yè)安全規(guī)定
1、參加檢修作業(yè)的人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全管理規(guī)定》,外來(lái)檢修施工單位人員應(yīng)辦理并佩戴出入證件,所有參加檢修人員不得攜帶香煙、打火機(jī)、火柴和含酒精飲料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),所有進(jìn)入檢修現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,必須戴安全帽。
2、檢修作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。從事特種作業(yè)的檢修人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。
3、多工種、多層次交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
4、所有參加檢修人員必須服從指揮,做到 “四不施工”:檢修安全措施不落實(shí)不施工;起重設(shè)備工具不合格不施工;高空作業(yè)和多層次交叉作業(yè)無(wú)防護(hù)措施不施工;沒(méi)有明確檢修任務(wù)不施工。做到“四不拆”:設(shè)備帶壓不拆;傳動(dòng)設(shè)備電源未斷不折;設(shè)備高溫過(guò)冷不拆;工具不合格不拆。
5、檢修使用臨時(shí)行燈必須采用36伏安全電壓。進(jìn)入金屬容器、貯罐、溝道、潮濕場(chǎng)所要用12伏安全電壓,絕緣要良好,或使用防爆手電筒。
6、夜間檢修作業(yè)及特殊天氣的檢修作業(yè),須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
7、進(jìn)行用火、進(jìn)入受限空間、高處等特種作業(yè)時(shí),應(yīng)執(zhí)行公司相關(guān)作業(yè)安全管理規(guī)定,必須由生產(chǎn)車間辦理審批《用火作業(yè)許可證》、《進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證》《高處作業(yè)許可證》等特種作業(yè)許可證,持證作業(yè)。
8、當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢修人員安全時(shí),設(shè)備使用單位應(yīng)立即通知檢修人員停止作業(yè),迅速撤離作業(yè)場(chǎng)所。經(jīng)處理,異常情況排除且確認(rèn)安全后,檢修人員方可恢復(fù)作業(yè)。
四、檢修完工安全驗(yàn)收
1、因檢修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。
2、檢修所用的工器具、腳手架、臨時(shí)電源、臨時(shí)照明設(shè)備等應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)。檢修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。
3、檢修移交前,不得拆除懸掛的各種“警告牌”和開(kāi)啟切斷的物料管道閥門。
4、經(jīng)檢查檢修項(xiàng)目、檢修質(zhì)量全部符合檢修標(biāo)準(zhǔn),驗(yàn)收簽字后方可撤除懸掛的“警告牌”。凡是己撤除“警告牌”的均己認(rèn)為有電,有物料,檢修生產(chǎn)單位不得進(jìn)入設(shè)備以及檢查傳動(dòng)裝置。
5、設(shè)備檢修要有完整的檢修記錄;大修要有完整的交工資料,并記入設(shè)備檔案。各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報(bào)生產(chǎn)設(shè)備部存檔。
五、本制度自下發(fā)之日起施行。
第11篇 設(shè)備檢修安全管理
一、檢修組織
1、較大項(xiàng)目檢修，公司必須成立項(xiàng)目檢修小組，并指定檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，同時(shí)需有安全管理人員參加。
2、檢修前編制好檢修計(jì)劃，檢修計(jì)劃由車間（部門）提出，然后由檢修部門制定檢修方案（重點(diǎn)說(shuō)明檢修任務(wù)、檢修的安全措施、各自的安全職責(zé)等），安全管理人員對(duì)檢修安全措施進(jìn)行審核，然后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
3、檢修計(jì)劃編制，凡二人以上的項(xiàng)目要指定一人負(fù)責(zé)安全。
4、生產(chǎn)部門、檢修部門負(fù)責(zé)人，要對(duì)檢修任務(wù)、檢修質(zhì)量、檢修安全負(fù)全部責(zé)任，向檢修人員交待清楚任務(wù)、質(zhì)量要求、應(yīng)采取的安全措施，做到思想落實(shí)、組織落實(shí)、手續(xù)落實(shí)、安全措施落實(shí)。
二、檢修準(zhǔn)備
1、設(shè)備、設(shè)施檢修前需對(duì)參加檢修人員交代檢修任務(wù)、安全注意事項(xiàng)。
2、組織檢修人員做好檢修機(jī)具準(zhǔn)備，做到機(jī)具齊全、安全可靠，對(duì)起重吊裝工具等設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)，確保整個(gè)檢修過(guò)程的安全。
3、設(shè)備檢修如需動(dòng)火作業(yè)還必須檢查電焊、氣割工具是否安全可靠。
4、檢查作業(yè)場(chǎng)所是否存在易燃易爆的物質(zhì)，如有需要進(jìn)行清理，以防發(fā)生火災(zāi)事故。
5、電氣設(shè)備檢修前，需拉閘斷電。
6、帶電檢修或進(jìn)入受限空間作業(yè)時(shí)，還必須遵守《危險(xiǎn)作業(yè)管理制度》。
三、檢修安全規(guī)定
1、檢修任務(wù)實(shí)施時(shí)，檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全管理人員必須對(duì)檢修過(guò)程各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作或存在隱患時(shí)，必須立即制止。
2、檢修過(guò)程中各工種必須遵守各工種的安全操作規(guī)程。
3、作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)新的隱患時(shí)必須立即停止檢修，隱患消除后方可繼續(xù)施工。
4、檢修人員對(duì)檢修項(xiàng)目要進(jìn)行檢查、核對(duì)，由崗位和班組長(zhǎng)介紹情況，全部符合要求，才可進(jìn)行施工。
5、檢修人員在檢修中，必須嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程和各種安全技術(shù)規(guī)程。
6、凡對(duì)機(jī)電傳動(dòng)部份的設(shè)備檢修，必須切斷電源，拆除傳動(dòng)皮帶，并要懸掛“禁止合閘”的警告牌。
7、檢修使用臨時(shí)行燈必須采用安全電壓（36伏、24伏、12伏、6.3伏）。貯罐、設(shè)施、溝道、潮濕場(chǎng)所要用12伏，絕緣要良好，使用電動(dòng)工具要可靠接地。
8、一切參加檢修人員必須服從指揮，做到 “四不施工”：
（1）檢修安全措施不落實(shí)不施工；
（2）起重設(shè)備工具不合格不施工；
（3）高空作業(yè)和多層次交叉作業(yè)無(wú)防護(hù)措施不施工；
（4）沒(méi)有明確檢修任務(wù)不施工。
9、做到“四不拆”：
（1）設(shè)備帶壓不拆；
（2）傳動(dòng)設(shè)備電源未斷不拆；
（3）設(shè)備高溫過(guò)冷不拆；
（4）工具不合格不拆。
10、從事事故搶修，要備好防護(hù)器具和急救藥品，以備急用，并要有專門的監(jiān)護(hù)人員。
11、檢修現(xiàn)場(chǎng)的器材物品要放置整齊、穩(wěn)固、保持通道暢通；預(yù)留孔洞、坑溝要設(shè)護(hù)欄或蓋板；因施工需要被破壞的安全防護(hù)裝置及其它設(shè)施要及時(shí)修復(fù)。
四、檢修過(guò)程安全要求
（一）、電氣焊安全作業(yè)規(guī)定
1、電、氣焊工必須持證上崗，無(wú)證人員不得進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。
2、在焊接作業(yè)中，焊接工具要符合標(biāo)準(zhǔn)，焊槍的風(fēng)、氣門要嚴(yán)密可靠，氧氣減壓表靈敏有效，氧氣軟管應(yīng)耐壓20個(gè)大氣壓，乙炔軟管須耐壓5個(gè)大氣壓。
3、乙炔器和焊槍之間，必須裝有阻火器。
4、乙炔瓶、氧氣瓶、動(dòng)火點(diǎn)三者應(yīng)有10米距離，否則要采取隔離措施。
5、高壓線下，管道下禁止放置乙炔瓶。
6、電弧焊接工具設(shè)備要符合以下標(biāo)準(zhǔn)：
（1）每臺(tái)電焊機(jī)的電源要安設(shè)獨(dú)立電閘。
（2）焊機(jī)二次線圈及外殼必須妥善接地，其接地電阻不大于4歐姆。
（3）一次線路與二次線路必須完整，并且易辨認(rèn)，絕緣要良好，一次線的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)5m。
（4）焊夾把絕緣要良好，必要時(shí)應(yīng)有護(hù)手檔板。
7、電焊工作業(yè)時(shí)，不得任意移動(dòng)防護(hù)接地的設(shè)備。
8、電焊作業(yè)在地面施焊時(shí)，應(yīng)穿絕緣鞋或站在絕緣處，在潮濕工地、地溝、槽罐內(nèi)要穿絕緣膠鞋，并站在備好的絕緣板上方可進(jìn)行焊接作業(yè)。
9、焊接作業(yè)中，要配帶好個(gè)人勞保防護(hù)用品，在有毒有害氣體車間檢修作業(yè)應(yīng)備好防毒面具和口罩，對(duì)從事等離子切割，氬弧焊等作業(yè)應(yīng)采取防護(hù)措施。
10、電焊作業(yè)在多人交叉作業(yè)場(chǎng)所，要設(shè)有防護(hù)遮板：以防電弧刺傷他人眼睛；
11、焊線應(yīng)雙線并行至現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)點(diǎn)，禁止使用廠房鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備作焊接回路使用；
（二）、受限空間作業(yè)
1、進(jìn)入各類槽、罐、塔、管道、容器以及陰井、地坑、下水道或其它封閉場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行的作業(yè)為設(shè)備內(nèi)作業(yè)，必須辦理危險(xiǎn)作業(yè)審批表。
2、受限空間內(nèi)作業(yè)必須設(shè)作業(yè)監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，監(jiān)護(hù)人必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，并與作業(yè)人員保持有效的聯(lián)絡(luò)。
3、進(jìn)入有腐蝕性、窒息、易燃受限空間內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須穿戴適用的個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品、防毒器具。
4、進(jìn)入受限空間前必須對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。
5、嚴(yán)禁在作業(yè)設(shè)備內(nèi)外投擲工具及器料，禁止用氧氣或富氧空氣吹風(fēng)。
6、 在設(shè)備內(nèi)動(dòng)火作業(yè)，除執(zhí)行中有關(guān)動(dòng)火的規(guī)定外，動(dòng)焊人員離開(kāi)時(shí)，不得將焊（割）具留在設(shè)備內(nèi)。
7、作業(yè)完工后，經(jīng)檢修人、監(jiān)護(hù)人與使用部門負(fù)責(zé)人共同檢查，確認(rèn)無(wú)誤，并由檢修負(fù)責(zé)人與使用部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行共同驗(yàn)收合格后，檢修人員方可清理現(xiàn)場(chǎng)。
（三）、高處作業(yè)
1、凡距墜落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m），有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，必須按照高處作業(yè)的安全技術(shù)要求執(zhí)行。
2、高處作業(yè)前，必須辦理“危險(xiǎn)作業(yè)審批表”，采取可靠的安全措施，指定專人負(fù)責(zé)，專人監(jiān)護(hù)，并嚴(yán)格履行審批手續(xù)。
3、高處作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格，凡不適于高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。
4、高處作業(yè)用的腳手架、吊藍(lán)、吊架、手拉葫蘆等，必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)，吊裝升降機(jī)嚴(yán)禁載人。
5、高處作業(yè)人員必須系好安全帶、戴好安全帽，隨身攜帶的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。
6、高處作業(yè)一般不應(yīng)交叉進(jìn)行，因工序原因必須在同一垂直線下方工作時(shí)，必須采取可靠的隔離防范措施。
7、遇六級(jí)以上的風(fēng)力或其它惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止高處作業(yè)。
（四）、拆除工作
1、拆除工作應(yīng)制訂拆除方案。
2、施工前要向作業(yè)人員進(jìn)行交底教育，施工中實(shí)行統(tǒng)一指揮、監(jiān)督。
3、拆除的物件、工具器材不準(zhǔn)上下拋擲，及時(shí)清理運(yùn)走。
4、拆除石棉瓦必須鋪設(shè)跳板。
（五）、帶電作業(yè)要求
1、低壓帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有帶電作業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。監(jiān)護(hù)人不得直接操作。監(jiān)護(hù)的范圍不得超過(guò)一個(gè)作業(yè)點(diǎn)。工作時(shí)，站在干燥的絕緣物上進(jìn)行，并戴絕緣手套和安全帽。必須穿長(zhǎng)袖衣工作，嚴(yán)禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣等工具。
2、在帶電的低壓配電裝置上工作時(shí)，應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的絕緣隔離措施。
3、在低壓帶電裸導(dǎo)線的線路上工作時(shí)，工作人員在沒(méi)有采取絕緣措施的情況下，不得穿越其線路。在帶電的低壓配電裝置上工作時(shí)，應(yīng)采取防止相間短路和單相接地的絕緣措施。也應(yīng)防止人體同時(shí)觸及兩根帶電體或一根帶電體與一根接地體。
4、斷開(kāi)導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)火線，后斷開(kāi)地線。搭接導(dǎo)線時(shí)，順序應(yīng)相反。
人體不得同時(shí)接觸兩根線頭。
5、嚴(yán)禁在雷、雨、雪以及有六級(jí)以上大風(fēng)的戶外帶電作業(yè)。有雷電時(shí)，還應(yīng)禁止在室內(nèi)帶電作業(yè)。禁止在潮濕或潮氣過(guò)大的室內(nèi)帶電作業(yè)，禁止在工作位置過(guò)于狹窄的場(chǎng)所帶電作業(yè)。
6、安全防護(hù)用具
(1)絕緣手套內(nèi)外表面應(yīng)無(wú)針孔、裂紋、砂眼。
(2)絕緣服、袖套、披肩、絕緣手套、絕緣靴在20kv工頻電壓(3min)下應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)、無(wú)發(fā)熱。
(3)各種專用遮蔽罩、絕緣毯、隔板在30kv工頻電壓(1min)下應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)、無(wú)發(fā)熱。
7、在帶電作業(yè)過(guò)程中如設(shè)備突然停電，作業(yè)人員應(yīng)視設(shè)備仍然帶電。工作負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快與調(diào)度聯(lián)系，調(diào)度未與工作負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系前不得強(qiáng)送電。
五、檢修完工安全驗(yàn)收
檢修結(jié)束后，檢修部門要清理好場(chǎng)地，對(duì)搭設(shè)的作業(yè)架臺(tái)、接設(shè)的電源全部拆除，做到工完實(shí)凈，場(chǎng)地清后，方可辦理移交驗(yàn)收。
第12篇 供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施
一.工程概況
根據(jù)礦總體工作安排，由我區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)5304工作面啟封前的外圍供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量，特制定如下安全技術(shù)措施。
二.準(zhǔn)備工作
（一）地面準(zhǔn)備
1、qbz80開(kāi)關(guān)4臺(tái)，37kw排水泵4臺(tái)，3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.
2、礦車2輛。
三.施工工序
(一)施工工作量
1.對(duì)接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。
2. 5304軌順、運(yùn)順各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺(tái)37kw排水泵對(duì)兩順槽低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。
3.在軌順移動(dòng)電站前頭安裝一部22kw絞車為運(yùn)輸移動(dòng)電站做準(zhǔn)備。
4.軌順低洼點(diǎn)積水排盡后，整理移動(dòng)電站軌道，為運(yùn)輸移動(dòng)電站設(shè)備做準(zhǔn)備。
5.運(yùn)順排盡積水后整理皮帶設(shè)備.
（二）施工方法及順序
1、施工方法：
開(kāi)啟第一道密閉前，在5304軌順、運(yùn)順兩巷各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m，搭好開(kāi)關(guān)和排水泵并具備正常開(kāi)啟。開(kāi)啟第一道密閉后，正常通風(fēng)后，把兩巷的排水泵運(yùn)到低洼點(diǎn)，對(duì)低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。低洼點(diǎn)積水排盡后，軌順整理移動(dòng)電站軌道，運(yùn)順整理皮帶設(shè)備。
2、施工順序
2.1在5304軌順、運(yùn)順兩順槽第一道密閉外，分別敷設(shè)一路3×25mm2的電纜150m，搭好2臺(tái)開(kāi)關(guān)和2臺(tái)37kw的排水泵，供電后備用。
2.2第一道密閉開(kāi)啟后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，如果兩順槽低洼點(diǎn)積水多，分別把搭好的排水泵停電后運(yùn)到低洼點(diǎn)后供電排水。
2.3軌順?lè)e水排盡后，整理移動(dòng)電站軌道。
2.4運(yùn)順?lè)e水排盡后，整理皮帶設(shè)備。
2.5每班工程結(jié)束后，材料、工具碼放整齊，保持文明生產(chǎn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
四、技術(shù)要求
1. 移動(dòng)電站軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，軌距誤差不大于5mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不超過(guò)5mm，內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于2mm，水平誤差不大于5mm，軌枕間距不大于700m?？奂R全完好、緊固有效并與軌型相符，軌枕無(wú)浮離，懸空現(xiàn)象。
2.皮帶設(shè)備安裝調(diào)試嚴(yán)格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。
3.兩巷排水泵供電后備用，符合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。
4.排水時(shí)由外向里逐級(jí)排水，及時(shí)延伸排水管路。
五、施工勞動(dòng)組織
本工程采用“四六”制作業(yè)方式，各班工長(zhǎng)或跟班領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人，各班副工長(zhǎng)是施工負(fù)責(zé)人。
六、避災(zāi)路線
若施工地點(diǎn)發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí)，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：
1.發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員撤離路線
5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場(chǎng)-→副井-→地面
5304輸?shù)理槻?→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場(chǎng)-→副井-→地面
2.發(fā)生水災(zāi)時(shí)人員撤離路線
5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面
5304-15304運(yùn)輸順槽-→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面
七、安全技術(shù)組織措施
凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行2011版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)價(jià)辦法》和本措施規(guī)定，各崗點(diǎn)持證上崗，規(guī)范操作，同時(shí)做好班前對(duì)安全“不放心人”的排查，對(duì)不放心人嚴(yán)禁下井上崗作業(yè)，搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工，提出如下安全技術(shù)措施：
(一)施工準(zhǔn)備
1.工程開(kāi)工前，必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)本施工措施及涉及的所有有關(guān)條文(原文)，并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字。凡不簽字學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參與工程的施工，所有施工地點(diǎn)人員必須持有效證件上崗，杜絕無(wú)證作業(yè)。
2.工程開(kāi)工前，必須將風(fēng)、水、電等準(zhǔn)備好，施工后路的各種材料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好，達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求，否則不準(zhǔn)開(kāi)工。
3.開(kāi)工前必須由帶班副工長(zhǎng)對(duì)施工環(huán)境、設(shè)備及后路進(jìn)行全面檢查，確保所有安全設(shè)施齊全、完好、有效、可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人填寫安全開(kāi)工牌板，才準(zhǔn)開(kāi)工。
4.施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻檢查后路支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開(kāi)裂、壓力增大等安全隱患時(shí)，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂肩幫底”的順序進(jìn)行處理，處理不完不得向前繼續(xù)施工。
5.當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當(dāng)班要處理完畢；處理不完的安全隱患，由帶班工長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)值班人員，安排下班處理，且?guī)О喙らL(zhǎng)要組織全組人員現(xiàn)場(chǎng)把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患，確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。
6.施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交接清、工具設(shè)備交接清。
7.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則，認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作，確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。
(二) 頂板管理
1.加強(qiáng)頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度和臨時(shí)支護(hù)制度，在施工前和施工過(guò)程中，找頂人員站于支護(hù)完好的安全地點(diǎn)利用專用找頂工具及時(shí)找凈施工地點(diǎn)及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r，然后利用長(zhǎng)釬子、風(fēng)鎬將其逐漸破除掉。嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí)，必須有專人監(jiān)視巷道頂幫活動(dòng)情況。敲幫問(wèn)頂工作必須遵守下列規(guī)定：
(1) 此項(xiàng)工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，一人監(jiān)護(hù)一人用長(zhǎng)柄工具按“由外向里，先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn)，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。
(2) 找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長(zhǎng)柄工具找頂時(shí)，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。
2.施工中遇到下列情況之一時(shí)，必須立即停止作業(yè)，撤出所有受威脅的人員，并及時(shí)向礦調(diào)度室及有關(guān)單位匯報(bào)：
(1) 頂板來(lái)壓，支護(hù)變形速度驟增。
(2) 瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增驟減時(shí)。
(三)通防管理
1.災(zāi)害預(yù)防：井下所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆，消滅火源，避免電氣設(shè)備、電纜發(fā)火。加強(qiáng)瓦檢工作及灑水降塵等，杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。
2.瓦斯管理:
(1) 帶班工長(zhǎng)或組長(zhǎng)必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀，懸掛于施工地點(diǎn)巷道上方，在施工過(guò)程中要隨時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，并通知向調(diào)度室匯報(bào)，不排除隱患不能進(jìn)行工作。
(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，進(jìn)行處理。并立即向調(diào)度室匯報(bào)，
3.防滅火：
(1) 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，杜絕失爆，防止外因火災(zāi)的發(fā)生。
(2) 因電氣設(shè)備造成的火災(zāi)，必須先切斷電源再進(jìn)行滅火。
(3) 嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時(shí)揩凈設(shè)備外部表面的油液和油脂，電工維修用過(guò)的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放，要及時(shí)裝車上井。
(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要按規(guī)定及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時(shí)，按避災(zāi)路線及時(shí)撤離。
4.防治水：
(1) 施工地點(diǎn)遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護(hù)變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報(bào)告礦井調(diào)度室。
(2) 所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生透水預(yù)兆，情況危機(jī)時(shí)，必須立即發(fā)出警報(bào)，按避災(zāi)路線撤除所有受水災(zāi)威脅地點(diǎn)的人員。
(四)運(yùn)輸管理
<一>;小絞車運(yùn)輸
1.所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作，崗位人員不得同時(shí)身兼二職，即絞車司機(jī)不得兼把鉤工，把鉤工不得兼絞車司機(jī)。嚴(yán)格按兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程（下）》 第二篇“輔助運(yùn)輸”中的有關(guān)規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定>;》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)［2005］107號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司關(guān)于印發(fā)<礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定>;》的通知執(zhí)行。
2.提升運(yùn)輸前必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人派專人認(rèn)真做好如下工作：認(rèn)真檢查運(yùn)輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況；認(rèn)真檢查使用機(jī)械設(shè)備、工具的使用狀況及完好情況；認(rèn)真檢查上下山各種輔助運(yùn)輸安全設(shè)施、信號(hào)的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不準(zhǔn)帶隱患進(jìn)行提升運(yùn)輸。在提升運(yùn)輸過(guò)程中，每個(gè)操作人員，必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)。
3.上下山運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。
4.把鉤工及上下信號(hào)工在提升運(yùn)輸期間嚴(yán)禁脫崗。把鉤工進(jìn)行工作時(shí)，要等車停穩(wěn)后再摘掛鉤，并且頭、腳、身不準(zhǔn)伸入兩車之間，工作完畢迅速進(jìn)入安全峒躲避。
5.小絞車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩和檢查處理機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。
6.上、下山提升運(yùn)輸，必須帶電松車，不準(zhǔn)放大滑，嚴(yán)禁有余繩松車，嚴(yán)禁蹬鉤隨行。
7.絞車運(yùn)輸其繩索、鉤環(huán)、保險(xiǎn)繩、擋車器、不倒翁、吊梁、聲光信號(hào)、絞車制動(dòng)、安全裝置以及保護(hù)罩等，必須安全完好、靈活可靠，每次使用前必須進(jìn)行檢查，確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護(hù)，鉤頭插接長(zhǎng)度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲，磨損需要更換時(shí)，按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。
8.把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，忠于職守，嚴(yán)禁超掛車。
9.由上向下松車時(shí)，上車場(chǎng)把鉤工打點(diǎn)通知下部把鉤工，下部把鉤工回清信號(hào)后方可松車。且把鉤工要在安全峒進(jìn)行躲避。在執(zhí)行上述各項(xiàng)運(yùn)輸規(guī)定的同時(shí)，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號(hào)《鮑店煤礦運(yùn)輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。
10.斜巷運(yùn)輸中途需停車時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：
(1)絞車司機(jī)必須精力集中，剎緊閘把，堅(jiān)守崗位，防止礦車下滑。嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車，聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車。
(2)裝卸人員將車掩好，用繩套系在軌道上或在車的下方用道板打設(shè)“十”字碼才能裝卸，否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢，以防下滑。礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人。
(3)上提或下松車輛時(shí)，必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系，不得用口令傳遞信號(hào)，待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后，方可發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
11.小絞車運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好：絞車設(shè)備完好.巷道規(guī)格及支護(hù)好.軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置.有托繩輥.有信號(hào)及躲避峒室，有聲光兼?zhèn)湫盘?hào)；二落實(shí)：崗位責(zé)任制落實(shí).檢查維修維護(hù)制度落實(shí)。
12.小絞車司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即：絞車不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。
13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車裝車不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、絞車無(wú)余繩后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車。
14.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車信號(hào)、絞車停止運(yùn)行后方可上下；斜巷上下車場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。
15.斜巷運(yùn)送“四超”車輛時(shí)，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運(yùn)，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
16.車輛掉道復(fù)軌安全措施。
(1)一般規(guī)定
①嚴(yán)禁用電瓶車.絞車等機(jī)動(dòng)設(shè)備牽引復(fù)軌(用復(fù)軌器除外)。
②現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的退路，并做好安全防護(hù)。
③進(jìn)行復(fù)軌前，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況，支護(hù)不牢或有片幫危險(xiǎn)時(shí)，必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。
④兩個(gè)或兩個(gè)以上車輛掉道時(shí)，必須逐個(gè)進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁同時(shí)復(fù)軌。
⑤超高、超長(zhǎng)、超寬的車輛或重心高.重心偏有傾倒危險(xiǎn)的車輛復(fù)軌時(shí)，必須首先采取可靠的防止車輛歪斜措施后方可復(fù)軌。
⑥采用復(fù)軌器復(fù)軌時(shí)，復(fù)軌器要垂直放置，底部必須用木料墊實(shí)、墊牢、墊平。
⑦采用人力杠桿復(fù)軌時(shí)，杠桿必須牢固定位，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)或滑脫；一次撬抬高度不得超過(guò)150mm；撬起車輪墊木料時(shí)，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒(méi)有采取防歪措施的車輛一側(cè)。
⑧礦井運(yùn)輸車輛掉道確須起吊復(fù)軌時(shí)，必須根據(jù)巷道支護(hù)形式及支護(hù)強(qiáng)度，制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護(hù)要求。必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí)，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。
⑨錨噴或錨索支護(hù)的巷道，不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點(diǎn)。特殊地點(diǎn)確需起吊時(shí)，必須編制專門措施，經(jīng)分管總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。不得用礦車銷子上的把手環(huán)作起吊點(diǎn)。
(2)平巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
①平巷車輛掉道復(fù)軌應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。
②平巷運(yùn)輸車輛掉道后，現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車擋，防止其他機(jī)車、車輛闖入作業(yè)區(qū)域。
③平巷列車掉道復(fù)軌時(shí)，必須把未掉道的車輛與掉道車輛摘開(kāi)并掩好。牽引機(jī)車掉道一般用千斤頂或液壓復(fù)軌器復(fù)軌。礦車掉道時(shí)，有條件的應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。沒(méi)有千斤頂和復(fù)軌器時(shí)，可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌。
④礦車(材料車)掉道，必須單個(gè)礦車進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時(shí)，使用硬質(zhì)長(zhǎng)木料牢固地填入掉道車輪下部，連好車，人員離開(kāi)掉道車輛后，方可向機(jī)車司機(jī)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨車扶料而行。一次高度不到位時(shí)可以重復(fù)進(jìn)行，待車輪輪緣高出軌道后，撥正礦車上道。司機(jī)開(kāi)車必須精力集中，慢起穩(wěn)拉，不得強(qiáng)拉硬拽；采用翹抬方式上道時(shí)，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級(jí)墊起車輪，待車輪輪緣高出軌道后，撥正車輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木，放下車體。
⑤采用翹抬方式上道時(shí)，支撐物必須放置可靠，起撬點(diǎn)必須牢固，按壓撬杠時(shí)，人員不得滿把抓杠，必須躲開(kāi)雙腳。
⑥特殊運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌時(shí)，必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。
⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時(shí)，必須兩股線路同時(shí)禁止通行。特殊情況確需通行時(shí)，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車輛通過(guò)。
(3)斜巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
①斜巷車輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。
②斜巷串車車輛掉道時(shí)，斜巷各車場(chǎng)信號(hào)把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車場(chǎng)的阻車器和擋車器。
③斜巷串車車輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查，并首先用道木在掉道串車車輛下方支設(shè)木馬掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。
④絞車司機(jī)在掉道礦車沒(méi)得到穩(wěn)車處理前，不松開(kāi)絞車制動(dòng)閘，不得離開(kāi)司機(jī)崗位。復(fù)軌過(guò)程中必須剎緊制動(dòng)
⑤斜巷串車車輛掉道復(fù)軌前，上中下各車場(chǎng)入口處，都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，禁止其他人員進(jìn)入斜巷。
⑥斜巷串車車輛掉道復(fù)軌前，必須對(duì)串車所有車輛實(shí)施可靠的穩(wěn)車固定，然后才能將掉道車輛和沒(méi)掉道車輛摘開(kāi)進(jìn)行上道。穩(wěn)車的方法視車輛掉道的情況而定。
⑦斜巷穩(wěn)車材料應(yīng)選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。
⑧斜巷穩(wěn)車的方法：
a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方車輛掉道，先鎖牢上方車輛；最上方車輛掉道，先鎖牢下方車輛；中間的車輛掉道，應(yīng)鎖牢上下方所有車輛。
b.鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2付。
c.四個(gè)車輪掉道時(shí)，一端復(fù)軌后，要重新固定另一端方可上道。多個(gè)礦車掉道必須逐個(gè)固定。
d.斜巷復(fù)軌時(shí)，不得摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩；提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。
e斜巷復(fù)軌過(guò)程中，工作人員需要穿越軌道時(shí)，必須從車輛的上方通過(guò)，嚴(yán)禁從礦車的下方穿越。
f.復(fù)軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行。
(4)連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌規(guī)定
①連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車輛掉道復(fù)軌的有關(guān)規(guī)定。
②連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌時(shí)，必須先反向點(diǎn)動(dòng)絞車使?fàn)恳摻z繩緩解張力后方可復(fù)軌。
③連續(xù)牽引車在斜巷段下行時(shí)車輛掉道，必須反向點(diǎn)動(dòng)絞車使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊，不得留有余繩。
④確需使用連續(xù)牽引車牽引復(fù)軌時(shí)，必須有可靠的通訊信號(hào)。司機(jī)開(kāi)車必須點(diǎn)動(dòng)。嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。
17.運(yùn)送長(zhǎng)物料時(shí)，必須將車剎緊封牢，以防物料在斜巷段捅車。
18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時(shí)還必須嚴(yán)格按照車輛復(fù)軌嚴(yán)格按照鮑煤字（2000）第201號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)集團(tuán)公司《礦井窄軌運(yùn)輸車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。
(五)機(jī)電管理
<一>;一般規(guī)定
1.所有井下機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強(qiáng)制檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)”的制度。
2.井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。
3.電氣維修工必須熟悉本工作地點(diǎn)的供電系統(tǒng)，清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級(jí)及線路的帶負(fù)荷情況，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)《電氣》部分的各條規(guī)定。
4.容易碰到的裸露帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。
5.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí)，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn)；檢驗(yàn)無(wú)電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須可靠，開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。
6.井下供電要做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”，定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，完好率達(dá)到上級(jí)規(guī)定要求。
7.電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。
8.在停電沒(méi)有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動(dòng)體內(nèi)。
9.機(jī)電設(shè)備檢修或停用時(shí)開(kāi)關(guān)必須停電閉鎖。
<二>;停送電的規(guī)定
1.停送電必須堅(jiān)持停電申請(qǐng)制度。
2.停送電必須堅(jiān)持做到一人操作一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴，嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序操作開(kāi)關(guān)。
3.停電后，檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%，應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相應(yīng)合格的驗(yàn)電筆驗(yàn)電，再進(jìn)行接地放電，驗(yàn)放電后，把負(fù)荷側(cè)電纜三相電源扭纏在一起，壓接在接地極上短路接地。
4.不論高壓電低壓電，停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開(kāi)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”制度，非執(zhí)行該項(xiàng)工作的人員不得摘牌送電。檢修完后，認(rèn)真清點(diǎn)參加檢修人員，查看現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)安全，方可送電，嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。
5.供電嚴(yán)格按照兗煤股機(jī)電發(fā)【2012】261號(hào)兗州沒(méi)有股份有限公司關(guān)于印發(fā)《加強(qiáng)供用電安全管理八項(xiàng)硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。
(六)管路連接
1.連接管路前，必須關(guān)掉上級(jí)閥門，安排專人看守，并把閥門前的管路卸壓，嚴(yán)禁使用工具敲擊法處理漏風(fēng)漏水。
2.施工地點(diǎn)連接管路工藝流程：停高壓上級(jí)閥門→安排專人看守閥門→打開(kāi)末端閥門卸壓→管托固定→檢查準(zhǔn)用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。
3.新接管路連接完畢后，跟班工長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點(diǎn)后，安排專人開(kāi)啟閥門，開(kāi)閥門時(shí)應(yīng)緩慢打開(kāi)，15min后(加壓不小于10min)遠(yuǎn)距離(2m)檢查管路的安裝合格情況，如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，必須按原程序再次停止上一級(jí)的截止閥門卸壓后進(jìn)行處理，不允許管路帶壓進(jìn)行再處理。嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。
4.延接管路后，開(kāi)閥門時(shí)要放慢，做到開(kāi)開(kāi)、停停，盡量保持高壓風(fēng)水勻壓進(jìn)入剛接好的管路內(nèi)，嚴(yán)禁將閥門一次擰到位。
5.平時(shí)管路維護(hù)：
(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行處理，處理方法同上。
(2)每班必須有專人對(duì)沿途管路的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯報(bào)和或及時(shí)處理。
(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風(fēng)水計(jì)劃，必須嚴(yán)格控制停送風(fēng)水時(shí)間，在送風(fēng)水期間，人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后，至少觀察15min后方準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。
(4)進(jìn)入工作地點(diǎn)的各種管路，必須采用高壓軟管快速接頭連接，并使用配套“u”型銷連接，嚴(yán)禁使用鐵絲代替“u”型銷，使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換。
八、“三位一體”和“手指口述”安全確認(rèn)
1.“三位一體”安全確認(rèn)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前、停工前(包括臨時(shí)中斷作業(yè)前、復(fù)工前)，由班組長(zhǎng)對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述，跟班區(qū)隊(duì)管理人員記錄，安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督，聯(lián)合對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定，具備開(kāi)工、停工條件的，不具備條件的，要及時(shí)采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重新確認(rèn)并簽字后方可開(kāi)工、停工。沒(méi)有執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得開(kāi)工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊(duì)、安監(jiān)處和現(xiàn)場(chǎng)各保存1份。
2.“手指口述”安全確認(rèn)制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過(guò)程中，對(duì)設(shè)備、設(shè)施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等，按照“三大規(guī)程”的標(biāo)準(zhǔn)及崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)的要點(diǎn)和可能存在的危險(xiǎn)因素，手指要從事的工作對(duì)象，口述對(duì)安全作業(yè)的要求及應(yīng)采取的安全行動(dòng)，達(dá)到辨識(shí)危險(xiǎn)因素，處置危險(xiǎn)因素，規(guī)范作業(yè)行為，保證安全生產(chǎn)的目的。從而實(shí)行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認(rèn)，實(shí)現(xiàn)工作前、工作中對(duì)安全狀況的確認(rèn)、提醒和警示。實(shí)現(xiàn)加深應(yīng)知應(yīng)會(huì)記憶，提高安全意識(shí)和操作技能?，F(xiàn)場(chǎng)中不執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得作業(yè)。
3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下：
確認(rèn)人動(dòng)作規(guī)范：
身體直立，雙腿分立與肩同寬，面向工作空間或設(shè)備物體，伸出右手與身體呈45°夾角，右手食指指向被確認(rèn)的工作空間或設(shè)備物體，聲音宏亮，呼號(hào)確認(rèn)。
執(zhí)行說(shuō)明：本確認(rèn)法每循環(huán)執(zhí)行一次。
(1) 入井前準(zhǔn)備及大巷行走：
礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好，沒(méi)有穿化纖衣服，可以入井，確認(rèn)完畢。
(2) 井下行走：
① 架空線下行走：
攜帶物料（工具）無(wú)觸及架空線及人員危險(xiǎn)，確認(rèn)完畢。
② 特殊情況下行走：
1) 橫穿軌道時(shí)：左右無(wú)行車，可以通過(guò)，確認(rèn)完畢。
2) 過(guò)風(fēng)門后：風(fēng)門已關(guān)閉完好，確認(rèn)完畢。
3) 前方(后方)來(lái)車時(shí)：已進(jìn)入躲避硐(安全區(qū)域)，確認(rèn)完畢。
4) 上下山行走時(shí)：綠燈已亮，可以通行，確認(rèn)完畢。
5) 巷道內(nèi)遇異常情形時(shí)：前方遇××，注意安全，小心通行，確認(rèn)完畢。
(3) 輔助運(yùn)輸：
① 斜巷信號(hào)把鉤工：
1) 聲光信號(hào)裝置靈敏可靠，鉤頭、保險(xiǎn)繩完好，確認(rèn)完畢。
2) 鋼絲繩沒(méi)有余繩，運(yùn)行范圍內(nèi)沒(méi)有行人，確認(rèn)完畢。
3) 軌道、道岔完好，確認(rèn)完畢。
4) 安全設(shè)施齊全完好，確認(rèn)完畢。
5) 鉤頭、保險(xiǎn)繩已連好，確認(rèn)完畢。
6) 車輛已停穩(wěn)，可以摘掛鉤，確認(rèn)完畢。
7) 小車完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車)。
② 絞車(連續(xù)牽引車)司機(jī)：
1) 閘、離合器完好，聲光信號(hào)正常，確認(rèn)完畢。
2) 絞車固定可靠，確認(rèn)完畢。
3) 鋼絲繩完好，確認(rèn)完畢。
4) 鋼絲繩張緊適中，限位裝置完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車)。
③處理車輛掉道：
1) 斜巷處理車輛掉道：
a 上下把鉤已站崗警戒，確認(rèn)完畢。
b 司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位，確認(rèn)完畢。
c 車輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。
d 斜巷無(wú)行人，跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位，可以復(fù)道，確認(rèn)完畢。
e 人員站位正確，確認(rèn)完畢。
2) 平巷處理車輛掉道：
a 架空線已停電，接地極掛好，專人看管，確認(rèn)完畢。
b 兩端已警戒，確認(rèn)完畢。
c 掉道車輛兩側(cè)10米已打好木馬，沒(méi)有行車，確認(rèn)完畢。
d 人員站位安全，確認(rèn)完畢。
④人力推車：
1) 軌道暢通，確認(rèn)完畢。
2) 推車區(qū)域內(nèi)人員站位安全，確認(rèn)完畢。
3) 車已停穩(wěn)，位置正確，阻車設(shè)施完好，確認(rèn)完畢。
4) 同向推車間距符合要求，確認(rèn)完畢。
⑤裝卸車作業(yè)：
1) 巷道支護(hù)可靠，周圍無(wú)障礙物，確認(rèn)完畢。
2) 車輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。
3) 絞車司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位，確認(rèn)完畢。
4) 物料碼放牢固可靠，安全間隙符合要求，確認(rèn)完畢。
5) 人員站位正確，確認(rèn)完畢。
6) 架空線停電，接地極掛好，兩端警戒，確認(rèn)完畢。
7) 裝封車符合要求，確認(rèn)完畢。
(4) 延接管路：
① 延接管路前：
1) 閥門已關(guān)閉，確認(rèn)完畢。
2) 管路已卸壓，確認(rèn)完畢。
3) 管路固定件安設(shè)完好，確認(rèn)完畢。
② 延接管路后：
1) 管路接好，確認(rèn)完畢。
2) 管路固定牢固可靠，確認(rèn)完畢。
3) 人員躲至安全地點(diǎn)，可以試壓，確認(rèn)完畢。
(5) 找頂維護(hù)：
① 找頂前：
1) 頂幫開(kāi)裂，需要找頂，確認(rèn)完畢。
2) 外圍支護(hù)完好，巷道通風(fēng)良好，頂幫無(wú)冒落危險(xiǎn)，確認(rèn)完畢。
3) 電纜管路無(wú)嚴(yán)重?cái)D壓，后路暢通無(wú)阻，可以找頂，確認(rèn)完畢。
② 維護(hù)前：
1) 巷道已敲幫問(wèn)頂，無(wú)活矸危巖，臨時(shí)支護(hù)可靠，后路暢通，確認(rèn)完畢。
2) 支護(hù)材料到位，符合施工要求，確認(rèn)完畢。
3) 施工工具齊全，人員齊全到位，可以施工，確認(rèn)完畢。
