燃氣公司車輛管理辦法
第一章 總則
第一條 為加強****燃氣有限公司(以下簡稱公司)車輛管理,確保車輛完好、行車安全和低耗運行,提高車輛完好率,特制訂本辦法。
第二條 本辦法適用于公司車輛管理。
第二章 職責
第三條 公司調(diào)度中心是車輛監(jiān)督管理部門,主要職責是:
(一)負責貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)及上級主管部門有關(guān)車輛管理的法規(guī)、政策和規(guī)定。
(二)組織制定公司車輛管理規(guī)章制度、管理規(guī)定并監(jiān)督和檢查所屬單位的執(zhí)行情況。
(三)負責督促所屬單位按年度維修計劃進行車輛的維護保養(yǎng)、修理、故障處理等工作。
(四)參與車輛的封存、啟用、調(diào)撥、報廢等的管理工作。
(五)負責組織對所屬單位車輛管理工作的指導(dǎo)和檢查。
第四條 公司辦公室負責公司機關(guān)車輛管理。
第五條 公司質(zhì)量安全環(huán)保處負責車輛運行的安全監(jiān)督。
第六條 公司采購中心負責車輛購置。
第七條 公司財務(wù)處負責車輛大修理和專項維修費用性計劃的審批、下達和調(diào)整。
第八條 公司規(guī)劃計劃處負責車輛購置計劃、車輛大修理和專項維修投資性計劃的審批、下達和調(diào)整。
第九條 所屬單位車輛管理部門職責:
(一)所屬單位應(yīng)設(shè)專兼職車輛管理機構(gòu)或?qū)＜媛毠芾砣藛T,建立完善的車輛管理體系。
(二)認真貫徹執(zhí)行公司各項車輛管理制度和規(guī)定的同時,結(jié)合本單位實際情況建立并完善派車審批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培訓(xùn)等規(guī)章制度。
(三) 公司各個部門接受公司車輛統(tǒng)一管理和調(diào)動,配合公司完成各項車輛管理工作。
(四)所屬單位負責本單位車輛的運行、維護保養(yǎng)、故障處理、技術(shù)檔案等基礎(chǔ)管理工作。
(五)建立完善的車輛行使記錄、車輛臺帳、技術(shù)資料、檔案等基礎(chǔ)工作;準確、及時上報各類統(tǒng)計報表。
第三章 車輛購置
第十條 車輛的購置應(yīng)由所屬單位主管部門統(tǒng)一規(guī)劃,做到近期和遠期相結(jié)合,確保重點和照顧一般相結(jié)合,有計劃、有步驟地進行。
第十一條 所屬單位購置車輛時,應(yīng)充分做好調(diào)研,掌握車輛的性能特點、可靠性、維修性等主要經(jīng)濟技術(shù)指標,根據(jù)實際要求進行車輛選型和申請,報送公司規(guī)劃計劃處。公司按照公司一級物資采購程序執(zhí)行。
第十二條 購置車輛性能應(yīng)符合gb7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》,采取誰提車誰驗收的原則,驗收單應(yīng)存檔。
第十三條 車輛購進后,所屬單位要依據(jù)固定資產(chǎn)相關(guān)規(guī)定進行固定資產(chǎn)登記。
第四章 車輛管理、使用和維護
第十四條 車輛的行使證等證件必須有效齊全,車輛性能應(yīng)符合gb7258-2004《機動車運行安全技術(shù)條件》。
第十五條 車輛必須按規(guī)定參加公安交通管理部門組織的審驗,取得審驗合格證方可行使。未經(jīng)審驗的車輛禁止上路行使。
第十六條 機動車輛,因各種情況要變賣、轉(zhuǎn)讓、抵押、易物、捐助、處置等,必須向公司相關(guān)部門提出申請報告,經(jīng)批準后,方可辦理資產(chǎn)變更手續(xù)。
第十七條 車輛使用實行單車責任人負責制,對于多人駕駛的車輛應(yīng)安排專人負責該車的日常維護保養(yǎng)工作。
第十八條 所屬單位車輛管理部門要建立每輛機動車的技術(shù)檔案和每名司機的安全記錄(包括培訓(xùn)、違規(guī)、事故、安全行車、受獎等情況),做好車輛行程、維修、保養(yǎng)、油料消耗的記錄工作,每日進行車輛調(diào)度和停車位檢查,定期進行車容車況檢查,合理安排駕駛員出車,保證駕駛員在勞逸結(jié)合確保安全的前提下完成本職工作。
第十九條 所屬單位應(yīng)嚴格執(zhí)行派車審批、燃油消耗、交通安全、事故管理和安全培訓(xùn)等規(guī)章制度。
第二十條 外部車輛不得掛靠公司所屬單位從事各類營運活動。
第二十一條 車輛發(fā)生交通肇事或得知車輛被盜竊、搶劫,所屬單位車輛管理部門和具體使用單位及當事人必須在24小時內(nèi)(不可抗力因素除外)向當?shù)亟煌ü芾聿块T或公安部門報案,同時向保險公司(保險人)和公司調(diào)度中心報告。
第二十二條 所屬單位自有特種車輛應(yīng)安裝車載gps監(jiān)控設(shè)備。
第二十三條 車輛維修保養(yǎng)管理
(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行車輛維修保養(yǎng)的規(guī)定,按照車輛廠家提供說明書定期對車輛進行保養(yǎng)維護;嚴格執(zhí)行各類消耗定額,努力降低零配件材料的消耗。
(二)車輛修理實行先報告后修理制度,即由駕駛員先提出送修申請,包括送修理由、項目、預(yù)計費用等,所屬單位車輛管理部門領(lǐng)導(dǎo)簽署意見報所屬單位主管車輛領(lǐng)導(dǎo)審核后再送修理廠。車輛修理費用與修理廠每月結(jié)算一次,所有修理項目及費用均須經(jīng)手人、所屬單位車輛管理部門領(lǐng)導(dǎo)簽字,送所屬單位主管車輛領(lǐng)導(dǎo)審核、財務(wù)復(fù)核后,再返回修理廠正式出單結(jié)算。
(三)所有的車輛實行定點修車和定點保險理賠修車制度,應(yīng)在本單位指定的維修廠進行保養(yǎng)、維護和修理。高檔車(30萬元以上)日常保養(yǎng)和一般維修,一律到指定專修廠家修理。
(四)駕駛員對自己使用的車輛運轉(zhuǎn)狀況要做到心中有數(shù),有故障要及時排除。小故障要積極自修,對確需進廠修理的故障要及時向所屬單位車輛管理部門領(lǐng)導(dǎo)反映。駕駛員送修車輛時要嚴格按修車單上寫明的項目內(nèi)容修理,如有超出的維修項目,需要向所屬單位車輛管理部門領(lǐng)導(dǎo)報告重新開具修車單。任何人不得私自送車進廠修理、私購零部件和領(lǐng)用或索要保養(yǎng)、修理車輛之外的物品。
(五)赴外地出差的車輛發(fā)生故障必須進行修理時要有情況說明和帶車人證明。如需進行較大修理須按規(guī)定報所屬單位車輛管理部門領(lǐng)導(dǎo)同意,必要的要征得所屬單位主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進行。
(六)駕駛員對車輛的維修、保養(yǎng)更換零部件、輪胎等各種項目要及時填寫維修記錄,做到數(shù)據(jù)齊全、準確、無涂改,以備隨時查閱,并為下次維修、保養(yǎng)和更換提供可靠依據(jù)。駕駛員更換車輛時,維修記錄應(yīng)隨車輛一同交接。
(七)所屬單位車輛管理部門對車輛的修理、保養(yǎng)費用及油耗費用實行單車核算。年初對車輛修保費用制訂計劃預(yù)算,每月進行一次核算分析;年中進行一次經(jīng)濟分析;年底進行總核算并報告核算結(jié)果。車輛燃油消耗和修理費用的支出情況將作為對駕駛員的一項業(yè)績考核指標。
(八)車輛應(yīng)按期進行大修。大修車輛費用及專項維修費用實行計劃管理,經(jīng)公司批準后再進行大修或?qū)ｍ椌S修,費用一般不得超過計劃標準和當年預(yù)算。
(九)車輛大修
1.大修車輛必須具備以下條件
(1)進口車需行駛20萬公里以上;
(2)國產(chǎn)車(含國內(nèi)組裝車)需行駛15萬公里以上;
(3)對二次大修車輛行駛公里的要求按首次大修的行駛公里減半執(zhí)行。
2.大修范圍
(1)發(fā)動機部分
確屬氣缸壓力降低、動力不足,機油消耗嚴重需對發(fā)動機進行解體修復(fù)或更換活塞、活塞環(huán)、缸筒、曲軸瓦的;屬為確保發(fā)動機能正常運轉(zhuǎn)而須更換相應(yīng)部件的(如:機油泵、進排氣門及頂桿、馬達、水泵等)
(2)變速箱部分
變速箱、齒輪、軸承磨損嚴重,影響車輛正常行駛,需更換主要零部件(齒輪、軸承、拔叉)或總成的。
(3)底盤部分
前后橋齒輪、半軸、轉(zhuǎn)動軸、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)磨損嚴重,需更換零部件或總成的。
(4)車身部分
視具體情況考慮是否做局部或全車噴漆的。
(5)電氣部分
視全車電路導(dǎo)線的老化程度而定,考慮是否更換或部分更換。
上述各項是指車輛在正常磨損情況下產(chǎn)生,如因平時缺乏維修保養(yǎng)、修理不當、違規(guī)操作而造成非正常損壞,不在本大修范圍內(nèi)。
3.大修結(jié)算方式
經(jīng)同意的大修車輛原則上在所屬單位指定的汽車修理廠進行大修,特殊情況需經(jīng)所屬單位同意后方可另行選擇大修地點。大修費用由各單位自行承擔。
(十一)車輛的例行保養(yǎng)及中小修
1.車輛的例行保養(yǎng)
(1)車輛的例行保養(yǎng)間隔里程按各自說明書按期進行。
(2)車輛維護保養(yǎng)必須在所屬單位指定的維修廠進行。嚴禁使用非正品潤滑油和各種配件,不得將不同品牌的潤滑油混合使用。
2. 車輛的中小修
(1)按車輛說明書要求,須對發(fā)動機進行一次不解體清洗,對底盤、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)等做重點檢查,須潤滑的部位應(yīng)加注潤滑油。
(2)應(yīng)按車輛說明書要求更換發(fā)動機正時皮帶。
(3)對車身因刮蹭、撞擊等原因造成的凹陷和油漆脫落等情況及時進行整治,保證車容車貌的完好。
(4)車輛的例行保養(yǎng)及中小修費用從各單位包干的維修費中支付。
(十二)所屬單位車輛管理部門應(yīng)組織車輛按期年檢。
(十三)非所屬單位所有的車輛的保養(yǎng)、維修費用所屬單位一概不予負擔。
第五章 車輛的閑置
第二十四條 閑置車輛是指因產(chǎn)品改變、技術(shù)指標變化或工作量不足等原因而停用,但仍有使用價值的車輛。
第二十五條 以下車輛不得作為閑置設(shè)備:
1.在用和備用的車輛;
2.購置內(nèi)的車輛;
3.正在維修或改造的車輛;
4.搶險救災(zāi)及經(jīng)公司核準封存的生產(chǎn)等必要的車輛;
5.國家有關(guān)部門、規(guī)定淘汰的、耗能大的、嚴重污染環(huán)和危害職工人身安全的車輛及不允許轉(zhuǎn)讓的車輛;
6.報廢的車輛。
第二十六條 由所屬單位負責閑置車輛管理,并建立閑置車輛統(tǒng)計表,指定專人保管,定期進行維護、保養(yǎng),保持車輛完好狀態(tài)。
第二十七條 按照國家的有關(guān)規(guī)定進行閑置車輛的處理時,應(yīng)按照公司固定資產(chǎn)管理辦法相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第六章 車輛的封存
第二十八條 封存是閑置車輛的一種保管形式,其目的是為確保車輛在閑置期間性能的完好,減少維護費用。
第二十九條 車輛封存執(zhí)行如下管理:
(一)閑置半年以上的車輛,由所屬單位向公司調(diào)度中心申請批準后就地封存。
(二)對于閑置一年以上的長期閑置車輛,所屬單位應(yīng)集中管理,不能集中管理的車輛,由使用單位妥善管理,防止零部件的損壞或丟失,確保車輛的完整和性能完好。
(三)車輛的封存與啟封,由所屬單位上報車輛封存或啟封申請,經(jīng)公司調(diào)度中心批準后才能執(zhí)行;
(四)車輛封存期間,按原技術(shù)狀況統(tǒng)計設(shè)備完好率。
第七章 車輛的調(diào)撥
第三十條 所屬單位應(yīng)按照公司固定資產(chǎn)管理辦法相關(guān)規(guī)定進行車輛的調(diào)撥工作并辦理相關(guān)手續(xù)。
第三十一條 控(參)股子公司所屬車輛的調(diào)撥應(yīng)結(jié)合本公司章程辦理。
第三十二條 調(diào)撥車輛的收入款項應(yīng)應(yīng)按照公司相關(guān)要求處理。
第三十三條 車輛調(diào)入單位負責車輛的運輸和驗收。
第三十四條 車輛實物調(diào)撥完成后,調(diào)出單位、調(diào)入單位應(yīng)作資料和帳物相應(yīng)處理。
第八章 車輛的報廢
第三十五條 報廢車輛是指達到國家報廢標準,或者雖未達到國家報廢標準,但發(fā)動機或者底盤嚴重損壞,經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件或者國家機動車污染物排放標準的機動車。
第三十六條 根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定經(jīng)檢驗到報廢期限或交通肇事報廢的車輛,由所屬各單位提出申請,并按照公司固定資產(chǎn)管理辦法資產(chǎn)報廢程序執(zhí)行。凡申請報廢的車輛自次月起停提折舊,未獲批準的再補提折舊。
第三十七條 已經(jīng)批準報廢的車輛應(yīng)按國家規(guī)定妥善處理,不準再投入使用,不準拆換零部件。
第九章 車輛的檔案
第三十八條 所屬單位車輛管理部門應(yīng)建立每輛機動車的檔案,一車一卷。應(yīng)有專人負責車輛檔案管理,車輛檔案主要內(nèi)容為:車輛購置相關(guān)手續(xù)、車輛基本情況、車輛維修記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。任何單位和個人不得擅自涂改、故意損毀或者偽造機動車檔案。
第三十九條 由代理人代理申請機動車登記和相關(guān)業(yè)務(wù)的,代理人和經(jīng)辦人的身份證明復(fù)印件應(yīng)存入機動車檔案。
第四十條 所屬單位車輛管理部門應(yīng)做好車輛行程、維修、保養(yǎng)、油料消耗的記錄工作。
第四十一條 所屬單位車輛管理部門應(yīng)做好每名司機的安全記錄(包括培訓(xùn)、違規(guī)、事故、安全行車、受獎等情況)。
第四十二條 機動車輛及行駛執(zhí)照、號牌、證件、保養(yǎng)維修檔案資料由所屬單位嚴加保管,不得擅自出租、出借、轉(zhuǎn)讓、抵債、抵押、出賣、拆卸、改裝、丟棄、報廢。違反以上規(guī)定后果由責任人自行承擔。
第四十三條 報廢車輛的檔案應(yīng)在帳物處理完成保存2年后銷毀。
