架空輸電線路評(píng)級(jí)管理辦法
架空輸電線路評(píng)級(jí)管理辦法
架空輸電線路評(píng)級(jí)工作是掌握和分析設(shè)備狀況,加強(qiáng)設(shè)備管理,有計(jì)劃地提高線路健康水平的一項(xiàng)有效措施。它不僅是線路技術(shù)管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,而且又是企業(yè)管理重要的考核指標(biāo)之一。通過(guò)線路評(píng)級(jí),可及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路存在的問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行治理,使之保持健康完好的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行的目的。
b.1線路評(píng)級(jí)的原則
線路評(píng)級(jí)應(yīng)根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行狀況,按線路評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的要求并結(jié)合運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行。在具體評(píng)定一個(gè)設(shè)備單元的級(jí)別時(shí),應(yīng)綜合衡量線路組件的運(yùn)行狀況,以線路單元總體的健康水平為準(zhǔn)。
b.2線路評(píng)級(jí)的分類和單元?jiǎng)澐?/p>
b.2.1線路評(píng)級(jí),按其健康狀況分為一、二、三級(jí)等三個(gè)級(jí)別,一、二級(jí)線路為完好線路,三級(jí)線路為不良線路。不同電壓等級(jí)輸電線路的完好率,指同一電壓等級(jí)線路中完好線路占參評(píng)線路的百分?jǐn)?shù)。
b.2.2線路評(píng)級(jí)以條為單位,支線或“t”接線路應(yīng)包括在一條線路中;同桿架設(shè)的雙、多回線路,以每回線路為一個(gè)單元;共用一只出線開關(guān)的所有回路,按一個(gè)單元統(tǒng)計(jì)。
b.2.3每個(gè)單元的構(gòu)成包括:基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)地線,絕緣子、金具、防雷與接地裝置(含線路避雷器、耦合地線、可控避雷針等)、拉線以及線路標(biāo)示、安全標(biāo)志牌等材料(設(shè)備)。此外,還應(yīng)包括金屬構(gòu)件表面防腐層的實(shí)效性。
線路投入運(yùn)行后安裝的防鳥設(shè)施以及各種監(jiān)測(cè)裝置,不在此限。
b.3線路評(píng)級(jí)辦法
線路評(píng)級(jí)工作每半年進(jìn)行一次,由各供電公司、超高壓輸(變)電公司(局)組織有關(guān)人員進(jìn)行。各供電公司、超高壓輸(變)電公司(局)生產(chǎn)主管部門的線路專責(zé)人分別于7月5日和翌年1月5日前將線路評(píng)級(jí)表報(bào)各所屬區(qū)域電網(wǎng)、省(自治區(qū)、直轄市)電力有限公司。各區(qū)域電網(wǎng)、省(自治區(qū)、直轄市)電力有限公司每年進(jìn)行一次匯總,并于翌年2月底前報(bào)國(guó)家電網(wǎng)公司,同時(shí)抄送全國(guó)電力系統(tǒng)送電專業(yè)運(yùn)行工作網(wǎng)秘書處;各省(自治區(qū)、直轄市)電力有限公司,還應(yīng)報(bào)送所屬區(qū)域電網(wǎng)公司。
線路評(píng)級(jí)報(bào)表如附表b:
附表b線路評(píng)級(jí)報(bào)表
合計(jì) 一類 二類 三類 完好率
%
條 km 條 km 條 km 條 km 條 km
110(66)
220
330
500
±500
注:35kv線路的評(píng)級(jí),由各運(yùn)行單位自行安排,自行存檔。
b.4線路評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
b.4.1一級(jí)線路
一級(jí)線路,指線路技術(shù)性能良好,能保證線路長(zhǎng)期安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的線路。
b.4.1.1桿塔及基礎(chǔ)
a) 鐵塔結(jié)構(gòu)完好,塔材僅有輕微銹蝕,鐵塔主材無(wú)彎曲、斷裂現(xiàn)象,塔材各部件連接牢固,螺栓齊全,塔身傾斜不超過(guò)1.0%(50米及以上高塔不超過(guò)0.5%)。鐵塔基礎(chǔ)牢固,防洪設(shè)施完好。
b) 鋼筋混凝土桿鋼筋無(wú)腐蝕、露筋,表面無(wú)空洞、酥松等現(xiàn)象,預(yù)應(yīng)力桿無(wú)裂紋,非預(yù)應(yīng)力桿裂紋寬度不超過(guò)0.2mm。
b.4.1.2導(dǎo)地線
a) 導(dǎo)地線無(wú)金鉤、松股、燒傷缺陷,斷股處理符合規(guī)程要求,接頭良好,有防振措施;
b) 導(dǎo)地線馳度符合《架空送電線路運(yùn)行規(guī)范》要求,交叉跨越及各部空氣間隙符合有關(guān)規(guī)程要求。地線僅有輕微銹蝕。
b.4.1.3絕緣子和金具
a) 瓷絕緣子表面無(wú)裂紋、擊穿、燒傷痕跡;鐵件完好無(wú)裂紋,鋅層僅輕微脫落和銹蝕;絕緣子串連接可靠,整串偏移不超過(guò)規(guī)定值,污穢區(qū)絕緣配置滿足防穢等級(jí)要求。
b) 線路各部金具齊全、安裝可靠、強(qiáng)度符合要求,防振錘安裝可靠,各部銷釘完好,無(wú)代用品。
b.4.1.4 防雷、接地裝置和拉線
a) 防雷設(shè)施安裝符合設(shè)計(jì)要求。各部空氣間隙、絕緣配合、架空地線保護(hù)角、絕緣地線放電間隙均符合有關(guān)規(guī)程要求。接地裝置完好,接地電阻值合格。
b)拉線裝置完備,無(wú)松動(dòng)、松股、斷股現(xiàn)象。錨具、螺帽齊全,拉線和拉線棒僅有輕微銹蝕,拉線基礎(chǔ)無(wú)下沉、塌方、缺土現(xiàn)象。
b.4.1.5其他。線路防護(hù)區(qū)、巡線通道均符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程要求,線路標(biāo)識(shí)及各種安全標(biāo)志牌齊全。巡視、測(cè)試、檢修工作均能按周期進(jìn)行,運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等資料和記錄齊全,且與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相符。
b.4.2二級(jí)線路
二級(jí)線路,指技術(shù)性能基本良好,個(gè)別構(gòu)件、零部件雖存在一般缺陷,可以保證在一定期限內(nèi)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的線路。
b.4.2.1桿塔及基礎(chǔ)
a)鐵塔結(jié)構(gòu)完整,塔材略有銹蝕,鐵塔主材無(wú)斷裂、明顯彎曲現(xiàn)象,螺栓齊全,個(gè)別螺栓可有松動(dòng)現(xiàn)象。塔身傾斜不超過(guò)1.0%(50米及以上高塔不超過(guò)0.5%),鐵塔基礎(chǔ)牢固、完好,防洪設(shè)施完好。
b)鋼筋混凝土桿線路,雖個(gè)別電桿的運(yùn)行狀況不完全滿足《架空送電線路運(yùn)行規(guī)范》要求,但尚能保證安全運(yùn)行。
b.4.2.2導(dǎo)地線
a) 導(dǎo)地線無(wú)金鉤、松股、燒傷等缺陷,斷股已做好處理,接頭無(wú)裂紋、鼓包、燒傷痕跡,有防振措施。
b) 導(dǎo)地線馳度基本符合《架空送電線路運(yùn)行規(guī)范》要求,交叉跨越及各部空氣間隙基本符合有關(guān)規(guī)程要求,不影響線路安全運(yùn)行。地線可有一般銹蝕。
b.4.2.3絕緣子和金具
a)瓷絕緣子表面無(wú)裂紋、擊穿,鐵件完好無(wú)裂紋,僅有輕微銹蝕,絕緣子串連接可靠,整串偏移不超過(guò)規(guī)定值,污穢區(qū)絕緣配合滿足防污等級(jí)要求。
個(gè)別絕緣子有燒傷破損現(xiàn)象,但不影響安全運(yùn)行,絕緣子雖有零值,但不超過(guò)有關(guān)規(guī)程規(guī)定。
b)線路各部金具齊全,安裝可靠,強(qiáng)度符合要求,防振錘安裝可靠。
b.4.2.4防雷、接地裝置和拉線
a)防雷設(shè)施齊全,基本符合設(shè)計(jì)要求。各部空氣間隙、絕緣配合、架空地線保護(hù)角、絕緣地線放電間隙基本符合有關(guān)規(guī)程要求,接地裝置基本完好,接地電阻值基本合格。
b)拉線裝置完備,基本無(wú)松股、斷股現(xiàn)象。錨具螺帽齊全,拉線和拉線棒雖有一般銹蝕,但強(qiáng)度滿足要求,拉線基礎(chǔ)無(wú)明顯下沉、塌方、缺土現(xiàn)象。
b.4.2.5其他。線路防護(hù)區(qū)、巡線通道均符合規(guī)程要求,線路標(biāo)識(shí)及安全標(biāo)志牌基本齊全。巡視、測(cè)試、檢修工作均能按周期進(jìn)行,運(yùn)行、檢修、試驗(yàn)等主要資料齊全,且與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相符。
b.4.3 三級(jí)線路
三級(jí)線路,指線路的技術(shù)性能不能達(dá)到一、二級(jí)線路標(biāo)準(zhǔn)要求,或主要設(shè)備有重大缺陷,已影響到安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的線路。
b.5線路等級(jí)評(píng)級(jí)
根據(jù)線路評(píng)級(jí)的結(jié)果,綜合衡量線路組件(設(shè)備)的狀況,評(píng)定線路等級(jí)。有針對(duì)性地提出線路升級(jí)方案和確定下一年度大修、技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目。
