綜采面頂板管理安全技術措施
一、采面概況
我隊回采的二1-12051綜采面位于一水平二采區(qū)東翼第三區(qū)段,西起二采區(qū)軌道、皮帶、回風三條下山,東至f3、f5正斷層保護煤柱,南為二1-12031采空區(qū),北部為尚未開采的二1-12071綜采工作面。地面標高+350~+450m,工作面標高-255~-408m。該工作面風巷沿煤層走向布置,采用u型鋼拱形棚子支護,巷道凈斷面為10.08m2,走向長機巷814m,風巷776m,平均795m。傾斜長159m,斜面積123225m2,平均煤厚4.0m,采高控制在2.6~2.8m,工業(yè)儲量49.68萬噸,可采儲量47.20萬噸。煤層結構4.0m,煤層較穩(wěn)定,煤層傾角25°~32°,平均27°,采面煤層頂?shù)装迩闆r:直接頂為泥巖,深灰色,塊狀,局部為鱗片狀炭質泥巖,厚度在0.6~3.5m之間;基本頂為粉、細砂巖,淺灰色中厚層狀,成份以石英為主,含較多云母片,厚度在13.0~21.0m之間。為防范二1-12051綜采工作面正?；夭善陂g,采面出現(xiàn)片幫、漏頂事故,確保安全施工,特編制此措施,審批后認真貫徹執(zhí)行。
二、措施前的準備工作
1、備足頂板維護所用到的工具:手鎬、鐵锨、液壓槍、高壓管;物料:φ180mm×3000mm的圓木、半圓木、單體柱;
2、施工前嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度和開工前安全確認。
三、操作方法及順序
1、若煤墻片幫達0.3m寬,必須移超前架,并上圓木、大板護頂,杜絕空頂作業(yè)。
2、當片幫超過0.6米寬時用走向圓木梁或工字鋼挑順山圓木、大板及時支護頂板,走向圓木梁或工字鋼的一端放在支架前梁上,另一端緊貼煤壁打上單體拄,初撐力90kn,并用防倒繩拴到牢固位置。若出現(xiàn)超高或空頂,及時用圓木大板剎實頂板。
四、安全技術措施及應急處理方法
1、采面開工前,必須備齊單體柱、圓木、大板等支護材料,否則不準開工。
2、采面鋪設金屬網護頂,網搭接尺寸:走向不小于0.2m,傾向不小于0.3m,扎點距不大于0.15m,呈三角形雙排扎點,扎絲擰緊。
3、聯(lián)掛網必須在煤機運輸機停止運轉時進行,在煤機機身前后5m內聯(lián)掛網時還必須將煤機摘掉離合器,并閉鎖運輸機。
4、聯(lián)掛網及放網時,人員的臉部與網至少保持0.3m以上的距離 ,以免掛傷,交接班時網下垂不少于2m,移架前必須放網,嚴防頂網、脫網。
5、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,及時調整采高,煤壁易片幫、頂板破碎段降低采高至保證能正常通過采煤機,嚴禁超高回采。
6、煤壁片幫嚴重、頂板破碎地段要放慢煤機牽引速度,并且煤機割、停要及時,出現(xiàn)片幫或掉頂時,要及時停止煤機、運輸機運轉,并組織人員按處理片幫、掉頂?shù)姆椒ňS護頂板,做到及時維護,嚴防頂板掉頂、片幫事故擴大。
7、需多人配合作業(yè)上圓木或工字鋼梁時,施工人員要迅速升柱,扶柱、扶梁人員要分工明確各負其責盡快架梁,縮短施工時間。
8、處理片幫掉頂事故時,必須迅速快捷,有效支護,縮小范圍,從外向里,自上而下,循序漸進,逐架進行,另現(xiàn)場必須有安全第一責任者統(tǒng)一指揮,且分工明確,各負其責,保證有專人觀山,確保退路暢通,各種物料工具齊全。
9、加強兩頭三角區(qū)處頂板支護,割煤前必須維護好頂板,防止掉矸,嚴禁空頂。
10、加強工作面頂板管理,頂板破碎時,減慢煤機牽引速度,煤機過后及時拉架維護頂板,端面距不得超過340mm,否則拉移超前架支護頂板,移架時堅持帶壓擦頂移架,若出現(xiàn)片幫、空頂,則及時剎頂,嚴禁空頂,防止支架蹬空,并確保架間不漏矸,無倒架、歪架、咬架等現(xiàn)象。
11、確保移架質量,使支架與頂板接頂嚴密,達到規(guī)定的初撐力。
12、人員需進入煤墻側作業(yè)時,必須做到:
(1)堅持敲幫問頂,嚴防傘檐煤脫落及頂板掉矸傷人;
(2)停止采煤機、運輸機運轉,且采煤機離合、隔離手把打到零位;
(3)指派專人觀山,并確保退路暢通
(4)上下5架不得有人擅自動架,需動作支架時,必須有專人操作并提前發(fā)出信號;
(5)關閉作業(yè)點支架閉幫板截止閥,防止誤動傷人
(6)作業(yè)地點上方設置擋矸網,嚴防滾矸傷人
(7)作業(yè)地點上方嚴禁有人割煤、推溜、移架等平行作業(yè)。
13、加強支架檢修,確保支架無串液、漏液現(xiàn)象。
14、加強采面規(guī)程質量驗收管理,嚴格按照質量標準施工,確保工程質量。
五、事故教育案例
1、事故經過:
2023年11月20日零點班,接班后,跟班干部張席斌、班長郝紅偉安排人員對采面進行打鉆注水、維護,維護后開啟煤機自20#架往機尾方向割煤,兩個機尾割過后,煤機向下割煤,后滾筒割到40#架,采面40#架上下發(fā)生片幫,時間為7點20左右,為了及時處理片幫事故,班長侯紅嚴安排讓采煤機向下牽引至38#架,由于此段存在一小構造,加上采高超過2.8m,未能及時維護到位,煤墻再次片幫,片幫范圍38#架~45#架,1~2m寬,緊接著發(fā)生漏頂事故,致使運輸機壓死,八點接班后,周金川隊長及時組織人員清理溜槽內的煤矸石,最終在14:20左右恢復正常生產。
2、事故原因分析:
該段煤墻松軟,且存在一構造,此段采高超過了2.8m,煤機割煤至40#架造成片幫,煤機向下牽引后,未來得及維護,發(fā)生大面積片幫,緊接著漏頂,導致維護難度增大且運輸機壓死,影響正常生產。
3、事故責任劃分:
(1)負責采煤機的班長侯紅嚴,事故發(fā)生后,未采取切實可行的處理措施,造成事故擴大化,負主要責任,對其罰款500元。
(2)當班跟班干部張席斌,當班班長郝紅偉負管理責任,對其分別罰款500元。
(3)對綜采隊罰款2000元。
4、防范措施
(1)應加強綜采隊職工的思想教育,提高執(zhí)行力,增強責任心。
(2)加強頂板管理,接班后應及時對容易發(fā)生片幫、漏頂?shù)囟蔚捻敯暹M行維護,提前做好預防工作。
(3)總結事故教訓,提高認識,防止此類事故再次發(fā)生。
