第1篇 運輸公司安全管理保障措施
基本安全管理制度
1、為加強公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財產(chǎn)安全,保證運輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》及其實施細(xì)節(jié),結(jié)合公司實際情況,建立本制度。
2、公司安全管理堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持貫徹國務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想,堅持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責(zé))的原則,切實加強領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實安全職責(zé),實現(xiàn)全員參與,全方位保證,達(dá)到對運輸生產(chǎn)全過程的安全進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級調(diào)整、及時反饋和有效激勵。
3、公司安全制度的管理應(yīng)實現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。
4、本制度依據(jù)國家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級部門對安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實際編制,凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動有關(guān)部門和個人,必須遵守本制度。
安全管理員制度
1、為加強公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)公司的發(fā)展,制定本制度。
2、必須嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。
3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。
4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。
5、公司安全管理委員會應(yīng)加強對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。
6、公司應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。
7、公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。
8、公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護(hù)等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。
組織機構(gòu)的設(shè)置及主要職能
為搞好安全管理,公司設(shè)立安全委員會,主任由公司董事長楊凱擔(dān)任,副主任由公司技安副總段濤擔(dān)任,安委會成員4人,負(fù)責(zé)公司的安全管理工作。
(一)公司安委會主任職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度,認(rèn)真做好思想政治工作,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。
2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營管理決策和統(tǒng)一指揮運輸生產(chǎn)的職權(quán),圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營開展工作,保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實施。
3、經(jīng)常深入基層、群眾,搞好調(diào)查研究,抓好安全典型,樹立榜樣,總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗、事跡,表彰先進(jìn)。
4、經(jīng)常參加各種安全工作會議,及時掌握安全運輸生產(chǎn)情況和問題,切實做好員工安全思想工作。
5、監(jiān)督各部門對安全生產(chǎn)的履行情況和遵紀(jì)守法情況,維護(hù)國家利益和公司合法權(quán)益。
(二)公司安委會副主任職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹黨和國家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團公司的安全規(guī)章制度。
2、根據(jù)市場信息,不斷開拓,加強橫向聯(lián)系,降低成本消耗,減少事故發(fā)生,保證完成各項經(jīng)濟指標(biāo)和上級下達(dá)的各項任務(wù)。
3、抓好員工的政治思想工作和安全意識教育,定期組織召開公司安委會和安全例會,分析安全生產(chǎn)形勢,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),制定審批安全措施。
4、檢查督促各部門對安全責(zé)任的執(zhí)行情況,參加特大、重大事故的勘察和分析處理。
5、經(jīng)常深入基層,了解安全生產(chǎn)情況,并做好基層人員的思想政治工作,加強安全隊伍建設(shè),提高安全人員素質(zhì)。
(三)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1、認(rèn)真貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),執(zhí)行黨和國家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。
2、組織實施安全行車管理方面的措施,落實安全工作的全面檢查和考核,布置安全運輸生產(chǎn)活動。
3、計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比分析安全工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故的工作。
4、負(fù)責(zé)開展安全大檢查,監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。
5、按照國家的法規(guī)、政策,調(diào)查、分析、處理各類事故,堅持按“四不放過”的原則,制定預(yù)防事故的方案并組織實施。
6、組織開展安全運輸生產(chǎn)競賽活動,總結(jié)交流安全運輸生產(chǎn)經(jīng)驗,表彰先進(jìn)。
7、按照“科學(xué)管理,合理使用,定期保養(yǎng),計劃修理”的原則,建立車輛的保養(yǎng)和修理制度,制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。
8、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用,把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好,為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運輸工具。
9、建立車輛技術(shù)檔案,做到記載及時、完整、準(zhǔn)確,搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。
10、積極配合上級安全部門,貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針,加強全員安全意識和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育,搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。
(四)專職安全員的安全工作職責(zé)
1、宣傳、執(zhí)行黨和國家、公司制定的有關(guān)安全運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,堅持“安全第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針,定期對員工進(jìn)行安全意識教育、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。
2、在公司安委會及公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,安排組織各項安全檢查活動,檢查各部門執(zhí)行安全運輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況,及時總結(jié)和推廣安全運輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,及時糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為,隨時接受上級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的檢查和指導(dǎo)。
3、負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的勘察分析、處理結(jié)案工作,擬寫事故責(zé)任處理報告,建立事故檔案,按時填報安全事故報表,做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。
4、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故等級、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),不定期上路檢查,糾正各種違章行為,做好路檢記錄,嚴(yán)格加強考核。
5、組織召開出車前例檢會、安全活動例會和事故分析,做好會議記錄,建立駕駛員檔案。
6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處理工作,保證運輸生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。
7、協(xié)助運調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
(五)運調(diào)車管員安全工作職責(zé)
1、貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運輸方針、政策、法令和上級制定的有關(guān)運輸法規(guī),實行行政指揮調(diào)度、平衡運輸生產(chǎn)。
2、根據(jù)公司運輸生產(chǎn)計劃,制定實現(xiàn)計劃的措施和運輸質(zhì)量安全保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運力,做好車輛營運證、牌照稅的經(jīng)辦工作。
3、加強運輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查,不斷提高運輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。
4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件,建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。
5、制定公司旅游客運包車規(guī)定,并嚴(yán)格把關(guān)實施,確保包車營運安全。
6、執(zhí)行上級部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確的記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料。
7、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)９ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競賽活動,總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗。
8、按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級鑒定工作。
9、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項。
(六)內(nèi)勤安全工作職責(zé)
1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò),根據(jù)運輸生產(chǎn)和各項中心任務(wù),經(jīng)常向員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。
2、配合有關(guān)部門,及時向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)計劃,并保證實施。
3、搞好宣傳報道工作,對安全運輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時報道,護(hù)正除邪。
4、做好后勤保障工作,使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂,確保安全無事故。
5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。
6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。
7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
安全行車制度
1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預(yù)防措施。
2、檢查汽、柴油、機油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險證等證件的安全有效。
3、起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號低擋起步,按順序增擋。嚴(yán)寒季節(jié),發(fā)動車輛時應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。
4、行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時排除,如遇持續(xù)長下坡,需中途休息,使制動部件不致產(chǎn)生高溫二失效。
5、不開“英雄”車,不強行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。
6、堅持中速行車,堅持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅持各行其道,合理操作,堅持文明生產(chǎn),團隊協(xié)作。
7、轉(zhuǎn)彎做到鳴號減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點慢行;進(jìn)出車站、車場、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會車、超車慢。
8、服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。
9、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車,女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開車。
10、完成營運收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,認(rèn)真排除機械故障。
11、保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機油、水,堅固各部螺絲,潤滑轉(zhuǎn)動機件,嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動機。
12、停車后,應(yīng)拉緊手制動,掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。
交通違章和違章肇事處理
1、駕駛員必需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),強化交通安全意識,下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。
2、凡計滿12分或三次違章未接受處罰的,一律強制停運7天,待消除計分或接受處罰后方可上車。
3、凡在三年內(nèi)有兩次計滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員,一律進(jìn)入“黑名單”,嚴(yán)禁再次進(jìn)入營運駕駛員隊伍。
4、發(fā)生道路交通事故后,責(zé)任明確、經(jīng)濟損失小、無人員傷亡可適用交警隊簡易程序處理的事故,駕駛員應(yīng)及時通過協(xié)商解決,盡快恢復(fù)交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡易處理程序的事故,應(yīng)第一時間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo),由公司出面協(xié)助處理。
5、公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報案后,應(yīng)根據(jù)事故情況。第一時間通知交警隊、醫(yī)院、相關(guān)保險公司,并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場。
6、發(fā)生重大以上交通事故的,公司管理人員在接到事故報案后立即(三分鐘)通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴事故現(xiàn)場,并在十分鐘內(nèi)通知交警隊、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。
7、發(fā)生道路交通事故后,公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)日寫出事故經(jīng)過上報公司領(lǐng)導(dǎo),公司領(lǐng)導(dǎo)按照“四不放過”原則嚴(yán)肅處理。
8、事故結(jié)案后,負(fù)責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好,交給公司領(lǐng)導(dǎo)審核后,由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。
9、發(fā)生交通道路事故,公司按照下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故管理費:
(1)、駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,按經(jīng)濟損失的8%收取;
(2)、駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,按經(jīng)濟損失的6%收取;
(3)、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,按經(jīng)濟損失的4%收取;
(4)、駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,按經(jīng)濟損失的2%收取;
獎勵與懲罰
1、公司依照各崗位安全、成產(chǎn)、任務(wù)完成情況實施獎勵與處罰。
2、公司安全管理崗及專職運調(diào)車管崗納入公司績效考核重點崗位,其績效值比一般崗位高。
3、公司每年撥付?？钣糜诎踩己思鞍踩劷鸢l(fā)放,其發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按公司與各崗位簽訂的安全目標(biāo)考核責(zé)任書確定。
4、對嚴(yán)重違反國家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度,造成公司財物損失或形象損失的員工,由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。
安全管理監(jiān)控措施
1、公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會。
2、公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會。
3、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會議。
4、安全思想教育是一項長期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到:研究工作時,研究安全工作;布置工作時,布置安全工作;總結(jié)工作時,總結(jié)安全工作。
5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。
6、發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會議進(jìn)行分析、定性、處理。
7、事故分析會議,由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。
8、嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院和上級有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,及時準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓(xùn),研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強工傷事故的報告、調(diào)查、統(tǒng)計分析和處理,采取預(yù)防措施,實現(xiàn)安全運輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益。
9、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動,發(fā)生喪失勞動能力滿一個工作日以上的事故稱工傷事故。
10、 工傷事故報告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場,迅速報告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報,重傷以上事故要拍照上報、存檔。
11、 發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當(dāng)天內(nèi)迅速報告上級主管部門、市紀(jì)委、市勞動局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。
12、 傷亡事故一般應(yīng)在兩個月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個月;重傷、多人事故由上級部門批準(zhǔn)結(jié)案;死傷事故由勞動局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。
應(yīng)急救援措施
為了確保能夠及時有效的處理突發(fā)事件(事故),我公司特制訂以下應(yīng)急救援預(yù)案:
1、貴旅汽車客運有限公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:楊凱(總經(jīng)理)電話:
副組長:段濤(技安副總)電話:
成員:應(yīng)曉琦電話:吳建翔電話:
劉曉萍:電話:龔繼平電話:
2、發(fā)生車輛故障應(yīng)急救援工作小組主要職責(zé)
(1)、組長主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。
(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場組織和指揮救援工作。
(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報。
(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報上級主管單位。
(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)
貴a—79992(小型)
(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華
貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志
(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即指派應(yīng)急救援車輛前往故障車輛地點進(jìn)行救援工作,當(dāng)班導(dǎo)游和隨車工作人員及駕駛員應(yīng)積極做好游客的心里安撫工作。
2、由于車輛安全重、特大交通事故應(yīng)急救援小組的應(yīng)急救援措施及職責(zé):
(1)、組長主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。
(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場組織和指揮救援工作。
(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報。
(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報上級主管單位。
(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)
貴a—79992(小型)
(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華
貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志
(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即聯(lián)絡(luò)在該事故線路上的所有駕駛員及車輛,指派其他可調(diào)配車輛做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備,并立即指派應(yīng)急救援車輛趕赴事故現(xiàn)場。
3、事故現(xiàn)場應(yīng)急處理預(yù)案
(1)、事故發(fā)生后,在現(xiàn)場的公司人員立即聯(lián)絡(luò)公司調(diào)度人員,將事故發(fā)生路段、地點進(jìn)行匯報和溝通,并由調(diào)度人員通知該線路上不能參加急救和救援的任務(wù)車輛進(jìn)行及時的避讓,以免造成新的交通阻塞及其他事故。
(2)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛?cè)藛T在發(fā)生事故時,在可能的情況下,應(yīng)及時的參與救助。
(3)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛員應(yīng)在第一時間通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)到現(xiàn)場并組織當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)場醫(yī)療單位進(jìn)行救援工作。
(4)、及時疏散該車輛所有人員到安全地帶,并有人員看護(hù)。
4、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故的應(yīng)急救援措施:
(1)、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故時,如:失火、阻塞交通、車外第三方人員傷亡事故等,當(dāng)班駕駛員和車輛工作人員應(yīng)及時通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾?、醫(yī)療救援部門及消防部門等。
(2)、在仔細(xì)了解和分析現(xiàn)場情況后盡量準(zhǔn)確的上報相關(guān)部門情況和已發(fā)生的問題。
(3)、耐心等待相關(guān)部門的到來,同時做好該車所載游客或乘客的相關(guān)安撫工作。
(4)、及時的將相關(guān)情況上報公司,同時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
5、事故發(fā)生后傷亡人員救濟措施
(1)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計傷情,傷病員人數(shù),家庭住址,所來城市等等,并及時通知其家屬。
(2)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計死亡人數(shù),查清其所來城市、家庭住址,并及時通知其家屬。
(3)、立即啟動應(yīng)急備用金,積極與醫(yī)院確定受傷人員的治療方案并支付受傷人員醫(yī)療費、伙食費等。
(4)、組織相關(guān)工作人員在醫(yī)院協(xié)調(diào)工作并照顧或雇傭?qū)Ｂ毴藛T對受傷人員進(jìn)行日常生活的照顧工作。
(5)、積極安排好傷員或死亡者的家屬安頓和安撫工作。
(6)、妥善安排好已經(jīng)與其家屬協(xié)商好的死亡者的善后工作,并將處理結(jié)果上報上級相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)部門。
第2篇 運輸公司安全生產(chǎn)管理措施
為加強對公司危險運輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實際情況,措施制定如下
(一)健全組織機構(gòu)、落實安全責(zé)任為了加強對危險品運輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會,辦公室設(shè)在安全科,全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會,每月召開兩次安全工作會議,傳達(dá)上級有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢,研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實到實處。
(二)嚴(yán)格駕駛員、押運員的教育管理做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動。重點是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識,緊急情況處理,?；坊局R和消防知識等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。
(三)加強危險品車輛技術(shù)狀況管理嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并同車主簽訂了車輛委托檢查責(zé)任書,加強對駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實處。對車輛轉(zhuǎn)向、制動系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點部位重點檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。 同時我公司還安排專人負(fù)責(zé),提前一個月通知車輛按期審驗和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。
(四)強化營運車輛的動態(tài)監(jiān)管充分利用gps監(jiān)控平臺24小時監(jiān)控車輛運行動態(tài),并做好詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。
(五)廣泛開展各項安全宣傳活動為了提高全員的安全意識,我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、等活動,以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識競賽等形式廣泛開展安全教育活動,使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時,我公司還利用短信平臺每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,及時發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。
(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練為及時有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對不同危化品車輛編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)。
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