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運(yùn)輸公司安全管理保障措施(2篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23 查看人數(shù):56
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運(yùn)輸公司安全管理保障措施

第1篇 運(yùn)輸公司安全管理保障措施

基本安全管理制度

1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》及其實(shí)施細(xì)節(jié),結(jié)合公司實(shí)際情況,建立本制度。

2、公司安全管理堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持貫徹國(guó)務(wù)院提出的“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負(fù)責(zé)、誰審批誰負(fù)責(zé)、管生產(chǎn)必須管安全(一崗雙責(zé))的原則,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實(shí)安全職責(zé),實(shí)現(xiàn)全員參與,全方位保證,達(dá)到對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)全過程的安全進(jìn)行不斷監(jiān)控、逐級(jí)調(diào)整、及時(shí)反饋和有效激勵(lì)。

3、公司安全制度的管理應(yīng)實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化和法制化。

4、本制度依據(jù)國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和上級(jí)部門對(duì)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定并結(jié)合公司實(shí)際編制,凡在本公司管理范圍內(nèi)從事與安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)部門和個(gè)人,必須遵守本制度。

安全管理員制度

1、為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)公司的發(fā)展,制定本制度。

2、必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)條件,確保安全生產(chǎn)。

3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人,分別對(duì)其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。

5、公司安全管理委員會(huì)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個(gè)人認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。

6、公司應(yīng)采取各種形式,加強(qiáng)對(duì)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。

7、公司應(yīng)鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。

8、公司在對(duì)改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險(xiǎn)救護(hù)等方面取得顯著成績(jī)的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)。

組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及主要職能

為搞好安全管理,公司設(shè)立安全委員會(huì),主任由公司董事長(zhǎng)楊凱擔(dān)任,副主任由公司技安副總段濤擔(dān)任,安委會(huì)成員4人,負(fù)責(zé)公司的安全管理工作。

(一)公司安委會(huì)主任職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度,認(rèn)真做好思想政治工作,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

2、支持總經(jīng)理及部門經(jīng)理行使經(jīng)營(yíng)管理決策和統(tǒng)一指揮運(yùn)輸生產(chǎn)的職權(quán),圍繞安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開展工作,保證總經(jīng)理、部門經(jīng)理責(zé)任制的實(shí)施。

3、經(jīng)常深入基層、群眾,搞好調(diào)查研究,抓好安全典型,樹立榜樣,總結(jié)、推廣安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、事跡,表彰先進(jìn)。

4、經(jīng)常參加各種安全工作會(huì)議,及時(shí)掌握安全運(yùn)輸生產(chǎn)情況和問題,切實(shí)做好員工安全思想工作。

5、監(jiān)督各部門對(duì)安全生產(chǎn)的履行情況和遵紀(jì)守法情況,維護(hù)國(guó)家利益和公司合法權(quán)益。

(二)公司安委會(huì)副主任職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹黨和國(guó)家制定的路線、方針、政策、法令、法規(guī)和集團(tuán)公司的安全規(guī)章制度。

2、根據(jù)市場(chǎng)信息,不斷開拓,加強(qiáng)橫向聯(lián)系,降低成本消耗,減少事故發(fā)生,保證完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

3、抓好員工的政治思想工作和安全意識(shí)教育,定期組織召開公司安委會(huì)和安全例會(huì),分析安全生產(chǎn)形勢(shì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定審批安全措施。

4、檢查督促各部門對(duì)安全責(zé)任的執(zhí)行情況,參加特大、重大事故的勘察和分析處理。

5、經(jīng)常深入基層,了解安全生產(chǎn)情況,并做好基層人員的思想政治工作,加強(qiáng)安全隊(duì)伍建設(shè),提高安全人員素質(zhì)。

(三)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1、認(rèn)真貫徹落實(shí)黨和國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),執(zhí)行黨和國(guó)家頒布的車輛技術(shù)管理制度等規(guī)定。

2、組織實(shí)施安全行車管理方面的措施,落實(shí)安全工作的全面檢查和考核,布置安全運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。

3、計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比分析安全工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好安全宣傳、教育和預(yù)防事故的工作。

4、負(fù)責(zé)開展安全大檢查,監(jiān)督安全法規(guī)制度的執(zhí)行。

5、按照國(guó)家的法規(guī)、政策,調(diào)查、分析、處理各類事故,堅(jiān)持按“四不放過”的原則,制定預(yù)防事故的方案并組織實(shí)施。

6、組織開展安全運(yùn)輸生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)交流安全運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),表彰先進(jìn)。

7、按照“科學(xué)管理,合理使用,定期保養(yǎng),計(jì)劃修理”的原則,建立車輛的保養(yǎng)和修理制度,制定有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程。

8、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司車輛的正常使用,把所有車輛管好、用好、養(yǎng)好、修好,為公司生產(chǎn)調(diào)度部門提供更可靠的安全運(yùn)輸工具。

9、建立車輛技術(shù)檔案,做到記載及時(shí)、完整、準(zhǔn)確,搞好車輛技術(shù)資料和安全技術(shù)資料的管理。

10、積極配合上級(jí)安全部門,貫徹執(zhí)行“安全第一”的方針,加強(qiáng)全員安全意識(shí)和法制教育、安全技術(shù)和愛車教育,搞好專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和再教育。

(四)專職安全員的安全工作職責(zé)

1、宣傳、執(zhí)行黨和國(guó)家、公司制定的有關(guān)安全運(yùn)輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、宣教為先”的方針,定期對(duì)員工進(jìn)行安全意識(shí)教育、崗位技術(shù)培訓(xùn)和特殊工種的培訓(xùn)。

2、在公司安委會(huì)及公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,安排組織各項(xiàng)安全檢查活動(dòng),檢查各部門執(zhí)行安全運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)程和文明生產(chǎn)、衛(wèi)生情況,及時(shí)總結(jié)和推廣安全運(yùn)輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)糾正和制止違章操作和違章指揮的作業(yè)行為,隨時(shí)接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的檢查和指導(dǎo)。

3、負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的勘察分析、處理結(jié)案工作,擬寫事故責(zé)任處理報(bào)告,建立事故檔案,按時(shí)填報(bào)安全事故報(bào)表,做好事故善后工作和事故索賠手續(xù)。

4、負(fù)責(zé)駕駛員的建檔管理和事故等級(jí)、里程統(tǒng)計(jì)、安全獎(jiǎng)罰等安全業(yè)務(wù),不定期上路檢查,糾正各種違章行為,做好路檢記錄,嚴(yán)格加強(qiáng)考核。

5、組織召開出車前例檢會(huì)、安全活動(dòng)例會(huì)和事故分析,做好會(huì)議記錄,建立駕駛員檔案。

6、辦理駕駛員、車輛的年度檢審工作核肇事駕駛員的處理工作,保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

7、協(xié)助運(yùn)調(diào)車管員做好車輛的技術(shù)檢驗(yàn)和日常管理工作。

8、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

(五)運(yùn)調(diào)車管員安全工作職責(zé)

1、貫徹和執(zhí)行黨和政府制定的運(yùn)輸方針、政策、法令和上級(jí)制定的有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),實(shí)行行政指揮調(diào)度、平衡運(yùn)輸生產(chǎn)。

2、根據(jù)公司運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃,制定實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的措施和運(yùn)輸質(zhì)量安全保障措施,統(tǒng)一調(diào)度公司運(yùn)力,做好車輛營(yíng)運(yùn)證、牌照稅的經(jīng)辦工作。

3、加強(qiáng)運(yùn)輸質(zhì)量和安全監(jiān)督檢查,不斷提高運(yùn)輸生產(chǎn)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,為游客排憂解難。

4、調(diào)查、處理服務(wù)質(zhì)量事件,建立服務(wù)質(zhì)量事件檔案。

5、制定公司旅游客運(yùn)包車規(guī)定,并嚴(yán)格把關(guān)實(shí)施,確保包車營(yíng)運(yùn)安全。

6、執(zhí)行上級(jí)部門及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛的技術(shù)建檔和使用管理,及時(shí)、完整、準(zhǔn)確的記錄車輛運(yùn)行、保修、肇事等有關(guān)資料。

7、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)9ぷ?管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)競(jìng)賽活動(dòng),總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

8、按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會(huì)同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級(jí)鑒定工作。

9、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他運(yùn)調(diào)、車管及安全生產(chǎn)管理事項(xiàng)。

(六)內(nèi)勤安全工作職責(zé)

1、建立健全公司宣傳網(wǎng)絡(luò),根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)和各項(xiàng)中心任務(wù),經(jīng)常向員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的政策、法規(guī)、制度教育及職業(yè)道德規(guī)范教育。

2、配合有關(guān)部門,及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)提供駕駛員、修理人員和增駕人員的培訓(xùn)計(jì)劃,并保證實(shí)施。

3、搞好宣傳報(bào)道工作,對(duì)安全運(yùn)輸生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的好人好事和存在的問題予以及時(shí)報(bào)道,護(hù)正除邪。

4、做好后勤保障工作,使駕駛員安心工作、專心開車、無后顧之憂,確保安全無事故。

5、做好辦公區(qū)域保潔、防盜及消防工作。

6、做好公司文件收發(fā)及安全資料歸檔工作。

7、辦理公司領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項(xiàng)。

安全行車制度

1、了解任務(wù)、道路、現(xiàn)場(chǎng)和氣候情況,根據(jù)本車技術(shù)狀況和各種不利安全因素,采取必要的預(yù)防措施。

2、檢查汽、柴油、機(jī)油、輪胎氣壓是否適當(dāng),各部件安全、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)、燈光、喇叭、雨刷、倒車鏡裝置、行車證、駕駛證、車輛牌照、保險(xiǎn)證等證件的安全有效。

3、起步前繞車一周,查看車前、后、上、下有無障礙,鳴號(hào)低擋起步,按順序增擋。嚴(yán)寒季節(jié),發(fā)動(dòng)車輛時(shí)應(yīng)慢轉(zhuǎn)緩加油息速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘,低檔運(yùn)行500米左右,再逐步按順序增擋行駛。

4、行車途中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,如遇持續(xù)長(zhǎng)下坡,需中途休息,使制動(dòng)部件不致產(chǎn)生高溫二失效。

5、不開“英雄”車,不強(qiáng)行超車,不客貨混裝,不僥幸繞道通過,不帶思想包袱開車,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。

6、堅(jiān)持中速行車,堅(jiān)持禮讓“三先”(先讓、先慢、先停),堅(jiān)持各行其道,合理操作,堅(jiān)持文明生產(chǎn),團(tuán)隊(duì)協(xié)作。

7、轉(zhuǎn)彎做到鳴號(hào)減速靠右行,通過交叉路口、狹路、陡坡及繁華地區(qū)、行人稠密地點(diǎn)慢行;進(jìn)出車站、車場(chǎng)、下客慢;情況不明、視線不良慢;讓車、會(huì)車、超車慢。

8、服從交通管理人員和相關(guān)部門的指揮、檢查,在沒有交通民警指揮的交叉路口做到“一慢、二看、三通過”,通過沒有欄桿和無人看守的鐵路道口,要做到“一停、二看、三通過”。

9、駕駛員不準(zhǔn)穿拖鞋開車,女駕駛員不準(zhǔn)穿高跟鞋開車。

10、完成營(yíng)運(yùn)收車后,應(yīng)服從安全員的檢查,如實(shí)反應(yīng)車輛技術(shù)狀況,認(rèn)真排除機(jī)械故障。

11、保養(yǎng)、清潔車輛,加足汽(柴)油、機(jī)油、水,堅(jiān)固各部螺絲,潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)件,嚴(yán)寒季節(jié)需將冷卻水放凈,防止凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

12、停車后,應(yīng)拉緊手制動(dòng),掛上一檔或倒檔,關(guān)好車門,放好三角木,檢查好車輛位置是否牢固,做好保衛(wèi)工作。

交通違章和違章肇事處理

1、駕駛員必需嚴(yán)格遵守交通法規(guī),強(qiáng)化交通安全意識(shí),下大力氣杜絕違章行為,防止交通事故的發(fā)生。

2、凡計(jì)滿12分或三次違章未接受處罰的,一律強(qiáng)制停運(yùn)7天,待消除計(jì)分或接受處罰后方可上車。

3、凡在三年內(nèi)有兩次計(jì)滿12分或多次違章不聽勸阻的駕駛員,一律進(jìn)入“黑名單”,嚴(yán)禁再次進(jìn)入營(yíng)運(yùn)駕駛員隊(duì)伍。

4、發(fā)生道路交通事故后,責(zé)任明確、經(jīng)濟(jì)損失小、無人員傷亡可適用交警隊(duì)簡(jiǎn)易程序處理的事故,駕駛員應(yīng)及時(shí)通過協(xié)商解決,盡快恢復(fù)交通;若不能協(xié)商一致或不適用簡(jiǎn)易處理程序的事故,應(yīng)第一時(shí)間通知公司專職安全管理人員或公司領(lǐng)導(dǎo),由公司出面協(xié)助處理。

5、公司相關(guān)管理人員在接到駕駛員事故報(bào)案后,應(yīng)根據(jù)事故情況。第一時(shí)間通知交警隊(duì)、醫(yī)院、相關(guān)保險(xiǎn)公司,并組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

6、發(fā)生重大以上交通事故的,公司管理人員在接到事故報(bào)案后立即(三分鐘)通知公司領(lǐng)導(dǎo)組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),并在十分鐘內(nèi)通知交警隊(duì)、醫(yī)院以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

7、發(fā)生道路交通事故后,公司專職安全管理人員應(yīng)在當(dāng)日寫出事故經(jīng)過上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),公司領(lǐng)導(dǎo)按照“四不放過”原則嚴(yán)肅處理。

8、事故結(jié)案后,負(fù)責(zé)事故處理的人員須將所有索賠依據(jù)整理好,交給公司領(lǐng)導(dǎo)審核后,由公司內(nèi)勤人員負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司索賠。所有索賠資料均須備份存檔。

9、發(fā)生交通道路事故,公司按照下列標(biāo)準(zhǔn)收取車輛事故管理費(fèi):

(1)、駕駛員負(fù)全部責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的8%收取;

(2)、駕駛員負(fù)主要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的6%收取;

(3)、駕駛員負(fù)同等責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的4%收取;

(4)、駕駛員負(fù)次要責(zé)任的,按經(jīng)濟(jì)損失的2%收取;

獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰

1、公司依照各崗位安全、成產(chǎn)、任務(wù)完成情況實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。

2、公司安全管理崗及專職運(yùn)調(diào)車管崗納入公司績(jī)效考核重點(diǎn)崗位,其績(jī)效值比一般崗位高。

3、公司每年撥付??钣糜诎踩己思鞍踩?jiǎng)金發(fā)放,其發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)按公司與各崗位簽訂的安全目標(biāo)考核責(zé)任書確定。

4、對(duì)嚴(yán)重違反國(guó)家法律規(guī)定及公司規(guī)章制度,造成公司財(cái)物損失或形象損失的員工,由公司依照公司相關(guān)制度規(guī)定給予其警告、記過、降薪、除名等處分。

安全管理監(jiān)控措施

1、公司每周一上午組織管理人員召開一次安全周會(huì)。

2、公司每月定期召開一次全體員工及駕駛員參加的安全月會(huì)。

3、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次全體成員會(huì)議。

4、安全思想教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、經(jīng)常性的工作,是保障安全運(yùn)輸生產(chǎn)的重要措施之一,各部門必須把安全工作列入重要議事日程,必須做到:研究工作時(shí),研究安全工作;布置工作時(shí),布置安全工作;總結(jié)工作時(shí),總結(jié)安全工作。

5、公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)駕駛員每季至少安排一次安全教育課(職業(yè)道德、技術(shù)操作、事故分析)。公司每季出安全宣傳欄。

6、發(fā)生道路交通事故,必須經(jīng)公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組召開事故分析會(huì)議進(jìn)行分析、定性、處理。

7、事故分析會(huì)議,由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況,統(tǒng)一召開,各專職安全員必須參加。

8、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)有關(guān)工傷事故管理規(guī)定,及時(shí)準(zhǔn)確掌握已、未遂事故情況,總結(jié)教訓(xùn),研究事故發(fā)生規(guī)律,必須加強(qiáng)工傷事故的報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析和處理,采取預(yù)防措施,實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。

9、公司員工在辦公區(qū)域內(nèi),從事工作有關(guān)的勞動(dòng),發(fā)生喪失勞動(dòng)能力滿一個(gè)工作日以上的事故稱工傷事故。

10、 工傷事故報(bào)告:如發(fā)生工傷事故,所在部門必須立即組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)告安全部。輕傷者三日內(nèi)填寫“事故登記表”上報(bào),重傷以上事故要拍照上報(bào)、存檔。

11、 發(fā)生重傷、死亡多人事故,特別重大傷亡事故,在當(dāng)天內(nèi)迅速報(bào)告上級(jí)主管部門、市紀(jì)委、市勞動(dòng)局、檢察院和旅游局等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門。

12、 傷亡事故一般應(yīng)在兩個(gè)月內(nèi)結(jié)案,特別情況不得超過三個(gè)月;重傷、多人事故由上級(jí)部門批準(zhǔn)結(jié)案;死傷事故由勞動(dòng)局、檢察院等相關(guān)部門批準(zhǔn)結(jié)案。

應(yīng)急救援措施

為了確保能夠及時(shí)有效的處理突發(fā)事件(事故),我公司特制訂以下應(yīng)急救援預(yù)案:

1、貴旅汽車客運(yùn)有限公司應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng):楊凱(總經(jīng)理)電話:

副組長(zhǎng):段濤(技安副總)電話:

成員:應(yīng)曉琦電話:吳建翔電話:

劉曉萍:電話:龔繼平電話:

2、發(fā)生車輛故障應(yīng)急救援工作小組主要職責(zé)

(1)、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。

(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮救援工作。

(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報(bào)。

(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報(bào)上級(jí)主管單位。

(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)

貴a—79992(小型)

(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華

貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志

(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即指派應(yīng)急救援車輛前往故障車輛地點(diǎn)進(jìn)行救援工作,當(dāng)班導(dǎo)游和隨車工作人員及駕駛員應(yīng)積極做好游客的心里安撫工作。

2、由于車輛安全重、特大交通事故應(yīng)急救援小組的應(yīng)急救援措施及職責(zé):

(1)、組長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)本公司和企業(yè)安全防范監(jiān)控及事故應(yīng)急救援工作。

(2)、組織和協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故的工作,發(fā)生事故后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)組織和指揮救援工作。

(3)、立即將已掌握的情況向交通主管部門和旅游主管部門上報(bào)。

(4)、將已經(jīng)進(jìn)行的救援方案和救援辦法及已經(jīng)產(chǎn)生的結(jié)果上報(bào)上級(jí)主管單位。

(5)、應(yīng)急救援指揮車輛:貴ad—8288(小型)貴aa—8288(小型)

貴a—79992(小型)

(6)、游客應(yīng)急救援車輛:貴at—0601(大型)駕駛員羅隆華

貴at—0602(大型)駕駛員薛朝志

(7)、公司應(yīng)在事故發(fā)生后立即聯(lián)絡(luò)在該事故線路上的所有駕駛員及車輛,指派其他可調(diào)配車輛做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備,并立即指派應(yīng)急救援車輛趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。

3、事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理預(yù)案

(1)、事故發(fā)生后,在現(xiàn)場(chǎng)的公司人員立即聯(lián)絡(luò)公司調(diào)度人員,將事故發(fā)生路段、地點(diǎn)進(jìn)行匯報(bào)和溝通,并由調(diào)度人員通知該線路上不能參加急救和救援的任務(wù)車輛進(jìn)行及時(shí)的避讓,以免造成新的交通阻塞及其他事故。

(2)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛?cè)藛T在發(fā)生事故時(shí),在可能的情況下,應(yīng)及時(shí)的參與救助。

(3)、當(dāng)班導(dǎo)游或隨車工作人員及駕駛員應(yīng)在第一時(shí)間通知當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)到現(xiàn)場(chǎng)并組織當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療單位進(jìn)行救援工作。

(4)、及時(shí)疏散該車輛所有人員到安全地帶,并有人員看護(hù)。

4、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故的應(yīng)急救援措施:

(1)、由于車輛安全重、特大交通事故引起的其他事故時(shí),如:失火、阻塞交通、車外第三方人員傷亡事故等,當(dāng)班駕駛員和車輛工作人員應(yīng)及時(shí)通知當(dāng)?shù)亟煌ü芾?、醫(yī)療救援部門及消防部門等。

(2)、在仔細(xì)了解和分析現(xiàn)場(chǎng)情況后盡量準(zhǔn)確的上報(bào)相關(guān)部門情況和已發(fā)生的問題。

(3)、耐心等待相關(guān)部門的到來,同時(shí)做好該車所載游客或乘客的相關(guān)安撫工作。

(4)、及時(shí)的將相關(guān)情況上報(bào)公司,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。

5、事故發(fā)生后傷亡人員救濟(jì)措施

(1)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計(jì)傷情,傷病員人數(shù),家庭住址,所來城市等等,并及時(shí)通知其家屬。

(2)、認(rèn)真記錄和統(tǒng)計(jì)死亡人數(shù),查清其所來城市、家庭住址,并及時(shí)通知其家屬。

(3)、立即啟動(dòng)應(yīng)急備用金,積極與醫(yī)院確定受傷人員的治療方案并支付受傷人員醫(yī)療費(fèi)、伙食費(fèi)等。

(4)、組織相關(guān)工作人員在醫(yī)院協(xié)調(diào)工作并照顧或雇傭?qū)B毴藛T對(duì)受傷人員進(jìn)行日常生活的照顧工作。

(5)、積極安排好傷員或死亡者的家屬安頓和安撫工作。

(6)、妥善安排好已經(jīng)與其家屬協(xié)商好的死亡者的善后工作,并將處理結(jié)果上報(bào)上級(jí)相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)部門。

第2篇 運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理措施

為加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的力度,保障危險(xiǎn)品車輛安全行車無事故,完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)我公司實(shí)際情況,措施制定如下

(一)健全組織機(jī)構(gòu)、落實(shí)安全責(zé)任為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的安全管理,我公司成立了以經(jīng)理為主任,分管負(fù)責(zé)人為副主任,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)管理委員會(huì),辦公室設(shè)在安全科,全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。每季度組織召開一次安委會(huì),每月召開兩次安全工作會(huì)議,傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神,總結(jié)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。并按照“一崗雙責(zé)”的原則和“管生產(chǎn)必須管安全”的要求,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任落實(shí)到實(shí)處。

(二)嚴(yán)格駕駛員、押運(yùn)員的教育管理做到持證上崗,證件合法有效,并簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。由安全科每月組織開展兩次駕駛員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)。重點(diǎn)是道路交通法律、法規(guī),行車安全常識(shí),緊急情況處理,?;坊局R(shí)和消防知識(shí)等方面的教育,全面提高駕駛員的安全意識(shí)和處置突發(fā)事故的能力。行車中嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)和職業(yè)道德,做到不超速、不超載、不疲勞駕駛,確保行車安全。

(三)加強(qiáng)危險(xiǎn)品車輛技術(shù)狀況管理嚴(yán)格要求駕駛員進(jìn)行日常檢查和維護(hù),并同車主簽訂了車輛委托檢查責(zé)任書,加強(qiáng)對(duì)駕駛員的監(jiān)督和管理,確保檢查落到實(shí)處。對(duì)車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、輪胎等重點(diǎn)部位重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,嚴(yán)禁車輛“帶病”上路行駛。 同時(shí)我公司還安排專人負(fù)責(zé),提前一個(gè)月通知車輛按期審驗(yàn)和二維,嚴(yán)防超期,確保車輛技術(shù)狀況的良好。

(四)強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)24小時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),并做好詳細(xì)記錄,發(fā)現(xiàn)超速、超載和疲勞駕駛等違章行為,及時(shí)提醒和糾正,并根據(jù)公司規(guī)定進(jìn)行處罰,有效減少了違規(guī)行為和交通事故的發(fā)生。

(五)廣泛開展各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)為了提高全員的安全意識(shí),我公司充分利用“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等節(jié)日運(yùn)輸和“安全生產(chǎn)月”、“安全警示月”、“交通安全日”、等活動(dòng),以印發(fā)傳單、懸掛條幅,舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽等形式廣泛開展安全教育活動(dòng),使安全理念深入人心,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?。同時(shí),我公司還利用短信平臺(tái)每月向駕駛?cè)藛T編發(fā)2條以上安全信息,特別是雨、雪、霧、風(fēng)等惡劣天氣,及時(shí)發(fā)布預(yù)警,提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。對(duì)省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時(shí)進(jìn)行發(fā)布,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

(六)制定應(yīng)急預(yù)案,開展應(yīng)急救援演練為及時(shí)有效地開展應(yīng)急救援工作,減少事故損失,我公司針對(duì)不同?;奋囕v編制多套應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急救援隊(duì)伍,每年組織兩次以上預(yù)案演練,既鍛煉了隊(duì)伍,教育了員工,又提高了處置突發(fā)事故的能力,為公司的平安建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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運(yùn)輸公司安全管理保障措施(2篇范文)

基本安全管理制度1、為加強(qiáng)公司安全管理,維護(hù)公司正常的生產(chǎn)、生活、工作次序,保證廣大旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,保證運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華…
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