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第1篇 隧道管理所安全生產(chǎn)工作職責(zé)
1、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)安全生產(chǎn),勞動保護(hù)的方針政策、法律法規(guī),落實(shí)上級規(guī)定和要求,定期向公司主管領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報檢查執(zhí)行情況。
2、 在公司主管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)管理所所轄范圍內(nèi)與工作分工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,對管理所生產(chǎn)運(yùn)行過程中的安全生產(chǎn)管理負(fù)全面責(zé)任。
3、 協(xié)助上級制定和完善管理所的各項(xiàng)崗位責(zé)任制、技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)管理制度,并在會議討論通過后,具體負(fù)責(zé)實(shí)施。
4、 按照公司相關(guān)部門的要求認(rèn)真開展管理所的各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動,及時向公司反映管理所的安全生產(chǎn)工作情況。
5、 根據(jù)本管理所的實(shí)際提出安全生產(chǎn)建設(shè)意見,按規(guī)定向公司上報管理所的安措計劃于安全隱患檢查情況、活動開展情況。
6、 組織召開管理所安全工作會議,定期總結(jié)、布置安全生產(chǎn)工作,根據(jù)生產(chǎn)需要配備各類人員。
7、 協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)編制、審查設(shè)備大、中、小修計劃,根據(jù)檢修項(xiàng)目確定檢修時間,組織人員具體實(shí)施,根據(jù)設(shè)備維護(hù)、檢修任務(wù)臨時調(diào)配人員。
8、 組織開展安全活動,并定期或不定期的對管理所的員工進(jìn)行安全教育、三級教育、技術(shù)培訓(xùn)和檢查。
9、 參與負(fù)責(zé)管理所的安全事故調(diào)查,分析并處理事故,按規(guī)定填報報表。
10、 嚴(yán)格勞動紀(jì)律,杜絕“三違”,對不安全的隱患及時匯報并監(jiān)督整改。
11、 完成上級規(guī)定的其他安全事項(xiàng)。
第2篇 信息監(jiān)控中心隧道監(jiān)控信息工作管理
1.目的
為加強(qiáng)隧道運(yùn)營安全,確保隧道安全暢通,制定本辦法。
2.監(jiān)控工作范圍
監(jiān)控工作主要分為五部分,分別是:隧道設(shè)備操作情況、隧道監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況、隧道圖像巡查情況、特殊情況、環(huán)境指標(biāo)情況。
3.設(shè)備操作記錄
(1)設(shè)備:照明、通風(fēng)、卷簾門、信號燈、消防水泵、緊急電話及有線廣播、可變情報板。
(2)記錄內(nèi)容:開啟和關(guān)閉設(shè)備的原因、時間及設(shè)備編號。
(3)情報板發(fā)布內(nèi)容:
正常:進(jìn)入隧道小車左道,大車右道
小車請走左道,大車請走右道
限速80,注意安全
保持車距、禁止超車
雨天:雨天路滑、減速慢行
霧天:前方有霧、減速慢行
雪天:雪天路滑、減速慢行
事故:前方事故、減速慢行
前方事故、禁止通行
堵車:前方堵車、減速慢行
前方堵車、禁止通行
施工:前方施工、減速慢行
前方施工、限速30
4.設(shè)備運(yùn)行情況記錄
(1)設(shè)備:監(jiān)控室設(shè)備及隧道外場監(jiān)控設(shè)備。
(2)記錄內(nèi)容:查看相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài),正常的,打√,異常的,打×。
5.圖像巡查記錄
(1)巡查范圍:隧道內(nèi)所有攝像機(jī)監(jiān)視情況。
(2)巡查時間:接班后,每小時全部巡查一次,并記錄。
(3)巡查內(nèi)容
①違規(guī)主線停車。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道主線違規(guī)停車后,立即通知隧道消防隊,并記錄。
②停車帶停車。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道停車帶停車后,密切觀察20分鐘。20分鐘后自行開走的,不記錄;20分鐘后沒有開走的,利用有線廣播勸其離開,無效的,立即通知隧道消防隊,并記錄。
③行人。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有行人后,立即通知隧道消防隊,并記錄。
④事故。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有事故后,立即通知隧道消防隊、站領(lǐng)導(dǎo)、信息中心、路政、交警,同時對相應(yīng)路段的信號燈、情報板、照明燈、風(fēng)機(jī)進(jìn)行操作,并詳細(xì)記錄。
⑤拋撒物。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有拋撒物時,立即通知就近的值班人員,對拋撒物進(jìn)行處理,并記錄。
(4)巡查結(jié)果正常的,寫“正常”,異常的,在對應(yīng)攝像機(jī)記錄內(nèi)寫明實(shí)際情況。
6.特殊情況
(1)項(xiàng)目
①隧道現(xiàn)場情況:主要是對隧道現(xiàn)場發(fā)生的特殊情況作記錄,如:違規(guī)停車、事故、火災(zāi)等異常情況;
②電話:主要是對特殊情況的信息匯報作記錄,如:報警電話、接警電話、上級電話等。
(2)記錄內(nèi)容
①對隧道現(xiàn)場情況的發(fā)生時間、地點(diǎn)、具體內(nèi)容作詳細(xì)記錄,并簽字確認(rèn)。
②對電話的時間、接話人、授話單位及人員、電話內(nèi)容及辦理結(jié)果詳細(xì)記錄。
7.隧道環(huán)境指標(biāo)
通過攝像機(jī)、照度儀、co/vi檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀實(shí)時對隧道內(nèi)照明情況和通風(fēng)情況進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,立即通過操作照明開關(guān)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備,使隧道各類環(huán)境指標(biāo)符合要求。
第3篇 隧道施工作業(yè)安全管理
一、隧道工作人員須知:
1、所有隧道施工人員必須遵照規(guī)定配戴安全防護(hù)用品(安全帽、安全帶、絕緣膠鞋、防塵用品等),否則,禁止進(jìn)入隧道。
2、患有心臟病、高血壓、精神衰弱、癲癇病、色盲和眼耳嚴(yán)重缺陷者,不準(zhǔn)進(jìn)入洞或參加隧道作業(yè)。
3、飲酒后嚴(yán)禁進(jìn)入隧道,進(jìn)入隧道施工人員必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)定,任何人不得違章作業(yè),堅持安全第一,預(yù)防為主,防患與未然。
4、隧道內(nèi)所有機(jī)動車輛,必須專人保管使用,不得超速行駛方向剎車狀況良好,嚴(yán)禁亂開亂乘。
5、洞內(nèi)施工用電,包括照明線路按規(guī)定由電工安裝,嚴(yán)禁亂接亂掛。
6、爆破作業(yè),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,服從命令,聽從指揮,必須由專人培訓(xùn),且持有爆破操作合格證的爆破過那個擔(dān)任,獲過火工品運(yùn)輸、保管、使用按章辦事,決不能麻痹大意,做到萬無一失。
7、進(jìn)洞一定要注意錨噴地段的危險面,腳手架平臺是否牢固,照明是否符合要求,作業(yè)范圍未經(jīng)允許,任何人不得接近。
8、隧道施工的班長,必須做好交接班紀(jì)錄。
二、隧道用電安全標(biāo)準(zhǔn)
1、要求隧道線路有設(shè)計,符合有關(guān)規(guī)定,實(shí)行'三項(xiàng)五線'制,動力、照明分開。
2、在隧道用照明必須使用安全電壓36v。
3、對隧道內(nèi)用電設(shè)備必須做到'一機(jī)一閘一保險',配電盒必須有門鎖。
4、隧道內(nèi)敷設(shè)電纜也要符合有關(guān)的規(guī)定。
5、隧道內(nèi)線路及用電設(shè)備 出現(xiàn)問題必須由值班電工進(jìn)行處理。
三、隧道全斷面施工安全措施
1、堅決貫徹和執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,確保鐵路隧道施工安全,預(yù)防事故發(fā)生。
2、參加施工的所有施工人員必須進(jìn)行安全技術(shù)教育,定期進(jìn)行安全檢查考試,合格后方可上崗操作。
3、建立、健全安全檢查生產(chǎn)組織,堅持班前點(diǎn)名講安全,周一安全大檢查,認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)安全檢查制度充分發(fā)揮各級組織的作確保施工安全。
4、對各類事故嚴(yán)格按照'三不放過'的原則(即事故原因不清不放過,責(zé)任者和群眾為受到教育不放過,沒有制定和采取安全防范措施不放過)的辦法處理。
5、嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程施工,搞好光面爆破 ,以保持圍巖的完整性,增強(qiáng)圍巖的自身承載能力,提高圍巖的穩(wěn)定性,是工作面杜絕出現(xiàn)'危面',有效地保證施工安全,根除落實(shí)傷人事故。
6、爆破20分鐘以后方可進(jìn)入工作面。必須設(shè)專人防護(hù)專人找頂。
7、針對圍巖情況,爆破后應(yīng)盡快實(shí)施錨噴網(wǎng)支護(hù)及時封閉圍巖。
8、定期檢查支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)支護(hù)變異,噴層異常裂縫,立即通知作業(yè)人員停工撤離,經(jīng)加固處理確保安全后再進(jìn)行作業(yè)。
9、加強(qiáng)監(jiān)控量測,根據(jù)監(jiān)控量測數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,若發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有突變或異變時,應(yīng)量測后立即通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,應(yīng)立即采取應(yīng)急措施,通知施工人員暫時撤離危險地段待避,待制定處理措施后再進(jìn)行施工。
四、隧道開挖作業(yè)安全技術(shù)措施
1、參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,并應(yīng)定期進(jìn)行安全考試,合格后方可上崗操作。
2、進(jìn)入隧道施工人員,必須按照規(guī)定配戴安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮,嚴(yán)禁酒后,帶病人員進(jìn)洞。
3、鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時,應(yīng)首先檢查工作面是處于安全狀態(tài),如噴錨支護(hù),開挖面頂部及兩幫基巖是否穩(wěn)固,如有松動的巖石應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。
4、各工序鉆眼人員操作前,應(yīng)檢查風(fēng)鉆、風(fēng)水管接頭是否牢固,嚴(yán)禁打干鉆,不得邊打眼邊裝藥。
5、使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥,在碴堆上鉆眼時,應(yīng)注意石碴的穩(wěn)定,防止操作中坍滑傷人,嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
6、光面爆破宜選用低密度、低猛度、低爆速或高爆力的炸藥采用其它炸藥時應(yīng)進(jìn)行換算。
7、洞內(nèi)爆破作業(yè),必須統(tǒng)一指揮。進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體振動及飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離大于等于200米。
8、爆破后,必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,才準(zhǔn)施工人員進(jìn)入工作面,且其相距時間不得少于15分鐘。
9、檢查人員在爆破后進(jìn)入要作面應(yīng)注意:有無瞎炮。當(dāng)發(fā)現(xiàn)瞎炮時,必須有原爆破人按規(guī)定處理;有無殘余炸藥或雷管,有無松動巖石,噴錨支護(hù)有無損壞或變形。
10、鉆眼與裝藥一般不得平等作業(yè),為防止點(diǎn)炮中途突然發(fā)生照明熄滅,爆破工應(yīng)隨身手電筒。
11、當(dāng)工作面接近貫通時,應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系與統(tǒng)一指揮,當(dāng)兩工作面距離余留八倍循環(huán)尺寸(不少于15米),應(yīng)停止一端的工作,將人員及機(jī)具撤走,并在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。
12、爆破器材的加工,就在遠(yuǎn)離洞口50米以外的加工房中進(jìn)行,進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿戴化纖衣物。
13、施工人員除遵守本規(guī)則外,進(jìn)洞施工遵守國家和鐵道部、建設(shè)部有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
五、隧道施工光爆安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤至不受有害氣體侵入及落石影響的安全地點(diǎn),所有爆破地點(diǎn)的通路上均應(yīng)設(shè)置警戒。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離應(yīng)為:獨(dú)頭坑道不小于200米。
2、當(dāng)兩個對穿工作面間的厚度:硬巖小于15米,軟巖小于20米時,應(yīng)由一端打通。
3、爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙才能進(jìn)入工作面進(jìn)行檢查,但不得早于15分鐘。
4、裝藥只準(zhǔn)使用本、竹制的以及鋁、銅制成的炮棍。
5、導(dǎo)火索長度應(yīng)根據(jù)點(diǎn)炮人員避到安全處需要的時間來決定,但在任何情況下導(dǎo)火索長度不應(yīng)短于1.2米。
6、切割導(dǎo)火索要用鋒利的刀子,切口應(yīng)平正。打折,過粗,過細(xì)或外部有操作的導(dǎo)火索應(yīng)切去不用。
7、炮眼爆破后,不論眼底有無殘藥,不得打殘眼。
8、在水中或潮濕地點(diǎn)進(jìn)行爆破,起爆藥包應(yīng)使用抗水爆炸材料。對容易受潮的爆炸材料,要進(jìn)行防水處理。
9、導(dǎo)爆索應(yīng)用鋒利的刀子切割,用搭接法連接時,接頭搭接長度不得小于10cm,并用膠布扎牢實(shí)。
10、起爆導(dǎo)爆索的雷管,應(yīng)捆扎在距導(dǎo)爆索端頭10~15cm處,用膠布扎緊。雷管的底部應(yīng)指向?qū)П鞯膫鞅较颉?/p>
11、處理瞎炮時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理,嚴(yán)禁拉動導(dǎo)火索或雷管腳線以及取出雷管,應(yīng)在距瞎炮不小于40cm處另打平行炮眼裝藥起爆,對于硝銨類炸藥可用水沖灌炸藥,使炸藥失去爆炸能力。
12、運(yùn)輸爆炸材料時,其他易燃、易爆物資不得同車運(yùn)輸,除押運(yùn)人員外不得搭乘。
13、車輛不得超過中速行駛,防止急剎車。
14、爆炸材料應(yīng)盡量在白天進(jìn)行裝卸。
15、炸藥庫內(nèi)應(yīng)保持清潔,干燥和通風(fēng)良好,藥箱下要墊方木或木板。
16、庫內(nèi)爆炸材料的堆放,必須遵守下列規(guī)定。
(1)炸藥箱堆放高度不超過1.8米,寬度不超過2.0米
(2)雷管堆放高度不超過1.0米,寬度不超過兩箱,地面應(yīng)鋪以軟墊。
(3)箱堆間不得小于0.3米,箱堆與墻壁之間的距離不得小于0.5米(坑內(nèi)洞室為0.2米)。人行通道寬度不得小于1.3米。
17、施工工地臨時炸藥庫存放量:炸藥不應(yīng)超過10噸,雷管不應(yīng)超過一萬個和相應(yīng)的導(dǎo)火索。
18、鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時,應(yīng)首選檢查工作面是否處于安全狀態(tài),如支護(hù)、頂板及兩幫是否牢固,如有松動的巖石應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。
19風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)作下列檢查,不合要求者立即修理或更換。
(1)機(jī)具、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常
(2)管路是否良好,連接是否牢固
(3)鉆桿有無不直,帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象
20、不應(yīng)在工作面拆卸修理風(fēng)鉆
21、鉆眼時,兩臺風(fēng)鉆間距至少保持在2米
22、人工鉆眼時,操作人員應(yīng)站在風(fēng)鉆一側(cè),防止鉆桿忽然斷裂時好生意外,
23、鉆深眼時,應(yīng)先用短鉆桿鉆孔,后用長鉆桿續(xù)鉆
六、隧道施工噴錨施工安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、噴錨施工必須按設(shè)計厚度及長度施工,不得任意增減
2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度不小于原錨桿長度的1.5倍
3、當(dāng)噴射砼未達(dá)到一定強(qiáng)度即趨失穩(wěn)的圍巖,或噴錨后變形量超過設(shè)計允許值以及發(fā)生突變的圍巖,立即用鋼架支撐進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。
4、對開挖后自穩(wěn)程度很差的軟圍巖,應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)噴砼的辦法進(jìn)行臨時支護(hù)。
5、在不良地質(zhì)隧道中采用噴錨支護(hù)時,應(yīng)有鋼架支撐備品,以應(yīng)急需。
6、噴射前清除受噴面松動巖石及浮碴,并用壓力水或高壓風(fēng)清除干凈
7、噴射前,鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿聯(lián)接牢固,接頭穩(wěn)定
8、噴身中發(fā)現(xiàn)有脫落的石塊或砼塊被鋼筋架住時,應(yīng)及時清除
七、隧道施工出碴安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。
2、各種摘掛作業(yè),均應(yīng)設(shè)立專職聯(lián)結(jié)員。
3、機(jī)械裝碴時坑道斷面尺寸應(yīng)滿足裝載機(jī)寫械安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝載纜后主膠管應(yīng)有專收放。
4、卸碴時,有專人指揮,專人控制。
5、機(jī)動車運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:
⑴非值班司機(jī)不得駕駛機(jī)動車。
⑵除機(jī)動車司機(jī)、信號員、聯(lián)絡(luò)員外,其他人員不得搭乘。
⑶司機(jī)不得擅離工作崗位,開車前應(yīng)發(fā)出信號,運(yùn)行中不應(yīng)將頭手伸出車外。
⑷機(jī)動車的閘、燈等,必須保持良好。
⑸單獨(dú)行駛的機(jī)動車,必須打開前照明燈。
⑹同一地段上,不得行駛非機(jī)動車輛。
⑺接近或通過風(fēng)門、道岔、較大坡度地段,洞中橫通道口,施
工作業(yè)地段以及前面有障礙時必須減速鳴笛。
八、隧道施工襯砌啊作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、襯砌用臺車拼裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角。
2、工作臺、跳板、腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計要求,并應(yīng)在現(xiàn)場掛牌標(biāo)明,腳手架與工作臺的底版應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭在支點(diǎn)上。
3、吊裝拱架、模型板時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。
4、在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時,人員與車輛不得穿行。
5、在2米以上高處工作時,應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。
6、檢查、修理壓漿機(jī)械及管路,應(yīng)停機(jī)并切斷風(fēng)源與電源。
7、電路應(yīng)符合電氣安全標(biāo)準(zhǔn)。
9、工作平臺下的凈空,應(yīng)保證運(yùn)輸車輛能順利通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。
11、作業(yè)人員應(yīng)戴手套等防護(hù)用品,以免碰傷。
九、開挖班安全技術(shù)操作規(guī)程
1、鉆眼人員到達(dá)工作地點(diǎn)時,應(yīng)首先檢查是否處于安全狀態(tài)。如有松動的巖石應(yīng)清除。
2、鑿巖機(jī)鉆眼時,必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī),嚴(yán)禁干鉆。
3、風(fēng)鉆使用前必須進(jìn)行下列檢查:
⑴機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常。
⑵管路是否良好,連接是否牢固。
⑶鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。
4、施工中,嚴(yán)格按技術(shù)放線進(jìn)行鉆眼,對于欠挖的地方要及時處理。
5、鉆眼進(jìn)程中,要站在風(fēng)鉆的一側(cè),防止鉆桿折斷傷人。
6、鉆眼的角度、深度,嚴(yán)格按光面爆破鉆眼要求進(jìn)行。
7、鑿巖臺架在升降或走動時,要給予信號,認(rèn)真檢查安全限界,并設(shè)專人指揮,就位后不得傾斜。
8、吹眼時,要通知所有人員讓開,并且保證炮眼的質(zhì)量。
9、裝藥連線嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,用火雷管引爆時,要保證引線的長度。
10、進(jìn)行爆破時,所有人員及機(jī)械設(shè)備應(yīng)撤離到安全區(qū)。
十、噴錨支護(hù)安全操作技術(shù)規(guī)程
1、施工前,認(rèn)真檢查和處理錨噴支護(hù)作業(yè)區(qū)的危石,施工機(jī)具布置在安全地帶。
2、ⅳ、ⅴ級圍巖進(jìn)行錨噴支護(hù)施工時,錨噴支護(hù)必須緊跟開挖工作面,在危險地帶應(yīng)先噴射5厘米厚的砼,然后進(jìn)行噴護(hù)作業(yè),作業(yè)中應(yīng)有專人隨時觀察圍巖變化。
3、施工中,應(yīng)定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件,確保用電安全
4、噴射機(jī)、水箱、風(fēng)包、注漿罐應(yīng)進(jìn)行密封性能和耐壓試驗(yàn)合格后方可使用
5、噴射砼作業(yè)中,要經(jīng)常檢查出料彎頭,輸料管,注漿管管路接頭等有無磨薄、擊穿或松脫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時處理
6、處理機(jī)械故障時,必須使設(shè)備、停風(fēng),向施工設(shè)備送電,送風(fēng)前,應(yīng)通知有關(guān)人員
7、噴射作業(yè)中處理堵管,應(yīng)將輸料管順直,必須緊跟噴頭,疏通管路的工作風(fēng)壓不得超過0.4兆帕
8、向錨桿孔注漿時,注漿罐內(nèi)應(yīng)保持一定數(shù)量的砂漿,以防罐體放空,砂漿噴出傷人
9、非工作人員不得進(jìn)入正在進(jìn)行施工的作業(yè)區(qū),施工中,噴頭和注漿管方嚴(yán)禁站人。
10 施工操作人員的皮膚,應(yīng)避免與速凝劑及其他化學(xué)品接觸,宜采用電動送風(fēng)帽、防塵口罩,壓風(fēng)呼吸器等防護(hù)面具
11錨噴支護(hù)時應(yīng)采取在保證順利噴射的條件下,增加骨料含水量,加強(qiáng)作業(yè)區(qū)局部通風(fēng)等措施減少粉塵濃度,使之<10毫克/m3 ,保障工人身體健康
十一、砼班安全技術(shù)操作規(guī)程
1、工作人員必須經(jīng)過砼施工的安全技術(shù)培訓(xùn),合格后持證上崗
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿防滑鞋,高空作業(yè)段系安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、砼灌注前,必須經(jīng)技術(shù)人員及領(lǐng)工員認(rèn)真檢查驗(yàn)收,同時檢查標(biāo)模板支撐是否安全可靠,合格后可灌注
4、砼振搗器操作人員操作時必須戴絕緣膠鞋和絕緣手套,
5、振搗器使用前檢查各部位是否連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向是否正確,使用后做好清洗,保養(yǎng)工作
6、作業(yè)平臺上的振搗器及其他用具不用時,按放平穩(wěn),嚴(yán)防掉落傷人。
第4篇 瓦斯隧道安全生產(chǎn)管理小組工作職責(zé)
⑴認(rèn)真執(zhí)行國家和上級安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī),監(jiān)督檢查各單位執(zhí)行安全生產(chǎn)職責(zé)情況,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好安全生產(chǎn)工作。
⑵定期召開安全調(diào)度會,解決各單位在生產(chǎn)中存在的安全問題,并負(fù)責(zé)落實(shí)調(diào)度會下達(dá)的安全指令及整改計劃。
⑶定期組織安全生產(chǎn)檢查、排查事故隱患,并負(fù)責(zé)落實(shí)。
⑷堅持執(zhí)行安全與生產(chǎn)的'五同時'(同時計劃、同時布置、同時檢查、同時總結(jié)、同時評比)和安全設(shè)置與技術(shù)施工'三同時'(同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn))。
⑸及時深入現(xiàn)場掌握安全生產(chǎn)動態(tài),發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時組織處理,指揮生產(chǎn)時,生產(chǎn)必須服從安全,發(fā)現(xiàn)危及人身、設(shè)備安全的重大隱患或緊急情況,應(yīng)立即下令停產(chǎn)處理,防止事故擴(kuò)大,嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè)。
⑹負(fù)責(zé)日常工作處理,協(xié)調(diào)各單位的人、財、物,保證安全生產(chǎn)需要。
第5篇 信息監(jiān)控中心隧道監(jiān)控信息工作管理辦法
1.目的
為加強(qiáng)隧道運(yùn)營安全,確保隧道安全暢通,制定本辦法。
2.監(jiān)控工作范圍
監(jiān)控工作主要分為五部分,分別是:隧道設(shè)備操作情況、隧道監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行情況、隧道圖像巡查情況、特殊情況、環(huán)境指標(biāo)情況。
3.設(shè)備操作記錄
(1)設(shè)備:照明、通風(fēng)、卷簾門、信號燈、消防水泵、緊急電話及有線廣播、可變情報板。
(2)記錄內(nèi)容:開啟和關(guān)閉設(shè)備的原因、時間及設(shè)備編號。
(3)情報板發(fā)布內(nèi)容:
正常:進(jìn)入隧道小車左道,大車右道
小車請走左道,大車請走右道
限速80,注意安全
保持車距、禁止超車
雨天:雨天路滑、減速慢行
霧天:前方有霧、減速慢行
雪天:雪天路滑、減速慢行
事故:前方事故、減速慢行
前方事故、禁止通行
堵車:前方堵車、減速慢行
前方堵車、禁止通行
施工:前方施工、減速慢行
前方施工、限速30
4.設(shè)備運(yùn)行情況記錄
(1)設(shè)備:監(jiān)控室設(shè)備及隧道外場監(jiān)控設(shè)備。
(2)記錄內(nèi)容:查看相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài),正常的,打√,異常的,打×。
5.圖像巡查記錄
(1)巡查范圍:隧道內(nèi)所有攝像機(jī)監(jiān)視情況。
(2)巡查時間:接班后,每小時全部巡查一次,并記錄。
(3)巡查內(nèi)容
①違規(guī)主線停車。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道主線違規(guī)停車后,立即通知隧道消防隊,并記錄。
②停車帶停車。發(fā)現(xiàn)車輛在隧道停車帶停車后,密切觀察20分鐘。20分鐘后自行開走的,不記錄;20分鐘后沒有開走的,利用有線廣播勸其離開,無效的,立即通知隧道消防隊,并記錄。
③行人。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有行人后,立即通知隧道消防隊,并記錄。
④事故。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有事故后,立即通知隧道消防隊、站領(lǐng)導(dǎo)、信息中心、路政、交警,同時對相應(yīng)路段的信號燈、情報板、照明燈、風(fēng)機(jī)進(jìn)行操作,并詳細(xì)記錄。
⑤拋撒物。發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有拋撒物時,立即通知就近的值班人員,對拋撒物進(jìn)行處理,并記錄。
(4)巡查結(jié)果正常的,寫“正?!?,異常的,在對應(yīng)攝像機(jī)記錄內(nèi)寫明實(shí)際情況。
6.特殊情況
(1)項(xiàng)目
①隧道現(xiàn)場情況:主要是對隧道現(xiàn)場發(fā)生的特殊情況作記錄,如:違規(guī)停車、事故、火災(zāi)等異常情況;
②電話:主要是對特殊情況的信息匯報作記錄,如:報警電話、接警電話、上級電話等。
(2)記錄內(nèi)容
①對隧道現(xiàn)場情況的發(fā)生時間、地點(diǎn)、具體內(nèi)容作詳細(xì)記錄,并簽字確認(rèn)。
②對電話的時間、接話人、授話單位及人員、電話內(nèi)容及辦理結(jié)果詳細(xì)記錄。
7.隧道環(huán)境指標(biāo)
通過攝像機(jī)、照度儀、co/vi檢測儀、風(fēng)速風(fēng)向檢測儀實(shí)時對隧道內(nèi)照明情況和通風(fēng)情況進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的,立即通過操作照明開關(guān)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備,使隧道各類環(huán)境指標(biāo)符合要求。