第1篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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各位朋友大家好，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽，下面請大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，是國務(wù)院于1988年批準(zhǔn)的國家重點風(fēng)景名勝區(qū)，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義洲和新義州隔江相望，全場210公里，面積824.2平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江、水豐、太平灣、河口、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個景點組成，以自然風(fēng)光旖旎，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風(fēng)光，憑吊歷史遺跡，融休閑度假、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū)。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)20xx年被國家旅游局評為aaaa級旅游景區(qū)，20xx年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，20xx年虎山長城、鴨綠江斷橋升為國家重點文物保護(hù)單位，20xx年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號，20xx年被評為遼寧省文明景區(qū)。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂，風(fēng)景秀麗、野趣橫生，由南天門、小青溝、壯哉谷等景點組成，至今仍保持著原始狀態(tài)，處于待開發(fā)階段。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩，長900米，高146米，寬8.5米，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌。
湖面浩瀚壯闊，山水相映，空氣清新，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情。
四、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最優(yōu)美的地方，也是一個匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”，是鴨綠江上的第一座公路橋。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點文物保護(hù)單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點--虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū)，有寶山懸紅，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當(dāng)時的殖民機構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，8月動工，10月竣工，長944.2米，寬11米，共12孔，始為鐵路橋。
1950年11月8日，“第一橋”被美軍飛機多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺、斷橋炸斷處觀賞臺、斷橋史話，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光，更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標(biāo)志性景點。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全場940米，歸中朝兩國共管。
八、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個景區(qū)，從江口至文安島北端，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時中國海岸線的最北端，三號江海界碑吸引了許多游客。
好了，我的講解就到此結(jié)束了，祝大家有一個愉快的旅行。
第2篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇一
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓_，大家可以叫我小_。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。現(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
擔(dān)負(fù)警衛(wèi)丹東鴨綠江“斷橋”的丹東邊防檢查站的武警官兵，在完成警衛(wèi)任務(wù)的同時，還向參觀的少年兒童介紹該橋的歷史背景和重要性。該橋在五十年代的朝鮮戰(zhàn)爭中曾被美國飛機炸斷，后來一直是中朝兩國間的交通要道。連接中國與朝鮮的丹東鴨綠江大橋，于1950年被美國炸斷其朝鮮部分成為“斷橋”，近日丹東市政府在橋上安裝了各種燈光，國慶節(jié)期間將正式亮相。
鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)帲瑥臍v經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
為了讓觀眾對斷橋有更深刻的認(rèn)識，有關(guān)人員編寫了近萬字的導(dǎo)游詞及《鴨綠江斷橋紀(jì)念冊》，作為愛國主義教育講解材料無償發(fā)給游客。1999年，開辟了“斷橋史館”，以建橋史、炸橋史、開發(fā)史三部分為主要內(nèi)容，運用文字、照片、圖表、實物等形式再現(xiàn)了這段歷史，并設(shè)計制作了100:1的大橋原始模型，再現(xiàn)其雄姿。2000年，對斷橋重新進(jìn)行了油漆和保護(hù)，顏色上恢復(fù)了歷史的凝重感，并且又實施了斷橋亮化工程，為鴨綠江的夜生活添了一道亮麗的風(fēng)景線。
為充分發(fā)揮斷橋的教育作用，他們結(jié)合不同的節(jié)日和紀(jì)念日，組織各界人士，特別是大中小學(xué)生到大橋參觀，進(jìn)行生動的愛國主義教育;開展了“回顧炸橋歷史，增強報國之志”的有獎?wù)魑幕顒?，在學(xué)生中掀起了為建設(shè)有中國特色社會主義而勤奮學(xué)習(xí)，做有用之才的熱潮，3萬多學(xué)生參加了這一活動。他們還邀請部分志愿軍戰(zhàn)士為游人講解抗美援朝歷史，配合各校舉辦的入黨宣誓、青少年團(tuán)隊活動。從這些活動中，讓人們更多地了解斷橋，認(rèn)識斷橋，牢記斷橋。
鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇二
歡迎大家來到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓_，大家可以叫我小_。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，第四孔為“開閉梁”，可旋轉(zhuǎn)開合，便于船舶航行?？姑涝瘧?zhàn)爭期間被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為國家級愛國主義教育基地。游人可登橋憑吊游覓。是鴨綠江國家重點風(fēng)景名勝區(qū)大橋景區(qū)主要景點。
鴨綠江斷橋是集恥辱、斗爭、成就于一體的愛國主義教育的生動教材。1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)?，從歷經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1905年，日本侵略者為掠奪中國，強行在鴨綠江上修建了這座大橋，抗美援朝期間，美軍為切斷我方供給線，1950年11月8日炸斷此橋，只剩下殘留在中國一側(cè)的“斷橋”。這座橋問世近100年來，親歷了中華民族從忍屈受辱到奮起抗?fàn)帲瑥臍v經(jīng)挫折到不斷勝利，從當(dāng)家作主站起來到改革開放富起來的艱難歷程。站在斷橋之上，不僅可以回顧歷史，增強愛國熱情，更可以飽覽丹東市改革開放以來的成就。
1993年丹東市委、市政府投資200多萬元開發(fā)斷橋，幾年來，又投資400萬元，用于增添景點和維修，使斷橋成為設(shè)施完善、功能齊備的愛國主義教育基地和旅游地，先后被評為省及全國青少年愛國主義教育基地，正式成為中國第二批百個愛國主義教育示范基地之一。8年來，斷橋共接待中外觀眾90多萬人次。
1993年6月，斷橋被開辟為旅游景點。橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處，炮樓一個，橋史話展板30塊。游客參觀斷橋，不僅能了解斷橋歷史，觀看中朝兩岸風(fēng)光，更能激發(fā)愛國熱情和報國之志。____年6月，鴨綠江斷橋被中宣部命名為全國愛國主義教育示范基地。____年8月，被國家發(fā)展改革委員會列為國家重點建設(shè)紅色旅游景區(qū)。
鴨綠江斷橋?qū)в卧~篇三
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我們現(xiàn)在所在的這個橋就是鴨綠江斷橋，鴨綠江斷橋以其建造的歷史悠久，規(guī)模宏大又歷經(jīng)了戰(zhàn)火的洗禮，而為人們所矚目，被譽為鴨綠江上第一橋。
1894年的甲午中日戰(zhàn)爭,日本人以堅船利炮徹底打開了入侵中國的大門,迫使清政府簽訂中日《馬關(guān)條約》,將遼東半島割讓給日本,丹東淪為日本的殖民地。
為了加速對外擴張,全面侵華,掠奪中國豐富的物產(chǎn)資源,1905年，由日本人勘探設(shè)計,開始修建東京—新義州的京義鐵路和丹東—沈陽的安奉鐵路。這兩條鐵路是日本打通中國的主要交通運輸線,對侵略中國具有十分重要的戰(zhàn)略意義。為把兩條鐵路聯(lián)接起來，日本迫切需要在鴨綠江上架設(shè)橋梁。
1908年日本人在沒有征得清政府同意的情況下，首先從朝鮮一側(cè)開始建橋，在工程過半時才與當(dāng)時清政府溝通。腐敗無能的清政府，迫于日本的壓力下，違心同意在中國一側(cè)建橋。從1905年設(shè)計到1911年建成通車,共歷時6年,距今已有近百年的歷史。役使中朝兩國勞工51萬人次。大橋全長944.2米,寬11米。共12孔,中朝雙方各6孔。中間鐵路路面寬5米，兩側(cè)各有人行步道3米。大橋鋼梁結(jié)構(gòu)為曲弦式，共12孔;自中方起1—6孔每孔跨度為91.44米，7—12孔每孔跨度為60.96米;橋面為鋼梁結(jié)構(gòu),上面鋪設(shè)木板;橋墩采用沉箱技術(shù)，為鋼筋水泥澆注，外砌花崗巖。中方第四孔設(shè)有旋轉(zhuǎn)式“開閉梁”。1950年被美機炸斷成為廢橋，1993年開放成為景點供人們游覽。
為了和平
這組雕塑是根據(jù)1950年10日19日彭德懷司令員率師過江的真實歷史，真實人物制作的高5米，寬12米青銅藝術(shù)作品。雕塑背景是旗海，代表在新中國成立伊始，百廢待興之時，中國共產(chǎn)黨和___主席根據(jù)金日成主席的請求派出志愿軍赴朝參戰(zhàn)，并在全國掀起波瀾壯闊地偉大抗美援朝運動。
整組雕塑既保持了正義之師、勝利之師的磅礴氣勢，又體現(xiàn)了志愿軍開進(jìn)時“雄赳赳、氣昂昂”的驚世壯舉，也突出了彭德懷這位舉世聞名的統(tǒng)帥堅定的意志和浩氣。它將作為中國人民志愿軍的豐碑、抗美援朝戰(zhàn)爭勝利的標(biāo)志、中朝兩國人民用鮮血凝成的友誼的見證安放在歷史發(fā)生地——鴨綠江斷橋橋頭。
雕塑塑造了26位志愿軍統(tǒng)帥、領(lǐng)導(dǎo)和英模人物形象，彭總左邊是___長子毛岸英，右邊是在朝鮮戰(zhàn)場上犧牲的最高將領(lǐng)蔡正國。吉普車后邊是首批過江的志愿軍核心領(lǐng)導(dǎo)：鄧華、韓先楚、洪學(xué)智副司令員、解方參謀長、杜平政治部主任。
(前排左起)依次是特級戰(zhàn)斗英雄、榮獲朝鮮最高勛章一級國旗勛章、朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號的楊根思、黃繼光。一級戰(zhàn)斗英雄、榮獲朝鮮最高勛章一級國旗勛章、朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號的孫占元、楊連弟、邱少云、伍先華、胡修道。一級愛民模范、榮獲朝鮮最高勛章一級國旗勛章的羅盛教。一級戰(zhàn)斗英雄、榮獲朝鮮民主主義人民共和國英雄稱號的楊春增、楊育才、(后排左起)李家發(fā)、許家朋。一級戰(zhàn)斗英雄王海、贠寶山、雷寶森。特等功臣、英雄司機尹繼發(fā)。國際和平戰(zhàn)士姚慶祥。一等功臣、創(chuàng)造世界戰(zhàn)地救護(hù)史上奇跡的女戰(zhàn)士劉秀珍。
日本炮樓
當(dāng)年,日本人對鴨綠江橋的守衛(wèi)是十分森嚴(yán)的,為了防范抗聯(lián)部隊的破襲，日本曾派有重兵把守大橋。我們側(cè)面的這個炮樓,就是當(dāng)年日本警備隊守橋的主要工事。它的外表是用寬厚的石料砌成的墻體,看起來十分堅固,足以擋住任何攻擊,是當(dāng)時最為有效的防御工事。它的里邊設(shè)計也很實用,具有瞭望、守衛(wèi)、防御的功能,構(gòu)成了完整的防御體系,對守橋起到了關(guān)鍵作用。不過現(xiàn)在里面的木制隔層已經(jīng)拆除,成了斷橋的一個人文景觀。這個五層炮樓是我國目前現(xiàn)存最為完整、條件最好的公路防御炮樓,也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
橋頭
大家順著我的手向上看，在橋頭上方,曲線是鋼梁正中，懸掛的紫銅巨匾上的“鴨綠江斷橋”五個大字光彩熠熠，剛勁有力。原____政治局委員、中央軍委副主席、國防部長遲浩田上將2000年出訪朝鮮參加中國人民志愿軍出國參戰(zhàn)50周年慶典活動,回國停留丹東期間,提筆為斷橋書寫了這五個大字，抒發(fā)了一個志愿軍老戰(zhàn)士，對丹東這座英雄城市的熱愛，以及對在那場戰(zhàn)爭中犧牲戰(zhàn)友的思念之情。
中朝友誼橋
請大家向左看，在我們的左側(cè)不到100米之處的大橋，就是著名的鴨綠江中朝友誼橋。
中朝友誼橋是復(fù)線鐵路橋,為日本人所建。始建于1937年4月, 1943年4月建成通車。全長946.21米,寬12米。共12孔，中方6孔，朝方6孔，始為雙軌鐵路橋。朝方一側(cè)為平弦連續(xù)梁,兩聯(lián)三孔等跨62.64米;中方一側(cè)為吊弦連續(xù)構(gòu)梁,兩聯(lián)三孔等跨92.4米。抗美援朝戰(zhàn)爭中，鴨綠江斷橋被炸斷后，為了保證后方支援前線的運輸，將雙軌鐵路橋拆掉一軌，改為公路和鐵路兩用橋。一直沿用至今。現(xiàn)路面寬7米，其中鐵路3.7米，公路3.3米，橋高16.2米。
鴨綠江復(fù)線鐵路橋建成后，日本滿鐵株式會社逐將鴨綠江斷橋鐵軌拆除，鋪設(shè)木板，改為公路橋，我們現(xiàn)在看到的鴨綠江斷橋已是改過后的公路橋。
兩座橋相鄰并行橫跨在鴨綠江上，一鐵路，一公路，同為連接中朝兩國的主要橋梁，被人們稱之為鴨綠江上的“姊妹橋”。
自鴨綠江斷橋和中朝友誼橋建成后，為加速掠奪，日本人又先后在鴨綠江上修建了三座橋梁。即吉林省輯安(今集安)鐵路橋、丹東上河口鐵路橋、丹東下河口公路橋。
鴨綠江五座大橋的建成，加強了日本帝國主義對中國的經(jīng)濟(jì)掠奪和軍事侵略，并在戰(zhàn)爭中發(fā)揮了重要作用，我國的大米、小麥、木材、煤炭、礦產(chǎn)品，就是通過鴨綠江大橋運往日本，成為日本對外擴張急需的戰(zhàn)略物資。
不知大家注意沒有，鴨綠江中朝友誼橋，中方一側(cè)是吊梁，朝方一側(cè)是直梁。這是為什么?據(jù)參加建橋的中方人員介紹，主要是為了節(jié)省鋼材。由于日本發(fā)動侵略戰(zhàn)爭，國內(nèi)的鋼鐵十分短缺。1937年建造鴨綠江中朝友誼橋時，所需鋼材全部從德國進(jìn)口，但到了1940年，日本發(fā)動太平洋戰(zhàn)爭，促使美國對日宣戰(zhàn)。美國加強了海上封鎖，日本很難從德國進(jìn)口鋼材。在這種情況下，為了加快建橋的進(jìn)程，日本不得已改變了原設(shè)計方案，將吊梁改為直梁。因此，朝方一側(cè)成為了直梁。
鴨綠江上游丹東河口鐵路橋與河口公路橋，也為抗美援朝戰(zhàn)爭做出了重要貢獻(xiàn)，因而也遭到美機的狂轟濫炸。其中河口公路橋被美機炸斷，遭到了與鴨綠江斷橋同樣的命運。
開閉梁
我們現(xiàn)在來到了鴨綠江斷橋的第四孔,就是前面提到的旋轉(zhuǎn)式的“開閉梁”。以中心橋墩為軸,以四個主動齒輪驅(qū)動被動齒輪,使單連鋼梁平行旋轉(zhuǎn)90度,動被動輪一起每轉(zhuǎn)動一次需用20分鐘。當(dāng)大型船舶經(jīng)過時,拉響汽笛,以示通過。同時設(shè)有機械鎖開閉裝置。
第3篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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鴨綠江導(dǎo)游詞篇一
列位旅客你們好!我是導(dǎo)游員×××，本日，我陪同各人游覽鴨綠江。此刻我們來到了中朝的界河鴨綠江。
鴨綠江是遼寧省第二大河道，江水蜿蜒舒緩，貴州導(dǎo)游詞，碧波浩渺，直接注入黃海。沿岸青山層巒疊翠，幾十道峽谷幽深奧妙，江中巨細(xì)島嶼星羅棋布，加之褶皺怪異的江岸，蒼秀富強的植被，珍惜奇特的鳥獸，組成了以水景為重點，山景相呼應(yīng)，山川條理理解，借景朝鮮風(fēng)物紛繁爛漫的天然景觀。
鴨綠江風(fēng)光區(qū)在我國這一側(cè)有爛漫多彩的天然景觀，虎山長城、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡，當(dāng)代橋梁和大型水利工程，構(gòu)成富厚的人文景觀。此刻分別為六大景區(qū)，即江口、大橋、虎山、平靜灣、水豐、綠江景區(qū)(有關(guān)六大景區(qū)的具體資料請見《走進(jìn)鴨綠江》一書)。
丹東市就位于瑰麗的鴨綠江邊，位于焦點景區(qū)的沿江沿海平原上，她有“萬里海域第一邊城”之稱——萬里海域(1.8萬公里的海岸線東端——西端為北侖河口)的東端出發(fā)點;中國最大的領(lǐng)土都市。
流經(jīng)丹東市境內(nèi)的鴨綠江段，東起渾江口,西至大東港,全長210公里(請您留意鴨綠江劈頭于長白山，全長795公里，上游段位于吉林省境內(nèi))。總流域面積61900平方公里，中國一側(cè)32500平方公里，丹東境內(nèi)11700平方公里。
鴨綠江由于水的顏色而得名，碧綠的江水，如同雄鴨脖頸的瑩綠，人們便稱其為鴨綠江，沿用至今，在很早早年，鴨綠江的古稱為馬訾水。
您看：右岸就是有著十年過程的丹東市商貿(mào)旅游區(qū)，當(dāng)代化的都市建樹賦予了中國最大的領(lǐng)土都市以新的生命力;綿延數(shù)十里的都市構(gòu)筑讓人們越發(fā)領(lǐng)會到江城人對水的偏幸。
在右岸，有一條天下上最長的領(lǐng)土濱江參觀大路，這就是丹東市的鴨綠江景觀大道。這條與鴨綠江并行的大道一向延長到上游的虎山腳下。巍巍虎山挺立在江邊，俯視著秀美的鴨綠江，見證者久長的汗青。
在右岸，人們或緩步于江邊瑰麗的廣場，或戲水于江上;人們隨便地以各類方法玩水，享受著大天然賦予江城的奇異瑰麗，締造著新期間的凱歌!
您看：左岸是朝鮮的新義州。丹東市與朝鮮碧潼、凈水、義州、新義州隔江相望。
那是一片吸引天下眼光的國家。那是一片曾經(jīng)燃燒戰(zhàn)火的土地。新中國幾十萬的優(yōu)越子女血灑在那片土地上，用鮮血凝成了中朝情意，用鮮血換來了僻靜。
人在江上游，江水船下賤。是鴨綠江培育了了臺灣瑰麗的風(fēng)光，是鴨綠江養(yǎng)育了臺灣勤懇的人民。看到這水清如碧的鴨綠江，您大概會問，鴨綠江是中國北方第幾大河道(遼寧第二大河道，黃河以北地域流量最大的河道——流域內(nèi)是中國北方降水量最多的處所)?鴨綠江與海內(nèi)聞名的河道有何差異?差異之處就在于一江鴨水向西流，只要您掀開中國輿圖，萬里海域的東端出發(fā)點就是鴨綠江河口(她與最南端的北侖河口相距1萬8千公里)。因為上游建筑了幾座大型水庫，現(xiàn)在鴨綠江的水位較低，很難利用大型船只了。
游船載著我們盡也許地接近對方的岸邊行走，這就是鴨綠江旅游的一大特色——只要不登上對岸就不算越界，這種環(huán)境在全部的界河中是不多見的。
各人看：前面那座飛跨鴨綠江的“中朝情意橋”是丹東至新義州的鐵橋。它于1937年4月動工興建,1943年5月完工，全長940.8米。在它的旁邊有一座斷橋——就是鴨綠江斷橋。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上第一座橋，1909年5月動工，1911年10月完工。由其時東瀛鬼子朝鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米。從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只飛行。
偽滿時期，東瀛鬼子人在此橋上游建成第二座鐵路大橋(即今天之中朝情意橋)，一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。一九五0年十一月至一九五一年二月經(jīng)美軍飛機多次轟炸中方一側(cè)剩四孔殘橋保存至今。
各人看，昔時美國飛機射穿的彈孔依然留在橋梁上。那是汗青的見證。此刻這座斷橋為市級文物掩護(hù)單元，也是世界的愛國主義教誨基地。各人想一想，為什么橋身漆成淺藍(lán)色?那就是意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼僻靜。
感激各人游覽鴨綠江，我們將繼承游覽鴨綠江風(fēng)光勝景區(qū)的其他景區(qū)。
鴨綠江導(dǎo)游詞篇二
接待旅行丹東鴨綠江風(fēng)光區(qū)!
鴨綠江風(fēng)光勝景區(qū)位于鴨綠江中下流丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里，總面積824.2平方公里。風(fēng)光區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置良好，天氣冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)物而獨具特色。
鴨綠江由于水的顏色而得名，那碧綠的江水，如同雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿用至今。鴨綠江劈頭于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長 795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬廣，臺灣風(fēng)物奇麗，在入?？谝粠?，盛產(chǎn)大銀魚。
鴨綠江造橋汗青很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1909年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人參觀覽勝的景點。
此刻我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘斷橋’。1909年建，其時是0年，被美機炸斷，由東瀛鬼子朝鮮總督府鐵道局制作。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的首要通道，也是運輸計謀物資的大動脈。1950被美機炸斷，成為廢橋。93年開放為景點供人們游覽。
側(cè)面的這個炮樓，就是昔時東瀛鬼子戒備隊守橋的首要工事地。這5層炮樓是我國今朝現(xiàn)存最齊備的公路防止炮樓，也是東瀛鬼子侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的處所，是第二座大橋，也是聞名的‘鴨綠江中朝情意橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。 其時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面損壞多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂， 致使大橋承重手段削弱。
伴侶們，我們此刻地址的位置是虎山景區(qū)。虎山景區(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，首要有長城、 睡佳麗、中朝領(lǐng)土一步跨、古棧道等景點。個中，最具代表性的景點即是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考據(jù)，它約莫始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端出發(fā)點。它凌駕故國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是昔人留下的一座構(gòu)筑豐碑。
第4篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
鴨綠江大橋全長九百四十六點二米，其中中方橋長五百六十九點九米。新聞報道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時至周日二十三時閉關(guān)晝夜施工，其余時間正常通關(guān)。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。
在大橋維修的時候，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運輸正常不變。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù)，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報請公安部批準(zhǔn)，允許游客步行上橋進(jìn)入朝鮮境內(nèi)。
公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時規(guī)定：游客不準(zhǔn)在橋上拍照留影，只準(zhǔn)并排排隊行走。
第5篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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丹東是全國優(yōu)秀旅游城市,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展，到丹東的游客的人數(shù)有增無減。下面是小編為大家準(zhǔn)備的丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞，歡迎參考!
丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞1
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)是國務(wù)院于一九八八年批準(zhǔn)的國家重點風(fēng)景名勝區(qū)。她地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義州和新義州隔江相望，全長210公里，面積824.2平方公里，由綠江、水豐、太平灣、虎山、大橋、江口六大景區(qū)100多個景點組成，以自然風(fēng)光旖旎、人文景觀薈萃、地理位置獨特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風(fēng)光，憑吊歷史遺跡，兼容渡假修養(yǎng)、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川風(fēng)景名勝區(qū)。 漢稱馬訾水，唐始稱鴨綠江，因水色 深綠如鴨頭得名。源于長白山主峰白頭山南麓海拔2300 米處。上流經(jīng)崇山峻嶺，坡陡流急,谷寬50～150米。中 游自臨江以下，轉(zhuǎn)向西南,坡度變緩，谷寬200～20__米。 下游自水豐以下，河谷開擴，兩岸有低山丘陵和較窄平 原，江心多沙洲。江中島嶼近200個，以文安灘為最大。 丹東附近江寬5公里，流到東溝分兩支入黃海，全長795 公里，流域面積6.3788萬平方公里，中國境內(nèi)約占一半。 水系發(fā)達(dá)，支流受構(gòu)造控制，多與干流成直交。北側(cè)主 要支流有渾江、蒲石河、□河等，南側(cè)主要支流有虛川 江、長津江、禿魯江、忠滿江等。全流域氣候涼濕， 分布以紅松、 楓樺為主的針闊葉混交林，下游多櫟林。有多種野生動、 植物。 江水含沙量和輸沙量小。 鴨綠江流經(jīng)長白山地， 河谷陡窄，比降大,水力資源230萬千瓦。
丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞2
鴨綠江，古稱浿水、馬訾水，唐朝始稱鴨綠江，是位于中國和朝鮮之間的一條界江，發(fā)源于長白天池。鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里。 鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠。兩岸青峰聳立，風(fēng)光旖旎 ，江水蜿蜒曲折，急流險灘不斷，在鴨綠江4個梯級電站 云峰、渭原(老虎哨)、水豐、太平灣形成的人工湖，猶如四顆明珠，構(gòu)成了鴨綠江國境旅游區(qū)和鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)兩個國家級著名風(fēng)景區(qū)。 鴨綠江大橋位于丹東市城區(qū)，是鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，與朝鮮新義州市隔江相望。
跨于鴨綠江上的鴨綠江斷橋是丹東的標(biāo)志性景點之一，它緊挨著鴨綠江大橋(中朝友誼橋)，是抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證。走上大橋，看著橋體上遺留的累累彈痕和被炸彈撕毀的橋梁鋼架，能感受到槍炮聲與戰(zhàn)機劃破長空的聲響仿佛就在耳邊。站在橋上還可飽覽中朝兩岸風(fēng)光。
如果不想花錢上橋，在江邊同樣可以遙望到斷橋的身影。橋附近有游船碼頭，坐船(約每人60元)游江欣賞斷橋會有另一番感覺，還可以遙望朝鮮。江邊有租借民族服裝的地方，可以照相留念，價格不算貴。夜晚，靠近丹東這邊的幾座橋梁上會有霓虹燈閃爍，來江邊走走、看看邊境夜景感覺不錯。
鴨綠江斷橋是鴨綠江上諸多橋中的第一橋，1920__年由當(dāng)時殖民機構(gòu)日本駐鮮總督府鐵道局所建。橋長944.2米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90度，便于過往船只航行。1950年11月至1951年2月，侵朝美軍飛機多次對大橋狂轟濫炸，使這座橋成為廢橋。
中方所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣上稱之為“斷橋”，斷橋上現(xiàn)有原橋旋轉(zhuǎn)及炸斷處觀賞臺各一處、炮樓一個、斷橋史話展板30塊。橋身漆為淺藍(lán)色，意喻不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭、祈盼和維護(hù)世界和平。斷橋上的成千上萬處彈痕，至今遺留宛然，成為抗美援朝的見證。
丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)導(dǎo)游詞3
鴨綠江風(fēng)景區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里。總面積824.2平方公里(含朝鮮水面)，保護(hù)區(qū)面積200平方公里。
鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。鴨綠江古稱壩水，漢稱為訾水，唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入?？谝粠Вa(chǎn)大銀魚。鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。
第一座建于1920__年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨具特色。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)位于鴨綠江中下游，與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望，江水蜿蜒舒緩，兩岸峭壁嶙峋，林木郁郁蔥蔥，形成了絢麗多彩的自然景觀，古代城堡遺址，明代萬里長城遺址、近代戰(zhàn)爭遺跡，現(xiàn)代橋梁和大型水利工程，組成豐富的人文景觀，風(fēng)景區(qū)分為六大景區(qū)，即江口、大橋、虎山、太平灣、水豐、綠江景區(qū)。
第6篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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鴨綠江光景區(qū)在我國這一側(cè)有絢麗多彩的制作景觀，虎山長鄉(xiāng)、近代日俄戰(zhàn)爭遺跡，古代橋梁以及大型”"水利工程”"，組成歉富的人文景觀。上面是小編帶去的鴨綠江英文”"”"導(dǎo)游”"詞”"，工作報告，但愿可以或許幫到人人。
鴨綠江英文導(dǎo)游詞
dear friends hello! today, i'm ___, the tour guide, i accompanied you to visit the yalu river. now we came to the yalu river of china.
the yalu river is the second largest river in liaoning province, meandering river, charming, directly into the yellow sea. coastal castle peak stack green jade, dozens of deep valleys, to the river on the islands dotted, combined with the fold peculiar riverbank, pale and lush vegetation, treasure of e_otic birds and beasts, constitute, focusing on the waterscape mountain scenery photograph echo, and distinct, borrow scene scenery and beautiful natural landscape of north korea.
this side of the yalu river scenic area in our country have a colorful natural landscape, wuhushan wall, modern day war relics, modern bridge and large water conservancy projects, rich human landscape. now is divided into si_ scenic areas, namely, estuary, bridge, the tiger, taiping bay, and water abundant, green river scenic spot (for details of the si_ major scenic spots, please see the book into the yalu river).
dandong city is located in the beautiful yalu river, is located in the core scenic coastal plains along the river, she has the "coastline first border town," said the - coastline of 18000 kilometers (east - west coast beilunhekou) as the eastern end of the beginning; china's largest border city.
through the yalu river within the territory of dandong city, east hunjiang mouth, west to donggang, 210 km (please pay attention to the yalu river originated in changbai mountain, total length of 795 km, the u”"ps”"tream section is located in jilin). river basin area of 61900 square kilometers, the chinese side 32500 square kilometers, 11700 square kilometers in dandong.
the yalu river named because of the color of the water, green water, like a male duck neck jade-like stone green, people call it the yalu river, today, in a long time ago, the yalu river ancient called water horse also.
you see: the right bank is has ten years of dandong city commercial tourist area, modern urban construction adds new vitality to the china's largest border city of; rapid in dozens of cities buildings to make people more realize people's preference to water of the river.
in the right bank, there is a riverside tourist road, the world's longest border that is city of dandong yalu river landscape avenue. this article with the yalu river in parallel at the foot of the road e_tends to the upstream of the tiger. wei hu stands on the river, overlooking the beautiful yalu river, witnesses a long history.
people in the right bank, or walk in the beauty of the square, or splashing in; people are free to dabble in a variety of ways, enjoying the nature with jiang's unique beauty, to create a new era of triumph!
you see: the left bank is north korea sinuiju. dandong city with the north garden tong, clear water, the righteous state, sinuiju across the huangpu river.
it is a piece of attracted the world vision of the country. that's a piece of land once burned. outstanding sons and daughters of the blood spilled out of the hundreds of thousands of people's republic of china on the land, the china-dprk friendship, cemented with blood with blood for peace.
people in the river's upstream, river boat downstream. is the yalu river made on both sides of the beautiful scenery, is the yalu river to raise the hardworking people on both sides. see the water clear, such as garden of the yalu river, you might ask, the yalu river is how many large rivers in north china (liaoning, the second largest river, north of the yellow river region - the largest rivers flow in the basin is the most northern china rainfall)? the yalu river differ with the domestic famous rivers? the difference is that a duck river water flows to the west, as long as you opened the map of china, wanli coastline is the eastern end of the beginning of the yalu river estuary (her with the southernmost beilunhekou 18000 km). due to the construction of several large reservoir upstream, now the yalu river water level is low, it is difficult to e_ercise the large vessels.
cruise ship carrying our walking close to each other as much as possible the bank, this is one of the features of the yalu river tourism - as long as it is on the other side is not crossing the line, this kind of situation is rare in all forms.
you see: the fly across the yalu river in front of the sino-korean friendship bridge is dandong to sinuiju railway bridge. it started building in april 1937, completed in may 1943, the total length of 940.8 meters. beside it there is a broken bridge - is the yalu river broken bridge.
the yalu river broken bridge is the first bridge on the yalu river, in may 1909 and completed in october 1911. north korea the praetorium railway bureau built by japan. for railway bridge, 12 hole, 944.2 meters long. count from the fourth hole for the opening and closing, liang for 4 # pier shaft, can rotate 90 °, is advantageous for the ships sailing.
puppet period, the japanese built second railway bridge upstream from the bridge (that is, today in tachilek), in april 1943, will be the first bridge to highway bridges. in november 195 to february 1951 by the u.s. military aircraft bombing of the chinese side for many times with four hole residual bridge maintained today.
you see, when the us aircraft shot through bullet holes are still on the bridge. it is the witness of history. now the broken bridge for the municipal cultural relics protection unit, is also the national patriotism education bases. why do you think of it, a bridge painted light blue? that is to don't forget to war, pray for peace.
thank you for your visit to the yalu river, we will continue to visit other the yalu river scenic area scenic area.
篇兩：鴨綠江英文導(dǎo)游詞
welcome to visit dandong yalu river scenic area!
the yalu river scenic area is located in dandong city in the middle and lower reaches of the yalu river, east hunjiang mouth, west to donggang, total length of 210 km, with a total area of 824.2 square kilometers. scenic spot with north korea sinuiju across the river. the geographical position is superior, the climate here warm in winter and cool in summer, the mountain green water show, the two countries and korea scenery and unique.
yalu river named because of the color of the water, the green river, like a male duck neck jade-like stone green, people call it the yalu river, first today. the yalu river originates in jilin changbai mountain foothill, flowing through the long white, ann, kuandian, dandong, etc, into the yellow sea to the south, 795 km, is the boundary between the the two countries. the yalu river flows through dandong city about 300 kilometers. this section of the river is wide and the beautiful scenery in the estuary area, is rich in the big silver fish.
yalu river bridge-building history long, can ascend to the liao dynasty, the beginning of the 20th century, was built on the yalu river railway bridge, successively in dandong and north korea sinuiju built between two seats. first built in 1909, is a bridge open closed. the korean war in 1950 by the u.s. aircraft bombed, pier still remain, now has the heart of the bridge. the second bridge was built in the 1940 years, as the railway, highway bridge, total length of 940 meters, the condominium belong to the two countries. it is traffic artery of the two countries as well as tourists usually go there on special trip for sightseeing attractions.
we see now is the first bridge, also known as "broken bridge". built in 1909, at that time is 0 years, been downed beauty machine, built by the north korean governor railway bureau. it is a single track railway bridge, bridge deck for straight beam plate. in the korean war, the broken bridge is the main channel of volunteers to go abroad, also is the artery of transportation strategic materials. 1950 is the machine downed, become waste bridge. opened in 93 as attractions for people to visit.
on the side of the tower, japan guard keep the bridge's main works. the five layer of the turret is e_isting in our country at present the most intact highway defensive towers, and also the hard evidence of the japanese war of aggression against china.
in the place where we left less than 100 meters, is the second bridge, also is the famous "the yalu river sino-korean friendship bridge. this bridge is double track railway bridge. bridge uplink railway, downward highway. in highway bridge deck laying board at that time, 1977 shop floor slab and then have no completed. for many years without major overhaul of the yalu river bridge steel rusting, pavement damage up to more than three hundred, some bridge panel shift, fracture, the bridge bearing capacity.
where we are now, my friends, is the tiger hill scenic area. tiger hill scenic area is located in the china-north korea border the yalu river, mainly has the great wall, the sleeping beauty, the china-north korea border step across the ancient plank road, etc. among them, the most representative scenic spot the great wall is the tiger.
wuhushan wall in dandong kuandian county as a tiger. distance according to te_tual research, it was founded in 1469, about is our country the ming dynasty great wall's eastern end of the beginning. it across the mountains of the motherland, west to jiayuguan in gansu, the great wall is linked together, can be said is the ancients left behind a building on the monument.
now we see the great wall was rebuilt in 1992. after repair of wuhushan wall is given priority to with masonry structure. in line with the principle of "repair the old as sweet" cultural relics, repair the great wall after moves and all the watchtowers, wall, the position of the beacon tower, and archaeological discovery site, basically represent the history of wuhushan wall.
the mountain is the tiger, it is a _iaogushan protrusions on the yalu river. carefully look at, much like a tiger squatting there, so it is named after the tiger.
now please follow me to the great wall. ming great wall building structure is very complete, including walls, chengtai, barbican, beacon tower and mark part, in this wuhushan basic can see the great wall.
this is the tiger summit, for the ming dynasty great wall's first beacon tower. standing on the look out on the beacon tower, river dandong high-rise buildings and the north korean city of sinuiju panoramic view.
it should be said that the great wall of e_tensive and profound culture, has deeply condensed the our national spirit. as a historical monument, the great wall, will always stand in the heart of a great nation!!!
welcome once again to dandong yalu river scenic area. good bye!
篇三：鴨綠江”"傳說”"英文版
the yalu river originates in changbai mountain, do so, 795 km. it's water was green and sweet, live in it on the ethnic han, manchu, korean... are eating it grew up water, they love the yalu river, the yalu river is like these national biological mother.
why do the yalu river water is green? it is said that a long time ago, the sky a few fairy, came to the kanto changbai mountain tianchi, see the bright as a mirror, the water around the mountains styles meng, a few fairy happy don't know what to do, one of them said: "sisters, let's go take a shower." other fairy said: "good." so quickly took off his clothes and jumped into tianchi, splashing water play with each other. after playing enough, just calm down to wash hair, wash the body, soaking in the water front light color mountain... the sun soon fell to _ishan, the fairies of the back to heaven, then jumped ashore and wear clothes. at this time only to detect all dress was wet with water, they pull up forcibly shake one by one and those dresses are all duck green, shake the water became duck green, running down the valley, gathered together, become the yalu river.
this is a myth. olden, people tend to consider the objective e_istence, is closely related to their own life, gods, the desire, and avoid the food and clothing for life, the nature of man give hopes rest on the gift of the gods, and put the spirit by the presence of fuzzy into the form, have feelings, have the e_istence of the specific action, by the illusory elusive thoughts into abstraction can sense the presence of. the fairy that wash bath, the tianchi water green; the yalu river originates in tianchi, natural water is duck green of it. tianchi and the yalu river is that people worship life around it and rely on, in order to e_press this desire, this myth was born.
第7篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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各位游客：
大家好!我叫，今天由我竭誠為大家服務(wù)，如果大家在這段期間有什么事情，請不要客氣的對我說出來，我會竭盡全力為您解決。
丹東市，是我國最大的邊境城市，位于遼寧省的東南部，與朝鮮民主主
義人民共和國隔江相望，南臨黃海，大陸海岸線長120km，沿海有30多個島礁?？偯娣e為14910平方km，市區(qū)面積為832平方km?！捌呱揭凰痔铮敕值缆泛颓f園”是丹東地理特點。
丹東總?cè)丝?40萬，現(xiàn)轄三區(qū)二市一縣(即振興區(qū)、元寶區(qū)、振安區(qū)，東港，鳳城，寬甸)，城市人口81萬人。少數(shù)民族20個，最多的少數(shù)民族是滿族，占全市人口的32%。
丹東與朝鮮民主主義共和國隔江相望，兩國中間僅相隔一條江，這就是聞名于世的鴨綠江，當(dāng)年的抗美援朝戰(zhàn)爭時期，中國人民志愿軍將士從這里雄赳赳氣昂昂、義無反顧的投入保家衛(wèi)國的戰(zhàn)斗的。
丹東，是一個以工業(yè)、商貿(mào)、物流、旅游為主體的沿江沿海沿邊城市，是一個國家級邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，是中國最大最美的邊境城市。是中國也是亞洲唯一一個，同時擁有邊境口岸，機場，高鐵、河港、海港、高速公路的城市。
丹東市因為距離黃海較近，受其影響，氣候宜我，可謂冬暖夏涼。東北的冬天比較寒冷，可丹東寒冬期僅有182天，歷史最低氣溫只有零下18度。夏季炎熱期也僅有50天，平均高于25度的炎熱期也只有20多天。因為氣溫比較適宜，主要的農(nóng)副產(chǎn)品有板粟、草莓、柞蠶、柱參、對蝦，海產(chǎn)品品種相當(dāng)豐富。
丹東市轄區(qū)內(nèi)共有29個少數(shù)民族，占總?cè)丝诘?4%之多。主要是以滿、
蒙、回、朝xian族居多。早在300多年前，滿族八旗兵勇就駐扎在鳳凰城和通遠(yuǎn)堡一帶，后來在康熙年間，大批八旗兵勇攜家眷入關(guān)，同時調(diào)蒙古族人進(jìn)關(guān)駐邊墾荒，一改少數(shù)民族游牧移居的生活習(xí)慣，從此居下來，丹東現(xiàn)有鳳凰城市和寬甸縣兩個縣是滿族自治區(qū)。
丹東市現(xiàn)有國家級風(fēng)景名勝區(qū)、風(fēng)景點八個，分別是鳳凰山風(fēng)景區(qū)、青山溝風(fēng)景區(qū)、天橋溝風(fēng)景區(qū)、抗美援朝紀(jì)念館、鴨綠江斷橋、水豐湖景區(qū)、河口景區(qū)、太平灣景區(qū)。省級風(fēng)景點多處，如鴨綠江公園、錦江山公園、大鹿島海邊度假區(qū)、虎山明長城遺址、大孤山古文化寺廟建筑群、五龍山、五龍背溫泉等。旅游特色相當(dāng)豐富：有山、水、奇石、溫泉、歷史人文景觀、少數(shù)民族風(fēng)俗人情等。還有邊境特色旅游項目，赴朝鮮一日游、四日游、五日游;乘船赴韓國七日游等。
丹東市的市樹為銀杏樹，市花為杜娟花。
在您乘車游覽市容時會發(fā)現(xiàn)，主要街道兩旁都被綠色的樹林覆蓋著，這種樹就叫銀杏樹，據(jù)調(diào)查，亞洲共有五條街道被銀杏樹覆蓋著，其中丹東就占了三條?，F(xiàn)在丹東市政府還在加大城市綠化的投入，并對站前市容部分做了長久規(guī)化建設(shè)，不久的將來，當(dāng)您再來丹東時，會發(fā)現(xiàn)丹東市容市貌有更大變化。
丹東自然風(fēng)貌保存完好，旅游資源含量豐富，北有層戀迭嶂的青山為屏，南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相連，萬里長城東端起點邦山臺、萬里海疆的北部起點江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江斷橋，還有濃郁的民族風(fēng)情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇觀奇麗的景觀。
丹東的風(fēng)景旅游資源占轄區(qū)國土面積的10%以上，有省級以上風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、自然保護(hù)區(qū)16處。鴨綠江、鳳凰山、青山溝是國家級重點風(fēng)景名勝區(qū);大孤山、天橋溝是國家級森林公園;鴨綠江濕地、白石砬子是國家級自然
保護(hù)區(qū);省級風(fēng)景名勝區(qū)和森林公園有五龍山、天華山、黃椅山、大梨樹、蒲石河等。
虎山長城
游客朋友，我們的車正從市區(qū)向虎山方向的古長城遺址駛來?，F(xiàn)在游車正路過振安區(qū)的九車城鎮(zhèn)政府，坐在車?yán)?，大家便可看到立在路旁山上的那座石碑。我簡單地向大家介紹一下石碑的來歷。這座山名叫日本山?，F(xiàn)改名為鎮(zhèn)東山 ，山上埋有日俄戰(zhàn)爭時期的一位日本將軍，并立了這個石碑做為一個歷史遺跡，石碑沒有被拆遷。
虎山位于丹東市東北1500m處虎山形似臥虎，昔日的安東八景之一“虎耳雙峰”和對岸朝鮮八景之一“統(tǒng)軍亭”隔江相望，站在山頂烽火臺上遠(yuǎn)眺，馬市沙洲和朝鮮的新義州市盡收眼底?；⑸降貏蓦U要，是歷史上的軍事要地，是著名的萬里長城的東端起點。
在進(jìn)入虎山景區(qū)之前，我們遙遠(yuǎn)虎山，縱觀后你會發(fā)現(xiàn)那掩映在崇山綠水間影現(xiàn)出來了一個仰臥的睡美人呢，從西向東依次是長發(fā)、頭部、胸部、衣裙、栩栩如生。
當(dāng)看到聳立在鴨綠江邊的虎山長城這一龐大的歷史遺跡時，相信大家一定很激動，在沒登長城前，請給我5分鐘，讓我把虎山長城的概貌作一下介紹：虎山原名馬耳山，因兩個并排高聳山峰，狀似兩只豎長的虎耳，亦稱虎耳山，至清代渲化為今日的虎山?；⑸酵黄鹩邙喚G江邊，平地孤聳，視野開闊，作為國門，長城選址虎山，確有軍事意義，任何懂軍事的人都知道，控告戰(zhàn)斗的主動權(quán)，首先必占據(jù)制高點，所以在虎山建長城順理成章。而翻開丹東現(xiàn)存的古志書，也早有記載，兩千多年前的戰(zhàn)國時期，丹東就開筑長城，秦統(tǒng)一六
國，丹東繼續(xù)筑長城，直到明代，才確切了長城在丹東的地位?；⑸介L城始建于明成化五年，即公元1469年，是由當(dāng)時的總兵韓斌督建的，當(dāng)時也稱“遼東邊墻”。主要包括長城墻體、墻臺、敵臺、馬面、烽火臺、護(hù)城河、攔馬墻等。明巡撫都御史王之浩，登臨虎山要塞時，曾寫下《登馬耳山望朝鮮》詩，詩云：“高頭極目海之東，指點扶?？蓲旃チ詿熤A古，寒鴉帶月?lián)翁炜?。江山不盡關(guān)山迥，帝德無私雨露同。卻笑樓船成底事，海邊枯骨戰(zhàn)圖功。”詩中將虎山的地勢、關(guān)邊的冷肅，古戰(zhàn)場的殘酷，都形象生動地描繪出來。但由于歷史的誤會和歷史的延誤，直到1990年12月，遼寧省、丹東市兩級政府邀請全國的長城學(xué)者、長城專家，敲定虎山長城的歷史地位，彼此丹東才理直氣壯向世人宣布：明長城的起點在丹東，丹東擁有明長城的第一塊磚。
在景區(qū)廣場這塊巨大的巖石上刻有一首詩：“清清綠江水，巍巍虎頭山。長城從此始，萬里壯神州。”這是國家文物局石建筑專家、中國長城學(xué)會副會長羅哲文先生于1990年題寫的。
過街城樓，它位于虎山的北坡，樓高23.6米，共五層，其中主體三層，箭樓二層。主體高9.6米，整個樓體以紅色為主，給人以雄渾的歷史韻味。
虎山長城功不可沒，抵御過朝鮮、俄國、日本等數(shù)不清的入侵者。為了讓古長城遺址重新恢復(fù)它的歷史原貌，為了讓虎山長城重新站起來，丹東人多單位聯(lián)手組成修復(fù)長城募捐委員會，老人、孩子、干部、工人、農(nóng)民、學(xué)生、軍人紛紛解囊，即使是一分錢的貢獻(xiàn)，也是敬祭先祖的行動，建設(shè)者們風(fēng)餐露宿，披星戴月，用近乎原始的方式，背磚、爬山，半點馬虎不得，如今臥于虎山的長城已完全體現(xiàn)出古長城的原始雄渾，也完全可向游人訴說它的歷史陳述了。我們要親自目睹古長城的風(fēng)貌，親臨實地體驗一下中國古長城從丹東起始的驕傲?，F(xiàn)在我們從南山腳下開始順原有路線向山上登攀。
朋友們，這些高大、寬厚、壯實的墻體，會讓你感受到曾似相識吧?凡到過北京，游過長城的人都會有同感戟山長城與八達(dá)嶺長城的墻體開關(guān)是吻合的。還有這白色灰漿，勾抹磚縫的灰色墻面，也很有歷史陳跡的感覺。
當(dāng)我們沿長城寬闊堅實的路而登到長城頂端時，會令你由然產(chǎn)生“不到長城非好漢”的自豪感。心境也會為之開闊起來。大家臨高遠(yuǎn)眺，可見鴨綠江如一條碧綠的綢帶，從腳下向遠(yuǎn)處飄然而去，對岸鑲嵌在綠樹叢中的是朝鮮新義州的解放塔和統(tǒng)軍亭舊址，這塊“一步跨”的界碑，標(biāo)出了丹東與朝鮮在此只有一步寬的國際界線，朝鮮鄉(xiāng)民的勞作，如同在我們身后左右一樣。遠(yuǎn)處丹東市的亞洲第五大無柱拱橋。國際酒店的旋轉(zhuǎn)餐廳、國貿(mào)大廈的摩天大樓、24層的居民住宅及蔥綠的錦江山、元寶山……，滿眼是美景，也盡是丹東人的驕傲?；⑸介L城的集體游覽到此結(jié)束，余下時間可自由觀賞、游玩，30分鐘后在長城腳下的旅游車前集合。祝大家玩好!
鴨綠江風(fēng)景區(qū)
游客朋友，乘大家沒上游船前，我先簡單介紹一下鴨綠江。鴨綠江，因水的顏色而得名，碧綠的江水猶如雄鴨脖頸的瑩綠。先人們便稱其為鴨綠江，并沿襲至今。鴨綠江是界河，有主航道，卻是以岸為界。在世界上不以主航道為界的界河極少有，而鴨綠江便是其中之一?，F(xiàn)在我們所乘的游船，正載著大家順流而下，對岸是朝鮮平安北道道府新義州市。如果沒有出國經(jīng)歷的人乘此船一游，將能飽覽異國它鄉(xiāng)的風(fēng)光。這是新義州市的公園，平時游人不多，很幽靜，節(jié)假日也有成群的學(xué)生來公園做集體活動。每當(dāng)載有中國游客的游船駛來時，對岸的朝鮮人民便很有禮貌地招手致意，中朝兩國人民用鮮血凝聚而成的友誼，已植根于代代人民心中。
第8篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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歡迎參觀丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)!
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港,全長210公里，總面積824.2平方公里。風(fēng)景區(qū)與朝鮮新義州隔江相望。這里地理位置優(yōu)越，氣候冬暖夏涼，山青水秀，一覽中朝兩國風(fēng)光而獨具特色。
鴨綠江因為水的顏色而得名，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長 795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入?？谝粠?，盛產(chǎn)大銀魚。
鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘斷橋’。建，當(dāng)時是0年，被美機炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的主要通道，也是運輸戰(zhàn)略物資的大動脈。1950被美機炸斷，成為廢橋。93年開放為景點供人們游覽。
側(cè)面的這個炮樓，就是當(dāng)年日本警備隊守橋的主要工事地。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。 當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂， 致使大橋承重能力減弱。
朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點。其中，最具代表性的景點便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端起點。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個敵樓、墻臺、烽火臺的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿。
這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細(xì)看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請隨我登上長城。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻、城臺、敵臺、烽火臺、關(guān)口等部分，在這虎山長城基本都可以看到。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個烽火臺。站在烽火臺上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應(yīng)該說，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!
第9篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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集安國境鐵路大橋位于吉林省集安市區(qū)內(nèi)東15公里，有“世界最短國際列車”、“抗美援朝第一渡”等美譽，是我國對朝鮮三大鐵路橋之一。鴨綠江國境鐵路大橋由日本東亞土木會社承建，于1939年9月1日正式通車。全長589.23米，寬5米，高16米，共二十孔。中朝雙方以第十一橋墩中心接軌線劃為各自維修界線，其中，中方324.23米，朝方為265米。中朝雙方分設(shè)哨兵、警衛(wèi)。
這里的主要景觀有國內(nèi)罕見的四層碉堡，這是當(dāng)時日本人在建橋時一同修建，還有界碑、國門、國境哨及體驗“中朝一步跨”，抗美援朝時期第一支志愿軍部隊就是在此入朝作戰(zhàn)的。大橋先后經(jīng)歷抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭及朝鮮戰(zhàn)爭，在朝鮮戰(zhàn)爭中美國飛機對大橋狂轟爛炸，它卻始終巍然挺立。至今鋼梁上仍有殘洞痕跡，成為歷史的見證。
1950年10月11日，中國人民志愿軍一部從集安鴨綠江國境鐵路大橋最先秘密入朝。朝鮮戰(zhàn)爭期間，有42萬大軍和17.2萬隨軍擔(dān)架隊員、近15萬車皮的物資由此進(jìn)入前線，僅從此橋運送回國的傷員就有18.2萬人，為朝鮮戰(zhàn)爭的偉大勝利做出了重大貢獻(xiàn)。
在這里可以充分欣賞鴨綠江兩岸的風(fēng)土人情和地方特色，游人站在橋邊，將對面朝鮮風(fēng)光和民房盡收眼底，甚至隱隱可見江邊捕魚和洗衣服的朝鮮居民。在界江、界橋、界壩上，游人可跨在兩國邊境線上，體味到跨國一步游的特殊愉快心情。
第10篇 鴨綠江導(dǎo)游詞
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hello, everyone. welcome to the yalu river scenic spot. now, please listento me to introduce the general situation of the yalu river scenic spot.
1、 overview of scenic spots
yalu river scenic spot is a national key scenic spot approved by the statecouncil in 1988. it is located in the lower reaches of yalu river, betweenhunjiangkou and dadonggang, and across the river from bitong, qingshui, yizhouand xinyizhou of korea. it covers an area of 824.2 square kilometers and covers210 kilometers.
yalu river scenic spot is composed of more than 100 scenic spots, such aslvjiang, shuifeng, taiping bay, hekou, hushan, daqiao and jiangkou. it is famousat home and abroad for its beautiful natural scenery, cultural landscape, uniquegeographical location and superior environmental quality. it is a river typescenic spot with a panoramic view of the scenery of the two countries,historical relics, leisure vacation, scientific investigation and foreigntourism district.
yalu river scenic spot was rated as aaaa scenic spot by the nationaltourism administration in 20__. in 20__, it was awarded the "top ten" scenicspot in liaoning province. in 20__, the great wall of hushan mountain and thebroken bridge of yalu river were upgraded to national key cultural relicsprotection units. in 20__, it was awarded the title of national top ten leisurescenic spot. in 20__, it was awarded the title of civilized scenic spot inliaoning province.
2、 green river scenic spot
located in zhenjiang township, kuandian, lvjiang scenic area covers an areaof 141 square kilometers from dongjiang to hunjiangkou, which is the upstream ofyalu river scenic area. it is composed of nantianmen, xiaoqinggou, zhuangyavalley and other scenic spots. it is still in its original state and is in thestage of development.
3、 shuifeng scenic spot
shuifeng scenic area takes shuifeng reservoir as the core, with an area of274 square kilometers. the shuifeng dam, which was built in 1941, is 900 meterslong, 146 meters high and 8.5 meters wide. it is a rare high dam with cementstructure in the world. known as the largest reservoir in northeast china andthe largest freshwater lake in liaoning province, shuifeng lake has completelypreserved its natural features due to its late development.
the vast expanse of the lake, the mountains and rivers, the fresh air, boththe northern landscape of the majestic beauty, but also the beauty of jiangnanlandscape. the surface of shuifeng lake is jointly managed by china and northkorea. ships only park freely on the water surface. visitors can enjoy thescenery and exotic customs on both sides of the strait.
4、 taiping bay scenic spot
taipingwan scenic spot is 50 kilometers away from dandong city, facingshuozhou county of north ping'an road across the river. it is mainly composed ofgudu new village, taipingwan power station and other scenic spots. among them,taipingwan power station is the core of the scenic spot and the nationalindustrial tourism demonstration site. here you can directly see "how watergenerates electricity" and step on the korean land to feel exotic.
5、 hekou scenic spot
hekou scenic spot is located in changdian town of kuandian county, known as"the south of the yangtze river beyond the great wall". it is the most beautifulscenic spot along the yalu river. it is also a super concentrated comprehensivescenic spot integrating natural landscape, cultural landscape, historicalrelics, folk customs and exotic scenery.
the natural landscape includes the ten thousand mu peach garden in "wherethe peach blossom is in full bloom" by the famous singer jiang dawei. thecultural landscape includes the "longquan villa" in the tv series "liu laogen",the "river mouth broken bridge" with profound educational significance, formerlyknown as "qingcheng bridge", which is the first highway bridge on the yaluriver.
6、 hushan scenic area
hushan scenic spot is the core scenic spot of yalu river national scenicspot. it is a national key cultural relic protection unit. it faces tongjunpavilion, one of the "eight korean scenic spots" across the river. there aremany scenic spots in the scenic area, such as the starting point of the easternend of the great wall of ming dynasty, the great wall of hushan, and the"one-step crossing" of the border between china and north korea. in a certainsense, hushan scenic spot is a famous scenic spot with the theme of ancientmilitary cultural relics tourism and the characteristics of border tourism andred tourism.
7、 dandong city
the urban section of dandong city belongs to the famous bridge scenic spotin the yalu river scenic area, with baoshan hanging red, blue water jadepavilion, yalu river sail shadow and other famous scenic spots. among them,duanqiao was originally the first bridge on the yalu river. it was built by therailway bureau of the japanese governor's office in korea, the colonialorganization at that time. the construction started in august 1909 and wascompleted in october 1911. it was 944.2 meters long and 11 meters wide, with 12holes in total. it was the railway bridge.
on november 8, 1950, the "first bridge" was bombed many times by the usmilitary aircraft, which is called the "broken bridge" and has been preserveduntil now. on the bridge, there are many cultural relics, such as blockhousesand so on. besides, there are viewing platforms at the turning point of thebridge, viewing platforms at the blasting point of the broken bridge, historicalstories of the broken bridge, world bridge and war history exhibition, etc.
stepping on the broken bridge, you can not only enjoy the scenery of chinaand korea, but also be a tourist attraction for people to cherish history,remember heroes and inspire patriotism. the broken bridge of yalu river hasbecome a landmark scenic spot of dandong, a heroic city. the second bridge,built in 1940, is a dual-purpose railway and highway bridge with a total lengthof 940 meters, which is jointly managed by china and north korea.
8、 jiangkou scenic spot
jiangkou scenic area is the southernmost part of yalu river scenic area. itcovers an area of 246 square kilometers from jiangkou to the northern end ofwen'an island. the river sea boundary of dadonggang district is the northernmostpart of china's coastline. the no.3 river sea boundary monument attracts manytourists.
well, that's the end of my explanation. i wish you a happy trip.
