巡回檢查及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度（十二篇）

第1篇 巡回檢查及設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度

1目的

設(shè)備是生產(chǎn)三要素之一，設(shè)備管理的好壞，對企業(yè)產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量和成本等經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，都有著決定性的影響，為了能夠及時了解設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，從而迅速采取措施消除或防止其擴(kuò)大，將事故消滅在萌芽中，減少經(jīng)濟(jì)損失，保證設(shè)備安全運(yùn)行。制定本制度。

2 適用范圍

本制度適用于本公司各部門、車間的設(shè)備管理。

3 職責(zé)與分工

主管部門：生產(chǎn)技術(shù)科。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。

相關(guān)部門：各部門、車間。負(fù)責(zé)在日常工作中認(rèn)真執(zhí)行本制度。

4 內(nèi)容與要求

4.1 巡回檢查

4.1.1 巡回檢查包括定期、不定期、交接班、特殊情況檢查等。

定期巡回檢查：是指在機(jī)組正常運(yùn)行或停運(yùn)后，按規(guī)定的時間對所管轄的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。

不定期巡回檢查：是指在機(jī)組運(yùn)行或停運(yùn)過程中，根據(jù)設(shè)備或系統(tǒng)存在的問題，在原規(guī)定的時間外相應(yīng)增加的對管轄設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行的檢查。

交接班檢查：是指運(yùn)行人員在相互交接班過程中，根據(jù)崗位分工對相關(guān)的設(shè)備和系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

特殊情況檢查：是指在設(shè)備啟動和停止，系統(tǒng)在投運(yùn)和停運(yùn)時，特別需要時以及遇有特殊天氣（如大風(fēng)、大雪、雷雨、閃電、洪水、潰壩、高溫、寒流）時，對所轄設(shè)備，系統(tǒng)及預(yù)防措施進(jìn)行的細(xì)致檢查。

4.1.2 檢查內(nèi)容主要包括：

4.1.2.1 設(shè)備、系統(tǒng)的運(yùn)行、備用是否正常。

4.1.2.2 運(yùn)行設(shè)備、系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)指標(biāo)是否合格（如：聲音、振動、壓力、溫度、液位等）。

4.1.2.3 設(shè)備系統(tǒng)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

4.1.2.4 設(shè)備、系統(tǒng)附件是否齊全完好。

4.1.2.5 建、構(gòu)筑物及其他現(xiàn)場設(shè)施的完好情況。

4.1.2.6 生產(chǎn)現(xiàn)場和設(shè)備、系統(tǒng)的衛(wèi)生狀況。

4.1.2.7 有關(guān)防暑度夏、防寒防凍設(shè)施的完好情況。

4.1.2.8 常用工器具的數(shù)量和完好情況。

4.1.2.9 有關(guān)記錄、指示的情況及變化趨勢。

4.1.3 各部門、車間根據(jù)本單位實(shí)際明確規(guī)定檢查的范圍、時間、路線等。一般重要運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)每1個小時檢查一次；輔助設(shè)備和系統(tǒng)每2個小時檢查一次；運(yùn)行設(shè)備和系統(tǒng)有缺陷時在原規(guī)定檢查時間上縮短一半時間。巡檢路線的確定不能出現(xiàn)遺漏，同時保證人員的安全，并選擇直線捷徑。

4.2 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)

4.2.1 操作人員對所使用的設(shè)備，要做到“四懂、三會”（懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂用途；全使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障），并享有“三項權(quán)利”，即：有權(quán)制止他人私自動用自已操作的設(shè)備；未采取防范措施或未經(jīng)主客部門審批超負(fù)荷使用設(shè)備，有權(quán)停止使用；發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，超期不檢修，安全裝置不符合規(guī)定應(yīng)立即上報，如不立即處理和采取相應(yīng)措施，有權(quán)停止使用。

4.2.2 操作人員，必須做好下列各項主要工作：

4.2.2.1 正確使用設(shè)備，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，啟動前認(rèn)真準(zhǔn)備，啟動中反復(fù)檢查，停車后妥善處理，運(yùn)行中搞好調(diào)整，認(rèn)真執(zhí)行操作指標(biāo)，不準(zhǔn)超溫、超壓、超速、超負(fù)荷運(yùn)行。

4.2.2.2 精心維護(hù)、巡回檢查制，運(yùn)用“五字操作法”（聽、擦、聞、看、比），手持“三件寶”（板手、聽診器、抹布），定時按巡回檢查路線，對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，排除隱患；搞好設(shè)備清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐（即“十字作業(yè)法），保持零件、附件及工具完整無缺。

4.2.2.3 對備用設(shè)備要定時盤車，搞好防凍、防凝等工作。

4.2.2.4 經(jīng)常保持設(shè)備和環(huán)境清潔衛(wèi)生，做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色、門窗玻璃凈。

4.2.2.5 搞好設(shè)備潤滑，堅持“五定“、”“三級過濾”（五定：定點(diǎn)、定時、定質(zhì)、定量、定人；三級過濾：從領(lǐng)油大桶到崗位儲油桶，崗位儲油桶到油壺，油壺到加油點(diǎn)）。同時對潤滑部位和油箱等定期進(jìn)行清洗換油。

4.2.3 操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。

4.2.4 設(shè)備檢修人員對所包修的設(shè)備，應(yīng)按時進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，配合操作人員搞好安全生產(chǎn)。

4.2.5 車間所有設(shè)備、管道等維護(hù)工作，必須有明確分工，并及時做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作。

4.3 檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，檢查人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程規(guī)定和具體情況予以處理，并及時匯報。

4.4 檢查中對設(shè)備遇有疑問或不明白的問題，不得隨意亂動設(shè)備或?qū)⑵渫顺鲞\(yùn)行。

4.5 巡檢中發(fā)現(xiàn)設(shè)備著火或危急人身安全時，應(yīng)立即采取緊急措施，根據(jù)安規(guī)規(guī)定的滅火方法進(jìn)行滅火或搶救。對于現(xiàn)場無法停電的設(shè)備，應(yīng)及時匯報，聯(lián)系停電。

4.6 因巡回檢查不到位，不認(rèn)真，應(yīng)發(fā)現(xiàn)而未發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷造成事故，要追究有關(guān)人員責(zé)任。

5 相關(guān)記錄

《巡回檢查記錄》

《設(shè)備潤滑記錄》

第2篇 加氣站設(shè)備巡回檢查工作制度

3.1巡回檢查頻率與時間

加氣站當(dāng)班操作人員在正常生產(chǎn)條件下每一小時整點(diǎn)對所轄設(shè)備、管道、閥門、儀表等進(jìn)行全面細(xì)致檢查。

3.2巡回檢查路線

值班室-控制柜-空壓機(jī)房-lng儲罐區(qū)-泵機(jī)-加氣機(jī)-服務(wù)區(qū)大樓燃?xì)庹{(diào)壓箱-值班室。

3.3巡回檢查內(nèi)容

巡回檢查內(nèi)容包括但不限于:

(1)各液位計、壓力表、溫度表、流量計數(shù)值是否正常;

(2)各工藝管線、閥門、儀表和設(shè)備有無跑冒滴漏。

(3)儲罐、管道外觀有無結(jié)霜;

(4)站區(qū)各設(shè)備的運(yùn)行情況是否正常,照明、消防設(shè)施是否完好。

(5)各閥門的啟、閉狀態(tài)是否符合工藝流程。

(6)對plc控制系統(tǒng)的運(yùn)行控制參數(shù)與現(xiàn)場儀表顯示的數(shù)據(jù)認(rèn)真核對、比較。

(6)檢查站區(qū)大門、圍墻周圍有無異常情況。

3.4巡回檢查要求

(1)每次巡回檢查都必須嚴(yán)格按照所規(guī)定的巡檢路線進(jìn)行巡檢。

(2)巡回檢查時應(yīng)認(rèn)真細(xì)致。

(3)如檢查時發(fā)現(xiàn)異常情況,在保障個人安全的前提下,應(yīng)及時處理,不得留給下一班。處理不了的,應(yīng)及時上報。并對異常情況和處理措施做好詳細(xì)記錄。

(4)當(dāng)生產(chǎn)工況出現(xiàn)異常時,應(yīng)視情況適當(dāng)增加巡檢次數(shù)。

3.5巡回檢查監(jiān)督

(1)站長負(fù)責(zé)監(jiān)督各運(yùn)行班組的巡檢工作,檢查各運(yùn)行班組履行巡檢職責(zé)情況。對發(fā)現(xiàn)不按規(guī)定進(jìn)行巡檢的班組,有權(quán)提出處理建議報公司審批后,對相關(guān)班組做出處理。

(2)對不按規(guī)定巡檢的班組,經(jīng)查證屬實(shí)后,公司將視情節(jié)輕重給予相關(guān)班組批評教育、記過、罰款等處分,對釀成事故將按操作事故進(jìn)行處理。

(3)對站長失察或知情不報、瞞報的違反巡檢規(guī)定行為,經(jīng)查證屬實(shí)后,站長承擔(dān)連帶責(zé)任。

第3篇 油庫安全防火巡回檢查制度

1、各班組均應(yīng)建立巡回檢查制度;

2、工作期間,由班長、安全員負(fù)責(zé)進(jìn)行巡檢;夜間由值班人員負(fù)責(zé)。

3、巡檢人員的主要職責(zé):

(1)模范遵守各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行油庫各項規(guī)定;實(shí)事求是,堅持原則,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)、細(xì)、準(zhǔn)、狠”的工作作風(fēng),認(rèn)真履行自己的職責(zé);

(2)工作中,要做到看、查、聽、嗅,必要時應(yīng)攜帶并使用安全檢測儀器,進(jìn)行科學(xué)檢查;

(3)既監(jiān)督又服務(wù),發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報,協(xié)同有關(guān)部門督促整改、處理,并認(rèn)真進(jìn)行交接;

(4)認(rèn)真填寫巡查記錄。內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)現(xiàn)的問題、隱患部位,建議、處理結(jié)果等 ,做到表格化、標(biāo)準(zhǔn)化,并存檔;

(5)經(jīng)常反映情況,積極提出安全合理化建議,做好安全情況反饋工作。

第4篇 煤防員巡回檢查管理制度

1 每班必須按規(guī)定次數(shù)進(jìn)行巡回檢查，并反饋到值班記錄上。

2 對各檢測點(diǎn)要測試，對操作室、值班室煤氣區(qū)域作業(yè)的巡檢點(diǎn)，每次測試的數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確無誤。每班要巡檢四次，并做好記錄。

3 巡回檢查中發(fā)現(xiàn)co超標(biāo)或泄漏嚴(yán)重的部位，要督促操作人員盡快找檢修人員處理，并把處理結(jié)果及原因，寫在記錄本上。

4 檢查中對設(shè)備和較陳舊易泄漏的閥門水封、管道法蘭、活絡(luò)接頭等部位，要謹(jǐn)慎小心，防止意外事故的發(fā)生。

5 巡回檢查的各點(diǎn)所安裝的固定煤氣報警器要認(rèn)真查看，檢查是否良好有效運(yùn)行，如有問題及時向該區(qū)域作業(yè)人員通報，并將該點(diǎn)存在問題寫在記錄本上。

4.3 煤氣防護(hù)員職責(zé)

1 參加煤氣設(shè)備的檢查和新建、改建工程的竣工驗(yàn)收和投產(chǎn)工作。

2 對危險區(qū)域定期做co含量分析、發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，及時向有關(guān)人員匯報并督促及時解決。

3 嚴(yán)格按動火規(guī)定要求監(jiān)護(hù)動火施工，為現(xiàn)場作業(yè)人員提供數(shù)據(jù)，保護(hù)動火工作的安全。

4 負(fù)責(zé)煤氣事故的搶救，指導(dǎo)事故的處理，參加事故的調(diào)查、分析，提出預(yù)防措施。

5 堅持認(rèn)真，按時進(jìn)行煤氣安全巡回檢查，按時完成各項本職工作。

6 積極開展煤氣安全教育以及緊急搶救事故訓(xùn)練，不斷提高煤氣安全技術(shù)及業(yè)務(wù)水平。

第5篇 cng加氣站巡回檢查制度

1、 在生產(chǎn)過程中,當(dāng)班人員要按照工藝程序和技術(shù)要求,沿著工藝巡回檢查路線,對流程、設(shè)備、儀表等逐點(diǎn)、逐件進(jìn)行認(rèn)真檢查和巡視。

2、 交接班時,當(dāng)班人員要與接班人員,沿巡回檢查路線進(jìn)行生產(chǎn)情況介紹和意見交換,以使當(dāng)班人員清楚設(shè)備工作狀況。

3、 在巡回檢查和生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象(如進(jìn)氣壓力太低、漏氣、高壓管線堵卡及壓縮機(jī)儀表顯示不正常等現(xiàn)象),要及時整改和處理,整改和處理不了的問題,要及時報告主管領(lǐng)導(dǎo),采取相應(yīng)措施,杜絕事故的發(fā)生。

4、 巡回檢查路線

a) 槽車→壓縮機(jī) →順序閥組 →儲氣瓶→加氣機(jī)→配電室。

5、 電、儀表要求每日檢查,每月進(jìn)行一次各站的綜合檢查。檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報,及時處理。

第6篇 瓦斯巡回檢查制度規(guī)定

1、建立瓦斯巡回檢查制度,每月由通維區(qū)對瓦斯巡回檢查點(diǎn)修訂一次,經(jīng)通防科審核,總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

2、綜采工作面,每班必須安排兩名專職瓦檢員,其中一名跟機(jī)跟放瓦檢員,隨時檢查機(jī)組和放煤口前后20米范圍內(nèi)風(fēng)流、煤壁的瓦斯?jié)舛?一名巡回檢查工作面及進(jìn)回風(fēng)巷、落山角風(fēng)流氣體(ch4、co2、co、溫度)濃度,每班至少檢查、匯報四次。跟機(jī)跟放瓦檢員不在現(xiàn)場,嚴(yán)禁開機(jī)割煤、開窗放煤。

3、礦井在巖巷見煤段或煤巷掘進(jìn)工作面遇褶曲、斷層等地質(zhì)構(gòu)造或瓦斯異常涌出帶時應(yīng)制定有針對性的安全防范措施,增設(shè)專職瓦檢員,隨時掌握氣體變化情況。

4、采煤工作面瓦斯檢查地點(diǎn):工作面進(jìn)風(fēng)流、移變、工作面下隅角、煤墻、工作面風(fēng)流、放煤口、工作面上隅角、工作面回風(fēng)流、工作面運(yùn)(回)順各橫川、工作面回順各電氣設(shè)備附近20米內(nèi)和該工作面系統(tǒng)內(nèi)的高冒、背風(fēng)、死角以及放炮地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>

5、掘進(jìn)工作面瓦斯檢查地點(diǎn):局扇及開關(guān)地點(diǎn)附近10米、工作面風(fēng)流、工作面回風(fēng)流、工作面掌子頭、工作面回風(fēng)流內(nèi)所有電氣設(shè)備附近20米和該掘進(jìn)頭內(nèi)的高冒、背風(fēng)、及放炮地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>

6、其它瓦斯檢查地點(diǎn):礦井(或采區(qū))總回風(fēng)道、總回風(fēng)道內(nèi)所有電氣設(shè)備附近20米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯、其它回風(fēng)道和回風(fēng)道內(nèi)所有電氣設(shè)備附近20米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯,電焊、氣焊和噴燈焊接等工作地點(diǎn)的風(fēng)流中的瓦斯。

7、各地點(diǎn)檢查內(nèi)容為:瓦斯、co2濃度及溫度(特殊區(qū)域co)。

8、所有瓦斯檢查地點(diǎn)必須懸掛瓦斯記錄牌,其中采煤工作面瓦斯記錄牌懸掛距回風(fēng)巷上隅角50米內(nèi),掘進(jìn)工作面瓦斯記錄牌板懸掛在距工作面正頭70米內(nèi),礦井(采區(qū))總回風(fēng)道的瓦斯記錄牌板懸掛在測風(fēng)站。其它輔助點(diǎn)牌板懸掛在需檢查地點(diǎn)處,每缺少一塊瓦斯記錄牌板罰通維區(qū)50元。

9、采掘工作面每班必須安排專職瓦檢員檢查瓦斯,瓦檢員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三管兩監(jiān)督”,發(fā)現(xiàn)問題立即制止并及時匯報。

10、所有檢查地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛瘸^《規(guī)程》有關(guān)規(guī)定時,瓦檢員必須嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行,嚴(yán)禁違章蠻干。

11、瓦檢員必須嚴(yán)格按規(guī)定時間、次數(shù)、項目和巡回路線進(jìn)行檢查,都要將檢查的時間和結(jié)果分別填寫在牌版和記錄本上,并記錄該區(qū)域監(jiān)測斷電傳感器顯示數(shù)值,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。否則每次罰瓦檢員50元。

12、凡采掘工作面出現(xiàn)瓦斯超限或局部瓦斯積聚、瓦檢員未查出或查出未及時停電撤人,未匯報未停電撤人者,罰通維區(qū)長、瓦斯班長各50元,罰瓦檢員100元,嚴(yán)重者開除礦籍。

13、凡瓦斯超限或瓦斯局部積聚、瓦檢員、通風(fēng)部門等有關(guān)人員通知撤人、停電措施時,施工單位拒不執(zhí)行或行動遲緩者,罰其單位1000元,罰跟班干部、班長各100元,在場其他人員各50元,嚴(yán)重者直至開除。

14、凡在停風(fēng)區(qū)域瓦斯超限區(qū)域進(jìn)行回收、檢修電器設(shè)備等工作,每次罰施工單位3000元、指揮者500元,造成事故的嚴(yán)肅處理。

15、井下放炮必須執(zhí)行“一炮三檢”及“三人連鎖放炮制度”否則罰班長、放炮員、瓦檢員各50元。

16、瓦檢員必須認(rèn)真檢查各自范圍內(nèi)的瓦斯,嚴(yán)禁空班漏檢、謊報,否則,發(fā)現(xiàn)一次罰通風(fēng)班長、瓦斯班長及責(zé)任者各100元。

17、瓦斯檢查必須執(zhí)行“三對口”制度,否則每處罰瓦檢員、通風(fēng)調(diào)度員、瓦檢班長各50元。

18、瓦檢員在井下攜帶的瓦檢器必須完好,開關(guān)、防護(hù)套齊全且?guī)в胁簧儆?米長的輔助管和檢查杖,否則罰瓦檢員50元,儀器修理工50元。

19、每次檢查完畢,及時向通風(fēng)調(diào)度室匯報。

20、跟班區(qū)隊長、放炮員、班組長、流動電鉗工、安監(jiān)員下井時必須攜帶瓦斯報警儀檢查瓦斯,一次不帶罰責(zé)任者50元。

21、必須建立瓦檢員查崗制度,每班必須有“一通三防”部門的管理人員或班組長進(jìn)行查崗,防止出現(xiàn)空班漏檢。

22、回采工作面前后落山不允許有遺漏的金屬網(wǎng),頂部錨桿或錨索必須回收或卸載,運(yùn)回順金屬網(wǎng)必須每50米斷開或絕緣。

第7篇 電廠巡回檢查制度

1、為保證發(fā)、供電設(shè)備的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,值班人員必須按規(guī)定時間、內(nèi)容及線路對設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,以便隨時掌握設(shè)備運(yùn)行情況,采取必要措施將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、值班人中的巡回檢查,包括接班前20分鐘,交班前30分鐘,班中每2小時一次的定期檢查和設(shè)備異常情況下的不定期檢查。

3、巡回檢查時,必須嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和方法進(jìn)行檢查,帶上必要的防護(hù)用具和工具。檢查應(yīng)認(rèn)真仔細(xì),根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,采用聽、看、摸、嗅和試的方法進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁不負(fù)責(zé)任的走馬觀花現(xiàn)象。

4、巡回檢查時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時,應(yīng)及時處理,并報告當(dāng)值班長和車間,然后將異常處理情況記入運(yùn)行日志中。

5、巡回檢查中,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時,應(yīng)根據(jù)缺陷情況進(jìn)行設(shè)備切換或處理,缺陷未消除之前,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,增加檢查次數(shù)及采取必要的防止擴(kuò)大措施,并及時填寫設(shè)備缺陷記錄。

6、車間值班人員按規(guī)定每八小時一次對運(yùn)行設(shè)備及備用設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,所有行政技術(shù)管理人員到崗位后,必須填寫技術(shù)記錄并登記。

第8篇 煉油化工裝置巡回檢查管理制度

1目的

貫徹落實(shí)科學(xué)巡檢,明確細(xì)化分部各項巡檢管理工作,進(jìn)一步提高巡檢工作質(zhì)量,對裝置存在問題及時發(fā)現(xiàn)及時處理,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。

2范圍

本辦法適用于各車間值班及崗位生產(chǎn)的巡回檢查管理。

3引用文件

《巡回檢查管理制度》

4術(shù)語和定義

4.1科學(xué)巡檢:以提高人的素質(zhì)和強(qiáng)化“三基”建設(shè)為基礎(chǔ),提高巡檢質(zhì)量為核心。采用創(chuàng)新管理理念和科學(xué)管理方法,借助高科技巡檢監(jiān)控工具,及時發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)安全隱患,確保生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定、長周期運(yùn)行。

4.2常規(guī)巡檢點(diǎn):影響裝置正常生產(chǎn)運(yùn)行的設(shè)備或部位。

4.3關(guān)鍵巡檢點(diǎn):影響裝置安全運(yùn)行的重要設(shè)備或部位。

4.4特護(hù)巡檢點(diǎn):隨時會出現(xiàn)非正常工況,對安全生產(chǎn)產(chǎn)生重大影響的重要設(shè)備或部位。

5職責(zé)和權(quán)限

5.1生產(chǎn)管理處是分部巡回檢查工作的主管部門,負(fù)責(zé)對所屬車間的巡回檢查管理工作進(jìn)行督促、檢查和考核;負(fù)責(zé)審定各生產(chǎn)車間《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》;定期或不定期組織機(jī)動、安全、技術(shù)、辦公室、車間等單位召開危害辨識及安全風(fēng)險評估會議,審定關(guān)鍵巡檢點(diǎn)和特護(hù)巡檢點(diǎn),并負(fù)責(zé)關(guān)鍵巡檢點(diǎn)和特護(hù)巡檢點(diǎn)臺帳管理和上報。

5.2機(jī)動處負(fù)責(zé)審定電氣、儀表車間的《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》并報生產(chǎn)管理處備案;負(fù)責(zé)對電氣、儀表車間的巡回檢查管理工作進(jìn)行督促、檢查和考核;負(fù)責(zé)巡檢儀、視頻監(jiān)控等巡檢設(shè)備的維修管理;參加關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)危害辨識及安全風(fēng)險評估,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)提出專業(yè)管理措施和建議。

5.3安全環(huán)保處負(fù)責(zé)指導(dǎo)完善員工巡檢作業(yè)的個人防護(hù)用具配備;參加關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)危害辨識及安全風(fēng)險評估,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)提出專業(yè)管理措施和建

議;協(xié)助做好巡檢管理有關(guān)工作。

5.4技術(shù)質(zhì)量處負(fù)責(zé)完善關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)工藝監(jiān)控指標(biāo),參加關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)危害辨識及安全風(fēng)險評估,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)提出專業(yè)管理措施和建議;協(xié)助做好巡檢管理有關(guān)工作。

5.5辦公室負(fù)責(zé)提出裝置區(qū)域治安巡邏管理措施和建議;負(fù)責(zé)對車間治安巡邏管理工作進(jìn)行督促、檢查和考核。

5.6車間負(fù)責(zé)編制本單位各崗位的巡檢線路、巡檢內(nèi)容、巡檢時間、站名、站號,制定本車間《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》并組織落實(shí);負(fù)責(zé)巡檢儀、視頻監(jiān)控等巡檢設(shè)備的使用管理,對本單位各崗位巡檢工作進(jìn)行督促、檢查和考核;定期或不定期進(jìn)行危害辨識和安全風(fēng)險評估,提出關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)上報生產(chǎn)管理處。

6工作程序

6.1各生產(chǎn)車間要通過優(yōu)化人員、優(yōu)化巡檢線路,提高巡檢科學(xué)性,并可采用視頻監(jiān)控、離線狀態(tài)監(jiān)測、電子智能巡檢及多崗位交叉巡檢等方式,開展巡檢工作。

6.2各車間根據(jù)崗位實(shí)際情況,配備合適的個人防護(hù)用具、巡檢工具和設(shè)備監(jiān)測器具,巡檢人員佩戴相應(yīng)的個人防護(hù)用具、巡檢工具和設(shè)備監(jiān)測器具進(jìn)行巡檢。

6.3當(dāng)班操作人員按照規(guī)定的路線、內(nèi)容,定時、定點(diǎn)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量巡回檢查,檢查各設(shè)備運(yùn)行狀況、現(xiàn)場儀表參數(shù)、現(xiàn)場跑、冒、滴、漏等情況,并做好巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能單獨(dú)處理的及時按程序匯報。

6.4巡回檢查要做到“看、聽、摸、查、比”,機(jī)、電、儀專業(yè)和裝置巡檢人員在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題時,必須及時互相通報和聯(lián)系處理。當(dāng)出現(xiàn)臺風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,在確保巡檢人員安全的前提下,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整巡檢工作。

6.5機(jī)、電、儀專業(yè)巡檢人員必須確保每天不少于2次的深度常規(guī)巡檢,對關(guān)鍵巡檢點(diǎn)不少于4次、特護(hù)巡檢點(diǎn)不少于8次。其它特護(hù)機(jī)組的巡檢和考核,按機(jī)動處有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。

6.6巡檢過程中發(fā)生事件、事故,依據(jù)事件、事故匯報程序進(jìn)行匯報或按事故應(yīng)急預(yù)案

進(jìn)行處理。

6.7巡檢人員若遇生產(chǎn)操作或需處理問題而無法例行巡檢時,要把情況寫入交班日志;

巡檢人員已按要求巡檢,但因巡檢設(shè)備故障出現(xiàn)的漏檢、缺檢項,當(dāng)班巡檢人員也應(yīng)把情況寫入交班日志。

6.8巡檢人員在巡檢過程中,要履行轄區(qū)內(nèi)的治安巡邏職責(zé),查陌生人,查可疑跡象,禁止無關(guān)人員和物品進(jìn)入裝置區(qū)域,發(fā)現(xiàn)案情及時報告經(jīng)警中隊接警值班室。

7巡檢管理及要求

7.1對常規(guī)巡檢點(diǎn),各生產(chǎn)車間要落實(shí)科學(xué)巡檢,按每小時巡檢一次的要求制定本車間《巡回檢查管理實(shí)施細(xì)則》。因臨時停產(chǎn)停運(yùn)不需要每小時巡檢的設(shè)備和裝置,巡檢時間

由車間視情況而定,設(shè)備和裝置恢復(fù)正常生產(chǎn)后,再恢復(fù)每小時巡檢。其他特殊崗位的常規(guī)巡檢由車間提出實(shí)施細(xì)則,生產(chǎn)管理處審定后執(zhí)行。

7.2經(jīng)評估審定的關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn),各生產(chǎn)車間要按關(guān)鍵巡檢點(diǎn)半小時巡檢一次、特護(hù)巡檢點(diǎn)15分鐘巡檢一次的要求,制定關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)巡檢實(shí)施細(xì)則,嚴(yán)格執(zhí)行。

7.3關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)的確定和變更,先由車間進(jìn)行定期或不定期的危害辨識和安全風(fēng)險評估,提出評估意見上報生產(chǎn)管理處,生產(chǎn)管理處組織有關(guān)部門評估審定。專業(yè)處室可依據(jù)安全生產(chǎn)實(shí)際變化,及時提出關(guān)鍵巡檢點(diǎn)和特護(hù)巡檢點(diǎn)的變更要求,經(jīng)生產(chǎn)管理處審定,相關(guān)車間、部門嚴(yán)格執(zhí)行。

7.4各車間根據(jù)崗位生產(chǎn)要求如需修訂巡檢路線、巡檢時間、巡檢站點(diǎn)及巡檢實(shí)施細(xì)則等內(nèi)容,需報生產(chǎn)管理處審定、備案。電氣、儀表車間則報機(jī)動處審定并報生產(chǎn)管理處備案。

7.5各裝置關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)應(yīng)依據(jù)安全生產(chǎn)實(shí)際實(shí)行動態(tài)管理,以使出現(xiàn)問題的設(shè)備或部位得到及時有效監(jiān)控;對已處理好的設(shè)備或部位做好變更,報生產(chǎn)管理處,納入正常管理。

7.6各車間管理人員每日要對本單位各崗位巡回檢查進(jìn)行檢查,每周進(jìn)行一次全面檢查

和兩次“模擬問題”抽查。采用智能巡檢系統(tǒng)的車間每周至少要下載一次巡檢記錄,對漏檢缺檢行為要進(jìn)行考核,并保存相關(guān)記錄,實(shí)行可追溯管理。

8檢查與考核

相關(guān)考核按《×××××》執(zhí)行。

9支持性文件

××××考核辦法》

10相關(guān)記錄

10.1××××各崗位巡檢記錄

10.2××××車間值班巡檢記錄

10.3××××分部總值班巡檢記錄

10.4××××關(guān)鍵巡檢點(diǎn)、特護(hù)巡檢點(diǎn)臺帳

第9篇 巡回檢查制度

一、主管安全的領(lǐng)導(dǎo)和主管安全的部門，應(yīng)建立巡回檢查制度。

二、夜間值班領(lǐng)導(dǎo)和車間值班人員應(yīng)對鍋爐房進(jìn)行不定期檢查和夜間查崗，每月至少四次。鍋爐房安全管理人員或班（組）長應(yīng)經(jīng)常對鍋爐

系統(tǒng)和附屬設(shè)備進(jìn)行巡回檢查。

三、鍋爐燃燒間歇期間，當(dāng)班司爐工不得擅自離開操作崗位，應(yīng)經(jīng)常檢查鍋爐壓力、水位或水溫的變化情況。

四、各崗位當(dāng)班人員，發(fā)現(xiàn)所負(fù)責(zé)管理或操作的設(shè)備有異常情況時，應(yīng)查找原因，及時處理，不能處理時，應(yīng)及時上報，并如實(shí)準(zhǔn)確地記錄。

五、鍋爐運(yùn)行期間，當(dāng)班司爐工應(yīng)對鍋爐及其附屬設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行認(rèn)真地巡回檢查，主要檢查內(nèi)容如下表：

第10篇 變電所巡回檢查工作制度

1、一般分為正常巡視、重點(diǎn)巡視、熄燈巡視和特殊巡視。

2、巡視時間每班為三次,時間為6點(diǎn),10點(diǎn),14點(diǎn)。

3、巡視嚴(yán)格按照《煤公司安全規(guī)程》執(zhí)行方法:聽有無異常聲響,聞有無異味,看變壓器油色油味是否正常,溫度是否超標(biāo)。

4、重點(diǎn)巡視:巡視周圍有無其他壓力,根據(jù)設(shè)備情況應(yīng)由值班人看守

5、每班巡視漏電斷電指示燈是否正常,每2點(diǎn)試驗(yàn)檢漏繼電器。

6、特殊巡視:夏天雷雨季節(jié)檢查設(shè)備有無特殊變化。

7、檢查設(shè)備檢修后和改變運(yùn)行方式后有無異常情況

8、異常巡視:出現(xiàn)過負(fù)荷、超溫、設(shè)備發(fā)熱、負(fù)荷劇增、沖擊接地,必要時請示停電。

第11篇 公司配電房巡回檢查制度四

公司配電房巡回檢查制度(4)

一、巡回檢查制度是及時發(fā)現(xiàn)缺陷,掌握設(shè)備狀況,確保安全運(yùn)行的一項重要制度,必須按規(guī)定時間、巡視路線,一絲不茍地認(rèn)真執(zhí)行。

二、巡回檢查內(nèi)容按現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程及“設(shè)備巡視項目”牌要求進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致檢查,做到勤看、勤聽、勤嗅、勤分析比較、勤維護(hù)。發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時進(jìn)行分析,提出處理意見,在力所能及范圍內(nèi)主動消除缺陷,并及時匯報和記入“設(shè)備缺陷記錄簿”。

三、正常巡回檢查時間:

1.交接班時,進(jìn)行核對性檢查一次;

2.每班中途全面巡視二次,每晚上熄燈夜巡一次;

3.每月由配電房負(fù)責(zé)人會同值班人員對全房巡視檢查一次。

四、下列情況應(yīng)進(jìn)行特巡:

1.設(shè)備有重大缺陷或缺陷在發(fā)展,運(yùn)行中有可疑現(xiàn)象時;

2.氣候異常、暴雨、大風(fēng)、冰雪、大霧時;

3.高溫、高峰、過負(fù)荷時;

4.新裝、長期停運(yùn)或修試后的設(shè)備投入運(yùn)行時;

5.根據(jù)上級指示需要增加巡視時。

五、巡視中必須嚴(yán)格遵守《安規(guī)》,注意落實(shí)防止小動物措施。

六、單獨(dú)巡視時不準(zhǔn)攀登電氣設(shè)備,不準(zhǔn)觸摸操作機(jī)構(gòu)箱和其他運(yùn)行設(shè)備。

第12篇 膠帶輸送機(jī)司機(jī)巡回檢查制度

一、司機(jī)在輸送機(jī)運(yùn)行時必須時刻監(jiān)視操作臺上的各種信號顯示，儀表的數(shù)據(jù)變化情況，監(jiān)視輸送機(jī)皮帶上有無異物，大渣塊和水煤。電動機(jī)電流是否超過額定電流。

二、司機(jī)接班后每間隔一小時，對輸送機(jī)進(jìn)行巡回檢查，檢查人容如下：

1、檢查減速器和電動機(jī)溫度是否正常，無漏濁現(xiàn)象，運(yùn)行無異響，無振動；液力偶合器無漏濁現(xiàn)象。

2、各滾筒軸承溫度正常，運(yùn)行無異響，無脫膠。滾筒下無淤煤和雜物。

3、各托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無異響，無損壞。

4、清掃器清掃有效、干凈。下部無淤煤和雜物。

5、張緊車在正常的范圍內(nèi)變化，拉緊、張緊系統(tǒng)良好。

6、液壓系統(tǒng)變化無漏油。閘瓦與閘輪間隙符合要求，動作靈敏可靠。

7、煤倉煤位變化及存煤情況，有水煤時，必須提前與相關(guān)司機(jī)互相聯(lián)系。

8、噴霧使用正常，霧化效果良好，無煤塵瓢移現(xiàn)象。

（1）每次啟動輸送機(jī)時是否正常，各種保護(hù)是否正常。

（2）把檢查出的問題及時填入運(yùn)行日志、巡回檢查記錄本上、并把需要注意的問題填入在交接班本上。

（3）遇到故障時必須寫明時間、原因、處理結(jié)果等。

（4）不能及時處理的問題和隱患必須及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。