第1篇 機電設備選型更新制度
1、機電設備管理人員，必須經(jīng)常深入生產實際，了解情況，確實掌握全礦機電設備狀況，嚴格把關，不需要的不予購買。
2、對一些確需增購設備或配件的，需由機電科作出計劃，由科長、礦長逐級批準后購買。
3、對于購置的設備及配件，必須由機電科檢驗，規(guī)格型號是否符合，質量是否合格，驗收合格后方可登記入庫。
4、對一些急需配件，必須注明情況，按規(guī)定時間供應，否則哪個環(huán)節(jié)影響生產，追究哪個環(huán)節(jié)責任。
5、計劃購置設備時，有關人員必須進行技術咨詢，機電科進行技術經(jīng)濟論證后，經(jīng)科長簽字報礦長審批購進。
6、機電科根據(jù)全礦設備運行情況，對老、舊、雜設備根據(jù)使用情況，作出更新計劃，進行技術咨詢后，報礦長批準進行購置。每年必須做出更新計劃及時報有關部門進行論證。
第2篇 辦公樓機電設備設施維修保養(yǎng)和運行管理制度
辦公樓機電設備、設施的維修保養(yǎng)和運行管理
(一)因機電設備的要害部分基本是在機房,機房管理是維修、保養(yǎng)、運行的重點。本大樓主要電氣機房是1600kv配電室。
(二)給排水系統(tǒng)
對系統(tǒng)的了解:
1.給水系統(tǒng)
消防泵房設獨立生活水。由市政管網(wǎng)直接供水至水池,通過生活給水泵組(變頻供水)向樓層供水,三層及以下樓層由市政管網(wǎng)直接供水。
2.排水系統(tǒng)
f1-f14層衛(wèi)生間糞便、地漏排水經(jīng)wl-1、wl-2、wl-3三根污水立管、由b1層排入市政排水系統(tǒng)出戶。
3.雨水系統(tǒng)
f14層屋面,分別經(jīng)雨水口內排至yl-1~6雨水立管,由f1雨水出戶管排至室外(或排至室外散水面)。另b1層坡道雨水排至地庫集水池,由潛水泵提升排出。
常見維修要點:
1.管道漏水修理
2.管道堵塞排堵
3.水龍頭與閥門的維修
4.衛(wèi)生潔具的維修
5.電熱水器的常見故障及排除
6.水泵保養(yǎng)及維修
7.壓力表的校驗
8.潛水泵的檢查保養(yǎng)
9.熱交換器的運行與維修
10.生活水箱的清洗消毒
(三)共用照明系統(tǒng)
對系統(tǒng)的了解
1.b1車庫、設備機房均采用普通日光燈;水泵房采用防水型燈具;其它樓層大多采用(隔柵式日光燈);部分區(qū)域根據(jù)需要采用白熾燈或節(jié)能燈。
2.一般照明以單電源供電,照明及插座分別由配電箱分支路供電,照明支路采用單相兩線制,插座支路采用單相三線制并設漏電開關保護;事故照明采用雙電源末端互投,由專用的配電箱供電。
照明控制:一般房間及接待所、多功能廳采用就地控制,公用場所如應急照明、室外立面照明、路燈等采用集中控制方式均由樓宇自控的ddc控制,每層電氣豎井內未設電度計量裝置。
常見維修要點
1.電氣電路故障:斷路、接觸不良、漏電等故障判斷和維修
2.絕緣電阻測量及損傷線更換
3.配電箱的檢查
4.照明燈具的維修
(四)通風空調系統(tǒng)
常見維修要點:
1.空調處理機組
2.風機盤管
3.末端控制裝置
4.分體式空調機
5.雙溫水系統(tǒng)
6.加濕裝置
(五)供暖供冷機組
對系統(tǒng)的了解:
1.夏季供冷、冬季供暖均采用美國頓漢布什溴化鋰吸收式電力冷溫水機組,其特點是節(jié)能環(huán)保。
2.運行維護要點:
真空度的管理
冷劑的凈化
吸收液的管理
冷卻水的管理
預防及及時處理結晶
天然氣系統(tǒng)安全管理
3.冷卻塔
冷卻塔主要注意其水質清潔并及時補水,避免對直燃機造成損害。
(六)消防設施設備
對系統(tǒng)的了解:
1.本樓水滅火系統(tǒng)是由自動噴水滅火系統(tǒng)、室內消火栓系統(tǒng)、b1消防水池、消防水泵機組共同組成。室外設有消防水結合器。
2.運行維護要點:
自動噴灑系統(tǒng)
氣體滅火系統(tǒng)
管道閥門
電接點壓力表
(七)垂直交通運輸系統(tǒng)
對系統(tǒng)的了解:
1.本樓設有消防梯1臺,停層站15/15,
客用梯4臺,停層站15/15,
2.監(jiān)控管理系統(tǒng)、電梯的運行可以在(中控室/消防中心/遠程監(jiān)視運行和火災應急控制)
維護要點:
1.物業(yè)管理者應做的工作:鑰匙、日常巡檢維護、收集資料、按期報檢、管理備品備件工具、建立使用制度等;
2.設備專業(yè)維護:(選擇具備資質的分包方,按周期維保,以及建立確定應急處理辦法。)
(八)樓宇自控系統(tǒng)
對系統(tǒng)的了解:
1.本樓是以較高標準的智能化辦公樓為設計和建設目的的,因此基本具有:
樓宇設備自動化bas系統(tǒng)
消防管理自動化fas系統(tǒng)
安防管理自動化sas系統(tǒng)
(以及通訊自動化cas系統(tǒng)
辦公自動化oas系統(tǒng))
樓宇自控:消防報警與設備聯(lián)動、保安監(jiān)視、綜合布線。(以及出入控制、防盜報警、停車場管理、智能卡)等系統(tǒng)的先進性、實用性、安全性、可擴充性,對維護進行統(tǒng)一管理提供了集中、方便的條件。
樓宇自控系統(tǒng):
監(jiān)視:空調機組、冷卻塔、水泵、送排風等設備的運行狀況;
監(jiān)視:水池水位、環(huán)境溫、濕度、設備壓力等;
可控制:部分設備啟、停,照明系統(tǒng)的開關等。
消防報警系統(tǒng):具有火災控測器報警和聯(lián)動切換設備狀態(tài)的功能。
2.運行維護的要點:結合實際正確使用設備
熟悉操作系統(tǒng)和應用軟件的構成
保存、運行資料以及累積建立歷史及動向趨勢記錄
選擇可靠的分包方,按周期維保、增補、擴充、升級等內容的工作。
(九)有線電視系統(tǒng)
運行維護要點:按主管部門要求和有關規(guī)定管理
按設備使用說明書進行維護
第3篇 機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
為了加強我礦機電設備的標準化管理提高設備使用效率，保障安全生產，特制定本制度。
一、機構及人員管理
1、 機電設備管理科負責我礦機電設備的資料管理、在用設備的檢測檢驗，根據(jù)生產情況及時修改圖紙資料，驗收，發(fā)放、建檔、移交、計劃、檢查、調撥、檢修等管理工作。
2、 礦屬各使用單位必須相應設置分管機電工作隊長一名，
（機運隊，綜采隊，綜掘隊）負責本單位機電設備計劃、領用、建賬、檢修、回收等管理工作。
3、 使用單位根據(jù)設備性能特點，技術要求，負責設備運輸、安裝、保護值整定、維修管理。并有檢修記錄，內容包括檢修人員名單、檢修內容、更換零、配件明細及保養(yǎng)內容，月底將檢修記錄交回機電科存檔。
4、 對管轄范圍的機電設備實行包機制度，包運轉、包維護、包檢修，包機到人，每臺設備應有完好牌、設備標志牌。填寫內容要求完整規(guī)范，與實際相符。
5、 不使用的、更換的設備及時回收地面，交設備管理員放置指定地點。對野蠻裝卸造成損壞的，加倍處罰。
二、 檢查制度
1、 機電礦長負責組織、安排指導全礦機電設備的檢查工作。
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
2、 機電設備管理科根據(jù)煤礦機電設備的防爆、完好標準，實行每月三次的定期機電設備檢查。
三、 檢查內容
1、 各類司機是否遵守《安全技術操作規(guī)程》有無違章操作，證件是否符合要求。
2、 機電設備運行狀態(tài)，有無超負荷運行，拼設備使用，是否存在安全隱患。
3、 各類防爆設備是否存在失爆現(xiàn)象。
4、 各類電氣設備三大保護是否齊全有效，擺放整齊，有無淋水。
5、 各類開關、綜保的熔斷選擇、過流繼電器的整定、過熱繼電器的保護整定是否靈敏可靠。
6、 風電閉鎖裝置、瓦電閉鎖裝置是否失效。
7、 電纜的吊掛間距
（包括四小線）標志牌是否符合要求，有無破損，電纜的接線工藝是否符合規(guī)定。
8、 小絞車的安全制動保護裝、鋼絲繩是否有斷絲、開股，鉤頭是否符合規(guī)定。
9、 各類信號裝置是否清晰、準確。
10、 人車落閘試驗是否靈敏可靠。
11、 軌道的鋪設是否符合要求，一坡三擋是否符合規(guī)定。
12、 副井主提升各種保護裝置是否齊全、靈敏、有效。
13、 礦燈的完好率、紅燈率、連續(xù)正常使用時間是否符合要求。
14、 高壓電氣設備的維修和調整有無工作票和施工措施。
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
15、 設備是否處于帶病或甩掉保護運行。
16、 乳化液配比是否合格，液壓支架有無漏液。
17、 采煤機滾筒、掘進機炮頭有無缺損截齒，噴水嘴是否堵塞。
18、 液力耦合器的易熔塞、防爆片是否符合要求。
19、 各種潤滑油油位、油質是否符合要求。
20、 各種記錄是否齊全、準確、規(guī)范。
四、 檢查結果
1、 每次將檢查中存在的問題，以書面形式給被檢查單位下發(fā)整改通知書，提出整改建議，提出處罰建議。
2、 復查前次檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，對具備條件拒不整改的，加重處罰。
4、 每月將檢查結果進行匯總整理。
五、 機電設備管理獎罰辦法
1、 各使用單位要建立設備臺帳，包機人責任制，每月25至30日和機電設備管理科電氣管理員核對臺帳，不按規(guī)定核對臺帳的罰款200元。不建立設備臺帳的罰隊長200元，包機人變更后不及時更換包機人標志牌，有一處罰該隊隊長50元。
2、 機電設備管理科不定期的對各單位設備運行情況進行動態(tài)檢查，發(fā)現(xiàn)超負荷、拼設備、違章運行的現(xiàn)象，設備使用發(fā)生埋壓機頭、水淋電氣設備等，罰款100-500元，對私自挪用設備的發(fā)現(xiàn)一次罰單位500-1000元，對責任者罰50-100元。
3、 設備非正常損壞，視情節(jié)作如下處罰：
（1）能修復的設備由使用單位維修；
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
（2）不能修復的設備按設備原值的100%處罰；
（3）電機燒毀，按維修費100%處罰；
（4）設備運輸過程中，造成丟失按原值的100%處罰；
4、 回收設備易損部件避免撞壞或丟失可拆下來單獨回收，與設備同
時交回，經(jīng)設備管理員清點驗收，少交一件按原件2倍處罰。
5、 回收設備及零部件必須在設備管理員指定地點碼放整齊，發(fā)現(xiàn)一
件亂放罰款100元，每延期一天加罰50元。
6、 限期回收的設備，不按期回收影響檢修，耽誤生產的加倍處罰。
7、 各單位整機回收刮板機，各個部件必須和設備管理員賬面數(shù)量相符，丟失或少件按原值賠償，聯(lián)接環(huán)、刮板、大鏈等不允許在井下亂扔或泡在水中，發(fā)現(xiàn)以上情況視情節(jié)給予100-200元處罰。
8、 配件領用必須實行以舊換新制度，不交舊件的按該件原值的50%
罰款。
9、 回收小水泵必須將出水管拆除，發(fā)現(xiàn)水泵帶被割斷塑料水管，一
臺罰款100元。
10、 電氣管理員每月對使用中的水泵使用狀況至少進行三次檢查，對不正確使用水泵的提出糾正意見，拒不執(zhí)行的罰當班司機100-500元，無人看管正在運行水泵的，對使用單位處罰200-500元。
11、 井下電氣設備查出一臺失爆，罰該單位200-500元。
12、 各單位使用的設備，標志牌齊全，填寫準確、規(guī)范，開關必須上架，在檢查中發(fā)現(xiàn)不完好的，限期整改，限期不整改的，給予該單位100-500元罰款，如仍不解決處理，加倍處罰。
機電設備管理科檢查管理制度及考核辦法
13、 按規(guī)定對機電設備組織有計劃的檢修，刮板機、皮帶機日檢時間4小時，綜采設備日檢時間6小時，認真做好檢修記錄，發(fā)現(xiàn)不執(zhí)行，限期不整改的，對該單位處以100-500元罰款。
14、 礦井主要提升、運輸系統(tǒng)的日常維修每天要保證2-4小時的檢查，并認真做好記錄，月底交機電設備管理科存檔，達不到要求的，對該隊100-500元處罰。
15、 嚴格執(zhí)行機電設備管理科下達的機電設備檢修計劃，檢修記錄要詳實，不執(zhí)行檢修計劃，記錄填寫不規(guī)范的，視情節(jié)100-300元罰款。
第4篇 機電設備安全管理制度
機電設備由機動部門統(tǒng)一管理,由經(jīng)專門技術培訓,考試合格,取得合格證的運轉工操作。
一、機械設備安全管理
1、各種機械設備規(guī)定定期檢修、保養(yǎng),提高設備作業(yè)率和完好率,保證設備安全運轉。
2、設備發(fā)生故障時,必須停機處理。
3、設備防護裝置要完善:
⑴機械設備中的轉動齒輪,傳動皮帶,傳動鏈條,砂輪及接近地面的聯(lián)節(jié)軸、轉軸,皮帶輪、滑輪等,必須裝有牢固的防護罩;經(jīng)常開啟的防護罩應與機械設備起動的電器開關構成聯(lián)鎖,即開啟防護罩時,設備不能開動。
⑵機械設備的制動器、離合器、限位器及互鎖裝置等,應靈敏可靠。
⑶每臺機床應有單獨的電氣開關,以便隨時切斷電源。
⑷機床工作燈和鉗工臺照明燈的電壓不得高于36伏。
⑸干磨和削鑄等產生粉塵的工作應有吸塵裝置;用油冷卻和電火花機床應有吸霧裝置。
4、有裂紋,裂痕或強度不夠的砂輪,禁止使用,安裝或更換砂輪時,不能用錘敲,以免砂輪發(fā)生裂紋,安裝時砂輪夾緊法蘭盤不能小于直徑的1/2或大于1/2,法蘭盤與砂輪間要墊一毫米的厚紙皮。
5、起重設備:
⑴起重設備必須建立齊全的管理制度和操作規(guī)程。
⑵作業(yè)前和作業(yè)時,必須做到“四檢查”和“二不準”。
“四檢查”即:
⑴檢查行車、葫蘆剎車的可靠性。
⑵檢查行車各部件或三腳架是否牢靠。
⑶檢查鋼絲繩有否損壞,鋼繩卡具是否緊固。
⑷檢查起重物件綁掛是否牢靠。
作業(yè)“二不準”即:
⑴起重物不準跨越人和設備上空。
⑵起重物不準超過葫蘆和行車的設備噸位。
二、電機設備安全管理
1、各種電機設備必須裝有完整的防雷、接地設施,并靈敏可靠。
2、電氣的防爆性能,繼電保護裝置,必須定期檢查、調整。
3、各種電機設備不得超負荷運行,并要按期檢修、保養(yǎng)。
第5篇 機電設備包機管理制度
一、為充分發(fā)揮設備的性能，做到合理使用維護和保養(yǎng)設備，調動設備管理人員積極性，增加責任心，機電設備要實行包機管理。
二、設備包機制要實行掛牌管理，所包內容是：包運轉，包維護，包檢修。
三、包機管理人要每天對所包設備進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，保證設備完好及正常運轉。
四、各單位要對設備發(fā)生的故障或事故進行統(tǒng)計分析，制定相應的管理措施，要求包機人對設備的缺陷加強日常的檢查和維護。
五、包機人應經(jīng)常向主管人員匯報設備的情況和存在的問題，不斷改進設備的缺陷和不足，并提出合理化建議。
六、包機人要制定合理的備品備件和材料的計劃，確保設備的維護與檢修。
七、包機人員要做好設備的檢查記錄、潤滑記錄、維護保養(yǎng)記錄和設備事故記錄等。
八、為便于管理，各單位應每月將設備包機人花名表交機電科。機電科每周對各單位設備的維護保養(yǎng)進行檢查，對管理較差的機電科可直接對包機人在月底工資中進行處罰。
第6篇 施工工程機電設備安全操作管理制度
工程施工機電設備安全操作管理制度
1、機械操作,要束緊袖口,女工發(fā)辯要挽入帽內。
2、機械和動力機的機座必須穩(wěn)固。轉動的危險部位要設防捫裝置。
3、工作前必須檢查機械、儀表、工具等、確認完好方準使用。
4、電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;各種電動機具必須按規(guī)定接零接地,并設置單一開關;遇有臨時停電或停工休息時,必須拉閘加銷。
5、施工機械和電氣設備不得帶病動轉和超負荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查,不得在運轉中修理。
6、電氣、儀表、管道和設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術措施進行,動轉達時不準擦洗和修理,嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內。
7、在架空輸電線路下面工作應停電。不能停電時,應有隔離防護措施。起重機不得在架空輸電線下面工作,通過架空輸電線路時應將起重臂落下。在架空輸電線路一側工作時,不論在任何情況下,起重臂鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應不小于表規(guī)定;
輸電線路電壓 1千伏以下 1-20kv 35-110kv 154kv 220kv
允許與輸電線路的最近距離(m) 1.5 2 4 5 6
8、行燈電壓不得超過36v,在潮濕場所或金屬容器內工作時,行燈電壓不得超過12v。
9、受壓容器應有安全閥、壓力表、并避免暴曬、碰撞、氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。
10、*光或y探傷作業(yè)區(qū),非操作人員不準進入。
11、從事腐蝕、粉塵、放射性的有毒作業(yè),要有防護措施,并進行定期體驗。
第7篇 行政中心機電設備設施管理制度
區(qū)行政中心機電設備設施管理
設備管理做到'三好','四會','五定'
制定各系統(tǒng)的應急處理方案,有備無患
制定合理的經(jīng)濟運行方案,提高運行效益,節(jié)能降耗,節(jié)約運行成本
區(qū)行政中心是一個多功能的綜合性現(xiàn)代化物業(yè),其機電設施設備系統(tǒng)復雜,設備裝機容量大,種類多,系統(tǒng)中智能化,自動化程度高。如何保證設備安全運行是整個物業(yè)正常運作的基本條件,所以,機電設備的管理非常重要。
一、行政中心機電設備設施特點
區(qū)行政中心機電設備設施系統(tǒng)由兩部份組成:一部份是常規(guī)的機電設備設施,主要有(供配電、中央空調、電梯、給排水等)系統(tǒng)組成;另一部份是智能化設備設施系統(tǒng),主要有電話、網(wǎng)絡、有線電視、火災自動報警,閉路控等系統(tǒng)組成。其特點體現(xiàn)在:
1、涉及專業(yè)面廣,設備先進,現(xiàn)代高新技術運用于其中,對設備管理與維修人員素質要求高;
2、自動化程度高,調試操作復雜,運行管理與維修難;
3、機電容量大,運行成本高,節(jié)能降耗是中心高效運作與管理的關鍵。
二、機電設備管理原則和目標
1、機電設備管理的原則
(1)預防為主,采取日常保養(yǎng)與計劃性維修并重,使之時時處于良好狀態(tài);
(2)做到用好、修好、管理好;維修人員會維修、會使用、會保養(yǎng)、會檢查;定時、定量、定人、定點、定質的方針;
(3)實行操作人員與專業(yè)人員相結合,以操作人員日常維護為主,專業(yè)人員定期處理相結合的原則;
(4)完善設備管理和定期維修制度,制定科學的操作規(guī)程,合理科學的維護計劃;
(5)修舊利廢,合理更新,降低成本,提高經(jīng)濟效益;
(6)規(guī)范供配電維修管理工作,確保中心正常用電。
2、消防、監(jiān)控中心(消防、監(jiān)控室)管理總則
(1)建立24小時值班制度;
(2)值班人員嚴格執(zhí)行交接班記錄;
(3)準確、真實、清晰地填寫記錄;
(4)無關人員不準入內,值班人員不做與本工作無關的事;
(5)室內應配備滅火器材,應急燈作備用。
3、設備設施管理目標
通過日常養(yǎng)護與及時的維修,使其時時處于最佳運行狀態(tài),延長設備使用壽命,提高物業(yè)的運作效益,確保主要設備的完好率達100%,零、急修及時率達100%。
三、機電設備設施管理維修保養(yǎng)方式
1、日常維護保養(yǎng):主要由操作人員通過日常經(jīng)驗,用聽、聞、視、摸等方式對設備進行巡檢,利用儀器儀表對主要部位進行檢測,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。操作人員巡視至少兩次,維修技師每周至少檢查一次;
2、一、二級保養(yǎng)采取月檢、季檢的方式:維修技師對設備的局部或全面解體,清洗或更換零部件,每月/季至少進行1次;
2、大修,每年根據(jù)設備運行情況對主要部件進行維修調試。
四、各系統(tǒng)設備設施的管理要點及措施
1、供配電系統(tǒng)
區(qū)行政中心實行雙回路供電,配備發(fā)電機組的供電方式,主要設備設施有變壓器、高低壓開關柜、應急電源、照明系統(tǒng)等組成。
第8篇 機電特種設備安全管理制度格式怎樣的
一、各種相關人員的職責
(一)主管經(jīng)理的職責
1.堅持“安全第一”方針,把安全生產工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好,做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。
2. 協(xié)助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應用現(xiàn)代化安全管理方法。
3. 企業(yè)發(fā)生安全責任事故要對事故負連帶責任。
(二)工程機械部主管職責
1.貫徹執(zhí)行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產,不違章指揮。
2. 堅持安全生產“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結,評比生產工作的同時,應同時考慮安全生產工作。
3. 發(fā)生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應立即報告主管經(jīng)理并負責保護現(xiàn)場,參加事故調查。
對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)操作者的職責
1.認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程。
2. 做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領導。
3. 發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,并立即報告部門領導,按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓提出防范措施。
二、操作人員守則
1.認真執(zhí)行各項安全管理制度,遵守安全技術操作規(guī)程和勞動紀律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領導報告。
2. 愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施,做到設備保養(yǎng)及時,安全,工作現(xiàn)場符合文明生產。
3. 積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產獻技獻策。
4.發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應急措施,防止事態(tài)擴大,緊急搶救傷員保護現(xiàn)場,并盡快報告領導。
三安全操作規(guī)程 設備名稱:正面吊、叉車
正面吊:
1.操作前的準備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:
(1)車體衛(wèi)生狀況。
要保持車體內外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。
(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。
(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。
(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。
(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
(6)檢查吊具的功能。
(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。
2. 裝卸箱操作
¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的;
開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復以上步驟。
小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。
¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角 。
慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
¨3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
¨4現(xiàn)場操作要求:司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環(huán)境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端
1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內,在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關注車內告警裝置的提示。
¨6跨箱作業(yè)中,應采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7為保證作業(yè)場區(qū)內的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。
箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。
¨8負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導,禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。
¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應在理箱員的安排下,將箱體側板放倒后歸垛,不準懸空碼放。
¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應由理箱員安排司索工領取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內,在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業(yè)。
¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內,由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準有急進、急停、急轉彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
3. 處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責任人承擔直接經(jīng)濟損失。
責任重大的將按相關的法律、法規(guī)及公司的相關規(guī)定給予處置。
叉車:
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
2. 2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。
應關掉叉車并告知機械修理人員。
2. 3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。
2. 4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。
確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內,以免掉落。
3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:3.
1.2.1 、如果高空作業(yè)性質為盤點、貼標簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助;3.
1.2.2 、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內戴好安全帽作安全監(jiān)護,提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車。
3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;
載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
3. 4、如遇前面有人,應當按喇叭提示你的行車路線;3.5、應與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;3.6、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;3.7、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。
非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車;3.8、在斜道上行駛時,
3.8.1 空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。
這樣重心會落在前輪上。
3.8.2 載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。
這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;3.9、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4、作業(yè)
4.1、嚴禁超載、偏載行駛。
4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。
4.4、遵守“七不準”
4.4.1 不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。
4.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.4.3 不準直接鏟運危險品。
4.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
4.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
4.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
4.4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領導同意。
4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.6、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。
小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。
叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。
4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。
4.10、運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
4.1
1、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設施要如實上報。
5、停車
5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。
停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上
5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。
5.3、叉車暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。
6、充電
6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
6.2、充完電后,應先關掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。
7、維護
7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象,應當立即停車檢查。
7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。
不能自行維修叉車和裝拆零部件
7.3、嚴格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
8、意外
如遇到意外,應該做到:
8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
三、常規(guī)檢查制度
1.對機電類特種設備和操作人員制定常規(guī)檢查制度。
2. 本企業(yè)機電類特種設備叉車,特種作業(yè)員包括叉車司機、電工等。
3. 對上述設備要每日開班前進行常規(guī)檢查。
主要檢查各部位性能是否良好。
應該注油部位是否注油。
并有檢查記錄著重對設備運轉情況進行檢查。
4.對特種作業(yè)人員檢查是否持證上崗;
是否穿戴好必要的勞保用品;
操作者當日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產。
5.要經(jīng)常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經(jīng)理報告,并同時采取臨時安全措施。
四、維修保養(yǎng)制度
1.每班前按設備保養(yǎng)規(guī)定檢查,向注油部位注油。
2. 每周末對剎車、轉向進行維護保養(yǎng)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時更換。
3. 對車輛的關鍵部位每周定期檢查一次,并做載負荷試車。
4.車輛每半年進行一次中修,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。
五、定期報檢制度
對我企業(yè)的正面吊、tcm3.噸、5噸、7噸叉車要嚴格執(zhí)行定期報檢制度。
1.正面吊、叉車日常運行中發(fā)生一般異常要向工程機械部報告,通知專業(yè)檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術檔案。
2. 車輛每半年要由專業(yè)隊伍進行一次中修檢測,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術檔案。
3. 每二年進行一次車輛大修檢測維護,做好記錄存入檔案,并報安監(jiān)局進行定期鑒定,確保設備安全運轉。
六、作業(yè)人員及相關運營服務人員的培訓考核制度
1.本專業(yè)特種作業(yè)包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。
2. 從事特種作業(yè)的人員必須進行安全技術培訓,經(jīng)考試合格后,持統(tǒng)一發(fā)放的特種作業(yè)操作證方可上崗。
3. 特種作業(yè)人員必須每年進行一次身體健康檢查,不符合特種作業(yè)身體健康要求的人員不得從事特種作業(yè)。
4.特種作業(yè)人員必須每兩年進行一次復試培訓和每四年進行一次換證培訓。
5.特種作業(yè)人員培訓費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。
6. 特種作業(yè)人員無證上崗視為違章作業(yè),按公司有關規(guī)定予以處罰。
七、意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度
1.本企業(yè)作業(yè)危險源主要有電器操作,叉車操作。
2. 要對以上危險源制定專項的操作規(guī)程,由安全員進行現(xiàn)場操作監(jiān)督。
3. 一旦發(fā)生意外事件首先對受傷人員進行現(xiàn)場保護救援,在最短的時間內尋求到醫(yī)護人員救助。
4.建立緊急意外事故發(fā)生應急小組:
組長:主管經(jīng)理 副組長:工程機械部主管
成員:安全員 班組長
5.建立緊急救援演習制度每半年進行一次實戰(zhàn)演習。
八、檔案管理制度
(一)對特種作業(yè)設備叉車建立設備檔案管理。
(二)對叉車工,電工等特殊作業(yè)人員建立特殊工種檔案管理。
(三)特種作業(yè)技術檔案管理內容包括:
1.新購買進廠的設備要有出廠合格證,設備使用說明書并建立新的操作規(guī)程,經(jīng)有關部門驗收合格后方能投產使用,并建立技術檔案。
2. 每次大中修的檢修記錄及技術性能鑒定材料存入技術檔案。
3. 出現(xiàn)大的設備事故檢修鑒定記錄存入技術檔案。
4.特種作業(yè)人員培訓,復試,升級發(fā)證的相關記載記入特種作業(yè)人員個人技術檔案。
(四)技術檔案要有專人管理。
一般情況下專業(yè)管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩(wěn)定。
第9篇 綜采機電設備檢修制度范本
為進一步加強綜采工作面的機電設備管理與維護,降低在生產過程中機電設備事故的發(fā)生而影響正常生產的機率,減少機電設備事故影響時間,規(guī)范綜采機電設備管理,確保生產工作面正常安全回采,達到高產、高效,特制定如下機電檢修制度:
1、采煤系統(tǒng)各綜采工作面定于每天8點班接班后至11:00點、4點班接班后至5:00點、0點班接班后至1:00點為正常檢修時間,在此期間必須對該工作面的機電設備拉網(wǎng)式檢修、排查一遍,在其他時間檢修設備時必須向生產技術科請示,否則對該隊罰款300元。
2、檢修內容:
(1)乳化液泵站的電機溫度絕緣是否正常、壓力測試、溶液配比濃度是否達到標準、液壓管路是否有漏液現(xiàn)象、過濾網(wǎng)清理等。
(2)設備列車上的組合開關、保護器是否靈敏可靠,移動變電站檢修、排查等。
(3)支架的液壓管路、油缸是否漏液;操作手把是否靈敏可靠;各種密封、過濾網(wǎng)清理等;
(4)運輸機的槽子連接、鏈條、前后鏈輪軸組等各部位磨損情況排查;運輸機是否缺刮板,刮板固定是否完好;電機、減速器齒輪是否打油,有無發(fā)熱等異常情況排查。
(5)轉載機的槽子、鏈條、刮板前后鏈輪軸組磨損情況排查;轉載機是否缺刮板,刮板固定是否完好;減速器、破碎機是否該加油,推移裝置是否靈敏可靠,破碎裝置的高度是否符合規(guī)定;電機有無發(fā)熱、絕緣測試等異常情況排查。
(6)采煤機前后滾筒上的截齒更換;各種軸承是否打油;密封是否完好,是否有漏油情況;變頻器檢修排查;電機發(fā)熱、絕緣是否排查測試;控制箱的各種控制按鈕是否靈敏可靠;電纜卡是否完好等情況的排查。
(7)工作面的風水管路是否有漏風(水)等,壓力是否達到生產需要標準;語音裝置、照明裝置是否完好;各種控制器是否靈敏可靠等。
(8)皮帶電機減速器檢修,前后滾筒、托輥及皮帶是否有跑偏情況排查等。
(9)下付巷各種語音裝置和控制裝置檢修是否靈敏可靠等情況的排查。
3、每月各隊機電隊長負責設備包機情況統(tǒng)計,不得隨意更換包機人,否則對該隊罰款300元。
4、包機人必須對所包設備負責,有問題及時處理,不能處理的及時匯報,否則發(fā)現(xiàn)包機人對包機設備有問題不處理或不匯報的給予處罰。
5、包機人每班對所包設備不少于三次巡查,有異常情況及時處理,并做好記錄,否則每缺一次對包機人罰款10元。
6、在生產過程中凡因檢修不到位或因檢修人員不負責任造成事故影響生產的,對該隊罰款300元,機電隊長罰款30元,對責任人罰款30元。
7、工作面所有壞設備、配件、單體柱等及時運出工作面,不能及時運走的設備必須碼放整齊、做好交接記錄。各種配件必須以舊換新,否則對該隊罰款300元,對材料員罰款30元。
8、檢修人員在檢修過后必須認真填寫檢修記錄,做到填寫真實,發(fā)現(xiàn)在檢修過后沒填寫或填寫不真實,對機電隊長罰款10元/次,對責任人罰款10元/次 。
9、以上制度由生產技術科人員負責監(jiān)督落實。
第10篇 機電設備定期檢修運行保養(yǎng)制度
1、堅持執(zhí)行設備的維護保養(yǎng)與預防檢修相結合的檢修制度。
2、機電設備運行過程中,使用人員每班對設備進行維護保養(yǎng),班前10~15分鐘巡回檢查,認真檢查設備完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并上報。
3、班中嚴格執(zhí)行崗位責任制,隨時注意設備運轉,油標、油位、儀表壓力、指示信號,保險裝置等是否正常。
4、認真記好交接班各種記錄,及時擦洗設備,搞好清潔衛(wèi)生工作。
5、機車、礦車、平巷人車每天由維修班長組織日常檢修,每月中修機車2臺;1噸礦車20臺;3噸礦車15臺;每半年大修機車1臺;每年大修1噸礦車40臺,3噸礦車60臺;每旬檢查,維修平巷人車13臺。
6、地面翻矸設備及主井卸載站設施每旬檢修一次,每季度中修一次,每年大修一次。
7、小型機電設備每月檢修一次,每半年中修一次,每年大修一次。
第11篇 機電設備管理制度范例
一、為了加強我礦機電設備管理,充分發(fā)揮設備效能,保證安全運轉。貫徹執(zhí)行原煤炭部設備管理規(guī)程、國家局礦用產品安全管理辦法和公司機電運輸設備管理制度,結合我礦實際情況,特制定以下制度,本制度與以前所定制度有抵觸條款則按本制度執(zhí)行。
二、設備管理組織
1、設備的保管、使用、維護和修理,必須實行礦、隊、班組三級管理。
2、機電運輸部設備管理組配備專職設備管理人員,負責全礦機電設備管理工作。各隊有一名副隊長(包機組長)負責設備管理,及零部件發(fā)放。
3、各隊所有設備均要固定人員,包機到人,落實包機責任。
4、各采掘隊必須配備3-4名專職維修人員負責維修本隊所屬設備。
三、設備管理職責
1、礦設備管理員職責:
(1)負責建立機電設備的臺帳、卡片、牌板、編號以及煤安標志的登記和驗證;掌握設備使用動態(tài),實行帳、卡、物三對口;編制年、季、月檢修計劃和年度設備更新購置計劃并按時向上級機關呈報所規(guī)定的各種報表。
(2)設備管理員負責辦理設備調入、調出、報廢、外借和礦內轉借手續(xù)。
(3)負責礦內設備的合理使用,根據(jù)生產需要調整各隊設備。
(4)統(tǒng)計機運事故及設備零部件損壞情況,抓好采掘工作面接續(xù),設備安裝、回收和移交工作,及時掌握設備回收移交情況。
(5)負責設備檔案填寫及保管。
(6)組織鑒定設備報廢工作。
(7)負責新到設備到貨數(shù)量、合格證、煤安標志及防爆證的登記、驗收、入庫工作,避免設備丟失或損壞。
(8)負責設備的煤安標志的日常管理。自2002年及以后新到設備,屬于煤安標志管理范圍的必須有煤安標志認證號,否則不得入庫、使用。
2、隊設備管理員職責:
(1)掌握本隊所有設備的數(shù)量、規(guī)格及使用情況;負責維護檢修機電設備。
(2)建立本隊設備使用手冊,負責辦理本隊設備增減及更換手續(xù)。
(3)每季度和專職設備管理員核對一次本隊設備數(shù)量,掌握設備動態(tài)。
(4)保證設備零部件及時回收,主持分析追查本隊機電事故并向機電科匯報。
(5)負責本隊機電設備的各項規(guī)章制度的落實。
(6)負責本隊設備一旬一檢查,一月一總結,對查出的問題要及時整改。
(7)填寫設備運轉記錄及機電科所需報表。
(8)每月底向機電運輸部匯報一次設備使用情況及下月設備檢修安排。
(9)負責本隊設備的安全、完好及煤安標志的管理工作。
3、設備庫管理工職責:
(1)認真管理好設備存放場地,按規(guī)定手續(xù)發(fā)放庫存設備及零部件。
(2)要認真根據(jù)檢修質量驗收單,安裝驗收單和發(fā)放記錄登記薄,驗收各隊存庫的設備及零部件。
(3)協(xié)助設備管理員工作。
四、設備的保管、發(fā)放和領用
1、所有設備調入、調出、外借、外修、內部調配由設備管理員統(tǒng)一安排調撥。凡2002年及以后調入新設備必須有煤安標志,否則不得入庫、使用。
2、庫房設備由機電運輸部管理,檢修好未入庫的設備由檢修單位代保管,沒有機電運輸部的調撥手續(xù)嚴禁發(fā)放。
3、入庫新設備及大修設備要按裝箱單、質量驗收單檢查,保持設備零部件完整、齊全完好,并存放整齊。
4、新到設備,除機電運輸部設備管理員開箱外,其余人員嚴禁開箱或取拿工具、資料。
5、新到設備資料圖紙由設備管理員負責保管。
6、機電設備及零部件搬運出礦,任何單位不得私自辦理,必須通過機電運輸部、財務部辦理調出手續(xù)或租借手續(xù)后,憑手續(xù)由設備管理員開出門證簽字加蓋機電運輸部公章方可放行。
7、新到設備的分配使用必須經(jīng)部長批準。
8、庫房及車間代保管設備如有丟失或損壞零部件,要嚴肅追查責任。
9、嚴禁設備拆套,如有特殊情況須經(jīng)機電運輸部同意后,報礦總工程師批準方可拆套,并要限期將拆套設備補齊。
10、各隊使用的設備,因生產需要互換或借用,雙方必須到機電運輸部辦理手續(xù),否則損壞或丟失均由原單位負責賠償。
11、領設備必須持本隊設備保管手冊和包機組長蓋章的領料單,并進行登記后才能領取。
12、領設備及零部件的人員必須當面驗收,發(fā)現(xiàn)不符合質量要求的,應及時更換。
13、采掘工作面新安裝的電氣設備,按電氣設計組的設計圖紙登記領取。
五、設備的安裝與回收
1、新設計掘進頭或工作面,生產技術部要提前十天出采掘設計圖,以便機電運輸部進行設備選型和供電設計。
2、設備及供電線路安裝前五天,生產技術部或施工隊通知機電運輸部準備設備,由生產技術部召開接續(xù)會組織巷道驗收,決定設備安裝日期。
3、工作面安裝的設備(溜子、絞車、開關、電纜、電鈴、液壓支架等),由機電運輸部牽頭,安裝單位,采煤隊共同參加驗收,向采煤隊移交,并填寫質量驗收單一式三份,各持一份作為設備回收依據(jù)。
4、煤巷掘進隊的溜子,由使用隊負責運輸、安裝和管理。
施工完畢需要給采煤隊移交的,經(jīng)機電運輸部、生產技術部會同掘進隊、機電一隊向采煤隊移交,移交中發(fā)現(xiàn)設備及零部件損壞或丟失的,均由掘進隊負責賠償;移交后應填寫質量驗收單一式四份,掘進隊可持驗收單清帳。不需要移交的設備由掘進隊拆除回收。移交后需更換調整的零部件均由機電一隊負責進行。
5、工作面回采完后,由使用單位,生產技術部、機電運輸部、機電一隊現(xiàn)場清點移交,清點后填寫移交單,除使用單位回收的設備外,其余均由機電一隊回收。移交過程中如有損壞或丟失由使用單位負責賠償。
6、機電一隊回收的設備,由機電一隊有關車間根據(jù)移交清單進行回收,若在回收過程中損壞及丟失零部件,由該隊負責賠償。
7、新安裝的工作面,設備不得出現(xiàn)失爆現(xiàn)象,完好率必須達到100%,否則接收隊可以拒絕簽字接收。
8、生產中拆下的成套設備(包括溜皮、大鏈、護煤板)由采煤隊回收交機電一隊,機電一隊出具回收清單,采煤隊憑借回收清單在機電運輸部銷帳。
9、采掘隊在生產中更換的設備零部件由該隊負責三日內回收交機電隊檢修,機電隊出具回收單,采掘隊憑借回收單在機電運輸部注銷該零部件。若不交回,停止一切設備和零部件的發(fā)放。
10、凡損壞、丟失設備或零部件的單位拒不簽字又不寫追查報告,機電運輸部將按有關文件進行罰款處理。
六、設備檢修與維護
1、機電運輸部根據(jù)設備維修周期規(guī)定和使用情況,每月25日前編制下月檢修計劃、大修計劃。使用單位根據(jù)本隊維修周期和使用情況提前編制下月計劃,并報機電運輸部匯總、安排。中、小修由使用單位自行負責處理。
2、送機電隊維修的設備,由本隊機電副隊長會同車間維修班長共同檢查、鑒定、簽字。
3、每月大修的設備,由技術副隊長和技術員負責作好竣工報告并會同機電科主管工程師或技術員進行質量驗收并填寫質量驗收單,方可結算大修費用。
4、認真搞好停產檢修和定期保養(yǎng)工作,堅持每月停產一天檢修和每班一小時的維修保養(yǎng)。
5、嚴禁無證司機操作設備。有證操作人員未經(jīng)機電科和教育科同意不得更換。
七、設備管理獎懲辦法
1、機電、運輸?shù)汝?不包括采掘隊)設備管理有關指標按承包工資考核辦法執(zhí)行。
2、采掘設備管理獎罰辦法:
(1)設備完好率低于礦下達指標,按礦承包經(jīng)營責任書獎罰辦法執(zhí)行。
(2)落實檢修責任,提高檢修質量。凡車間檢修的設備及零部件必須經(jīng)過嚴格驗收,并做好檢修記錄,質量不合格不出車間。凡領出的設備及零部件安裝后帶負荷運轉72小時內出現(xiàn)故障,修理單位要承擔經(jīng)濟責任,每出現(xiàn)一次按礦生產管理辦法執(zhí)行。車間檢修的設備,機電運輸部進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)一臺不合格罰款100元。入井設備,因檢修質量不合格,影響安全生產,除按礦有關文件執(zhí)行外,并追查落實到人頭。
第12篇 機電設備安全檢查制度
(一)、每班檢查
1.項目機操班組每天上班前由機長負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規(guī)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時通知機電維修人員予以修復。
2.項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結構、傳動制動以及各種安全保護裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報告主管工長或技術領導后立刻予以解決。
(二)、不定期檢查
1.設備科領導、項目工長經(jīng)常深入現(xiàn)場巡視、詢問、檢查設備的運行情況和安全狀態(tài),發(fā)現(xiàn)隱患和不合規(guī)范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業(yè)予以制止、糾正和處理。
2.按照上級文件通知和要求,組織相關人員對機電設備進行專項檢查。
3.雨季和臺風到來之前,項目機電工長召集相關機電人員對機械設備進行檢查和防護,確保機械不受影響。風雨過后,由機修電工對設備的電氣線路及安全裝置進行檢查,確認沒問題后才可投入使用。
(三)、定期檢查
1.項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設備進行檢查,對存在的問題及時安排解決。
2.設備科匯同質安部人員在每月25~30日對各項目使用的塔吊進行檢查評分,對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。
六、設備科安全技術教育制度
1.對新進工人必須從建筑施工的四大傷害以及機械作業(yè)的一般安全知識進行教育學習,樹立其安全防范意識。
2.安排從事機械操作指揮的工人由設備科申報本地的勞動局,按照安全技術、設備性能、操作規(guī)程、安全制度和禁止事項等內容進行培訓教育,經(jīng)考試合格后,持證上崗。
3.電工、機修工、電焊工、駕駛員等特殊工種,設備科、質安部安排,學習相應工種的安全技術與工作技能,經(jīng)考試合格后持證上崗。
4.即將安排到工地從事機械操作的人員,由分管工長和安全員負責按照相關安全操作知識進行進場前教育。
5.變換工種作業(yè)的工人,在上崗前必須進行相應工種的安全技術教育與學習。
