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通信線路安全和保密制度(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-23 查看人數(shù):26

通信線路安全和保密制度

第1篇 通信線路安全和保密制度

第 1 條 各級(jí)線路維護(hù)部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育、檢查,建立和健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)、安全操作的規(guī)章制度。維護(hù)人員應(yīng)熟悉安全操作規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較大,操作復(fù)雜的工作時(shí),必須事先擬訂技術(shù)安全措施,操作前檢查操作程序、涉及的線路設(shè)備、維護(hù)工具和防護(hù)用具,在確保安全時(shí),方可進(jìn)行作業(yè)。

1. 在人孔中進(jìn)行作業(yè)之前,應(yīng)在確定安全后方可下人孔工作。在人井內(nèi)作業(yè)必須2人以上方可進(jìn)行,并且不得同時(shí)下井。

2. 嚴(yán)格遵守光、電纜儲(chǔ)運(yùn)、挖溝、布放及桿上作業(yè)等安全操作規(guī)定。

3. 在市區(qū)、水域等特殊地段作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守市區(qū)或水面工作的安全操作規(guī)定,設(shè)立有關(guān)的各種信號(hào)標(biāo)志,確保人身和作業(yè)的安全。

4. 防范各種傷亡事故(如電擊、灼傷、中毒、倒桿或墜落致傷等)的發(fā)生。

5. 在高速公路進(jìn)行日常線路維護(hù)及搶修時(shí),應(yīng)按照高速公路安全要求設(shè)置安全警示標(biāo)志,作業(yè)人員必須穿安全警示服。

6. 架空線路與電力線交越時(shí),應(yīng)加設(shè)電力線保護(hù)管;有礙行人、車輛通行的拉線,應(yīng)加裝拉線警示管。

第 2 條 在維護(hù)、測(cè)試、故障處理、日常檢查以及工程施工等工作中,應(yīng)采取預(yù)防措施,防止故障發(fā)生。

第 3 條 各級(jí)線路維護(hù)管理部門應(yīng)加強(qiáng)防火安全教育和檢查,建立和健全防火安全規(guī)章制度,組織學(xué)習(xí)消防基本知識(shí)和應(yīng)急訓(xùn)練,確保人身、設(shè)備安全。

1. 維護(hù)人員在使用明火和可燃或易燃物品時(shí),應(yīng)予以高度重視,謹(jǐn)防火災(zāi)的發(fā)生。

2. 一旦發(fā)生火情,應(yīng)立即向消防部門報(bào)警,迅速組織人員,采取行之有效的滅火措施,減少火災(zāi)引起的損失。

3. 嚴(yán)禁在架空線路附近和橋洞、涵洞內(nèi)線路附近堆放易燃、易爆物品等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)處理。

第 4 條 在光纜線路的查修或割接時(shí),或在進(jìn)行光纖通道全程傳輸總損耗測(cè)試時(shí),被測(cè)光纖與otdr及光源連接之前,應(yīng)通知該中繼段對(duì)端局站的機(jī)務(wù)人員,取下odf架上與之對(duì)應(yīng)的連接尾纖,以免損壞光盤。

第 5 條 各級(jí)線路維護(hù)管理部門應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛和人身安全。

第 6 條 在簽訂代維及施工合同時(shí),應(yīng)簽訂安全協(xié)議。

第 7 條 各級(jí)線路設(shè)備維護(hù)單位要有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行職工的保密教育。嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律,增強(qiáng)保密觀念,并做到:

1. 嚴(yán)禁攜帶保密文件進(jìn)入公共場(chǎng)所,私人通信和廣告宣傳中都不得泄漏通信機(jī)密。

2. 不隨意監(jiān)聽用戶通信,對(duì)用戶資料保密。

3. 各種機(jī)密圖紙、資料、文件等,應(yīng)嚴(yán)格管理,認(rèn)真履行使用登記手續(xù)。

4. 代維單位不得向第三方泄漏線路產(chǎn)權(quán)單位的資料、信息。

第 8 條 對(duì)泄密事件應(yīng)立即查明,采取補(bǔ)救措施,并于24小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。

第2篇 聯(lián)通通信線路施工安全管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)中國(guó)聯(lián)通xx分公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,完善安全生產(chǎn)條件,預(yù)防和控制生產(chǎn)安全事故,保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)企業(yè)全面發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《通信建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(條文)》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國(guó)聯(lián)通xx分公司實(shí)際情況,制定本管理制度。

第二條 本規(guī)定適用于中國(guó)聯(lián)通xx分公司及所屬各市分公司。

第三條 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持行政一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、員工監(jiān)督”的管理體制;倡導(dǎo)“以人為本,安全第一”的中國(guó)聯(lián)通xx分公司企業(yè)安全文化,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

第四條 企業(yè)要強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作,健全各項(xiàng)管理制度,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。

第五條 實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,安全生產(chǎn)納入企業(yè)績(jī)效考核并同相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員考察任用等掛鉤。

第六條 員工有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

第二章 通信線路施工維護(hù)安全技術(shù)

第七條? 通信線路是傳輸各種信息及信息聯(lián)絡(luò)的重要設(shè)施,是構(gòu)成通信網(wǎng)的組成部分,它具有點(diǎn)多線長(zhǎng)、布局成網(wǎng)、分散維護(hù)、集中使用的特點(diǎn)。通信線路施工和維護(hù)是通信生產(chǎn)流程的重要環(huán)節(jié),通信線路施工和維護(hù)是電信企業(yè)安全生產(chǎn)高危崗位管理主要對(duì)象之一。

第八條? 通信線路施工和維護(hù)的基本任務(wù):布設(shè)和維護(hù)通信的高空架設(shè)光(電)纜、直埋設(shè)光(電)纜、附設(shè)管道設(shè)光(電)纜、附設(shè)墻壁設(shè)光(電)纜等;線路施工維護(hù)器材的運(yùn)輸與裝卸;桿坑、纜溝和地下管道的挖掘及桿塔架設(shè);使用登高工具在高空進(jìn)行接續(xù)、封焊作業(yè);安裝無線天線等。

通信線路施工和維護(hù)點(diǎn)多、面廣和流動(dòng)性大、分散作業(yè)的特點(diǎn),施工維護(hù)作業(yè)中危險(xiǎn)性大,工作條件差、不安全因素多,預(yù)防難度大。加之施工中使用大量民工,這些人缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),違章作業(yè)比較嚴(yán)重,導(dǎo)致事故頻發(fā)。同時(shí)通信線路施工和維護(hù)還具有國(guó)家規(guī)定的登高作業(yè)的特殊性。

第九條? 通信線路施工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的基本任務(wù)

在通信線路施工和線路維護(hù)作業(yè)過程中的安全生產(chǎn)管理就是要研究作業(yè)人員在線路施工和線路維護(hù)中各種事故發(fā)生的機(jī)理、原因、規(guī)律、特點(diǎn)和防護(hù)措施;研究按作業(yè)規(guī)范來評(píng)價(jià)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)的安全性和解決在作業(yè)中的安全問題。同時(shí)還要研究線路施工和線路維護(hù)作業(yè)中應(yīng)采取的有效安全技術(shù)措施;研究并推廣先進(jìn)的線路施工維護(hù)作業(yè)安全技術(shù),提高安全作業(yè)水平;制定并貫徹安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程;建立并執(zhí)行各種安全管理制度;開展有關(guān)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)人員安全意識(shí)和線路施工和線路維護(hù)作業(yè)安全知識(shí)教育工作;分析事故實(shí)例,開展事故預(yù)知預(yù)警活動(dòng),從中找出事故原因和規(guī)律,制訂防范措施,在施工維護(hù)中減少事故發(fā)生。

第十條? 線路施工維護(hù)作業(yè)人員安全行為教育與培訓(xùn)

施工維護(hù)作業(yè)人員持證上崗要求

1、線路施工維護(hù)作業(yè)人員在獨(dú)立上崗作業(yè)前,必須經(jīng)市級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審查認(rèn)可,并取得培訓(xùn)資格的培訓(xùn)單位進(jìn)行與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作訓(xùn)練。

2、線路施工維護(hù)作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)和基本培訓(xùn)教材,由省公司按國(guó)家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)》所編寫。

3、線路施工維作業(yè)人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后,必須進(jìn)行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者,方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)。

第三章? 通信線路施工維護(hù)中常見事故及其原因分類

第十一條? 線路施工維護(hù)中主要危害如及表現(xiàn)形式

電信線路施工中存在著一定程度的不安全、不衛(wèi)生因素,對(duì)從業(yè)人員的安全和健康有一定的危害,其主要危害如及表現(xiàn)形式如下:

由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,使用多種機(jī)械設(shè)備,有時(shí)因機(jī)械或人為原因發(fā)生機(jī)械傷害事故;管道施工過程中有些溝壁支撐不牢固,發(fā)生局部坍塌,砸傷施員工員;立桿、拆線施工中,因桿根不牢、操作程序不當(dāng)或安全防護(hù)措施不力時(shí),容易發(fā)生高處墜落、倒桿傷人事故;在通信線過公路施工時(shí),有些路過的機(jī)動(dòng)車不服從施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,強(qiáng)行通過施工現(xiàn)場(chǎng)將通信線拉倒,造成施員工員傷亡;機(jī)動(dòng)車輛拖運(yùn)器材,由于人貨混裝,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),造成人員傷亡事故;還有些線路維護(hù)人員安裝用戶電話時(shí),將電話線甩到供電線路上,造成觸電傷亡事故。

電信線路維護(hù)作業(yè)中,由于部分通信線路與電力線、廣播電視線間距過近,遇有電力線搭碰通信線、電力線搭碰廣播電視線而廣播電視線又搭碰通信線、高壓電感應(yīng)通信線、雷電侵入通信線等情況時(shí),會(huì)發(fā)生線路維護(hù)人員觸電傷亡事故;線路維護(hù)人員上桿維護(hù)線路時(shí),因安全帶和腳扣缺陷、操作不規(guī)范等因素,容易發(fā)生墜落事故;線路維護(hù)人員在管道入孔井作業(yè)時(shí),有時(shí)因侵入和自身的有毒有害氣體、通風(fēng)不良等原因,發(fā)生中毒和爆炸事故。

第十二條? 按發(fā)生的形式,線路施工維護(hù)作業(yè)事故可分為:人身傷害事故、道路交通事故、設(shè)備損毀事故等。

第十三條? 按基本原因人身傷害事故可分為以下幾類:

1、高墜:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于違反作業(yè)規(guī)范,從電桿、樓房、窗臺(tái)及梯凳上墜落事故。

2、觸電:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于忽視作業(yè)規(guī)范,發(fā)生人身觸及帶電體造成的人身傷害事故。

3、物體打擊:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于不按作業(yè)規(guī)范進(jìn)行作業(yè),造成到桿或其他物體傷害作業(yè)人員的事故。

第四章 通信施工及維護(hù)安全生產(chǎn)的制度規(guī)定

第十四條? 工作現(xiàn)場(chǎng)

(一)在下列地點(diǎn)工作,必須設(shè)置安全標(biāo)志,白天用紅色標(biāo)志,晚間用紅燈,以便引起行人和各種車輛的注意。必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍欄,并請(qǐng)交通民警協(xié)助,維護(hù)交通,以保證安全。在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近,不得使用紅旗或紅燈,以免引起誤會(huì)造成事故,應(yīng)使用市政有關(guān)規(guī)定的標(biāo)志。

(二)信號(hào)標(biāo)志設(shè)備應(yīng)隨工作地點(diǎn)的變動(dòng)而轉(zhuǎn)移,工作完畢應(yīng)即撤除。

1.凡需要阻斷公路或街道通行時(shí),應(yīng)事先取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位批準(zhǔn)。

2.在工作進(jìn)行時(shí),應(yīng)制止一切非工作人員,尤其是兒童,走近工作地區(qū)。

第十五條? 車輛行駛

(一)駕駛機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,都要嚴(yán)格遵守交通法。

(二)施工和維護(hù)線務(wù)員所用的自行車,應(yīng)裝設(shè)保險(xiǎn)叉子,并經(jīng)常檢查叉子及剎車的牢固情況。禁止在有危險(xiǎn)地方冒險(xiǎn)騎車。

(三)騎自行車時(shí),不得將笨重料具放車把上,必須放在車后鐵架上,并捆綁妥當(dāng);不得肩杠物件或攜帶竹梯或較長(zhǎng)的桿棍等物,如需在自行車上攜帶三米以內(nèi)的器材如幫樁等,只能順著車身捆綁在車上。

第十六條? 消防設(shè)備

1.光(電)纜地下室、水線房、無(有)人站,以及木工場(chǎng)地施工工地、材料庫等處,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)南涝O(shè)備,如各種型號(hào)的滅火器、消防水龍及用具等。

2.消防器材應(yīng)設(shè)置于明顯的地方,并應(yīng)注意使分布位置合理,便予取用。

3.對(duì)各種消防器材、設(shè)備,應(yīng)定期檢查,確保有效。

4.所有工作人員對(duì)各種消防設(shè)備的性能均須深切了解,并應(yīng)熟知其使用方法。

第十七條? 野外工作

(一)遇有地勢(shì)高低不平的地方,勿冒然下跳,以防跌撞扎傷。地面被積雪覆蓋時(shí),應(yīng)用棍棒試探前進(jìn)。

(二)在農(nóng)田中工作,注意愛護(hù)農(nóng)作物。

(三)野外工作應(yīng)根據(jù)不同地區(qū),攜帶防毒及解毒藥品,以備應(yīng)急使用。架設(shè)帳蓬時(shí),應(yīng)選擇安全、合適的位置,注意山洪河泥石流的危害。

第十八條? 其他注意事項(xiàng)

(一)工作現(xiàn)場(chǎng),首先應(yīng)詳細(xì)觀察了解周圍環(huán)境設(shè)備情況,對(duì)可能發(fā)生的災(zāi)害,采取有效防止措施。

(二)所有工作設(shè)施必須安全牢固,不可隨意使用不合標(biāo)準(zhǔn)的材料,臨時(shí)性質(zhì)的設(shè)備,所用的材料,雖以經(jīng)濟(jì)為原則,但仍應(yīng)要求達(dá)到安全需要之堅(jiān)固程度。

(三)在離開工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)清除工地、桿下,溝坑內(nèi)等地方的破碎割刺器材,并檢點(diǎn)應(yīng)用工具,防止遺失。

(四)施工作業(yè)前和作業(yè)中禁止飲酒,如有特殊情況,須經(jīng)批準(zhǔn)。

(五)使用有毒物品時(shí),要保持通風(fēng),應(yīng)配戴口罩、風(fēng)鏡及膠皮手套,必要時(shí)還需配戴防毒面具,以防中毒。飯前一定要洗手消毒。攜帶有毒物品、易燃易爆物品,根據(jù)不同情況至少二人一同工作或攜帶,并做好隔熱、防火、防爆或防寒措施。

(六)在氣候特別寒冷,外出施工時(shí),應(yīng)備有足夠的防寒用品。打冰凌時(shí)應(yīng)注意安全,防止被落下的冰凌或折斷的工具打傷,并注意腳下,以免滑倒跌傷。

第五章 通信施工維護(hù)的工具和儀表的使用與檢查

第十九條? 一般安全規(guī)定

1.工作時(shí)必須選擇合適的工具,正確使用,不得任意代替。工具應(yīng)保持完好無損,牢固適用,定期進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)有缺損的及時(shí)更換。

2.有鋒刃的各種工具(如刨、鉆、鑿、斧及各種刀類等),不準(zhǔn)插入腰帶上或放置在衣服口袋內(nèi);運(yùn)輸或存放時(shí),鋒刃口不可朝上向外,以免傷人。

3.使用手錘、榔頭不允許帶手套,雙人操作時(shí)不可對(duì)面站立,應(yīng)斜對(duì)面站立。

4.傳遞工具時(shí),不準(zhǔn)上扔下擲。放置較大的工具和材料時(shí)必須平放,以免傷人。

5.工具、器械的安裝,應(yīng)牢固、松緊適當(dāng),防止使用過程中脫落或斷裂,發(fā)生危險(xiǎn)。

6.使用鋼鋸,鋸條要裝牢固、松緊適中,使用時(shí)用力要均勻,不要左右擺動(dòng),以免鋼鋸條折斷傷人。

7.使用板手、鉗子時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,活動(dòng)部件損壞或活動(dòng)不自如,不準(zhǔn)使用,不要用力過猛,不準(zhǔn)相互替代,不準(zhǔn)加長(zhǎng)搬手的把柄。

8.使用滑車、緊線器,應(yīng)定期注油,保持活動(dòng)部位活動(dòng)自如。不準(zhǔn)以小代大或以大帶小。緊線器鑰匙(手柄)不準(zhǔn)加裝套管或接長(zhǎng)。

第二十條? 梯、高凳

(一)使用梯子時(shí),必須注意下列事項(xiàng):

1.經(jīng)常檢查梯子是否完好;凡是已經(jīng)折斷、松弛,破裂、防滑膠墊脫落、腐朽的梯子,都不得使用。

2.上下梯子不得攜帶笨重的工具和材料。

3.梯子上不得有二人同時(shí)工作。

第二十一條? 安全帶及上桿工具

(一)使用安全帶必須注意下列事項(xiàng):

1.使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,確保堅(jiān)固可靠,才能使用。如出現(xiàn)有折痕,彈簧扣不靈活,或不能扣牢,皮帶眼孔有裂縫的,安全帶上繩索磨損和斷頭超過1/10者及有腐壞的,均禁止使用。

2.應(yīng)與酸性物、鋒刃工具等分開堆放和保管,也不得放在火爐、暖氣片和其他過熱過濕之處,以免損壞。

|??????? 3.使用時(shí),切勿使皮帶扭絞,皮帶上各扣套要全數(shù)扣妥,皮帶頭子穿過皮帶小圈。安全帶的繩索和安全繩不得亂扣節(jié),也不可吊裝物件,以免損壞繩索。

4.安全帶每使用或存放一段時(shí)間應(yīng)進(jìn)行可靠性試檢。試檢辦法是,可將200公斤重物穿過安全帶,懸空掛起,無有傷痕、折斷,扣緊處要牢靠,才能使用。

(二)切勿使用一般繩索或各種絕緣皮線代替安全帶。

(三)使用腳扣注意事項(xiàng):

1.經(jīng)常檢查是否完好,勿使過于滑鈍和鋒利,腳扣帶必須堅(jiān)韌耐用;腳扣登板與鉤處必須鉚固。

2.腳扣的大小要適合電桿的粗細(xì)、切勿因不適合用而把腳扣擴(kuò)大窩小,以防折斷。

3.水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根,應(yīng)保持完整,破裂露出膠里線時(shí)應(yīng)予更換。其他同一般腳扣要求。

4.搭腳板的勾、繩、板,必須確保完好,方可使用。

5.腳扣試檢辦法是:

(1)把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上,一腳懸起,一腳用最大力量猛踩。

(2)在腳板中心采用懸空吊物200公斤,若無有任何受損變形跡象,方能使用。

第3篇 通信線路搶修安全作業(yè)制度

第一部分 線路勘查與測(cè)量安全

一、 勘查線路,應(yīng)對(duì)線路的沿線環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,如有毒性植物、毒蛇、猛獸與狩獵器具、陷阱等,須告知測(cè)量和施工人員,采取預(yù)防措施。

二、 在野外測(cè)量,凡遇到河流、深溝、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳躍;在城鎮(zhèn)市區(qū)測(cè)量,應(yīng)注意到行人和車輛,并設(shè)紅旗或其它安全標(biāo)志,必要時(shí)請(qǐng)交通民警協(xié)助。

三、 支架測(cè)量?jī)x器不得離開人;在道路上測(cè)量應(yīng)先與交通民警打招呼經(jīng)同意后進(jìn)行;支架儀器影響交通時(shí),應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,測(cè)量動(dòng)作要迅速,要分段丈量。

四、 攜帶標(biāo)桿等較長(zhǎng)的測(cè)量?jī)x器時(shí),應(yīng)防止觸碰行人、車輛;傳遞時(shí)禁止拋擲。

五、 在電力線下方或附近測(cè)量,嚴(yán)禁使用金屬標(biāo)桿和塔尺,移動(dòng)標(biāo)桿或指揮旗時(shí),遇有火車行駛應(yīng)停止并放倒,以免引起誤會(huì)。

六、 雨季測(cè)量,要注意儀器的防雨。

第二部分 線路施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全

一、 線路施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)置安全標(biāo)志,白天用紅旗,晚間用紅燈,以便引起行人、車輛注意。必要時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄,并請(qǐng)交通民警協(xié)助維護(hù)交通。

二、 為了保護(hù)行人、車輛和作業(yè)人員及設(shè)備的安全,在下列地方進(jìn)行施工作業(yè),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置安全標(biāo)志。

(一) 道路拐角、轉(zhuǎn)彎處;

(二) 有礙行人和車輛通行處;

(三) 跨越道路架線,需要車輛暫停通行處;

(四) 挖掘的坑、洞、溝處;

(五) 揭開蓋的人(手)孔處;

(六) 砍伐樹木處;

(七) 架空線纜接續(xù)處;

三、在道路上施工作業(yè),凡需阻斷車輛通行時(shí),必須事先經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并設(shè)置安全標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)派人指揮車輛和行人。

四、在鐵路沿線施工作業(yè)時(shí)的安全要求:

(一) 不許在鐵路路基、橋梁上坐、臥或吃飯。

(二) 不許在鐵軌上或鐵軌之間行走;因工作需要在路基上行走時(shí),來了火車必須避讓;若攜帶著較長(zhǎng)工具、材料,一定要與鐵軌順行。

(三) 跨越鐵路時(shí),必須注意鐵路的信號(hào)和來往的火車,不準(zhǔn)強(qiáng)行跨越。

(四) 跨越鐵路架線時(shí)應(yīng)將線纜(或線纜)立即拉緊,并牢固的捆扎在電桿上,以防止下垂。在拆除跨越鐵路線纜(或線纜)時(shí),應(yīng)在鐵路附近剪斷,并迅速撤離鐵路。

五、在野外施工作業(yè)的安全要求:

(一) 在地勢(shì)高低不平的地方切勿冒然下跳,應(yīng)用棍棒試探行進(jìn)。

(二) 攀登山嶺時(shí),不得踩活動(dòng)的石塊或裂縫、松動(dòng)的土方邊緣。

(三) 應(yīng)事先了解作業(yè)地區(qū)有無毒蛇、野獸及有毒植物,以便注意防范并配帶防護(hù)用具;勿食不知名的野菜、野果。

(四) 在水田中施工作業(yè),須穿長(zhǎng)筒膠靴,以防螞蝗傷害。

(五) 支搭帳蓬,應(yīng)選擇安全、適宜的位置,以防山洪、泥石流和野獸危害。

(六) 在林區(qū)或荒山上或有可燃物地區(qū),禁止吸煙;因施工需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí),必須制定嚴(yán)密措施并備有消防設(shè)備。

第三部分 器材搬運(yùn)與放置安全

一、搬運(yùn)器材時(shí),必須檢查:擔(dān)、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔(dān)足夠的負(fù)荷。破損、腐蝕、腐朽者,不準(zhǔn)使用。

二、搬運(yùn)電桿及電桿放置。

(一)用汽車、拖拉機(jī)運(yùn)電桿時(shí),車上應(yīng)設(shè)置支架。往車上裝電桿時(shí),應(yīng)使電桿的重心在車中間,并用捆桿器或繩索捆綁牢固。行駛前應(yīng)在載運(yùn)的電桿尾部掛上安全紅旗,慢速行駛;運(yùn)輸電桿的車不準(zhǔn)乘人;松綁后卸電桿時(shí),應(yīng)防止電桿從車廂兩邊滾下。不準(zhǔn)由車上向下拋擲。

(二)人力抬扛電桿,應(yīng)配帶墊肩。二人抬桿時(shí)應(yīng)順肩,慢行, 同時(shí)換肩。眾人抬電桿時(shí),起、放一致,腳步一致,穩(wěn)步慢行,過溝、坎或泥濘路面,前者要向后者打招呼。

(三)沿鐵路抬運(yùn)電桿需休息或停留時(shí),嚴(yán)禁將電桿放在軌道上或路基邊道的里側(cè)。通過鐵路橋梁時(shí),必須經(jīng)鐵路橋駐守人員的同意。

(四)堆放電桿應(yīng)使梢、根各同在一頭,并排列整齊、平順,桿堆兩側(cè)應(yīng)用短木塞住后,再用鐵線捆牢,以免受震動(dòng)滾塌而傷人或損壞電桿。

三、 搬運(yùn)線纜及線纜的放置:

(一)用汽車載運(yùn)線纜,應(yīng)盡可能用吊車裝卸,人工裝卸時(shí),應(yīng)做到:

1. 先檢查工具、設(shè)備、繩索是否齊全、牢固;

2. 作業(yè)人員分工明確,必須聽從統(tǒng)一指揮;

3. 支搭跳板應(yīng)平穩(wěn)、牢固,受力較大處,跳板下方應(yīng)加木凳支撐;

4. 操作時(shí),應(yīng)齊心合力,動(dòng)作協(xié)調(diào);推扶線纜盤和墊木枕的人員,應(yīng)在盤子兩側(cè)后方;

5. 線纜裝上車后,應(yīng)捆牢固,并在纜盤前后底部墊木枕。

6. 跳板周圍3米以內(nèi)不許非作業(yè)人員進(jìn)入。嚴(yán)禁將線纜盤從車上直接推下。

(二)用拖車載運(yùn)線纜,拖車車身應(yīng)堅(jiān)固,拖車尾燈、轉(zhuǎn)向燈齊全、有效,裝卸時(shí)應(yīng)做到:

1. 先確知拖車的載重量,不準(zhǔn)超載,同時(shí),了解其自身的安全使用規(guī)定。

2. 裝卸時(shí),拖車下方、后方和兩側(cè)不準(zhǔn)非工作人員停留;

3. 用絞盤或人力提拉線纜盤時(shí),須慢拉,不可猛然拉下;

4. 裝卸線纜前,拖車輪胎應(yīng)前后用木枕固定,防止輪胎滾動(dòng);

5. 兩輪拖車兩側(cè)的車身前部,在起落時(shí),應(yīng)用繩索拉住,慢起、慢落;

6. 四輪拖車兩側(cè)的起重絞盤,提拉速度應(yīng)一致,保持線纜盤平穩(wěn)行進(jìn);

7. 拖車必須與汽車尾部掛鉤掛牢,并插好肖子,方可行駛。

(三)載運(yùn)或牽掛線纜拖車的汽車,應(yīng)慢速行駛,拐彎時(shí)要特別注意行人和車輛;裝線纜的汽車和拖車上不準(zhǔn)乘人。

(四)線纜盤在地上作短距離滾動(dòng)時(shí)或調(diào)轉(zhuǎn)方向,應(yīng)按線纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進(jìn)行;若在軟土地上滾動(dòng)或調(diào)頭,應(yīng)墊木板或鐵板。在坡度較大的路面滾動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)任其順坡往下滾動(dòng),并設(shè)置防止滑坡的措施。

(五)線纜盤應(yīng)放在堅(jiān)實(shí)、平整的地面上,在有斜坡的地面上存放,應(yīng)墊木枕,防止?jié)L動(dòng)。

第四部分 一般工具使用安全

一、 工作時(shí)必須選擇合適的工具,正確使用,不得任意代替。工具應(yīng)保持完好無損,牢固適用,定期進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)有損及時(shí)更換。

二、 鋒刃工具(如鉆、鑿、斧、刀等),不準(zhǔn)插入腰帶上或放在衣服口袋內(nèi);運(yùn)輸或存放時(shí),刃口不準(zhǔn)朝上向外,以免傷人。

三、 使用手錘、榔頭不準(zhǔn)帶手套,雙人操作時(shí)不可對(duì)面站立,應(yīng)斜對(duì)面站立。

四、 傳遞工具時(shí),不準(zhǔn)上扔下擲。放置較大的工具和材料時(shí)必須平放,以免傷人。

五、 工具、器械的安裝,應(yīng)牢固、松緊適當(dāng),防止使用過程中脫落或斷裂,發(fā)生危險(xiǎn)。

六、 使用鋼鋸,安裝鋸條應(yīng)松緊適度,使用時(shí)用力應(yīng)均勻,不要左右擺動(dòng),以防鋸條折斷而傷人。

七、 使用扳手、鉗子時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,活動(dòng)部件損壞或活動(dòng)不自如,不準(zhǔn)使用,不得用力過猛,不準(zhǔn)相互替代,不準(zhǔn)加長(zhǎng)把柄。

八、 使用滑車、緊線器,應(yīng)定期注油,保持活動(dòng)部位活動(dòng)自如,不準(zhǔn)以小代大或以大代小。緊線器鑰匙(手柄)不準(zhǔn)加裝套管或接長(zhǎng)。

九、 使用繩索前必須檢查,如有磨損、斷股、腐蝕、霉?fàn)€、碾壓傷等現(xiàn)象之一者,不準(zhǔn)使用。不準(zhǔn)結(jié)節(jié)使用,在電力線下方或附近,不準(zhǔn)使用受潮濕的繩索牽拉線纜。

十、 使用鐵鍬、鐵鎬時(shí),應(yīng)與他人保持一定安全距離;鍬把、鎬把安裝牢固,劈裂、折斷的把柄不準(zhǔn)使用。

第五部分 桿上作業(yè)防護(hù)用具使用安全

一、 安全帶

(一) 必須使用符合國(guó)標(biāo)的安全帶。使用前必須檢查,出現(xiàn)圍桿繩磨損、斷頭超過十分之一或縫線開線,插花、鉚釘脫開,金屬配件腐蝕,變形等情形之一者,不準(zhǔn)使用。

(二)安全帶應(yīng)存放在干燥通風(fēng)處,不準(zhǔn)在高溫、潮濕處或靠近暖氣存放。

(三) 安全帶不準(zhǔn)接觸明火,不準(zhǔn)與尖銳物和酸、堿等腐蝕性物質(zhì)存放于一起,不準(zhǔn)浸泡于水中。

二、腳扣

(一)使用前必須檢查,出現(xiàn)橡膠套管(橡膠板)破損、離股、老化或螺釘脫落;齒桿(彎鉤)、腳蹬板及帶孔腐蝕、開焊、裂痕或扭曲、變形等情形之一者,不準(zhǔn)使用。

(二) 使用腳扣不準(zhǔn)拋摔,齒桿不準(zhǔn)擴(kuò)大或縮小,不準(zhǔn)以大代小或以小代大,使用木桿腳扣不準(zhǔn)上水泥桿,使用水泥桿腳扣不準(zhǔn)上方型水泥桿,活動(dòng)式腳扣須控制使用范圍。

(三) 必須使用專用腳扣帶,腐朽、破損、折裂的帶不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)用電話線或其它繩索替代腳扣帶。

(四) 不準(zhǔn)將腳扣與酸、堿性物質(zhì)存放于一起。

第六部分 立、拆、換電桿作業(yè)安全

一、無論人工還是機(jī)械立桿、換電桿,都應(yīng)了解周圍環(huán)境;不準(zhǔn)非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

二、人工立、換電桿:

(一) 必須由有經(jīng)驗(yàn)的人負(fù)責(zé)組織,統(tǒng)一指揮,明確分工,各負(fù)其責(zé),齊心合力;

(二) 先檢查桿坑是否夠深,坡道(碼道)挖的是否合適,同時(shí)檢查工具、機(jī)具是否齊全、牢固;

(三) 作業(yè)人員應(yīng)事先明確電桿的起立方向,防止觸碰房檐或其它設(shè)施和用戶燈線、電力線。

(四) 在山坡上或地勢(shì)不平地區(qū)立桿或立較長(zhǎng)電桿,必須使用夾扛和栓幌繩。

三、拆電桿:

(一) 拆除電桿,必須先拆移桿上的線纜和桿上設(shè)備及拉線,然后方可拆除電桿;

(二) 上電桿前,應(yīng)先檢查電桿根部是否牢固,若有傾倒可能,必須在拆除線纜前打臨時(shí)拉線或用桿叉支穩(wěn)妥。

(三) 拆電桿前,應(yīng)有措施和方案,防止觸碰附近電力線和其它設(shè)施。

(四) 人工拆電桿必須用繩索拉住,防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應(yīng)先試拔,若不動(dòng),可能是桿根設(shè)有橫木或卡盤,此時(shí),不準(zhǔn)再用吊車拔電桿。

四、 更換電桿:

(一) 更換電桿時(shí),如果在舊電桿上掛滑輪來吊立新桿,應(yīng)先檢查舊桿桿根是否牢固,若已腐朽,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線。

(二) 新桿立起后與舊桿捆扎在一起,再上桿拆、移線纜和附屬設(shè)備。

五、 新立起的電桿,在未回土夯實(shí)之前,不準(zhǔn)攀登。

第七部分 高處作業(yè)安全

一、 從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,患心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其它不適于高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。

二、上早桿前必須認(rèn)真檢查桿根埋深和有無折斷危險(xiǎn)。如發(fā)現(xiàn)桿根已折斷、腐爛或其它不牢固的因素,應(yīng)進(jìn)行加固,否則,切勿攀登。

三、電桿周圍是瀝青路面或因地面結(jié)凍,無法檢查桿根時(shí),可用力推或肩扛電桿有無變化;同時(shí),要順著線路方向上桿。

四、上電桿前,應(yīng)觀察周圍或附近有無電力線、電力設(shè)備或其它影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等情況。

五、在桿上作業(yè)時(shí),遇到雷雨、大風(fēng)天氣,應(yīng)立即下桿停止作業(yè),同時(shí),禁止在易受雷擊的高大樹木和建筑物旁停留。雨后上電桿應(yīng)更加小心,以防滑下。

六、使用腳扣上電桿作業(yè),上桿時(shí)邁上第一步即應(yīng)圍好圍桿繩;下到最后一步才準(zhǔn)解開圍桿繩。

七、在桿上作業(yè)必須使用安全帶。安全帶圍桿繩放置位置應(yīng)在距桿梢50厘米以下,在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。

八、上電桿時(shí),不得攜帶笨重材料、工具。在桿上作業(yè)人員與地面人員之間,不得扔擲工具和材料。

九、上電桿后作業(yè)之前,應(yīng)檢測(cè)通信線纜是否有強(qiáng)電。對(duì)桿上不明用途、性質(zhì)的線纜,一律視為電力線。

十、在桿上作業(yè),桿下一定范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留。若在繁華地區(qū),應(yīng)用繩索圍截或設(shè)防護(hù)圍欄。

十一、上角桿或在角桿上作業(yè),應(yīng)在與線纜拉力相反的一面上、下或站立。在緊線纜的沿線電桿上和正在緊拉線的電桿上,不準(zhǔn)有人作業(yè)。

十二、在電桿上升高或降低線纜時(shí),必須使用緊線器(老虎鉗),不許用肩扛或者推、拉,并防止觸碰電力線、用戶燈線。

十三、上建筑物和設(shè)施作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行察看或了解情況,確認(rèn)牢固可靠,方可上去作業(yè)。

十四、沿線纜吊線使用滑輪、梯子或坐吊板作業(yè),必須先檢查吊線是否有足夠的承受力(檢查方法:用繩子掛于吊線上,用力往下拉,反復(fù)二、三次)確認(rèn)吊線不致于中斷或松脫,方可進(jìn)行作業(yè)。

十五、在房上作業(yè)必須注意安全,在房頂上行走時(shí),瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦走釘,機(jī)制水泥瓦走脊,在頂棚內(nèi)走梭。

十六、在石棉瓦房(棚)頂上作業(yè)前,必須鋪墊有承受力而又不過重的木板,作業(yè)人員蹬踩在木板上,方可作業(yè)。

第八部分 線路架設(shè)與拆除作業(yè)安全

一、布放線纜前,應(yīng)察看沿線的環(huán)境,如有障礙物,應(yīng)制定跨越障礙物的操作方案。

二、緊線纜前,應(yīng)先檢查有無被樹枝刮住、泥土埋住、河水凍住等現(xiàn)象及其它障礙物,避免收緊線纜時(shí)崩斷或彈起而傷人。

三、布放線纜或跨越鐵路、道路及宅院時(shí),必須將線纜收緊,不準(zhǔn)托拉在地面上或懸在半空中。

四、在跨越列車頻繁往來的鐵路和有車輛通行的道路上,架設(shè)線纜時(shí),必須先在鐵路、道路兩側(cè)的電桿上裝設(shè)滑車,并在兩桿之間掛吊著繩環(huán)的繩索,再用繩索牽拉線纜,使其從滑車、繩環(huán)內(nèi)徐徐通過。

五、拆除線纜時(shí),必須先將跨越鐵路、道路部分拆除;收緊線纜時(shí),應(yīng)將跨越鐵路、道路部分,先收緊并固定住。在拆除和收緊時(shí),嚴(yán)禁線纜下垂、懸空。

六、上電桿拆除線纜前,應(yīng)先檢查電桿,如桿根腐爛或埋深不夠,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐,以免發(fā)生倒桿事故。

七、在終端桿上拆除明線時(shí),應(yīng)由下層兩邊向中間逐條剪斷(剪斷的線纜用手拉住慢慢放下),不準(zhǔn)一次將一邊的線纜全部剪斷。拆除線纜吊線或自承式線纜時(shí),先用繩索拴牢拉住,剪斷或松脫后慢慢松繩索放下。

八、在角桿上拆除明線一定要在與線纜拉力相反的一面解扎線;如在角桿上剪斷線纜,應(yīng)先與左右電桿上作業(yè)人員打招呼,提醒他們注意。

九、在中間桿上拆除線纜,應(yīng)將全部扎線解開,嚴(yán)禁逐桿剪斷線纜,在松解扎線時(shí),應(yīng)注意電桿有無異常情況,如電桿有傾倒可能,應(yīng)立即下桿。

十、 線路架設(shè)與拆除作業(yè)區(qū)域,禁止非工作人員接近,對(duì)圍觀人員應(yīng)勸其離開,以免妨礙工作或發(fā)生意外。

第九部分 在電力線附近作業(yè)安全

一、 作業(yè)人員應(yīng)熟悉并注意供電線路設(shè)備,辯別高低壓線路的要點(diǎn)是:

(一) 高、低壓線路單獨(dú)架設(shè)時(shí),高壓線路電桿之間的距離較低壓的大,電桿也較高。

(二) 高、低壓線路同桿架設(shè)時(shí),高壓線路在上,低壓線路在下;高壓線路的橫擔(dān)較低壓的長(zhǎng),線間距離較低壓的大。

(三) 高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子,為茶褐色,體積較大;低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子,為白色,且體積較小。

(四) 高壓架空線一般很少有分支線,并只有三根導(dǎo)線。低壓架空線一般由變壓器低壓側(cè)引出、分支或引向用戶,導(dǎo)線為四根(三相加一根零線)或兩根(火線加零線)。

二、高、低壓劃分標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)習(xí)慣上以1千伏為界限,額定電壓在1千伏以上稱為高壓;額定電壓為1千伏及以下稱為低壓。

三、在高、低壓電力線下方或附近作業(yè),必須嚴(yán)防與電力線接觸,進(jìn)行架線,緊線和打拉線等作業(yè),應(yīng)保證最小空中距離如下:

(一) 35千伏以下線路為2.5米;

(二) 35千伏以上線路為4米。

四、在作業(yè)過程中遇有不明用途、性質(zhì)的線纜,一律按電力線對(duì)待,并不準(zhǔn)隨意剪斷。

五、在電桿上方如有電力線交越,上桿作業(yè)時(shí)頭部不準(zhǔn)超過桿頂;所用工具與材料不得觸及電力線和電力設(shè)備。

六、跨越電力線架設(shè)線纜時(shí),嚴(yán)禁將線纜從電力線上方拋過,必須在電力線兩側(cè)電桿上各裝置滑輪,以干燥繩索作成環(huán)形,將線纜縛在環(huán)形繩套內(nèi)、牽動(dòng)繩索使線纜徐徐通過。繩索距電力線至少2米,牽動(dòng)繩索時(shí)線纜不應(yīng)過松,以免下垂觸及電力線;也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架,將電力線罩住,施工完畢再拆除。

七、在高壓線下方架設(shè)線纜,應(yīng)將線纜用干燥繩索控制在電桿或線擔(dān)上(不捆死),防止在布放或緊線時(shí),線纜蹦起來,使安全距離減少導(dǎo)致高壓施電事故或觸電事故。

八、對(duì)跨越電力線和在高壓線下方架設(shè)的線纜,在條件允許的前提下,可從跨越的一側(cè)電桿下入地,再?gòu)牧硪粋?cè)電桿引上。

九、拆除跨越電力線的通信線纜時(shí),必須事先與供電部門聯(lián)系停電,拉閘斷電后,須設(shè)專人看閘,作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證確屬停了電,方可作業(yè)。

十、在有地下電力線纜的區(qū)域,與電力線纜交叉或平行埋設(shè)或使用機(jī)械敷設(shè)的通信線纜,施工前必須反復(fù)核實(shí)電力線纜的埋設(shè)位置及深度,確實(shí)無誤方可作業(yè)。

十一、在作業(yè)過程中,若有電力線,用戶燈線觸碰、斷落在通信線纜上或斷落在作業(yè)區(qū)域,應(yīng)立即停止作業(yè)。

第十部分 回填土作業(yè)安全

一、 回填土之前,應(yīng)先拆除護(hù)土板,拆除的方法是:由下往上依次逐步拆除,不準(zhǔn)將一組或一段溝的護(hù)土板同時(shí)、全部拆除。危險(xiǎn)性較大的部位,經(jīng)批準(zhǔn)可不予拆除。

二、溝、坑邊沿建筑物、設(shè)施的加固支撐,須在回填夯實(shí)之后再拆除,不準(zhǔn)先拆除后回填土。

三、拆除各種臨時(shí)便橋時(shí),溝內(nèi)不得有人作業(yè),先回填土夯實(shí)恢復(fù)交通后再拆除。

四、各種安全標(biāo)志、設(shè)施,應(yīng)在回土夯實(shí)后,能夠恢復(fù)交通時(shí)方可拆除,當(dāng)溝、坑的土未與地面填平時(shí),不得把防護(hù)欄全部撤走。

五、回填土?xí)r先用細(xì)土同時(shí)回填管道兩側(cè),并同時(shí)夯實(shí),然后分層回填,逐層夯實(shí)。

六、回填土?xí)r應(yīng)防止砸壞管帶及人孔外壁和溝、坑的其它管線及設(shè)施。不準(zhǔn)往溝、坑內(nèi)回填磚、瓦、石塊或其它硬物。

七、回填洞內(nèi)的土,應(yīng)由里向外逐段拆除支撐架、逐段回填土,邊回土邊夯實(shí),同時(shí)在洞外設(shè)人監(jiān)護(hù),以防發(fā)生意外。

第4篇 通信線路安全保密制度

第 1 條 各級(jí)線路維護(hù)部門應(yīng)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的教育、檢查,建立和健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)、安全操作的規(guī)章制度。維護(hù)人員應(yīng)熟悉安全操作規(guī)程,并認(rèn)真執(zhí)行。凡進(jìn)行危險(xiǎn)性較大,操作復(fù)雜的工作時(shí),必須事先擬訂技術(shù)安全措施,操作前檢查操作程序、涉及的線路設(shè)備、維護(hù)工具和防護(hù)用具,在確保安全時(shí),方可進(jìn)行作業(yè)。

1. 在人孔中進(jìn)行作業(yè)之前,應(yīng)在確定安全后方可下人孔工作。在人井內(nèi)作業(yè)必須2人以上方可進(jìn)行,并且不得同時(shí)下井。

2. 嚴(yán)格遵守光、電纜儲(chǔ)運(yùn)、挖溝、布放及桿上作業(yè)等安全操作規(guī)定。

3. 在市區(qū)、水域等特殊地段作業(yè)時(shí),應(yīng)遵守市區(qū)或水面工作的安全操作規(guī)定,設(shè)立有關(guān)的各種信號(hào)標(biāo)志,確保人身和作業(yè)的安全。

4. 防范各種傷亡事故(如電擊、灼傷、中毒、倒桿或墜落致傷等)的發(fā)生。

5. 在高速公路進(jìn)行日常線路維護(hù)及搶修時(shí),應(yīng)按照高速公路安全要求設(shè)置安全警示標(biāo)志,作業(yè)人員必須穿安全警示服。

6. 架空線路與電力線交越時(shí),應(yīng)加設(shè)電力線保護(hù)管;有礙行人、車輛通行的拉線,應(yīng)加裝拉線警示管。

第 2 條 在維護(hù)、測(cè)試、故障處理、日常檢查以及工程施工等工作中,應(yīng)采取預(yù)防措施,防止故障發(fā)生。

第 3 條 各級(jí)線路維護(hù)管理部門應(yīng)加強(qiáng)防火安全教育和檢查,建立和健全防火安全規(guī)章制度,組織學(xué)習(xí)消防基本知識(shí)和應(yīng)急訓(xùn)練,確保人身、設(shè)備安全。

1. 維護(hù)人員在使用明火和可燃或易燃物品時(shí),應(yīng)予以高度重視,謹(jǐn)防火災(zāi)的發(fā)生。

2. 一旦發(fā)生火情,應(yīng)立即向消防部門報(bào)警,迅速組織人員,采取行之有效的滅火措施,減少火災(zāi)引起的損失。

3. 嚴(yán)禁在架空線路附近和橋洞、涵洞內(nèi)線路附近堆放易燃、易爆物品等,發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)處理。

第 4 條 在光纜線路的查修或割接時(shí),或在進(jìn)行光纖通道全程傳輸總損耗測(cè)試時(shí),被測(cè)光纖與otdr及光源連接之前,應(yīng)通知該中繼段對(duì)端局站的機(jī)務(wù)人員,取下odf架上與之對(duì)應(yīng)的連接尾纖,以免損壞光盤。

第 5 條 各級(jí)線路維護(hù)管理部門應(yīng)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車輛管理,確保車輛和人身安全。

第 6 條 在簽訂代維及施工合同時(shí),應(yīng)簽訂安全協(xié)議。

第 7 條 各級(jí)線路設(shè)備維護(hù)單位要有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行職工的保密教育。嚴(yán)格遵守通信紀(jì)律,增強(qiáng)保密觀念,并做到:

1. 嚴(yán)禁攜帶保密文件進(jìn)入公共場(chǎng)所,私人通信和廣告宣傳中都不得泄漏通信機(jī)密。

2. 不隨意監(jiān)聽用戶通信,對(duì)用戶資料保密。

3. 各種機(jī)密圖紙、資料、文件等,應(yīng)嚴(yán)格管理,認(rèn)真履行使用登記手續(xù)。

4. 代維單位不得向第三方泄漏線路產(chǎn)權(quán)單位的資料、信息。

第 8 條 對(duì)泄密事件應(yīng)立即查明,采取補(bǔ)救措施,并于24小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。

第5篇 通信線路施工安全管理制度

第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)中國(guó)聯(lián)通**分公司安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,完善安全生產(chǎn)條件,預(yù)防和控制生產(chǎn)安全事故,保障員工生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)企業(yè)全面發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《通信建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)(條文)》等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合中國(guó)聯(lián)通**分公司實(shí)際情況,制定本管理制度。

第二條 本規(guī)定適用于中國(guó)聯(lián)通**分公司及所屬各市分公司。

第三條 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅(jiān)持行政一把手是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、逐級(jí)負(fù)責(zé)、員工監(jiān)督”的管理體制;倡導(dǎo)“以人為本,安全第一”的中國(guó)聯(lián)通**分公司企業(yè)安全文化,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。

第四條 企業(yè)要強(qiáng)化內(nèi)部安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作,健全各項(xiàng)管理制度,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制體系。

第五條 實(shí)行生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,安全生產(chǎn)納入企業(yè)績(jī)效考核并同相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員考察任用等掛鉤。

第六條 員工有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)方面的義務(wù)。

第二章 通信線路施工維護(hù)安全技術(shù)

第七條 通信線路是傳輸各種信息及信息聯(lián)絡(luò)的重要設(shè)施,是構(gòu)成通信網(wǎng)的組成部分,它具有點(diǎn)多線長(zhǎng)、布局成網(wǎng)、分散維護(hù)、集中使用的特點(diǎn)。通信線路施工和維護(hù)是通信生產(chǎn)流程的重要環(huán)節(jié),通信線路施工和維護(hù)是電信企業(yè)安全生產(chǎn)高危崗位管理主要對(duì)象之一。

第八條 通信線路施工和維護(hù)的基本任務(wù):布設(shè)和維護(hù)通信的高空架設(shè)光(電)纜、直埋設(shè)光(電)纜、附設(shè)管道設(shè)光(電)纜、附設(shè)墻壁設(shè)光(電)纜等;線路施工維護(hù)器材的運(yùn)輸與裝卸;桿坑、纜溝和地下管道的挖掘及桿塔架設(shè);使用登高工具在高空進(jìn)行接續(xù)、封焊作業(yè);安裝無線天線等。

通信線路施工和維護(hù)點(diǎn)多、面廣和流動(dòng)性大、分散作業(yè)的特點(diǎn),施工維護(hù)作業(yè)中危險(xiǎn)性大,工作條件差、不安全因素多,預(yù)防難度大。加之施工中使用大量民工,這些人缺乏必要的安全知識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),違章作業(yè)比較嚴(yán)重,導(dǎo)致事故頻發(fā)。同時(shí)通信線路施工和維護(hù)還具有國(guó)家規(guī)定的登高作業(yè)的特殊性。

第九條 通信線路施工維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理的基本任務(wù)

在通信線路施工和線路維護(hù)作業(yè)過程中的安全生產(chǎn)管理就是要研究作業(yè)人員在線路施工和線路維護(hù)中各種事故發(fā)生的機(jī)理、原因、規(guī)律、特點(diǎn)和防護(hù)措施;研究按作業(yè)規(guī)范來評(píng)價(jià)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)的安全性和解決在作業(yè)中的安全問題。同時(shí)還要研究線路施工和線路維護(hù)作業(yè)中應(yīng)采取的有效安全技術(shù)措施;研究并推廣先進(jìn)的線路施工維護(hù)作業(yè)安全技術(shù),提高安全作業(yè)水平;制定并貫徹安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程;建立并執(zhí)行各種安全管理制度;開展有關(guān)線路施工和線路維護(hù)作業(yè)人員安全意識(shí)和線路施工和線路維護(hù)作業(yè)安全知識(shí)教育工作;分析事故實(shí)例,開展事故預(yù)知預(yù)警活動(dòng),從中找出事故原因和規(guī)律,制訂防范措施,在施工維護(hù)中減少事故發(fā)生。

第十條 線路施工維護(hù)作業(yè)人員安全行為教育與培訓(xùn)

施工維護(hù)作業(yè)人員持證上崗要求

1、線路施工維護(hù)作業(yè)人員在獨(dú)立上崗作業(yè)前,必須經(jīng)市級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審查認(rèn)可,并取得培訓(xùn)資格的培訓(xùn)單位進(jìn)行與本工種相適應(yīng)的、專門的安全技術(shù)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作訓(xùn)練。

2、線路施工維護(hù)作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)和基本培訓(xùn)教材,由省公司按國(guó)家《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn)》所編寫。

3、線路施工維作業(yè)人員經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)后,必須進(jìn)行考核。經(jīng)考核合格取得操作證者,方準(zhǔn)獨(dú)立作業(yè)。

第三章 通信線路施工維護(hù)中常見事故及其原因分類

第十一條 線路施工維護(hù)中主要危害如及表現(xiàn)形式

電信線路施工中存在著一定程度的不安全、不衛(wèi)生因素,對(duì)從業(yè)人員的安全和健康有一定的危害,其主要危害如及表現(xiàn)形式如下:

由于作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,使用多種機(jī)械設(shè)備,有時(shí)因機(jī)械或人為原因發(fā)生機(jī)械傷害事故;管道施工過程中有些溝壁支撐不牢固,發(fā)生局部坍塌,砸傷施員工員;立桿、拆線施工中,因桿根不牢、操作程序不當(dāng)或安全防護(hù)措施不力時(shí),容易發(fā)生高處墜落、倒桿傷人事故;在通信線過公路施工時(shí),有些路過的機(jī)動(dòng)車不服從施工現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮,強(qiáng)行通過施工現(xiàn)場(chǎng)將通信線拉倒,造成施員工員傷亡;機(jī)動(dòng)車輛拖運(yùn)器材,由于人貨混裝,當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),造成人員傷亡事故;還有些線路維護(hù)人員安裝用戶電話時(shí),將電話線甩到供電線路上,造成觸電傷亡事故。

電信線路維護(hù)作業(yè)中,由于部分通信線路與電力線、廣播電視線間距過近,遇有電力線搭碰通信線、電力線搭碰廣播電視線而廣播電視線又搭碰通信線、高壓電感應(yīng)通信線、雷電侵入通信線等情況時(shí),會(huì)發(fā)生線路維護(hù)人員觸電傷亡事故;線路維護(hù)人員上桿維護(hù)線路時(shí),因安全帶和腳扣缺陷、操作不規(guī)范等因素,容易發(fā)生墜落事故;線路維護(hù)人員在管道入孔井作業(yè)時(shí),有時(shí)因侵入和自身的有毒有害氣體、通風(fēng)不良等原因,發(fā)生中毒和爆炸事故。

第十二條 按發(fā)生的形式,線路施工維護(hù)作業(yè)事故可分為:人身傷害事故、道路交通事故、設(shè)備損毀事故等。

第十三條 按基本原因人身傷害事故可分為以下幾類:

1、高墜:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于違反作業(yè)規(guī)范,從電桿、樓房、窗臺(tái)及梯凳上墜落事故。

2、觸電:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于忽視作業(yè)規(guī)范,發(fā)生人身觸及帶電體造成的人身傷害事故。

3、物體打擊:在線路施工維護(hù)作業(yè)過程中由于不按作業(yè)規(guī)范進(jìn)行作業(yè),造成到桿或其他物體傷害作業(yè)人員的事故。

第四章 通信施工及維護(hù)安全生產(chǎn)的制度規(guī)定

第十四條 工作現(xiàn)場(chǎng)

(一)在下列地點(diǎn)工作,必須設(shè)置安全標(biāo)志,白天用紅色標(biāo)志,晚間用紅燈,以便引起行人和各種車輛的注意。必要時(shí)應(yīng)設(shè)圍欄,并請(qǐng)交通民警協(xié)助,維護(hù)交通,以保證安全。在鐵路、橋梁及有船只航行的河道附近,不得使用紅旗或紅燈,以免引起誤會(huì)造成事故,應(yīng)使用市政有關(guān)規(guī)定的標(biāo)志。

(二)信號(hào)標(biāo)志設(shè)備應(yīng)隨工作地點(diǎn)的變動(dòng)而轉(zhuǎn)移,工作完畢應(yīng)即撤除。

1.凡需要阻斷公路或街道通行時(shí),應(yīng)事先取得當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位批準(zhǔn)。

2.在工作進(jìn)行時(shí),應(yīng)制止一切非工作人員,尤其是兒童,走近工作地區(qū)。

第十五條 車輛行駛

(一)駕駛機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,都要嚴(yán)格遵守交通法。

(二)施工和維護(hù)線務(wù)員所用的自行車,應(yīng)裝設(shè)保險(xiǎn)叉子,并經(jīng)常檢查叉子及剎車的牢固情況。禁止在有危險(xiǎn)地方冒險(xiǎn)騎車。

(三)騎自行車時(shí),不得將笨重料具放車把上,必須放在車后鐵架上,并捆綁妥當(dāng);不得肩杠物件或攜帶竹梯或較長(zhǎng)的桿棍等物,如需在自行車上攜帶三米以內(nèi)的器材如幫樁等,只能順著車身捆綁在車上。

第十六條 消防設(shè)備

1.光(電)纜地下室、水線房、無(有)人站,以及木工場(chǎng)地施工工地、材料庫等處,應(yīng)設(shè)置適當(dāng)?shù)南涝O(shè)備,如各種型號(hào)的滅火器、消防水龍及用具等。

2.消防器材應(yīng)設(shè)置于明顯的地方,并應(yīng)注意使分布位置合理,便予取用。

3.對(duì)各種消防器材、設(shè)備,應(yīng)定期檢查,確保有效。

4.所有工作人員對(duì)各種消防設(shè)備的性能均須深切了解,并應(yīng)熟知其使用方法。

第十七條 野外工作

(一)遇有地勢(shì)高低不平的地方,勿冒然下跳,以防跌撞扎傷。地面被積雪覆蓋時(shí),應(yīng)用棍棒試探前進(jìn)。

(二)在農(nóng)田中工作,注意愛護(hù)農(nóng)作物。

(三)野外工作應(yīng)根據(jù)不同地區(qū),攜帶防毒及解毒藥品,以備應(yīng)急使用。架設(shè)帳蓬時(shí),應(yīng)選擇安全、合適的位置,注意山洪河泥石流的危害。

第十八條 其他注意事項(xiàng)

(一)工作現(xiàn)場(chǎng),首先應(yīng)詳細(xì)觀察了解周圍環(huán)境設(shè)備情況,對(duì)可能發(fā)生的災(zāi)害,采取有效防止措施。

(二)所有工作設(shè)施必須安全牢固,不可隨意使用不合標(biāo)準(zhǔn)的材料,臨時(shí)性質(zhì)的設(shè)備,所用的材料,雖以經(jīng)濟(jì)為原則,但仍應(yīng)要求達(dá)到安全需要之堅(jiān)固程度。

(三)在離開工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)清除工地、桿下,溝坑內(nèi)等地方的破碎割刺器材,并檢點(diǎn)應(yīng)用工具,防止遺失。

(四)施工作業(yè)前和作業(yè)中禁止飲酒,如有特殊情況,須經(jīng)批準(zhǔn)。

(五)使用有毒物品時(shí),要保持通風(fēng),應(yīng)配戴口罩、風(fēng)鏡及膠皮手套,必要時(shí)還需配戴防毒面具,以防中毒。飯前一定要洗手消毒。攜帶有毒物品、易燃易爆物品,根據(jù)不同情況至少二人一同工作或攜帶,并做好隔熱、防火、防爆或防寒措施。

(六)在氣候特別寒冷,外出施工時(shí),應(yīng)備有足夠的防寒用品。打冰凌時(shí)應(yīng)注意安全,防止被落下的冰凌或折斷的工具打傷,并注意腳下,以免滑倒跌傷。

第五章 通信施工維護(hù)的工具和儀表的使用與檢查

第十九條 一般安全規(guī)定

1.工作時(shí)必須選擇合適的工具,正確使用,不得任意代替。工具應(yīng)保持完好無損,牢固適用,定期進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)有缺損的及時(shí)更換。

2.有鋒刃的各種工具(如刨、鉆、鑿、斧及各種刀類等),不準(zhǔn)插入腰帶上或放置在衣服口袋內(nèi);運(yùn)輸或存放時(shí),鋒刃口不可朝上向外,以免傷人。

3.使用手錘、榔頭不允許帶手套,雙人操作時(shí)不可對(duì)面站立,應(yīng)斜對(duì)面站立。

4.傳遞工具時(shí),不準(zhǔn)上扔下擲。放置較大的工具和材料時(shí)必須平放,以免傷人。

5.工具、器械的安裝,應(yīng)牢固、松緊適當(dāng),防止使用過程中脫落或斷裂,發(fā)生危險(xiǎn)。

6.使用鋼鋸,鋸條要裝牢固、松緊適中,使用時(shí)用力要均勻,不要左右擺動(dòng),以免鋼鋸條折斷傷人。

7.使用板手、鉗子時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,活動(dòng)部件損壞或活動(dòng)不自如,不準(zhǔn)使用,不要用力過猛,不準(zhǔn)相互替代,不準(zhǔn)加長(zhǎng)搬手的把柄。

8.使用滑車、緊線器,應(yīng)定期注油,保持活動(dòng)部位活動(dòng)自如。不準(zhǔn)以小代大或以大帶小。緊線器鑰匙(手柄)不準(zhǔn)加裝套管或接長(zhǎng)。

第二十條 梯、高凳

(一)使用梯子時(shí),必須注意下列事項(xiàng):

1.經(jīng)常檢查梯子是否完好;凡是已經(jīng)折斷、松弛,破裂、防滑膠墊脫落、腐朽的梯子,都不得使用。

2.上下梯子不得攜帶笨重的工具和材料。

3.梯子上不得有二人同時(shí)工作。

第二十一條 安全帶及上桿工具

(一)使用安全帶必須注意下列事項(xiàng):

1.使用前必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查,確保堅(jiān)固可靠,才能使用。如出現(xiàn)有折痕,彈簧扣不靈活,或不能扣牢,皮帶眼孔有裂縫的,安全帶上繩索磨損和斷頭超過1/10者及有腐壞的,均禁止使用。

2.應(yīng)與酸性物、鋒刃工具等分開堆放和保管,也不得放在火爐、暖氣片和其他過熱過濕之處,以免損壞。

| 3.使用時(shí),切勿使皮帶扭絞,皮帶上各扣套要全數(shù)扣妥,皮帶頭子穿過皮帶小圈。安全帶的繩索和安全繩不得亂扣節(jié),也不可吊裝物件,以免損壞繩索。

4.安全帶每使用或存放一段時(shí)間應(yīng)進(jìn)行可靠性試檢。試檢辦法是,可將200公斤重物穿過安全帶,懸空掛起,無有傷痕、折斷,扣緊處要牢靠,才能使用。

(二)切勿使用一般繩索或各種絕緣皮線代替安全帶。

(三)使用腳扣注意事項(xiàng):

1.經(jīng)常檢查是否完好,勿使過于滑鈍和鋒利,腳扣帶必須堅(jiān)韌耐用;腳扣登板與鉤處必須鉚固。

2.腳扣的大小要適合電桿的粗細(xì)、切勿因不適合用而把腳扣擴(kuò)大窩小,以防折斷。

3.水泥桿腳扣上的膠管和膠墊根,應(yīng)保持完整,破裂露出膠里線時(shí)應(yīng)予更換。其他同一般腳扣要求。

4.搭腳板的勾、繩、板,必須確保完好,方可使用。

5.腳扣試檢辦法是:

(1)把腳扣卡在離地面30厘米左右電桿上,一腳懸起,一腳用最大力量猛踩。

(2)在腳板中心采用懸空吊物200公斤,若無有任何受損變形跡象,方能使用。

第二十二條 滑車及繩索

(一)各種滑車應(yīng)經(jīng)常檢查注油,保持良好,如有損壞跡象或缺少零件不應(yīng)使用。

(二)使用滑車?yán)鸹蚍畔氯魏沃匚飼r(shí),切勿驟然動(dòng)作。

第二十三條 噴燈

(一) 不得使用漏油、漏氣的噴燈,加油不可太滿,氣壓不可過高。不得將噴燈放在火爐上加熱,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

(二) 不準(zhǔn)在任何易燃物附近點(diǎn)燃和修理噴燈。在高空使用噴燈時(shí)必須用繩子吊上或吊下。

(三) 燃著的噴燈不準(zhǔn)倒放。

(四) 點(diǎn)燃著的噴燈不許加油,在加油時(shí)心須將火焰熄滅,稍冷之后,再加油。

(五) 使用噴燈,一定要用規(guī)定的油類,不得隨意代用,避免發(fā)生危險(xiǎn)。

(六) 不準(zhǔn)用噴燈燒水、燒飯。

(七) 噴燈用完之后,及時(shí)放氣,并開關(guān)一次油門,避免噴燈堵塞。

第六章 器材儲(chǔ)運(yùn)

第二十四條 一般安全規(guī)定

(一)搬運(yùn)器材時(shí),必須檢查:擔(dān)、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔(dān)足夠的負(fù)荷。破損、腐蝕的不準(zhǔn)使用。

(二)短距離采用滾筒等撬運(yùn)、拉運(yùn)笨重器材時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1.物體下所墊滾筒(滾杠),須保持兩根以上,如遇軟土,滾筒下應(yīng)墊木板或鐵板,以免下陷。

2.撬拉點(diǎn)應(yīng)放在物體允許承力位置,滾移時(shí)要保持左右平衡,上下坡應(yīng)注意用三角木等隨時(shí)支墊或用繩徐徐拉住物體。

3.應(yīng)注意滾筒和物體移動(dòng)方向,聽從統(tǒng)一指舞,腳不可站在滾筒運(yùn)行的一側(cè),以免不慎壓傷。

(三)鏟車進(jìn)行短距離運(yùn)輸時(shí),器材要叉牢并離地不宣過高,以方便行駛為度。

第二十五條 桿材

(一)汽車裝運(yùn)桿材時(shí),桿材平放在車廂內(nèi),一般根向前,梢向后;裝運(yùn)較長(zhǎng)電桿時(shí),車上應(yīng)裝有支架,盡量使桿料重心落在車廂中部,用兩只捆桿器將前后車架一齊拴住(如無捆桿器,則用繩索捆綁撬緊,勿使活動(dòng))。嚴(yán)禁桿杠超出車廂兩側(cè),以免行車時(shí)發(fā)生掛碰事故。

(二)用板車裝桿,應(yīng)先墊好支架,隨時(shí)調(diào)整板車前后重量的平衡,逐桿架起,用繩捆綁撬緊,卸車時(shí)應(yīng)用木枕或石塊塞住車輪前后。

(三)凡用車架運(yùn)桿,無論汽車板車.桿上不能坐人。

第二十六條 光(電)纜

(一)光(電)纜盤用汽車或光(電)纜拖車載運(yùn)為原則,不宜在地上作長(zhǎng)距離滾動(dòng)。如需在地上作短距離滾動(dòng)時(shí),應(yīng)按光(電)纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進(jìn)行;光(電)纜盤若在軟土上滾動(dòng),地上應(yīng)墊踩板或鐵架。

(二)裝卸光(電)纜時(shí),必須有專人指揮,全體人員應(yīng)行動(dòng)一致。

(三)光(電)纜盤不可放在斜坡上;安放光(電)纜盤時(shí),必須在盤兩面墊以木枕,以免滾動(dòng)。

(四)光(電)纜盤不可平放,也不能長(zhǎng)期屯放在潮濕地方,以免木盤腐爛。若盤已壞朽,應(yīng)立即更換好盤,倒盤時(shí),各盤均應(yīng)置在穩(wěn)固的千斤頂上。

第七章 架空線路

第二十七條 勘測(cè)

(一)勘查時(shí),應(yīng)對(duì)擬定的通信線路所經(jīng)過的沿線環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,如有毒植物、毒蛇、血吸蟲、猛獸和狩獵器具、陷井等,應(yīng)告知測(cè)量和施工人員,采取預(yù)防措施。

(二)凡遇到河流、深溝、陡坎等,要小心通過,不能盲目泅渡和冒然跳躍。

(三)傳遞標(biāo)桿,禁止拋擲,并不得耍弄標(biāo)桿,以免傷人。

(四)移動(dòng)大標(biāo)旗或指揮旗時(shí),遇有火車行駛,須將旗放倒或收起,以免引起火車駕駛?cè)说恼`會(huì)。

(五)冬季在雪地測(cè)量,應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,以免引雪光刺傷眼睛。

(六)雨季測(cè)量,要注意儀器的防雨。

第二十八條 打洞

(一)在市區(qū)打洞時(shí),應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來水管或電力光(電)纜等地下設(shè)備。如有上述地下設(shè)備時(shí),應(yīng)在挖到40厘米深后,改用鐵鏟往下掘,切勿使用鋼釬或鐵鎬硬鑿。

(二)靠近墻根打洞時(shí),應(yīng)注意是否會(huì)使墻壁倒塌,如有此種危險(xiǎn),應(yīng)采取安全加固措施。

(三)在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū),打長(zhǎng)方形或h桿洞有坍塌危險(xiǎn)時(shí),洞深在1米以上時(shí),必須加護(hù)土板支撐。

第二十九條 立桿、拆桿、換桿

(一)立桿必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)組織,明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固,參加立桿人員聽從統(tǒng)一指揮,各負(fù)其責(zé)。

(二)立桿時(shí),非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作場(chǎng)地。在房屋附近立桿時(shí),不要碰觸屋檐,以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū),要有專人維持現(xiàn)場(chǎng),確保安全。

(三)立起的電桿未回土夯實(shí)前,不準(zhǔn)上桿工作。

(四)上桿解線和拆擔(dān)前,應(yīng)首先檢查電桿根部是否牢固,如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)電桿時(shí),必須用臨時(shí)拉線或桿叉支穩(wěn)妥后,才可上桿工作。

第三十條 高處作業(yè)

(一)從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,患有心臟病,貧血、高血壓、癲痢病以及其他不適于高空作業(yè)的人,不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時(shí),施工人員必須佩戴符合要求的安全帽,安全帶。

(二)上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無折斷危險(xiǎn),如發(fā)現(xiàn)桿根已折斷、腐爛者或不牢固的因素,應(yīng)進(jìn)行加固,否則,切勿攀登。

(三)電桿周圍是瀝青路面或因地面凍結(jié),無法檢查桿根時(shí),可用力推或肩扛電桿有無變化;同時(shí),要順著線路方向上桿。

(四)上桿前,應(yīng)觀察周圍或附近有無電力線、電力設(shè)備或其他影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等情況。

(五)在桿上作業(yè)時(shí),必須使用安全帶。安全帶圍桿繩放置位置應(yīng)在距桿梢50厘米以下,在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。

第三十一條 過河飛線

(一) 架設(shè)過河飛線,最好在汛前水淺時(shí)施工,如在汛期內(nèi)施工,須注意水位漲落和水流速度,避免發(fā)生危險(xiǎn)。

(二) 各種工具在使用前,須詳細(xì)檢查與配置,注意繩,滑車、絞車等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否安全。

第三十二條 在供電線及高壓輸電線附近工作

(一)作業(yè)人員內(nèi)應(yīng)熟悉并注意供電線路設(shè)備,辨別高低壓線路的要點(diǎn)是:

1.高、低壓線路電桿單獨(dú)架設(shè)時(shí),高壓線路電桿之間的距離較低壓的大,電桿也較高。

2.高、低壓線路同桿架設(shè)時(shí),高壓線路在上,低壓線路在下;高壓線路的橫擔(dān)較低壓的長(zhǎng),線間距離較低壓的大。

3.高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子,為茶褐色,體積較大;低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子,為白色,且體積較小。

(二)高、低壓劃分標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)習(xí)慣上以1千伏為界限,額定電壓在1千伏以上的稱為高壓;額定電壓為1千伏及以下稱為低壓。

(三)在高、低壓電力線下方或附近作業(yè),必須嚴(yán)防與電力線接觸。在進(jìn)行架線、緊線和打拉線等作業(yè),應(yīng)保證最小空中距離如下:

35千伏以下線路為2.5米;35千伏以上的線路為4米。

(四)在通信線路附近有其他線條時(shí),沒有辯明清楚該線使用性質(zhì)時(shí),一律按電力線處理。不得隨意剪斷。

(五)在拆除跨越電力線的通信線條時(shí),必須事先與供電部門聯(lián)系停止送電,拉閘斷電后,須設(shè)專人看閘,作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證經(jīng)確屬停電后,才能開始工作。

(六)開始上桿前,應(yīng)沿電桿檢查架空線條、光(電)纜及其吊線,確知其不與供電線接觸,方可上桿。上桿后,先用試電筆檢查該電桿上附掛的線條、光(電)纜、吊線、確知沒有電后再進(jìn)行工作。如發(fā)現(xiàn)有電,應(yīng)立即下桿,并沿線檢查與供電線接觸之處,妥善處理。

第八章 地下及水底光(電)纜

第三十三條 地下室內(nèi)工作

(一)進(jìn)入地下電纜室或無人站工作時(shí),須先進(jìn)行通風(fēng),進(jìn)入無人增音站作業(yè)時(shí),必要時(shí)必須使用通風(fēng)機(jī)通風(fēng),確知無有害氣體,方可進(jìn)入作業(yè)。

(二)進(jìn)如無人站增音站工作時(shí),應(yīng)至少有二人在場(chǎng),在增音站內(nèi)用木炭烘干去潮時(shí),站內(nèi)不準(zhǔn)留人。烘干完畢通風(fēng)后方可進(jìn)入,以免發(fā)生意外。

(三)地下室、人孔、無人站、水線房?jī)?nèi),不得熬、配制電纜堵塞劑或絕緣混合物;嚴(yán)禁將易燃物品,如汽油等物帶入站內(nèi),以防火災(zāi)。

第三十四條 啟閉人孔蓋

(一)開閉人孔蓋應(yīng)用鑰匙,以免傷手。如不易揭開,應(yīng)以一木塊墊在鐵蓋邊緣上,再用鐵錘等敲打墊木震松,不可用錘直擊鐵蓋,以免孔蓋破裂。

(二)人孔周圍如有冰雪,揭蓋前必須先鏟除,必要時(shí),人孔周圍可墊砂灰或草包防滑。

(三)人孔揭蓋進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標(biāo)志,必要時(shí)派人值守。工作完畢后,待蓋好孔蓋,方可撤除柵欄和標(biāo)志。

第三十五條 人孔內(nèi)工作

(一)打開人孔后必須立即通風(fēng)。下人孔時(shí)必須使用小梯,不得踩蹬電纜或電纜托板。下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。人孔通風(fēng)采用排風(fēng)布或排風(fēng)扇,排風(fēng)布在井口上下各不小于一米,并將布面設(shè)在迎風(fēng)方面。

(二)在人孔工作時(shí),如感覺頭暈呼吸困難,必須離開人孔,采取通風(fēng)措施。

(三)在人孔內(nèi)抽水時(shí),抽水機(jī)的排氣管,不得靠近人孔口,應(yīng)放在人孔的下風(fēng)方向。

(四)在人(手)孔內(nèi)工作時(shí),必須事先在井口處設(shè)置井圍、紅旗,夜間設(shè)紅燈,上面設(shè)專人看守。

(五)在人(手)孔內(nèi)工作時(shí),不準(zhǔn)在人孔內(nèi)點(diǎn)燃噴燈。點(diǎn)燃的噴燈不準(zhǔn)對(duì)著電纜和井壁放置。在焊電纜時(shí),謹(jǐn)防燒壞其它電纜。

第三十六條 地下光(電)纜

(一)敷設(shè)光(電)纜,千斤頂須放置平穩(wěn),千斤頂?shù)幕顒?dòng)絲桿頂心露出部分,不可超出全絲桿的五分之三;若千斤頂不夠高,可墊以專用木塊或木板,有坡度的地方,千斤頂?shù)鬃络P平墊穩(wěn)。若電纜擱在汽車上施放,千斤頂必須打拉線,使其穩(wěn)固。

(二)放光(電)纜前,盤上折下的護(hù)板、釘子必須砸平收放妥當(dāng),盤兩側(cè)內(nèi)外壁上的鉤釘應(yīng)拔除,以免刺傷人和纜皮。

第九章 通信管道

第三十七條 一般注意事項(xiàng)

(一)工具和材料不得隨意堆放在溝邊或挖出的土坡上,以免落入地溝傷害人體。

(二)在工地堆放器材,應(yīng)選擇不妨礙交通、行人較少、平整地面堆放,遠(yuǎn)離交通路口,消火拴,不宜堆積太高,應(yīng)采取有效的防火,防盜等安全措施,以保材料安全。

(三)在工地現(xiàn)場(chǎng)用車輛搬運(yùn)器材時(shí),必須指定專人負(fù)責(zé)安全,在公路上行車必須遵守交通規(guī)則。

(四)在有擋土板的溝坑中作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)注意擋土板的支撐是否穩(wěn)固,以免碰傷人員。不得隨便更動(dòng)和拆除擋板和撐木。

(五)在溝深一米以上的溝坑內(nèi)工作時(shí),必須頭戴安全帽,以保安全。

第三十八條 測(cè)量

(一)測(cè)量?jī)x器的放設(shè)地點(diǎn),以不妨礙交通為原則。支撐三角架時(shí),應(yīng)擰緊螺絲,以免儀器突然倒下摔損。

(二)在十字路口和公路上測(cè)量時(shí),應(yīng)注意行人和各種車輛,必要時(shí)應(yīng)與變通警聯(lián)系,取得協(xié)助。穿越馬路測(cè)量時(shí),使用地鏈皮尺時(shí),應(yīng)注意行人和自行車,不要影響車輛通行。

(三)進(jìn)行測(cè)量時(shí),儀器由使用人員負(fù)責(zé)保護(hù),如使用人員因故需要離開儀器時(shí),應(yīng)指定專人看守。測(cè)量?jī)x器與工具不用時(shí),應(yīng)放置在安全的地方,以防儀器被損壞。

第三十九條 土方

(一)施工前,按照正式批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)位置,與有關(guān)部門辦好挖掘手續(xù),并與有關(guān)的居委會(huì)、工廠、學(xué)校、機(jī)關(guān)進(jìn)行聯(lián)系,做好施工安全宣傳工作,勸告居民教育小孩不要在溝邊或溝內(nèi)玩耍。

(二)在開始挖土?xí)r,須在兩端放設(shè)標(biāo)志(如:紅旗或紅燈、繩索等),以免發(fā)生危險(xiǎn)。

(三)人工挖溝時(shí),相鄰的工人須有二米距離。

(四)流砂、疏松土壤在溝深超過一米時(shí),均應(yīng)裝置護(hù)土板。一般結(jié)實(shí)土壤,某側(cè)壁與溝底面所成夾角小于115度者,須裝置護(hù)土板。挖溝與裝置護(hù)土板須視具體情況配合進(jìn)行,工作人員不得相距太近,以免發(fā)生意外。

(五)如果挖交叉地溝或者挖填平的老溝,而填土未沉落堅(jiān)實(shí)者,在兩溝互相穿通之處,必須支撐得特別牢固。

(六)挖溝時(shí)如發(fā)現(xiàn)在挖溝地區(qū)有坑道枯井,應(yīng)立即停止進(jìn)行,并報(bào)告上級(jí)處理。

(七)在斜坡地區(qū)內(nèi)挖溝時(shí),須防止由于有松散的石塊、懸垂的土層及其他可能坍塌的物體滾下,而發(fā)生危險(xiǎn)。

(八)由地溝坑內(nèi)拋出土石于溝外時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng),以防傷人傷物:

1.使土石不致回落于有人的溝內(nèi)。

2.不應(yīng)堆積過高,并須有適當(dāng)?shù)钠露取?/p>

3.及時(shí)運(yùn)清行人要道及妨礙交通之處的土石。

4.注意周圍情況,不得亂扔工具、石子、土塊。

5.從溝中或土坑向上掀土,應(yīng)注意溝、坑上邊是否有人,溝坑深在1.5米以上者,須有專人在上面清土,清除之土,應(yīng)堆在距離溝、坑邊沿60厘米以外之處。

6.所挖出的土與石塊,不得堆在溝邊的消火栓井、郵政信筒,上下水道井、雨水口及各種井蓋上面。

7.挖掘土方石塊,應(yīng)該從上而下施工,禁止采用挖空底腳的方法,在雨季施工時(shí)應(yīng)該做好排水措施。

8.在靠近建筑物旁挖土方的時(shí)候,應(yīng)該視挖掘深度,做好必要的安全措施。如采取支撐辦法無法解決時(shí),應(yīng)拆除容易倒塌的房屋。

通信線路安全和保密制度(五篇)

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