第1篇 行車安全管理制度
一、行車工必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,方可從事行車起重作業(yè),嚴(yán)禁無證上崗。
二、行車指揮司索人員必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)教育,經(jīng)培訓(xùn)合格取得合格證后,方能指揮行車。
三、行車作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守行車安全操作規(guī)程、行車指揮制度及吊鉤、吊具、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)。
四、行車作業(yè)人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,高處作業(yè)必須系好安全帶。嚴(yán)禁穿高跟鞋上行車,嚴(yán)禁跨越行車護(hù)欄,上下行車必須走專用的安全樓梯。
五、行車工必須保持充沛的精力上班。駕駛過程中,思想必須高度集中,不得打手機(jī),不得干與工作無關(guān)的事。嚴(yán)禁疲勞開車,嚴(yán)禁酒后開車。
六、行車工進(jìn)班時(shí)必須全面檢查行車一次,行車機(jī)電維修人員每天必須全面檢查行車一次,設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)?？泼恐鼙仨毬?lián)合檢查行車一次。所有檢查必須詳細(xì)記錄。
七、仔細(xì)檢查行車的控制系統(tǒng)、制動(dòng)器、上升限位、聯(lián)鎖門及其他安全裝置等,特別是對三大安全部件(吊鉤、鋼絲繩、繩頭夾制器)作細(xì)致檢查,有缺陷和隱患及時(shí)報(bào)告和處理。
八、機(jī)電維修人員每天檢查行車時(shí),仔細(xì)檢查行車的電氣控制系統(tǒng)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、鋼絲繩、吊鉤吊具和安全裝置等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
九、設(shè)備技術(shù)科、安全環(huán)?？泼恐苈?lián)合檢查行車時(shí),要仔細(xì)檢查行車的金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械部分、電氣部分以及吊鉤吊具、鋼絲繩等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)組織處理。
十、行車指揮司索人員指揮使用行車時(shí),先仔細(xì)檢查行車吊鉤、吊具、鋼絲繩,確認(rèn)其完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后方可指揮行車起重作業(yè)。
十一、行車檢修時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。未拉閘停電掛牌時(shí),嚴(yán)禁檢修行車。行車檢查有可能危及人身安全時(shí),也必須嚴(yán)格執(zhí)行拉閘停電掛牌。
十二、指揮行車必須由一人指揮,指揮者必須佩戴專門的行車指揮標(biāo)志,必須用口哨和手勢同時(shí)指揮,嚴(yán)禁多人指揮。行車工必須拒絕多人指揮,只能聽從一人指揮。當(dāng)遇危險(xiǎn)情況,無論任何人發(fā)出緊急停車信號,行車司機(jī)都應(yīng)立即停車。
十三、指揮行車時(shí),指揮者應(yīng)站在行車司機(jī)能看清指揮信號的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員或障礙物。
十四、行車操作前必須先響鈴,后送電,并確認(rèn)大車軌道和小車平臺(tái)上無人或障礙物后,方可開車。
十五、行車工在開動(dòng)起重機(jī)時(shí),禁止三個(gè)動(dòng)作(上下、左右、前后)同時(shí)進(jìn)行,以免吊物搖擺傷人。
十六、嚴(yán)禁吊物從人頭上或重要設(shè)備上經(jīng)過,嚴(yán)禁人員從吊物下面經(jīng)過。
十七、嚴(yán)格執(zhí)行行車“十不吊”。
十八、違反以上制度的,根據(jù)情節(jié)輕重,對有關(guān)責(zé)任人給予如下處罰:
1、凡違章指揮行車者,每人次罰款200元,安委會(huì)成員、車間主任、作業(yè)長級人員違章指揮,加倍處罰。因違章指揮造成事故,根據(jù)事故的大小,加倍處罰,若觸犯刑法,移送司法機(jī)關(guān)處理。
(1)除緊急停止以外,指揮行車必須戴好棒線廠行車指揮員標(biāo)志,否則處罰100元/人次。
(2)多人指揮一臺(tái)行車吊物件的,每人處罰50元。因指揮混亂而造成事故時(shí),加倍處罰。
2、無證駕駛行車的,罰1000元/次。
3、飲酒上班駕駛行車的,勒令回家休息,當(dāng)日作事假處理,并罰款500元。
4、上下行車不戴安全帽或穿高鞋的,罰100元/次。
5、行車開車過程中打手機(jī)的,罰200元/次。
6、行車工進(jìn)班未檢查行車,或發(fā)現(xiàn)行車隱患未及時(shí)匯報(bào)處理的,罰100元,因此而導(dǎo)致事故發(fā)生的,加倍處罰。
7、行車檢修,不按設(shè)備檢修掛牌規(guī)定斷開電源,未掛警示牌,未寫好檢修內(nèi)容,就直接作業(yè)的或非掛牌者擅自摘取警示牌的,每人次處罰500元。檢修完畢,不及時(shí)摘取警示牌的,罰款200元。行車檢修時(shí),行車工未在檢修記錄本上登記簽字的,罰100元/次。
8、其他一般違章行為,罰100元/次。
第2篇 物流公司司機(jī)安全行車制度
（1）司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識。
（2）司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
（3）嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
（4）司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報(bào)。
（6）若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60％報(bào)銷，其它情況不予報(bào)銷。
1）進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2）在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3）不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。
4）違反交通信號指示的。
5）違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6）在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7）不按規(guī)定臨時(shí)停車。
（7）在運(yùn)輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法：
1）對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2）對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3）對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。
（8）在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法：
1）每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5％罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10％罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15％罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20％罰款。
2）每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3）每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4）每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。
5）每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6）酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7）如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
第3篇 出租汽車行車安全管理制度
駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》牢固樹立“文明行車,安全第一”的思想?；疽笞龅饺缦?
1、規(guī)范遵守交通規(guī)則;(1)不無證駕車。(2)不酒后駕車。(3)不吸煙駕車。(4)不違章超車。(5)不壓線,騎線行車。(6)不穿托鞋、高跟鞋、長擺裙、帶耳機(jī)、耳塞駕車。(7)不熄火、空檔滑行。(8)不逆行駛。(9)不在禁鳴區(qū)鳴號。(10)不駕駛車身不潔的車。(11)不亂停亂擺車。(12)不故意擠逼相鄰車。(13)不疲勞駕車。(14)不穿插,超越警車及護(hù)衛(wèi)車隊(duì)。
2、服從交警的管理、指揮、嚴(yán)禁在主道及副車道上剎開快車、亂停靠、亂調(diào)頭、亂洗車。
3、自覺做到“一樹、二嚴(yán)、三勤、四慢、五知、六不、七禁、八防”確保行車安全,行車文明。
一樹:樹立安全第一,預(yù)防為主的思想。
二嚴(yán):嚴(yán)格遵章守紀(jì),嚴(yán)格操作規(guī)范。
三勤:勤清潔、勤檢查、勤保養(yǎng)車輛。
四慢:情況不明、視線不良、起步會(huì)車、通過交叉路口危險(xiǎn)地段及繁華地段慢行。
五知:知情況、知路況、知?dú)庀笞兓?、知人車?dòng)態(tài)、知乘載規(guī)定。
六不:不開英雄車、不開霸道車、不開賭氣車、不開帶酒車、不開急躁車、不開麻痹車。
七禁:禁止酒后開車、禁止吸煙開車、禁止談笑開車、禁止飲食開車、禁止違章超載、禁止?fàn)幍罁屝?、禁止超速行車?/p>
八防:讓車防里檔、會(huì)車防車后、跟車防急剎、超車防車前、路口防突然、車站防橫竄、道口防小孩、下雨防橫滑。
第4篇 駕駛員安全行車考核獎(jiǎng)懲制度
第一章 目的
為了加強(qiáng)公司交通安全管理,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,加強(qiáng)對公司駕駛員、車輛的管理力度,建立健全公司駕駛員、車輛安全管理考核機(jī)制,特制定本考核獎(jiǎng)懲制度。
第二章 適用范圍
本實(shí)施細(xì)則適用于公司各部門、駕駛員、車輛日常安全管理。
第三章 編制依據(jù)
一、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。
二、公司駕駛員、車輛管理制度。
第四章 一般規(guī)定
發(fā)生違反公司車輛安全管理規(guī)定屬我方責(zé)任的交通事件且損失低于10000元(含)者定為一般交通事件,發(fā)生人身重傷、車輛丟失等我方責(zé)任的交通事件或損失超過10000元的交通事件定為重大交通事故。
第五章 責(zé)任劃分
一、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)組織對車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、駕駛證取證、車輛保養(yǎng)、定檢、損壞維修、購買車輛保險(xiǎn)、保險(xiǎn)索賠等工作。
二、公司車輛管理部門負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T資質(zhì)、交通違章、車輛配置常用工器具、車輛應(yīng)急物品、車輛衛(wèi)生、日常培訓(xùn)等檢查監(jiān)督工作,是車輛安全管理監(jiān)督部門。
三、各分公司分別是本部門車輛安全管理的直接責(zé)任部門,是考核實(shí)施細(xì)則在本部門的直接執(zhí)行者。
第六章 考核實(shí)施細(xì)則
第一條 部門考核實(shí)施細(xì)則
一、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)及公司要求,應(yīng)對駕駛員進(jìn)行每季度不少于一次的交通安全宣傳教育培訓(xùn),通過開展交通安全教育,增強(qiáng)職工道路交通安全意識,提高遵守交規(guī)的自覺性,避免交通違章,積極預(yù)防交通事故,聯(lián)系相關(guān)部門,定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)、定檢,及時(shí)進(jìn)行損壞維修、購買車輛保險(xiǎn)等工作,及時(shí)進(jìn)行車輛技術(shù)檔案和有關(guān)臺(tái)帳的建立、管理和監(jiān)督。未按要求完成或未按時(shí)完成上述工作,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對責(zé)任部門進(jìn)行處罰。
二、公司各個(gè)部門對本部門車輛負(fù)責(zé)人、駕駛員具有直接管理責(zé)任,如車輛發(fā)生刮擦、碰傷、翻車、嚴(yán)重?fù)p壞及嚴(yán)重交通事故,責(zé)任部門應(yīng)及時(shí)向公司報(bào)告,因管理不力導(dǎo)致本部門出現(xiàn)交通事故,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),對發(fā)生交通事故部門相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。
第二條 車輛駕駛?cè)丝己藢?shí)施細(xì)則
駕駛員應(yīng)模范地遵守交通法規(guī),共同維護(hù)好交通秩序。駕駛員要做到自覺遵守交通法規(guī),如存在下列行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予相應(yīng)的處罰:
一、嚴(yán)禁酒后開車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款500元,予以辭退;
二、嚴(yán)禁超速行駛(高速公路不高于90km/h,省道不高于60km/h,鄉(xiāng)村道路不高于40km/h,山區(qū)道路不高于30km/h),發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定一次,處以罰款200元;
三、嚴(yán)禁開斗氣車,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
四、嚴(yán)禁疲勞駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款100元;
五、嚴(yán)禁將機(jī)動(dòng)車交給非內(nèi)部駕駛證人員駕駛,發(fā)現(xiàn)一次,處以罰款200元;
六、未經(jīng)批準(zhǔn),公司車輛不得借予本公司之外的人員使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),處以罰款500元;
七、遇大雨、大雪、大霧、沙塵暴等惡劣天氣時(shí),應(yīng)盡量不出車或少出車。未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),強(qiáng)行出車者,給予警告處分。
八、駕駛員無故不參加安全培訓(xùn)和例會(huì)者,一次返款200元;
九、根據(jù)公司準(zhǔn)駕制度,行車時(shí)車輛駕駛?cè)吮仨氹S身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證、行車證、從業(yè)資格證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件材料,如因忘記攜帶,被交管部門處理,主要責(zé)任由車輛駕駛?cè)藗€(gè)人承擔(dān);發(fā)現(xiàn)手續(xù)不全,強(qiáng)行出車被交管部門處理,全部責(zé)任由車輛駕駛?cè)顺袚?dān);
十、駕駛?cè)笋{駛車輛超限超載2次者,到公司進(jìn)行安全教育培訓(xùn),寫出檢查及保證書;
十一、因疏忽大意,導(dǎo)致車輛被盜,車輛駕駛?cè)顺袚?dān)主要責(zé)任
第三條重大交通事故處理
發(fā)生重大交通事故后經(jīng)公司辦公會(huì)確定考核結(jié)果,年度安全目標(biāo)考核不因事故后的處罰而免除。
第五條 獎(jiǎng)勵(lì)辦法
一、對遵守交通規(guī)則,一年內(nèi)無任何交通事件,經(jīng)公司辦公會(huì)確定給予一定獎(jiǎng)勵(lì);
二、提前預(yù)見危險(xiǎn),并及時(shí)提醒駕駛員注意,避免事故發(fā)生,經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn),進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。
第四條 檢查與評價(jià)
一、本制度由公司技保處負(fù)責(zé)檢查本考核細(xì)則的執(zhí)行情況。
二、本制度由公司技保處部負(fù)責(zé)解釋。
三、本制度通過實(shí)踐不斷修改、完善。
第5篇 行車安全管理制度范例
一、出車前必須檢查是否攜帶好行駛證、營運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證等相關(guān)證件。
二、出車前必須檢查車輛各部件的緊固情況,檢查車輛制動(dòng)、電路、油路、燈光等主要部件是否完好,操作靈活,做到安全、可靠。
三、行駛途中駕駛員必須保持良好的精神狀態(tài),注意集中思想,安全行駛,如發(fā)生車輛異常必須停車檢查,排除或采取措施后才能恢復(fù)行駛。
四、嚴(yán)禁讓未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證和道路運(yùn)輸從業(yè)資格證的人員駕駛車輛。
五、嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕車、酒后駕車。
六、嚴(yán)禁在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物從事道路運(yùn)輸。
七、嚴(yán)禁車輛超載、亂停亂放、闖紅燈和超速行駛等違法行為。
八、嚴(yán)禁車輛在出車前未經(jīng)駕駛員或車輛維修人員的安全檢查私自出車,防止車輛'帶病'上路。
九、嚴(yán)禁在行駛途中將車輛交給與工作無關(guān)人員駕駛。
十、在特殊天氣、特殊路段,應(yīng)嚴(yán)格控制車速、確保安全。
十一、收車后,將車輛停放在安全場所,并清潔檢查車輛,保證車輛第二天能正常行駛。
第6篇 某保安公司行車安全常識制度
保安公司行車安全常識
一不:車輛通過鬧市受阻時(shí)不要急躁。
二要:兩車交會(huì)前要提前降低車速;車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速、鳴喇叭并靠右行駛。
三查:對車輛安全部位,出車前要查;行駛途中要查;返回車場后要查。
四看:出車看氣候;行車看風(fēng)向;鳴喇叭看反應(yīng);遇人、車看動(dòng)態(tài)。
五不開:道路開闊不開“英雄車”;復(fù)雜地段不開冒險(xiǎn)車;熟悉道路不開麻痹車;任務(wù)緊急不開急躁車;遇到情況不開賭氣車。
六讓:你追我讓;你搶我讓;你沖我讓;你強(qiáng)我讓;你擠我讓;你急我讓。
七防:下雨要防滑;跟車要防前車緊急制動(dòng);見行人過馬路要防急穿與騎自行車人要防急轉(zhuǎn)猛拐;過道路口要防爭道搶行;見老人過馬路要防“回馬槍”;遇霧、暴雨、大風(fēng)等惡劣天氣要防突然情況。
八快:遇到緊急情況制動(dòng)反應(yīng)要快;遇到險(xiǎn)情應(yīng)變措施要快;在鐵路軌道內(nèi)發(fā)生故障撤離要快;發(fā)生傷人事故搶救要快;遇執(zhí)行任務(wù)的特種車禮讓要快;排除機(jī)械隱患要快;掌握交通信息要快;保養(yǎng)車輛要勤快。
九慢:進(jìn)出城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村道路要慢;遇到行人稠密、兒童玩耍及盲、聾、啞人過路要慢;通過傍山、險(xiǎn)路、狹橋、鐵道、山坡要慢;起步、停車、調(diào)頭要慢;裝運(yùn)易燃、易爆、易碎物品行車要慢;拐彎、狹路要慢;通過交叉路口時(shí)要慢;交會(huì)車要慢;視線不良要慢。
十不超:前車速度不正?；虿蛔尦瑫r(shí)不超;對方有來車不超;視線不良不超;交叉路口不超;有行人在橫道線上不超;出機(jī)場、狹路、隧道不超;過鐵路道口不超;人多地段不超;通過橋梁時(shí)不超;不違章超車。
第7篇 校園自行車、機(jī)動(dòng)車安全管理制度
1、進(jìn)入校園內(nèi)的自行車，實(shí)行分散定位停放管理。自行車持有者必須按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個(gè)人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞人。
4、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應(yīng)及時(shí)報(bào)告校保衛(wèi)處協(xié)同查處。
6、機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園一律不準(zhǔn)鳴號，并減速慢行，載重車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)入校園小路、草地，防止損壞環(huán)境、綠化。
7、機(jī)動(dòng)車進(jìn)校園應(yīng)服從校門衛(wèi)人員的指揮，按指定位置停放，嚴(yán)禁亂停亂放。
8、機(jī)動(dòng)車的車門，駕駛員應(yīng)及時(shí)將其關(guān)鎖好，錢包、貴重物品不要放在車內(nèi)。除重大活動(dòng)外，平時(shí)車輛均由車輛持有者自行看管。
9、校園內(nèi)人員較多，行車時(shí)駕駛員應(yīng)特別注意安全，防止撞人、撞物。
10、本校大小汽車每天應(yīng)進(jìn)庫停放，不要露天停放。
11、車庫應(yīng)配齊消防器材，駕駛員應(yīng)及時(shí)關(guān)鎖好門窗，嚴(yán)禁火種進(jìn)入，防止發(fā)生火災(zāi)事故。
12、來校辦公務(wù)的外來車輛，經(jīng)門衛(wèi)人員與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系并獲得同意后，可以入校。按指定地點(diǎn)停放車輛。
13、非行使公務(wù)的車輛，應(yīng)事先由有關(guān)人員與門衛(wèi)聯(lián)系，做好登記，方可入校。無特殊情況，非經(jīng)允許，出租車嚴(yán)禁進(jìn)入校園。
第8篇 行車安全操作規(guī)范及運(yùn)行管理制度
1、目的：
規(guī)范員工作業(yè)行為，提高生產(chǎn)效益。
2、使用范圍：
行車操作人員及操作過程。
3.安全作業(yè)規(guī)范
3.1每臺(tái)行車，必須由經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作，操作前，必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.2行車工人必須了解行車各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能，熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識，并清楚設(shè)備安全使用，維護(hù)規(guī)則。
3.3工作前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，戴上口哨，認(rèn)真檢查鋼絲繩滑輪卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤、夾鉤、撬棍等機(jī)具是否完好，如有問題及時(shí)排除和修整。
3.4工作前要明確分工，設(shè)專人指揮，以免發(fā)生事故。
3.5使用單位應(yīng)建立行車工人交接班制度，交接班時(shí)，應(yīng)對制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進(jìn)行檢查，性能不正常時(shí)，應(yīng)立即排除。
3.6不準(zhǔn)未經(jīng)培訓(xùn)的無證工人操作，粗心大意操作，超負(fù)荷操作；斜吊斜拉操作，破壞性野蠻作等一系列的違章操作。
3.7操作前，必須注意周邊環(huán)境，保證安全。當(dāng)行車上或其周圍確認(rèn)無人時(shí)，才可以閉合主電源進(jìn)行操作。工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將電源的總閘拉開切斷主電源，并將手柄扳回零位。
3.7.1有下列情形之一時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行操作：
（1） 超載或物體重量不清的；
（2） 行車結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的；
（3） 吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)的；
（4） 被吊物體上有人或浮置物的；
（5） 工作場地灰暗，無法看清地被吊物情況等的。
3.7.2操作人員，應(yīng)遵守下述要求：
（1） 不得利用極限位器停車；
（2） 不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；
（3） 吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，工作時(shí)，吊鉤下嚴(yán)禁站人，
且人不能隨構(gòu)件上升下降；空中運(yùn)行時(shí)，吊具位置不得低于一個(gè)人的高度（約離地２.５米）
（4） 行車工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；
（5） 無下降極限位置限制器的行車，吊鉤在最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù)；
（6） 不準(zhǔn)同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆及主車按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕；
（7） 吊具不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形；
（8） 嚴(yán)禁斜拉提升重物，帶重物運(yùn)行時(shí)，重物最低點(diǎn)離重物運(yùn)行線路上的最高障礙物至少０.５ｍ；
3.8.良故障，應(yīng)立即切斷電源。
3.9.落必須選好安全地點(diǎn),待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構(gòu)件或其他設(shè)備,非操作人員不許接近。
3.10.嚴(yán)格禁止用吊鉤運(yùn)送或起升人員。
3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。
3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便散放在行車上，以避免物件落下時(shí)發(fā)生人身或損壞設(shè)備事故。
3.13.吊運(yùn)時(shí)必須弄清所吊物品的重量，選用適當(dāng)?shù)匿摻z繩，不準(zhǔn)使用不同直徑鋼絲繩，不準(zhǔn)斜拉歪吊和超負(fù)荷吊運(yùn)，如特別情況，應(yīng)請示領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)有關(guān)人員同意后采取有效措施方可吊運(yùn)。
3.14.吊運(yùn)構(gòu)件及設(shè)備要襯墊好，防止彎曲、變形和磨損設(shè)備表面，工作時(shí)，人不準(zhǔn)隨設(shè)備構(gòu)件上升下降，不能站在起吊構(gòu)件下面。
3.15.吊運(yùn)重大構(gòu)件或大型設(shè)備和雙機(jī)抬吊時(shí)，必須找好中心點(diǎn)以保持平衡，鋼絲繩分開角度不得大于60°，長型構(gòu)件最少要在構(gòu)件上繞兩圈緊鎖好，起吊離地200-300毫米暫停，待檢查安全可靠后，栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。
3.16.使用的繩扣，每一個(gè)捻距如有折斷5-6絲，應(yīng)禁止使用，不得指揮司機(jī)吊運(yùn)埋在地下和被壓住的構(gòu)件和易爆品。
3.17.吊件降落必須預(yù)先選好安全地點(diǎn)，待放穩(wěn)后，再放下鋼絲繩和吊鉤，防止碰壞構(gòu)件或其它設(shè)備，非操作人員不許接近。
行車工指揮信號按一般習(xí)慣規(guī)定（三種）：
（1）手勢 （2）口哨 （3）旗號
3.18.起升機(jī)構(gòu)不得利用電動(dòng)機(jī)的突然返轉(zhuǎn)來作為機(jī)構(gòu)的制動(dòng)，只有在發(fā)生意外事件中，才允許使用這種制動(dòng)方法，平移機(jī)構(gòu)允許打反檔，第一檔用來進(jìn)行電氣反接制動(dòng)，第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。
3.19.起重機(jī)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出警告信號。
3.20.在提升接近額定載荷的重物時(shí)，應(yīng)先考驗(yàn)制動(dòng)器能否剎住以保安全。
3.21.操作凸輪控制器時(shí)，不宜腕時(shí)由零檔一下推向最高檔，而應(yīng)逐檔推動(dòng)，但也不允許在每一過渡檔停留時(shí)間過長（特別是起升機(jī)構(gòu)下降檔）
3.22.操作起升機(jī)構(gòu)凸輪控制器時(shí)，起升額定地荷時(shí)，應(yīng)在第二檔方能起升，第一檔時(shí)僅能使額定載荷作起升準(zhǔn)備。
3.23.當(dāng)沒有載荷限制器時(shí)，應(yīng)注意報(bào)警點(diǎn)訊號，無此裝置時(shí)不得提升超過行車額定載荷的重物。
制定： 審核： 批準(zhǔn)：
第9篇 16噸行車操作安全規(guī)章制度
1、 服從車間統(tǒng)一安排和調(diào)配。
2、 操作時(shí)首先要檢查大跑二頭扦銷。
3、 檢查軌道上是否堆物。
4、 杜絕超重量起吊,杜絕斜吊,起吊必須垂直,操作人員必須聽從指揮。
5、 裝車時(shí)必須要墊平、拼齊、拼緊、并關(guān)照駕駛員捆緊才能讓他出車。
6、 用好后必須聽到原來位子,并扦好扦銷,關(guān)閉電閘。
7、 夜間裝卸車必須有足夠燈光。
以上幾條必須嚴(yán)格執(zhí)行,如違章,一切責(zé)任后果及經(jīng)濟(jì)損失由違章本人自負(fù),損失公司的機(jī)械設(shè)備照價(jià)賠償。
第10篇 小學(xué)校園自行車安全管理制度
揚(yáng)州路第一小學(xué)校園自行車安全管理制度
1、校園內(nèi)的自行車，實(shí)行定位停放管理。自行車持有者必須
按學(xué)校規(guī)定，分別停放到指定的車棚、場地去，嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖，整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何
個(gè)人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走，騎車者應(yīng)放慢速度，防止撞
人。
4、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛，未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視
為偷竊論處。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜，失主應(yīng)及時(shí)報(bào)告總務(wù)處協(xié)同查處。
第11篇 安全行車檔案管理制度
一、 為了真實(shí)記錄駕駛員安全行車和參加的其他安全活動(dòng)正確考核和獎(jiǎng)懲駕駛員以及年度審驗(yàn)、安全教育、分析交通事故規(guī)律,采取有效防范措施,制定本制度。
二、本公司駕駛員適用本管理制度。
三、駕駛員安全技術(shù)檔案應(yīng)具有如下真實(shí)記錄內(nèi)容:
1、駕駛員登記資料; 2、駕駛員參加安全活動(dòng)記錄; 3、駕駛員違章、肇事記錄; 4、駕駛員安全行車?yán)锍逃涗? 5、駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰記錄; 6、駕駛員審驗(yàn)記錄; 7、駕駛員心理、生理檢測(包括生物節(jié)律)及健康狀況檢查記錄; 8、對駕駛個(gè)人和所駕車輛安全記錄。
四、駕駛員安全技術(shù)檔案的格式由企業(yè)安全管理委員會(huì)統(tǒng)一印制,并裝訂成冊。
五、駕駛員安全技術(shù)檔案,由安機(jī)科資料員負(fù)責(zé)保管和填寫,并統(tǒng)一保管。
六、 安機(jī)科資料員在填寫安全技術(shù)檔案時(shí)要及時(shí),準(zhǔn)確和連續(xù)完整,使駕駛員的安全技術(shù)檔案發(fā)揮應(yīng)有的作用。
第12篇 m物業(yè)公司駕駛員行車安全制度
物業(yè)公司駕駛員行車安全制度
一、高速公路的行車規(guī)定
高速公路設(shè)有車道、超車道、加速道、緊急停車帶、路肩、護(hù)欄等。每個(gè)車道上方都有醒目的標(biāo)志。車輛進(jìn)入起點(diǎn)后,應(yīng)盡快將車速提高到50km/h以上駛?cè)胄熊囓嚨?。從匝道入口進(jìn)入的車輛必須在加速道上提高車速,在不防礙其他車輛行駛的情況下,盡快駛?cè)胄熊嚨馈]有車道標(biāo)志時(shí),車輛應(yīng)在右側(cè)或中間的車道上行駛。當(dāng)前方有障礙物或者需要超車時(shí),可變更到左側(cè)的行車道行駛。通過后,在保證安全的情況下,駛回原車道。進(jìn)入高速公路的車輛不準(zhǔn)掉頭、倒車和穿越中央分隔帶,不許進(jìn)行試車和駕駛教練,不準(zhǔn)在匝道上超車停車。行駛中的車輛還要做到八個(gè)不準(zhǔn),兩個(gè)必須和三個(gè)應(yīng)當(dāng)。
八個(gè)不準(zhǔn)是:不準(zhǔn)乘車人站立:不準(zhǔn)向外拋物品;不準(zhǔn)貨車駕駛室以外的任何部位載人;不準(zhǔn)隨意停車;不準(zhǔn)低與50km/h行駛;不準(zhǔn)超速行駛;不準(zhǔn)騎壓分道線行駛;不準(zhǔn)在行車道上檢修車輛。
兩個(gè)必須是:車輛變更行車道時(shí)必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈;車輛因故障要臨時(shí)停車檢修時(shí),必須停在緊急停車帶或路肩上進(jìn)行。
三個(gè)應(yīng)當(dāng)是:轎車駕駛員和前排乘車人應(yīng)當(dāng)系安全帶,應(yīng)遵守限速標(biāo)志規(guī)定行駛,遇到警告,危險(xiǎn)標(biāo)志或者進(jìn)入與出口相連的車道是應(yīng)當(dāng)減速行駛。
二、保證夜間安全行車的措施
1、維持照明系統(tǒng)良好,燈光照明的好壞對夜間行車至關(guān)重要,平時(shí)要經(jīng)常檢查,保養(yǎng)和維護(hù)。有的車燈安裝調(diào)試不正確,不但縮短了駕駛員的視距視角,還會(huì)給迎面來的車輛造成眩目;
2、注意行車速度的控制。在彎道、坡道、橋梁、狹路等視線不清的地方,應(yīng)特別注意減速慢行。夜間倒車、調(diào)頭,一定要認(rèn)真觀察,選擇好地點(diǎn)必要時(shí)要由專人指揮方可調(diào)頭;
3、道路識別。一般來說,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音輕松是下坡,沉悶是上坡,燈光照射距離遠(yuǎn)是下坡,距離近是上坡,行駛中燈光照向路的一側(cè)是緩彎,前面突然不見路面是爭彎;
4、注意睡眠,保持充沛的精力。夜間行車在80-100km/h左右應(yīng)停車稍事休息。如果任務(wù)緊急一定要跑通宵,停車休息的距離應(yīng)當(dāng)縮短,停車后用清涼油擦擦太陽穴或用水洗頭洗短暫消除瞌睡。
三、雨天、霧天的行車安全
雨天行車險(xiǎn)情多,首先要注意天氣預(yù)報(bào)和氣候變化,及早做好防雨的準(zhǔn)備。據(jù)測算,雨天機(jī)動(dòng)車輪胎與瀝青路面的摩擦力比睛天下降1/3,制動(dòng)效能降低。前后車距要適當(dāng)拉大,一般情況不要超車,會(huì)車應(yīng)選擇安全路段。遇險(xiǎn)情不要緊急轉(zhuǎn)向和緊急制,以防車輛甩尾甚至側(cè)翻。雨天行車遇到自行車要特別留意,因?yàn)樽孕熊囋谟晏燔囬l不靈,騎車人又身披雨衣雨帽,甚至還撐著傘,影響視聽,這應(yīng)增加不安全因素。
最使駕駛員困擾的莫過于迷霧涸為在迷霧籠罩下行車,駕駛員視線渾濁模糊分不清東西南北,看不清道路曲直。
1、按規(guī)定打開防霧燈、近光燈、前后小燈、示寬燈和尾燈;
2、加大車距,要沿路的右側(cè)行駛,但不要靠路邊太近,以免車輪滑下或與路邊停放的車輛行人及其他障礙物發(fā)生碰撞;
3、嚴(yán)格執(zhí)行法定時(shí)速。遇風(fēng)、雨、霧天能見度在30m以內(nèi),機(jī)動(dòng)車最高速旗不準(zhǔn)超過20km/h,能見度在15m以內(nèi)的車速不得超過5km/h,能見度在5m以內(nèi)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)靠路邊停車,并開亮前小燈和后尾燈,以引起來往車輛、行人的注意;
4、執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛遇到濃密大霧時(shí),可打開門窗玻璃。有條件的可派人在前用手電筒燈光或口令引導(dǎo)行車;
5、總之,霧天、雨天行車可歸納如下要領(lǐng):遵章行駛,各走半邊,中速行駛,車不跑偏,多鳴喇叭,車不搶先,安全行車,掛在心間。
四、倒車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
在行車中常常會(huì)遇到需要倒車的情況,如果未查明車后的情況盲目倒車,很容易碰撞后面的車輛造成事故。因此倒車時(shí)要注意以下幾點(diǎn):
1、不能盲目倒車。需要倒車時(shí)必須切實(shí)查明車后情況,確認(rèn)安全無誤后方能倒車。要是剛停車就打算倒車,千萬要謹(jǐn)慎從事,此時(shí)最容易忽略隨后的車輛(特別是小型車)而發(fā)生事故;
2、停車時(shí)提醒前車注意。途中因故緊隨前車停車時(shí),應(yīng)以鳴號,燈光示意等方式,使前車知道后方有停車。停車要與前車保持適當(dāng)?shù)木嚯x,如果前車是大型車而自己是小型車,停車盡量不要停在前車正后方,應(yīng)稍偏右,使前車駕駛員能從后視鏡中觀察到。
后車駕駛員的正確處理。前車駕駛員未察明后方情況而盲目倒車是違章行為,但后車駕駛員也有避免事故發(fā)生的責(zé)任。應(yīng)立即鳴號或閃燈示意或高聲呼喊。如果后方無車,可采用緊急倒車。如后方有車,應(yīng)后距離及地段情況處理,在緊急倒車過程中,可打偏方向,使車身向左(右)方斜插,盡量避開險(xiǎn)情。
