第1篇 公司物流管理制度
1 目的
為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
2范圍
本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。
3 物流管理的要求
所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。
3.1 產成品
3.1.1 產成品的入庫
3.1.1 .1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。
3.1.
1.1. 1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。
3.1.
1.1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。
3.1.1 .2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2 產成品出庫
3.1.2 .1 產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。
3.1.2 .2產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第暫估”，再辦理正式入庫。
3.3.2 采購物資出庫
3.3 .
2.1 生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。
3.3 .
2.2 主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。
3.3 .
2.3 對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填
寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1 倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。
4.2 產品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。
4.3 沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
4.4 售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。
4.5 發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。
4.6 委托加工材料返回不及時, 造成的直接經濟損失由責任人承擔。
4.7 產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。
第2篇 物流公司危險作業(yè)審批制度
物流公司危險作業(yè)審批制度
一、危險作業(yè):
當生產任務緊急特殊,不適于執(zhí)行一般性的安全操作規(guī)程,安全可靠性差,容易發(fā)生人身傷亡或設備損壞,事故后果嚴重,需要采取特別控制措施的特殊作業(yè)。
二、危險作業(yè)范圍
下述作業(yè)屬危險作業(yè):
1、高空作業(yè)(高度在2m以上,并有可能發(fā)生墜落的作業(yè));
2、在易燃易爆部位的作業(yè);
3、爆炸或有爆炸危險的作業(yè);
4、起吊安裝大重型設備的作業(yè);
5、帶電作業(yè);
6、有急性中毒或窒息危險的作業(yè);
7、處理化學毒品,易燃易爆物資,放射性物質的作業(yè);
8、在輕質屋面(石棉瓦,玻璃瓦,木屑板等)上的作業(yè);
9、其它危險作業(yè)。
三、危險作業(yè)審批
1、報請審批的危險作業(yè)應屬于生產中不常見,急需解決的作業(yè)。進行危險作業(yè)前,應由下達任務部門和具體執(zhí)行部門(包括所在部門、個人)共同填寫'危險作業(yè)申請單',報綜合部批準,特別危險作業(yè)需報主管經理審批。
2、如情況特別緊急來不及辦理審批手續(xù)時,實施人員必須經綜合部部長同意方可施工。主綜合部部長應召集有關部門在現場共同審定安全防范措施和落實實施單位的現場指揮人。
3、危險作業(yè)的單位應制定危險作業(yè)安全技術措施,報請綜合部審批。特別危險作業(yè)須經安全技術論證報主管經理審批。
4、作業(yè)人員由危險作業(yè)單位領導指定,有作業(yè)禁忌癥、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態(tài)等人員,不準直接從事危險作業(yè)。
四、危險作業(yè)的實施
1、危險作業(yè)申請批準后,必須由執(zhí)行部門領導下達危險作業(yè)指令。操作者有權拒絕沒有正式作業(yè)指令的危險作業(yè)。
2、作業(yè)前,單位領導或危險作業(yè)負責人應根據作業(yè)內容和可能發(fā)生的事故,有針對性地對全體危險作業(yè)人員進行安全教育,落實安全措施。
3、危險作業(yè)使用的設備,設施必須符合國家安全標準和規(guī)定,危險作業(yè)所使用的工具,原材料和勞動保護用品必須符合國家安全標準和規(guī)定。做到配備齊全,使用合理,安全可靠。
4、危險作業(yè)現場必須符合安全生產現場管理要求。作業(yè)現場內應整潔,道路暢通,應有明顯的警示標志。
5、危險作業(yè)過程中實施單位負責人應指定一名工作認真負責,責任心強,有安全意識和豐富實踐經驗的人作為安全負責人,負責現場的安全監(jiān)督檢查。
6、危險作業(yè)單位領導和作業(yè)負責人應對現場進行監(jiān)督檢查。
7、對違章指揮,作業(yè)人員有權拒絕作業(yè)。作業(yè)人員違章作業(yè)時安全員或安全負責人有權停止作業(yè)。
8、危險作業(yè)完工后,應對現場進行整理。
第3篇 公司物流管理工作流程
公司物流管理流程
1.0目的
對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責
3.1.1物流部經理負責公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責。
3.1.2物流部主管負責公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責庫房內物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產能編制生產計劃排程表,建立一個不斷完善的生產計劃保證體系,負責生產計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負責按生產需求計劃,編制小批量、多批次的供應采購計劃。負責對供應商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。
3.2.1.2經審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應及時通知相關采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。
3.2.1.3倉管員在點收前應及時將《送貨單》上的內容與料件包裝標識上標注的內容進行核對,如有不符,則立即通知相關采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。
3.2.1.4如出現同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內除外。
3.2.1.5供應廠家《送貨單》上的填寫內容如出現字跡模糊不清、數字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:
(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:
(b)進料為小件物品須用稱量工具測數時,抽點比率為10%:
(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數量較少的料件,抽點比率為100%
3.2.1.7如出現抽點數量與包裝上標注的數量不符合時,扣除短缺的數量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數量為90個,那么實收數量應為:10*90=900個
3.2.1.8根據實點數量在((送貨單))上填寫實收數量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數量”欄由廠商填寫。若實點數量出現缺少情況時,應立即要求相關采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內容,必須將所有聯次同時跟改,不得在單張或缺聯上跟改。
3.2.1.10若出現有送貨明細而無相應實物料件時,應在((送貨單))上的實收數量欄填寫*0*,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應商*當月與我司發(fā)生的全部應收帳款延遲1個月支付,交與財務。但在點收前收到采購書面告知*供應商有交貨數量明細而無實物料件*通知時情況除外。
3.2.11對生產車間急需的料件,急料到貨經品管判定合格后,應在第一時間內通知生產車間領用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產成品,用人工或適當的搬運設備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設備進行搬運的人員,應指定專人進行操作,應持相關操作證書。
3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過程中的產品必須附有產品標示,沒有標示的產品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內容不清的,則重新跟換,并粘貼產品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是*按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質。
3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。
3.2.3.5存放最終要做到*存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。*
3.2.3.6料件存放完畢后,應及時在((進倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當天經品管判定合格的料件必須在當天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產成品入庫或轉移應存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內,存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經驗收合格入庫的原材料,產成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據不同要求,采取防銹,通風,降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現異常情況應及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產品,應隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質。
3.2.3.12物流主管應負責庫存物資的管理,組織月末庫存物質的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產品儲存應嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應廠家對提供的產品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產成品必須按產品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當天登記入賬 ,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數量,供應商名稱等。
3.2.5.3登記的數據必須真實,每筆業(yè)務的發(fā)生都必須有相應的原始單據相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應的原始單據,不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應的原始單據憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應在原數字上劃兩條平行線,在原數字旁邊重新填寫正確的數字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當天登記入賬的單據必須在第二天十二點前交財務。
3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據,并及時歸檔,如有單據丟失不,應立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據生產計劃排程表的按排,倉管員應提前三天進行備料,如發(fā)現缺料情況,應立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數量準確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產車間,數量須與車間領料員當面點清,并要求車間領料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
3.2.6.5其他部門領料,必須有其部門主管簽字,并經相關采購人員認可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現料件質量不合格等原因,應及時通知相關采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經品管判定合格后,應在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質量原因而浪費。
第4篇 某物流公司安全管理制度
第一章:總則
第一:為了貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,搞好公司安全生產,保障員工人身安全,保證公司基本建設、生產經營正常有序進行,特制定本規(guī)定。
第二:本規(guī)定依據國家有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)范,結合****有限公司(以下簡稱“公司“)實際情況制定。
第三:本規(guī)定適用于公司各部門、所屬分公司,各部門負責人負責執(zhí)行和落實具體的安全管理要求。
第二章:安全目標
第一:公司總體安全目標是杜絕較大及以上事故,有效控制零星傷亡事故,地面實現零死亡。
第二:保證公司運作、資金資產、人員在生產中時刻處于安全可控范圍。
第三章:安全教育和培訓
第一:新員工入職上崗前必須接受安全教育培訓,培訓由人事行政部主導,用人部門配合,培訓時間為2天。
第二:崗前安全培訓內容包括:本公司安全管理規(guī)章制度及所在崗位可能遭受的職業(yè)傷害、崗位安全操作規(guī)程及安全注意事項、崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項、有關事故案例等。
第三:員工崗位調動的,須接受與其新崗位相適應的崗前安全培訓,培訓由人事行政部主導,用人部門配合,培訓時間為1天。
第四:特殊崗位上崗前必須接受專門培訓,經考核合格后方能上崗。
第五:人事行政部主導,各部門配合負責組織編制公司安全生產培訓教材(或課件)、做好崗前安全培訓的組織、記錄、考核等各項工作。
第六:公司管理人員要接受經常性的安全思想、安全生產方針政策方面的教育。
第七:特種作業(yè)人員(含特種設備操作人員)須依法持證上崗并按規(guī)定及時參加年審,其《安全操作合格證》由公司運營管理部和人事行政部核查原件后留下復印件備查。
第八:公司應定期組織開展消防安全、安全生產、安全管理等主題的教育培訓,并做好記錄、考核等各項工作。
第四章 安全監(jiān)督檢查制度
第一:公司實行內部安全監(jiān)督制度,建立健全完整的安全監(jiān)督體系,選舉公司各模塊關鍵員工成立“安全小組”行使安全監(jiān)督檢查職能,與安全保證體系共同保證安全目標的實現。
(一) 人事行政部負責人員安全的管理監(jiān)督
1、 人員的安全培訓
2、 執(zhí)行情況的檢查考核
3、 人員安全問題隱患的整改
(二) 運營管理部負責日常生產運作的安全管理監(jiān)督
1、 安全生產標準的建立
2、 運作執(zhí)行情況的檢查考核
3、 運作安全隱患的整改
(三) 財務部負責公司資產資金的安全管理監(jiān)督
1、 應收、應付賬款的安全管控
2、 公司固定資產、殘值、存貨、物資資產的檢查管理
3、 財務安全隱患的整改
(四) 由組織發(fā)展部成立的安全小組負責公司各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)督、檢查、整改
1、 人員安全
2、 資金資產安全
3、 消防安全
4、 運輸安全
5、 倉儲安全
6、 信息安全
第二:公司所屬部門或分公司應組織定期和不定期安全檢查。包括例行各類安全檢查和其他安全檢查。
(一)例行各類安全檢查。主要有公司日常檢查、季節(jié)檢查、專業(yè)(項)檢查和綜合檢查、隱患排查、反違章、重點檢查、抽查、危險源排查等。
第5篇 物流公司安全管理制度
說明:
1、擬成立公司的投資人(所有投資人)需在制度最后一頁簽字;已成立了的公司則在制度的最后一頁日期處蓋章并加蓋騎縫章;
2、該制度文本必須是打印稿(不能是復印件),參考文本中空格部分不是手工填寫,而只是提醒輸入內容,須打印,不要下劃線;
3、簽名必須是投資人(所有投資人)親筆簽名,不可由經辦人代簽,否則視為無效。
4、此文本只是提供部門為方便企業(yè)和群眾制作,不承擔任何責任,經營者必須結合自身實際情況制定切實可行的安全生產管理制度。
公司安全生產管理制度范本
安全生產管理制度
第一章 公司概況
(公司名或擬核準成立公司名稱)成立(擬核準名稱)于 年 月 日,注冊資金為 元,經營范圍是 ,法定代表人是 。 (公司名或擬核準成立公司名稱)已(擬)購置 輛 (廂式貨車/集裝箱/罐式貨車),駕駛員 名: 、 、(駕駛員的姓名)。
第二章安全生產責任制度
總則
安全生產是關系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產的大事,為了加強機動車和駕駛員的安全管理 , 消除各種隱患 , 防止行車事故的發(fā)生 , 提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況, 制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理部門及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。
細則
一、管理機構及工作職責
公司安全生產第一負責人是 (姓名)職務 ,主要工作職責是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術培訓 。
2、根據上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責組織實施 。
3、組織召開安全會議 , 總結、分析各階段的安全生產情況 , 并針對存在問題制定相應的防范措施 。$page$
第二負責人 (姓名)職務 ,主要工作職責是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。
2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰,參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。
3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務的組織、管理事項,并做好有關資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結。
4、培訓駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力。
駕駛員的崗位職責 :
1、遵守交通法規(guī)和操作程序 , 抵制違章行為 , 維護交通秩序 , 確保安全行車。
2、積極參加各項學習活動 , 提高安全行車意識和技術水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度 , 遵守勞動紀律 , 服從指揮 , 按時、按質完成運輸任務。
4、遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛 ' 三清例保 ' 工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。$page$
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關任務和培訓。
第三章安全生產業(yè)務操作規(guī)程
貨物運輸的流程圖:(根據公司的實際情況編制)
一、貨物裝載:
1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損 。
3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁扎牢固,關好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸:
1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
1、當到達貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
2、當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
注意: 如公司是從事集裝箱運輸或是其他類型的運輸,則需按實際的情況編制這一章節(jié)。(此為注釋性內容,企業(yè)實際的安全生產管理制度文本不需此內容)
第四章應急預案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應迅速報告交警部門和公司負責人,在處理機關人員未到達前 , 應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。
二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要會同公司其他負責人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。
四、對肇事駕駛員應根據其事故性質、責任和認識、表現 , 按照有關規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。
第五章安全生產監(jiān)督檢查制度
1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。
2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
3、單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。
5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度
(一)駕駛員的管理$page$
1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。
2、定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。
3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。
4、牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
(二)車輛管理$page$
1、將每輛車的信息登記在冊。
2、定期做車輛的維護 :
(1)車輛維護的原則。車輛維護應貫徹 ' 預防為主、強制維護 ' 的原則。保持車容 整潔 , 裝備完好、及時發(fā)現和消除故障、隱患 , 防止車輛早期損壞。
(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè) , 包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等 , 除主要總成發(fā)生故障必須解體時, 不得對其進行解體。
(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下 :
日常維護 : 是日常性作業(yè),由駕駛員負責執(zhí)行。其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視 .
二級維護 :由專業(yè)維修工負責執(zhí)行。以檢查、調整為主 , 并拆檢輪胎 , 進行輪胎換位。
季節(jié)性維護可結合定期維護進行。
車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果 , 確定附加作業(yè)或小修項目 , 結合二級維護一并進行。
強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔 時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據車輛結構性 能、使用條件、故障規(guī)律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。
日期:
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第6篇 某物流公司安全例會制度
為認真貫徹執(zhí)行'安全第一,預防為主'的生產方針,正確協調處理安全工作與生產施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現安全生產。
根據國家的有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。
一、安全例會的要求:
1、安全會議必須克服:務虛多,務實少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。
2、從根本上杜絕安全會議流于形式。
3、各級安全會議根據其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴肅會議紀律,無特殊情況一律不得請假。
4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準備,有書面的材料。
5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。
6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質完成落實到位,應有相應的監(jiān)督制度。
二、內容:
1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結一個階段以來的安全生產工作經驗,取得的效果,安全生產現狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;
根據存在問題和下一階段生產經營的實際,確定安全管理的具體工作任務和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關責任。
2、學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務工作成果、心得和存在問題以及當地人民政府或主管部門關于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結一個時期以來的安全基礎工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產手續(xù)的情況。
3、結合現場的生產實際,檢查、總結一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產組織設計中的安全管理和安全技術措施方案、安全技術交底書或者安全作業(yè)指導書、安全事故應急預案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學習有關安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準,相互解答學習過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。
4、空車進廠前或裝車前,根據生產、質量和進度要求和現場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。
三、組織形式:由公司主管安全經理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現場負責人參加,每周不少于1次。
第7篇 物流公司安全生產教育培訓制度怎么寫
一、管理人員的培訓公司中層以上干部的培訓。
公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產知識培訓,這項工作主要由安技部負責,每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容,培訓的教材有《現代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
(1)車隊長的培訓。
各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由各安技部負責。
培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
(2)停車場管理人員的培訓。
停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由公司負責。
培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識,培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
(3)安全員的培訓。
安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。
公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國消防法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者,須重新培訓考核,再不合格,調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓1.駕修人員的培訓。
各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于3小時,這項工作主要由安技部負責。
車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于1小時,這項工作主要由車隊負責。
培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。
各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。
各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由車隊負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。
3、調度員的培訓。
公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現代安全管理概論》《深、圳經濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。
公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓,并取得上崗資格。
公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓,每次培訓時間不少于2小時,這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國消防法》《現代安全管理概論》《深圳經濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。
以上人員的培訓考核為筆試,凡考核不合格者,須重新參加培訓考核,再不合格者,調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓1.新員工應進行一次安全生產培訓,這項工作主要由安技部負責,培訓時間不少于2小時。
培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現代安全管理概論》等。
2. 新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓,培訓時間不少于16小時,這項工作主要由安技部負責。
培訓的內容為安全生產基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程,培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試,凡考核不合格者不得聘用。
第8篇 物流公司安全保衛(wèi)管理制度
1 目的
為了做好安全保衛(wèi)工作，確保公司員工和財產安全，保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產、生活環(huán)境，制定本制度。
2 適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3 職責
3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。
3.2各部門負責人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內容來抓，督促本部門人員認真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4 工作要求
4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查，發(fā)現隱患及時落實整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛(wèi)的第一責任人。
4.3重點部門人員必須嚴格按安全規(guī)范操作。如物流中轉站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng)，財務人員下班時要關好防盜門，正常情況下非網管不得進入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養(yǎng)。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃易爆品。
4.7每天下班，必須及時關閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執(zhí)行財務管理制度。
4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉工作。
4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責，專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查，發(fā)現問題及時采取措施等向領導匯報。
4.12經常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次，節(jié)假日要安排人員值班，發(fā)現隱患漏洞要限期整改。
4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛(wèi)生間，各科室的大門、窗是否關閉牢固，電源開關是否切斷，報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現的安全隱患，應及時排除，一時難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人，并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作，努力建設平安單位。
4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。
5 相關記錄
5.1《值班日記》
第9篇 物流公司安全生產教育和培訓制度
一、管理人員的培訓
公司中層以上干部的培訓。公司中層以上干部每年應進行兩次安全生產知識培訓，這項工作主要由安技部負責，每次的培訓時間不少于3小時。
培訓的主要內容為安全生產的基本常識、消防安全知識及安全生產法的有關內容，培訓的教材有《現代安全管理概論》《中華、人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《深圳經濟特區(qū)消防條例》深圳市企業(yè)負責人安全管理責任追究辦法》、《等。
1、基層管理人員的培訓。
（1）車隊長的培訓。各車隊長每年應進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由各安技部負責。培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
（2）停車場管理人員的培訓。停車場人員每年應進行一次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由公司負責。培訓內容為安全生產法基本知識、消防安全知識，培訓教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》等。
（3）安全員的培訓。安全員應參加政府主管部門組織的專業(yè)知識的專業(yè)知識培訓學習。公司每年應組織安全員進行兩次安全生產培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國消防法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人、民共和國道路交通安全法》等。
以上人員的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者，須重新培訓考核，再不合格，調離本工作崗位。
二、其他人員的培訓
1.駕修人員的培訓。各車隊每年對駕修人員進行兩次安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于3小時，這項工作主要由安技部負責。車隊長每月組織駕修人員進行1次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于1小時，這項工作主要由車隊負責。
培訓的內容為安全生產法基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
2、安檢員的培訓。各車隊的安檢員應參加過專業(yè)培訓并取得上崗資格。各車隊每年應對安檢員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由車隊負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《中華人民共和國消防法》《深圳經濟特區(qū)消防條例》以及相關的檢修業(yè)務知識。
3、調度員的培訓。公司每年應對調度員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技部負責。培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路、交通安全法》《中華人民共和國消防法》《現代安全管理概論》《深、圳經濟特區(qū)消防條例》等。
4、維修人員的培訓。公司的維修人員應參加過專業(yè)培訓，并取得上崗資格。公司每年應對維修人員進行2次以上的安全生產知識培訓，每次培訓時間不少于2小時，這項工作由安技部負責。
培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國消防法》《現代安全管理概論》《深圳經濟特區(qū)消防條例》以及相關的維修業(yè)務知、識等。以上人員的培訓考核為筆試，凡考核不合格者，須重新參加培訓考核，再不合格者，調離本工作崗位或辭退。
三、新員工的培訓
1.新員工應進行一次安全生產培訓，這項工作主要由安技部負責，培訓時間不少于2小時。培訓的主要內容為安全生產的基本知識、消防安全知識及安全生產的有關內容，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路交通安全法》《現代安全管理概論》等。
2.新聘司機上崗前應進行一次安全生產培訓，培訓時間不少于16小時，這項工作主要由安技部負責。培訓的內容為安全生產基本知識、消防安全知識、汽車安全行車教程，培訓的教材有《中華人民共和國安全生產法》《現代安全管理概論》《汽車安全行車教程》《駕修人、員手冊》《中華人民共和國道路交通安全法》。
新員工的培訓考核方式為筆試，凡考核不合格者不得聘用。
第10篇 物流公司安全例會制度
物流公司安全例會制度
為認真貫徹執(zhí)行'安全第一,預防為主'的生產方針,正確協調處理安全工作與生產施工之間的矛盾,使公司在業(yè)人員真正認識到安全生產的重要性、必要性,牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項安全操作規(guī)程,實現安全工作全員、全過程、全方位管理,真正實現安全生產。
根據國家的有關法律、法規(guī)和規(guī)章制度,結合項目部的具體情況,特制定如下安全例會制度,請遵照執(zhí)行。
一、安全例會的要求:
1、安全會議必須克服:務虛多,務實少;傳達文件細,評定貫徹情況粗;羅列問題和難題多,解決問題、攻克難題的措施辦法少;做指示,講大話多,關于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現象。
2、從根本上杜絕安全會議流于形式。
3、各級安全會議根據其具體要求確定參加人員,參加會議的人員必須嚴肅會議紀律,無特殊情況一律不得請假。
4、重大問題的研究解決會議必須作好充分的準備,有書面的材料。
5、安全會議必須做好記錄,條件允許時在作好書面記錄。
6、安全會議所定安全工作安排必須按時、按質完成落實到位,應有相應的監(jiān)督制度。
二、內容:
1、傳達國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神;總結一個階段以來的安全生產工作經驗,取得的效果,安全生產現狀,管理上存在的問題,確定切實可行的處理對策;
根據存在問題和下一階段生產經營的實際,確定安全管理的具體工作任務和安全監(jiān)控的重點;在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現重大因工傷亡事故(或職業(yè)病危害)隱患時,及時查找事故原因,教育從業(yè)人員從中吸取教訓,制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案,追究事故責任人員的相關責任。
2、學習、傳達、貫徹上級主管部門的有關安全管理規(guī)定、措施、辦法,組織開展各項安全活動;匯報、交流一個階段以來的安全業(yè)務工作成果、心得和存在問題以及當地人民政府或主管部門關于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動態(tài);檢查、總結一個時期以來的安全基礎工作(包括安全臺帳資料)和辦理各項安全生產手續(xù)的情況。
3、結合現場的生產實際,檢查、總結一段時期以來各作業(yè)層開展安全活動,落實安全教育,裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄;分析各作業(yè)層生產組織設計中的安全管理和安全技術措施方案、安全技術交底書或者安全作業(yè)指導書、安全事故應急預案及其在落實這些工作過程中存在的各種問題;學習有關安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準,相互解答學習過程中的疑難問題,提高安全管理水平和安全意識。
4、空車進廠前或裝車前,根據生產、質量和進度要求和現場的各種情況,研究制定整體的裝、卸車方案,包括安全管理措施、技術措施方案。但對于特殊貨物的裝、卸,必須將經會議審批會確定的整體方案和安全措施方案呈報上級單位審批。
三、組織形式:由公司主管安全經理主持,各工作組負責人及小組成員;各作業(yè)層、各駕駛員;現場負責人參加,每周不少于1次。
第11篇 物流公司業(yè)務操作流程和安全生產管理制度
一、公司業(yè)務受理：
1、按照公司的運營資質，規(guī)定范圍受理承運業(yè)務。
2、認真核實受理承運的危險貨物是否按照《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（jt617-2004）規(guī)定包裝。托運、承運的相關規(guī)定是否符合要求。
3、對委托方所托運的危險貨物（介質）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術說明書或書面材料受理，確認工作。
4、必須驗收確認其單證、貨物無誤、核實貨物（介質）的裝卸地點、時間。同時要核準本次批承運危險貨物是否符合承運車輛的運輸資質。
5、在受理承運工作過程中，一旦發(fā)現托運方不按規(guī)定如實提供危險貨物單據或不符合國家有關規(guī)定的危險貨物時，應予拒絕承運。
6、在承運特殊危險貨物時，應具有公安部門審定、核發(fā)的公路運輸通行證。
二、運輸車輛安全檢查
1、標志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位是否松動，鎖正角度各部位是否存在不良現象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質證件、技術安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營運管理
1、車輛調度必須準護承運計劃的嚴肅性，要合理調節(jié)好車流量、貨運量的平衡度，投入運力成本和運營效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運規(guī)定范圍實行專用車輛調運，不得超規(guī)調度，如有同類、項相關的承運任務，也需經安全考證，確認在承運、防護能力相適應的情況下方可按規(guī)定進入調度工作程序。
3、車輛營運必須符合下列工作要求
（1）確認本次批承運貨物是否符合公司運營的資質范圍，一切配載，承運危貨必須按調度單指令進入承運程序。
（2）確認本次批危貨從業(yè)人員，車輛的資質要求和必備安全條件，所配載貨物數量和調運車輛的核載量是否相適應。
（3）嚴格執(zhí)行調度工作紀律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預防應急措施及現場處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動機應熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時，應采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應對照運單，核對危險品貨物名稱、規(guī)格、數量、并認真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標簽、標識、標志等與運單不符合或包裝破損，包裝不符合有關規(guī)定的貨物應拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時，裝卸作業(yè)現場要遠離熱源，通風良好，電氣設備應符合國家有關規(guī)定要求，嚴禁使用明火照明，照明燈應具有防爆性能。
五、運輸管理
1、在運輸途中駕駛員應根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車，會車。
2、運輸途中應盡量避免緊急剎車，轉彎時車輛應減速。
3、通過逐道、涵洞、立交橋時，要注意標高，限速。
4、運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛人員和押運人員應立即向當地公安部門及安全生產管理部門、環(huán)保部門、質檢部門報告，并應看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應根據所裝載危險貨物危險性，及時采取安全防護措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員：
1、持有和招聘崗位相適應的“機動車駕駛證”三年以上。
2、持有相應的從業(yè)資格證。
3、三年內無重大道路交通責任事故記錄。
4、具有高中（相當于）以上文化程度，年齡一般不超過50周歲。
5、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質。
6、掌握安全知識、應急救援知識，了解?；返男再|，特征和發(fā)生意外時的應急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中（相當于）以上文化程序、年齡一般不超過50周歲。
2、身體健康、無職業(yè)禁忌癥，有較好穩(wěn)定的心理素質，能勝任押運、裝卸工作。
3、掌握安全知識，應急救援知識，了解?；返男再|、特征和發(fā)生意外時的應急措施。
4、入崗位后，試用學習期一般為3個月，簽訂安全行車責任書，安全目標管理書等。
5、應聘人員在試用實習期內，凡有下列不良行為的可以終止協議予以辭退。
第12篇 物流公司倉庫產成品安全防火制度
物流公司倉庫、產成品安全防火制度
1、 本制度適用于倉庫管理、物料貯存、運輸過程中必須遵守的安全事項。
2、 倉庫管理人員必須嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,熟悉并掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。
3、 易燃、易爆、腐蝕、易氧化的化學物品要分類隔離,專類存放。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔,不得亂堆放。各類物品之間要保持道路暢通,不得妨礙門窗的開放。
4、 庫內原料桶要擺放整齊,留有一定間隔,如有液體桶泄漏必須及時運離庫區(qū)處理。搬運危險品桶時不得敲擊碰撞,保持庫內道路暢通。
5、 庫區(qū)要保持清潔,對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。
6、 各類貯罐(槽)都應嚴格按規(guī)定的安全高度控制液位,不得超過貯存。
7、 嚴格控制、管理和使用電源,對庫內的用電設備必須經常檢查,保持安全使用,各種原材物料不得緊靠電氣設備,管理人員離開倉庫時要切斷電源。
8、 倉庫內消防器械要保持完好,放置在醒目處,不得隨意挪用。
