第一篇 交通局2023年個人總結(jié) 5450字
2023年，全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導下，在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下，交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導，積極踐行“三個服務”，解放思想，開拓創(chuàng)新，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展，狠抓公路交通建養(yǎng)管，規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序，不斷提升行風和精神文明建設水平，促進了“平安”和“和諧”交通建設。
一、2023年工作總結(jié)
(一)加大項目爭取力度，提高路網(wǎng)整體水平。
2023年，州縣交通部門堅持“項目強交、科技興交”，按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀，謀劃科學發(fā)展之路，積極爭取和銜接項目，強化項目協(xié)調(diào)服務，嚴格管理，規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項，新改建里程800.608公里，配套中小橋49座1046.58延米，總投資24457.596萬元，年內(nèi)完成投資19572.606萬元。截止12月份，全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外，實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路，提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標。
1、實施建設康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路，建設里程202.955公里，技術(shù)標準為四級公路、水泥混凝土路面，投資13774.62萬元，其中年度計劃7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工，實施土方工程;其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程，工程進展順利;
2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路，建設里程83.035公里，投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程;
3、新農(nóng)村建設配套公路6個村，建設里程48.678公里，投資562.536萬元。全部完工并經(jīng)驗收;
4、村級道路硬化48個村，里程413.94公里，投資4647.24萬元，較上年同期(3319萬元)增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用;
5、寺院道路硬化6項，里程52公里，投資602萬元，較上年同期(321萬元)增長88%。全部完工并交付使用;
6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米，投資1402.83萬元，較上年同期(788萬元)增長78%。全部完工并交付使用;
7、落實2023年12條公路41項水毀工程，修復資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工，尖扎正在組織實施;
8、實施阿賽公路隆務峽口綠化，省補286萬元，年度投資143萬元，已完成年度投資計劃;
9、省管項目：同仁熱貢大橋全部完工，通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收，寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工，引線公路建設正在實施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。
(二)加強監(jiān)督管理，續(xù)建項目按時復工
2023年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元，累計完成15467萬元，除尕布路當年完工并交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外，瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響，路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。
(三)加大項目銜接力度，扎實推進項目管理
州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益，進一步規(guī)范工作程序，明確工作職責，認真執(zhí)行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項”制度，全面落實工程施工、廉政建設、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干，做到目標到崗、責任到人，加強了分級負責和責任意識，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保障體系。一是認真履行農(nóng)村公路建管職責，年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設領(lǐng)導小組會議，分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題，建議各縣單設交通局，理順工作關(guān)系，督促各縣加強項目實施管理，保證配套資金到位，提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項目施工過程的變更事宜，積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設質(zhì)量年活動，及時制定了《**農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》，召集管理、施工、監(jiān)理負責人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議，就質(zhì)量工作進行了再安排再強調(diào)，明確了質(zhì)量責任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度，建管人員常督促常檢查，做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改，對2家履行職責不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設資金撥付管理，做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定，嚴格資金撥付程序，嚴把計量支付關(guān)，全面做到了建設資金專戶專存，專款專用。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管，加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促，保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收，并要求各施工單位設立農(nóng)民工工資專戶，保障農(nóng)民工工資足額按時到位，同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設實際，修訂了《**農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理制度》，進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責和責任及獎懲辦法，完善了建設單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施，有效促進了我州農(nóng)村公路建設健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設材料價格上漲，嚴重影響工程施工的實際，積極向省廳局反映匯報和努力爭取，落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度，完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào)，定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實了優(yōu)大公路，其前期工作正在有序進行;協(xié)調(diào)落實2023年5條等級砂路，前期工作已全面結(jié)束，其他項目銜接工作正在進行。
(四)持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理，確保公路安全暢通
為了確保公路安全暢通，一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護部門，認真抓好省道干線公路水毀搶險保通;二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，單位落實目標責任，層層簽訂養(yǎng)護目標責任書，并按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨雪天，對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣，全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理，路面砂鋪防滑40000立方米，鏟除冰坎50余處，保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中，積極進行備料和公路險情排查，以病害整治為重點，制定方案，組織力量集中開展修復，提高了公路好路率。2023年養(yǎng)護計劃里程2879.76公里，平均好路率為47.5%，綜合值為59.8。三是落實養(yǎng)護資金377.7萬元，其中：省級財政補助125.9萬元，省級養(yǎng)路費補助251.8萬元。
路政管理工作，州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作，進一步加強公路巡回檢查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設施的行為，發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴重等情況，交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作，結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點，制定了治超方案，編制了治超設施施工圖，并將治理方案和措施上報省局待批，為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭，打好了基礎(chǔ)。
(五)規(guī)范運輸市場，有序推進交通運輸服務
一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質(zhì)量信譽考核機制，不斷加大了客運市場稽查行動和打擊“黑車”力度，運輸市場得到進一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持“路通車通”，支持發(fā)展農(nóng)村客運，年內(nèi)相繼開通了隆務至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線，營運里程180公里，解決了沿線近1.6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點，圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守，共投入春運車輛2943輛，完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間，運輸部門認真組織調(diào)配運力，實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標。四是有序開展水陸運輸量核查工作，主要運輸生產(chǎn)指標全部穩(wěn)中有升。2023年完成客運量181萬人次，完成年計劃的100.6%;貨運量126萬噸，完成年計劃的101.6%，;船舶進出港2673航次，運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設，投資45萬元，年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工，投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作，嚴格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。2023年完成運管費64萬元，占年計劃100%，客運附加費82萬元，占年計劃的102.5%。
(六)安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定
堅持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針，以構(gòu)建平安、和諧交通為目標，在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責任制的基礎(chǔ)上，依據(jù)省廳和州安委會的安排，制定下發(fā)了《**交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)2023年安全隱患排查治理工作方案》、《**交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”實施方案》、《全州交通行業(yè)2023年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，州縣交通部門相應成立了組織機構(gòu)，組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責任制建設情況和安全隱患排查治理情況，查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份，現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處，州海事局年度檢審船舶26艘，不合格2艘。針對排查出的問題和不足，及時下發(fā)了通報，責令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改，全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
(七)黨建工作
一是堅持理論學習，加強思想建設，筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度，各支部堅持 “三會一課”制度和黨組織生活會制度，大力開展“學、樹、創(chuàng)”活動，保證了組織生活有主題、有內(nèi)容，經(jīng)?；?、制度化，堅持政治理論學習，夯實黨員干部思想防線，布置政治理論和業(yè)務知識學習計劃，并結(jié)合交通工作的特點，提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論，有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。
二是開展解放思想大討論，全面落實科學發(fā)展觀，積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導和推動交通科學發(fā)展干部隊伍作為建設和諧交通的關(guān)鍵，將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認識州委“區(qū)域封閉，觀念保守，結(jié)構(gòu)單一，貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵，局黨組成立了領(lǐng)導機構(gòu)，制定了《**交通局開展解放思想大討論活動方案》，通過學習動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作，提交了調(diào)研材料5份，研討了10個方面的問題，分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié)，充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性，破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解，增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性，探索了自治州交通踐行“三個服務”、以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。
三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行，共有本系統(tǒng)30多人參加，活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題，采取黨課講座、黨務知識講座、黨務知識測試等方式，豐富了黨員干部組織知識，通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進行歌頌，活動豐富了職工的文化生活，陶冶了情操，滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求，進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。
四是落實措施，確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點，我局確定了以政策幫扶為主導，以基礎(chǔ)建設為龍頭，以項目覆蓋為載體的幫扶思路，通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施，從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā)，出實招，做實事，確保了定點幫扶工作收到實效，讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設施薄弱的實際，籌措資金1萬元，對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處，加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，強化農(nóng)牧民技能培訓，通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓，引導勞務輸出滿崗村465人，浪哇村515人，在農(nóng)牧民增收上下功夫，實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元，浪哇村人均收入1100元，脫貧滿崗40戶160人，浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆，進一步增強了班子領(lǐng)導能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物，開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動，著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。
五是綜合治理及平安建設。注重平安交通宣傳教育，努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風和平安交通建設的統(tǒng)一范疇，認真組織“平安交通”宣傳工作，多方籌資3萬余元，在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標語30余處，印制宣傳材料和單行本萬余份。同時，積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界，針對不同對象，多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識，宣傳愛護公路交通設施，有力動員群眾積極配合“平安交通”的實施，引導群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，堅持樹立“預防為主、應對迅速、運轉(zhuǎn)高效”的思想，圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應急工作，完善了道路運輸事故應急處理措施，建立了兼職應急救援隊伍，落實節(jié)假日和汛期24小時應急值班，保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋，及時處理水毀、雪阻等自然災害阻礙公路情況，確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障;從交通工作點多線長的特點出發(fā)，層層組織力量排查建設、運輸工作中存在的矛盾隱患，分析問題根源，按照管理權(quán)限制定解決措施，落實責任人抓督查、抓檢查、抓實施，杜絕了隱患事故的發(fā)生。
六是精神文明建設。做到了年初有計劃、年末有考評，與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設責任書，明確職責、落實任務。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和“公民道德宣傳日”等精神文明建設活動，建立健全各項規(guī)章制度，對局內(nèi)干部職工高標準、嚴要求強化管理，精神文明軟硬件建設工作有條不紊、井然有序，使文明建設向更高、更深層次推進。
第二篇 09年某市交通局局長個人工作總結(jié) 1200字
本人于2023年11月1日到任交通局局長職務，至今已4年多。幾年來，本人能的、縣的支持和干部職工密切的團結(jié)協(xié)作克服，務實創(chuàng)新，地工作。學習，科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的規(guī)定，廉潔從政。幾年的，xx分貌煥然一新，發(fā)展理念了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也豐碩的。分局在**市公路局年度管理年終檢查評比中，一舉擺脫的帽子：2023年度省、市局先進;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝;xxxx年度獲市局綠色長廊公路建設先進，并獲、市xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設施建設先進;xxxx年5月獲xxxx-xxxx年市級文明;我個人也省五一勞動獎章。下面是個人工作總結(jié)
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力公路品質(zhì)，公路綜合服務
現(xiàn)代交通的發(fā)展對公路品質(zhì)了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求對公路的發(fā)展觀念須的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況不好，通而不暢。一到任，本人就和地方的支持，對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實施“工程”，路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，上半年又實施“綠色長廊，公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務的。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費
xxx分局養(yǎng)護經(jīng)費緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，發(fā)展，而且連的養(yǎng)護工作都沒法，“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能分發(fā)展。四年來累計承接施工“工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，監(jiān)理費收入300多萬元。市場運作，設計、施工、監(jiān)理等項目，使技術(shù)隊伍鍛煉，職工收入，分局經(jīng)費，而且公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展，經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，職工的生產(chǎn)、生活條件
xxxx年以前，**分局一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件任內(nèi)的一件頭等大事來抓。的支持下，分局決定實施“**工程”。用4～5年分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，、二期62套住房已于07年建成交付使用，期91套于08年底開工，將于底交付使用。分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測站，將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。大批設施的建成，地職工的生產(chǎn)、生活條件，使職工能****，地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
第三篇 2023年交通局局長個人總結(jié) 1400字
石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進
石蒙高速公路××段共有正線94.1公里(石鎖段81.9公里，鎖蒙段12.2公里)及聯(lián)絡線21公里，設4座互通式立交橋，一條長640米隧道，建設用地涉及東風國營農(nóng)場、6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個村委會、99個村民小組。
現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座，電線桿2244棵，電力線33904米，架空通信光纜189630米，地下管道75米，墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金2.6億元，已兌付資金2.4億元。
(二)農(nóng)村公路建設再上新臺階
1、虹宣公路(通鄉(xiāng)油路)改造項目全長24公里，三級公路，途經(jīng)4個村委會，受益人口近5萬人，工程概算1910萬元。工程于xx年7月開工，至xx年8月全面完工交付使用，相關(guān)部門正在對工程項目進行審計。
2、××縣湖泉至東風農(nóng)場農(nóng)村公路改造工程，以下簡稱“湖東公路”(又名葡萄觀光大道)，路線全長8.305685公里，起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經(jīng)小路體后山、東風農(nóng)場二十三隊、雞街鋪水庫，止于東風農(nóng)場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路，設計行車時速為30公里/小時，路基路面寬度：路基寬18.0米，水泥混泥土路面寬2×5.0米 5.0米綠化帶 2×1.5米寬人行道。投資規(guī)模預計7000萬元。有關(guān)部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復，縣政府成立了公路建設領(lǐng)導小組，制訂下發(fā)了《湖東公路建設征地拆遷補償標準實施細則》、《湖東公路建設房屋拆遷安置用地實施辦法》，完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數(shù)量的核實和評估，并匯總公示準備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標，施工單位將于12月11日進場施工，項目預計xx年內(nèi)可全面完成。
但由于12月4日，縣委、縣政府及紅河投資公司及相關(guān)部門到湖東路實地進行踏堪后決定：為適應××打造旅游強縣的需要，并與湖泉生態(tài)園的建設規(guī)劃相銜接，將湖東路建設改為路基寬24米(其中水泥混凝土路面寬8米，兩邊各8米綠化帶)。交通局組織人員于12月5日對湖東路建設進行重新設計，設計資料爭取于12月15日前完成，以便盡快開工建設。
3、xx年全縣共安排農(nóng)村公路43個項目110公里，完成投資1680萬元(其中縣補資金1000萬元)。至xx年6月已全部完工。xx年的9個通達工程項目總里程為63.9公里，總投入1150萬元，其中中央補助734萬元，縣配套資金416萬元，項目工程現(xiàn)已全部完工，資料收集齊全，等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。
4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次，接到來信1件，已轉(zhuǎn)交運政所調(diào)查處理。采取定期不定期到軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部家中走訪座談，確保了無上訪人員。
5、開展扶貧慰問工作。組織捐集資7211元購買化肥等物資對朋普鎮(zhèn)齊格村委會21戶困難戶進行了扶持慰問;籌措資金5000元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料;籌集4270元對離退休、軍轉(zhuǎn)干部及低保戶進行節(jié)日慰問;籌集1900元對單位兒童進行慰問和鼓勵;號召職工捐資4330元對西二鎮(zhèn)西龍村委會法克村被燒傷的4歲男孩魏建華進行幫助，同時為他購買了190元的書包、文具等學習用品。
6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關(guān)文件精神，制定了重點工作通報等實施方案，推進政務公開，進一步提高工作透明度，推動各項工作的落實，提高執(zhí)行力和公信力，共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息，定期報送“96128”政務信息查詢專線基礎(chǔ)信息表。
7、信息報送工作。按照縣政府縣紀委有關(guān)文件的要求，按時上報信息材料，向政府辦信息科報送了交通工作調(diào)研報告;不定期向紀委、政府辦信息科等部門報送了2交通信息，全面提升信息工作質(zhì)量和水平，更好地為新形勢下開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭服務。
第四篇 交通局個人的總結(jié) 650字
交通局個人的總結(jié)范文
20xx年，我在交通局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務，并協(xié)助其它同志搞好工作。
一、政治思想方面
經(jīng)過學習，政治素養(yǎng)進一步提高，一年來我比較注重政治理論學習，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
二、具體工作開展情況
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機和跟xx學挖掘機。
三、存在的問題
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的.理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然20xx年工作是在不斷的進步中前行，但是還有諸多需要改進的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細致的地方。
（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
四、下一步的工作打算
在20xx年的工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。
全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導班子的建議、對個人的意見
對領(lǐng)導班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導們和同事們對我的關(guān)心及愛護。
第五篇 交通局個人工作總結(jié)精選 1000字
2023年在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆xx全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀；通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作；工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
第六篇 2023年交通局個人總結(jié) 1350字
xx年在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。
我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務。現(xiàn)將一年來的工作情況作自我總結(jié)
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
第七篇 2023年交通局辦公室文秘個人總結(jié) 1350字
xx年，對于我來說是非常特殊的一年，我從工作了三年的旅游系統(tǒng)來到交通系統(tǒng)，從事著我既熟悉又陌生的辦公室工作，說熟悉，因為之前我在企業(yè)一直都從事辦公室工作，對辦公室“辦文、辦會、辦事”的職能職責有著較為深入的理解，說陌生，是新工作的要求更高、標準更嚴格。作為一名新同志，我在工作中鬧過很多笑話，也犯過不少錯誤，但是領(lǐng)導與同事們給予了我很多的關(guān)心與幫助，使我很快的融入了這個集體，并較好的完成了各項工作任務，現(xiàn)將xx年工作情況匯報
一、加強學習，努力提高
在領(lǐng)導與同事的幫助下，我學會了與工作相關(guān)的知識與方法，也學習到了如何做人、怎樣處世，怎樣使自己在工作中不掉隊、不落伍，在這個過程中，我的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步，對待工作，我只注輕重大小，不分彼此厚薄，在生活中，我也堅持正直、謙虛、樸實的生活作風，擺正自己的位置，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，以誠待人，正確處理好與領(lǐng)導、同事相處的尺與度的關(guān)系。
二、擺正位置，增強意識
辦公室是全局上情下達、下情上報的橋梁，也是一個工作繁雜、任務繁重的部門，做好辦公室工作，對全局工作的正常運轉(zhuǎn)起著重要的作用。在工作中，我牢固樹立“辦公室無小事”的思想，認真對待本職工作和領(lǐng)導交辦的每一件事，堅持做到“六個不讓”：不讓領(lǐng)導布置的工作在我手中延誤，不讓正在處理的公文在我手中積壓，不讓各種差錯在我身上發(fā)生，不讓前來聯(lián)系工作的同志在我這里受到冷落，不讓任何小道消息從我這里傳播，不讓辦公室的形象在我這里受到損害。此外，我還充分認識到辦公室是局機關(guān)工作的窗口，所以無論是接聽電話還是迎來送往，我都會時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個集體的形象。
三、主要工作成績
目前，我的分工主要是文字材料的起草、會務、后勤以及接待工作，自工作開展以來，共協(xié)助辦公室主任完成徐世國主任調(diào)研交通工作、學習型黨組織創(chuàng)建、年度目標考核等重要工作匯報材料，并積極撰寫報送信息30余條，其中《xx交通局四點要求強化行業(yè)宣傳工作》更是被《xx宣傳》、市交委交通信息等多家刊物采用并得到一致好評。會務方面，協(xié)助做好了市交委調(diào)研、xx主任調(diào)研等60 多場大中型會議的會務安排。此外，我還積極參加了5a知識競賽、趣味定向賽、書香萬盛讀書月、關(guān)愛留守兒童等文體、公益活動，并根據(jù)工作安排，參加了“重慶黑山谷杯”xx年世界定向排位賽接待、“創(chuàng)衛(wèi)”復查驗收等工作，為交通局贏得5a級旅游景區(qū)知識搶答賽優(yōu)秀組織獎、xx年世界定向排位賽先進集體等榮譽，并在鞏固重慶市衛(wèi)生城區(qū)創(chuàng)建成果工作中獲得先進個人稱號。
四、存在的不足與下一步工作打算
半年來的工作，讓我收獲很多，但是也清醒地認識到自己存在的問題與不足，這一定程度上影響了辦公室工作的整體質(zhì)量;另一方面是學習掌握新政策、新規(guī)定還不夠，對新形勢下的工作需求還有差距。雖然辦公室工作很忙，很累也很辛苦，有時候還很得罪人。但是我深知，在這個崗位上，我們只有不斷提高，才能得到的滿意與認同，在接下來的工作中，我要進一步增強服務、大局、執(zhí)行、質(zhì)量與形象五個意識，真正做到為大家辦好事，服好務，在這里我也希望大家對辦公室工作多一些理解與支持，我相信在大家的支持下，辦公室工作一定會越做越好。
第八篇 交通局局長個人工作總結(jié) 450字
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前_____專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線_____境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件
第九篇 交通局2023年個人工作總結(jié) 2700字
一、xx年主要成績及做法
(一)、突出了征費這個中心，圓滿完成了征費任務
首先，認真謀劃征收管理，確保征好費多征費。局黨委及領(lǐng)導班子把完成好xx年 征費任務作為最大的政治，把任務完成好與不好作為衡量各級領(lǐng)導班子執(zhí)政能力強不強，執(zhí)政水平高不高的重要標準。黨委及領(lǐng)導班子確定目標、謀劃工作，制定措施，都緊緊圍繞征費這個中心，一切工作的出發(fā)點和落腳點都放在多征費征好費上。年初，我們根據(jù)征繳矛盾比較突出的實際，對如何加強征管工作，切實完成xx 年廳黨組下達的征費任務，進行認真的分析、研究，局領(lǐng)導深入各征稽處調(diào)研，廣泛征求干部職工的意見和建議，制定了xx年征收管理辦法，完善了征管措施，謀劃了xx年征管工作，制定完善了征管措施。3月初，召開了全省征稽工作會議，認真?zhèn)鬟_了全省交通工作會議精神及楊廳長、康副廳長及廳領(lǐng)導對征稽工作的指示和要求。局黨委明確提出，完成廳黨組下達的征收任務是征稽系統(tǒng)各級領(lǐng)導干部職工的一項政治任務，沒有有什么條件可講，百折不扣堅決地完成。因而，統(tǒng)一了各級領(lǐng)導干部的思想認識，明確了任務，增強了完成xx年征費任務的政治責任感和信心，同時，合理下達了征費任務，局主要領(lǐng)導與各處主要領(lǐng)導簽訂了五個責任書。半年，局領(lǐng)導帶領(lǐng)機關(guān)工作組到各處檢查落實五個責任書的情況，并切實幫助解決征費工作中的矛盾和問題。在征管工作中，加強費源管理，各征稽處(所)認真清理征、免、欠費臺帳，嚴把減免、停征、死車審批關(guān)。對所有減免車輛進行了重新申報和審批;對已報廢或查無下落的車輛進行了清理;各處與銀行簽定了協(xié)議，保障規(guī)費的安全足額上解。我們嚴格按照國家發(fā)改委的公告及《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》數(shù)據(jù)，對“大噸小標”車輛噸位進行核定;我們還定期或不定期到基層處所按照“征管責任書”中的有關(guān)標準進行了考評。每季度各處對轄區(qū)內(nèi)車輛動態(tài)及繳費情況作了一次全面的經(jīng)濟活動分析，找出問題所在，及時采取措施，減少漏費率，提高實征率。我們還出臺了《交通規(guī)費征管業(yè)務規(guī)范》，從制度上規(guī)范了征管基礎(chǔ)業(yè)務，避免了工作上的隨意性。征稽工作中發(fā)生較大的矛盾和問題，出現(xiàn)新的情況，局領(lǐng)導親自去解決，及時恰當處理了昭通、曲靖、玉溪等地發(fā)生的集體上訪、圍攻、抗費等事件，保證了征費持續(xù)增長。
其次，加大征收宣傳力度，營造良好征費環(huán)境。局、各征稽處加大投入近80萬元，通過電臺、電視、報刊、手機短信等新聞媒體加強了征費法規(guī)政策和條例的宣傳。同時，各處還設點進行宣傳、流動宣傳、印發(fā)各種宣傳材料，在交通要道、收費站、群體聚集的地方懸掛宣傳布標，召開有車單位的聯(lián)系協(xié)調(diào)會，進行廣泛的宣傳工作，做好深入細致的解釋工作，提醒引導和敦促車戶自覺繳費，營造了規(guī)費征收的良好氛圍，不斷增強車主自覺繳費意識，促進了征費形勢健康發(fā)展。。
第三，積極依靠社會力量，形成全方位征費格局。我們認真貫徹落實廳黨組和楊廳長關(guān)于主動向當?shù)攸h委政府請示匯報工作的指示，局處所各級領(lǐng)導積極主動向當?shù)攸h委政府和交通部門領(lǐng)導請示工作，匯報征費工作情況，取得他們的支持和幫助，營造良好外部環(huán)境，形成了地方重視，相關(guān)部門配合支援，齊抓共管的良好局面。
第四、突出重點整治，規(guī)范征收秩序。我們根據(jù)懸掛外省牌照車輛長期逃繳交通規(guī)費的行為組織了專項整治，規(guī)范了外省車輛在我省的繳費秩序，打擊了故意逃繳規(guī)費的行為，共補征規(guī)費165.5萬元;根據(jù)1-7月的規(guī)費完成不理想的情況，局領(lǐng)導及時分析了情況，做出了8-9月舉行專項稽查月的決定，全局干部職工戰(zhàn)斗在稽查第一線，局領(lǐng)導和機關(guān)全體干部職工全員參與，9月8-11日我們還開展了全省、全范圍、全體動員的72小時不間段連續(xù)稽查，取得了較好的成績，此次專項稽查活動共查補規(guī)費6086萬元。在法制建設方面，修訂論證了《養(yǎng)路費征收管理條例》，起草了《客貨運附加費征收管理辦法》;我們積極開展行政復議工作，舉辦行政執(zhí)法培訓，規(guī)范了全省罰款票據(jù)，執(zhí)行罰繳分離收支兩條線。截止xx年10月，全省全年共有12496人次參加上路稽查，稽查23萬，檢查車輛244萬輛，補征規(guī)費13699萬元，罰款2140萬元。車輛通行費監(jiān)督檢查工作不斷完善內(nèi)部管理機制，加大對通行費征收的督查力度;通過開展經(jīng)常性內(nèi)查、外查，對全省的通行費管理進行了不間斷的監(jiān)督，提高了通行費的實征率，降低漏費率，杜絕了征管中的漏洞。
第五，強化科技征收手段，提高實征率。xx年我局投資研制和開發(fā)了移動抓拍系統(tǒng)(前端抓拍)，8月正式裝備了80個稽查隊，出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，增加了“營運車輛認定程序”“營運車輛變更申報審批程序”“公共汽車客運附加費減免申報審批程序”“車輛定編數(shù)審批”“定編車輛減免程序”“出租車客運附加費減免申報審批程序”;完成了全省機動車輛信息交換系統(tǒng)的技術(shù)方案設計并經(jīng)過了專家論證;首次將人員管理、制度管理、網(wǎng)絡管理、信息管理、安全檢查納入了目標管理責任書中進行考核。并出臺了《交通規(guī)費廣域網(wǎng)征費系統(tǒng)監(jiān)督管理辦法》，規(guī)范了計算機專業(yè)人員和操作人員的行為，預防和打擊利用計算機徇私舞弊的違規(guī)行為。上半年組織了征管、執(zhí)法、科技、督查業(yè)務專項檢查。
經(jīng)全局干部職工的共同努力，全省養(yǎng)路費完成258905.44萬元，比去年遞增10.1%，實現(xiàn)了兩位數(shù)的增長;客貨運附加費完成58073.72萬元，在政策性減少2.8億元后，仍超收2450萬元，遞增4.4%，兩費征收共計316979.16萬元，圓滿完成了廳下達的考核數(shù)30.63億元的任務，超考核數(shù)10679.16萬元。
(二) 加強黨的建設、領(lǐng)導班子執(zhí)政能力有新的進展
首先，注重黨委班子的理論學習，我們把黨委班子的學習放在首位，切實加強了黨委和領(lǐng)導班子的理論學習，落實了中心組學習和自學制度，兩次召開了各征稽處、機關(guān)處領(lǐng)導參加的中心組學習，認真學習貫徹了黨的xx屆六中全會精神，堅決執(zhí)行黨的路線、方針、政策，和省委、廳黨組的指示、決議，廳領(lǐng)導的重要講話精神。健全了黨委議事規(guī)則，會議制度，增強了領(lǐng)導班子的科學決策、民主決策能力，政治理論水平有新的提高，分析問題、處理問題、解決問題的能力有新的增強，領(lǐng)導作風、工作作風、思想作風有了新的轉(zhuǎn)變。健全和完善了民主集中制，按廳黨組的要求，召開了民主生活會，認真聽取和征求了基層十六個處黨總支和局機關(guān)黨總支給局黨委及領(lǐng)導班子提出的十七條意見和建議，征對意見和建議，黨委和班子成員開展了批評與自我批評，認真查找了局黨委、局領(lǐng)導班子學習、工作、生活和黨風廉政建設中存在的問題，制定了整改措施。認真落實了談話制度，局領(lǐng)導與十六個處領(lǐng)導班子成員誡免談話，與干部職工談心，融洽了黨群、干群關(guān)系。局領(lǐng)導先后六次帶領(lǐng)機關(guān)人員到各處檢查指導工作，為基層解決了30多個實際問題和困難。真正做到人往基層走，物往基層送，錢往基層花。干部職工對黨委領(lǐng)導班子的滿意率達90%以上。
第十篇 交通局職工個人工作總結(jié) 3500字
交通局職工個人工作總結(jié)范文
本人于xxxx年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的、會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，**先行”的**交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關(guān)規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，xx分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：2023年度獲得省、市局先進單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設施建設先進單位;xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是個人工作總結(jié)如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務水平
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足
xxx分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件
xxxx年以前，**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“**工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積22000平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于07年建成交付使用，第三期91套于08年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站，06年建成**公路站，08年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能****，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局職工個人工作總結(jié)范文
2023在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習精神和精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
交通局職工個人工作總結(jié)范文
2023在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習精神和精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領(lǐng)導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
