第一篇 交通局2008年上半年工作總結(jié) 3550字
2008年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“2008—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助省、孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識競賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺階。
二、存在的主要問題和困難
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭四、五千人的生活出路問題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2008年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)搖。具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。
4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。
5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng)；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺階。
第二篇 2023年上半年縣交通局工作總結(jié) 6500字
xx年上半年，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級交通部門的指導(dǎo)下，xx縣交通局緊緊圍繞 “三個(gè)一百”目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以改造路線等級和路面等級為重點(diǎn)，以提高公路通暢能力為目標(biāo)，切實(shí)加大兩通工程建設(shè)力度，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)管理、干部隊(duì)伍建設(shè)等工作，進(jìn)一步解放思想、開拓創(chuàng)新、努力工作，確保各項(xiàng)工作按照年初制定的工作計(jì)劃逐一開展，現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、加大學(xué)習(xí)和培訓(xùn)力度、努力提高干部隊(duì)伍素質(zhì)
社會(huì)在不斷進(jìn)步，知識也需要不斷更新，交通工作也面臨新的挑戰(zhàn)，面對新形勢新任務(wù)，我們始終重視交通干部職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)：一是利用學(xué)習(xí)日組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神、會(huì)議精神和相關(guān)業(yè)務(wù)知識；二是局機(jī)關(guān)定期或不定期組織工地駐地技術(shù)員、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，以提高各工程項(xiàng)目部和施工人員的工程管理水平和業(yè)務(wù)技能；三是不斷加強(qiáng)黨員干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高黨員干部的綜合素質(zhì)和服務(wù)意識；四是積極鼓勵(lì)職工參加各種學(xué)習(xí)及上級部門舉辦的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使全局干部職工的思想理論水平、專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯的提高。
二、團(tuán)結(jié)協(xié)作，推動(dòng)交通各項(xiàng)工作發(fā)展
今年1-6月，按照縣政府與縣交通局簽訂的《xx年“三個(gè)一百”工作目標(biāo)責(zé)任書》和市交通局與縣交通局簽訂的《xx年臨滄市公路建設(shè)、工程質(zhì)量安全責(zé)任書》的要求，我局將年度目標(biāo)任務(wù)分解到機(jī)關(guān)各股室和所屬單位，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)管理，各項(xiàng)目標(biāo)進(jìn)度進(jìn)展順利。
㈠交通固定資產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況
xx年縣人民政府下達(dá)交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)為62484萬元，截至5月底，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資24639萬元，完成任務(wù)的55.1%。其中：通達(dá)工程完成1453萬元，通暢工程完成1088萬元，鄉(xiāng)村公路建設(shè)15124萬元，危橋改造56萬元，橋梁工程205萬元，村組硬板路建設(shè)187萬元，二級公路6526萬元。
（二）兩通工程建設(shè)。
通過全體交通干部職工和全縣人民群眾的共同努力，克服困難，多方籌集建設(shè)資金，認(rèn)真規(guī)劃設(shè)計(jì)，精心施工，嚴(yán)格管理，使兩通工程建設(shè)穩(wěn)步進(jìn)行。
1.通暢工程建設(shè)：
我縣通暢工程建設(shè)有4條114.076公里，分別是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐簡公路13公里、大興公路36.4公里。
四排山線農(nóng)村公路改建工程項(xiàng)目，是連接xx縣至四排山鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)干線，路線全長41.567公里（主線長40.6公里，街尾至中學(xué)連接線長0.976公里）。公路設(shè)計(jì)按山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度20km/h，路基寬度6.5米，行車道寬度5.5米，平曲線一般最小半徑30米，縱坡9%，汽車荷載等級為公路ⅱ級。全線共分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，a1標(biāo)段全長11公里；a2標(biāo)段全長15公里；a3標(biāo)段全長15.576公里（含街尾至中學(xué)連接線0.976公里）。經(jīng)委托招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)面向社會(huì)公開招標(biāo)，a1、a2、a3標(biāo)段分別由云南楚雄錦華建工集團(tuán)有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程聯(lián)合公司三家單位中標(biāo)，總中標(biāo)價(jià)為2940.531萬元，其中：a1標(biāo)段中標(biāo)價(jià)為：745.6568萬元；a2標(biāo)段中標(biāo)價(jià)為：1030.2768萬元；a3標(biāo)段中標(biāo)價(jià)為：1164.5974萬元。監(jiān)理單位經(jīng)擇優(yōu)選取，確定由云南公路建設(shè)監(jiān)理公司臨滄分公司全權(quán)就該項(xiàng)目工程的施工進(jìn)行監(jiān)理。工程于xx年12月29日開工，計(jì)劃于今年底完工。目前，全線完成開挖土石方50859立方米，完成徹體5000立方米，填方5345立方米，鋪級配路面4000平方米；備級配、水穩(wěn)料各5000立方米，水泥400噸，瀝青600噸。累計(jì)完成投資1088萬元。
芒洪線、勐簡線、勐大線三條通暢油路的施工圖及預(yù)算已通過市交通局審批，現(xiàn)正進(jìn)行招標(biāo)工作。計(jì)劃待各標(biāo)段施工單位確定后，雨季中各施工單位進(jìn)行備料工作，待雨季結(jié)束立即開工建設(shè)，確保工程建設(shè)中材料充足，加快工程建設(shè)進(jìn)度。
2.通達(dá)工程建設(shè)：
xx年全縣有158.2公里通達(dá)工程列入省、市農(nóng)村公路通達(dá)工程計(jì)劃，我縣實(shí)際建設(shè)15條公路162.574公里，預(yù)計(jì)投資3251.48萬元。分別是xx鎮(zhèn)團(tuán)結(jié)公路6.42公里、芒國公路10.08公里、復(fù)興公路8.332公里、南木弄公路4.362公里、菜籽地公路6.21公里、芒蚌公路3公里、芒國老寨公路5.97公里、勐永鎮(zhèn)芒來公路15.3公里，勐撒鎮(zhèn)丙令公路3.56公里、允楞公路6.904公里、關(guān)弄公路18.1公里，芒洪鄉(xiāng)新聯(lián)公路6.715公里，四排山至芒美公路20.4公里、芒美至勐省公路32.1公里，勐簡老廠公路15.121公里。截止目前，芒國公路、芒國老寨公路、南木弄公路、允楞公路、菜籽地公路、丙令公路、新聯(lián)公路、關(guān)弄公路、四排山至芒美公路、芒美至勐省公路已基本完工，現(xiàn)正編制整理竣工資料，計(jì)劃于6月25日前請市交通局進(jìn)行交（竣）工驗(yàn)收。團(tuán)結(jié)公路、復(fù)興公路、勐簡老廠公路因征地拆遷等諸多因素影響，工程進(jìn)度延緩，計(jì)劃建設(shè)完工一條，請市交通局驗(yàn)收一條。
xx年上級預(yù)計(jì)劃建設(shè)11條114公里。我局?jǐn)M將剩余的所有通行政村公路建設(shè)完畢，共建設(shè)15條178.975公里，概算總投資3579.5萬元。分別是：勐永鎮(zhèn)南改田5.03公里；賀派鄉(xiāng)芒崗公路6.08公里；勐撒至迎門寨公路47.511公里、螞蟥村公路9.3公里、城子村委會(huì)公路8.5公里、班必村委會(huì)公路3公里；xx鎮(zhèn)弄巴公路5.552公里、允捧公路3.1公里、石灰窯公路9.202公里、新城村委會(huì)公路4.3公里；大興鄉(xiāng)大興村委會(huì)公路1.2公里、幫壩村委會(huì)公路26.5公里；芒洪鄉(xiāng)馬廠村委會(huì)公路21.2公里；四排山鄉(xiāng)東坡村委會(huì)公路10.7公里、大寨村委會(huì)公路17.8公里。為確保今年的工程建設(shè)任務(wù)在年底全部完成，工程于今年2月19日開始啟動(dòng)建設(shè)，現(xiàn)已完成勐永南改田5.03公里、芒剛公路6.08公里招標(biāo)工作，并于3月2日開工建設(shè)；于4月20日完成迎門寨公路47.511公里（分三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)）、弄巴公路5.552公里、石灰窯公路9.202公里招標(biāo)工作，并于4月30日開工建設(shè)。其余10條未開工建設(shè)的通達(dá)工程計(jì)劃于6月底前完成施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)，在雨季結(jié)束前完成招投標(biāo)工作，雨季結(jié)束后即可開工建設(shè)。
3.勐簡南汀河團(tuán)結(jié)大橋建設(shè)基本完成
勐簡鄉(xiāng)南汀河團(tuán)結(jié)大橋?qū)偎畾е亟?xiàng)目，是xx縣xx年交通建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目，橋全長186米，技術(shù)方案采用9-20米預(yù)應(yīng)力空心板橋。工程項(xiàng)目面向社會(huì)公開招標(biāo)，中標(biāo)價(jià)為536.4258萬元。工程于xx年12月30日開工建設(shè)。目前，工程建設(shè)已全面完成，但由于橋頭引道工程列入“振清”二級公路建設(shè)聯(lián)絡(luò)線，現(xiàn)尚未開工建設(shè)，致使團(tuán)結(jié)大橋現(xiàn)無法通車。
（三）二級公路征地拆遷工作
xx縣境內(nèi)涉及二級公路有三條，分別是南傘至班幸二級公路、xx至滄源（永和）口岸二級公路和xx（振興橋）至孟定（清水河）二級公路。其中，南班二級路征地拆遷工作隨著公路建設(shè)竣工已完成，耿滄二級路和振清二級路于xx年11月開工建設(shè)，縣人民政府成立二級公路征地拆遷協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在縣交通局，負(fù)責(zé)征地拆遷資金兌付及日常工作。任務(wù)下達(dá)后，交通局迅速落實(shí)，組織人員實(shí)地測量，協(xié)調(diào)征地拆遷資金到位，核實(shí)征地拆遷面積，兌付拆遷款。
目前，征地拆遷外業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查工作已全部完成。耿滄二級路征地涉及xx鎮(zhèn)芒蚌村、甘東社區(qū)，四排山鄉(xiāng)梁子寨村、石佛洞村，賀派鄉(xiāng)芒抗村、崩弄村等，共30個(gè)村民小組，農(nóng)戶439戶，征用土地面積444.133畝。振清二級公路征地涉及勐撒鎮(zhèn)戶肯村和勐簡鄉(xiāng)勐簡村委會(huì)，共8個(gè)村民小組，農(nóng)戶136戶，征用土地面積275.535畝。
根據(jù)外業(yè)調(diào)查數(shù)據(jù)，xx縣耿滄、振清兩條二級公路征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)預(yù)計(jì)1950萬元?，F(xiàn)征地拆遷資金到位1722萬元，共已兌付征地拆遷款1723.615萬元，其中：耿滄二級公路兌付1346.3673萬元，振清二級公路兌付377.2477萬元。
xx年6月4日，市審計(jì)局完成對全縣三條二級公路征地拆遷補(bǔ)償審計(jì)工作。
（四）農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作
農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)水平和通行質(zhì)量對農(nóng)民群眾的生產(chǎn)生活有著直接的影響，在解決農(nóng)村出行難問題中發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用。伴隨著農(nóng)村公路建設(shè)的快速推進(jìn)，農(nóng)村不通公路的問題逐步得到解決，管理養(yǎng)護(hù)到位正在上升為農(nóng)民出行難的主要矛盾。為此，我局積極籌措養(yǎng)護(hù)資金，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步深化、細(xì)化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年年上升，公路基本達(dá)到“建成一條，養(yǎng)好一條，發(fā)揮效益一條”。
一是完善管理制度，明確養(yǎng)護(hù)主體。按照國家農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求和《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》及《養(yǎng)護(hù)考核辦法》，采取縣道實(shí)行各路段承包負(fù)責(zé)制，鄉(xiāng)道采取鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理所與公路沿線有養(yǎng)護(hù)條件的農(nóng)戶簽訂養(yǎng)護(hù)合同，村道按照誰受益誰養(yǎng)護(hù)的原則，以村民委員會(huì)為養(yǎng)護(hù)主體，采取一事一議，分路段、分村組管理養(yǎng)護(hù)，群眾投工、投勞與上級補(bǔ)助相結(jié)合。年底，縣交通局地方管理段組織對各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各鄉(xiāng)、村道進(jìn)行抽查考核，根據(jù)考核結(jié)果，給予兌現(xiàn)農(nóng)村公路小修保養(yǎng)經(jīng)費(fèi)。
二是明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，積極抓好公路小修保養(yǎng)。農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理工作的目標(biāo)是提高農(nóng)村公路管理質(zhì)量和服務(wù)功能，通過狠抓全年四季度的工作重點(diǎn)，來實(shí)現(xiàn)公路 “通、平、美、綠、安” 的工作重點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年共清理涵洞156道，清理挖掘排水溝18xx米，處理加固公路缺口187處，增設(shè)涵管324米/54道，埋設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志樁186棵，路肩培土495立方米，備料312立方米，共投入資金26萬元，通過努力，保障了公路的暢通，確保了山區(qū)群眾的生產(chǎn)生活及農(nóng)用物資的正常運(yùn)輸。
三是認(rèn)真抓好大中修工程的施工管理。xx年公路大中修主要集中在勐簡團(tuán)結(jié)大橋引道、勐撒芒枕公路、翁達(dá)公路、勐撒至大興公路、大興班壩公路、芒洪科且、安雅公路和賀派班賣公路。共完成開挖土方43108立方米，開挖石方24852立方米，漿砌擋土墻2944.63立方米，清除淤泥33542立方米，墻背回填42.72立方米/178個(gè)，警示墩38.16立方米，進(jìn)行路基補(bǔ)強(qiáng)2475立方米，路面鋪筑3367平方米。共完成投資236萬元。
（五）路政工作
路政工作堅(jiān)持依法治路和教育為主、處罰為輔的原則，以構(gòu)建和諧、便民、法治交通為己任。大力宣傳《______公路法》和《云南省公路管理?xiàng)l例》，上半年共印發(fā)宣傳材料1500份，協(xié)議清除路基堆積物15噸，制止在公路產(chǎn)權(quán)范圍內(nèi)違規(guī)建房5起，有效的維護(hù)了路產(chǎn)、路權(quán)不被侵占。
(六) 農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展工作
根據(jù)省、市、縣人民政府關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)工作的部署和要求，通過對不良道路進(jìn)行改建和加大養(yǎng)護(hù)力度，督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快招呼站（候車亭）建設(shè)進(jìn)度，監(jiān)察客運(yùn)企業(yè)班線開通，使全縣農(nóng)村客運(yùn)積極推進(jìn)。目前，xx縣已建成54個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）客運(yùn)招呼站（候車亭），共開通客運(yùn)班線30條，投放客運(yùn)車輛77輛。開通客運(yùn)班線后，極大地解決了全縣農(nóng)村群眾趕街和學(xué)生就讀出行乘車難的問題。
（七）安全生產(chǎn)工作
上半年，我們繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)云南省關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作一系列重要指示和全市交通安全工作會(huì)議精神，在客運(yùn)企業(yè)、各公路建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部廣泛深入開展安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育等工作，進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任和管理部門的監(jiān)管責(zé)任，建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控、排查及分級管理制度，嚴(yán)厲打擊安全生產(chǎn)領(lǐng)域的違法行為，堅(jiān)決遏制重特大事故、減少一般事故的發(fā)生，確保全縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢的平穩(wěn)運(yùn)行，開展道路、水路、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，取得了明顯的成效，安全形勢較為穩(wěn)定，安全狀況呈良好發(fā)展勢頭。
（八）海事工作
xx年上半年我縣海事管理規(guī)范有序，主要完成以下三項(xiàng)工作：一是加強(qiáng)宣傳教育訓(xùn)，增強(qiáng)水運(yùn)從業(yè)人員的安全意識；二是做好安全管理責(zé)任書的簽訂工作，與涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書共132份；三是每季度組織對庫區(qū)進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問題，當(dāng)面指出，令其整改；四是加強(qiáng)海事隊(duì)伍建設(shè)，樹立良好海事形象。
（九）交通戰(zhàn)備規(guī)范化建設(shè)
交通戰(zhàn)備工作是為了保障戰(zhàn)時(shí)交通運(yùn)輸通暢所進(jìn)行的物質(zhì)、組織和思想準(zhǔn)備。xx縣交通戰(zhàn)備辦設(shè)在縣交通局，由局長兼任戰(zhàn)備辦主任，主要完成上級交通戰(zhàn)備部門和縣國動(dòng)委安排的各項(xiàng)任務(wù)。通過多年的努力，目前，縣境內(nèi)省道、縣鄉(xiāng)道、鄉(xiāng)村道和邊防道縱橫交錯(cuò)，確保了在應(yīng)急狀態(tài)下道路的暢通。根據(jù)xx實(shí)際和戰(zhàn)備需要，戰(zhàn)備辦已制定了《公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》、《xx縣交通局涉外突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《道路安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《公路橋梁突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案》等，組建了交通應(yīng)急車隊(duì)，以確保在應(yīng)急狀態(tài)下公路安全暢通，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全轉(zhuǎn)移。
（十）認(rèn)真辦復(fù)人民代表議案和政協(xié)委員提案
近幾年來，隨著國家實(shí)施西部大開發(fā)，縣委、政府加大對交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施得到很大改善。同時(shí)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也成為人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)問題，在每次“兩代”會(huì)結(jié)束后，交通局都會(huì)受理到一定數(shù)量的提案和建議案。對每一件提案，局領(lǐng)導(dǎo)都非常重視，認(rèn)真對待，通過召開局長辦公會(huì)進(jìn)行研究分析，哪些提案是近期內(nèi)能夠辦理的要盡快辦理，暫時(shí)不能辦理的也一一說明理由，并形成文件給予答復(fù)，文件除報(bào)上級外，所有提案的委員也都一一郵寄去，給委員們滿意的答復(fù)。今年，我局共收到政協(xié)提案6份，人民代表議案7份，我們都給予認(rèn)真地辦理答復(fù)。
（十一）支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)情況
新農(nóng)村硬板路建設(shè)資金，都是各村委會(huì)以“一事一議”，群眾集資一部分，社會(huì)捐助一部分。針對農(nóng)村硬板路建設(shè)資金普遍短缺的情況，縣交通局多方協(xié)調(diào)，為農(nóng)村公路建設(shè)籌集資金。今年上半年，對全縣新農(nóng)村硬板路建設(shè)協(xié)調(diào)投入資金達(dá)4萬元。其中，四排山鄉(xiāng)芒翁村委會(huì)硬板路建設(shè)補(bǔ)助水泥款1000元，東坡村硬板路建設(shè)補(bǔ)助10000元；勐簡鄉(xiāng)勐簡村芒峨組硬板路建設(shè)補(bǔ)助3000元，老廠村菜園組硬板路建設(shè)補(bǔ)助3000元；孟定得龍村二組硬板路建設(shè)補(bǔ)助xx元，城關(guān)村允相、允亮組硬板路建設(shè)補(bǔ)助3000元，尖坪村委會(huì)村組路建設(shè)補(bǔ)助4000元，芒艾村一組硬板路建設(shè)補(bǔ)助xx元，下城村委會(huì)鄉(xiāng)村公路補(bǔ)助款5000元；xx鎮(zhèn)甘東社區(qū)硬板路3000元。同時(shí)我局重視教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為改善辦學(xué)條件，優(yōu)化學(xué)校育人環(huán)境，支持xx鎮(zhèn)昆鵬小學(xué)校舍維修款4000元。
同時(shí)，為了讓人民群眾集資的血汗錢在公路建設(shè)中真正用到實(shí)處，用到刀刃上，我局在資金上支持農(nóng)村硬板路建設(shè)的同時(shí)，抽調(diào)有限人手，也對新農(nóng)村硬板路建設(shè)提供技術(shù)支持。通過優(yōu)化路基、路面設(shè)計(jì)，指導(dǎo)各村委會(huì)硬板路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，使農(nóng)村公路以有限的資金，建設(shè)成為質(zhì)量過硬的群眾滿意路。
（十二）狠抓黨建和黨風(fēng)廉政工作
局領(lǐng)導(dǎo)班子注重廉潔自律，狠抓黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。制定了強(qiáng)有力的保障措施，把黨建工作和落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制納入年度總體目標(biāo)之中。按照縣人民政府與我局簽訂的《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，研究部署年度全縣交通系統(tǒng)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，要求各股室把黨風(fēng)廉政建設(shè)與業(yè)務(wù)工作和作風(fēng)建設(shè)緊密結(jié)合起來，從講政治和“xxxx”的高度來認(rèn)識黨風(fēng)廉政建設(shè)和糾風(fēng)工作。實(shí)施建設(shè)工程“叁合同制”（即施工合同、廉政合同和安全合同），并明確規(guī)定“四不準(zhǔn)”（不準(zhǔn)接受施工單位的請吃、不準(zhǔn)接受施工單位錢物、禮品、饋贈(zèng)、不準(zhǔn)在施工單位報(bào)銷應(yīng)由個(gè)人負(fù)擔(dān)的支付憑證、不準(zhǔn)利用公務(wù)之便要求施工單位辦私人事情），建立建全領(lǐng)導(dǎo)干部管理制度，財(cái)務(wù)管理制度，機(jī)關(guān)工作紀(jì)律制度，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目工程建設(shè)申報(bào)、審批程序和招標(biāo)投標(biāo)、項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督管理制度。同時(shí)，在6月9日邀請縣紀(jì)委、縣檢察院的領(lǐng)導(dǎo)在全縣交通干部職工和工程項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)會(huì)上就黨風(fēng)廉政建設(shè)、預(yù)防職務(wù)犯罪的反腐__工作進(jìn)行專題輔導(dǎo)，有效促進(jìn)了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的深入開展。
三、存在的問題和困難
1、項(xiàng)目前期工作經(jīng)費(fèi)緊缺，項(xiàng)目儲(chǔ)備工作難度大。
2、公路建設(shè)項(xiàng)目補(bǔ)助資金不足，工程款缺口較大。
3、受全省政府還貸二級公路建設(shè)影響，油路建設(shè)施工單位出現(xiàn)“粥多僧少”現(xiàn)象，正規(guī)公路建設(shè)隊(duì)伍緊缺，“游擊隊(duì)”隊(duì)伍增加，使公路建設(shè)管理難度加大。
4、由于物價(jià)上漲，石油和瀝青的價(jià)格在原來的基礎(chǔ)上均有不同程度的上漲，給工程建設(shè)造成了一定的影響。
5、通達(dá)工程建設(shè)時(shí)間緊、任務(wù)重，指揮部技術(shù)管理人員嚴(yán)重不足，致使在工程施工過程中無法對施工現(xiàn)場全面監(jiān)管。
6、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)征地拆遷工作未落實(shí)到位，公路沿線部分群眾對通達(dá)工程建設(shè)中征地拆遷工作不夠支持，導(dǎo)致公路不能按技術(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，并嚴(yán)重影響工程建設(shè)進(jìn)度。
四、下半年工作安排
根據(jù)縣委、政府及上級業(yè)務(wù)主管部門的工作部署，結(jié)合縣情及我局實(shí)際情況，下半年重點(diǎn)要抓好以下幾個(gè)方面工作：
1、抓實(shí)做細(xì)交通固定資產(chǎn)投資統(tǒng)計(jì)工作，立足建設(shè)項(xiàng)目支撐，確保圓滿完成交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)；
2、提前準(zhǔn)備，查缺補(bǔ)漏，抓好xx年通達(dá)工程竣工資料整理及掃尾，確保工程順利通過交（竣）工驗(yàn)收；
3、克服困難，強(qiáng)化措施，努力抓好四排山通暢工程建設(shè)；
4、認(rèn)真組織，精心準(zhǔn)備，確保芒洪線、勐簡線、勐大線三條74.5公里通暢工程順利開工建設(shè)。
5、抓好雨季搶險(xiǎn)保通工作，確保雨季交通運(yùn)輸暢通。
6、加大依法治路力度，打擊侵占公路產(chǎn)權(quán)行為，確保公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。
7、嚴(yán)格按照《養(yǎng)護(hù)考核辦法》，層層抓落實(shí)，按質(zhì)、按量完成全年養(yǎng)護(hù)工作；同時(shí)認(rèn)真組織準(zhǔn)備，力爭下半年進(jìn)行1至2次養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)。
8、認(rèn)真做好全縣交通“十二五”規(guī)劃編制工作。
第三篇 交通局2023上半年機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作總結(jié) 3100字
按照省、市機(jī)關(guān)效能年建設(shè)活動(dòng)的統(tǒng)一部署和安排，我局結(jié)合交通工作實(shí)際，認(rèn)真進(jìn)行貫徹部署，做到了“規(guī)定動(dòng)作不走樣、自選動(dòng)作有特色”，真正把機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，不斷提高機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，促進(jìn)了交通事業(yè)的全面發(fā)展。
一、嚴(yán)密組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制
認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作的各項(xiàng)要求，切實(shí)做到了“五個(gè)有”。一是有機(jī)構(gòu)。成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，由分管局領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任，并從機(jī)關(guān)抽調(diào)了4名干部專門抓日常工作。二是有研究布置。自2月份以來，局領(lǐng)導(dǎo)班子召開專題會(huì)議6次，做到了效能工作及時(shí)研究、及時(shí)布置、及時(shí)抓落實(shí)。三是有方案。結(jié)合交通工作特點(diǎn)制定了具體實(shí)施方案，每個(gè)階段都有細(xì)化方案，并制定工作日程進(jìn)度表，按時(shí)間和質(zhì)量要求嚴(yán)抓落實(shí)。四是有專門辦公場所。專門安排了2間辦公室，配備兩臺電腦和一臺打印機(jī)，確保日常工作需要。五是有經(jīng)費(fèi)保障。做到在厲行節(jié)約的基礎(chǔ)上，活動(dòng)經(jīng)費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷，并配備了工作用車，保障了效能建設(shè)順利進(jìn)行。
二、廣泛宣傳，統(tǒng)一思想，深刻認(rèn)識機(jī)關(guān)效能建設(shè)的重要性和緊迫性
開展機(jī)關(guān)效能活動(dòng)，目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的明顯改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率明顯提高,發(fā)展環(huán)境明顯優(yōu)化。局黨組始終把學(xué)習(xí)貫徹到活動(dòng)全過程，積極組織機(jī)關(guān)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)省委關(guān)于創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境的決定、蘇榮書記和謝亦森書記的重要講話等；為更好地深入開展創(chuàng)優(yōu)增效大討論，我局除了召開干部職工大會(huì)進(jìn)行動(dòng)員教育和請市委黨校教授開展專題輔導(dǎo)以外，還在局辦公樓前懸掛了大幅宣傳標(biāo)語，在顯著位置刊出了宣傳專欄，在交通信息網(wǎng)設(shè)置了效能網(wǎng)頁，并印發(fā)了工作簡報(bào)，廣泛宣傳效能年活動(dòng)的重要性、必要性和相關(guān)要求，宣傳效能建設(shè)的新舉措、新經(jīng)驗(yàn)、新成效，弘揚(yáng)先進(jìn)人物和優(yōu)秀事例，在全局上下營造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
三、形式多樣，彰顯特色，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)活動(dòng)展開
為真正找準(zhǔn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的問題，我局在進(jìn)入第二階段后，采取多種形式，廣泛征求群眾意見，注重結(jié)合實(shí)際，突出主題，創(chuàng)建特色，確保活動(dòng)取得實(shí)效。 （二）從活動(dòng)形式上下功夫，突出做好“五個(gè)結(jié)合”。一是查擺與測評相結(jié)合。3月份，我局在向市直有關(guān)單位發(fā)放征求意見函的基礎(chǔ)上，由五名局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入10個(gè)縣市區(qū)，采取上門走訪、開座談會(huì)、發(fā)征求意見表等形式向基層單位征求意見，先后召開座談會(huì)12個(gè)，走訪黨代表、人大代表、政協(xié)委員、鄉(xiāng)村干部、基層執(zhí)法人員等600多人，向市直機(jī)關(guān)等單位發(fā)放征求意見表50份，行政服務(wù)窗口發(fā)放征求意見表100份，向縣（市、區(qū)）各界人士發(fā)放征求意見表320余份。共征求縣市意見建議14條，已整改落實(shí)到位6條，8條正在整改落實(shí)中。二是學(xué)習(xí)與調(diào)研相結(jié)合。在抓理論學(xué)習(xí)的同時(shí)，針對交通工作當(dāng)前面臨的困難和問題，制定了6個(gè)課題，由局領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)題帶領(lǐng)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室深入基層調(diào)研，并在4月底全面完成調(diào)研任務(wù)，形成了專題調(diào)研報(bào)告，并匯編成書。三是機(jī)關(guān)效能建設(shè)與學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)相結(jié)合。我局將兩項(xiàng)工作結(jié)合起來，做到一并抓，兩不誤，兩促進(jìn)。結(jié)合“三進(jìn)三促”活動(dòng)開展，4月30日，我局牽頭組織市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)辦、市扶貧辦一起組織機(jī)關(guān)黨員干部60余人，到下浦街道開展支農(nóng)活動(dòng)，為7戶困難戶和軍烈屬插秧10余畝地，搶割油菜3畝多。并指導(dǎo)金橋村完成了2.7公里通組公路建設(shè)施工,新增厚田村通組公路計(jì)劃3公里,為墈上、厚田村向省交通運(yùn)輸廳申報(bào)危橋改造項(xiàng)目2個(gè)，還落實(shí)解決了東升村境內(nèi)宜安公路兩側(cè)6條支線上的減速帶設(shè)置安裝問題，將為消除安全隱患起到重要作用，受到群眾的一致好評。四是效能建設(shè)與招商引資促進(jìn)六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合。用引資爭項(xiàng)的成效檢驗(yàn)效能成果，派出3名后備干部脫產(chǎn)招商，目前已簽約項(xiàng)目一個(gè)，在談項(xiàng)目兩個(gè)。五是效能建設(shè)與交通業(yè)務(wù)建設(shè)和大力實(shí)施民生工程相結(jié)合。重點(diǎn)抓了三個(gè)方面，即安全生產(chǎn)防止水 （三）充分發(fā)揮效能辦職能作用，做好“五個(gè)參謀”。一是在活動(dòng)決策方面當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)參謀。建議提醒領(lǐng)導(dǎo)召開有關(guān)會(huì)議研究布置效能工作。二是在活動(dòng)組織方面為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。把每個(gè)階段的工作按照“項(xiàng)目化、時(shí)間表、責(zé)任人”的要求細(xì)化成日程表，印發(fā)到領(lǐng)導(dǎo)和科室，并經(jīng)常督促抓好落實(shí)，做到不誤時(shí)、不誤事、不誤效。三是在宣傳教育方面為機(jī)關(guān)干部當(dāng)好參謀。效能辦一方面堅(jiān)持每周上報(bào)工作信息，共上報(bào)信息57余篇，到目前已被省廳和市效能辦用稿2。一方面利用簡報(bào)及時(shí)反映活動(dòng)開展情況，到目前已出簡報(bào)15期。還在交通信息網(wǎng)上開辟了效能專題網(wǎng)并及時(shí)更新；另一方面還在機(jī)關(guān)醒目位置辦了大型專欄，及時(shí)刊出活動(dòng)內(nèi)容與要求，介紹效能知識，為指導(dǎo)機(jī)關(guān)活動(dòng)，宣傳和教育干部起到了積極作用。四是在實(shí)踐活動(dòng)方面為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀。根據(jù)工作安排，及時(shí)提出效能實(shí)踐活動(dòng)的內(nèi)容及活動(dòng)方式，并在領(lǐng)導(dǎo)決策后抓好落實(shí)。五是加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正活動(dòng)中出現(xiàn)的問題。先后對機(jī)關(guān)和局屬單位開展活動(dòng)情況以及上下班情況、上班時(shí)間玩網(wǎng)絡(luò)游戲等進(jìn)行督查，指導(dǎo)和協(xié)助局黨總支、人秘科狠抓機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，整治不良現(xiàn)象，對促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)起到了積極作用。堅(jiān)持做到領(lǐng)導(dǎo)想到的，認(rèn)真落實(shí)；領(lǐng)導(dǎo)沒想到的，幫助提示，盡心盡責(zé)把工作落到實(shí)處。
四、明確任務(wù)，措施扎實(shí)，狠抓六個(gè)專項(xiàng)治理和12項(xiàng)重點(diǎn)工作的落實(shí) （二）踐行行政職能，努力支持中心城區(qū)推進(jìn)六大產(chǎn)業(yè)。
結(jié)合交通工作實(shí)際，局黨組制定了專門的舉措，支持中心城區(qū)六大產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是支持、鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)做大做強(qiáng)，在企業(yè)相對集中購車的情況下，由運(yùn)管部門派員到企業(yè)辦理有關(guān)證照手續(xù)，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔服務(wù)。二是加快農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)步伐，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班車通達(dá)工程，在新增運(yùn)力、班次變更等方面給予優(yōu)先安排，力爭實(shí)現(xiàn)“路修到哪里、客車開到哪里”，真正做到“貨暢其流，人便于行”。三是嚴(yán)禁對涉及六大產(chǎn)業(yè)的客、貨運(yùn)企業(yè)、業(yè)戶亂收費(fèi)、亂罰款。四是對涉及六大產(chǎn)業(yè)符合上報(bào)要求的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)先立項(xiàng)，優(yōu)先支持。
（三）結(jié)合交通發(fā)展實(shí)際，積極落實(shí)重點(diǎn)工作。一是提高行政審批效能。對原有的25項(xiàng)行政許可項(xiàng)目進(jìn)行清理，縮減后保留的行政許可項(xiàng)目16項(xiàng)，精簡率達(dá)36%，辦事程序和辦結(jié)時(shí)間都縮減了30%以上。二是全面推行政務(wù)公開。在_____市交通局網(wǎng)站上及時(shí)公開了辦公制度、辦事程序等，在《_____日報(bào)》上刊登了公開辦事承諾，對涉及群眾切身利益的事項(xiàng)全部推行了辦事公開制度，受到群眾的一致好評。三是扎實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)。及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于全省改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)實(shí)施方案》，制發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)<關(guān)于進(jìn)一步建立健全并落實(shí)“三項(xiàng)制度”實(shí)施方案>;的實(shí)施意見》，對“三項(xiàng)制度”的落實(shí)情況進(jìn)行5次專門督查。責(zé)成3名違反制度的干部職工在大會(huì)上作了公開檢討，并給予通報(bào)批評的紀(jì)律處分，既教育了干部，又起到了警示作用。
機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)開展半年以來，尤其是認(rèn)真對照六個(gè)方面的要求以及廣泛征求意見，廣大干部職工普遍受到了深刻的教育，如上班時(shí)間懶散，用辦公電腦做與工作無關(guān)的事等問題得到了明顯改善，整個(gè)機(jī)關(guān)精神面貌煥然一新，機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)也取得了新進(jìn)展，新的成效。雖然取得了一些成績，但是我們也清醒地看到,還存在不足：
一是個(gè)別科室由于具體工作任務(wù)比較集中，下鄉(xiāng)時(shí)間較多，集中學(xué)習(xí)時(shí)間還不夠到位，有的雖然學(xué)習(xí)內(nèi)容和時(shí)間達(dá)標(biāo)，但學(xué)習(xí)效果仍有欠缺。
二是學(xué)習(xí)記錄和資料整理不健全，不少科室學(xué)習(xí)討論記錄不完整，個(gè)別科室報(bào)送信息不及時(shí)。
針對上半年所反映出來的問題和不足，我局將及時(shí)調(diào)整工作方法和工作力度，采取有力措施，突出抓好整改，確保整改落實(shí)到位，將機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)進(jìn)一步推向深入，為_____交通事業(yè)的又好又快發(fā)展做出新的積極貢獻(xiàn)。
第四篇 2023年上半年交通局工作要點(diǎn)總結(jié) 4650字
2024年上半年，我縣交通工作在縣委、政府和區(qū)市交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹全區(qū)交通工作會(huì)議精神和縣委、政府責(zé)任制限時(shí)制要求，緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需的戰(zhàn)略機(jī)遇，不斷加強(qiáng)政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)，推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。經(jīng)過半年來的努力，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利。
一、2024年上半年主要工作
（一）農(nóng)村公路建設(shè)又上新臺那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)階 今年縣政府責(zé)任我局修建信旺乳業(yè)、銀泰山莊、新明漁莊、金山林場、新平園區(qū)、銀河園區(qū)、立崗鎮(zhèn)通伏村二組、聯(lián)星園區(qū)道路工程8個(gè)農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路約21公里，現(xiàn)在均已開工建設(shè)，6月低完工。
按照市政府和縣政府的要求，由縣水務(wù)局負(fù)責(zé)的_____大道的路基土方碾壓工程，我局委托石嘴山公路工程質(zhì)量監(jiān)督站銀泰建設(shè)工程檢測中心對項(xiàng)目的路基土方碾壓質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督，預(yù)計(jì)7月中旬完工。由我局實(shí)施的_____大道2座橋梁工程，總投資1000萬元，現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計(jì)，委托寧夏騁宇工程招標(biāo)代理有限公司進(jìn)行招標(biāo)，預(yù)計(jì)工程于6月下旬開工，9月底竣工。_____大道路面設(shè)計(jì)由寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院于6月中旬進(jìn)行設(shè)計(jì)。
（二）交通運(yùn)輸保障能力顯著提高
一是建立了重大節(jié)假日運(yùn)輸應(yīng)急保障方案，加強(qiáng)宏觀調(diào)控和運(yùn)力調(diào)配，圓滿完成了春運(yùn)、“五一”旅客運(yùn)輸50萬人次，無重特大事故發(fā)生。春運(yùn)到來之前，交通局高度重視，召開形勢分析會(huì)議，提出各項(xiàng)具體要求和措施，開展各種安全生產(chǎn)檢查，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”，全面落實(shí)安全生產(chǎn)運(yùn)輸責(zé)任制，針對不同時(shí)段的客流高峰，認(rèn)真分析運(yùn)輸安全形勢，研究應(yīng)對措施，做到精心組織，周密謀劃，措施落實(shí)，確保安全運(yùn)輸無大事故的發(fā)生。
二是堅(jiān)持源頭治理，強(qiáng)化執(zhí)法力度，治理超限超載運(yùn)輸取得新成果。在縣政府的統(tǒng)一指揮下，交通部門牽頭、公安交警等部門聯(lián)手，開展了聲勢浩大的治超行動(dòng)。從3月初開始，我們在縣鄉(xiāng)主要公路干線， 24小時(shí)展開不間斷的治超行動(dòng)，共檢查運(yùn)輸車輛40375輛，查扣超限超載車輛116臺，通過專項(xiàng)整治，公路橋梁得到有效的保護(hù)，運(yùn)輸秩序整體好轉(zhuǎn)。
（三）交通行業(yè)管理全面加強(qiáng)
一是推行客運(yùn)循環(huán)發(fā)班。從去年以來，我們不斷探索客運(yùn)管理新模式，根據(jù)運(yùn)輸?shù)⑼竞腿湛土鞲叻鍋碚{(diào)整車輛數(shù)和日發(fā)班次數(shù)，在全縣推行循環(huán)發(fā)班運(yùn)輸管理模式，從而減少了人力、運(yùn)
我的美女大小姐 仙界修仙 名門 惡漢 一劍驚仙 重生之官道力及能源的消耗。二是開通客運(yùn)短信服務(wù)平臺。為進(jìn)一步拓寬客運(yùn)從業(yè)人員的安全教育模式，從3月6日正式開通了面向全縣客運(yùn)中巴車駕駛員的交通安全短信平臺。三是為殘疾人辦理《免費(fèi)乘車證》。4月中旬，為繼續(xù)落實(shí)好科學(xué)發(fā)展觀，為盲人和二級以上肢體殘疾人辦理了《殘疾人免費(fèi)乘車證》，體現(xiàn)了交通行業(yè)對殘疾人的關(guān)心和愛護(hù)。四是嚴(yán)厲打擊“黑車”非法運(yùn)營。那* 穿越小說網(wǎng) 言情小說網(wǎng) 免費(fèi)小說網(wǎng)與公安交警、城管部門聯(lián)合執(zhí)法，集中整治縣城主要路口停放的異地經(jīng)營和非法營運(yùn)車輛。截止目前，共查扣非法營運(yùn)車輛270輛次，有力地打擊了非法營運(yùn)勢頭。五是全面加強(qiáng)貨運(yùn)監(jiān)督管理。為加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理，今年專門組建了貨運(yùn)站，于年初對轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)企業(yè)包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了一次普查統(tǒng)計(jì)和安全檢查，對轄區(qū)內(nèi)2家危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)的安全管理措施落實(shí)情況和安全教育每月督查一次。六是加強(qiáng)維修市場整治，推進(jìn)維修市場規(guī)范化工作進(jìn)程。于3月15日組織維修行業(yè)協(xié)會(huì)和維修廠家，走上街頭開展了“維修質(zhì)量月”宣傳活
動(dòng)，引導(dǎo)維修企業(yè)不斷提高維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量；定期召開維修行業(yè)例會(huì)，加強(qiáng)日常監(jiān)督管理，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。七是加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。上半年，管理人員不定期深入同力、慶忠兩家駕培學(xué)校，對教練員理論和實(shí)際操作的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查，督促其自覺做好機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)工作。
（四）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，通行保障能力得到提高 按照全區(qū)公路養(yǎng)護(hù)體制改革的要求，2024年我縣在全區(qū)率先推行定額承包養(yǎng)護(hù)，此項(xiàng)工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，中國公路、中國交通報(bào)、寧夏政府網(wǎng)、寧夏交通報(bào)、寧夏公共頻道、寧夏廣播電臺、新消息報(bào)等新聞媒體對此作了宣傳報(bào)道。這項(xiàng)改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料學(xué)習(xí)，同時(shí)還被《新華月報(bào)》時(shí)政文摘收錄發(fā)表。定額承包養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會(huì)效益，使路容、路況有了新的改觀。
（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)，促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)和諧發(fā)展
我局加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理措施，落實(shí)監(jiān)管力度，安全生產(chǎn)形勢趨于穩(wěn)定。一是加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)調(diào)整了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》。二是建立和完善了各項(xiàng)安全管理制度，明確了安全生產(chǎn)的責(zé)任主體和監(jiān)管職責(zé)。三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各單位按規(guī)定配備完善了專兼職安全員，責(zé)任到人。四是深入開展安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和知識競賽活動(dòng)，發(fā)出安全生產(chǎn)方面的宣傳資料1000余份。五是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查6次，做到了防患于未然，將事故消除在萌芽之中。六是認(rèn)真開展了重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得明顯效果。
（六）加強(qiáng)交通行業(yè)精神文明建設(shè)
今年，我局精神文明創(chuàng)建工作以爭創(chuàng)廳級文明單位和區(qū)級精神文明創(chuàng)建工作為龍頭，以“三個(gè)服務(wù)”為宗旨，不斷提高精神文明建設(shè)的內(nèi)容和層次，取得顯著成效。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，完善創(chuàng)建機(jī)制；二是以人為本，增強(qiáng)交通隊(duì)伍素質(zhì)，努力改進(jìn)作風(fēng)，樹立良好形象；三是積極開展健康多樣的職工業(yè)余文化活動(dòng)，宏揚(yáng)交通行業(yè)文化。四是規(guī)范機(jī)關(guān)環(huán)境管理。搬到新辦公樓后，聘請專業(yè)綠化公司設(shè)計(jì)庭院綠化方案，美化院落環(huán)境。為每個(gè)辦公室購買了花卉，添置了電腦和打印機(jī)，安排專人負(fù)責(zé)衛(wèi)生保潔，辦公環(huán)境煥然一新。五是重視綜合治理、計(jì)生、信訪、消防安全等項(xiàng)工作，確保了機(jī)關(guān)無違反計(jì)劃生育，無重大上訪事件，無安全事故，并能充分發(fā)揮各群團(tuán)組織在文明單位建設(shè)中的橋梁紐帶作用。六是深入開展扶弱濟(jì)困的愛心活動(dòng)，向幫扶村和有特殊困難的職工群眾捐錢捐物獻(xiàn)愛心。今年共向困難職工和幫扶村、四川地震災(zāi)區(qū)捐款7次29410元。
（七）政風(fēng)行風(fēng)和作風(fēng)效能建設(shè)取得新成果
今年，遵照縣委、政府和自治區(qū)交通運(yùn)輸廳的部署，我們強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)效能建設(shè)，并向基層站所延伸，促進(jìn)了“三個(gè)服務(wù)”理念向縱深發(fā)展，一是領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提高認(rèn)識，將作風(fēng)效能建設(shè)視為提高執(zhí)政能力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的大事來抓，召開了交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作動(dòng)員會(huì)。二是結(jié)合交通工作的實(shí)際，對照檢查，從認(rèn)識上、作風(fēng)上、制度上找出不足，提出整改措施。三是聯(lián)系行業(yè)特點(diǎn)，確定工作重點(diǎn)，將推進(jìn)作風(fēng)效能建設(shè)的工作落實(shí)到農(nóng)村公路建設(shè)、運(yùn)輸市場管理和“窗口”服務(wù)中去，切實(shí)為人民群眾排憂解難辦實(shí)事。四是是聘請了政風(fēng)行風(fēng)效能建設(shè)監(jiān)督員，請他們參加監(jiān)督交通部門的政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。五是制定了干部職工行為十不準(zhǔn)，對干部職工做出了明確要求和管理規(guī)定，完善了干部職工的工作監(jiān)督管理機(jī)制。六是為不斷強(qiáng)化局領(lǐng)導(dǎo)班子的科學(xué)決策、效能建設(shè)和群眾觀念，創(chuàng)新工作思路，進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子的集體決策水平和議事效率，在局機(jī)關(guān)推行領(lǐng)導(dǎo)班子成員提前半小時(shí)上班議事制度。
（八）學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)取得階段性成果
（九）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力營造風(fēng)清氣正的發(fā)展環(huán)境
2024年度，局總支高度重視黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，堅(jiān)持了縣委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨政齊抓共管，總支組織協(xié)調(diào)，部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，以身作則，嚴(yán)格自律，認(rèn)真部署落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。一是根據(jù)交通行業(yè)的實(shí)際，認(rèn)真分析形勢，加強(qiáng)對反腐__工作的領(lǐng)導(dǎo)，增強(qiáng)反腐__工作的針對性、主動(dòng)性；二是積極探索，通過深化改革，從源頭上解決腐敗問題，對腐敗易發(fā)多發(fā)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，組織力量，開展專題調(diào)研，提出治本的對策和建議；三是推動(dòng)制度建設(shè)和措施落實(shí)，逐步實(shí)現(xiàn)預(yù)__敗工作的規(guī)范化、法制化；四是集思廣益，群策群力，形成部門之間通力合作，齊抓共管，干部群眾共同參與的良好局面。通過半年來的黨風(fēng)廉政教育和各項(xiàng)措施落實(shí)，交通系統(tǒng)多管齊下，形成了黨員干部帶頭，人人嚴(yán)格自律，自覺抵制不正之風(fēng)的濃厚氛圍。
二、存在的不足
一是發(fā)展大交通的思路還不夠清晰，爭取立項(xiàng)困難，解決問題的辦法還不多。二是交通系統(tǒng)管理的機(jī)制體制不順，權(quán)利責(zé)任不對等。三是公路建設(shè)任務(wù)很重，但技術(shù)人員少，監(jiān)管難度大。四是個(gè)別執(zhí)法人員不能嚴(yán)格執(zhí)法，依法行政的意識不夠強(qiáng)。
三、2024年下半年主要工作
（一）保質(zhì)保量按時(shí)完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)
一是高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量于11月底完成70公里農(nóng)村公路建設(shè)國債項(xiàng)目。二是按要求于6月底完成農(nóng)業(yè)設(shè)施園區(qū)道路硬化任務(wù)。三是到8月底完成18個(gè)舊莊點(diǎn)道路硬化工程。四是8月底完成常信鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)道路建設(shè)。五是7月份完成_____大道路面設(shè)計(jì)工作，兩座橋梁6月底開工建設(shè)，9月底完工。
（二）深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，加快農(nóng)村公路管養(yǎng)體制建設(shè)新步伐
我們要認(rèn)真研究解決農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上存在的問題，繼續(xù)推進(jìn)定額承包養(yǎng)護(hù)體制改革，建立新型的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新體制，全面加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的制度建設(shè)，完善養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作規(guī)程、檢查評定標(biāo)準(zhǔn)，做到責(zé)任、機(jī)構(gòu)、人員、資金、制度“五落實(shí)”。逐步實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必見效、有路必管、管必到位”。
（三）繼續(xù)加大投入力度，全面提升和完善縣鄉(xiāng)干線路網(wǎng)改造
我們要抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需支持農(nóng)村公路建設(shè)的機(jī)遇，積極爭取國家、區(qū)市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金，積極編報(bào)2024年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，力爭有新突破。要繼續(xù)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度，繼續(xù)保持全區(qū)的公路管理和養(yǎng)護(hù)的先進(jìn)水平，繼續(xù)加大危橋改造力度，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，實(shí)施安保工程。
（四）突出安全高效，不斷提高運(yùn)輸保障和服務(wù)水平
一是要狠抓安全管理，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)。加強(qiáng)水上交通、道路交通和建設(shè)施工安全日常監(jiān)管工作，開展不同時(shí)期和重要時(shí)段的安全檢查和專項(xiàng)整治工作。二是提升運(yùn)輸保障水平，完善運(yùn)力保障體系。保證正常的客貨運(yùn)輸，強(qiáng)化客運(yùn)站場管理，推行客運(yùn)站場經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范，開展客運(yùn)車輛車容車貌專項(xiàng)治理。加快汽車維修管理，規(guī)范維修市場行為，逐步實(shí)行駕校計(jì)劃招生制度，做到有計(jì)劃、高質(zhì)量培訓(xùn)駕駛員崗前培訓(xùn)教育，繼續(xù)打擊非法運(yùn)營行為。三是建立健全治超工作長效機(jī)制。要繼續(xù)加大路面治理超限的執(zhí)法力度，嚴(yán)禁車貨總重量超20噸的超限超載車輛駛?cè)朕r(nóng)村公路，要特別高度關(guān)注農(nóng)村公路的超限超載治理，規(guī)范治超執(zhí)法行為，確保長效機(jī)制有效運(yùn)行。
（五）提升行業(yè)形象，切實(shí)做好行業(yè)精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是創(chuàng)新交通文化建設(shè)。要繼續(xù)深入開展“學(xué)樹創(chuàng)”活動(dòng)，積極創(chuàng)建“文明樣板路”、“文明單位”，把行業(yè)精神文明建設(shè)向縱深推進(jìn)。要以交通文化建設(shè)為抓手，將培育和諧精神、樹立和諧理念、建設(shè)和諧文化的要求細(xì)化到文明創(chuàng)建工作中去。二是深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)。全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作要以建設(shè)廉政交通為目標(biāo)，以作風(fēng)建設(shè)為主線，重點(diǎn)做好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作。解決損害群眾利益的突出問題和加強(qiáng)對權(quán)力運(yùn)行的制約監(jiān)督等三項(xiàng)工作。充分發(fā)揮查處“三亂”快速反應(yīng)機(jī)制的作用，堅(jiān)決遏制公路水路“三亂”現(xiàn)象的反彈。三是加強(qiáng)班子和隊(duì)伍建設(shè)。要按照民主集中制原則，在全系統(tǒng)建設(shè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，提高凝聚力戰(zhàn)斗力。善于發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)每一位干部職工的聰明才智和創(chuàng)造力，創(chuàng)新人才工作體制機(jī)制，優(yōu)化交通人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，著力造就高素質(zhì)交通干部隊(duì)伍和人才隊(duì)伍。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。繼續(xù)理順和規(guī)范機(jī)關(guān)職能關(guān)系，嚴(yán)格執(zhí)行辦文辦事限時(shí)制和定期報(bào)告制，加大督查督辦力度，提高機(jī)關(guān)的行政效能。優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，提高辦事效率。認(rèn)真辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，妥善處理各類信訪問題。不斷提高政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作水平，為全面完成2024年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)努力奮斗。
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第五篇 交通局辦公室2023年上半年工作總結(jié) 750字
1、配合完成我縣綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)調(diào)研報(bào)告;
2、完成局2024年總結(jié)及2024年工作思路材料;
3、配合做好縣政協(xié)視察活動(dòng)組織工作，草擬匯報(bào)材料，做好跟蹤報(bào)道;
4、完成農(nóng)村基層設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)工作評議會(huì)議匯報(bào)材料;
5、做好2024年縣整體目標(biāo)責(zé)任制考核建議上報(bào)工作;
6、完成人大建議政協(xié)提案二次回復(fù)及辦理情況上報(bào);
7、做好文明城市創(chuàng)建材料補(bǔ)充完善工作;做好黨員入三元社區(qū)服務(wù)銜接工作;印發(fā)創(chuàng)建文明城市應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容;做好系統(tǒng)文明城市創(chuàng)建公益廣告宣傳工作;
8、草擬縣委組織部軍轉(zhuǎn)干部座談會(huì)交流材料;
9、完成重點(diǎn)工程進(jìn)展情況上報(bào)工作;
10、籌備召開全系統(tǒng)黨建工作例會(huì);
11、繼續(xù)黨風(fēng)廉政資料上傳完善;準(zhǔn)備黨建網(wǎng)考核相關(guān)素材;
12、完成市青年崗位能手材料匯總上報(bào);
13、完成懲防體系建設(shè)及落實(shí)兩個(gè)責(zé)任總結(jié)材料;
14、報(bào)送“兩學(xué)一找三爭創(chuàng)”活動(dòng)典型申報(bào);
15、完xx縣級機(jī)關(guān)困難黨員調(diào)查摸底匯總上報(bào);
16、完成雙擁辦檢查考核相關(guān)材料;
17、做好團(tuán)費(fèi)收繳工作;
18、做好主題實(shí)踐活動(dòng)攝影圖片收集整理及知識測試活動(dòng);
19、完成1-10月外宣工作情況上報(bào)工作;
20、完成《天上的菊美》電影觀看相關(guān)工作;
21、配合電視臺做好丁建軍司機(jī)采訪工作;
22、做好報(bào)刊征訂工作，做好黨報(bào)、黨刊征訂工作;
23、做好系統(tǒng)內(nèi)“吃空餉”、“在編不在崗”、“超編進(jìn)人”清理上報(bào)工作;
24、協(xié)助做好清理離、退休干部在社團(tuán)兼職上報(bào)工作;
25、完成2024年職工培訓(xùn)總結(jié)和2024年培訓(xùn)計(jì)劃;
26、完成機(jī)構(gòu)、編制核查簽字、上報(bào)工作;
27、做好徐良忠信訪回復(fù)工作;
28、協(xié)助市海啟高速建指做好房屋現(xiàn)場勘查;做好岔河交管所老辦公樓改造工作;
29、做好信息化改造前期工作;
30、協(xié)助人社局、信訪局，做好交建公司上訪解釋工作;
31、與到期租房戶洽談續(xù)租合同;
32、繼續(xù)推進(jìn)局辦公大樓、裙樓、消防、食堂改進(jìn)工作;
33、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
第六篇 交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計(jì)劃 7000字
交通局xx年上半年工作總結(jié)下半年安排計(jì)劃
xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械150多臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油4850平方米，修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸，占年計(jì)劃的76%，水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元，占年計(jì)劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實(shí)；投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動(dòng)車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了4個(gè)市直單位，6個(gè)企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人，占年計(jì)劃的57%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計(jì)劃的58%；貨運(yùn)量329.9萬噸，占年計(jì)劃的58%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計(jì)劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計(jì)劃的58%。
〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法
亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，6個(gè)中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.9萬元，占年計(jì)劃57%，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）278萬元，占年計(jì)劃的79%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)99萬元，占年計(jì)劃的53%。〈六〉積極推進(jìn)了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實(shí)行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進(jìn)能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運(yùn)行機(jī)制，增強(qiáng)了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動(dòng)性。同時(shí)，為鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護(hù)市場，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)化、市場化、社會(huì)化進(jìn)程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進(jìn)公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項(xiàng)，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進(jìn)了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅(jiān)定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動(dòng)搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實(shí)抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實(shí)，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議，對全系統(tǒng)反腐__工作進(jìn)行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進(jìn)機(jī)關(guān)的唯一試點(diǎn)，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個(gè)一”活動(dòng)，目前已完成廉政事跡報(bào)告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個(gè)一”活動(dòng)，廉政書畫比賽、廉政文體活動(dòng)、廉政知識競賽等“三個(gè)一”活動(dòng)將在下半年陸續(xù)展開，從而進(jìn)一步增強(qiáng)交通干部職工反腐__意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個(gè)新臺階。
〈八〉持續(xù)推進(jìn)了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實(shí)地開展了黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。我局下設(shè)14個(gè)黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個(gè)黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個(gè)黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實(shí)施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強(qiáng)基層組織、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實(shí)效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實(shí)效，達(dá)到了預(yù)期目的。我們采取的“十個(gè)一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報(bào)告會(huì)、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進(jìn)行一次革命傳統(tǒng)教育活動(dòng)、開展一次讀書交流會(huì)、舉行一次模范事跡報(bào)告會(huì)、寫學(xué)習(xí)體會(huì)文章、進(jìn)行一次考試測評；組織召開六個(gè)層面的座談會(huì)，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會(huì)、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會(huì)、機(jī)關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會(huì)、離退休老干部座談會(huì)、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會(huì)、出租車司機(jī)座談會(huì)；制定的四個(gè)整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機(jī)關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實(shí)，受到了市委先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)。按照省廳要求，結(jié)合我市實(shí)際，我們深入廣泛地發(fā)動(dòng)干部職工，以機(jī)關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點(diǎn)”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，進(jìn)一步凝聚了行業(yè)力量，推動(dòng)了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強(qiáng)和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達(dá)100%，執(zhí)法程序得到了進(jìn)一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進(jìn)一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達(dá)100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗(yàn)收、農(nóng)村小康工作、社會(huì)治安綜合治理、計(jì)劃生育等各項(xiàng)中心工作。
二、存在的主要問題和困難
1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達(dá)的年度計(jì)劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計(jì)劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動(dòng)困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵(lì)政策，每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動(dòng)，規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個(gè)家庭
四、五千人的生活出路問題，到動(dòng)真格的時(shí)候，不穩(wěn)定的因素肯定會(huì)凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時(shí)，提出了四點(diǎn)要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程；四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年，我們
要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。
〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù)；公路客貨運(yùn)量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達(dá)100%，重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%；規(guī)范運(yùn)輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達(dá)到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年，全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實(shí)際行動(dòng)反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報(bào)農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個(gè)關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展，同時(shí)，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個(gè)十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時(shí)候都不能動(dòng)遙具體要求是堅(jiān)持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動(dòng)員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個(gè)一點(diǎn)”，即交通主渠道爭取一點(diǎn)，財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)，鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn)，社會(huì)捐資一點(diǎn)，部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計(jì)劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機(jī)制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時(shí)，以點(diǎn)帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式，力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)保、失業(yè)保險(xiǎn)等各項(xiàng)配套改革，切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂，增強(qiáng)主動(dòng)性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動(dòng)局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動(dòng)適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動(dòng)；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時(shí)俱進(jìn)出臺一系列主動(dòng)辦事、就近辦事、即時(shí)辦事的便民舉措；交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。
4、鞏固成果，確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費(fèi)源；二是加大規(guī)費(fèi)征收力度，確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，加強(qiáng)資金管理。
5、強(qiáng)化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境，打造招商引資平臺，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項(xiàng)中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動(dòng)的長效管理機(jī)制，開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動(dòng)；搞好第二批次先進(jìn)性教育活動(dòng)各項(xiàng)工作。二是繼續(xù)深入開展“個(gè)人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個(gè)一流”活動(dòng)，堅(jiān)持做到一步一個(gè)腳印，一年一個(gè)變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項(xiàng)工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項(xiàng)專項(xiàng)工作，齊心協(xié)力地推動(dòng)交通工作再上一個(gè)新臺階。
第七篇 交通局上半年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié) 2150字
今年以來，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施細(xì)則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書》，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)
導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。
一、基本情況
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
建立機(jī)構(gòu)
為建立符合元謀縣農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正?；鸵?guī)范化，在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我局又成立了由縣交通局局長任組長，分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的副局長任副組長，地方公路管理段、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制
『 1 』『 2 』『 3 』
合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
今年“2&8226;25”地震發(fā)生后，我局立即進(jìn)入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險(xiǎn)保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震
1―4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理
計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《州交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報(bào)請縣人民政府批準(zhǔn)，委托審計(jì)局對撥入的省補(bǔ)資金進(jìn)行審計(jì)，省補(bǔ)資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ谩?/p>
五、認(rèn)真籌劃
支部開展農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理“示范點(diǎn)”和“示范路”創(chuàng)建不斷提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量和服務(wù)水平
六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理
為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查
七、存在的問題
今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與省州的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：
一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。
二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。
三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足，重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。
六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。，我們在全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路管理所，配備了所長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會(huì)主任或書記兼任。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會(huì)政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動(dòng)性和積極性，也沒有責(zé)任感。
縣交通局
年五月十八日
第八篇 市交通局2023年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算 2950字
XX年上半年，我市農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作在市紀(jì)委、泰州市交通局紀(jì)檢監(jiān)察巡查辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下。在各鎮(zhèn)紀(jì)委的大力支持和積極配合下，認(rèn)真落實(shí)紀(jì)檢監(jiān)察巡查《六項(xiàng)工作制度》要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)等工作）。認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
一、以招投標(biāo)工作為重點(diǎn)，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標(biāo)公開、公平、公正
為進(jìn)一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序“公開、公平、公正”，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路招投標(biāo)程序的透明度，上半年，我們始終堅(jiān)持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標(biāo)工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標(biāo)全部上網(wǎng)，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會(huì)監(jiān)督，從報(bào)名、資格預(yù)審、投標(biāo)、抽取評委、評標(biāo)、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目信息在《中國招投標(biāo)網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報(bào)名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目網(wǎng)上招投標(biāo)會(huì)議。九家投標(biāo)單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。市紀(jì)委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀(jì)委、市交通局農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查小組對招投標(biāo)全過程進(jìn)行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標(biāo)價(jià)格、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對各施工單位進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)通過《江蘇招投標(biāo)網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標(biāo)專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標(biāo)小組。6月21日下午，評標(biāo)小組對各投標(biāo)單位的投標(biāo)書進(jìn)行評定，最終確保中標(biāo)單位并進(jìn)行公示。
對各鎮(zhèn)自主進(jìn)行招投標(biāo)的四級公路，嚴(yán)格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實(shí)施招投標(biāo)的建設(shè)項(xiàng)目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進(jìn)行處理，取消項(xiàng)目指標(biāo)，上報(bào)市紀(jì)委備案，并在全市范圍內(nèi)通報(bào)。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達(dá)80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標(biāo)辦法要求進(jìn)行招投標(biāo)。
二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”
我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀(jì)問題的重點(diǎn)環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細(xì)化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個(gè)方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實(shí)行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實(shí)行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收實(shí)行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標(biāo)語等形式進(jìn)一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點(diǎn)醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了**@ok3w.net、**@ok3w.netg兩個(gè)舉報(bào)郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報(bào)和建議，可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天收集整理并予以處理。舉報(bào)郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報(bào)，增強(qiáng)了農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會(huì)議。上半年共召開了3次項(xiàng)目經(jīng)理和監(jiān)理人員會(huì)議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會(huì)議，以會(huì)代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時(shí)簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時(shí)，都邀請市紀(jì)委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項(xiàng)目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加講座，邀請市檢察院預(yù)防局同志進(jìn)行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會(huì)、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進(jìn)行督查，對違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項(xiàng)目實(shí)施方案公開、招投標(biāo)公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。
通過以上舉措，努力將紀(jì)檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅(jiān)持紀(jì)檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實(shí)增強(qiáng)監(jiān)督效果，嚴(yán)防違規(guī)違紀(jì)行為的發(fā)生，力保為民的實(shí)事辦實(shí)辦好。
三、以巡查簡報(bào)為平臺，以點(diǎn)帶面，促進(jìn)全市農(nóng)村公路全面推進(jìn)
今來，我們繼續(xù)堅(jiān)持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報(bào)》作為工作平臺，推行巡查簡報(bào)制度，及時(shí)向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報(bào)主要將平時(shí)巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法及時(shí)推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時(shí)通報(bào)批評，做到表揚(yáng)先進(jìn)、促進(jìn)后進(jìn)、鞭策不進(jìn)。市紀(jì)委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報(bào)中指出的存在問題，及時(shí)與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時(shí)整改到位。通過巡查簡報(bào)制度的推行，有效促進(jìn)我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。
四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)巡查工作制度
根據(jù)上級要求，我們嚴(yán)格按照農(nóng)村公路紀(jì)檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實(shí)行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項(xiàng)目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時(shí)我們在農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作中遇到問題時(shí)，及時(shí)與市紀(jì)委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀(jì)委的幫助，促進(jìn)工作的順利開展。
五、XX年下半年工作打算
下半年，我們將嚴(yán)格按照紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標(biāo)、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點(diǎn)抓好招投標(biāo)工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認(rèn)真開展農(nóng)村公路紀(jì)檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)的順利完成提供保障。
1、加強(qiáng)對工程質(zhì)量體系落實(shí)情況的監(jiān)督檢查
嚴(yán)格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計(jì)、施工、竣工驗(yàn)收等方面進(jìn)行全過程、全方位監(jiān)督。嚴(yán)把材料準(zhǔn)入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進(jìn)行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗(yàn)收。
2、加強(qiáng)對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查
農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴(yán)格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ谩Ｎ覀儗?huì)同審計(jì)部門對工程資金使用情況進(jìn)行檢查，努力做到設(shè)計(jì)有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計(jì)劃，開支有標(biāo)準(zhǔn)，成本有核算。
3、加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查
針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀(jì)問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強(qiáng)化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅(jiān)持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實(shí)行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
第九篇 交通局2023年上半年工作總結(jié)下半年安排 2750字
2024年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以“2023—全省交通質(zhì)量管理年”活動(dòng)文秘部落為載體，實(shí)施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個(gè)一流”，圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，各項(xiàng)費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”，各項(xiàng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利，行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng)，安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡，各項(xiàng)中心活動(dòng)有序進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，完成了相關(guān)材料申報(bào)，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。 〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計(jì)，目前該項(xiàng)目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng)，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點(diǎn)接線，全長46xxxx，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長72xxxx，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長60xxxx，已完成小橋xxxx，正進(jìn)入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長60xxxx，正組織施工單位進(jìn)場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項(xiàng)；通村公路交通部指令性計(jì)劃40公里，省廳指令性計(jì)劃40公里，指導(dǎo)性計(jì)劃82公里，上半年已完成申報(bào)、設(shè)計(jì)文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個(gè)不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動(dòng)脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作，共出動(dòng)大小機(jī)械15xxxx臺套，對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理，補(bǔ)油485xxxx米，修補(bǔ)坑槽780xxxx米。車輛超限超載率控制在xxxx左右，有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初，針對枯水時(shí)節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來8xxxx艘湖南船運(yùn)走了1.xxxx噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù)，紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量，久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨xxxx噸，占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨，我服務(wù)，你發(fā)財(cái)，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本20xxxx萬元；市港航所上半年完成起運(yùn)量11.xxxx噸，占年計(jì)劃的7xxxx，水路規(guī)費(fèi)收入38.xxxx元，占年計(jì)劃的6xxxx。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動(dòng)，從水路起運(yùn)的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報(bào)了新港碼頭擴(kuò)建工程，年吞吐量1xxxx噸，總投資10xxxx萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會(huì)《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表2xxxx人召開了座談會(huì)，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實(shí)際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報(bào)告》,該報(bào)告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報(bào)告已上報(bào)省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲，從7月10日開始，將召開動(dòng)員大會(huì)，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運(yùn)營。二是新（擴(kuò)）建兩個(gè)客運(yùn)站，打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資3xxxx元的陳河客運(yùn)站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實(shí)；投資20xxxx萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報(bào)上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī)，全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動(dòng)車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制，不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動(dòng)和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn)，圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運(yùn)量97.xxxx人次，其中陸上95.xxxx人次（含長途2xxxx人次），實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項(xiàng)檢查，檢查了xxxx市直單位，xxxx企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患2xxxx，責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.xxxx人，占年計(jì)劃的5xxxx，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2128xxxx人公里，占年計(jì)劃的5xxxx；貨運(yùn)量329.xxxx噸，占年計(jì)劃的5xxxx，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.xxxx噸公里，占年計(jì)劃的6xxxx；裝卸量516.xxxx噸，占當(dāng)年計(jì)劃的5xxxx。
〈五〉著力推進(jìn)了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實(shí)做到了“四個(gè)嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計(jì)監(jiān)督，真正實(shí)現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費(fèi)征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實(shí)干，克難奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強(qiáng)思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費(fèi)、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻(xiàn)精神，全年費(fèi)收做到了早動(dòng)員、早部署、早開征，xxxx中心交管站費(fèi)收均提前實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運(yùn)管所繼續(xù)實(shí)施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進(jìn)了費(fèi)收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動(dòng)局面，也成功地實(shí)現(xiàn)了“雙過半”。各費(fèi)收單位嚴(yán)格實(shí)行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費(fèi)足額及時(shí)上解。上半年完成陸上“三費(fèi)”615.xxxx元，占年計(jì)劃5xxxx，拖養(yǎng)費(fèi)（含四小費(fèi)）27xxxx元，占年計(jì)劃的7xxxx；公路運(yùn)輸管理費(fèi)9xxxx元，占年計(jì)劃的5xxxx。
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第十篇 交通局上半年工作總結(jié)精選 5050字
上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局按照省交通廳“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入開展機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，突出重點(diǎn)，體現(xiàn)特點(diǎn)，解決難點(diǎn)，抓住熱點(diǎn)，較圓滿地完成了上半年各項(xiàng)工作任務(wù)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，交通費(fèi)收順利實(shí)現(xiàn)“雙過半”，行業(yè)管理進(jìn)一步規(guī)范，安全運(yùn)輸生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)，文明行業(yè)創(chuàng)建成效突出，為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)報(bào)告如下：
一、各項(xiàng)工作完成情況
（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)
1、一級公路：全長50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)80公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資7.01億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計(jì)劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計(jì)完成投資2.23億元。
2、一級公路：全長51.6公里，其中橋梁及隧道總長約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設(shè)計(jì)速度每小時(shí)60公里的雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，概算總投資10.8億元，建設(shè)工期36個(gè)月。截止目前，監(jiān)理和一期土建工程招標(biāo)已經(jīng)完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關(guān)終點(diǎn)兩個(gè)試驗(yàn)段的路基工程基本完成，累計(jì)完成投資3430萬元。
3、通村水泥路：今年計(jì)劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進(jìn)度為15%。
4、公路路基改造工程：起于鎮(zhèn)木嶺，路線全長15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩(wěn)定碎石墊層16公里，水泥穩(wěn)定碎石下基層8公里，水泥穩(wěn)定碎石上基層3公里 ，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進(jìn)度為75%。
5、村級硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩(wěn)定碎石底基層5.5公里，石灰穩(wěn)定墊層4.2 公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進(jìn)度為37%。
6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎(chǔ)工程，軍用梁、塔架等大型設(shè)備全部到場安裝，累計(jì)完成投資248萬元，形象進(jìn)度為51%。
7、大橋：大橋初設(shè)和招標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，完成投資20萬元。
8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設(shè)計(jì)，目前正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)。
9、市工業(yè)園區(qū)9號公路新建工程：全長1.03公里，目前已完成水泥穩(wěn)定碎石下基層1.03公里，水泥穩(wěn)定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687 立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進(jìn)度為90%。
10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設(shè)324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖 374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充 71延米。累計(jì)完成貨幣工程量570萬元，形象進(jìn)度為60%。
11、市委黨校進(jìn)場路還建工程：全長0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898 立方米，清淤換填496立方米，石灰穩(wěn)定土2035 平方米，基坑土方2079 立方米，橋臺鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進(jìn)度為68%。
12、318國道集鎮(zhèn)公路改造工程：路線全長3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805 平方米，路基挖土方5987 立方米，清淤換填灰土458 立方米，18cm厚10%石灰穩(wěn)定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進(jìn)度為25%。
13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內(nèi)紅巖段出現(xiàn)堤岸滑坡，導(dǎo)致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復(fù)的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項(xiàng)目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎(chǔ)、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經(jīng)完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎(chǔ)土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎(chǔ)500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。
（二）深入開展“爭創(chuàng)科技征費(fèi)‘征稽杯’競賽活動(dòng)”
全市交通系統(tǒng)開展科技征費(fèi)競賽活動(dòng)，創(chuàng)新征費(fèi)方式，加大宣傳，規(guī)范費(fèi)源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴(yán)格把關(guān)；創(chuàng)新服務(wù)方式，推行電話預(yù)約、送票上門、延時(shí)繳費(fèi)、電話催繳、大戶繳費(fèi)、政策咨詢等服務(wù)措施。元至六月通過電話預(yù)約繳費(fèi)的車主達(dá)42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達(dá)《公路規(guī)費(fèi)處理決定書》49份，電話催繳180位車主；在征費(fèi)大廳新增繳費(fèi)窗口，增設(shè)雙屏顯示器，減少了車主繳費(fèi)等候時(shí)間，增加了征費(fèi)工作的透明度。
上半年，全市交通系統(tǒng)完成各項(xiàng)規(guī)費(fèi)收入合計(jì)1767.99萬元，占年計(jì)劃的61.5%，其中：陸上“三費(fèi)”（汽車養(yǎng)路費(fèi)、客運(yùn)附加費(fèi)、貨運(yùn)附加費(fèi)）1040萬元，占年計(jì)劃51.2%；四小費(fèi)（含拖養(yǎng)費(fèi)）255萬元，占年計(jì)劃71%；公路運(yùn)輸管理費(fèi)102萬元，占年計(jì)劃66.2%；水上四費(fèi)（運(yùn)管費(fèi)、航政費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、港務(wù)費(fèi)）370.99萬元，占年計(jì)劃69.6%。
上半年，通行費(fèi)征收650.5萬元，其中：清江二橋收費(fèi)站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計(jì)劃的50%。
（三）交通行業(yè)管理規(guī)范有序
一是規(guī)范道路運(yùn)輸市場管理。開展了機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員培訓(xùn)考核活動(dòng)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，對全市80臺出租車更新了稅控計(jì)價(jià)器，出臺了《市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理工作局際聯(lián)席會(huì)議制度》，春節(jié)前后針對非法營運(yùn)車輛嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場秩序，組建了整治專班進(jìn)行集中治理，共查獲非法營運(yùn)車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運(yùn)輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護(hù)了我市運(yùn)輸市場秩序。
二是規(guī)范港航管理。完成了港區(qū)詳細(xì)規(guī)劃并通過評審，碼頭建設(shè)通過驗(yàn)收并投入使用；加強(qiáng)重點(diǎn)岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業(yè)主按規(guī)定履行申報(bào)手續(xù)；認(rèn)真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內(nèi)的港口岸線資源，堅(jiān)決打擊了未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自建設(shè)港口碼頭設(shè)施的行為；完成了崗渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)，河渡口達(dá)標(biāo)改造已經(jīng)啟動(dòng)；開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動(dòng)，發(fā)放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件；加大水運(yùn)許可事后監(jiān)督力度，組織專班對全市境內(nèi)的水路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)進(jìn)行了核查和動(dòng)態(tài)檢查，檢驗(yàn)各類船舶60艘次。
三是扎實(shí)開展超限運(yùn)輸治理和保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)執(zhí)法活動(dòng)。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時(shí)公路加水站2個(gè)，拆除非公路標(biāo)牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。
四是深入開展“四創(chuàng)一?！被顒?dòng)，全面提升交通服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步完善交通窗口行業(yè)服務(wù)，規(guī)范城區(qū)公交管理，制定了《城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展規(guī)劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經(jīng)營產(chǎn)權(quán)進(jìn)行重組，組建公交公司，新建城西公交客運(yùn)站，逐步實(shí)現(xiàn)公交線路向鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸，積極探索實(shí)施一站式城鄉(xiāng)公交運(yùn)營模式，目前正在進(jìn)行車輛采購更新；改變公交站臺環(huán)境，對城區(qū)公交站臺廣告進(jìn)行維護(hù)，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會(huì)主義榮辱觀宣傳廣告牌19處；積極參與“萬人大保潔”市容環(huán)境衛(wèi)生集中整治活動(dòng)，分片包干，責(zé)任到人，每天安排專人對責(zé)任路段進(jìn)行清掃保潔，投入人力100人次、機(jī)械設(shè)備10臺班對濱江景觀帶環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行整治，按要求布置迎檢現(xiàn)場，做好迎檢準(zhǔn)備工作。
（四）安全管理常抓不懈
一是強(qiáng)化宣傳教育。以“交通安全杯”競賽、“安全生產(chǎn)百日督查”、“春運(yùn)”及“六月安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為載體，采取拉橫幅、出動(dòng)宣傳車（艇）、散發(fā)宣傳單、在車廂內(nèi)外張貼安全宣傳畫等形式面向社會(huì)進(jìn)行了全方位、立體式的宣傳。同時(shí)，運(yùn)管部門對全系統(tǒng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行了培訓(xùn)，要求危貨企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，對危貨運(yùn)輸實(shí)行全過程監(jiān)控。海事部門對渡口、渡船和旅游船的操作人員進(jìn)行了安全知識教育，加大了監(jiān)控督查力度，有效提高了交通系統(tǒng)干部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。
二是明確責(zé)任加強(qiáng)督查。年初，全系統(tǒng)層層簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書，市政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書；以危化品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口及非載客船載客、客運(yùn)企業(yè)安全管理、危橋險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場安全管理作為重點(diǎn)檢查對象，以“兩節(jié)”、春運(yùn)、防汛前的準(zhǔn)備工作為檢查重點(diǎn)時(shí)段；以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環(huán)節(jié)，開展了經(jīng)常性的檢查活動(dòng)。
三是重點(diǎn)抓好節(jié)假日運(yùn)輸安全。我局在認(rèn)真抓好日常監(jiān)管工作的同時(shí)，重點(diǎn)抓好了節(jié)假日期間的道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作。專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，實(shí)行24小時(shí)值班制，認(rèn)真落實(shí)安全防范措施。同時(shí)，重點(diǎn)做好“三關(guān)一監(jiān)督”，堅(jiān)決杜絕無證經(jīng)營和超范圍經(jīng)營行為；嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)等級評定制度，注重車輛維護(hù)，重點(diǎn)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德、安全意識教育和對運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核；加大對汽車客運(yùn)站點(diǎn)的安全監(jiān)督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運(yùn)量265萬人次，貨運(yùn)量185萬噸，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。
（五）黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)富有成效
一是加強(qiáng)了黨的建設(shè)。繼續(xù)深入開展“五規(guī)范，兩爭創(chuàng)”活動(dòng)，加強(qiáng)了基層黨組織建設(shè)，年初，全市交通系統(tǒng)舉行了為期2天的黨員干部春訓(xùn)和執(zhí)法人員培訓(xùn)，為全年做好黨建工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，進(jìn)一步將黨務(wù)公開工作引向深入，創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容，上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10余件利用網(wǎng)站、公示欄、會(huì)議等形式進(jìn)行了公開，在“宜都交通網(wǎng)”開設(shè)了網(wǎng)上黨校，對黨員干部進(jìn)行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進(jìn)性教育，提高了黨員干部的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。
二是黨風(fēng)廉政建設(shè)常抓不懈。年初組織召開了全市交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議，對全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作進(jìn)行了全面部署，會(huì)上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負(fù)責(zé)人簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，層層落實(shí)了責(zé)任。以學(xué)習(xí)“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律整頓月”、“黨員干部廉政節(jié)”、“黨風(fēng)廉政教育宣傳月”等活動(dòng)為載體，開展了廉政形勢分析和理論研討， 創(chuàng)新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員干部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織干部職工觀看了《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人、各二級單位班子成員及部分執(zhí)法人員共80余人到監(jiān)獄接受警示教育，做到警鐘長鳴，真正使黨風(fēng)廉政教育深入人心，推動(dòng)了交通領(lǐng)域反腐__工作。
三是認(rèn)真開展“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動(dòng)”，制定了《開展效能建設(shè)暨“兩項(xiàng)討論、兩項(xiàng)活動(dòng)”實(shí)施方案》下發(fā)各單位組織實(shí)施，深入自查自糾，樹立六種意識，開展六大調(diào)研，落實(shí)六項(xiàng)制度，廉政交通“三做起”活動(dòng)已進(jìn)入實(shí)施階段，在大討論活動(dòng)中，撰寫調(diào)研文章20余篇，推動(dòng)了全市交通事業(yè)又好又快的發(fā)展。
二、主要做法
（一）深入推進(jìn)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，實(shí)行重點(diǎn)工作目標(biāo)責(zé)任卡制度。一是將重點(diǎn)工作項(xiàng)目內(nèi)容及責(zé)任進(jìn)一步明確到責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，明確了每個(gè)項(xiàng)目的工程進(jìn)度和質(zhì)量要求，實(shí)行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項(xiàng)目進(jìn)展情況實(shí)行一月一通報(bào)，強(qiáng)化了考核獎(jiǎng)懲措施。同時(shí)，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)活動(dòng)，簽訂重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任書，將項(xiàng)目建設(shè)納入效能考核，明確考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)懲措施，起到了“增活力，出動(dòng)力”效果，確保了交通項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間過半，任務(wù)過半；二是制定了電話文明用語、機(jī)關(guān)文明用語、窗口服務(wù)文明用語等共50條下發(fā)各單位推廣使用，進(jìn)一步改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，樹立了熱情服務(wù)、周到服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的機(jī)關(guān)形象。
（二）推動(dòng)科技創(chuàng)新，加快電子政務(wù)建設(shè)步伐，提高現(xiàn)代化辦公水平。依托市政府部門戶網(wǎng)站群，新建和開通了宜都交通局部門網(wǎng)站，為公眾出行提供網(wǎng)上查詢服務(wù)，開通了網(wǎng)上辦事、行政許可網(wǎng)上審批等功能，在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)網(wǎng)上辦公，逐步實(shí)現(xiàn)局機(jī)關(guān)與二級單位網(wǎng)上辦公。電子政務(wù)建設(shè)工作經(jīng)驗(yàn)在全市推廣。
（三）開展文明執(zhí)法活動(dòng)，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，制定了《全市交通行政執(zhí)法人員崗位培訓(xùn)方案》，計(jì)劃利用2年時(shí)間對全市交通行政執(zhí)法人員全部輪訓(xùn)一遍，確保培訓(xùn)時(shí)間不少于40學(xué)時(shí)，增強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì)；二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是開展文明執(zhí)法教育活動(dòng)，出臺了《宜都市交通局行政執(zhí)法行為規(guī)范》，印制交通行政執(zhí)法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執(zhí)法人員人手一冊，組織學(xué)習(xí)，樹立文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的理念；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制，成立了行風(fēng)督查組，采取明查暗訪等形式對交通執(zhí)法情況進(jìn)行督查。
三、存在的主要問題
一是農(nóng)村公路建設(shè)與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作還需進(jìn)一步加強(qiáng)；二是交通建設(shè)項(xiàng)目的土地、資金環(huán)境日益趨緊，多元化籌資、社會(huì)合力辦交通仍然任重道遠(yuǎn)；三是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)質(zhì)量管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，圍繞構(gòu)建“節(jié)約交通、環(huán)保交通、智能交通”，在交通的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新方面還需繼續(xù)努力；四是交通干部年齡結(jié)構(gòu)、知識結(jié)構(gòu)不適應(yīng)交通事業(yè)發(fā)展要求，職工隊(duì)伍綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
四、下半年的工作思路
