第1篇 塔式起重機(jī)操作前檢查規(guī)程
塔式起重機(jī)操作前檢查
1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。
2、操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
3、軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
3.1.兩軌道的高度差不大于1/1000。
3.2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
3.3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對(duì)值不大于6mm。
3.4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m。
4、檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
5、檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。
7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
8、對(duì)于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
9、配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。
10、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
11、起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
12、塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。
第2篇 固定塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
一、經(jīng)考試合格并持有效設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作特檢合格的塔式起重機(jī)。操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。
二、作業(yè)前的檢查事項(xiàng)
1.機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀及各回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)正常,各減速箱、液壓油箱的油位符合標(biāo)準(zhǔn),主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng),鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定,供電電纜應(yīng)無破損,電氣設(shè)備接地或接零符合要求。
2.起重機(jī)在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時(shí),凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員,均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
3.檢查電源電壓應(yīng)在380±20%v范圍內(nèi),送電前啟動(dòng)控制開關(guān)觸頭應(yīng)在零位,接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。
4.空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅的各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置確認(rèn)正常后,方可作業(yè)。
三、作業(yè)中安全注意事項(xiàng)
1.操縱各控制器應(yīng)依次逐級(jí)操作,在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位,待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后,再轉(zhuǎn)向另一方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停以防發(fā)生設(shè)備傾覆事故。
2.吊起的重物嚴(yán)禁自由落下,落下重物時(shí),只允許在重物距離就位地位1~2米高處用手剎或短時(shí)間按壓腳踏剎車,緩慢下降。
3.提升重物后平移時(shí),應(yīng)高出起跨越障礙物0.5m以上。
4.兩臺(tái)起重機(jī)在同一工作場(chǎng)所作業(yè)時(shí),兩機(jī)之間任何接近部位距離不得小于5米。
四、作業(yè)后安全注意事項(xiàng)
1.工作后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)位置,松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器;吊釣上升到距起重臂頂端2~3米處,將每個(gè)擴(kuò)展開關(guān)撥至零位,依次斷開各路開關(guān),檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、安全,鎖閉操縱室,下機(jī)后切斷總電源開關(guān),打開高空指示燈。
2.遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),要用拉纜繩與地錨或建筑物固定,保證安全 。
3.任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和維修時(shí),必須佩帶安全帶。
4.認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、交接班和維修、檢查記錄。
第3篇 塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
2、起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。
3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；
⑵對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；
⑶對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；
⑷對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；
⑸對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；
⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；
⑺拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；
⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。
4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。
5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，并?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
9、在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。
10、安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
12、起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。
第4篇 塔式起重機(jī)升降:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號(hào)。
2.升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。
3.風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。
5.升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí),應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來松動(dòng)螺栓(銷子)。
6.升降時(shí),頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動(dòng)作。
7.升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。
第5篇 塔式起重機(jī)操作安全規(guī)程
塔式起重機(jī)的操作安全規(guī)程
1.塔吊整體安裝或每次爬升后,均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過后,才可使用。
2. 起重機(jī)必須有安全可靠的接地。
3. 工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等,如有不符合要求的情況,應(yīng)予修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后才能投入施工。
4.操作工應(yīng)持證上崗,應(yīng)由持證的指揮工實(shí)施指揮。
5. 禁止越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車。
6. 當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車,將重物放下,切斷電源,找出原因,排除故障后才能繼續(xù)工作,禁止在工作過程中調(diào)整或檢修。
7. 必須遵守'十不吊'等有關(guān)安全規(guī)程。
8. 爬升操作時(shí),應(yīng)按說明書規(guī)定步驟進(jìn)行,還應(yīng)遵守以下要求:
8.1.風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
8.2. 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
8.3. 頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。
8.4. 頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
8.5. 頂升到規(guī)定自由高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
8.6. 頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
9. 加節(jié)爬升后應(yīng)注意校正垂直度,使之偏差不大于千分之一。
10. 塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場(chǎng)。
11. 工作完畢后,應(yīng)把吊鉤提起,小車收進(jìn),所有操作手把置于零位,切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)閉司機(jī)室門窗。
第6篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2．起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
3．起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
4)主要部位連接螺栓無松動(dòng)；
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；
6)供電電纜無破損。
4．送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。
5．作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6．起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
7．應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
8．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
9．動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。
10．提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
11．提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12．對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
13．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。
14．作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
15．采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16．作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
17．作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
18．起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時(shí)間懸在空中。
19．起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
20．起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
21．嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
22．嚴(yán)禁起吊重物長時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
23．操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
24．作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。
25．停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，下機(jī)后，應(yīng)鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。
26．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。
27．在寒冷季節(jié)，對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等，應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
28．動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī)，塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
第7篇 塔式起重機(jī)的操作安全規(guī)程
1.塔吊整體安裝或每次爬升后，均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過后，才可使用。
2. 起重機(jī)必須有安全可靠的接地。
3. 工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等，如有不符合要求的情況，應(yīng)予修整，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后才能投入施工。
4.操作工應(yīng)持證上崗，應(yīng)由持證的指揮工實(shí)施指揮。
5. 禁止越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車。
6. 當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，將重物放下，切斷電源，找出原因，排除故障后才能繼續(xù)工作，禁止在工作過程中調(diào)整或檢修。
7. 必須遵守'十不吊'等有關(guān)安全規(guī)程。
8. 爬升操作時(shí)，應(yīng)按說明書規(guī)定步驟進(jìn)行，還應(yīng)遵守以下要求：
8.1.風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
8.2. 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
8.3. 頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮。
8.4. 頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
8.5. 頂升到規(guī)定自由高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
8.6. 頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
9. 加節(jié)爬升后應(yīng)注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一。
10. 塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場(chǎng)。
11. 工作完畢后，應(yīng)把吊鉤提起，小車收進(jìn)，所有操作手把置于零位，切斷電源，鎖好配電箱，關(guān)閉司機(jī)室門窗。
第8篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程3
1. 20遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(見鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見)。
(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。
2. 25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
2. 26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。
2. 27起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
第9篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程
1.起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2.裝設(shè)附著框和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3.在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角度不得超過100。
4.附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,緊固塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。
5.塔身頂升接高到規(guī)定高度錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6.起重機(jī)作業(yè)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7.拆卸起重時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8.遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9.錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和佩戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10.軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
第10篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程3
塔式起重機(jī)操作規(guī)程(三)
1.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板聯(lián)接螺栓及道釘無松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
2.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無松動(dòng);
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無破損。
3.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。
4.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
5.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
6.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),
應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
8.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。
9.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
10.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11.對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
12.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。
13.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
14.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
15.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
16.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
17.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長時(shí)間懸在空中。
18.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
19.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
20.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。
21.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
22.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
第11篇 塔式起重機(jī)失穩(wěn)倒塔原因與處理的安全操作規(guī)程
失穩(wěn)是塔機(jī)倒塔的主要原因。據(jù)力矩平?穩(wěn)定條件分析，塔機(jī)保持穩(wěn)定作用正力矩的代數(shù)和m正必須大于失穩(wěn)倒塔作用反力矩代數(shù)和m反，且m正／m反的比值以1.4~1.5為佳。塔機(jī)的穩(wěn)定性主要在運(yùn)行、非運(yùn)行、安裝或拆卸三種狀態(tài)下考慮。
1.運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
(1)超負(fù)荷。超負(fù)荷一般是對(duì)吊物實(shí)際重量估計(jì)不準(zhǔn)所致，被吊物重量越大，重物產(chǎn)生的傾倒力矩越大。其次，重物擋風(fēng)面積增大，因風(fēng)力產(chǎn)生的傾倒力矩也隨之加大，穩(wěn)定性變差。
(2)斜吊。斜吊時(shí)塔機(jī)受力遠(yuǎn)比垂直吊時(shí)大，傾斜的角度越大，力臂越長，傾倒力矩就越大，穩(wěn)定性系數(shù)越小。
(3)突然卸載。主要有兩種情況。一是塔機(jī)斷繩。由于超載起吊、拔吊地下物、非操作手開機(jī)不熟練、制動(dòng)器或安全裝置失靈等，造成過卷揚(yáng)；鋼絲繩排列不整齊，跳出卷筒擠入齒輪內(nèi)等都會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。二是塔機(jī)斷臂。由于超載使塔臂連接螺栓、銷釘受剪力過大而切斷。另外，在安裝塔機(jī)時(shí)，連接件安裝不牢固、不到位，塔機(jī)使用一段時(shí)間后也會(huì)斷臂。
(4)軌道安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)。如軌道基準(zhǔn)面、道渣厚度、軌道平直度等不合格，塔機(jī)運(yùn)行晃動(dòng)或歪斜；軌道下方有人防工程或空洞，路基處理不到位，雨季水土流失，路基下沉。軌道連接螺栓松動(dòng)，造成軌道位移，也會(huì)引起倒塔。對(duì)軌道坡度的要求，是從塔機(jī)穩(wěn)定性考慮的，坡度大，塔機(jī)自重及平衡物的重心就會(huì)移向低側(cè)，若吊鉤在偏低一側(cè)，則造成穩(wěn)定力矩減少而傾倒力矩增大。
2.非運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
為了增加塔機(jī)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定力矩，往往在后部加一定重量的配重并將各機(jī)構(gòu)盡量后置。但如配重加得過多或位置過于偏后，不工作時(shí)塔機(jī)也可能向后傾倒，所以既要考慮運(yùn)行時(shí)向前傾倒問題，又要考慮無載荷時(shí)向后傾倒問題。
3.安裝或拆卸時(shí)不穩(wěn)定原因分析
塔機(jī)拆裝是難度大、技術(shù)性強(qiáng)的作業(yè)，如不按說明書規(guī)定擅自更改拆裝程序，極易造成傾倒事故。
針對(duì)上述狀態(tài)下的不穩(wěn)定因素，提出以下處理措施。
1.運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定性的治理措施
(1)不允許塔機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)。特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10%，并須報(bào)主管批準(zhǔn)。作業(yè)前要檢查吊鉤、索具和重物吊掛，并做好其它安全措施；要選派有經(jīng)驗(yàn)的塔機(jī)司機(jī)及指揮人員作業(yè)，并做好記錄存檔。
(2)塔機(jī)不得斜拉、斜吊重物，不能吊拔埋在地下或粘接在設(shè)備上的重物。
(3)塔機(jī)操作手應(yīng)持證上崗、遵守操作規(guī)程；在安裝塔機(jī)過程中，必須按說明書規(guī)定將各個(gè)安裝部件的聯(lián)接件安裝齊全、緊固。
(4)塔機(jī)軌道若敷在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施，敷設(shè)石子作業(yè)前路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填碎石。路基兩側(cè)設(shè)排水溝，保證無積水。軌道應(yīng)通過墊鐵與軌枕可靠連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)，在使用過程中軌道不得移動(dòng)。鋼軌接頭處必須有軌枕支承，不得懸空。軌道頂面縱、橫方向的傾斜度不應(yīng)大于1‰；軌距誤差不應(yīng)大于1‰，絕對(duì)值不大于6mm；軌道接頭間隙不大于4mm
，與另一邊鋼軌接頭錯(cuò)開，距離不小于1.5m，接點(diǎn)處兩軌頂高度差不大于2mm。
2.非運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定的治理措施
停止作業(yè)后絕對(duì)不允許起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)；動(dòng)臂式塔機(jī)應(yīng)將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅起重機(jī)把小車開到說明書規(guī)定的位置并將吊鉤起升到規(guī)定高度，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，鎖緊夾軌器以防止大風(fēng)將塔機(jī)吹出軌道而倒塔。
3.安裝或拆卸狀態(tài)下不穩(wěn)定的治理措施
操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，作業(yè)時(shí)不得超過規(guī)定風(fēng)級(jí)(小于5級(jí))，作業(yè)前做好一切檢查及準(zhǔn)備工作。必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按說明書規(guī)定的安裝拆卸程序作業(yè)。嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說明書規(guī)定的安裝及拆卸程序做任何改動(dòng)；在安裝205c或拆卸帶有起重臂的塔機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。升降塔身及附著錨固時(shí)，也須按說明書規(guī)定操作。
第12篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底
施工單位
四川尚高建設(shè)有限公司
建設(shè)單位
中國人民解放軍63820部隊(duì)
分項(xiàng)工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年 月 日 至 年 月 日
接受交底班組或員工簽名：
交底內(nèi)容：
1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及釘無松動(dòng)，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
3、起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；
2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
4）主要部件連接螺栓無松動(dòng)；
5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；
6）供電電纜無破損；
4、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。
5、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
7、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器受柄扳到零零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)轉(zhuǎn)的控制開關(guān)。
9、動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查，允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。
10、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
11、提升重物伴水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12、對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
13、裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。
14、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
15、采用渦流制動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。
16、作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
17、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
18、起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時(shí)間
補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容：
