第1篇 空氣壓縮機(jī)及儲(chǔ)罐安全操作規(guī)程
1、開機(jī)前檢查及操作
1.1檢查壓縮機(jī)潤(rùn)滑油是否加滿到曲軸箱加油孔螺塞油尺刻度的位置。用手撥動(dòng)壓縮機(jī)皮帶幾圈,應(yīng)無(wú)異常。
1.2手動(dòng)排放空氣壓縮機(jī)、油氣水分離器及儲(chǔ)氣罐的冷凝水。并旋緊所有螺塞。
1.3檢查空氣壓縮系統(tǒng)上管路閥門是否打開。并移走機(jī)器上的所有雜物。
2、開機(jī)運(yùn)行
2.1當(dāng)兩臺(tái)壓縮機(jī)主機(jī)需同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),分別接通電源,各自起動(dòng)的時(shí)間應(yīng)相差30秒,避免出現(xiàn)不必要的電網(wǎng)波動(dòng)。
2.2當(dāng)兩臺(tái)壓縮機(jī)主機(jī)不同時(shí)啟動(dòng)時(shí),第二臺(tái)主機(jī)啟動(dòng)應(yīng)在第一臺(tái)主機(jī)在卸荷狀態(tài)下啟動(dòng)。
2.3檢查壓縮機(jī)的級(jí)間壓力和中體壓力,級(jí)間壓力應(yīng)為0.175-0.25mpa,中體壓力為0.07-0.21mpa,如壓力不在此范圍之內(nèi)應(yīng)更換配件。
2.4待無(wú)熱再生干燥器的空氣壓力至0.4-0.6mpa后,接通無(wú)熱再生干燥電源進(jìn)行干燥處理。
3、關(guān)機(jī):把空氣壓縮機(jī)電源切斷后,再切斷無(wú)熱再生干燥電源。
4、維護(hù)保養(yǎng)
4.1壓縮機(jī)潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)油質(zhì)變化進(jìn)行檢查更換。
4.2空壓機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)200小時(shí)后,應(yīng)打開消聲濾清器上蓋取出濾芯,清除污物,進(jìn)行保養(yǎng),每1000小時(shí)更換一次濾芯。
4.3油氣水分離器每班至少排放上、下罐分離水2次。
4.4當(dāng)油、氣、水分離器以及精密過(guò)濾的壓差表指示位置,進(jìn)入淡紅區(qū)時(shí),應(yīng)及時(shí)清洗或更換濾芯。
5、注意事項(xiàng)
5.1在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,如出現(xiàn)異常聲音,應(yīng)立即切斷電源,進(jìn)行檢查,排除故障后,才能重新開機(jī)。
5.2壓縮機(jī)系統(tǒng)在工作或有壓力的情況下不得進(jìn)行拆卸及修理。
第2篇 螺桿空氣壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、機(jī)組應(yīng)盡量水平放置,傾斜會(huì)影響分離器筒體中液面和流動(dòng)狀態(tài),降低分離效果。
2、機(jī)組不能在雨中使用,除非對(duì)機(jī)組及電源采取防雨措施,必須保證機(jī)組接地。
3、機(jī)組冷起動(dòng)時(shí),確保主機(jī)排氣溫度高于環(huán)境溫度32℃才允許加載。開車前保證加載開關(guān)1rs 處于空載位置,確保所有防護(hù)罩各就各位。
4、如果在機(jī)組運(yùn)行時(shí)需改變機(jī)組的某一負(fù)載,必須先關(guān)閉對(duì)負(fù)載供氣的球閥,關(guān)閉時(shí),動(dòng)作應(yīng)緩慢。在該負(fù)載管路壓縮空氣完全釋放后,然后改接所需的負(fù)載,最后打開供氣球閥。
5、在機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要打開邊門,或者松動(dòng)、拆掉任何管路附件、接頭。機(jī)組里充滿帶壓的熱工質(zhì)(液體與氣體),能引起嚴(yán)重的人身傷害事故。
6、停機(jī)時(shí),先將加載開關(guān)1rs 撥在空載位置,讓機(jī)組空載運(yùn)行2 分鐘,穩(wěn)定后停機(jī)。
7、停機(jī)后,為安全防止在機(jī)組內(nèi)出現(xiàn)凝結(jié)水應(yīng)釋放機(jī)組內(nèi)壓縮空氣。
8、做維護(hù)保養(yǎng)時(shí)必須確保壓縮機(jī)系統(tǒng)里的所有壓力都已釋放,主電路開關(guān)已經(jīng)斷開,且掛上不準(zhǔn)合閘的牌子。
9、在電氣系統(tǒng)同電源切斷之前和系統(tǒng)里的全部壓力空氣未釋放之前別把排油閥打開,否則會(huì)造成人身傷害事故。
10、在排放熱的潤(rùn)滑油的時(shí)候要非常小心,不要傷及人身。
11、潤(rùn)滑脂加入過(guò)量會(huì)引起軸承和電機(jī)損壞。加潤(rùn)滑脂時(shí)必須確保無(wú)污物參入和潤(rùn)滑脂無(wú)污染。
第3篇 空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程
一、運(yùn)行開始前
1．檢查確認(rèn)各部位的閥門是否在正確位置。
2．檢查一切防護(hù)裝置和安全附件是否處于完好狀態(tài)。
3．檢查潤(rùn)滑油面是否合乎標(biāo)準(zhǔn)。
二、操作步驟
1．首先按下空氣干燥機(jī)“on”按鈕，然后讓空氣干燥機(jī)運(yùn)行5分鐘以上。觀察干燥機(jī)是否運(yùn)行正常平穩(wěn)。
2．按下空氣壓縮機(jī)“啟動(dòng)”按鈕（或“*”鍵）。
3．緩慢打開排氣閥門至完全開啟。
三、關(guān)機(jī)
1．按下空氣壓縮機(jī)“停止”按鈕（或“o”鍵）。
2．按下空氣干燥機(jī)“off”按鈕。
3．關(guān)閉排氣閥門。
四、安全及注意事項(xiàng)
1．當(dāng)環(huán)境溫度接近30攝氏度時(shí)，應(yīng)打開排氣扇降低室內(nèi)溫度。
2．當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)30攝氏度時(shí)，應(yīng)打開引風(fēng)機(jī)降低室內(nèi)溫度。
3．當(dāng)室內(nèi)噪聲大于90db時(shí)（a）時(shí)應(yīng)戴防護(hù)耳罩。
第4篇 露天礦內(nèi)燃空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程保養(yǎng)要點(diǎn)
露天礦內(nèi)燃空氣壓縮機(jī)操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2.移動(dòng)式空壓機(jī)多用于施工現(xiàn)場(chǎng)。安裝使用時(shí)注意縱橫水平度,并支勢(shì)穩(wěn)固?？紤]防曬、防寒、通風(fēng)、防火、防煤等事項(xiàng),兩機(jī)間距大于1.5m。機(jī)身與周圍建筑應(yīng)大于1m。
3.內(nèi)燃空壓機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做如下工作:
(1)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查油料及冷卻水的質(zhì)量與數(shù)量。冬季作好防凍工作。
(2)內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)托開空壓機(jī),不帶負(fù)荷啟動(dòng)。根據(jù)不同的啟動(dòng)方式,采取不同措施,以防傷人或壞機(jī)。
(3)啟動(dòng)后低速運(yùn)轉(zhuǎn)3min~5min,待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再逐漸提高轉(zhuǎn)速。待水溫上升到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)方可加負(fù)荷。
(4)運(yùn)轉(zhuǎn)中注意有無(wú)漏水、漏油、漏氣等現(xiàn)象,隨時(shí)觀察溫度、油壓、電流是否正常,如有異常應(yīng)立即停車。
(5)停機(jī)前應(yīng)先去掉負(fù)荷,降低轉(zhuǎn)速,待機(jī)械各部溫度降低后,再停機(jī)。冬季時(shí)未加防凍液的冷卻水應(yīng)放掉。
(6)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),遇到異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)停車。
4.在檢查內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下,對(duì)空壓部分進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查離合器與皮帶輪等傳動(dòng)裝置。同時(shí)檢查一下防護(hù)裝置是否完整良好。
5.空壓機(jī)開動(dòng)前檢查其潤(rùn)滑油的油量及油質(zhì),都應(yīng)符合要求。
6.接通冷卻水管路,通水后不得漏水。
7.長(zhǎng)期停用和新機(jī)使用時(shí)應(yīng)先進(jìn)行盤車檢查,有無(wú)異響。
8.使用離合器連接空壓機(jī)進(jìn)入空運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐漸打開減荷閥,或者順次關(guān)閉各級(jí)冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥,使空壓機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
9.正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常注意壓力、溫度隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量均勻不得有間歇性流動(dòng)或冒氣池等現(xiàn)象。
10.空氣壓縮機(jī)每工作2h,需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的抽水排放一次,每班將貯氣罐內(nèi)油水放1~2次。
11.空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)油混、油壓、水溫突然上升或下降;排氣壓力突然升高節(jié)安全同失靈;空氣壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和電氣設(shè)備等出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停車,檢查原因,并予排除。
12.空壓機(jī)在打開送氣同前,應(yīng)通知送氣管道附近的人員,任何人員不得在出氣口處站立,更不得在史氣華附近進(jìn)行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后,應(yīng)關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門,放掉氣缸套和各級(jí)冷卻器,液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié),還應(yīng)放盡冷卻水,以防凍裂機(jī)器。并應(yīng)放出本級(jí)排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣管較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)對(duì)進(jìn)、排氣管加以固定,以免引起振動(dòng)。管路不應(yīng)有急彎,彎曲半徑也不應(yīng)小于管徑的8倍。管路應(yīng)敷設(shè)得短而直。
15.空氣壓縮機(jī)的管路上應(yīng)盡益減少附件,如管路過(guò)長(zhǎng)時(shí),須在使用端另設(shè)貯氣罐和分離器,管徑應(yīng)選擇適當(dāng)。管徑由大變小時(shí),必須使用異徑接頭,逐漸變小。
16.空氣壓縮機(jī)的管路要架設(shè)牢固,聯(lián)接可靠,嚴(yán)防漏氣。要防止曝曬、冰凍而損壞管路。不允許管內(nèi)有局部積水,送風(fēng)管路應(yīng)經(jīng)過(guò)壓力試驗(yàn),試驗(yàn)壓力比工作壓力高0.3mpa-0.5mpa。送風(fēng)管每工作一段時(shí)間,應(yīng)清除管內(nèi)油污和雜物。
17.空壓機(jī)貯氣罐必須保持清潔,除每班將貯氣罐內(nèi)油水放1~2次外,每月至少將推內(nèi)油質(zhì)等物清除一次。
18.空壓機(jī)貯氣罐不應(yīng)在日光下曝曬。新裝的貯氣罐,在使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應(yīng)按高壓容器的使用規(guī)定,定期進(jìn)行檢查。對(duì)壓力表、安全同也要定期檢查。
19.幾臺(tái)空壓機(jī)并車使用時(shí),要選用具有同一壓力參數(shù)的空氣壓縮機(jī)。兩臺(tái)以上的空壓機(jī)并用時(shí),必須安設(shè)共用的貯氣罐。在場(chǎng)地許可時(shí),貯氣罐最好安設(shè)在離機(jī)房遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方,最少不得小于1.5米。為了防止空氣倒流,每臺(tái)空壓機(jī)與批氣罐之間應(yīng)裝止回閥。
20.移動(dòng)式空壓機(jī)每次移動(dòng)前,應(yīng)清除轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、彈簧弓子板上的臟物,仔細(xì)檢查其緊固和完好情況。推行速度一般不超過(guò)5.6m/s。對(duì)移動(dòng)空壓機(jī)應(yīng)設(shè)臨時(shí)機(jī)房進(jìn)行防護(hù)。
21.每次工作完畢,應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢,都應(yīng)認(rèn)真填寫有關(guān)記錄。
22.空壓機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)不用,應(yīng)向各摩擦面往以充分的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期封存的空壓機(jī),除放出各處油水、拆除所有進(jìn)排氣閥并吹洗干凈外,還應(yīng)捺凈壓縮機(jī)氣缸里、活塞端面等,并進(jìn)行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣、灰塵侵入,長(zhǎng)期封存的空壓機(jī),應(yīng)將整個(gè)機(jī)器用苫布蓋嚴(yán)。
以上各項(xiàng)要求適用于各型號(hào)空壓機(jī)。對(duì)螺桿式和滑片式空壓機(jī),除以上要求外,還應(yīng)注意以下各條要求。
23.螺桿式空壓機(jī)在啟動(dòng)前,應(yīng)仔細(xì)檢查壓縮機(jī)油分離器內(nèi)的潤(rùn)滑油量;開動(dòng)約1min~2min后停車,觀察有無(wú)不正常音響,待儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣完全放光后,復(fù)查一次抽分離器內(nèi)潤(rùn)滑油面,如油量不足,應(yīng)予補(bǔ)充。潤(rùn)滑油量應(yīng)適當(dāng),過(guò)多或不足均會(huì)引起機(jī)器過(guò)熱。
24.螺桿式空壓機(jī),在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下,空運(yùn)轉(zhuǎn)5min~10min,然后才可拉開啟待塞。當(dāng)氣壓升到0.5mpa后,半負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)5min~10min,持油溫達(dá)50℃后,確認(rèn)各處溫度、響聲正常后,方可升壓到規(guī)定的工作壓力下工作。機(jī)油壓力在啟動(dòng)后,空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不應(yīng)低于0.05mpa;在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)不低于0.35mpa,也不應(yīng)超過(guò)0.75mpa。
25.螺桿式空壓機(jī)停機(jī)時(shí),應(yīng)將機(jī)組排氣閥門打開(關(guān)閉通向總空氣管道閥門),等貯氣推內(nèi)的氣壓降到0.4mpa以下時(shí)才能停車。
26.滑片式空壓機(jī)排出油的溫度,應(yīng)保持在75~95℃(通過(guò)手動(dòng)旁通同,控制旁通路油冷卻系統(tǒng)來(lái)達(dá)到)。如溫度過(guò)低,會(huì)使吸入空氣中的水蒸氣凝結(jié)成水,留在潤(rùn)滑油內(nèi)。滑片吸收水分膨脹后,將增加阻力,加速磨損,甚至使沿片折斷,造成嚴(yán)重事故。因此,在運(yùn)行中,不但要密切注意排出油的溫度,同時(shí)還要在每天啟動(dòng)以前,打開貯氣罐底部的兩個(gè)放水閥放水,直到放出油液為止。
27.對(duì)滑片式空壓機(jī),如發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)氣缸有集油現(xiàn)象時(shí),不允許啟動(dòng)。若因油止回閥失靈,應(yīng)檢修。并應(yīng)拆開兩級(jí)氣缸底部一級(jí)壓力表連接螺母,把壓進(jìn)氣缸的潤(rùn)滑油放掉,然后再按空壓機(jī)操作程序啟動(dòng)。
28.滑片式空壓機(jī)停機(jī)后為了不使氣缸內(nèi)形成真空,應(yīng)將減荷閥打開。
29.螺桿式空壓機(jī)需長(zhǎng)期封存停車時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑系統(tǒng)中用過(guò)的潤(rùn)滑油放出,換以新的不含水分的油封潤(rùn)滑油,并運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,以免使用過(guò)的潤(rùn)滑油中的水分和雜質(zhì)使零件表面銹蝕。油封潤(rùn)滑油,建議采用原使用牌號(hào)的潤(rùn)滑油加入5%環(huán)烷酸鋅。
日常保養(yǎng)
1.班前
(1)清潔機(jī)體。清除空壓機(jī)上的所有灰塵油污。
(2)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油箱內(nèi)燃油量、不足時(shí)添加。
(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油量,不足時(shí)添加。機(jī)油面過(guò)高,應(yīng)查明原因,及時(shí)修復(fù)。
(4)檢查柴油機(jī)燃油泵機(jī)油量,不足時(shí)添加。如機(jī)油面增高時(shí),應(yīng)查明原因,排除故障,更換變質(zhì)機(jī)油。
(5)檢查散熱器水量,不足時(shí)添加。檢查水泵,水管路各接頭有無(wú)漏水。
(6)檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。要求用39.2n左右的力,能按下10mm~15mm為宜。
(7)檢查蓄電池。要求蓄電池表面清潔,導(dǎo)線與電池極性聯(lián)接牢固;要求電解波高出極板10mm~15mm,加液口螺塞氣孔暢通。
(8)帶啟動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃機(jī),還應(yīng)檢查啟動(dòng)機(jī)接線往與導(dǎo)線的聯(lián)接情況;啟動(dòng)機(jī)開關(guān)的接觸情況是否完好。要求導(dǎo)線聯(lián)接可靠,導(dǎo)線無(wú)破損,開關(guān)接觸良好。
(9)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與空壓機(jī)聯(lián)接的聯(lián)軸節(jié)或皮帶,彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)如有松曠,應(yīng)擰緊松動(dòng)的柱銷螺母,橡膠圈損壞失效的應(yīng)更換,皮帶傳動(dòng)的,要求皮帶完好,松緊適宜。
(10)檢查空壓機(jī)部分的潤(rùn)滑油。對(duì)活塞式空壓機(jī),應(yīng)檢查曲軸箱內(nèi)的油面,要求油面在量油是上的刻度范圍內(nèi),不足時(shí)添加。對(duì)螺桿式空壓機(jī),應(yīng)檢查壓縮機(jī)油分離器內(nèi)的潤(rùn)滑
油量,不足時(shí)添加但油量應(yīng)適當(dāng),過(guò)多或不足均會(huì)引起機(jī)器發(fā)熱。
(11)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器手柄一周。
(12)檢查各部緊固件的聯(lián)接情況要求各部緊固件完好,聯(lián)接可靠。安全防護(hù)設(shè)備可靠。
(13)用水冷卻的空壓機(jī),應(yīng)檢查冷卻水,打開冷卻水管路的閥門通水。要求冷卻水流量均勻,不得有間歇性流動(dòng)。
(14)檢查安全閥、氣壓表,各個(gè)空氣管路閥門是否完好;檢查儀表盤上各個(gè)儀表是否完好。
(15)對(duì)停車時(shí)間較長(zhǎng)的空壓機(jī),還應(yīng)盤車檢查。將壓縮機(jī)盤動(dòng)數(shù)轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活,無(wú)阻滯現(xiàn)象,以準(zhǔn)備啟動(dòng)。
(16)空壓機(jī)在無(wú)負(fù)荷的情況下啟動(dòng)后,檢查空氣管路各個(gè)閥閥門的關(guān)閉是否可靠,各個(gè)儀表工作是否正常;整個(gè)機(jī)器有無(wú)異響。各種管路聯(lián)接處有無(wú)漏油、漏氣、漏水等現(xiàn)象,對(duì)所有不正常情況,均應(yīng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)前排除。
(17)每工作50h左右,應(yīng)清洗空氣池清器一次。要求清洗濾網(wǎng),更換機(jī)油。安裝時(shí),要求各連接處應(yīng)密封良好。對(duì)工作場(chǎng)地風(fēng)沙大、空氣中灰塵多的情況,應(yīng)縮短清洗及換油周期。
(18)對(duì)活塞式空壓機(jī)每工作50h左右、應(yīng)檢查空壓機(jī)進(jìn)排氣閥,必要時(shí)更換閥片和彈簧。
2.班中
(1)空壓機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意油壓力、空氣壓力、水溫度、油溫度等,檢查各個(gè)儀表工作是否正常。對(duì)油壓、油溫,水溫突然上升或下降,排氣壓力突然升高,安全閥失靈;或發(fā)動(dòng)機(jī)、空壓機(jī)有異常情況時(shí),應(yīng)立即停車,檢查原因,并予以排除。
(2)對(duì)螺桿式、滑片式空壓機(jī),在正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,還應(yīng)檢查油位指示標(biāo)志,油位是否在中間位置,低于中間位置,應(yīng)停車添加機(jī)油,加到標(biāo)準(zhǔn)油面高度。
(3)空壓機(jī)每工作2h左右,需將液氣分離器、中間冷卻器,后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,每班將貯氣罐內(nèi)油水放2~3次。
(4)檢查各部聯(lián)接有無(wú)松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的部位及時(shí)緊固。
(5)檢查氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器管路,如有堵塞,應(yīng)用壓縮空氣吹通。要求氣壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器靈敏可靠。
3.班后
(1)關(guān)閉空壓機(jī)冷卻水閥門、放掉各級(jí)冷卻水,液氣分離器和貯氣罐中的存水。
(2)放盡壓縮空氣。對(duì)本級(jí)排氣管處的壓縮空氣也應(yīng)放盡。
(3)對(duì)內(nèi)然機(jī)還應(yīng)檢查油底完的機(jī)油量,如有異常,應(yīng)查明原因,予以排除。
定期保養(yǎng)(每工作250h進(jìn)行)
1.進(jìn)行日常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的全過(guò)程。
2.清洗內(nèi)燃機(jī)和空壓機(jī)的空氣池清器。要求用煤油清洗油盤、濾網(wǎng),清洗后用壓縮空氣吹干,再加入新機(jī)油至規(guī)定高度。
3.檢查燃油濾清器(清洗汽油啟動(dòng)機(jī)沉淀杯,放出沉淀物和水),清洗或更換濾芯 。
4.檢查內(nèi)燃機(jī)機(jī)油粗濾器,放出沉淀物,清洗濾芯。
5.檢查燃油箱,打開燃油箱放油塞,放出沉淀物和水,同時(shí)清洗加油口濾網(wǎng)。
6.檢查內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng),對(duì)燃油泵底完機(jī)油也進(jìn)行檢查。如需更換機(jī)油,應(yīng)在停機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)尚熱時(shí)進(jìn)行,清洗后放出清洗油,加入新機(jī)油。同時(shí),清洗機(jī)油濾清器,更換細(xì)濾芯。
7.檢查空壓機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。用少量清潔機(jī)油清洗活塞式空壓機(jī)油底殼及油盒,根據(jù)油質(zhì)情況,更換全部機(jī)油。需更換機(jī)油時(shí),也應(yīng)在空壓機(jī)尚熱時(shí)進(jìn)行。清洗檢查空壓機(jī)機(jī)油濾清器。濾清器芯子清洗后用壓縮空氣吹凈。濾清器密封墊如有變質(zhì),應(yīng)更換。
其他型式空壓機(jī)的機(jī)油更換周期應(yīng)根據(jù)其說(shuō)明書進(jìn)行。
8.檢查傳動(dòng)皮帶的磨損情況或離合器、聯(lián)軸器的接觸情況要求皮帶無(wú)破裂離合器無(wú)抖動(dòng)打滑現(xiàn)象,否則應(yīng)調(diào)整;聯(lián)軸器無(wú)松曠,否則應(yīng)更換彈性件或緊固柱銷。
9.檢查氣壓表、安全閥。氣壓表應(yīng)校準(zhǔn),如有失靈,應(yīng)修理或更換。安全閥如有膠住失靈,應(yīng)拆洗,并試驗(yàn)其開放、閉合時(shí)的氣壓,必要時(shí)修理或更換。
10.清洗空壓機(jī)中間冷卻器片間和管間的灰塵與油污,用壓縮空氣吹洗。清洗注油器,用壓縮空氣吹凈油道。
11.調(diào)整內(nèi)燃機(jī)氣門間隙(調(diào)整時(shí),減壓桿應(yīng)在工作位置,其間隙應(yīng)為0.6mm~0.75mm)。
12.對(duì)帶有汽油啟動(dòng)機(jī)的柴油內(nèi)燃機(jī)還應(yīng)檢查接合機(jī)構(gòu)拉桿的自由行程。自由行程為7mm~15mm,調(diào)整后用螺母鎖緊(292型汽油啟動(dòng)機(jī))。
13.對(duì)帶有蓄電池的空壓機(jī),還應(yīng)檢查蓄電池的電解液比重是否合乎要求,缺少的應(yīng)添加。
14.內(nèi)燃空壓機(jī)的內(nèi)燃機(jī)部分,其保養(yǎng)周期應(yīng)根據(jù)說(shuō)明書執(zhí)行。
第5篇 活塞式空氣壓縮機(jī)的操作規(guī)程
1開機(jī)前
a．查驗(yàn)“交接班記錄”。
檢查空壓機(jī)地腳螺母，各吸排氣閥的閥蓋螺母等緊固件的緊固情況。
檢查電源電壓是否正常。
d．檢查三角皮帶的松緊程度和聯(lián)軸器安裝是否正常。
e．檢查空壓機(jī)的安全防護(hù)裝置是否可靠，儀表是否正常，各種管路閥門是否完好。
f．檢查機(jī)身油池及注油器油位是否正常。
g．打開進(jìn)水及排水閥門，啟動(dòng)循環(huán)水泵，使水路暢通，并檢查各連接處是否有漏水現(xiàn)象。
h．關(guān)閉減荷閥（或打開排氣管旁通放氣閥門），減小空壓 機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷。
j．檢查電器和空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)手柄是否在啟動(dòng)位置。如無(wú)問(wèn)題方可接通電源開機(jī)。
2開機(jī)運(yùn)行
a．先將電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)間斷點(diǎn)動(dòng)，察聽空壓機(jī)的各運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)異常聲響。確認(rèn)正常后方能啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
b．電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空壓機(jī)應(yīng)空載運(yùn)行5-6分鐘，然后逐步打開進(jìn)氣閥門，投入負(fù)荷進(jìn)行。
c．空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常注意檢查機(jī)身油池面高度和注油器的油位和油滴數(shù)是否正常。
隨時(shí)注意和檢查各壓力表、溫度表所示讀數(shù)，使其在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。
以4l/font>;20/8空壓機(jī)為例：
一級(jí)排氣壓力表應(yīng)為0．2/font>;0．22兆帕，不超過(guò)0．24兆帕；
二級(jí)排氣壓力表應(yīng)為0．78兆帕，不超過(guò)0．82兆帕；
潤(rùn)滑油壓力表應(yīng)為0．1/font>;0．2兆帕，不低于0．1兆帕；
各級(jí)排氣溫度不超過(guò)160度。
冷卻水排氣溫度不超過(guò)40度。
機(jī)身內(nèi)油溫應(yīng)不超過(guò)60度。
e．隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)的溫升及電流、電壓表所示讀數(shù)，應(yīng)在允許規(guī)定的范圍內(nèi)。
f．當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)注意安全閥和壓力調(diào)節(jié)器的動(dòng)作是否靈敏、可靠；定期對(duì)安全閥作手動(dòng)或自動(dòng)放氣試驗(yàn)。
g．空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)，每工作2 小時(shí)須將油水分離器的油水排放一次，儲(chǔ)氣罐內(nèi)的冷凝油水每班應(yīng)排放一次，空氣溫度大時(shí)應(yīng)增加排放次數(shù)。
h．空壓機(jī)在下列情況下應(yīng)緊急停車，并找出原因，排除后方能開機(jī)。
一、二級(jí)排氣壓力表突然超過(guò)規(guī)定數(shù)值；
②冷卻水突然中斷供給，若斷水后開車時(shí)間較長(zhǎng)，則切不可立即向氣缸水套注入新的冷卻水，應(yīng)待氣缸自行冷卻后再供水開機(jī)；
③空壓機(jī)任何部位的溫度超過(guò)允許值；
④空壓機(jī)發(fā)出異常聲響，如金屬碰撞聲和各連接處的松動(dòng)等；
⑤潤(rùn)滑油突然中斷供給時(shí)；
⑥空壓機(jī)發(fā)生嚴(yán)重漏氣、漏水時(shí)；
⑦電動(dòng)機(jī)的滑環(huán)和刷子間一級(jí)線路接頭處有嚴(yán)重火花時(shí)；
⑧發(fā)現(xiàn)其它嚴(yán)重故障時(shí)；
⑨檢修空壓機(jī)設(shè)備時(shí)，應(yīng)先切斷電源，排盡設(shè)備及氣管道內(nèi)的余氣后才能進(jìn)行。清洗氣缸及氣閥部件時(shí)要用煤油（不允許用汽油），洗凈后須待煤油全部揮發(fā)后方可裝配。檢修拆裝時(shí)木片、皮塊、棉紗等雜物不得落入氣缸或儲(chǔ)氣罐及氣管道內(nèi)，以免堵塞期貨，造成事故；
⑩空壓機(jī)開車運(yùn)行時(shí)，每隔１小時(shí)將每個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)及運(yùn)行情況、設(shè)備巡回點(diǎn)檢情況填寫在運(yùn)行和點(diǎn)檢記錄簿上。
3停機(jī)
a．逐步關(guān)閉減荷閥門（或打開排氣管旁通放氣閥門），使空壓機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
b．切斷電源。
c．空壓機(jī)停車１５分鐘后，才能停止循環(huán)水泵 ，關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥。
d．放出中間冷卻器和儲(chǔ)氣罐中冷凝的油水；在冬季低溫下應(yīng)將各級(jí)水套和中間冷卻器內(nèi)的存水全部放盡，以免凍裂機(jī)體。
e．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
f．填寫“交接班記錄”，做好交接班工作。
第6篇 空氣壓縮機(jī)的安全操作規(guī)程
1. 固定式空壓機(jī)必須安裝穩(wěn)固，基礎(chǔ)耍符合設(shè)計(jì)要求。移動(dòng)式空壓機(jī)停妥后，應(yīng)將輪胎用三角木對(duì)稱楔緊或用枕木將機(jī)架墊起，使輪胎懸空，并要求保持水平。
2. 移動(dòng)式空壓機(jī)在搶運(yùn)前，應(yīng)首先檢查行走裝置的堅(jiān)固、潤(rùn)滑等情況，施行時(shí)一般不超過(guò)20公里／時(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降速。
3. 空壓機(jī)作業(yè)前進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可啟動(dòng)。
4. 空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，要經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù)，應(yīng)符合出廠說(shuō)明書的要求。
5. 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)盡量避免在排氣閥附近停留，禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下以高壓氣吹機(jī)體塵垢，更不準(zhǔn)以壓縮氣吹入。
6. 運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因，并排除故障后，方可工作。
7. 貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過(guò)銘牌規(guī)定。
8. 空壓機(jī)禁止在自動(dòng)保護(hù)、調(diào)節(jié)、安全設(shè)備不健全的情況下勉強(qiáng)作業(yè)；運(yùn)轉(zhuǎn)如斷電時(shí)，應(yīng)使電器恢復(fù)到啟動(dòng)位置，待來(lái)電時(shí)重新啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
9. 空壓機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止在賭氣缸上及其附近燒焊或進(jìn)行其他加熱作業(yè)。
10.停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后在空運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，離開主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
11.停機(jī)后，關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門，打開排氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。
第7篇 空氣壓縮機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知所操作設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理。
2、起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
1)、各緊固螺栓無(wú)松動(dòng);
2)、各部潤(rùn)滑油、油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
3)、冷卻水暢通,水量充足,水溫、水壓符合要求;
4)、超溫、超壓、斷油、斷水保護(hù)裝置靈敏可靠;
5)、各指示儀表齊全可靠;
6)、電機(jī)炭刷、滑環(huán)接觸良好,無(wú)卡阻、無(wú)燒傷,電氣設(shè)備接地良好;
7)、盤車2—3圈,無(wú)卡阻、無(wú)異響方可起動(dòng)。
3.空壓機(jī)起動(dòng)運(yùn)行(空壓機(jī)必須無(wú)負(fù)荷起動(dòng))
①開啟冷卻水路,觀察回水漏斗有充足的水流過(guò)。
②打開空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐與排水管道間的閘閥。
③對(duì)卸荷器進(jìn)行人為卸荷。
④用手搖油泵將潤(rùn)滑油打入氣缸、十字斗軸承及曲軸軸瓦等處。
4、起動(dòng)電動(dòng)機(jī):調(diào)整勵(lì)磁電流、電壓達(dá)到正常值。
5、當(dāng)空壓機(jī)達(dá)到正常壓力時(shí),應(yīng)立即解除卸荷,投入正常工作,每小班至少排污一次。
6. 空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查,每小時(shí)一次。并做好記錄,巡回檢查內(nèi)容如下:
1)、各發(fā)熱部位溫升情況。
2)、記錄各風(fēng)壓、油壓、水壓、電壓、電流等數(shù)值。
3)、注油器、壓力調(diào)節(jié)器工作情況。
4)、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應(yīng)無(wú)嚴(yán)重的漏水、漏油、漏氣現(xiàn)象,各安全保護(hù)和自動(dòng)控制裝置靈活可靠。
7. 空壓機(jī)正常停機(jī):人為卸荷-停機(jī)-解除人為卸荷。
8.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
2)電動(dòng)機(jī)冒煙火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
3)油泵壓力不夠,潤(rùn)滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時(shí);
4)保護(hù)裝置及儀表失靈;
5)其它嚴(yán)重意外情況。
9、緊急停機(jī)按以下程序進(jìn)行:
1)若發(fā)生故障時(shí)?？芍苯訑嚯娡C(jī)(情況允許可卸荷停機(jī));
2)因電源斷電自動(dòng)停機(jī)時(shí),應(yīng)斷開電源開關(guān)。
10、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外衛(wèi)生,要求設(shè)備上無(wú)灰塵、無(wú)油跡、地面無(wú)污水、無(wú)塵埃。
本工種存在危險(xiǎn)因素及防范措施
1、本工種存在危險(xiǎn)因素是觸電等意外傷人。
2、氣缸、風(fēng)包有壓的情況下,避免發(fā)生意外傷害事故,嚴(yán)禁敲擊和碰撞氣缸、風(fēng)包等壓力容器。
3、為避免發(fā)生觸電事故,操作高壓電器時(shí),一人操作,一人監(jiān)護(hù)。操作時(shí)要戴絕緣手套、穿絕緣靴、墊絕緣墊。
第8篇 空氣壓縮機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
空氣壓縮機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
(一)機(jī)器的安放
空壓機(jī)應(yīng)安放在空氣流通、光線充足,四周平坦的地方,以便操作管理和保證風(fēng)冷效果。
(二)開機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備
1.檢查機(jī)器各部門是否處于正常狀態(tài),緊固件有否松動(dòng)等。
2.加注潤(rùn)滑油,空壓機(jī)冬季用13號(hào)、夏季用19號(hào)壓縮機(jī)機(jī)油,
加油量視油窗2/3處為宜。
3.用手盤動(dòng)空壓機(jī)風(fēng)扇2—3轉(zhuǎn),檢查有無(wú)障礙感或異常聲響。
4.打開儲(chǔ)氣罐上的輸氣閘閥,使其處于全開狀態(tài)。
(三)啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停機(jī):
1.啟動(dòng)柴油機(jī)或電機(jī),空壓機(jī)即進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)(對(duì)柴油機(jī)、
空壓機(jī)應(yīng)慢慢加大油門至額定轉(zhuǎn)速)。
2.壓力控制功能測(cè)試,運(yùn)行數(shù)分鐘后,逐漸關(guān)小輸氣閘閥,使儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力逐漸升高,當(dāng)達(dá)到約0.5 2mpa時(shí),調(diào)壓閥、減荷閥應(yīng)靈敏動(dòng)作,機(jī)器卸載運(yùn)轉(zhuǎn)、壓力得到控制。
3.調(diào)節(jié)輸氣閥使儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力保持在0.5mpa機(jī)器進(jìn)入額定運(yùn)行狀態(tài)。
4.機(jī)器必須專人管理,運(yùn)行中經(jīng)常檢查是否正常,如有振動(dòng),聲響、溫度超高、漏油、漏氣、螺絲松動(dòng)等現(xiàn)象,一定要先卸去壓力,停機(jī)后再處理,禁止帶壓操作。
5.工作結(jié)束后,先打開儲(chǔ)氣罐上的輸氣閘閥,卸壓力后,再慢慢減少柴油機(jī)油門直至停機(jī)。
(四)維護(hù)與保養(yǎng)
1.進(jìn)氣濾清消聲器的濾芯要定期清洗,正常工作環(huán)境下,每月清洗一次,用壓縮空氣吹凈,累計(jì)工作500小時(shí)更換濾芯。
2.曲軸箱內(nèi)的壓縮機(jī)油要定期更換,新機(jī)運(yùn)行7天后應(yīng)換油,以后每運(yùn)行500小時(shí)更換一次新油。
3.進(jìn)、排氣閥定期清洗,每半年至少一次,將氣閥拆出,清除積碳,清洗干凈。
4.每年對(duì)主機(jī)進(jìn)行一次全面維護(hù)保養(yǎng),檢查各主要運(yùn)動(dòng)零件的配合間隙,若磨損過(guò)大影響機(jī)器性能的應(yīng)更換。
第9篇 無(wú)油空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程
壓縮機(jī)開、停車方法
(一)、嚴(yán)格按照《固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程》對(duì)無(wú)油空氣壓縮機(jī)正確操作和精心維護(hù)
(二)、開車
a、每次開車前,應(yīng)檢查各控制組件及各保護(hù)裝置的準(zhǔn)確性;
b、打開進(jìn)水閥,啟動(dòng)潤(rùn)滑站電機(jī),使油壓達(dá)到0.15mpa以上;
c、打開放空閥;
d、用手動(dòng)盤車曲柄盤動(dòng)曲軸2~3轉(zhuǎn),脫開盤車掛輪,手柄指向開車位置后,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使壓縮機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘,一切正常后,再逐漸關(guān)閉放空閥進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
(三)、運(yùn)行
a、保持機(jī)身油池內(nèi)的潤(rùn)滑油面在規(guī)定范圍內(nèi);
b、冷卻分離器可根據(jù)實(shí)際情況每15分鐘排放一次冷凝出的油水,儲(chǔ)器罐每班排放一次油水;
c、隨時(shí)注意和檢查各級(jí)壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi);
項(xiàng)目
單位
規(guī)定范圍
備注
一級(jí)排氣壓力(表)
mpa
0.2~0.25
二級(jí)排氣壓力(表)
mpa
0.8
潤(rùn)滑油壓力
mpa
0.15~0.4
冷卻水壓力
mpa
0.15~0.3
排氣溫度
℃
≤180
機(jī)身內(nèi)溫度
℃
≤70
d、注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;
e、注意電動(dòng)機(jī)的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機(jī)廠資料規(guī)定,操縱者應(yīng)定時(shí)將壓縮機(jī)各測(cè)量資料及運(yùn)行情況作好記錄。
(四)、停車
a、講電動(dòng)機(jī)負(fù)荷調(diào)節(jié)器手動(dòng)開關(guān)置于空負(fù)荷位置,打開放空閥;
b、斷開電源,使主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),再停止?jié)櫥?
c、關(guān)閉冷卻水閥門,放掉氣缸和各級(jí)冷卻器重的冷卻水。
壓縮機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
(一)、日常維護(hù)和保養(yǎng)
1、潤(rùn)滑油必須符合規(guī)定,即為32#防銹汽輪機(jī)油,并濾清和沉淀,以保持清潔;
2、保持機(jī)房?jī)?nèi)衛(wèi)生清潔,機(jī)器擦洗干凈見本色;
3、經(jīng)常注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障,并及時(shí)匯報(bào)和消除。
(二)、定期檢查和保養(yǎng)
為壓縮機(jī)保持正常工作,并延長(zhǎng)其壽命,還必須定期檢修和保養(yǎng)。檢修和保養(yǎng)周期同工作條件有關(guān),現(xiàn)將一般檢修和保養(yǎng)周期規(guī)定如下:
1、每工作300~500小時(shí)后,檢查一、二級(jí)進(jìn)排氣閥的閥片及彈簧并清洗之,清洗油粗濾器及油精濾器;
2、每工作2000~2200小時(shí)后,(1)、更換機(jī)身內(nèi)的潤(rùn)滑油,并清洗機(jī)身內(nèi)油池、油管、油泵,(2)、檢查空氣過(guò)濾器,清洗其過(guò)濾網(wǎng)和清除污物,(3)、檢查活塞環(huán)、支撐環(huán)、密封環(huán),并根據(jù)磨損情況更換;
3、使用一年后,(1)、測(cè)量各主機(jī)配合部位上的間隙,加以調(diào)整和修理,(2)、檢查氣缸、氣閥和活塞,清除其上附著的污垢,(3)、清洗氣缸水夾層里的沉淀物,用苛性蘇打水(20度波美)泡8小時(shí)后放出,再用清水沖洗干凈,(4)、清洗冷卻器,若冷卻水采用硬水,則水套和冷卻器v更須勤加清洗,清洗后均應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn),試驗(yàn)壓力如下:
序號(hào)
名稱
氣室(mp a)
水室(mp a)
1
一級(jí)冷卻分離器
0.4
0.6
2
排氣管及儲(chǔ)氣罐
1.2
0.6
3
油冷卻器
0.5(油管)
0.6
4
二級(jí)冷卻分離器
1.2
0.6
4、電動(dòng)機(jī)檢查、保養(yǎng)和維護(hù)也按電機(jī)廠的說(shuō)明書定期進(jìn)行;
5、定期檢查排氣口至所有排氣管道、容器及配件,并定期檢查壓縮機(jī)所配安全閥的動(dòng)作可靠性;
6、壓縮機(jī)的大修期視工作性質(zhì)和使用情況而定。
壓縮機(jī)常見故障原因及排除
(一)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑系統(tǒng)
1、油壓突然降低(正常壓力0.15~0.4mpa),凡壓力低于0.15mpa時(shí)應(yīng)停車,其原因及解決辦法如下:(1)、油管破裂漏油,可檢修更換油管,(2)、離合器及其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失靈,可拆卸修理或更換。
2、耗油量過(guò)多,可能是管路接頭處漏油,或填料刮油效果差,可檢修油管路及填料函;
3、油壓逐漸下降,(1)、油管接頭處漏油,可緊固,(2)、過(guò)濾網(wǎng)堵塞,可清洗,(3)、運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸瓦(例如主軸瓦、連桿大頭瓦、十字頭滑履等)磨損過(guò)甚,間隙加大漏油過(guò)多,可檢修軸瓦、軸封,十字頭滑履加墊等,(4)、油泵齒輪磨損過(guò)大,一部分油在油泵內(nèi)部回流,可檢修油泵,(5)、油泵回油閥密封不嚴(yán),可進(jìn)行研磨,(6)、潤(rùn)滑油過(guò)熱,檢查油溫及各檢測(cè)點(diǎn),(7)、機(jī)身油池潤(rùn)滑油不夠,可加油;
4、潤(rùn)滑油油溫過(guò)高,(1)、潤(rùn)滑油太臟,應(yīng)清洗機(jī)身并換油,(2)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨擦面拉毛或軸瓦配合過(guò)緊等,應(yīng)檢修,(3)、潤(rùn)滑油不足,應(yīng)加油并檢查油管路系統(tǒng)的漏損情況,(4)、冷卻水不足或冷卻器有油污,應(yīng)檢查清洗之,(5)、一、二級(jí)填料函漏氣,應(yīng)檢修填料函。
(二)、冷卻水路系統(tǒng)
1、管路或連接處漏水,
2、氣缸內(nèi)有水,(1)、氣缸橡膠石棉墊破裂,可更換墊片,(2)、中間冷卻器芯子漏水,若個(gè)別管子漏水可將它堵塞,熱漏個(gè)水管子較多時(shí),應(yīng)更換芯子。
(三)安全閥
1、安全閥應(yīng)在規(guī)定壓力(開啟壓力)時(shí)開啟,如過(guò)早或延遲開啟,應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行吹除并重新調(diào)整;
2、安全閥密封不嚴(yán),必須進(jìn)行吹洗或重新研磨閥芯及座。
(四)、壓縮機(jī)發(fā)生不正常聲音
必須憑借操作者聽力或用測(cè)聽管來(lái)判斷其位置,若有較大異常,應(yīng)立即停車檢查。其原因可能如下:
1、活塞與氣缸蓋(或座)之間落入金屬塊(如破碎閥片);
2、十字頭與活塞桿連接處松動(dòng),使氣缸余隙不夠,必須調(diào)節(jié)死點(diǎn)余隙,并鎖緊十字頭螺帽;
3、活塞螺帽與活塞沒(méi)有并緊,必須并緊螺帽并防松;
4、氣缸內(nèi)有水,找出原因并排除;
5、氣閥松動(dòng),應(yīng)鎖緊氣閥螺帽;
6、磨擦面臟或裝配間隙太緊,不均勻,發(fā)生拉毛卡死等;
7、連桿軸瓦或主軸瓦磨損,間隙過(guò)大;
8、連桿小頭瓦或十字頭銷磨損,間隙過(guò)大;
9、十字頭與滑道間隙過(guò)大。
(五)、吸氣閥故障
1、閥彈簧疲勞變形或折斷;
2、氣閥破裂;閥片斷裂原因可能是:(1)、閥彈簧變形或折斷,增加閥片的沖擊而斷裂,(2)、同一圈閥片上各彈簧的彈力相差較大,(3)、閥片升程超過(guò)圖紙規(guī)定,使閥片的沖擊力增加,(4)、閥座不平,(5)、管路振動(dòng)。
3、閥片與閥座密封不嚴(yán)其原因可能是:(1)、閥座與閥片不平整光滑,(2)、密封面結(jié)集污垢。
4、填料函漏氣:(1)、密封環(huán)磨損與活塞桿間隙過(guò)大而漏氣應(yīng)研磨之,(2)、活塞桿上有縱向擦傷若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、裝配不慎密封環(huán)之間定位銷未對(duì)準(zhǔn),或壓緊螺釘擰緊力不均勻或密封面碰毛。
第10篇 空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程5
空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)程(五)
一、開車前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作:
1、保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),并檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值.油尺及注油器所用潤(rùn)滑油的牌號(hào)應(yīng)符合產(chǎn)品說(shuō)明書的規(guī)定.
2、檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠.
3、檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全.
4、檢查排氣管路是否暢通.
5、接通水源,打開各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通.
二、長(zhǎng)期停用后首次起動(dòng)前,必須盤車檢查,注意有無(wú)撞擊,卡住或響聲異常等現(xiàn)象.新裝機(jī)械必須按說(shuō)明書規(guī)定進(jìn)行試車.
三、機(jī)械必須在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng),待空載運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常后,再逐步使空氣壓縮機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn).
四、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),并隨時(shí)予以調(diào)整,主要數(shù)據(jù)范圍如下:
1、潤(rùn)滑油壓力應(yīng)在0.1~0.3mpa,任何情況下不得低于0.1mpa.
2、ⅰ級(jí)排氣壓力為0.18~0.2mpa,不得低于0.16mpa ;ⅱ級(jí)排氣壓力為0.8mpa,不得超過(guò)0.84mpa.高壓空氣壓縮機(jī)排氣不得超過(guò)說(shuō)明書規(guī)定值.
3、風(fēng)冷空氣壓縮機(jī)排氣溫度低于180℃;水冷應(yīng)低于160℃.
4、機(jī)體內(nèi)油溫不得超過(guò)60℃.
5、冷卻水流量應(yīng)均勻,不得有間歇性流動(dòng)或冒氣泡現(xiàn)象.冷卻水溫度應(yīng)低于40℃.
五、工作中還應(yīng)檢查下列情況:
1、電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi).
2、各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常.
3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常.
4、各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠.
六、每工作二小時(shí),需將油水分離器,中間冷卻器,后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)氣罐內(nèi)油水每班排放一次.
七、空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停車,查明原因,并予以排除.
1、潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷.
2、水溫突然升高或下降.
3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈.
4、負(fù)荷突然超出正常值.
5、機(jī)械響聲異常.
6、電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常.
八、正常停車時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī).
九、停車后關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門.冬季低溫時(shí)須放盡氣缸套,各級(jí)冷卻器,油水分離器以及貯氣罐內(nèi)的存水,以免發(fā)生凍裂事故.
十、如因電源終斷停車時(shí),應(yīng)并掉電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源,以防恢復(fù)供電,由于啟動(dòng)控制器自動(dòng)作而造成事故.
十一、以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)部分的操作須遵照電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.
十二、以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其動(dòng)力部分的操作須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.
十三、空氣壓縮機(jī)停車10日以上時(shí),應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油.停車一個(gè)月以上作長(zhǎng)期封存時(shí),除放出各處油水,拆除所有進(jìn),排氣閥并吹干凈外,還應(yīng)擦凈氣缸鏡面,活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進(jìn)行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣,灰塵浸入.
十四、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前,應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好,緊固.拖行速度一般不超過(guò)20公里/小時(shí),使用前應(yīng)安放在地平平穩(wěn)的地方,且輪子應(yīng)有防滾動(dòng)措施.
十五、空氣壓縮機(jī)所設(shè)貯氣罐及安全閥,壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關(guān)壓縮空氣貯氣罐安全技術(shù)的要求.
十六、空氣壓縮機(jī)的空氣濾清器須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的動(dòng)力損失.
十七、空氣壓縮機(jī)若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時(shí),應(yīng)使機(jī)械與噴砂場(chǎng)地保持一定距離,并應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施.
第11篇 固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程1
內(nèi)容： 本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)№標(biāo)準(zhǔn)iso 5388―1981（固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程》。
第一篇 總則
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空氣壓縮機(jī)設(shè)計(jì)、安裝、操作及維護(hù)中應(yīng)遵守的安全規(guī)則和操作規(guī)程。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般用固定或撬裝的容積式空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱壓縮機(jī)）。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于下列類型的壓縮機(jī)：
a．軸功率小于2kw的壓縮機(jī)；
b．排氣壓力小于0．05 mpa的壓縮機(jī)；
c．排氣壓力大于5mpa的壓縮機(jī)；
d．用于呼吸、潛水、外科手術(shù)的特殊供氣的壓縮機(jī)；
e.用于空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓縮機(jī)。
2 引用標(biāo)準(zhǔn)
jb8產(chǎn)品標(biāo)牌
3 術(shù)語(yǔ)
3．1最高許用工作壓力制造廠對(duì)壓縮機(jī)或其部件，在規(guī)定的使用條件下所規(guī)定的最高工作壓力。
3．2卸壓№或安全№的開啟壓力安全№或卸壓№開始開啟時(shí)，其進(jìn)口端的壓力。
3．3最高預(yù)計(jì)排氣溫度 在規(guī)定的使用條件（包括部分負(fù)荷工況）下估計(jì)產(chǎn)生的最高排氣溫度。
4壓縮機(jī)的種類
按潤(rùn)滑形式可分為以下三類：
4．1無(wú)油壓縮機(jī) 空氣不與潤(rùn)滑油接觸，例如無(wú)油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)、迷宮壓縮機(jī)、隔膜壓縮機(jī)或帶無(wú)油潤(rùn)滑活塞環(huán)的壓縮機(jī)。
4. 2油潤(rùn)滑壓縮機(jī)。
壓縮腔中的運(yùn)動(dòng)件用油潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油由專用注油器注入或由機(jī)器的其他部件供給，例如無(wú)十字頭單作用往復(fù)活塞壓縮機(jī)。
油潤(rùn)滑壓縮機(jī)主要有以下四種型式：
a．輸入功率大于20kw的風(fēng)冷往復(fù)式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于2.5 mpa的單級(jí)或兩級(jí)壓縮機(jī)，并常用于間歇性使用的場(chǎng)合；
b．輸入功率大于20kw的風(fēng)冷往復(fù)式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于0.3 mpa的單級(jí)壓縮機(jī)， 排氣壓力不大于2.5 mpa的兩級(jí)壓縮機(jī)以及更高排氣壓力的多級(jí)壓縮機(jī)；
c．水冷往復(fù)式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于0.5mpa的單級(jí)壓縮機(jī)，排氣壓力不大于2.5 mpa 的兩級(jí)壓縮機(jī)以及更高排氣壓力的多級(jí)壓縮機(jī)；
d．水冷或風(fēng)冷滑片式壓縮機(jī)，通常為排氣壓力不大于0.4￣0.7 mpa的單級(jí)壓縮機(jī)和排氣壓力不大于1.2 mpa的兩級(jí)壓縮機(jī)。
4.3 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)大量的潤(rùn)滑油噴入壓縮腔，潤(rùn)滑油不僅潤(rùn)滑運(yùn)動(dòng)零部件，同時(shí)也有助于密封，并吸收壓縮熱。
5 潛在事故
以下僅指出一些特殊事故，特別是固定的空氣壓縮機(jī)可能發(fā)生的事故。
5．1不正確潤(rùn)滑
5．1．1不正確潤(rùn)滑通常的原因是：
a．使用不合適的潤(rùn)滑油；
b．缺油；
c．由于維護(hù)不良引起間增大、油壓過(guò)低，導(dǎo)致軸承磨損；
d．不充分冷卻或過(guò)度冷卻；
e.過(guò)度潤(rùn)滑；
5．1．2壓縮機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的故可能導(dǎo)致溫度升高，當(dāng)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度會(huì)不斷升高，潤(rùn)滑油有著火的危險(xiǎn)。
5．2不正確冷卻
不充分冷卻會(huì)引起事故的發(fā)生，但過(guò)度冷卻形成的冷凝液會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)，引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。
5．3機(jī)械故
機(jī)械故通常是由以下一個(gè)或數(shù)個(gè)原因造成：
a．超壓；
b．超速；
c．不正確潤(rùn)滑；
d．不正確冷卻；
e．維護(hù)不良；
f．過(guò)度振動(dòng)或受外力作用；
5．4 人身傷害
通常引起人身傷害的原因是：
a．與運(yùn)動(dòng)件接觸；
b．與發(fā)熱零件接觸；
c．從高處摔下；
d．滑倒（例如由漏出的油引起）；
e．觸電；
f．維修時(shí)不正確使用工具；
g．在有壓力情況下設(shè)備或部件的爆破或爆炸；
h．潤(rùn)滑油著火產(chǎn)生的有毒油煙氣。
5．5 噪聲
即使一般的噪聲也會(huì)引起人的情緒煩躁，身心失調(diào)。長(zhǎng)時(shí)間處在該環(huán)境中，還會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷人的神經(jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致失眠和情緒煩躁。平均聲壓級(jí)超過(guò)90db（a）的噪聲被認(rèn)為有損于聽覺(jué)，其危害程度取決于噪聲強(qiáng)度和所處的時(shí)間。 壓縮機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要有三個(gè)部分：吸氣口噪聲、壓縮機(jī)表面輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來(lái)的噪聲。室內(nèi)噪聲級(jí)取決于室內(nèi)全部聲源的聲發(fā)射以及房間本身的聲學(xué)特性，即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對(duì)總聲壓級(jí)來(lái)講，壓縮機(jī)的噪聲并不總是最重要的因素，還必須考慮原動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲。
5．6 壓力系統(tǒng)著火與爆炸
5．6.1 油潤(rùn)滑壓縮機(jī)
一般認(rèn)為，油潤(rùn)滑壓縮機(jī)壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。當(dāng)按照設(shè)計(jì)壓力系統(tǒng)時(shí)，壓縮機(jī)和壓力系統(tǒng)都應(yīng)當(dāng)是清潔、無(wú)積炭的，這樣可減少著火事故。對(duì)會(huì)產(chǎn)生積炭的壓力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，油的品級(jí)是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。
以下列出影響積炭形成的四個(gè)因素：
a．給油量
供油過(guò)度助長(zhǎng)積炭的形成；
b．空氣過(guò)濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，使油通過(guò)排氣系統(tǒng)熱部件的通道時(shí)間延長(zhǎng)，增加了油氧化反應(yīng)的時(shí)間，因而加速了積炭形成的速度。
c．溫度
明顯氧化的起始溫度與使用油的品級(jí)和種類有關(guān)。帶有水冷卻氣缸的壓縮機(jī)，推薦采用處理過(guò)的或 去除礦物質(zhì)的水，以防止水道結(jié)垢。公認(rèn)的起火原因之一是冷卻水中斷，引起排氣溫度急劇上升，超過(guò)壓縮機(jī)的正常溫度，當(dāng)熱區(qū)內(nèi)的積炭層增加到足夠厚時(shí)，產(chǎn)生起火?！淼膿p壞，同樣也能升高排氣溫度，引起事故的發(fā)生。
級(jí)壓力比很高的壓縮機(jī)，在冷卻不良或潤(rùn)滑油過(guò)量時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“壓燃”現(xiàn)象。在特定情況下，壓燃引起的缸內(nèi)爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。
d．存在催化劑（例如氧化鐵）。
5．6．2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)（特別預(yù)防）
經(jīng)驗(yàn)證明，良好的設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑和維護(hù)，能使噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)避免發(fā)生著火事故，但由于油過(guò)濾器芯子引起的不正常溫度升高，加速油的氧化，也會(huì)產(chǎn)生著火的危險(xiǎn)。
5．6．3 經(jīng)驗(yàn)表明，防止發(fā)生油著火危險(xiǎn)的三個(gè)重要因素是：
5．6.3．1 合理的設(shè)計(jì)。
5．6.3．2 油的選擇恰當(dāng)。
5．6.3．3 壓縮機(jī)的操作與維護(hù)，特別重要的有以下幾點(diǎn)：
a．保持低油耗；
b．定期換油；
c．保證油冷卻裝置正常工作。
5．7 曲軸箱爆炸
壓縮機(jī)曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。
5．8不正確的安裝、操作和維護(hù)
如果安裝、操作和維護(hù)的方法不正確，同樣也可能發(fā)生事故（見第四篇和附b）
第二篇壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)
壓縮機(jī)供方應(yīng)按本篇提出的各項(xiàng)要求執(zhí)行。
第12篇 高壓空氣壓縮機(jī)使用安全操作規(guī)程
(1)此空氣壓縮機(jī)必須由專人負(fù)責(zé),制定包機(jī)人。由包機(jī)人對(duì)此設(shè)備進(jìn)行使用、保養(yǎng)及維護(hù)。
(2)使用前,包機(jī)人必須仔細(xì)閱讀《使用手冊(cè)》,尤其是其中的安全條例。操作時(shí)按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
(3)包機(jī)人要對(duì)所需備件,如濾芯等,要及時(shí)提報(bào),防止由于提報(bào)備件不及時(shí)而耽誤使用。
(4)在充氣前必須保鮮風(fēng)中沒(méi)有有毒氣體,廢氣,或揮發(fā)性氣體。
(5)充氣管為橡膠管,使用前必須確認(rèn)橡膠管有無(wú)破損現(xiàn)象。如有破損,必須更換。因?yàn)樗梢杂善茡p處進(jìn)入,使充氣管內(nèi)層的金屬加固網(wǎng)生銹,降低其抗壓能力。
(6)充氣時(shí),必須保室內(nèi)工作人員不超過(guò)1人,且不能吸煙,防止空氣中co2濃度過(guò)高對(duì)壓縮空氣質(zhì)量造成影響。
(7)包機(jī)人必須對(duì)壓縮機(jī)定期進(jìn)行保養(yǎng),并將保養(yǎng)工作記錄在《使用說(shuō)明》中的保養(yǎng)表格中。
(8)開機(jī)前,用油尺檢查潤(rùn)滑油的多少。潤(rùn)滑油油位必須介于最低油位與最高油位之間,若油位超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)線,按《第一煉鐵廠潤(rùn)滑管理考核細(xì)則》進(jìn)行考核。
(9)更換潤(rùn)滑油,按照步驟進(jìn)行。具體操作步驟如下:
①運(yùn)行壓縮機(jī)直至發(fā)熱;
②拔出油尺;
③將放油的螺絲松開,將密封件更換掉,將螺絲重新裝回;
④重新將新的潤(rùn)滑油從入油嘴加進(jìn)去;
⑤用油尺檢測(cè)油面高度,如在最大與最小值之間屬正常。
(10)為了防止嚴(yán)重?fù)p壞壓縮機(jī),更換潤(rùn)滑油種類時(shí),必須遵守下列步驟: ①當(dāng)機(jī)器還是熱的時(shí)候,將機(jī)器里的潤(rùn)滑油完全倒出;
②檢查閥門,冷卻管道,水油分離器,過(guò)濾系統(tǒng)以及所有氣體管道是否有沉淀物。如果發(fā)現(xiàn)有沉淀物,需更換或清洗閥門、冷卻水管道、分隔器、過(guò)濾系統(tǒng)及所有氣體管道的沉淀物。
③將新的潤(rùn)滑油倒入壓縮機(jī)。(只添加或更換同類的潤(rùn)滑油)。
(11)中段水油分離器通過(guò)冷卻來(lái)除掉壓縮過(guò)程中積聚的水和油,正常運(yùn)作過(guò)程中,每15-30分鐘,排放冷凝水1次。
(12)每次更換濾芯前、充氣過(guò)程前以及充氣過(guò)程中每隔10min必須排放冷凝水,具體操作步驟如下:
①緩慢開啟左邊排放閥;
②將右邊閥門開啟1/3圈,直到所有冷凝水排放完畢;
③關(guān)緊閥門。
(13)壓縮機(jī)每工作12-15小時(shí)(大約充滿30-40個(gè)氣瓶),將過(guò)濾器濾芯更換1次。
(14)為了防止充氣閥被污染,在充氣閥里安裝了一個(gè)鍛壓的金屬濾芯。如果清潔嚴(yán)重的污垢,應(yīng):①將壓力表從充氣閥上旋下來(lái);②用螺絲刀將金屬濾芯旋下;③用熱肥皂水清洗濾芯,后用壓縮空氣吹干; ④將所有零件裝回。
(15)設(shè)備維護(hù)清理必須有專業(yè)人員進(jìn)行,未注明事項(xiàng)參照《關(guān)于煉鐵制造部空氣壓縮機(jī)使用管理規(guī)定》進(jìn)行。
