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空壓機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):74

空壓機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底

第1篇 空壓機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底

1.輸氣管應(yīng)避免急彎,打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。

2.空氣壓縮機(jī)出氣口處不得有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng),嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。

3.壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期校驗(yàn),保持靈敏有效。

4.發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表,電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常;發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻突然中斷;發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機(jī)聲響不正常等情況,而且不能調(diào)整時(shí),應(yīng)立即停車檢修。

5.嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時(shí)應(yīng)先降低氣壓。

6.補(bǔ)充交底內(nèi)容:

第2篇 空壓機(jī)巡檢工安全操作規(guī)程

1、上班時(shí)應(yīng)正確穿戴勞保用品,班前4小時(shí)內(nèi)、班中不得飲酒;

2、開機(jī)前必須認(rèn)真檢查冷卻水、機(jī)油、空壓機(jī)油、柴油位是否正常,各聯(lián)接螺栓是否緊固;

3、在10秒內(nèi)啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī),須等待2分鐘后才能再次啟動(dòng);

4、啟動(dòng)后,應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱后方可進(jìn)行加載;

5、在開機(jī)過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)油壓力,供氣壓力,以及有無跑、冒、滴、漏和異?,F(xiàn)象;

6、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前應(yīng)將加載閥拉開,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后方可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);

7、不要在大于300的斜坡上起動(dòng)發(fā)動(dòng),當(dāng)需要在斜坡上停留時(shí),必須將車輪塞??;

8、空壓機(jī)工作時(shí),嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁任何人靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部位,維修保養(yǎng)前應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,釋放空氣系統(tǒng)壓力,避免維護(hù)人員受到傷害;

9、向手風(fēng)鉆供氣前,應(yīng)檢查各管路接頭是否可靠,并與手風(fēng)鉆操作工取得聯(lián)系,確認(rèn)準(zhǔn)備妥當(dāng)后再行供氣。

10、空氣濾清器視工作環(huán)境影響進(jìn)行除塵或更換;

11、每工作250小時(shí),需更換發(fā)動(dòng)機(jī)油及濾清器、柴油濾清器;

12、每500小時(shí)更換空壓機(jī)油及其濾清器。

第3篇 空壓機(jī)工:安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容:

1、輸氣管應(yīng)避免急彎,打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。

2、空氣壓縮機(jī)出氣口處不得有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng),嚴(yán)禁日光暴曬和高溫烘烤。

3、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期檢查,保持靈敏有效。

4、車道板單車行走不小于1.4米寬,雙車來回不小于2.8米寬,在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車距。

5、發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常;發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機(jī)聲響不正常等情況,而且不能調(diào)整時(shí),應(yīng)立即停車檢修。

6、嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時(shí)應(yīng)先降低氣壓。

第4篇 空壓機(jī)操作規(guī)程及日常保養(yǎng)措施

一、 操作程序及注意事項(xiàng)

1、打開空氣出口開關(guān)。

2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。

3、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

4、先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。

5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)。

6、注意有無異常聲音、氣壓表與管路接合處是否漏氣。

7、達(dá)設(shè)定壓力時(shí),電源自動(dòng)切斷,釋氣閥釋氣,壓力降到壓差以下時(shí),自動(dòng)重新運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、停機(jī)后先打開空氣開關(guān)后松泄水閥。

9、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中途遇停電,勿必切斷電源以保安全。

二、維護(hù)與保養(yǎng)

a、每日保養(yǎng)

1、檢查油位

2、排除積水

3、注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常

b、每周保養(yǎng)

1、運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后更新潤滑油。

2、每周清洗濾芯。

3、檢查安全閥、壓力開關(guān)或釋壓閥是否正常。

c、每月保養(yǎng)

1、 檢查空氣管路系統(tǒng)(是否漏氣)、螺絲螺母(是否松動(dòng))

2、 清潔空壓機(jī)外部配件。

d、每季保養(yǎng)

1、 使用500小時(shí)后更換壓縮機(jī)的潤滑油。

2、 更換進(jìn)氣濾清器的濾芯。

3、 檢視v型皮帶的松緊、閥座(清除積碳)、氣缸及活塞(是否磨損)。

編制: 審批:

日期:2022.01.31 日期:2022.01.31

第5篇 非煤礦山空壓機(jī)工:安全操作規(guī)程

一、開車時(shí)必須先通知周圍人員。

二、開車前必須做好下列準(zhǔn)備工作:

1、檢查通向大氣閥門是否暢開,風(fēng)包閘門是否關(guān)閉。

2、低壓盤送電刀閘是否已送電,各種儀表是否在正常位置。

3、用測油桿測量曲軸箱中的油量是否足夠,松動(dòng)油箱底部的螺栓防水油泵加油。

4、用手盤車,察看機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常.2.3開車操作要遵守下列操作規(guī)定順序:

三、對(duì)好水門時(shí),開動(dòng)水泵,使水泵正常運(yùn)行,檢查水量是否足夠.

四、按啟動(dòng)按鈕,注意電流表是否正常,無問題后,將減荷閥手逐

漸打開,使機(jī)器全速運(yùn)轉(zhuǎn).

五、待設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)后開風(fēng)包閘門送風(fēng)

六、停車操作:

1、接到停車通知后,先關(guān)掉減荷閥手輪, 使設(shè)備在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行.

2、按停車電鈕,再按高壓要求拉下段路器.

3、放泄冷卻器的余油,放凈風(fēng)包內(nèi)的油和水,停下水泵關(guān)閉水門(如長時(shí)間停車必須放凈各部分冷卻水).

七、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過額定電流,電壓不得低于額定電流的10%。

八、檢修時(shí),禁用汽油清洗汽缸、汽閥室和氣閥、儲(chǔ)氣罐等。

第6篇 空氣壓縮機(jī)雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程

空氣壓縮機(jī)之雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程

摘要:雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程

雙螺桿空壓機(jī)維修操作規(guī)程:

檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí):

檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)先確認(rèn)電源已被徹底切斷,并在電源處掛“檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志。

在檢修設(shè)備前,必須先確認(rèn)管路及容器內(nèi)均無壓力,未進(jìn)行確認(rèn),嚴(yán)禁松開管路螺塞及打開不必要的閥門。

如是檢修電動(dòng)機(jī),檢修完成后必須先作轉(zhuǎn)向測試。

開機(jī)時(shí)要先通知機(jī)組周圍的人員注意安全。

開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無人,并檢查是否遺留了物品或工具,關(guān)上機(jī)組門。

在停機(jī)維護(hù)時(shí),必須先關(guān)閉空壓機(jī)組對(duì)外供氣相應(yīng)的隔離閥,且維護(hù)人員應(yīng)避開空壓機(jī)系統(tǒng)中的任何排氣口,在把機(jī)組內(nèi)壓縮空氣釋放完并等空壓機(jī)組全部冷卻后進(jìn)行。

清洗機(jī)組部件時(shí),應(yīng)采用無腐蝕性的安全溶劑,嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。

風(fēng)冷式油冷卻器之翅片易受到灰塵覆蓋而影響冷卻效果,因此每間隔一段時(shí)間,即應(yīng)用低壓之壓縮空氣將翅片表面之灰塵吹掉,若無法吹干凈,則必須以溶劑來清洗,務(wù)必保持冷卻器散熱器表面之干凈;管殼式冷卻器在堵塞時(shí),必須用特殊藥水泡制,且要將堵塞在管道之內(nèi)的結(jié)垢清除干凈。

在需要安裝配管焊接時(shí),先移開周圍的易燃物品,并注意防止焊接火花掉入空壓機(jī)內(nèi)。

空壓機(jī)在更換零配件時(shí),必須使用正規(guī)廠家提供的配件。

運(yùn)行作業(yè)時(shí):

在空壓機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時(shí),必須停止設(shè)備,切斷電源,并作出警示標(biāo)志;在排除完故障或不安全因素以后才能開機(jī)。

空壓機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后,須定期檢查安全閥等保護(hù)系統(tǒng),確保其靈敏可靠,安全閥必須定期進(jìn)行鑒定。

冷卻水的水壓一般要維持在0.15-0.25mpa之間,最高不得超過0.5mpa。

壓縮機(jī)再次運(yùn)行時(shí),應(yīng)在無負(fù)荷之情況下啟動(dòng)或空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在設(shè)備運(yùn)行過程中,如控制面板系統(tǒng)流程圖上的指示燈亮,同時(shí)液晶顯示器推出報(bào)警菜單,表示油過濾器、油細(xì)分離器、空氣濾清器已堵塞的必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行更換。

第7篇 工貿(mào)企業(yè)空壓機(jī)工安全操作規(guī)程

1.操作人員應(yīng)熱知空壓機(jī)各零、部件的構(gòu)造、性能及工作原理。經(jīng)培訓(xùn)、考試后,方可獨(dú)立操作。

2.開車前檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位、潤滑、冷卻系統(tǒng)、壓力表、安全閥等是否正常。機(jī)器周圍有無障礙物,確無問題方可開車。

3. 運(yùn)行中,操作者應(yīng)時(shí)刻注意和調(diào)整油、水、電、氣各

壓力溫度,使設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。嚴(yán)禁超溫超壓。

4.不準(zhǔn)擦拭運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,禁止在機(jī)器上放置工具及其它物品,不準(zhǔn)在旋轉(zhuǎn)部位做清洗、校準(zhǔn)和修理等工作。

5.壓力表每半年至少校驗(yàn)一次并鉛封,安全閥每月應(yīng)校 驗(yàn)一次。

6. 在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況,應(yīng)緊急停車,并向車間報(bào)告:

①機(jī)器內(nèi)部有劇烈的沖擊和敲打聲;

②某一級(jí)壓力表指針顯著上升超過標(biāo)準(zhǔn)無法控制;

③油壓表指針下降到0.05mpa;

④某一級(jí)氣缸溫度顯著上升,超過標(biāo)準(zhǔn)無法控制時(shí);

⑤冷卻水停止供應(yīng)時(shí);

⑥某部分機(jī)件突然斷裂,無法運(yùn)行或電機(jī)發(fā)生故障時(shí)。

7.檢查或修理空壓機(jī)時(shí),防止其它物體落入氣缸、貯氣 罐,以免機(jī)內(nèi)發(fā)生事故。 修理或焊接壓力容器部位,必須泄 壓。

8.工作完畢,放掉余氣,關(guān)好水、電.并做好交接班工作。

9.應(yīng)定時(shí)排放集氣罐內(nèi)的油和水。

第8篇 空壓機(jī)打氣泵安全操作規(guī)程

1、操作人員應(yīng)熟知空壓機(jī)(打氣泵)各零、部件的構(gòu)造、性能及工作原理。

2、開車前檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件、潤滑、冷卻系統(tǒng)、壓力表、安全閥等是否正常。確無問題方可啟動(dòng)。

3、運(yùn)行中,操作者應(yīng)時(shí)刻注意和調(diào)整油、氣各壓力溫度,使設(shè)備處于正常運(yùn)行狀態(tài)。嚴(yán)禁超溫超壓。

4、不準(zhǔn)擦拭運(yùn)轉(zhuǎn)的部件,禁止在機(jī)器上放置工具及其他物品,不準(zhǔn)在旋轉(zhuǎn)部位做清洗,校準(zhǔn)和修理等工作。

5、壓力表、安全閥應(yīng)經(jīng)常定期檢查。

6、在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況,應(yīng)緊急停車,并向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告:

①機(jī)器內(nèi)部有劇烈的沖擊和敲打聲;

②某一級(jí)壓力表指針顯著上升超過標(biāo)準(zhǔn)無法控制;

③油壓表指針下降到0.05mpa;

④氣缸溫度顯著上升,超過標(biāo)準(zhǔn)無法控制時(shí);

⑤某部分機(jī)件突然斷裂,無法運(yùn)行或電機(jī)發(fā)生故障時(shí);

7、檢查或修理空壓機(jī)時(shí),防止其他物體落入氣缸、貯氣罐,以免機(jī)內(nèi)發(fā)生事故。修理或焊接壓力容器部位,必須泄壓。

8、工作完畢,放掉余氣,關(guān)好水、電,并做好交接班工作。

9、應(yīng)定時(shí)排放集氣罐內(nèi)的油和水。

第9篇 內(nèi)燃空壓機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程

1、 操作人員必須是具有一定的機(jī)械常識(shí),懂得一般的機(jī)械原理、 構(gòu)造、性能,經(jīng)過專門培訓(xùn),并且考核合格后方可進(jìn)行機(jī)組的操作。

2、 操作前,必須對(duì)機(jī)組進(jìn)行常規(guī)的檢查工作,首先,機(jī)組必須放 在開闊且通風(fēng)良好的區(qū)域,地面越平越好,不能擺放在坡度大于15°的地面上運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)要放在有坡度的地面上工作時(shí),必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱油位保持在高油位標(biāo)記附近(在機(jī)組水平位置時(shí)確定)同時(shí)確??諌簷C(jī)液位計(jì)顯示油位不高于中間刻度(在機(jī)組全載運(yùn)行時(shí)確定)。其次,檢查機(jī)油油位、冷卻水水位、空壓機(jī)的冷卻油液位。

3、 確??諝膺B接管路連接完好,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)在30秒內(nèi)不能點(diǎn)火起動(dòng),必須放開起動(dòng)鑰匙,在再次起動(dòng)前,必須等2分鐘,讓起動(dòng)馬達(dá)充分冷卻。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,必須使之低速空轉(zhuǎn)5~10分鐘或壓縮機(jī)油溫度達(dá)到60℃為止。才能按加載閥進(jìn)行加載使用。

4、 在機(jī)組運(yùn)行時(shí),不能卸下蓋子,或松動(dòng),或拆掉任何管路附件、接頭和器件,機(jī)組里充滿帶壓力的熱液體和氣體,可能會(huì)引起嚴(yán)重的人身傷害事故。

5、 壓縮機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則柴油機(jī)會(huì)過載,其結(jié)果將導(dǎo)致柴油機(jī)和壓縮機(jī)過載損壞的嚴(yán)重后果。

6、 安全閥位于油水分離器上部,一旦系統(tǒng)中氣體壓力超過額定壓力,將通過此閥得到釋放,如果出現(xiàn)這種情況,必須報(bào)告相關(guān)的技術(shù)人員進(jìn)行檢修后,才能使用。

7、 如果機(jī)組排氣口與其他供氣并聯(lián),機(jī)組出口處必須安裝一止回閥,否則可能會(huì)有回流發(fā)生而導(dǎo)致機(jī)組損壞或人身傷害。

8、 在供氣過程中,供氣的氣路軟管必須固定牢固,否則壓縮空氣的放空回引起供氣軟管甩尾,這可能造成嚴(yán)重的人身傷害。

9、 停機(jī)時(shí),首先關(guān)閉供氣閥,讓機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以降低柴油機(jī)溫度,在停機(jī)將前讓柴油機(jī)空轉(zhuǎn)3~5分鐘十分重要,這樣可以使?jié)櫥秃屠鋮s空氣把熱量從燃燒室、軸承、軸等處帶走,然后,再將起動(dòng)開關(guān)置于停機(jī)位置。

第10篇 空壓機(jī)崗位安全操作規(guī)程

1、機(jī)器必須是在檢驗(yàn)有效期內(nèi)才能投入使用。

2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查空壓機(jī):電氣、機(jī)械聯(lián)接部位是否松動(dòng);壓力表、安全閥、溫度計(jì)、安全防護(hù)裝置等是否完好,如有異常必須修復(fù)后,方可開車。開、關(guān)空壓機(jī)必須按操作程序,防止發(fā)生事故。

3、開車時(shí),確認(rèn)機(jī)器正常后方可按啟動(dòng)電鈕。

4、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,操作人員必須加強(qiáng)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)妥善處理,并做好交接班記錄。

5、空壓機(jī)各閥門、儀表、安全閥等,必須定期檢查校驗(yàn);進(jìn)氣管、消聲器、空氣凈化器內(nèi),必須保持清潔暢通,保證經(jīng)常處于靈敏、正常狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,必須停機(jī)處理。

6、操作人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁睡崗、躺臥、串崗、離崗,嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)站的各項(xiàng)規(guī)章制度,確保安全運(yùn)行。

7、檢修空壓機(jī)時(shí),嚴(yán)禁使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的易燃液體清洗各部件和衣服。裝配時(shí)必須清理雜物,防止落入管道內(nèi)。

8、要認(rèn)真做好各項(xiàng)記錄,記錄清楚設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,保持場地整潔。

第11篇 移動(dòng)空壓機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程

1. 空壓機(jī)操作工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得操作許可證,方可上崗操作。

2. 上崗操作時(shí)必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

3. 引到空壓機(jī)的供電線必須與其功率匹配,并安裝空氣開關(guān),要有可靠的接地裝置。

4. 開機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無人、無物,并檢查設(shè)備各部連接正常無誤,慢慢打開油氣桶泄油閥,將凝結(jié)水排出,油位在觀油鏡兩刻線之間,關(guān)上機(jī)組門,方可開機(jī)。

5. 空壓機(jī)必須按指定方向運(yùn)轉(zhuǎn)。第一次開機(jī)或電源線變動(dòng)時(shí),必須進(jìn)行轉(zhuǎn)向測試,注意機(jī)組轉(zhuǎn)向是否按箭頭所指方向運(yùn)轉(zhuǎn)。測試方法如下:按下“on”鍵,空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),立即按“緊急停止按鈕”,確認(rèn) 空壓機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。冷卻風(fēng)扇也必須測試轉(zhuǎn)向是否正確。

6. 啟動(dòng)時(shí),按下“on”鍵,啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察顯示儀表及指示燈是否正常,如有異常聲音、振動(dòng)、泄露、立即按下“緊急停止按鈕”,停機(jī)檢修。

7. 運(yùn)轉(zhuǎn)中,每2小時(shí)檢查一次儀表,記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等,同時(shí)注意設(shè)備有無異常聲音、振動(dòng)、泄露等。

8. 長期運(yùn)轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油看不見,且油溫逐漸上升時(shí),應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后,觀察油位,若不足時(shí)待系統(tǒng)內(nèi)部無壓力時(shí)再補(bǔ)充潤滑油。

9. 停機(jī)時(shí),按下“off”鍵,壓縮機(jī)自動(dòng)停止。正常情況下,請(qǐng)勿使用“緊急停止按鈕”停機(jī)。

10. 每班停機(jī)確認(rèn)無壓力后,應(yīng)松開油水分離器下的絲堵,放凈凝結(jié)水,然后再擰緊。

11. 空壓機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載而燒壞。

12. 在空壓機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時(shí),切勿強(qiáng)行開機(jī),此時(shí)應(yīng)切斷電源,并作出顯著標(biāo)記。

13. 檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷,并在電源處掛“檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志,以防他人合閘送電造成傷害。

14. 停機(jī)維護(hù)時(shí),必須等待整機(jī)冷卻后,并將系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣安全釋放,維護(hù)人員盡可能避開任何排氣口,關(guān)閉相應(yīng)隔離閥。

15. 清洗機(jī)組零部件時(shí),應(yīng)用無腐蝕的安全溶劑,嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。

16. 空壓機(jī)的安全閥等保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)定期檢查,確保其靈敏可靠,一般每年檢查一次。

第12篇 螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)和使用的操作規(guī)程說明

螺桿式空壓使用注意事項(xiàng)

1.正確安裝壓縮機(jī)

正確安裝壓縮機(jī)才能保證壓縮機(jī)按設(shè)計(jì)參數(shù)工作, 如安裝不正確, 將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度高、振動(dòng)大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機(jī)安裝在牢固的地面上, 設(shè)備基礎(chǔ)采用c20混凝土現(xiàn)澆。在空壓機(jī)廠房每個(gè)空壓機(jī)進(jìn)氣柵所對(duì)的墻壁上標(biāo)高為016m處分別安裝兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī), 進(jìn)氣柵的空氣流速不超過015m / s, 且設(shè)計(jì)進(jìn)氣軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量與壓縮機(jī)風(fēng)扇的風(fēng)量相吻合, 保證了通風(fēng)系統(tǒng)的通暢。為確保冷卻風(fēng)道中空氣的壓降不超過30pa, 設(shè)計(jì)時(shí)要保證從壓縮機(jī)出口排風(fēng)管道截面積是空壓機(jī)頂部截面積的2~3倍。且此通風(fēng)管道沒有縮頸。對(duì)其它機(jī)型螺桿壓縮機(jī), 如冷卻風(fēng)道中空氣的壓降超過30pa, 應(yīng)在冷卻風(fēng)道的出口安裝通風(fēng)風(fēng)扇, 才能保證壓縮機(jī)出口溫度控制在正常范圍內(nèi)。空壓機(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)在投運(yùn)初期出現(xiàn)排氣溫度高達(dá)108℃的現(xiàn)象, 經(jīng)查找原因分析, 是因?yàn)樵谖逶路菘諝庵械臉涿容^多, 堵塞了板翅式換熱器, 影響了出口氣的換熱效果。為防止樹毛堵塞板翅式換熱器, 在兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)的入口分別加裝60目的不銹鋼網(wǎng), 效果十分明顯。另外,在以后的運(yùn)行過程中, 做到定期吹掃板翅式換熱器, 以后再?zèng)]有出現(xiàn)排氣溫度高的現(xiàn)象。

2.合理設(shè)定參數(shù)

安裝壓縮機(jī)完畢后, 調(diào)試壓縮機(jī), 正確合理設(shè)置壓縮機(jī)的加、減載壓力以及每小時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)是保證壓縮機(jī)正常供空氣的基本保證。另外, 合理設(shè)置加載時(shí)間、電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)可防止壓縮機(jī)長期處在大馬拉小車的狀態(tài)。正確安裝與調(diào)試壓縮機(jī), 可使設(shè)備處在高效、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài), 延長設(shè)備使用壽命。根據(jù)裝置供風(fēng)要求, 設(shè)計(jì)加載壓力為612bar,減載壓力為8bar。從投運(yùn)到現(xiàn)在運(yùn)行狀況看, 此設(shè)定值能夠保證裝置的正常運(yùn)行, 特別是能滿足深冷裝置的儀表風(fēng)要求。

3.加強(qiáng)日常維護(hù)和保養(yǎng)

設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 需要經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng), 有計(jì)劃地保養(yǎng)可使壓縮機(jī)有最佳的使用效率,延長設(shè)備使用壽命。

(1) 及時(shí)更換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機(jī)中主要起三個(gè)方面的作用: 一是起潤滑作用,潤滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用, 把轉(zhuǎn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)帶走; 三是起密封作用, 使輸出空氣壓力增高。因此, 保證整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵是潤滑油質(zhì)量。設(shè)備廠家建議使用專用潤滑油, 以保護(hù)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的螺桿系統(tǒng)。其特殊配方保證了壓縮機(jī)性能的充分發(fā)揮, 延長了運(yùn)動(dòng)部件壽命。同時(shí), 獨(dú)特的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能。使用專用潤滑油可使運(yùn)動(dòng)部件更換周期延長, 從2000h延長到4000h, 從而節(jié)約了成本。據(jù)統(tǒng)計(jì), 注意潤滑油方面的維護(hù)和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率。潤滑油質(zhì)量不好或換油不及時(shí), 可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)異常和噪音??諌簷C(jī)長期在螺桿表面結(jié)碳嚴(yán)重、軸承損壞, 可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)咬死。所以, 一定要及時(shí)更換潤滑油。另外, 電機(jī)的潤滑脂也要定期補(bǔ)充, 每轉(zhuǎn)2000h, 添加15~20rotoglide潤滑脂, 防止損壞電機(jī)。

(2) 防止電機(jī)反轉(zhuǎn)。電機(jī)反轉(zhuǎn)容易造成軸損壞, 齒輪打碎, 還會(huì)出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象。

(3) 及時(shí)清理空氣過濾器。ga37p - 10 噴油螺桿壓縮機(jī)的入口空氣過濾器潔凈時(shí), 只能過濾掉98%的雜質(zhì), 剩余2%粉塵的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)中。在運(yùn)行過程中, 空氣中不可避免會(huì)有粉塵, 水霧、酸霧、油霧等吸入, 如果空氣中的塵埃及雜質(zhì)很多, 不及時(shí)清理入口過濾器, 水霧與粉塵相結(jié)合,將堵塞輪齒, 影響傳動(dòng)效果。酸霧吸入機(jī)體, 會(huì)腐蝕零部件。此機(jī)型為噴油螺桿式空壓機(jī), 空氣中的粉塵與潤滑油接觸, 污染潤滑油, 造成潤滑油質(zhì)量下降, 影響軸承的潤滑, 從而影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。

4) 定期檢查壓縮機(jī)有無跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。定期檢查自動(dòng)冷凝排放閥是否通暢, 排液量是否正常, 以保證出口氣中分離出的水能及時(shí)地排走。

4. 環(huán)狀氣閥的常見故障

氣閥是空壓機(jī)中最重要和最易損壞的部件之一,通常氣閥故障是引起空壓機(jī)計(jì)劃外停機(jī)的最主要原因。與空壓機(jī)組件相比,氣閥最為敏感,其好壞直接影響到空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。因此,有關(guān)設(shè)計(jì)文件和操作規(guī)程都規(guī)定必須對(duì)氣閥進(jìn)行定期檢查和修理,以求最大限度地減少氣閥故障出現(xiàn)。

氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對(duì)其工況有直接影響,環(huán)狀氣閥的常見故障有:(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產(chǎn)生漏氣;(2) 氣閥體上出現(xiàn)裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產(chǎn)生嚴(yán)重敲擊,導(dǎo)致氣閥提前損壞。其中,氣閥碎裂會(huì)產(chǎn)生最為嚴(yán)重的后果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸后會(huì)造成空壓機(jī)'撞缸'事故, '撞缸'會(huì)造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機(jī)件的嚴(yán)重破壞。耐磨焊條

螺桿式空壓機(jī)如何保養(yǎng)

每日保養(yǎng)事項(xiàng)

1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;

2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;

3、檢查記錄,如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換;

4、檢查記錄,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°c,必須清洗油冷卻器;

5、檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。

每月保養(yǎng)事項(xiàng)

1、檢查油冷卻器表面,必要時(shí)予以清洗;

2、清洗后冷卻器;

3、檢查所有電線連接情況并予以緊固;

4、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵;

5、清洗回油過濾器。

空壓機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底(十二篇)

1.輸氣管應(yīng)避免急彎,打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。2.空氣壓縮機(jī)出氣口處不得有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng),嚴(yán)禁日光曝曬和高溫烘烤。3.壓力表、安全閥
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