第1篇 空壓機(jī)操作規(guī)程及日常保養(yǎng)措施
一、 操作程序及注意事項(xiàng)
1、打開(kāi)空氣出口開(kāi)關(guān)。
2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。
3、檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
4、先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。
5、關(guān)閉空氣出口開(kāi)關(guān)。
6、注意有無(wú)異常聲音、氣壓表與管路接合處是否漏氣。
7、達(dá)設(shè)定壓力時(shí),電源自動(dòng)切斷,釋氣閥釋氣,壓力降到壓差以下時(shí),自動(dòng)重新運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、停機(jī)后先打開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)后松泄水閥。
9、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中途遇停電,勿必切斷電源以保安全。
二、維護(hù)與保養(yǎng)
a、每日保養(yǎng)
1、檢查油位
2、排除積水
3、注意運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常
b、每周保養(yǎng)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后更新潤(rùn)滑油。
2、每周清洗濾芯。
3、檢查安全閥、壓力開(kāi)關(guān)或釋壓閥是否正常。
c、每月保養(yǎng)
1、 檢查空氣管路系統(tǒng)(是否漏氣)、螺絲螺母(是否松動(dòng))
2、 清潔空壓機(jī)外部配件。
d、每季保養(yǎng)
1、 使用500小時(shí)后更換壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油。
2、 更換進(jìn)氣濾清器的濾芯。
3、 檢視v型皮帶的松緊、閥座(清除積碳)、氣缸及活塞(是否磨損)。
編制: 審批:
日期:2022.01.31 日期:2022.01.31
第2篇 100立方空壓機(jī)操作規(guī)程
1、開(kāi)車(chē)(切記:開(kāi)車(chē)前必須脫開(kāi)盤(pán)車(chē)掛輪,手柄指向開(kāi)車(chē)位置)
a、打開(kāi)進(jìn)水閥,啟動(dòng)潤(rùn)滑站電機(jī),使油壓達(dá)0.2mpa以上;
b、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),使壓縮機(jī)從空負(fù)荷進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、運(yùn)行
a、保持機(jī)身油池內(nèi)的潤(rùn)滑油在規(guī)定范圍內(nèi);
b、保持注油器中油面在規(guī)定范圍內(nèi);
c、冷卻分離器可根據(jù)實(shí)際情況,每1~2小時(shí)排放一次冷凝出的油水,儲(chǔ)氣罐每班排放一次油水;
d、隨時(shí)注意和檢查各級(jí)壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi);
e、檢查注油器注油是否正常;
f、注意機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常;
g、注意電動(dòng)機(jī)的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機(jī)廠資料規(guī)定。操作者應(yīng)定時(shí)將壓縮機(jī)各測(cè)量數(shù)據(jù)及運(yùn)行情況作好記錄。
3、停車(chē)
a、將電動(dòng)負(fù)荷調(diào)節(jié)器手動(dòng)開(kāi)關(guān)置于空負(fù)荷位置;
b、斷開(kāi)電源,使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn),使?jié)櫥倦姍C(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn);
c、關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門(mén),放掉氣缸和各級(jí)冷卻器、儲(chǔ)氣罐中的存水。
第3篇 空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
第十五節(jié)空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨(dú)立操作。
二、操作前準(zhǔn)備工作
1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
(1)供氣管路及閥門(mén)無(wú)破損、泄露;
(2)各緊固件齊全、完好、上緊無(wú)松動(dòng),壓縮機(jī)各控制元件正常;
(3)潤(rùn)滑油油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
(4)檢查電機(jī)、風(fēng)扇、儀表、電控柜、隔聲罩、按鈕、指示燈、通訊、照明、接地保護(hù)及安全防護(hù)裝置是否完好、可靠,環(huán)境是否存在不安全隱患。
三、操作
1、檢查視油鏡潤(rùn)滑油油位正常后,起動(dòng)壓縮機(jī);
2、運(yùn)行期間檢查各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)以下情況要進(jìn)行停機(jī)處理:
(1)排氣溫度高溫故障報(bào)警;
(2)排氣壓力高壓故障報(bào)警;
(3)油氣分離器濾芯報(bào)警信號(hào)(dp1>0.7bar);
(4)壓縮機(jī)排氣壓力達(dá)不到額定壓力;
(5)管線(xiàn)壓力高于卸載壓力設(shè)定值;
(6)油耗過(guò)量;
(7)發(fā)生其它危害人身、設(shè)備安全的情況。
3、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查。如發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查內(nèi)容如下:
(1)電動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音正常,無(wú)異響;
(2)檢查監(jiān)控器指示燈燈光是否閃爍報(bào)警;
(3)油氣分離罐壓力不低于3.5bar;
(4)排氣溫度不高于113℃;排氣溫度超過(guò)96℃時(shí),應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)和安裝環(huán)境;
(5)潤(rùn)滑油油位處于視油鏡中線(xiàn)位置附近,則油量正常;
(6)電壓、電流等數(shù)值正常。
四、停機(jī)
1、緊急情況下可按下緊急停機(jī)開(kāi)關(guān),并切斷所有電源。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
(2)電動(dòng)機(jī)冒煙、冒火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
(3)潤(rùn)滑油油位低于視油鏡最下限;
(4)保護(hù)裝置失靈;
(5)其他嚴(yán)重意外情況。
(6)要認(rèn)真填寫(xiě)并保存好各種記錄。
第4篇 螺桿式空壓機(jī)設(shè)備操作規(guī)程
螺桿式空壓機(jī)操作規(guī)程
一、 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:
1.檢查空壓機(jī)各零件部分是否完好,各保護(hù)裝置、儀表、閥門(mén)、管路及接頭是否有損壞或松動(dòng)。
2.略為打開(kāi)油氣桶底部的排水閥,排出潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物,見(jiàn)到有油流出即關(guān)上,以防潤(rùn)滑油過(guò)早乳化變質(zhì)。
3.檢查油氣桶油位是否在油位計(jì)二條刻度線(xiàn)之間,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時(shí)稍低)。
4.新機(jī)第一次開(kāi)機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開(kāi)機(jī),應(yīng)先拆下空氣過(guò)濾器蓋,從進(jìn)氣口加入約0.5升左右潤(rùn)滑油,以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。
5.確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力。
6.打開(kāi)排氣閥門(mén)。
二、起動(dòng)步驟
1.合上開(kāi)關(guān)手把。
2.點(diǎn)動(dòng),檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,有加裝換相保護(hù)裝置的除外。
3.確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載”狀態(tài),按下“起動(dòng)”按鈕即正式運(yùn)轉(zhuǎn),于數(shù)秒后,將手動(dòng)閥撥至“加載”位置,壓力逐漸上升至額定壓力,而潤(rùn)滑油低于排氣壓力0.25mpa左右。
4.觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對(duì)流是否暢通,儀表讀數(shù)是否正常,是否泄漏。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1.經(jīng)常觀察各儀表是否正常。
2.經(jīng)常傾聽(tīng)空壓機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
3.經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
4.在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位,應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充。
5.經(jīng)常保持空壓機(jī)外表及周?chē)鷪?chǎng)所干凈,嚴(yán)禁在空壓機(jī)上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。
6.遇有特殊情況,按“急停處理”。
四、停機(jī)
先將 手動(dòng)閥撥至“卸載”位置將空壓機(jī)卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),開(kāi)關(guān)手把打至零位。
五、緊急停機(jī)
1.當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
(1)出現(xiàn)異常聲響或振動(dòng)時(shí);
(2)排氣壓力超過(guò)安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開(kāi);
(3)排氣溫度超過(guò)100度時(shí)未自動(dòng)停機(jī);
(4)周?chē)l(fā)生緊急情況時(shí);
2.緊急停機(jī)時(shí),無(wú)需先卸載,可直接按下“停止”鈕。
第5篇 螺桿式空壓機(jī)保養(yǎng)和使用的操作規(guī)程說(shuō)明
螺桿式空壓使用注意事項(xiàng)
1.正確安裝壓縮機(jī)
正確安裝壓縮機(jī)才能保證壓縮機(jī)按設(shè)計(jì)參數(shù)工作, 如安裝不正確, 將導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度高、振動(dòng)大、聲音異常等一系列問(wèn)題。首先將空壓機(jī)安裝在牢固的地面上, 設(shè)備基礎(chǔ)采用c20混凝土現(xiàn)澆。在空壓機(jī)廠房每個(gè)空壓機(jī)進(jìn)氣柵所對(duì)的墻壁上標(biāo)高為016m處分別安裝兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī), 進(jìn)氣柵的空氣流速不超過(guò)015m / s, 且設(shè)計(jì)進(jìn)氣軸流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量與壓縮機(jī)風(fēng)扇的風(fēng)量相吻合, 保證了通風(fēng)系統(tǒng)的通暢。為確保冷卻風(fēng)道中空氣的壓降不超過(guò)30pa, 設(shè)計(jì)時(shí)要保證從壓縮機(jī)出口排風(fēng)管道截面積是空壓機(jī)頂部截面積的2~3倍。且此通風(fēng)管道沒(méi)有縮頸。對(duì)其它機(jī)型螺桿壓縮機(jī), 如冷卻風(fēng)道中空氣的壓降超過(guò)30pa, 應(yīng)在冷卻風(fēng)道的出口安裝通風(fēng)風(fēng)扇, 才能保證壓縮機(jī)出口溫度控制在正常范圍內(nèi)??諌簷C(jī)的通風(fēng)系統(tǒng)在投運(yùn)初期出現(xiàn)排氣溫度高達(dá)108℃的現(xiàn)象, 經(jīng)查找原因分析, 是因?yàn)樵谖逶路菘諝庵械臉?shù)毛比較多, 堵塞了板翅式換熱器, 影響了出口氣的換熱效果。為防止樹(shù)毛堵塞板翅式換熱器, 在兩個(gè)軸流風(fēng)機(jī)的入口分別加裝60目的不銹鋼網(wǎng), 效果十分明顯。另外,在以后的運(yùn)行過(guò)程中, 做到定期吹掃板翅式換熱器, 以后再?zèng)]有出現(xiàn)排氣溫度高的現(xiàn)象。
2.合理設(shè)定參數(shù)
安裝壓縮機(jī)完畢后, 調(diào)試壓縮機(jī), 正確合理設(shè)置壓縮機(jī)的加、減載壓力以及每小時(shí)電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)是保證壓縮機(jī)正常供空氣的基本保證。另外, 合理設(shè)置加載時(shí)間、電機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)可防止壓縮機(jī)長(zhǎng)期處在大馬拉小車(chē)的狀態(tài)。正確安裝與調(diào)試壓縮機(jī), 可使設(shè)備處在高效、平穩(wěn)的運(yùn)行狀態(tài), 延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。根據(jù)裝置供風(fēng)要求, 設(shè)計(jì)加載壓力為612bar,減載壓力為8bar。從投運(yùn)到現(xiàn)在運(yùn)行狀況看, 此設(shè)定值能夠保證裝置的正常運(yùn)行, 特別是能滿(mǎn)足深冷裝置的儀表風(fēng)要求。
3.加強(qiáng)日常維護(hù)和保養(yǎng)
設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí), 需要經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng), 有計(jì)劃地保養(yǎng)可使壓縮機(jī)有最佳的使用效率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
(1) 及時(shí)更換潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油在噴油螺桿壓縮機(jī)中主要起三個(gè)方面的作用: 一是起潤(rùn)滑作用,潤(rùn)滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用, 把轉(zhuǎn)動(dòng)部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的熱量及時(shí)帶走; 三是起密封作用, 使輸出空氣壓力增高。因此, 保證整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵是潤(rùn)滑油質(zhì)量。設(shè)備廠家建議使用專(zhuān)用潤(rùn)滑油, 以保護(hù)電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的螺桿系統(tǒng)。其特殊配方保證了壓縮機(jī)性能的充分發(fā)揮, 延長(zhǎng)了運(yùn)動(dòng)部件壽命。同時(shí), 獨(dú)特的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤(rùn)滑性能、防止積碳及優(yōu)良的散熱性能。使用專(zhuān)用潤(rùn)滑油可使運(yùn)動(dòng)部件更換周期延長(zhǎng), 從2000h延長(zhǎng)到4000h, 從而節(jié)約了成本。據(jù)統(tǒng)計(jì), 注意潤(rùn)滑油方面的維護(hù)和保養(yǎng)可減少50%的故障發(fā)生率。潤(rùn)滑油質(zhì)量不好或換油不及時(shí), 可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)異常和噪音??諌簷C(jī)長(zhǎng)期在螺桿表面結(jié)碳嚴(yán)重、軸承損壞, 可導(dǎo)致噴油螺桿主機(jī)咬死。所以, 一定要及時(shí)更換潤(rùn)滑油。另外, 電機(jī)的潤(rùn)滑脂也要定期補(bǔ)充, 每轉(zhuǎn)2000h, 添加15~20rotoglide潤(rùn)滑脂, 防止損壞電機(jī)。
(2) 防止電機(jī)反轉(zhuǎn)。電機(jī)反轉(zhuǎn)容易造成軸損壞, 齒輪打碎, 還會(huì)出現(xiàn)螺桿咬死的現(xiàn)象。
(3) 及時(shí)清理空氣過(guò)濾器。ga37p - 10 噴油螺桿壓縮機(jī)的入口空氣過(guò)濾器潔凈時(shí), 只能過(guò)濾掉98%的雜質(zhì), 剩余2%粉塵的空氣進(jìn)入壓縮機(jī)中。在運(yùn)行過(guò)程中, 空氣中不可避免會(huì)有粉塵, 水霧、酸霧、油霧等吸入, 如果空氣中的塵埃及雜質(zhì)很多, 不及時(shí)清理入口過(guò)濾器, 水霧與粉塵相結(jié)合,將堵塞輪齒, 影響傳動(dòng)效果。酸霧吸入機(jī)體, 會(huì)腐蝕零部件。此機(jī)型為噴油螺桿式空壓機(jī), 空氣中的粉塵與潤(rùn)滑油接觸, 污染潤(rùn)滑油, 造成潤(rùn)滑油質(zhì)量下降, 影響軸承的潤(rùn)滑, 從而影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。
4) 定期檢查壓縮機(jī)有無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。定期檢查自動(dòng)冷凝排放閥是否通暢, 排液量是否正常, 以保證出口氣中分離出的水能及時(shí)地排走。
4. 環(huán)狀氣閥的常見(jiàn)故障
氣閥是空壓機(jī)中最重要和最易損壞的部件之一,通常氣閥故障是引起空壓機(jī)計(jì)劃外停機(jī)的最主要原因。與空壓機(jī)組件相比,氣閥最為敏感,其好壞直接影響到空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性。因此,有關(guān)設(shè)計(jì)文件和操作規(guī)程都規(guī)定必須對(duì)氣閥進(jìn)行定期檢查和修理,以求最大限度地減少氣閥故障出現(xiàn)。
氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對(duì)其工況有直接影響,環(huán)狀氣閥的常見(jiàn)故障有:(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產(chǎn)生漏氣;(2) 氣閥體上出現(xiàn)裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產(chǎn)生嚴(yán)重敲擊,導(dǎo)致氣閥提前損壞。其中,氣閥碎裂會(huì)產(chǎn)生最為嚴(yán)重的后果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸后會(huì)造成空壓機(jī)'撞缸'事故, '撞缸'會(huì)造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機(jī)件的嚴(yán)重破壞。耐磨焊條
螺桿式空壓機(jī)如何保養(yǎng)
每日保養(yǎng)事項(xiàng)
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記錄,如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換;
4、檢查記錄,當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°c,必須清洗油冷卻器;
5、檢查冷凝水排放情況,若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒(méi)有冷凝水排放,必須停機(jī)清洗水分離器。
每月保養(yǎng)事項(xiàng)
1、檢查油冷卻器表面,必要時(shí)予以清洗;
2、清洗后冷卻器;
3、檢查所有電線(xiàn)連接情況并予以緊固;
4、清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵;
5、清洗回油過(guò)濾器。
第6篇 內(nèi)燃空壓機(jī):安全操作規(guī)程
一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備
1、檢查機(jī)械應(yīng)安裝平穩(wěn);外部各聯(lián)接螺栓應(yīng)緊固;運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)靈活;各傳動(dòng)、防護(hù)裝置應(yīng)良好;各操作手柄應(yīng)在正確位置。儲(chǔ)氣罐必須要有效的合格證。
2、檢查燃油、潤(rùn)滑油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水應(yīng)按規(guī)定加足。
3、檢查風(fēng)扇皮帶松緊度應(yīng)適宜,空氣濾清器應(yīng)無(wú)污物堵塞。
4、檢查電瓶接線(xiàn)柱應(yīng)緊固、電液應(yīng)足夠。
5、檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線(xiàn)值。
6、打開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部開(kāi)關(guān)放水。
7、盤(pán)車(chē)檢查,注意應(yīng)無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。
二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、起動(dòng)前打開(kāi)自動(dòng)進(jìn)風(fēng)控制開(kāi)關(guān),讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,應(yīng)低速無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并注意機(jī)油壓力是否正常,待溫升達(dá)50℃以上(或說(shuō)明書(shū)規(guī)定的負(fù)荷溫度)才能帶上負(fù)荷投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、冬季預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)油底殼時(shí)不許用明火。
4、注意機(jī)油壓力、高低壓縮空氣壓力、水溫指示是否正常。
5、各管路系統(tǒng)有無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象;負(fù)荷調(diào)節(jié)是否靈活準(zhǔn)確。
6、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味;潤(rùn)滑油中斷;水溫突然升高或下降;排氣壓力突然升高;安全閥失靈等情況均應(yīng)立即停車(chē)。
三、停機(jī)注意事項(xiàng)
1、卸去負(fù)荷,讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn),待油溫、水溫降低后,關(guān)閉油門(mén)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、冬季應(yīng)將所有排水閥完全打開(kāi),放盡未加防凍劑的冷卻水。
3、停機(jī)10日以上時(shí),應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。
4、作好機(jī)身及機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生工作。機(jī)房?jī)?nèi)不得存放燃油、易燃物。
第7篇 空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐安全閥試驗(yàn)操作規(guī)程
為保障空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐安全閥試驗(yàn)的順利進(jìn)行,規(guī)范操作人員的試驗(yàn)流程,特制訂本技術(shù)措施。
1、檢查工具和安全用具,必須安全可靠,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)。
2、使用梯子時(shí),必須先檢查梯子是否符合安全要求,立梯應(yīng)有防滑裝置,人字梯拉繩必須牢固。
3、作業(yè)人員防護(hù)用品需要穿戴整齊,褲腳要扎牢,戴好安全帽,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋。作業(yè)前先檢查安全帶的強(qiáng)度是否足夠。
4、檢查小組應(yīng)二人配合,一人在下面扶梯看護(hù),保障登高人員作業(yè)安全,并輔助其順利試驗(yàn);登高人員應(yīng)在地面系好安全帶,登高后必須將安全帶綁定牢固后,再進(jìn)行試驗(yàn)。
5、手動(dòng)試驗(yàn)安全閥是否靈活、暢通,檢查閥門(mén)是否有漏氣現(xiàn)象。
6、檢查完畢,登高人員應(yīng)先將安全帶解下,并在看護(hù)人員幫助下安全下梯。
7、工作人員應(yīng)認(rèn)真做好試驗(yàn)記錄。
第8篇 電動(dòng)空壓機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
工程名稱(chēng):中建股份贛韶鐵路項(xiàng)目部編號(hào):
交底單位 | 四分部安質(zhì)部 | 接受單位 | 黃金隧道出口 | |
交底人簽字 | 接受人簽字 | |||
交底地點(diǎn) | 交底日期 | |||
作業(yè)項(xiàng)目 | 電動(dòng)空壓機(jī)安全操作規(guī)程 | |||
主要安全技術(shù)交底書(shū)內(nèi)容 | 一、起動(dòng)前的準(zhǔn)備 1、檢查機(jī)械應(yīng)安裝平穩(wěn);外部各連接螺栓應(yīng)緊固;運(yùn)動(dòng)部位應(yīng)靈活;各傳動(dòng)、防護(hù)裝置良好;各操作手柄應(yīng)在正確位置。 2、檢查電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼須接地良好,接地電阻不超過(guò)4ω。電刷須緊密接觸滑環(huán)。 3、電機(jī)附近不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品。 4、保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線(xiàn)值。 5、檢查傳動(dòng)皮帶的松緊度是否適宜,空氣濾清器有無(wú)污物堵塞。 6、接通水源,打開(kāi)各進(jìn)水閥,使冷卻水暢通。 7、打開(kāi)儲(chǔ)氣筒下部開(kāi)關(guān)放水。 8、盤(pán)機(jī)檢查,注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 二、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng) 1、機(jī)械必須在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下啟動(dòng),待空載正常后,再逐步使壓風(fēng)機(jī)進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)經(jīng)常注意各儀表讀數(shù),并給予調(diào)整,注意注 |
主要 安 全 技 術(shù) 交 底 書(shū) 內(nèi) 容 主 要安 全 技 術(shù) 交 底 書(shū) 內(nèi) 容 | 油器工作情況。 3、檢查電機(jī)溫度是否正常,吸氣閥是否發(fā)熱。 4、冷卻水流量均勻,不得有間歇性流動(dòng)或冒氣泡現(xiàn)象,排水溫度不應(yīng)高于50℃。 5、每工作二小時(shí),需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)筒內(nèi)的油水每班應(yīng)排放一至二次。 6、各管路系統(tǒng)應(yīng)無(wú)漏油、漏水閑暇感。負(fù)荷調(diào)節(jié)應(yīng)靈活準(zhǔn)確。 7、電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中不得用帆布遮蓋。 8、運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味;潤(rùn)滑油或冷卻水中斷,水溫突然升高或下降;排氣壓力突然升高;安全閥失靈;電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備出現(xiàn)異常等情況,均應(yīng)立即停機(jī)。 三、停機(jī)注意事項(xiàng) 1、正常停機(jī),應(yīng)先卸去負(fù)荷,截?cái)嚯妱?dòng)機(jī)電源,取下保險(xiǎn)卡子。 2、并閉冷卻水進(jìn)水閥門(mén)。冬季低溫時(shí)應(yīng)放盡水套、各級(jí)冷卻器、油水分離器以及儲(chǔ)氣筒內(nèi)存水。 3、停機(jī)10日以上,應(yīng)向各摩擦面注以充分的潤(rùn)滑油。 4、保護(hù)好電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備,勿使受潮,電線(xiàn)路避免受到損傷。 5、作好機(jī)身及機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生工作,機(jī)房?jī)?nèi)不得存放易燃、易爆物品。 |
注:本交底一式兩聯(lián),一聯(lián)交底方留存,另一聯(lián)接受方保存。
編制:王磊審核:張程批準(zhǔn):陳立軍
第9篇 空壓機(jī)工安全操作規(guī)程交底
交底內(nèi)容:
1、輸氣管應(yīng)避免急彎,打開(kāi)送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。
2、空氣壓縮機(jī)出氣口處不得有人工作。儲(chǔ)氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng),嚴(yán)禁日光暴曬和高溫烘烤。
3、壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期檢查,保持靈敏有效。
4、車(chē)道板單車(chē)行走不小于1.4米寬,雙車(chē)來(lái)回不小于2.8米寬,在運(yùn)料時(shí),前后應(yīng)保持一定車(chē)距。
5、發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過(guò)規(guī)定或指示不正常;發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機(jī)聲響不正常等情況,而且不能調(diào)整時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢修。
6、嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車(chē)時(shí)應(yīng)先降低氣壓。
第10篇 alpu空壓機(jī)安全環(huán)保操作規(guī)程
一、 起動(dòng)步驟
1、 開(kāi)空壓機(jī)出氣管;打開(kāi)空壓機(jī)急停按鈕(按箭頭旋轉(zhuǎn)紅色按鈕,讓其彈出);
2、 把空壓機(jī)電源打開(kāi)(黑色旋扭順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90°);
3、 按下空壓機(jī)自動(dòng)復(fù)位按鈕進(jìn)行復(fù)位;
4、 按下空壓機(jī)起動(dòng)按鈕,空壓機(jī)自行延時(shí)起動(dòng)。
二、 運(yùn)行
1、 當(dāng)空壓機(jī)故障指示燈閃紅燈時(shí),先按停止/復(fù)位按鈕,再按動(dòng)按鈕進(jìn)行起動(dòng)。
三、 停止步驟
1、 按下停止按鈕等30秒,空壓機(jī)自動(dòng)延時(shí)起動(dòng)停止;
2、 空壓機(jī)停止后,關(guān)閉空壓機(jī)電源開(kāi)關(guān)(逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°)。
四、注意事項(xiàng)
1、 必需在有冷卻水(流量≮70l/min)的情況下才能起動(dòng)空壓機(jī);
2、 空壓機(jī)的起動(dòng)、運(yùn)行、停止等操作,必需按上述步驟進(jìn)行;
3、 正常情況下,不允許按下急停按鈕(紅色按鈕)進(jìn)行關(guān)機(jī);
4、 不是長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),請(qǐng)勿關(guān)空壓機(jī)電源,按停止按鈕即可。
五、環(huán)保
1、 空壓機(jī)應(yīng)注意環(huán)保,除在檢查時(shí)間,任何時(shí)間都不應(yīng)打開(kāi)空壓機(jī)隔音門(mén);
2、 保養(yǎng)的廢油、廢物應(yīng)集中進(jìn)行處理,以免污染環(huán)境。
第11篇 移動(dòng)空壓機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 空壓機(jī)操作工必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得操作許可證,方可上崗操作。
2. 上崗操作時(shí)必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。
3. 引到空壓機(jī)的供電線(xiàn)必須與其功率匹配,并安裝空氣開(kāi)關(guān),要有可靠的接地裝置。
4. 開(kāi)機(jī)前應(yīng)確認(rèn)機(jī)組內(nèi)無(wú)人、無(wú)物,并檢查設(shè)備各部連接正常無(wú)誤,慢慢打開(kāi)油氣桶泄油閥,將凝結(jié)水排出,油位在觀油鏡兩刻線(xiàn)之間,關(guān)上機(jī)組門(mén),方可開(kāi)機(jī)。
5. 空壓機(jī)必須按指定方向運(yùn)轉(zhuǎn)。第一次開(kāi)機(jī)或電源線(xiàn)變動(dòng)時(shí),必須進(jìn)行轉(zhuǎn)向測(cè)試,注意機(jī)組轉(zhuǎn)向是否按箭頭所指方向運(yùn)轉(zhuǎn)。測(cè)試方法如下:按下“on”鍵,空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),立即按“緊急停止按鈕”,確認(rèn) 空壓機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。冷卻風(fēng)扇也必須測(cè)試轉(zhuǎn)向是否正確。
6. 啟動(dòng)時(shí),按下“on”鍵,啟動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察顯示儀表及指示燈是否正常,如有異常聲音、振動(dòng)、泄露、立即按下“緊急停止按鈕”,停機(jī)檢修。
7. 運(yùn)轉(zhuǎn)中,每2小時(shí)檢查一次儀表,記錄電壓、電流、氣壓、排氣溫度、油位等,同時(shí)注意設(shè)備有無(wú)異常聲音、振動(dòng)、泄露等。
8. 長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中,如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上的油看不見(jiàn),且油溫逐漸上升時(shí),應(yīng)立即停機(jī),10分鐘后,觀察油位,若不足時(shí)待系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)壓力時(shí)再補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
9. 停機(jī)時(shí),按下“off”鍵,壓縮機(jī)自動(dòng)停止。正常情況下,請(qǐng)勿使用“緊急停止按鈕”停機(jī)。
10. 每班停機(jī)確認(rèn)無(wú)壓力后,應(yīng)松開(kāi)油水分離器下的絲堵,放凈凝結(jié)水,然后再擰緊。
11. 空壓機(jī)不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作,否則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)載而燒壞。
12. 在空壓機(jī)發(fā)生故障或有不安全因素存在時(shí),切勿強(qiáng)行開(kāi)機(jī),此時(shí)應(yīng)切斷電源,并作出顯著標(biāo)記。
13. 檢修或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)確認(rèn)電源已被切斷,并在電源處掛“檢修”或“禁止合閘”等警告標(biāo)志,以防他人合閘送電造成傷害。
14. 停機(jī)維護(hù)時(shí),必須等待整機(jī)冷卻后,并將系統(tǒng)內(nèi)壓縮空氣安全釋放,維護(hù)人員盡可能避開(kāi)任何排氣口,關(guān)閉相應(yīng)隔離閥。
15. 清洗機(jī)組零部件時(shí),應(yīng)用無(wú)腐蝕的安全溶劑,嚴(yán)禁使用易燃易爆及易揮發(fā)的清洗劑。
16. 空壓機(jī)的安全閥等保護(hù)系統(tǒng)應(yīng)定期檢查,確保其靈敏可靠,一般每年檢查一次。
第12篇 高風(fēng)壓空壓機(jī)安全操作規(guī)程
一、 未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)及被授權(quán)的人員不允許操作空壓機(jī)。
二、 絕不可在不安全狀況下起動(dòng)機(jī)組。
三、 嚴(yán)格遵守常規(guī)起動(dòng)程序,在打開(kāi)油氣分離器罐的加油蓋、拆卸任何管件、接頭、閥門(mén)和放油塞時(shí)應(yīng)確保系統(tǒng)內(nèi)部無(wú)壓力。
四、 空壓機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,認(rèn)真觀察各儀表讀數(shù)是否正常,并做好記錄。嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)在急速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)20分鐘。
五、 嚴(yán)格遵守停機(jī)操作程序,正常情況下禁止進(jìn)行直接停機(jī)操作。
六、 每次工作結(jié)束時(shí),做好日常保養(yǎng)工作。特別注意加滿(mǎn)燃油箱。
七、 嚴(yán)禁酒后上崗。