第1篇 柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
柴油發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程
一、啟動前的檢查
1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現(xiàn)象,是否符合求。
2.打開直流電源開關(guān),將電子調(diào)速器調(diào)至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。
二、啟動
1.閉合啟動電源開關(guān),按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關(guān)斷開。
2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數(shù)正常時方可加裁運行。
三、停機
1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉(zhuǎn)速,待柴油機降至常溫時,方可停車;
2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設(shè)備,以備下次使用。
第2篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程
1．啟動前的準備工作：
(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好；
(2)操作人員應分工明確，實行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋；
(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后，認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行啟動；
(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置；
(5)傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好；
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；
(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進行啟動。
2．柴油機的啟動和運行：
(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；
(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進行正式啟動；
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；
(4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；
(5)發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；
(6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時，應注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；
(7)當接到“準備并列”的信號后，發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：
1)合上發(fā)電機出線的刀開關(guān)；
2)若是三相四線制供電的發(fā)電機，應合上中性點接地刀閘；
3)合上同步指示開關(guān)，檢驗相序，進一步調(diào)節(jié)；
4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。
并列時采用自動準同期裝置時，應參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準合閘并列；
(8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴禁擦試機組，如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時，應通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復原位，然后再啟動；
(9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。
3．停車與維護保養(yǎng)：
(1)接到“準備解列”的信號，進行減速卸載。“解列后”使機器逐步減速降溫，聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車；
(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵；
(3)停車超過1小時以上時須進行甩車；
(4)停車后，根據(jù)運行情況，進行維護保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；
(5)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
4．注意事項：
(1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規(guī)程；
(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導匯報；
(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；
(4)主機房內(nèi)禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。
第3篇 柴油發(fā)電機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
一、起動前準備:
打掃清理柴油機組衛(wèi)生,檢查燃油箱內(nèi)的存油量、檢查各機械聯(lián)接件是否有松動現(xiàn)象、檢查各導線連接是否正確、牢固可靠。
2、檢查柴油發(fā)電機的調(diào)速器中是否有足夠的機油。
3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。
4、使刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)斷開位置。
5、應檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。
二、 手動開停機步驟:
1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。
當自啟控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮, 則起動發(fā)電機組,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。柴油發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護停機。手動停機可以使正在運行的發(fā)電機組停機。
2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉(zhuǎn)換開關(guān),柴油機正常工作時應有人看管,隨時注意發(fā)動機電流、電壓的變化以便及時調(diào)整。
三、運行中的檢查:
1、機組正常工作時,電壓應在400v左右,電流不應大于發(fā)電機的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(lcd屏幕顯示發(fā)電報警量);柴油機水溫和油溫不大于95度,機油壓力在0.25-0.35mpa之間,當超過規(guī)定值就應停機檢查。
2、觀察柴油機的排氣煙色,柴油機在滿負荷運轉(zhuǎn)情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。
3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進入發(fā)電機內(nèi)。
四、停車注意事項:
1、發(fā)電機停機后,再斷開刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)2、當環(huán)境溫度低于5度時,應將散熱水箱、水泵、機油冷卻器、機體等冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。
五、柴油機組并聯(lián)運行步驟 :
1、方法:控制屏自動并聯(lián)法。
2、當單臺柴油機負荷供應不足時,才啟動另一臺并聯(lián)運行。
3、觀察被并機組的頻率和電壓等參數(shù),待被并聯(lián)的柴油機運轉(zhuǎn)正常后,合上被并機組的自動空氣開關(guān)。待并機組投入運行實現(xiàn)并聯(lián)運行。
第4篇 柴油發(fā)電機房安全管理制度及操作規(guī)程
柴油發(fā)電機房安全管理制度
一. 使用柴油發(fā)電機組要嚴格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動,防止人員傷亡和設(shè)備損壞。
二. 嚴禁超負荷運行,禁止亂挖亂拆,禁止機房內(nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時在機房看書和閑談。
三. 機房內(nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機組無關(guān)的物品不得堆放在機房內(nèi),各種可燃物品如油類應貯藏在規(guī)定地點。
四. 發(fā)電機組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機械連接部位準確牢靠;各種保護裝置必須完好。
五. 維護保養(yǎng)時,未經(jīng)設(shè)備管理部門同意嚴禁分解和調(diào)試重要部件,嚴禁亂拆卸。
六. 認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚,并在交接班時仔細核對。
七. 柴油發(fā)電機組管理要嚴格實行崗位責任制,非工作人員不得進入 本車間,未經(jīng)培訓嚴禁上機操作。
八. 嚴格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。
柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
一. 開機前檢查:
1. 機油箱,日用燃油罐等“油位”應在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應在1.18~2. 94mpa。
2. 柴油機飛輪旁不允許有人及其它雜物。
3. 旋開氣缸示功閥門,關(guān)閉油濾清器閥門。
4. 用手搖泵把機油壓入柴油機,使機油壓力達到100kpa。
5. 將調(diào)速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。
二. 開機:
1. 先啟動冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發(fā)電機組發(fā)電后首先啟動冷卻水泵。
2. 將調(diào)速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。
3. 啟動柴油機,當機油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開油濾清器閥門。
4. 觀察檢查各儀表顯示且機組運行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動送電(一般在暖機運轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。
三. 發(fā)電、送電:
1. 當升至額定電壓400v左右時,按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。
2. 向左轉(zhuǎn)動“電壓換相”開關(guān),“同期開關(guān)”置于“同期”位置。
3. 合閘開始供電。再將同期開關(guān)置于中間位置。
四. 停機:
1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。
2. 按“減速”按鈕,當轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時,停留3-5分鐘再停機。
3. 關(guān)閉散熱器風機,水泵繼續(xù)運行5分鐘。
4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。
5. 做好記錄。
第5篇 柴油發(fā)電機工操作規(guī)程
一、柴油發(fā)電機工必須培訓合格且能勝任工作。
二、啟動前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動。
三、加足冷水，添加機油至規(guī)定油線，加足所需柴油。
四、檢查電動系統(tǒng)，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。
五、啟動后觀察各儀表指數(shù)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應及時處理，并報告有關(guān)領(lǐng)導。
六、操作人員應按說明書要求使用維護和保養(yǎng)柴油機，在使用調(diào)整和維護保養(yǎng)中，必須保持清潔。
第6篇 小區(qū)柴油發(fā)電機組操作規(guī)程制度
小區(qū)柴油發(fā)電機組操作規(guī)程
一、本規(guī)程適用于**花園調(diào)頻泵站應急柴油發(fā)電機組。
二、每次開機前須檢查冷卻水、機油、柴油和電池水是否正常,緊固件、連接導線有無松動,并檢查發(fā)電機輸電總開關(guān)應在斷開位置。
三、在配電室24#柜斷開水泵房的市電供電開關(guān),并掛上'禁止合閘'牌。
四、將發(fā)電機控制選擇開關(guān)打向'start'一起動位置,當起動后即放回運行位置,并使機組空載運行3~5分鐘。
五、注意水溫、機油壓力,充電電流、發(fā)電機電壓和機器聲音是否正常,如有異常情況停機檢查。
六、如一切正常,合上發(fā)電機輸電總開關(guān)。
七、觀察負載(水泵、液化氣開關(guān))運行情況。
八、如果不需要應急發(fā)電,柴油發(fā)電機每月應起動、空載二次,每次三十分鐘。
九、當運行完畢后,先減負載再斷開發(fā)電機輸電總開關(guān),讓機組空載運行5至10分鐘,然后將控制選擇打回'stop'位,使機組停機。
十、在24#柜合上水泵房的市電供電開關(guān),收回'禁止合閘'牌。
第7篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程制度2
柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程(二)
1.0目的
規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全的操作柴油發(fā)電機。
2.0適用范圍
食用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)各類柴油發(fā)電機的操作。
3.0職責
3.1機電維修部主管/組長負責檢查本規(guī)程的執(zhí)行情況。
3.2當值管理員依照本規(guī)程負責進行柴油發(fā)電機的操作。
4.0程序要點
4.1啟動前檢查
4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機油至標示線以內(nèi)位置。
4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。
4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
4.1.4清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。
4.1.5確保柴油發(fā)電機組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。
4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作
4.1.2啟動:
a)把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉(zhuǎn)到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;
b)鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內(nèi)柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;
c)柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內(nèi),油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?，F(xiàn)象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)合上(on位置),開始供電。
4.2.2停機:
a)先把柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉(zhuǎn)回“0”位置;
b)如果有緊急情況停電需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉(zhuǎn)到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。
4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機、停機操作
4.3.1手動啟動:
a)確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,把控制鈕旋到“run”(運轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā) 電機啟動;
b)如果柴油機發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕到“run”(位置),柴油發(fā)電機啟動;
c)柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;
d)啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內(nèi),油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)開始供電。
4.3.2手動停機:
a)先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關(guān),讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到:“stop”(停)的位置,柴油機發(fā)電機停機;
b)如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。
4.3.3自動啟動:
a)把控制屏面扳上的各按鈕復位;
b)把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;
c)把柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)合上(on)位置;
d)如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內(nèi)便會自行啟動并送電;
e)如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。
4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉(zhuǎn)換柜立即自動切換成“市電),柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。
5.0記錄
6.0相關(guān)支持文件
第8篇 綠景物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程
一.作業(yè)前:
1.斷開發(fā)電機負荷,檢查冷卻水箱水位情況以及室內(nèi)冷卻通風情況是否良好.
2.檢查油閥門在開啟位置,檢查電啟動鑰匙在開啟位置,自動/手動開關(guān)在相應位置。
3.檢查油庫油液位、機油位,蓄電池電壓等。
二.作業(yè)中:
1.由手動(或自動控制啟動)啟動按鈕啟動發(fā)電機轉(zhuǎn)動,電壓調(diào)整至正常工作電壓。
2.檢查各部位是否有異?，F(xiàn)象(如:油壓、水溫、潤滑油、頻率、電壓),并做記錄,檢查油庫油液位,將油泵馬達上電。
3.啟動后數(shù)秒,發(fā)電機正常,方可合上負荷(分布合負荷)。
三.作業(yè)后:
1.由手動按扭(或自動或電網(wǎng)來電互鎖)停止,停止后檢查發(fā)電機各凡爾、閥門有無漏水、漏油,水箱水位,油庫油液位是否正常。
2.每周清掃一次機房及設(shè)備,保持機房整潔;每周檢查一次水箱水位,油庫液位、機油位、蓄電池電壓等。
3.每次開機后全面檢查螺栓有無松動、摩擦,每半年一次清潔控制盤灰塵,檢查各接觸器觸頭,每年檢查一次空氣過濾器、柴油、機油濾網(wǎng),及時更換各種濾網(wǎng)等。
第9篇 液化石油氣站柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程
第一條 開機前的準備：
1、檢查各緊固件、連接件是否松動，各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機油以及冷卻水的儲量，要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān)，應在斷開位置，并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機開機前的準備工作，按使用說明書的要求進行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器，切斷供電線路。
第二條 起動：
1、空氣起動機組按柴油機使用說明書規(guī)定的方法進行起動。
2、按柴油機使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后，將九線刀閘合向發(fā)電機側(cè)，按照倒閘操作程序，逐級合上負荷開關(guān)，使之進入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平?，其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項：
1、定時檢查水位，油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復。
3、做好運行記錄。
第四條 停機：
1、逐漸卸去負荷，斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓，如氣壓較低，應充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機。
4、做好機組清潔衛(wèi)生，為下次開機做好準備。
第10篇 柴油發(fā)電機組運行安全操作規(guī)程
1、開機前的準備工作
①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。
②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。
③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關(guān)應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵。
⑦ 機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進行干燥處理。
2、開機步驟
① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。
②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)
柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。
③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。
④機組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn)),進行柴油機的預熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉(zhuǎn)。
⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關(guān)向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負荷,以免損壞設(shè)備。
⑥機組投入正常運轉(zhuǎn)后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。
3、停機步驟
① 逐漸卸去負荷,斷開負荷開關(guān)。
②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。
第11篇 柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7
柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程(七)
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機控制屏的“運行――停止――自動”開關(guān)放在“自動”位置。;
6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風機開關(guān)打在“自動”位置。
8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風和排風機。
(二)手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。
2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進風和排風機。
9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導致合閘失效。
8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;
7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。
9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機房的風機、冷卻水泵等。
第12篇 柴油發(fā)電機的安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好。
(2) 操作人員應分工明確， 實行監(jiān)護， 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后， 認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認無誤， 并油水溫度不低于20℃時， 方可進行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置。
(5) 傳動機構(gòu)的連接螺栓應緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常， 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置， 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時， 一人操作， 一人協(xié)助進行啟動。
2. 柴油機的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時， 須打開試動閥， 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動盤車轉(zhuǎn)12圈， 自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈， 以排出缸內(nèi)的油和水， 然后關(guān)閉試動閥， 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應在規(guī)定范圍內(nèi)， 方可進行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時， 應認真判明原因， 原因不明， 不應再次啟動， 連續(xù)啟動不應超過三次，每次間隔時間不應少于 2分鐘， 第三次不能啟動時， 應認真分析檢查， 確認排除故障后， 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及電氣設(shè)備均已帶電， 嚴禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時， 應注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)象， 無異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調(diào)整頻率和電壓， 使之接近到額定值。
(7) 當接近到“準備并列”的信號后， 發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進行并列工作。并列時， 以同步表為準， 進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速， 調(diào)節(jié)勵磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時， 其負載不宜過大， 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機， 應合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān)， 檢驗相序， 進一步調(diào)節(jié);
4) 認真查看同步指示器信號， 若基本同步立即迅速合上主開關(guān)， 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時， 應參看說明書進行， 采用手動準同期并列操作時， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)， 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)， 不準合閘并列;
(8) 正常進行中， 嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕， 嚴禁擦試機組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時， 應通知電工人員卸除負荷， 停車后， 將超速保險恢復原位， 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表， 保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐， 應檢查試驗壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護保養(yǎng):
(1) 接到“準備解列信號”， 進行減速卸載。“解列”后使機器逐步減速降溫， 聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)， 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進行甩車;
(4) 停車后， 根據(jù)運行情況， 進行維護保養(yǎng)， 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽、勤看、勤檢查， 嚴格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題， 要當班處理， 并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導匯報;
(3) 主機房內(nèi)禁止吸煙， 工作場地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。
