第1篇 塔式起重機(jī)操作安全規(guī)程
塔式起重機(jī)的操作安全規(guī)程
1.塔吊整體安裝或每次爬升后,均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過后,才可使用。
2. 起重機(jī)必須有安全可靠的接地。
3. 工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動裝置傳動機(jī)構(gòu)等,如有不符合要求的情況,應(yīng)予修整,經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后才能投入施工。
4.操作工應(yīng)持證上崗,應(yīng)由持證的指揮工實(shí)施指揮。
5. 禁止越級調(diào)速和高速時(shí)突然停車。
6. 當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車,將重物放下,切斷電源,找出原因,排除故障后才能繼續(xù)工作,禁止在工作過程中調(diào)整或檢修。
7. 必須遵守'十不吊'等有關(guān)安全規(guī)程。
8. 爬升操作時(shí),應(yīng)按說明書規(guī)定步驟進(jìn)行,還應(yīng)遵守以下要求:
8.1.風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
8.2. 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
8.3. 頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。
8.4. 頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
8.5. 頂升到規(guī)定自由高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
8.6. 頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
9. 加節(jié)爬升后應(yīng)注意校正垂直度,使之偏差不大于千分之一。
10. 塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
11. 工作完畢后,應(yīng)把吊鉤提起,小車收進(jìn),所有操作手把置于零位,切斷電源,鎖好配電箱,關(guān)閉司機(jī)室門窗。
第2篇 塔式起重機(jī)作業(yè)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)安全操作的有關(guān)規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)作業(yè)。
2 主要內(nèi)容
2.1下列人員不得操作塔式起重機(jī)。
2.1.1無操作合格證及非本機(jī)組人員。
2.1.2高血壓和冠心病患者。
2.1.3上班前八小時(shí)內(nèi)喝過酒者。
2.2在工作開始前,必須做到:
2.2.1從交班司機(jī)處接收塔式起重機(jī)工作日志,了解前一班的工作情況。
2.2.2檢查塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)情況、軌道端部大車行程限位器碰桿、緩沖止擋器及軌道接地的完好情況。清除軌道上積存的垃圾、冰渣和其它有礙塔式起重機(jī)安全行車的障礙物。
2.2.3注意檢查塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)各部件的桿件有無變形,檢查螺栓連接有無松動,并及時(shí)加以緊固。
2.2.4檢查電纜卷筒和集電環(huán)的完好情況。
2.2.5檢查鋼絲繩的固定情況,注意查看鋼絲繩有無磨損和損壞。
2.2.6用試電筆檢查塔式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)部分有無漏電。
2.2.7檢查音響訊號和照明裝置是否工作正常。
2.2.8檢查各轉(zhuǎn)動部位及潤滑點(diǎn)的潤滑油量。
2.2.9檢查工作機(jī)構(gòu)和制動器的地腳螺栓固定情況,檢查制動器的鉸點(diǎn)和閘瓦的松緊。
2.2.10檢查各控制器手輪和手柄是否處于零位。
2.2.11進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各工作機(jī)構(gòu)是否工作正常;有無雜音及異響,限位開關(guān)是否有效,制動是否可靠。
2.2.12如實(shí)地填寫工作日志、交接班檢查結(jié)果以及所采取的保養(yǎng)措施。
2.3在工作中必須做到:
2.3.1必須按生產(chǎn)廠家技術(shù)說明書中的規(guī)定進(jìn)行起吊作業(yè),嚴(yán)禁超載。
2.3.2不得在的40℃以上和-20℃以下的氣溫條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2.3.3不得在風(fēng)速超越產(chǎn)品說明書中規(guī)定的極限情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2.3.4必須全神貫注,專心操作,在工作班中不得擅離工作崗位。
2.3.5必須根據(jù)起重指揮人員的信號(笛聲、旗語、手勢或步話機(jī)的指令)進(jìn)行操作;在開始操作之前,必須鳴鈴或鳴喇叭示意,嚴(yán)禁單人操作,亦不得按其他人員的指揮操作。
2.3.6開始操作時(shí),必須低速起動(一檔速度起動),然后逐步加快而達(dá)到全速運(yùn)行;停止前,必須逐步減速,然后慢慢停車,禁止突然制動。
2.3.7進(jìn)行復(fù)合動作時(shí),應(yīng)先從單項(xiàng)動作開始,然后依次進(jìn)行兩項(xiàng)和三項(xiàng)動作的復(fù)合運(yùn)行。
2.3.8若要在運(yùn)行過程中改變運(yùn)動方向,應(yīng)先將控制器撥至零位,待運(yùn)動停止后,再作反方向乓行,嚴(yán)禁猛然打倒車。
2.3.9禁止用吊鉤運(yùn)人。
2.3.10禁止斜拉和斜牽重物。
2.3.11在工作班中,禁止進(jìn)行保養(yǎng),維修和潤滑作業(yè)。
2.3.12在工作中,未經(jīng)特許的非機(jī)組人員嚴(yán)禁登機(jī)。
2.3.13夜班時(shí),禁止在照明不充足的地點(diǎn)進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)。
2.3.14在操作中,如發(fā)現(xiàn)塔式起重機(jī)有故障,應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修,故障未經(jīng)完全排除,不得繼續(xù)工作。
2.3.15在進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)過程中,應(yīng)注意保持吊鉤與臂架結(jié)構(gòu)間的最小距離。
2.3.16在平移時(shí),應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離,一般應(yīng)不小于0.5m。
2.3.17在提升重物時(shí),吊鉤與重物之間的垂直距離不得小于0.5m。
2.3.18行程限位開關(guān)只是用來防止塔式起重機(jī)駕駛誤操作而造成危險(xiǎn)事故的保險(xiǎn)裝置。吊鉤、小車或大車應(yīng)在到達(dá)陰位裝置碰桿所在點(diǎn)之前減速停車。
2.3.19在起吊重型構(gòu)件時(shí),應(yīng)先試吊0.5m左右,然后落下再重新起升。
2.3.20禁止從塔式起重機(jī)上往下拋擲物件。
2.3.21當(dāng)兩臺塔式起重機(jī)同在一條軌道上作業(yè)時(shí)或在同一個(gè)幢號工程上進(jìn)行施工時(shí)。應(yīng)注意保持兩者的距離,兩臺塔機(jī)水平臂架高差應(yīng)不小于5m。
2.3.22 工作過程中,如電源突然中斷,或電壓顯著下降時(shí),應(yīng)立即將控制器轉(zhuǎn)至零位,并拉開刀閘;此時(shí)如吊鉤上掛有重物,應(yīng)設(shè)法小心放松制動器閘瓦,使重物徐緩下降到地面或樓層上
2.3.23嚴(yán)禁故意使安全限位裝置不起作用,以滿足某項(xiàng)操作的需要。
2.3.24塔式起重機(jī)活動范圍應(yīng)避開高壓線路,至少應(yīng)不小于6m。
2.3.25操作應(yīng)該力求平穩(wěn),避免沖擊;在工作班中至少應(yīng)停車檢查一次;特別是新投入使用的機(jī)器,更應(yīng)勤加檢視。
2.3.26在工作班中,如有事要離開司機(jī)室時(shí),必須切斷電源。
2.3.27在工作結(jié)束時(shí),要負(fù)責(zé)在日志上填寫全日作業(yè)狀況。
2.3.28工作班中突遇大風(fēng)警報(bào)或者在工作班結(jié)束時(shí),均要松開回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器和停止器,使塔式起重機(jī)吊臂能信風(fēng)轉(zhuǎn)動,對于下回轉(zhuǎn)俯仰變幅壓桿臂架的塔式起重機(jī),則應(yīng)將吊臂落下。
2.4工作結(jié)束后必須做到:
2.4.1軌道式塔式起重機(jī)必須駛至背風(fēng)處軌道中間停放并將夾軌器夾緊鋼軌;夾軌器若不夾緊,起重機(jī)就有可能被大風(fēng)刮動并加速行駛而溜出軌道,甚至造成出軌倒塔事故。
2.4.2在離開駕駛室走下塔式起重機(jī)前,必須把駕駛室門窗關(guān)閉,將控制器打置零位,并切斷電源。
2.4.3在離開駕駛室前,還應(yīng)再一次注意檢查取暖設(shè)備的電源是否已經(jīng)切斷,檢查并清除駕駛室內(nèi)存留的潤滑材料和其它易燃物品。
2.4.4交班的駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)向接班駕駛員做好交接班工作。
2.4.5塔機(jī)操作人員應(yīng)相對穩(wěn)定。
第3篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程安全技術(shù)交底
施工單位
四川尚高建設(shè)有限公司
建設(shè)單位
中國人民解放軍63820部隊(duì)
分項(xiàng)工程名稱
作業(yè)部位
交底部門
交底人
施工期限
年 月 日 至 年 月 日
接受交底班組或員工簽名：
交底內(nèi)容：
1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2、起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及釘無松動，并應(yīng)清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
3、起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
1）金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常；
2）各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3）各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
4）主要部件連接螺栓無松動；
5）鋼絲繩磨損情況及滑輪穿繞符合規(guī)定；
6）供電電纜無破損；
4、送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無漏電后，方可上機(jī)。
5、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有無噪音及異響，各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6、起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
7、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?，操縱各控制器時(shí)從停止點(diǎn)（零點(diǎn)）開始，依次逐級增加速度，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器受柄扳到零零位，待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
8、在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離（吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m）。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)轉(zhuǎn)的控制開關(guān)。
9、動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查，允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。
10、提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
11、提升重物伴水平移動時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12、對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
13、裝有上、下兩套操作系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。
14、作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
15、采用渦流制動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。
16、作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開，起重臂應(yīng)隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
17、作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí)，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
18、起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員，其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時(shí)，應(yīng)降至塔身底部位置，不得長時(shí)間
補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)內(nèi)容：
第4篇 塔式起重機(jī)失穩(wěn)倒塔原因與處理的安全操作規(guī)程
失穩(wěn)是塔機(jī)倒塔的主要原因。據(jù)力矩平?穩(wěn)定條件分析，塔機(jī)保持穩(wěn)定作用正力矩的代數(shù)和m正必須大于失穩(wěn)倒塔作用反力矩代數(shù)和m反，且m正／m反的比值以1.4~1.5為佳。塔機(jī)的穩(wěn)定性主要在運(yùn)行、非運(yùn)行、安裝或拆卸三種狀態(tài)下考慮。
1.運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
(1)超負(fù)荷。超負(fù)荷一般是對吊物實(shí)際重量估計(jì)不準(zhǔn)所致，被吊物重量越大，重物產(chǎn)生的傾倒力矩越大。其次，重物擋風(fēng)面積增大，因風(fēng)力產(chǎn)生的傾倒力矩也隨之加大，穩(wěn)定性變差。
(2)斜吊。斜吊時(shí)塔機(jī)受力遠(yuǎn)比垂直吊時(shí)大，傾斜的角度越大，力臂越長，傾倒力矩就越大，穩(wěn)定性系數(shù)越小。
(3)突然卸載。主要有兩種情況。一是塔機(jī)斷繩。由于超載起吊、拔吊地下物、非操作手開機(jī)不熟練、制動器或安全裝置失靈等，造成過卷揚(yáng)；鋼絲繩排列不整齊，跳出卷筒擠入齒輪內(nèi)等都會導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。二是塔機(jī)斷臂。由于超載使塔臂連接螺栓、銷釘受剪力過大而切斷。另外，在安裝塔機(jī)時(shí)，連接件安裝不牢固、不到位，塔機(jī)使用一段時(shí)間后也會斷臂。
(4)軌道安裝不符合標(biāo)準(zhǔn)。如軌道基準(zhǔn)面、道渣厚度、軌道平直度等不合格，塔機(jī)運(yùn)行晃動或歪斜；軌道下方有人防工程或空洞，路基處理不到位，雨季水土流失，路基下沉。軌道連接螺栓松動，造成軌道位移，也會引起倒塔。對軌道坡度的要求，是從塔機(jī)穩(wěn)定性考慮的，坡度大，塔機(jī)自重及平衡物的重心就會移向低側(cè)，若吊鉤在偏低一側(cè)，則造成穩(wěn)定力矩減少而傾倒力矩增大。
2.非運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定原因分析
為了增加塔機(jī)運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定力矩，往往在后部加一定重量的配重并將各機(jī)構(gòu)盡量后置。但如配重加得過多或位置過于偏后，不工作時(shí)塔機(jī)也可能向后傾倒，所以既要考慮運(yùn)行時(shí)向前傾倒問題，又要考慮無載荷時(shí)向后傾倒問題。
3.安裝或拆卸時(shí)不穩(wěn)定原因分析
塔機(jī)拆裝是難度大、技術(shù)性強(qiáng)的作業(yè)，如不按說明書規(guī)定擅自更改拆裝程序，極易造成傾倒事故。
針對上述狀態(tài)下的不穩(wěn)定因素，提出以下處理措施。
1.運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定性的治理措施
(1)不允許塔機(jī)超載和超風(fēng)力作業(yè)。特殊情況下如需超載，不得超過額定載荷的10%，并須報(bào)主管批準(zhǔn)。作業(yè)前要檢查吊鉤、索具和重物吊掛，并做好其它安全措施；要選派有經(jīng)驗(yàn)的塔機(jī)司機(jī)及指揮人員作業(yè)，并做好記錄存檔。
(2)塔機(jī)不得斜拉、斜吊重物，不能吊拔埋在地下或粘接在設(shè)備上的重物。
(3)塔機(jī)操作手應(yīng)持證上崗、遵守操作規(guī)程；在安裝塔機(jī)過程中，必須按說明書規(guī)定將各個(gè)安裝部件的聯(lián)接件安裝齊全、緊固。
(4)塔機(jī)軌道若敷在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施，敷設(shè)石子作業(yè)前路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填碎石。路基兩側(cè)設(shè)排水溝，保證無積水。軌道應(yīng)通過墊鐵與軌枕可靠連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)，在使用過程中軌道不得移動。鋼軌接頭處必須有軌枕支承，不得懸空。軌道頂面縱、橫方向的傾斜度不應(yīng)大于1‰；軌距誤差不應(yīng)大于1‰，絕對值不大于6mm；軌道接頭間隙不大于4mm
，與另一邊鋼軌接頭錯(cuò)開，距離不小于1.5m，接點(diǎn)處兩軌頂高度差不大于2mm。
2.非運(yùn)行狀態(tài)不穩(wěn)定的治理措施
停止作業(yè)后絕對不允許起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動；動臂式塔機(jī)應(yīng)將起重臂放到最大幅度位置，小車變幅起重機(jī)把小車開到說明書規(guī)定的位置并將吊鉤起升到規(guī)定高度，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物，鎖緊夾軌器以防止大風(fēng)將塔機(jī)吹出軌道而倒塔。
3.安裝或拆卸狀態(tài)下不穩(wěn)定的治理措施
操作人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗，作業(yè)時(shí)不得超過規(guī)定風(fēng)級(小于5級)，作業(yè)前做好一切檢查及準(zhǔn)備工作。必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按說明書規(guī)定的安裝拆卸程序作業(yè)。嚴(yán)禁對產(chǎn)品說明書規(guī)定的安裝及拆卸程序做任何改動；在安裝205c或拆卸帶有起重臂的塔機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。升降塔身及附著錨固時(shí)，也須按說明書規(guī)定操作。
第5篇 塔式起重機(jī)混泥土基礎(chǔ)工程安全操作規(guī)程
一、一般要求
(一)塔式起重機(jī)的管理使用、保養(yǎng)、維修,必須嚴(yán)格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。
(二)塔式起重機(jī)的司機(jī)必須身體健康,體檢合格,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),做到“四懂、三會、一牢記”,“即:懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途;會操做、會保養(yǎng)、會排除故障;牢記安全操作規(guī)程”,并經(jīng)考試合格,取得安全操作證。
(三)對于新安裝的塔式起重機(jī),均需經(jīng)過整機(jī)檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
(四)司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作,認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。
(五)司機(jī)必須認(rèn)真按時(shí)填寫機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)履歷書的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
(六)嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時(shí)上機(jī)操作。
二、作業(yè)前
(一)檢查基礎(chǔ)狀況,有無沉陷,以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。
(二)檢查現(xiàn)場環(huán)境,要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。
(三)檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電。
(四)檢查各傳動部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。
(五)檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。
(六)檢查鋼絲繩的磨損情況,有無損傷,是否要更換。
(七)上機(jī)開始操作時(shí),先鳴笛發(fā)出警示,提醒注意。
三、作業(yè)中
(一)起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定,不得超載。
(二)塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進(jìn)行操作;操作前必須鳴鈴示意;如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯(cuò)誤將引發(fā)事故時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。
(三)嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。
(四)操縱控制器時(shí),應(yīng)從止點(diǎn)零位開始推到第一檔,然后依次逐級推到其它檔位,嚴(yán)禁越檔操作,在傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),先將控制器撥回到零位、待傳動停止后,再行逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向,操作時(shí)力求平穩(wěn),嚴(yán)禁急升急停。
(五)吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。
(六)重物平移時(shí),其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。
(七)上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過三百六十度。
(八)起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說明書的規(guī)定。
(九)起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)放松抱閘,將重物放下至地面,松鉤,不得使重物懸在空中。
(十)操作室冬季取暖必須采取安全措施,防止火災(zāi)、觸電事故。
(十一)工作時(shí)間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙;司機(jī)應(yīng)專心操作不得與他人閑談;在工作時(shí)間不得擅自脫離崗位。
(十二)起重吊裝中要堅(jiān)持十不吊規(guī)定。
(十三)六級風(fēng)以上及雷雨天時(shí)禁止作業(yè);暴風(fēng)時(shí)起重機(jī)需特別處理。
(十四)多塔作業(yè)時(shí)應(yīng)保證安全作業(yè)距離,吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米,高位起重機(jī)鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下,其垂直距離不得小于兩米,若兩機(jī)塔臂交錯(cuò)時(shí),高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處,以防止相撞的惡性事故。
(十五)起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離:
1、距離低壓供電線路水平距離不小于三米。
2、距離高壓供電線路水平距離不小于六米。
(十六)嚴(yán)禁重物自由下落,重物距離就位地點(diǎn)一至二米處要緩慢下降就位。
(十七)在構(gòu)件、重物起吊或落吊時(shí),在吊件重物下方,不得有人停留和行走。
(十八)司機(jī)必須由扶梯上下,上下扶梯時(shí)不準(zhǔn)攜帶笨重物品。
(十九)未設(shè)專人看守作業(yè)區(qū)時(shí),禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。
四、作業(yè)后
(一)操作完畢,吊鉤升至距臂尖二至三米處,并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向,松開制動,絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
(二)起重小車開到說明書規(guī)定位置,將各控制器撥回到零位,切斷總電源。如若塔機(jī)是行走式塔機(jī),司機(jī)離開崗位時(shí),必須鎖好夾軌器。
(三)認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查,提早發(fā)現(xiàn)隱患,做好保養(yǎng),保持機(jī)械完好。
(四)雙班、多班作業(yè),必須做好交接:任務(wù)要求不清不交接,機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接,機(jī)件工具丟失損壞原因不清不交接。
第6篇 塔式起重機(jī)-安全操作規(guī)程
塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)的司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專業(yè)培訓(xùn),考核合格,取得操作證后,方可上崗操作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。
2、起重司機(jī)
2.1 患有色盲,矯正視力低于1.0,聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。
2.2 司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識
(1)、機(jī)械基礎(chǔ)知識及簡單的機(jī)械制圖知識
(2)、起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理;
(3)、電氣知識
(4)、操作和使用起重機(jī)所必須的力學(xué)知識;
(5)、液壓傳動的基礎(chǔ)知識
(6)、物體重量目測;
(7)、吊具、索具的種類,選擇使用方法,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法;
(8)、指揮信號。
2.3 司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際操作內(nèi)容
(1)、對所使用的起重機(jī)的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨股;
(2)、對所使用的起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除;
(3)、對所使用的起重機(jī)的機(jī)械傳動故障的判斷和排除;
(4)、一般的日常維修技術(shù);
2.4 操作起重機(jī),必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)考核合格并取得操作證,方可操作,嚴(yán)禁無證操作。
2.5 在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合,嚴(yán)格按指揮信號操作,司機(jī)和指揮人員,不得擅離工作崗位。
(1)、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行'十不吊'
a、信號不清不準(zhǔn)吊;
b、吊物下有人不準(zhǔn)吊;
c、吊物上站人不準(zhǔn)吊;
d、埋在地下物不準(zhǔn)吊;
e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;
f、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
g、零散物無容器閉準(zhǔn)吊;
h、吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;
i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)調(diào)。
2.6在作業(yè)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)發(fā)出信號時(shí),方可操作,凡是有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號時(shí),不得操作,在作業(yè)的全過程中,必須有指揮人員指揮才能操作,嚴(yán)禁無指揮操作業(yè),更不允許不服從指揮信號,擅自操作。
3、拆裝工人
3.1拆裝工人必須具有的理論知識;
3.2拆裝工人的實(shí)際工作能力;
(1)、指揮用其他起重機(jī)對塔式起重機(jī)的拆卸、安裝作業(yè);
(2)、選擇吊索具;
(3)、鋼絲繩的卡固、編插及用壓板等方法固定鋼絲繩;
(4)、大部件在運(yùn)輸車輛上的裝卸。
3.3每個(gè)拆裝工人在每次拆裝作業(yè)中,必須了解自己從事的項(xiàng)目、部位、內(nèi)容及要求,對所拆裝的部件必須做到;
(1)、準(zhǔn)確的了解其重量;
(2)、吊點(diǎn)位置;
(3)、選擇合適的吊掛位置;
(4)、正確的選擇吊聚合索具。
3.4各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè),其他人員不得發(fā)出指揮信號。
3.5拆裝工進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)必須戴安全帽,登高作業(yè)還必須系安全帶。
3.6作業(yè)前,拆裝工人必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等各種吊聚合索具按有關(guān)規(guī)定做認(rèn)真檢查,合格者方準(zhǔn)時(shí)用,不準(zhǔn)超載使用。
4、指揮人員
4.1指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。
4.2指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)性能和每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容要求,作業(yè)時(shí)檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴(yán)禁使用。
4.3指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶,有不符安全規(guī)定時(shí),指揮人員不得指揮作業(yè)。
4.4指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處,不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮,所采用的信號必須清晰可辨,隨時(shí)都可傳出指揮信號。
5、起重機(jī)的使用
5.1使用前的準(zhǔn)備
5.1.1在進(jìn)入工地施工前,使用起重機(jī)的部門必須相起重機(jī)管理部門及司機(jī)提供起重機(jī)工作場地及軌道基礎(chǔ)鋪設(shè)的方案,主要作業(yè)對象及內(nèi)容,最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。
5.1.2對于需要起重機(jī)爬升,附著錨固的施工工程以及起重機(jī)易裝難拆的工地,在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方案。
6、軌道的鋪設(shè)
6.1軌道的鋪設(shè)必須符合使用說明書重的有關(guān)規(guī)定,接地必須牢固可靠,其接地電阻不大于4ω。
6.2 軌道的鋪設(shè)長度與夯實(shí)的基礎(chǔ)長度相一致,嚴(yán)禁在半徑夯實(shí)的部分延伸鋪設(shè)軌道。
6.3碎石基礎(chǔ)的碎石粒經(jīng)應(yīng)為20~40mm,含土量不大于20
第7篇 塔式起重機(jī)裝拆、保養(yǎng)安全操作規(guī)程
1 適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機(jī)裝拆、保養(yǎng)作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機(jī)裝拆、保養(yǎng)作業(yè)。
2 主要內(nèi)容
2.1裝拆人員要求
2.1.1塔式起重機(jī)安裝工必須身體健康，視力、體力良好，無不利于高空作業(yè)的疾病，年滿18歲，并經(jīng)過培訓(xùn)。
2.1.2塔式起重機(jī)的安裝、拆卸均要由熟悉業(yè)務(wù)，了解安全技術(shù)要領(lǐng)和習(xí)慣高空作業(yè)的技術(shù)工負(fù)責(zé)進(jìn)行。
2.2塔式起重機(jī)的立塔作業(yè)必須在白天進(jìn)行，特殊情況下，在具備良好照明條件的夜間可適當(dāng)進(jìn)行一些拼裝工作；大風(fēng)、濃霧和雨雪天禁止裝拆作業(yè)。
2.2.1非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入立塔現(xiàn)場內(nèi)，不準(zhǔn)在立塔現(xiàn)場進(jìn)行其它作業(yè)。
2.2.2在拆立塔之前，必須對索具、滑輪組和鋼絲繩等部件進(jìn)行周密檢查，并根據(jù)需要進(jìn)行一些載荷試驗(yàn)。
2.2.3在拆立塔過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，立塔現(xiàn)場周圍不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全；拆立塔用的地錨等臨時(shí)設(shè)施必須構(gòu)筑牢固。
2.3在拼裝作業(yè)中，連接緊固件（螺母、墊圈和螺栓等）不得有遺漏，一切臨時(shí)連接結(jié)構(gòu)必須具備所要求的強(qiáng)度和剛度。
2.3.1安裝架設(shè)用鋼絲繩的技術(shù)狀況及其固定必須符合規(guī)程和滿足安裝上的要求。
2.3.2在立塔現(xiàn)場的臨時(shí)堆場里，金屬結(jié)構(gòu)下面應(yīng)墊放木塊，以免損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。
2.3.3進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，安裝工人必須佩戴安全帶。
2.3.4在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前，必須對部件各部分的完好情況、連接的完好情況、鋼絲繩穿繞情況、電氣線踐路等進(jìn)行全面檢查。開關(guān)是否有效，制動是否可靠。
2.3.5架設(shè)的過程中，在立塔初始階段，結(jié)構(gòu)及鋼絲繩的受力最為不利，隨著立塔過程的完成，受力逐漸減小。因此，初立塔時(shí)，必須注意反復(fù)檢查并緩慢進(jìn)行。
2.3.6拆塔臥倒塔身過程中，在塔架即將完全臥倒時(shí)，金屬結(jié)構(gòu)及鋼絲繩的受力情況最為不利。因此，拆塔之前，也應(yīng)對各個(gè)部件和各個(gè)連接部位反復(fù)仔細(xì)檢查，以防止由于個(gè)別殘傷及局部缺陷而帶來的安全事故。
2.4塔式起重機(jī)的安裝程序、索具、配套工具和地錨構(gòu)筑等有關(guān)安排均應(yīng)遵守產(chǎn)品技術(shù)說明書中的規(guī)定辦理或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。
2.5冬季施工時(shí)，要特別注意遵守下列規(guī)定：
2.5.1不得起吊凍結(jié)在冰雪中的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件。
2.5.2起吊前，構(gòu)件上的冰渣和積雪必須打掃干凈，起重機(jī)運(yùn)行地段應(yīng)徹底清掃，軌道上不得有冰雪。
2.5.3每次起吊前，應(yīng)先進(jìn)行試吊，然后進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。在嚴(yán)寒地區(qū)進(jìn)行冬季施工時(shí)更應(yīng)強(qiáng)調(diào)多進(jìn)行幾次試吊，以防出現(xiàn)冷脆現(xiàn)象。
第8篇 塔式起重機(jī)升降:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。
2.升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。
3.風(fēng)力在四級及以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
4.頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。
5.升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí),應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。
6.升降時(shí),頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方可繼續(xù)下一動作。
7.升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。
第9篇 某公司塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1.0超重機(jī)的指揮人員及操作人員必須經(jīng)過體檢、培訓(xùn)并取得合格證后，方可擔(dān)任指揮及操作。嚴(yán)禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)！
2.0操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應(yīng)鳴聲示意。
3.0司機(jī)不得在操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力，當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí)，必須按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。
4.0作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè):
4.1惡劣氣候，如：大雨、大雪、大霧，超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)；
4.2超重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；
4.3鋼絲繩磨損嚴(yán)重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽；
4.4安全保護(hù)裝置失效；
4.5各種傳動機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響；
4.6金屬結(jié)構(gòu)部份發(fā)生變形；
5.0起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過。
6.0起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物?，F(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。
7.0起重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。
8.0超重機(jī)在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)末停穩(wěn)前不得作反向動作。
10.0起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。
11.0每班作業(yè)重點(diǎn)檢查：
11.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；
11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；
11.3主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；
11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
11.5供電電纜應(yīng)無破損。
12.0提升重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13.0作業(yè)中臨時(shí)停電時(shí)，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零位”，并將總電源切斷。
14.0起重機(jī)在作業(yè)中，嚴(yán)禁對傳動部份、運(yùn)動部分以及運(yùn)動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
15.0司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)時(shí)，不得握持任何物件。
16.0禁止在起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具、零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。
17.0司機(jī)必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機(jī)室；起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開操作位置。
18.0作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動，小車應(yīng)移到規(guī)定的位置。將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位，切斷電源總開關(guān)。夜間打開高空指示燈。
19.0如遇八級大風(fēng)時(shí)，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上無欄桿的各個(gè)部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時(shí)必須系安全帶。
21.0起重機(jī)司機(jī)每天必須停機(jī)對機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。
第10篇 建筑工程施工安全操作規(guī)程塔式起重機(jī)北京市
1. 操作前檢查
1. 1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。
1. 2操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
1. 3軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。
(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。
(4) 鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m。
1. 4檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
1. 5檢查機(jī)械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
1. 6檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。
1. 7操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
1. 8對于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
1. 9配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。
1. 10所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
1. 11起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
1. 12塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投入生產(chǎn)。
2. 安 全 操 作
2. 1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2. 2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2. 3司機(jī)必須在佩有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號,對指揮信號辨不清時(shí)不得盲目操作。對指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。
2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。
2. 5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。
2. 7嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動器使之緩慢下降。
2. 8使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m。
2. 9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。
2. 10操縱控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開始,推到第一擋,然后逐級加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動裝置在運(yùn)動中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無限制使用慢就位擋。
2. 11操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
1. 12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提前減速停車。
1. 13起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無誤后方可指揮起升。
1. 14起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。
1. 15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。
1. 16操作室內(nèi),無關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
1. 17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。
1. 18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
1. 19兩臺搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m。
1. 20遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè):
(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(含六級)以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(見鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見)。
(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。
2. 25多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺或兩臺以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
2. 26動臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。
2. 27起升卷揚(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷,對超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。
2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
3. 停機(jī)后檢查
3. 1塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。
3. 2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開手柄,松開制動,以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動。
3. 3應(yīng)將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí),不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。
3. 4必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。
3. 5在無安全的防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí),必須系好安全帶。
3. 6作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置上。
3. 7填寫機(jī)構(gòu)履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。
4. 附著、頂升作業(yè)
4. 1附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。
4. 2附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000。
4. 3每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
4. 4附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動。
4. 5軌道式塔式起重機(jī)作附道式使用時(shí),必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。
4. 6風(fēng)力在四級以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
4. 7頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
4. 8頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺,操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。
4. 9頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
4. 10頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
4. 11頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
4. 12塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場。
4. 13塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
4. 14塔機(jī)在頂升拆卸時(shí),禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場,不得在牽引平臺上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
5. 安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)
5. 1塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1) 凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。
(2) 塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項(xiàng)操作。
(3) 安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識,對所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位,嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。
(4) 操作前必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。
(5) 起重同一個(gè)重物時(shí),不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。
(6) 在安裝、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告,必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁自行動手修理。
(7) 安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意,方可安裝。
(8) 塔式起重機(jī)安裝后,在無負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語牌
。
(9) 安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí),必須穿防滑鞋、系好安全帶。
5. 2塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:
(1) 固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。
(2) 軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。
(3) 敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí),道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。
路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各10cm);碴石粒徑為25~60mm。
(4) 起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。
(5) 塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4ω。
(6) 路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)規(guī)定的要求。
(7) 距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。
(8) 冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。
(9) 塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。
(10) 塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。
第11篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除;
2、開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警;
3、操作應(yīng)按指揮信號進(jìn)行。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行;
4、當(dāng)起重機(jī)上或周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源;
5、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位;
6、工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所以的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否都正常;
7、在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。對于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于7級時(shí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住;
8、 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī);
9、 司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下述要求:
a.不得利用極限位置限制器停車;
b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器;
c.吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;
d.起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;
e.所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);
f.無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。
g.起重機(jī)工作時(shí),臂架吊具輔具鋼絲繩纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于下表18規(guī)定;
表18與輸電線的最小距離
輸電線路電壓v(kv)
<1
1-35
≥60
最小距離(m)
1.5
3
0.01(v-50)+3
h.流動式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場地、牢固可靠地打好支腿;
i.對無反接制動性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動;
10、用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力;
如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊運(yùn)時(shí),總工程師應(yīng)在場指導(dǎo);
11、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動。對于設(shè)計(jì)運(yùn)輸同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外。
第12篇 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求：
1)內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級及以上時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；
2)內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升；
3)內(nèi)爬升過程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動作；
4)起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支承梁或支腿，通過內(nèi)爬升框架固定在樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；
5)內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層；
6)對固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱做臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支承梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱做臨時(shí)加固；
7)每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來的開孔，應(yīng)立即采用鋼筋混凝土封閉；
8)起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支承梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。
2．每月或連續(xù)大雨后，應(yīng)及時(shí)對軌道基礎(chǔ)進(jìn)行全面檢查，檢查內(nèi)容包括：軌距偏差，鋼軌頂面的傾斜度，軌道基礎(chǔ)的彈性沉陷，鋼軌的不直度及軌道的通過性能等。對混凝土基礎(chǔ)，應(yīng)檢查其是否有不均勻的沉降。
3．應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
4．配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部，電源電路中應(yīng)裝設(shè)錯(cuò)相及斷相保護(hù)裝置及緊急斷電開關(guān)，電纜卷筒應(yīng)靈活有效，不得拖纜。
5．起重機(jī)在無線電臺、電視臺或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)戴絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。
6．當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位(包括吊重物)距離不得小于2m。
