第1篇 發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程5
發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程(五)
一、以柴油機(jī)為動力的發(fā)電機(jī),其發(fā)動機(jī)部分的操作按內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.
二、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常,壓力是否符合要求,接地線是否良好.
三、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān),有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器.先將柴油機(jī)空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī).
四、發(fā)電機(jī)開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況.確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電.負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡.
五、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行.
六、準(zhǔn)備并聯(lián)運行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn).
七、接到'準(zhǔn)備并聯(lián)'的信號后,以整步裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘.
八、并聯(lián)運行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率.有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié).
九、運行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi).檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高.并做好運行記錄.
十、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運轉(zhuǎn).
十一、并聯(lián)運行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車.如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理.
十二、移動式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動.
十三、發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓.禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃.運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋.
十四、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具,材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī).
十五、機(jī)房內(nèi)一切電器設(shè)備必須可靠接地.
十六、機(jī)房內(nèi)禁止堆放雜物和易燃,易爆物品,除值班人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員進(jìn)入.
十七、房內(nèi)應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救.
第2篇 發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
(一)自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
(二) 手動啟動
1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。
2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。
4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。
5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。
6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。
8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后,機(jī)器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。
(三)手動操作并聯(lián)供電
1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運轉(zhuǎn)正常。
2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。
4、觀察同步指示器的指示燈及指針。
5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
6、機(jī)組進(jìn)入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。
8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
(四)運行安全管理
1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。
3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。
4、查充電器是否正常充電。
5、傾聽機(jī)器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。
6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。
7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。
9、凡故障停機(jī),須把故障消除,然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣,機(jī)組方可再進(jìn)行運作。
10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。
(五)停車
1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
2、發(fā)電機(jī)空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。
3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)工操作規(guī)程
一、柴油發(fā)電機(jī)工必須培訓(xùn)合格且能勝任工作。
二、啟動前先檢查各部件是否正確可靠，只有在正常情況下才能啟動。
三、加足冷水，添加機(jī)油至規(guī)定油線，加足所需柴油。
四、檢查電動系統(tǒng)，電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足。
五、啟動后觀察各儀表指數(shù)是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理，并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
六、操作人員應(yīng)按說明書要求使用維護(hù)和保養(yǎng)柴油機(jī)，在使用調(diào)整和維護(hù)保養(yǎng)中，必須保持清潔。
第4篇 柴油發(fā)電機(jī)的安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確， 實行監(jiān)護(hù)， 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后， 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位， 及各部緊固螺釘， 確認(rèn)無誤， 并油水溫度不低于20℃時， 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常， 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置， 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵， 待循環(huán)水及油壓符合要求時， 一人操作， 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時， 須打開試動閥， 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求， 手動盤車轉(zhuǎn)12圈， 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈， 以排出缸內(nèi)的油和水， 然后關(guān)閉試動閥， 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵， 放出管路中的空氣， 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)， 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常， 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵，并關(guān)閉掃氣泵排污閥， 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時， 應(yīng)認(rèn)真判明原因， 原因不明， 不應(yīng)再次啟動， 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次，每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘， 第三次不能啟動時， 應(yīng)認(rèn)真分析檢查， 確認(rèn)排除故障后， 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電， 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè)， 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時， 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常， 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象， 無異常聲響， 此外還要與電工人員配合， 調(diào)整頻率和電壓， 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后， 發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的， 而且達(dá)到頻率相等， 電壓一樣， 相位相同， 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時， 以同步表為準(zhǔn)， 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速， 調(diào)節(jié)勵磁， 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時， 其負(fù)載不宜過大， 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)， 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān)， 檢驗相序， 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號， 若基本同步立即迅速合上主開關(guān)， 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時， 應(yīng)參看說明書進(jìn)行， 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時， 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)， 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)， 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中， 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕， 嚴(yán)禁擦試機(jī)組， 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時， 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷， 停車后， 將超速保險恢復(fù)原位， 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表， 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐， 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥， 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”， 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫， 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)， 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后， 根據(jù)運行情況， 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)， 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查， 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位， 做好本職工作， 做到勤聽、勤看、勤檢查， 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題， 要當(dāng)班處理， 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙， 工作場地保持衛(wèi)生， 并積極采取措施消除噪聲。
第5篇 小區(qū)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程制度
小區(qū)發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
1.0目的
規(guī)范設(shè)備的操作方法,避免因誤操作而發(fā)生意外。
2.0適用范圍
柴油發(fā)電機(jī)組。
3.0管理職責(zé)
3.1工作責(zé)任人:工程主管。
3.2相關(guān)崗位維修人員按規(guī)程對發(fā)電機(jī)進(jìn)行安全操作。
4.0內(nèi)容
柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)由工程部熟悉機(jī)組性能的人員操作,其他人員未經(jīng)允許禁止操作。
4.1啟動前檢查(火災(zāi)時忽略此步驟)
4.1.1各輔件連接是否可靠;
4.1.2冷卻水是否加滿,各接頭有無滲漏;
4.1.3機(jī)油油位是否正常,各部位有無滲漏;
4.1.4燃油是否充滿油箱,各接頭及管路有無滲漏,輸油管路各閥門是否開啟;
4.1.5蓄電池電量是否充足;
4.1.6發(fā)電機(jī)面板上各指示燈指示及開關(guān)位置是否正常。
4.2啟動操作(手動)
4.2.1斷開發(fā)電機(jī)輸出斷路器。
4.2.2各項準(zhǔn)備工作準(zhǔn)確無誤后,將啟動開關(guān)撥到'run'的位置,啟動發(fā)電機(jī)組。
4.2.3若起動機(jī)運行10秒鐘左右仍無法啟動柴油機(jī)時,應(yīng)將啟動開關(guān)撥至off位置,等待10~20秒鐘后再啟動;如連續(xù)三次均無法啟動時,應(yīng)停止操作,檢查并排除故障后才能再次操作。
4.2.4發(fā)電機(jī)正常運轉(zhuǎn)后,如需要則合上供電斷路器。
4.3運行檢查:
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)啟動后應(yīng)即時啟動通風(fēng)風(fēng)機(jī),運行過程中,按《柴油發(fā)電機(jī)運行記錄表》內(nèi)容檢查并記錄相關(guān)數(shù)據(jù);若屬例行檢查,則在檢查無異常后停機(jī)。
4.4停機(jī)操作(手動)
4.4.1斷開供電斷路器,使柴油機(jī)空載運行3~5分鐘;
4.4.2將操作開關(guān)撥至'off'位置,使柴油機(jī)停止運行;
4.4.3將開關(guān)撥至'auto'位置,合上輸出斷路器,使柴油發(fā)電機(jī)組處于自動備用狀態(tài);
4.4.4停止通風(fēng)風(fēng)機(jī)。
第6篇 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 柴油發(fā)電機(jī)啟動后,必須待機(jī)油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。
二、 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)避免長時間怠速運轉(zhuǎn),待各儀表指示正常后,柴油機(jī)高速運轉(zhuǎn),電機(jī)合閘進(jìn)入全負(fù)荷狀態(tài)。
三、 發(fā)電機(jī)內(nèi)部應(yīng)避免進(jìn)入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。
四、 發(fā)電機(jī)運行時,應(yīng)保持通風(fēng)良好,電機(jī)表面不應(yīng)有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。
五、 發(fā)電機(jī)負(fù)載電流、勵磁電流不應(yīng)超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負(fù)載不對稱時,大的一相的負(fù)載電流應(yīng)不超過額定電流。
六、 發(fā)電機(jī)運行時,應(yīng)經(jīng)常查看發(fā)電機(jī)電刷下有無不正常的火花,正?；鸹☉?yīng)不超過1.25級,檢查導(dǎo)電螺栓和機(jī)械緊固件的緊固情況,防止松動。
七、 柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)前,先卸下負(fù)荷,即發(fā)電機(jī)關(guān)閘,然后怠速運轉(zhuǎn)5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機(jī),以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。
第7篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 發(fā)電機(jī)房（棚）內(nèi)不得存放易燃易爆物品，防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。
第二條 每臺發(fā)電機(jī)應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。
第三條 汽油和柴油發(fā)電機(jī)的排氣管必須伸出屋外，并原理易燃品，以免引起火災(zāi)。
第四條 發(fā)電機(jī)到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線，接頭要牢固，并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中，電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。
第五條 檢查內(nèi)燃機(jī)的空氣濾清器是否清潔，機(jī)油應(yīng)符合本機(jī)規(guī)定。
第六條 檢查內(nèi)燃機(jī)各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機(jī)規(guī)定。
第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。
第八條 檢查各油管，主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。
第九條 把激磁發(fā)電機(jī)的磁場變阻器的電阻置于最大位置。
第十條 將所有開關(guān)斷路，使發(fā)電機(jī)處于空載狀態(tài)。
第十一條 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。
第十二條 內(nèi)燃機(jī)起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，然后才能逐漸加大負(fù)荷，運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。
第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時，必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。
第十四條 內(nèi)燃機(jī)停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷，然后逐漸減少轉(zhuǎn)速，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。
第十五條 在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥，放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水，防止機(jī)體凍裂，如水中已加入防凍液，則不必放水。
第十六條 內(nèi)燃機(jī)運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車：
一、機(jī)油壓力突然下降；
二、內(nèi)燃機(jī)出現(xiàn)不正常聲音；
三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象；
四、內(nèi)燃機(jī)飛車；
五、內(nèi)燃機(jī)溫度急劇上升；
六、燃油管路斷裂；
七、內(nèi)燃機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
第十七條 在發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)中不得進(jìn)行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。
第十八條 內(nèi)燃機(jī)帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動后，應(yīng)監(jiān)視機(jī)械是否有雜音，如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)不到額定值，也要立即停車檢查。
第十九條 當(dāng)電壓升到額定值，頻率為方便用50hz時，方可送電。
第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處，做好用電準(zhǔn)備，檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān)，防止以外。
第二十一條 送電時應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合分路電閘，使發(fā)電機(jī)負(fù)荷逐漸增加。
第二十二條 發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況，溫升及電刷工作情況。
第二十三條 發(fā)電機(jī)運行中，隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過1% 。
第二十四條 各項電流的不平?，一般不應(yīng)超過10%（低負(fù)荷運行時除外），任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。
第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。
第二十六條 對于電機(jī)供電線路，禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。
第二十七條 發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減去負(fù)荷，待負(fù)荷為零時，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。
第二十八條 運行中的發(fā)電機(jī)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙及著火、發(fā)電機(jī)其它內(nèi)部故障時，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢修。
第8篇 綠景物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程制度
物業(yè)轄區(qū)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
一.作業(yè)前:
1.斷開發(fā)電機(jī)負(fù)荷,檢查冷卻水箱水位情況以及室內(nèi)冷卻通風(fēng)情況是否良好.
2.檢查油閥門在開啟位置,檢查電啟動鑰匙在開啟位置,自動/手動開關(guān)在相應(yīng)位置。
3.檢查油庫油液位、機(jī)油位,蓄電池電壓等。
二.作業(yè)中:
1.由手動(或自動控制啟動)啟動按鈕啟動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動,電壓調(diào)整至正常工作電壓。
2.檢查各部位是否有異?，F(xiàn)象(如:油壓、水溫、潤滑油、頻率、電壓),并做記錄,檢查油庫油液位,將油泵馬達(dá)上電。
3.啟動后數(shù)秒,發(fā)電機(jī)正常,方可合上負(fù)荷(分布合負(fù)荷)。
三.作業(yè)后:
1.由手動按扭(或自動或電網(wǎng)來電互鎖)停止,停止后檢查發(fā)電機(jī)各凡爾、閥門有無漏水、漏油,水箱水位,油庫油液位是否正常。
2.每周清掃一次機(jī)房及設(shè)備,保持機(jī)房整潔;每周檢查一次水箱水位,油庫液位、機(jī)油位、蓄電池電壓等。
3.每次開機(jī)后全面檢查螺栓有無松動、摩擦,每半年一次清潔控制盤灰塵,檢查各接觸器觸頭,每年檢查一次空氣過濾器、柴油、機(jī)油濾網(wǎng),及時更換各種濾網(wǎng)等。
第9篇 型發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程
一、固定式發(fā)電機(jī)應(yīng)安裝在室內(nèi)，底部必須牢固，移動式發(fā)電機(jī)在發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)前應(yīng)把下腳墊實平穩(wěn)，并搭設(shè)防雨棚。
二、機(jī)體附近設(shè)置砂箱或干式滅火器等防火設(shè)備，發(fā)生火警發(fā)電機(jī)應(yīng)先停止運轉(zhuǎn)后再滅。
三、發(fā)電機(jī)到配電盤或通到一切用電設(shè)備處的導(dǎo)線，必須絕緣良好,接頭應(yīng)牢固,用支柱將導(dǎo)線架于空中,不要拖在地上。
四、啟動前，應(yīng)先檢查各部狀況，運轉(zhuǎn)時禁止在線路上工作和用手接觸高壓線或進(jìn)行清掃工作。
五、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開始運轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無工具或其它物件遺留在內(nèi)。
六、使用長期停用的發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查線圈的絕緣程度，絕緣電阻不得低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，否則必須烘干后方可使用。
七、運轉(zhuǎn)中操作人員不得離開發(fā)電機(jī)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)各部位的聲響,留心觀察儀表，發(fā)現(xiàn)異常時，立即停機(jī)檢查，修復(fù)后方可繼續(xù)工作。
八、運轉(zhuǎn)時如要檢查整流子和滑環(huán)時,應(yīng)穿戴絕緣手套、膠鞋,在靠近激磁機(jī)和轉(zhuǎn)子,滑環(huán)的地板上加鋪膠皮墊,方可進(jìn)行。
九、發(fā)電機(jī)不允許超負(fù)荷使用
十、配電盤應(yīng)保持清潔，儀表要定期進(jìn)行校驗。
十一、運轉(zhuǎn)時發(fā)電機(jī)的溫度不得超過原廠家規(guī)定的值數(shù),如溫度過高,應(yīng)停機(jī)檢查,排除故障后方可繼續(xù)工作。
十二、發(fā)電機(jī)所用的內(nèi)然機(jī)應(yīng)按內(nèi)燃機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程執(zhí)行。
第10篇 柴油發(fā)電機(jī)碳刷安全操作規(guī)程
1.啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;
(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;
(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進(jìn)行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;
(5)傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;
(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2.柴油機(jī)的啟動和運行:
(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器;
(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動;
(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;
(4)不能啟動時,應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;
(5)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;
(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;
(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后,發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時,以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時,其負(fù)載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān);
2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3)合上同步指示開關(guān),檢驗相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4)認(rèn)真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時,應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;
(8)正常運行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動;
(9)密切注意各種運行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。
3.碳刷停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3)停車超過1小時以上時須進(jìn)行甩車;(4)停車后,根據(jù)運行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5)每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4.碳刷注意事項:
(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;
(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。
第11篇 某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程
1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級安全教育和相關(guān)崗位安全知識培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。
2、對電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專業(yè)電工技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平，憑操作證操作。嚴(yán)禁無證操作或酒后操作。
3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn)，見習(xí)或?qū)W徒期滿，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。
4、凡有視覺(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽覺障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經(jīng)官能癥，精神分裂癥，嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。
5、遵守廠規(guī)廠紀(jì)，上崗人員必須正確戴好勞動保護(hù)用品，長頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤起;禁止帶病上崗或酒后上崗。
6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運行參數(shù)。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤滑油系統(tǒng)起動后，在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下，且通過各觀察孔確認(rèn)各潤滑部位潤滑油的流量后，才允許投入盤車裝置，帶動汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤車狀態(tài)。
8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時需將各蒸汽管道上的疏水閥打開。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動正常運轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速，升速時需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動，汽輪發(fā)電機(jī)振動不高于30um(過臨界轉(zhuǎn)速時不高于100um)，嚴(yán)禁在振動超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行，避免負(fù)荷急劇升降造成整個系統(tǒng)工況的失調(diào)。
10、汽輪發(fā)電機(jī)組運行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對汽輪機(jī)造成水沖擊，嚴(yán)重時將會導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。
11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運行過程中，應(yīng)定時、定位、定量對汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動、熱膨脹量差、各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時立即與中控聯(lián)系，確認(rèn)并及時查找問題根源提供依據(jù)。
12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機(jī)檢修時需對各油過濾器進(jìn)行清洗，運行時應(yīng)對油管路進(jìn)行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時向技術(shù)人員報告，并確認(rèn)無危害情況發(fā)生，采取相應(yīng)措施予以解決，然后方可保持汽輪機(jī)正常運行。潤滑油過濾器、控制油過濾器、冷油器在運行過程中切換時，應(yīng)先打開兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。
13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時，操作手拍危急遮斷器，然后確認(rèn)高壓電動油泵或交流潤滑油泵的起動，并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時投入盤車進(jìn)行盤車。
14、運行中應(yīng)加強(qiáng)對汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃，軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。
15、運行過程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降，正常停機(jī)時應(yīng)緩慢地減負(fù)荷，負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī)，若停機(jī)時間較長，一般將盤車48小時后可停止盤車，盤車裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。
第12篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程
第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:
1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運動件是否靈活。
2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。
3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。
4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。
5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。
第二條 起動:
1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。
2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。
3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。
4、運行中時刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。
第三條 運行中的注意事項:
1、定時檢查水位,油溫及油壓的變化情況。
2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時修復(fù)。
3、做好運行記錄。
第四條 停機(jī):
1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。
2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。
3、按使用說明書要求停機(jī)。
4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。
