發(fā)電機及用電安全操作規(guī)程（十二篇）

第1篇 發(fā)電機及用電安全操作規(guī)程

為了保證公司安全生產(chǎn)的須要,為貫徹落實有關安全生產(chǎn)的政策法規(guī),明確各崗位安全生產(chǎn)責任,保證公司在生產(chǎn)過程中的人身安全和財產(chǎn)安全,根據(jù)公司有關規(guī)定,特制定發(fā)電安全操作規(guī)程。

一、發(fā)電時前的準備工作

1、認真檢查有沒有人在線路上維修作業(yè),如有人員在維修作業(yè)時應叫其停止;在送完電時,再進行第二次拉分閘維修作業(yè),在分閘上懸掛“有人作業(yè)、禁止合閘”。

2、認真檢查是否有直接啟動的設備未拉閘。

3、通知相關部門或相關人員要進行發(fā)電送電,應關閉電腦或電器設備,以免對電器設備省壞。

4、檢查水箱里的水是否滿的;不滿加滿,并在機器運轉時檢查有沒有漏水現(xiàn)象,如有漏水停機處理。

5、檢查機油是否在標尺線位上;未在標尺線上尺將油加至標線上,并在機器運轉時檢查有沒有漏油現(xiàn)象,如有漏油停機處理。

6、檢查空氣濾清器是否干凈。

7、安裝電瓶。

8、打開總配電柜,檢查分閘是否處于關閉狀態(tài)下,如沒有關閉應關閉分閘。

9、將倒順開關合至發(fā)電上。

10、從上所有工作進行完畢方可進入發(fā)電程序。

二、發(fā)電

1、起動發(fā)電機,在帶速運傳10-20分鐘,帶速轉速為800轉,方可升至高速電壓達到380v-400v確定三相有電才可以送電。

2、合發(fā)電機閘。

3、合配電柜總閘。

4、合分閘,每次合每一個分閘開關不得少于二次,一次和二次之間的相隔時間不得小于30秒。

5、關上總配電柜,懸掛“發(fā)電”標志。

三、停機

1、通知站內有關部門及相關人員要進行停電,應關閉電腦或電器設備。

2、關閉配電柜總閘。

3、將倒順開關關閉成分閘狀態(tài),在手柄上懸掛“停電”標志。在維修主線路時應懸掛“有人作業(yè)、禁止合閘”。

4、關閉發(fā)電機閘。

5、將發(fā)電時的高速油門降至低速停留5-10分鐘方可停機。

6、關閉電瓶總閘。

7、以上所有事項做完畢、方可進入送網(wǎng)電程序。

四、注意事項

1、嚴禁漏水、漏油、和無水、無油開機工作。

2、嚴禁低速運轉發(fā)電。

3、嚴禁低電壓、高電壓或缺相送電。

4、嚴禁帶負合拉閘;嚴禁帶負合送電。

5、嚴禁送電或停電未懸掛警示語。

6、嚴禁違章作業(yè)送電。

7、機油、機油濾心、柴油濾心、空氣濾心工作260小時換一次。

8、填寫附表發(fā)電機運轉記錄

第2篇 發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

1、啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。

2、啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。

3、運行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機油壓力急劇下降等情況時,應立即停機檢查并排除故障。

4、發(fā)電機功率因數(shù)不得超過遲相(滯后)0.95。頻率值的變動范圍不得超過0.5hz。

5、停機前應先切斷各供電分路主開關,逐步減少載荷,然后切斷發(fā)電機供電主開關,將勵磁變阻器復回到電阻最大值位置,使電壓降至最低值,再切斷勵磁開關和中性點接地開關,最后停止內燃機運轉。

第3篇 柴油發(fā)電機組運行安全操作規(guī)程

1、開機前的準備工作

①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負極搭鐵。

⑦ 機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進行干燥處理。

2、開機步驟

① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。

③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉。

⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。

⑥機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應及時處理。

3、停機步驟

① 逐漸卸去負荷,斷開負荷開關。

②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調節(jié)調速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。

第4篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程制度2

柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程(二)

1.0目的

規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全的操作柴油發(fā)電機。

2.0適用范圍

食用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內各類柴油發(fā)電機的操作。

3.0職責

3.1機電維修部主管/組長負責檢查本規(guī)程的執(zhí)行情況。

3.2當值管理員依照本規(guī)程負責進行柴油發(fā)電機的操作。

4.0程序要點

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。

4.1.5確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.1.2啟動:

a)把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;

b)鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;

c)柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常現(xiàn)象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機:

a)先把柴油發(fā)電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;

b)如果有緊急情況停電需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機、停機操作

4.3.1手動啟動:

a)確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā) 電機啟動;

b)如果柴油機發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕到“run”(位置),柴油發(fā)電機啟動;

c)柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;

d)啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。

4.3.2手動停機:

a)先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到:“stop”(停)的位置,柴油機發(fā)電機停機;

b)如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。

4.3.3自動啟動:

a)把控制屏面扳上的各按鈕復位;

b)把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

c)把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;

d)如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自行啟動并送電;

e)如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。

4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電),柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。

5.0記錄

6.0相關支持文件

第5篇 220v－380v汽油發(fā)電機操作維護規(guī)程

●適用范圍：本規(guī)程適用于東莞新奧燃氣有限公司所屬的(220v-380v)汽油發(fā)電機

一、使用前的檢查

1、檢查機油、燃油的油位是否符合要求，不足時應加至油位上限并將油箱蓋擰緊。（注：加油時請勿將燃油溢出）。

2、打開空氣濾清器蓋，檢查空氣濾清器濾芯是否干凈完好。如果臟了應取出濾芯進行清洗。

3、檢查蓄電池每個單元電解液在上限和下限之間。

二、起動發(fā)電機

1、卸下交流輸出端的所有負載，關閉交流斷路器保護開關。

2、接好發(fā)電機的接地線。

3、打開燃油閥。

4、將發(fā)電機引擎開關打開，啟動汽油機

5、當發(fā)電機暖車后，打開輸出開關，負載工作。

三. 停機

1、關閉發(fā)電機輸出開關。

2、關閉引擎開關，卸下所有負載。

3、關閉燃油閥，拆下發(fā)電機的接地線。

4、如果需緊急停機時可直接將引擎開關關閉。

四.注意事項

1、負載電氣功率總和不得超過發(fā)電機的額定功率。

2、檢查機油油位時應在平坦的地面進行。

3、當發(fā)電機上連接兩個以上的負載時，應依次接通起動電流較高的負載。

4、在發(fā)電機起動前，應檢查負載連接是否正確。

五.維修維護

第6篇 直流汽柴油發(fā)電機組操作規(guī)程及保養(yǎng)規(guī)范

操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方推進行操作,操作者應熟悉本機的性能、結構等,并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機組要做好防雨、防風、防火設施,固定式發(fā)電機組工作地面要保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),作好絕緣墊,移動式發(fā)電機組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護及接地導線接頭、電纜、管道的保護裝置。

3.開動前檢查發(fā)電視和質被機或減截調節(jié)器是否正常,斷開各路送電用刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機在有負荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機除外)。

4.當原動機(汽、柴油機)達到額定轉述后,對于采用勵磁機的發(fā)電機組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。對于采用勵磁調節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的,可將“自動”——“手動”開關放在“自動”位置即自行建壓,如果發(fā)電機存放過久不用,可能有失磁現(xiàn)象,可用6v電池進行充磁即可建壓。開關放在“手動”位置時?？煽毓鑿膭畲呕芈非谐?可變電抗器串入磁場繞阻,調節(jié)可變電抗器可調整發(fā)電機電壓。

5.送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調節(jié)變阻器電阻或可變電抗器,使發(fā)電機電壓維持額定值。

6.運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷、溫升、電刷工作情況等,并應注意隨負荷的增減,電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內,頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運轉時除外)。任何一根電流都不應超過額定值。

7.嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉子線圈短路,發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其他內部故障時,應立即停機處理。

8.發(fā)電機停機前,應先逐步減少負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關,將磁場電阻放到最大位置,停止原動機(汽,柴 油機)。冬季停機后,應將水箱內的冷卻水放凈(加注防凍液的除外),防止造成原動機凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓,頻率相同情況下可并列運行,并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。

10.并列時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機停機前,應先將負荷轉移到運行的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應注意勿使運行中的發(fā)電機過負荷。

12.發(fā)電機運轉時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。

13.日常應保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入,并保持良好的通風條件。

14.工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

日常保養(yǎng)

按日常點檢標準要求認真點檢。

1.班前

(1)檢查發(fā)電機組各部位的連接緊固情況。

(2)檢查原動機水箱內冷卻水數(shù)量并按要求加足。

(3)檢查原動機油底殼、噴油箱的油面,并按油尺刻度要求適量添加。

(4)檢查原動機燃油、機油、冷卻管路的密封情況。

(5)檢查發(fā)電機換向器是否清潔,如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面,并應調整好位置,保持干凈。檢查碳刷彈簧,必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。

(6)檢查控制屏各切換開關,做到靈活可靠。

(7)移動式發(fā)電機組,檢查四輪輪胎氣壓,要充足并保持均衡。

(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況,檢查機組運轉情況是否正常,有無異常音響、臭味及振動。

2.班后

(1)擦拭設備外表,保持清潔無油污、塵土。

(2)原動機在灰塵較大的環(huán)境工作時,應清洗空氣濾清器。

第7篇 園區(qū)住宅發(fā)電機運行操作規(guī)程制度

住宅園區(qū)發(fā)電機運行操作規(guī)程

一、目的

保證操作的安全和正確性。

二、適用范圍

柴油發(fā)電機組的操作。

三、職責

技工負責柴油發(fā)電機的操作。

四、工作程序

1、檢查

(1)必須是在機組未運行前進行。

(2)潤滑部份:檢查潤滑機油油位,盡量保持油位在接近油位'高'位置,但不可超過,只能使用本發(fā)電機指定牌子、型號的機油。

(3)冷卻水部分:檢查引擎冷卻水位,水位應在散熱水箱蓋下約5厘米位置,換水后一定要加注防銹水4瓶。

(4)燃油部分:確定油箱中有足夠的燃油,以及燃油系統(tǒng)管路無滲漏,并且到引擎的管路是暢通。燃油采用0#柴油。

(5)啟動部分:檢查蓄電池的端電壓是達到標準的額定值,電解液面過低,可添加適量相同比重的電解液。

2.手動啟動

(1)在柴油機控制面板上把轉換開關置于'手動'位上,即激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動系統(tǒng),啟動引擎,當柴油機控制板上的電壓表讀數(shù)為'400+10v',頻率為'50hz+1hz'時,合上柴油發(fā)電機控制柜上出線斷路器,在配電房按送電操作程序進行,進入發(fā)電運行狀態(tài)。

(2)若引擎無法須利啟動,啟動馬達將于20秒后脫離引擎機構,再次啟動需等候兩分鐘待啟動馬達冷卻后,重新啟動,若三次不能啟動發(fā)電機則需進行故障排除。

3、自動啟動

(1)自動啟動的工作,檢查發(fā)電機電源輸出箱上把'斷路器'置于'on'上,柴油發(fā)電機控制面板上把轉換開關置于'自動'位置,實施停電后自動啟動。

4、手動停機

(1)在柴油發(fā)電機控制面板上,把狀態(tài)轉換開關置于'停止'位上,柴油發(fā)電機停機。

(2)當柴油發(fā)電機油箱內燃油油位,在油箱出油管上方5厘米處時,應實行手動停機。

5、自動停機

(1)自動啟動停機,當'市電'恢復供電后,電源輸送到發(fā)電機房發(fā)電機控制柜上,柴油發(fā)電機自動停機。

第8篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程3

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應完好;

(2)操作人員應分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準備開車”的信號后,方可進行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應處于工作位置;

(5)傳動機構及各部位的連接螺栓應緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負載開關處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

2.柴油發(fā)電機組的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,應測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;

(3)不能啟動時,應認真判明原因,原因不明,不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次,間隔時間不應少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(4)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調整柴油機轉速時,應注意發(fā)電機運轉是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機組運轉正常、平穩(wěn),而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。

(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機排氣顏色,傾聽內部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護保養(yǎng):

(1)接到“準備解列”的信號,進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應防凈冷卻水,以防凍裂機體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報;

(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機房內禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第9篇 發(fā)電機組安全技術操作規(guī)程

⒈經(jīng)考試合格并持有效操作證者,方能上機操作。操作者必須熟知本機結構性能,嚴格遵守《設備操作(使用)和保養(yǎng)手冊》中的安全規(guī)則和注意事項。

⒉發(fā)電機房(棚)要作好防雨、防火和防止風沙吹入,地面要保持干燥,機架擱墊平穩(wěn),發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊層。機房內不得存放易燃、易爆物品及雜物。

⒊開動前檢查發(fā)動機的潤滑油、燃油、冷卻液和勵磁機是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機的位置上;斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路;禁止發(fā)電機在有負荷的情況下起動(無人自控備用發(fā)電機除外)。

⒋當原動機達到額定轉速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負載即能建壓。

⒌送電時應先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機逐漸增加負荷,調節(jié)變阻器電阻,使電機電壓維持額定值。

⒍運行中,應經(jīng)常監(jiān)視各顯示儀表指示是否正常,及負荷、溫升、電刷等工作狀況。并應注意隨負荷的增減,電壓調節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內,頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般應不超過 10%(低負荷運轉時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

⒎嚴禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉子線圈短路、發(fā)電機冒煙、著火以及發(fā)生其它內部故障時,應立即停機處理。

⒏發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關及勵磁開關。將磁場電阻放到最大位置,停止原動機。寒冬運轉時,做好防寒保溫工作,防止發(fā)電機組凍裂損壞。

⒐在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術要求。合閘應在同一時間,不允許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機。

⒑并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)現(xiàn)強烈火花且減少負荷也不能消除,或者發(fā)電機失去同步時,應立即將發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

⒒并列發(fā)電機停機前,應先將負荷轉移到運行中的發(fā)電機。減少要停的發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

⒓發(fā)電機運轉時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

⒔經(jīng)常保持發(fā)電機外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風條件。

⒕工作后必須檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、潤滑、安全。

⒖認真填寫設備運行、交接班和維修記錄。

第10篇 柴油發(fā)電機組在使用時的安全操作規(guī)程

柴油機銘牌上標的都是有效功率。國家標準規(guī)定，根據(jù)柴油機的用途和特點，再柴油機的銘牌上標明下列四種功率之中的1-2種。

1、15分鐘功率：適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況，如汽車、摩托艇等；

2、1小時功率：適用于需要有一定的功率儲備，以克服突增負荷的機械，如輪式拖拉機、機車、船舶等；

3、12小時功率：適用于需要在12小時內連續(xù)運轉并要充分發(fā)揮柴油機功率的機械，如農(nóng)用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等；

4、持續(xù)功率：適用于需要長期持續(xù)運轉的設備，如農(nóng)業(yè)排灌機械、船舶、電站等。所以，同一臺柴油機，根據(jù)用途和使用條件，應用在不同的功率下工作。

第11篇 備用柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

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更多免費資料下載請進：好好學習社區(qū) 備用柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

（iso9001-2015）

一、開機前的檢查工作：

1、檢查水箱是否滿水；

2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置；

3、檢查柴油箱是否有充足柴油，供油伐門是否已打開，并確認管道內無空氣；

4、檢查柴油機外觀各部分是否正常，機械、風機上有無妨礙運轉雜物；

5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固，蓄電池液面高度是否正常，是否已充足電；

6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關，確認是在分閘位置；低壓a1柜進線隔離開關，確認是在分閘位置；低壓a1柜-a8柜系統(tǒng)的各隔離開關，確認是在分閘位置；

7、發(fā)電機開關以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置；

8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常，配電柜各儀表指示是否正常。

二、開機步驟及運行：

1、確認開機前的各檢查工作完成后手動泵油。

2、按 “起動”按鈕，機組即由起動自動完成進入運行狀態(tài)；

3、機組起動后應即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常，機組運轉聲音、振動等情況是否正常；

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更多免費資料下載請進：好好學習社區(qū) 4、機組運轉一切正常后，首先合上發(fā)電機出線空氣開關，然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關，再合上發(fā)電機房配電柜各出線負荷開關。再合上b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關；最后合上b 系統(tǒng)需要供電的所有分路負荷開關；隔離開關嚴禁帶負荷操作；不允許先合負荷開關，后合隔離開關，否則造成拉弧電離事故；

5、發(fā)電機帶負荷后應立即檢查機組運行情況，并同時檢查各配電柜開關、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常，并在運行中不斷進行監(jiān)視；

6、為了柴油發(fā)電機安全運行，柴油機機油壓力應保持在2.5kg/cm2，冷卻水出水溫度不得高于95c ，發(fā)電機負荷電流控制在720a 范圍內運行；

7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應及時處理。

三、停機步驟：

1、當市電來電柴油發(fā)電機停車前，應首先通知各大型用電設備暫時停止工作，然后才進行機組的卸載拉閘操作；首先應逐個切開b 系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關，切開b 系統(tǒng)b1負荷開關，拉開b 系統(tǒng)供電的所有隔離開關，然后再切開發(fā)電機房配電柜負荷開關，拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關，最后切開發(fā)電機開關。隔離開關嚴禁帶負荷拉閘；不允許切開發(fā)電機開關后切開各分路開關，防止柴油發(fā)電機突然甩負荷可能造成超速和飛車事故；

2、按 “停車”按鈕，柴油機即停車；

3、進行恢復市電供電的操作前；檢查b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關是否都在分閘位置；b 系統(tǒng)供電的所有分路負荷開關是否都在分閘位置；

4、將柴油發(fā)電機組供油開關轉到“關斷”位置；檢查和清潔柴油發(fā)電機組，補

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更多免費資料下載請進：好好學習社區(qū) 油、補防冬液，檢查機油情況。

四、注意事項：

柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘；市網(wǎng)停電，發(fā)電機投入使用停機后，要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查，保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內不需要檢查，運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。

五、緊急狀況停機：

1、發(fā)電機出線緊急情況，而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時，應緊急停機，按下 “緊急停車”按鈕，將柴油發(fā)電機組供油開關轉到“關斷”位置。

六、設備保養(yǎng)與維護

1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目：

⑴保持機身清潔，清除機身污垢；

⑵緊固各部螺栓，潤滑指定部位；

⑶檢查各儀表是否正常；

⑷補充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水；

⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。

2、定期保養(yǎng)項目（周期：500 小時）：

⑴檢查各繞組絕緣電阻，若絕緣電阻太低應進行干燥處理；

⑵檢查各潤滑部位，保持油道暢通；

⑶檢查集電環(huán)表面質量，若有銹斑或污垢，應進行清潔處理；

⑷檢查電刷壓力，磨損嚴重時予以更換；

⑸清洗發(fā)動機各部濾清器，更換潤滑油。

第12篇 柴油機發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

一、 柴油發(fā)電機啟動后,必須待機油壓力升高后方可加速,否則易引起渦輪增壓燒壞。

二、 柴油發(fā)電機應避免長時間怠速運轉,待各儀表指示正常后,柴油機高速運轉,電機合閘進入全負荷狀態(tài)。

三、 發(fā)電機內部應避免進入金屬碎屑、水滴、塵土、水蒸氣或其它有害氣體。

四、 發(fā)電機運行時,應保持通風良好,電機表面不應有任何覆蓋物,以免妨礙電散熱。

五、 發(fā)電機負載電流、勵磁電流不應超過銘牌上規(guī)定的數(shù)據(jù),三相負載不對稱時,大的一相的負載電流應不超過額定電流。

六、 發(fā)電機運行時,應經(jīng)常查看發(fā)電機電刷下有無不正常的火花,正?；鸹☉怀^1.25級,檢查導電螺栓和機械緊固件的緊固情況,防止松動。

七、 柴油發(fā)電機停機前,先卸下負荷,即發(fā)電機關閘,然后怠速運轉5分鐘,在特殊情況下,不允許突然停機,以防因渦輪增壓器過熱而造成渦輪增壓器軸承咬死。