第1篇 壓縮崗位安全操作規(guī)程
1.1、嚴禁一入負壓,以防空氣漏入系統(tǒng)引起事故。
1.2、在啟動主電機前,先啟動汽油泵、循環(huán)油泵,檢查一下應(yīng)開或應(yīng)關(guān)的閥門是否已經(jīng)打開或關(guān)死,盤車數(shù)轉(zhuǎn)無問題后,方可啟動主電機。
1.3、定時排放各段油水分離器,嚴禁液體帶入氣缸造成液擊。
1.4、嚴禁超溫、超壓、超電流運行,嚴禁帶壓緊固螺栓及高壓閥門填料,嚴禁帶壓盤車。
1.5、開停車時升壓、卸壓速度要緩慢,防止高壓氣體進入低壓系統(tǒng)。防空時速度要緩慢(尤其是雷雨天氣)。
1.6、如設(shè)備運轉(zhuǎn)異常需要檢修,操作人員應(yīng)向保全人員講清楚存在的情況,做好檢修前的準備工作(卸壓、置換)。
1.7、上崗后,在規(guī)定的位置及時擺放安全工作證,按規(guī)章穿(戴)勞保用品,不準穿高跟鞋、拖鞋、留長發(fā)。
第2篇 化工壓縮崗位安全操作規(guī)程
化工企業(yè)壓縮崗位安全操作規(guī)程
一、工藝巡檢
1、根據(jù)操作記錄要求,按照檢查,及時記錄各種數(shù)據(jù)。
2、每15分鐘檢查一次系統(tǒng)各壓力、溫度情況。
3、每30分鐘檢查一次壓縮機活門、氣缸、電機等運行情況。
4、三入總油分、四入總油分每30分鐘排放一次。
5、各放空閥、回路閥、各排油閥每小時檢查一次。
6、一段出、三段入口、四段入油分每30分鐘排放一次。
7、其它各段油分每小時排放一次。
8、每8小時檢查一次各冷卻器水淋灑或溢流情況。
9、每星期對各排管水冷清理一次。
二、開車、停車操作
1、正常開車
(1)檢查油站、注油器及冷卻上水達到要求暢通無阻。
(2)調(diào)整閥門位置,關(guān)閉系統(tǒng)進出閥,關(guān)各直通閥、總放閥,開啟總放回氣柜閥,開各回路閥,放空閥,開一入閥,排放一入積水。
(3)啟動盤車電機、盤車數(shù)轉(zhuǎn),啟動油泵,檢查各油器、通風(fēng)機油壓情況正常后停盤車。
(4)啟動主機空運轉(zhuǎn)5-10分鐘,確認無異?，F(xiàn)象開始加壓,關(guān)一、二段放空閥、回路閥,待壓力達到0.8mpa開二出閥送變換。開三入閥門,關(guān)三放三回三待壓力達到2.7mpa開三出閥送脫碳。開四入閥門關(guān)五放五回四待壓力達到13mpa開五出閥門。開六入關(guān)六放六回六,待壓力達到29mpa開六出送合成,然后對壓縮機作一次全面檢查,并排放各段油水。
2、壓縮機開車注意事項
(1)調(diào)節(jié)好各閥門開關(guān)符合開車要求。
(2)開啟冷卻水,檢查水夾套、冷卻器、冷排的冷卻水是否暢通。
(3)排凈各段分離器的積水,防止將油水帶入氣缸。
(4)嚴禁帶壓啟動,應(yīng)將各級氣體壓力卸完。
(5)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,首先通電、通水、通油、通風(fēng)盤車。
(6)及時與有關(guān)工序及調(diào)度聯(lián)系,加壓要緩慢,注意各段壓力。
3、壓縮機正常停車步驟
從高壓段開始依次緩慢開啟各段回路閥、放空閥,同時關(guān)閉與外系統(tǒng)相連接進出口閥門,使壓縮機與工藝系統(tǒng)脫離,將壓力卸完,讓壓縮機在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn),然后截斷主電機電源,待壓縮機完全停止工作后,切斷油泵電機,注油器電機,通風(fēng)機電機電源,關(guān)閉冷卻水上水閥門,關(guān)閉一入閥門。
4、壓縮機正常停車注意事項:
(1)停車時應(yīng)從高壓段向低壓段卸壓,卸壓不得過快,開啟閥門要緩慢,不得開啟閥門過快過大,并時刻注意壓力變化情況。
(2)如冬天停車時,必須保持冷卻水流動,防止凍壞閥門管線。
(3)如長期停車,應(yīng)關(guān)閉冷卻水,并放凈水夾套、各冷卻器及各水管內(nèi)積水,防止凍壞設(shè)備閥門。
5、壓縮機緊急停車及在什么情況下緊急停車。
a、壓縮機緊急停車步驟:
1、首先切斷主機電源。
2、關(guān)各進出系統(tǒng)閥門。
3、開各級放空及回路閥。
b、壓縮機在什么情況下緊急停車:
1、循環(huán)油系統(tǒng)壓力太低≤1.5mpa,自動聯(lián)鎖裝置不起作用。
2、循環(huán)油系統(tǒng)發(fā)生故障,備用油斷泵工作,潤滑中斷。
3、冷卻水供應(yīng)中斷。
4、本機氣體大量泄漏。
5、測溫表壞,軸內(nèi)溫度過高。
6、機械傳動部件大量損壞。
7、本崗位發(fā)生著火、爆炸或其它工序發(fā)生緊急停車信號。
8、突然出現(xiàn)停電、斷氣、斷水。
三、壓縮機的倒車步驟
1、事先將倒機情況通知調(diào)度及有關(guān)崗位。
2、按正常開車步驟開啟備用機,注意一回一閥門不得關(guān)死。
3、在備用機送合成同時,停止關(guān)閉在用機送合成,按正常停車步驟,停下在用機,關(guān)閉備用機一回一。
四、壓縮崗位主要操作要點:
1、穩(wěn)定各段壓力和溫度。
2、嚴防壓縮機抽空及帶液事故發(fā)生。
3、注意各運轉(zhuǎn)磨擦部位的響聲和潤滑油供油壓力和溫度情況。
4、各軸瓦溫度的變化情況及注油器注油情況。
5、冷卻水壓力及各冷卻部位上水情況。
6、及時排放油水,防止油水帶入氣缸。
7、加強主機電流及溫度檢查。
8、控制對外送氣切氣,防止氣體倒流,協(xié)調(diào)操作各閥門,看壓力操作。
9、輸氣量調(diào)節(jié),在各壓力不超標情況下,加強與有關(guān)工序及調(diào)度聯(lián)系,提高單機出率。
10、在正常生產(chǎn)中,如遇精煉、合成切氣及大量減機時,可根據(jù)調(diào)度指令,不停脫碳前各工序用氣,以保證尿素生產(chǎn)。
五、工藝指標
1、m―73/314d
(1)壓力:(mpa)
進氣壓力:ⅰ級≤0.04ⅱ級≤0.4ⅲ級≤0.85ⅳ級≤2.8ⅴ級≤5.0ⅵ級≤13.0
出氣壓力:ⅰ級≤0.4ⅱ級≤0.9ⅲ級≤2.8ⅳ級≤5.0ⅴ≤13.3ⅵ級≤31.37
油壓:0.3―0.4冷卻水:0.2―0.25
(2)溫度:℃
進氣溫度:ⅰ級≤35ⅱ級≤40ⅲ級≤40ⅳ級≤40ⅴ級≤40ⅵ級≤35
出氣溫度:ⅰ級≤150ⅱ級≤140ⅲ級≤160ⅳ級≤100ⅴ級≤160ⅵ級≤120
冷卻水進水溫度:≤32
(3)油位:1/2---2/3
(4)主機額定電流:144a
2、4m8―36/320
(1)壓力(mpa)
進氣壓力:ⅰ級≤0.048ⅱ級≤0.4ⅲ級≤0.85ⅳ級≤2.8ⅴ級≤5.0ⅵ級≤13.0
出氣壓力:ⅰ級≤0.4ⅱ級≤0.9ⅲ級≤2.8ⅳ級≤5.0ⅴ級≤13.3ⅵ級≤31.37
油壓:0.3―0.4
(2)溫度:℃
進氣溫度:ⅰ級≤35ⅱ級≤40ⅲ級≤40ⅳ級≤40ⅴ級≤40ⅵ級≤25
出氣溫度:ⅰ級≤150ⅱ級≤145ⅲ級≤170ⅳ級≤100ⅴ級≤155ⅵ≤130
軸瓦溫度≤60循環(huán)油溫≤40循環(huán)水溫≤35電機溫升≤60
(3)主機額定電流:73a
(4)油位:1/2--2/3
第3篇 氫氣冷卻及壓縮崗位安全操作規(guī)程
1 . 上班時間必須穿戴好勞動保護用品。
2 . 電動機必須有良好的接地，嚴禁用濕手接觸電動機。
3 . 轉(zhuǎn)動設(shè)備無安全罩禁止開動。
4. 所有故障設(shè)備不允許開動，備用設(shè)備必須保證完好、可靠。
5. 檢修運轉(zhuǎn)設(shè)備時，必須停止運轉(zhuǎn)。
6 . 電器著火必須用二氧化碳滅火器滅火，并立即想辦法切斷電源。
7 . 氫氣壓縮機房嚴禁動火。
8 . 防止氫氣大負壓，防止空氣吸入引起爆炸。
第4篇 氫氣冷卻壓縮崗位安全操作規(guī)程
1 . 上班時間必須穿戴好勞動保護用品。
2 . 電動機必須有良好的接地,嚴禁用濕手接觸電動機。
3 . 轉(zhuǎn)動設(shè)備無安全罩禁止開動。
4. 所有故障設(shè)備不允許開動,備用設(shè)備必須保證完好、可靠。
5. 檢修運轉(zhuǎn)設(shè)備時,必須停止運轉(zhuǎn)。
6 . 電器著火必須用二氧化碳滅火器滅火,并立即想辦法切斷電源。
7 . 氫氣壓縮機房嚴禁動火。
8 . 防止氫氣大負壓,防止空氣吸入引起爆炸。
第5篇 溶解乙炔氣壓縮崗位操作規(guī)程
1、開車前的檢查:曲軸箱油位應(yīng)在2/3處,調(diào)壓手柄位置正確;各部分連接緊固、 機件儀表完整良好；各部閥門關(guān)閉狀態(tài)無泄漏。
2、.打開冷卻水,用手盤車檢查無異常晌聲,當(dāng)進氣管壓力達0.05mpa 時,啟動電動 機,打開進氣閥及放散閥,觀察壓縮機油孔濺油正常后關(guān)閉放散閥,同時打開送氣閥,打開高壓干燥器進出氣閥,并通知充灌崗。
3、壓縮機運行中,經(jīng)常檢查各級氣壓表、油壓表、溫度表的讀數(shù),應(yīng)每小時記錄一次并符合以下要求：一級排氣壓力0.3-0.6 mpa；????? 二級排氣壓力<2.5 mpa；一級油壓 0.7-0.9 mpa；二級油壓 2.8-3.0 mpa。
各級排氣溫度 <90 ℃；冷卻后乙炔氣溫度<35 ℃。
4、壓縮機不允許在膜片破裂時繼續(xù)運轉(zhuǎn),更換膜片后必須吹洗氣缸.氣路,以免雜 質(zhì)進入膜腔,損壞膜片,污染氣體。
5、壓縮機必須每班檢查油面,油面低于二分之一時必須加油,連續(xù)運轉(zhuǎn)二個月后,應(yīng)全部換潤滑油并清洗曲軸箱。壓縮機運行中發(fā)現(xiàn)超溫超壓.冷卻水中斷.有 異常響聲,乙炔氣泄漏等故障,應(yīng)立即停車,關(guān)閉進出口閥,打開放散閥泄壓,查找原因,進行檢修。
6、乙炔充裝結(jié)束,當(dāng)進氣壓力達0.02-0.03 mpa時,按停機鈕關(guān)閉壓縮機進出氣閥,打開放散閥和一、二級水分離器排污閥,待一、二級壓力完全消除后,再關(guān)閉放散閥和排污閥,最后關(guān)閉高壓系統(tǒng)所有閥門；關(guān)閉冷卻水系統(tǒng)。冬季應(yīng)將缸蓋和冷卻器內(nèi)存水放盡以防凍。
7、發(fā)生偶然停電時應(yīng)立即關(guān)閉壓縮機進出口閥和按'停止'鈕。壓縮機嚴禁帶負荷啟動。
8、必須保持高壓干燥器防爆膜完整密閉,安全閥完好；高壓干燥器每小時排污一次,充裝壓力較高時不排污，充裝完畢停機泄壓后排污。
9、無水氯化鈣高壓干燥器累計工作100小時,必須更換無水氯化鈣。先將乙炔氣放空經(jīng)氮氣置換合格,拆卸螺母更換干燥劑,將內(nèi)筒裝滿不留空隙,蓋子安裝完畢， 用氮氣吹掃并檢查氣密性；再用乙炔氣置換合格。操作時避免鐵器碰撞產(chǎn)生火花。
10、壓縮干燥系統(tǒng)設(shè)備檢修、更換無水氯化鈣或設(shè)備系統(tǒng)長期停用,必須對壓縮干燥系統(tǒng)用氮氣置換合格(含氧量<3%),再用乙炔氣置換合 格(乙炔純度>;98%),方能并入生產(chǎn)系統(tǒng)運行.
第6篇 co2壓縮崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
2.1、吸入管道不得抽成負壓。
2.2、五段進口溫度不得低于35℃,要嚴防五段液擊。
2.3、各段排油水時要快,特別四、五段不能拖得時間長,防止co2形成干冰堵塞。
2.4、壓縮要經(jīng)合成送或停co2時,必須得保證管道內(nèi)壓力不得低于20.0 mpa。
2.5、co2機必須得到調(diào)度室同意且電工在場時方可啟動。
2.6、開車前要檢查各段油水分離器中是否有積水,總管液水分離器和一段入口前分離器中的水一定排盡。
2.7、開車時檢查盤車器是否脫開。
2.8、冬季停車時如要停循環(huán)水,則氣缸夾套及各冷卻器中水一定要排凈。
2.9、在運行中若發(fā)現(xiàn)高壓管有振動,應(yīng)立即設(shè)法消除。
2.10、各段安全閥要定期檢查,在完好狀態(tài)下才能啟動壓縮機。
