第1篇 絞車的安全操作規(guī)程
1. 操作采區(qū)上（下）山絞車
（1）司機(jī)必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，熟悉軌道及支護(hù)情況，熟悉信號。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，取得合格證，持證上崗；
（2）當(dāng)班司機(jī)必須頭腦清醒，精力充沛。神志不清或有視聽障礙者不得上崗開車；
（3）開車前必須詳細(xì)檢查：
①檢查絞車各連接件和鎖緊件是否齊全，螺栓、銷子等有無松動、脫落，特別注意檢查地腳螺栓和軸承座固定螺栓的緊固情況；
②檢查制動裝置的操作機(jī)構(gòu)和傳動桿件的動作是否靈活可靠，閘輪與閘瓦的間隙是否符合規(guī)定要求，施閘時操作手柄的行程不超過全行程的3/4；
③檢查深度指示器指示是否準(zhǔn)確，檢查過卷、超速、過電流和欠電壓、減速警鈴、腳踏開關(guān)等保護(hù)裝置的動作是否靈敏可靠；
④檢查各儀表指示是否正常，信號是否暢通，要求聲光信號具備、準(zhǔn)確可靠。
（4）運(yùn)行注意事項：
①必須看準(zhǔn)聽清聲光信號，信號不清或沒有聽清不得開車；
②起動時，控制器手把向前（或向后）扳動，同時將工作閘逐步松閘，隨著絞車的加速，將工作閘手把和控制器手把逐步扳到最大位置，嚴(yán)禁猛力一次扳到位置。停車操
作過程是：上提時，要略先收控制器，后收工作閘，逐步把工作閘扳緊；下放時，要略先收工作閘，后收控制器，使控制器手把扳到零位，直到把絞車停穩(wěn)；
③運(yùn)行中要嚴(yán)密注視各種儀表、指示燈、深度指示器及鋼絲繩的排列和松繩情況，注意絞車各部位有無異常音響、異常氣味。發(fā)現(xiàn)異響、異味、異狀應(yīng)立即停車檢查；
④不允許電動機(jī)在不給電的情況下松閘下放重物；
⑤一般不允許經(jīng)常使用緊急保險制動，若遇突然停電及特殊緊急情況，可以使用緊急保險制動。制動后必須對鋼絲繩、絞車等進(jìn)行認(rèn)真檢查，排除故障后，才能恢復(fù)開
車。
（5）絞車正常停車后，各種手把應(yīng)放到正確位置。長時間停車或司機(jī)離開操作臺時，必須將保險閘閘住，切斷電源；
（6）司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查絞車各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，處理不了的要及時匯報；
（7）下班前必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日志，堅持在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。
2.操作調(diào)度絞車
（1）司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗；
（2）開車前必須檢查下列各項：
①認(rèn)真檢查工作地點（硐室）幫頂支護(hù)情況，不得有折柱斷梁，不得有片幫冒頂；
②檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。鋼絲繩有無損傷斷絲，鉤頭是否完好，鋼絲繩在滾筒上排列是否整齊；
③檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時，檢查制動操作手把不得超過水平位置，應(yīng)略有向
上傾斜；
④試車或運(yùn)行前，必須將滾筒制動閘閘住，將大內(nèi)齒輪上的制動閘松閘，按起動按鈕，使電動機(jī)空轉(zhuǎn)；
（3）運(yùn)行中注意事項：
①嚴(yán)格按信號操作，信號不清不開車，神志不清不準(zhǔn)上崗，不準(zhǔn)由非司機(jī)人員代替上崗；
②起動前必須看清鋼絲繩是否松繩太多，否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度；
③起動時，松閘與緊閘必須平穩(wěn)過渡，不得猛松狠閘。向下運(yùn)行時，松繩速度與推車速度相等，不得松繩太多，防止在過變坡點時，造成嚴(yán)重的松繩沖擊，甚至發(fā)生斷繩跑車事故；
④正常運(yùn)行中，兩手應(yīng)不離開制動手把，精力集中，嚴(yán)禁與他人交談；
⑤運(yùn)行中密切注視排繩情況。鋼絲繩不得有打結(jié)、扭繞、堆擠現(xiàn)象，絞車不得有跳
動扭擺情況。注意電動機(jī)的運(yùn)行聲響，發(fā)現(xiàn)異常立即停車；
⑥下放重物時，嚴(yán)禁電動機(jī)不給電松閘放飛車；
⑦電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，嚴(yán)禁兩個剎車手把同時剎住。同時也嚴(yán)禁在兩個剎車手把處于剎車位置時，按動起動按鈕；
⑧提升負(fù)荷（重載車數(shù)）不準(zhǔn)超過規(guī)定要求。
（4）停車后的要求：
①停車后，若較長時間不用，應(yīng)切斷電源，閘死滾筒；
②檢查緊固各部零件，清掃環(huán)境衛(wèi)生，堅持在現(xiàn)場交接班。
3. 操作防爆液壓絞車
（1）開車前必須檢查下列項目：
①檢查油箱油位，不得低于油標(biāo)上規(guī)定的高度；
②檢查油溫，不得高于55℃；
③檢查冷卻水是否暢通，水壓不得高于0.3mpa；
④檢查操作臺壓力表是否正常，操作手把是否處于零位，油箱前的兩個球閥是否處于開啟位置，液壓管路是否漏油；
⑤檢查過卷開關(guān)、緊急腳踏開關(guān)是否靈敏可靠；
⑥檢查電壓表指示是否正常。啟動雙聯(lián)葉片泵后，察看旋轉(zhuǎn)方向是否正確，各油壓表指示分別應(yīng)為：操作壓力2.0~2.5mpa,補(bǔ)油壓力1.0~1.2mpa背壓壓力0.8~1.0mpa,
制動壓力5.5~6.0mpa；
⑦檢查電液閥是否打開，其行程為10mm。
（2）運(yùn)行中注意事項：
①必須按下列順序開車和停車：
開車：先開輔助泵，后開主泵。
停車：先停主泵，后停輔助泵。
②盤形閘的松閘與施閘：
松閘：操作手把位于中間位置，緊握手把上的鴨嘴把，提起拉桿，打開行程調(diào)節(jié)器，制動油缸充油，盤形閘松閘。
施閘：隨時松開手柄上的鴨嘴把，將手柄推（或拉）回到零位，行程調(diào)節(jié)器閥在彈簧的作用下被關(guān)閉，盤形閘失油而施閘。
③聽清開車信號，將操作手把慢慢推向前（或向后拉）。不可猛拉猛推。深度指示器指示到停車位置時，操作手把再慢慢回到零位。滾筒停止后，放松鴨嘴把，則絞車被
閘死；
④運(yùn)行中出現(xiàn)礦車脫軌掉道事故時，應(yīng)及時停車。復(fù)軌需要拉車時，操作要緩慢平穩(wěn)。當(dāng)油壓超過額定壓力時，不允許強(qiáng)拉。非緊急情況不得使用緊急制動開關(guān)。如果遇
到突然停電或緊急情況而使用緊急制動開關(guān)停車后，應(yīng)對受猛拉力的一段鋼絲繩等受力部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后，才能繼續(xù)投入運(yùn)行。
（3）絞車較長時間停車時，應(yīng)將操作手柄放到零位，先停主泵，待主泵完全停止后，再停輔助泵，切斷電源，但安全用電不準(zhǔn)停。停產(chǎn)檢修時，油箱前面的兩只閥必須
關(guān)閉；
（4）絞車運(yùn)行中，應(yīng)精力集中，注視各種儀表情況和深度指示器的指示位置，手不離開操作手把。神志不清者不得上崗操作。司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，取得合格證，持證上崗；
（5）司機(jī)不得擅自調(diào)整盤形閘和各個閥組，必要時應(yīng)由專職維修工進(jìn)行調(diào)整；
（6）絞車運(yùn)行中，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩猛烈跳動，電流表指針、油壓表指針及其他表的指針劇烈擺動，高壓油管嚴(yán)重漏油等情況時，應(yīng)采取緊急制動停車。查明原因，問題解決
后才能繼續(xù)開車。
4.操作回柱絞車
（1）開車前必須認(rèn)真檢查：
①檢查各部螺栓、銷子等有無松動、脫落情況。檢查支撐柱是否牢固，發(fā)現(xiàn)松動要及時撐緊；
②檢查機(jī)座有無開裂或明顯變形。安裝是否牢固，否則應(yīng)繼續(xù)加固壓穩(wěn)；
③檢查各電氣設(shè)備和信號裝置是否完好，是否符合防爆要求；
④檢查鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排列是否整齊，斷絲磨損程度是否超過規(guī)定，有無咬傷、打結(jié)等現(xiàn)象；
⑤開車前應(yīng)檢查絞車與回柱導(dǎo)輪之間有無人員站立，若有必須讓其躲開。
（2）運(yùn)行中必須注意：
①開車前必須松開手閘；
②認(rèn)真聽清信號，無信號不準(zhǔn)開車；
③注意觀察絞車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，鋼絲繩纏繞情況，電動機(jī)聲響，信號變化等，發(fā)現(xiàn)異常，立即停車；
④司機(jī)在絞車運(yùn)行中必須精力集中，堅守崗位，不得離開絞車。
（3）運(yùn)搬回柱絞車時的注意事項：
①盡量整體裝車，并固定牢固；
②在絞車自己拉自己時，必須保證導(dǎo)輪固定絕對可靠，并隨時維護(hù)好電動機(jī)電纜，還應(yīng)注意觀察工作面及巷道周圍情況，不安全不得強(qiáng)行開車。
5. 在回采工作面操作回柱絞車
（1）認(rèn)真檢查工作面頂板及支架情況，有下列情況之一者不得開車回柱：
①輸送機(jī)未移完，煤壁側(cè)的第一排支柱尚未補(bǔ)齊；
②懸頂面積或距離超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定值；
③退路不暢或附近有其他人員在作業(yè)或休息，尚未撤離；
④切頂線特殊支架尚未按規(guī)定架設(shè)或未到規(guī)定位置，有缺柱和失效的柱子；
⑤工作面安全出口不暢通。
（2）打密集支柱或打前托棚地點必須超前回柱地點20m，否則不準(zhǔn)拴繩回柱；
（3）要固定開車工、信號工、看導(dǎo)輪工、拴繩工和觀測頂板壓力變化的有經(jīng)驗人員等，在統(tǒng)一指揮下，按規(guī)定信號進(jìn)行回柱作業(yè)。拴繩工也應(yīng)指派有經(jīng)驗的工人擔(dān)任；
（4）工作面來壓時，停止回住，所有人員撤到安全地點，待壓力穩(wěn)定后，再維護(hù)支柱，恢復(fù)工作；
（5）采煤和回柱一般不可平行作業(yè)，需要平行作業(yè)時，必須有經(jīng)過批準(zhǔn)的安全措施，而且采煤與回柱的兩個工作地點的安全距離要符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。
第2篇 小絞車司機(jī)操作規(guī)程
1.一般規(guī)定
1.1小絞車(運(yùn)料小絞車)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造,懂性能,懂基本原理),“四會”(會使用,會保養(yǎng),會維護(hù),會處理故障),考試合格并持證上崗。
1.2運(yùn)料小絞車必須使用雙打電鈴信號或聲光信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下:
一次長鈴—停車。
連續(xù)二次鈴—開車。
連續(xù)三次鈴—倒車松繩。
連續(xù)亂鈴—掉道或有事。
1.3所有電纜線不許有明接,防爆鈴盒,開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進(jìn)行處理。
1.4有以下情況之一時,要及時停車:
1.4.1 絞車起動或運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)絞車移動或壓戧柱松動,
1.4.2車輛在平巷或斜坡上運(yùn)行時,發(fā)現(xiàn)有行人,
1.4.3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負(fù)荷,
1.4.4 發(fā)現(xiàn)其它不安全因素或有人喊停車。
1.5 嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”制度。嚴(yán)禁人員跟車或蹬鉤上、下車。
1.6把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定數(shù)掛車和摘鉤。
2.準(zhǔn)備、檢查與處理
2.1 準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>
2.2 檢查與處理。
2.2.1 絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運(yùn)行的雜物堆積;
2.2.2打壓、戧柱的絞車,其壓戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;
2.2.3 絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
2.2.4 開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
2.2.5 絞車各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;
2.2.6 絞車的減速器和軸承油量要充足,不漏油,油質(zhì)必須合格;
2.2.7 信號要靈敏可靠,并符合完好要求;
2.2.8 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總面積的5%;
2.2.9 地滾和立滾要固定可靠,轉(zhuǎn)動靈活;
2.2.10 擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
2.2.11 鋼絲繩鉤和保險繩鉤、繩卡和繩皮要齊全牢固,兩卡之間距離要符合規(guī)定;
2.2.12 道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班組長進(jìn)行妥善處理后方可進(jìn)行操作。
2.3 車輛掉道的處理。
2.3.1 及時停車并將鋼絲繩繃緊;
2.3.2 由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場情況,下把鉤工負(fù)責(zé)禁止行人通行。
2.3.3 靠近車輛下打兩根斜撐支柱,撐木必須使用ф0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
2.3.4 將車輛后車輪用木楔背好;
2.3.5 用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;
2.3.6 人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
2.3.7 將前車輪用木楔背好;
2.3.8 人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輪頂起并超過軌道高度;
2.3.9 用撬棍將后車輪撬上軌道;
2.3.10 檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;
2.3.11 用錘打掉車輛下方兩根撐木;
2.3.12 清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
3.操作及其注意事項
3.1 拉車時的操作:
3.1.1 當(dāng)聽到拉車信號后,及時打“回頭鈴”(拉車信號);
3.1.2 松開制動閘和離合閘,按起動按鈕;
3.1.3 輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;
3.1.4 聽到停車信號,慢松離合器,同時將制動閘壓下,按停止按鈕。
3.2 松車時的操作:
3.2.1 當(dāng)聽到松車信號后,及時打“回頭鈴”(松車信號);
3.2.2 松開離合閘,壓下制動閘,按起動按鈕;
3.2.3 慢松制動閘,均勻松車;
3.2.4 聽到停車信號后,將制動閘壓下,同時按停止按鈕。
3.3 注意事項:
3.3.1 沒有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時減速及停車;
3.3.2 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意電機(jī)和機(jī)械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎訒r,應(yīng)立即停車檢查原因;
3.3.3 鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的確2.5倍。底繩在滾筒上纏繞,不得少于6圈;
3.3.4 絞車運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機(jī)器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;
3.3.5 空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時,應(yīng)相互聯(lián)系好以后進(jìn)行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機(jī)要壓好制動閘,車輛下方不得有人;
3.3.6 禁止絞車司機(jī)擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時,兩手不準(zhǔn)離開制動閘和離合閘。
3.4 上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險繩鉤 在車輛運(yùn)行的前方掛上紅燈 將車推至擋車器處 與司機(jī)聯(lián)系將鋼絲繩繃緊 站在軌道的一側(cè)打開擋車器 →與絞車司機(jī)聯(lián)系將車緩慢推至或拉向變坡點處下放。
3.5 下把鉤工的操作順序
當(dāng)聽到打松車信號后,打開坡底的擋車裝置;當(dāng)車輛松到合適位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時,打停車信號;待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘保險繩鉤,再摘主繩鉤;最后將紅燈取下運(yùn)行到指定地點。
上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭保險繩鉤,不許打開擋車器。
4.收尾工作
4.1 操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
4.1.1 把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
4.1.2 切斷電源,把開關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
4.1.3 搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4.1.4 盤好信號線,收拾好工具。
4.2 向接班人,班組長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
第3篇 jtp礦用提升絞車司機(jī)操作規(guī)程
本規(guī)程適用于jtp系列礦用提升絞車。
1、絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格、取得資格證書的人擔(dān)任。
2、司機(jī)必須準(zhǔn)時持證上崗,上崗后,嚴(yán)格履行交接班手續(xù)。
3、兩班司機(jī)交接班要按下列順序和內(nèi)容進(jìn)行,認(rèn)真檢查校驗。
(1)、檢查電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速器、深度指示器、滾筒、制動盤型閘是否完好。
(2)、檢查操作臺及各部位監(jiān)控儀表指示是否準(zhǔn)確可靠,各種信號燈是否靈敏可靠,
(3)、檢查液壓站的殘壓值和調(diào)壓性能是否良好,各部位的電磁閥、電液閥、單向閥、綜合閥等液壓元件動作是否靈敏可靠。
(4)、校驗過卷限位開關(guān),腳踏緊急剎車開關(guān)是否有效可靠。
(5)、檢查電控主回路的過流、過載及失壓保護(hù)是否靈敏可靠。
(6)、雙滾筒絞車還要檢查離合器閉鎖彈簧是否完好,離合器閉鎖是否可靠。
上述檢查完畢,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報上級領(lǐng)導(dǎo)、以便迅速處理,滿足生產(chǎn)需要。
4、絞車各部位一切正常,司機(jī)發(fā)出可以開車的信號并做好開車前的準(zhǔn)備工作,其具體要求是:
(1)、將工作閘手柄拉至制動位置,主令控制器手柄置于零位,調(diào)繩調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)置于正常位置,過卷復(fù)位開關(guān)也置于正常位置。
(2)、合上控制柜上的刀開關(guān),接通電源,查驗電源電壓(電壓讀數(shù))是否符合要求。
(3)、開啟自動空氣開關(guān)。
(4)、按下油泵起動按鈕,起動油泵。
5、司機(jī)接收到開車信號后,司機(jī)按深度指示器指示確定開車方向(提升或下放),把主令控制器手柄向后或向前推移離開零位,同時把工作閘手柄向松閘位置推移,電機(jī)帶全電阻起動。
6、主電機(jī)起動后,司機(jī)要緩慢逐級推移主令控制器手柄,主電機(jī)轉(zhuǎn)子回路接觸器按順序閉合同時逐級切除轉(zhuǎn)子回路電阻、電機(jī)轉(zhuǎn)速加速到額定轉(zhuǎn)速。
7、司機(jī)在起動電機(jī)的同時,應(yīng)緩慢推移工作問手柄,特別在下放大噸位機(jī)器設(shè)備、材料時一定要帶有制動力的情況下起動電機(jī),電機(jī)逐級加速時,漸漸松閘,當(dāng)電機(jī)達(dá)到全速后再全松閘。
8、生產(chǎn)班,每班必須有兩名司機(jī)同時上崗工作,正司機(jī)操作,副司機(jī)負(fù)責(zé)巡回檢查觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部位工作情況,以便消除事故隱患。
9、生產(chǎn)班正式生產(chǎn)前,每個滾筒都要空載試提升一次,此時,副司機(jī)要對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理,試車正常后方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、新安裝峻工的新設(shè)備,不允許帶滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),而應(yīng)輕載(25%)試車跑合一個班,然后逐漸增加負(fù)荷(每次增加25%運(yùn)轉(zhuǎn)一個班),累計運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)200小時后,所有機(jī)械傳動部位的潤滑油必須徹底清除,更換新油。
11、絞車提升或下放物料到達(dá)減速點(接近終點的地段)深度指示器發(fā)送裝置上的行程開關(guān)動作發(fā)出減速聲、光信號,司機(jī)根據(jù)絞車承載類型(提升或下放)逐步或立即將主令控制器手柄移向零位,并將工作閘手柄緩慢向閘車位置推移,到達(dá)終點時,把工作閘手柄打到閘車位置。
12、絞車正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,正司機(jī)要注意電壓表、電流表、深度指示器及各種信號指示燈指示是否正常,副司機(jī)要注意各部位的聲響,溫度和潤滑情況。
13、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,正司機(jī)必須精力集中,注意各種聲光信號,工作問手柄和主令控制器手柄均不得離手,更不允許遠(yuǎn)離操作臺。
14、絞車運(yùn)行中,出現(xiàn)下列情況之一時,采用腳踏緊急停車開關(guān)停車。
(1)、緊急停車信號或加減速時出現(xiàn)意外信號。
(2)、主要部件失靈。
(3)、接近井口或井底,絞車不能減速。
(4)、其它意外嚴(yán)重事故。
停車后,立即與井上信號工取得聯(lián)系,要妥善處理事故,防止事故擴(kuò)大,同時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
15、絞車運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)主回路電流過大,加速困難,壓力表指示偏低,運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,轉(zhuǎn)動部位溫度過高或聽不明信號時,要立即停車,仔細(xì)查明原因,減少負(fù)荷或排除故障后方可繼續(xù)動轉(zhuǎn)。
16、雙滾筒絞車需要調(diào)繩時,需按下列程序在空載狀態(tài)下操作:
(1)、將調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到調(diào)繩位置。
(2)、操作有關(guān)電磁閥動作,切斷兩滾筒的盤形閘的進(jìn)油口,打開離合器的進(jìn)油口,離合器在壓力油液的作用下脫開,離合器脫開后發(fā)出信號,并使相關(guān)的電磁閥動作,打開固定滾筒盤形閘的進(jìn)油口使固定滾筒處于松閘狀態(tài)。
(3)、操作主令控制器手柄和工作閘手柄,進(jìn)行調(diào)繩。
(4)、調(diào)好繩后,將離合器轉(zhuǎn)換開關(guān)置于復(fù)位位置,有關(guān)的電磁閥動作,
離合器的進(jìn)油口被切斷,油液從另一回油口流回油箱泄壓,離合器在復(fù)位彈簧作用下復(fù)位,如果復(fù)位時齒輪未對正,可以正、反點動提升機(jī),使齒輪對正齒含復(fù)位。
(5)、離合器復(fù)位后,發(fā)出復(fù)位信號,絞車便可以恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
17、如果絞車停車時間較長,司機(jī)必須拉開自動空氣開關(guān)切斷電源,但是不許可私自離開工作崗位。
18、當(dāng)班工作結(jié)束時,司機(jī)必須認(rèn)真填寫運(yùn)轉(zhuǎn)日記,并嚴(yán)格履行交接班手續(xù)后,方可離崗下班。
第4篇 絞車司機(jī)操作規(guī)程及其它規(guī)定
1、絞車司機(jī)接班后，要認(rèn)真檢查絞車的各部位并試運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)出異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時匯報處理。
2、工作時滾筒的開動或停止，速度應(yīng)逐漸增加或減少，不允許急劇開車或停車。
3、開車前應(yīng)先檢查信號系統(tǒng)是否清晰可靠，如無信號或信號不清楚，不允許作業(yè)。
4、電動機(jī)開動時，兩剎車帶不允許同時剎死，其剎車帶溫度不超過70度。
5、鋼絲繩纏繞應(yīng)均勻，若發(fā)出纏亂時，要停止電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)后處理，嚴(yán)禁在運(yùn)行中處理。
6、在下放重物時，一定要開動電動機(jī)，用電控滾筒，嚴(yán)禁放飛車或不帶電放車。
7、絞車司機(jī)，工作時要目視前方和把鉤工密切配合，不準(zhǔn)超拉礦車。
8、絞車司機(jī)開車時，停、拉要及時、平穩(wěn)。
9、絞車司機(jī)，信號要聯(lián)系好，嚴(yán)格按照信號指揮操作。
10、開車前的檢查：
○1檢查絞車地腳螺栓及壓柱使用情況；○2檢查鋼絲繩連接及固定情況；○3檢查兩制動器工作及剎車帶接觸情況；○4檢查有無甩油缺油現(xiàn)象；○5檢查軌道完好、道路及水溝暢通情況；○6檢查巷道內(nèi)材料堆碼、設(shè)備擺放、兩側(cè)安全距離、等情況；○7檢查巷道內(nèi)車輛停放及行人、作業(yè)情況；○8檢查絞車開關(guān)、電機(jī)、按鈕、電纜等電氣部分是否完好，電鈴信號是否清晰可靠，如無信號或不符合要求不得開車。
11、由當(dāng)班絞車司機(jī)和作業(yè)人員共同檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理或匯報，嚴(yán)禁不檢查或設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。操作人員必須愛護(hù)設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)禁拆卸或人為損壞。
12、運(yùn)輸信號統(tǒng)一規(guī)定為：一聲停；二聲牽引重車運(yùn)行（提升）；三聲牽引輕車運(yùn)行（放車）。
13、把鉤工為兼職信號工，必須嚴(yán)格執(zhí)行信號工操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。不得用口喊、手勢、晃燈等形式傳遞信號或安排他人代為操作，信號不清或未回信號，嚴(yán)禁開車。
14、車輛連接必須符合規(guī)定，嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)銷鏈，或?qū)煦^掛在礦車把手、車沿上。
15、絞車運(yùn)行過程中，絞車司機(jī)兩手不得離開操作手把，一有異常情況能夠立即制動、停止絞車抽繩操作；嚴(yán)禁將腳或身體的任何部位倚靠在絞車上；鋼絲繩排列不整齊時，必須停車處理，嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊處理。
16、絞車運(yùn)行時，兩手把嚴(yán)禁同時剎住。為防止未運(yùn)行絞車松繩過多而造成垮繩、咬繩事故，未運(yùn)行絞車應(yīng)將離合器手把剎住，操作人員不得離開絞車，發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停車。
17、絞車司機(jī)必須認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)范，嚴(yán)密監(jiān)視絞車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)絞車地腳螺栓或壓柱松動、異響以及負(fù)荷過重等現(xiàn)象，必須立即停車檢查處理后方可運(yùn)行。
18、機(jī)電隊必須按規(guī)定在各絞車處安裝合格的綜合電鈴，同時作好各類電氣設(shè)備的日常檢查維護(hù)工作,確保正常使用。
19、在絞車運(yùn)行過程中，保持絞車勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁突然加速；嚴(yán)禁不掛副繩運(yùn)輸車輛，以免造成碾繩。
20、操作人員著裝整齊，工作服袖口必須綁扎好，系好鈕扣。
第5篇 回柱絞車司機(jī)、看滑輪工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條? 回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面頂板管理方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護(hù)、會處理故障）。必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格及持有合格證，方準(zhǔn)操作。
第2條? 回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，搞好回柱放頂工作。
第3條? 回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工的聯(lián)系，必須使用電鈴信號裝置（或合用光電信號），信號的具體聯(lián)系方式在規(guī)程和措施中明確規(guī)定。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準(zhǔn)開車。開車時，絞車附近人員要及時躲開。
第4條 有下列情況之一時要停車。
1．絞車移動時；
2．導(dǎo)輪移動或看守導(dǎo)輪人發(fā)信號（連續(xù)吹口哨）時；
3．其它不安全情況或聽見有人喊停車時；
4．絞車附近、絞車與導(dǎo)輪間有人時；
5．鋼絲繩鉤頭距絞車或?qū)л喒?.5米時。
第5條? 滑輪及滑輪柱子要符合下列規(guī)定：
1．滑輪柱子要打在工作面靠采空區(qū)的回風(fēng)道上幫。支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時大頭向下，小頭向上；
2．滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于50毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋；
3．滑輪柱與底板成60”～75”角。方向視兩繩的合力方向而定；
4．滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0．5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；
5．滑輪底部應(yīng)用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；
6．拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小于18毫米的新繩，不準(zhǔn)使用舊鋼絲繩；
7．滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；
8．滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1／4；
9．在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。
第6條? 工作及操作順序：
準(zhǔn)備一－檢查一－處理一－試車一－正式運(yùn)行（下放主繩一－停車一－拉繩一－停車一－下放主繩……）一－處理故障－一停車－一工作結(jié)束。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條? 準(zhǔn)備：
1．工具：小錘、長柄鉤。
2．備品配件：油壺、螺絲。
第8條? 檢查與處理
1．絞車附近的頂幫、巷道及支護(hù)是否安全，有無雜物堆積影響操作；
2．絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
3．電氣設(shè)備是否擺設(shè)穩(wěn)當(dāng)，操作方便；
4．絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
5．絞車的減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足，是否不漏油；
6．鋼絲繩在滾筒上固定是否牢靠，排繩是否整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面積的10％；
7．信號裝置是否靈敏、可靠；
發(fā)現(xiàn)問題必須妥善處理。否則不準(zhǔn)進(jìn)行操作。
三、操作及其注意事項聲
第9條? 試車
1.試車前應(yīng)將開關(guān)、電鈴放在閘把附近，以利操作；
2.進(jìn)行2～3次的正反車試轉(zhuǎn)；
3.要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準(zhǔn)用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
4.與回柱工用信號聯(lián)系，試驗其準(zhǔn)確性。
第10條? 要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。開車時不準(zhǔn)遠(yuǎn)離絞車，要站在護(hù)身柱后方。
第11條? 正常情況停車時，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。電動機(jī)，滑動軸承溫度達(dá)65℃時，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。
第12條? 看滑輪工應(yīng)注意事項：
1．看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0．5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；
2．看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動、咬繩、銷子松動等情況時，應(yīng)及時吹哨停車；
3．松主繩時，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩。以防咬繩；
4．運(yùn)行時，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過；
5．不論開車或停車，都要集中精力，目注工作范圍動態(tài)，嚴(yán)禁打噸睡覺或離開崗位。
第13條? 信號工（打點工）注意事項：
1．聽從回柱工的指揮，發(fā)信號要迅速、準(zhǔn)確；
2．精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，并重新發(fā)出正確的信號；
3．信號工始終和回柱保持5～8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；
4．調(diào)整工作位置時，應(yīng)手持信號裝置，不準(zhǔn)懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
第14條? 發(fā)現(xiàn)有卡繩時，按以下要求操作：
1．在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩；
2．用撬棍或其它工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；
3．將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子卡）拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開；
4．開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞、折斷鋼絲繩；
5．開倒車處理卡繩事故時．現(xiàn)場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
第15條? 回柱絞車司機(jī)在接到班組長或回柱工已完成任務(wù)通知后，方可開始收尾工作。
1．把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
2．切斷電源，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
3．搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生；
4．協(xié)助信號工盤好信號電纜；
5．收拾好工具。
第16條? 向接班人、班組長匯報運(yùn)轉(zhuǎn)情況，存在問題等。
第6篇 矸石山絞車司機(jī)安全操作規(guī)程
1.本規(guī)定適用于排矸絞車司機(jī)運(yùn)行操作。
2.矸石山絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理,掌握《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)的規(guī)定及車房各項規(guī)章制度,并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗。
3.嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
4.上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時精神集中,不得干與本崗位無關(guān)的工作。著裝符合工作要求,不允許連班頂崗。
5.開車前準(zhǔn)備工作:
(1)檢查各聯(lián)接部螺絲、銷子、鍵是否牢固,防護(hù)罩應(yīng)可靠。
(2)檢查各操作手把是否在啟動位置。
(3)檢查和試驗制動系統(tǒng)是否靈敏可靠。檢查鋼絲繩的使用及排列情況,襯板,繩槽的磨損情況。
(4)檢查軸承減速器油位,油質(zhì)是否符合要求,有無漏油現(xiàn)象。
(5)檢查平輪有無異狀,并加注適量的油。
(6)檢查電氣絕緣是否可靠,控制的接點是否良好,電流表、電壓表指示是否正常。
(7)檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時處理,符合要求后方可正常開車。
6.操作:
(1)合上總閘,根據(jù)信號要求操作控制手把。
(2)啟動時只許逐漸加速,不得起動過猛,要做到起動穩(wěn),停車準(zhǔn)。
(3)左操作把手為制動把手,右操作把手為主令控制器把手。制動把手向前推為打開制動、向回拉為制動。主令控制把手至中間位置向回拉為主箕斗提升,副箕斗下放;向前推為副箕斗提升主箕斗下放。
(4)提升(或下放)啟動時速度一定要慢,最高速度允許加速到三段?；?無論主副)在距卸載位置25米時開始減速?；繁仨毦徛厣闲遁d架,卸載時施閘停在(此時下部箕斗處于裝車位置)。
(5)司機(jī)不得擅自開車,要聽信號指令開車。
(6)隨時觀察各儀表變化,深度指示器位置。
(7)做到八不開:
①信號不清不開;
②剎車不靈不開;
③超負(fù)荷不開;
④油量不足和油令不轉(zhuǎn)不開;
⑤檢查機(jī)器不開;
⑥電壓超過額定值達(dá)±5%不開;
⑦鋼絲繩猛烈跳動不開;
⑧電機(jī)軸承溫度超過60℃不開。
(8)開車時“五不準(zhǔn)”,“一必須”。
①不準(zhǔn)手離開操作把;
②不準(zhǔn)和他人交談;
③不準(zhǔn)學(xué)員單獨操作;
④不準(zhǔn)看書報;
⑤不準(zhǔn)喝酒操作。
一必須:必須精力集中。
7.停車注意事項
(1)必須將常用閘和緊急閘剎牢固。
(2)切斷總電源。
(3)對機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。8.按規(guī)定認(rèn)真填寫各種記錄。
9.工具備用品等擺放整齊,搞好設(shè)備及機(jī)房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生。
第7篇 吊裝絞車安全操作規(guī)程
1. 絞車設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行下列檢查:
① 各部螺栓齊全,完整緊固、聯(lián)軸節(jié)、減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)無異常,潤滑良好,不漏油,油量適當(dāng)。
② 軸承與潤滑,軸承溫度,滑動軸承不超過65度,滾動軸承不超過75度,油路暢通,擋油盤轉(zhuǎn)動靈活,油質(zhì)清潔,軸承間隙合格。
③ 制動裝置檢查:制動閘靈活可靠,閘皮無裂紋,閘帶無斷裂,閘輪,閘皮無油垢,閘把的工作行程不超過全行程的3/4。
④ 滾筒與鋼絲繩,完好無裂縫,斷絲不超過規(guī)定,繞繩均勻不咬繩,鋼絲繩接頭光滑不打結(jié)。(鋼絲繩規(guī)定:鋼絲繩的徑向磨損和銹蝕,不超過原直徑的百分之十,斷絲、斷股不超過總數(shù)的百分之十)。
⑤ 拉緊裝置,齊全、完整、可靠;信號裝置,聲光具備,清晰可靠。吊鉤鉤頭滑輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,不能有咬繩現(xiàn)象。
2. 司機(jī)必須按規(guī)定信號開停,嚴(yán)禁猜測開車,聽不準(zhǔn)信號時不得開車。
3. 在吊裝作業(yè)之前,必須對所吊設(shè)備,工具進(jìn)行詳細(xì)檢查(如鋼絲繩扣、吊鉤連接環(huán),鴨嘴、螺栓等、鋼絲繩扣必須完好無損)。
4. 所起吊的設(shè)備質(zhì)量,不得超過電動絞車的規(guī)定起重量。
5. 絞車啟動困難必須立即停車,查明原因,不可強(qiáng)制啟動。
6. 工作時司機(jī)應(yīng)集中精力操作,嚴(yán)禁手脫離手把,準(zhǔn)確傾聽信號,隨時做好減速或停車的準(zhǔn)備,不做與操作無關(guān)的事。使用時,嚴(yán)禁斜吊、斜拉。嚴(yán)禁任何人在起吊重物下行走、停留、或者同重物一同起吊。
7. 下放起吊重物時,必須給電控制,防止超速下鉤。
8. 起吊作業(yè)時,必須設(shè)專人指揮,不得多人指揮,必須由經(jīng)過培訓(xùn)并有合格證的司機(jī)操作絞車,其他人員嚴(yán)禁操作。
9. 起吊作業(yè)時要作到“五不吊”、手勢、信號不明不吊,重量不明不吊,超負(fù)荷不吊,視線不清楚不吊,捆綁不牢、重心不明不吊。
10. 起吊時,鋼絲繩不得與重物棱角接觸,必要時需襯墊橡膠或其他防革物,吊重時,鋼絲繩應(yīng)垂直地面,不準(zhǔn)斜吊。
11. 重物起吊時,應(yīng)將行人攔至重物下方十米以外,并設(shè)專人看護(hù)。
第8篇 鑿井絞車操作規(guī)程
1、開車前注意下列各項。
（1）、檢查清除設(shè)備周圍基礎(chǔ)無雜物。
（2）、檢查機(jī)器各部螺栓應(yīng)緊固、三角皮帶根數(shù)不缺松緊合適，軸承、電控開關(guān)信號良好，
（3）、傳動齒輪，嚙合正確，快速適應(yīng)于循環(huán)繩的空負(fù)荷運(yùn)行滑動齒輪，防止自動復(fù)位。
（4）、向各注油管注入適量油脂
（5）、檢查制動閘和棘輪，棘爪靈活可靠，并徹底打開棘爪。
（6）、控制的手柄必須不錯位。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)中遵守下列各項
（1）、按信號要求操縱控制器，手柄及時開停，聯(lián)系信號中斷立即停車，信號系統(tǒng)設(shè)聲光信號。
（2）、運(yùn)轉(zhuǎn)中司機(jī)不得離開串崗。
（3）、運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常或排繩不整齊應(yīng)停車處理。
（4）、采用雙穩(wěn)車懸吊方式應(yīng)隨時注意二根鋼絲繩的張力均勻，如不均勻應(yīng)及時調(diào)整。
（5）、鋼絲繩之間采用鐵板墊層的，應(yīng)準(zhǔn)備充足或及時清理鐵板底筒，鋼絲繩剩于不得少于七圈。
（6）、穩(wěn)車采用集中控制時，應(yīng)設(shè)專人巡視檢查同步情況，發(fā)現(xiàn)問題用集中臺分設(shè)的應(yīng)急開關(guān)停車處理。
3、停車遵守下列各項
（1）、控制器手柄復(fù)零，切斷電動機(jī)電源。
（2）、合實棘爪并加鎖，各部位溫度有無變化。
（3）、切斷電源。
4、其它要求
（1）、穩(wěn)車司機(jī)必須指定專人操作，經(jīng)培訓(xùn)合格持操作證上崗，非司機(jī)嚴(yán)禁操作。
（2）、定期清除設(shè)備周圍雜物及其坑內(nèi)積水。
（3）、有良好的照明及可靠的接地系統(tǒng)。
（4）、不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（5）、防止逆轉(zhuǎn)的棘爪，應(yīng)有電氣閉鎖裝置，當(dāng)棘爪沒打開或不到位時電源開關(guān)送不上電。
第9篇 井下小絞車司機(jī):操作規(guī)程
1、必須由經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的司機(jī)操作,要持證上崗,提升時按設(shè)備規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行工作。
2、開車前檢查鋼絲繩及鉤頭,按《煤公司安全規(guī)程》中的有關(guān)要求進(jìn)行。
3、開車前檢查兩剎車帶都必須接觸良好,否則不允許作業(yè)。
4、滾筒的開動及停止必須迅速穩(wěn)準(zhǔn),但一般情況下不允許緊急制動剎車。
5、開車前檢查信號系統(tǒng)是否清晰可靠,如無信號不允許作業(yè)。
6、電動機(jī)開動時,兩剎車帶不允許同時剎住。
7、剎車帶的溫度不允許超過70℃。
8、鋼絲繩纏亂時,一定要停止電動機(jī)的轉(zhuǎn)動后再處理,絕對禁止邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊處理。
9、下放重物時,一定要開動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),下放的速度可用制動帶對滾筒進(jìn)行控制,嚴(yán)禁放飛車。
第10篇 主副井絞車司機(jī)操作規(guī)程
一、操作司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。
二、開車前的檢查準(zhǔn)備：
1、檢查絞車的各種保護(hù)靈敏可靠；檢查液壓站的油位及壓力合格；潤滑油泵工作正常；深度指示器各部工作正常；檢查盤形閘接觸符合規(guī)定；電控設(shè)備操作可靠；儀表指示正確；安全回路各繼電保護(hù)靈敏可靠。
三、運(yùn)行程序：
1、起動順序：
（1）根據(jù)提升信號確定方向，推（拉）主令控制器至換向位置，同時操作工作閘松閘開始啟動。
（2）根據(jù)電流情況操作主令控制器，使絞車均勻加速到規(guī)定速度，絞車達(dá)到全速時，轉(zhuǎn)子回路的電阻必須全部切除。（3）根據(jù)提升情況的不同采取相應(yīng)的減速方式。
2、運(yùn)行中的注意事項：
（1）電流、電壓（測速電機(jī)的電壓）、油壓等各種指示儀表的數(shù)值。
（2）深度指示器的指示位置。
（3）各信號的變化。
（4）各運(yùn)動部位的聲音。
3、運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一應(yīng)立即停車，用工作閘制動停車檢查：
（1）電流過大或電流變化異常。（2）絞車某一部位有異響、異味。
（3）接到情況不明的異外信號；（4）出現(xiàn)其他不正?，F(xiàn)象。
4、出現(xiàn)下列情況之一時，應(yīng)用緊急制動（腳踏開關(guān)）停車，檢查處理，并向工區(qū)和有關(guān)部門匯報。
⑴主要部件失靈或故障；⑵加速、減速期間出現(xiàn)信號故障；
⑶接近運(yùn)行終點不能減速時。⑷其它需要緊急停車時。
四、終點停車的程序：
1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。
⑴將主令控制器拉（推）至“0”位。
⑵用工作閘電動施閘，按要求及時準(zhǔn)確停車。
⑶注意觀察，使制動電源正常投入，確保提升機(jī)正確減速。
2、根據(jù)終點信號，及時用工作閘準(zhǔn)確停車，防止過卷，按動液壓站停止按鈕落下盤形閘制動。
第11篇 絞車操作規(guī)程
一、操作前檢查事項：
1、接班時全體司機(jī)對絞車認(rèn)真全面檢查一次，由正司機(jī)試驗?zāi)_踏開關(guān)、過卷開關(guān)一次，檢查工作制動閘是否正?？煽?，不可靠、有問題不準(zhǔn)開車。
2、每次開車前應(yīng)檢查主回路電壓（380v+10%-5%），起動油泵大閘是否正常起動，達(dá)不到要求不準(zhǔn)開車。
3、操作前應(yīng)檢查工作閘手柄是否在制動位置，主令控制手柄在中間位置，并看深度指示器的指示準(zhǔn)確后方可操作。
二、操作程序：
1、送上主回路電源、控制電源，啟動制動油泵。
2、與信號工聯(lián)系清楚，明確提升任務(wù)和提升方向。
（1）電動運(yùn)行時
①把行動方式轉(zhuǎn)換開關(guān)打到正力位置。
②待提升信號發(fā)出后，推動主令開關(guān)主電機(jī)送電，同時適當(dāng)敞閘。根據(jù)負(fù)載情況，控制絞車慢速運(yùn)行，待容器進(jìn)入電絞眼后進(jìn)行加速，同時全敞閘。
③減速警鈴發(fā)出后，用適當(dāng)擔(dān)任主令手把，電機(jī)串入電阻，進(jìn)行減速，同時適當(dāng)緊閘，控制車速，直到停車集團(tuán)拉回制動手柄，并將主令手柄板回到零位。
（2）動力制動運(yùn)行時
①把行動方式轉(zhuǎn)換天關(guān)到負(fù)力位置，主令手柄置于零位不變。
②根據(jù)負(fù)載情況把動力制動換檔開頭打到合適位置，送上動力制動電源。
③操作制動閘手把離開零位，送上動力制動接觸器，同時適當(dāng)敞閘控制車速，待到停車位置時拉回緊閘位置停車。
3、絞車等速運(yùn)行時，司機(jī)密切注意儀表、深度指示器，手不得離開主令及閘把，腳不離開腳踏開關(guān)，隨時準(zhǔn)備減速停車。
4、絞車長時間停止運(yùn)行時，必須切斷控制電源。
三、操作注意事項：
1、動車間：明確提升任務(wù)是掛人行車、提升矸石、下料還是電絞眼作業(yè)。
2、加速和等速段應(yīng)特別注意觀察電流表以便判斷提升容器在電絞眼運(yùn)行是否正常。
3、提升容器接近停車點時，速度必須在0.3m/s以內(nèi)以防過卷。
4、中途出現(xiàn)緊急制動應(yīng)查明原因處理后再送電開車，然后檢查鋼絲繩及連接裝置，無問題后再走勾。
5、絞車運(yùn)行時如有異常響聲現(xiàn)象必須立即減速停車，必要時可以踩腳踏和控制電源手段緊急停車。
6、下放重物時，必須根據(jù)負(fù)載情況使用制動手柄。
7、到停車位置時，雙滾筒絞車要兼顧上下滑板容器位置，不得松繩過多。
四、檢查檢修時特別規(guī)定：
1、檢修時必須由正司機(jī)開車付司機(jī)監(jiān)護(hù)。
2、換繩或檢修鋼絲繩時，車速不得大于0.3m/s。
3、雙滾筒絞車對繩時必須把兩勾容器分別置于上下滑板，方可打開離合器；在任何情況下，嚴(yán)禁單滾筒單鉤帶容器運(yùn)行。
4、檢查檢修后必須由正司機(jī)試車后，一切正常方可正式運(yùn)行。
第12篇 副井絞車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
副井提升司機(jī)必須遵守下列規(guī)定以確保絞車安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)
一、開車前準(zhǔn)備：
1、送電程序：傳動系統(tǒng)電源，液壓站24ｖ電源，監(jiān)控器調(diào)零電機(jī)電源，潤滑稀油站電源，液壓站電源，主電機(jī)內(nèi)機(jī)電源，調(diào)節(jié)保護(hù)柜內(nèi)電源。
2、在勵磁柜上按勵磁變壓器的啟動按鈕。
3、主令手把，制動手把內(nèi)零位。
4、按ｓａ5啟動主電機(jī)風(fēng)機(jī)，ｓａ6啟動潤滑站，ｓａ2 起動裝置風(fēng)機(jī)，啟動稀油站電機(jī)。
5、按ｓａｉ啟動高壓柜ｓａⅱ合快開。
6、按ｓａｇ進(jìn)行事故復(fù)位，此時安全回路應(yīng)閉合，指示燈亮。
二、聽傳信號，按ｓａｔ啟動液壓站油泵，選擇開車方式：
1、半自動開車（ａ）ｈｋ2 置于工作位置，ｈｋ3 置于中間位置，ｈｋ4 置于合式位置，（人、矸、件、下長材），ｈｋ6 置于半自動位置，（ｂ）選擇開車方向，二點、四點正向拉車（提大罐正向拉車即反向給定）按ｓａ8 停車按ｓｔ8 ，三點、五點反向拉車（提小罐反向拉車即正向給定）按ｓａ9 停車按ｓｔ8 此時不必推主令手把和制動手把。
2、換層、驗繩開車（ａ）將ｈｋ6 置于換層驗繩位置（ｂ）正向開車ｓａ8 反向開車按ｓａ9 停車按ｓｔ8 。
3、動開車：（ａ）ｈｋ2 置于工作位置，ｈｋ3置于中間位置ｈｋ4 置于合式位置（人、矸、件、材）ｈｋ6置于手動位置，選擇開車方向，正向拉車，先按ｓｔ8，再按ｓａ8，主領(lǐng)手把往前推一定位置，然后向前推制動手把，速度受主令手把位置控制，停車：主令手把，制動手把回零位，反向拉車，先按ｓｔ8，再按ｓａ9，主令手令把往后拉一定位置，然后向前推制動手把，停車、主令手把，制動手把回零位。
4、事故開車：（a）人為高壓柜合閘、快開合閘、啟動稀油站。（b）把程控柜內(nèi)qm25分開，（c）將hk2置于事故開車位置，正向拉車：hk2置于正向位置，反向拉車hk2置于反向位置（d）按st9進(jìn)行事故復(fù)位，（e）開車通過sa3啟動主電機(jī)后推制回零位動手把松閘，此時可調(diào)閘電流，受制動手把控制停車，通過st3停車同時制動手把。
