第1篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程4
三. 停機(jī)后檢查
3. 1塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的夾軌器。
3. 2凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬開手柄，松開制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。
3. 3應(yīng)將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
第2篇 塔式起重機(jī)拆裝安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
2、起重機(jī)拆裝前，應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案，并向全體作業(yè)人員交底。
3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：
⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求；
⑵對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；
⑶對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳（爬爪）等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；
⑷對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，及時(shí)處理存在的問題；
⑸對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查，不合格者立即更換；
⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好，技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要；
⑺拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件；
⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。
4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。
5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應(yīng)聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)，應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品，高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映，不得自行其是，應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí)，應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行，并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu)，應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明，否則不得使用。連接螺栓時(shí)，應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐郑?yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
9、在拆裝作業(yè)過程中，當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況，短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí)，必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后，方可停止作業(yè)。
10、安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠，并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
12、起重機(jī)安裝過程中，必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整，各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響，制動(dòng)可靠，各安全裝置應(yīng)靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后，方可交付使用。
第3篇 塔式起重機(jī)拆裝:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
2、起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
⑴路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;
⑵對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
⑶對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問題;
⑷對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問題;
⑸對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;
⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;
⑺拆裝現(xiàn)場電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;
⑻安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。
4、起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
5、指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
6、拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
7、在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
8、采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
9、在拆裝作業(yè)過程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無隱患后,方可停止作業(yè)。
10、安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
12、起重機(jī)安裝過程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。
第4篇 塔式起重機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗，了解機(jī)械構(gòu)造和使用，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程非安裝及操作人員不得攀登塔機(jī)。
2、起重機(jī)正常工作溫度為-10。+40。，風(fēng)速低于20m/s，如遇雷雨、大風(fēng)、濃霧天氣，起重機(jī)應(yīng)停止工作。
3、起重機(jī)停止工作后，應(yīng)檢查并保證起重臂可隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、夜間工作時(shí)，施工現(xiàn)場必須有足夠照明。
5、司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季電爐取暖必須注意防火。
6、起重機(jī)必須有良好的電氣接地裝置，防止雷擊。
7、塔機(jī)應(yīng)執(zhí)行定人定機(jī)，專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)處司機(jī)室擅自操作，在處理電氣故障時(shí)，必須有電氣人員2人以上。
8、起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，回轉(zhuǎn)制動(dòng)必須松開，登鉤開起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。
9、鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應(yīng)更換新的鋼絲繩。
二、安全作業(yè)規(guī)程
1、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁閑散人走近起重機(jī)工作范圍內(nèi)，起重臂下不得站人。
2、起重作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專人與司機(jī)聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。
3、司機(jī)必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作，作業(yè)時(shí)要思想集中。
4、司機(jī)必須按著本塔機(jī)起重特性的規(guī)定作業(yè)，嚴(yán)禁超載、超力矩工作，更不允許將有關(guān)安全裝置拆卸后作業(yè)。
5、起重機(jī)不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁或類似作業(yè)，冬季禁吊地面凍結(jié)物品。
6、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，需反向時(shí)，必須在轉(zhuǎn)動(dòng)慣性消失后，電機(jī)停轉(zhuǎn)后才能開動(dòng)反向開關(guān)，嚴(yán)禁突然開動(dòng)反轉(zhuǎn)開關(guān)。
7、對(duì)有快慢擋的機(jī)構(gòu)操作，必須由慢到快，或由快到慢，嚴(yán)禁越檔操作，每越過一個(gè)檔位的時(shí)間，應(yīng)保證2-4秒。
8、嚴(yán)禁使用起重機(jī)的吊鉤載運(yùn)人員。
9、司機(jī)進(jìn)入司機(jī)室必須將門插銷插牢。
10、司機(jī)室的承載負(fù)荷不得超過150公斤，操作或維修時(shí)，司機(jī)室內(nèi)的工作人員不得超過2人。
11、作業(yè)時(shí)，起重機(jī)的扶梯和平臺(tái)上嚴(yán)禁站人，不得在作業(yè)時(shí)調(diào)整或維修機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備。
12、吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。
13、停止作業(yè)后，必須將吊起并超過周圍的建筑物高度，將牽小車停留在距塔身中心5m處（起重臂拉桿吊點(diǎn)位置下方）。
14、離開司機(jī)室前，應(yīng)切斷室內(nèi)電源開關(guān)，鎖好司機(jī)室門鎖，下機(jī)后，應(yīng)切斷地面總電源。
15、多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保持機(jī)間操作距離，各機(jī)吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。
16、在夜間，無論塔機(jī)是否作業(yè)，均接通障礙燈電源。
17、自升塔機(jī)頂升作業(yè)時(shí)，必須遵守塔機(jī)頂升作業(yè)中的各項(xiàng)規(guī)定。
18、塔吊司機(jī)作業(yè)時(shí)，必須做到“十不吊”和“兩不撞”。
第5篇 塔式起重機(jī)的操作安全規(guī)程
1.塔吊整體安裝或每次爬升后，均須經(jīng)規(guī)定程序驗(yàn)收通過后，才可使用。
2. 起重機(jī)必須有安全可靠的接地。
3. 工作前應(yīng)檢查鋼絲繩、安全裝置、制動(dòng)裝置傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等，如有不符合要求的情況，應(yīng)予修整，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)無問題后才能投入施工。
4.操作工應(yīng)持證上崗，應(yīng)由持證的指揮工實(shí)施指揮。
5. 禁止越級(jí)調(diào)速和高速時(shí)突然停車。
6. 當(dāng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，將重物放下，切斷電源，找出原因，排除故障后才能繼續(xù)工作，禁止在工作過程中調(diào)整或檢修。
7. 必須遵守'十不吊'等有關(guān)安全規(guī)程。
8. 爬升操作時(shí)，應(yīng)按說明書規(guī)定步驟進(jìn)行，還應(yīng)遵守以下要求：
8.1.風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。
8.2. 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。
8.3. 頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽從指揮。
8.4. 頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
8.5. 頂升到規(guī)定自由高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
8.6. 頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
9. 加節(jié)爬升后應(yīng)注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一。
10. 塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。
11. 工作完畢后，應(yīng)把吊鉤提起，小車收進(jìn)，所有操作手把置于零位，切斷電源，鎖好配電箱，關(guān)閉司機(jī)室門窗。
第6篇 某某公司塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1.0超重機(jī)的指揮人員及操作人員必須經(jīng)過體檢、培訓(xùn)并取得合格證后,方可擔(dān)任指揮及操作。嚴(yán)禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!
2.0操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前,應(yīng)鳴聲示意。
3.0司機(jī)不得在操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力,當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí),必須按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定操作。
4.0作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè):
4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè);
4.2超重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;
4.3鋼絲繩磨損嚴(yán)重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽;
4.4安全保護(hù)裝置失效;
4.5各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常現(xiàn)象和有異響;
4.6金屬結(jié)構(gòu)部份發(fā)生變形;
5.0起重機(jī)作業(yè)時(shí),重物下方不得有人停留或通過。
6.0起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物?，F(xiàn)場澆注混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動(dòng)后方可起吊。
7.0起重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。
8.0超重機(jī)在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)末停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。
10.0起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。
11.0每班作業(yè)重點(diǎn)檢查:
11.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常;
11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);
11.3主要部位連接螺栓應(yīng)無松動(dòng);
11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;
11.5供電電纜應(yīng)無破損。
12.0提升重物平移時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13.0作業(yè)中臨時(shí)停電時(shí),必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。
14.0起重機(jī)在作業(yè)中,嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部份、運(yùn)動(dòng)部分以及運(yùn)動(dòng)所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
15.0司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)時(shí),不得握持任何物件。
16.0禁止在起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具、零件或雜物,嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。
17.0司機(jī)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室;起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作位置。
18.0作業(yè)后,臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),小車應(yīng)移到規(guī)定的位置。將每個(gè)控制開關(guān)拔至零位,切斷電源總開關(guān)。夜間打開高空指示燈。
19.0如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí),應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上無欄桿的各個(gè)部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時(shí)必須系安全帶。
21.0起重機(jī)司機(jī)每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng),按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。
第7篇 塔式起重機(jī)操作前檢查規(guī)程
塔式起重機(jī)操作前檢查
1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。
2、操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
3、軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:
3.1.兩軌道的高度差不大于1/1000。
3.2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
3.3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對(duì)值不大于6mm。
3.4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m。
4、檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
5、檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。
7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
8、對(duì)于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
9、配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。
10、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。
11、起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。
12、塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無誤方可投人生產(chǎn)。
第8篇 塔式起重機(jī)-安全操作規(guī)程
塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)的司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員。必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門專業(yè)培訓(xùn),考核合格,取得操作證后,方可上崗操作。嚴(yán)禁司機(jī)、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。
2、起重司機(jī)
2.1 患有色盲,矯正視力低于1.0,聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。
2.2 司機(jī)應(yīng)掌握的理論知識(shí)
(1)、機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)及簡單的機(jī)械制圖知識(shí)
(2)、起重機(jī)的構(gòu)造及工作原理;
(3)、電氣知識(shí)
(4)、操作和使用起重機(jī)所必須的力學(xué)知識(shí);
(5)、液壓傳動(dòng)的基礎(chǔ)知識(shí)
(6)、物體重量目測;
(7)、吊具、索具的種類,選擇使用方法,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)及吊重的捆扎方法;
(8)、指揮信號(hào)。
2.3 司機(jī)應(yīng)掌握的實(shí)際操作內(nèi)容
(1)、對(duì)所使用的起重機(jī)的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨股;
(2)、對(duì)所使用的起重機(jī)的一般電氣故障的判斷和排除;
(3)、對(duì)所使用的起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)故障的判斷和排除;
(4)、一般的日常維修技術(shù);
2.4 操作起重機(jī),必須經(jīng)過建設(shè)行政主管部門培訓(xùn)考核合格并取得操作證,方可操作,嚴(yán)禁無證操作。
2.5 在作業(yè)中司機(jī)、指揮及司索人員要密切配合,嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作,司機(jī)和指揮人員,不得擅離工作崗位。
(1)、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行'十不吊'
a、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;
b、吊物下有人不準(zhǔn)吊;
c、吊物上站人不準(zhǔn)吊;
d、埋在地下物不準(zhǔn)吊;
e、斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;
f、散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
g、零散物無容器閉準(zhǔn)吊;
h、吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;
i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)調(diào)。
2.6在作業(yè)中有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員,只有一個(gè)發(fā)出信號(hào)時(shí),方可操作,凡是有兩個(gè)或兩個(gè)以上指揮人員同時(shí)發(fā)出信號(hào)時(shí),不得操作,在作業(yè)的全過程中,必須有指揮人員指揮才能操作,嚴(yán)禁無指揮操作業(yè),更不允許不服從指揮信號(hào),擅自操作。
3、拆裝工人
3.1拆裝工人必須具有的理論知識(shí);
3.2拆裝工人的實(shí)際工作能力;
(1)、指揮用其他起重機(jī)對(duì)塔式起重機(jī)的拆卸、安裝作業(yè);
(2)、選擇吊索具;
(3)、鋼絲繩的卡固、編插及用壓板等方法固定鋼絲繩;
(4)、大部件在運(yùn)輸車輛上的裝卸。
3.3每個(gè)拆裝工人在每次拆裝作業(yè)中,必須了解自己從事的項(xiàng)目、部位、內(nèi)容及要求,對(duì)所拆裝的部件必須做到;
(1)、準(zhǔn)確的了解其重量;
(2)、吊點(diǎn)位置;
(3)、選擇合適的吊掛位置;
(4)、正確的選擇吊聚合索具。
3.4各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè),其他人員不得發(fā)出指揮信號(hào)。
3.5拆裝工進(jìn)入工作現(xiàn)場時(shí)必須戴安全帽,登高作業(yè)還必須系安全帶。
3.6作業(yè)前,拆裝工人必須對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等各種吊聚合索具按有關(guān)規(guī)定做認(rèn)真檢查,合格者方準(zhǔn)時(shí)用,不準(zhǔn)超載使用。
4、指揮人員
4.1指揮人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),經(jīng)考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔(dān)任。
4.2指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)性能和每項(xiàng)作業(yè)的內(nèi)容要求,作業(yè)時(shí)檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴(yán)禁使用。
4.3指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶,有不符安全規(guī)定時(shí),指揮人員不得指揮作業(yè)。
4.4指揮人員在作業(yè)中必須位于司機(jī)聽力或視力所及的明顯處,不允許進(jìn)入司機(jī)的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮,所采用的信號(hào)必須清晰可辨,隨時(shí)都可傳出指揮信號(hào)。
5、起重機(jī)的使用
5.1使用前的準(zhǔn)備
5.1.1在進(jìn)入工地施工前,使用起重機(jī)的部門必須相起重機(jī)管理部門及司機(jī)提供起重機(jī)工作場地及軌道基礎(chǔ)鋪設(shè)的方案,主要作業(yè)對(duì)象及內(nèi)容,最大起吊重物和放置部位等施工任務(wù)交底書。
5.1.2對(duì)于需要起重機(jī)爬升,附著錨固的施工工程以及起重機(jī)易裝難拆的工地,在使用前必須制定出符合有關(guān)安全規(guī)定的拆除方案。
6、軌道的鋪設(shè)
6.1軌道的鋪設(shè)必須符合使用說明書重的有關(guān)規(guī)定,接地必須牢固可靠,其接地電阻不大于4ω。
6.2 軌道的鋪設(shè)長度與夯實(shí)的基礎(chǔ)長度相一致,嚴(yán)禁在半徑夯實(shí)的部分延伸鋪設(shè)軌道。
6.3碎石基礎(chǔ)的碎石粒經(jīng)應(yīng)為20~40mm,含土量不大于20
第9篇 自升式塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿足設(shè)計(jì)要求。
2、吊運(yùn)構(gòu)件時(shí),平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊。
3、專用電梯禁止超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升動(dòng)電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準(zhǔn)長時(shí)間停在空中。
4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作。
5、在頂升過程中,必須有專人指揮,看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺(tái),更不準(zhǔn)擅自按動(dòng)開關(guān)或其它電器設(shè)備,禁止在夜間進(jìn)行頂升工作。四級(jí)風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作。
6、頂升過程中,應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽,頂升時(shí),發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升。
7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷。
第10篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程5
塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程(五)
一、軌道路基必須經(jīng)過平整壓實(shí),基礎(chǔ)經(jīng)處理后,土壤的承載能力要達(dá)到8~10噸/m2.對(duì)妨礙起重機(jī)工作的障礙物,如高壓線,照明線等應(yīng)拆移.
二、鋼軌中心距允許偏差不得超過±3毫米;縱橫向的水平度,不得超過1/1000;鋼軌接頭間隙4~6毫米.
三、司機(jī)在進(jìn)入操作室前,應(yīng)將軌鉗提起,用扦銷固定,清除軌道上障礙物.
四、檢查電源電壓,不得超過或低于額定電壓的5%.
五、作業(yè)前空車運(yùn)轉(zhuǎn)并檢查下列各項(xiàng):
1、各控制器的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置是否正常;
2、制動(dòng)器閘瓦松緊程度,制動(dòng)是否正常;
3、傳動(dòng)部分潤滑油量是否充足,聲音是否正常;
4、走行部分及塔身各主要聯(lián)結(jié)部位是否牢靠;
5、負(fù)荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動(dòng);
6、鋼絲繩的磨損情況.
六、用手搖絞車調(diào)整變幅的,須根據(jù)吊重量需要,事先調(diào)整起重臂幅度,禁止吊重時(shí)調(diào)整.
七、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離.各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米.
八、起吊作業(yè)時(shí),控制器嚴(yán)禁越檔操縱.不論哪一部分傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中變換方向時(shí),必須將控制器扳回零位,待轉(zhuǎn)動(dòng)停止后開始逆向運(yùn)轉(zhuǎn).絕對(duì)禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向.
九、起重,旋轉(zhuǎn)和行走,可以同時(shí)操縱兩種動(dòng)作,不得三種動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行.
十、當(dāng)起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)應(yīng)提前減速停車.并在軌道兩端二米處設(shè)置檔車裝置,以防止起重機(jī)出軌.
十一、吊鉤應(yīng)裝限位開關(guān).對(duì)沒有限位開關(guān)的吊鉤,其上升高度距離起重臂頭部必須大于一米.
十二、吊起的重物嚴(yán)禁自由落下.落下重物時(shí)應(yīng)用斷續(xù)制動(dòng),使重物緩慢下降,以免發(fā)生意外事故.
十三、冬季作業(yè)時(shí),需將駕駛室窗子打開,注意指揮信號(hào).駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火,防觸電措施.
十四、若保護(hù)裝置動(dòng)作造成斷電時(shí),必須先把控制器轉(zhuǎn)至零位,再按閉合按鈕開關(guān),接通總電源,并要分析斷電原因,查明情況處理完后方可進(jìn)行操作.
十五、作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中部,吊鉤上升到距起重臂頭部2~3米處,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至平行于軌道的方向,卡緊軌鉗,各控制器轉(zhuǎn)至零位,切斷電源.
十六、在大風(fēng)情況下(達(dá)10級(jí)以上),除夾軌鉗夾住軌道外,還須將起重臂放下(幅度大于15米)轉(zhuǎn)至順風(fēng)向,吊鉤升至頂部,并必須拉好避風(fēng)纜繩.
十七、塔式起重機(jī)還必須遵守一般安全技術(shù)規(guī)程.
十八、自升式塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、附著式或固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及其附著的建筑物抗拉的混凝土強(qiáng)度和配筋必須滿足設(shè)計(jì)要求.
2、吊運(yùn)構(gòu)件時(shí),平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊.
3、專用電梯禁止超員乘人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁升動(dòng)電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準(zhǔn)長時(shí)間停在空中.
4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作.
5、在頂升過程中,必須有專人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺(tái),更不準(zhǔn)擅自按動(dòng)開關(guān)或其它電器設(shè)備,禁止在夜間進(jìn)行頂升工作.四級(jí)風(fēng)以上的不準(zhǔn)進(jìn)行頂升工作.
6、頂升過程中,應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)塔帽,頂升時(shí),發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升.
7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機(jī)構(gòu)電源是否切斷.
第11篇 塔式起重機(jī)操作規(guī)程3
塔式起重機(jī)操作規(guī)程(三)
1.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板聯(lián)接螺栓及道釘無松動(dòng),并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
2.起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無松動(dòng);
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無破損。
3.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。
4.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
5.起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
6.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),
應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。
7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
8.動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí),嚴(yán)禁變幅。
9.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。
10.提升重物作水平移動(dòng)時(shí),應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
11.對(duì)于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
12.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用。
13.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
14.采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時(shí)間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
15.作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
16.作業(yè)中,操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
17.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁開動(dòng)電梯。電梯停用時(shí),應(yīng)降至塔身底部位置,不得長時(shí)間懸在空中。
18.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。
19.停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
20.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。
21.在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
22.動(dòng)臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
第12篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、起重機(jī)附著的建筑物，其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)的設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應(yīng)按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2、裝設(shè)附著框架和附著桿件，應(yīng)采用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度，并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整，在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3、在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí)，附著桿傾斜角不得超過10°。
4、附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對(duì)角處在無斜撐時(shí)應(yīng)加固。
5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時(shí)，應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6、起重機(jī)作業(yè)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。
7、拆卸起重機(jī)時(shí)，應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8、遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)，嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整，均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，工作時(shí)應(yīng)系安全帶和戴安全帽，并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10、軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源，并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
