第1篇 壓縮機安全技術操作規(guī)程
1 準備工作
1.1首次使用前，應詳細閱讀本機使用說明書，掌握原理、性能及操作程序。
1.2動力如為發(fā)動機則檢查冷卻水、燃油、機油存量是否滿足要求，動力為電動機應檢查旋轉方向及接地是否良好。
1.3檢查傳動皮帶松緊度。
1.4如果儲氣筒內有壓力，應將其放掉。
2 起動
2.1按說明書規(guī)定起動發(fā)動機或接通電源。
2.2起動后應無負荷運轉數分鐘，然后關閉放氣閥。
2.3調定壓力并檢查自動停機裝置，安全閥是否工作正常。
3 使用
3.1待氣壓達到調定壓力后，接通氣管路，打開放氣閥即可使用。
3.2檢查機器運轉過程中有無異響，發(fā)動機或電動機溫度是否正常。
3.3機器安裝不平穩(wěn)或運轉中產生劇烈振動應停止使用。
3.4機器嚴禁帶病運行。
3.5長時間存放而未經檢查，禁止使用。
4 停機
關閉發(fā)動機或切斷電源。
第2篇 固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程三
5．5 噪聲
即使一般的噪聲也會引起人的情緒煩躁，身心失調。長時間處在該環(huán)境中，還會嚴重損傷人的神經系統(tǒng)，導致失眠和情緒煩躁。平均聲壓級超過90db（a）的噪聲被認為有損于聽覺，其危害程度取決于噪聲強度和所處的時間。 壓縮機產生的噪聲主要有三個部分：吸氣口噪聲、壓縮機表面輻射噪聲以及管道系統(tǒng)散發(fā)出來的噪聲。室內噪聲級取決于室內全部聲源的聲發(fā)射以及房間本身的聲學特性，即墻壁、地板和天花板的吸聲作用。對總聲壓級來講，壓縮機的噪聲并不總是最重要的因素，還必須考慮原動機產生的噪聲。
5．6 壓力系統(tǒng)著火與爆炸
5．6.1 油潤滑壓縮機
一般認為，油潤滑壓縮機壓力系統(tǒng)的著火事故是由于積炭引起的。當按照設計壓力系統(tǒng)時，壓縮機和壓力系統(tǒng)都應當是清潔、無積炭的，這樣可減少著火事故。對會產生積炭的壓力系統(tǒng)來說，油的品級是比較重要的，而定期清洗壓力系統(tǒng)也同等重要。
以下列出影響積炭形成的四個因素：
a．給油量
供油過度助長積炭的形成；
b．空氣過濾
隨空氣吸入的塵粒使油變稠，使油通過排氣系統(tǒng)熱部件的通道時間延長，增加了油氧化反應的時間，因而加速了積炭形成的速度。
c．溫度
明顯氧化的起始溫度與使用油的品級和種類有關。帶有水冷卻氣缸的壓縮機，推薦采用處理過的或 去除礦物質的水，以防止水道結垢。公認的起火原因之一是冷卻水中斷，引起排氣溫度急劇上升，超過壓縮機的正常溫度，當熱區(qū)內的積炭層增加到足夠厚時，產生起火?！淼膿p壞，同樣也能升高排氣溫度，引起事故的發(fā)生。
級壓力比很高的壓縮機，在冷卻不良或潤滑油過量時，會出現“壓燃”現象。在特定情況下，壓燃引起的缸內爆燃，可變成沿著排氣管道方向的連續(xù)爆燃。
d．存在催化劑（例如氧化鐵）。
5．6．2 噴油回轉壓縮機（特別預防）
經驗證明，良好的設計、潤滑和維護，能使噴油回轉壓縮機避免發(fā)生著火事故，但由于油過濾器芯子引起的不正常溫度升高，加速油的氧化，也會產生著火的危險。
5．6．3 經驗表明，防止發(fā)生油著火危險的三個重要因素是：
5．6.3．1 合理的設計。
5．6.3．2 油的選擇恰當。
5．6.3．3 壓縮機的操作與維護，特別重要的有以下幾點：
a．保持低油耗；
b．定期換油；
c．保證油冷卻裝置正常工作。
5．7 曲軸箱爆炸
壓縮機曲軸箱或齒輪箱中可能發(fā)生爆炸。
5．8不正確的安裝、操作和維護
第3篇 空氣壓縮機安全操作規(guī)程5
空氣壓縮機安全操作規(guī)程(五)
一、開車前應作好如下準備工作:
1、保持油池中潤滑油在標尺范圍內,并檢查注油器內的油量不應低于刻度線值.油尺及注油器所用潤滑油的牌號應符合產品說明書的規(guī)定.
2、檢查各運動部位是否靈活,各聯接部位是否緊固,潤滑系統(tǒng)是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠.
3、檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全.
4、檢查排氣管路是否暢通.
5、接通水源,打開各進水閥,使冷卻水暢通.
二、長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊,卡住或響聲異常等現象.新裝機械必須按說明書規(guī)定進行試車.
三、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉.
四、正常運轉后,應經常注意各種儀表讀數,并隨時予以調整,主要數據范圍如下:
1、潤滑油壓力應在0.1~0.3mpa,任何情況下不得低于0.1mpa.
2、ⅰ級排氣壓力為0.18~0.2mpa,不得低于0.16mpa ;ⅱ級排氣壓力為0.8mpa,不得超過0.84mpa.高壓空氣壓縮機排氣不得超過說明書規(guī)定值.
3、風冷空氣壓縮機排氣溫度低于180℃;水冷應低于160℃.
4、機體內油溫不得超過60℃.
5、冷卻水流量應均勻,不得有間歇性流動或冒氣泡現象.冷卻水溫度應低于40℃.
五、工作中還應檢查下列情況:
1、電動機溫度是否正常,各電表讀數是否在規(guī)定的范圍內.
2、各機件運行聲音是否正常.
3、吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常.
4、各種安全防護設備是否可靠.
六、每工作二小時,需將油水分離器,中間冷卻器,后冷卻器內的油水排放一次,儲氣罐內油水每班排放一次.
七、空氣壓縮機在運轉中發(fā)現下列情況時,應立即停車,查明原因,并予以排除.
1、潤滑油終斷或冷卻水終斷.
2、水溫突然升高或下降.
3、排氣壓力突然升高,安全閥失靈.
4、負荷突然超出正常值.
5、機械響聲異常.
6、電動機或電器設備等出現異常.
八、正常停車時應先卸去負荷然后關閉發(fā)動機.
九、停車后關閉冷卻水進水閥門.冬季低溫時須放盡氣缸套,各級冷卻器,油水分離器以及貯氣罐內的存水,以免發(fā)生凍裂事故.
十、如因電源終斷停車時,應并掉電動機啟動電源,以防恢復供電,由于啟動控制器自動作而造成事故.
十一、以電動機為動力的空氣壓縮機,其電動機部分的操作須遵照電動機的有關規(guī)定執(zhí)行.
十二、以內燃機為動力的空氣壓縮機,其動力部分的操作須遵照內燃機的有關規(guī)定執(zhí)行.
十三、空氣壓縮機停車10日以上時,應向各摩擦面注以充分的潤滑油.停車一個月以上作長期封存時,除放出各處油水,拆除所有進,排氣閥并吹干凈外,還應擦凈氣缸鏡面,活塞頂面,曲軸表面以及所有非配合表面,并進行油封,油封后用蓋蓋好,以防潮氣,灰塵浸入.
十四、移動式空氣壓縮機在每次拖行前,應仔細檢查走行裝置是否完好,緊固.拖行速度一般不超過20公里/小時,使用前應安放在地平平穩(wěn)的地方,且輪子應有防滾動措施.
十五、空氣壓縮機所設貯氣罐及安全閥,壓力表等安全附件必須符合鐵道部有關壓縮空氣貯氣罐安全技術的要求.
十六、空氣壓縮機的空氣濾清器須經常清洗,保持暢通,以減少不必要的動力損失.
十七、空氣壓縮機若用于噴砂除銹等灰塵較大的工作時,應使機械與噴砂場地保持一定距離,并應采取相應的防塵措施.
第4篇 水壓機高壓水泵房空氣壓縮機工安全操作規(guī)程
1.檢查空氣壓縮機各部位是否完好,電氣接零(地)線是否牢固可靠,防護罩是否牢固安全,壓力表、溫度計、安全閥是否靈敏正確。壓力表、安全閥每年校驗一次,安全閥要定期作排氣試驗,以防閥芯粘連和閥孔堵塞。
2.開機順序:
(1)打開各級氣缸排氣閥,
(2)打開冷卻水閥,用手搖動油泵2~3分鐘,使?jié)櫥偷竭_各氣缸;
(3)用手盤動電機聯軸節(jié),使曲軸轉動4~5轉,檢查機件運轉是否正常;
(4)開動潤滑油泵,檢查油壓應在0.2~0.3兆帕以上;
(5)開動空氣壓縮機,空轉3~5分鐘,待運轉平穩(wěn)后,逐漸關閉各級氣缸放空閥,當4級氣缸壓力與蓄水罐壓力平衡后,打開蓄水(氣)罐的進氣閥,開始對蓄水(氣)罐充氣。不準帶負荷啟動高壓機。
3.運行時,不準離開工作崗位,不準站在有機玻璃油窗口等危險位置,精力要集中。隨時檢查各級氣缸壓力是否正常,第4級氣缸最高壓力不得超過32兆帕。
4.檢查潤滑油路是否暢通,曲軸箱、軸承油溫不得超過50℃,冷卻水溫度不得超過40℃,電機溫度不得超過額定溫升,第3、4級氣缸溫度不得超過180℃。
5.每小時對油水分離器排油一次。
6.檢查進氣閥、排氣閥是否有漏氣或堵塞,做好壓力、溫度記錄。
7.如發(fā)現超溫、超壓,機內有異常的響聲和震動,即按第9條的停機順序停機,并分析原因,經排除故障后,才能繼續(xù)開機。
8.不準在有壓力的設備、管道、閥門上,做敲擊、拆卸或松緊螺釘、螺母等活動。
9.當蓄水(氣)罐的壓力達到32兆帕后立即停機,停機前先打開各級氣缸放空閥,關閉進氣閥,待壓力消失后,關閉冷卻水閥,切斷主電機電源和潤滑油泵電源。不準帶負荷停機。
10.進行清洗、換油、調整、檢修時,必須卸壓和切斷電源后進行,在電源開關上掛上“正在修理,禁止合閘”的警示牌。
第5篇 電動空氣壓縮機操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經考試合格取得操作證，方準進行操作操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。
2.工作前應嚴格按照潤滑規(guī)定加油，并保持油量適當，油路通暢，油窗醒目，油杯等潔凈。
3.檢查電器裝置、安全裝置、傳動裝置狀態(tài)是否良好，冷卻系統(tǒng)是否暢通，接地是否良好。操作手柄應置于正確位置。
4.排除儲風拉及油水分離器內的油污積水(每班應排除3-4次)，開放空轉裝置的截斷塞門關閉減荷閥，盤車試轉、檢查狀態(tài)。
5.工作中檢查運轉是否正常，各種儀表顯示是否靈敏，調壓閥、安全閥動作是否準確，有無漏油、水、氣現象。油壓、油溫是否正常。
6.機械必須在無負荷狀態(tài)下啟動，等空載運轉正常后，再逐步進入負荷運轉。
7.運行中注意是否出現異響、異味，潤滑油或冷卻水中斷，水溫突升突降，排氣閥失靈，電機、電器出現異常等情況，如有應立即停機。
8.運轉時，司機不得離開。停電時，應立即開放排氣閥，拉開電源開關，避免重車啟動。
9.停機時，應將調壓器置于空轉位置，開放所有排風閥，關閉減行閥，停止給水，并將儲風缸、油水分離器的排污間打開，將冷卻系統(tǒng)中的水排凈。
10.工作后必須檢查、清掃設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄(開關)置于空檔(零位)，拉開電源開關，達到整齊、清潔、潤滑、安全。
日常保養(yǎng)
1.班前
(1)保持油池中潤滑油在油標尺規(guī)定的高度范圍內，曲軸箱油池中所用潤滑油牌號為50號機油，即氣缸、活塞用50號機油。
(2)檢查注油泵內油量是否低于刻線值，注油泵中所加入潤滑油牌號為13號壓縮機油(冬季)或19號壓縮機油(夏季)。
(3)開車前轉動手動注油輪向氣缸注油，打開注油點上止逆閥的油針閥，見有滑油出時轉動手輪即可停止。此時，視油鏡及滴油專管內能見到均勻充足的油液。
(4)檢查皮帶罩是否因緊，清除機器附近其他物件。
(5)檢查排氣線路是否氣罐接通，檢查水泵管路是否與壓縮機接通。
(6)接通水源，打開冷卻水路上的閥門，關閉放水闊，(冷卻水中懸浮物含量小于100mg/l)。
(7)轉動減荷閥手槍，使之關閉，以減輕啟動負荷。
(8)在裝配或長期停車后的第一次開車，必須用手轉動大皮帶輪。周轉次數在一次以上。聽其有無沖擊或其他聲音，是否異常沉重。
(9)按相應說明書對電動機、電控設備做開車檢查。
2.班中
(1)按電控設備所規(guī)定步驟使電動機啟動，壓縮機進入空轉，第一欠進入空轉時需按下列順序進行。
①將排氣管路中的閘門打開通向大氣，進行空轉為4h。
②注意油壓表，并調整潤滑油壓力約在150～350pa范圍內。
③了解所有運動部分和閥，以及潤滑機構是否正常，并判斷不正常的雜音部位，并加以調整。
④每試驗30min后，必須停止機器運轉，打開蓋板用手摸在曲軸和連桿軸互摩擦部位溫度不超過50℃時，即行繼續(xù)開車。
(2)空載運行情況正常后，用手槍打開減荷閥使機器進入負荷運行。第一次負荷時，需按下列順序進行:
①約200pa的壓力作1h；
②約400pa的壓力作30min；
③約600pa的壓力作30min；
④以上試車無問題時，即可進行8個大氣壓負荷運轉使用，并投入正式生產。
(3)運行中隨時注意壓力溫度表讀數，并隨時予以調整。
①潤滑油壓力表在1.47×105～2.45×105pa范圍任何情況下，不能低于9.8×104pa。
②機身油池內潤滑油溫度不超過60℃。
③檢查排氣壓力超過額定值7.84×105pa時，壓力調節(jié)器是否能使減荷閥關閉。
④檢查電壓表讀數是否在(380±20)v范圍內。
⑤冷卻水排出溫度應在35～40℃之間；
⑥排氣溫度不應大于160℃(在任何情況下)。
(4)經常檢查注油器是否正常工作，保持曲軸箱油池和注油箱內油位。
(5)經常檢查各機件運行是否有異聲、沖擊。
(6)經常檢查吸氣閥蓋是否發(fā)熱，閥的聲音是否正常。
(7)每8h將中間冷卻器的集水和油污排出一次。
3.班后
(1)在以下情況時，應立即停車；
①壓縮機各溫度讀數超過規(guī)定數值，或壓力表讀數不在規(guī)定數值范圍內，而且不能調整；
②壓縮機有回氣漏水情況；
③冷卻水突然中斷，停車后，不允許將冷卻水立即通于灼熱的氣缸，應持氣缸冷卻后，通人冷卻水；
④電動機滑環(huán)，電刷發(fā)生較大火花；
⑤壓縮機電動機中存在不正常音響；
⑥電控設備電表讀數突然增大。
(2)停車時，要關閉減荷閥門，使機器投入空載，然后。斷開電源。
(3)關閉冷卻水進入截門，打開回水截門，將氣缸內存水完全放出，避免機器凍裂或影響開車。
(4)放出冷卻和儲氣罐存水。
(6)長期停車時，須在機器各部除油，以防銹蝕。
定期保養(yǎng)
1.每工作300h-360h后
清洗吸排氣閥，除去油垢及焦渣。
清洗油路、潤滑油過濾網，檢查安全閥的靈敏度，開閉是否正常。
2.每工作700h～750h后，試驗安全閥的靈敏度。
3.每工作2400h-2500h后
更換曲軸箱內潤滑油(最好在機器停車后立即放出，以免沉淀)。更換新油前需清洗油池及各處油路。
清洗注油器。
檢查油路逆止閥嚴密性。
校準壓力表，吹洗油壓表，氣壓表管路。
4.每工作6000h～8000h；
分解氣缸，清除油垢炭渣，用荷性蘇打水溶液清洗氣缸水套內沉淀物，浸泡6h～8h后將蘇打水放出，再以凈水洗干凈。清洗冷卻器和排氣管道中的積垢，清洗后做水壓試驗，中間冷卻器氣室試驗為3.92×105pa，水室試驗為2.94×105pa。
5.空氣濾塵器做定期保養(yǎng)
(1)過濾盒每工作10天左右需取出清洗，清洗時采用濃度為10%、水溫為60～70℃的蘇打水為洗滌劑。洗后以凈水沖洗、晾干。
(2)清洗后的過濾盒浸油，油的牌號為20號機油，浸油時應使油加熱到60℃，浸油后懸掛24h再使用。
6.電動機、電控設備的日常保養(yǎng)見相應說明書的規(guī)定。
第6篇 空氣壓縮機安全操作要求規(guī)程
空氣壓縮機安全操作要求
(1)固定式空氣壓縮機必須安裝穩(wěn)固,基礎應符合要求。移動式空壓機放置時,應保持水平,輪胎應用楔塊墊塞并制動。
(2)空壓機作業(yè)環(huán)境應保持清潔、干燥。貯氣罐須通風良好,周圍15米以內不得進行焊接和熱加工。
(3)貯氣罐和輸氣管應按規(guī)定進行水壓試驗。氣壓表、安全閥和調節(jié)器等每年至少做一檢驗。
(4)各聯接部位應緊固,閥門啟閉靈活,傳動部位應有防護裝置。
(5)電動空氣壓縮機運行中,如遇斷電時,應及時切斷電源,通電后經檢查方可重新起動。停機時應及時卸去負荷,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣。
(6)不得用汽油或煤油清洗機身或管道上的油污或用火烤清除油污和輔助發(fā)動機器。
第7篇 移動式空氣壓縮機含z型、v型、w型操作規(guī)程及保養(yǎng)
操作規(guī)程
1.操作人員經考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應熟悉本機的性能、結構等，并要遵守安全和交接班制度。
2.移動式空壓機多用于施工現場。安裝使用時注意縱橫水平度，并支墊穩(wěn)固?？紤]防曬、防寒、通風、防火、防煤等事項。兩機間距大于1.5m。機身與周圍建筑應大于1m。
3.內燃空壓機啟動前應做如下工作
(1)內燃機啟動前應檢查油料及冷卻水的質量與數量。冬季作好防凍工作。
(2)內燃機啟動時應托開空壓機，不帶負荷啟動。根據不同的啟動方式，采取不同措施，以防傷人或壞機。
(3)啟動后低速運轉3min～5min，待運轉平穩(wěn)后再逐漸提高轉速。待水溫上升到標準要求時方可加負荷。
(4)運轉中注意有無漏水、漏油、漏氣等現象，隨時觀察溫度、油壓、電流是否正常如有異常應立即停車。
(5)停機前應先去掉負荷，降低轉速，待機械各部溫度降低后，再停機。冬季時未加防凍液的冷卻水應放掉。
(6)運轉時，遇以異常情況時應及時停車。
4.在檢查內燃機運轉正常的情況下，對空壓部分進行試運轉，檢查離合器與皮帶輪等傳動裝置同時檢查一下防護裝置是否完整良好。
5.空壓機開動前檢查其潤滑油的油量及油質，都應符合要求。
6.接通冷卻水管路，通水后不得漏水。
7.長期停用和新機使用時應先進行盤車檢查，有無異響。
8.使用離合器連接空壓機進入空運轉確認運轉正常后，逐漸打開減荷閥，或者順次關閉各級冷卻器和液氣分離器的油水排泄閥，使空壓機進入負荷運轉。
9.正常運轉時，應經常注意壓力、溫度隨時進行調整。檢查供油或注油是否正常。冷卻水流量應均勻，不得有間歇性流動或冒氣泡等現象。
10.空氣壓縮機每工作2h，需將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次，每班將貯氣罐內油水放1～2次。
11.空氣壓縮機在運轉中，如發(fā)現油混、油壓、水溫突然上升或下降；排氣壓力突然升高；安全閥失靈，空氣壓縮機、內燃機和電氣設備等出現異常情況時，應立即停車，檢查原因，并予排除。
12.空壓機在打開送氣閥前，應通知送氣管道附近的人員、任何人員不得在出氣口處站立，更不得在貯氣罐附近進行焊接或加熱等作業(yè)。
13.正常停車后，應關閉冷卻水進水閥門，放掉氣缸套和各級冷卻器，液氣分離器和貯氣罐中的存水。在寒冷季節(jié)，還應放盡冷卻水，以防凍裂機器。并應放出本級排氣管處的壓縮空氣。
14.空氣壓縮機的進、排氣管較長時，應對進、排氣管加以固定，以免引起振動。管路不應有急彎，彎曲半徑也不應小于管徑的8倍。管路應敷設得短而直。
15.空氣壓縮機的管路上應盡量減少附件。如管路過長時，須在使用端另設貯氣罐和分離器。管徑應選擇適當。管徑由大變小時，必須使用異徑接頭，逐漸變小。
16.空氣壓縮機的管路要架設牢固，聯接可靠，嚴防漏氣。要防止暴曬，冰凍而損壞管路。不允許管內有局部積水。逆風管路應經過壓力試驗。試驗壓力比工作壓力高0.3mpa～0.5mpa。送風管每工作一段時間，應清除管內油污和雜物。
17.空壓機貯氣罐必須保持清潔，除每班將貯氣罐內油水放1～2次外，每月至少將罐內油質等物清除一次。
18.空壓機貯氣罐不應在日光下曝曬。新裝的貯氣罐，在使用前應經過水壓試驗。試驗壓力為工作壓力的1.5倍。貯氣罐應按高壓容器的使用規(guī)定，定期進行檢查。對壓力表、安全閣也要定期檢查
19.幾臺空壓機并車使用時，要選用具有同一壓力參數的空氣壓縮機，兩臺以上的空壓機關用時必須安設共用的貯氣罐，在場地許可時，貯氣罐最好安設在離機房遠一點的地方最少不得小于1.5m。為了防止空氣倒流，每臺空壓機與貯氣罐之間應裝止回閥。
20.移動式空壓機每次移動前，應清除轉向機構、彈簧弓子板上的臟物，仔細檢查其緊固和完好情況.施行速度一般不超過5.6m/s，對移動空壓機應設臨時機房進行防護。
21.每次工作完畢，應認真檢查設備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各操作手柄置于空檔。每次工作完畢.都應認真填寫有關記錄。
22.空壓機較長時間停機不用，應向各摩擦面注以充分的潤滑油。長期封存的空壓機，除放出各處油水、拆除所有進排氣閥并吹洗干凈外，還應擦凈壓縮機氣缸壁、活塞端面等，并進行抽封，油封后用蓋蓋好，以防潮氣、灰塵侵入。長期封存的空壓機，應將整個機器用普布蓋嚴。
以上各項要求適用于各型號空壓機。對螺桿式和滑片式空壓機，除以上要求外，還應注意以下要求。
23.螺桿式空壓機在啟動前，應仔細檢查壓縮機油分離器內的潤滑油量；開動約1min～2min后停車，觀察有無不正常音響，待貯氣罐內壓縮空氣完全放光后，復查一次油分離器內潤滑油面。如油量不足，應予補充。潤滑油量應適當，過多或不足均會引起機器過熱。
24.螺桿式空壓機，在無負荷狀態(tài)下，空運轉5min～lomin，然后才可拉開啟荷塞。當氣壓升到0.5mpa后，半負荷運轉5min～10min。待油溫達50℃后，確認各處溫度、響聲正常后，方可升壓到規(guī)定的工作壓力下工作。機油壓力在啟動后，空負荷運轉時，不應低于0.05mpa，在正常運轉時，應不低于0.35mpa，也不應超過0.75mpa。
25.螺桿式空壓機停機時，應將機組排氣閥門打開(關閉通向總空氣管道閥門)，等貯氣罐內的氣壓降到0.9mpa以下時，才能停車。
26.滑片式空壓機排出油的溫度，應保持在75～95℃(通過手動旁通閥，控制旁通路油冷卻系統(tǒng)來達到)，如溫度過低，會使吸入空氣中的水蒸氣凝結成水，留在潤滑油內?；账峙蛎浐髮⒃黾幼枇?，加速磨損，甚至使滑片折斷，造成嚴重事故。因此，在運行中，不但要密切注意排出油的溫度，同時還要在每天啟動以前，打開貯氣箱底部的兩個放水閥放水，直到放出油液為止。
27.對滑片式空壓機，如發(fā)現空壓機氣缸有集油現象時，不允許啟動。若因油止回閥失靈，應檢修。并應拆開兩級氣缸底部一級壓力表連接螺母，把壓進氣缸的潤滑油放掉，然后再按空壓機操作程序啟動。
28.滑片式空壓機停機后，為了不使氣缸內形成真空，應將減荷阿打開。
29.螺桿式空壓機需長期封存停車時，應將潤滑系統(tǒng)中用過的潤滑油放出，換以新的不含水分的油封潤滑油，并運轉5min～10min，以免使用過的潤滑油中的水分和雜質使零件表面銹蝕，油封潤滑油，建議采用原使用牌號的潤滑油加入5%環(huán)烷酸鋅。
日常保養(yǎng)
1.班前
(1)檢查潤滑油是否加至視油器指示范圍內，即油面不低于機油器指示波面的1/3以下，不高于4/5以上，潤滑油應采用壓縮機油，夏季用19號油，冬季用13號油。
(2)檢查皮帶罩是否因緊，清除機器附近其他物件。
(3)檢查各管道是否暢通。
(4)開車前，用手轉動皮帶輪，視空壓機轉動有無障礙，有無異常現象，將電源接通，啟動電動機，運轉方向必須與箭頭方向一致。
2.班中
(1)空運轉10min～20min后無異常現象，即可逐漸升高到額定排氣壓力下運轉。
(2)運行過程中檢查機器工作是否正常，如發(fā)現聲音不正常，有撞擊聲則必須立即停車.
(3)在機器運轉過程中，應經常注意壓力表讀數是否正常，核核氣壓自動開關的控制壓力。
4)運行中油溫不得超過70℃，吸氣溫度不超過40℃。
3.班后
(1)工作結束后，切斷電源，并放出儲氣罐中的壓縮空氣。
(2)擦拭機體清除雜物，達到清潔、整齊。
定期保養(yǎng)
1.每運行24h，打開儲氣罐底部排污閥排放污液，保證被排出的氣體的清潔。
2.每運行500h，將消音過濾器及單向閣清洗一次。
3.每運行500h，潤滑油須更換新油，打開缸蓋對閣組件等進行清洗和清理曲軸箱底部沉淀物后注入新油，檢查閥片有無裂紋及彎曲，檢修后用煤油試漏，不允許有較大的滴狀泄漏。
4.每運行1000h，將儲氣罐清洗一次，采用汽油等輕質油品清洗機器，并必須將輕質油擦干，特汽油揮發(fā)后，方可裝配。
5.每運行200h，應進行維護保養(yǎng)校驗壓力表、油壓系統(tǒng)及安全閥，檢查它們的可靠性和靈敏性。
6.經大中修后的空壓機，確認裝配質量符合要求后應進行1h～2h空車運行，待一切正常后可進行2h～4h滿負荷運轉。
第8篇 空氣壓縮機工安全操作規(guī)程
1 開機前應檢查地腳螺栓各連接部位,潤滑系統(tǒng)主機及所有附屬設備設施，確認安全方可開機。
2 起動水泵后,侍水壓上升至2kg/cm2時起動空壓機，注意各儀表指示，檢查潤滑 冷卻系統(tǒng)工作情況。
3 壓縮機要求空載起動，起動時關閉儲氣缸閥門，使送風管道暢通。
4 隨時注意壓力表和濕度表讀數是否正常 ，各級排氣溫度應小于160℃，機內油溫小于60℃。
5 運行中要檢查機體溫度、冷卻水、潤滑油、排氣壓力、配電流電機和壓縮機運行情況,發(fā)現問題應立即停機進行處理。
6 停機時要按先逐漸關閉減荷閥或進氣閥，使空壓機空載運轉，斷開電源，使壓縮機停止運轉，待氣缸冷卻10分鐘，關閉供水泵，并關閉冷卻水的進水閥門,打開放水閥，將冷卻器和氣缸內存水放盡（特別是冬季低溫時應注意，以免凍裂機件）。
7 上班時必須正確穿戴勞動保護用品，嚴禁酒后上班。
第9篇 5l-40/8型空氣壓縮機操作規(guī)程
為了保證大型空氣壓縮機的正常運行,防止事故產生,提高設備功效,節(jié)省能源,特制定此規(guī)程,望認真遵照執(zhí)行:
1、開機前檢查:清潔壓風機、勵磁機、高低壓配電室、各開關旋紐均在起始位置或斷開位置。
2、準備開機:檢查冷卻水量與水質是否合乎要求,各潤滑油是否達到油標位置(不達則加入質量合格的規(guī)定標號的潤滑油),并搖手柄觀察潤滑油齒輪是否正常,正常時方可搖手柄開機,冷卻水先投入冷卻循環(huán)系統(tǒng),水質混雜,物多則不得使用。
3、用工具盤電動機,按箭頭方向轉2-3轉,無磨擦、撞擊聲和故障時方可允許啟動。
4、把“放空”閥門打到最大開啟位置。
5、合上低壓柜“勵磁電源”刀閘,接通電源指示燈,由“斷”旋至“通”位置。
6、合勵磁柜空氣開關,勵磁柜開始供電。
7、合上qc風機開關,風機開始運行,由上而下通風。
8、轉換開關由“調0”轉至“調定”位置,勵磁開始工作。
9、輕輕按順時針方向轉動“勵磁調節(jié)”旋鈕,勵磁電壓、勵磁電流開始慢慢升起,直達勵磁電壓為50伏左右,勵磁電流為60-100a范圍即可停止,不得返回。
10、此時勵磁柜已調整好,把“轉換開關”由“調零”位置轉到“允許”位置。
11、高壓起動柜的準備工作:先合上低壓380伏刀閘,把柜上旋鈕開關由“斷”轉為“通”位置,則電流指示燈亮。
12、看見“允許合閘”指示燈亮后,“分閘信號”燈亮,“合閘信號”燈滅,開始合上手動高壓隔離刀閘。
13、然后一人在配電室觀察,并報告高壓隔離開關已“合好”時,另一人在壓風機的操作柜上準備啟動主機。
14、待一切正常,開始按“主機起動”按鈕,則主機投入運行。
15、待運行1分鐘沒問題時,開始關上“放空”閥門,空壓機壓力開始上升,潤滑油泵運行正常,循環(huán)冷卻水正常,電動機正常運行無異常。
16、觀察電氣儀表應正常,觀察ⅰ級壓力表,排氣壓力為1.8-2kgf/cm2,ⅱ級壓力表排氣壓力為6.5-8kgf/m2正常工作壓力范圍。
17、如果檢查發(fā)現有異?，F象,要按“緊急停車”按紐,先停機,后匯報領導。
18、正常停車的順序和開車時相反,首先打開“放風氣閥”,卸載后再按“停機按鈕”,斷開“勵磁柜空氣開關”,各旋紐恢復啟動位置,然后到配電室,“合閘信號”燈亮后,先斷開隔離刀閘,然后斷開操作電源,最后到低壓盤斷開勵磁電源手把和380伏刀閘,然后斷開冷卻水檢查設備是否完好,有故障馬上處理或報告上級。
19、搞好機電設備的環(huán)境衛(wèi)生,清掃干凈。
20、認真填寫工作日志,不得弄虛作假。
21、任何情況下,不得帶故障開車,必須嚴格按操作規(guī)程順序進行操作,否則會造成設備損壞、人員觸電的危險。
22、操作高壓柜必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣皮墊上,方能保證操作者的安全。
23、檢修人員應定期檢查機電設備,保證空壓機始終工作在完好狀態(tài)。
第10篇 zty470mh15×12×6.75伴生氣壓縮機操作規(guī)程
1 啟機前的檢查
1.1 燃氣調壓閥后壓力應在0.08mpa－0.10mpa之間。
1.2 檢查高位油箱、曲軸箱、注油器液位。
1.3手壓各注油單泵10次左右，同時觀察單泵是否滴油。
1.4 檢查膨脹水箱液位，應在1/2－2/3之處。
1.5 檢查啟動氣壓力應在1.8－2.2mpa之間。
1.6一級、三級旁通閥均處于開啟狀態(tài)，一級進氣閥、二級插入氣進氣閥、排氣閥、一、三級放空閥均關閉。
1.7 將儀表柜上電源開關合上，檢查并消除plc上的故障顯示。
1.8 手動盤車一圈以上，確認機組無卡滯現象，關閉缸頭放泄閥。
2 機組正常啟動運行
2.1 打開啟動進氣閥，當機組轉速達到90rpm之后，緩慢開啟燃氣球閥。
2.2 動力缸內點火后，關閉啟動進氣閥。緩慢打開手動燃料氣閥，調整轉速，使機組穩(wěn)定在265pm左右。
2.3 打開缸頭的球閥
2.4 檢查儀表盤儀表顯示是否正常以及油、水、氣系統(tǒng)、空冷器電機工作是否正常。
3、機組正常帶負荷運行
3.1 將機組轉速調整到380rpm以上。
3.2全開一級進氣閥、二級插入氣進氣閥及排氣閥，觀察儀表盤上壓力是否正常。
3.3 依次緩慢關閉一級和三級旁通閥。
3.4 觀察儀表盤上各儀表參數顯示是否正常。
3.5 機組帶負荷運行時，檢查機組有無泄漏，有無超負荷現象和其他異常情況。
4 正常巡檢內容
4.1 檢查機組溫度、壓力是否正常。
4.2 監(jiān)聽機組振動、聲音是否正常，機組是否有滲漏。
4.3 檢查機組分離器罐液位、燃料氣分離器液位是否正常。
4.4 檢查潤滑油液位、冷卻水液位。
5 機組停機
5.1、機組正常卸載及停機。
5.1.1依次緩慢打開機組三級、一級旁通閥，將機組各級卸載。
5.1.2先關閉排氣閥，然后關閉一級進氣閥及二級插入氣進氣閥。
5.1.3 降低發(fā)動機轉速到265～280rpm，使機組空載運行3－5分鐘，并檢查和監(jiān)聽機組運轉是否正常。
5.1.4 關閉燃氣進氣閥，使機組停止運轉。
5.1.5 打開機組一、三級放空閥，使機組放空，放空后關閉放空閥。
5.1.6手動注油器各柱塞泵，向各潤滑點泵油，并盤車2－3圈。
5.2 緊急停車
機組緊急停車方法：
a、儀表盤上緊急停車按鈕進行緊急停車。
b、手動關閉燃料進氣閥。
c、手動關閉燃料電磁閥。
d、任意故障報警點接地。
6 帶負荷或緊急停車后的操作。
6.1 先關閉排氣閥門。
6.2分別緩慢打開三級、一級旁通閥，切記開的過快。
6.3 關閉進氣閥，打開各級放空閥。
6.4 關閉手動燃料氣閥。
環(huán)境溫度低于5℃時按低溫操作規(guī)程操作。
第11篇 空氣壓縮機司機技術操作規(guī)程
1、必須持有效證件上崗,熟知所操作設備的結構、性能和工作原理。
2、起動前的準備和檢查,要求做到:
1)、各緊固螺栓無松動;
2)、各部潤滑油、油量合適,油路暢通,油質潔凈;
3)、冷卻水暢通,水量充足,水溫、水壓符合要求;
4)、超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠;
5)、各指示儀表齊全可靠;
6)、電機炭刷、滑環(huán)接觸良好,無卡阻、無燒傷,電氣設備接地良好;
7)、盤車2—3圈,無卡阻、無異響方可起動。
3.空壓機起動運行(空壓機必須無負荷起動)
①開啟冷卻水路,觀察回水漏斗有充足的水流過。
②打開空壓機儲氣罐與排水管道間的閘閥。
③對卸荷器進行人為卸荷。
④用手搖油泵將潤滑油打入氣缸、十字斗軸承及曲軸軸瓦等處。
4、起動電動機:調整勵磁電流、電壓達到正常值。
5、當空壓機達到正常壓力時,應立即解除卸荷,投入正常工作,每小班至少排污一次。
6. 空壓機正常運行后,司機應定期巡回檢查,每小時一次。并做好記錄,巡回檢查內容如下:
1)、各發(fā)熱部位溫升情況。
2)、記錄各風壓、油壓、水壓、電壓、電流等數值。
3)、注油器、壓力調節(jié)器工作情況。
4)、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)工作情況應無嚴重的漏水、漏油、漏氣現象,各安全保護和自動控制裝置靈活可靠。
7. 空壓機正常停機:人為卸荷-停機-解除人為卸荷。
8.當出現下列情況之一時,應緊急停機:
1)空壓機或電動機有故障性異響、異震;
2)電動機冒煙火或電動機電流表指示超限;
3)油泵壓力不夠,潤滑油中斷或壓力降到0.1兆帕以下時;
4)保護裝置及儀表失靈;
5)其它嚴重意外情況。
9、緊急停機按以下程序進行:
1)若發(fā)生故障時?？芍苯訑嚯娡C(情況允許可卸荷停機);
2)因電源斷電自動停機時,應斷開電源開關。
10、搞好設備及機房內外衛(wèi)生,要求設備上無灰塵、無油跡、地面無污水、無塵埃。
本工種存在危險因素及防范措施
1、本工種存在危險因素是觸電等意外傷人。
2、氣缸、風包有壓的情況下,避免發(fā)生意外傷害事故,嚴禁敲擊和碰撞氣缸、風包等壓力容器。
3、為避免發(fā)生觸電事故,操作高壓電器時,一人操作,一人監(jiān)護。操作時要戴絕緣手套、穿絕緣靴、墊絕緣墊。
第12篇 空氣壓縮機的安全技術操作規(guī)程
一、操作人員應熟悉所用設備的構造、工作原理及操作方法、并嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程及設備使用說明書的有關規(guī)定。
二、壓力調節(jié)器、壓力表、安全閥應齊全，并且靈敏可靠。壓力表每年校驗一次，安全閥要經常檢查。
三、壓縮機油應符合規(guī)定牌號，油面高度保持在游標尺中間標線處。
四、儲氣缸必須有安全防護裝置。
五、操作人員應堅守崗位運行中出現下列情況時，應緊急停車檢修。
1.曲軸箱、汽缸和閥室內有異常響聲時。
2.自動調節(jié)系統(tǒng)和安全閥失靈。
3.電機的溫升或額定電流超過允許值。
4.排氣溫度或潤滑油溫度升高。
