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發(fā)電機操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):45

發(fā)電機操作規(guī)程

第1篇 發(fā)電機操作規(guī)程

第一節(jié):起動前的準(zhǔn)備工作

1、發(fā)電機起動前的準(zhǔn)備工作必須在得到值班長的通知后,汽輪機起動前一小時完成。

2、新裝或檢修后的機組必須經(jīng)驗收無問題后方可起動。

3、備用中的發(fā)電機及全部附屬設(shè)備,必須經(jīng)常處于備用狀態(tài),隨時能立即起動。

4、發(fā)電機在起動前值班人員應(yīng)根據(jù)檢修情況進行下列工作:

(1)發(fā)電機一次、二次回路上的各種工作已結(jié)束,工作票已辦清并全部收回。

(2)發(fā)電機一次回路上的各種短路接地線等安全措施已全部拆除。

(3)發(fā)電機的滑環(huán)及勵磁機的整流子均應(yīng)清潔,無灰塵及碳粉堆積,碳刷良好無碎裂,壓力應(yīng)均勻。

(4)發(fā)電機外部應(yīng)清潔,無異常現(xiàn)象。

(5)發(fā)電機引出線及電壓互感器、變流器、避雷器、電纜等各處支柱瓷瓶均清潔無裂紋,各接觸處應(yīng)緊密良好。

(6)發(fā)電機電壓互感器隔離刀閘應(yīng)在斷開位置,操作機構(gòu)靈活,高低壓熔斷器應(yīng)良好。

(7)發(fā)電機油開關(guān)在斷開位置,油位、油色應(yīng)正常。

(8)若二次回路已動過,應(yīng)核對線路是否正確;如電壓回路及同期接線已動過,必須經(jīng)過定相試驗;同期及強行勵磁開關(guān)應(yīng)在斷開位置。

(9)自動滅磁開關(guān)及勵磁刀閘應(yīng)在斷開位置,接線端子板應(yīng)良好,無松動現(xiàn)象。

(10)檢查發(fā)電機風(fēng)道內(nèi)部應(yīng)清潔完整,空氣冷卻器不滲水,地面干燥,風(fēng)室門應(yīng)緊密不漏風(fēng)。

(11)發(fā)電機盤上各種表計指示應(yīng)停在零位。記錄電度表底數(shù)。

(12)所有繼電保護裝置接點良好,鉛封封好,壓板位置應(yīng)合乎要求。

(13)磁場變阻器手輪轉(zhuǎn)動靈活,調(diào)節(jié)均勻,無軋住和松動現(xiàn) 象,并將電阻放于最大位置。

(14)與汽輪機值班人員聯(lián)系試驗指揮信號,應(yīng)良好,試驗調(diào)速馬達(dá)轉(zhuǎn)動方向應(yīng)正確。

(15)用2500伏搖表測量發(fā)電機定子(包括電纜在內(nèi))絕緣電阻,絕緣電阻值合格與否對發(fā)電機的定子繞組沒有明確的數(shù)值規(guī)定,一般以本次測得結(jié)果與上次結(jié)果進行比較,如發(fā)現(xiàn)顯著降低,其r60/r15之值與以前測量的結(jié)果比較,同一溫度下若低至前次的結(jié)果1/3~1/5時,即認(rèn)為不合格,應(yīng)匯報值班長,查明原因消除之。

(16)用500伏搖表測量發(fā)電機轉(zhuǎn)子及全部勵磁回路的絕緣電阻,其值不應(yīng)小于0.5兆歐。如低于0.5兆歐時應(yīng)采取措施消除之,若不能消除時則需經(jīng)電氣車間負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)備方可投入運行。

(17)做發(fā)電機油開關(guān)、自動滅磁開關(guān)和繼電保護的傳動試驗及聯(lián)鎖試驗。

(18)發(fā)電機開車前應(yīng)上好電壓互感器高、低壓保險,合上電壓互感器隔離刀閘。

(19)合上勵磁回路勵磁刀閘。

(20)將檢查結(jié)果匯報值班長及車間領(lǐng)導(dǎo),并記錄在運行日志中。

第二節(jié):啟動

5、發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,即認(rèn)為帶電狀態(tài),在轉(zhuǎn)子和定子回路上除了調(diào)整電刷及按工作票進行的工作以外,應(yīng)一律停止工作。

6、當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速達(dá)1500轉(zhuǎn)/分時,值班人員應(yīng)檢查各項:

(1)發(fā)電機滑環(huán)及勵磁機整流子電刷不跳動,不碎裂,接觸良好。

(2)發(fā)電機端蓋及外殼不漏風(fēng)。

(3)發(fā)電機和勵磁機軸承座下的絕緣墊應(yīng)不被金屬或污垢短路。

(4)聽發(fā)電機內(nèi)部聲音應(yīng)正常,無摩擦異響。

(5)冷風(fēng)室應(yīng)嚴(yán)密,內(nèi)部沒有漏水和和凝結(jié)水珠現(xiàn)象。

(6)汽輪機定速前將發(fā)電機開關(guān)手車推至工作位置,上好合閘直流保險及控制保險。

7、到汽輪機值班人員“已準(zhǔn)備好”的通知后,通知值班長并按工作票進行發(fā)電機并列。

第三節(jié):并列、帶負(fù)荷

8、新裝或大修后及同期回路變動時,第一次并列前應(yīng)做同期定相試驗(由試驗人員進行)。

9、發(fā)電機的準(zhǔn)同期并列操作,由值班員操作,主值班員監(jiān)護。

10、同期并列時,只能在發(fā)電機的周率和系統(tǒng)周率之差在1周/秒以內(nèi),方可將同期檢定器投入。

11、提升發(fā)電機電壓時,應(yīng)注意三相定子電流均等于零,三相電壓應(yīng)平衡。

當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速已達(dá)額定值,勵磁回路中的可變電阻器手輪的位置已在相當(dāng)于空載電壓的紅線上時,應(yīng)注意發(fā)電機的定子電壓是否已達(dá)額定值,同時根據(jù)轉(zhuǎn)子電流表核對轉(zhuǎn)子電流上否與正??蛰d額定電壓時的勵磁電流相符。

12、由值班長決定并列點。

13、并列點有三個:

(1)用601開關(guān)并列步驟如下:

1、得到值班長通知后。

2、檢查中央信號盤上綠燈應(yīng)亮。

3、將1kk-3同期開關(guān)扳向電站合閘位置。

4、將sdk置于斷開位置。

5、將1sdk合向準(zhǔn)確同期位置。

6、調(diào)整發(fā)電機電壓使之稍高于系統(tǒng)電壓。

7、調(diào)整發(fā)電機頻率使同期表緩慢轉(zhuǎn)動。

8、通知總變將601開關(guān)控制鍵扳向合閘后位置。此時中央信號盤上綠燈閃光。

9、待同期表指針緩慢趨近于紅線位置時,將603控制鍵扭向合閘位置,紅燈亮。

10、發(fā)電機并車后將1kk、1dsk、sdk各開關(guān)恢復(fù)原始狀態(tài),報告值班長并做好有關(guān)記錄。

14、發(fā)電機并列后投入自動勵磁調(diào)節(jié)裝置。

15、自動調(diào)整勵磁裝置投入步驟如下:

1、將6kk扳向“試驗”位置。

2、調(diào)整自耦變壓器使調(diào)整器輸出電流為( )a。

3、將6kk扳向“投入”位置。

4、均勻增加磁場變阻器電阻至“帶調(diào)整器工作點”位置,同時向升壓方向轉(zhuǎn)動自耦變壓器,使調(diào)整器輸出電流為( )a,維持發(fā)電機電壓。

16、自動調(diào)整勵磁裝置停用步驟如下:

1、平滑地減少勵磁機磁場變阻器電阻,并向降壓方向調(diào)整自耦變壓器,使調(diào)整器輸出電流為( )a。

2、將6kk扳向“斷開”位置。

3、調(diào)整磁場變阻器電阻,維持發(fā)電機電壓。

17、投入強行勵磁裝置。

18、發(fā)電機解列前停用強行勵磁裝置及自動調(diào)整勵磁裝置。

19、發(fā)電機運行期間,非因自動調(diào)整勵磁裝置和強行勵磁裝置本身故障不得停用。

20、發(fā)電機并列后帶負(fù)荷的規(guī)定:

1、有功負(fù)荷的增長:

發(fā)電機并入電網(wǎng)有功負(fù)荷即可增加到750kw,通知汽機值班人員投入背壓調(diào)整器以后,有功負(fù)荷由背壓調(diào)整器自動調(diào)整。

2、無功負(fù)荷的增長:

在正常情況下,發(fā)電機并入電網(wǎng)后,定子電流即可達(dá)到額定電流的50%,以后以均勻速度增加到額定電流的時間不少于25分鐘。

在熱狀態(tài)或事故狀態(tài)下,定子和轉(zhuǎn)子電流增加的速度不受作限制。

21、發(fā)電機單獨運行時,有功負(fù)荷的增長速度為200kw/分。

第四節(jié):溫度的監(jiān)督

22、發(fā)電機各部分的溫度和溫升不得超過下表數(shù)值:

發(fā)電機的 溫度測量方法冷卻空氣溫度

主要部件 +40℃ +30℃ +25℃及以下

允許溫升限度

定子繞組 電阻溫度計 +65℃ +75℃ +80℃

定子鐵芯 電阻溫度計 +65℃ +75℃ +80℃

轉(zhuǎn)子繞組 電阻法 +90℃ +100℃ +105℃

軸承允許溫度 溫度計 +65℃

23、冷卻氣體的出口溫度暫不規(guī)定。但應(yīng)監(jiān)視冷卻氣體的溫升(進出口冷卻氣體的溫差)。因為冷卻氣體的溫升若有顯著提高,則說明發(fā)電機的冷卻系統(tǒng)已不正常,或發(fā)電機內(nèi)部的損失有所增加。

24、為使浸膠絕緣的發(fā)電機定子線圈能在較好的條件下工作,以保證絕緣良好,當(dāng)發(fā)電機不帶全負(fù)荷時,最好保持發(fā)電機定子線圈的溫度在65℃~80℃(通知汽機調(diào)節(jié)水量來控制)

第五節(jié):負(fù)荷的監(jiān)督

25、發(fā)電機的有功負(fù)荷和電流不得超過下表數(shù)值:

分類 定額

有功kw 3000

定子電流a 344

轉(zhuǎn)子電流a 217

轉(zhuǎn)子電壓v 79

26、發(fā)電機定子電壓低于于額定值的95%運行時,定子電流長時間允許的數(shù)值不得超過額定值的105%

27、發(fā)電機進氣溫度超過40℃,在40℃~45℃范圍內(nèi)每增加1℃定子電流的允許數(shù)值較額定值降低1.5%;在45℃~50℃范圍內(nèi)每增加1℃較額定值降低2%;超過50℃時每增加1℃較額定值降低3%;

當(dāng)冷卻氣體的溫度低于額定溫度,則較額定冷卻氣體溫度每降低1℃,允許定子電流升高額定值的0.5%,此時轉(zhuǎn)子電流也允許有相應(yīng)的增加(有功功率不變,力率降低)

28、事故情況下,允許發(fā)電機定子線圈短時過負(fù)荷運行,同時允許轉(zhuǎn)子線圈有相應(yīng)的過負(fù)荷。在允許短時間過負(fù)荷倍數(shù),時間和電流如下表:

定子線圈短時過負(fù)荷 1.1 1.12 1.15 1.25 1.5

電流a 378 385 395 430 516

持續(xù)時間(分鐘) 60 30 15 5 2

29、發(fā)電機過負(fù)荷運行期間,值班人員應(yīng)密切注意電壓、電流、溫度及允許過負(fù)荷時間,當(dāng)時間達(dá)規(guī)定之后,應(yīng)立即降低勵磁電流使定子電流達(dá)最大允許值,若定子電流不能降到許可值時,則必須降低發(fā)電機的有功負(fù)荷(按熱負(fù)荷運行時須由汽機值班人員降低)或切斷一部分負(fù)荷(發(fā)電機單獨運行時)

30、降低勵磁電流到最大允許值,但不得使力率過高或電壓降低。

31、發(fā)電機控制盤上的表計指示、定子線圈及定子鐵芯溫度每小時記錄一次。轉(zhuǎn)子絕緣檢查每班進行一次。

第六節(jié):電壓的監(jiān)督

32、發(fā)電機運行電壓的變動范圍,在額定值的±5%以內(nèi)而力率為額定值時其額定容量不變。

33、發(fā)電機連續(xù)運行的最高允許電壓,不得大于額定值的110%。

當(dāng)發(fā)電機與系統(tǒng)并列運行時,可按系統(tǒng)電壓維持運行。

低電壓運行時,將影響運行的穩(wěn)定性,所以最低允許電壓一般不低于額定值的90%,如果發(fā)電機單獨運行時,則母線電壓尚應(yīng)滿足用戶要求。此時定子電流大小,從轉(zhuǎn)子電流不超額定值為限。

34、發(fā)電機運行期間,當(dāng)發(fā)現(xiàn)10kv系統(tǒng)有一點接地時,應(yīng)迅速查明接地點。自發(fā)生接地至消除時間不行超過兩小時。

第七節(jié):周率的變化

35、周率變動范圍,不超過額定值的±0.5周/秒,發(fā)電機可按額定容量運行。

36、當(dāng)周率與額定值有偏差時,應(yīng)立即調(diào)整發(fā)電機的有功負(fù)荷以恢復(fù)正常周率。

37、發(fā)電機與系統(tǒng)并列運行,周率不能保持允許值時,可按系統(tǒng)周率維持運行。

第八節(jié):力率的監(jiān)督

38、發(fā)電機沒有力率表,應(yīng)從無功電力表指示來監(jiān)督力率的變化。為保持發(fā)電機的靜態(tài)穩(wěn)定,無功負(fù)荷必須大于零。

39、當(dāng)無功負(fù)荷增大(力率在0.8以下)時,發(fā)電機容量應(yīng)降低,以保持發(fā)電機的定子、轉(zhuǎn)子電流及溫度不超過額定值。

第九節(jié):絕緣的監(jiān)督

40、每班測量發(fā)電機的零序電壓。同時測量勵磁回路對地電壓,并計算轉(zhuǎn)子絕緣,其值不得低于0.5兆歐。

計算公式:mω=r[v-v0/(v1+v2)-1 ]*10-6

mω――所求絕緣電阻(mω)

r――電壓表內(nèi)阻(240kω)

v1――正對地電壓(v)

v2――負(fù)對地電壓(v)

v0――滑環(huán)電刷壓降(v)

v――勵磁電壓(v)

41、發(fā)電機備用期間應(yīng)每周測量轉(zhuǎn)子、定子絕緣一次,若處于長期備用狀態(tài)時,在冷風(fēng)室內(nèi)裝設(shè)發(fā)熱器,并將補充風(fēng)口堵嚴(yán),防止線圈受潮,保持線圈溫度不低于零度。

第十節(jié):發(fā)電機本體及附屬設(shè)備檢查

42、發(fā)電機的外部檢查每班一次,檢查項目如下:

1、發(fā)電機出入口風(fēng)溫及溫差不超過額定值

2、發(fā)電機及勵磁機外部機件無局部過熱

3、發(fā)電機與勵磁機線圈和鐵芯應(yīng)無過熱

4、整流子和滑環(huán)電刷應(yīng)不冒火、跳動與過熱

5、發(fā)電機聲音應(yīng)正常,無異響

6、檢查空氣冷卻器不漏水,或凝結(jié)水珠現(xiàn)象,冷卻室內(nèi)無煙火或焦臭味。

43、每次發(fā)生較嚴(yán)重的外部短路后,應(yīng)對發(fā)電機進行外部檢查。

第十一節(jié):整流子和滑環(huán)電刷的維護

44、發(fā)電機運行中,對整流子或滑環(huán)電刷進行調(diào)整維護工作由值班人員每班進行一次。

45、進行調(diào)整維護時應(yīng)站在絕緣墊上,使用帶絕緣柄的工具。禁止用手碰觸發(fā)電機勵磁回路和接地部分,或兩個不同極的帶電部分。工作時應(yīng)穿長袖衣,并在手腕處扣緊,女同志應(yīng)將辮子卷在帽子內(nèi)。

46、用布擦整流子和滑環(huán)時應(yīng)順轉(zhuǎn)動方向。

47、檢查整流子和滑環(huán)時,應(yīng)檢查下列各項:

1、整流子和滑環(huán)電刷是否冒火。

2、電刷在刷握內(nèi)應(yīng)無搖動或卡澀情形,電刷在刷握內(nèi)能上下起落,但不得有搖擺情形。

3、電刷聯(lián)結(jié)軟線應(yīng)完整,拉觸緊密良好,彈簧壓力應(yīng)正常,無壓偏,無發(fā)熱、無碰殼情形。

4、電刷有無磨損過短,電刷磨到距上沿13~15毫米時,應(yīng)更換(磨損率及試驗距離應(yīng)在試驗后決定)。

5、各電刷的電流分擔(dān)是否均勻(電刷和聯(lián)線是否過熱)。

6、有無由于整流子磨損不均,整流子片間云母突出或電刷松馳,以入勵磁機電樞或全機振動等原因引起的電刷跳動的情形。

7、刷框和刷架上有無積垢,若有積垢用老虎吹除并用布擦凈。

48、如果整流子或滑環(huán)上有大部分電刷發(fā)生火花,則必須用不掉纖維的干凈的布擦拭,如擦拭不見效可在布上浸沾微量酒精(工業(yè)酒精)以擦去積垢和刷跡,但用浸酒精的布擦拭時,必須很細(xì)心的選定適當(dāng)?shù)牟潦玫攸c,使布不致落到布上引起燃燒。

若火花仍不熄滅時,則可用細(xì)玻璃砂紙(#00)裝在特制的研磨工具上進生研磨。不許用金剛砂紙或粗玻璃砂紙進行研磨。

49、電刷在刷握內(nèi)應(yīng)有間隙0.1~0.2毫米,電刷的壓力應(yīng)為200~300克/厘米3。

第十二節(jié):解列與停機

50、發(fā)電機的解列應(yīng)根據(jù)值班長的命令進行。

51、發(fā)電機的解列步驟:

1、降低發(fā)電機有功和無功負(fù)荷(若熱負(fù)荷運行時則由汽機值班人員減荷)

2、停止強行勵磁。

3、調(diào)整自耦變壓器使調(diào)整器輸出電流為( )a,同時調(diào)整磁場可變電阻保持發(fā)電機無功負(fù)荷大于零(或保持正常運行電壓)。

4、將6kk扳向斷開位置。

5、檢查發(fā)電機定子電流為零。

6、斷開發(fā)電機開關(guān)

7、將磁場變阻器電阻調(diào)至最大。

8、斷開自動滅磁開關(guān)。

9、通知汽機值班人員發(fā)電機停機,全關(guān)冷卻水門。

52、發(fā)電機停機后,將發(fā)電機手車?yán)皆囼炍换驒z修位置,斷開電壓互感器刀閘及二次保險、勵磁回路刀閘和直流控制保險。

53、發(fā)電機每次停機后,測量并記錄熱狀態(tài)下定子、轉(zhuǎn)子及勵磁回路絕緣電阻,并附當(dāng)時的定子溫度及環(huán)境溫度。

第十三節(jié):非同期并列、發(fā)生同期振蕩

54、非同期并列發(fā)生沖擊振蕩時,有下列現(xiàn)象:

1、并列沖擊很大。

2、定子電流表激烈擺動不停止。

3、發(fā)電機電壓和系統(tǒng)電壓表劇烈擺動不停止。

4、發(fā)電機發(fā)出鳴音,其節(jié)奏與表計擺動合拍。

處理:應(yīng)立即將發(fā)電機解列,將上述情況報告值班長。

第十四節(jié):失去同期(脫調(diào))

55、發(fā)電機發(fā)生劇烈的振蕩或失去同期時(例如由于系統(tǒng)上發(fā)生短路,發(fā)電機突然發(fā)生減少勵磁等)在儀表上有下列現(xiàn)象:

1、定子電流表來回劇烈的擺動,撞擊針擋,定子電流有超過正常值的現(xiàn)象。

2、發(fā)電機和系統(tǒng)上的各電壓表的指針都發(fā)生劇烈的擺動,經(jīng)常是電壓降低。

3、電力表指針在全表盤上擺動。

4、轉(zhuǎn)子電流表的指針在正常值附近擺動。

5、發(fā)電機發(fā)出鳴音,其節(jié)奏與上列各表計的擺動合拍。

處理:

1、使用自動調(diào)整勵磁裝置時,禁止手動調(diào)整勵磁,應(yīng)降低發(fā)電機有功負(fù)荷。

2、未使用自動調(diào)整勵磁裝置時,應(yīng)手動增加勵磁,并降低發(fā)電機有功負(fù)荷,以創(chuàng)造條件,恢復(fù)同期。

3、經(jīng)上述兩項處理仍未穩(wěn)定,兩分鐘后將發(fā)電機解列。

4、將上述情況報告值班長。

第十五節(jié):溫度超過規(guī)定

56、當(dāng)發(fā)電機各部分的溫度與正常值有很大偏差時(發(fā)電機線圈溫度、鐵芯溫度、冷卻空氣的溫度或溫升超過允許的極限),應(yīng)立即檢查表計指示,有無不正?,F(xiàn)象(三相電流是否平?),并通知汽機檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常,增加進水量。

57、如果發(fā)電機過熱是由于冷卻水中斷,或進入空氣冷卻器的水量減少時,應(yīng)立即恢復(fù)供水;如果不能恢復(fù),則應(yīng)減少負(fù)荷,必要時將發(fā)電機解列。

58、若發(fā)電機溫度升高是由于無功負(fù)荷大所致,則應(yīng)立即減少無功負(fù)荷。

第十六節(jié):發(fā)電機開關(guān)自動掉閘

59、發(fā)電機開關(guān)自動掉閘可分為:

1、發(fā)電機內(nèi)部故障,差動保護或零序保護動作;

2、發(fā)電機外部故障,過電流保護動作;

3、繼電保護及開關(guān)機構(gòu)誤動作;

4、人員誤動作。

60、各種故障自動掉閘的現(xiàn)象:

(一)外部短路(母線短路)時的現(xiàn)象:

1、短路處發(fā)生強大的弧光和爆炸聲。

2、定子電流表二相或三相指示到表盤最大處。

3、定子電壓劇烈降低。

4、無功電力表指示增大,有功電力表指示降低。

5、使用自動調(diào)整勵磁裝置時,調(diào)整器輸出電流劇增;強行勵磁動作;勵磁電壓和電流升高;此時定子電壓回升。

6、未使用自動調(diào)整勵磁時,勵磁電壓和電流無變化,定子電壓顯著降低。

(二)內(nèi)部故障時的現(xiàn)象:

1、定子電流增大并擺動;

2、定子電壓低;

3、三相電壓電流可能不平?;

4、在發(fā)電機窺視孔處看到煙霧。

61、處理:當(dāng)發(fā)電機開關(guān)自動掉閘時,值班人員應(yīng)立即:

1、檢查滅磁開關(guān)是否跳開,如果未跳,應(yīng)立即斷開。并停止調(diào)節(jié)器,將磁場變阻器電阻全部加入。停止強行勵磁。

2、檢查是哪種保護將開關(guān)切斷。

3、檢查是否人員誤動引起,如確屬人員誤動,則應(yīng)立即將發(fā)電機并列。

4、值班人員應(yīng)注意,發(fā)電機如單獨運行則在發(fā)電機掉閘后應(yīng)立即用623開關(guān)向母線送電。

62、由信號判斷發(fā)電機是由差動或零序保護動作掉閘時,則應(yīng)立即發(fā)出“發(fā)電機掉閘”“停機”信號。同時:

1、立即檢查發(fā)電機端部線圈和鐵芯情況,有無煙火、絕緣焦臭味等,發(fā)現(xiàn)跡象時,即時用水滅火(此時要求汽輪機保持200~300轉(zhuǎn)/分)。

2、詳細(xì)檢查發(fā)電機差動保護范圍內(nèi)所有設(shè)備,查明有無外部征象,以判明發(fā)電機有無損壞。對差動保護裝置進行檢查,判明是否差動誤動,或由于穿越性故障引起的誤動。

3、測量發(fā)電機定子線圈絕緣電阻(參照52條進行)

4、如果上述檢查均未發(fā)現(xiàn)問題,則發(fā)電機可由零緩慢升壓,升壓時如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機,進行詳細(xì)檢查。

5、如升壓未發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,則發(fā)電機可繼續(xù)運行。

63、如果發(fā)電機由于母線上的短路或穿越性短路故障,過電流保護動作掉閘,差動保護和零序保護未動作,檢查發(fā)電機及附屬設(shè)備,亦未發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,則發(fā)電機無需進行內(nèi)部檢查,將故障隔離后,用623i開關(guān)向母線送電。

64、當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生故障引起電壓降低,發(fā)電機的勵磁由自動調(diào)整勵磁和強行勵磁裝置增到最大時,在1分鐘內(nèi)值班人員不得干涉自動調(diào)整勵磁裝置和強行勵磁裝置的動作。在一分鐘以后,則應(yīng)立即降低定子和轉(zhuǎn)子電流到正常允許數(shù)值。

65、在發(fā)電機主開關(guān)以外發(fā)生長時間的母線短路,發(fā)電機定子電流表的指針指向最大,而電壓將劇烈降低,如果此時發(fā)電機的保護裝置拒絕動作,則應(yīng)在發(fā)生短路以后,經(jīng)30秒手動切斷母聯(lián)開關(guān),如故障仍未消除應(yīng)立即手動斷開發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān)。

66、發(fā)電機開關(guān)掉閘時,自動滅磁開關(guān)不動作,若此時故障電流仍存在,應(yīng)首先將磁場變阻器電阻調(diào)至最大,手動斷開滅磁開關(guān)。

第十七節(jié):發(fā)電機系統(tǒng)接地故障

67、發(fā)電機在運行時,當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有接地指示后,應(yīng)立即向值班長報告,并進行下列檢查:

1、檢查中央信號盤三只相電壓表,確定接地相別;

2、檢查各分路開關(guān)的接地開關(guān)是否動作;

3、檢查發(fā)電機出線間和高壓室設(shè)備有無異常情況;

4、測量發(fā)電機零序電壓應(yīng)指示很大(100伏或稍?。?;

5、若發(fā)電機零序電壓小于100伏,則認(rèn)為發(fā)電機內(nèi)部接地;

6、尋找接地點。

68、尋找接地故障的步驟如下:

1、調(diào)整發(fā)電機與用戶的負(fù)荷達(dá)到平?,斷開623-1進線開關(guān)。若接仍存。

2、將i段負(fù)荷轉(zhuǎn)移到ii段。

3、斷開600開關(guān)。

4、合上600開關(guān),將ii段負(fù)荷轉(zhuǎn)移到i段,同期合上623-1開關(guān)。

5、斷開603開關(guān),(按發(fā)電機解列步驟進行)。斷開600開關(guān),并對10kv ii段各部分進行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)接地點,報告值班長并消除之。

第十八節(jié):發(fā)電機變成同期電動機運行

69、汽輪機危急保安器或軸位移動作,將主汽門關(guān)后,發(fā)電機變成同期電動機的現(xiàn)象:

1、有功電力表指向反向,指針在針檔處;

2、無功電力表指示升高;

3、定子電流表指示稍低;

4、定子電壓表和轉(zhuǎn)子電壓、轉(zhuǎn)子電流指示正常。

處理:

1、未接到汽機發(fā)出機器危險的信號,則不應(yīng)將發(fā)電機與系統(tǒng)解列。

2、得到汽機發(fā)出“已準(zhǔn)備好”的信號后,增加有功負(fù)荷,使發(fā)電機脫出電動機的運行方式,恢復(fù)正常運行。

70、若發(fā)電機單獨運行,則應(yīng)立即斷開發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān),迅速合上623-1開關(guān),恢復(fù)母線供電。

第十九節(jié):表計指示失常

71、電壓互感器一、二次回路或儀表本身故障使表計指示失常的現(xiàn)象:

1、發(fā)電機確實帶有負(fù)荷,而有功電力表、無功電力表指示失常。

2、發(fā)電機電壓指示不平衡。

3、“電壓互感器回路斷線”光字燈亮。

4、三相電流平衡。

5、勵磁回路電流、電壓正常。

72、電流互感器二次回路開路或儀表本身故障,使表計指示失常的現(xiàn)象:

1、發(fā)電機確實帶有負(fù)荷,而有功電力表、無功電力表指示失常。

2、某相電流指示為零。

3、發(fā)電機電壓指示正常。

4、勵磁回路電壓、電流正常。

73、勵磁回路電壓、電流指示失常,而定子回路各表計指示正常。

74、處理:

1、時不得調(diào)整發(fā)電機負(fù)荷,不得改變發(fā)電機的運行方式,就根據(jù)其它表計指示及汽輪機流量表掌握發(fā)電機運行,以避免由于儀表指示錯誤,而引起對于設(shè)備情況的錯誤判斷。

2、檢查儀表指示失常原因,迅速消除。

第二十節(jié):勵磁回路兩點接地或轉(zhuǎn)子層間短路

75、勵磁回路兩點接地或轉(zhuǎn)子層間短路的現(xiàn)象。

1、勵磁電流劇烈增加,勵磁電壓稍低;

2、無功電力表指示顯著降低;

3、若無功電力表為零以下時,定子電流可能增加;

4、機組發(fā)生強烈震動.

處理:

1、發(fā)現(xiàn)上述情況立即斷開發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān)。

2、若得到汽機發(fā)來的“機器危險的信號”(發(fā)電機發(fā)生不允許震動或冒煙),同時發(fā)電機有功負(fù)荷下降到零,應(yīng)立即斷開發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān),緊急停機。

3、若發(fā)電機系單獨運行,則應(yīng)迅速合上623-1開關(guān),恢復(fù)向母線供電。

第二十一節(jié):失掉勵磁

76、當(dāng)勵磁機勵磁回路或發(fā)電機轉(zhuǎn)子回路斷線,失掉勵磁的現(xiàn)象:

1、轉(zhuǎn)子電流表指示等于或近于零,轉(zhuǎn)子電壓表指示零。

2、定子電流指示升高,定子電壓降低。

3、無功電力表指示零以下。

4、有功電力表指示較正常數(shù)值稍低。

5、各儀表指針發(fā)生擺動。

處理:

1、當(dāng)汽機值班人員發(fā)出“機器危險”信號時(如轉(zhuǎn)子線圈短路,不允許的震動及著火等),應(yīng)立即斷開發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān)。

2、如發(fā)電機電壓在5。7kv以上時且定子電流不超過385a(1。12倍),應(yīng)盡快查明失磁原因并消除之,如果不能在30分鐘之內(nèi)恢復(fù)勵磁,則應(yīng)將發(fā)電機有功負(fù)荷減至零,解列發(fā)電機。

3、若發(fā)電機單獨運行,失掉勵磁后各表計驟然降至零,此時應(yīng)立即斷開發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān),合上623 i開關(guān),向母線供電。

4、發(fā)電機失去勵磁時,將自動調(diào)整勵磁裝置及強行勵磁裝置立即停用。

第二十二節(jié):逆勵磁

77、勵磁機極性倒反其原因:

1、定子或轉(zhuǎn)子回路瞬時短路;

2、系統(tǒng)無功負(fù)荷突然增加;

3、磁場變阻器操作不當(dāng);

4、勵磁機的激磁回路接觸不良;

5、勵磁機的儀表校驗后裝復(fù)時,線端反接;

在發(fā)電機運行中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁機極性反向時其現(xiàn)象:

1、轉(zhuǎn)子電流、電壓表指示零以下針檔處。

2、定子各表計指示正常。

處理:

1、暫時改變勵磁電流、電壓表接線的極性,并做記錄。

2、報告值班長,等停機處理。

第二十三節(jié):勵磁回路絕緣降低

78、發(fā)電機勵磁回路絕緣電阻突然降低時,應(yīng)立即全面清掃發(fā)電機的整流子和滑環(huán),并對勵磁電纜的外露部分進行檢查,找出原因迅速消除,如不能恢復(fù),則應(yīng)對發(fā)電機嚴(yán)密監(jiān)視,一有機會就將發(fā)電機停下,查明絕緣電阻降低的原因,并消除之。

79、當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)子線圈發(fā)生一點接地時,應(yīng)盡可能停機檢修,加以消除。如短期內(nèi)無法消除時,應(yīng)仔細(xì)地檢查故障的地點與性質(zhì)。如系統(tǒng)穩(wěn)定性的金屬接地,則應(yīng)在勵磁回路內(nèi)接入兩點接地的保護裝置。

第二十四節(jié):整流子和滑環(huán)電刷強烈冒火

80、整流子和滑環(huán)電刷強烈冒火時:

1、按整流子和滑環(huán)維護的有關(guān)規(guī)定進行維護調(diào)整,消除火花。

2、降低發(fā)電機的負(fù)荷。

3、進行上述處理無效,則停機進行處理。

第二十五節(jié):強行勵磁誤動作

81、強行勵磁誤動作時的現(xiàn)象:

1、發(fā)電機轉(zhuǎn)子電壓、電流增大。

2、定子電流、無功電力增大。

3、定子電壓升高。

4、系統(tǒng)有短路現(xiàn)象。

處理:

1、確認(rèn)為誤動后,立即停用強行勵磁裝置。

2、檢查是否因電壓互感器回路斷線或保險熔斷。

第二十六節(jié):發(fā)電機著火

82、當(dāng)發(fā)電機著火時(從定子端蓋窺視孔或冷風(fēng)室的窺視窗等處冒出明顯的煙氣,火星或有絕緣燒焦的氣味),值班人員應(yīng)立即采取下列措施:

1、若汽機值班人員發(fā)現(xiàn),立即按危急按鈕,向控制室發(fā)出“機器危險”信號;

2、若控制室值班人員發(fā)現(xiàn),立即解列發(fā)電機,斷開滅磁開關(guān);

3、發(fā)電機開關(guān)和滅磁開關(guān)斷開后即向汽機發(fā)出“發(fā)電機掉閘信號”信號,汽機值班人員接此信號后立即用水滅火。

4、滅火期間,應(yīng)保持發(fā)電機轉(zhuǎn)速200~300轉(zhuǎn)/分。

5、不允許用泡沫式滅火器或沙子滅火。

第二十七節(jié):勵磁機著火

83、勵磁機著火時的現(xiàn)象:

1、勵磁機冒出煙火,并有絕緣燒焦的氣味。

2、轉(zhuǎn)子電壓、電流指示可能降低。

處理:

1、按“危急按鈕”。

2、解列發(fā)電機斷開603開關(guān)及滅磁開關(guān)。

第二十八節(jié):自動調(diào)整勵磁裝置故障

84、自動調(diào)整勵磁裝置的故障和處理:

1、正常運行時或系統(tǒng)每次故障后均應(yīng)注意調(diào)整器輸出電流是否在工作范圍以內(nèi),如果調(diào)整器輸出電流增大或減小時,應(yīng)調(diào)整自耦變壓器使其退回工作范圍以內(nèi)。

2、調(diào)節(jié)器電流突然下降為零時,可能因輸出回路斷線,此時應(yīng)迅速將6kk開關(guān)置于斷開位置,檢查其原因。

第二十九節(jié):指揮信號的使用與操作規(guī)定

一、一般規(guī)定:

1、此信號是機―電值班人員在正常和事故時互相聯(lián)系操作配合之用,任何一方,在接到對方發(fā)來的信號后,五秒內(nèi)如無“更改命令”信號應(yīng)無條件執(zhí)行,不許有任何遲延。

2、機電值班人員有權(quán)使用本指揮信號。

3、本指揮信號使用人必須嚴(yán)格遵守本規(guī)定,了解每一信號的意義。

4、發(fā)錯信號或不執(zhí)行收授的信號,從而使設(shè)備和人身安全受到損害時,該使用信號人應(yīng)負(fù)完全責(zé)任。

5、每是一值試驗指揮信號是否良好,試驗前后雙方進行聯(lián)系詢問動作情況。如有異常立即消除。

6、在試驗過程中,任何一方突然發(fā)生故障,必須發(fā)出緊急信號時,試驗工作應(yīng)立即停止,同時發(fā)出“注意”“更改命令”信號,等該信號復(fù)位后,再發(fā)出緊急信號。而試驗檢查工作須在一切恢復(fù)正常后重新聯(lián)系再進行試驗。

7、發(fā)出錯誤的信號,應(yīng)立即發(fā)出“更改命令”信號。

8、在收到無“注意”的信號和在同一時間內(nèi)收到一個以上的命令(更改命令除外)時,不準(zhǔn)執(zhí)行,應(yīng)立即聯(lián)系。

9、發(fā)出信號時,應(yīng)先按下“注意”信號按鈕,再按下一個需要發(fā)出的信號按鈕。

10、信號發(fā)出以后,應(yīng)注意機器和表針,以推斷雙方執(zhí)行的情況。

二、汽機發(fā)向電氣指揮信號種類及說明:

1、“注意”表示在此信號后立即有一個操作信號發(fā)出,喚起對方注意收受信號。

2、“注意”“減負(fù)荷”:表示汽機因汽壓、汽溫降低或其它不正常的現(xiàn)象,通知主控室減少負(fù)荷,每發(fā)一次減荷200kw

3、“注意”“全減負(fù)荷”:表示汽輪機因升壓、汽溫或其它故障必須立即減去全部負(fù)荷,但不必解列。

3、主控室接到此信號后應(yīng)立即將有功負(fù)荷減至零,只帶少許無功負(fù)荷,且與汽機聯(lián)系。

4、“注意”“已準(zhǔn)備好”:表示汽機開車一切正常,已經(jīng)定速,通知主控室值班人員可以并列。

5、“注意“”機器危險“:表示表示汽輪機或發(fā)電機發(fā)生嚴(yán)重事故須緊急停機,已打掉危急逸斷閥關(guān)閉主汽門。主控室值班人員接到信號后應(yīng)立即切斷發(fā)電機開關(guān)及滅磁開關(guān)。

6、“注意”“更改命令”:表示前一個信號發(fā)錯,或有新情況必須停止執(zhí)行前一個命令的操作。

三、主控室發(fā)向汽機的指揮信號種類及說明:

1、“注意“:表示在此信號后,立即有一個操作信號發(fā)出喚起對方注意收受信號。

2、“注意”,“增負(fù)荷”:表示主控室即將操作伺服馬達(dá)增負(fù)荷,汽機值班人員應(yīng)立即注意汽機各處運行情況進行相應(yīng)的調(diào)整。每發(fā)一次增負(fù)荷200kw。

3、注意”,“減負(fù)荷”:表示主控室即將操作伺服馬達(dá)增負(fù)荷,汽機值班人員應(yīng)立即注意汽機各處運行情況進行相應(yīng)的調(diào)整。每發(fā)一次減負(fù)荷200kw。

4、“注意”“并車”:表示發(fā)電機已與系統(tǒng)并列準(zhǔn)備接帶負(fù)荷。

5、“注意”“發(fā)電機掉閘”表示發(fā)電機已與系統(tǒng)解列,汽機可以停機。

6、“注意”“停機”:表示發(fā)電機發(fā)生嚴(yán)重故障,必須立即打掉“危急遮斷器”緊急停機。

7、“注意”“電話”:表示有電話,通知汽機值班人員接聽。

8、“注意”“更改命令”表示前一個信號發(fā)錯或有新情況必須停止前一個命令的操作。

第三十節(jié):發(fā)電機不平衡電流允許值

1、發(fā)電機正常運行時,應(yīng)消除不平?負(fù)荷。

2、發(fā)電機在不平?負(fù)荷運行時,在每相電流不超過額定值時,允許三 相電流之差與額定電流之比不超過13%的三相不平?負(fù)載,保證連續(xù)運行。

3、發(fā)電機三相不平衡非全相運行或進行短時間的不平?短路試驗,以及在系統(tǒng)中設(shè)備故障的情況下,發(fā)電機允許的不平衡運行時間如下:

(1)當(dāng)兩相電流接近相等且大于第三相時可參照下表:

三相電流差與額定電流之比 大于0.71 0.71 0.56 0.45 0.32 0.19

相當(dāng)?shù)呢?fù)序電流與額定電流之比 大于0.45 0.45 0.35 0.28 0.20 0.12

允許持續(xù)時間(分) 立即停機 1 2 3 5 10

(2)當(dāng)兩相電流接近相等且小于第三相時參照下表:

三相電流差與額定電流之比 大于0.49 0.49 0.43 0.37 0.28 0.18

相當(dāng)?shù)呢?fù)序電流與額定電流之比 大于0.45 0.45 0.35 0.28 0.20 0.12

允許持續(xù)時間(分) 立即停機 1 2 3 5 10

第三十一節(jié):勵磁回路兩點接地保護裝置運行規(guī)定

1、定轉(zhuǎn)子勵磁回路兩點接地保護裝置是用來監(jiān)視運行中的發(fā)電機轉(zhuǎn)子回路已發(fā)生金屬永久性接地后,在發(fā)生第二點接地進即發(fā)生信號或斷開發(fā)電機開關(guān)即滅磁開關(guān)。

2、發(fā)電機在正常運行時,勵磁回路兩點接地保護不投入運行,只將1dk、2dk、3dk、4dk刀閘合上及1lp、2lp壓板壓好,qp壓板投向信號位置。

3、勵磁回路絕緣監(jiān)視電壓表每班測量一次正、負(fù)對地的電壓值,并計算其絕緣數(shù)值。

4、遇有下列情況應(yīng)投入該保護裝置:

(1)發(fā)電機轉(zhuǎn)子接地故障是永久性金屬接地(接地電阻小于100歐)

(2)一點接地故障并未發(fā)生在勵磁回路中。

5、保護裝置投入程序如下:

(1)合上5dk刀閘。

(2)手撳按鈕,調(diào)節(jié)器電位計,使電壓表指示為零值。

(3)根據(jù)運行情況,允許適當(dāng)調(diào)節(jié)磁場變阻器數(shù)次,每次撳按鈕檢查電壓表讀數(shù),若讀數(shù)不斷變化,則表示接地已發(fā)生于勵磁機磁場回路中,不應(yīng)將保護裝置投入,應(yīng)加強監(jiān)視,待停機檢查。

(4)若按照上述情況調(diào)節(jié)磁場變阻器數(shù)次,電壓表讀數(shù)始終為零值,則表示轉(zhuǎn)子有一點接地,則將6dk、7dk刀閘合上,該保護裝置即投入運行。

(5)保護裝置投入運行后,電位計手輪禁止變動,并注意檢查不過熱。

(6)轉(zhuǎn)子兩點接地保護裝置動作時,若發(fā)電機各表計沒有異常指示,則應(yīng)檢查電位計與原來位置是否有變動,如已變動過,重新調(diào)整平衡。若已確定發(fā)生兩點接地,應(yīng)按照事故處理規(guī)程處理。

第2篇 物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程

物業(yè)區(qū)域柴油發(fā)電機操作規(guī)程

(五)1.日常維護及起動前檢查工作:

1.1冷卻水是否加滿;

1.2機油是否加足;

1.3燃料油是否加夠;

1.4電瓶是否荷電,起動系統(tǒng)線路是否正常;

1.5各 聯(lián)接件是否可靠,運轉(zhuǎn)靈活,緊度合適;

1.6機組是否有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;

1.7各機組空開是否分閘,配電屏各送電開關(guān)是否脫開;

1.8機房是否通風(fēng)良好。

2. 起動程序及運行中檢查2.1起動程序:

2.1.1 打開起動開關(guān)旋扭至normal位置(起動)。

setonload指標(biāo)燈亮,油機啟動運行正常。

2.1.2 如出現(xiàn)faicedtostart批示燈亮,則為起動失敗,速將ph250旋扭至off位置,然后再旋至起動位置(normal)起動。

起動失敗不得超過三次。

否則應(yīng)另行更換機組起動。

2.1.3 運行中檢查:油機運行中應(yīng)注意各儀表讀數(shù)和機組運行情況,每30分鐘做好如下記錄:

2.1.3.1 機油壓力(不得低于2.8kg);

2.1.3.2 冷卻溫度(應(yīng)在65-95c);

2.1.3.3

第3篇 發(fā)電機和高壓電機檢修安全技術(shù)操作規(guī)程

(1)檢修發(fā)電機、同期調(diào)相機和高壓電動機應(yīng)填用變電站(發(fā)電廠)第一種工作票。

(2)發(fā)電廠主要機組(鍋爐、汽機、發(fā)電機、水輪機、水泵水輪機)停用檢修,只需第一天辦理開工手續(xù),以后每天開工時,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場,核對安全措施。檢修期間工作票始終由工作負(fù)責(zé)人保存在工作地點;在同一機組的幾個電動機上依次工作時,可填用一張工作票。

(3)檢修發(fā)電機、同期調(diào)相機應(yīng)做好下列安全措施。

①斷開發(fā)電機、勵磁機(勵磁變壓器)同期調(diào)相機的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘)

②待發(fā)電機和同期調(diào)相機完全停止后,在其操作把手、按鈕和機組的啟動裝置、勵磁裝置、同期并車裝置、盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

③若本機尚可從其他電源獲得勵磁電流,則此項電源亦應(yīng)斷開,并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

④斷開斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)的操作能源。如調(diào)相機有啟動用的電動機,還應(yīng)斷開此電動機的斷路器(開關(guān))和隔離開關(guān)(刀閘),并懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

⑤將電壓互感器從高、低壓兩側(cè)斷開。

⑥在發(fā)電機和斷路器(開關(guān))間或發(fā)電機定子三相出口處(引出線)驗明無電壓后,裝設(shè)接地線。

⑦檢修機組中性點與其他發(fā)電機的中性點連在一起的,則在工作前應(yīng)將檢修發(fā)電機的中性點分開。

⑧檢修機組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置的,則在風(fēng)道內(nèi)工作前,應(yīng)采取防止滅火裝置誤動的必要措施。

⑨檢修機組裝有可以堵塞機內(nèi)空氣流通的自動閘板風(fēng)門的,應(yīng)采取措施保證使風(fēng)門不能關(guān)閉,以防窒息。

⑩氫冷機組應(yīng)采取關(guān)閉至氫氣系統(tǒng)的相關(guān)閥門,加堵板等隔離措施。

(4)轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機、同期調(diào)相機,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為有電壓;禁止在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機、同期調(diào)相機的回路上工作,或用手觸摸高壓繞組。應(yīng)不停機進行緊急修理時,應(yīng)先將勵磁回路切斷,投入自動滅磁裝置,然后將定子引出線與中性點短路接地,在拆裝短路接地線時,應(yīng)戴緣絕手套、穿絕緣靴或站在絕緣墊上,并戴防護眼鏡。

(5)測量軸電壓和在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機上用電壓表測量轉(zhuǎn)子絕緣的工作,應(yīng)使用專用電刷,電刷上應(yīng)裝有300mm以上的絕緣柄。

(6)在轉(zhuǎn)動著的電機上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時,應(yīng)由有經(jīng)驗的電工擔(dān)任,并遵守下列規(guī)定。

①工作人員應(yīng)特別小心,不使衣服及擦拭材料被機器掛住,扣緊袖口,發(fā)辮應(yīng)放在帽內(nèi)。

2工作時站在絕緣墊上(該絕緣墊為常設(shè)固定型絕緣墊),不得同時接觸兩極或一極與接地部分,也不能兩人同時進行工作。

(7)檢修高壓電動機和啟動裝置時,應(yīng)做好下列安全措施。

①斷開電源斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘),經(jīng)驗明確無電壓后裝設(shè)接地線或再隔離開。

②在斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)操作把手上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

③拆開后的電纜頭應(yīng)三相短路接地。

④做好防止被其帶動的機械(如水泵、空氣壓縮機、引風(fēng)機等)引起電動機轉(zhuǎn)動的措施,并在閥門(風(fēng)門)上懸掛“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌。

(8)禁止在轉(zhuǎn)動著的高壓電動機及其附屬裝置回路上進行工作。應(yīng)在轉(zhuǎn)動著的電動機轉(zhuǎn)子電阻回路上進行工作時,應(yīng)先提起碳刷或?qū)㈦娮柰耆谐?。工作時要戴絕緣手套或使用有絕緣把手的工具,穿絕緣靴或站在絕緣墊上。

(9)電動機的引出線和電纜頭以及外露的轉(zhuǎn)動部分均應(yīng)裝設(shè)牢固的遮欄或護罩。

(10)電動機及啟動裝置的外殼均應(yīng)接地。禁止在轉(zhuǎn)動中的電動機的接地線上進行工作。

(11)工作尚未全部終結(jié),而需送電試驗電動機或啟動裝置時,應(yīng)收回全部工作票并通知有關(guān)機械部分檢修人員后,方可送電。

第4篇 發(fā)電機組安全操作規(guī)程

(一)自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。

6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。

8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。

(二) 手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

(三)手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。

2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。

第5篇 發(fā)電機崗位安全操作規(guī)程

一、啟車前,首先檢查潤滑油在規(guī)定的標(biāo)示范圍內(nèi),水箱水柜的冷卻水是否充足,油箱內(nèi)的燃油是否充足,做好啟車前的準(zhǔn)備工作。

二、迅速打開貯氣瓶主閥門手輪和氣壓輸送小手輪,然后將啟動分配閥手柄迅速抬起,啟車開始。

三、柴油機啟動后,迅速松開啟動閥手柄使之回歸原位,并將氣瓶小手輪,主閥門手輪立即關(guān)閉。

四、柴油機怠速預(yù)熱期間,應(yīng)注意各儀表只是是否正常,機油壓力表重點檢查,然后繞機巡視,檢查是否有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

五、當(dāng)機油溫度上開至20—40℃時,方可將柴油機提速到額定轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分,并觀察電壓表指示380—400v間,頻率50hz,勵磁電流在10—20a之間。

六、各儀表指示正常即可送電。先合刀閘手柄,后合開關(guān),并及時將氣瓶主閥門打開,給氣瓶充氣至26—30kg/cm2。

七、自發(fā)電送出后,每隔10—15分鐘觀察機組運行情況,儀表指示、聲音是否正常,并及時添加油料。

八、停電時應(yīng)在配電受總柜切斷一切負(fù)荷后進行。并必須組啊到先拉開關(guān)后拉刀閘。

九、將柴油機液壓調(diào)速器的調(diào)整速旋鈕時針旋轉(zhuǎn),使之降速至500—600轉(zhuǎn)/分,然后拉下緊急停車手柄,使機器停止轉(zhuǎn)動。

十、擦拭機組,搞好衛(wèi)生,并填好發(fā)電機工作記錄。

第6篇 應(yīng)急發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、啟動前:

1、應(yīng)首先檢查油底殼油位,以及燃油柜油位,使之保持在正常范圍之內(nèi)。

2、打開風(fēng)冷機前兩道鐵門,并檢查冷卻風(fēng)機水箱內(nèi)水位是否足夠。

3、打開示功考克進行沖車,可有無異物或水份在氣缸內(nèi)沖出,若無異物再關(guān)閉示功考克。

4、將操作手柄推知“start”啟動位置啟動。待運轉(zhuǎn)正常以后調(diào)速器旋鈕有“4”轉(zhuǎn)至“10”最大位 置。

5、在平時是車運行時,除注意以上規(guī)程外,還應(yīng)做到以下幾點:

a、檢查空氣瓶壓力是否足夠(25kg/cm2),并放殘水。

b、人工盤車三至四圈,而后再進行沖車。

6、機器使用過程中,值班人員應(yīng)堅持在機房,并做到勤檢、勤聽、勤看、勤摸,按時記錄個溫度、壓力參數(shù),有異常時應(yīng)及時記錄,并報告管人員。

二、機器運轉(zhuǎn)過程中的各壓力及溫度等參數(shù)

1、機油壓力應(yīng)不低于kg/cm2,正常壓力保持在3.5kg/cm2。

2、機油冷卻器溫度保持在70-75度之間,勿超過80度。

3、缸頭水溫度保持在70-75度之間,勿超過80度。

4、缸頭排煙溫度在最大負(fù)載時勿超過450度,各表之間溫度誤差勿超過正負(fù)度。

5、排煙管總溫度正常應(yīng)在400-450之間。

6、掃氣道壓力應(yīng)保持在0.2kg/cm2以上。

7、空氣冷卻氣溫度勿超過70-85度。

8、油底殼油位應(yīng)保持在2/3之間,勿低于底線。

9、燃油柜油位應(yīng)保持在35格以上。

10、機器轉(zhuǎn)速勿超過750分/轉(zhuǎn)。

11、機器運行過程中應(yīng)注意各管路、底殼有無漏油、漏水現(xiàn)象。

三、在接到停車指示后:

1、機器卸載后,實行運行5-10分鐘停車。

2、將調(diào)速器旋鈕轉(zhuǎn)至“0”位。

3、當(dāng)機器轉(zhuǎn)速低于100轉(zhuǎn)/分后,打開示功考克,排出缸雜質(zhì)。

4、機器停止運轉(zhuǎn)后,將調(diào)速器旋鈕轉(zhuǎn)至“4”位置,以備下次應(yīng)急用。

5、將示功考克關(guān)閉,以防異物落入,以備下次應(yīng)急用。

6、將散熱門關(guān)閉。

第7篇 備用柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、目的

規(guī)范柴油發(fā)電機的操作,確保人員及設(shè)備安全。

操作規(guī)范

柴油機的操作應(yīng)嚴(yán)格按廠家說明書要求且遵守《電業(yè)工作安全規(guī)程》相關(guān)制度、規(guī)范。

啟動前的檢查

機油油位在標(biāo)示刻度線以內(nèi),如不夠加同型號機油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。

冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。

電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統(tǒng)臨時拉一路12v電源。

現(xiàn)場無雜物,冷卻通風(fēng)道順暢。

柴油機排風(fēng)口通暢。

停運15天以上的柴油發(fā)電機啟動前還應(yīng)查絕緣合格。

400v備用電源進線開關(guān)在斷開位置。

柴油發(fā)電機組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。

啟動

2.1 在啟動開關(guān)孔內(nèi)插入鑰匙,順時針方向打到“on”位置,此時預(yù)熱指示燈亮起,持續(xù)約7秒后熄滅,然后順時針方向轉(zhuǎn)到“start”啟動位置,令起動機帶動發(fā)電機啟動,最后松開開關(guān)即可。

3、柴油機啟動后應(yīng)立即檢查柴油機運行是否正常,主要檢查柴油機電壓、頻率、電流是否正常。

4、停止

4.1 發(fā)電機要停止運行時,應(yīng)逐步降速至怠速工況運行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。

4.2 要求停車時,只要把啟動開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)到“off”位置即可。

4.3 柴油發(fā)電機停車后應(yīng)立即恢復(fù)400v廠用電為正常運行方式。

三、柴油發(fā)電機運行中注意事項

1、使用啟動開關(guān),每次不能超過15秒,若啟動失敗,應(yīng)等1分鐘后再次啟動。否則會因長時間通電使起動機發(fā)熱產(chǎn)生故障。

2、機組運行中排氣管內(nèi)排氣溫度較高,因此嚴(yán)禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災(zāi)。

3、機組運行中每小時應(yīng)巡視一次,巡視時要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。

4、機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴(yán)禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統(tǒng)內(nèi)加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴(yán)重?fù)p壞。

5、在400v電壓的情況下嚴(yán)禁啟動柴油發(fā)電機運行。每次啟動時應(yīng)在400v系統(tǒng)沒有電壓的情況下方可啟動柴油發(fā)電機,特殊情況下應(yīng)由廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)才可啟動柴油發(fā)電機。

6、柴油發(fā)電機應(yīng)每月做一次試啟動試運行。

第8篇 備用柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

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(iso9001-2015)

一、開機前的檢查工作:

1、檢查水箱是否滿水;

2、檢查機油是否在規(guī)定的油面位置;

3、檢查柴油箱是否有充足柴油,供油伐門是否已打開,并確認(rèn)管道內(nèi)無空氣;

4、檢查柴油機外觀各部分是否正常,機械、風(fēng)機上有無妨礙運轉(zhuǎn)雜物;

5、檢查電起動系統(tǒng)電路接線是否正常、牢固,蓄電池液面高度是否正常,是否已充足電;

6、檢查高壓線路進線變壓器的隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;低壓a1柜進線隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;低壓a1柜-a8柜系統(tǒng)的各隔離開關(guān),確認(rèn)是在分閘位置;

7、發(fā)電機開關(guān)以及發(fā)電機房配電柜是否都在分閘位置;b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)是否都在分閘位置;

8、檢查柴油發(fā)電機各儀表初始值是否正常,配電柜各儀表指示是否正常。

二、開機步驟及運行:

1、確認(rèn)開機前的各檢查工作完成后手動泵油。

2、按 “起動”按鈕,機組即由起動自動完成進入運行狀態(tài);

3、機組起動后應(yīng)即檢查柴油機各參數(shù)儀表指示是否正常,機組運轉(zhuǎn)聲音、振動等情況是否正常;

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更多免費資料下載請進:好好學(xué)習(xí)社區(qū) 4、機組運轉(zhuǎn)一切正常后,首先合上發(fā)電機出線空氣開關(guān),然后再合上發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān),再合上發(fā)電機房配電柜各出線負(fù)荷開關(guān)。再合上b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān);最后合上b 系統(tǒng)需要供電的所有分路負(fù)荷開關(guān);隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作;不允許先合負(fù)荷開關(guān),后合隔離開關(guān),否則造成拉弧電離事故;

5、發(fā)電機帶負(fù)荷后應(yīng)立即檢查機組運行情況,并同時檢查各配電柜開關(guān)、儀表、信號燈、電纜、接頭等是否正常,并在運行中不斷進行監(jiān)視;

6、為了柴油發(fā)電機安全運行,柴油機機油壓力應(yīng)保持在2.5kg/cm2,冷卻水出水溫度不得高于95c ,發(fā)電機負(fù)荷電流控制在720a 范圍內(nèi)運行;

7、每隔壹小時記錄一次電機的電流、電壓、頻率以及柴油機的機油壓力和冷卻水出水溫度值。發(fā)現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象應(yīng)及時處理。

三、停機步驟:

1、當(dāng)市電來電柴油發(fā)電機停車前,應(yīng)首先通知各大型用電設(shè)備暫時停止工作,然后才進行機組的卸載拉閘操作;首先應(yīng)逐個切開b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān),切開b 系統(tǒng)b1負(fù)荷開關(guān),拉開b 系統(tǒng)供電的所有隔離開關(guān),然后再切開發(fā)電機房配電柜負(fù)荷開關(guān),拉開發(fā)電機房配電柜隔離開關(guān),最后切開發(fā)電機開關(guān)。隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉閘;不允許切開發(fā)電機開關(guān)后切開各分路開關(guān),防止柴油發(fā)電機突然甩負(fù)荷可能造成超速和飛車事故;

2、按 “停車”按鈕,柴油機即停車;

3、進行恢復(fù)市電供電的操作前;檢查b 系統(tǒng)供電的所有分路隔離開關(guān)是否都在分閘位置;b 系統(tǒng)供電的所有分路負(fù)荷開關(guān)是否都在分閘位置;

4、將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置;檢查和清潔柴油發(fā)電機組,補

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更多免費資料下載請進:好好學(xué)習(xí)社區(qū) 油、補防冬液,檢查機油情況。

四、注意事項:

柴油發(fā)電機組空載運行不能超過15分鐘;市網(wǎng)停電,發(fā)電機投入使用停機后,要對發(fā)電機的水位、機油位、柴油位、蓄電池電壓、蓄電池液位等進行一次檢查,保證正常狀態(tài)。如運行在半小時內(nèi)不需要檢查,運行在半小時以上必須進行全面檢查。每次投入運行均要做好運行記錄。每15天蓄電池一次充足電。

五、緊急狀況停機:

1、發(fā)電機出線緊急情況,而發(fā)電機的自身保護系統(tǒng)拒動時,應(yīng)緊急停機,按下 “緊急停車”按鈕,將柴油發(fā)電機組供油開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)斷”位置。

六、設(shè)備保養(yǎng)與維護

1、例行保養(yǎng)作業(yè)項目:

⑴保持機身清潔,清除機身污垢;

⑵緊固各部螺栓,潤滑指定部位;

⑶檢查各儀表是否正常;

⑷補充發(fā)動機燃油、潤滑油、冷卻水;

⑸排除各連接處的漏油漏水現(xiàn)象。

2、定期保養(yǎng)項目(周期:500 小時):

⑴檢查各繞組絕緣電阻,若絕緣電阻太低應(yīng)進行干燥處理;

⑵檢查各潤滑部位,保持油道暢通;

⑶檢查集電環(huán)表面質(zhì)量,若有銹斑或污垢,應(yīng)進行清潔處理;

⑷檢查電刷壓力,磨損嚴(yán)重時予以更換;

⑸清洗發(fā)動機各部濾清器,更換潤滑油。

第9篇 柴油發(fā)電機組運行安全操作規(guī)程

1、開機前的準(zhǔn)備工作

①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦ 機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進行干燥處理。

2、開機步驟

① 擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機啟動后,應(yīng)密切注意機油壓力表讀數(shù)(正常運轉(zhuǎn)時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應(yīng)立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉(zhuǎn)),進行柴油機的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機油溫度達(dá)到45℃時,才允許進入全負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

⑤當(dāng)機組各儀表指示正常時,即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。

⑥機組投入正常運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理。

3、停機步驟

① 逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。

第10篇 中鐵十七局內(nèi)燃發(fā)電機安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃易爆物品,防止電刷火花引燃易燃?xì)怏w。

第二條 每臺發(fā)電機應(yīng)有必要的監(jiān)視測量儀表和接地裝置。

第三條 汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并原理易燃品,以免引起火災(zāi)。

第四條 發(fā)電機到配電盤的導(dǎo)線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應(yīng)敷設(shè)在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

第五條 檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器是否清潔,機油應(yīng)符合本機規(guī)定。

第六條 檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙用符合本機規(guī)定。

第七條 檢查燃油箱燃油應(yīng)加足量。

第八條 檢查各油管,主管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

第九條 把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

第十條 將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

第十一條 電壓調(diào)整開關(guān)應(yīng)放在手動位置。

第十二條 內(nèi)燃機起動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負(fù)荷,運轉(zhuǎn)中應(yīng)盡量避免突然增加負(fù)荷或卸去負(fù)荷。

第十三條 內(nèi)燃發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

第十四條 內(nèi)燃機停車前應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

第十五條 在冬季停車后應(yīng)及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂,如水中已加入防凍液,則不必放水。

第十六條 內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應(yīng)緊急停車:

一、機油壓力突然下降;

二、內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

三、飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

四、內(nèi)燃機飛車;

五、內(nèi)燃機溫度急劇上升;

六、燃油管路斷裂;

七、內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

第十七條 在發(fā)電機運轉(zhuǎn)中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整工作。

第十八條 內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應(yīng)監(jiān)視機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

第十九條 當(dāng)電壓升到額定值,頻率為方便用50hz時,方可送電。

第二十條 臨時發(fā)電必須通知各用電處,做好用電準(zhǔn)備,檢查并斷開所有電器設(shè)備的電源開關(guān),防止以外。

第二十一條 送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合分路電閘,使發(fā)電機負(fù)荷逐漸增加。

第二十二條 發(fā)電機運轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷情況,溫升及電刷工作情況。

第二十三條 發(fā)電機運行中,隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在正負(fù)5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過1% 。

第二十四條 各項電流的不平?,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運行時除外),任何一相電流都不應(yīng)超過額定值。

第二十五條 禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

第二十六條 對于電機供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預(yù)告信號。

第二十七條 發(fā)電機停機前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

第二十八條 運行中的發(fā)電機,當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地、轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙及著火、發(fā)電機其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機進行檢修。

第11篇 物業(yè)發(fā)電機組安全操作規(guī)程制度

1.發(fā)電設(shè)備操作人員必須是負(fù)責(zé)該設(shè)備維護保養(yǎng)并熟識設(shè)備運行原理的維修持證人員。

2.任何無關(guān)員人員不得啟動本設(shè)備。

3.非維修保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令,任何人不得啟動本設(shè)備。

4.手動起動柴油機前應(yīng)完成下列各項的準(zhǔn)備工作:

①檢查油底殼內(nèi)機油是否至規(guī)定油面位置,不足應(yīng)加夠;

②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應(yīng)加夠;

③燃油箱柴油是否充足;

④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應(yīng)先將空氣排出;

⑤檢查水箱水量是否正常,不足應(yīng)加夠;

⑥檢查蓄電池電量是否充足;

⑦轉(zhuǎn)動飛輪3~5轉(zhuǎn)。

⑧“市電一發(fā)電”連動開關(guān)是否置于“發(fā)電”位置,各支路負(fù)荷開關(guān)是否拉下,送電開關(guān)是否拉下。

5.采用蓄電池手動起動系統(tǒng)的機組在手動起動時,如果按住起按鈕5~10秒不能起動,應(yīng)松開按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動,連續(xù)三次仍不能起動應(yīng)查明原因后再行起動。

6.機組起動后,同時注意各儀表讀數(shù),起動后10秒鐘內(nèi)如潤滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)立即停機檢查。

7.調(diào)整柴油機在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機為600~750轉(zhuǎn)/分)。同時檢查柴油機各部分是否運轉(zhuǎn)正常,傾聽是否有不正常響聲。

8.柴油機各部分正常后,逐漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機油壓力到額定值(135型柴油機為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進入帶全負(fù)荷運行。

9.為了確保發(fā)電機組正常及安全運行,工作人員必須嚴(yán)守崗位,并經(jīng)常用看、聽、嗅、摸四結(jié)合的方法對運行中的發(fā)電機組進行檢查,其具體內(nèi)容為:

聽:機器運轉(zhuǎn)聲音,有無不正常響聲。

看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無機件松動及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。

嗅:有無橡膠、導(dǎo)線及其他物品的燒焦氣味。

摸:電機各軸承及發(fā)動機表面溫度。(電機外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過40℃時應(yīng)減少輸出電流,以保電機溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。

10.應(yīng)按以下步驟進行正常停機:

①停機前應(yīng)逐漸地卸去負(fù)荷,然后將輸出分路開關(guān)和總開關(guān)板向“分”的位置。

②使柴油機在中速運轉(zhuǎn)5分鐘后再慢慢停機。

③柴油機停機時,只須將停車手柄板向“?!钡奈恢?或按下“停車按鈕”即可停機。

11.柴油機在運行中,遇到下列各情況之一者應(yīng)采取緊急停機措施:

①機油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。

②機器出現(xiàn)不正常聲音。

③飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。

④柴油機飛車。

⑤柴油機油溫、水溫急劇上升。

⑥柴油機水油管路斷裂。

⑦柴油機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

柴油機停車后,不得立即打開觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機油蒸汽著火而引起爆炸。

12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機運轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)節(jié)溫度的作用,保證柴油機安全正常運行,在使用中要注意:

①經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時給予補充,以保證所需的冷卻水量。

②冷卻水必須清潔。

③柴油機運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制進、出水溫度,一般要求進水溫度不低于40℃,適應(yīng)溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。

④檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時排除。

13“飛車”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時間內(nèi)便會造成嚴(yán)重危害。對飛車的緊急處理,就是設(shè)法迅速停車,緊急停車方法有:

①按“緊急停車”按鈕。

②切斷油路:將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。

③切斷氣路。

應(yīng)特別指出:飛車事故出現(xiàn)后,絕對禁止減少或去掉負(fù)荷,這樣會造成轉(zhuǎn)速更急劇地升高,使危險性更大。

14.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線,使用中不準(zhǔn)拆除,每次檢修時應(yīng)同時檢查接地線。

15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,要立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進行救火。對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機等應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進行滅火。

16.燃油著火應(yīng)用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。

17.認(rèn)真填寫好發(fā)電機運行、記錄。

第12篇 園區(qū)住宅發(fā)電機運行操作規(guī)程制度

住宅園區(qū)發(fā)電機運行操作規(guī)程

一、目的

保證操作的安全和正確性。

二、適用范圍

柴油發(fā)電機組的操作。

三、職責(zé)

技工負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機的操作。

四、工作程序

1、檢查

(1)必須是在機組未運行前進行。

(2)潤滑部份:檢查潤滑機油油位,盡量保持油位在接近油位'高'位置,但不可超過,只能使用本發(fā)電機指定牌子、型號的機油。

(3)冷卻水部分:檢查引擎冷卻水位,水位應(yīng)在散熱水箱蓋下約5厘米位置,換水后一定要加注防銹水4瓶。

(4)燃油部分:確定油箱中有足夠的燃油,以及燃油系統(tǒng)管路無滲漏,并且到引擎的管路是暢通。燃油采用0#柴油。

(5)啟動部分:檢查蓄電池的端電壓是達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的額定值,電解液面過低,可添加適量相同比重的電解液。

2.手動啟動

(1)在柴油機控制面板上把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于'手動'位上,即激發(fā)控制系統(tǒng)及啟動系統(tǒng),啟動引擎,當(dāng)柴油機控制板上的電壓表讀數(shù)為'400+10v',頻率為'50hz+1hz'時,合上柴油發(fā)電機控制柜上出線斷路器,在配電房按送電操作程序進行,進入發(fā)電運行狀態(tài)。

(2)若引擎無法須利啟動,啟動馬達(dá)將于20秒后脫離引擎機構(gòu),再次啟動需等候兩分鐘待啟動馬達(dá)冷卻后,重新啟動,若三次不能啟動發(fā)電機則需進行故障排除。

3、自動啟動

(1)自動啟動的工作,檢查發(fā)電機電源輸出箱上把'斷路器'置于'on'上,柴油發(fā)電機控制面板上把轉(zhuǎn)換開關(guān)置于'自動'位置,實施停電后自動啟動。

4、手動停機

(1)在柴油發(fā)電機控制面板上,把狀態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)置于'停止'位上,柴油發(fā)電機停機。

(2)當(dāng)柴油發(fā)電機油箱內(nèi)燃油油位,在油箱出油管上方5厘米處時,應(yīng)實行手動停機。

5、自動停機

(1)自動啟動停機,當(dāng)'市電'恢復(fù)供電后,電源輸送到發(fā)電機房發(fā)電機控制柜上,柴油發(fā)電機自動停機。

發(fā)電機操作規(guī)程(十二篇)

第一節(jié):起動前的準(zhǔn)備工作1、發(fā)電機起動前的準(zhǔn)備工作必須在得到值班長的通知后,汽輪機起動前一小時完成。2、新裝或檢修后的機組必須經(jīng)驗收無問題后方可起動。3、備用中的發(fā)電
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