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柴油發(fā)電機操作規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-04-13 20:06:10 查看人數:37

柴油發(fā)電機操作規(guī)程

第1篇 柴油發(fā)電機操作規(guī)程

1. 柴油發(fā)電機的操作必須由有勞動部門認可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電,其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護下學藝,不允許單獨頂崗。

2. 開機前必須檢查設備及環(huán)境,確認一切正常,方允許開機,具體要求如下:

1)配電柜

a.各開關完好、無異常、全部打在斷開位置;

b.接線牢固、無金屬、死去動物等可能導致短路的物體;

c.柜內無油垢積塵。

2)發(fā)電機組

a.機體無油污臟物;

b.潤滑油位及水箱水位正常;

c.蓄電池電壓正常(24v以上),并要求用金屬架架離地面200mm以上,以免油污損壞電池;

d.各接線牢固無松動;

3)室內環(huán)境

a.消防器材齊全好用;

b.室內各進、排氣口通風正常無異物堵塞;

c.室內明燈具齊全好用;

d.發(fā)電機室大門開關自如,向外打開行程上無障礙物;

e.地面整潔無濕滑油污,無雜物擋路,無可燃物體,物品用具擺放整齊,不阻擋安全通道。

3. 起動時開啟各燃油箱有關閥門,利用輸油泵上的手泵排除燃油系統的空氣,然后按程序起動柴油機組。

1)將噴油泵供油調速手柄推至空載、轉速700轉/分左右的位置。

2)起動柴油機時,如果在10秒內未能起動,應按釋放按鈕,停車1分鐘以上再試起動。連續(xù)三次不能起動,應停止起動,排除故障后再起動。

3)起動成功后應立即按釋放按鈕,讓柴油機在750轉/分的轉速下,運轉一段時間,再調整至可輸出正常電壓位置。

4. 柴油機運轉正常后,先合上電柜主輸出開關,再送各分回路的電。停機時則先停各用電設備及分回路開關,再斷開總開關,最后再按操作手冊的要求,停轉發(fā)電機組。

5. 發(fā)電機組運行過程中,每小時巡檢一次,由電工負責記錄柴油機溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風散熱系統等是否正常等數據。若有異常情況,非緊急時應先通知各用電設備停機,再按緊急程序停止發(fā)電機組運行。嚴禁在非緊急情況下不通知用電設備停機而直接停止發(fā)電機組的運行。

6. 柴油機組大修后,必須經磨合??哲嚭筒糠重摵赡ズ系目倳r間不得少60小時。

7. 柴油機組要定期進行保養(yǎng)。

第2篇 柴油發(fā)電機安全操作維護規(guī)程

● 適用范圍:本規(guī)程適用東莞市康菱機電設備工程有限公司生產的honny柴油發(fā)電機組、深圳市沃爾奔達機器設備有限公司生產的柴油發(fā)電機組。

1 ?發(fā)電機啟動前檢查

1.1? 檢查高壓配電柜,確定停電現象是否由市電斷電引起,其他電器設備有無故障。

1.2? 檢查冷卻水是否加滿。

1.3? 檢查柴油油位,油路閥門是否打開。檢查柴油過濾器是否已超過規(guī)定的使用時間。

1.4? 檢查潤滑油及潤滑油過濾器的工作時間是否已超過規(guī)定的更換時間。潤滑油油位應處于標尺“l(fā)”和“h”之間。

1.5? 檢查水路、油路有無滲漏及破損現象。

1.6? 檢查空氣過濾器的工作時間是否已經規(guī)定時間,并檢查整個進氣系統有無破損及漏氣狀況。

1.7? 檢查排氣彎頭、波紋管、排氣管、消聲器有無破損及漏煙現象。

1.8? 檢查起動馬達、蓄電池的接線頭是否完好及有無松動,蓄電池的電源線有無破損,蓄電池的電解液液位是否處于正常工作液面。

1.9? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

1.10? 檢查發(fā)電機組的電源輸出開關是否處于“off”的斷開位置。

2? 發(fā)電機起動送電

2.1? 當完成發(fā)電機起動前的檢查工作,并確認所檢查的項目全部無誤后,方可啟動發(fā)電機。

2.2? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“發(fā)電”位置。

2.3? 人工起動發(fā)電機時,須將發(fā)電機控制器按鈕設置在“man”位置(按住連續(xù)2秒以上)?!癿an”鍵上側的指示燈亮。

2.4? 按“start”按鍵起動發(fā)電機。剛起動時,“start”鍵上側的指示燈閃亮。當機組正常運行后,指示燈常亮。

2.5? 機組起動后,要檢查機組的轉速、頻率、電壓、機油壓力、水溫、充電機的充電電壓是否正常,發(fā)動機及發(fā)電機有無異響、異震,發(fā)動機的排煙煙色是否正常,并觀察機組有無漏油、漏水、漏氣現象。運行5分鐘并確認機組以上狀況均正常。

2.6? 合上發(fā)電機的輸出開關帶負載運行,并重復上一步的所有檢查項目。

2.7? 回到“5011”轉換開關開關處,在儲能指示燈亮后,按下合閘按鈕。完成發(fā)電機起動送電操作。

3? 發(fā)電機停機

3.1? 檢查高壓配電柜確認市電來電后,可停止發(fā)電機運行。

3.2? 斷開發(fā)電機的輸出開關,打到“off”位置。讓發(fā)電機空載運行5分鐘,使其部件處于良好的潤滑及冷卻狀態(tài)。

3.3? 按下“stop”按鍵,鍵上側的指示燈閃亮。發(fā)電機停止運行。

3.4? 將城市門站配電房“5011”轉換開關打到“市電”位置。

3.5? 在儲能指示燈亮后,按下合閘按鈕。完成市電送電操作。

3.6? 按下發(fā)電機控制器“auto”按鍵,鍵上側的指示燈常亮。使發(fā)電機處于自動操作模式。

4? 發(fā)電機停機后的檢查

4.1? 發(fā)電機停止運行后,應檢查發(fā)電機的冷卻系統、燃油系統、潤滑系統有無滲漏現象。

4.2? 檢查冷卻水水位、柴油油位、潤滑油油位,及時補水、補油。

4.3? 檢查空氣過濾器、柴油過濾器、潤滑油過濾器是否需要更換。

4.4? 檢查皮帶輪傳動皮帶的張緊程度及皮帶有無破損。

4.5? 確認發(fā)電機處于完好及隨時可以起動的狀態(tài)。

5? 發(fā)電機的維護保養(yǎng)

序號維護周期維護內容維護標準備注
1每6個月1. 更換潤滑油潤滑油清澈無雜質
2. 清洗或更換潤滑油過濾器過濾器干凈無污垢
3. 清洗或更換柴油過濾器過濾器干凈無污垢
4. 清洗或更換冷卻水及水過濾器過濾器干凈無污垢
5. 清洗或更換曲軸箱通風器風路暢通,無堵塞現
6. 用壓縮空氣對發(fā)電機內部的線圈繞組進行清潔清潔干凈,表面無灰塵油垢,絕緣無損傷,漆膜光滑,引線絕緣無損傷,無過熱老化現象。
7. 調整氣門間隙氣門間隙適當
8. 調整噴油器行程噴油器行程適當
2每一年1檢查發(fā)電機軸承滾動軸承轉動靈活,無雜音、無卡澀,內外跑道無裂紋、凹坑、銹蝕、麻點。
2軸承加注黃油選擇適當牌號的潤滑脂,潤滑脂的填充量應占軸承室的1/2~2/3。
3檢查發(fā)電機的碳刷與整流子表面圓弧接觸良好。
4 檢修、調校噴油器噴油器工作正常
5檢修、調校燃油泵燃油泵工作正常
6 檢查、修理或更換渦輪增壓器渦輪增壓器工作正常
7檢查、修理或更換減震器減震器工作正常
8檢查、修理或更換水泵水泵工作正常
9檢查、修理或更換傳動皮帶無松動和老化現象
3每二年解體保養(yǎng)。

6發(fā)電機常見故障、原因及處理方法

序號故障原因處理方法
1按下起動按鈕后,機組沒有反映或轉動很慢1.電瓶電量不足 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.電瓶線及插頭松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.中間繼電器失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.起動機故障1.檢查電瓶充電量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查和緊固電瓶線及插頭松動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查中間繼電器動作是否正常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢修起動機
2發(fā)動機能轉到一定速度,但不能著火1.噴油嘴無油噴出 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.燃油系統滲入了空氣 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油泵噴油時間不準確或噴油泵故障1.檢查從油箱到輸油泵之間的油路有無漏氣、堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.打開排氣汽缸螺釘檢查出油情況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.重調噴油泵或更換噴油泵
3起動后右自動停機1.油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.空濾器堵塞嚴重 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油嘴故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.溫度過低1.檢查油路暢通情況,必要時更換柴油濾芯 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查空濾器狀況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.更換噴油嘴
4冒黑煙1.空濾器嚴重堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.燃油牌號不對 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.排氣背壓太大 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.噴油泵故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.油咀咬死 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?6.發(fā)動機缸壓縮力不足1.檢查空濾器是否失效 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查燃油質量 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查噴油泵供油量重新調整 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢查噴油咀霧化狀況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?5.檢查發(fā)動機缸壓縮力是否正常
5冒藍煙或白煙1.潤滑油牌號選用不當,油位過高 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.啟動時間短,發(fā)動機溫度過低 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.活塞環(huán)磨損1.核對機油是否過稀,檢查油面是否在規(guī)定范圍內 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.無需處理,機組運行時間稍長即可 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查活塞環(huán)與汽缸的間隙及活塞環(huán)槽間隙,增壓器工作是否正常
6運轉不穩(wěn)1.油路不暢或有空氣 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.噴油泵或噴油咀故障 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.空氣濾清器部分堵塞1.檢查油路、接頭是否松,濾清器是否堵塞 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查噴油泵噴油時,油泵齒條是否活動靈活,噴油咀霧化情況 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查空濾器的清潔狀況
7發(fā)動機內有異響1.燃油選擇不當或燃油差 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.噴油不正時 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油咀故障1.核對燃油牌號或重加可靠柴油再起動 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查噴油正時 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查噴油咀工作是否正常
8發(fā)動機功率不足1.油路供油不暢 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.高壓油泵工作不正常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油咀工作不正常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.空氣系數阻塞1.檢查油路供油是否暢通、漏氣 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查調整高壓油泵 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查、更換噴油咀 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢查清潔或更換空氣濾芯
9機油壓力過低、過高1.機油sae值不正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.壓力顯示不準 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.機油濾清器阻塞1.核對機油牌號是否正確 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.更換壓力表重試 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.檢查更換機油濾清器
10水溫過高1.排風冷卻系統失常 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.噴油時不準 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.長時間過負荷1.檢查水泵工作是否正常、節(jié)油器能否打開 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2.檢查水箱外部是否堵塞、風扇皮帶松緊度 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3.噴油正時校正 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?4.檢查負荷是否合理

第3篇 物業(yè)公司柴油發(fā)電機運行安全操作規(guī)程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于**花園、**管理處的發(fā)電機組的操作。

3.0 職責

3.1 機電維修人員負責發(fā)電機組的操作。

4.0 工作程序

4.1 **花園柴油發(fā)電機操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2 手動起動

4.1.2.1 旋三位開關到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2 發(fā)動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設定為三次。

4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4 發(fā)動機起動后,機組轉速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5 機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性能和功能,當發(fā)生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現有不正?,F象,應停機。

4.1.2.7 當機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3 自動起動

4.1.3.1 旋三位開關到'自動'位置。

4.1.3.2 當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經一定時間(通常設定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3 發(fā)動機若第一次起動失敗,暫停數秒鐘后,再起動第二次,通常設定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5 發(fā)動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發(fā)動機運行燈亮。

4.1.3.6 機組在運行中,由控制系統自動控制機組的某些性和功能,當發(fā)生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現有不正?,F象,應停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4 手動停機

4.1.4.1 斷開斷路器。

4.1.4.2 發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3 旋三位開關到停機(off)位置。

4.1.5 自動停機

當異地起信號解除后,發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2 *-*管理處柴油發(fā)電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2 手動啟動

4.2.2.1 打開燃油閥門

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關孔,轉動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3 如果發(fā)動機在20秒內不能啟動,應暫停啟動操作,將鑰匙轉回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4 連續(xù)啟動發(fā)動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5 發(fā)動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發(fā)動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3 手動關閉

4.2.3.1 撤去發(fā)動機負荷

4.2.3.2 使發(fā)動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉至停機位置或按下停機按鈕關閉發(fā)動機。

4.2.4 自動起動

4.2.4.1 將發(fā)電機組控制屏轉換開關撥到自動(a1)位置,打開電源開關。

4.2.4.2 此時機組已進入自動狀態(tài)。當市電停電,配電房的控制信號使發(fā)電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯絡切換柜自動切換,由發(fā)電機供電。

4.2.4.3 市電恢復后,發(fā)電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發(fā)電機自動停機。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發(fā)電機組使用手冊》(說明書)

第4篇 柴油發(fā)電機組的安全運行操作規(guī)程

柴油發(fā)電機組安全運行操作規(guī)程

1、開機前的準備工作

①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當,串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點應牢固正確,自動空氣開關應處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統一般為負極搭鐵。

⑦機組間斷一段時間再運行時,必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻,常溫下應不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數值,必須進行干燥處理。

2、開機步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統內的空氣,同時將調整控制手柄固定在適宜啟動轉速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機仍不能著火啟動,則應待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應檢查并找出故障原因。

③柴油機啟動后,應密切注意機油壓力表讀數(正常運轉時為2.5—3.5kg/c㎡),如機油壓力表不指示,應立即停機檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機組啟動后,空載轉速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時間低速運轉),進行柴油機的預熱過程后,再將轉速提高到額定轉速。待出水溫度達到55℃,機油溫度達到45℃時,才允許進入全負荷運轉。

⑤當機組各儀表指示正常時,即可合上負荷開關向負載送電,隨著機組負荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內,應及時調整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴禁機組在低轉速情況下帶負荷,以免損壞設備。

⑥機組投入正常運轉后,應隨時注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數,發(fā)現異常應及時處理。

3、停機步驟

①逐漸卸去負荷,斷開負荷開關。

②降低轉速在1000轉/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機運轉幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時,再調節(jié)調速手柄至初次起動時的位置后即可停機,最后拆除蓄電池搭鐵線。

第5篇 柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程

一、接到準備開車信號后,認真檢查柴油機的潤滑應在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機器邊的無關物品,確認油水溫度不低于20℃時,方可啟動。

二、各系統管路閥門應處于開通式關閉位置,傳動機構的聯接應緊固良好。

三、人力轉動柴油機曲軸720度檢查內部機件應處于正常狀態(tài),把調速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機點火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負荷。

五、如兩次啟動不起,因認真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關人員匯報。

六、在工作中經常檢查油壓、油溫、水溫及負荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進入工作區(qū)內。

七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機信號后,逐步卸去負荷,緩慢減速到850轉/分,每空轉2-3分鐘,關閉油門停機。

九、停機后,關閉各系統的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補給,進行設備保養(yǎng),排除工作中出現的故障。

第6篇 小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度

小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機組(edi-550-cs)的操作。

3.內容

3.1開機前的檢查工作

3.1.1斷開發(fā)電機組的輸出自動空氣開關,把發(fā)電機控制屏上的選擇開關置于停止'0'位置。

3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網有無堵塞,機身有無滲油等。

3.1.3檢查機房的進、排風情況,進風口與排風口有無堵塞等。

3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有'h'(高位)和'l'(低位),油位應在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風機控制箱面板上的選擇開關置于'手動'位置,按下啟動按鈕,送排風機運轉。

3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯絡開關。當試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機組的

輸出自動空氣開關。

3.2.3將發(fā)電機組控制屏上的選擇開關轉到'手動'位置,發(fā)電機組將啟動發(fā)電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕'

第7篇 柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

一、啟動前的檢查

1.檢查潤滑油、冷卻水或防凍液、電、柴油有無跑、冒、滴漏現象,是否符合求。

2.打開直流電源開關,將電子調速器調至最小位置,用手動或電動機油泵將機油送運到各個潤滑部位。

二、啟動

1.閉合啟動電源開關,按啟動按鈕,每次啟動,起動機不得超過3—5秒,不得連續(xù)啟動3次,柴油機啟動后,立即將電源開關斷開。

2.暖機少許,待水溫,油壓等一切參數正常時方可加裁運行。

三、停機

1.若需停機,應先減去負荷,然后降低柴油機轉速,待柴油機降至常溫時,方可停車;

2.嚴格按“十字作業(yè)”保養(yǎng)設備,以備下次使用。

第8篇 備用柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

一、目的

規(guī)范柴油發(fā)電機的操作,確保人員及設備安全。

操作規(guī)范

柴油機的操作應嚴格按廠家說明書要求且遵守《電業(yè)工作安全規(guī)程》相關制度、規(guī)范。

啟動前的檢查

機油油位在標示刻度線以內,如不夠加同型號機油至標示線以內位置。

冷卻液在水箱蓋以下8cm左右,如不夠加清水至上述位置。

電池液液位在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

電池電壓在12v左右,如偏低則改換新電池或從廠用直流系統臨時拉一路12v電源。

現場無雜物,冷卻通風道順暢。

柴油機排風口通暢。

停運15天以上的柴油發(fā)電機啟動前還應查絕緣合格。

400v備用電源進線開關在斷開位置。

柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。

啟動

2.1 在啟動開關孔內插入鑰匙,順時針方向打到“on”位置,此時預熱指示燈亮起,持續(xù)約7秒后熄滅,然后順時針方向轉到“start”啟動位置,令起動機帶動發(fā)電機啟動,最后松開開關即可。

3、柴油機啟動后應立即檢查柴油機運行是否正常,主要檢查柴油機電壓、頻率、電流是否正常。

4、停止

4.1 發(fā)電機要停止運行時,應逐步降速至怠速工況運行,待冷卻水溫度降至70℃左右,再指令停車。

4.2 要求停車時,只要把啟動開關鑰匙轉到“off”位置即可。

4.3 柴油發(fā)電機停車后應立即恢復400v廠用電為正常運行方式。

三、柴油發(fā)電機運行中注意事項

1、使用啟動開關,每次不能超過15秒,若啟動失敗,應等1分鐘后再次啟動。否則會因長時間通電使起動機發(fā)熱產生故障。

2、機組運行中排氣管內排氣溫度較高,因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周圍無污油或其他易燃物,以防發(fā)生火災。

3、機組運行中每小時應巡視一次,巡視時要特別注意電壓、頻率、電流、聲音是否正常,冷卻液是否足夠。

4、機組停運后,冷卻液溫度很高,此時嚴禁打開散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統內加注冷卻液,否則會造成柴油機的嚴重損壞。

5、在400v電壓的情況下嚴禁啟動柴油發(fā)電機運行。每次啟動時應在400v系統沒有電壓的情況下方可啟動柴油發(fā)電機,特殊情況下應由廠領導批準才可啟動柴油發(fā)電機。

6、柴油發(fā)電機應每月做一次試啟動試運行。

第9篇 柴油發(fā)電機操作標準作業(yè)規(guī)程

1.0目的

規(guī)范亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機。

2.0適用范圍

適用于亞東物業(yè)管理服務有限公司所屬管理處的各類柴油發(fā)電機的操作。

3.0職責

3.1維修部主管負責檢查和監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況。

3.2維修部電工依照本規(guī)程進行負責柴油發(fā)電機的操作。

4.0程序要點

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內,不夠加同型號機油至標示線以內位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。

4.1.5清理發(fā)電機組現場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風道順暢。

4.1.6確保柴油發(fā)電機組總空氣開關在off(關)狀態(tài)。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.2.1啟動:

把鑰匙從“0”位經過“1”位轉到“預熱”位,在預熱位等7秒鐘使空氣預熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復到“1”位;

鑰匙在啟動位置停留的時間最長不要超過5-7秒,如果在上述時間內柴油發(fā)電機不能啟動,則應把鑰匙立即回復到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機,則應查找原因并排除故障后才允許再啟動;

柴油發(fā)電機啟動后,應馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現象,

控制屏有無異常顯示。在開機10-15秒內,油壓是否達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?,F象,則應作出相應整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機:

先把柴油發(fā)電機總空氣開關扳下(off)位置,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把鑰匙轉回“0”位置;

如果有緊急情況需停機,可以在不切斷負載的情況下把鑰匙轉到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

4.3.1手動啟動:

確??刂破辽细靼粹o已經復位,把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;

如果柴油發(fā)電機是冷的應把預熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預熱器按鈕的同時,接著把控制鈕旋到“run”(運轉)位置,柴油發(fā)電機啟動;

柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應查明原因并排除故障后才能再啟動;

啟動著車后,應檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現象,控制屏有無異常顯示,在開機10-15秒內,油壓應達到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應做出相應整改,待一切正常后合上柴油發(fā)電機總空氣開關開始供電。

4.3.2手動停機:

先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關,讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發(fā)電機停機;

如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。

4.3.3自動啟動:

把控制屏面扳上的各按鈕復位;

把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

把柴油發(fā)電機總空氣開關合上(on)位置;

如果“市電”停,柴油發(fā)電機在8秒內便會自行啟動并送電;

如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。

4.3.4自動停機。來“市電”,雙電源轉換柜立即自動切換成“市電”,柴油發(fā)電機在空載情況下運行3分鐘后自動停機。

4.3.5柴油發(fā)電機手動操作供電時特別注意事項:

*為防止發(fā)電機向變壓器倒送電,發(fā)電機輸出線路的受電開關與市電的受電開關必須設有電氣聯鎖。只有在市電的受電開關完全分閘后,發(fā)電機的受電開關方能合閘。當發(fā)電機供電時,市電主、備供受電開關應退出運行狀態(tài),并分別懸掛“嚴禁合閘”的警示牌。

*市電恢復供電,只有在發(fā)電機輸出線路的受電開關分閘后,市電的受電開關方能合閘。此時,停止發(fā)電機后應先將發(fā)電機受電開關退出運行狀態(tài),懸掛“嚴禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關放至準備運行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開關合閘送電。

5.0記錄

6.0相關支持文件

第10篇 柴油發(fā)電機組在使用時的安全操作規(guī)程

柴油機銘牌上標的都是有效功率。國家標準規(guī)定,根據柴油機的用途和特點,再柴油機的銘牌上標明下列四種功率之中的1-2種。

1、15分鐘功率:適用于需要有短時良好超負荷和加速性能的情況,如汽車、摩托艇等;

2、1小時功率:適用于需要有一定的功率儲備,以克服突增負荷的機械,如輪式拖拉機、機車、船舶等;

3、12小時功率:適用于需要在12小時內連續(xù)運轉并要充分發(fā)揮柴油機功率的機械,如農用排灌機械、機車、工程機械、拖拉機等;

4、持續(xù)功率:適用于需要長期持續(xù)運轉的設備,如農業(yè)排灌機械、船舶、電站等。所以,同一臺柴油機,根據用途和使用條件,應用在不同的功率下工作。

第11篇 自備柴油發(fā)電機安全技術操作規(guī)程

(一)自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行棗停止棗自動”開關放在“自動”位置。 ;牋

6、機組配電屏的模式開關在“自動”位置。牋

7、散熱器風機開關打在“自動”位置。

8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉換柜試電開關,合上轉換柜發(fā)電開關,啟動機房的進風和排風機。

(二) 手動啟動

1、室內氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預熱。牋

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物,如有應及時清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應補充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動進風和排風機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應的復位按鈕,待其警報消除、機組回復正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉聲音正常,冷卻水泵運轉指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

(三)手動操作并聯供電牋

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉到零位,即可打上并電合閘開關。牋

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉太快或反時針旋轉,則不允許并車,否則,將導致合閘失效。牋

8、手動并車成功后,應立即與低壓配電房聯系,落實總配電屏饋出開關可否合閘送電后再行操作。

(四)運行安全管理牋?

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應予以補充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。 ;牋

7、留意發(fā)機或電器設備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現有不良情況,應即時處理解決;嚴重的應停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數,每班記錄不少于兩次。

(五)停車牋

1、總控屏的輸出饋電開關分閘,脫開電網。牋?

2、發(fā)電機空載運轉10分鐘后停車。

3、停止機房的風機、冷卻水泵等。

第12篇 柴油發(fā)電機崗位安全技術操作規(guī)程

一、起動前準備:

打掃清理柴油機組衛(wèi)生,檢查燃油箱內的存油量、檢查各機械聯接件是否有松動現象、檢查各導線連接是否正確、牢固可靠。

2、檢查柴油發(fā)電機的調速器中是否有足夠的機油。

3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。

4、使刀型轉換開關斷開位置。

5、應檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。

二、 手動開停機步驟:

1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。

當自啟控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮, 則起動發(fā)電機組,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。柴油發(fā)電機組運行過程中出現水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護停機。手動停機可以使正在運行的發(fā)電機組停機。

2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉換開關,柴油機正常工作時應有人看管,隨時注意發(fā)動機電流、電壓的變化以便及時調整。

三、運行中的檢查:

1、機組正常工作時,電壓應在400v左右,電流不應大于發(fā)電機的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(lcd屏幕顯示發(fā)電報警量);柴油機水溫和油溫不大于95度,機油壓力在0.25-0.35mpa之間,當超過規(guī)定值就應停機檢查。

2、觀察柴油機的排氣煙色,柴油機在滿負荷運轉情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。

3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進入發(fā)電機內。

四、停車注意事項:

1、發(fā)電機停機后,再斷開刀型轉換開關2、當環(huán)境溫度低于5度時,應將散熱水箱、水泵、機油冷卻器、機體等冷卻系統中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。

五、柴油機組并聯運行步驟 :

1、方法:控制屏自動并聯法。

2、當單臺柴油機負荷供應不足時,才啟動另一臺并聯運行。

3、觀察被并機組的頻率和電壓等參數,待被并聯的柴油機運轉正常后,合上被并機組的自動空氣開關。待并機組投入運行實現并聯運行。

柴油發(fā)電機操作規(guī)程(十二篇)

1. 柴油發(fā)電機的操作必須由有勞動部門認可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電,其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護下學藝,不允許單獨頂崗。2. 開機前必須檢查設備及環(huán)境,確認
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