第1篇 電梯維修人員操作規(guī)程
1、維護前準備工作
①轎廂內或入口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
②讓無關人員離開轎廂或其他檢修工作場地,關好廳門,不能關閉廳門時,需要用合適的護柵擋住入口處,以防無關人員進入電梯。
③檢修電器設備時,一般應切斷電源或采取適當的安全措施。
④一個人在轎頂做檢修工作時,必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕,關好廳門,在操作箱上掛“人在轎頂,不準亂動”的標牌。
2、檢修過程中的注意事項
①給轉動部位加油時、清洗,或觀察鋼絲繩的磨損情況時,必須停閉電梯。
②人在轎頂工作時,站立處應有選擇,腳下不得有油污。
③人在轎頂上準備開動電梯觀察有關電梯部件工作情況時,必須牢牢握住轎廂繩頭板。由轎內司機或檢修人員開電梯時,要交代和配合好,未經許可不得開動電梯。
④禁止在井道內和轎頂上吸煙。
⑤檢修電器部件時,應盡可能避免帶電作業(yè),必須帶電時,應防止觸電。
⑥使用的手燈必須采用帶防護罩,電壓為36v以下的安全電壓。
⑦嚴禁檢修人員站在井道外探身到井道內,及兩腳分別站在轎廂頂與廳門上坎之間或廳門地坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
⑧進入底坑后,應將底坑檢修箱上的急停開關或限速漲緊裝置的電器開關斷開。
第2篇 物業(yè)項目電梯故障維修規(guī)程制度
物業(yè)項目電梯故障維修規(guī)程
為規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行,特制定本規(guī)程。
1.0電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應快速到達現場。
2.0先查看故障現象,分析發(fā)生故障原因,分析故障的位置。
3.0根據不同的故障,進行相應的處理。
4.0一般常見機械故障及處理措施。
4.1機房:
a.電機軸承故障:電機運轉時發(fā)出異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如油發(fā)卡、磨損過大,則須更換軸承;
b.選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應調整鏈條長度,調整帶輪位置;
--選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此劑除污快、去污強,而且還有潤滑作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承(銹死、或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導軸銹污,加潤滑油)。
c. 制動器故障:制動閘瓦與制動輪之間有摩擦現象。應調整制動閘瓦,更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污;
d.限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物,軸承損壞。應清洗雜物,更換軸承。
4.2井道與轎廂:
a.轎廂門和自動門機構故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門,開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等;
b.廳門故障同上;
c.開門刀故障:運行時有碰聲、或突然停車。應調整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙);
d.導軌故障:運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現象。應調整軌道尺寸、用找道尺調整、用軌道銼修平接口;
e.導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調整導靴座位置;
f.安全鉗故障:運行時有碰鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調整安全間隙、安全聯(lián)動機構,加潤滑油,保證各活動部位靈活。
4.3底坑:
a)補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度;
b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c)緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足。應除去鐵銹,補充液壓油。
5.0電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法。
5.1 機房:
a.保險絲故障:
--緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水,排除短路點,換上相同保險絲,廳門轎門安全回路;
--井道有水,回路有短路點。應斷去來源,排除短路點,換上相同保險絲、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線路破裂斷路。應排干水,排除短路點,更換保險絲、控制回路;
--控制線圈被燒,控制元件內部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點,換上相同保險絲。
b.接觸器和斷路器故障:接觸器或斷路器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更換接觸器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
5.2井道與轎廂:
a.上、下限位及極限開關故障:此故障出現電梯不能走車,一般是由于開關接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b.轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現電梯只關門不走車,一般是由于連鎖開關接觸不好或開關損壞,線路斷路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關排除線路斷點等;
c.安全鉗開關、安全窗開關、轎廂急停:此故障出現電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
5.3底坑:
a.緩沖器開關、底坑急停開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于接觸不良,緩沖器復位不到位,主鋼絲繩過長,對重碰到緩沖器開關損壞所致。應清潔接觸點,緩沖器復位,縮短主鋼絲繩,更換開關;
b.張緊輪斷繩開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于開關接觸不良,安全鉗鋼絲過長,開關損壞等原因所致。應清潔接觸點,縮短安全鉗鋼絲,更換開關。
6.0電梯故障排除后,電梯維修工應將電梯故障維修情況記錄在《設備維修記錄》中,歸檔長期保存。
第3篇 大廈電梯維修保養(yǎng)規(guī)程制度
大廈電梯維修保養(yǎng)實用規(guī)程
電梯維護保養(yǎng)可分為:周保養(yǎng)、月保養(yǎng)、半年保養(yǎng)、一年保養(yǎng)。如廠家有特殊要求的,遵照廠家要求(參照db31/193-97、db11/040-94)。
周保養(yǎng)
基本要求:
1、電梯要求每周保養(yǎng)一次,時間不少于二小時,要求維護人員做到定人、定時、定梯進行保養(yǎng)。
2、對電梯以下各部位要進行檢查,確保其工作正常、清潔、潤滑。
2.1.電源開關、安全開關。
2.1.1控制柜總閘及極限開關各電器元件齊全無損傷,接線牢固。
2.1.2.檢查熔斷器、熔絲接觸情況,接點牢固,應無打火現象。
2.1.3.急停、安全窗、井底、限位等安全開關應接觸良好,動作正常、可靠。不準跨接。
2.2.曳引機:外觀機體應保證清潔光亮。
2.2.1減速機a.運行時應平穩(wěn)無異常振動。b.減速箱油面高度應保持在規(guī)定的油位線之內。c.減速箱油溫不超過85℃;
2.2.2.電動機a.電動機運行中不應有摩擦聲、碰撞聲或其它雜音,如有異聲應停梯檢查是否有異物侵入滑動軸承,軸承是否損壞。b.電動機油位應在油鏡中心附近。c.電動機使用時環(huán)境溫度不應高于40℃,溫升不應高于銘牌規(guī)定。d.電動機軸承竄量不大于4mm。
2.3.制動器。
2.3.1..動作平穩(wěn)可靠,不打滑,閘瓦接觸面不小于70%。
2.3.2.抱閘未打開時,閘瓦應抱合緊密,盤車輪不應用手能盤動。
2.3.3.抱閘打開時,兩側間隙應一致,其四角間隙平均值兩側各不應大于0.7mm。
2.3.4.抱閘開閉應靈活、自如,線圈溫升不超過60℃。
2.4控制柜,
2.4.1柜內各電氣元件應工作正常,儀表準確。
2.4.2無發(fā)熱現象,各接觸點接觸嚴密無粘連燒損現象;
2.4.3柜內反開關無油污無積塵。
2.5.限速系統(tǒng),
2.5.1.限速輪:外觀清潔,動作靈活,無明顯月期打點,油路通暢,繩鉗口處無異物油污、輪槽無異常磨損。
3.2.漲繩輪及安全鉗裝置:外觀清潔,油路通暢,轉動平穩(wěn),張緊輪氈墊加油,安全鉗各聯(lián)動機構靈活,鉗口與導軌側工作面間隙在2-3mm間。
4.選層系統(tǒng)選層器轉動及滑動部分清潔及油量充足,接點清潔,壓力適當。
5.廳、轎門系統(tǒng)
2.7.1廳、轎門正常關閉后,應能接通門鎖網絡;鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm,此時外廳門不應能用手扒開。
2.7.2安全觸板、光電裝置功能可靠。
2.7.3.廳門、轎門、轉動部位及滑道:轉動部件清潔,轉動自如,填加潤滑油,上、下滑道雜物清除,上滑道加油,吊門輪、門滑塊磨損的及時更換。
2.7.4.開關門機構:開關門總程清潔,活動及轉動部位清潔加油,皮帶松緊度適當,不打滑,開門機清除積碳、保潔。
6.層顯系統(tǒng),內選、外呼系統(tǒng)。
2.8.1.各元件指示功能正常,按鈕活動自如無卡阻。
2.8.2燈光顯示正常,清潔無塵。
2.9.井道系統(tǒng),
2.9.1.轎廂,對重導靴間隙均勻、靴襯無嚴重磨損。
2.9.2.油盒、油刷無缺損,軌道潤滑良好。
2.9.3.鋼絲繩張力均勻且無斷股。
2.10.衛(wèi)生,鐵門至機房間的樓道;機房;轎頂;底坑等部位應保持清潔,無垃圾,清除油污及灰塵。
月保養(yǎng)
月保養(yǎng)是在周保養(yǎng)的基礎上主要對電梯的各部件進行清潔、潤滑、檢查、特別是對安全裝置的檢查。
3.1.減速機,
3.1.1.減速機應無異常響聲,清除表面積塵油垢。
3.1.2.為蝸輪油的滾動軸承加油,檢查聯(lián)軸節(jié)有無損傷。
3.1.3.檢查曳引輪各繩槽磨損是否一致,緊固曳引輪各部位螺栓。
3.2.電動機、發(fā)電機組,
3.2.1清除其內外灰塵及油污。
3.2.2.測速系統(tǒng)工作正常,傳動系統(tǒng)無損傷。
3.3.制動器
3.3.1.檢查電磁鐵心與銅套之間的潤滑情況。
3.3.2.緊固各連接螺栓。3.3.3.線圈溫升不超過60℃。
3.4.限速系統(tǒng),
3.4.1.清除夾繩鉗口處異物、油污。
3.4.2.旋轉銷軸部位加油。
3.4.3.檢查限速器輪和張緊輪的輪槽,有無異常磨損。
3.4.4.檢查張緊裝置及電氣開關及動作是否正常。
3.5.控制柜、勵磁柜。
3.5.1.檢查各各電氣元件、儀表,對不靈敏及損壞元件應及時調整更換。
3.5.2.檢查接觸器、繼電器觸點燒蝕情況,如嚴重凸凹不平應修復或更換觸頭。
3.5.3.檢查機械聯(lián)鎖裝置,對動作不可靠的應調整。
3.6.鋼絲繩,
3.6.1.檢查鋼絲繩銹蝕及磨損情況,繩頭螺栓應鎖緊,開口銷齊備。
3.6.2.鋼絲繩張力應均勻。
3.7廳轎門系統(tǒng)清除各部位灰塵、油污、檢查吊門輪,門導軌軸承,涂抹潤滑油。
3.8.選層系統(tǒng)
3.8.1清除各部位灰塵及油污,調整電氣 選層器動作間隙或準確度。
3.8.2為鋼帶輪及漲繩輪軸加油,為活動拖板導軌加注潤滑油。
3.9導軌:對有自動潤滑裝置的導軌,應加注機械潤滑油。
3.10.安全裝置,
3.10.1.檢查部位:斷相保護裝置、超速保護裝置、機械聯(lián)鎖裝置、廳轎門機電聯(lián)鎖裝置,急停開關,修檢開關、安全窗、限位、極限開關。
3.10.2各安全裝置應靈活可靠,無卡阻現象,清除各安全裝置的油垢。
3.11底坑清掃底坑雜物,清除緩沖器及各部件的灰塵,保持底坑干燥。
半年保養(yǎng)
半年保養(yǎng)主要在月保養(yǎng)基礎上對電梯的重點部位檢查調整、維護保養(yǎng)。
4.1電動機、發(fā)電機組,
4.1.1添加軸承潤滑油。
4.1.2檢查修理碳刷刷架、清理,向器。
4.2曳引鋼絲繩4.2.1調整張力與平均值相差不大于5%。
4.2.2鋼絲繩表面油污過多,應清除。
4.2.3檢查鋼絲繩繩頭組合及繩頭板是否完好無損。
4.2.4檢查鋼絲繩斷絲與銹蝕的情況
4.3導靴
4.3.1清洗自動潤滑裝置,軸承處加注金屬基潤滑脂。
4.3.2緊固導靴螺栓,固定式導靴與導軌正面間隙應符合規(guī)定。
4.3.3檢查滑動導靴襯墊磨損超過原厚度的1/4時應更換。滾動輪導靴的滾輪的無異常響聲,發(fā)現開膠、斷裂、磨損、軸承損壞的應更換。
4.4開門機
4.4.1檢查整個系統(tǒng),轉動部位填充潤滑脂。
4.4.2開門電機碳刷磨損超過原長度1/2的應更換。
4.4.3轉動系統(tǒng)可靠無損傷。
4.5導軌:檢查導軌連接板、導軌壓板、導軌支架、及焊接部位應無松動無開焊,并緊固各處螺栓。清洗、清除銹蝕部位。
4.6接線盒及電纜。4.6.1檢查各接線盒,緊固各接線端子,清除其灰塵。
4.6.2檢查電纜有無掛碰、損傷,緊固電纜架螺栓。
4.7極限、限位開關,
4.7.1對極限開關做越程試驗,越程距離為150~250mm,銷軸部位應加注潤滑油。
第4篇 電梯維修工安全技術操作規(guī)程
(1)巡視檢查拽引機
①巡視人員穿防滑性能較好的軟底鞋,鞋底無油污。
2三緊式工作服衣扣扣齊,戴安全帽。
3在電源未斷開的情況下,禁止觸碰輪、繩,檢查要站穩(wěn)并保持一定距離。
(2)清掃轎廂衛(wèi)生
①打開轎廂內控制小門,將安全停止開關扳下,即將他人叫梯回路斷開轉入轎廂內控制。
②按下司機開關。
③不得站在轎廂與廳門之間。
(3)電梯中道內巡視檢查
①必須由政府安監(jiān)部門批準的持有特種作業(yè)證的人員擔任電梯檢修工作。
②穿三緊工作服、防滑鞋、戴安全帽。
3使用檢修速度,盡量避免用運行速度。
4站在轎廂上部欄內精神必須集中。
⑤需停車檢查時,按下轎廂上部安全開關。
⑥井道、轎廂應有充足照明。
⑦加強監(jiān)護,防止意外事故發(fā)生。
(4)井道底坑清掃檢查
①由2人擔任此項工作,并加強監(jiān)護。
底坑及井道照明充足。
③打開一層廳門,扳下底坑安全開關,合上照明開關后方可進行清掃檢查工作。
④穿三緊工作服,戴安全帽,穿防滑鞋。
(5)電梯轎廂冒頂或蹲底的手動調整
①手動調整必須將故障電梯停電停止工作。
②在控制柜將正常運行的開關轉換到檢修運行的位置。
3機房照明充足。
④使用拽引機抱閘扳手時要放正放穩(wěn),用力得當。
⑤扳拽引機平衡輪時,注意調正方向。
⑥恢復運行時必須檢查抱閘扳手是否取下,人員是否已離開拽引機。
(6)轎廂內照明燈管更換及修理
①穿工作服,戴安全帽,穿絕緣鞋,戴絕緣手套,站在絕緣物體上。
②工作前將轎廂停止在一層或頂層某站,并扳下廂內安全開關。
③必要時在機房切斷照明電源。
④照明回路停電檢修時使用便攜式安全行燈照明。
⑤應有2人工作,設1專人監(jiān)護,確保安全。
(7)電梯電源或控制柜內故障及熔斷器檢查
①盡量停電檢查。
②帶電檢查時要站在絕緣物上,戴絕緣手套,穿絕緣鞋和長袖衣服。
嚴禁接地、短路。
(8)抱閘摩擦片的更換及調整
①將轎廂停在一層平層位置。
②切斷電源,停電更換。
3將拽引機平衡輪利用鎖孔用鋼絲繩鎖固在基座框架上。
④鎖固鋼絲繩的連接長度應為鎖孔與基座間的最小距離。
(9)廳門調正
①檢查電動連鎖觸點工作正常可靠。
②廳門關閉后鎖鉤應牢固、可靠、扒不開。
(10)處理轎廂非正常關閉
①保證轎廂內通信可靠,及時與消防人員、電工值班人聯(lián)系,及時排除故障,盡快放出轎內人員。
②轎廂關閉在不平層位置應由電工調整至平層安全位置。
③調整平層應在停電狀態(tài)下手動調正。
第5篇 大廈電梯維修保養(yǎng)工作規(guī)程
1 目的
確保電梯性能良好、運行正常。
2 職責
2.1 工程部主管工程師和電梯工負責電梯維修和保養(yǎng)的檢驗;
2.2 工程部經理負責組織進行周檢、月考評和重要檢驗工作;
2.3 電梯維修保養(yǎng)單位參照本規(guī)程執(zhí)行。
3 范圍
隆盛大廈電梯的維修保養(yǎng)工作(目前為分包)。
4 電梯負荷試驗規(guī)程
4.1 電梯自動試驗
4.1.1 電梯轎廂空載,以額定速度上行、行程至井道的上部范圍(即約上部的l/2處)、斷掉機房電源、電梯制動后,轎廂應能完全停止。試驗次數每臺不得低于三次。
4.1.2 電梯轎廂以載有額定負荷的125%,以額定的速度上行、行程至井道的上部范圍,約上部的1/2處,斷掉機房電源電梯掣動后,轎廂應能完全停止、試驗次數每臺不得低于三次。
4.2 電梯對重緩沖器的試驗
4.2.1 將電梯行駛至最高層停止后,轎門完全關閉,在機房斷掉電源、用手動撬開掣動器、使其對重完全放在緩沖器上(并使緩沖器壓縮)、這時,用手動完全松開掣動器,電梯不能上升。
4.3 電梯平衡系數試驗
4.3.1 電梯以額定負荷的40%~50%,以額定速度上行、下行。在機房測試電流、上行電流和下行電流不得超過0.2安培。
4.4 電梯超載安全裝置試驗
4.4.1 將電梯行駛至最低層,在電梯轎廂內陸續(xù)平穩(wěn)的加人100%-110%的額定載荷,超載安全裝置應動作,發(fā)出報警聲,超載信號燈亮,電梯不能起動,自動門不能關閉。
4.5 電梯的運行試驗
4.5.1 電梯轎廂分別以50%的載荷和額定載荷,并在通電持續(xù)率40%的情況下往復運行1.5小時,電梯應運行平穩(wěn),掣動可靠,起動、運行和停止時轎廂應無劇烈振動或沖擊。
4.6 電梯的靜載試驗
4.6.1將電梯轎廂放在最低層,陸續(xù)平穩(wěn)地加人載荷,客梯、病床梯和額定載荷不大于2000kg的貨梯,加人200%的額定載荷,其余各類電梯加人150%的額載荷,保持10分鐘,各承載構件無損壞,曳引機無打滑象,掣動可靠。
5 電梯維修保養(yǎng)工作的檢驗
5.1 定期保養(yǎng)的檢驗
5.1.1 一般保養(yǎng)的檢驗:
電梯一般定期保養(yǎng)結束后,由電梯工和主管工程師進行檢驗,并填寫《電梯月度保養(yǎng)記錄》,報部門經理審核。
5.1.2 重要保養(yǎng)的檢驗
重要保養(yǎng)工作由工程部經理組織人員進行檢驗,并填寫檢驗記錄。
5.1.3 年檢
電梯年檢由電梯保養(yǎng)單位之注冊檢測員負責,并填寫《電梯自檢驗收報告》報技術質量監(jiān)督局審核。
5.2 維修的檢驗
5.2.1 一般維修的檢驗
一般維修的檢驗定于故障維修后,由工程部電梯工進行檢驗,維修人員填寫《電梯設備維修記錄》,交工程部保管。
5.2.2 重大維修的檢驗
重大維修的檢驗由工程部經理組織主管工程師和電梯工共同進行檢驗,組織填寫《電梯設備維修記錄》,并報管理部、 分管總經理各一份。
5.3 以上檢驗可依據《電梯維修保養(yǎng)的主要標準》、《自動扶梯維修保養(yǎng)的主要標準》及有關電梯國家標準進行檢驗。
6 相關文件
6.1 《電梯設備維修記錄》
6.2 《電梯維修保養(yǎng)的主要標準》
6.3 《自動扶梯維修保養(yǎng)主要標準》
6.4 《電梯月度保養(yǎng)記錄》
第6篇 電梯故障維修規(guī)程制度
1.0 目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
2.0 范圍
適用于物業(yè)集團所轄物業(yè)區(qū)域內的電梯故障維修工作。
3.0 職責
3.1 電梯分包公司和電梯技工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
3.2 系統(tǒng)工程師負責電梯故障維修的組織、監(jiān)控工作。
3.3 業(yè)務總部負責電梯故障維修時的技術指導及支持。
4.0 工作內容
4.1 電梯發(fā)生故障后,電梯技工應快速到達現場(值班人員和電梯技工5分鐘內,分包公司10分鐘內)。
4.2 先查看故障現象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置。
4.3 根據不同的故障,進行相應的處理。
4.4 一般常見機械故障及處理措施。
4.4.1機房:
a.電機軸承故障:電機運轉時發(fā)生異常響聲,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如有發(fā)卡、磨損過大,則需更換軸承。
b.選層器故障一般有以下幾種:
---滑鏈:應調整鏈條長度,調整帶動輪位置;
---選層器三角觸頭不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此劑險污快去污強,而且還有潤滑作用;
---上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承銹死或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、除去主導軸銹污、加潤滑油。
c.制動器故障:制動閘瓦與制動輪之間有摩擦現象。應調整制動閘瓦或更換制動閘瓦,除去制動輪上的油污。
d.限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞。應清洗雜物、更換軸承。
4.4.2井道與轎廂:
a.轎廂門和自動門機構故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門,開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等;
b.廳門故障同上:
c.開門刀故障:運行時有碰聲或突然停車,應調整開門刀位置(開門刀與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙)。
d.導軌故障:動行不平穩(wěn)、發(fā)抖、震動等現象,應調整軌道尺寸,用找道尺調正、用軌道銼修平接口。
e.導靴故障:運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、震動等現象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調整導靴座位置。
f.安全鉗故障:運行時有磨鐵聲、嚴重時安全鉗還會動作剎車或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構、加油潤滑,保證各活動部位靈活。
4.4.3 底坑:
a.補償鏈故障:運行時有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致。應調整補償鏈長度。
b.安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲。應調整安全鉗鋼絲繩,更換軸承。
c.緩沖器故障:緩沖器生銹、不活動、液壓油量不足。應除去鐵銹、補充液壓油。
4.5 電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法。
4.5.1 機房:
a.保險絲故障:
---緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路。應排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
---井道有水,回路有短路點。應斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險絲、指示燈回路。
---廳外指示有水或有線破裂斷路。應排干水,排除短路點,更換保險絲,控制回路;
---控制線圈被燒,控制元件內部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點,換上雙同保險絲。
b.接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險被燒壞等原因所致。應更換接觸器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
4.5.2 井道與轎廂:
a.上、下限位及極限開關故障:此故障出現電梯不能走車,一般是由于開關接觸不好或斷路等原因所致。應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b.轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現
電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路斷路等原因所致。應清潔接觸點,更換開關排除線路斷點等。
c.安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致。應清潔接觸點,更換開關。
4.5.3 底坑:
a.緩沖器開關、底坑急停開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于接觸不良,緩沖器復位不到位,主鋼絲繩過長,對重碰到緩沖器開關損壞所致。應清潔接觸點,緩沖器復位,縮短主鋼絲繩,更換開關。
b.張緊輪斷繩開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于開關接觸不良,安全鉗鋼絲過長,開關損壞等原因所致。::應清潔接觸點,縮短安全鉗鋼絲,更換開關。
4.6 電梯故障委托電梯公司維修時,安排專人進行跟進,協(xié)助解決,對維修情況應進行詳細記錄。
4.7 對電梯設備進行大、中修或主要零部件進行更換時,應記錄在《設備大中修及零部件更換記錄》內。
4.8 電梯故障排除后,電梯技工應將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中。系統(tǒng)工程師定期對相關記錄進行整理歸檔,長期保存。
5.0相關文件
無
6.0記錄表格
6.1《電梯故障維修記錄表》(qr-7.5.1-15-02)
第7篇 電梯安裝及維修安全工作守則操作規(guī)程
1.0總 則
1.1為保障職工的安全與健康,防止發(fā)生意外事故和災害,特制定本工作守則及操作規(guī)程(以下簡稱本規(guī)程)。
1.2本規(guī)程適用于本公司安裝、維保售后服務系統(tǒng)全體職工和承攬各項有關工程的企業(yè)及其工作人員。
1.3凡本公司售后服務系統(tǒng)每位職工和承攬各項有關工程的企業(yè)及其工作人員,每單位發(fā)給本規(guī)程壹冊,應認真研讀并嚴格遵守。除本規(guī)程外,還應遵守國家及地方現行的有關安全法規(guī)。
2.0 現場作業(yè)人員安全職責
2.1作業(yè)人員職責
2.1.1各作業(yè)現場以現場施工負責人負責現場安全生產執(zhí)行事宜。
2.1.2遵守本規(guī)程規(guī)定事項并服從主管人員監(jiān)督和指揮。
2.1.3接受安全衛(wèi)生健康檢查和管理。
2.1.4接受安全生產教育和預防災害的訓練。
2.1.5提供安全建議,及時報告現場不安全情況,促進改善安全生產管理。
2.1.6積極參加安全生產活動。
2.1.7愛護和正確使用工具設備、器材及防護器具,每日作好作業(yè)前的安全檢查和交底工作。關心自己和他人的安全,顧及上下、左右、前后情況。必須做到四個不作業(yè),即:不違章作業(yè),不酒后作業(yè),不冒險作業(yè),不野蠻作業(yè)。
2.1.8發(fā)生工傷事故,立即搶救傷員,保持現場并據實向領導報告事故發(fā)生經過。對事故上報要及時、正確,重大事故上報要立即以電話向公司報告派員調查處理。
3.0 現場安全生產及設備維護與檢查
3.1 一般作業(yè)
3.1.1作業(yè)人員在施工前,先由現場負責人將施工環(huán)境,作業(yè)內容和安全注意事項向作業(yè)人員詳細講解,并在熟悉安全設施的情況下,方能動工。
3.1.2施工前確實檢查工具。如發(fā)現有失效、打滑、裂口、異常情況時應先予以修復或更新。
3.1.3作業(yè)中應著工作服,佩帶安全帽、安全帶、安全鞋。嚴禁赤膊、赤腳或穿拖鞋工作。
3.1.4須共同作業(yè)的工作,不可勉強單獨作業(yè)。
3.1.5工作服如有破損應即修補或重新領用,沾有油污易著火,需清洗干凈,使用安全防護具應注意下列事項:
3.1.5.1禁止將安全帽放在地面上當凳子坐或足凳。
3.1.5.2安全帽切勿任意擲棄于地面或可能受損的地方。
3.1.5.3安全帽佩帶前應檢查帽殼及頭帶是否完好,發(fā)現破損、裂隙時,需立即更換,其上面印有的標志、號碼不可拭去,保持完整美觀。
3.1.5.4戴用安全帽前須切實系好帽扣,以免脫落。
3.1.5.5安全帶(索)之綁縛不宜過松或過緊,保險繩索的長度應不超過1米。
3.1.5.6所有扣具必須牢固,可安全扣住。
3.1.5.7安全帶(索)使用前應檢查有無異狀、油污損壞情況,發(fā)現有異狀、有損壞的需立即更換。
3.1.5.8安全防護具如安全鞋、護目鏡、防護手套等等需經常保養(yǎng),使用前后詳細檢查,發(fā)現異狀立即更換。
3.1.6施工現場的場地必須保持清潔、暢通,物料堆放整齊穩(wěn)固,作業(yè)完畢后必須整理清潔工作場所,檢查工具器材,確認妥當后方可離開。
3.1.7使用起重設備時,應先檢查手拉葫蘆齒輪檔身鏈條、插銷等是否正常,鋼絲繩、繩索有否斷股、斷絲、缺口。繩夾頭、吊鉤是否牢固,手拉葫蘆的標準荷重與被起工件重量是否相符。
3.1.8使用電器設備時,應先檢查電具金屬外殼是否有效接地或破損,絕緣不佳、插頭不良等損壞的器材必須未修好前嚴禁使用。
3.1.9搬運遞接器材物料應穩(wěn)接穩(wěn)送,不可用投擲方式接送。
3.2 腳手架作業(yè)
3.2.1腳手架搭建的基本要求如下:
3.2.1.1應選用有4年以上毛竹,小頭有效部分直徑應大于60毫米,凡青、枯黃、蟲蛀、豁裂的竹竿均不可使用,扎絲應用竹篾條或符合安全要求的鐵絲。
3.2.1.2當用鋼管腳手架時,采用管徑為50-65毫米的鋼管,用相應的管接頭或夾箍連接,凡腐蝕、彎曲及有裂紋的鋼管均不可使用。
3.2.1.3木質腳手板的厚度須大于50毫米,寬度應大于200毫米,竹條編制不得小于400毫米寬度,適當加上橫桿,長度根據井道內徑尺寸而定,以伸出兩邊橫桿各100毫米為宜,板的兩端應該用18#以上鍍鋅鐵絲與相應的橫桿扎牢,防止滑動、蹺頭。
3.2.2腳手架的安全檢查要求如下:
3.2.2.1腳手架所用的材料是否符合安全要求。
3.2.2.2腳手架的平面布置、垂直布置、支撐桿是否齊全和符合圖紙要求。
3.2.2.3腳手架的有關尺寸如四周間隙、橫桿間距等應符合圖紙要求。
3.2.2.4如采用竹篾綁扎時,應用直徑為1.2毫米的鐵絲與相應橫桿重復扎牢。
3.2.2.5腳手架的承載能力應大于250kg/m2。腳手架上不準堆放雜物以防墜物傷人。
3.2.2.6施工架上不得有砂、油污、水等危害安全的物質,在作業(yè)前應詳細檢查。
3.2.3 安裝電梯及維修電梯時,井道的每個層門口,如已經拆除廳門,應設置擋板(安全遮攔),并標示明顯的警告標志,防止誤入發(fā)生事故,現場工作人員不得任意拆卸或使其失去效能。
3.2.4 進出轎廂看清楚轎廂位置,以防踏空墜落發(fā)生意外。
3.2.4 在施工中嚴禁站在電梯內外門的跨騎處進行操作,防止轎廂移動發(fā)生意外。
3.3 卷揚機作業(yè)
3.3.1卷揚機(winch)作業(yè)時,應遵守下列事項:
3.3.1.1安裝位置必須選擇不漏水,不妨礙工作,不妨礙通行,不易掉落之處。
3.3.1.2固定卷揚機應使用膨脹螺絲四支予以固定,確認滑車固定處是否堅固,絕無從固定處脫落之危險。
3.3.1.3滑車裝上后,掛鉤開口處須鎖錠,以防滑車擺動時,從開口處掉落。
3.3.1.4卷揚機本體須接地以防止漏電。
3.3.1.5鋼絲繩放到最后還要留下二卷以上才可,即最大行程鋼絲繩在卷筒上還要留下二卷以上。
3.3.1.6鋼絲繩通過之處,不可與井道之物件相碰或摩擦。
3.3.1.7使用前須確認全體結構外觀有無異狀、鋼絲繩磨損或斷線情況。(磨損不能多于原直徑的7%以上,斷線10%以上,顯著之折傷或腐蝕者皆不可使用)。
3.3.1.8吊車本體、鋼絲繩緊結、滑車等固定螺絲有無上緊須予確認,尤其使用后因振動膨脹螺絲極易松動應予以再上緊。
3.3.1.9試吊重負荷使物件離地約10公分上下操作觀察各部螺絲、煞車、滑車、索扣、配件及u型鉤有無異狀。
3.3.1.10不能超過限載能力。
3.3.1.11吊運物品之下放嚴禁人員進入站立、走動或靠近。
3.3.1.12鋼絲繩于卷筒上發(fā)生亂卷時須速予停止,重新整理,不可勉強使用。
3.3.1.13嚴禁乘吊人員。
3.3.1.14鋼筋做成的吊鉤禁止使用,須使用符合規(guī)定的u型鉤。
3.3.1.15起動或上下須復誦口令后操作。
3.3.1.16鋼絲繩卷到卷筒外部時,應馬上停止使用。
3.3.1.17物品不可長久保持吊放狀態(tài),長久不用時應將物品卸下,同時關閉電源開關。
3.4 吊裝作業(yè)
3.4.1所使用的吊裝工具與設備,應經嚴格仔細地檢查,確認完好,方可使用。在吊裝前必須充分估計重量,選用相應的吊裝工具與設備。
3.4.2吊裝前應準確選擇好吊掛手拉鏈條葫蘆的位置,使之能安全地承受吊裝的最大負荷。吊裝時,施工人員應站在安全位置上進行操作,手拉鏈條葫蘆時不準硬拉,如拉不動時,必須查明原因,采取措施確保安全后再進行操作。
3.4.3井道和施工場地的吊裝區(qū)域下面和地坑內不得有人操作和行走。
3.4.4起吊轎廂時,應該用強度足夠的保險鋼絲繩將起吊后的轎廂進行保險,確認無危險后,方可放松鏈條葫蘆,在起吊具有補償繩及襯輪的轎廂時,不能超過補償繩和襯輪的允許高度。
3.4.5鋼絲繩扎頭的規(guī)格必須與鋼絲繩匹配,扎頭的壓板應安裝在鋼絲繩受力的一邊,對直徑16毫米以下的鋼絲繩,使用鋼絲繩扎頭的只數應不少于3只,被夾繩的長度不應少于鋼絲繩直徑的15倍,但最短不許少于300毫米,每個扎頭間的間距應大于鋼絲繩直徑的6倍,只準將兩根相同規(guī)格的鋼絲繩用扎頭扎住,嚴禁三根或不同規(guī)格的鋼絲繩用扎頭扎在一起。
3.4.6吊裝機器,應使用機器底座處于水平位置平穩(wěn)起吊。抬、扛重物應注意用力方向及用力的一致性。防止滑扛、脫手傷人。
3.4.7頂撐對重時,應選用直徑≥80mm的鋼管或直徑≥120mm的圓木(不準用變質的木材),操作時支撐要墊穩(wěn),不能歪斜,并要做好保險措施。
3.4.8放置對重塊,應該用手拉鏈條葫蘆等設備吊裝,當用人力搬運時應二人共同配合,防止對重塊墜落傷人。
3.4.9拆除舊電梯時,嚴禁先拆限速器。有條件的應搭腳手架,如無腳手架時,必須在有可靠的安全措施落實的情況下才可拆卸,并用注意相互配合。
3.4.8電梯安裝維修工在吊裝、起重設備和材料時,必須嚴格遵守高空作業(yè)和起重工安全操作規(guī)程。
3.5 焊接作業(yè)
3.5.1使用氧焊、電焊時應供給之護目鏡及保護手套。工作前先檢查器具有無破損,沒有漏電端裂的跡象才可使用。乙炔氧焊鋼瓶使用時應注意下列事項:、
3.5.1.1確知壓力容器用途無誤時,方得使用。
3.5.1.2壓力容器使用時應加以固定,撥動時動作不得粗莽或使之沖擊。
3.5.1.3使用氧焊時必須檢查壓力容器、壓力表、調節(jié)器、軟管及接頭等處有無漏氣或壓力過高,使用后必須關閉總開關及調整閥門。
3.5.1.4軟管接頭必須使用專用軟管夾。
3.5.1.5容器開關須使用專用。
3.5.2使用氧焊時遇有火嘴過熱或有逆火情形時,必須馬上關閉閥門。
3.5.3電焊時嚴防以電梯鋼絲繩或導線為地線,不得任意搭接在機械的扶手鐵梯上,應另配地線至焊接物夾好,才可焊接,以免燒損電梯鋼絲繩及配線。
3.5.4注意電焊線切勿拖越于金屬物件之銳角利邊以免割裂漏電。
3.5.5電氣焊作業(yè)時,必須嚴格遵守電焊工安全操作有關規(guī)定。
3.6電氣作業(yè)
為防止電氣災害應遵守下列事項:
3.6.1為調整電動機械必須切斷電源,其開關切斷后須掛標示。
3.6.2開關之關閉應完全,如有鎖緊設備應于操作后加鎖。
3.6.3拔卸電氣插頭時應拉插頭處。
3.6.4不得以濕手或濕操作棒操作開關。
3.6.5不得擅自操作非職權范圍內的各項設備。
3.6.6如遇電氣設備或電路著火須用不導電之滅火設備。
3.6.7不得以肩負方式揣帶過長物件通過高壓設備或其中間。
3.6.8不得利用燈具作為保暖或保溫用途。
3.6.9保險絲更換必須按規(guī)定的規(guī)格更換。
3.7 手工具作業(yè)
3.7.1防止手工具及輕便工具傷害應注意下列事項:
3.7.1.1選擇適合工作需要的工具。
3.7.1.2尖銳工具應有防護蓋且不得放置衣褲袋中。
3.7.1.3使用電動手工具插頭、開關、絕緣確定良好方可使用,在潮濕地方使用應防漏電,持工具者須站立在干燥的木板或橡皮等絕緣物上以免電擊受傷。
3.7.1.4使用手提鉆的安全操作要點如后:
3.7.1.5各種移動電器的導線必須經常檢查,必須保證絕緣強度符合技術標準,并有良好的接地,操作時要戴好絕緣手套或墊好絕緣橡皮。
3.7.1.6必須嚴格按照各移動電器的銘牌規(guī)格正確使用,發(fā)現有漏電現象或電器超過規(guī)定溫度,轉動速度變慢或有異聲時應立即停止使用,送交電工修理。
3.7.1.7鉆頭必須卡緊,大型手電鉆必須用雙手扶把,鉆桿要保持垂直?？讓⒁@穿時應輕壓電鉆,清除鐵屑必須用毛刷,嚴禁用手去抹或用嘴去吹。
3.7.1.8在向上鉆孔時不準用頭或肩扛頂電鉆,以免滑鉆傷人。
3.7.1.9在離地2米以上作業(yè)時應搭設專用腳手架,操作者必須掛好安全帶,工作中要注意周圍的操作條件,防止踏空腳手板。
3.7.1.10在易燃易爆場所不得使用易產生火花之工具。
3.7.1.11電具應裝防護罩,須經常檢查防護罩是否活動自如。
3.7.1.12點磨輪(砂輪機)在作業(yè)前須試運轉一分鐘以上,更換磨輪片時應檢驗有無裂痕,電源開關切斷時才可進行切換。
3.7.1.13砂輪機使用前檢查砂輪片是否有裂傷,是否鎖緊,砂輪片是否與工作物呈垂直狀態(tài),并隨時注意切割情形,不可急切,以防砂輪片爆裂飛脫。
3.7.1.14使用手拉葫蘆前,應檢視是否有明顯傷痕,使用中如有下滑現象,要立即更換,并修復或淘汰。使用中嚴禁用將重物懸吊過夜。
3.7.1.15裝設對重框架時,底部支撐須堅固,裝入配重塊時,隨時注意支撐是否移位。
3.7.2使用梯子的安全操作要點如后:
3.7.2.1梯腳要包橡皮,使用前必須檢查,如有損壞必須即使修復。
3.7.2.2使用爬腳梯的角度應在35o-45o之間,中間必須用牢固繩子二面拉住,操作者不得站在頂尖工作。
3.7.2.3單梯使用時,上面必須用繩子扎在牢固處或有人扶住。
3.7.2.4扶梯子的人需戴安全帽,梯子操作者應盡量使用安全帶。
3.7.2.5嚴禁二人同時攀登一部梯子。
3.7.2.6金屬梯子防止與通電中機械接觸。
3.8運轉作業(yè)
3.8.1電梯機械房作業(yè)時應注意下列事項:
3.8.1.1控制屏、限速器、曳引機及曳引電動機等設備,應先切斷電源,確認不能動作后,才能動手工作。
3.8.1.2擦拭曳引機、限速器、驅動輪或導向輪時一定要切斷電源。
3.8.1.3切斷電源后必須在開關處標示“檢查作業(yè)中嚴禁操作”,防止他人不注意打開開關形成危險因素。
3.8.1.4機器動作中的作業(yè),由現場班組長負責指揮工作,確認安全措施有效。
3.8.1.5指揮起動、停止或電源“開”“關”之動作,操作者須先重復口令,得到確認后才能操作。
3.8.2轎廂上作業(yè)時應注意下列事項:
3.8.2.1轎廂頂上作業(yè)前須確認切斷控制電源開關處于斷開位置,確認電梯不能走動后,才能著手工作。
3.8.2.2做“起動”“停止”“上”“下”動作的操作人員,須確實復誦口令。
3.8.2.3絕對禁止從轎廂頂上移跨到相鄰電梯。
3.8.2.4頭、手、足不可伸出轎廂外,運行中應特別注意與對重、中間梁交會處。
3.8.2.5換裝主鋼絲繩以及起吊轎廂或轎廂安裝時(主鋼絲繩未掛前),須先確認限速器是否裝妥后,同時必須先把限速器強制動作使安全鉗夾住導軌,才能進行作業(yè),以防轎廂掉落之危險。
3.8.2.6在門開關馬達、連桿、減速開關箱周圍作業(yè),須當心手、足被夾傷。
3.8.2.7不可攀附轎頂反繩輪,尤其運行中的短暫停頓時嚴禁攀附。
3.8.2.8作業(yè)中要使用低速(檢修速度)或手動運轉)
3.8.2.9電梯向上行走時,轎頂作業(yè)者應特別注意上方來物,如對重、橫梁等。
3.8.2.10轎頂上作業(yè)應只能低速運轉,在不得已時須有能夠立即停止的準備。
3.8.3底坑(pit)作業(yè)應注意下列事項:
3.8.3.1進入底坑先確認底坑安全開關動作時轎廂不能走動后,才能著手工作。
3.8.3.2執(zhí)行“起動”“停止”“上”“下”的作業(yè)者須確實復誦口令,同時運轉中應作好隨時切斷底坑安全開關的動作準備。
3.8.3.1隨時警惕電梯的對重及轎廂之下降,避開有可能被撞擊的區(qū)域。
3.8.3.2隨時注意相鄰井道電梯的對重及轎廂之下降,運轉動作中的機器,不可靠近,并防衣物被卷入之危險。
3.8.3.3需要站在底坑內觀察轎廂運行,特別是向下運行時,要先測試限位開關的作用是否有效,快車運行只能到二樓停止。再往下只能以慢車運行。
3.8.4轎廂內及層門口作業(yè)應注意下列事項:
3.8.4.1運行中絕對禁止從轎廂跳入跳出。
3.8.4.2轎廂內作業(yè)應把操縱箱內急停開關切到斷電,如長時間作業(yè)須關掉電源。
3.8.4.3禁止將門開關短路高速行駛。
3.8.4.4轎廂內與轎廂外配合作業(yè)時,同伴工作者需復誦口令,確認后方可操作。
3.8.4.5維保作業(yè)時,層門口必須標示“保養(yǎng)中”指示牌。
3.8.4.6開啟層門時,要先確認電梯轎廂位置后再開啟。
3.8.5電扶梯作業(yè)應注意下列事項:
3.8.5.1進入上下部機械室作業(yè)時須切斷電源開關,確認不能起動,并掛上“作業(yè)中嚴禁合閘”標示牌,防止他人誤切開關。
3.8.5.2打開上下部機械室踏板蓋或拆下踏板工作時,需把上下部出入口以安全柵欄圍起來,并掛上“保養(yǎng)作業(yè)中”標示,嚴禁他人進入,并派人監(jiān)視。
3.8.5.3啟動時同伴工作者須確實復誦“上”或“下”口令,得到確認后才啟動。
3.8.5.4進入踏板內部工作者,必須切斷電源總開關及各部件控制開關,并派人監(jiān)視。
3.8.5.5裝上手動把手使用后,須隨時取下,以防止起動后打傷,或因離心力飛脫造成傷害。
3.8.5.6作業(yè)時須防止工具或螺絲等物品掉入機器內部及遺忘取出。
3.8.5.7作業(yè)中應使用“檢修”專用開關,踏板及機板裝好后才能使用“正?！遍_關。
3.8.5.8禁止使用馬達做微行移動(應利用手動把手轉動)。
3.8.5.9使用“檢修”開關時要隨時抽出鑰匙。
3.9 防火措施
3.9.1作業(yè)中預防火災發(fā)生,應注意下列事項:
3.9.1.1明火作業(yè)時必須指定責任者(一般由現場班組長負責)。
3.9.1.2作業(yè)中禁止吸煙,吸煙者須離開工作場所,到現場指定的吸煙場所。
3.9.1.3絕對禁止作業(yè)現場點火燃燒廢物料。
3.9.1.4作業(yè)區(qū)周圍須確認未存放危險品、可燃物等,方可進行電焊及噴燈作業(yè)。
3.9.1.5電、氣焊作業(yè)時必須防止火花掉落、飛散,否則須派人監(jiān)視之。作業(yè)完畢須詳細檢查周圍無隱燃火種后方可離去。
3.9.1.6不得使用超過規(guī)定容量之保險絲及無熔絲開關,更絕對禁止用銅線代替保險絲使用。
3.9.1.7臨時電源也必須裝設自動短路開關,導線不得有破損,防止短路引燃火災。
3.9.1.8在自動扶梯上進行電、氣焊作業(yè)時,須特別注意天花板、油路等之易燃品,并有嚴防火花飛落危險的措施。
3.9.1.9油壓電梯機械室內禁止進行氣割焊。
3.9.1.10配管或容器內有液化可燃氣體時,嚴禁熔接。
3.9.1.11噴燈作業(yè)中嚴禁燃料補給,補給燃料時須俟燈口溫度降低至用手可摸之程度,同時不可加滿油并擦干附著之油漬。
3.9.1.12噴燈作業(yè)完了,應將燃料容器取下,避免放置在開關架上。
3.9.1.13各種易燃物品,需用多少才領多少,對于用剩的易燃品應妥善存放,避免陽光直射和玻璃類似物的聚光,存放地點需通風良好。
3.9.1.14施工中需動用明火作業(yè),要先報備相關單位。
3.9.1.15焊接、切割和使用噴燈時嚴格遵守電焊工、噴燈安全操作有關規(guī)定。
3.10 個人安全生產遵守事項
3.10.1個人應遵守事項:
3.10.1.1勿隨地吐痰,亂丟煙頭。
3.10.1.2正確穿戴勞防用品,衣著鞋襪保持整潔,紐扣要正確扣好。
3.10.1.3文明說話,不可罵臟話。
3.10.1.4不可逃避安全衛(wèi)生檢查。
3.10.1.5自覺遵守安全操作規(guī)程。
4.0 急救與搶救
4.1遭遇意外傷害或急病應采取下列步驟:
4.1.1發(fā)現傷者停止呼吸時立即就此實施人工呼吸。
4.1.2發(fā)現傷者心跳停止立即就地實施心臟擠壓維持血液循環(huán)。
4.1.3制止傷口大出血。
4.1.4防止二次傷害。
4.1.5電告120急救中心或請醫(yī)生,并通告公司。
4.1.6觸電時的現場急救:
4.1.7立即切斷電源或使觸電者脫離電源。
4.1.8進行現場急救,根據觸電者情況分別處理,如休克或停止心跳,用體外人工心臟擠壓法來維持血液循環(huán),如呼吸停止,則先用口對口的人工呼吸來維持呼吸(每分鐘約12~16次),呼吸、心跳全停時,則同時進行心臟擠壓和人工呼吸(每分鐘約60~80次)。
5.0 教育與訓練
5.1安全生產教育訓練的目的。
5.1.1防止職業(yè)災害之發(fā)生。
5.1.2防止災害發(fā)生造成生命財產的損失。
5.1.3利于落實安全生產管理措施。
5.1.4掌握安全生產知識。
5.1.5熟悉安全生產制度。
5.1.6安全生產教育訓練的對象:
5.1.7新進或轉調任的人員。
5.1.8職業(yè)安全知識不足之員工。
5.1.9作業(yè)人員在職訓練。
5.1.10各級管理人員的相關安全教育訓練。
6.0 事故通報與報告
6.1重大事故通報流程:班組長→部門主管→公司安全員→公司負責人→政府主管機關。
6.2.重大傷亡事故必須在24小時以內上報至公司主管及政府主管機關。
7.0 附則
7.1騎乘摩托車要佩戴安全帽,安全帽扣帶要確實扣緊,以防脫落。
7.2開車或乘車坐前排時要系緊安全帶。
第8篇 電梯維修保養(yǎng)操作規(guī)程
一、基本守則
1.電梯維修保養(yǎng)人員必須持證上崗。
2.堅決執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針。
3.嚴禁飲酒上崗,工作時嚴禁打鬧,嚴格遵守安全操作規(guī)程,確保維修、保養(yǎng)質量。
4.維修保養(yǎng)過程中,維修保養(yǎng)人員應斷掉相應位置的電源或安全開關。
5.維修、保養(yǎng)應配戴好安全防護用品。
二、安全操作
1.機房及有關部分
(1)維修、保養(yǎng)人員嚴禁拆除、短接、改動電梯安全控制回路。
(2)維修、保養(yǎng)人員修理曳引機時,四周嚴禁有雜物,并隨時注意機件墜落的可能。
(3)清潔整理控制屏,嚴禁帶電操作。
(4)清洗鋼絲繩在運轉的輪兩邊工作時,嚴禁用手直接擦洗,須用長柄刷子刷洗,刷對重方向時應上開車,刷轎廂方向時應下開車。
(5)電梯維修過程中,嚴禁亂動安全裝置和電器開關,離開機房時必須鎖門。
2.井道部分
(1)進入底坑的操作人員須先關閉底坑開關。
在拆除短接機電安全電路、設施等情況下進行電梯的維修。
第9篇 隆盛大廈電梯維修保養(yǎng)工作規(guī)程制度
隆盛大廈電梯維修保養(yǎng)工作規(guī)程
1 目的
確保電梯性能良好、運行正常。
2 職責
2.1 工程部主管工程師和電梯工負責電梯維修和保養(yǎng)的檢驗;
2.2 工程部經理負責組織進行周檢、月考評和重要檢驗工作;
2.3 電梯維修保養(yǎng)單位參照本規(guī)程執(zhí)行。
3范圍
隆盛大廈電梯的維修保養(yǎng)工作(目前為分包)。
4電梯負荷試驗規(guī)程
4.1 電梯自動試驗
4.1.1 電梯轎廂空載,以額定速度上行、行程至井道的上部范圍(即約上部的l/2處)、斷掉機房電源、電梯制動后,轎廂應能完全停止。試驗次數每臺不得低于三次。
4.1.2 電梯轎廂以載有額定負荷的125%,以額定的速度上行、行程至井道的上部范圍,約上部的1/2處,斷掉機房電源電梯掣動后,轎廂應能完全停止、試驗次數每臺不得低于三次。
4.2 電梯對重緩沖器的試驗
4.2.1 將電梯行駛至最高層停止后,轎門完全關閉,在機房斷掉電源、用手動撬開掣動器、使其對重完全放在緩沖器上(并使緩沖器壓縮)、這時,用手動完全松開掣動器,電梯不能上升。
4.3 電梯平衡系數試驗
4.3.1 電梯以額定負荷的40%~50%,以額定速度上行、下行。在機房測試電流、上行電流和下行電流不得超過0.2安培。
4.4 電梯超載安全裝置試驗
4.4.1 將電梯行駛至最低層,在電梯轎廂內陸續(xù)平穩(wěn)的加人100%-110%的額定載荷,超載安全裝置應動作,發(fā)出報警聲,超載信號燈亮,電梯不能起動,自動門不能關閉。
4.5 電梯的運行試驗
4.5.1 電梯轎廂分別以50%的載荷和額定載荷,并在通電持續(xù)率40%的情況下往復運行1.5小時,電梯應運行平穩(wěn),掣動可靠,起動、運行和停止時轎廂應無劇烈振動或沖擊。
4.6 電梯的靜載試驗
4.6.1將電梯轎廂放在最低層,陸續(xù)平穩(wěn)地加人載荷,客梯、病床梯和額定載荷不大于2000kg的貨梯,加人200%的額定載荷,其余各類電梯加人150%的額載荷,保持10分鐘,各承載構件無損壞,曳引機無打滑象,掣動可靠。
5電梯維修保養(yǎng)工作的檢驗
5.1 定期保養(yǎng)的檢驗
5.1.1 一般保養(yǎng)的檢驗:
電梯一般定期保養(yǎng)結束后,由電梯工和主管工程師進行檢驗,并填寫《電梯月度保養(yǎng)記錄》,報部門經理審核。
5.1.2 重要保養(yǎng)的檢驗
重要保養(yǎng)工作由工程部經理組織人員進行檢驗,并填寫檢驗記錄。
5.1.3 年檢
電梯年檢由電梯保養(yǎng)單位之注冊檢測員負責,并填寫《電梯自檢驗收報告》報技術質量監(jiān)督局審核。
5.2 維修的檢驗
5.2.1 一般維修的檢驗
一般維修的檢驗定于故障維修后,由工程部電梯工進行檢驗,維修人員填寫《電梯設備維修記錄》,交工程部保管。
5.2.2 重大維修的檢驗
重大維修的檢驗由工程部經理組織主管工程師和電梯工共同進行檢驗,組織填寫《電梯設備維修記錄》,并報管理部、 分管總經理各一份。
5.3 以上檢驗可依據《電梯維修保養(yǎng)的主要標準》、《自動扶梯維修保養(yǎng)的主要標準》及有關電梯國家標準進行檢驗。
6相關文件
6.1 《電梯設備維修記錄》
6.2 《電梯維修保養(yǎng)的主要標準》
6.3 《自動扶梯維修保養(yǎng)主要標準》
6.4 《電梯月度保養(yǎng)記錄》
第10篇 電梯維修安全操作規(guī)程
一、從事電梯維修工作的維修工應具備必要的電梯知識或經過專業(yè)技術培訓,持有關部門頒發(fā)的“電梯維修工操作證上崗”。必須在上崗前先進行安全技術知識的培訓,考試合格后方可上崗。
二、維修工須經單位指定醫(yī)院的檢查鑒定,無妨礙從事電氣工作的病癥。
三、電梯維修中有關電的作業(yè)部分應遵守天津市供電局頒布的“天津地區(qū)電氣安全工作規(guī)程”“天津地區(qū)電梯設備運行管理制度”以及“天津地區(qū)的電氣工程安裝標準”中有關規(guī)定。
四、維修工作必須二人以上方能進行,作到有呼有應,現場操作中必須服從現場負責人的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排,并且有具體的安全措施,以確保安全。
五、工作時,應該精神集中,不得說笑打鬧,擅離崗位或做與工作無關的事情,嚴禁酒后操作。
六、維修工操作時必須帶好防護用品,并正確使用,不得無證上崗。
七、一般不帶電作業(yè)。當必須帶電作業(yè)時,必須有人監(jiān)護,有可靠的安全措施,并由有經驗的技工操作。
八、保養(yǎng)維修時應在端站懸掛停梯作業(yè)指示牌。
九、維修工在進行施工任務項目前,要加強安全教育工作,技術管理人員開工前,要進行書面安全技術交底,并有針對性的安全措施。
十、維修工必須學會觸電急救方法,并掌握一定的防火知識,會識別和使用不同類型的滅火器材。
十一、發(fā)生(重大)設備人身事故時,應先進行應急處理,搶救保證人身安全,保護現場,防止事故擴大并迅速向上級主管部門報告。
第11篇 物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修規(guī)程-5
物業(yè)轄區(qū)電梯故障維修規(guī)程5
1目的
規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。
2適用范圍
適用于公司管轄范圍內的電梯故障維修工作。
3職責
3.1電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。
3.2維修主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。
4規(guī)程要求
4.1電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應快速到達現場(值班人員和電梯工15分鐘內;分包公司根據維修合同的約定或30分鐘內)。
4.2維修時應先察看故障現象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置,根據不同的故障,進行相應的處理。
4.3一般常見機械故障及處理措施。
4.3.1機房
機房常見故障及處理措施:
a)電機軸承故障:電機運轉時發(fā)出異常聲響,如判斷是軸承故障,應拆下電機檢查軸承,如發(fā)卡、磨損過大,則需更換軸承;
b)選層器故障:一般有以下幾種:
--滑鏈:應調整鏈條長度,調整帶動輪位置;
--選層器三角出觸不動:多為污塵太多所致,應用除污劑清除污染。此劑除污快、去污強,而且還有潤滑作用;
--上、下滑桿不靈活:主要是導向軸承銹死、或導軌沒有潤滑、主導軸生銹、沒有潤滑油所致。應更換導向軸承、導軌加潤滑油、出去主導軸銹污、加潤滑油。
c)制動器故障:制動閘瓦與制動輪之間有摩擦現象。應調整或更換制動閘瓦,并除去制動輪上的油污;
d)限速器故障:夾繩鉗口及繩槽處有雜物、軸承損壞。應清除雜物、更換軸承。
4.3.2井道與轎廂
井道與轎廂常見故障及處理措施:
a)轎廂門和自動門機構故障:開關門時有抖動聲、不開門、不關門,開門時有碰聲、門隙過大等。應清除地坎滑槽雜物、調整安全觸板、連桿轉動處加油等;
b)廳門故障同上;
c)開門刀故障:表現為運行時有碰聲、或突然停車。應調整開刀門位置(開刀門與廳門地坎間隙、開門刀與廳門掛輪間隙);
d)導軌故障:表現為運行不平穩(wěn)、發(fā)抖、振動等現象。應調整軌道尺寸,用找道尺調正、用軌道銼修平接口;
e)導靴故障:表現為運行不平穩(wěn)、有磨鐵聲、振動等現象,導靴片磨損嚴重、導靴座位置不對等,應更換導靴,調整導靴座位置;
f)安全鉗故障:表現為運行時有磨鐵聲,嚴重時安全鉗還會動作剎車,或單邊剎車。應調整安全鉗間隙、安全聯(lián)動機構,加油潤滑,保證各個活動部位靈活。
4.3.3底坑
底坑常見故障及處理措施:
a)補償鏈故障:運行時間有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致,應調整補償鏈長度;
b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲,應調整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;
c)緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足,應除去鐵銹,補充液壓油。
4.4電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法
4.4.1機房
機房常見的電氣故障及處理方法:
a)保險絲故障:
--表現為緩沖器、底坑急停、斷繩開關短路,應排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;
--井道有水,回路有短路點,應斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險絲、指示燈回路;
--廳外指示有水或有線破裂斷路,應排干水,排除短路點,更換保險絲、控制回路;
--控制線圈被燒,控制元件內部斷路,應更換控制線圈和控制元件,排除線路斷路點、換上雙同保險絲。
b)接觸器和斷路器故障:接觸器或繼電器不工作,由于接觸器和繼電器線圈燒壞,控制線路或插件有斷開點,控制線路保險絲被燒壞等原因所致,應更換接觸器或繼電器,排除斷開點,更換保險絲。
4.4.2開道與轎廂
開道與轎廂常見的電氣故障及處理方法:
a)上、下限位及極限開關故障:此故障出現時電梯不能走車,一般是由于開關接觸不好或斷路等原因所致,應清潔接觸點或更換、排除斷點等;
b)轎門、廳門聯(lián)鎖開關故障:此故障出現時電梯只關門不走車,一般是由于聯(lián)鎖開關接觸不好或開關損壞、線路斷路等原因所致,應清潔接觸點,更換開關,排除線路斷點等;
c)安全鉗開關、安全窗開關、轎頂急停:此故障出現時電梯不走車,一般是由于開關接觸不良或損壞等原因所致;應清潔接觸點,更換開關。
4.4.3底坑
底坑常見的電氣故障及處理方法:
a)緩沖器開關、地坑急停開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于接觸不良,緩沖器復位不到位,主鋼絲繩過長,對重碰到緩沖器開關損壞所致,應清潔接觸點,緩沖器復位,縮短主鋼絲繩,更換開關;
b)張緊輪斷繩開關故障:此故障出現電梯不走車,一般是由于開關接觸不良,安全鉗鋼絲過長,開關損壞等原因所致。應清潔接觸點,縮短安全鉗鋼絲,更換開關。
4.5電梯故障排除后,電梯工應將電梯故障維修情況記錄在《電梯維修記錄表》中,歸檔長期保存。
5記錄
《電梯維修記錄表》
6相關支持文件
《電梯維護保養(yǎng)規(guī)范》
第12篇 電梯維修保養(yǎng)規(guī)程
1、每月對電梯各部位進行一次檢查、清潔、潤滑（著重對各安全裝置效能檢查）。
1.1檢查曳引電動機、減速箱有無異常響聲，如有則應對曳引電動機軸承加注潤滑油，對減速箱加入蝸輪蝸桿潤滑油。
1.2檢查曳引電動機和減速箱連軸器彈性圈有無損傷，如有則應更換彈性圈，檢查曳引電動機、減速箱地腳螺栓有無松動現象，如有則應擰緊。
1.3檢查制動器電磁鐵與銅套間是否潤滑良好、動作是否靈活無阻礙，否則應加潤滑劑；檢查各固定螺栓、彈簧調節(jié)螺母是否緊固無松動，如松動則應擰緊。制動器溫升不超過60℃。
1.4門機直流電動機碳刷磨損如果超過新裝時厚度的1／3時則應更換。
1.5限速器旋轉銷軸處應加潤滑油，限速器輪、張緊輪輪槽應無異常磨損，如磨損嚴重則應更換并作必要調整；鋼絲繩應完好無油污；限速器夾繩鉗口處應無油污或異物。
1.6檢查張緊裝置動作是否正常，否則應作機械調整；檢查限位開關是否處于正常位置，如未在正常位置則應扳回。
1.7檢查安全鉗傳動連桿動作是否靈活無卡阻，如果有阻滯現象則應對各傳動處加潤滑油，安全鉗楔塊與導軌的間隙應為2－4mm。安全鉗鉗口應清潔無油污。
1.8清潔控制柜內各元器件，檢查接觸器、繼電器動作是否正常，有無異常聲響，觸點有無打火、熔焊、積碳現象如有則應進行整修，整修達不到要求的則應更換同型號規(guī)格的接觸器、繼電器；檢查熔斷器有無松動、發(fā)熱現象，如有則應處理并擰緊；檢查各儀表、信號燈是否正常，如損壞則應予以更換。
1.9清除轎門、各廳門導軌的灰塵、沙粒、油污。
1.10檢查各廳門門鎖接觸是否良好，否則應修理，門鎖轉動部位應注入潤滑油；檢查操縱箱按鈕、開關操作是否靈活可靠，失效的應及時更換。
1.11檢查自動門傳動機構，安全觸板傳動機構是否正常，各部位螺釘、定位裝置是否緊固，門機皮帶有無損傷，開關門動作是否靈活可靠，轎廂門限位開關、減速開關、門鎖接點、電阻器等有無損壞。要求門刀距廳門地坎5－8mm，運行中門刀不能碰門轱轆，門刀與門轱轆間隙為3mm，廳門不能從外面用手扒開。對各轉動軸加潤滑油，保證轉動靈活自如，安全觸板動作靈敏可靠。
1.12檢查轎廂和對重導靴油盒中油量（正常應為2／3油盒），缺油應及時加好；檢查滾輪導靴膠皮有無開裂、膨脹，如開裂、膨脹則應更換。
1.13檢查斷相保護、超速保護、機械聯(lián)鎖、廳門、轎門、油壓緩沖器復位開關、急停開關、安全鉗開關、檢修開關、終端限位安全裝置是否動作可靠，對不符合要求的要調整或更換，對傳動部位應加潤滑油。
1.14清除對重架、對重塊、緩沖器上的雜物，清掃底坑、清潔接油盒。
1.15檢查緊固感應器各部位螺栓，清除各部位塵土、污物。
1.16檢查曳引鋼絲繩張力是否一致，曳引繩有無伸長，如伸長則應作相應調整。曳引輪繩槽應清潔無油污。
1.17檢查導軌連接板、壓道板螺栓是否緊固，如松動則應擰緊。
1.18做好中間接線盒外部清潔，緊固各端子板壓線螺母。
2、每年對電梯進行一次全面綜合性檢查、清洗、潤滑、修理、調整和測試。
2.1每年對減速箱更換一次新的蝸輪蝸桿油。
2.2檢查制動片磨損情況，如磨損厚度超過新裝時厚度的1／2時則應更換。
2.3清潔限速輪、張緊輪并加潤滑油。
2.4張緊輪底平面距底坑地面距離應為500 ± 50mm，超過規(guī)定的應予以截繩。
2.5檢查安全鉗楔塊和導軌的間隙（正常值2－4mm），試驗安全鉗動作是否靈敏可靠，如不滿足要求則應作機械調整。
2.6清潔廳門吊門輪、軌道和鋼絲繩，更換磨損門輪、地腳滑塊，調整好門機速度。
2.7調整廳轎門位置、門鎖位置，緊固各部螺栓，門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂的間隙應保證5－8mm。
2.8緊固對重塊鎖緊裝置、繩頭板及各部螺栓，調整緊固補償鏈，運行時應無撞擊聲。
2.9加緩沖器油，作緩沖器復位試驗時，復位開關應動作準確，傳動部分應靈活。
2.10對終端限位開關做越程試驗，其越程距離為上下端站廳門地坎以遠50-70mm。
2.11對終端極限開關做越程試驗，其越程距離為上下端站廳站地坎以遠150-200mm。
2.12檢查動力部分絕緣電阻在0.5mω以上，其余電氣線路在0.25 mω以上，電氣設備的金屬外殼對地應在4 mω以上。
2.13檢查各熔斷器、熔斷體、熱繼電器、相序繼電器等保護裝置是否工作正常，如果不行則應更換。
