第1篇 特種設備安全操作規(guī)程
第一章 總則
第一條 為了規(guī)范特種設備管理工作的制度化,有效地防止或減少事故的發(fā)生,根據神東電力郭家灣電廠設備具體情況,結合國務院頒布的第4號《特種設備安全法》、《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條件》,原勞動部頒發(fā)的《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》、《在用壓力容器檢驗規(guī)程》、gb/t 22416-2008 《起重機維護》、gb/t 5972-2009 《起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》、tsg q7016-2008 《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》、gb/t 18775-2002 《電梯維護規(guī)范》、tsg t5001-2009 《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》等一系列法規(guī),制定了本規(guī)程。
第二條 鍋爐及壓力容器安全操作規(guī)程
(一) 使用單位在鍋爐及壓力容器投入使用前,應按照《鍋爐及壓力容器使用登記管理規(guī)則》的有關要求,到質量技術監(jiān)察機構或授權部門逐臺辦理使用登記手續(xù)。
(二) 鍋爐及壓力容器內部有壓力時,不得進行任何維修;需要帶溫帶壓緊固螺栓時,或出現(xiàn)泄露需進行帶壓堵漏時,必須按設計規(guī)定制訂有效的操作要求和采取防護措施;作業(yè)人員應經專業(yè)培訓持證操作,并經技術負責人批準;在實際操作時,應派專業(yè)技術人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。
(三) 鍋爐及壓力容器操作人員應持證上崗;操作人員應定期進行專業(yè)培訓與安全生產教育,培訓考核工作由盟級質量技術監(jiān)察機構或授權部門負責。
(四) 鍋爐及壓力容器發(fā)生下列異?，F(xiàn)象之一時,操作人員應立即采取緊急措施,按規(guī)定的報告程序,及時向有關部門報告:
1. 鍋爐及壓力容器工作壓力、介質溫度或壁溫超過規(guī)定值,采取措施后仍不能得到有效控制的。
2. 鍋爐及壓力容器的主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等危及安全現(xiàn)象的。
3. 安全附件失效,過量充裝的。
4. 接管、緊固件損壞,難以保證安全運行的。
5. 發(fā)生火災等直接威脅到鍋爐及壓力容器安全運行的。
6. 鍋爐及壓力容器液位超過規(guī)定,采取措施后仍不能得到有效控制的。
7. 鍋爐及壓力容器與管道發(fā)生嚴重振動,危及安全運行的。
第三條 起重機械安全操作規(guī)程
(一) 操作人員必須熟悉電動行車、手拉葫蘆、鋼絲繩、吊環(huán)、卡環(huán)等起重工具的性能、最大允許負荷、使用、保養(yǎng)等安全技術要求,同時還要掌握一定的捆扎、吊掛知識;
(二) 起重作業(yè)前,要嚴格檢查各種設備、工具、索具是否安全可靠,若有裂紋、斷絲等現(xiàn)象,必須更換有關器件,不得勉強使用;
(三) 起重作業(yè)前,應事先清理起吊地點及通道上的障礙物。自己選擇恰當?shù)淖鳂I(yè)位置,并通知其余人員注意避讓。吊運重物時,嚴禁人員在重物下戰(zhàn)立或行走,重物也不得長時間懸在空中;
(四) 選用鋼絲扣時長度應適宜,多根鋼絲繩吊運時,其夾角不得超過60度。吊運物體有油污時,應將捆扎處的油污擦凈,以防滑動,銳利棱角應用軟物襯墊,以防割斷鋼絲繩或鏈條;
(五) 起重作業(yè)時,禁止用手直接校正已被重物拉緊的鋼絲扣,發(fā)現(xiàn)捆扎松動或吊運機械發(fā)出異常聲響,應立即停車檢查,確認安全可靠后方可繼續(xù)吊運。翻轉大型物件,應事先放好枕木,操作人員應站在重物傾斜相反的方向,嚴禁面對傾斜方向戰(zhàn)立;
(六) 起重作業(yè)時,根據所吊物件的重量、形狀、尺寸、結構,應正確選用起重機械,吊運時,操作人員應密切配合,準確發(fā)出各項指令信號。吊運物體剩余的繩頭、鏈條,必須繞在吊鉤或重物上,以防牽引或跑鏈;
(七) 起重作業(yè)時,拉動手鏈條或鋼絲繩應用力均勻、緩和,以免鏈條或鋼絲繩跳動、卡環(huán)。手拉鏈條、行車鋼絲繩拉不動時,應立即停止使用,檢查修復后方可使用;
(八) 起重作業(yè)時,要注意觀察物體下落中心是否平衡,確認松鉤不致傾倒時方可松鉤;
(九) 起重作業(yè)時,操作人員注意力要集中,不得隨意接電話或離開工作崗位,如與其他人員協(xié)同作業(yè),指令信號必須統(tǒng)一;
(十) 各類起重機械應在明顯位置懸掛最大起重負荷標識牌,起吊重物時不得超出額定負載,嚴禁超載使用;
(十一) 手拉葫蘆、電動行車在-10℃以下使用時應以起重設施額定負載的一半工作,以確保安全使用。
(十二) 吊運物品要檢查纜繩的可靠性,同時使用防止脫鉤裝置的釣鉤和卡環(huán)。
(十三) 各種手拉葫蘆在起吊重物應估計一下重量是否超出了本機的額定負載,嚴禁超載使用;在使用前須對機件以及潤滑情況進行仔細檢查,完好無損后方可使用;在起吊過程中,無論重物上升或下降,拉動手鏈條時,用力均勻、緩和、不要用力過猛,以免手鏈條跳動或卡環(huán);在起吊重物時,嚴禁人員在重物下做任何工作或行走;操作者如發(fā)現(xiàn)拉不動時不可猛拉,應進行檢查,修復后方可使用。
第四條 橋式起重機安全操作規(guī)程
(一) 橋式起重機操作者的要求
1. 操作者必須身體健康,視力(包括矯正視力)在0.7以上,無色盲癥,聽力能滿足具體工作條件的要求。
2. 操作者應熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關安全注意事項。
3. 操作者應熟悉經常操作的橋式起重機的基本結構和性能。
4. 操作者應熟悉橋式起重機安全裝置的作用,掌握相應的吊裝作業(yè)知識。
(二) 開始作業(yè)前的注意事項
1. 作好必要的安全檢查和準備工作。
2. 對長期停止使用的橋式起重機,重新使用時,應按規(guī)程要求進行試車,認為無異常方可投入使用。
3. 開始作業(yè)前應檢查起重機軌道上,步行范圍內是否有影響工作的異物與障礙物,清除異物或障礙物后才能開始作業(yè)。
4. 檢查電壓降是否超出規(guī)定值。
5. 檢查操作按鈕標記是否與起重機動作一致。
6. 檢查制動器制動效果是否良好。
7. 檢查上升極限位置限制器是否安全可靠。
8. 檢查起升、運行機構空車運轉時是否有異常響聲與振動。
9. 檢查吊裝鋼絲繩是否有故障與損壞。
(三) 橋式起重機安全操作注意事項
1. 不得超載進行吊裝作業(yè)。
2. 不得將吊載在其他作業(yè)者頭上通過。
3. 不得側向斜吊。
4. 不得利用起升限位器作起升停車使用。
5. 不得在正常作業(yè)中經常使緩沖器與止擋器沖撞,或達到停車的目的。
6. 不得在吊載中調整制動器。
7. 不得在吊載作業(yè)中進行檢修與維護。
8. 不得在吊載有劇烈振動時進行起吊,橫行與運行作業(yè)。
9. 不得在吊載重量不清情況下,如吊拔埋置物及斜拉作業(yè)。
10. 不得隨意拆改橋式起重機上任何安全裝置。
11. 不得在下列有影響安全的缺陷及損傷情況下作業(yè):制動器失靈、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、吊裝鋼絲繩損傷已達到報廢標準等。
12. 不得在捆綁不牢、吊載不平衡、易滑動、易傾翻狀態(tài)下,重物棱角處與吊裝鋼絲繩之間未加襯墊情況下進行吊裝作業(yè)。
13. 不得在工作地昏暗,無法看清場地與被吊物的情況下作業(yè)。
14. 注意作業(yè)中吊載附近是否有其他作業(yè)人員,以防出現(xiàn)沖撞事故。
15. 注意吊鉤是否在吊載的正上方。
16. 注意在狹窄的場所,吊載易傾倒的情況下,不宜盲目操作。
17. 注意作業(yè)中應隨時觀察前、后、左、右各方位的安全性能。
18. 確認操作處于易見方位再進行操作。
19. 確認手電門按鈕標記后再操作。
20. 確認吊具與吊裝鋼絲繩處于正常,沒有掛扯其它物體時,再按動手電門按鈕。
21. 發(fā)現(xiàn)起重機故障時,應及時與安全維護人員取得聯(lián)系,及時排除故障。發(fā)現(xiàn)故障時要先切斷總電源。
22. 重物接近或達到額定載荷時,應先作小高度、短行程試吊后再平穩(wěn)地進行起升吊運。
23. 重物下降至距地面300毫米處時,應停車觀察是否安全再下降。
24. 無下降極限位置限制器的葫橋式起重機,在吊具處于最低位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保證有不少于兩圈的安全圈數(shù)。
25. 翻轉吊載時,操作者必須站在翻方向的反側,確認翻轉方向無其他作業(yè)人時,再進行操作。
26. 為減少吊載的擺動與沖擊,可以采取反向動作控制。
第五條 電梯安全操作規(guī)程
(一) 一般操作規(guī)程
1. 電梯工必須是經專業(yè)培訓經批準持證上崗的專職人員。
2. 在開啟廳門進入轎箱之前,必須注意轎箱是否停在該層。
3. 開啟廳門、轎箱門應用電梯門鎖匙;開啟轎箱內照明,將電梯上下開動數(shù)次檢查是否正常。
4. 當電梯發(fā)生故障時,應立即撳按急停、警鈴按鈕(對用手柄開并控制的電梯,即將手柄回至零位),通知專職維修人員。
5. 運行時如發(fā)生停電,對于手柄開關控制的電梯,手柄應回零位。
6. 平層準確度不能滿足要求時,可再平層,行駛停止后方可換向。
7. 載荷應盡可能較妥地安放在轎箱中間,不應超額定載荷。
8. 禁用檢修速度作為正常行駛,或撳按檢修、急停按鈕作為正常行駛中消除信號之用。
9. 當電梯使用完畢(操作者離開轎箱時),應將轎箱停于基站,斷開轎箱電源開關,關閉廳門。
(二) 安全操作規(guī)程
1. 進入轎廂之前,必須注意轎廂是否停在該層,進入之后,應檢查操縱箱、燈、風扇等是否完整。
2. 開機之前必須查看交接班記錄,檢查急停開關是否可靠有效,門未關閉能否起動,這些檢查正常后上下試運行一次,注意觀察運行聲響平層準確性,一切正常后方可投入載重運行。
3. 班中應嚴格遵守電梯安全操作規(guī)程,堅守崗位,不做與本職工作無關的事,需離開轎廂時,應將其停于基站,斷開電源開關,關好門,并告知去向。
4. 嚴禁運載易燃易爆物品。
5. 嚴禁在層門轎門打開情況下,按應急按扭進行正常運行。
6. 應注意制止乘客及貨物依靠在轎門上。
7. 運行中發(fā)現(xiàn)異常情況應立即停機,通知檢修人員進行檢修并認真做好檢修記錄。
8. 下班后,應將電梯駛回基站停放,作好交接班記錄,關閉電源開關,關好門。
9. 嚴禁超載運行,貨物應擺轎廂中間,嚴禁在檢修狀態(tài)載貨、載客運行。
10. 運行中突然停電應做好安全防護措施方可離開,并及時報告車間管理人員。
11. 設備檢修,維護保養(yǎng)等應在基站掛“設備檢修”標示牌。
第六條 叉車安全操作規(guī)程
1. 叉裝物件時,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時,應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性,確認無超載現(xiàn)象后,方可運送。
2. 叉裝時,物件應靠近起落架,其重心應在起落架中間,確認無誤,方可提升。
3. 物件提升離地后,應將起落架后仰,方可行駛。
4. 起步應平穩(wěn),變換前后方向時,應待機械停穩(wěn)后方可進行。
5. 叉車在轉彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時,或在交叉路口和接近貨物時,都應減速慢行。除緊急情況外,不宜使用緊急制動。
6. 兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時,應有專人指揮聯(lián)系,保證安全作業(yè)。
7. 不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8. 叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時,應采用安全繩加固,必要時,應有專人引導,方可行駛。
9. 以內燃機為動力的叉車,進入倉庫作業(yè)時,應有良好的通風設施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內作業(yè)。
10. 嚴禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外,嚴禁其他任何人進入或在室外搭乘。
11. 作業(yè)后,應將叉車停放在平坦、堅實的地方,使貨叉落至地面并將車輪制動住。
12. 在車底下進行保養(yǎng)、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車固定牢。
13. 車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。
14. 在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放掛上一檔,并應使用三角木楔等。
第二章 附則
第七條 本制度由熱動中心試驗室負責解釋。
第八條 本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第2篇 加強特種設備管理確保安全運行規(guī)程
特種設備是指由國家認定的,因設備本身和外在因素的影響容易發(fā)生事故,并且一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡及重大經濟損失的危險性較大的設備。目前由國家認定的特種設備主要有電梯、各類起重機和廠內機動車輛等。
國家將特種設備納入勞動安全專項監(jiān)察范圍,在各級勞動部門成立了勞動安全衛(wèi)生檢測檢驗機構對特種設備進行安全技術檢驗,是針對國內特種設備本身存在事故隱患及安裝、維修、操作、指揮不當造成的事故占有較大的比例,同時借鑒國外先進管理經驗所采取的重要措施。這也是政府監(jiān)督部門對安全生產管理由過去傳統(tǒng)的經驗型管理和定性管理向技術型管理和定量管理轉變所采取的重要舉措。
以山東省棗莊為例,自19*以來,10年間共發(fā)生特種設備事故42起。其中,死亡事故30起,死亡32人、重傷1人;重傷事故8起,重傷9人;重大設備事故2起;共造成直接經濟損失200多萬元。造成這些事故的主要原因:一是安裝、使用、維護保養(yǎng)不當,安全裝置失效;二是企業(yè)負責人缺乏對特種設備的重視,由于特種設備在多數(shù)單位為附屬性生產設備,因陋就簡的情況比較嚴重;三是特種設備的安裝、維修、操作、指揮人員未經安全培訓就上崗,對特種設備的技術性能不了解,安全意識淡薄,違章作業(yè);四是安全監(jiān)督力量薄弱,力度不夠。目前,雖然勞動部門所屬的特種設備檢驗機構對特種設備進行了新裝和大修驗收及定期檢驗,但由于技術檢驗只能對所查出的問題提出整改意見,沒有執(zhí)法職能,而勞動部門的勞動安全監(jiān)察機構由于人員較少,工作量大、面廣,不可能在特種設備的安全監(jiān)督上投入太多的精力。在缺乏壓力和動力的情況下,企業(yè)對特種設備存在的隱患遲遲不進行整改,特種設備長期帶病運轉。
為了確保特種設備的安全運行,保障職工在生產勞動過程中的安全和健康,從根本上扭轉目前特種設備事故頻發(fā)的被動局面,首先特種設備檢驗機構必須加強對特種設備的新裝、大修驗收和定期檢驗工作,特別是在政府機構改革過程中做到心不散、人不懶,嚴格執(zhí)行檢驗規(guī)程,對容易引發(fā)事故的特種設備的安全裝置、吊具索具、用電安全等進行重點檢驗;對檢驗不合格的設備必須要求使用單位限期整改,并進行復檢;對隱患嚴重需要判停、判廢的設備及時報送勞動安全監(jiān)察機構,由勞動安全監(jiān)察機構依法處理;特種設備檢驗機構在工作過程中還要注重自身素質的提高,注重工作時效,樹立廉潔公正形象,正確樹立“為勞動安全監(jiān)察服務,為企業(yè)安全生產服務”的意識,以取得勞動安全監(jiān)察機構對檢測檢驗工作的支持及企業(yè)對檢測檢驗工作的理解。二是必須加強對企業(yè)負責人及特種設備安裝、維修、操作、指揮人員的等特種作業(yè)人員的安全技術培訓,提高企業(yè)負責人對特種設備安全管理工作的重視程度,提高安裝、維修、操作、指揮人員的安全意識和安全技術水平。三是企業(yè)必須正確對待安全與生產、安全與效益、長期效益與短期效益的關系,嚴格按國家規(guī)定加強對本企業(yè)特種設備的安全管理;企業(yè)的設備管理機構要做好特種設備的建檔、管理工作;安全監(jiān)督機構要做好特種設備的監(jiān)督檢查工作;維修、操作、指揮人員要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。四是勞動安全監(jiān)察機構要加強對特種設備的執(zhí)法檢查工作,定期組織對特種設備的專項安全檢查;在全面安全檢查中也要將特種設備作為重點檢查內容之一。在檢查過程中要重點檢查特種設備是否有勞動行政部門核發(fā)的《安全使用合格證》;特種設備的安裝、維修、操作、指揮等特種作業(yè)人員是否做到持證上崗。對特種作業(yè)人員無證上崗及特種設備無證使用、帶病運轉的要依法予以行政處罰,該判停的設備必須判停,該判廢的設備必須判廢,該罰款的必須罰款,做到執(zhí)法嚴明,保證國家有關法律、法規(guī)及技術標準的貫徹實施。
總之,要保證特種設備的安全運行,勞動安全檢查機構、特種設備檢驗機構及企業(yè)必須各盡職責,三管齊下,方可做到事半功倍。
第3篇 特種設備焊工安全操作規(guī)程
1.焊接場地禁止放易燃易爆物品,應備有消防器材,保證足夠的照明和良好的通風。
2.在操作場地10米內,不應儲存油類或其它易燃易爆物品,(包括有易燃易爆氣體產生的器皿管線)。臨時工地若有此類物品,而又必須在此操作時,應通知安環(huán)科到現(xiàn)場檢查,采取臨時性安全措施后方可進行操作。
3.工作前必須穿戴好防護用品。操作時所有工作人員必須戴好防護眼鏡或面罩。仰面焊接應扣緊衣領,扎緊袖口,戴好防火帽。
4.在缺氧危險作業(yè)場所及有易燃,易爆揮放物,氣體的環(huán)境,設備,容器應經事先置換、通風,并經監(jiān)測合格。
5.對壓力容器、密封容器、爆料容器、管道的焊接,必須事先泄壓、敞開,置換清洗除掉有毒有害物質后再施焊。潮濕環(huán)境,容器內作業(yè)還應采取相應電氣隔離或絕緣等措施,并設入監(jiān)護。
6.在焊接、切割密閉空心工件時,必須留有出氣孔。在容器內焊接,外面必須設人監(jiān)護,并有良好通風措施,照明電壓應采取12伏。禁止在已做油漆或噴涂過塑料的容器內焊接。
7.電焊機接零(地)線及電焊工作回線都不準搭在易燃、易爆的物品上,也不準接在管道和機床設備上。工作回路線應絕緣良好,機殼接地必須符合安全規(guī)定。一次回路應獨立或隔離。
8.電焊機的屏護裝置必須完善(包括一次側、二次側接線),電焊鉗把與導線連接處不得裸露。二次線接頭應牢固。2米及其以上的高處作業(yè),應遵守高處作業(yè)的安全規(guī)程。作業(yè)時不準將工作回路線纏在身上。高處作業(yè)應設人監(jiān)護。
9.遵守《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》有關規(guī)定,如不得擅自更改氣瓶的鋼印和顏色標記,嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱,瓶內氣體不得用盡,必須留有剩余壓力,永久氣體氣瓶的剩余壓力應不小于0.05兆帕,液化氣體氣瓶應留有0.5%~1.0%規(guī)定充裝量的剩余氣體。氣瓶立放時應采取防止傾倒措施。
10.工作完畢,應檢查焊接工作地情況(包括相關的二次回路部分)無異常狀況,然后切斷電源,滅絕火種。
第4篇 企業(yè)特種設備安全監(jiān)控防止事故規(guī)程
特種設備是指那些危險性較大,如果使用、管理不當容易發(fā)生安全事故的設備,主要包括電梯、起重設備、場內機動車輛、游藝機和游樂設施等。特種設備數(shù)量多,分布廣,涉及生產、生活諸方面,是人們日常工作、生活中廣泛接觸且不可缺少的設備設施。國家對各類特種設備的安全十分重視,制定了一些法規(guī)、標準,加強了監(jiān)察管理,有效地降低了事故損失。但由于各類特種設備的數(shù)量急劇增長,在生產制造和使用運營中安全問題很嚴峻,重大事故隱患大量存在,傷亡事故與設備事故時有發(fā)生,嚴重地影響到社會的安定和人民的生活。
做好安全生產工作,意義十分重大,要切實樹立“安全第一”的觀念,進一步提高對安全生產和防范特種設備安全事故工作重要性的認識,采取有力措施,抓好特種設備安全監(jiān)察工作,防止發(fā)生各類安全事故。
一、全監(jiān)控工作中存在的問題
1.在特種設備維修和管理上存在嚴重的片面性,側重于追究人員的操作責任,只抓“違章”而忽視了創(chuàng)造本質安全。沒有開展預測工作,沒有進行事前的系統(tǒng)安全評價,工作重點是處理已發(fā)生的事故,而忽略了從使用、維修階段就開始抓安全。
2.沒有明確的目標。憑經驗處理特種設備的安全問題,心中無數(shù),盲目性大。
3.必須盡快提高特種設備操作人員的素質。
4.企業(yè)對特種設備監(jiān)控、預防事故及減少事故損失的措施不夠完善。
二、企業(yè)安全監(jiān)控工作的程序
1.強化特種設備的檔案管理
首先,實現(xiàn)特種設備的普查登記。特種設備較多、管理狀況較好的大型企業(yè),由各單位主管設備的領導與企業(yè)簽訂責任書,并積極配合管理部門進行特種設備的申報和登記工作。普查中,應堅持普查登記和檢驗工作相結合;普查登記與隱患治理相結合;普查登記與人員培訓相結合。
(1)制定規(guī)章制度,保證特種設備檔案收集齊全完整。結合特種設備使用管理實際,制定相關檔案管理規(guī)定,明確特種設備檔案收集歸檔的基本內容;設備全套圖樣,安裝和使用說明書,強度計算書,省或市勞動部門簽發(fā)的使用證、檢驗報告和審批意見等收集齊全。為加強對特種設備檔案的管理,檔案管理人員還應按照相關特種設備管理辦法規(guī)定積極參加特種設備安裝總體竣工驗收。驗收前,檔案管理人員深人特種設備使用單位,了解設備安裝及設備實際分布情況,向施工單位及使用單位講解檔案歸檔要求。為保證檔案資料搜集齊全、及時、完整,企業(yè)應堅持特種設備安裝單位如果不移交全部檔案資料,不予其驗收決算。通過制度規(guī)范和經濟約束,確保特種設備檔案資料的齊全完整。
(2)明確管理職責,督導使用單位加強特種設備檔案管理。企業(yè)應明確規(guī)定特種設備管理的直接領導責任,并把特種設備的管理納入經濟責任制的考核、獎懲內容,明確規(guī)定,使用單位特種設備管理人員有協(xié)助檔案管理人員搞好特種設備運行狀況的登記和保管好檔案資料的責任。使用單位的技術管理人員在進行安全檢查的同時,注意將每臺在役壓力容器、起重設備進行編號登記,及時記錄反饋設備運行情況。檔案管理部門采取動態(tài)管理的方式,建立健全設備檢修記錄、改造記錄、每年的檢驗鑒定記錄等,以不斷充實特種設備檔案內容,實現(xiàn)檔案資料與運轉設備的真實對應,真正使特種設備檔案為設備使用、檢修提供準確依據。
(3)實施特殊管理,提高檔案利用率。特種設備的檔案在企業(yè)的管理經營中利用率很高。為方便利用,可將特種設備檔案單獨組卷、分類、編號,形成條目,系統(tǒng)排列。亦可將特種設備檔案資料匯編《特種設備檔案專題目錄》,包含設備名稱、安裝地點、制造單位、出場編號、使用證號、保管地址等內容,并將目錄下發(fā)給有關單位,供檔案管理人員熟悉管理范圍,加強安全檢查工作,使廣大技術人員利用檔案資料,及時處理潛在隱患,提高運行設備的可靠性和安全性,降低事故率,保持正常的生產秩序。
2.特種設備安全監(jiān)測的措施
(1)加強設計、制造與安裝環(huán)節(jié)的控制。首先設計上必須符合相應的標準和安全技術要求。目前國家對客運索道與大型游樂設施己實行設計審查制度,審查由國家認可的監(jiān)督檢驗機構承擔,審查通過后,方可投人正式的制造和安裝。
生產制造特種設備的單位,在人員素質、加工設備、管理水平及質量控制等方面必須達到應有的條件。國家對特種設備實行生產許可證或安全認可制度,只有取得相應的資格證書,才能從事特種設備的生產制造。對生產制造的特種設備,必須出具制造質量證明,對其質量和安全負責。
此外,對試制特種設備,或者制造標準(或技術規(guī)程)有型式試驗要求的產品部件,必須經國家認可的監(jiān)督檢驗機構進行型式試驗,試驗合格后方可提供用戶使用。
第5篇 特種設備安全規(guī)程
特種設備,是指因設備本身和受外在因素的影響容易發(fā)生事故,且一旦發(fā)生事故會涉及生命安全、危險性較大的設備。包括鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施等。有時將其簡稱為“鍋容管特”。
為了有效保障特種設備的安全,國家于2003年6月1日起施行新的《特種設備安全監(jiān)察條例》,并繼續(xù)實行從設計、制造、安裝、使用、檢驗檢測、維修、改造等各個環(huán)節(jié)全過程的安全監(jiān)察。為此,有關單位和人員應做好以下幾點:
1.購買和使用持證單位的合格產品。國家對特種設備的生產 (含設計、制造、安裝、改造、維修)實行“許可證”制度。因此, 一定要選購持證單位的合格產品。在特種設備的事故中,因使用非法制造的產品或常壓鍋爐承壓使用而引起的占有相當大的比例。2003年
12月3日,造成7死7傷的上海虹口區(qū)浴室鍋爐爆炸事故,其原因就是由于經營企業(yè)違規(guī)將常壓熱水鍋爐改為承壓鍋爐造成的。這類血的教訓應認真吸取。
2.及時告知施工情況。從事特種設備安裝、維修、改造的施工單位,應當在施工前將擬進行的特種設備安裝、改造、維修情況書面告知特種設備安全監(jiān)督管理部門,由安全監(jiān)督管理部門對有關書面資料進行認真審查。
3.及時進行設備登記。特種設備在投入使用前或者投入使用后30曰內,使用單位應向特種設備安全監(jiān)督管理部門進行登記,領取有關登記標示。登記標示應置于或者附著于該設備的顯著位置。
4.建立特種設備安全技術檔案,制定相關的安全管理制度。
5.操作人員持證上崗。從事特種設備操作的人員及其相關管理人員上崗前要經過培訓,經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得操作證后才能上崗。在作業(yè)中,應嚴格執(zhí)行有關的操作規(guī)程和規(guī)章制度,嚴禁違章操作。
6.確保設備狀況完好。對在用的特種設備。應經常進行日常維護保養(yǎng),對設備上的安全附件、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表,要按照技術規(guī)范進行定期校驗、檢修,并作出記錄。
7.認真進行定期檢驗。在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月,向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求,待經過檢驗并對查出的問題進行整改后,才能繼續(xù)使用。
第6篇 特種設備壓縮空氣站安全操作規(guī)程
一。 一般規(guī)程
1. 壓力容器操作工必須持證方可獨立操作。操作人員應熟悉設備及容器技術特性、結構、工藝流程、工藝參數(shù)、可能發(fā)生的事故和應采取的防范措施、處理方法。
2. 設備運行啟動前應巡視，檢查設備狀況有否異常；安全附件、裝置是否符合要求，管道接頭、閥門有否泄漏，并查看運行參數(shù)要求，操作工藝指標及最高工作壓力，最高或最低工作溫度的規(guī)定，做到心中有數(shù)。當符合安全條件時。力可啟動設備，使容器投入運行。
二。 開機規(guī)程
1. 開車前檢查一切防護裝置和安全附件應處于完好狀態(tài)，儲氣罐﹑安全閥﹑壓力表在檢驗合格使用期內。
2. 檢查空壓機各緊固部件﹑聯(lián)軸器﹑螺栓，儲氣罐支承﹑支座﹑混凝土基礎﹑干燥機接地螺栓﹑緊固螺栓等等各緊固部件要求緊固松動﹑無移位。
3. 檢查空壓機各運轉部件，要求能靈活運轉，對長期不開機或首次開機的空壓機一定要在啟動前手動盤車檢查，手動盤車要求無異常噪音和卡住現(xiàn)象方可開機。
4. 打開空壓機出儲氣罐等各個供氣閥門，關閉手動排水閥門。水冷式空壓機打開冷卻水水閥。
5. 啟動空壓機，并對運行中的設備定時巡查并記錄運行數(shù)據。
三。 運行中巡查規(guī)程
1. 機房環(huán)境溫度不要高于40℃，如果溫度超過40℃應開啟抽風系統(tǒng)進行機房降溫。
2. 空壓站每天至少巡回檢查1次，對安全閥、壓力表及其它安全防護裝置應保持齊全、靈敏、可靠，每班應按有關規(guī)定檢查，試驗。有關巡視，檢查、調試的情況應做好各項記錄。
3.空壓站運行中如發(fā)現(xiàn)以下情況應立即停機并及時向上級報告：
1）工作壓力超壓，采取措施仍不能得到有效控制,（本公司的壓縮空氣壓力應小于0.85mpa）。
2）儲氣罐等主要受壓元件發(fā)生裂縫、鼓包、變形、泄漏等危及安全的缺陷；
3）安全附件損壞或失效；
4）空壓機﹑儲氣罐﹑干燥機或管道發(fā)生嚴重振動，危及安全運行；
5）接管、緊固件損壞，難以保證安全運行；
6）發(fā)生火災直接威脅到整個壓縮空氣系統(tǒng)安全運行；
7）其它異常情況威脅到整個系統(tǒng)安全運行。
四。停機規(guī)程
1.空壓站停機時首先按下空壓機停止按鈕,空壓機即進入停機程序,首先卸載,再空載運行一段時間,待內部冷卻到一定程度自動停機。如是停機維修保養(yǎng)則需要按下緊急停止按鈕，并懸掛“正在維修嚴禁合閘”的警示牌。
2.關閉需要停止運行的出口閥門,如是需要維修保養(yǎng)則需要在閥門上懸掛“正在維修嚴禁開閥”的警示牌。
3.打開各手動排水閥，讓設備內部殘余的水氣排掉。
五。設備檢驗規(guī)程
1. 運行中的儲氣罐每月由公司內部技術人員和安全管理人員組織進行一次自行檢查，并做好檢查記錄；每年進行一次年度檢查，定期進行全面檢查。本公司年度檢查和全面檢查由xx市特種承壓設備檢測研究院進行檢查檢測。全面檢查的具體日期期限由xx市特種承壓設備檢測研究院根據檢查結果來決定下次檢查時間。在設備檢驗到期前一個月向xx市特種承壓設備檢測研究院提出檢驗申請。
2. 空壓站系統(tǒng)上的壓力表每半年校驗一次，應送有資質的計量單位進行校檢驗、合格加鉛封后方可安裝使用。使用中如果發(fā)現(xiàn)指針不能回零位，表盤刻度不清或破碎等，應立即更換。
3. 儲氣罐上的安全閥每年檢驗一次，安全閥的檢驗應送當?shù)靥胤N承壓設備檢測檢驗單位檢驗，合格加鉛封后方可安裝使用。
六。保養(yǎng)維修規(guī)程
1.空壓站的設備維修保養(yǎng)時，首先對需要維修保養(yǎng)的設備停機，按下緊急停止按鈕，掛“正在維修嚴禁合閘”警示牌，關閉設備電源總閘，并鎖定或掛“正在維修嚴禁合閘”的警示牌，關閉與其它管道相連接的閥門，并鎖定閥門或懸掛“正在維修嚴禁開閥”的警示牌，泄放設備內殘余壓力方可進行工作。單對某個儲氣罐進行維修保養(yǎng)時無需停電源。
2.對于高空工作，如更換安全閥時操作人員應正確佩戴安全防護用品，戴安全帽，系好安全繩。并在地面做好防護圍欄或醒目的標示，防止其它人進入該作業(yè)區(qū)域。高空工作至少應有兩人以上共同完成。
七。其它規(guī)程
1. 非機房操作人員，不得入機房，因為工作需要，必須經有關部門同意。
2. 空壓站內禁止存放易燃易爆等化學危險品，嚴禁吸煙。安全出口通道不能堆放物品，保持通道暢通。
第7篇 鑄造車間特種設備電動葫蘆安全操作規(guī)程
1、 車間工作崗位使用的電動葫蘆必須有專人負責操作,嚴格執(zhí)行行車工的有關操作規(guī)程。
2、 操作人開動前應認真檢查設備的機械、電氣、鋼絲繩、吊鉤、限位器等是否完好可靠,方可啟動。
3、 不得超負荷起吊,嚴禁斜吊,起吊時,手不準握在繩索等物體之間,吊物上升時,嚴禁撞頂。
4、 起吊物體時,嚴格按照起吊標準執(zhí)行,物體必須符合安全重量,掛鉤工按規(guī)程操作,捆扎牢固,物體的棱角處,設墊襯保護。
5、 起吊物與吊鉤應在同一條中心線上方能起吊,避免拉壞導繩器與鋼絲繩故障發(fā)生。
6、 使用拖掛線,電氣開動起動,絕緣必須良好,正確按動電鈕,注意站立位置。
7、 單軌電動葫蘆在軌道轉彎處或接近軌道盡頭時必須減速運行。
8、 各種不同型號的電動葫蘆,行車都要安裝相應的安全保護裝置。
9、 對特種設備檢修維護要定期進行,確保設備有良好的性能和安全使用。
