第1篇 發(fā)電機(jī)崗位安全操作規(guī)程
一、啟車(chē)前,首先檢查潤(rùn)滑油在規(guī)定的標(biāo)示范圍內(nèi),水箱水柜的冷卻水是否充足,油箱內(nèi)的燃油是否充足,做好啟車(chē)前的準(zhǔn)備工作。
二、迅速打開(kāi)貯氣瓶主閥門(mén)手輪和氣壓輸送小手輪,然后將啟動(dòng)分配閥手柄迅速抬起,啟車(chē)開(kāi)始。
三、柴油機(jī)啟動(dòng)后,迅速松開(kāi)啟動(dòng)閥手柄使之回歸原位,并將氣瓶小手輪,主閥門(mén)手輪立即關(guān)閉。
四、柴油機(jī)怠速預(yù)熱期間,應(yīng)注意各儀表只是是否正常,機(jī)油壓力表重點(diǎn)檢查,然后繞機(jī)巡視,檢查是否有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。
五、當(dāng)機(jī)油溫度上開(kāi)至20—40℃時(shí),方可將柴油機(jī)提速到額定轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分,并觀察電壓表指示380—400v間,頻率50hz,勵(lì)磁電流在10—20a之間。
六、各儀表指示正常即可送電。先合刀閘手柄,后合開(kāi)關(guān),并及時(shí)將氣瓶主閥門(mén)打開(kāi),給氣瓶充氣至26—30kg/cm2。
七、自發(fā)電送出后,每隔10—15分鐘觀察機(jī)組運(yùn)行情況,儀表指示、聲音是否正常,并及時(shí)添加油料。
八、停電時(shí)應(yīng)在配電受總柜切斷一切負(fù)荷后進(jìn)行。并必須組啊到先拉開(kāi)關(guān)后拉刀閘。
九、將柴油機(jī)液壓調(diào)速器的調(diào)整速旋鈕時(shí)針旋轉(zhuǎn),使之降速至500—600轉(zhuǎn)/分,然后拉下緊急停車(chē)手柄,使機(jī)器停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
十、擦拭機(jī)組,搞好衛(wèi)生,并填好發(fā)電機(jī)工作記錄。
第2篇 柴油發(fā)電機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、本設(shè)備操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),并考核合格,持證上崗。
2、在此崗位工作時(shí)須穿戴好本崗位所應(yīng)使用的勞動(dòng)保護(hù)用品,穿好工作服,不準(zhǔn)穿拖鞋上班。
3、開(kāi)機(jī)前檢查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部件,緊固部件,安全裝置,電氣設(shè)備,開(kāi)關(guān)箱,電氣線路,接地(零)是否完好,確認(rèn)處于安全狀態(tài)后方可開(kāi)機(jī)。
4、開(kāi)機(jī)前檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)油,燃油,水箱水位是否正常;機(jī)體有無(wú)滲漏,各部位螺絲有無(wú)松脫是否牢固?？偡重?fù)荷開(kāi)關(guān),聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)是否在“off”位置上。
5、運(yùn)行時(shí)加強(qiáng)巡回檢查,油壓、水溫、電壓、負(fù)荷是否正常。三相電壓是否平衡,頻率是否在50±0.5以?xún)?nèi)。并注意發(fā)電機(jī)的振動(dòng),聲音等有無(wú)異常。如有異常情況,立即通知班長(zhǎng),組織排除故障。
6、注意停機(jī)操作應(yīng)按規(guī)定程序執(zhí)行,應(yīng)根據(jù)負(fù)荷從大到小依次隔時(shí)卸載,卸載后讓機(jī)組繼續(xù)進(jìn)行5~10分鐘方可停機(jī)。
7、操作中注意機(jī)器及工作場(chǎng)地清潔,無(wú)可燃物,道路暢通無(wú)什物。
8、下班前,全面檢查設(shè)備與電氣是否正常,做好運(yùn)行記錄和交接班工作后,方可離去。
第3篇 柴油發(fā)電機(jī)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程
一、起動(dòng)前準(zhǔn)備:
打掃清理柴油機(jī)組衛(wèi)生,檢查燃油箱內(nèi)的存油量、檢查各機(jī)械聯(lián)接件是否有松動(dòng)現(xiàn)象、檢查各導(dǎo)線連接是否正確、牢固可靠。
2、檢查柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器中是否有足夠的機(jī)油。
3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿(mǎn)水。
4、使刀型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)斷開(kāi)位置。
5、應(yīng)檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。
二、 手動(dòng)開(kāi)停機(jī)步驟:
1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機(jī)組處于自動(dòng)開(kāi)機(jī)模式。
當(dāng)自啟控制器進(jìn)入“手動(dòng)模式”,手動(dòng)模式指示燈亮, 則起動(dòng)發(fā)電機(jī)組,自動(dòng)判斷起動(dòng)成功,自動(dòng)升速至高速運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時(shí),能夠有效快速保護(hù)停機(jī)。手動(dòng)停機(jī)可以使正在運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組停機(jī)。
2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),柴油機(jī)正常工作時(shí)應(yīng)有人看管,隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)電流、電壓的變化以便及時(shí)調(diào)整。
三、運(yùn)行中的檢查:
1、機(jī)組正常工作時(shí),電壓應(yīng)在400v左右,電流不應(yīng)大于發(fā)電機(jī)的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機(jī)組電壓或頻率不正常,則控制器報(bào)警停機(jī)(lcd屏幕顯示發(fā)電報(bào)警量);柴油機(jī)水溫和油溫不大于95度,機(jī)油壓力在0.25-0.35mpa之間,當(dāng)超過(guò)規(guī)定值就應(yīng)停機(jī)檢查。
2、觀察柴油機(jī)的排氣煙色,柴油機(jī)在滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。
3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)。
四、停車(chē)注意事項(xiàng):
1、發(fā)電機(jī)停機(jī)后,再斷開(kāi)刀型轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)2、當(dāng)環(huán)境溫度低于5度時(shí),應(yīng)將散熱水箱、水泵、機(jī)油冷卻器、機(jī)體等冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。
五、柴油機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行步驟 :
1、方法:控制屏自動(dòng)并聯(lián)法。
2、當(dāng)單臺(tái)柴油機(jī)負(fù)荷供應(yīng)不足時(shí),才啟動(dòng)另一臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行。
3、觀察被并機(jī)組的頻率和電壓等參數(shù),待被并聯(lián)的柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,合上被并機(jī)組的自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)。待并機(jī)組投入運(yùn)行實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行。
第4篇 某火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組崗位安全操作規(guī)程
1、所有進(jìn)廠新員工都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和相關(guān)崗位安全知識(shí)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后方能上崗操作。
2、對(duì)電氣工作人員應(yīng)定期進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)、考核。各級(jí)電工必須達(dá)到機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的各專(zhuān)業(yè)電工技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的安全技術(shù)水平，憑操作證操作。嚴(yán)禁無(wú)證操作或酒后操作。
3、新從事電氣工作的工人、 工程技術(shù)人員和管理人員都必須進(jìn)行三級(jí)安全教育和電氣安全技術(shù)培訓(xùn)，見(jiàn)習(xí)或?qū)W徒期滿(mǎn)，經(jīng)考試合格發(fā)給操作證后才能操作。新上崗位和變換工種的工人不能擔(dān)任主值班或其他電氣工作的主操作人。
4、凡有視覺(jué)(雙目視力校正后在0.8以下、色盲)、聽(tīng)覺(jué)障礙，高、低血壓病，心臟病，癔病，癲癇病，神經(jīng)官能癥，精神分裂癥，嚴(yán)重口吃者不能從事電氣工作。
5、遵守廠規(guī)廠紀(jì)，上崗人員必須正確戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，長(zhǎng)頭發(fā)的女同志要將頭發(fā)盤(pán)起;禁止帶病上崗或酒后上崗。
6、上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理、工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)。
7、汽輪發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)起動(dòng)后，在確認(rèn)各位置油壓已建立的情況下，且通過(guò)各觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油的流量后，才允許投入盤(pán)車(chē)裝置，帶動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)組進(jìn)入盤(pán)車(chē)狀態(tài)。
8、在鍋爐各參數(shù)指標(biāo)達(dá)到要求后，進(jìn)行蒸汽管道的暖管，同時(shí)需將各蒸汽管道上的疏水閥打開(kāi)。以上工作與中控要保持密切聯(lián)系。汽輪機(jī)輔機(jī)均起動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，汽輪機(jī)即可開(kāi)始沖轉(zhuǎn)，沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間(熱態(tài)20分鐘，冷態(tài)40分鐘)，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照《汽輪機(jī)升速曲線》進(jìn)行升速，升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng)，汽輪發(fā)電機(jī)振動(dòng)不高于30um(過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)不高于100um)，嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速。
9、汽輪機(jī)升速完成并保持3000r/min 穩(wěn)定運(yùn)行5分鐘后，即可與中控、配電人員聯(lián)系準(zhǔn)備發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。發(fā)電機(jī)并網(wǎng)過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視汽輪機(jī)及輔機(jī)的運(yùn)行狀況，并網(wǎng)后的升負(fù)荷操作需要緩慢進(jìn)行，避免負(fù)荷急劇升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào)。
10、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行正常后，蒸汽管道所附屬的疏水器要投入使用，排放管道內(nèi)的積水，防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)對(duì)汽輪機(jī)造成水沖擊，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生事故。
11、汽輪發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)、定位、定量對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組及輔機(jī)進(jìn)行巡檢，檢查各部位的溫度、壓力、振動(dòng)、熱膨脹量差、各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑油流量以及是否有異常聲響、異常振動(dòng)和異常氣味等，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)立即與中控聯(lián)系，確認(rèn)并及時(shí)查找問(wèn)題根源提供依據(jù)。
12、保證汽輪發(fā)電機(jī)組油路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，杜絕“跑、冒、滴、漏”，停機(jī)檢修時(shí)需對(duì)各油過(guò)濾器進(jìn)行清洗，運(yùn)行時(shí)應(yīng)對(duì)油管路進(jìn)行檢查，出現(xiàn)微量滲漏，要及時(shí)向技術(shù)人員報(bào)告，并確認(rèn)無(wú)危害情況發(fā)生，采取相應(yīng)措施予以解決，然后方可保持汽輪機(jī)正常運(yùn)行。潤(rùn)滑油過(guò)濾器、控制油過(guò)濾器、冷油器在運(yùn)行過(guò)程中切換時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)兩單元之間的平?閥進(jìn)行油壓平?后方可進(jìn)行切換操作。
13、汽輪機(jī)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，操作手拍危急遮斷器，然后確認(rèn)高壓電動(dòng)油泵或交流潤(rùn)滑油泵的起動(dòng)，并嚴(yán)密監(jiān)視轉(zhuǎn)子惰走情況，及時(shí)投入盤(pán)車(chē)進(jìn)行盤(pán)車(chē)。
14、運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)組軸承回油溫度、軸瓦溫度的監(jiān)控，軸承最高回油溫度應(yīng)小于65℃，軸承最高瓦溫應(yīng)小于100℃(發(fā)電機(jī)軸瓦溫度應(yīng)小于70℃)。
15、運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)防止負(fù)荷的急劇升降，正常停機(jī)時(shí)應(yīng)緩慢地減負(fù)荷，負(fù)荷為0后解列發(fā)電機(jī)，若停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，一般將盤(pán)車(chē)48小時(shí)后可停止盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)裝置一定要在油系統(tǒng)正常工作狀態(tài)下投入。
