第1篇 塔式起重機(jī)安全規(guī)程
1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑用塔式起重機(jī)在設(shè)計(jì)、制造、安裝使用、維修、檢驗(yàn)等方面的安全技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于各種建筑用塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱起重機(jī))。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于汽車(chē)式、輪胎式及履帶式的塔式起重機(jī)。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
gb5972起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范
gb5973鋼絲繩用楔形接頭
gb5975鋼絲繩用壓板
gb5976鋼絲繩夾
gb9462塔式起重機(jī)技術(shù)條件
gb10051．1起重吊鉤機(jī)械性能、起重量、應(yīng)力及材料
gb10672塔式起重機(jī)車(chē)輪技術(shù)條件
gb10673塔式起重機(jī)司機(jī)室技術(shù)條件
gb／t13752塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范
zbj80012塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程
3整機(jī)
3．1起重機(jī)的工作條件應(yīng)符合gb9462中的有關(guān)規(guī)定。
3．2起重機(jī)整機(jī)的抗傾翻穩(wěn)定性(包括工作及非工作)應(yīng)符合gb／t13752中4．3條的有關(guān)規(guī)定。
3．3起重機(jī)應(yīng)保證在正常工作或開(kāi)始傾翻時(shí)，平?重不位移、不脫落。當(dāng)使用散粒物料作平衡重時(shí)應(yīng)使用平?重箱，平衡重箱應(yīng)能通暢排水，而散粒物料不掉落。
3．4起重機(jī)出廠時(shí)應(yīng)在明顯位置固定產(chǎn)品標(biāo)牌及生產(chǎn)許可證的標(biāo)志。
3．5起重機(jī)出廠時(shí)需提供的隨機(jī)技術(shù)文件應(yīng)符合gb9462中的有關(guān)規(guī)定。
3．6使用單位應(yīng)為起重機(jī)建立設(shè)備檔案，檔案應(yīng)包括：
a．每次啟用時(shí)間及安裝地點(diǎn)；
b．日常使用保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄；
c．設(shè)備、人身事故記錄；
d．設(shè)備存在的問(wèn)題和評(píng)價(jià)。
4結(jié)構(gòu)
起重機(jī)結(jié)構(gòu)件所使用的材料應(yīng)符合gb／t13752中5．
4．1．1條的規(guī)定。
4．1連接
4．1．1焊接
對(duì)主要受力構(gòu)件的焊縫必須進(jìn)行質(zhì)量檢查，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
4．1．2螺栓、銷(xiāo)軸連接
4．1．2．1起重視連接使用的螺栓及銷(xiāo)軸材料應(yīng)符合gb／t13752中5．
4．2．2條的規(guī)定。
4．1．2．2采用螺栓及銷(xiāo)軸連接時(shí)，應(yīng)滿足gb9462中的有關(guān)規(guī)定及其使用要求。
4．1．2．3采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。并必須使用力矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。起重視出廠時(shí)必須配備此種扳手。
4．2梯子和護(hù)圈
4．2．1設(shè)置與水平面呈不大于65°的梯子稱之斜梯。
斜梯兩邊應(yīng)設(shè)置不低于1m高的扶手，該扶手支撐于梯級(jí)兩邊的豎桿上，每側(cè)豎桿中間應(yīng)用橫條連接。
斜梯踏板應(yīng)采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向?qū)挾炔恍∮?00mm，梯級(jí)間隔不大于300mm，斜梯的扶手間寬度不小于600mm。
4．2．2設(shè)置與水平面呈75°～90°之間的梯子稱之直立梯。直立梯應(yīng)滿足下列條件：
a. 直立梯兩撐桿間寬度不小于300mm；
b．梯級(jí)間隔為250―300mm；
c．直立梯踏桿與后面主結(jié)構(gòu)腹桿間的距離不小于160mm；
d． 踏桿直徑不小于16mm。
4．2．3不允許在與水平面呈65°～75°之間設(shè)置梯子。
4．2．4高于地面2m以上的直立梯應(yīng)設(shè)置護(hù)圈，護(hù)圈應(yīng)滿足下列條件：
a． 護(hù)圈最小直徑為650mm；
b． 護(hù)圈間距為700±50mm；
c．護(hù)圈側(cè)面應(yīng)用三條沿護(hù)圈圓周方向均布的板條連接；
d．對(duì)于護(hù)圈其任一點(diǎn)都應(yīng)能承受1000n的集中載荷。
當(dāng)梯子設(shè)于起重機(jī)結(jié)構(gòu)內(nèi)部時(shí)，梯子與結(jié)構(gòu)間的距離小于1．2m，則可不設(shè)護(hù)圈。
4．3平臺(tái)、走臺(tái)、擋板和欄桿
4．3．1在操作、維修處應(yīng)設(shè)置平臺(tái)、走臺(tái)、擋板和欄桿。
4．3．2離地面2m以上的平臺(tái)和走臺(tái)應(yīng)用金屬材料制作，并具有防滑性能。在使用圓孔，格孔或其它不能形成連續(xù)平面的材料時(shí)，孔或間隙的大小應(yīng)不使直徑為20mm的球體通過(guò)。在任何情況下，孔或間隙的面積應(yīng)小于400mmz。
4．3．3平臺(tái)和走臺(tái)寬度應(yīng)不小于500mm，并能承受3000n的移動(dòng)集中載荷。在邊緣應(yīng)設(shè)置不小于150mm高的擋板。
4．3．4離地面2m以上的平臺(tái)及走臺(tái)應(yīng)設(shè)置防止操作人員有跌落危險(xiǎn)的手扶欄桿。手扶欄桿的高度應(yīng)不低于1m，并能承受1000n的水平移動(dòng)集中載荷。在欄桿一半高度處應(yīng)設(shè)置中間手扶圍稈。
4．3．5除快裝塔式起重視外，當(dāng)梯子高度超過(guò)10m時(shí)應(yīng)設(shè)置休息小平臺(tái)。
4．3．5．1梯子的第一個(gè)休息小平臺(tái)應(yīng)設(shè)置在不超過(guò)10m的高度處，以后每隔6―8m設(shè)置一個(gè)。
4．3．5．2當(dāng)梯子的終端與小平臺(tái)連接時(shí)，梯級(jí)踏板或踏桿本應(yīng)超過(guò)其平面。護(hù)圈和扶手應(yīng)延伸到小平臺(tái)欄桿的高度，并設(shè)置50omm寬的走臺(tái)。在梯子的寬度范圍內(nèi)，小平臺(tái)擋板高度可為50mm，小平臺(tái)下面第一個(gè)梯級(jí)踏板或踏桿的中心線距小平臺(tái)面應(yīng)不大于150mm。
4．3．5．3如果梯子在小平臺(tái)處不中斷，則護(hù)圈也不應(yīng)中斷。但必須在護(hù)圈側(cè)面開(kāi)一個(gè)寬為0．5m，高為1．4m的洞口，以便出入小平臺(tái)。4．4臂架走臺(tái)4．4．1對(duì)于小車(chē)變幅的臂架，走臺(tái)應(yīng)設(shè)置在臂架內(nèi)。
a．臂架斷面高度小于1．5m時(shí)，走臺(tái)及扶手的設(shè)置見(jiàn)圖1。
b．臂架斷面高度在1．6m至1．8m時(shí)，走臺(tái)及扶手的設(shè)置見(jiàn)圖2。
c．臂架斷面高度大于1．8m時(shí)，走臺(tái)及扶手的設(shè)置見(jiàn)圖3。
4．4．2對(duì)快裝塔式起重機(jī)或變幅小車(chē)上設(shè)置與小車(chē)一起移動(dòng)的安全工作平臺(tái)時(shí)，可以不設(shè)臂架走臺(tái)。4．5司機(jī)室4．5．1對(duì)于小車(chē)變幅的起重機(jī)起升高度超過(guò)30m；對(duì)于動(dòng)臂變幅的起重機(jī)臂架鉸點(diǎn)高度距軌頂或作業(yè)面的高度超過(guò)25m的，在起重機(jī)上部應(yīng)設(shè)置一個(gè)有座椅并能與起重機(jī)一起回轉(zhuǎn)的司機(jī)室。
司機(jī)室不能懸掛在臂架上，可附在回轉(zhuǎn)塔身上。其位置不應(yīng)在臂架正下方。在正常工作情況下，起重機(jī)的活動(dòng)部件不會(huì)撞擊司機(jī)室。如司機(jī)室安裝在回轉(zhuǎn)塔身結(jié)構(gòu)內(nèi)，則應(yīng)保證司機(jī)的視野寬闊。
4．5．2司機(jī)室的其它安全要求應(yīng)符合gb10673中的有關(guān)規(guī)定。
4．6結(jié)構(gòu)的報(bào)廢
4．6．1起重機(jī)主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕而使結(jié)構(gòu)的計(jì)算應(yīng)力提高，當(dāng)超過(guò)原計(jì)算應(yīng)力的15％時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。對(duì)無(wú)計(jì)算條件的當(dāng)腐蝕深度達(dá)原厚度的10％時(shí)，則應(yīng)予報(bào)廢。
4．6．2起重機(jī)主要受力構(gòu)件如塔身、臂架等，在失穩(wěn)或損壞后經(jīng)更換或修復(fù)，檢測(cè)其結(jié)構(gòu)的應(yīng)力不得低于原計(jì)算應(yīng)力，否則應(yīng)予以報(bào)廢，
4．6．3起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件及其焊縫在出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)分析其原因。
根據(jù)受力情況和裂紋情況采取加強(qiáng)或重新施焊等措施，阻止裂紋發(fā)展，對(duì)因材質(zhì)不符合要求的應(yīng)予以報(bào)廢。
5機(jī)構(gòu)及零部件
5．1一般要求
5．1．1在正常工作或維修時(shí)，其運(yùn)動(dòng)對(duì)人體可能造成危險(xiǎn)的零部件，應(yīng)設(shè)有保護(hù)裝置。
5．1．2應(yīng)采取有效措施，防止超重視上的零件掉落造成危險(xiǎn)。可拆卸的零部件如蓋、箱體及外殼等應(yīng)牢固地與支座連接，防止掉落。
5．1．3應(yīng)設(shè)置使小車(chē)運(yùn)行時(shí)不脫軌的裝置，即使輪軸斷裂，小車(chē)也不能掉落。
5．2鋼絲繩
5．2．1鋼絲繩直徑的計(jì)算與選擇應(yīng)符合gb／t13753中6．4．2條的規(guī)定。在起重機(jī)工作時(shí)，承載鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于6mm
5．2．2鋼絲繩的型式、規(guī)格和長(zhǎng)度都應(yīng)在使用說(shuō)明書(shū)中寫(xiě)明。
5．2．3鋼絲繩的安裝、維護(hù)、保養(yǎng)、檢驗(yàn)及報(bào)廢應(yīng)符合gb5972的有關(guān)規(guī)定。
5．2．4鋼絲繩端部的固定應(yīng)符合下列要求：
a．用鋼絲繩夾固接時(shí)，應(yīng)符合gb5976中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的85％；
b．用編結(jié)固接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％；
c．用楔與楔套固接時(shí)，楔與楔套應(yīng)符合gb5973中的規(guī)定，固接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩破斷拉力的75％；
d．用錐形套澆鑄法固接時(shí)，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力；
e.用鋁合金壓制法固接時(shí)，應(yīng)以可靠的工藝方法使鋁合金套與鋼絲繩緊密牢固地貼合，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力的90％；
f．用壓板固接時(shí)，壓板應(yīng)符合gb5975中的規(guī)定，固接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的破斷拉力。
5．3吊鉤
5．3．1吊鉤的設(shè)計(jì)，計(jì)算與選擇應(yīng)符合gb10051．1的規(guī)定，吊鉤應(yīng)設(shè)有防脫棘爪。
5．3．2吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：
a．用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；
b．鉤尾和螺紋部分等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形；
c．掛繩處斷面磨損量超過(guò)原高的10％；
d．心軸磨損量超過(guò)其直徑的5％；
e.開(kāi)口度比原尺寸增加15％。
5．4卷筒和滑輪
5．4．1卷筒和滑輪的最小卷繞直徑的計(jì)算，應(yīng)符合gb／t13752中6．4．3．1條的規(guī)定。
5．4．2卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩，其值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍。
5．4．3滑輪應(yīng)設(shè)有防鋼絲繩跳槽的裝置。
5．4．4鋼絲繩在卷筒上的固定應(yīng)安全可靠并符合本標(biāo)準(zhǔn)5．2．4條中有關(guān)要求。鋼絲繩在放出最大工作長(zhǎng)度后，卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)保留3圈。
5．4．5當(dāng)最大起重量不超過(guò)1t時(shí)，小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)允許采用摩擦牽引方式，并應(yīng)設(shè)有鋼絲繩固定端點(diǎn)。
5．4．6卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：
a.裂紋或輪緣破損；
b．卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10％；
c．滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20％；
e．滑輪槽底的磨損量超過(guò)相應(yīng)鋼絲繩直徑的25％。
5．5制動(dòng)器
5．5．1起重機(jī)上每一套機(jī)構(gòu)都應(yīng)配備制動(dòng)器或具有同等功能的裝置。
對(duì)于電力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí)，都不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失去控制。如變速機(jī)構(gòu)有中間位置，必須在換檔時(shí)使用制動(dòng)器或其他裝置能自動(dòng)地停住載荷。
5．5．2各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的選擇應(yīng)符合gb／t13752中6．2條的有關(guān)規(guī)定。
5．5．3制動(dòng)器零件有下列情況之一的應(yīng)予報(bào)廢：
a．裂紋；
b．制動(dòng)塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原襯厚度50％；
c．制動(dòng)輪表面磨損量達(dá)1．5～2mm(大直徑取大值，小直徑取小值)；
d．彈簧出現(xiàn)塑性變形；
e．電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過(guò)其額定行程的10％。
5．6車(chē)輪
5．6．1車(chē)輪的計(jì)算選擇應(yīng)符合gb／t13752中6．4．4條的規(guī)定。
5．6．2車(chē)輪的安全要求應(yīng)符合gb10672中的有關(guān)規(guī)定。
5．6．3車(chē)輪有下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢：
a.裂紋；
b．車(chē)輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15％；
c．車(chē)輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50％。
6安全裝置
6．1起重量限制器
起重機(jī)應(yīng)安裝起重量限制器，對(duì)最大起重量大于6t的起重機(jī)如設(shè)有起重量顯示裝置，則其數(shù)值誤差不得大于指示值的5％。
當(dāng)起重量大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降方向運(yùn)動(dòng)。
6．2起重力矩限制器
起重機(jī)必須安裝起重力矩限制器。
當(dāng)起重力矩大于相應(yīng)工況下額定值并小于額定值的110％時(shí)，應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。
6．3行程限位
6．3．1行走限位
軌道式起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)在每個(gè)運(yùn)行方向裝設(shè)行程限位開(kāi)關(guān)。在行程端部應(yīng)安裝限位開(kāi)關(guān)擋鐵，擋鐵的安裝位置應(yīng)充分考慮起重機(jī)的制動(dòng)行程，保證起重機(jī)在駛?cè)胲壍滥┒藭r(shí)或與同‘軌道上其它起重機(jī)相距在不小于0．5m范圍內(nèi)時(shí)能自動(dòng)停車(chē)，擋鐵的安裝距離應(yīng)小于電纜長(zhǎng)度。
6．3．2幅度限位
6．3．2．1小車(chē)變幅的起重機(jī)應(yīng)安裝幅度限位裝置。
對(duì)最大變幅速度超過(guò)40m／min的起重機(jī)，在小車(chē)向外運(yùn)行時(shí)，當(dāng)起重力矩達(dá)到額定值的80％時(shí)，應(yīng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為低速運(yùn)行。
6．3．2．2動(dòng)臂式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開(kāi)關(guān)，以及防止臂架反彈后翻的裝置。
6．3．3起升高度限位
起重機(jī)應(yīng)安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。小車(chē)變幅的起重機(jī)，起升高度限位器應(yīng)能保證在吊鉤架頂部至小車(chē)架下端滿足gb9462中的規(guī)定距離時(shí)，立即切斷上升方向電源。
吊鉤下極限位置的限制器，可根據(jù)用戶要求設(shè)置。
6．3．4回轉(zhuǎn)限制
對(duì)回轉(zhuǎn)部分不設(shè)集電器的起重機(jī)，應(yīng)安裝回轉(zhuǎn)限制器。起重機(jī)回轉(zhuǎn)部分在非工作狀態(tài)下必須保證可自由旋轉(zhuǎn)；對(duì)有自鎖作用的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)安裝安全極限力矩聯(lián)軸器。
6．4小車(chē)斷繩保護(hù)裝置
對(duì)小車(chē)變幅的起重機(jī)，應(yīng)設(shè)小車(chē)斷繩保護(hù)裝置。
6．5風(fēng)速儀
臂架根部鉸點(diǎn)高度大于50m的起重機(jī)，應(yīng)安裝風(fēng)速儀。當(dāng)風(fēng)速大于工作極限風(fēng)速時(shí)，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。
風(fēng)速儀應(yīng)安裝在起重機(jī)頂部至吊具最高位置間的不擋風(fēng)處。
6．6夾軌器
軌道式起重機(jī)必須安裝夾軌器，夾軌器應(yīng)能保證在非工作狀態(tài)下起重機(jī)不能在軌道上移動(dòng)。
6．7緩沖器
大車(chē)(小車(chē))軌道末端需安裝擋架，緩沖器安裝在擋架或起重機(jī)上，當(dāng)起重機(jī)與軌道末端擋架相撞擊時(shí)，緩沖器必須保證起重機(jī)能比較平穩(wěn)的停車(chē)而不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。
緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合gb／t13752中6．4．9條的規(guī)定。
6．8擋板
在軌道上行駛的起重機(jī)，在臺(tái)車(chē)架上需安裝排障擋板，擋板與軌道之間的間隙不得大于5mm。
6．9滑輪組
人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置保護(hù)裝置，以防止手?jǐn)D入鋼絲繩和滑輪之間。對(duì)于能變換倍率的起升滑輪組應(yīng)配置一個(gè)不用手接觸鋼絲繩就能使倍率變換的裝置。
7操縱系統(tǒng)
7．1操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和布置應(yīng)能避免發(fā)生誤操作的可能性，保證在正常使用中起重機(jī)能安全可靠地運(yùn)行。
7．2應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)有關(guān)的功能要求設(shè)置所有控制手柄、手輪、按鈕和踏板，并保證有寬裕的操作空間。
7．3控制手柄或輪式控制器，一般選擇右手控制起升和行走機(jī)構(gòu)，左手控制回轉(zhuǎn)和小車(chē)變幅或動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)。
7．3．1采用手柄控制操作時(shí)，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向與表1規(guī)定的手柄方向一致。
7．4操作應(yīng)輕便靈活，操作力及操作行程應(yīng)符合下列要求：
a．手操作力不大于100n，操作行程不大于400mm；
b．腳踏操作力不大于200n，腳踏行程不大于200mm。
7．5在所有的手柄、手輪、按鈕及踏板的附近處，應(yīng)有表示用途和操作方向的醒目標(biāo)志。
7．6起重機(jī)性能標(biāo)牌應(yīng)安置在司機(jī)室內(nèi)明顯的部位。
8電氣系統(tǒng)
8．1一般規(guī)定
8．1．1電氣設(shè)備必須保證傳動(dòng)性能和控制性能準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能切斷電源安全停車(chē)。在安裝、維修、調(diào)整和使用中不得任意改變電路。
8．1．2電氣元件的選擇應(yīng)考慮起重機(jī)工作時(shí)振動(dòng)大，接電頻繁，露天作業(yè)等特點(diǎn)。
8．1．3起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼，金屬線管、安全照明的變壓器低壓側(cè)等均須可靠接地。接地電阻不大于4ω。接地裝置的選擇和安裝應(yīng)符合有關(guān)電氣安全的要求。
8．1．4電氣設(shè)備安裝必須牢固。需要防震的電器應(yīng)有防震措施。
8．1．5電氣連接應(yīng)當(dāng)接觸良好，防止松脫。導(dǎo)線，線束應(yīng)用卡子固定，以防擺動(dòng)。
8．1．6電氣柜(配電箱)應(yīng)有門(mén)鎖。門(mén)內(nèi)應(yīng)有原理圖或布線圖、操作指示和警告標(biāo)志等。
8．2電氣控制與操縱
8．2．1電氣控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨、防灰塵，電阻器應(yīng)設(shè)于電氣室內(nèi)或設(shè)置于工作人員不易接觸的地方，并有防護(hù)措施。
8．2．2采用有線遙控裝置時(shí)，地面控制站與司機(jī)室內(nèi)控制必須具有電氣聯(lián)鎖。地面控制裝置的不帶電金屬外殼和起重機(jī)結(jié)構(gòu)之間必須連接專用接地線，接地電阻要求符合本標(biāo)準(zhǔn)8.1．3條的規(guī)定。
8．2．3采用無(wú)線遙控方式操縱的，在失控時(shí)必須能夠自行停止工作。
8．2．4采用聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)操縱時(shí)，聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)必須具有零位自鎖。
8．2．5操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有聲響信號(hào)，此信號(hào)應(yīng)對(duì)工作場(chǎng)地起警報(bào)作用。
8．2．6保護(hù)零線和接地線必須分開(kāi)，并不得用做載流回路。
8．3電氣保護(hù)
8．3．1起重機(jī)應(yīng)根據(jù)gb／t13752中7．7條的要求設(shè)置短路及過(guò)流保護(hù)、欠壓、過(guò)壓及失壓保護(hù)、零位保護(hù)、電源錯(cuò)相及斷相保護(hù)。
8．3．2起重機(jī)必須設(shè)置緊急斷電開(kāi)關(guān)，在緊急情況下，應(yīng)能切斷起重機(jī)總控制電源。緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)在司機(jī)操作方便的地方。
8．3．3起重機(jī)進(jìn)線處宜設(shè)主隔離開(kāi)關(guān)，或采取其它隔離措施。隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)做明顯標(biāo)記。
8．3．4行程限位開(kāi)關(guān)應(yīng)能安全可靠地停止機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，但機(jī)構(gòu)可向相反的方向**?。
8．4照明、信號(hào)
8．4．1起重機(jī)應(yīng)有良好的照明。照?**應(yīng)設(shè)專用電路，保證供電不受停機(jī)影響。
8．4．2固定式照明裝置的電源電壓不應(yīng)超過(guò)220v。嚴(yán)禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線路的回路。
可攜式照明裝置的電源電壓不座超過(guò)48v，交流供電的嚴(yán)禁使用自耦變壓器。
4．3起重機(jī)司機(jī)室內(nèi)照明照度應(yīng)不低于30lx。
8．4．4起重機(jī)電氣室及機(jī)務(wù)專用電梯的照明照度應(yīng)不低于5lx。
8．4．5塔頂高于30m的起重機(jī)應(yīng)在塔頂和兩臂端安裝紅色障礙指示燈，并保證供電不受停機(jī)影響。
8．4．6整體拖行的起重機(jī)在拖行時(shí)應(yīng)裝設(shè)直流24v示寬燈、高度指示燈、長(zhǎng)度指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈及剎車(chē)燈。
8．4．7對(duì)夜間工作的起重機(jī)應(yīng)在塔身或其他部位設(shè)置對(duì)著工作面的聚光照明燈。
8．4．8起重機(jī)在司機(jī)室內(nèi)明顯位置座裝有指示總電源開(kāi)合狀況的信號(hào)。
8．4．9安全裝置的指示信號(hào)或聲響報(bào)警信號(hào)應(yīng)設(shè)置在司機(jī)和有關(guān)人員視力、聽(tīng)力可及的地方。
8．5導(dǎo)線及其敷設(shè)
8．5．1導(dǎo)線截面積計(jì)算及敷設(shè)應(yīng)符合gb／t13752中7．5條的有關(guān)規(guī)定。
8．5，2電線如敷設(shè)于金屬管中，金屬管則應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替，必須有良好的防雨防腐措施。
8．5．3起重機(jī)電源電纜應(yīng)選用重型橡套電纜，并應(yīng)備有一根專用芯線或金屬外皮做的保護(hù)接地線。
8．5．4照明、取暖線宜單獨(dú)敷設(shè)。
8．5．5導(dǎo)線的連接及分支處的室外接線盒必須防水，導(dǎo)線孔應(yīng)有護(hù)套。
8．5．6導(dǎo)線兩端應(yīng)有與原理圖一致的永久性標(biāo)志和供連接用的電線接頭。
8．5．7固定敷設(shè)的電纜彎曲半徑不得小于5倍電纜外徑，除電纜卷筒外，可移動(dòng)電纜的彎曲半徑不得小于8倍電纜外徑。
8．5．8接地線嚴(yán)禁作載流零線。
8．6電纜卷筒
8．6．1軌道式起重機(jī)的供電電纜卷筒應(yīng)具有張緊裝置，以防止電纜被攪亂或落于軌道上，電纜收放速度應(yīng)與起重機(jī)運(yùn)行速度同步。
8.6.2電纜在卷筒上的聯(lián)接必須牢固，以保護(hù)電氣接點(diǎn)不被拉曳。
8．7集電器
8．7．1集電滑環(huán)應(yīng)滿足相應(yīng)電壓等級(jí)和電流容量的要求。每個(gè)滑環(huán)至少有一對(duì)碳刷，碳刷與環(huán)的接觸面積不應(yīng)小于80％，并接觸平穩(wěn)。
8．7．2滑環(huán)與滑環(huán)間的絕緣電阻不小于1mω。滑環(huán)間最小間隔不小于6mm，并經(jīng)過(guò)耐壓試驗(yàn)，無(wú)擊穿，閃絡(luò)現(xiàn)象。
9液壓系統(tǒng)
9．1液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過(guò)載和液壓沖擊的安全裝置。安全溢流閥的調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的110％，系統(tǒng)的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力。
9．2頂升液壓缸必須具有可靠的平?閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖與液壓缸之間不得用軟管連接。
10安裝與試驗(yàn)
10．1起重機(jī)安裝架設(shè)時(shí)應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行。
起重機(jī)在架設(shè)前應(yīng)對(duì)架設(shè)機(jī)構(gòu)(起重機(jī)自身的機(jī)構(gòu))進(jìn)行檢查。保證機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。
10．2安裝時(shí)風(fēng)速應(yīng)符合gb9462中的有關(guān)規(guī)定，如果使用說(shuō)明書(shū)中有特殊規(guī)定的除外。
10．3在有建筑物的場(chǎng)所，應(yīng)注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0．5m。
10．4有架空輸電線的場(chǎng)所，起重視的任何部位與輸電線的安全距離，應(yīng)符合表3的規(guī)定，以避免起重機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)入輸電線的危險(xiǎn)區(qū)。
如果條件限制不能保證表3中的安全距離，應(yīng)與有關(guān)部門(mén)協(xié)商，并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。
10．5兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺(tái)起重機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平?重)與低位起重機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。
10．6基礎(chǔ)與軌道
10．6．1混凝土基礎(chǔ)
固定式起重機(jī)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置混凝士基礎(chǔ)時(shí)，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足起重機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求。
對(duì)混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算及地面壓應(yīng)力的計(jì)算應(yīng)符合gb／t13752中4．6．3條的規(guī)定。
10．6．2碎石基礎(chǔ)
10．6．2．1起重機(jī)軌道當(dāng)敷設(shè)在地下建筑物(如暗溝、防空洞等)的上面，必須采取加固措施。
10．6．2．2敷設(shè)碎石前的路面必須按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填滿碎石。
10．6．2．3路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，保證路基沒(méi)有積水。
10．6．3軌道
10．6．3．1起重機(jī)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。在使用過(guò)程中軌道不得移動(dòng)。
10．6．3．2鋼軌接頭處必須有軌枕支承，不得懸空。
10．6．3．3起重機(jī)軌道安裝后應(yīng)符合下列要求：
a.軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度不大于1／1000；
b．軌距誤差不大于公稱值的1／1000，其絕對(duì)值不大于6mm；
c．鋼軌接頭間隙不大于4mm，與另一側(cè)鋼軌接頭錯(cuò)開(kāi)，距離不小于1．5m，接點(diǎn)處兩軌頂高度差不大于2mm。
10．7試驗(yàn)
10．7．1新設(shè)計(jì)的起重機(jī)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，液壓頂升和各種安全裝置，必須按有關(guān)的專項(xiàng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行部件的各項(xiàng)試驗(yàn)，取得試驗(yàn)合格證后方可裝機(jī)。
10．7．2起重機(jī)安裝后，投入使用前必須起吊最大起重量和最大幅度處的額定起重量，使各機(jī)構(gòu)分別進(jìn)行一個(gè)循環(huán)作業(yè)的運(yùn)動(dòng)。并應(yīng)調(diào)試及檢驗(yàn)全部安全裝置能否正常工作。
11操作與使用
11．1起重機(jī)的操作使用及對(duì)司機(jī)、拆裝工、指揮人員的使用及要求應(yīng)符合zbj80012的有關(guān)規(guī)定。
11．2在正常工作情況下操縱應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。但對(duì)特殊情況的緊急停車(chē)信號(hào)，不論何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
第2篇 塔式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)檢查所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
2、啟動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定。
(4)主要部位連接無(wú)松動(dòng)。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
3、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無(wú)噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
4、起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過(guò)起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。提升重物,嚴(yán)禁自由下降。在作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
5、應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時(shí),應(yīng)從停止點(diǎn)開(kāi)始,依次逐級(jí)增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向,突然變速或制動(dòng)。
6、在吊鉤提升、起重小車(chē)運(yùn)行到限位裝置前均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置一定距離(吊鉤不得小于1m)嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開(kāi)關(guān)。
7、裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時(shí)使用,作業(yè)中操作人員臨時(shí)離開(kāi)操縱室時(shí),必須切斷電源。
8、作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器坂到零位,切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊,反復(fù)使用制動(dòng)器,使重物緩緩地下降到安全地帶。
9、作業(yè)中,如遇五級(jí)以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的控制器完全松開(kāi),起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
10、作業(yè)完畢后,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車(chē)及平衡臂應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2-3m處。
11、停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān),關(guān)閉操縱室門(mén)窗。下機(jī)后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān),打開(kāi)高空指示燈。
12、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。
13、在寒冷季節(jié),對(duì)停用起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動(dòng)器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
第3篇 塔式起重機(jī)拆裝安全操作技術(shù)規(guī)程
1.起重機(jī)的拆裝必須由取得建設(shè)行政主管部門(mén)頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書(shū)的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
2.起重機(jī)拆裝前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆裝作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3.拆裝作業(yè)前檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)路基和軌道鋪設(shè)或混凝土基礎(chǔ)應(yīng)符合技術(shù)要求;
2)對(duì)所拆裝起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷(xiāo)軸、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
3)對(duì)自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、頂升撐腳(爬爪)等進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的問(wèn)題;
4)對(duì)采用旋轉(zhuǎn)塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷?yè)P(yáng)鋼絲繩以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用;
5)對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行檢查,不合格者立即更換;
6)檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機(jī)、運(yùn)輸汽車(chē)等輔助機(jī)械應(yīng)狀況良好,技術(shù)性能應(yīng)保證拆裝作業(yè)的需要;
7)拆裝現(xiàn)場(chǎng)電源電壓、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場(chǎng)地等應(yīng)具備拆裝作業(yè)條件;
8)安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全技術(shù)措施的貫徹落實(shí)已達(dá)到要求。
4.起重機(jī)的拆裝作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。當(dāng)遇大風(fēng)、濃霧和雨雪等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止作業(yè)。
5.指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽(tīng)從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或有錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn)行。
6.拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)穿戴安全保護(hù)用品,高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行其是,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。
7.在拆裝上回轉(zhuǎn)、小車(chē)變幅的起重臂時(shí),應(yīng)根據(jù)出廠說(shuō)明書(shū)的拆裝要求進(jìn)行,并應(yīng)保持起重機(jī)的平衡。
8.采用高強(qiáng)度螺栓連接的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應(yīng)有質(zhì)量合格的試驗(yàn)證明,否則不得使用。連接螺栓時(shí),應(yīng)采用扭矩扳手或?qū)Ｓ冒馐?并應(yīng)按裝配技術(shù)要求擰緊。
9.在拆裝作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)遇天氣劇變、突然停電、機(jī)械故障等意外情況,短時(shí)間不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),必須使已拆裝的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)隱患后,方可停止作業(yè)。
10.安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車(chē)行走緩沖止擋器和限位開(kāi)關(guān)碰塊安裝牢固可靠,并應(yīng)將各部位的欄桿、平臺(tái)、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。
11.在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須按照技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)的安全拆卸方案進(jìn)行。
12.起重機(jī)安裝過(guò)程中,必須分階段進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。整機(jī)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)技術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,各機(jī)構(gòu)動(dòng)作應(yīng)正確、平穩(wěn)、無(wú)異響,制動(dòng)可靠,各安全裝置應(yīng)靈敏有效;在無(wú)載荷情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/10oo,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)填寫(xiě)檢驗(yàn)記錄,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查簽證后,方可交付使用。
第4篇 某公司塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1.0超重機(jī)的指揮人員及操作人員必須經(jīng)過(guò)體檢、培訓(xùn)并取得合格證后，方可擔(dān)任指揮及操作。嚴(yán)禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)！
2.0操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)鳴聲示意。
3.0司機(jī)不得在操作安全裝置失效、缺少或不準(zhǔn)確的起重機(jī)作業(yè)。司機(jī)在操作時(shí)必須集中精力，當(dāng)安全裝置顯示或報(bào)警時(shí)，必須按使用說(shuō)明書(shū)中的有關(guān)規(guī)定操作。
4.0作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè):
4.1惡劣氣候，如：大雨、大雪、大霧，超過(guò)允許工作風(fēng)力等影響安全作業(yè)；
4.2超重機(jī)出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；
4.3鋼絲繩磨損嚴(yán)重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽；
4.4安全保護(hù)裝置失效；
4.5各種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異常現(xiàn)象和有異響；
4.6金屬結(jié)構(gòu)部份發(fā)生變形；
5.0起重機(jī)作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)。
6.0起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超過(guò)載荷和吊不明重量的物件。嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上重物。現(xiàn)場(chǎng)澆注混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。
7.0起重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。
8.0超重機(jī)在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)末停穩(wěn)前不得作反向動(dòng)作。
10.0起重機(jī)不得靠近架空輸電線路作業(yè)。
11.0每班作業(yè)重點(diǎn)檢查：
11.1機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；
11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；
11.3主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；
11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
11.5供電電纜應(yīng)無(wú)破損。
12.0提升重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13.0作業(yè)中臨時(shí)停電時(shí)，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零位”，并將總電源切斷。
14.0起重機(jī)在作業(yè)中，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部份、運(yùn)動(dòng)部分以及運(yùn)動(dòng)所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
15.0司機(jī)必須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機(jī)時(shí)，不得握持任何物件。
16.0禁止在起重機(jī)各個(gè)部位亂放工具、零件或雜物，嚴(yán)禁從起重機(jī)上向下拋扔物品。
17.0司機(jī)必須專心操作，作業(yè)中不得離開(kāi)司機(jī)室；起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)不得離開(kāi)操作位置。
18.0作業(yè)后，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)應(yīng)移到規(guī)定的位置。將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)拔至零位，切斷電源總開(kāi)關(guān)。夜間打開(kāi)高空指示燈。
19.0如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí)，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上無(wú)欄桿的各個(gè)部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時(shí)必須系安全帶。
21.0起重機(jī)司機(jī)每天必須停機(jī)對(duì)機(jī)械認(rèn)真地做一次例行保養(yǎng)，按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的部位、周期和潤(rùn)滑。并填寫(xiě)日常檢查表、工作日志及交接班記錄。
第5篇 塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)駕駛職業(yè)健康安全操作規(guī)程
1、作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)相關(guān)培訓(xùn)考試合格并取得特種作業(yè)證后方可上崗。應(yīng)掌握本工種職業(yè)衛(wèi)生安全知識(shí)和防護(hù)技能，對(duì)產(chǎn)生的職業(yè)危害及衛(wèi)生措施有基本了解。
2、起重機(jī)械駕駛員在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，服從管理，正確佩戴和使用防塵口罩、耳塞等勞動(dòng)防護(hù)用品。
3、按時(shí)巡回檢查操作機(jī)械的運(yùn)行情況，不得隨意拆卸和檢修機(jī)械，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找專業(yè)人員修理。
4、起重機(jī)械駕駛室應(yīng)設(shè)置空調(diào)或風(fēng)扇，若操作室內(nèi)溫度達(dá)到37°c以上，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械操作。同時(shí)，操作者應(yīng)準(zhǔn)備含鹽飲料（含鹽量為0.1%~0.2%）。
5、作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的上崗前職業(yè)健康檢查，有高血壓、恐高癥、癲癇、暈厥史、梅尼埃病、心臟病及心電圖明顯異常（心律失常）、四肢骨關(guān)節(jié)及運(yùn)動(dòng)功能障礙等職業(yè)禁忌癥的從業(yè)人員禁止從事高處作業(yè)。
6、婦女月經(jīng)期間禁忌從事gb/t3608規(guī)定的第ⅱ級(jí)（含ⅱ級(jí)）以上的作業(yè)，懷孕期間禁忌從事高處作業(yè)。
7、作業(yè)場(chǎng)所的噪聲強(qiáng)度超過(guò)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)采用隔聲、消聲措施或縮短每個(gè)工作班的接觸噪聲時(shí)間。采取噪聲控制措施后，其作業(yè)場(chǎng)所的噪聲強(qiáng)度仍超過(guò)規(guī)定的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，應(yīng)采取個(gè)體防護(hù)。
8、對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常性進(jìn)行檢查，及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)中跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，做到文明、清潔生產(chǎn)，降低職業(yè)危害。
9、作業(yè)人員應(yīng)每年至少進(jìn)行一次職業(yè)健康體檢。
第6篇 塔式起重機(jī)升降安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．升降作業(yè)過(guò)程，必須有專人指揮，專人照看電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺(tái)。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作，必須聽(tīng)從指揮信號(hào)。
2．升降應(yīng)在白天進(jìn)行，特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí)，應(yīng)有充分的照明。
3．風(fēng)力在四級(jí)及以上時(shí)，不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級(jí)時(shí)，必須立即停止，并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
4．頂升前應(yīng)預(yù)先放松電纜，其長(zhǎng)度宜大于頂升總高度，并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。
5．升降時(shí)，必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙，并應(yīng)按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)住，當(dāng)回轉(zhuǎn)臺(tái)與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷(xiāo)子)拆卸困難時(shí)，應(yīng)將其對(duì)角方向的螺栓重新插入，再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動(dòng)作來(lái)松動(dòng)螺栓(銷(xiāo)子)。
6．升降時(shí)，頂升撐腳(爬爪)就位后，應(yīng)插上安全銷(xiāo)，方可繼續(xù)下一動(dòng)作。
7．升降完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固，液壓操縱桿回到中間位置，并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。
第7篇 塔式起重機(jī)附著錨固安全操作規(guī)程
1.起重機(jī)附著的建筑物,其錨固點(diǎn)的受力強(qiáng)度應(yīng)滿足起重機(jī)設(shè)計(jì)要求。附著桿系的布置方式、相互間距離和附著距離等,應(yīng)按出廠使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定執(zhí)行。有變動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)計(jì)。
2.裝設(shè)附著框和附著桿件,應(yīng)采用經(jīng)緯儀測(cè)量塔身垂直度,并應(yīng)采用附著桿進(jìn)行調(diào)整,在最高錨固點(diǎn)以下垂直度允許偏差為2/1000。
3.在附著框架和附著支座布設(shè)時(shí),附著桿傾斜角度不得超過(guò)100。
4.附著框架宜設(shè)置在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處,緊固塔身。塔架對(duì)角處在無(wú)斜撐時(shí)應(yīng)加固。
5.塔身頂升接高到規(guī)定高度錨固間距時(shí),應(yīng)及時(shí)增設(shè)與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度,應(yīng)符合出廠規(guī)定。
6.起重機(jī)作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查錨固裝置,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或異常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),故障未排除,不得繼續(xù)作業(yè)。
7.拆卸起重時(shí),應(yīng)隨著降落塔身的進(jìn)程拆卸相應(yīng)的錨固裝置。嚴(yán)禁在落塔之前先拆錨固裝置。
8.遇有六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁安裝或拆卸錨固裝置。
9.錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調(diào)整,均應(yīng)有專人負(fù)責(zé),工作時(shí)應(yīng)系安全帶和佩戴安全帽,并應(yīng)遵守高處作業(yè)有關(guān)安全操作的規(guī)定。
10.軌道式起重機(jī)作附著式使用時(shí),應(yīng)提高軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走機(jī)構(gòu)的電源,并應(yīng)設(shè)置阻擋行走輪移動(dòng)的支座。
第8篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程3
1. 20遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
(1) 遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
(2) 起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3) 鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn))。
(4) 安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
2. 21司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2. 22嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
2. 23冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
2. 24凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。
2. 25多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。
2. 26動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。
2. 27起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
2. 28裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑的額定負(fù)荷，對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。
2. 29彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。
第9篇 塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程3
13、作業(yè)中起吊平移重物時(shí)，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于1m。
14、不得起吊帶人的重物，禁止用吊鉤吊運(yùn)人員。
15、作業(yè)中，臨時(shí)停歇或停電時(shí)，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各手柄置于“零位”。
16、作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部份、運(yùn)動(dòng)部份以及運(yùn)動(dòng)件作維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。
17、作業(yè)中遇有下列情況應(yīng)停止作業(yè)：大雪、大雨、大霧，超過(guò)允許工作風(fēng)力；起重出現(xiàn)漏電現(xiàn)象；鋼絲繩磨損嚴(yán)重、扭曲、打結(jié)、斷股或出槽；安全裝置失效；各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有異?，F(xiàn)象；金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形等。
18、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊。
第10篇 塔式起重機(jī)附著頂升作業(yè)安全規(guī)程
塔式起重機(jī)附著、頂升作業(yè)安全
1、附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。
2、附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過(guò)2/1000。
3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。
4、附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。
5、軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。
6、風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大,必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。
7、頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。
8、頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽(tīng)從指揮。
9、頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。
10、頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將搭身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。
11、頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。
12、塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開(kāi)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
13、塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。
14、塔機(jī)在頂升拆卸時(shí),禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。
第11篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程2
二. 安 全 操 作
2. 1司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起重吊物必須遵守本規(guī)程30.1.7條規(guī)定執(zhí)行。
2. 2機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。
2. 3司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。
2. 4起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。
2. 5操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書(shū)、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事情。不得擅離操作崗位。
2. 6當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。
2. 7嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。
2. 8使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。
2. 9嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。
2. 10操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開(kāi)始，推到第一擋，然后逐級(jí)加擋，每擋停1~2s，直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無(wú)限制使用慢就位擋。
2. 11操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
1. 12起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車(chē)。
1. 13起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。
1. 14起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。
1. 15起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
1. 16操作室內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
1. 17起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。
1. 18起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守本規(guī)程表30.1.6的規(guī)定。
1. 19兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。
第12篇 塔式起重機(jī)固定式安全操作規(guī)程
1. 起重機(jī)的安裝、頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制訂安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)（組）在隊(duì)（組）長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。
2.起重機(jī)安裝后，在無(wú)載荷情況下，塔身與地面的垂直偏差值不得超過(guò)3/1000。
3．起重機(jī)專用的臨時(shí)配電箱，宜設(shè)置在塔吊附近，電源開(kāi)關(guān)應(yīng)合乎規(guī)定要求。電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、安全可靠，不得拖纜。
4．起重機(jī)必須安裝變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。
5．起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語(yǔ)牌。
6．作業(yè)前重點(diǎn)檢查：
1)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；
2)各齒輪箱、液壓油箱位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；
3)主要部位連接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)；
4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；
5)供電電纜應(yīng)無(wú)破損。
7．起重機(jī)在中波無(wú)線電廠廣播發(fā)射天線附近施工時(shí)，凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
8．檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380v，其變動(dòng)范圍不得超過(guò)±20v，送電前啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電后方可上機(jī)。
9．空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。
10．操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開(kāi)急停。
11．吊鉤提升接近臂桿頂部，小車(chē)行至端點(diǎn)或起重機(jī)行走接近軌道端部時(shí)，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于是1m。
12．提升重量物后，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。
13．提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
14．裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在每次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的允許載荷，對(duì)超載荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。
15．將每個(gè)控制開(kāi)關(guān)撥至零位，依次斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)，關(guān)閉操作室門(mén)窗，下機(jī)后切斷電源總開(kāi)關(guān)。打開(kāi)高空指示燈。
16．鎖緊夾軌器，使起重機(jī)與軌道固定，如遇八級(jí)大風(fēng)時(shí)，應(yīng)另拉纜風(fēng)繩與地錨或建筑物固定。
17．任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí)，必須佩帶安全帶。
