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汽車安全規(guī)程(十二篇)

發(fā)布時間:2024-06-30 18:42:01 查看人數(shù):90

汽車安全規(guī)程

第1篇 汽車安全規(guī)程

1、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》

2、汽車司機必須經過專業(yè)訓練,經有關部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛,嚴禁無證駕駛。

3、開車前嚴禁飲酒、行車、加油時不準吸煙、飲食和閑談。駕駛室不準超額坐人。

4、行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車。

5、汽車在起步、出入工廠、車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時、應鳴號、減速、靠右行。通過交叉路口時,應“一看、二慢、三通過”。交會車時,要做到禮讓“三先”。

6、汽車在廠區(qū)行駛,最高時速不得超過10公里。進出廠門、車間、庫房、時速不得超過5公里;車間、庫房內時速不得超過3公里。

7、在車間、庫房及露天施工工地行駛時,要密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應鳴號。低速慢行,隨時作好停車準備。

8、嚴禁超重、超長、超寬、超高裝運,裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車不準搭乘無關人員。

9、停車時要選擇適當?shù)攸c,不準亂停亂放,停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎車制動器。

10、貨車載人時,嚴禁超過規(guī)定人數(shù),車輛在運行中和尚未停妥時,嚴禁任何人上下車和扒車跳車。除司機室外,車輛的其它部位嚴禁乘人,翻斗車駕駛室有人乘坐時,司機須向其講清搬桿作用,防止誤碰油壓搬桿造成事故。

11、在用起重設備裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查,修理車輛。

12、在廠內和車間內行駛時,只準走規(guī)定的道路,不準從傳送帶,工程腳手架和低垂的電線下通過。

13、在廠內過鐵道時,要減速了望,確認無火車時通過,有橫桿放下時,要按次停車,離火車道30米內,不準調頭、倒車,更不準超車。

第2篇 載重汽車安全技術規(guī)程

(一)出車前的檢查

1.在發(fā)動機未發(fā)動之前,必須做下列檢查:

(1)汽車外部是否完整,牌照、反光鏡等齊備。

(2)輪胎外表及氣壓情況。

(3)油箱蓋是否蓋好,油量是否充足。

(4)水箱中水量是否充足,開關是否關好,氣溫在10℃以下時,應加注熱水。

(5)注油箱、機油量和油質是否符合規(guī)定。

(6)風扇、皮帶是否完備。

(7)各線路及高低壓線有無松脫現(xiàn)象。

(8)轉向機構、拉桿和連頭情況,離合器踏板有無自由行程。

(9)各種行燈是否完整好用。

(10)隨用工具是否備齊。

(11)制動器的作用是否正常。

(12)駕駛座位的高低和靠背前后是否合適。

2.在發(fā)動機發(fā)動時和發(fā)動后:

(1)發(fā)動時,使用馬達最長時間不超過5秒鐘。

(2)不得用倒車、頂車的方法發(fā)動車。

(3)察聽發(fā)動機聲音是否正常。

(4)檢查各儀表的工作情況是否正常。

(5)調試喇叭聲音響度,雨刷靈活情況。

(6)檢查有無漏油、漏水現(xiàn)象。

(7)汽車發(fā)動后、需慢慢運轉1-2分鐘,以便發(fā)動機良好地潤滑。當達到一定溫度后。方可徐徐起動,不得猛加油門。

(8)在出車開始時,要先試驗離合器和制動器的作用效果。

(二)行車中應注意:

1.駕駛員應精力集中,嚴格遵守交通規(guī)則,隨時注意馬路上車輛與行人的動態(tài),切勿隨意談笑。

2.行駛中要特別注意發(fā)動機或其它部分的異聲或氣味,發(fā)現(xiàn)有不正常情況時,要立即停車檢查,如有故障則需檢修,不得冒險。

3.要經常檢查各種儀表的工作情況。

4.隨時注意轉向器和制動器的作用時否正常。

5.路面不平處應減速、稍帶剎車,切勿高速行駛。通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

6.汽車涉水和通過漫水橋時,應事先查明行車路線,并需有人引車,水深如超過排氣管時,不能強行通過,以免發(fā)動機熄火。

7.在坡道上熄火停車時,應拉緊手剎車。下坡掛倒檔、上坡掛前進檔,并將前后車輪楔牢。

8.氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5kg/℃起步,如停放在坡道上,氣壓低于4kg/cm2,不得滑行。

9.裝運易燃、易爆或其它危險品時,應遵守有關安全規(guī)定。

10.起步:

(1)開動前,應看兩面的反光鏡及車前車后有無障礙物,并鳴喇叭,再慢慢行駛。

(2)用二檔起步,逐級變速,不得超級升速,嚴禁用三檔起步。

(3)排檔吃進后,松離合器動作必須與加速動作相配合。離合器接觸時必須慢抬,即經接觸后應迅速抬起。所加油門的大小,要能達到起動后發(fā)動機仍能繼續(xù)正常運轉,而不至發(fā)生困難為適度。要避免在離合器接合前空駛油門,浪費汽油。

11.加速換檔:

(1)采用雙重離合法(即踏兩腳離合法),進行變速動作時,力求敏捷迅速,并應不使轉動機件發(fā)生響聲。

(2)減檔過程中,盡量避免空加油門和發(fā)動機轉速過快。

12.交會超車:

(1)車輛交會時,要提前降低車速,做到禮讓“三先”夜間會車必須在距對面來車150米以外關閉大燈,改用小光燈,不準使用防霧燈。兩車問的距離盡量放寬,時刻準備剎車。

(2)超車時,應在平直寬闊的路上,要確認前方無來車并在前車允讓后時行,要盡速超過,超過后不能立即轉入正道,以免剎車時,發(fā)生與后車相碰事故。

(3)行駛中,應注意后車喇叭聲響,如后車要超車時,選擇適當?shù)攸c,并觀看前方有無來車,同時靠邊減速行駛。

13.轉彎

(1)轉彎前減速,鳴號聽從崗警指揮,與前車保持一定距離,并注意轉向角度。

(2)如可能利用淌車轉彎時則利用之,并稍帶剎車。

14.倒車時,必須有人在后面指揮。

15.在廠內行駛速度不得超過15公里。

16.廠內行駛時,不要用大光燈。

17.在廠內行駛時,要充分注意危險地點,以及懸掛的警告牌,要隨時注意上空及兩旁的電線或其它障礙物。

18.嚴禁非駕駛人員駕駛汽車,司機因身體不適不能保證安全行車時,不得擔任駕駛工作。

19.往車上裝大型物件,用挖掘機裝土石方時,司機應離開駕駛室,以防物件突然下落傷人。

20.冬季行車要搞好防滑措施,帶好防滑鏈。車停后,必須將冷卻水放掉。

21.要做到“十慢”。

即起步慢、轉彎慢、泥滑雨天慢、會車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線不良慢、過橋慢、上坡慢。

22.要做到“十不開車”

即車門不關好不開車、安全設備不良不開車、人沒坐穩(wěn)不開車、翻斗沒落好不開車、胎架站人不開車、貨物沒裝好不開車、接班沒檢查不開車、超高超長不開車、沒帶駕駛證不開車、身體不好不開車。

23.要做到“十不”

即不飛、不搶、不看清楚不倒、開車不吸煙、不違章、開車不吃東西、開車前不喝酒、思想不溜號、不叫非司機開車、不搶坡?lián)寴颉?/p>

24.要做到“十好”

即剎車好、燈光好、喇叭好、駕駛作風好、行人動態(tài)觀擦好、車輛保養(yǎng)好、信號標志看好、技術規(guī)程遵守好、安全操作措施執(zhí)行好、互相團結好。

司機必須牢記:“開英雄車、霸王車、賭氣車、”等現(xiàn)象是違章行為,必須予以堅決反對和制止。

25.除執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須執(zhí)行72年3月25日和83年5月30日山東省公安廳頒發(fā)的“城市和公路交通管理規(guī)則”。

第3篇 汽車運材作業(yè)安全技術操作規(guī)程

車輛與檢修

一、運材汽車、拖車的技術狀態(tài)必須良好,安全裝置要齊全有效(包括制動器、轉向器、燈光、音響、雨刷、后視鏡、滅火器、繩索等)并要根據(jù)《道路交通管理條例》按時參加年檢審。

二、轉向梁、車立柱、開閉器必須完好,靈敏可靠。運材汽車的保險架上,要設一后照燈,以備裝、卸車和會車使用。

三、坡道上停車修理時,掛上反向擋掩牢,用千斤頂架車時,要墊實,并設牢固的支架。撤千斤頂時,要呼喚應答,確認車下無人,方可撤除。

四、發(fā)動機轉動時,不得進行修理、調整風扇帶、固定水泵和緊固水泵和緊固螺絲等。

五、庫內修車、吊起的部件,用堅固支架支牢后,方可進行作業(yè)。

六、庫內修車的工作燈使用42v以下的安全電壓,并有防護網(wǎng)罩和良好導線。

七、修理庫內要保持清潔,要及時清除廢油、破布等易燃物,嚴禁吸煙弄火。庫內排煙、除塵應良好。

八、焊油箱和電瓶的有關部位,應將油箱和電瓶拆掉后進行。油箱內殘油必須清理干凈。

九、洗刷零件,在蒸煮洗刷室(池)內進行。不準在修理庫內用汽、柴油洗刷。

十、庫內冬季取暖設施必須良好,不準用明火取暖或烤車。

十一、汽車進出庫時,正在作業(yè)的人員必須躲到安全的位置。修好的汽車,嚴禁無駕駛證人員試車。

汽車駕駛和運行

十二、駕駛員應按時參加安全技術培訓,但必須經過國家管理機關考試合格,領取駕駛證,方準駕駛車輛。必須遵守《道路交通管理條例》,嚴禁酒后駕駛車。

十三、運材汽車駕駛室按定員乘人,空、重車一律不準超員。

十四、運材汽車要配助手,在駕駛員指導下做好本職工作。

十五、執(zhí)行調度行車命令,定程加油,不得脫線行駛,不得偷拉、私運;不得隨意駛入居民區(qū)、中心街道等。

會車

十六、汽車會車時,要做到“禮讓三先”(先讓、先慢、先停)。兩車互相在100米以外減速,空車讓重車先行。

十七、單行線不分空、重車,在行至會車線前減速靠右隨時準備會車。先駛入會車線車輛,要讓對方來車先行。

十八、在有障礙的路段,有障礙的一方需讓對方先行。

十九、夜間會車時,須距對面來車150m以外互閉遠光燈,改用近光燈。

二十、會車時必須慢行,司機不準將頭探出車門,防止拖車跑偏,木材“耍叉”刮撞。

二十一、夜間會車要打開后照燈,以便觀察車上木材情況,以及拖車跑偏等。

超車

二十二、超車時須開左轉向燈,鳴喇叭。夜間改用變換遠近光燈示意,前車減速讓路后,確認安全方準以左側超越。但被超車示意左轉彎、掉頭時,不準超車。超越后在同被超車保持必要的安全距離后,開右轉向燈,駛向原車道。

二十三、在超車過程中與對面來車有會車可能時,不準超車。

二十四、不準強行超車,前車不讓不超,視線不良不超,危險路段不超。運材帶拖車的車輛,必須在確保安全的情況下方準超車。

二十五、不準超越正在超車的車輛。

二十六、后車示意超車時,前車即應減速讓路,不得故意占路不讓。

二十七、運材汽車中途有故障時,應盡量選擇不防礙其它車輛通行的位置停車排除,夜間應將尾燈及前小燈打開。

二十八、助手檢查車輛時,必須停車,不準飛上飛下。嚴禁在汽車上坡行駛中從拖車后輪前方的木材下邊穿行檢查車輛。

二十九、運材汽車通過無人看守的鐵道路口時,“必須停車瞭望,確認兩端均無列車開來時,方準通行”的規(guī)定,過道口以無后要停車檢查,觀察有無木材脫落在道口上,如有木材脫落時,必須及時排除。

三十、運材汽車下大坡前停車檢查轉向、制動、輪胎、傳動部件等,下坡時嚴禁熄火空檔滑行。

三十一、汽車過河,不能超過本車型的涉水深度。剎車著水后,應反復制動,使制動片干燥,保證剎車有效。

三十二、車輛行駛中,供油系統(tǒng)發(fā)生故障時,不準人工直接供油。

三十三、運距超過100km時,在中途設一停車檢查站,對車輛、拖車裝載進行檢查。

三十四、運材汽車要備有專用連接拖車支桿(架),連結拖車時,駕駛員必須按照助手連結員的信號操作,不準用腿支牽引架,也不準用手扶連結器。

三十五、調整拖車絲杠時,要用最低速度,在平直的線路上進行。調整人要在拖車輪胎后邊操作,并與司機呼喚應答,相互照應。

三十六、運材車不準捎運燒火柴、小徑木等。

裝、卸車

三十七、汽車到達裝車場后,按指定裝車地點,對準裝車位置,將車停穩(wěn)、拉緊手制動、熄火、掛檔、掩牢。

三十八、裝車前,司機、助手要連結好拖車,調整好絲桿,打開車立柱,掛好鏈子,鎖好開閉器。

三十九、駕駛員監(jiān)督裝車工不準砸車、不準裝偏、不準裝“吊炮”、“耍叉”。

四十、運材汽車行駛中,前后兩車的間隔距離,在林區(qū)單行線道路上不得少于100m,在冰雪道路上不得少于200m。

四十一、嚴禁裝運不打枝丫的原條、原木。

四十二、裝卸車時,司機和助手不準在車下周圍修車或走動,要在車前或車后10m以外的安全位置監(jiān)控監(jiān)卸,發(fā)現(xiàn)違反裝載規(guī)定,必須堅持修裝。

四十三、裝完車后,要用安全繩捆好、原條、原木每車各捆兩道。原條車包餡拉短件子時,必須將短件子捆牢,途中要經常檢查安全繩緊固程度。路遇居民區(qū)、行人和會車時,要認真瞭望,防止木材刮撞。

四十四、等裝待卸的汽車,司機和助手不準離開車,嚴禁駕駛員、助手進入裝、卸危險區(qū)域內裝卸車。

四十五、裝車場坡度不得大于3%。在坡路上裝車時,要采取防溜坡措施。

四十六、起重機吊裝、吊卸木材時,司機、助手要身到安全地帶。

第4篇 貨運汽車拖拉機安全駕駛操作規(guī)程

一、貨運汽車安全駕駛操作規(guī)程

1.發(fā)動機未熄火前,汽車不得添加燃油。

2.嚴禁用汽油擦洗車輛,清洗零件和烘烤車輛等。

3.嚴禁用明火作照明檢查油箱的油量。

4.嚴禁采取不經過汽油泵和濾清器而直接使用各種容器或其它自流方式向發(fā)動機上的化油器內加注汽油。

5.嚴禁將各種盛裝汽油的容器放在駕駛室內。

6.在有汽油的地方,禁止吸煙,嚴禁火種。

7.化油器回火時,應立即停車檢查。

8.嚴禁使用高壓線“吊火”的作法。

9.汽車電線著火時,應立即關閉電門,迅速拆除蓄電池連線。

10.調整發(fā)電機傳動皮帶時,須關閉發(fā)動機。

11.避免用手直接接觸容易轉動和位移部位。

12.拆卸機件時不得使用不合適的工具。

13.維護修理時,車輛應選擇平坦地點停放,拉緊手制動,變速桿放入空檔,而且前后車輪應用三角木塞住,以防車輛溜動發(fā)生事故。

二、拖拉機安全駕駛操作規(guī)程

1.嚴禁拖拉機牽引掛車超車、超高和高速行駛,以免發(fā)生翻車事故。轉彎時須低速行駛。

2.下坡道之前,應根據(jù)拖載情況和坡度的大小,選擇適當檔位,在陡坡行駛的中途,不要換檔。在下陡坡時,應掛低檔,緩慢行駛,嚴禁空檔滑行,以免發(fā)生事故。下坡時不要猛踩制動器,以免發(fā)生拖拉機傾翻的重大事故。

3.牽引掛車行駛前,應把左右制動踏板連在一起,并檢查制動器是否可靠,左右制動是否同步。

4.掛車中不得乘人。

5,拖拉機擋泥板的牽引桿不得乘坐人員,以免行駛中掉下發(fā)生事故。

6.牽引車后部與掛車前部,必須安裝防護網(wǎng)、保護鏈及有效的制動器,以免脫節(jié)出事故。

7.掛接掛車時,須用低速小油門倒車,并隨時作好停車準備。插牽引銷時,必須在拖拉機停止時進行,以免傷人。

8.牽引平板車行駛時,不準在乎板車上坐人,以免掉下發(fā)生事故。

9.行駛中應盡量保持勻速。起步、停車要穩(wěn),以免拖拉機和掛車產生撞擊。

第5篇 作業(yè)指導書/汽車司機安全規(guī)程

汽車司機安全規(guī)程

1. 嚴格遵守公安部、交通部《道路交通安全法》、《城市和公路交通管理規(guī)則》。

2. 汽車司機必須經過專業(yè)訓練,經有關部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛。實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。

3. 開車前嚴禁飲酒,行車、加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室不準超額坐人。

4. 行車前必須檢查剎車、方向機、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好。嚴禁帶病出車。

5. 汽車起步、出入工廠、車間大門,倒車、調頭、拐彎、過十字路口時,應鳴號,減速,靠右行;通過交叉路口時,應“一慢、二看、三通過”;交會車時,要做到禮讓“三先”(先讓、先慢、先停)。

6. 汽車在廠區(qū)內行駛,最高時速不得超過10公里;進出廠門、車間、庫房,時速不得超過5公里;車間、庫房內時速不得過3公里。

7. 在車間、庫房及露天施工工地行駛時,要密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應鳴號、低速慢行,隨時作好停車準備。

8. 嚴禁超重、超長(車身前后2公尺)、超寬(車身左右0.2公尺)超高、(從地面算起4公尺)裝運。裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠,載貨汽車不準搭乘無關人員。

9. 停車時要選擇適當?shù)攸c,不準亂停亂放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎車制動器。

10. 貨車載人時,嚴禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動時,應待人員上下穩(wěn)定,關門起步。嚴禁掄上跳下。腳踏板、保險杠嚴禁站人。

11. 在廠內和車間內行駛時,只準走規(guī)定的道路。不準從傳送帶、工程腳手架和低垂的電線下通過。

12. 在過鐵道時,要減速瞭望,確認無火車時再通過。有橫桿放下時,要按次停車;離火車道30米內不準調頭、倒車、更不準超車。

13. 用起重設備裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這里檢查,修理車輛。

第6篇 汽車司機崗位安全操作規(guī)程

第一條 出車前明確出車任務,規(guī)范駕駛車輛。

第二條 認真執(zhí)行《港區(qū)安全管理規(guī)定》、《港區(qū)交通安全管理規(guī)定》

第三條 操作前

1、接到出車指令,必須攜帶有效的駕駛證、行車證、上崗證,駕駛指定汽車執(zhí)行指定任務。

2、啟動發(fā)動機前,開車前檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴禁帶病出車.

3、飲酒后不準駕駛車輛,在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準超額坐人。

第三條 作業(yè)中

1、行駛前,應檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。

2、在上下人員時,必須做到停穩(wěn)開門,關門起步。

3、在行駛中,應隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,港區(qū)最高時速不得超過40公里,堆場不得超過20公里,進出廠門、拐彎10公里;車間、庫房5公里;叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

4、停車時要選擇適當?shù)攸c,不準亂停亂放,應按指定地點依次停放。停車后應將鑰匙取下,拉緊手剎。

5、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準在這時檢查、修理車輛。

第五條 操作后

1、作業(yè)完畢后,應對汽車進行聞、摸、聽、看等細致檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報處理。

2、加足燃油,冬季未加防凍液的汽車,必須放凈冷卻水。

3、按指定位置停放,車輛停車時,要拉緊手制動。

4、停車后排放儲氣筒內冷凝水及油污。

5、做好車輛運行記錄。

第六條 其他注意事項

1、要認真對所駕駛的車輛,做好日常檢查、修養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時修理,保證車況完好。

2、要適時提出車輛維修計劃

3、專用特殊車輛,在此基礎上,要認真執(zhí)行專用特殊車輛操作規(guī)程及相關作業(yè)指導書或有關規(guī)定。

5、發(fā)生交通事故或其他意外情況時,要及時報告,保護好現(xiàn)場,并采取必要的措施搶救人員。

第7篇 液氧汽車罐車卸車安全操作規(guī)程

1.卸車前檢查和準備工作

(1)引導罐車到指定位置停車,給車輪墊上防滑塊。

(2)接好靜電接地線。

(3)檢查罐車內介質是否與儲罐的介質相符合,質量是否符合要求。

(4)檢查罐車與儲罐的壓力是否正常。

(5)檢查儲罐的儲液量是否在允許充裝量范圍內,液位計指示是否正常。

(6)檢查罐車與儲罐安全附件是否完好,消防器材是否在有效期內。

(7)檢查罐車與儲罐外觀是否有結霜、腐蝕、凹凸不平等現(xiàn)象。

(8)檢查罐車和司機的證件是否齊全并在有效期內。

(9)檢查卸車工具是否合格

a) 裝卸軟管的材料應與充裝介質相容,能夠滿足低溫性能要求。接觸液氧的裝卸軟管內表面已進行脫脂處理和有防止油脂污染措施。

b)有裝卸軟管公稱壓力不小于裝卸系統(tǒng)工作壓力2倍(即1.6mpa),其最小爆破壓力大于4倍公稱壓力(即6.4mpa)的見證資料。

c)有裝卸軟管每半年進行一次水壓試驗,試驗壓力為1.5倍公稱壓力(即2.4mpa),并有試驗結果記錄和試驗人員簽字的見證資料。

d)有標志裝卸軟管開始使用日期和使用年限的見證資料。

(10)上述檢查確認無異后,操作員穿戴好防護用品,準備卸車。

2.卸車程序

(1)聯(lián)接罐車與儲罐的卸液金屬軟管。

(2)開啟罐車出液閥和管道排放閥,吹掃卸液軟管及管路。

(3)吹掃后,關閉充裝管道排放閥,開啟輸出閥與增壓器輸出閥,由頂部充液。

(4)充裝過程中,注意觀察液位對照表。接近充滿時,開啟溢流閥,該閥噴出液體時表明儲罐已充滿額定容量,應立即關閉罐車排液閥、充裝閥和輸入閥及回流閥,停止充液。

(5)開啟罐車充裝管道上的排放閥,卸去軟管的壓力后關閉充裝管道排放閥,然后,拆下卸液軟管。

3.卸車后檢查

(1)檢查罐車和儲罐的壓力是否正常,對罐車進行稱重計量,核定所卸介質的重量。

(2)檢查各密封面有無泄漏。

(3)檢查罐車和儲罐充裝裝置所有聯(lián)接件是否分離。

(4)檢查罐車和儲罐有無其它異常。

4.巡回檢查

(1)檢查充裝裝置有無異常,有無泄漏。

(2)檢查充裝過程中罐車與儲罐的壓力和安全裝置是否正常。

5.異常情況緊急停車處理程序

(1)發(fā)現(xiàn)異常情況需緊急停車(停止裝車與卸車),在確認安全的前提下,把車輛移動到空曠的地方。

(2)認真檢查罐車與儲罐發(fā)生異常情況的部位。

(3)當無法有效控制和處理時,應及時撥打報警求助電話,同時,立起警示牌禁止其它車輛和人員靠近,等待救援。

6.注意事項

(1)必須由經培訓合格的特種設備操作員對罐車卸車進行操作。

(2)充裝過程中禁止無關人員靠近。

(3)公司的立式儲罐,只能從頂部充裝或從底部進行充裝,不允許同時進行充裝。

第8篇 汽車電工空調工安全操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全操作規(guī)程,以確保安全生產。

2、在工作時,應按規(guī)定穿戴好勞保用品。

3、對汽車上各種電器設備和安全裝置,應符合安全操作規(guī)定。

4、對各種電器設備的使用,應按安全操作規(guī)程進行,并經常檢修,如有故障應及時報修。

5、對科技含量較高的各電器設備的檢修,應嚴格按手冊和說明書的規(guī)定進行,嚴禁各種違規(guī)操作。

6、嚴禁使用不符合規(guī)定的替代元件。

7、空調工檢修空調時要嚴格按手冊和說明書上的規(guī)定進行,嚴禁違規(guī)測試;添加冷制冷劑要按說明嚴格區(qū)分種類,嚴禁違規(guī)混用。禁止用汽油清洗壓縮機和空調部件,防止發(fā)生意外。

8、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時,應在通風良好處,排放制冷劑時應緩慢,防止壓縮機油一起沖出,同時不能與煙火及灼熱的金屬接觸,否則制冷劑會分解成有毒氣體。

9、添加制冷劑應戴防護眼鏡和規(guī)定的勞保用品,防止制冷劑濺入眼內和濺到皮膚凍傷。

10、愛護并正確使用各種設備和工具,應經常進行保養(yǎng)和維修,使各種設備工具處于良好的技術狀況。

11、下班時應關閉一切電源開關,并搞好維修工具及工作環(huán)境的清潔衛(wèi)生工作。

第9篇 汽車保養(yǎng)工崗位安全操作規(guī)程

1、 工作前,應將作業(yè)現(xiàn)場清理干凈,做到文明生產。

2、 保養(yǎng)車輛和各總成部件時,應將車輛停放在安全地點,并將車掩好。

3、 雙層作業(yè)時,保養(yǎng)人員要相互照應,不得拋擲工具和零部件。

4、 保養(yǎng)拆卸較重部件時,應使用起吊設備,起吊物下嚴禁站人。

5、 車輛起斗時,要用頂木將車斗支牢(或穿好安全銷)否則不準作業(yè)。

6、 拆卸彈性機件時,應采取可靠安全措施,防止機件彈出傷人。

7、 換鋼板彈簧或者后輪轂等要架車時,應用馬凳將車架牢。

8、 使用機具設備,要嚴格遵守相應的安全技術操作規(guī)程。

第10篇 汽車油漆工安全操作規(guī)程

1. 油漆、噴漆場地和庫房嚴禁煙火。應熟悉防火知識和正確掌握滅火器材的使用方法。

2. 必須穿戴好防護用品。露天噴漆工作除戴口罩外,人應站上風操作,室內操作應將門窗敞開,保持良好的自然通風,必要時采取機械通風,保持工作環(huán)境文明衛(wèi)生和通風良好。

3. .工作前應及時啟動風機排風,啟動前應檢查風機有無故障,扇葉有無磨擦現(xiàn)象,電源線是否有破損,防止電機打火引起火災。工作結束時,先停止噴漆,后關風機。

4. 油漆操作場地十米以內,不準進行電焊,氣切割等明火作業(yè)。處理噴槍堵塞時,用鋼針通暢后,應對地角試噴,不得對人、對自己,防止高壓氣噴出傷人。

5. .需油漆、噴漆的工件,應放置穩(wěn)固,擺放整齊。防止物件墜落。

6. 凡有帶電設備和配電箱周圍一米以內,不準進行噴漆作業(yè),嚴禁在運轉設備上刷漆或噴漆。

7. 汽油和有機化學配料等易燃物品,只能領取當班的使用量。用不完時,必須在下班前退回庫房,集中統(tǒng)一保管。

8. 空氣壓縮機要有專人專管,做好保養(yǎng)工作。開動時應遵守空氣壓縮機安全操作規(guī)程,不準超壓使用。工作完畢,應將余氣放出,斷開電源。

9. 凡使用電動工具和機械設備進行打光除毛刺時,必須遵守有關電器設備的操作規(guī)程。

10. 下班前,清掃工作場地,存放工具,廢棉紗應放到指定地方。

第11篇 汽車運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體的安全操作規(guī)程

長途運輸瓶裝氣體及低溫液化氣體,應做到文明裝卸,妥善固定,分類裝運,禁止煙火,防曬防雨,懸掛標志。

一、瓶裝氣體系有爆炸危險的物質,所以在長途運輸裝卸時,首先要確認其瓶閥無泄露和瓶體無損傷,其次應戴瓶帽和防震圈,且在車廂裝卸氣瓶的部位墊橡膠墊子,以免使氣瓶受到撞擊或擦傷。低溫液化氣體系有低溫及有爆炸危險的物質,所以在長途運輸及灌卸低溫液態(tài)氣時,首先要確認其閥門無泄露和罐體無損傷,真空度及保冷效果好.

二、裝卸的氣瓶在確認其瓶閥不泄漏和瓶體無損傷后,為了防止氣瓶在途中移位和碰撞,底層氣瓶的下面應放置帶凹槽的底墊或塞上制動墊木。如果途中道路不平或需要經過山道和坡度較大的橋梁時,還必須用繩索捆扎。

三、氣瓶在車上除直徑較大、瓶身較短(車廂高度應在瓶高的2/3以上)的外,一律順車廂橫向臥放,瓶頭均應朝向一方,但不得朝向汽車油箱的一側。氣瓶在車上擺放的高度不得超過車廂擋板,且不準超過5層,(馬車運輸擺放不準超過3層)。

四、運輸小容積氣瓶應將其裝入帶有松軟填充物的箱里運輸。

五、運輸可燃性、助燃性永久氣體的氣瓶容量超過300m3,毒性氣體的氣瓶容量超過100m3,運輸同類化學性質液化氣體的氣瓶容量為30okg時,必須有押運人員押運。

六、運輸可燃性、助燃性或毒性氣體的運輸里程超過400km時,必須配備兩名司機輪換駕駛,以防因疲勞釀成交通事故,危及氣瓶安全。

七、化學性質相抵觸的氣體(如氧氣或氯氣與氫氣、乙炔氣和液化石油氣)不得同車運輸,氧化性或強氧化性氣體氣瓶不準和易燃品、油脂及沾有油脂的物品同裝在一輛車上,以防止著火爆炸。

八、運輸氣瓶的車上嚴禁煙火,嚴禁在車上吸煙,并要配備相應的滅火器材和防毒防護用具。運輸可燃性氣體的車輛排氣口應戴有阻火器,且保證排氣管不出明火。

九、車輛上應有防傾倒、撞擊的措施和防雨、防曬的措施,夏季運輸氣瓶時,為避免陽光照射,車上必須有遮雨遮陽設備,炎熱地區(qū)應遵守當?shù)卣P于夏令季節(jié)裝運氣瓶有關安全規(guī)定,夏季裝運應盡量在早晚時間進行,避免白天運送氣瓶(特別是二氧化碳氣瓶)。

十、氣瓶及槽罐屬于化學危險品,運輸?shù)能囕v應在車前懸掛符合gbl91《包裝儲運指示標志》規(guī)定的標志,還應在車上明顯位置插上交通安全管理部門規(guī)定的裝載危險品的警告標志牌,以引起過往的其他車輛注意,保持安全距離。

十一、嚴禁使用自卸汽車、掛車或長途客運汽車捎帶氣瓶,同時也不允許裝運氣瓶的貨車搭乘無關人員。

十二、車輛起動與停車應緩慢,行進中要避免緊急剎車和急轉彎。車輛還應遵守公安交通部門有關危險品運輸?shù)陌踩?guī)定,例如按指定路線行車,車輛經過城鎮(zhèn)時,不應在鬧市區(qū)中間穿行,應盡量走城鎮(zhèn)邊緣及車、人流量少的道路。車輛不準在城鎮(zhèn)中心、機關、學校、橋梁、倉庫、人員稠密的公共場所,以及居民區(qū)和有明火的地方??俊T诼吠局信R時??烤筒突蛐菹r,應停放在安全陰涼的地方,司機和押運人員不得同時離開。

十三、車輛不準高速行駛,不準搶行超車、會車。一般前后車輛應保持不少于100~150米(m)安全距離。

十四、司機與裝卸和押運人員均須明確所運氣體的性質、安全注意事項和緊急處置措施。

十五、如用馬車運輸氣瓶,途中遇到下坡路、叉路口和鬧市時,馭手應下車步行。

十六、到達運輸目的地后,車輛進入裝卸或灌卸區(qū)域時,汽車發(fā)動機的排氣管上應裝有火星熄滅器,否則不能進入裝卸區(qū),要確認打開車廂板或解開繩索氣瓶不會墜落時,方可卸車。

十七、裝有液化石油氣的鋼瓶運輸距離不得超過50公里。

十八、氣瓶經鐵路、水路和航空運輸時,應遵守交通部發(fā)布的《危險貨物運輸規(guī)則》以及鐵路、水路、民航部門的有關規(guī)定。

十九、運輸瓶裝乙炔的車、船和儲存使用乙炔的場所,應符合公安和交通部門的規(guī)定。汽車運輸乙炔時,應遵守jt3130《汽車危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定。

第12篇 汽車站安全生產操作規(guī)程

1、嚴格遵守安全生產法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產操作規(guī)程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳?,法律、、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳?,應當按?guī)定查驗有關手續(xù),符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

7、發(fā)生事故時,應立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協(xié)助事故調查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業(yè),駕駛人員連續(xù)駕駛時間不超過3小時

汽車安全規(guī)程(十二篇)

1、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》2、汽車司機必須經過專業(yè)訓練,經有關部門考試合格,發(fā)給執(zhí)照后,方可獨立駕駛車輛,實習駕駛員除持有實習駕駛證外,應有
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