第1篇 壓縮機(jī)崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、電機(jī)車檢修工作是在繁雜的環(huán)境中,多工種聯(lián)合作業(yè),工作中要精力集中,互相照顧和密切配合,防止事故發(fā)生。
2、在拆、裝、吊運(yùn)大蓋時(shí),要檢查好吊具,密切聯(lián)系口吊起后,禁止在大蓋上站立,工作人員要站穩(wěn)把牢,腳站產(chǎn)的位置要和大蓋落下的位置保有一定的距離,以防壓腳。
3、在機(jī)車上拆、裝壓縮機(jī)時(shí),不要因地方狹小而撞傷。
4、檢修集電器時(shí),要注意集電器升起,拆裝彈簧時(shí),注意彈簧崩出傷人。
5、拆、裝壓縮機(jī)活塞環(huán),油環(huán)時(shí),要用專用工具,不準(zhǔn)用手直接拆裝。
6、分解組裝較大機(jī)件時(shí),要兩人協(xié)同作業(yè),互相照顧,防止擠傷。
7、吊運(yùn)機(jī)件時(shí),要事先檢查吊具,綁繩要牢固。
8、使用通用機(jī)具時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。
9、使用庫(kù)內(nèi)壓縮機(jī)打風(fēng)時(shí),要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)管,用后切斷電源開(kāi)關(guān)。
第2篇 氮?dú)鈮嚎s機(jī)崗位安全操作規(guī)程
嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，開(kāi)停氮壓機(jī)。
嚴(yán)防氮?dú)鈱?duì)人的窒息，及時(shí)消除泄漏情況。進(jìn)入與氮?dú)庀噙B的容器和設(shè)備必須經(jīng)化驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入。
運(yùn)轉(zhuǎn)中若有不正常聲響、氣味、振動(dòng)或其它突發(fā)故障，應(yīng)緊急停車。
若油壓偏低調(diào)節(jié)無(wú)效，排氣溫度偏高、排氣壓力異常應(yīng)停車。
運(yùn)轉(zhuǎn)中冷卻水中斷，應(yīng)立即停車，待氣缸冷卻后方可進(jìn)入冷卻水，冬季停車應(yīng)放盡冷卻水。
檢查設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施，必須完好。
停運(yùn)設(shè)備每班應(yīng)盤(pán)車一次，長(zhǎng)期停運(yùn)，每周應(yīng)試運(yùn)半小時(shí)。
第3篇 空氣壓縮機(jī)崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、壓縮機(jī)吸風(fēng)要絕對(duì)避免煤氣、乙炔氣等混合氣體侵入,以免引起爆炸。
2、風(fēng)包壓力表必須在零位,方可起動(dòng)。
3、設(shè)備安全裝置必須齊全可靠。
4、機(jī)體冷卻水因事故停頓,氣缸磨熱時(shí),嚴(yán)禁向氣缸內(nèi)注水,并要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn),以免發(fā)生爆炸。
5、禁止在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)入防護(hù)欄內(nèi)擦抹設(shè)備和檢查設(shè)備,不準(zhǔn)站在三角輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向?qū)γ妗?/p>
6、氣缸內(nèi)部和外部均禁止使用汽油清洗。
7、停機(jī)過(guò)長(zhǎng)再轉(zhuǎn)車時(shí),需盤(pán)軸幾圈后,一切正常,方可送電轉(zhuǎn)車。
8、檢修和處理事故時(shí),必須切斷動(dòng)力電源,掛好檢修牌,轉(zhuǎn)車必須一人操作、一人監(jiān)護(hù)。
9、轉(zhuǎn)車前必須詳細(xì)檢查設(shè)備周圍,確認(rèn)無(wú)人方可轉(zhuǎn)車。
第4篇 空氣壓縮機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、崗位安全職責(zé)
1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行日常檢查、維修,并做好記錄;
1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程作業(yè)。
2、崗位任職條件
2.1持證上崗。
3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備
3.1作業(yè)前重點(diǎn)檢查:
a、燃、潤(rùn)油料均添加充足;
b、各連接部位緊固,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部位閥門(mén)開(kāi)閉靈活;
c、各防護(hù)裝置齊全良好,貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;
d、電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好,接地電阻不大于4ω。
3.2空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng),啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn),檢視各儀表指示值符合要求,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、安全操作規(guī)程
4.1 空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)符合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的有關(guān)規(guī)定。
4.2空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處,距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。
4.3空氣壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣管較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)加以固定,管路不得有急彎;對(duì)較長(zhǎng)管路應(yīng)設(shè)伸縮變形裝置。
4.4貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。
4.5輸氣膠管應(yīng)保持暢通,不得扭曲,開(kāi)啟送氣閥前,應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好,并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方,不得有人工作或站立。
4.6作業(yè)中,貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力,安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥、軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。
4.7每工作2小時(shí),應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放1~2次。
4.8發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查,找出原因并排除故障后,方可繼續(xù)作業(yè):
a、漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;
b、壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;
c、排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效;
d、機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。
4.9運(yùn)轉(zhuǎn)中,在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí),應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí),方可加水。
4.10當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源,等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。
4.11停機(jī)時(shí),應(yīng)先卸去載荷,然后分離主離合器,再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.12停機(jī)后,應(yīng)關(guān)閉冷卻水閥門(mén),打開(kāi)放氣閥,放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣,方可離崗。
4.13在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí),對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑油,對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。
5、其他注意事項(xiàng)
5.1以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其電動(dòng)機(jī)部分的操作須遵照電動(dòng)機(jī)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5.2以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的空氣壓縮機(jī),其動(dòng)力部分的操須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
