油品調(diào)運(yùn)原料油氣調(diào)運(yùn)質(zhì)量管理制度
工貿(mào)油品調(diào)運(yùn)分公司原料油(氣)調(diào)運(yùn)質(zhì)量管理制度
第一章 總則
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)zz石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運(yùn)分公司(以下簡稱“油品調(diào)運(yùn)分公司”或“公司”)原料油氣調(diào)運(yùn)的質(zhì)量管理,根據(jù)甲方要求及調(diào)運(yùn)工作實(shí)際,特制定本制度。
第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第二條 石腦油調(diào)運(yùn)質(zhì)量的歸口管理部門是安全質(zhì)監(jiān)部,負(fù)責(zé)石腦油調(diào)運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督及質(zhì)量糾紛處理。
第三條 安全質(zhì)監(jiān)部石腦油卸油班是石腦油調(diào)運(yùn)質(zhì)量監(jiān)督的執(zhí)行機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與石化廠員工一起化驗(yàn)石腦油,若石腦油出現(xiàn)質(zhì)量問題,立即報(bào)備安全質(zhì)監(jiān)部領(lǐng)導(dǎo)。
第三章 裝車管理規(guī)定
第四條 由調(diào)出單位在裝車前給承運(yùn)單位負(fù)責(zé)人出具大罐分析報(bào)告。
第五條 裝車前調(diào)出單位與承運(yùn)單位雙方負(fù)責(zé)人共同到該儲罐進(jìn)行脫水,無明水時,顏色正常,雙方確認(rèn)簽字,方可裝該罐油品。
第六條 裝車后,對前三車進(jìn)行采樣,留樣。采樣時調(diào)出單位與承運(yùn)單位負(fù)責(zé)人雙方應(yīng)共同在現(xiàn)場。
第四章 卸車管理規(guī)定
第七條 卸車時,每放進(jìn)一批次車輛,調(diào)入單位與承運(yùn)單位駐站人員共同核對鉛封號,檢查并核對完好后方可拆鉛封。否則不予卸車,并按不合格對待。
第八條 拆除鉛封后由調(diào)入單位與承運(yùn)單位駐站人員共同現(xiàn)場脫水,確認(rèn)無明水后方可單車采樣。
第九條 采樣時調(diào)入單位與承運(yùn)單位駐站人員應(yīng)同在現(xiàn)場簽字認(rèn)可,任何一方不在現(xiàn)場的,不得采樣。
第十條 采樣后現(xiàn)場進(jìn)行目測,發(fā)現(xiàn)顏色異常、含雜質(zhì)、渾濁等情況的,調(diào)入單位就可認(rèn)定該車油品為不合格油品。
第十一條 現(xiàn)場采樣目測合格的油氣進(jìn)一步分析。
第十二條 化驗(yàn)分析合格的車輛方可卸車。
第十三條 化驗(yàn)分析合格的車輛先卸入卸車罐,卸車罐轉(zhuǎn)油前要對該罐進(jìn)行一次全分析,合格后方可轉(zhuǎn)入原料罐。該罐在進(jìn)行全分析時,不得繼續(xù)進(jìn)油,應(yīng)倒罐后再卸車。
第十四條 對所有不合格油品的車輛,調(diào)入單位必須在該車調(diào)撥單上蓋不合格章,并不得作為結(jié)算依據(jù)。
第五章 化驗(yàn)分析規(guī)定
第十五條 所用采樣器具應(yīng)符合有關(guān)國標(biāo)規(guī)定。
第十六條 原料油(氣)的主要質(zhì)量控制指標(biāo)
(一)液化氣:
1.丙烯含量:延煉≥33%(v/v)、永煉≥30%(v/v)、榆煉≥35%(v/v)
2.c2含量≯0.5%(v/v)
3.c5和c5以上含量≯3.0%(v/v)
(二)石腦油
1.干點(diǎn)≯170℃
2.硫≯600ppm(m/m)
3.溴價(jià)≯2.5gbr/100g油
4.氮≯5ppm(m/m)
5.砷≯100ppb(m/m)
6.無明水
(三)1#渣油
1.水≤0.2(m/m)
2.密度:實(shí)測
(四)2#渣油
1.大罐水含量≤0.3%
2.密度小于等于1000kg/m3
3.固含量≤5.0g/l
4.單車接收含水≤0.5%
(五)mtbe純度≥98%
(六)催化柴油
1.密度:870-910kg/m3
2.閃點(diǎn)≮65℃
3.凝點(diǎn)≯9℃,
4.95%回收溫度≯370℃
5.含水≯0.03%(m/m)
(七)柴油
1.終餾點(diǎn)最小371℃,最大420℃
2.總氮:實(shí)測
3.總硫:實(shí)測
4.色度(astm)≤4
5.不含自由水
第十七條 所有不合格分析報(bào)告單要蓋單項(xiàng)不合格章。
第十八條 化驗(yàn)分析單必須具有采樣人、化驗(yàn)人、審核人的簽字。
第十九條 當(dāng)大罐分析出現(xiàn)異常時,必須報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)并自行復(fù)查,以確保出具報(bào)告準(zhǔn)確無誤。
第二十條 單車化驗(yàn)分析時,每批次車輛中隨機(jī)取一車的樣品進(jìn)行餾程分析。
第二十一條 對不合格的油品要保留好樣品并及時匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和煉化公司相關(guān)部門。
第六章 處罰規(guī)定
第二十二條 凡是被污染(化驗(yàn)不合格)的油品:
(一)被污染油品由承運(yùn)車隊(duì)自行處理,按所承運(yùn)油品的市場價(jià)格賠償所有損失,并處以3倍于油品價(jià)格的罰款。
(二)以上費(fèi)用由調(diào)度管理部統(tǒng)計(jì)并交財(cái)務(wù)資產(chǎn)部,財(cái)務(wù)資產(chǎn)部根據(jù)提供的數(shù)據(jù),在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時從運(yùn)費(fèi)及押金中扣除。
第七章 附則
第二十三條 本制度由安全質(zhì)監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。
第二十四條 本制度未盡事宜,按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條 本制度自頒布之日起開始實(shí)施。
