專項安全方案評審及管理制度
一、編制目的及依據(jù)
為加強建筑施工安全技術管理，規(guī)范安全專項安全方案的編制、審查、論證、審批、實施和監(jiān)督管理，防止生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，依據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、建設部《危險性較大工程安全專項安全方案編制及專家論證審查辦法》等國家和省有關法律、法規(guī)、規(guī)范性文件，結合我公司實際，特制定本制度。
二、編制范圍
各生產(chǎn)單位安排專業(yè)工程技術人員編制安全專項安全方案，編制完成后由生產(chǎn)單位技術部門的專業(yè)技術人員及監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進行審核，審核合格，由生產(chǎn)單位技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。下列超出一定范圍的危險性較大的分部分項工程，應組織專家進行評審。
1、深基坑工程
（1）開挖深度超過5m(含5m) 的深基坑（槽、溝）工程；
（2）地質條件、周圍環(huán)境或地下管線較復雜的基坑（槽、溝）工程；
（3）可能影響毗鄰建筑物、構筑物結構、使用安全的基坑（槽、溝）開挖及降水工程。
2、高大模板工程
（1）高度超過8m的現(xiàn)澆混凝土梁板構件模板支撐系統(tǒng)；
（2）跨度超過18m，施工總荷載大于10kn／m2的現(xiàn)澆混凝土梁板構件模板支撐系統(tǒng)；
（3）集中線荷載大于15kn／m的現(xiàn)澆混凝土梁板構件模板支撐系統(tǒng)；
（4）滑模模板系統(tǒng)。
3、腳手架工程
（1）搭設高度超過50m的落地式腳手架；
（2）懸挑高度超過20m的懸挑式腳手架。
4、起重吊裝工程
（1）起重量超過200噸的單機起重吊裝工程；
（2）2臺以上起重機抬吊作業(yè)工程；
（3）跨度30m以上的結構吊裝工程。
5、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質復雜的隧道工程。
6、采用新技術、新工藝、新材料，容易造成質量安全事故的工程，以及其他需要專家論證的工程。
三、方案評審
1、生產(chǎn)單位應當組織不少于5人的專家組，對已編制的安全專項安全方案進行論證審查。
2、專家組應對專項安全方案的內(nèi)容是否完整、數(shù)學模型、驗算依據(jù)、計算數(shù)據(jù)是否準確以及是否符合有關工程建設標準等進行論證審查；形成一致意見后，提出書面論證審查報告。專家組成員本人應在論證審查報告上簽字、注明技術職稱，并對審查結論負責。
3、 生產(chǎn)單位應按照專家組提出的論證審查報告對安全專項安全方案進行修改完善，經(jīng)施工單位技術負責人、工程項目總監(jiān)理工程師和建設單位簽字后，方可實施。實行施工總承包的，還應經(jīng)施工總承包單位技術負責人審核簽字。專家組認為專項安全方案需做重大修改的，方案編制單位應重新組織專家論證審查。
4、安全專項安全方案專家組必須提出書面論證審查報告，生產(chǎn)單位應根據(jù)論證審查報告進行完善，生產(chǎn)單位技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實施。
5、專家組書面論證審查報告應作為安全專項安全方案的附件，在實施過程中，生產(chǎn)單位應嚴格按照安全專項方案組織施工。
四、方案的管理
1、各生產(chǎn)單位必須嚴格執(zhí)行安全專項安全方案，不得擅自修改經(jīng)過審批的安全專項安全方案。如因設計、結構等因素發(fā)生變化，確需修訂的，應重新履行審核、審批程序。
2、方案實施前，應由方案編制人員或技術負責人向工程項目的施工、技術、安全管理人員和作業(yè)人員進行安全技術交底。施工作業(yè)人員應嚴格按照專項安全方案和安全技術交底進行施工。
3、在專項安全方案的實施過程中，各生產(chǎn)單位的施工、技術、安全、設備等有關部門應對專項安全方案的實施情況進行檢查，專職安全生產(chǎn)管理人員應對方案的實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不按照專項安全方案施工的行為要予以制止。
4、各生產(chǎn)單位應建立健全安全專項安全方案實施情況的驗收制度。在方案實施過程中，各生產(chǎn)單位的施工、技術、安全、設備等有關部門應對專項安全方案的實施情況進行驗收。驗收不合格的，不得進行下一道工序。需經(jīng)專家論證的危險性較大的分部分項工程的驗收，必須由各生產(chǎn)單位組織。
5、危險性較大的分部分項工程應在施工現(xiàn)場醒目位置掛牌公示，公示內(nèi)容應包括：危險性較大的工程的名稱、部位、措施、施工期限、安全監(jiān)控責任人和舉報電話等。
