第1篇 刮板輸送機(jī)管理制度
1、工作面輸送機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接合理,搭接高度不低于300mm;大坡度采面可以放寬,但必須鋪搪瓷槽,底鏈不拉回頭煤。
2、 采面溜子機(jī)頭和機(jī)巷溜子機(jī)頭的噴霧必須固定在準(zhǔn)確位置,有開關(guān)手輪,形成的水霧能有效降塵,具體有溜子司機(jī)負(fù)責(zé)。
3、 輸送機(jī)電機(jī)必須設(shè)施齊全,開機(jī)時(shí)必須先點(diǎn)一下再啟動(dòng),防止開機(jī)上人,電機(jī)和減速機(jī)不得被浮渣埋壓,影響散熱。
4、 輸送機(jī)必須保證平直,其最大水平和垂直彎曲度每4節(jié)槽分別不超過(guò)125mm和314mm。具體由隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。
5、 輸送機(jī)缺刮板、斷刮板、壞槽子、鏈子松、雙鏈不平?、各部位螺絲松動(dòng)或缺少、減速機(jī)缺油等必須及時(shí)處理,斷刮板或彎刮板不及時(shí)更換、缺刮板一塊罰款100元;運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾落后或超前,每節(jié)罰款50元;中部不直每節(jié)罰款50元。運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)各部螺絲松動(dòng)或缺少,每條罰款50元。
6、 輸送機(jī)電機(jī)風(fēng)道不暢,有浮煤、浮碴埋住電機(jī)罰當(dāng)班開鎦工50元,罰當(dāng)班班長(zhǎng)50元。
7、采面輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止的裝置,否則對(duì)單位罰款500元。
8、輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必須打壓柱,每缺一處對(duì)單位罰款500-1000元
9、 行人通過(guò)的輸送機(jī)機(jī)尾不加蓋板,對(duì)單位罰款300元。
10、運(yùn)輸機(jī)斷鏈子,對(duì)書記、隊(duì)長(zhǎng)罰款100元現(xiàn)金,當(dāng)班干部罰款100元現(xiàn)金。
違反上述規(guī)定的,每處對(duì)單位罰款500~1000元,對(duì)責(zé)任者罰款50~100元。
第2篇 礦用刮板輸送機(jī)管理制度
為加強(qiáng)我隊(duì)的機(jī)電運(yùn)輸管理,保證我隊(duì)使用的刮板運(yùn)輸機(jī)的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn),使刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝、使用、維護(hù)做到規(guī)范化、制度化、精細(xì)化管理。特制定管理制度如下:
—、刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝
1.刮板運(yùn)輸機(jī)安裝達(dá)到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)”,即:三平:溜槽口要平,電機(jī)與減速器底座要平,對(duì)輪中心線接觸要平;三直:機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要直,電機(jī)與減速器中心要直,鏈輪要直:一穩(wěn):整臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)安設(shè)要穩(wěn),開動(dòng)時(shí)不擺動(dòng);一齊全:刮板要齊全;一不漏:溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤;兩不準(zhǔn):運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板鏈不跑偏、不飄鏈。
2、機(jī)頭、機(jī)尾搭接時(shí),高度不小于0.3m,前后交錯(cuò)不小于0.5m,不帶回煤,切眼運(yùn)輸機(jī)與順槽運(yùn)輸機(jī)搭接合理。
3.刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板使用擋板并安裝齊全,搭茬合理,各部小件上齊。
4.減速箱使用合格的油脂,油量適當(dāng),各種保護(hù)罩齊全、完整。
5.刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條松緊適宜,卡蘭、螺絲、刮板齊全。
6.刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)跳齒、無(wú)刮卡、無(wú)飄鏈、無(wú)落鏈。
7.刮板運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾的必須安裝底托梁,穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁,頂板固定處要背牢、背實(shí),不得松動(dòng)。機(jī)頭壓柱不得少于4個(gè),機(jī)尾不得少于兩個(gè)。
8、所有木壓柱必須退皮、進(jìn)行刷漆,標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間,每段長(zhǎng)度為200mm。
二、使用與維護(hù)
1、機(jī)電維修工進(jìn)班后要及時(shí)檢查各部刮板運(yùn)輸機(jī)的供電線路和設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。
3、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要做到“四勤”,即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
4、輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)前必須做如下檢查:
(1)檢查落煤坑是否符合規(guī)定,機(jī)頭、機(jī)尾壓柱是否齊全牢固,擋煤板是否齊全,有無(wú)煤埋電機(jī)現(xiàn)象。
(2)刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭固定螺絲是否齊全緊固。
(3)刮板運(yùn)輸機(jī)護(hù)圈蓋板是否齊全。
(4)刮板鏈?zhǔn)欠裼腥甭萁z、缺刮板等現(xiàn)象。
(5)刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。
(6)刮板運(yùn)輸機(jī)的聲光信號(hào)是否完好。
確認(rèn)以上檢查無(wú)問(wèn)題后方可開動(dòng)刮板輸送機(jī)。
5、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須在前一部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,發(fā)出開車信號(hào)(先點(diǎn)動(dòng)開啟),然后正式啟動(dòng),以防有人在運(yùn)輸機(jī)上造成事故,正常停機(jī)時(shí)必須將煤開空后方可停機(jī),以免大負(fù)荷啟動(dòng)。
6、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要注意刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行是否正常,注意刮板鏈松緊情況是否合適。
7、司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位,不能擅離職守,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止運(yùn)行。協(xié)助有關(guān)人員進(jìn)行修理。
8、當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)被煤壓死或卡死時(shí),要立即停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng),必須攉出部分煤或找出卡死原因,排除故障后,方可重新啟動(dòng)。
9、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)離開機(jī)頭時(shí)必須停電落鎖,以防誤啟動(dòng)造成事故。
第3篇 刮板輸送機(jī)檢修管理制度
1.司機(jī)每班對(duì)機(jī)頭、電機(jī)、減速箱、防護(hù)罩等檢查一次,檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內(nèi)有無(wú)雜物、浮煤或浮碴,灑水設(shè)施是否齊全無(wú)損,該處電氣設(shè)備處有無(wú)淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。檢查機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置是否牢固可靠,本臺(tái)刮板輸送機(jī)與相接的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接是否符合規(guī)定要求。
2.司機(jī)每班對(duì)信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),檢查維護(hù)保養(yǎng)一次,檢查是否靈敏可靠;檢查傳運(yùn)鏈有無(wú)磨損或斷裂,連接螺栓是否松動(dòng)、連接環(huán)螺栓是否松動(dòng)、刮板是否平直,調(diào)整傳動(dòng)鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。
3.維修工每天對(duì)減速箱,電機(jī)維修保養(yǎng)一次,檢查各部是否螺栓堅(jiān)固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無(wú)損、各部軸承及減速器和液力偶合器(液)量是否符合規(guī)定、無(wú)漏油(液)。
4.減速箱每周加油一次(特殊情況隨時(shí)加油)。
5.維修工每周應(yīng)全面對(duì)刮板輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)一次,檢查各部連接是否緊固可靠,潤(rùn)滑良好,及時(shí)排除事故隱患。
6.每年對(duì)使用中的刮板輸送機(jī)大修一次。
