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交叉作業(yè)安全管理制度(四篇)

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):51

交叉作業(yè)安全管理制度

第1篇 交叉作業(yè)安全管理制度

1.所有交叉作業(yè)都必須遵守公司安全管理規(guī)定和所在部門的現(xiàn)場管理。

2.需要交叉作業(yè)的部門根據(jù)本部門的實際情況,制定詳細的交叉作業(yè)方案、明確交叉作業(yè)職責和應當采取的安全措施等。

3.對于進入危險區(qū)域(進入有限空間、維修電器設施、運轉(zhuǎn)設備等作業(yè))除按上述有關規(guī)定外,還必須放置安全警示牌,告知正在作業(yè)或施工,安排專人監(jiān)護。

4.交叉作業(yè)前,所在部門必須向交叉作業(yè)人員交代本部門安全事項和作業(yè)管理要求;作業(yè)人員向所在部門了解安全管理規(guī)定、作業(yè)要求和安全事項。

5.作業(yè)時,所在部門必須派人監(jiān)護,一同落實好安全措施,直至作業(yè)完成。

6.由于違章作業(yè)或安全措施落實不到位所造成的安全事故,經(jīng)安全調(diào)查組調(diào)查后,由責任人員的部門承擔事故責任。

7.作業(yè)人員的職責

7.1負責在保障安全的前提下實施作業(yè)任務。作業(yè)前應了解作業(yè)的內(nèi)容、地點、時間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素和應采取的安全措施。

7.2確認安全防護措施落實情況。

7.3遵守作業(yè)安全操作規(guī)程,正確使用作業(yè)安全設施與個體防護用品。

7.4應與監(jiān)護人員進行必要的、有效的安全、報警、撤離等雙向信息交流。

7.5服從作業(yè)監(jiān)護人的指揮,如發(fā)現(xiàn)監(jiān)護人員不履行職責時,應停止作業(yè)并撤出作業(yè)現(xiàn)場。

7.6在作業(yè)中如出現(xiàn)異常情況時,應立即向作業(yè)監(jiān)護人發(fā)出信號,迅速撤離現(xiàn)場。

8.監(jiān)護人員的職責

8.1對作業(yè)人員的安全負有監(jiān)督和保護的職責。

8.2了解可能面臨的危害,對作業(yè)人員出現(xiàn)的異常行為能夠及時警覺并做出判斷。與作業(yè)人員保持聯(lián)系和交流,觀察作業(yè)人員的狀況。

8.3 當發(fā)現(xiàn)異常時,立即向作業(yè)人員發(fā)出撤離警報,并幫助作業(yè)人員逃生,同時立即呼叫緊急救援。

8.4 掌握應急救援的基本知識。

9.審批人員的職責

9.1到現(xiàn)場了解具體情況。

9.2督促檢查各項安全措施的落實情況。

10.作業(yè)過程中涉及到其它特殊作業(yè)的按照相關作業(yè)管理制度執(zhí)行。

11.本制度如與國家法律、法規(guī)以及集團相關規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。

12.考核

違反本規(guī)定者,按照安全管理考核相關制度執(zhí)行。

13.本制度由生產(chǎn)技術(shù)處負責解釋。

第2篇 高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理制度

1工程開工后,項目施工前,由項目部工程科專業(yè)工程師編寫《高處作業(yè)與交叉作業(yè)工作技術(shù)措施》,項目部工程科科長、安全科審核,項目部總工程師批準后執(zhí)行。

2在項目施工開始前,由有關專業(yè)工程處項目單項技術(shù)員根據(jù)作業(yè)的項目和工程設計圖紙,編寫“施工作業(yè)指導書”,其中安全部分的內(nèi)容經(jīng)項目部安全科審核,項目部總工程師批準后執(zhí)行。

3專業(yè)工程處項目單項技術(shù)員根據(jù)已批準的作業(yè)指導書向施工人員進行技術(shù)交底。

4項目施工時,由班長給施工人員分工并做作業(yè)項目、地點和安全要求的交底。

5施工人員到達作業(yè)地點開始作業(yè)前,確認作業(yè)環(huán)境,合格后方可作業(yè)。

6在施工過程中,安全管理部、項目部及專業(yè)工程處安環(huán)員實施現(xiàn)場高處作業(yè)與交叉作業(yè)的監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的不符合項開具整改通知單,并督促整改。

7盡量避免交叉作業(yè),不能避免時由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào),各專業(yè)工程處必須做好隔離防護措施。

8在生產(chǎn)運行區(qū)進行交叉作業(yè)時,必須填寫安全施工作業(yè)票(見附錄b)。

第3篇 火車皮卸砂交叉作業(yè)安全管理制度

因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發(fā)生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現(xiàn)象發(fā)生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業(yè)過程的安全,維護我礦正常的充填生產(chǎn)作業(yè)秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業(yè),特制訂安全管理措施如下:

1、天車作業(yè)人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執(zhí)行工藝紀律和操作規(guī)程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業(yè);開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。

2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業(yè),其它情況一律不得進行此作業(yè)。

3、抓砂作業(yè)程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業(yè)時,由鐵運公司調(diào)度室通知二礦區(qū)調(diào)度室,然后由礦調(diào)度室通知充填工區(qū)天車工進行抓砂作業(yè),天車工未經(jīng)允許禁止私自進行抓砂作業(yè)。

4、進行車皮抓砂作業(yè)時,鐵路運輸分公司必須在現(xiàn)場安排專人負責協(xié)調(diào),指揮火車司機和天車工抓砂作業(yè)的銜接配合,防止在天車抓砂作業(yè)過程中火車突然行走造成事故。

5、天車工進行抓砂作業(yè)時,每節(jié)車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。

6、天車工作業(yè)時要注意交叉作業(yè)安全,注意駕駛,行車平穩(wěn),抓砂作業(yè)時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設備或人員傷害。

7、維修人員要做好天車的日常維護保證設備運行正常。

8、工區(qū)管理人員要加強對交叉作業(yè)的安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)好各種交叉作業(yè),杜絕違章違紀現(xiàn)象,規(guī)范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發(fā)生。

9、當發(fā)生刮蹭事故時,由調(diào)度室協(xié)調(diào)各家作業(yè)人員分析協(xié)調(diào)處理事宜。

充填工區(qū)

二〇一一年五月二十七日

第4篇 高處作業(yè)交叉作業(yè)安全管理制度

1工程開工后,項目施工前,由項目部工程科專業(yè)工程師編寫《高處作業(yè)與交叉作業(yè)工作技術(shù)措施》,項目部工程科科長、安全科審核,項目部總工程師批準后執(zhí)行。

2在項目施工開始前,由有關專業(yè)工程處項目單項技術(shù)員根據(jù)作業(yè)的項目和工程設計圖紙,編寫“施工作業(yè)指導書”,其中安全部分的內(nèi)容經(jīng)項目部安全科審核,項目部總工程師批準后執(zhí)行。

3專業(yè)工程處項目單項技術(shù)員根據(jù)已批準的作業(yè)指導書向施工人員進行技術(shù)交底。

4項目施工時,由班長給施工人員分工并做作業(yè)項目、地點和安全要求的交底。

5施工人員到達作業(yè)地點開始作業(yè)前,確認作業(yè)環(huán)境,合格后方可作業(yè)。

6在施工過程中,安全管理部、項目部及專業(yè)工程處安環(huán)員實施現(xiàn)場高處作業(yè)與交叉作業(yè)的監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的不符合項開具整改通知單,并督促整改。

7盡量避免交叉作業(yè),不能避免時由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào),各專業(yè)工程處必須做好隔離防護措施。

8在生產(chǎn)運行區(qū)進行交叉作業(yè)時,必須填寫安全施工作業(yè)票(見附錄b)。

交叉作業(yè)安全管理制度(四篇)

1.所有交叉作業(yè)都必須遵守公司安全管理規(guī)定和所在部門的現(xiàn)場管理。2.需要交叉作業(yè)的部門根據(jù)本部門的實際情況,制定詳細的交叉作業(yè)方案、明確交叉作業(yè)職責和應當采取的安全
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