第1篇 gps安裝、使用、管理制度
1 目的
為充分發(fā)揮實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，確保我公司車輛安全運(yùn)行，提高安全管理水平，特制定本制度
2 適用范圍
本制度適用于gps監(jiān)控人員及已安裝動(dòng)態(tài)記錄儀車輛的駕駛員。
3責(zé)任
車技部負(fù)責(zé)檢查落實(shí)本制度的執(zhí)行情況。
4 內(nèi)容與要求
4.1 gps車載終端安裝和平臺(tái)建設(shè)，是建立在省局一級(jí)、市處二級(jí)基礎(chǔ)上的三級(jí)平臺(tái)，負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝gps車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。公司所有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛必須安裝和使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀，否則禁止?fàn)I運(yùn)。
4.2 gps監(jiān)控平臺(tái)必須配備專職監(jiān)控員，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。
4.3 平臺(tái)監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛的違章行為（重點(diǎn)是超速行為）進(jìn)行處理，并做好監(jiān)控記錄，月底匯總分析。
4.4 根據(jù)《開(kāi)展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作的通知》的要求，一級(jí)路面時(shí)速不超過(guò)80公里,二三級(jí)路面時(shí)速超過(guò)50公里,三級(jí)路面以下時(shí)速不超過(guò)40公里。違反上述規(guī)定，超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰：在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰，超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天，超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險(xiǎn)貨物車輛駕駛崗位。
4.5 車輛駕駛員必須保證gps的正常運(yùn)行，凡發(fā)現(xiàn)gps不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)修。
4.6 公司gps監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛gps未正常工作應(yīng)及時(shí)通知駕駛員，駕駛員應(yīng)在接到通知后及時(shí)回公司對(duì)gps進(jìn)行維修。
4.7 凡gps車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對(duì)駕駛員處以100元罰款。
4.8 凡駕駛員私自對(duì)gps安裝開(kāi)關(guān)，致gps車輛不能正常監(jiān)控的，對(duì)駕駛員處以500元罰款，性質(zhì)嚴(yán)重的予以除名處理。
4.9 凡因gps不能正常工作被相關(guān)部門處罰，給公司造成損失的，由駕駛員全部承擔(dān)。
4.10 對(duì)全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報(bào)表彰，并作為優(yōu)秀駕駛員評(píng)比依據(jù)之一。
5 相關(guān)記錄
《gps監(jiān)控記錄》
第2篇 gps及監(jiān)控平臺(tái)的安裝使用及管理制度
根據(jù)國(guó)家、省gps相關(guān)法律、法規(guī)及《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全 管理規(guī)范（試行）》要求，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸業(yè)由靜態(tài)監(jiān)管向動(dòng)態(tài)監(jiān)管，事后處理向事前預(yù)防的轉(zhuǎn)變，為進(jìn)一步規(guī)范我司客運(yùn)車輛gps車載終端及監(jiān)控平臺(tái)的安裝、使用、管理，特制定本管理辦法。
一、gps及監(jiān)控平臺(tái)安裝
1、我司客運(yùn)車輛車載gps終端技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合jt/t794和jt/t808要求，具備定位、通信、車輛can總線數(shù)據(jù)、駕駛?cè)松矸莸刃畔⒉杉δ?，行駛記錄、監(jiān)聽(tīng)、警示、人機(jī)交互、信息服務(wù)等功能；應(yīng)安裝符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jt/t796和jt/t809技術(shù)指標(biāo)的監(jiān)控平臺(tái)，并確保能與四川省gps監(jiān)控中心互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。
2、在單車安裝gps車臺(tái)設(shè)備調(diào)試、驗(yàn)收、簽字合格后，建立監(jiān)控臺(tái)賬、檔案。并向該車收取gps車載終端系統(tǒng)設(shè)備費(fèi)用。
3、凡我司未安裝gps車載終端系統(tǒng)的車輛不得辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，車輛發(fā)班前要檢查gps車載終端設(shè)備是否正常運(yùn)行，車載終端設(shè)備不正常運(yùn)行的不允許發(fā)班。
4、按照上級(jí)主管部門要求，公司新增、更新的縣際班車車輛必須安裝符合要求的gps車載終端系統(tǒng)。
5、為了確保車載gps安全管理中的信號(hào)接收，消除因gps電子產(chǎn)品使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和軟件不能及時(shí)更新而引起的信號(hào)衰減和不能正確反映信息的問(wèn)題，確保安全管理數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，凡我司已安裝gps車載終端系統(tǒng)車輛在更新時(shí)必須重新安裝新的車載 gps 設(shè)備。
二、gps車載終端系統(tǒng)使用與維護(hù)
1、駕駛?cè)藛T應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)教育學(xué)會(huì)正確使用gps車載終端系統(tǒng)，接受公司監(jiān)控平臺(tái)的管理，由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)車載終端日常維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)車載終端不能正常使用時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)管理人員報(bào)告，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，且不得拒絕維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的檢查和維護(hù)。
2、確保gps車載系統(tǒng)處于良好運(yùn)行狀態(tài)，嚴(yán)禁人為關(guān)閉車載終端或屏蔽衛(wèi)星定位信號(hào)（如拔線、灌水、遮擋接收天線等），私自改接電源、變更車載終端的使用性質(zhì)和結(jié)構(gòu)。
3、在行駛過(guò)程中如沒(méi)有其他特殊情況,不要向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送與車輛行駛無(wú)關(guān)的消息。
4、嚴(yán)禁向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送虛假報(bào)警信息，擾亂gps管理工作平臺(tái)的正常使用和破壞報(bào)警功能，不能私自撤換、加裝gps車載設(shè)備或?qū)⑵淞碜魉谩?/p>
5、車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨、交通管制或搶劫等緊急情況時(shí)，應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息進(jìn)行報(bào)告。
6、自覺(jué)接受管理平臺(tái)的監(jiān)控，對(duì)車載終端或監(jiān)控管理平臺(tái)發(fā)送的警示、糾正違法違規(guī)行為通訊信息時(shí)，必須立即糾正違法違規(guī)行為，確保車輛按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行。
7、sim卡是gps車載系統(tǒng)的信息傳輸載體,任何人不得私自取出另作他用。
8、根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,車輛進(jìn)入加油站時(shí),嚴(yán)禁接聽(tīng)或撥打車載電話及操作gps車載終端設(shè)備。
9、操作gps車輛定位系統(tǒng)應(yīng)注意行車安全。
10、當(dāng)監(jiān)控平臺(tái)向車輛發(fā)送有關(guān)調(diào)度消息時(shí),有液晶屏幕的，在車輛行駛中為了安全暫時(shí)不要閱讀,可找寬闊處在能夠確保安全的情況下停車閱讀。
11、駕駛員在到達(dá)終點(diǎn)或停止?fàn)I運(yùn)時(shí)應(yīng)逐條閱讀完gps車載系統(tǒng)中的未讀消息，以便即時(shí)獲悉公司向車輛發(fā)送的調(diào)度信息,即保險(xiǎn)、一二級(jí)維護(hù)到期提示等。
12、gps車載系統(tǒng)是一種高精密設(shè)備, 應(yīng)保持gps終端設(shè)備清潔、干燥，附近不得堆放雜物或使用帶有金屬成分的物品，對(duì)設(shè)備造成屏蔽或無(wú)線干擾；應(yīng)注意保養(yǎng),不得用清洗劑或水清洗設(shè)備,避免因進(jìn)水而導(dǎo)致電路短路燒壞車載設(shè)備。
13、營(yíng)運(yùn)車輛出車前應(yīng)仔細(xì)檢查gps車載設(shè)備,保證在行駛過(guò)程中g(shù)ps車載系統(tǒng)工作正常。
14、公司管理部門應(yīng)與安裝廠家建立良好的合作關(guān)系，技術(shù)人員協(xié)助安裝、維護(hù)、更換設(shè)備，確保gps終端設(shè)備更換、維護(hù)、維修到位。
15、gps車載終端設(shè)備的拆裝必須經(jīng)本單位生產(chǎn)、安全部門同意后，由安裝廠家進(jìn)行拆裝，各單位派人進(jìn)行監(jiān)督，任何人不得私自拆裝。
三、gps監(jiān)控平臺(tái)使用與管理
（一）、ｇｐｓ 監(jiān)控人員崗位職責(zé)
１、堅(jiān)守監(jiān)控崗位，不擅自離崗，遵紀(jì)守法，不徇私舞弊。
２、認(rèn)真學(xué)習(xí) ｇｐｓ 監(jiān)控操作和管理制度，熟悉并掌握車載終端監(jiān)控管理系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作，愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)備，保證監(jiān)控平臺(tái)正常運(yùn)行。
３、及時(shí)在監(jiān)控平臺(tái)上完善、更新車輛和駕駛?cè)说然A(chǔ)資料情況的錄入工作，做好本單位運(yùn)行線路分段限速的摸底調(diào)查工作，保證車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完善性和準(zhǔn)確性。
４、每日確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)的適時(shí)在線監(jiān)控，若遇客觀原因不能登陸平臺(tái)，要及時(shí)報(bào)告集團(tuán)公司監(jiān)控信息中心，以便及時(shí)協(xié)調(diào)處理。
５、每日對(duì)本單位的所有車輛進(jìn)行監(jiān)控，按規(guī)定點(diǎn)擊查看車輛的運(yùn)行動(dòng)態(tài)。對(duì)于報(bào)警車輛和不在線車輛要及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，作好登記和處理，并將信息情況和處理結(jié)果填寫《道路運(yùn)輸企業(yè)平臺(tái)監(jiān)控日志》（附表一），留存?zhèn)洳椤?/p>
６、每日須利用 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)功能監(jiān)控車輛的適時(shí)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。
【1】及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛超速、跨線路運(yùn)行、不按規(guī)定時(shí)間運(yùn)行及運(yùn)行異常等情況并及時(shí)提醒和糾正，發(fā)現(xiàn)車輛緊急報(bào)警情況要立即查明原因及車輛位置等信息，并及時(shí)處理；
【2】當(dāng)發(fā)現(xiàn)道路塌方、泥石流、冰凌嚴(yán)重情況以及接到險(xiǎn)情報(bào)告后，要通過(guò) ｇｐｓ 或電話迅速聯(lián)系已發(fā)車出站的客車駕駛員，提醒應(yīng)注意的安全操作事項(xiàng)，并迅速向公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。及時(shí)與路段所轄公路養(yǎng)護(hù)部門聯(lián)系，如實(shí)通報(bào)道路險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)情況，得到有關(guān)部門的支持和幫助，并通知客車駕駛員、售票員必須服從公司管理人員和路面管理人員的管理和指揮，確認(rèn)隱患排除后恢復(fù)通行。
【3】要充分利用 ｇｐｓ 加強(qiáng)對(duì)收班車輛的監(jiān)督管理，凡應(yīng)收班而沒(méi)收班或收班后繼續(xù)在運(yùn)行的車輛要及時(shí)搞清狀況，進(jìn)行有針對(duì)性的管理，防止車輛私拉亂跑，嚴(yán)防收班車輛管理失控；
【4】按照相關(guān)規(guī)定，確保 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)管理人員對(duì)被監(jiān)控客車的運(yùn)行情況進(jìn)行 ２４ 小時(shí)不間斷監(jiān)控，嚴(yán)禁違反有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度的規(guī)定對(duì) ｇｐｓ 的車輛行駛速度進(jìn)行擅自修訂，對(duì)應(yīng)正常運(yùn)行而沒(méi)有定位數(shù)據(jù)返回、無(wú)法定位的車輛，及時(shí)通知技術(shù)人員查明原因，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，超速行駛、以及竄線、要及時(shí)發(fā)送短信警告，采取措施進(jìn)行制止、糾正，并在事后及時(shí)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，每日應(yīng)打印車輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行及時(shí)處理并填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）車輛日?qǐng)?bào)表》（附表二），為及時(shí)處罰提供處理依據(jù)。
7、負(fù)責(zé)本公司gps監(jiān)控管理系統(tǒng)的日常監(jiān)控情況，及時(shí)做好各類監(jiān)控信息數(shù)據(jù)的處置、登記、歸檔等各項(xiàng)工作，內(nèi)容記錄填寫要，詳實(shí)、準(zhǔn)確，歸檔要規(guī)范、及時(shí)。
8、每天對(duì)監(jiān)控情況進(jìn)行匯總、分析，對(duì)駕乘人員的違法、違紀(jì)、違章、違規(guī)行為按照有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及時(shí)進(jìn)行教育處理。
9、協(xié)助配合相關(guān)部門和單位，提供監(jiān)控平臺(tái)相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)和依據(jù)。
（二）、ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)及責(zé)任人崗位職責(zé)：
1、對(duì)本單位車輛的運(yùn)行情況進(jìn)行日常動(dòng)態(tài)監(jiān)管，建立監(jiān)控臺(tái)賬；嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行管理和處罰，不徇私舞弊。
2、組織解決硬件、軟件方面在使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，保證gps監(jiān)控管理系統(tǒng)正常工作。及時(shí)更新監(jiān)控軟件（省gps中心qq： :集團(tuán)公司中心qq： ），監(jiān)督、指導(dǎo)監(jiān)控工作情況。
3、對(duì)包車、加班、冰雪、跨方等路段運(yùn)行車輛、政府征用、執(zhí)行特殊運(yùn)輸任務(wù)等情況運(yùn)行車輛，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理，并在上述車輛發(fā)車前向 ｇｐｓ中心監(jiān)控報(bào)告車輛運(yùn)行軌跡變更等信息。
4、對(duì)本單位的車輛按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、使用 ｇｐｓ 信息平臺(tái)系統(tǒng)，并及時(shí)維護(hù)確，保車載 ｇｐｓ 系統(tǒng)運(yùn)行正常。5、對(duì)于平臺(tái)不在線車輛、運(yùn)行情況異常、收班情況異常等車輛以及跨規(guī)定線路運(yùn)行的車輛，要及時(shí)追查原因進(jìn)行及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)車臺(tái)損壞應(yīng)及時(shí)向 ｇｐｓ 運(yùn)營(yíng)商報(bào)修，監(jiān)督維修過(guò)程。每次報(bào)修均應(yīng)填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）以及《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四），并按月向所在公司安全部門報(bào)送《道路運(yùn)輸企業(yè)車載終端故障維修記錄表》（附表四）。
6、對(duì)平臺(tái)上發(fā)現(xiàn)的報(bào)警車輛要及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理。對(duì)違法違規(guī)駕駛員及時(shí)進(jìn)行處罰和教育，向超速駕駛員下發(fā)《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）超速行為處罰通知書(shū)》（附表六），在處罰后填寫《 ｇｐｓ監(jiān)控系統(tǒng)違法（規(guī)）人員告誡、教育（學(xué)習(xí)）、處理表》（附表七）和《道路運(yùn)輸企業(yè)違章車輛處罰登記表》（附表八），并將處理結(jié)果按期報(bào)所在公司安全管理部門。
7、在對(duì)平臺(tái)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性或車載設(shè)備的完好性有疑義時(shí)，填寫《ｇｐｓ 監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)修（驗(yàn)證）及處理結(jié)果表》（附表三）向 ｇｐｓ運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行驗(yàn)證，確保 ｇｐｓ 系統(tǒng)和設(shè)備的完好。
8、保證車臺(tái)正常運(yùn)行，做好駕駛員對(duì)設(shè)備使用的宣傳、教育工作，避免人為破壞車臺(tái)的行為發(fā)生。
9、發(fā)現(xiàn)車輛班次時(shí)間、包車、加班、高速公路行駛、夜班車、長(zhǎng)線落地休息等安排不合理，導(dǎo)致車輛可能違規(guī)運(yùn)行時(shí)要及時(shí)報(bào)告單位相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行及時(shí)處理，確保不發(fā)生車輛夜間 ２２ 點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路面行駛以及出現(xiàn)疲勞駕駛、違規(guī)行駛等事故隱患。
10、定期考核所有安裝gps車載終端的營(yíng)運(yùn)車輛的在線情況、超速情況、疲勞駕駛情況、越線經(jīng)營(yíng)情況等進(jìn)行考核管理。
11、每月統(tǒng)計(jì)、分析 ｇｐｓ 管理情況，將本單位 ｇｐｓ 車臺(tái)的安裝、使用、維護(hù)、管理和處罰情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在管理工作中遇到的問(wèn)題和合理化建議一并匯總，在次月 ５ 日前報(bào)所屬公司安全部門。
12、公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維護(hù)。
13、每月收集整理 ｇｐｓ 監(jiān)控平臺(tái)的運(yùn)行情況，將本單位車輛定位、超速、監(jiān)控率等情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將在監(jiān)控工作中遇到的問(wèn)題和合理化建議一起寫入分析報(bào)告，在次月 ５ 日前報(bào)公司信息中心。
14、定期檢查監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)記錄，確認(rèn)違規(guī)記錄，分析管理缺陷，及時(shí)堵塞管理漏洞。
15、每月對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用情況進(jìn)行全面的總結(jié)分析，形成書(shū)面材料報(bào)告本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)，并在公司安全例會(huì)上做專題匯報(bào)。
16、公司管理部門對(duì)本單位所有g(shù)ps終端設(shè)備每月應(yīng)至少進(jìn)行一次逐車逐臺(tái)的全面排查并建立檢查臺(tái)帳，對(duì)有故障的設(shè)備應(yīng)及時(shí)聯(lián)系更換安裝，確保動(dòng)態(tài)監(jiān)控措施的有效實(shí)施。
17、落實(shí)上級(jí)部署的各項(xiàng)監(jiān)控管理工作，并按時(shí)上報(bào)相關(guān)材料。
（三）夜間及重點(diǎn)車輛監(jiān)控規(guī)定
1、將本單位車輛進(jìn)行分類管理監(jiān)控。在全面監(jiān)控的基礎(chǔ)上重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)長(zhǎng)途班車、加班（包車）車輛、及夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
2、應(yīng)建立信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)生產(chǎn)組織部門與安全部門的溝通，對(duì)當(dāng)天運(yùn)行的長(zhǎng)途班車、加班（包車）等運(yùn)行車輛做好登記，作為重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。
3、加強(qiáng)夜間運(yùn)行車輛的實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控。對(duì)夜間運(yùn)行的車輛，特別時(shí)當(dāng)天22時(shí)至次日5時(shí)階段運(yùn)行的車輛應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)安全監(jiān)控。對(duì)屬于正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)加強(qiáng)車輛行駛速度和疲勞駕駛的監(jiān)控；對(duì)非正常運(yùn)行班次的車輛，應(yīng)查明是否安排并辦理了加班、包車運(yùn)行手續(xù)，否則由責(zé)任人負(fù)責(zé)將車輛追回并作出處理。
4、監(jiān)控人員承擔(dān)惡劣天氣的預(yù)警預(yù)報(bào)職責(zé)。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風(fēng)、冰雹等惡劣天氣時(shí)，立即在當(dāng)日5：00通知到本單位主要領(lǐng)導(dǎo)，并做好《惡劣天氣值班記錄》。同時(shí)，應(yīng)密切注意以天氣變化情況，隨時(shí)按領(lǐng)導(dǎo)指令及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
5、對(duì)可以預(yù)見(jiàn)的惡劣天氣，監(jiān)控人員應(yīng)提前一天通知到各單位和所有駕駛員及運(yùn)營(yíng)車輛，并做好記錄。
（三）gps監(jiān)控平臺(tái)值班制度
a、值班制度
1、gps監(jiān)控人員必須按時(shí)值班，如有事不能值班，提前報(bào)告，由其他gps監(jiān)控人員值班。
2、值班期間，值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離崗。
3、值班期間，值班人員必須履行職責(zé)，認(rèn)真監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)不在線或運(yùn)輸企業(yè)存在超速報(bào)警等違規(guī)現(xiàn)象，要及時(shí)提醒告誡，并做好有監(jiān)控關(guān)記錄。
4、值班期間，如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的，經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的，應(yīng)及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并填寫《抄告單》，填寫好有關(guān)監(jiān)控記錄。
b、交接班制度
1、值班人員按時(shí)交接 ，并主動(dòng)詢問(wèn)前班監(jiān)控情況和有無(wú)其他交接事項(xiàng)。
2、交接班時(shí)要逐項(xiàng)點(diǎn)清有關(guān)器材數(shù)量，并檢查設(shè)施設(shè)備（電腦監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施和其它設(shè)備）等運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要查明原因，并在值班記錄本上作詳細(xì)記錄，由交接班人員共同簽字確認(rèn)。
3、本班的工作應(yīng)盡可能在交接班前處理完畢，需要續(xù)辦或移交的事項(xiàng)，應(yīng)向接班人員詳細(xì)說(shuō)明，并做好記錄。
4、交接班雙方要認(rèn)真履行交接班手續(xù)，如因設(shè)備器材，交接不清或續(xù)辦事宜交代不明，事后發(fā)現(xiàn)或出現(xiàn)問(wèn)題，交接班人員應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。
（四）ｇｐｓ 監(jiān)控管理應(yīng)急處理
1、當(dāng)車輛駕駛?cè)藛T手動(dòng)報(bào)警時(shí)，ｇｐｓ 監(jiān)控管理人員應(yīng)予以回復(fù)，了解其詳細(xì)情況，協(xié)調(diào)相關(guān)部門、人員及時(shí)幫助解決相應(yīng)的應(yīng)急問(wèn)題，并做好詳細(xì)記錄。
2、當(dāng)出現(xiàn)車輛被盜搶報(bào)警或發(fā)生重特大事故報(bào)警時(shí)，ｇｐｓ監(jiān)控管理人員應(yīng)立即報(bào)告相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)，提供該車輛報(bào)警位置，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控，同時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)?１１０、１２０ 和當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)警，告知車輛所處位置，做好詳細(xì)記錄。
四、信息服務(wù)費(fèi)用的說(shuō)明
1、單位須在每月26之前繳納信息服務(wù)費(fèi)用，報(bào)送《營(yíng)運(yùn)車輛gps車臺(tái)及信息服務(wù)費(fèi)月統(tǒng)計(jì)表》（附表九），經(jīng)校對(duì)無(wú)誤后，于次月10前統(tǒng)一向公司財(cái)務(wù)部劃繳當(dāng)月所產(chǎn)生的信息服務(wù)費(fèi)。
2、如車輛在當(dāng)月15日前安裝入網(wǎng)（含15日），則服務(wù)費(fèi)自當(dāng)月起計(jì)繳；如車輛在當(dāng)月15日后安裝入網(wǎng)，則服務(wù)費(fèi)按當(dāng)月的半月計(jì)繳。
3、服務(wù)和通訊費(fèi)根據(jù)設(shè)備安裝單位提供的安裝車臺(tái)明細(xì)清單時(shí)間和入網(wǎng)時(shí)間核對(duì)后計(jì)收。
五、gps的處罰規(guī)定
（一）、對(duì)違規(guī)駕駛員的處罰
a、駕駛員違規(guī)使用gps系統(tǒng)、設(shè)備的處罰。
1、在使用gps車載終端設(shè)備時(shí)，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)出錯(cuò)應(yīng)及時(shí)報(bào)告單位安全科進(jìn)行處理，如因不及時(shí)報(bào)告而造成gps不能正常監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)的，將給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。
2、不按正確方法使用而損壞gps車載終端設(shè)備的，其維修費(fèi)用由駕駛員自行承擔(dān)。
3、擅自斷線、拆裝或者采取屏蔽、安裝開(kāi)關(guān)等手段故意造成gps無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，第一次發(fā)現(xiàn)的將給予500－2000元經(jīng)濟(jì)處罰，并可同時(shí)給予下車學(xué)習(xí)1－3天；第二次發(fā)現(xiàn)故意造成gps無(wú)法正常全程實(shí)時(shí)監(jiān)控的，列入劣跡名單，解除勞動(dòng)合同，終身取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
4、對(duì)gps監(jiān)控時(shí)發(fā)生的“飄移”、數(shù)據(jù)瞬間變化、超速數(shù)據(jù)有疑異等難以確定的情況，由車屬單位及時(shí)發(fā)傳真向四川省gps監(jiān)控中心技術(shù)人員認(rèn)定后再作處理。
b、駕駛員超速行駛的處罰。
1、道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
我司客運(yùn)車輛上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段，應(yīng)當(dāng)保持安全車速，有交通標(biāo)志標(biāo)明行駛速度的，按照標(biāo)明的行駛速度行駛，在行駛線路上沒(méi)有標(biāo)明限速標(biāo)志和標(biāo)線，同時(shí)又沒(méi)有其它規(guī)定的道路，集團(tuán)公司gps監(jiān)控中心將普通公路最高限速設(shè)置為60公里/小時(shí)，高速公路路段按高速公路限速標(biāo)志、標(biāo)線的規(guī)定設(shè)定最高限速。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)。
a、駕駛員在非高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，
除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰:
（1）當(dāng)天超速不足10%時(shí)，gps監(jiān)控平臺(tái)人員應(yīng)及時(shí)發(fā)送超速預(yù)警提示，及時(shí)進(jìn)行糾正，并在事后通知車屬單位，由車屬單位給予警告教育處理。
（2）當(dāng)天超速10%及以上，由車屬單位給予100-200元經(jīng)濟(jì)處罰，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速20%以上50%以下，由車屬單位給予200-1000元處罰，要求駕駛員寫出書(shū)面檢查，并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國(guó)家二部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
b、駕駛員在高速路駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的限速規(guī)定行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰：
（1）當(dāng)天超速不足5%，給予50-100元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（2）當(dāng)天超速5%以上10%以下給予100-150元經(jīng)濟(jì)處罰。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（3）超速10%以上20%以下，給予150-200元處罰，并要求駕駛員寫出書(shū)面檢查。并對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全學(xué)習(xí)教育。
（4）超速20%以上不足50%，給予200-300元處罰，并要求駕駛員寫出書(shū)查檢查。超速20%以上不足50%并被政府相關(guān)部門查獲并抄告單位的，給予300-500元的處罰，并給予違章超速駕駛員下車學(xué)習(xí)培訓(xùn)3天，經(jīng)理論考試合格后方能上崗。
（5）不按規(guī)定的線路行駛，擅自違規(guī)在高速公路上運(yùn)行的，給予500元—1000元的處罰。
（6）超速50%以上或一年12個(gè)月內(nèi)三次超速違法記錄的駕駛員，按照國(guó)家兩部一局《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》規(guī)定，取消在公司從事客運(yùn)車輛駕駛資格。
c．駕駛員超載及超員行駛的處罰。
駕駛員駕駛車輛違反相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定的裝載限制，發(fā)生超載或超員行為的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
1、超載或超員10%以下的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，可并處下車學(xué)習(xí)1天。
2、超載或超員10%以上20%以下的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，并處下車學(xué)習(xí)3天。
3、超員達(dá)20%以上的取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
4、一年內(nèi)多次超員，并經(jīng)教育和處罰后仍不改正，情節(jié)嚴(yán)重的，取消在公司繼續(xù)從事客運(yùn)車輛的駕駛資格。
d．駕駛員超時(shí)疲勞、不按規(guī)定時(shí)間駕駛車輛的處罰。
駕駛員違反法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，超時(shí)疲勞駕駛車輛的，除接受相關(guān)部門的處罰外，按下列標(biāo)準(zhǔn)處罰。
（1）駕駛車輛不休息或不換班或休息時(shí)間少于規(guī)定休息時(shí)間的，由車屬公司給予口頭警告。
（2）駕駛車輛不休息或不換班，特殊情況下繼續(xù)駕駛車輛超時(shí)兩小時(shí)以上的，給予100-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)1天。
（3）駕駛車輛不休息或不換班，經(jīng)濟(jì)處罰和學(xué)習(xí)教育后仍不改正，多次出現(xiàn)不休息或不換班行為的，取消在公司繼續(xù)從事?tīng)I(yíng)運(yùn)車輛的駕駛資格。
（4）駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間運(yùn)行，夜間22點(diǎn)至次日早上六點(diǎn)前在三級(jí)及三級(jí)以下路段行駛的，收班后違規(guī)繼續(xù)運(yùn)行的，給予200-500元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)兩天；夜間2點(diǎn)至次日早上5點(diǎn)仍在繼續(xù)運(yùn)行的，給予500-1000元經(jīng)濟(jì)處罰，同時(shí)可并處下車學(xué)習(xí)三天。
附則
一、車輛行駛速度的界定
1、在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道（三級(jí)含三級(jí)以下）的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里，彎道不得超過(guò)每小時(shí)40公里.
2、在同方向劃有2條機(jī)動(dòng)車道且沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線或封閉車道的公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)70公里。
3、在高速公路上行駛，最高時(shí)速不得超過(guò)每小時(shí)100公里。
4、 在有限速標(biāo)志的道路上行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的速度。
二、超速違規(guī)的定義：
1、在高速公路上行駛，時(shí)速超過(guò)100公里。
2、在三級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路上行駛，最高時(shí)速超過(guò)每小時(shí)60公里。
3、在其他道路上行駛超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。
三、疲勞駕駛的界定
客運(yùn)車輛駕駛員連續(xù)駕駛車輛4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者沒(méi)有替換駕駛員的；24小時(shí)內(nèi)連續(xù)駕駛車輛超過(guò)8小時(shí)的；視為疲勞駕駛。
四、私自加班、包車的界定
完成指定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃后，未辦理加班、包車運(yùn)行手續(xù)運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日作業(yè)計(jì)劃私自攬客運(yùn)行的；未執(zhí)行當(dāng)日規(guī)定作業(yè)計(jì)劃私自改變運(yùn)行線路的。
第3篇 水電安裝班組管理制度范本
為進(jìn)一步提高班組安全基礎(chǔ)管理和安全生水平,確保在各階段的施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)和文明形象,創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地,在保證工期和質(zhì)量滿足合同的要求下,加強(qiáng)工地范圍管理,項(xiàng)目部特對(duì)木工班作如下規(guī)定:
一、安全管理:
1) 班組人員進(jìn)場(chǎng)施工前必須接受三級(jí)安全教育及施工現(xiàn)場(chǎng)安全交底,經(jīng)考核合格后方可留用。
2)班組須設(shè)立兼職安全員一名,做好班組安全管理工作(該人員以書(shū)面形式上報(bào)項(xiàng)目部)。
3)牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主”的思想意識(shí),嚴(yán)格遵守工地安全制度,服從管理人員指揮,無(wú)操作證人員一律不準(zhǔn)操作機(jī)械,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部,以便及時(shí)組織整改。
4) 班組必須遵守“生產(chǎn)服從安全”的原則,在施工過(guò)程中,如有重大安全隱患或生產(chǎn)與安全相沖突時(shí),班組可以制定安全施工預(yù)案報(bào)項(xiàng)目部,再有項(xiàng)目部制定安全施工方案,經(jīng)單位安全部門審核同意后,在單位及項(xiàng)目部專職安全員的指導(dǎo)和監(jiān)督下方可施工。
5)班組安全員每天上班前必須對(duì)職工進(jìn)行班前安全教育、交底,每周進(jìn)行安全講評(píng),并做好記錄。
6)對(duì)班組違章指揮或違章操作造成事故發(fā)生,事故責(zé)任所需費(fèi)用均有班組承擔(dān)。同時(shí)對(duì)違章行為視情節(jié)給予罰款處理。
7)項(xiàng)目部安全員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全具有監(jiān)督權(quán)和處理權(quán),對(duì)違規(guī)行為有權(quán)加以制止、教育、處罰和勒令限時(shí)整改。
8)嚴(yán)禁酒后施工,嚴(yán)禁帶病施工。
二、文明管理
1)進(jìn)場(chǎng)人員必須證件齊全(身份證、暫住證、上崗證),必須辦理相關(guān)手續(xù)。
2)班組人員必須遵紀(jì)守法、講究社會(huì)公德,宿舍保持清潔、整齊、文明有序;嚴(yán)禁亂拉亂接;嚴(yán)禁使用大功率電氣;嚴(yán)禁堆放危險(xiǎn)物品,施工現(xiàn)場(chǎng)做到工完場(chǎng)清。
3)施工現(xiàn)場(chǎng)不得有打架斗毆、酗酒鬧事、賭博、偷盜等現(xiàn)象。
4)尊重甲方、監(jiān)理及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),虛心接受批評(píng)、教育及建議;主動(dòng)協(xié)調(diào)與其它工種的配合。
三、質(zhì)量管理
1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工,質(zhì)量以建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)等單位驗(yàn)收為準(zhǔn)。
2)當(dāng)施工員提出質(zhì)量整改措施時(shí),班組須及時(shí)、認(rèn)真整改,如整改不及時(shí)或不到位造成損失,對(duì)班組采取賠償、罰款直到退場(chǎng)等處理。
3)班組必須具備與所施工工程的技術(shù)水平和技術(shù)力量,杜絕盲目施工,由此造成的材料和其它損失由班組承擔(dān)。
4)由班組負(fù)責(zé)的資料須及時(shí)準(zhǔn)確按規(guī)范要求完成,并與施工日志相吻合。
5)施工過(guò)程管理:(1)主體施工過(guò)程中,預(yù)留、預(yù)埋必須及時(shí)、準(zhǔn)確到位;管線走向合理,點(diǎn)位準(zhǔn)確,管徑不得隨意更改,否則所造成的損失由班組承擔(dān),并視情況給予處罰。(2)所有給水管隱蔽之前必須進(jìn)行第一次試壓,二次配管后進(jìn)行第二次試壓,竣工驗(yàn)收之前進(jìn)行第三次試壓。排水管隱蔽前必須進(jìn)行滲水試驗(yàn),所有隱蔽工程必須由監(jiān)理旁站檢查驗(yàn)收合格。(3)所有明裝設(shè)備必須符合規(guī)范要求,統(tǒng)一、整齊、清潔,如須貼標(biāo)識(shí)(標(biāo)牌)的設(shè)備要張貼齊全、統(tǒng)一、整齊。
四、材料管理
1)班組須提前7天書(shū)面申請(qǐng)材料,交水電施工員審核后申報(bào)單位,如由于班組申報(bào)不及時(shí)或不完整造成工期拖延,班組須承擔(dān)項(xiàng)目部所有損失。
2)班組必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)搬運(yùn)入庫(kù),按要求堆放整齊。
3)班組領(lǐng)用材料須由施工員同意,按施工員出具數(shù)量領(lǐng)用。
4)施工現(xiàn)場(chǎng)水電安裝材料分項(xiàng)分類堆放有序,施工時(shí)實(shí)行長(zhǎng)材長(zhǎng)用,短材短用,廢料再利用的原則,完工后材料清場(chǎng)登記入庫(kù),廢料及時(shí)收集,不得隨意亂丟。
五、班組管理要求
1)班組長(zhǎng)必須常駐現(xiàn)場(chǎng),親自管理本班組事務(wù),如需外出須向施工員請(qǐng)假,并妥善安排好班組工作。
2)班組成員必須服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮和安排,在質(zhì)量、安全、文明、技術(shù)、進(jìn)度等方面必須達(dá)到項(xiàng)目部的要求。
3)班組必須愛(ài)護(hù)公物,保護(hù)成品,強(qiáng)化與其它班組的協(xié)調(diào),樹(shù)立“土建、水電本一家,成品保護(hù)靠大家”的思想意識(shí)。
4)班組整體應(yīng)具有組織性、紀(jì)律性,有足夠的技術(shù)力量和施工人員,有強(qiáng)大的突擊能力,無(wú)條件服從項(xiàng)目部的進(jìn)度計(jì)劃和臨時(shí)加班搶工安排。
5)每次澆砼結(jié)平或墻體,必須安排專業(yè)水電工值班,如 值班不到位造成管線堵塞,一切損失有班組負(fù)責(zé)。
六、獎(jiǎng)罰制度
1)對(duì)排除工地重大安全事故發(fā)生的特別貢獻(xiàn)者給予獎(jiǎng)勵(lì)。
2) 對(duì)保護(hù)工地財(cái)物免遭損失的貢獻(xiàn)者給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3)對(duì)違章指揮、違章操作,每次罰款50~200元。如發(fā)生事故,全部責(zé)任和費(fèi)用由班組承擔(dān)。
4)不服從項(xiàng)目部指揮者,罰款。
5)人為浪費(fèi)材料或破壞成品,按損失的雙倍予以處罰。
6)無(wú)正當(dāng)理由影響工期罰款,每次罰款1000元。
7)進(jìn)入工地不戴安全帽或配戴不正確,不戴安全帽100元,不系帽口50元。
8)現(xiàn)場(chǎng)隨地大、小便罰款200-1000元。。
9)宿舍文明衛(wèi)生不符合要求罰款200元/次。
10)工地發(fā)生打架斗毆視情節(jié)罰款,嚴(yán)重者送當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚怼?/p>
11)偷盜工地材料、設(shè)備者送當(dāng)?shù)嘏沙鏊幚?并罰款、賠償。
12)下班后現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備電源不切斷,罰款200元/次。
13)其它違規(guī)行為視情節(jié)給予處罰。
14)如獎(jiǎng)罰制度與單位制度相沖突,按單位制度執(zhí)行。
15)嚴(yán)禁偷拿變賣工地財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)財(cái)物大小,處罰500-1000元。、
班組長(zhǎng):
日期:
第4篇 車庫(kù)門安裝移交界面管理辦法制度
車庫(kù)門安裝移交界面管理辦法
適用范圍:車庫(kù)門安裝同土建的兩次移交界面。
第一階段移交應(yīng)具備的條件:
1、場(chǎng)地內(nèi)無(wú)影響安裝施工因素(人員、材料等);
2、土建墻面抹灰完成;
3、土建地坪層施工完成;
4、車庫(kù)內(nèi)配電箱及線盒調(diào)節(jié),補(bǔ)洞抹灰完成;
5、門洞抹灰完成,門洞尺寸調(diào)節(jié)完成,并形成交接門洞尺寸表格;
6、車庫(kù)門安裝所需尺寸檢查無(wú)誤;
7、標(biāo)高控制線清晰;
8、車庫(kù)內(nèi)的垃圾和堆放的材料清理完畢;
9、抹灰、涂料、藝術(shù)石等表面無(wú)損壞或有照片記錄;
10、土建垃圾已按《重慶康潤(rùn)實(shí)業(yè)項(xiàng)目安全文明施工管理辦法》要求,清理干凈;
11、按《重慶康潤(rùn)實(shí)業(yè)工程移交表》之內(nèi)容各方確認(rèn)簽字完善;
第二階段移交應(yīng)具備的條件:
1、車庫(kù)門設(shè)備安裝工作已按國(guó)家規(guī)范和設(shè)計(jì)施工完成完畢,電機(jī),按鈕開(kāi)關(guān),紅外對(duì)射安裝完畢,線路敷設(shè)完成;
2、車庫(kù)門安裝調(diào)試完成,由監(jiān)理,甲方,交接下游進(jìn)行安裝質(zhì)量和功能的驗(yàn)收并通過(guò),驗(yàn)收記錄齊全;
3、觀感質(zhì)量達(dá)到《龍湖工程觀感質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(2003版)》要求;
4、車庫(kù)門清潔完成,門的表面保護(hù)膜完整,門的表面潔凈,無(wú)劃痕、碰傷;
5、土建已完工作表面(鋁合金門窗、玻璃欄板、抹灰、涂料、藝術(shù)石等)表面無(wú)損壞或已修復(fù);
6、安裝產(chǎn)生建筑垃圾已清理完;
7、按《重慶康潤(rùn)實(shí)業(yè)工程移交表》之內(nèi)容各方確認(rèn)簽字完善;
車庫(kù)門安裝管理規(guī)定
1、分包單位須服從總包單位的管理,進(jìn)場(chǎng)前和離場(chǎng)前按《重慶康潤(rùn)實(shí)業(yè)工程移交表》之內(nèi)容與總包單位進(jìn)行移交,未經(jīng)移交不得在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。
2、廠家或分包單位須服從甲方和監(jiān)理單位的管理,未經(jīng)允許不得在現(xiàn)場(chǎng)隨意進(jìn)行車庫(kù)門的安裝。
3、車庫(kù)門廠家須遵守總包單位和甲方的管理規(guī)定,不得私自在現(xiàn)場(chǎng)亂堆放材料,違者按《重慶康潤(rùn)實(shí)業(yè)項(xiàng)目安全文明施工管理辦法》中相關(guān)條款,對(duì)總包單位進(jìn)行處罰;
4、車庫(kù)門廠家在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,需做到工完場(chǎng)清,包裝材料和廢棄物當(dāng)天須進(jìn)行清理,不得在現(xiàn)場(chǎng)亂倒到垃圾。
5、如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)有車庫(kù)門安裝后未清掃的建筑垃圾,按《重慶康潤(rùn)實(shí)業(yè)項(xiàng)目安全文明施工管理辦法》中相關(guān)條款,對(duì)總包單位進(jìn)行處罰。
第5篇 塔式起重機(jī)安裝使用管理制度
1 起重機(jī)械的安全技術(shù)管理的方法與技巧
起重機(jī)械的安全技術(shù)管理的方法與技巧
特種設(shè)備的使用單位安全管理包括設(shè)備的選型論證,安裝調(diào)試,特檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)、安全管理制度的制定,維護(hù)保養(yǎng)、操作運(yùn)行、改造、大修、報(bào)廢等全過(guò)程的管理。
1 起重機(jī)械的選購(gòu)安裝及檢驗(yàn)
1.1 選型
企業(yè)在選購(gòu)起重機(jī)械時(shí),首先要對(duì)本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求工作級(jí)別的起重機(jī)。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,必須是具備特種設(shè)備安全許可證的專業(yè)起重機(jī)制造企業(yè)。并考察制造廠家加工設(shè)備的配套性,生產(chǎn)的規(guī)范性,產(chǎn)品的先進(jìn)性,進(jìn)行比較后選擇價(jià)格合理,質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置齊全的起重機(jī)械。
設(shè)備到貨后,開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全,隨機(jī)配件、工具、附件是否與清單一致,設(shè)備及配件是否有損傷、缺陷等,并做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。
1.2 安裝單位的選擇
起重機(jī)械的安裝隊(duì)伍可選擇有安裝資格的制造廠家,形成制造、安裝、調(diào)試一條龍的服務(wù)模式。除此之外,選擇的安裝單位必須是具有省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《特種設(shè)備安裝(維修)安全認(rèn)可證》的專業(yè)隊(duì)伍,并具有安裝相應(yīng)起重量的安裝資格。安裝單位確定后,安裝前要協(xié)助安裝單位辦理特種設(shè)備開(kāi)工報(bào)告,并檢查安裝隊(duì)伍的施工組織方案、安裝設(shè)備、安裝程序、技術(shù)要求、安裝過(guò)程中隱蔽工程驗(yàn)收記錄、自檢報(bào)告等是否符合要求。安裝完畢后要監(jiān)督安裝單位進(jìn)行全面自檢和運(yùn)行試驗(yàn)、載荷試驗(yàn),確認(rèn)自檢合格后,申報(bào)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝驗(yàn)收。驗(yàn)收合格并取得了《安全使用許可證》后,方可投入使用。驗(yàn)收合格后,使用單位應(yīng)將起重機(jī)隨機(jī)技術(shù)資料、安裝資料及檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)等有關(guān)技術(shù)資料存檔。以后在使用中發(fā)生的定期檢驗(yàn)、大修、改造、事故記錄等資料也一并存入起重機(jī)械安全技術(shù)檔案。
2 起重機(jī)械使用管理規(guī)章制度
全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策,通過(guò)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施,應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法,對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理,做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過(guò)程管理。以獲得起重機(jī)壽命周期費(fèi)用經(jīng)濟(jì),綜合效率最高,確保安全運(yùn)行,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展技術(shù)進(jìn)步和高效經(jīng)營(yíng)。
2.1 安全技術(shù)檔案
起重機(jī)械使用企業(yè)要建立健全設(shè)備安全技術(shù)檔案,起重機(jī)械檔案包括:
(1)起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。
(2)安裝過(guò)程中需要的技術(shù)資料,安裝位置,啟用時(shí)間。
(3)特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)》。
(4)日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。
(5)設(shè)備事故、人身事故記錄。
(6)上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。
(7)特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。
2.2 起重機(jī)械安全管理制度
要保證起重機(jī)械安全運(yùn)行就要有完善的管理規(guī)章制度,使作業(yè)者有章可循,管理者有法可依。健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu),配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍,并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求,管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容:
(1)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。
(2) 職能管理部門與司機(jī)的崗位責(zé)任制。
(3)安全操作技術(shù)規(guī)程。
(4)維保大修、改造、報(bào)廢制度。
(5)日常檢查及定期檢查維修保養(yǎng)制度。
(6)管理、操作維修人員培訓(xùn)考核制度。
(7)操作人員交接班制度。
(8)起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。
2.3 特種設(shè)備事故應(yīng)急措施和援救預(yù)案
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。特種設(shè)備使用單位應(yīng)設(shè)立以單位領(lǐng)導(dǎo)牽頭,特種設(shè)備安全管理部門為主,相關(guān)部門配合的緊急事故救援領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),責(zé)任到人。根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況,判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生,制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。
第6篇 建筑安裝行業(yè)安全管理制度
1.總則
本制度適用于公司的建筑安裝工程現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理工作。
2.施工人員要做到十不準(zhǔn)
2.1不準(zhǔn)酒后上崗。
2.2不戴安全帽不準(zhǔn)上崗。
2.3不穿工作服不準(zhǔn)上崗。
2.4不穿工作鞋（電焊工絕緣鞋）不準(zhǔn)上崗。
2.5高空作業(yè)不系安全帶不準(zhǔn)上崗。
2.6不是電工不準(zhǔn)接線拉電。
2.7不準(zhǔn)串崗會(huì)客。
2.8不準(zhǔn)違章指揮、違章作業(yè)、違犯勞動(dòng)紀(jì)律。
2.9不準(zhǔn)打鬧閑聊、談情說(shuō)愛(ài)。
2.10不準(zhǔn)偷工減料、損公肥私。
以上每出現(xiàn)一項(xiàng)罰款20～100元。
3.安全責(zé)任制
3.1項(xiàng)目經(jīng)理是安全第一責(zé)任人，分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理、施工隊(duì)長(zhǎng)是安全直接責(zé)任人，項(xiàng)目部設(shè)有專職安全員。
3.2項(xiàng)目責(zé)任人或施工人員均必須樹(shù)立安全第一的思想，必須對(duì)工程施工的每個(gè)環(huán)節(jié)了如指掌，安排工作首先講安全，總結(jié)工作必須總結(jié)安全。
3.3對(duì)工程的施工機(jī)械要有警示牌，使用標(biāo)準(zhǔn)和要求，讓每一個(gè)使用者弄懂原理及注意事項(xiàng)，謹(jǐn)防亂用亂放、只用不管的現(xiàn)象存在，不按要求施用，弄壞機(jī)械設(shè)備、機(jī)具按實(shí)物價(jià)值2倍處罰。
3.4在施工中無(wú)論采取哪種作業(yè)方法，都必須把安全放在首要位置，禁止以包代管的現(xiàn)象發(fā)生。
3.5登高作業(yè)必須佩帶安全帶、安全帽；不準(zhǔn)穿易滑、硬底或帶鐵釘、鐵掌的鞋，無(wú)可靠防范措施不準(zhǔn)在同一空間的上層同時(shí)作業(yè)。高空作業(yè)者不得隨意向下扔擲物體工具，應(yīng)放在工具袋內(nèi)傳遞物體必須用繩拴牢，風(fēng)力六級(jí)以上或雷雨時(shí)禁止在露天高處作業(yè)。
3.6施工現(xiàn)象電氣設(shè)備及用電線路調(diào)整或故障處理必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)實(shí)施，線路不得亂拉亂接，加強(qiáng)電路保護(hù)，保障用電安全，如有違返罰款30-60元。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具安全
4.1各種氣瓶存放和使用時(shí)要距離明火十米以上，并且避免在陽(yáng)光下曝曬，搬動(dòng)時(shí)不能碰撞。
4.2氧氣瓶與乙炔瓶使用時(shí)間距不能小于6米，要隔離存放。
4.3使用中乙炔瓶必須垂直放置，不得臥放。
4.4使用氣割時(shí)發(fā)生回火，應(yīng)先關(guān)氧氣閥，后關(guān)乙炔閥，乙炔管著火時(shí)，可采用折管子的方法，將火熄滅。
4.5焊接場(chǎng)所應(yīng)該保持通風(fēng)良好，進(jìn)行電焊、電割、氣焊氣割工作前應(yīng)該清除工作物和焊接所有的易燃物或者在焊接處采用防護(hù)措施。
4.6移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，須停機(jī)斷電，焊接中突然停電，應(yīng)立即切斷電源。
4.7施焊過(guò)程中，人體不要接觸在鋼板或其他導(dǎo)電的物件上。
4.8龍門吊在使用前要經(jīng)過(guò)試車，試車前應(yīng)注意檢查掛鉤、鋼絲繩、齒輪和電氣部分等。使用時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮、禁止斜吊并且禁止任何人站在吊運(yùn)物品上或者在下面停留和行走，物件懸空時(shí)駕駛?cè)藛T不能離場(chǎng)。
4.9機(jī)械設(shè)備和工具要定期檢修，如果損壞應(yīng)立即修理。鋼絲繩嚴(yán)禁做地線使用，磨損超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的銹蝕缺油的嚴(yán)禁使用。
4.10起重吊裝人員應(yīng)分工明確，工作中要設(shè)專人統(tǒng)一指揮，起重人員應(yīng)熟練各種起重和指揮起重機(jī)的手勢(shì)、旗語(yǔ)等聯(lián)系信號(hào)。
4.11起重機(jī)械、牽引機(jī)械和輔助工具都要標(biāo)明最大負(fù)荷量和安全速度，龍門吊必須裝有起重限位器，必須裝上排繩器，軌道必須安裝夾軌鉗。
4.12起吊前先進(jìn)行試吊，確認(rèn)可靠后，方可起吊，吊運(yùn)物件時(shí)不宜離地面太高，不得長(zhǎng)時(shí)間懸吊。
4.13起重工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的吊繩和吊具，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停吊，進(jìn)行處理。
4.14起重過(guò)程中，有關(guān)人員不得擅自離開(kāi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入吊裝現(xiàn)場(chǎng)。
4.15雨天不準(zhǔn)露天施焊，在潮濕地帶焊接時(shí)，應(yīng)站在絕緣物品上，并穿好絕緣鞋。
4.16進(jìn)入設(shè)備容器施工時(shí)，照明燈應(yīng)采用36v以下安全電壓。
4.17嚴(yán)禁濕手操作電氣開(kāi)關(guān)，操作高壓、刀閘時(shí)應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
4.18在電氣設(shè)備檢修時(shí)，必須掛“有人工作，禁止合閘”的警示牌，或設(shè)專人看管。警示牌必須誰(shuí)掛誰(shuí)取。
5.配電箱安全管理
5.1開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須有漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)裝置參數(shù)必須匹配。
5.2配電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)上必須有與設(shè)備相符的標(biāo)志。
5.3配電箱必須有門、有鎖、有防雨措施，必須符合三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。
5.4罐內(nèi)照明要使用安全電壓，閘刀開(kāi)關(guān)熔絲參數(shù)與設(shè)備容量必須匹配。
第7篇 氣瓶安裝過(guò)程檢驗(yàn)管理制度
1、氣瓶安裝位置應(yīng)符合安全要求，應(yīng)和車體及附屬物保留一定安全距離。
2、固定支架應(yīng)牢固，不得產(chǎn)生扭曲、偏移等缺陷，支架強(qiáng)度經(jīng)檢驗(yàn)合格。
3、固定螺栓強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)定，松緊度應(yīng)均勻，不能因振動(dòng)、顛簸而出現(xiàn)松動(dòng)、脫落。緊固螺栓應(yīng)加裝防松裝置。
4、氣瓶固定支架與氣瓶接觸部位橡膠墊層厚度不得小于2mm，嚴(yán)禁直接接觸鋼瓶，發(fā)生摩擦損壞鋼瓶。
5、氣瓶高壓管接頭應(yīng)緊固，嚴(yán)禁產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。
6、多個(gè)氣瓶組合安裝應(yīng)布置合理，排列整齊。
7、氣瓶不應(yīng)直接安裝在駕駛室或載人車廂內(nèi)，當(dāng)不得不安裝在上述位置時(shí)，應(yīng)用密封盒、波紋管及通氣口將瓶口閥及連接的高壓接頭與駕駛室或載人車廂隔離。通氣接口排氣方向應(yīng)與地面成45度圓錐的范圍內(nèi)，并能將泄漏氣體排出車外。通氣接口與排氣管和其他熱源距離不小于250mm，通氣總面積不小于450mm2。密封盒、波紋管及通氣接口安裝后試驗(yàn)應(yīng)無(wú)泄漏、不得有永久變形。
8、貨車車廂內(nèi)安裝氣瓶時(shí)，應(yīng)對(duì)氣瓶進(jìn)行保護(hù)。
9、氣瓶集成閥與車輛外輪廓邊緣的距離不小于200mm,并加以保護(hù)。
10、加氣口的位置應(yīng)符合要求。
11、高壓柔性管線的材質(zhì)、走向、彎曲半徑、固定、保護(hù)應(yīng)符合要求。
12、氣壓顯示器、截止閥、調(diào)節(jié)器、噴射器的安裝應(yīng)符合要求。
第8篇 局扇安裝管理制度
1、在礦井開(kāi)拓或準(zhǔn)備采區(qū)時(shí),采區(qū)設(shè)計(jì)中要有通風(fēng)設(shè)計(jì)的內(nèi)容。主要開(kāi)拓掘進(jìn)巷道需要局扇通風(fēng)時(shí),生技科會(huì)同施工單位必須事先編制專門局部通風(fēng)設(shè)計(jì),報(bào)礦總工程師批準(zhǔn),設(shè)計(jì)內(nèi)容包括:局機(jī)安裝位置、回風(fēng)線路、風(fēng)筒長(zhǎng)度、通風(fēng)設(shè)施、供風(fēng)要求等。
2、一般準(zhǔn)備、回采巷道掘進(jìn)必須事先提前三天、由施工單位根據(jù)月作業(yè)計(jì)劃安排,向礦生技科技術(shù)負(fù)責(zé)人提交局扇申請(qǐng)書(shū)并附圖,審批后由通風(fēng)科進(jìn)行局扇安裝設(shè)計(jì)并及時(shí)安裝局機(jī)送風(fēng)。
3、局扇安裝地點(diǎn)供風(fēng)量除滿足局扇吸風(fēng)量外,還要有一定富裕,富裕風(fēng)量要保證局機(jī)安裝地點(diǎn)至回風(fēng)巷口,這段巷道內(nèi)風(fēng)速不低于0.15米/秒。嚴(yán)禁循環(huán)風(fēng)。
4、局扇安裝在進(jìn)風(fēng)槌中,距回風(fēng)巷口距離不少于10米,以免吃循環(huán)風(fēng)。
5 井下所有使用的局機(jī)無(wú)論工作時(shí)間或交接班時(shí)間,都不準(zhǔn)停開(kāi),臨時(shí)停工地點(diǎn)的局機(jī)也不準(zhǔn)停風(fēng),確實(shí)需要停風(fēng)地點(diǎn),必須由礦總工程師批準(zhǔn),交由使用單位通知通風(fēng)科停風(fēng)。對(duì)臨時(shí)停風(fēng)工作面 ,通風(fēng)科當(dāng)班通風(fēng)、瓦斯人員按《煤礦安全規(guī)程》第129條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
6、局扇與工作面的電氣設(shè)備,必須由使用單位安裝風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)局機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),能立即自動(dòng)切斷局機(jī)供風(fēng)巷道中的一切電源。當(dāng)局機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),事先必須由瓦斯檢查員檢查工作面及巷道的瓦斯?jié)舛?。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后中,再人工送電。
7、所有局扇必須指派專人管理,實(shí)行掛牌管理,保證局機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
8、局扇因停電或其他原因停止運(yùn)轉(zhuǎn),再次啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須事先由瓦斯檢查員檢查局機(jī)及開(kāi)關(guān)附近10米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?只有瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定方可啟動(dòng),停風(fēng)后造成工作面瓦斯積聚,由通風(fēng)科制定排除瓦斯安全措施,報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后排放瓦斯。
9、局扇的停開(kāi)必須由當(dāng)瓦斯檢查員負(fù)責(zé),其他任何人無(wú)權(quán)停開(kāi)。
10、局扇管理要分片包干負(fù)責(zé),風(fēng)扇安裝及風(fēng)筒吊掛必須符合通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。通風(fēng)科長(zhǎng)、技術(shù)員每旬對(duì)全礦井所有使用的局扇進(jìn)行一次全面檢查,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的,應(yīng)追究包干人員的責(zé)任。
11、局扇供風(fēng)風(fēng)筒必須緊跟工作面風(fēng)筒未端至工作面的距離,煤巷不超過(guò)5m,巖巷不超過(guò)10m。
12、采用局扇通風(fēng)的掘進(jìn)工作面,風(fēng)量要符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。風(fēng)筒出口量不得低于40m3/分,并保證工作面的回風(fēng)流瓦斯不超限,巷道中風(fēng)流風(fēng)速要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。
13、安裝好的局扇及風(fēng)筒,未經(jīng)通風(fēng)科同意,不準(zhǔn)擅自將風(fēng)筒扯到鄰近的掘進(jìn)巷道中進(jìn)行供風(fēng)。加強(qiáng)局扇風(fēng)筒的維護(hù)管理,瓦斯檢查員要每班檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),通風(fēng)科要派人及時(shí)處理。
第9篇 鋼箱梁安裝安全管理制度
1、安全教育培訓(xùn)制度
工人在上崗前，必須接受安全教育，培養(yǎng)安全生產(chǎn)必備的基本知識(shí)和技能。施工過(guò)程中，針對(duì)本工程特點(diǎn)定期進(jìn)行安全教育，有計(jì)劃的對(duì)重點(diǎn)崗位的生產(chǎn)知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度、施工紀(jì)律進(jìn)行培訓(xùn)和考核。
特殊工種必須持證上崗，對(duì)專職安全員、班組長(zhǎng)、從事特種作業(yè)的起重工、電工、電焊工等人員必須嚴(yán)格按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)定》進(jìn)行安全教育、考核和定期復(fù)核，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格，獲取操作證者才能持證上崗。
安全教育和培訓(xùn)主要從以下幾個(gè)方面著手：安全生產(chǎn)思想教育；安全知識(shí)教育；安全技能教育等。
（1）安全生產(chǎn)思想教育的目的是為安全生產(chǎn)奠定思想基礎(chǔ)。通過(guò)加強(qiáng)安全生產(chǎn)方針政策、法律、法規(guī)和規(guī)章制度以及勞動(dòng)紀(jì)律等方面的考核教育，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)。
（2）安全知識(shí)教育
全體作業(yè)人員必須接受安全知識(shí)教育，必具備安全基本知識(shí)。主要包括：安全生產(chǎn)規(guī)章制度；施工生產(chǎn)流程、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)；生產(chǎn)中使用的有毒有害物質(zhì)的作業(yè)安全防護(hù)基本知識(shí)；消防制度及滅火器材應(yīng)用的基本知識(shí)；個(gè)人防護(hù)用品的正確使用知識(shí)；因工傷亡事故的應(yīng)急措施和急救知識(shí)等。
（3）安全知識(shí)教育
安全技能教育就是根據(jù)各專業(yè)、各工種的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)安全操作、安全防護(hù)所必須具備的基本能力和技術(shù)知識(shí)基本要求。每個(gè)作業(yè)人員都必須熟悉本工種、本崗位的專業(yè)安全知識(shí)。國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定建筑登高架設(shè)、電工、焊工、場(chǎng)內(nèi)各種移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備的駕駛?cè)藛T必須進(jìn)行專門的技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后，獲得相關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)證書(shū)，方可上崗作業(yè)。
2、安全檢察制度
為了將項(xiàng)目施工人員的安全教育工作貫徹到底，項(xiàng)目部制定了《安全教育培訓(xùn)制度》，確定了安全教育方案，采取多種形式的安全教育，普及安全知識(shí)，提高職工的安全素質(zhì)。具體內(nèi)容見(jiàn)附表3
3、施工過(guò)程安全措施
施工現(xiàn)場(chǎng)總指揮由項(xiàng)目副經(jīng)理馬田芳、徐志軍統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)，處理好質(zhì)量、進(jìn)度和安全的關(guān)系，開(kāi)展企業(yè)全面質(zhì)量、安全管理，提高工程質(zhì)量，減少事故，避免窩工。
施工人員上崗前進(jìn)行安全教育。施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行安全檢查，作業(yè)人員配戴安全帽和安全帶，衣著要靈便，腳下要穿軟底防滑鞋和帶釘易滑的鞋。
支架和平臺(tái)護(hù)欄外均掛密布安全防護(hù)網(wǎng)。上下需固定牢靠，防止高空墜落事故發(fā)生。使用的機(jī)械設(shè)備，隨時(shí)檢查、維護(hù)保養(yǎng)。特備是頂推用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。如不符合應(yīng)立即更換。所有動(dòng)力照明的電路，需按規(guī)定鋪設(shè)，定時(shí)檢查，確保安全。
4、高空作業(yè)安全措施
（1）從事高空作業(yè)的人員，開(kāi)工前和施工過(guò)程中要定期進(jìn)行體格檢查，對(duì)患有心臟病及恐高癥等不適合高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁從事改型工作。
（2）高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，且作業(yè)人員所用的扳手、錘頭等工具必須用繩掛在工具藍(lán)內(nèi)，防止墜落傷人。
高空作業(yè)所用的梯子不得缺檔或墊高，同一梯子不得二人同時(shí)上下，在通道處（或平臺(tái)）使用梯子設(shè)置圍欄。
（3）高空作業(yè)與地面聯(lián)系應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配對(duì)講機(jī)等同需設(shè)備。
（4）運(yùn)送人員和物件的各種升降機(jī)、吊籠，應(yīng)有可靠的安全裝位置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送構(gòu)建籃；
（5）高空作業(yè)不得坐在平臺(tái)、孔洞邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道扳上和安全網(wǎng)上休息，不得站在欄桿處工作或憑借欄桿起吊物件；
（6）夜間進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須有足夠的照明；
（7）遇到六級(jí)或以上的大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止露天高空作業(yè)，在霜凍或雨雪天氣高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施；
（8）安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等防護(hù)用品按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)采用合格產(chǎn)品，同時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，確保其使用安全。
（9）當(dāng)氣溫降低或結(jié)冰時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行塔吊吊物和電梯升降操作，應(yīng)等冰化后再進(jìn)行作業(yè)。
（10）從事高空作業(yè)，每天上班前隊(duì)長(zhǎng)按照安全技術(shù)措施進(jìn)行交底，要檢查施工環(huán)境和作業(yè)面的安全防和防護(hù)情況，如鋼支架、平臺(tái)、通道、卷?yè)P(yáng)機(jī)、電氣設(shè)備、安全網(wǎng)、安全帶、安全帽等，檢查不合格，禁止作業(yè)。
第10篇 氣瓶安裝位置管理制度辦法
1、氣瓶應(yīng)安裝在車輛外部輪廓內(nèi)受保護(hù)的位置,不應(yīng)放置在對(duì)車輛駕駛產(chǎn)生不利影響的部位。
2、氣瓶與排氣管位置應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,其環(huán)境溫度不得高于55℃,在任何情況下氣瓶與排氣管之間的距離不得小于75mm。
3、氣瓶集成閥與車輛外輪廓邊緣距離應(yīng)不小于200mm。
4、氣瓶必須安裝在通風(fēng)位置或采取有效的通風(fēng)措施,以防氣體滲漏進(jìn)入駕駛室或車廂。當(dāng)氣瓶安裝在車體內(nèi)部時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)一個(gè)金屬或非金屬的密封艙,將瓶體和集成閥封閉;或設(shè)計(jì)一個(gè)集成閥副艙,密封艙應(yīng)有便于維修和檢查的艙口。在安裝位置應(yīng)能保證集成閥關(guān)閉自如,密封艙或副艙應(yīng)有可靠的密封手段,以防止氣體泄漏。
5、貨車車廂內(nèi)安裝氣瓶時(shí),應(yīng)安裝金屬或非金屬保護(hù)裝置。
6、多個(gè)氣瓶的組合安裝應(yīng)布置合理,排列整齊。
第11篇 電器臨時(shí)線安裝審批管理制度
為了加強(qiáng)電能的安全管理,防止意外事故發(fā)生,確保安全用電,特制定以下規(guī)定:
1、電器操作人員:
1.1電工必須年滿十八歲以上,具有初中以上文化程度,身體健康,沒(méi)有妨礙從事電工作業(yè)疾病和生理缺陷。
1.2電工必須經(jīng)安全科審核同意,并進(jìn)行體格檢查,合格后,到市勞動(dòng)局進(jìn)行安技培訓(xùn),由市局發(fā)的“特種作業(yè)操作證”方可單獨(dú)作業(yè)。
1.3取得“特種作業(yè)操作證”的人員,必須二年進(jìn)行復(fù)審,一次復(fù)審不合格,進(jìn)行補(bǔ)考,仍不合格者,收回操作證。
1.4 電工要按規(guī)定穿戴勞保用品,工作應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),具有專業(yè)的安全生產(chǎn),專業(yè)技術(shù)知識(shí)。
2、電氣管理:
2.1設(shè)備處要建立健全電氣方面的技術(shù)檔案資料,如高壓分布圖,低壓分布圖,全廠架空線和電纜設(shè)置圖,接地網(wǎng)絡(luò),避雷裝置圖,以及電器設(shè)備的技術(shù)狀況登記等資料。
2.2一切電器設(shè)備必須接地可靠,使用手提移動(dòng)電動(dòng)器(如電鉆、電槍、手提砂輪機(jī)等),要戴絕緣手套或配備電器保護(hù)裝置,手提移動(dòng)電動(dòng)器具保護(hù)裝置由設(shè)備處每季檢查一次,并做好檢查記錄。
2.3嚴(yán)格執(zhí)行“電氣安裝規(guī)程”變電所、配電站等應(yīng)符合用電安全規(guī)定,非工作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入。
2.4操作電器裝置應(yīng)熟悉其性能和使用方法,不得任意開(kāi)動(dòng)電源裝置,嚴(yán)禁在電源裝置上放置物件。
2.5保證電器設(shè)備整潔、完好,防止受潮,禁止用腳踢開(kāi)關(guān)或用濕手板開(kāi)關(guān),更不能用金屬物觸及帶電的電器。
2.6行燈電壓不允許超過(guò)36伏,在潮濕地方金屬容器內(nèi),行燈電壓不得超過(guò)12伏。
2.7發(fā)現(xiàn)電器故障(漏電、保險(xiǎn)絲斷、電線絕緣層破損、控制失靈、電器損壞等)應(yīng)立即切斷電源,通知電工檢修,非電工人員一律不準(zhǔn)拆修。
2.8電氣設(shè)施附近,應(yīng)有明顯的安全標(biāo)志。
2.9電氣發(fā)生事故,應(yīng)立即切斷電源,采取有效措施,報(bào)告安全科進(jìn)行事故調(diào)查,分析和處理。
3、 架接臨時(shí)電路
3.1凡因生產(chǎn)、工作急需架接臨時(shí)性電路,電壓在380伏以下,使用期為一月內(nèi)者,均由生產(chǎn)部填寫“臨時(shí)線申請(qǐng)表”,安全科備案后,方準(zhǔn)施工,審批表應(yīng)存一份安技處備案。
3.2架接臨時(shí)電路,必須由有持操作證的電工,按“電氣安全技術(shù)規(guī)程”要求進(jìn)行。
3.3架接臨時(shí)電路,一般不得超過(guò)使用期,使用完畢后,由原架接者負(fù)責(zé)拆除,如未經(jīng)同意,超期不拆除者應(yīng)追究原電工責(zé)任。
3.4架接的臨時(shí)線,應(yīng)交安全科檢查簽字,如不符合安全要求,安全科可拒絕簽字3.5臨時(shí)線路必須保證絕緣性良好,使用負(fù)荷正確,接頭處包扎可靠,全線無(wú)裸露,
接線板和行燈的行線必須使用橡套電源線,中間不得有接頭。
3.6采取懸架或沿墻架設(shè)時(shí),戶內(nèi)不得低于2.5米,戶外不得低于3.5米,不得在樹(shù)上和腳手架上掛線,嚴(yán)禁在高壓線、易燃易爆,刺割、腐蝕、澆鑄、輥壓等場(chǎng)地
表敷散臨時(shí)線。
3.7臨時(shí)線與設(shè)備、水管、門窗等安全距離,應(yīng)保持0.3米以外,交通處離地高度不得低于6米,并須用電桿和瓷瓶固定。
3.8臨時(shí)線裝置,必須有一個(gè)總開(kāi)關(guān),每一分路都須有熔斷器,并不得任意拖地,如確系需要應(yīng)加裝可靠的套管,防止磨斷。
3.9安裝好的臨時(shí)線路,未經(jīng)安全科同意,其他單位不得擅自更動(dòng)或拉接臨時(shí)線使用。
3.10臨時(shí)校驗(yàn)電氣設(shè)備等,使用在一個(gè)星期以內(nèi)的臨時(shí)性電路,可不填“電器臨時(shí)線審批表”,但應(yīng)口頭向設(shè)備處、安技處報(bào)告,用后立即拆除,使用期超過(guò)一月的,
應(yīng)安裝正式線路,否則按違章處罰。
第12篇 風(fēng)水管路加工安裝管理制度
為規(guī)范井下風(fēng)水管路加工、安裝、使用和維護(hù),減少“跑、冒、滴、漏”,實(shí)現(xiàn)礦井風(fēng)水管路“生命線”緊跟掘進(jìn)頭,為掘進(jìn)安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ),特制定此管理制度:
一、風(fēng)水管子加工規(guī)定:
風(fēng)水管子加工統(tǒng)一由礦修理房加工和刷漆,加工標(biāo)準(zhǔn)如下:
1、管子盤焊接要與管子中線垂直,不能出現(xiàn)歪斜,焊渣要清理干凈,焊縫不能出現(xiàn)漏水。
2、管子彎頭焊接要橫平豎直,不能出現(xiàn)斜口。
3、風(fēng)水管子焊成后要進(jìn)行刷漆防腐,水管要刷成灰色,風(fēng)管要刷成綠色。
4、風(fēng)水管子加工焊接,每50米要焊一個(gè)1米長(zhǎng)的管子三通短節(jié)。風(fēng)水管子焊成后在地面指定地點(diǎn)存放。
5、每個(gè)新開(kāi)的掘進(jìn)頭,風(fēng)水管路支路開(kāi)口,由機(jī)電修理房機(jī)修工進(jìn)行安裝開(kāi)口,各掘進(jìn)頭施工隊(duì)派人配合安裝,每個(gè)新開(kāi)掘進(jìn)頭風(fēng)水管路支路開(kāi)口必須安裝風(fēng)水管閘門,便于各掘進(jìn)頭續(xù)接風(fēng)水管路和維護(hù)。
6、風(fēng)水管子過(guò)固定大巷口要焊成龍門架過(guò)巷,其它巷道過(guò)巷用軟連接管子入地過(guò)巷,過(guò)巷水管不能漏水,不能斜拉,不能影響過(guò)人、過(guò)設(shè)備,龍門架和管子拐彎短節(jié)焊接由機(jī)電修理房加工,安裝由修理房修理工安裝,施工隊(duì)將過(guò)巷所用物件運(yùn)到安裝過(guò)巷的地點(diǎn),不配合一次罰款20元。
二、風(fēng)水管子安裝:
風(fēng)水管路安裝要求如下:
1、新開(kāi)掘進(jìn)頭風(fēng)水管子開(kāi)口后由各施工隊(duì)自己安裝,不安裝或者安裝不到位,對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行罰款一次200元。
安裝時(shí)由各施工隊(duì)根據(jù)本隊(duì)實(shí)際掘進(jìn)進(jìn)度,到機(jī)電運(yùn)輸部開(kāi)領(lǐng)料單領(lǐng)取風(fēng)水管子,到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取安裝管子配件,不扣施工隊(duì)材料費(fèi),領(lǐng)出后與本隊(duì)材料一同裝車下井,由本隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)骄蜻M(jìn)地點(diǎn)并進(jìn)行安裝。
2、風(fēng)水管子安裝高度:從巷道底板起300毫米開(kāi)始吊掛風(fēng)水管子,水管在上,風(fēng)管在下,風(fēng)管與水管間隔200毫米。吊掛鐵絲要用雙鐵絲,不能用單股鐵絲,吊掛間距3-5米。否則一處罰款20元。
3、風(fēng)水管子每安裝50米左右要安裝一個(gè)短節(jié)留一個(gè)閥門,便于灑塵和巷道維護(hù)用氣,風(fēng)水管子安裝到掘進(jìn)頭時(shí)風(fēng)水管子要安裝管子堵頭便于管子變頭接軟管,風(fēng)水管路要安裝到距掘進(jìn)頭20米處,實(shí)現(xiàn)風(fēng)水管路緊跟掘進(jìn)頭的要求,違者對(duì)責(zé)任施工隊(duì)一次罰款100元。
4、支路風(fēng)水管路日常維護(hù)由各施工隊(duì)負(fù)責(zé),不能出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”,否則每處對(duì)施工隊(duì)罰款50元。
5、主風(fēng)水管路即公用管路日常維護(hù)由機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé),出現(xiàn)“跑、冒、滴、漏”,安排過(guò)不處理每處對(duì)機(jī)電運(yùn)輸隊(duì)罰款20元。
井下管線安裝標(biāo)準(zhǔn)
一、風(fēng)、水管路安裝標(biāo)準(zhǔn):
1、巖巷風(fēng)、水管路安裝標(biāo)準(zhǔn):
1.1 井下所有風(fēng)、水管路必須進(jìn)行吊掛,臨時(shí)管路必須采用附圖1管子掛鉤進(jìn)行吊掛固定,永久管路按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求進(jìn)行安裝。
1.2 管子掛鉤必須由礦機(jī)修廠統(tǒng)一加工,任何單位不得私自加工與圖紙不符的管子掛鉤,機(jī)修廠要依據(jù)圖紙嚴(yán)格控制加工尺寸和焊接質(zhì)量,不合格的掛鉤任何單位可拒絕領(lǐng)用。
1.3 掛鉤吊孔高度以巷道腰線為準(zhǔn),允許誤差±50mm;水平間距為5m,允許誤差±100mm。吊孔固定錨桿埋入深度不小于200mm,若由于巷道變形,錨桿必須重新加工,確保掛鉤外露部分平直,允許誤差±30mm。吊掛點(diǎn)必須牢固可靠,有足夠的承載能力。
1.4 風(fēng)、水管路應(yīng)同側(cè)敷設(shè),敷設(shè)過(guò)程中要嚴(yán)格按照風(fēng)管在上、水管在下的原則進(jìn)行安裝。
1.5 當(dāng)巷道有規(guī)律的拐彎時(shí)(工作面車場(chǎng)、巷道拐彎等)管路必須按照巷道拐彎的弧線進(jìn)行彎曲,嚴(yán)禁出現(xiàn)急彎或死彎。當(dāng)管路在巷道敷設(shè)通過(guò)躲避硐口時(shí),要求其沿躲避硐的腰線水平進(jìn)行敷設(shè),不得在硐口做橫跨過(guò)橋或直過(guò)。
1.6 當(dāng)管路橫跨巷道時(shí),必須采用標(biāo)準(zhǔn)90°彎頭制作橫跨過(guò)橋,過(guò)橋水平線與巷道中心線成垂直關(guān)系,不得出現(xiàn)偏移或斜交等現(xiàn)象;若風(fēng)水管路同時(shí)需要制作橫跨過(guò)橋,兩者間距為300mm。
1.7 臨時(shí)風(fēng)水管路與固定風(fēng)水管路并接時(shí)均采用鋼管連接,彎頭配制要美觀,裝配與管路直徑、壓力等相配套的閘閥,閘閥手柄朝向合理。 0cg '37[
1.8 敷設(shè)的風(fēng)、水管路采用th52-01型防腐涂料進(jìn)行防腐處理。水管刷綠色防腐漆,風(fēng)管刷黃色防腐漆,快速接頭刷紅色防銹漆,管子掛鉤刷灰色防銹漆。刷漆要均勻,色澤一致且無(wú)流淌現(xiàn)象。 &aiad6
1.9 風(fēng)、水管路均要進(jìn)行編號(hào),風(fēng)管編號(hào)“f”開(kāi)頭,如:“f001→”,水管編號(hào)“s”開(kāi)頭,如:“s001→”。風(fēng)水管路編號(hào)要上、下對(duì)照一致,間隔不超過(guò)50m。編號(hào)要求統(tǒng)一采用白色字體,字號(hào)高度為40mm,箭頭方向與流向相同。
1.10風(fēng)水管路溝通后嚴(yán)禁有漏風(fēng)、漏水現(xiàn)象,用管箍連接的風(fēng)水管路,漏風(fēng)、漏水時(shí)嚴(yán)禁用速凝劑封堵。
2、煤巷臨時(shí)風(fēng)、水管路安裝標(biāo)準(zhǔn):
2.1煤巷內(nèi)的風(fēng)、水管路必須整齊吊掛,且要求沿采煤工作面非回采側(cè)布置安裝。
2.2風(fēng)水管路選型:為滿足保證在工作面回采時(shí)不在重新敷設(shè)風(fēng)水管路,在掘進(jìn)期間軌道順槽選用4吋水管、2吋風(fēng)管;皮帶順槽選用2吋水管、2吋風(fēng)管(在確定工作面有落差5米以上的斷層時(shí)選用4吋風(fēng)管)。
2.3管路吊掛應(yīng)盡可能同電纜分別吊掛在巷道的兩側(cè),必須吊掛在同一側(cè)時(shí),應(yīng)吊掛在電纜的下方300mm以下。
2.4煤巷內(nèi)的風(fēng)、水管路采用雙股8#鋼絲進(jìn)行吊掛,鐵絲吊點(diǎn)為巷幫固定的錨桿螺絲,要求將錨桿固定螺絲上再安裝一個(gè)閉帽,將鐵絲夾在兩個(gè)螺母之間,并將鐵絲固定牢固。
2.5風(fēng)、水管路間距為200mm,風(fēng)管下平面距底板不小于1.5m,鐵絲吊點(diǎn)間距為5m,并遵循風(fēng)管上、水管下的原則進(jìn)行吊掛。 vcjbrpty&
2.6吊掛時(shí),先用8#鐵絲單頭在錨桿上擰一圈而后兩股合并,在上層壓風(fēng)管上纏繞一圈后再在主鐵絲上麻股一圈,而后主鐵絲繼續(xù)向下保證兩管路有200mm間距后在下層管路上纏繞一圈,再在主鐵絲上麻股三圈并截去多于鐵絲頭,并將鐵絲頭擰向煤壁一側(cè),以防掛傷工作人員。
2.7每股鐵絲只允許吊掛兩趟2寸或4寸管路,6寸管路采用專用鐵絲單獨(dú)吊掛。
2.8其余要求同巖巷的風(fēng)、水管路安裝標(biāo)準(zhǔn)。
二、工作面排水管路的敷設(shè) =rd`']mnfb
1、排水管路的管徑必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行敷設(shè)。
2、排水管路在風(fēng)、水管路下方吊掛,管路間距200mm,吊掛點(diǎn)為風(fēng)水管路吊掛錨桿下方對(duì)應(yīng)錨桿,吊掛點(diǎn)間距為5m;當(dāng)排水管路為多趟時(shí),可按上述方法依次向下吊掛,且要保證最下部一趟管路距地板不小于100mm,鐵絲吊掛方式同煤巷風(fēng)水管路吊掛標(biāo)準(zhǔn)。
3、各排水管路應(yīng)在巷道(管路)相對(duì)較低處,安裝排污三通和閘閥,并定期進(jìn)行放淤,以防管路堵塞。
4、排水管路刷藍(lán)色防銹漆,并進(jìn)行編號(hào),編號(hào)與泵、控制開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng),排水管路編號(hào)以“p”開(kāi)頭,如名稱:“排水管路p1-001 ”。要求編號(hào)統(tǒng)一采用白色字體,編號(hào)間隔50m,字號(hào)高度為40mm,箭頭方向與流向相同。
三、電纜懸掛標(biāo)準(zhǔn):
1、井下必須使用礦統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的電纜鉤,凡以后新施工的采區(qū)軌、皮集中巷,要依據(jù)采區(qū)工作面布置個(gè)數(shù)和實(shí)際電纜敷設(shè)根數(shù),由施工單位一次將電纜鉤安裝到位,電纜鉤上、下孔均要固定。煤巷順槽的電纜鉤可采用鋼絲繩吊掛,掛鉤要懸掛在同高度繃緊的鋼絲繩上,以做到電纜懸掛橫平豎直。電纜懸掛用的掛鉤、夾子、卡箍必須齊全有效。
2、橡套電纜在軌道運(yùn)輸大巷(集中巷)安裝懸掛間距1.5m,允許誤差±50mm;敷設(shè)高度最低電纜鉤下吊孔距巷道腰線0.8m以上,允許誤差±10mm;固定電纜鉤的錨桿埋入深度不小于200mm,允許誤差±10mm。懸掛高度應(yīng)保證礦車掉道時(shí)電纜不受撞擊。
3、采掘工作面(順槽)巷道懸掛間距為1.5m,允許誤差±100mm;懸掛高度以電纜鉤上吊孔距地板2.0m為準(zhǔn),允許誤差±50mm;其他有特殊要求的電纜按設(shè)計(jì)進(jìn)行吊掛。
4、各單位應(yīng)依據(jù)施工的巷道情況選用合適規(guī)格的電纜鉤,同一巷道使用的電纜鉤規(guī)格型號(hào)必須統(tǒng)一。電纜鉤應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要并參照機(jī)電科下發(fā)的圖紙標(biāo)準(zhǔn),向供應(yīng)科報(bào)計(jì)劃領(lǐng)取。
5、電纜不得懸掛在風(fēng)管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時(shí),必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m 以上的距離。
6、新敷設(shè)的通信和信號(hào)的電纜應(yīng)同電力電纜盡量分掛在巷道兩側(cè),受條件所限時(shí),通信和信號(hào)電纜應(yīng)吊掛在距電力電纜上方0.1m以上的地方。對(duì)于井下已敷設(shè)在巷道同側(cè)的通信和信號(hào)及動(dòng)力電纜,必須符合本標(biāo)準(zhǔn),并相互不得交叉。
7、電纜敷設(shè)吊掛標(biāo)準(zhǔn):
7.1運(yùn)輸大巷內(nèi)電纜吊掛必須平直,并有適當(dāng)?shù)鸟Y度,電纜懸掛點(diǎn)間距不超過(guò)1.5m,無(wú)交叉、盤圈現(xiàn)象。電纜吊掛從上至下按照電纜直徑依次增大的原則進(jìn)行懸掛,其間距保持在0.1m以上,高壓電纜之間,低壓電纜之間間距不小于50mm,高、低壓電纜間距應(yīng)大于0.1m。若通信、信號(hào)電纜與動(dòng)力電纜在同一側(cè)敷設(shè)時(shí),要按照通信和信號(hào)電纜在上、動(dòng)力電纜在下的原則吊掛,不得相互交叉。
電纜從大巷向各自工作面拐彎時(shí),應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巷道情況,順勢(shì)進(jìn)行敷設(shè),多余電纜不得在大巷內(nèi)來(lái)回進(jìn)行往返敷設(shè),其它單位的電纜應(yīng)在此巷道口上方平直敷設(shè)吊掛。若電纜根數(shù)較多,可安裝支架按照固定電纜在內(nèi),臨時(shí)電纜、通信和信號(hào)電纜在外分層吊掛。
7.2采掘工作面巷道(順槽)內(nèi)電纜必須橫平豎直吊掛,電纜懸掛點(diǎn)間距不超過(guò)1.5m,電纜不得交叉、不規(guī)則繞彎,電纜吊掛從上至下按照電纜直徑依次增大的原則進(jìn)行懸掛,高壓電纜之間,低壓電纜之間間距不小于50mm,高、低壓電纜間距應(yīng)大于0.1m。通訊和信號(hào)電纜吊掛必須在動(dòng)力電纜上方0.1m以上的地方。
7.3硐室內(nèi)及通道口電纜吊掛要平直,懸掛高度依據(jù)硐室現(xiàn)場(chǎng)情況定,按照通信和信號(hào)電纜在上、動(dòng)力電纜在下,電纜直徑從上至下依次增大的原則進(jìn)行懸掛,其間距保持在0.1m以上,高壓電纜之間,低壓電纜之間間距不小于50mm,高、低壓電纜間距應(yīng)大于0.1m。
8、電纜穿過(guò)墻壁部分應(yīng)用套管保護(hù),并采用黃泥等阻燃型材料對(duì)穿墻管口進(jìn)行嚴(yán)密封堵,套管兩側(cè)露頭以與墻壁外側(cè)平齊為準(zhǔn),墻壁兩側(cè)均要有電纜走向標(biāo)志牌。
9、電纜跨越巷道時(shí),應(yīng)采用與電纜外徑相適應(yīng)的ω卡式電纜支架進(jìn)行固定,電纜支架間距為1m,排列整齊、合理過(guò)渡,嚴(yán)禁相互交叉,確需交叉區(qū)段應(yīng)采用托架分層固定,并遵循由里向外電壓等級(jí)逐漸降低規(guī)則排列,并保證相互間距滿足施工要求。
巷道內(nèi)電纜連接用的接線盒必須妥善固定,接線盒的吊掛不得影響周圍電纜的吊掛標(biāo)準(zhǔn),高壓電纜連接器采用四根m16*250錨桿配合相應(yīng)規(guī)格ω卡固定在巷道壁上,并做到兩側(cè)平直,高低與電纜走向一致。
10、敷設(shè)電纜的最小允許彎曲半徑,應(yīng)符合如下規(guī)定:
10.1橡套電纜的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的6 倍。
10.2塑料絕緣電力電纜及控制電纜的彎曲半徑,應(yīng)不小于電纜外徑的10 倍。
10.3交聯(lián)聚乙烯絕緣鉛護(hù)套鋼帶鎧裝電力電纜的彎曲半徑,應(yīng)不小于電纜外徑20 倍。
11、各電纜使用單位應(yīng)在電纜上每隔200m、拐彎或分支地點(diǎn)、接線盒兩端、穿墻電纜的墻的兩邊等均應(yīng)設(shè)置注有電纜編號(hào)、型號(hào)、長(zhǎng)度、用途、截面等內(nèi)容的標(biāo)志牌。
四、其他:
1、本規(guī)定由機(jī)電科、安檢科、生產(chǎn)科、調(diào)度室一并監(jiān)督執(zhí)行。
2、機(jī)電硐室、軌道大巷內(nèi)的電纜、管路安裝依據(jù)機(jī)電科提供的設(shè)計(jì)圖紙或安裝具體技術(shù)要求進(jìn)行。
3、本標(biāo)準(zhǔn)為城郊煤礦井下管線安裝統(tǒng)一要求,各單位在制定作業(yè)規(guī)程和施工時(shí)要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,該標(biāo)準(zhǔn)自下發(fā)之日起執(zhí)行。
