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車輛管理制度范例格式怎樣的(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):49

車輛管理制度范例格式怎樣的

第1篇 車輛管理制度范例格式怎樣的

車輛管理制度

1.0 車輛管理

1.1 公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負(fù)責(zé)管理。配屬于售樓處的車輛由銷售經(jīng)理或指派專人調(diào)派,并負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。

1.2 本公司人員因公用車須于事前向車輛管理員申請調(diào)派;車輛管理員依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

1.3 每車應(yīng)設(shè)置“車輛行駛記錄表”,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途等。辦公室每月抽查一次。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報主管提出批評,對不聽勸阻屢教屢犯者應(yīng)給以處分,并停止其使用權(quán)利。

1.4 每車設(shè)置“車輛使用記錄表”,辦公室主任檢查加油及修護記錄,以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛紀(jì)錄表一并轉(zhuǎn)辦公室稽核。

2.0 車輛使用

2.1 使用人必須具有駕照。

2.2 公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。

2.3 使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

2.4 駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。

2.5 駕駛?cè)瞬坏蒙米詫⒐珓?wù)車開回家,或做私用,違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上九時者例外。

2.6 車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交通規(guī)則、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失,并予之以處分。

2.7 為私人目的借用公車應(yīng)先填“車輛使用申請單”,注明“私用”,并經(jīng)辦公室主任認(rèn)可后使用,費用自負(fù)。

2.8 用車人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后并應(yīng)將車輛清洗干凈。

2.9 私用時若發(fā)生事故,而致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除理賠額后全部由私人負(fù)擔(dān)。

3.0 車輛保養(yǎng)

3.1 車輛維修、清洗、打蠟等應(yīng)先填“車輛使用申請單”,注明行駛里程,核準(zhǔn)后方得送修。

3.2 車輛應(yīng)由車管員指定保養(yǎng)部門,或到特約修護廠維修,否則修護費一律不準(zhǔn)報銷。自行修復(fù)者,可報銷購買材料零用費用。

3.3 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過 元時,應(yīng)與車輛管理員聯(lián)系請示批示。

3.4 如由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車輛管理員疏于保養(yǎng),而致車輛損壞或機件故障,所需之修護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)嘶蜍囕v管理員負(fù)擔(dān)。

3.5 發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)伺c公司各負(fù)擔(dān)一半。

4.0 費用報銷

4.1 公務(wù)車油料及維修費以憑證實報實銷。

4.2 私車公用憑實證報銷。

4.3 公車私用

4.3.1 1500cc以內(nèi)

每次行駛30km內(nèi),繳交公司2元/km;

每次行駛超過30km,

1.6 元/k.

4.3.2 1600cc以上:

每次行駛30k內(nèi),繳交公司

2.2 元/km

每次行駛超過30km內(nèi),繳交公司

2.2 元/km;

每次行駛超過30km,繳交

1.8 元km。

第2篇 貨運車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、為了認(rèn)真貫徹和落實國家有關(guān)安全管理的方針政策,駕駛道路運輸管理工作,保障人民生命財產(chǎn)的安全,必須加強安全管理的工作。

二、實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)全面組織領(lǐng)導(dǎo),管理責(zé)任。

三、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,”由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要成員,負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。

四、公司按“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,明確安全責(zé)任。

五、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,采取防消結(jié)合的方法,消除隱患,防止事故發(fā)生,把安全工作的重點放在以預(yù)防上來。

六、不斷加強制度建設(shè),針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定制度,使各項管理制度常處于完善,適應(yīng)和較高水平。

七、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全事故責(zé)任制,安全監(jiān)督檢查制度等責(zé)任制,逐步形成制度體系。

八、經(jīng)常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進管理經(jīng)驗分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認(rèn)識。

九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內(nèi)容。

十、開展面對面的宣傳教育,公司領(lǐng)導(dǎo)利用協(xié)助處理事故,了解車輛手續(xù),業(yè)務(wù)人員利用車主,駕駛員來公司的機會,了解安全情況,宣傳安全生產(chǎn)的政策法規(guī),引導(dǎo)他們學(xué)習(xí)報紙雜志,灌輸安全思想。

十一、加強對駕駛員隊伍的管理,建立一支技術(shù)精良,本領(lǐng)過硬,健全意識強,防范方法好,遵紀(jì)守規(guī)的駕駛隊伍。

十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責(zé)任未查清不放過,當(dāng)事人和有關(guān)人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。

十三、嚴(yán)格執(zhí)行交通部《公路運輸企業(yè)責(zé)任行車事故統(tǒng)計辦法》對發(fā)生的重大,特大責(zé)任行車事故要在四小時上報。

十四、因工作不負(fù)責(zé)任,瀆職,或者違反有關(guān)規(guī)定,造成不安全事故,給人民生命財產(chǎn)帶來損失的,必須負(fù)擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟損失,構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

第3篇 學(xué)校學(xué)生接送車輛安全管理制度

為了加強學(xué)校學(xué)生接送車管理,根據(jù)教育局文件會議精神,結(jié)合學(xué)校實際,制訂我校學(xué)生接送車管理制度。

1、完善管理機制。

學(xué)校在上級行政部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進行學(xué)生接送車管理工作,在公安、教育、交通、安全監(jiān)督等相關(guān)部門指導(dǎo)下開展工作。

學(xué)校派專人具體負(fù)責(zé)、維護交通安全環(huán)境,落實有關(guān)工作。

2、實行報批制度。

凡用于我校學(xué)生接送的車輛,經(jīng)審核必須由交通運管部門及教育部門和學(xué)校的同意后,按照定時、定范圍、定核載人員的原則,方可接送我校學(xué)生。

3、駕駛員執(zhí)證上崗制度。

接送車駕駛員必須具有三年以上的駕齡,必須持有與準(zhǔn)駕車型相符的駕駛證和旅客運輸從業(yè)資格證。

近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記滿12分的駕駛員不得從事學(xué)生接送駕駛活動。

學(xué)校要和駕駛員簽訂安全工作責(zé)任書,明確其職責(zé)。

4、學(xué)校學(xué)期初要與接送學(xué)生車輛車主簽定安全責(zé)任書,車輛運行要做到“五定”(定線、定車、定人、定時、定點),確保不超載。

5、建立車輛檔案,做到“一車一檔”。

車輛要按照規(guī)定進行定期維護保養(yǎng)。

6、實行年檢制度。

學(xué)生接送車除由公安部門定期檢驗合格外,還須按交通部門要求進行一年一次的綜合安全性能檢測。

7、定期檢查制度。

學(xué)生接送車必須接受公安、教育、交通等部門每學(xué)期的安全檢查,重點查處報廢車、“病車”、“黑車”、超載車等。

8、強制保險制度。

學(xué)生接送車必須強制購買第三者責(zé)任險和承運人責(zé)任險。

9、 通過主題班會、講座、校園網(wǎng)、黑板報、廣播站、征文比賽、圖片展等多種形式對學(xué)生進行安全教育,引導(dǎo)學(xué)生自覺抵制乘坐超載車和非法營運車輛。

第4篇 非機動車輛及載貨管理制度

(一)自行車進出廠區(qū)至停放點,一律下車推行。非指定停發(fā)點,如道路、車間、庫房、值班室、辦公室、試驗室等及有礙生產(chǎn),影響交通的地點,一律不準(zhǔn)停放。

(二)三輪車載貨時,前長度,左右寬度,不準(zhǔn)超出車箱二十公分,后長度不得超過五十公分,高度從地面算起,不準(zhǔn)超過1.6米。進出廠區(qū),一律推行。

(三)手推車載貨時,高度民主從地面算起,不準(zhǔn)超過1.5米,左右邊不準(zhǔn)超過10公分,全長不準(zhǔn)超過3米,載重不準(zhǔn)超過五百公斤。不準(zhǔn)兩車共載一物。

(四)手推車載貨入易燃易爆車間、倉庫時,車輪不得是金屬的,應(yīng)有膠胎,防止擦出火花引起燃爆事故發(fā)生。

第5篇 z物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度

物業(yè)公司車輛管理規(guī)章制度

隨著生活和生產(chǎn)水平的提高,用戶擁有的車輛日益增多,車輛管理的好壞直接影響環(huán)境、交通和財產(chǎn)安全,反映了物業(yè)管理水平,同時,物業(yè)管理公司的收入的一部分來自于停車費,有一定的責(zé)任風(fēng)險。要建立嚴(yán)格的規(guī)章制度,管理好進出口,控制車輛被盜、被損壞現(xiàn)象,避免責(zé)任風(fēng)險。

一、車輛管理員職責(zé)

1.負(fù)責(zé)對停車場(庫)的汽車、摩托車,以及保管站內(nèi)的自行車管理。

2.按規(guī)定著裝,佩戴工作牌,對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行,并認(rèn)真填寫《車輛出入登記表》。

3.按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費,開具發(fā)票,及時繳納營業(yè)款。

4.負(fù)責(zé)對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看,保證車輛安全。

5.負(fù)責(zé)指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放,維持小區(qū)交通、停車秩序。

6.負(fù)責(zé)停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室,崗?fù)ず拖窜嚺_的清潔工作。

7.實行24h輪流值班,服從統(tǒng)一安排調(diào)度,遵守規(guī)章制度,按時上下班,認(rèn)真做好交接班手續(xù),不擅離職守。

二、道口崗崗位職責(zé)

1.維持道口交通秩序,保證道口暢通無阻。

2.對出入住宅區(qū)的車輛進行登記,發(fā)卡,檢查核對后收卡,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費。

3.發(fā)現(xiàn)進場車輛有損壞時應(yīng)向車主(司機)指出,并作好記錄,使責(zé)任分明。

4.提醒和指揮司機按路線行駛,按定位泊車。

5.適當(dāng)控制外來車輛進入住宅區(qū)過夜,以保證業(yè)主的車位,2.5t以上的貨車(搬家等特殊情況除外)、大型客車以及載有易燃易爆、劇毒、放射性等危險品的車輛禁止放行進入小區(qū)(大廈)。

6.嚴(yán)守崗位,保持警惕,文明上崗,禮貌待人,妥善處理上崗時遇到的各種問題。

7.嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真填寫交接班記錄,做到交接清楚,責(zé)任明確。

8.負(fù)責(zé)崗?fù)だ锿饧奥房诘那鍧嵭l(wèi)生。

三、車庫(場)崗位職責(zé)

1.對出入的車輛作好記錄,并指揮車輛行駛和停放。

2.檢查停放車輛的狀況,發(fā)現(xiàn)漏油、漏水,未關(guān)車窗、車門,未關(guān)車燈,應(yīng)即時通知車主(司機),并報告車場管理負(fù)責(zé)人。

3.檢查摩托車、自行車是否停放在指定的位置上,發(fā)現(xiàn)未上鎖時,及時通知車主,如暫時聯(lián)系不上時,應(yīng)重點看管。

4.負(fù)責(zé)車庫(場)內(nèi)及值班室的清潔。

5.定期檢查車庫(場)內(nèi)消防設(shè)施是否完好、有效,如有損壞,要及時報告車管負(fù)責(zé)人或管理處。

6.按規(guī)定著裝上崗,嚴(yán)格實行交接班制度。

四、車輛管理員紀(jì)律

1.遵守《儀容儀表規(guī)定》,儀容整潔,執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范,文明服務(wù),禮貌待人。

2.嚴(yán)格遵守《交接班制度》。

3.值班時不準(zhǔn)嬉戲、打鬧、會客、看書報、聽廣播,禁止喝酒、吸煙、吃東西,不準(zhǔn)做其他與值班職責(zé)無關(guān)的事。

4.愛護各種器具,不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借或隨意攜帶外出。

5.依法辦事,廉潔奉公,堅持原則,是非分明。

6.禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將,不準(zhǔn)借娛樂為名搞變相賭博。

7.團結(jié)互助,禁止鬧糾紛,不說臟話,不做不利團結(jié)的事。

8.遵守員工宿舍管理規(guī)定,不得帶人留宿,來客留宿必須經(jīng)管理處分管主任(或房管員)批準(zhǔn)。

五、車輛管理員培訓(xùn)制度

1.凡在職車管員必須堅持定期接受法制、交通指揮、車輛管理和軍事訓(xùn)練方面的業(yè)務(wù)訓(xùn)練。

2.新入隊車管員必須進行上崗前的培訓(xùn)。

3.車管員每周分班集中訓(xùn)練一次。

4.車輛管理執(zhí)勤人員和指揮員應(yīng)按照保員培訓(xùn)制度,與保安員進行同類培訓(xùn)和訓(xùn)練。

5.每季度進行一次軍訓(xùn)和交通指揮考核(摩托車、單車保管人員不考核此項),每半年一次業(yè)務(wù)考試,每年進行一次普法知識考核。

六、車輛管理員職業(yè)道德規(guī)范

1.熱愛本職工作,忠于職守,以高度的敬業(yè)精神,滿腔熱忱地投入服務(wù),認(rèn)真履行職責(zé),任勞任怨,出色地完成本職工作、任務(wù)。

2.遵紀(jì)守法,嚴(yán)于律己,切實做到學(xué)法、守法、用法,為了維護國家利益和客戶財產(chǎn)安全,敢于同違法亂紀(jì)現(xiàn)象作斗爭。

3.不計個人得失,樂于奉獻,廉潔奉公,不牟私利,廉潔自律,堅持原則,照章辦事。

4.文明服務(wù),禮貌待人,耐心向車主和客戶作必要的解釋,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得社會的認(rèn)可、客戶的信任。

第6篇 g局機關(guān)車輛管理制度

g局機關(guān)車輛管理制度

一、局機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),從嚴(yán)把關(guān),確保工作用車(優(yōu)先保證局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。

二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應(yīng)提前半天通知辦公室。如需要出島,應(yīng)提前1天通知辦公室。

三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意。并進行出車登記。

四、駕駛員須自覺遵守工作紀(jì)律和單位各項制度。對于不守紀(jì)律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴(yán)重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。

五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負(fù)。

六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。辦公室要認(rèn)真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的,方能結(jié)算有關(guān)費用。

八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務(wù)用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。

九、實行車輛行車?yán)锍?油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負(fù)責(zé)統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人匯報。

十、實行公務(wù)車輛保險政府采購制度。

第7篇 某鐵路有限責(zé)任公司車輛安全管理制度

第一章 總則

第一條 為加強公司車輛安全工作,落實車輛安全管理責(zé)任,特制定本制度。

第二條 本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。

第二章 公司車輛安全責(zé)任

第三條 車輛主管部門安全責(zé)任

1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門,行政辦公室負(fù)責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人,駕駛員為公司車輛安全直接負(fù)責(zé)。

2.根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機構(gòu)。

3.會議制度

(1).定期匯報和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。

(2).針對問題和解決情況,檢查布置安排工作。

(3).每月召開一次安全會議,由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員,車隊(班)長及有關(guān)人員參加,對本月車輛交通安全工作進行全面分析,檢查上次安全例會存在問題整改落實情況。車隊(班)長匯報所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。

(4).車隊(班)長每旬召開一次會議,對各項規(guī)章制度落實、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進行一次點評,并做好會議記錄。召開會議前,通知主管部(室)領(lǐng)導(dǎo)參加。

4.基本制度

(1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。

(2)汽車隊(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。

(3)司機學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。

(4)車輛派車管理制度。

(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。

(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。

(7)車輛“三檢”制度。

(8)車輛定期安全檢查制度。

5.行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想,全面組織司機學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),并督促司機嚴(yán)格執(zhí)行。

6.行政辦公室負(fù)責(zé)考察并報公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價格合理的車輛定點維修點。

第四條 駕駛員的安全責(zé)任

1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。

2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意,不準(zhǔn)將機動車交給他人駕駛。

3.駕駛車輛上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。

4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。

5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。

6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場長時間停車或過夜的,應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后,應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認(rèn)。

7.車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進行定期檢查保養(yǎng),隨時檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。

8..駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好及車輛整潔。

第三章 公司車輛安全檢查

第五條 所有車輛實行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實,禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。

第六條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。

第七條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動機件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。

第八條 行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進行一次檢查。

第九條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進行及時的保養(yǎng)或維修。

第十條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。

1.油、電、水系統(tǒng)有故障時。

2.制動設(shè)備性能不良時。

3.安全設(shè)備不齊時。

4.駕駛員身體狀況不好時。

第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車輛進行定期的安全技術(shù)檢查,及時排除故障,保證行駛安全。

第十二條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時,須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全。

第8篇 車輛安全技術(shù)與維護管理制度

1.學(xué)生接送車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求,按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備,定期檢查運行車輛配備危險警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。

2.定車、定人、定線路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車輛的性能,養(yǎng)成良好習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。

3.公司加強督促檢查,除每天的例檢外,安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。

4.充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對校車進行全面檢查,凡不符合運行條件的停駛檢修,無法恢復(fù)技術(shù)等級的要報廢,堅決杜絕帶病車輛行駛。

5.校車實行強制維護原則。分為日常維護、一級維護、二級維護,并記錄車輛的安全維護和保養(yǎng)行為。

分級周期定義執(zhí)行人或單位
日常維護出車前、行車中、收車后以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行
一級維護7500+500公里(或一個月)除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行
二級維護15000+1000公里(具體參照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

第9篇 機動車輛入站安全管理制度

一、機動車輛進入站內(nèi)必須遵守交通標(biāo)志,服從站內(nèi)管理人員的指揮。

二、機動車輛進入生產(chǎn)區(qū),排氣管出口處必須安裝有合格的防火帽,車上的點煙器不準(zhǔn)使用,不得開放收音機和開關(guān)車燈,司機不得攜帶火種。

三、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、擦車、放水。

四、進站車輛依次行駛、停放、遇有車輛擁擠時要互禮互讓,服從站內(nèi)管理人員的調(diào)動和指揮,不得搶行、超車、逆行。

五、站內(nèi)如發(fā)生意外事故,各種機動車輛必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)動。

六、非司機人員不得動用各種機動車輛。

第10篇 物品人員車輛進出管理制度

一、目的

為了維護公司安全,加強對工作期間出入公司人員、物品、車輛的管理,明確工作期間出入公司的要求和流程,特制定本辦法。

二、 范圍

適用于出入公司人員、物品、車輛的管理。

三、職責(zé)

3.1行政部:負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之起草工作及出入核準(zhǔn);

3.2各部門:負(fù)責(zé)出入公司人員、物品、車輛信息資料的審核工作;

3.3總經(jīng)理:負(fù)責(zé)本辦法制定、修改、廢止之核準(zhǔn)。

四、定義

五、 人員出入管理制度

5.1人員進入公司規(guī)定

5.1.1公司員工在進入公司大門時須佩帶廠牌;無廠牌者需到保安處登記,當(dāng)月累計超過三次不佩帶廠者扣5元/次的負(fù)激勵;公司員工上班期間離開公司的需到保安處登記或出示《人員放行條》;

5.1.2所有外來人員進廠時在保安室將日期、單位名稱、事由等信息登記注明;保安填寫《來客業(yè)務(wù)接洽登記表》交給來訪人員;

5.1.3所有人員嚴(yán)禁赤膊、穿著怪異或衣冠不整者進入大門。否則,保安人員有權(quán)不予以進入;

5.1.4騎自行車或者摩托進入大門的,下車推行,按要求把車停放在指定的車輛停放點停放;

5.1.5住公司宿舍的員工,晚上23:30時后禁止出入大門,保安人員有權(quán)詢問原因并登記,報告行政部并將處5元/次的負(fù)激勵;

5.1.6 人員外出公司規(guī)定

4.2.1所有員工工作期間不論因公、因私外出,應(yīng)出示《人員放行條》經(jīng)部門核簽后送交保安室,保安簽注實際外出時間;如有攜帶物品或使用公司車輛的需填寫《物品/車輛放行條》、《派車單》(《派車單》填好后需由行政部簽字);

4.2.2員工因公、因私事外出回廠時員工需交《人員放行條》至保安室,保安人員簽注回廠時間,并轉(zhuǎn)送行政部歸檔以備核對考勤記錄。若發(fā)現(xiàn)異常情況,保安應(yīng)立即通知行政部聯(lián)系所屬部門進行處理;注:后續(xù)《出差單》作廢,在《人員放行條》上注明出差即可;

4.2.3員工工作期間因故請假外出者,應(yīng)按程序、規(guī)定向所屬部門辦理請假手續(xù)后填寫《人員旅行條》、《物品/車輛放行條》并按照以上5.2.1或5.2.2的規(guī)定操作執(zhí)行;

4.2.4所有外來人員,外出時保安須查驗(進廠的日期、名字、單位名稱、車號、事由、隨車物品情況、進公司時間、到達部門)、確認(rèn)后,方可放行。

4.2.5員工因辭職等情況需攜帶物品出門的,須出示《物品/車輛放行條》,門衛(wèi)對其行李物品作例行性檢查,確認(rèn)無公司物品的,方可放行。注:因被公司開除員工任何時間禁止進入公司;

4.2.6其它補充規(guī)定:如人員進出未按規(guī)定程序執(zhí)行,私自放行的,要扣除當(dāng)班保安人員50元/次的負(fù)激勵。

六、物品進出管理制度

6.1 公司物品

6.1.1公司物品進廠,保安須詳細檢查,如有危險品、易燃易爆品、兇器等,禁止進廠并須報告上級處理;

6.1.2所有的原物料(退貨、委外)/半成品/樣制件/成品出廠,須經(jīng)倉庫填寫《物品/車輛放行條》主管核準(zhǔn);保安才予以放行;

6.1.3保安按單查驗、確認(rèn)物品,如有不符應(yīng)查實或反饋上級部門處理;如未有《物品/車輛放行條》或放行條審批不齊全而私自放行的,扣當(dāng)班保50元/次,給公司造成損失的需承擔(dān)責(zé)任50%,直屬上司處罰損失金額的30%;

6.1.4公司物品如有員工、供應(yīng)商或客戶需帶走(注:不歸還的,如樣品件),行政辦公用品須經(jīng)行政經(jīng)理簽字,原材料必須經(jīng)由采購經(jīng)理簽字,成品必須經(jīng)由總經(jīng)理或副總批準(zhǔn),否則不予以帶走。

6.1.5不經(jīng)程序私自帶走公司物品者屬偷盜行為,一經(jīng)查處必重罰;情節(jié)嚴(yán)重者將送交公安機關(guān)處理。

6.2 非公司物品

6.2.1個人行李進廠,如有貴重且同公司內(nèi)有相同的物品(如:電腦、筆記本、電扇等)時需在進廠時登記(以便物品放行時保安查驗、確認(rèn));

6.2.2個人物品出廠時需填寫《物品/車輛放行條》經(jīng)部門及行政部審核,放行時,保安對實物與《物品/車輛放行條》所寫的物品進行核對無誤后,方可放行;

6.2.3工程承包商、協(xié)作廠商及其他業(yè)務(wù)往來的廠商或個人攜帶的工具、機器、物品等應(yīng)于進廠時先到保安室登記攜帶物品清單,出廠時憑《物品/車輛放行條》核對無誤后放行;

七、 車輛進出管理規(guī)定

7.1 公務(wù)車輛

7.2.1公司小車主要是用來接送公司客戶和公司人員外出公干。小車使用由部門用車人員提前半天填寫《派車申請單》,部門負(fù)責(zé)人審核后,交行政部批準(zhǔn);車輛外出時,司機把《派車申請單》交大門保安檢查、登記后才準(zhǔn)放行,如有物品需同時出示《物品/車輛放行條》;

7.2.2用車申請須明確寫明事由;如果借公用之名,辦私事者,一經(jīng)查實處200元/次的負(fù)激勵;

7.2.3公務(wù)車司機,務(wù)必遵守交通規(guī)則安全駕駛;如因司機違規(guī)操作導(dǎo)致的意外事故,待保險公司賠付后當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任;如有扣分由當(dāng)事司機承擔(dān),扣款公司、個人各出一半。

7.2.4公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理與總經(jīng)理指定人員的車輛無需檢查及登記;

7.2 來訪車輛

7.2.1來訪小車、廠商貨車或其它車輛,應(yīng)先在保安室《外來人員車輛登記薄》登記,登記后才予以進入并按要求停放車輛;

7.2.2廠商貨車離廠時必須憑簽字的《物品/車輛放行條》放行,如有物品按6.1.2、6.13文件執(zhí)行;注:來訪小車無需車輛放行條;

7.2.3車輛外出若保安未根據(jù)《物品/車輛放行條》進行檢查或執(zhí)行不力而讓車輛違規(guī)出廠的,50元/次的負(fù)激勵,給公司造成損失的需承擔(dān)責(zé)任50%,直屬上司處罰損失金額的30%;

7.3 安全行車規(guī)定

7.3.1上車時做好行駛前檢查,確保不帶故障出車;

7.3.2工作時間內(nèi)不得飲酒,嚴(yán)禁酗酒和酒后開車;

7.3.3開車時謙虛謹(jǐn)慎不出風(fēng)頭,不逞英雄;

7.3.4開車時盡量做到少說話或不說話,接送客戶時盡量不要接聽電話;

八、相關(guān)文件

表格編號文件名稱電子檔表格附件
hm-fm-061外來人員車輛進出登記表
hm-fm-063人員放行條
hm-fm-064物品車輛放行條
hm-fm-065派車申請單
hm-fm-066來客業(yè)務(wù)接洽單

第11篇 車輛管理制度精選

車輛管理制度

車輛管理制度

為了規(guī)范統(tǒng)一派用車輛 ,公司車輛使用由綜合辦公室專人負(fù)責(zé)調(diào)派。辦公室對公司所屬車輛采取定期檢查,同時對公司所屬車輛的年檢、年審等事項進行協(xié)督促。建立車輛檔案,掌握車輛狀況。

一、司機嚴(yán)格出車執(zhí)行派車單登記手續(xù),限定出車路線,限定耗油標(biāo)準(zhǔn),限定專人駕駛。

二、司機應(yīng)加強對所駕車輛的保養(yǎng)和維護,嚴(yán)格控制車輛維修經(jīng)費,公司所有車輛的維修和配件,都必須先填寫車輛維修單,由司機班長審查,報辦公室監(jiān)督修理。根據(jù)上述規(guī)定報銷時發(fā)票和修車單一并按規(guī)定交有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽報,手續(xù)不全者不予報銷。

三、出車中發(fā)生事故必須在第一時間內(nèi)報告公司辦公室。按照交警隊事故認(rèn)定由司機承擔(dān)主要責(zé)任、應(yīng)負(fù)經(jīng)濟損失司機承擔(dān)50%;司機負(fù)次要責(zé)任的經(jīng)濟損失由公司負(fù)擔(dān)。辦私事用車發(fā)生交通事故,其經(jīng)濟損失全部由司機及用車人承擔(dān)。

四 、車輛上路應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定。非專職司機不經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不得駕駛車輛。非特殊情況或未經(jīng)允許,車輛不準(zhǔn)在外過夜,嚴(yán)禁無證駕駛,嚴(yán)禁灑后駕車,嚴(yán)禁公車私借他人。以上現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)一次處罰司機200元,并寫出檢查;違反上述規(guī)定造成交通事故或其它嚴(yán)重后果者,全部經(jīng)濟損失由個人承擔(dān),并給予辭退。

五、司機在駕駛車輛期間所有違章處罰由其個人承擔(dān)。

六、司機如出長途全程超出600公里時按每公里0.1元給予車補。

七、因特殊原因臨時借用私車或外單位車輛時,按公里行程公司報銷油費、過路費。

河南地方煤炭集團建生煤業(yè)有限公司2023年4月15日

第二篇:車輛管理制度

車輛管理制度

為切實加強車輛管理,進一步做好公司車輛管理工作,確保車輛安全運行,提高車輛使用效率,降低費用成本,根據(jù)國家相關(guān)法律規(guī)定,結(jié)合公司各部門實際情況。本公司車輛管理實行車隊隊長負(fù)責(zé)制,具體規(guī)定如下:

一、日常管理

1.車輛用途:公司車輛分為辦公用車輛、銷售發(fā)貨用車輛。辦公用車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、各職能部門外出辦事用車,銷售部發(fā)貨車輛主要用于業(yè)務(wù)人員發(fā)貨用車。由車隊隊長與銷售主管本著發(fā)貨及時、合理配送的原則,根據(jù)業(yè)務(wù)人員的發(fā)貨情況協(xié)調(diào)車輛發(fā)貨。

2. 公司各職能部門公出用車及發(fā)貨用車,由部門主管與車隊隊長協(xié)調(diào)派車,駕駛員填寫《派車單》出車,駕駛員出車前、返回后按里程表的起始數(shù)確認(rèn)并計算公里數(shù),如實填列派車單相關(guān)內(nèi)容,并報車隊隊長審核確認(rèn)。月末由車隊隊長憑車輛加油發(fā)票、路橋費、維修費、車輛行車記錄與加油卡充值金額憑證到財務(wù)部報銷,由財務(wù)主管審核并備案。如:不按規(guī)定執(zhí)行,財務(wù)主管無法核對確認(rèn),總經(jīng)理不予簽單報銷相關(guān)費用。

3、財務(wù)部與車隊隊長根據(jù)每臺車的發(fā)動機功率及性能,對每臺車每公里耗油量進行評估。確定一個合理的數(shù)值,每月月底根據(jù)此數(shù)值對每臺車進行耗油對比測試,對于誤差較大的應(yīng)查明原因。

4、銷售業(yè)務(wù)人員用車,燃油費、路橋費、司機出行費用由業(yè)務(wù)人員承擔(dān)支付。

5.公司所有車輛保險由公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,公司根據(jù)相關(guān)政策,由車隊考察招標(biāo)保險公司。對所有車輛上全險繳納保險費。

6. 駕駛員手機必須保持在崗時間暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,隨時在車隊辦待命,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,必須把車輛停放到指定地點, 未經(jīng)隊長批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。否則出現(xiàn)一切事故由當(dāng)事人承擔(dān)。

7.駕駛員請假,除特殊情況,必須提前請示車隊隊長,車隊隊長根據(jù)車輛出車情況協(xié)調(diào)安排。并將車鑰匙交回車隊負(fù)責(zé)人或辦公室。

8.公司所有車輛不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)車隊隊長批準(zhǔn)、開據(jù)私人用車申請單經(jīng)隊長批準(zhǔn)后、才能出車,出車一切費用自行承擔(dān)。沒經(jīng)過批準(zhǔn)私自出車的,此范圍內(nèi)所發(fā)生的一切費用由當(dāng)時人承擔(dān),私自用車無論經(jīng)過批準(zhǔn)或未經(jīng)批準(zhǔn)在用車過程中出現(xiàn)的一切事故均由用車人自行承擔(dān)。

二、安全管理

1.駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

2.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

3.駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

4.任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告車隊隊長,并在回單位后詳細情況報告。并根據(jù)交通主管部門認(rèn)定的事故處理結(jié)果確認(rèn)責(zé)任。誰造成的后果由誰來承擔(dān)

三、維修管理

1.本公司采用定點指定維修:根據(jù)公司車輛結(jié)構(gòu),進行市場比對就近招標(biāo)一家適合本企業(yè)的修理廠,對本公司的車輛進行維修與保養(yǎng)。車輛定點維修,駕駛員須提前擬出維修項目并標(biāo)明故障點和原因、經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,報銷必須由隊長檢查更換的舊件、核實后予以報銷。未經(jīng)申請維修的不予報銷。報銷單由車隊隊長確認(rèn),財務(wù)主管審核,報總經(jīng)理簽字后方可到出納結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)車隊隊長認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

2.因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示車隊對長同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

四、違章管理。

1、每臺車應(yīng)配備電子狗提示系統(tǒng),及時提醒駕駛員違章情況,車隊隊長對車輛違章查詢負(fù)責(zé),每月進行一次徹底查詢,根據(jù)違章記錄逐一排查,把違章罰款責(zé)任到人,如落實不到位,由車隊隊長承擔(dān)。

1、因公出車必須開據(jù)派車單以及相關(guān)手續(xù)出車、否則出現(xiàn)任何事故公司不負(fù)責(zé)任。

2.擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,

3.駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,

4.工作時間外,車輛未按指定地點停放,造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān) 。

5.未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

6.酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,

7、因人為原因違反交通法規(guī)的由駕駛員自行處理。

五、附則

1、公司辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

2.本制度解釋權(quán)歸公司,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

第三篇:機關(guān)車輛管理制度

機關(guān)車輛管理制度

一、用車原則

車輛使用堅持為工作服務(wù)、為急需服務(wù)和統(tǒng)一調(diào)配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴(yán)禁公車私用。

二、用車

1、局領(lǐng)導(dǎo)不設(shè)專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。

2、科室下基層工作,屬機關(guān)統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。

3、短途用車實行送達再接制度。

4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄登記制度,平?司機工作量,避免疲勞駕駛。

5、司機負(fù)責(zé)填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結(jié),交辦公室主管人員審核后,做為司機領(lǐng)取補助及年底考核司機的依據(jù)。

三、開車

1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準(zhǔn)遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。

2、司機行車時應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴(yán)禁派、開病車,消除事故隱患。

4、司機不準(zhǔn)私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補助,同時,后果自負(fù)。情節(jié)嚴(yán)重者,另行研究處理。

5、機關(guān)所有工作人員不準(zhǔn)私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。

四、車輛停放

1、縣內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;

2、縣外停車,應(yīng)交有關(guān)人員看管,或司機本人看護,不準(zhǔn)將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關(guān)人員責(zé)任外,還要對直接責(zé)任人實行經(jīng)濟處罰。

五、油料管理

1、車輛燃料實行油卡加油。加油卡由辦公室保管,加油時到辦公室領(lǐng)取加油卡加油,加油結(jié)束后油卡和小票交回辦公室,每次充值油卡¥2014元。

2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。

3、車管人員每充值次(¥2014元)將油料購置、使用情況盤點一次,辦公室主任前匯報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結(jié)果送領(lǐng)導(dǎo)傳閱。

六、車輛維修

1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。

2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自查。

3、送修理廠維修。大額維修由司機向辦公室報備;小額維修(預(yù)算金額200元以下)由司機辦理。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,司機或有關(guān)人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關(guān)財務(wù)規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。

第四篇:公司車輛管理制度范本

業(yè)務(wù)部用車管理制度

第一條車輛管理

1.公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由公司統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理。

2.本公司人員因公用車須于事前向綜合部填寫《派車單》申請調(diào)派,綜合部依重要性順序派車。不按規(guī)定辦理申請,不得派車。

3.每車使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、等。填寫完整的《派車單》交由綜合部備案。

第二條(請關(guān)注www.haoword.com)車輛使用

第三條

第四條

1.使用人必須具有駕照。 2.公務(wù)車不得借予非本公司人員使用。 3.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。 4.駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則。 5.駕駛?cè)瞬坏蒙脤⒐珓?wù)車開回家,或作私用,違者受罰。經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上9時者例外。 6.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛?cè)速r償損失。 車輛保養(yǎng) 1. 車輛應(yīng)由公司指定地點保養(yǎng),特約修護廠維修,否則修護費一律不準(zhǔn)報銷。可自行修復(fù)者,可報銷購買材料零件費用。 2.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時,可 視實際情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過2014元時,應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。 違規(guī)與事故處理 1.在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。 (1)無照駕駛。 (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。 2.違反交通規(guī)則,第一次提示注意,第二次警告,第三次后個人負(fù)擔(dān)罰款 3.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,向附近警察機關(guān)報案,并即與管理部及主管聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。 4.意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛 人與公司共同負(fù)擔(dān)。

第五篇:公司車輛管理制度范本

寧夏

第12篇 廠內(nèi)專用機動車輛安全管理制度

1 廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度

1、崗位責(zé)任制。明確使用單位負(fù)責(zé)人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責(zé)。

2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。

3、定期檢查、檢修制度。

4、安全操作規(guī)程。

5、維護保養(yǎng)制度。

6、制定廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運轉(zhuǎn)。

7、事故報告制度。

8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。

9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。

2廠內(nèi)車輛的使用與管理

1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負(fù)責(zé)。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負(fù)責(zé)安全技術(shù)管理工作。

2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。

①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。

②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。

③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。

④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。

⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。

⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負(fù)責(zé)組織實施。

⑦向主管部門報送當(dāng)年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。

⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。

⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓(xùn)管理。操作人員必須持證上崗。

⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。

3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。

①廠內(nèi)車輛使用登記證。

②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。

③廠內(nèi)車輛設(shè)計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。

④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。

⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。

⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負(fù)責(zé)維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。

⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。

4 廠內(nèi)車輛的檢驗。

①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。

②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。

5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求

1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。

2、查找事故原因時應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負(fù)責(zé)人和操作人員不得擅自離崗。

3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進行認(rèn)真研究,根據(jù)具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓(xùn),防止此類事故再次發(fā)生。

車輛管理制度范例格式怎樣的(十二篇)

車輛管理制度1.0 車輛管理1.1 公司公務(wù)車的證照及稽核等事務(wù)統(tǒng)由辦公室負(fù)責(zé)管理。配屬于售樓處的車輛由銷售經(jīng)理或指派專人調(diào)派,并負(fù)責(zé)維修、檢驗、清潔等。1.2 本公司
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