第1篇 車輛管理制度一
公司車輛管理制度【1】
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、職責
1.1 行政經(jīng)理負責辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1.2 運營車輛由車輛管理人員負責車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務車輛使用管理
2.1 公務車輛使用管理
公務用車除財務外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準,行政部備案。
2.2 公務車輛使用安排
2.2.2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.3 公務車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2.2.4 公務車輛申請人員在辦理公司事宜時,應嚴格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應提前向行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
2.2.5 公務車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應提前向行政部說明原因,獲得批準。
2.2.6 公務車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。
辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。
不得因私使用車輛。
2.3 運營車輛使用管理
2.3.1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2.3.2 各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2.3.3 車輛管理人員應根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2.3.4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2.3.5 公司車輛不得對外出租和出借。
2.3.6 公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。
2.3.7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。
如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準。
2.3.8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。
2.3.9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應到達指定的地點,完成配送任務后應及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應及時向管理人員說明情況,獲得批準后方可。
2.3.10 車輛管理人員應對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當車輛返回時,應及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認簽字。
對出車異常的車輛應詢問其原因,情況嚴重的應上報公司。
2.3.11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2.3.12 部門間車輛調(diào)用應經(jīng)部門經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責
1.1 行政部經(jīng)理負責對公務車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2 運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務部輔助配合監(jiān)控管理。
1.3 各部門應加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務經(jīng)理批準,并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后,管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。
油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2.6 駕駛員在使用油卡加油時,應保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2.7 駕駛員在油卡充值前,應統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b.本月充值為油卡上次充值的金額。
c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f.起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l.中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2.8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務審核。
2.9 車輛在使用備用卡加油時,應收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務審核。
2.10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務,財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值
3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務部。
3.5 車輛管理人員給油卡充值后,應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責
1.1對維修服務公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。
車輛管理人員對維修項目進行審核。
1.2車輛管理人員負責對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1.3駕駛?cè)藛T負責定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。
1.4駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、 工作流程
2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2.1.4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2.2定期保養(yǎng)
2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
車輛公里與保養(yǎng)項目標準見《保養(yǎng)標準表》。
2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。
2.2.5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修申請單》----部門經(jīng)理檢查---審批(需要財務經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)--憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款---對審批后的項目進維修---維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認維修---對維修車輛進行檢查---索取發(fā)票及維修清單----會計人員對維修項目進行審核------通過報帳中心沖銷借款。
2.3.1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應及時檢查,查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
2.3.2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時匯報,請示處理方案。
2.3.3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。
車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2.3.4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導進行維修申請---獲批準后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報帳中心報銷。
2.4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3.1公司應指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
3.2公司為避免修理點配件價格過高,應根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應點。
3.3公司應根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3.5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 客運車載貨罰款
1.1.1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。
當發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應良好,爭取少罰款或不罰款。
1.1.2駕駛員應妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1.2 車輛停車罰款
1.2.1駕駛員應熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。
1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應詳細了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。
該類罰款在報銷時應特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應在提高自身駕駛技能的同時,認真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務之多,特制定此辦法。
2.2 車輛在發(fā)生交通事故時應及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2.3 駕駛員應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2.4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應妥善保管。
2.5 駕駛?cè)藛T應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2.7 財務部應根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應,確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
公司車輛管理制度【2】
為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。
公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。
車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。
如領(lǐng)導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。
特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。
任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。
車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
(2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
(3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。
燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。
有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。
車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。
有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
(1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。
該級維護為每5000公里進行一次。
(3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。
該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。
維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。
為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。
(2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。
修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。
車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務審核后才能付款。
(3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務部審核→領(lǐng)導批示→財務部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。
考勤作假的,罰款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。
做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應保持車距,減速慢行。
違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。
違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。
違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。
違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。
未填寫行車日志的,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。
無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。
同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。
嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任,總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自2023年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
第2篇 小區(qū)車輛管理制度12
小區(qū)車輛管理制度(十二)
一、交通管理規(guī)定
為了維護小區(qū)交通秩序,保障道路暢通,制定本規(guī)定。
1.車輛進入小區(qū)所屬范圍內(nèi)道路.場地后,應按交通規(guī)則和交通標志行駛,將車輛停放于指定的停車場地,不得在行車道上.消防設(shè)施周圍.出入口停放.檢修車輛。
2.小區(qū)機動車.非機動車停車場地屬臨時停車場(庫)(協(xié)議專人看管的除外),車主應自行保管車輛。
3.車輛應停放到位,非機動車輛應擺放整齊。停放時應避免剮碰其它車輛。車輛停放后應拉緊手剎,將車內(nèi)(上)貴重物品隨身攜帶走。
4.搬家.運送貨物等大型車輛進入小區(qū)前應告之保安部,以做好車輛停放安排。
5.車主應維護小區(qū)交通秩序,不得在小區(qū)所屬范圍內(nèi)調(diào)頭.練車.試車。應按交通指示標志行駛,行駛速度不得超過5公里,不得逆行;大型車輛應按限高載重要求行駛,運送危險物品車輛不得在小區(qū)經(jīng)過.停放,必須使用的危險品應在非經(jīng)營期間運送。
6.車主應愛護小區(qū)道路.交通.消防.建筑設(shè)施,不得妨礙上述設(shè)施的運行,如有損壞應照價賠償。
7.司機人員應服從保安人員的指揮.疏導,避免造成交通堵塞;發(fā)生交通事故后應自行解決或協(xié)調(diào)交通管理部門處理。
8.臨時裝卸貨物的車輛應暫停放于道路邊緣,確保不影響車輛通行,并在最快的時間離開。
9.車主應愛護小區(qū)停車場地.道路衛(wèi)生,應將垃圾.廢料等其它物品投入垃圾箱內(nèi)。
二、停車場管理規(guī)定
1.停車場由保安部負責管理,實行24小時值班制度,業(yè)主車輛可以隨時進出停放,管理方法分協(xié)議租用和計時租用兩種。
2.車主應按照國家規(guī)定對機動車進行投保。沒有投保車輛盜搶責任險的,如果在停車場發(fā)生車輛丟失,物業(yè)公司將按照盜搶險的規(guī)定,在保險公司免賠的范圍內(nèi)承擔賠償責任。
3.車輛憑物業(yè)辦理的停車證.讀卡器或臨時停車憑條.讀卡器進出車場,并按有關(guān)規(guī)定使用、保管。
4.進出停車場的車輛均應按所租的車位停放或按照管理人員指定的車位停放。停放應到位,請勿停放于兩個車位中間或非指定停車位置。停放時,應注意前后左右車輛的安全,并與周圍車輛保持適當距離,請勿對他人車輛進出造成阻礙。
5.凡停放于車場.庫的車輛,必須將車門鎖好,車窗關(guān)閉,請勿隨車存放貴重物品。因車門.窗未鎖而造成的損失,責任自負。
6. 禁止將易燃.易爆.劇毒等危險品帶入停車場內(nèi),不得在停車場吸煙.動用明火。
7.嚴禁在停車場內(nèi)加油及修理車輛,嚴禁在停車場棄置垃圾,停車場.愛護停車管理設(shè)施,凡損壞或撞毀者應照價賠償。
8.車主應遵守停車場交通規(guī)則,按行駛標志指示方向行駛,服從車輛管理人員的指揮,不得在車場修車.練車.試車,
9.非機動車.行人應按指定的出入口進出,不得由車輛進出通道進出;凡超高.超重車輛不得入內(nèi)。
三、停車證(讀卡器)使用制度
1.車主應妥善保管停車證(讀卡器)(以下簡稱憑證),出入車庫時將憑證放于擋風玻璃左上角,離開車輛時將憑證隨身攜帶.妥善保管。
2.停車證標注有車輛停放的有關(guān)日期.車位等,車主不得隨意涂改.轉(zhuǎn)借.出售,丟失后應及時告知保安部,并重新補辦。
3.應按讀卡器的操作規(guī)程和維護.保管方法使用,注意防潮.防磁.防曬等保護措施,發(fā)生故障應及時告知保安部協(xié)助修復。
4.車主變更車位.車輛應及時到物業(yè)辦理變更手續(xù),重新辦理憑證或注銷.更新停車管理信息。
5.凡私自制作的憑證,一律予以沒收,保留追究法律責任的權(quán)利。
6.非機動車實行存放證件合一制,車主應妥善保管取車證,丟失后應辦理相關(guān)手續(xù)后方可取車。
第3篇 供水公司車輛管理制度-2
供水公司車輛管理制度(2)
為加強公司車輛管理,達到安全行車、節(jié)能降耗,并確定工作生產(chǎn)用車之目的,制定公司車輛管理制度。
一、 車輛管理辦法
(一)本規(guī)定所指車輛系公司所有車輛,由部、室根據(jù)工作需要調(diào)度。
(二)車輛駕駛實行專人專車,專車專管。嚴禁公車私用。
(三)車輛出市區(qū),需報部、室分管經(jīng)理批準;對外借車和駕車出差,一律報請總經(jīng)理批準。
(四)所有車輛年審費、保險費、購置費等一律由行政部統(tǒng)一負責辦理。行政部應按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),確保車證合一,車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
(五)各種車輛如在運營過程中發(fā)生交通事故等,除向所在交警部門報案外,應立即報行政部處理,并及時向保險公司報案。
(六)節(jié)假日及正常工作日下班后,車輛一律要停放在公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。確需使用的,必須由分管經(jīng)理審批。車輛所屬部、室的負責人應及時將情況告知行政部。
(七)駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時報告部、室負責人,說明原因。部、室負責人應及時將情況告知行政部。
(八)行政部每月將考核結(jié)果及車輛存在的問題予以通報。
二、駕駛員管理規(guī)定
(一)駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章、制度,安全駕駛車輛。
(二)各駕駛員考勤由各部、室統(tǒng)一考記。
(三)嚴禁酒后駕車。
(四)駕駛員對單位的安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。
(五)駕駛員應及時主動地保養(yǎng)、清洗車輛,保持車輛干凈衛(wèi)生,車內(nèi)無垃圾雜物。
三、車輛維修和加油規(guī)定
(一)公司所有車輛維修和加油統(tǒng)一由行政部負責。
(二)車輛實行定點維修。車輛需維修的,由相關(guān)部、室負責人簽字申請,報行政部審核,經(jīng)行政部分管領(lǐng)導審批和總經(jīng)理批準后,到公司指定維修廠修理。維修期間,行政部要嚴格要求和監(jiān)督維修廠按已審定的擬維修配部件進行維修,如新增加必要的維修事項,必須向分管領(lǐng)導或總經(jīng)理再申請、再審批。車輛修好接車時,必須嚴格檢查、核對維修單項目及價格后,由專任駕駛員簽字接車。維修費由行政部統(tǒng)一負責辦理。
(三)駕駛員應做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),必須到公司指定加油站加油:
1. 每周二、周五上午為統(tǒng)一加油時間,特殊情況需外出加油的,由車輛所屬部、室負責人報分管領(lǐng)導批準,事后及時向總經(jīng)理說明情況,否則不予報銷;
2. 實行油卡加油制度,由油料管理員統(tǒng)一保管。油料管理員在現(xiàn)場核實后開具實量小票,并由駕駛員簽字認可;
3. 行政部建立車輛用油臺帳,每月核算一次各車輛用油情況,嚴格按行車里程與百公里耗油標準進行統(tǒng)計,做到每月核對無誤。
四、獎罰細則
(一)違規(guī)與事故處理,下列情況違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔:
1. 無照駕駛;
2. 酒后駕駛;
3. 未經(jīng)許可將車借予他人使用;
4. 違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
5. 違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔,意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
(二)工作需要用車,但駕駛員無故不出車者,每次處罰100元。
(三)嚴禁公車私用,違者取消駕駛員駕駛資格,并處罰部、室200元,因此發(fā)生的一切損失,費用由駕駛員承擔。
(四)發(fā)生車輛交通事故,根據(jù)交警部門認定責任經(jīng)濟損失數(shù)額,扣減保險公司賠償金額后的剩余部分,駕駛員按責任大小進行承擔經(jīng)濟損失,負全責的賠償2000元,并取消駕駛資格,主責賠償1000元,次責按500元以下賠償。
(五)隱瞞交通事故者處罰200元,并取消駕駛資格,同時承擔相應賠償責任。
(六)對車輛維修中發(fā)生的虛假行為,公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,取消駕駛資格,由司法部門處理。
(七)任何人不得私自出賣油料和將油料送給他人,如有發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,追繳公司經(jīng)濟損失并處罰責任人1000元,情節(jié)嚴重者,由司法部門處理。
(八)嚴禁公車駛?cè)腼L景區(qū)、水源保護區(qū)及其它禁停區(qū)域等,如發(fā)現(xiàn),公司將對責任人進行處罰,因此發(fā)生的一切費用均由責任人承擔,并處罰責任人1000元。
(九)未經(jīng)批準,公司車輛在工作日八小時以外、節(jié)假日外出的,對部、室處以200元罰款并給予通報批評,車輛外出產(chǎn)生的費用均由責任人承擔并處罰責任人1000元。
(十)行政部應每月不定時對車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)車輛臟亂的,每次處罰駕駛員20元。
(十一)一年之內(nèi)未有任何交通違章記錄和全年安全無事故者,根據(jù)車輛保費返還金額獎勵駕駛員300元。
第4篇 危險品車輛駕駛員聘用管理制度
一、危險品駕駛員須知:
1 、凡從事危險貨物運輸?shù)膯挝?或個人)必須符合交通部《 道路危險貨物運輸管理規(guī)定》 和《 汽車危險貨物運輸 <>規(guī)則》 規(guī)定條件,經(jīng)道路運輸管理部門規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證。
2 、凡從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員,必須掌握危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識,經(jīng)當?shù)?市)級以上道路運輸管理機關(guān)考核合格,發(fā)給道路危險貨物運輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。
3 、凡從事道路危險品貨物運輸?shù)鸟{駛員必須有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車里程達五萬公里以上。
4 、凡從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛員必須身體健康,年齡在50 周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級以上的醫(yī)院檢查)。
5 、有一定機械常識及故障判斷和排除能力,并且具備較強的臨危處置能力。
6 、須一次交納風險抵押金3000 元以上。
二、嚴格遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的管理規(guī)定,按時參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學習和考核。
三、隨車攜帶運輸危險、化學品貨物的有關(guān)證件,如道路運輸證、駕駛證等有效證件。運輸危險貨物時,經(jīng)過特殊地段,要按當?shù)毓矙C關(guān)指定的路線行駛。
四、運輸危險、化學品貨物時必須索要運輸貨物的運單、數(shù)量及品名,并要保管好運單。
五、隨車攜帶的滅火器、gps 設(shè)備,防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效,并按時檢查。
六、全車所有各種警告標志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案,駕駛室頂部放置的危險品標志燈),必須潔凈明目、干凈、平整牢固。
七、嚴格遵照車輛及其設(shè)施的“強行保養(yǎng)”制度,發(fā)現(xiàn)隱患或故障應及時排除或維修。
八、自覺保護gps 監(jiān)控車載終端設(shè)備,嚴格執(zhí)行g(shù)ps 車載監(jiān)控管理制度。
九、主動和自覺接受公安、交警、運管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,積極配合事故調(diào)查處理。
十、熟練掌握事故現(xiàn)場處理程序和規(guī)定要求,防止危險、化學品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大惡性事件。
十一、招聘危貨車駕駛員必須持證上崗,定期接受再教育,并做好自檢自糾工作,定期匯報工作情況。
*******化工有限公司
第5篇 廠內(nèi)車輛安全管理規(guī)章制度
1、目的
為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。
2、范圍
本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。
3、職責
3.1 各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓,負責廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。
3.2 各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責。
3.3安全環(huán)保部負責各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。
4、廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理
4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。
4.2駕駛?cè)藛T的基本條件:
(1)工作認真負責,沉著穩(wěn)重。
(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。
(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得相應駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。
4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。
4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。
4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。
4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。
4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。
5、廠區(qū)道路
5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。
5.2 廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。
5.3 廠區(qū)道路應保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施應設(shè)置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設(shè)施或標志。
5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應當在施工路段設(shè)置必要的安全警示標志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關(guān)部門備案。
5.5 所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。
第6篇 車輛管治車輛管理制度
為規(guī)范車輛管理，確保行車安全，提高用車效率，減少經(jīng)費支出，特制定本制度。
1、車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度管理。
辦公室指定專人調(diào)度及管理車輛，負責車輛使用和登記、考核等工作，并及時完善相關(guān)登記工作。除特殊情況外，任何人不得直接調(diào)度。用車單位或用車人一般應提前報告辦公室。駕駛員上班時間不出車必須在辦公室等候安排。車輛在外，駕駛員應服從隨車領(lǐng)導安排。
2、確保安全：
車輛原則上確定專人駕駛，其他人員不得駕駛。駕駛員必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，自覺遵守各項操作規(guī)程，確保行車安全。駕駛員出車前、行車中和收車后必須認真檢查車況，根據(jù)所駕車輛技術(shù)要求對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)，確保車況良好。嚴禁車輛帶著故障行駛。
3、節(jié)約燃料：
市內(nèi)出車加油實行買卡定點加油制度。由辦公室確定一家加油站，凡在市內(nèi)出車的一律在定點加油站加油，并如實登記;市外根據(jù)實際需要加油，憑派差單和油票報賬。油卡由辦公室統(tǒng)一保管使用，油票必須注明證明人。
第7篇 醫(yī)院行政工作制度車輛管理使用規(guī)定
醫(yī)院行政工作制度--車輛管理使用規(guī)定
一、用車范圍
1、 接送患者。
2、 邀請院外人員講學、會診、檢查指導工作。
3、 院領(lǐng)導用車。
4、 職能科室因公赴老城區(qū)外聯(lián)系工作、開會或其他特殊情況可酌情派車。
5、 外事活動。
6、 離退休職工特殊情況用車。
二、 車輛的管理
1、 車輛實行定人定車,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,屬于第一種情況的向醫(yī)務科申請派車,其它情況必須向院辦申請。
2、 司機出車必須經(jīng)派車通知或派車單,無派車通知均作為私自出車。八小時以內(nèi)以派車單為準,按派車時間先后安排出車,如有沖突由辦公室協(xié)調(diào)。八小時以外可以電話派車,第二天補填派車單。
3、 車輛實行定點維修,駕駛員不得隨意送修。二級保養(yǎng)、小修、更換易損的零配件,必修經(jīng)鑒定,院辦同意后到指定修理點修理。如車輛更換大件、大修、三保等1000元以上的維修,司機應寫出書面報告,說明維修部位、費用,由辦公室請示領(lǐng)導同意后方可維修。
4、 司機必須服從院辦、醫(yī)務科調(diào)度,準時定點出車,不能按規(guī)定出車影響工作或造成不良影響的每次扣20元績效工資。無故拒絕執(zhí)行任務,每次扣50元。再次拒絕出車的,收繳車鑰匙并進行相應處罰。
5、 下班后車輛停放在門診住院大樓前,不得隨意停放,否則由此產(chǎn)生的后果均由個人承擔。醫(yī)院正門口不宜停車,以免影響人員出入。
6、 未經(jīng)批準的私自用車,每發(fā)現(xiàn)一次扣除績效工資100元;發(fā)現(xiàn)三次以上私自用車,將在院內(nèi)通報批評。私自出車所發(fā)生的事故、違章罰款等均有個人承擔。損壞車輛視情況分別給予批評、罰款、通報批評、警告、嚴重警告、記過等處分。
7、 特殊情況下的出車,事后要向院辦公室報告,否則均作為私自出車。
8、 嚴格遵守交通規(guī)則,確保安全用車,違規(guī)造成的罰款不予報銷。特殊情況下由院長批準報銷。
9、 過路費、停車費、出車費當月報銷。
10、 每次加油應當做好記錄工作,內(nèi)容應當包括加油所有涉及到的時間、加油量、費用、起止里程數(shù)等。加油情況一個月報一次到醫(yī)院辦公室。
11、 司機出車應做好出車記錄。遵守司機工作紀律及用車管理規(guī)定,值班時間內(nèi)八小時外不能離開贛州市區(qū)。非值班時間如需離開贛州市,需報告直接上級。
12、 車輛不使用時,備用鑰匙交值班室或辦公室保管。
第8篇 焦化廠運輸車輛管理制度
1目的
為了加強對運輸車輛的安全管理,達到有序裝卸、安全生產(chǎn)、預防事故和治理隱患的目的,合理調(diào)配車輛,同時降低車輛運行過程中不安全因素,特制定本管理制度。
2范圍
本管理制度適用于焦化廠內(nèi)的所有從事運輸?shù)能囕v及相關(guān)車間。
3責任部門
車輛所屬單位(以下簡稱乙方)、焦化廠(相關(guān)車間/科室,簡稱甲方)。
4職責
4.1車輛所屬單位
4.1.1 乙方在工作期間必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,遵守國家法律、法規(guī)和各項相關(guān)管理制度;
4.1.2 負責對倒運物品裝車量進行控制,對倒運沿途中撒落的物品進行清理。有問題時向廠調(diào)度室反應(5761400)。
4.1.3 負責司機日常的安全培訓與管理,確保司機持證上崗。
4.1.4工作中因乙方原因?qū)е录追缴a(chǎn)管理人員發(fā)生的安全事故及所造成的一切損失均由乙方自行全部承擔。
4.1.5 運輸車輛必須按工作內(nèi)容在指定作業(yè)區(qū)或路線行駛。
4.1.6 遵守公司內(nèi)及現(xiàn)場的所有安全生產(chǎn)管理規(guī)定。
4.2相關(guān)車間/科室
4.2.1相關(guān)車間/科室對進入裝卸現(xiàn)場的運輸車輛進行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)有不符合管理制度的車輛進入裝卸現(xiàn)場,拒絕為該車輛裝卸物品,并通知生產(chǎn)安全科處理。
4.2.2 負責按司機要求進行裝車,杜絕行駛途中物品撒落,監(jiān)督檢查運輸途中是否有撒落現(xiàn)象。
4.2.3 負責對所轄區(qū)域的安全警示進行標識(例如:限高警示、前方危險請繞行等)。
4.3生產(chǎn)安全科
4.3.1 負責對車輛的綜合調(diào)配,平?生產(chǎn)。
4.3.2 生產(chǎn)安全科不定期對運輸車輛進行抽查,發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)定的車輛進入相關(guān)區(qū)域,按本管理制度對相關(guān)部門進行考核。
5考核
5.1 因車輛不足造成甲方停產(chǎn)或減產(chǎn)的,視情節(jié)考核乙方5000—50000元/次。
5.2 上錯料或上錯倉造成混料時,視情節(jié)考核乙方1000元/次以上,相關(guān)車間500元,造成事故的按事故分析處理。
5.3 乙方不服從甲方指揮的,當日作業(yè)量不予統(tǒng)計,同時視情節(jié)考核100--1000元/次;情節(jié)嚴重的甲方有權(quán)隨時終止合作協(xié)議。
5.4 乙方車輛在作業(yè)區(qū)作業(yè)時,造成對我廠設(shè)施的損壞全額賠償,影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的,按影響造成的損失承擔經(jīng)濟責任。
5.5 運輸途中撒料未及時發(fā)現(xiàn)并清理的,進行逐級考核,考核如下:
項目部門
生產(chǎn)安全科
相關(guān)車間
車輛所屬方(乙方)
考核(元)
50
100
200
6附則
6.1 本制度如和公司制度發(fā)生沖突時,按公司制度執(zhí)行。
6.2 本制度自下發(fā)之日起開始執(zhí)行。
第9篇 施工車輛管理制度
一、凡在公司施工現(xiàn)場服務的車輛都要自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和公司內(nèi)部的交通管理辦法。做到車況良好、車容整潔、三證齊全、自覺服從公司交管人員指揮,嚴格按照現(xiàn)場交通標志安全行駛。凡各施工單位及公司各部門自備車輛,必須持有公司交安委統(tǒng)一發(fā)放的內(nèi)部車輛通行證,憑證出入。凡在各施工現(xiàn)場的臨時外雇勞務車輛,入廠前必須事先到當?shù)亟还懿块T辦理營運手續(xù),然后到公司保衛(wèi)科或項目部相應的保衛(wèi)機構(gòu)辦理車輛出入臨時通行證。非施工車輛進入廠區(qū)現(xiàn)場,應在門衛(wèi)登記,留存有效證件,征得門衛(wèi)同意后,憑公司內(nèi)部臨時通行證,方可進入,出廠時換回原證件。
二、現(xiàn)場所有車輛都要按現(xiàn)場限速標志限速行駛,時速控制在5公里/小時以內(nèi),做到禮讓三先,安全行駛。
三、嚴禁非施工服務車輛駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按各項目部規(guī)定、定點停放。嚴禁自行車、摩托車駛?cè)氍F(xiàn)場施工作業(yè)區(qū),按現(xiàn)場規(guī)定定點存放。嚴禁人貨混載,違章拉人,超載超速。嚴禁酒后駕車,無證駕車,開英雄車、開帶“病”車。
四、工作時間內(nèi)各車輛交由部門經(jīng)理保管,車輛使用人在填完登記經(jīng)部門經(jīng)理簽字后到保安處領(lǐng)取車鑰匙,用完車輛后及時將車鑰匙交給保安進行核銷;下班后,所有車輛鑰匙(除商品車和客戶維修車輛鑰匙交財務相關(guān)人員保管)交給辦公室,屬于部門第一責任人管理不力將對責任人進行處罰;員工自覺執(zhí)行車輛使用登記制度,公司將按車輛登記記錄劃定違章責任人,員工在使用車輛所發(fā)生的違章處罰費用由個人全部承擔公司員工在未批準使用(包括借用工作車名義辦私事)或未登記,未簽署協(xié)議,未按程序,非備案人員使用公司工作車輛(包括試乘試駕車輛,商品車和客戶維修車輛)發(fā)生交通事故的,所有損失由責任人個人全額承擔,并對相關(guān)部門責任人進行相應的處罰。
五、違反上述任何規(guī)定,公司車管人員有權(quán)當場制止,未造成后果者,對當事人批評教育,對造成后果的,依照公司內(nèi)部交通管理辦法,嚴肅處理
第10篇 車輛安全技術(shù)維護管理制度
1.學生接送車輛的技術(shù)狀況應符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求,按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備,定期檢查運行車輛配備危險警示標志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。
2.定車、定人、定線路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺性。教育并培訓駕駛員熟悉車輛的性能,養(yǎng)成良好習慣,使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。
3.公司加強督促檢查,除每天的例檢外,安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。
4.充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對校車進行全面檢查,凡不符合運行條件的停駛檢修,無法恢復技術(shù)等級的要報廢,堅決杜絕帶病車輛行駛。
5.校車實行強制維護原則。分為日常維護、一級維護、二級維護,并記錄車輛的安全維護和保養(yǎng)行為。
分級
周期
定義
執(zhí)行人或單位
日常維護
出車前、行車中、收車后
以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容
由駕駛員負責執(zhí)行
一級維護
7500+500公里(或一個月)
除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件
由維修單位負責執(zhí)行
二級維護
15000+1000公里(具體參照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)
除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等
由維修單位負責執(zhí)行
第11篇 某市場機動車輛管理制度
市場機動車輛管理制度
1、進入市場范圍內(nèi)的車輛必須服從市場管理處的管理。
2、車輛必須按市場管理處規(guī)定的行駛路線行駛,不得逆行,不得在人行道、綠化帶上行駛,不得高速行駛和按高音喇叭,進入車庫時限速5km/h以下。
3、業(yè)主(或租戶)長期在市場范圍內(nèi)地面停放的車輛,必須在管理處辦理定位立戶手續(xù),領(lǐng)取停車牌放于車上,停于指定車位,并憑牌出入市場,按月交納停車費。
4、凡辦理有關(guān)手續(xù),領(lǐng)取了停車牌的車輛,其停車費由管理處每月的費用通知單上通知車主,未辦理停車牌的車輛進入市場停車,由管理處收取停車費。
5、車輛如需停止停車位,應及時到管理處辦理
第12篇 公司車輛交通安全管理制度
1.目的
為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。
3.定義
車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。
4.職責
4.1人事行政中心
4.1.1負責本制度的解釋與修訂;
4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關(guān)安全管理措施并負責監(jiān)督實施;
4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用;
4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);
4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料;
4.1.6負責公司交通安全管理工作。
4.2車輛使用部門
負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。
4.3公司領(lǐng)導
根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。
5.管理內(nèi)容與方法
5.1車輛使用管理
5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。
5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。
5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。
5.1.5用車申請流程
5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應及時通知人事行政中心。
5.1.5.2如當天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車;如需過夜,應報人事行政中心分管領(lǐng)導確認后方可出車。確認后,人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的,追究當事人責任。
5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導電話確認同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。
5.1.5.4駕駛員出車前,需進行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。
5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。
5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。
5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。
5.2車輛的保養(yǎng)、維修
5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。
5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。
5.2.4車輛維修前,專職司機應進行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導審批,1000元以上的需由董事長審批。
5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復;確認維修達標后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。
5.3車輛燃油管理
5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。
5.3.2人事行政中心在審核費用時,應根據(jù)車輛型號、排氣量大小進行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應處罰。
5.4車輛保險
公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進行投保。
5.5車輛路橋費及其他費用管理
5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導。
5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負責組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。
5.6駕駛員管理
5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認真學習《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。
5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責任感,嚴格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學習,愛護車輛,文明駕駛。
5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。
5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。
5.6.5嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛。
5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。
5.6.7人事行政中心行政主管負責組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復印備查。
5.6.8人事行政中心行政主管負責組織專職司機對公司的車輛進行每月定期檢查,并將檢查情況詳細記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。
5.6.9人事行政中心行政主管負責公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.6.10人事行政中心行政主管負責對公司的車輛違章、維修等情況進行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。
5.7車輛安全管理
5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。
5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴禁車輛帶“病”上路。
5.7.3嚴禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。
5.8交通事故處理
5.8.1發(fā)生交通事故時的處理
5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。
5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導,聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進行處理,同時通知保險公司進行現(xiàn)場定損,賠償金額。
5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當事人應書面向公司提交事故發(fā)生的詳細報告。
5.8.1.4發(fā)生嚴重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導,并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。
5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責任認定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。
5.9處罰規(guī)定
5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴重損壞等事件,當事人負直接管理責任,公司視具體情況酌情處理。
5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔部分損失。
5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責任人負主要責任,間接責任人負連帶責任。
5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。
6. 附錄
附件一:《車輛使用申請表》(另附);
附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);
附件三:《出車情況登記表》(另附);
附件四:《車輛檢查登記表》(另附);
附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);
附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);
附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。
第13篇 小區(qū)車輛管理制度怎么寫
小區(qū)車輛管理制度
(十) 1目的維護__ __ 嘉園小區(qū)車輛的停車秩序及安全,給業(yè)主/客戶創(chuàng)造一個秩序井然的停車環(huán)境。2適用范圍適用于__ __ 嘉園物業(yè)區(qū)域停車場的管理工作。3職責
3.1 安管員負責停車場秩序及安全的維護;
3.2 安管班長負責停車場各崗位的協(xié)調(diào),指導、督促車場值班員的工作,及時處理發(fā)生的異常情況;
3.3 安管隊長全面負責停車場的日常管理工作;
3.4 管理處主任負責停車場各項工作的監(jiān)督、檢查。4工作流程
4.1 對小區(qū)業(yè)主(物業(yè)使用人)和單位的車輛進行詳細的登記,并建立車輛檔案(車輛型號、車牌號碼、顏色等)。
4.2 生活區(qū)地下停車場停放進入生活區(qū)的車輛,已購買車位的業(yè)主車輛, 實行包月收費方式,其他車輛按時收費。辦公區(qū)地下停車場停放辦公人員及來訪人員的車輛,免收費。
4.3 已購買生活區(qū)地下停車位的車主,可到客服中心辦理停車位使用手續(xù)。
4.4 各種車輛不得在物業(yè)區(qū)域道路上隨意停放,臨時進入物業(yè)區(qū)域的機動車應在指定地點停放,嚴禁車輛在道路交叉口停放。
4.5 停放在停車場的所有車輛,車主有看好自身物品的義務,必須關(guān)好車門、窗,帶走貴重物品。停車場管理人員如發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好等情況,應及時聯(lián)系車主,同時派護衛(wèi)現(xiàn)場職守,防止車內(nèi)物品丟失。
4.6 停車場只提供場地、車位有償使用,不負責車輛的保管,如車輛丟失或損壞,停車場不負責賠償。
4.7 車輛進入物業(yè)區(qū)域應減速慢行,最高時速不得超過限速標志的制度。
4.8 停車場不準學習駕駛機動車,嚴禁試車和隨意鳴喇叭。
4.9 進入物業(yè)區(qū)域的出租車同樣實行刷卡出入,按小時收費。
4.1 0 5噸以上大型機動車不得進入小區(qū)內(nèi)。
4.1
1.裝載裝修材料的車輛進入小區(qū),應停在制度場地裝卸材料,不得影響小區(qū)交通,裝載裝修材料的車輛駛離還需出示業(yè)主的書面證明或經(jīng)業(yè)主確認方可駛離。
4.1 2.對所有進出的車輛都實行憑車輛出入卡進出,門崗在值班記錄上要做好外來車輛的登記工作。
第14篇 公司行政管理制度車輛管理規(guī)定
公司行政管理制度:車輛管理規(guī)定
一、為加強公司車輛的保管及有效運用,特制訂本制度。
二、 本制度適用于公司所有車輛的使用、申請及開車前后應辦的手續(xù),如檢查、保養(yǎng)、修理及使用中交通法規(guī)的違規(guī)和車輛損害處理等。
三、 本公司的所有車輛統(tǒng)一由行政部管理,并指派專職司機駕駛并負責保養(yǎng)。
四、 各部門需要使用車輛時,應事先填寫《派車單》,經(jīng)本部門經(jīng)理核準后交行政部統(tǒng)一調(diào)派。行政部經(jīng)理簽字同意后交專職司機,司機必須按單行車,用車人不按派車單行駛,司機有權(quán)拒絕,如有特殊情況,應及時通知行政部。
五、 用車原則:
1、 部門經(jīng)理級以上人員因工作需要可申請用車;
2、 公司其他員工因工作急需用車者,需由部門經(jīng)理核準,方可申請用車。
六、 公司非公用派車:
1、 部門經(jīng)理級以上員工因私人性事務用車,需填寫申請單后,經(jīng)報總經(jīng)理審批同意,行政部可根據(jù)公司用車情況進行調(diào)派。經(jīng)呈準的私人性事務用車,申請人應該負擔使用里程的油資及過路橋費停車費及專職司機的誤餐補助等其它相關(guān)費用。原則上,公司私人性事務用車應由公司指定的專職司機或者有駕駛執(zhí)照的公司員工(需經(jīng)行政部及總經(jīng)理同意)駕駛,非公司員工不得駕駛本公司車輛。
七、 車輛的維修及保養(yǎng)
1、 車輛需隨時保持整潔,保證性能良好。車輛專任司機應每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件的壽命,確保行車安全;
2、 車輛的有關(guān)證照及保險資料統(tǒng)一由行政部保管,行政部統(tǒng)一建立汽車檔案,并負責按時進行車輛的保養(yǎng)、年檢及過橋費、養(yǎng)路費等定期費用的繳納。
3、 車輛的保養(yǎng)和維修原則上在公司指定廠家進行。如需大修要與廠家簽定協(xié)議,車輛維修完畢需當場進行驗車,確保維修質(zhì)量,要求廠家出具修車費用決算單交回公司以便與廠方結(jié)算時對帳。
八、 車輛安全
1、 為保障行車安全,司機在行車前應注意休息并不得飲酒;
2、 每次出車前應檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等,如發(fā)現(xiàn)損壞或其它問題應及時報告行政部.
3、 節(jié)假日或夜間,公司車輛原則上應停放在公司指定的停車場。如遇特殊情況需停放在外,駕駛?cè)藨獔蟾嫘姓?。駕駛?cè)藨Ｕ宪囕v的安全并承擔相應的責任。
九、 違規(guī)和事故的處理:
1、 超速、超載、任意停放及違反交通規(guī)則之一切罰款由駕駛?cè)俗孕胸撠?。指定駕駛?cè)巳绨衍囯S便交由其他人駕駛而發(fā)生違規(guī),車損等之罰款或損修全由指定駕駛?cè)素撠熧r償;
2、 無照駕駛發(fā)生車禍全部賠償由駕駛?cè)俗孕胸撠?有照駕駛?cè)缦当旧聿僮鞑划敯l(fā)生車禍全部由駕駛?cè)俗孕胸撠煛?/p>
第15篇 駕駛員和車輛證件管理制度
一、 駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù)，駕駛車輛時必須攜帶；所駕駛的機動車輛證件必須齊全（行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證），及其它相關(guān)證件。
二、 駕駛油田自己單位車輛，必須是本單位專職司機或?qū)＜媛氒嚬芨刹浚钟杏吞锝痪牶陀吞锝煌ü芾碇行暮税l(fā)的內(nèi)部上崗證，才能駕駛本單位所指定的車輛。
三、 機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件，下班后將證件包鎖好或拿回家，防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便，給破案者帶來更多的障礙和麻煩，帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。
四、 節(jié)假日、雙休日實行油田內(nèi)部規(guī)定“三交一封”，把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。
五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗，其中有一項不合格，駕駛員或機動車輛，不許駕駛員駕車或車輛上路。
第16篇 客運車輛安全生產(chǎn)管理制度
第一條 為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。
第二條 相關(guān)人員安全責任
一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負責。
二、所有駕駛員應樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想。
三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。
五、司乘人員應按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應關(guān)好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認。
六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負責。
七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。
八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔一部分。
第三條 車輛安全檢查制度
一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監(jiān)督檢查的制度，嚴禁未經(jīng)公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。
二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。
三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。
四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。
五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。
六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。
七、下列四種情況不能出車。
1、油、水、電系統(tǒng)有故障時
2、制動設(shè)備性能不良時
3、安全設(shè)備不全時
4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時
第17篇 a局機關(guān)車輛管理制度
e局機關(guān)車輛管理制度
e局機關(guān)辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:
一、局領(lǐng)導和局機關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決(
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。
九、局機關(guān)基本辦公用車范圍:
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠的;
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關(guān)待命);
5、局領(lǐng)導冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。
第18篇 g有限公司車輛管理制度
有限公司車輛管理制度
1、本標準規(guī)定了**有限公司涉及車輛的管理和控制的規(guī)范。
本標準適用于**有限公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。
2、規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的
修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
《車輛保修申請單》
《車輛使用申請審批表》
《車輛管理登記表》
3、要求
一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規(guī)定。
3.1公司公務用車的證照保管,車輛年審.車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由銷售部負責管理。公司車輛由銷售部主管指派專人駕駛.保養(yǎng).維修.檢驗.清潔等。
3.2本公司人員因公用車,須事前向銷售部主管申請調(diào)派,銷售部主管應事先得到董事長批準,銷售主管或董事長依其重要性指定派車,不按規(guī)定申請,不得派車。
3.3車輛駕駛?cè)吮仨毦哂泻戏ǖ南鄳{照。
3.4未經(jīng)銷售部主管或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。
3.5費用報銷
3.5.1公務車油料由銷售部主管指定單位辦理,外出購油及維修須經(jīng)銷售部主管批準后,憑發(fā)票實報實銷。
3.6車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”,注明行駛里程,經(jīng)銷售部主管核準后方可送修;清洗.打臘等事先應向主管及時報告。
3.7公司一般公務用車應指定特約修理廠維修,否則維護費不準報銷。如情況特殊,經(jīng)銷售部主管同意可據(jù)實報銷?？勺孕行迯偷?報銷購買材料零件費用。
3.8車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復.更換零件時,可視實際需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過200元時,應事先征得銷售部主管批準。
3.9如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機件故障,其所需要修護費,應依情節(jié)輕重,由公司或責任人予以負擔。
3.10在無照駕駛.非公駕駛外出.未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則.發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。
3.11私闖紅燈.亂停車.駕駛未佩帶安全帶.駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情況,另行確定責任。
3.12各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應先急救傷患人,向附近公安機關(guān)報案,并立即與銷售部主管聯(lián)絡處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障,也應遵守“先報告再處理”原則。
3.13發(fā)生責任事故造成經(jīng)濟損失時,按實際損失,責任者應賠償。
a.一般事故(經(jīng)濟損失在1000元以下者):按經(jīng)濟損失的50%處罰;
b.嚴重事故(經(jīng)濟損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟損失的40%處罰;
c.重大事故(經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟損失的20%處罰;
d.特大事故(經(jīng)濟損失在10000元以上者):按經(jīng)濟損失的10%處罰。
3.14因意外事故造成車輛損壞,其損失在扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
3.15發(fā)生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,按3.13條執(zhí)行。
3.16公司領(lǐng)導自行出車,出現(xiàn)責任事故,按本制度規(guī)定處理。
3.17在銷售部領(lǐng)導下,公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務。
3.18憑“車輛使用申請審批表”出車,未經(jīng)銷售部主管批準,不得用公車辦私事。
3.19工作積極主動,服從分配,同事之間搞好團結(jié)互助,有事提前請假,不得無故缺勤。
3.20公司職工不得用公車學習汽車駕駛,否則,一切后果及損失由車輛保管者負責。
3.21駕駛?cè)藨獓朗亟煌ㄒ?guī)則,交通違章按第十一條處理。
3.22對用車者服務
a.不論用車者是否是本公司職工,司機都應熱情接待,禮貌服務,安全駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全;
b.維護公司的良好形象;
c.司機應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時,主動打招呼,開關(guān)車門;
d.當乘車人上車后,司機應向其確認目的地;
e.當乘車人下車辦事時,司機一般不得離車;
f.乘車人帶大件物品時,司機應予以幫助。
3.23離車注意
a.司機因故需離開車輛時,必須鎖死車門;
b.車中放有貴重物品或文件資料,司機必須在離開時,應將其放與后行李箱后加鎖。
3.24出發(fā)前后工作
a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔;
b.行車前要堅持勤檢查,做到機油.汽油.剎車油.冷卻水備齊;輪胎氣壓.制動轉(zhuǎn)向.喇叭.燈光完好;確保車輛處于安全.可靠的良好狀態(tài);
c.司機應根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線;
d.隨車運送物品時,收車后需向管理責任者報告。
3.25個人形象
a.司機要保持良好的個人形象,保持服裝的整潔衛(wèi)生;
b.注意頭發(fā).手足的清潔;
c.注意個人言行;
d.在駕駛過程中,努力保持正確的姿勢。
3.26因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工,可根據(jù)情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。
3.27司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時,應保守機密,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容。
3.28屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車.叉車.拖拉機等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
3.29未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。
3.30本制度經(jīng)人事行政部起草,經(jīng)總經(jīng)理核定.批準后發(fā)布施行,人事行政部對其負有解釋權(quán)。
第19篇 進出校園車輛管理制度
為創(chuàng)建和諧安全文明校園,維護正常的教育教學秩序。根據(jù)上級文件精神,結(jié)合我校實際,特提出以下要求。
一、學校利用教師大會、年級會、班會和宣傳欄對師生做好校園交通安全的宣傳教育工作,使全體師生自覺成為學校安全管理的維護者和執(zhí)行者,讓教職員工做遵守安全制度的表率。
二、校門口嚴禁一切車輛停放。一般情況下,不提倡家長到校探望學生。
三、安全值班教師在學生上、放學時嚴格按照學生上、放學的安全管理要求,認真履行職責,落實責任追究制。
四、未經(jīng)允許的外來車輛及人員一律不能進入校園。門衛(wèi)請示學校有關(guān)負責人,經(jīng)學校允許進入的車輛,門衛(wèi)必須按照門衛(wèi)制度對外來車輛及人員實行登記查驗制度。要查驗有效證件,嚴格登記手續(xù),并認真檢查進出車輛及人員、物資的情況。進入校園的車輛和駕駛員提供有效的證件。嚴禁無牌無證的車輛進入校園。除特殊情況外,晚間23:00后不容許車輛進出校園。
五、經(jīng)批準進入校門的車輛,均應停放在指定的地點。確需進入校園裝卸貨物的,均須按規(guī)定的時間、速度行駛,不準在非停車區(qū)隨意停放。進入校園的車輛,行車、轉(zhuǎn)彎、后車要注意學生的動向。禁止超車、并行,禁止鳴喇叭,不得影響學校正常的教學秩序。規(guī)定校內(nèi)行車的速度為5km/h以下。
六、本校教職員工車輛進出校園時,按規(guī)定的速度行駛。車輛必須停放在教職工車位或停車場,不得搶占學校校車車位。
七、禁止任何人在校園內(nèi)學車試車。需要進入校園裝卸貨物的車輛不能在學生下課時間或活動時間進入校園。本校教職員工車輛進出校園,遇到有學生在道路上要停車避讓或慢速行進。
八、不能組織學生在有車輛行駛的道路上體育課和開展其他集體活動。
九、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動,須安排專人指揮車輛在指定位置有序停放。全校性大型活動和有重要領(lǐng)導、重要來賓出席的活動,由保衛(wèi)人員統(tǒng)一組織安排車輛和交通管理。
十、全體教職員工尤其是門衛(wèi)必須對車輛的違規(guī)行為進行制止和對駕駛員進行教育。
十一、各部門、各老師嚴守進出校園車輛管理制度,相關(guān)責任人要認真履行職責,實行層級責任追究制。
第20篇 礦業(yè)采區(qū)運礦車輛安全管理制度
為了規(guī)范運礦車輛管理,保護人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對運礦司機做如下規(guī)定:
1.嚴格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。
2.汽車駕駛員應持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。
3.運輸車輛應服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時間,在指定地點進行裝卸,不允許搶裝搶運。
4.進入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時,不允許超車、搶檔,保證有序裝運。
5.運輸車輛不得超裝,以免拐彎時石塊飛出傷人。
6.運輸駕駛員應注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。
7.每天對車輛進行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時修理,嚴禁帶病上路。
8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時調(diào)整,確保行駛安全。
9.汽車進入工作面裝車,車應停在易于挖掘機裝車的位置,停車處應在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時,嚴禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。
10.駕駛員不準離開駕駛室,坡道上不準停車。
11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標志,放炮時,應聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強行通過爆破警戒區(qū)。
12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下,將車停在料場一側(cè)等候,并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員,必要時和選礦車間主任聯(lián)系。
13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場管理秩序。
