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升降機(jī)的使用安全技術(shù)與管理要求

發(fā)布時(shí)間:2024-11-25 查看人數(shù):35

升降機(jī)的使用安全技術(shù)與管理要求

升降機(jī)的使用安全技術(shù)與管理要求

第一節(jié)一般安全要求

(一)升降機(jī)出廠時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期,并附產(chǎn)品合格證。升降機(jī)吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。

(二)使用單位應(yīng)根據(jù)升降機(jī)的類型制定操作規(guī)程,建立管理制度及檢修制度。

(三)使用單位應(yīng)對(duì)每臺(tái)升降機(jī)建立設(shè)備技術(shù)檔案,其內(nèi)容應(yīng)包括驗(yàn)收、檢修、試驗(yàn)及事故情況。

(四)安裝和拆除升降機(jī)架體人員,應(yīng)按登高架設(shè)特種作業(yè)人員的要求,經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)和經(jīng)考核合格并取得市、地勞動(dòng)安全監(jiān)察部門發(fā)給的“特種作業(yè)人員操作證”后,方能上崗操作。

(五)升降機(jī)在安裝完畢后,必須經(jīng)正式驗(yàn)收,符合要求后方可投入使用。

(六)應(yīng)配備經(jīng)考試合格,持有特種作業(yè)操作證的專職司機(jī),嚴(yán)禁無證開車。

(七)井架出入口支承平橋的鋼花梁兩端要用14號(hào)鉛絲扎牢,并用φ6鋼筋吊捆牢固。橋枋要用鉛絲與鋼花梁扎牢。

(八)井架出入口與建筑物連接的平橋(臺(tái))必須架設(shè)牢靠,寬度不得小于1.5米;使用組合井架時(shí),寬度不應(yīng)小于該井架的寬度;平橋板必須滿鋪,不得留有空隙。平橋(臺(tái))兩側(cè)應(yīng)架設(shè)防護(hù)欄桿和掛安全立網(wǎng),護(hù)欄桿距平橋(臺(tái))面高度以1.2米左右為宜,中間要加設(shè)橫桿不少于二道,護(hù)欄桿的垂直距離應(yīng)小于40厘米。井架與建筑的距離超過30cm時(shí),應(yīng)在平橋底掛兜底安全平網(wǎng)。

(九)井架在樓層的出入口上方要架設(shè)防護(hù)擋板或掛安全平網(wǎng)防護(hù),并在出入口處設(shè)層間活動(dòng)安全閘門和在顯眼處掛有安全操作規(guī)定標(biāo)牌和警示標(biāo)志。

(十)吊籃底板應(yīng)使用有防滑措施的鋼板;如使用木板時(shí),木板下焊有不小于φ6間距20cm×20cm的鋼筋網(wǎng)支承。

(十一)架體的三個(gè)外側(cè)面要滿掛密眼安全網(wǎng),安全網(wǎng)的重疊位置應(yīng)不少于10cm,并綁扎牢靠。使用組合架時(shí),還必須在相鄰井架之間用棚竹、鋼筋網(wǎng)腳手板或密目安全網(wǎng)設(shè)置安全隔離防護(hù),防護(hù)桿、板的空隙不應(yīng)大于50mm,高度與架體相同。

(十二)作業(yè)人員嚴(yán)禁乘吊籃升降。

(十三)在架體安裝和拆除作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內(nèi)設(shè)警戒區(qū),并有專人監(jiān)護(hù)??拷煌ǖ缆坊蛴腥瞬僮鞯牡胤竭€要設(shè)置防護(hù)擋板。

第二節(jié)提升機(jī)構(gòu)安全要求

一、卷揚(yáng)機(jī)的選用或制造,應(yīng)滿足額定起重量、提升高度、提升速度等參數(shù)的要求。

二、提升機(jī)宜選用可逆式卷揚(yáng)機(jī),高架提升機(jī)不得選用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)。

三、卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的2倍。卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護(hù)裝置。

四、卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30。

五、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑卷揚(yáng)機(jī)》的規(guī)定。

六、滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值:低架提升機(jī)不應(yīng)小于25,高架提升機(jī)不應(yīng)小于30。

七、滑輪應(yīng)選用滾動(dòng)軸支承?;喗M與架體(或吊籃)應(yīng)采用剛性連接,嚴(yán)禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。

八、以摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī),其滑輪應(yīng)有防脫槽裝置。

九、提升鋼絲繩的最大工作拉力按下式確定:

式中:s—鋼絲繩最大工作拉力;

p—提升荷載(n);

α—承載鋼絲繩分支數(shù);

η—滑輪組總效率。

十、提升鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)按下式確定:

式中:n —安全系數(shù),一般取7~9;

sp—鋼絲繩破斷拉力(n);

s—鋼絲繩最大工作拉力(n)。

十一、提升鋼絲繩不得接長(zhǎng)使用。端頭與卷筒應(yīng)用壓縮裝置卡牢,在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。當(dāng)?shù)趸@處于工作最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。

十二、鋼絲繩端部的固定當(dāng)采用繩卡時(shí),繩卡應(yīng)與繩徑匹配,其數(shù)量不得少于3個(gè),間距不小于鋼絲繩直徑的6倍。繩卡滑鞍放在受力繩的一側(cè),不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩卡。

十三、鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《圓股鋼絲繩》的規(guī)定,并有合格證。

第三節(jié)建筑卷揚(yáng)機(jī)使用安全技術(shù)

一、準(zhǔn)備工作

1、卷揚(yáng)機(jī)的司機(jī)必須經(jīng)過訓(xùn)練,了解所操縱的卷揚(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程,并經(jīng)考核合格方準(zhǔn)單獨(dú)操作。

2、卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安放在視線良好、便于操作的地點(diǎn)。安裝時(shí)基座必須平穩(wěn)牢固,縱橫兩向要保持水平。輕型卷揚(yáng)機(jī)要前頂后拉,重型卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)埋設(shè)地腳螺絲,以防工作時(shí)產(chǎn)生滑動(dòng)或傾翻。

3、操作處需搭設(shè)工作棚,四周要有圍欄,禁止無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū)域。電氣設(shè)備要安裝在卷揚(yáng)機(jī)和操作人員附近,接地要良好,接地電阻不得大于10歐姆。

4、鋼絲繩和滑輪必須經(jīng)常檢查,注意滑輪軸心的磨損,鋼絲繩不準(zhǔn)有結(jié)節(jié)、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象,如鋼絲繩磨損在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷絲超過10%時(shí),應(yīng)予更換。

5、鋼絲繩應(yīng)從卷筒的下方引出,出繩應(yīng)接近水平,避免在地上拖拉。鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),應(yīng)與卷筒軸心線成直角。卷筒距第一導(dǎo)向滑輪的距離不得小于15米。

6、為了使卷揚(yáng)機(jī)停車、就位安全準(zhǔn)確,可在鋼絲繩上作好上下停車位置的標(biāo)志(可系一紅色小布條)。

7、使用前首先清除工作場(chǎng)所周圍的障礙物,檢查離合器、制動(dòng)器、滑輪、棘輪是否工作可靠,防護(hù)罩是否牢固,并進(jìn)行空載和滿載試運(yùn)轉(zhuǎn),待確認(rèn)無誤后方可正式操作。

二、操作要點(diǎn)

1、司機(jī)應(yīng)精力集中,在卷揚(yáng)機(jī)起停和運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意工作場(chǎng)所的人物動(dòng)態(tài)。嚴(yán)禁在工作中和他人嘻笑交談或擅自離開,嚴(yán)禁酒后開車,夜間工作應(yīng)有足夠的照明。

2、卷揚(yáng)機(jī)不得超載工作,重物如需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,還須用棘輪保險(xiǎn)。

3、鋼絲繩在筒上要排列整齊,不能完全放完,至少要在卷筒上保留三圈。

4、工作中經(jīng)常監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)電壓下降,觸點(diǎn)冒火、漏電、溫度過高、響聲不正?;蛑苿?dòng)不靈時(shí),應(yīng)立即停車檢修。

5、卷揚(yáng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不得跨越鋼絲繩,更不得用手、腳去撥弄卷筒上的鋼絲繩, 也不得進(jìn)行任何修理、調(diào)整、保養(yǎng)等作業(yè)。

6、除可用于載人載物的施工升降機(jī)外,對(duì)于一般的升降機(jī)嚴(yán)禁用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送人員上下,如有人強(qiáng)行乘坐,司機(jī)有權(quán)拒絕開機(jī),否則司機(jī)應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

7、工作中如遇停電或需檢修時(shí),應(yīng)立即拉開電源開關(guān)。工作完畢或中途休息時(shí),吊籠不得懸在空中,應(yīng)放在地面,并收緊鋼絲繩。下班時(shí)應(yīng)拉下電源閘刀,鎖好開關(guān)箱。

三、維護(hù)保養(yǎng)

1、每班保養(yǎng)(每班工作前、工作中、工作后進(jìn)行)

(1)清潔機(jī)體、按潤(rùn)滑表加注規(guī)定的油料。

(2)檢查各部聯(lián)接螺栓,應(yīng)完整無缺,緊固牢靠。

(3)檢查鋼絲繩有無斷絲變形現(xiàn)象,各聯(lián)接處要緊固可靠,鋼絲繩應(yīng)排列整齊,潤(rùn)滑良好。

(4)檢查電路和控制設(shè)備,各接頭應(yīng)聯(lián)接可靠,保險(xiǎn)絲應(yīng)符合規(guī)定。清除開關(guān)、磁力啟動(dòng)器或凸輪控制器的灰塵和臟物。電氣設(shè)備應(yīng)防雨防潮,接地良好,工作可靠。

(5)檢查制動(dòng)器和離合器,操作手柄位置應(yīng)準(zhǔn)確,拉桿銷軸應(yīng)牢固,各開口銷不得缺損,制動(dòng)瓦(帶)應(yīng)保持清潔無油。制動(dòng)應(yīng)可靠,分離要徹底,防護(hù)罩應(yīng)完好。

(6)檢視運(yùn)轉(zhuǎn)情況,應(yīng)無沖擊、振動(dòng)與過大的噪音。

2、一級(jí)保養(yǎng)(每隔300工作小時(shí)進(jìn)行)

(1)進(jìn)行每班保養(yǎng)的全部作業(yè)

(2)清除電動(dòng)機(jī)滑環(huán)和炭刷架上的灰塵,炭刷架應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,壓力均勻,接觸良好(鼠籠式電動(dòng)機(jī)無此項(xiàng)工作)。

(3)檢查調(diào)整制動(dòng)器和離合器,清除油污。調(diào)整閘瓦與制動(dòng)輪的間隙:快速卷揚(yáng)機(jī)為1—1.5mm,慢速卷揚(yáng)機(jī)最大徑向間隙應(yīng)不大于1mm。制動(dòng)帶與制動(dòng)輪的間隙為1—1.2mm。調(diào)整離合器,應(yīng)保證脫開和接合靈活有效。

(4)檢查開式齒輪,不得有破損、斷裂現(xiàn)象。

(5)清洗減速油箱,將減速箱內(nèi)的臟油放出后加入適量柴油,運(yùn)轉(zhuǎn)3—5分鐘將其放出,洗滌干凈后再加注新潤(rùn)滑油至規(guī)定的液面高度。

3、二級(jí)保養(yǎng)(每隔600工作小時(shí)進(jìn)行)

(1)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的全部工作。

(2)清除凸輪控制器及其觸頭的灰塵污垢并修磨平整,以保持觸點(diǎn)的正確接觸面。檢查線路是否完好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分要加油潤(rùn)滑,保持運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。

(3)用500伏搖表測(cè)量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻值,應(yīng)不低于0.5兆歐,否則應(yīng)予干燥。清除定子繞組上的灰垢,檢查定子與轉(zhuǎn)子間有無摩擦痕跡,清洗軸承,加注新潤(rùn)滑油脂。

(4)拆檢制動(dòng)器、離合器,清除污垢,檢查磨蝕程度。制動(dòng)瓦(帶)與輪的接觸面積不應(yīng)小于80%,否則應(yīng)予調(diào)整或更換。

(5)拆檢清洗開式齒輪,齒厚磨損不大于20%—25%,軸和銅套的間隙不應(yīng)大于0.4mm,滾動(dòng)軸承的徑向間隙應(yīng)為0.16—0.20mm,否則應(yīng)予修復(fù)或更換。

(6)檢查減速箱是否漏油。清洗減速箱齒輪、軸承及油道。齒輪的側(cè)向間隙不能大于1.8mm,滾動(dòng)軸承的徑向間隙不應(yīng)超過0.16—0.20mm,軸頸與銅套的間隙不能大于0.3mm,加注新潤(rùn)滑油后,油封處不應(yīng)滲油。

(7)檢查鋼絲繩接頭是否牢固,當(dāng)鋼絲繩磨損達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)予更換。

(8)進(jìn)行滿載和超載試驗(yàn)(超載量為10%),各部分應(yīng)符合要求,工作可靠。

四、故障排除

一般卷揚(yáng)機(jī)的常見故障及排除方法詳見表7-1、表7-2。

故 障 現(xiàn) 象故 障 原 因排 除 方 法
卷筒不轉(zhuǎn)1、制動(dòng)器失靈

2、超負(fù)荷

1、調(diào)整制動(dòng)蹄間隙,排除

磁鐵電路故障

2、減小荷載至額定值

變速器有噪音和發(fā)熱1、嚙合間隙不當(dāng)或齒輪磨損過甚

2、軸承損壞

3、缺少潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑油過多

1、調(diào)整間隙或更換齒輪

2、更換軸承

3、加或減至規(guī)定數(shù)量

輕載時(shí)吊鉤下降阻滯1、制動(dòng)器分離間隙過小

2、滾筒軸承(銅套)缺油

1、調(diào)整分離間隙

2、清洗并加注潤(rùn)滑油

不能停機(jī)或制動(dòng)失靈1、開關(guān)失靈

2、制動(dòng)蹄有油污

3、制動(dòng)蹄間隙過大

4、制動(dòng)蹄片磨損過甚

5、制動(dòng)蹄翹曲或接觸面過少

1、修理或更換

2、洗凈吹干

3、按規(guī)定調(diào)整間隙

4、更換制動(dòng)蹄片

5、修整蹄面,保持接觸面達(dá)80%以上

表7-1?電動(dòng)單筒快(慢)速卷揚(yáng)機(jī)主要故障及排除方法

表7-2行星式卷揚(yáng)機(jī)主要故障及排除方法

故 障 現(xiàn) 象故 障 原 因排 除 方 法
卷筒不轉(zhuǎn)1、制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓未脫開

2、吊物超重

1、調(diào)整兩者之間的間隙

2、減輕吊重

制動(dòng)失效,不能停機(jī)1、制動(dòng)帶有油污

2、制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓間隙過大

3、制動(dòng)帶翹曲或磨損過甚,接觸面積太小

1、洗凈后吹干

2、調(diào)整兩者之間的間隙

3、更換制動(dòng)帶使接觸面積達(dá)80%以上

輕載時(shí)吊鉤下不來1、制動(dòng)帶與制動(dòng)鼓分離間隙過小

2、卷筒軸承缺油

1、調(diào)整分離間隙

2、清洗并加注潤(rùn)滑油

齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有噪音和發(fā)熱1、輪齒磨損過甚或嚙合間隙不當(dāng)

2、軸承損壞

3、潤(rùn)滑油過少或過多

1、更換齒輪,調(diào)整嚙合間隙

2、更換軸承

3、按規(guī)定加注潤(rùn)滑油

第四節(jié)電氣安全要求

一、選用的電氣設(shè)備及電氣元件,必須符合提升機(jī)工作性能、工作環(huán)境等條件的要求,并有合格證。

二、提升機(jī)的總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)及漏電保護(hù)裝置;電動(dòng)機(jī)的主回路上,應(yīng)同時(shí)裝設(shè)短路、失壓、過電流保護(hù)裝置。

三、電氣設(shè)備的絕緣電阻值(包括對(duì)地電阻值)必須大于0.5μω;運(yùn)行中必須大于1000ω/ν。

四、提升機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接地,其接地電阻應(yīng)小于10ω。

五、當(dāng)提升機(jī)高度超過相鄰建筑物的避雷裝置保護(hù)范圍時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46—88中第4.4.2條規(guī)定的條件安裝避雷裝置,其接地地阻應(yīng)小于10ω。

六、攜帶式控制裝置應(yīng)密封、絕緣,控制回路電壓不應(yīng)大于36ν,其引線長(zhǎng)度不得超過5m。

七、工作照明的開關(guān),應(yīng)與主電源開關(guān)相互獨(dú)立。當(dāng)提升機(jī)電源被切斷時(shí),工作照明不應(yīng)斷電。各自的開關(guān)應(yīng)有明顯標(biāo)志。

八、禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚(yáng)機(jī)的控制開關(guān)。

九、電動(dòng)機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電機(jī)基本技術(shù)要求》的規(guī)定,并有出廠合格證書。

十、提升機(jī)的電氣設(shè)備的制作與組裝,應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》、《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《控制屏(臺(tái))技術(shù)要求》、《低壓配電屏技術(shù)要求》等的規(guī)定。

第五節(jié)使用安全與管理要求

一、使用安全要求

(一)安裝后使用前的驗(yàn)收應(yīng)符合下列要求:

升降機(jī)安裝后,應(yīng)由主管部門按照本要求和設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格發(fā)給使用證后,方可交付使用。

(二)使用前和使用中的檢查應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1、使用前的檢查

(1)金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形;

(2)架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固;

(3)附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況;

(4)架體的安裝精度是否符合要求;

(5)安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠;

(6)卷揚(yáng)機(jī)的位置是否合理;

(7)電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性;

(8)信號(hào)及通信裝置的使用效果是否良好清晰;

(9)鋼絲繩、滑輪組的固接情況;

(10)提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。

2、定期檢查

定期檢查每月檢查一次,由有關(guān)部門和人員參加,檢查內(nèi)容包括:

(1)金屬結(jié)構(gòu)有無開焊、銹蝕、永久變形;

(2)扣件、螺栓連接的緊固情況;

(3)提升機(jī)構(gòu)磨損情況及鋼絲繩的完好性;

(4)安全防護(hù)裝置有無缺少、失靈和損壞;

(5)纜風(fēng)繩、地錨、附墻架等有無松動(dòng);

(6)電氣設(shè)備的接地(或接零)情況;

(7)斷繩保護(hù)裝置的靈敏度試驗(yàn)。

3、日常檢查

日常檢查由作業(yè)班司機(jī)在班前進(jìn)行,在確認(rèn)提升機(jī)正常時(shí),方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:

(1)地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動(dòng);

(2)空載提升吊籃做一次上下運(yùn)動(dòng),驗(yàn)證是否可靠,并同時(shí)碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;

(3)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2米高度停機(jī),檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;

(4)安全??垦b置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性;

(5)吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無障礙物;

(6)作業(yè)司機(jī)的視線是否開闊;通訊裝置的使用效果是否清晰良好。

(三)使用升降機(jī)應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。當(dāng)長(zhǎng)料在吊籃中立放時(shí),應(yīng)采取防滾落措施;散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴(yán)禁超載使用;

2、嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)和乘吊籃上下;

3、高架提升機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)使用通訊裝置聯(lián)系。低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用,應(yīng)專設(shè)指揮人員,信號(hào)不清不得開機(jī)。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào),司機(jī)均應(yīng)立即執(zhí)行;

4、當(dāng)?shù)趸@尚在懸空吊掛時(shí),卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)不得離開駕駛座位;

5、在支承安全裝置未有支承好吊籃時(shí),嚴(yán)禁人員進(jìn)入吊籃;

6、吊籃在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員將身體任何部位伸入架體內(nèi)。在架體附近工作的人員、身體不得貼近架體。使用組合架體時(shí),進(jìn)入吊籃工作的人員,應(yīng)隨時(shí)注意相鄰吊籃的運(yùn)行情況,人和物料、工具不得越入相鄰的架體內(nèi);

7、架體的斜桿和橫桿,不得隨意拆除;如因運(yùn)輸需要,也只準(zhǔn)將部分少數(shù)斜桿拆除。各樓層的出入口所拆除的斜桿,應(yīng)安裝回在被拆除的開口節(jié)的上或下一節(jié)上,并與該節(jié)原有的斜桿成交叉狀,但連續(xù)開口不允許大于兩節(jié)。且必須在適當(dāng)?shù)牡胤窖b上與建筑物作剛性錨固的臨時(shí)拉桿或支撐,以保持架體的剛度和穩(wěn)定;

8、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。在重新恢復(fù)作業(yè)前,應(yīng)在確認(rèn)提升機(jī)動(dòng)作正常后方可繼續(xù)使用;

9、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通訊裝置失靈時(shí),應(yīng)立即停機(jī)修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置;

10、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重,必須按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換;

11、采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī),吊籃下降時(shí),應(yīng)在吊籃行至離地面1~2米處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面;

12、裝設(shè)搖臂拔桿的提升機(jī),作業(yè)時(shí),吊籃與搖臂拔桿不得同時(shí)使用;

13、作業(yè)后,將吊籃降至地面,各控制開關(guān)板至零位,切斷主電源,鎖好閘箱。

14、施工升降機(jī)有下列情形之一者,嚴(yán)禁使用:

(1)電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠;

(2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;

(3)導(dǎo)軌架和管架連接松動(dòng);

(4)視野很差(大霧及雷雨天氣),滑桿結(jié)冰以及其他惡劣作業(yè)條件;

(5)齒輪與齒條的嚙合不正常;

(6)站臺(tái)和安全欄桿不合格;

(7)鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;

(8)限速或手動(dòng)剎車器不靈;

(9)潤(rùn)滑不良;

(10)司機(jī)身體不正常;

(11)風(fēng)速超過12米/秒(六級(jí)風(fēng));

(12)導(dǎo)軌架垂直度不合要求;

(13)減速器聲音不正常;

(14)齒條與齒輪齒厚磨損量大于1毫米;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺(tái)寬大于0.2毫米;

(16)限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定;

(17)導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大(100米高超過1毫米;75米高超過1.2毫米;50米高超過1.4毫米)。

二、管理安全要求

(一)提升機(jī)使用中應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng),并符合下列要求:

1、司機(jī)應(yīng)按使用說明書的有關(guān)規(guī)定,對(duì)提升機(jī)各潤(rùn)滑部位,進(jìn)行注油潤(rùn)滑;

2、維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)將所有控制開關(guān)板至零位,切斷主電源,并在閘箱處掛“禁止合閘”標(biāo)志,必須時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù);

3、提升機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修,排除故障應(yīng)在停機(jī)后進(jìn)行;

4、更換零部件時(shí),零部件必須與原部件的材質(zhì)性能相同,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)與制造標(biāo)準(zhǔn);

5、維修主要結(jié)構(gòu)所用焊條及焊縫質(zhì)量,均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求;

6、維修和保養(yǎng)提升機(jī)架體頂部時(shí),應(yīng)搭設(shè)上人平臺(tái),并應(yīng)符合高處作業(yè)要求。

(二)提升機(jī)應(yīng)由設(shè)備部門統(tǒng)一管理,不得對(duì)卷揚(yáng)機(jī)和架體分開管理。

(三)金屬結(jié)構(gòu)碼放時(shí),應(yīng)放在墊木上;在室外存放,要有防雨及排水措施。電氣、儀表及易損件的存放,應(yīng)注意防震、防潮。

(四)運(yùn)輸提升機(jī)各部件時(shí),裝車應(yīng)墊平,盡量避免磕碰,同時(shí)應(yīng)注意各提升機(jī)的配套性。

升降機(jī)的使用安全技術(shù)與管理要求

第一節(jié)一般安全要求(一)升降機(jī)出廠時(shí),應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌,標(biāo)明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期,并附產(chǎn)品合格證。升降機(jī)吊籃與架體的涂色應(yīng)有…
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