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淺談地鐵營業(yè)線施工安全管理

發(fā)布時間:2024-11-25 查看人數(shù):43

淺談地鐵營業(yè)線施工安全管理

淺談地鐵營業(yè)線施工安全管理

淺談地鐵營業(yè)線施工安全管理

中鐵一局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司李曉光

近幾年來,地鐵營業(yè)線改造工程施工越來越多,地鐵營業(yè)線改造項目具有施工任務(wù)重、施工時間短,施工節(jié)奏緊湊、安全風(fēng)險大的特點,如何確保地鐵營業(yè)線施工項目生產(chǎn)安全,我從安全管理方面,談一談地鐵營業(yè)線施工安全管理。

一、安全管理,教育為先。

安全教育,第一應(yīng)做好三級安全教育,參照學(xué)校教育模式,利用多媒體,讓作業(yè)人員熟悉和掌握本工程特點、項目部的管理制度、風(fēng)險源分布及控制措施、工機(jī)具的操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等,同時要讓作業(yè)人員掌握必要的安全技能;第二做好日常安全教育,對近期施工中的風(fēng)險源,進(jìn)行有針對性安全教育,要讓作業(yè)人員清楚哪里有危險,怎么防范危險,發(fā)生緊急情況應(yīng)該怎么處理,通過事故案例,保持作業(yè)人員對安全隱患的戒懼之心,堅決克服作業(yè)人員的麻痹思想和僥幸心理。對排查出的各類安全隱患,也要像對待安全事故一樣進(jìn)行“四不放過”處理,教育責(zé)任人及全體作業(yè)人員居安思危,舉一反三,堅決杜絕類似事件發(fā)生,堅決遏制將安全隱患變成安全事故。第三應(yīng)主動邀請或參加地鐵運營單位的安全教育培訓(xùn),掌握本線路及設(shè)備狀況、存在的風(fēng)險源、運營安全管理模式、安全卡控要點、請點銷點流程等。

我們通過安全教育,要樹立作業(yè)人員的安全意識,提高作業(yè)人員的安全技能,培養(yǎng)作業(yè)人員的安全行為。在今后的施工作業(yè)中,作業(yè)人員能夠利用這些安全知識或技能,有效地防范安全隱患,發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患,為項目安全管理工作打下良好的基礎(chǔ)。

二、優(yōu)化施工組織,保證安全措施落實到位。

在廣州地鐵營業(yè)線改造施工時,曾經(jīng)發(fā)生過這樣一個事件:某單位一作業(yè)人員在使用膨脹螺栓固定電纜槽時,壞掉了一個,拔出時不小心滾落到感應(yīng)板下,施工作業(yè)人員當(dāng)時以為不會被發(fā)現(xiàn),就沒有取出來。在施工完畢后第三日,由于列車行駛時產(chǎn)生的震動,膨脹螺栓從感應(yīng)板下滾了出來,被列車駕駛員發(fā)現(xiàn),運營單位通過調(diào)查,確認(rèn)為該單位施工時遺留,并對該施工單位進(jìn)行了相關(guān)處理。

地鐵營業(yè)線施工時,防控的一個重點就是施工完畢后的出清,即施工時使用的工機(jī)具、剩余材料等不得遺留在軌行區(qū)。這點大家都清楚,每次施工時,都強(qiáng)調(diào),但是還是有類似上面事件的發(fā)生。如何保證每次施工沒有類似未出清的意外事件發(fā)生,依靠每個作業(yè)人員的自覺性?依靠施工完畢后的安全檢查?這樣一天兩天可以,施工次數(shù)多了,就容易出現(xiàn)意外事件。

為了保證安全生產(chǎn),防止意外事件發(fā)生,我們從施工組織方面入手,制定了地鐵營業(yè)線施工流程。我們希望通過簡單、操作性強(qiáng)的流程,實現(xiàn)地鐵營業(yè)線施工各項控制措施落實到位,各個環(huán)節(jié)安全可控,通過在廣州地鐵四號線信號系統(tǒng)改造,歷時14個月的實踐,證明這流程是可行的,能夠有效地保證生產(chǎn)安全。地鐵營業(yè)線施工流程如下:

在執(zhí)行上面營業(yè)線施工流程時,應(yīng)注意以下幾點:

1、根據(jù)施工任務(wù)準(zhǔn)備工機(jī)具、材料,把不需要的工機(jī)具、材料不要帶入施工現(xiàn)場。領(lǐng)取工機(jī)具時,要逐一試用,尤其是電工工具,必須確認(rèn)準(zhǔn)備的工機(jī)具能夠正常使用。準(zhǔn)備施工材料時,本次施工需要用多少,備用多少,具體施工人員在數(shù)量上必須清楚。對于一些小的材料,易丟失的材料,不得用敞口的容器攜帶,使用時用一個取一個。

2、施工負(fù)責(zé)人在施工現(xiàn)場指明施工區(qū)域,尤其是軌行區(qū)作業(yè)時,從哪個屏蔽門端到哪個屏蔽門端,左線還是右線,人員出清的車站等進(jìn)行現(xiàn)場再交底。對施工內(nèi)容,施工時間、針對本次施工的注意事項等再交底,安全員要對以上內(nèi)容進(jìn)行抽查,保證每個進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員掌握以上信息。

3、施工負(fù)責(zé)人在統(tǒng)計進(jìn)入施工現(xiàn)場的工機(jī)具、材料時采用拍照的方式,這樣簡單明了,避免因為對材料、工機(jī)具叫法不一樣,核對時產(chǎn)生誤會,同時,縮短了核對材料所用的時間。在確認(rèn)全部人員、工機(jī)具、材料出清后,施工負(fù)責(zé)人方可進(jìn)行銷點,銷點后,人員方可離開。5、在施工作業(yè)時,每個工序或區(qū)域設(shè)小組長,負(fù)責(zé)該工序或區(qū)域的施工安全、質(zhì)量及檢查出清。作業(yè)時,作業(yè)人員要嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底作業(yè),要有良好的施工行為習(xí)慣,如使用的工機(jī)具使用完后,隨手放入工具袋;使用的螺絲等小材料不隨意丟放,全部放入容器內(nèi),用一個取一個,報廢的也要全部收回;施工產(chǎn)生的垃圾,全部裝入編織袋,帶出施工現(xiàn)場等。

6、施工完畢后,施工負(fù)責(zé)人、安全員以及運營配合人員共同進(jìn)行出清的確認(rèn)檢查,檢查要仔細(xì)、徹底,凡作業(yè)人員到過的地方,全部要檢查,尤其是容易丟放工機(jī)具、材料的地方如疏散平臺、感應(yīng)板上,要重點檢查。

三、堅持施工基本原則,防控重大事故隱患。

不發(fā)生影響地鐵運營事件,是地鐵營業(yè)線施工安全管理的紅線之一,前輩通過實踐總結(jié)出“三不動、三不離”,是防范此類事故的寶貴經(jīng)驗。地鐵營業(yè)線施工堅持做到“三不動、三不離”,能夠有效地防范安全事故的發(fā)生,尤其是影響運營事件的發(fā)生。

“三不動”原則即:1)未聯(lián)系登記好不動;2)對設(shè)備性能狀況不清楚不動;3)正在使用中的設(shè)備不動。

“三不離”原則即:1)工作完了,不徹底試驗良好不離;2)影響正常使用的設(shè)備缺點未維修好前不離;3)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,未查清原因不離。

要做到“三不動、三不離”,我認(rèn)為應(yīng)做好以下幾點:

1、工程技術(shù)人員要做好前期的施工準(zhǔn)備,要做好施工調(diào)查,熟悉設(shè)備性能,明確施工界面,哪些軌旁設(shè)備是要改造的,哪些室內(nèi)機(jī)柜是要改造的,并對這些設(shè)備的改造任務(wù)一一細(xì)化,編制具有可操作性的施工方案。

2、每次作業(yè)前,工程技術(shù)人員對相關(guān)的作業(yè)人員進(jìn)行一對一交底,促使對方明確具體的施工任務(wù),尤其是室內(nèi)作業(yè),要做到作業(yè)人員明確要改造哪根線,怎么改造,拆下來的線怎么處理,這些內(nèi)容作業(yè)人員必須清楚。施工任務(wù)外的任何設(shè)備、包括配線不得碰觸,避免意外事件發(fā)生。

3、作業(yè)人員在施工時,嚴(yán)格按照交底完成施工任務(wù),同時抑制好奇、逞強(qiáng)心理,對不熟悉不清楚的設(shè)備不動。

4、安排有責(zé)任心、技術(shù)過硬的作業(yè)人員,進(jìn)行易出現(xiàn)問題,情況復(fù)雜的施工。

5、在編制施工方案時,要有應(yīng)急處理措施,并對作業(yè)人員進(jìn)行交底。作業(yè)人員須掌握正確的故障應(yīng)急處理方式,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有異狀時,不得瞞報,及時向施工負(fù)責(zé)人匯報。施工負(fù)責(zé)人要及時與運營配合人員、系統(tǒng)設(shè)備商聯(lián)系,查清原因,及時處理,如果現(xiàn)場無法立即排除故障時,應(yīng)及時向上級匯報,利用更多資源,排除故障,堅守不發(fā)生影響地鐵運營事件的底線。

6、在施工中,應(yīng)注意細(xì)節(jié),規(guī)范作業(yè),做好對既有設(shè)備、纜線以及設(shè)施的保護(hù),比如:

1)禁止作業(yè)人員將發(fā)電機(jī)、電動工具、電纜槽、螺絲、金屬工機(jī)具等放在感應(yīng)板上,以防止劃傷感應(yīng)板或遺留在感應(yīng)板上。

2)敷設(shè)纜線或綁扎纜線時,在經(jīng)過其它線纜接續(xù)處時,首先要考慮避開,若避開不了,對其加固,然后再作業(yè)。

3)在敷設(shè)纜線時,遇到交叉、過軌等有可能對其它纜線磨損的地方,要加強(qiáng)防護(hù),尤其是漏纜,外皮較薄,極易損傷,必須采取必要的防護(hù)措施。

4)在現(xiàn)場進(jìn)行切割、打磨等作業(yè)時,應(yīng)做好防護(hù),防止火花損傷其它纜線或引起火災(zāi)。

5)施工作業(yè)時,作業(yè)人員不得野蠻施工,在需要動其它專業(yè)設(shè)備或設(shè)施時,必須聯(lián)系登記好方可進(jìn)行施工,在施工時,要做好防護(hù)措施,尤其是在天花板、地板磚等裝飾性設(shè)施處施工時,做好成品保護(hù),避免污染或損壞既有設(shè)施。

海恩法則指出: 每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。事故隱患就像冰山一角,小小的一角也會讓一艘巨輪沉沒,安全教育,營造良好的安全氛圍,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕そM織,保證各項安全措施能夠落實到位,堅持施工基本原則,防控重大事故隱患,從而把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

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