制造車間的安全管理
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者也是保安全的關(guān)鍵責(zé)任者。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。
一、車間安全管理的重要性和必要性
1、安全管理是生產(chǎn)裝置穩(wěn)定運行的保證
生產(chǎn)車間把裝置的安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運行當(dāng)作永恒追求的目標(biāo)。這必須用安全來作為保障。安全是裝置運行的基礎(chǔ),如果經(jīng)常發(fā)生事故,裝置就要停工、停產(chǎn)、進(jìn)行處理,各種物耗、能耗必然升高。生產(chǎn)裝置不能安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行,則裝置的效益就不可能全部發(fā)揮出來,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益就受到影響。
2、安全管理能調(diào)動員工積極性,促進(jìn)員工的全面發(fā)展
安全生產(chǎn)能增強員工積極性。許多企業(yè)的實踐已經(jīng)證明,安全生產(chǎn)是企業(yè)所有工作的基礎(chǔ)。安全搞得好,員工就有安全感;有了安全感,工作就能愉快地進(jìn)行,勞動積極性就越高,就越能發(fā)揮主觀能動性。美國心理學(xué)家馬斯洛提出了舉世聞名的需求層次理論認(rèn)為,人類的基本需要可以歸納為由低到高的5個層次,即生理需要、安全需要、社會(歸屬與愛)需要、尊重需要和自我實現(xiàn)需要。從中也可以看出,生理和安全需要是人類最基本的需要之一,只有滿足了生理和安全需要,才能實現(xiàn)其他需要。
3、安全管理能促進(jìn)社會發(fā)展
安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事,影響社會穩(wěn)定與發(fā)展的重要因素。搞好安全生產(chǎn)工作,建立正常、良好的工作秩序和生活秩序,也是企業(yè)穩(wěn)定、社會發(fā)展的前提條件。從社會的角度講安全生產(chǎn)涉及面廣,影響范圍大。如果發(fā)生了安全事故,人員傷亡,財產(chǎn)受損,給個人、集體和國家都會造成巨大損失,而這種損失是永遠(yuǎn)無法挽回的。如果發(fā)生了較大安全事故,政府的形象就會在人們的心目中降低,甚至生產(chǎn)的一些不穩(wěn)定因素,會造成嚴(yán)重的政治、經(jīng)濟(jì)問題,進(jìn)而影響改革和穩(wěn)定大局,阻礙社會發(fā)展。近幾年,我國安全生產(chǎn)形勢十分嚴(yán)峻,煤礦瓦斯爆炸,網(wǎng)吧、娛樂場所起火,河海輪船翻沉,飛機墜毀,等等,造成無故生靈涂炭血淋淋的事實，警示安全生產(chǎn)是企業(yè)、社會永恒的主題。安全不僅是經(jīng)濟(jì)問題,而且是嚴(yán)肅的政治問題。
4、安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益
要正確理解安全生產(chǎn)與提高效益的關(guān)系。安全生產(chǎn)是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)能夠保障裝置穩(wěn)定運行,能夠促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。特別是一些企業(yè)生產(chǎn)的家用電器本身對安全生產(chǎn)提出更高的要求。不安全的產(chǎn)品就是質(zhì)量不合格產(chǎn)品,就得不到用戶的認(rèn)可,也不可能暢銷,企業(yè)效益也無從談起。提高效益能更好地改善安全生產(chǎn)的條件。企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益好,就可以拿出更多的錢來用于安全工作。如天津港務(wù)局于2001年投資近千萬元,建立安全監(jiān)控和檢測報警系統(tǒng),發(fā)揮了巨大作用,幾年來未發(fā)生一起重大人員傷亡事故。從實踐中,也可以悟出這樣一個道理:安全促效益,安全保穩(wěn)定,安全促發(fā)展,安全生產(chǎn)和提高效益相輔相成。
二、制造車間安全管理途徑
1、落實安全生產(chǎn)制度,特別是《安全生產(chǎn)法》
企業(yè)和車間各項制度是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的最基本保證。許多事故發(fā)生都是由于沒有嚴(yán)格執(zhí)行制度而造成的。據(jù)統(tǒng)計,全國80%的事故是由于“三違”,管理不善造成的。這些制度主要包括生產(chǎn)管理制度、設(shè)備管理制度、技術(shù)改造管理制度,特別是崗位十大制度。因為崗位十大制度是根據(jù)裝置現(xiàn)場崗位特點而制定的,具有很強的針對性、操作性和現(xiàn)實性。
企業(yè)和車間為了切實搞好安全管理,保障員工人身安全和生命財產(chǎn),制定了許多安全制度,如《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《生產(chǎn)、施工現(xiàn)場安全管理“三同時”管理規(guī)定》、《安全教育管理規(guī)定》、《消防與危險化學(xué)品安全管理規(guī)定》,中國石化集團(tuán)公司還專門下達(dá)了《人身安全十大禁令》、《防火、防爆十大禁令》、《防止中毒窒息十條規(guī)定》、《使用液化石油氣及瓦斯安全規(guī)定》等等。所有這些規(guī)章制度都是對事故的總結(jié)而形成的,每一個規(guī)章制度后面都有一段血和淚的故事,因此,要認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。
在所有安全規(guī)章制度中,最重要的任務(wù)是宣傳貫徹落實執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》。該法明確規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)保障,從業(yè)人員的權(quán)力和義務(wù)、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急救援與調(diào)查處理、法律責(zé)任等。安全生產(chǎn)抓不好,就意味著違法。
2、對員工進(jìn)行安全教育? 提高認(rèn)識
安全教育的內(nèi)容主要包括職業(yè)道德教育、安全思想教育、安全生產(chǎn)方針政策教育、法制觀念和紀(jì)律教育、安全技術(shù)知識和安全技能教育。要特別重視安全技術(shù)知識和安全技能教育,要使職工掌握生產(chǎn)技術(shù)和專業(yè)性的安全技術(shù)知識,要講解安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和規(guī)定以及安全技術(shù)操作規(guī)程和工藝規(guī)程等。
安全教育可實行“三級”教育的形式。三級安全教育是指對新入廠職工的入廠教育,即廠級教育、車間教育和崗位教育。廠級教育由勞動人事部門組織,安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)教育;車間教育由車間主管安全的主任負(fù)責(zé),車間安全員進(jìn)行教育;崗位教育由工段長或班組長組織。
3、加強隱患苗頭治理
車間每月組織一次(必要時隨時組織)對本單位隱患進(jìn)行自評、匯總,確定為廠級及以上隱患的,經(jīng)車間負(fù)責(zé)人審查簽字后,按照類別報職能管理部門并報廠安全環(huán)保部匯總。車間級事故隱患由所在單位組織整改,本單位無法整改的事故隱患,車間按類別上報職能主管部門,由職能部門協(xié)調(diào)組織整改,在隱患沒消除前,要采取臨時有效的預(yù)防措施。廠級隱患以《隱患整改通知單》的形式下發(fā)各有關(guān)單位,由整改單位落實整改方案、整改時間和責(zé)任人,待整改完畢后反饋至安全環(huán)保部備案,定期進(jìn)行保管。
4、編制應(yīng)急事故預(yù)案? 開展事故預(yù)想和事故演練活動
編制應(yīng)急事故預(yù)案的目的是最大限度的控制事態(tài)發(fā)展、保障生命財產(chǎn)安全、避免次生事故、盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)。工藝事故應(yīng)急預(yù)案要具體、細(xì)致、嚴(yán)密、操作性強,針對某一具體應(yīng)急預(yù)案要制定操作標(biāo)準(zhǔn),包括一個操作指令,一旦應(yīng)急預(yù)案啟動,相關(guān)人員可按照操作指令逐項落實行動。
事故預(yù)想和事故演練是模擬在發(fā)生事故時,員工處理事故的能力,也是真正提高員工處理問題的重要方法途徑。許多車間針對裝置易發(fā)生問題,或其他車間已經(jīng)發(fā)生的事故,進(jìn)行選題,組織安全員、安全工程師,一線操作工編寫事故預(yù)想方案,并定期發(fā)布。事故預(yù)想方案包括事故內(nèi)容、原因、措施步驟、搶險程序。通訊聯(lián)絡(luò)方式、人員搶救,醫(yī)療消防情況。員工上臺講解,專家進(jìn)行講評,最后匯編成冊,廣泛深入學(xué)習(xí)。
5、抓好勞動保護(hù)制度的落實
這是國家為了保護(hù)員工的利益而制定的法規(guī),主要包括職業(yè)衛(wèi)生制度,勞動保險制度,工傷保險條例以及勞動法等。勞動保護(hù)制度主要有以下幾個方面:
一是工作休息制度。根據(jù)生理學(xué)、心理學(xué)有關(guān)理論,結(jié)合人體的生理機能,以大量科學(xué)實驗所得出的科學(xué)數(shù)據(jù)為依據(jù),國家規(guī)定了勞動日的長短和勞動輪班制度,勞動負(fù)荷制度，因此，必需無條件執(zhí)行。
二是員工個人防護(hù)用品管理。員工個人防護(hù)用品是為了保護(hù)員工在生產(chǎn)過程中的生命安全和身體健康,預(yù)防工傷事故和各種職業(yè)危害所采取的一種防護(hù)性的輔助措施，必須落實，并加強檢查監(jiān)督。
