火電廠機組大修安全質(zhì)量管理
〔摘 要〕 通過沙角a電廠在大修管理方面所做的工作，總結(jié)了設(shè)備檢修過程中存在的問題，介紹了改進大修安全質(zhì)量管理的措施。
〔關(guān)鍵詞〕 檢修；安全；質(zhì)量；管理；改進
1 設(shè)備檢修分類概述
火電廠機組檢修通常分為臨檢、小修、大修。目前，國內(nèi)有些電廠結(jié)合國外電廠的檢修方式，改稱為a、b、c、d、e級檢修，其中a級為大修，b級為中小修，c級為臨檢，d級為24 h內(nèi)消缺，e級為立即搶修。
設(shè)備使用壽命通常分為3個時期：早期故障期，偶發(fā)故障期，損耗故障期。損耗故障期設(shè)備零部件經(jīng)過多年運行，無論是機械強度、管壁厚度或裝置動作靈敏度由于受各種原因影響，設(shè)備健康狀況每況愈下，一些重大設(shè)備隱患往往隱含其中。為了防止發(fā)生設(shè)備惡性損壞事故，通常根據(jù)設(shè)備制造廠家給出的說明書要求和電廠機組的運行狀況，電廠應(yīng)在機組連續(xù)運行3～6 a內(nèi)安排機組大修。所謂大修，即機組停運45～60 d，將該臺機組解列，部分或所有設(shè)備徹底解體，全面檢測、評估設(shè)備的健康狀況，有針對性的通過檢修或更換部分零部件，使機組恢復(fù)至良好狀態(tài)的整個過程。
2 設(shè)備檢修過程中存在的主要問題
前些年，我廠檢修部門做了大量的工作，但檢修質(zhì)量一直不能令人滿意，不但機組等效可用系數(shù)一直處于省內(nèi)外評比的低水平，非計劃臨停次數(shù)較高，安全穩(wěn)定運行的目標(biāo)似乎變得可望而不可及，而且使達標(biāo)、創(chuàng)一流等基礎(chǔ)工作深受影響。每年的檢修、維護費用投入不菲，但整體效果不佳或檢修局面改觀不大，而檢修過程中人身安全保護和消防意識淡薄，屢屢出現(xiàn)令人心悸的場面。通過反復(fù)細(xì)致的分析、調(diào)研、比較，發(fā)現(xiàn)在檢修過程中突出存在著以下主要問題，這些問題是影響檢修質(zhì)量優(yōu)劣的重要因素。
2.1 檢修人員工藝水平參差不齊
年紀(jì)大的同志思想保守，檢修數(shù)據(jù)喜歡記在自己的小本子里，不輕易拿出來討論、教人。年輕的同志不積極主動搶活干，因此鉗工水平相當(dāng)粗糙，有些甚至不愿聽指揮。這樣的狀況導(dǎo)致檢修工藝馬虎、粗糙，許多缺陷剛消除沒幾天又重復(fù)出現(xiàn)，一些班組陷入消缺的惡性循環(huán)之中。
2.2 檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范
電廠通常采用檢修3級驗收制度， 即班組、車間及廠部驗收。由于檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不規(guī)范，許多工作在第1級的班組驗收時就往往馬虎了事或爭論不休，久而久之，想管的人不管了，干活的人也樂得無人監(jiān)督，形成檢修過程聽其自然的狀態(tài)。
2.3 檢修過程責(zé)任制不明確
由于檢修過程中的保證體系和監(jiān)督體系責(zé)任制不到位，設(shè)備檢修后投運時存在大量問題，或設(shè)備勉強投運后缺陷不斷。出現(xiàn)這一系列問題之后，責(zé)任歸屬難以界定；更為不利的是，反措即使提出來又因責(zé)任制不到位也無法落到實處。
2.4 備品備件管理隨意性大
產(chǎn)品的出廠檢驗合格證隨意亂放或根本無人保管，零部件標(biāo)識不清晰，常常是由班組人員自己到倉庫中找尋，甚至發(fā)生錯用管材引發(fā)多次爆管而不知的情況。一些輔助設(shè)備或零配件材料計劃、采購隨意性很大，沒有經(jīng)過有關(guān)專業(yè)人員評審就決定備品的更新?lián)Q代，如閥門、執(zhí)行機構(gòu)、密封件等。
2.5 檢修工器具、安全工器具管理隨意
大修期間幾乎涉及所有的檢修工器具、安全工器具的使用，而工器具的管理失控情況也很嚴(yán)重，我廠就曾發(fā)生起吊工具失修造成起吊物從空中掉落的事故。類似的情況還不少，比如電動工具沒有定期測試絕緣， 安全帶、鋼絲繩、扣環(huán)、吊鉤等都沒有做過拉力試驗，手動、電動工器具基本沒有臺帳。
2.6 現(xiàn)場管理混亂
以往大修開工沒有幾天，整個大修區(qū)域就混雜一片，設(shè)備拆卸下來的零部件隨意亂放，設(shè)備標(biāo)識亂丟，零部件是否合格的狀況也沒有標(biāo)識；一些零散的鋁皮、保溫、竹排、木板、棉紗布、廢油等到處都是；一些孔洞、高空、交叉、帶電、探傷、油系統(tǒng)、動火等場所沒有任何隔離。這些看似簡單的現(xiàn)象實則對大修的安全質(zhì)量有密切的聯(lián)系，如檢修中用過的棉紗布未清除掉造成運行中冒煙起火，大修中拆除的過道未在修后恢復(fù)造成未遂人員跌落事故等均在我廠發(fā)生過，因此現(xiàn)場管理必須引起高度重視和采取嚴(yán)格的防范措施。
3 改進大修安全質(zhì)量管理的措施
針對以上問題，在摸清原因后，在以下方面做了大量的工作。
3.1 解放思想、轉(zhuǎn)變觀念
轉(zhuǎn)變觀念，不能只提口號，應(yīng)理論結(jié)合和實際，這樣才有說服力，才能正確引導(dǎo)職工向著更高的管理要求和標(biāo)準(zhǔn)去行事。要弄清電力系統(tǒng)技術(shù)含量與個人價值和社會價值的關(guān)系，要掌握電力系統(tǒng)專業(yè)知識。一方面要有刻苦鉆研的精神，另一方面還要有學(xué)科基本理論知識和長期的實際經(jīng)驗，才能具備檢修電力設(shè)備的客觀條件。
3.2 引入iso 9002質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系
以往的檢修質(zhì)量管理強調(diào)各個斷面比較多，如要么強調(diào)檢修工藝，要么強調(diào)備品備件質(zhì)量，至于如何保證檢修工藝和備件質(zhì)量，當(dāng)大修一展開后，管理人員根本無法去逐一判定，因此許多該嚴(yán)格控制的環(huán)節(jié)，往往輕易滑過。而iso 9002質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系的不同之處在于系統(tǒng)管理，它由19個要素構(gòu)成，每個要素又環(huán)環(huán)相扣，不留死點，克服了以往檢修過程斷面管理的局限性。這一體系由3層文件所組成，第1層文件(即最高層)是質(zhì)量方針，由電廠領(lǐng)導(dǎo)層制定，將需通過大修要達到的目標(biāo)逐一列出；第2層文件是程序文件，它涵蓋管理標(biāo)準(zhǔn)(制度)，是聯(lián)系各要素和各層面的規(guī)范性文件；第3層文件是操作指導(dǎo)書(也稱檢修規(guī)程或檢修工序、工藝或檢修文件包)，雖然原電力部曾頒布過《檢修規(guī)程》，但由于電力系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，各類型機組不斷建成投產(chǎn)，已跟不上發(fā)展需要，造成工人手中沒有可操作性很強的指導(dǎo)文件，而制定本廠相對應(yīng)的檢修工序、工藝標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)務(wù)之急。經(jīng)過幾年努力，組織大量技術(shù)人員和有經(jīng)驗的師傅做修編規(guī)程的工作，并在大小修過程中不斷檢驗、修改及補充，逐漸形成了有自主知識產(chǎn)權(quán)的、符合自身實踐的檢修工序工藝操作指導(dǎo)書(規(guī)程)。
3.3 明確檢修過程責(zé)任制
管理標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(即操作指導(dǎo)書)形成后，對加強保證體系和監(jiān)督體系的相互聯(lián)系是至關(guān)重要的。以往電廠雖然有3級驗收制度，即班組、車間、廠部驗收，但因為作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不細(xì)化、不統(tǒng)一，三級驗收如前所說，很難形成完善的管理責(zé)任到位。為此，我廠根據(jù)現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)的狀況做出局部調(diào)整規(guī)定，即確定檢修公司屬于保證體系，將維修部和生技等職能部門作為監(jiān)督體系，即確保作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)既有人執(zhí)行又有人監(jiān)督，規(guī)定廠部直接考核維修部，而維修部驗收檢修公司所做的工作的新型質(zhì)量保證和監(jiān)督體系，這從體制上明確了檢修過程責(zé)任制，該體制同樣對外包工程隊適用。
除了明確3級驗收的保證體系和監(jiān)督體系的責(zé)任制之外，在操作指導(dǎo)書中還細(xì)化出檢修過程的見證點和停工待檢點，根據(jù)各專業(yè)系統(tǒng)分工在每個點上均明確驗收標(biāo)準(zhǔn)和驗收人簽字，否則檢修過程暫停，一旦發(fā)現(xiàn)有跨越，則返工重來及處罰責(zé)任人，這樣一來，使檢修質(zhì)量得到有效的保證。
為了使保證體系和監(jiān)督體系運行順暢，減少扯皮，大修過程還引入監(jiān)理制，聘請國內(nèi)有經(jīng)驗的監(jiān)理機構(gòu)作為第3方直接參與大修管理。監(jiān)理制的引入不僅提高了對大修安全質(zhì)量的控制，同時也促進了本廠管理水平的提高。
3.4 規(guī)范備品備件的管理
進入設(shè)備解體和檢查階段后，一方面可以觀察到設(shè)備的運行健康狀況，另一方面可以推測產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，進而通過檢查備件臺帳，查找供貨廠商，根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以追溯責(zé)任。因此我們注意做好以下幾方面工作：首先，完善證件管理，對無出廠檢驗合格證的產(chǎn)品不予驗收、不得入庫；已入庫的產(chǎn)品的證件等資料交由專人保管；其次，強化檢驗工作，包括大修解體設(shè)備、部件的檢驗，還包括過去在庫部件的鑒定。目的是通過檢驗確認(rèn)部件的健康狀況，對有問題的部件進行原因分析，找出到底是材料等級問題，還是制造工藝問題，或是運行、檢修水平的問題。通過這樣的預(yù)防和糾正措施，對不合格項進行嚴(yán)格的管理和處理，確保部件滿足設(shè)計的要求；第三，隨著科技的快速發(fā)展，設(shè)備、部件以及相應(yīng)設(shè)計往往會不斷更新，向著更高材料質(zhì)量等級和更合理的設(shè)計方向發(fā)展，備品備件也要適應(yīng)這種變化，力求要成熟的產(chǎn)品，切不可盲目替代。
3.5 加強工器具的管理
安全工器具是保證檢修人員生命安全的重要措施和手段。 檢修工器具是檢修人員必不可少的裝備，是人手的延長， 是提高工作效率的良好中介，對這些工器具的維護與設(shè)備維護其實是同等重要的，都屬于檢修過程安全、質(zhì)量保證體系的范疇。因此只有充分認(rèn)識到它們的重要性，才能在管理上予以規(guī)范。對工器具的管理主要通過幾個環(huán)節(jié)來加強：首先建立臺帳，對各工器具都一一進行編號，對使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題要進行記錄；其次，開展定期檢查、檢驗及檢修維護工作，檢查包括外觀檢查和按產(chǎn)品出廠說明書的規(guī)定逐項進行，檢驗包括儀器試驗、機械校驗等，檢修等同于系統(tǒng)設(shè)備的檢修；第三，選擇有資質(zhì)的檢驗、試驗機構(gòu)來進行檢驗工作，并頒發(fā)合格證。通過實施以上措施，再配以制度的約束，使工器具的管理由無序走向有序。
3.6 現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化
針對大修現(xiàn)場臟亂的事實，引入iso 9002管理模式，制定以下操作方式：第一，檢修前先登記待拆卸設(shè)備、標(biāo)示牌和管道保溫鋁皮的名稱及介質(zhì)流向標(biāo)志，能先拆下保存的先拆下放好，防止大修時流失或檢修結(jié)束回裝時裝錯，此外，一些安全、文明警示牌在現(xiàn)場醒目的地方張貼或懸掛；第二，大修前由專人繪制每一個作業(yè)區(qū)域的設(shè)備、部件拆卸后堆放定點定置圖，并經(jīng)過審核批準(zhǔn)，任何人未經(jīng)同意不得擅自更改，否則自行恢復(fù)并被考核；第三，將每個作業(yè)區(qū)域的工作負(fù)責(zé)人和單位名稱歸類編制成一張大表格掛在現(xiàn)場，把廠里各項安全、質(zhì)量、文明施工管理制度的現(xiàn)場執(zhí)行情況予以公告，誰違章一目了然 ，本廠人員和外來人員一視同仁，做得好的，也給予表揚；第四，拆卸下來的所有部件進行編號和用各種顏色標(biāo)上注明狀態(tài)的標(biāo)示牌，保證部件不混放，重要的部件用膠袋封好放在層架上；第五，開口和高空交叉作業(yè)區(qū)域列入重點防護對象，并設(shè)置隔離帶，防止無關(guān)人員進入，特別是汽輪發(fā)電機平臺，實行封閉式管理，任何人進入此區(qū)域，除了專用工具外，其它物品一律保管在外面的專用箱柜內(nèi)；第六，大修往往要拆卸部分保溫材料，因為粉塵大，常常影響相鄰區(qū)域的職工作業(yè)，考慮到這一實際情況，規(guī)定拆卸工作安排在夜間施工，天亮前將現(xiàn)場沖洗干凈。
