某采棉機(jī)安全管理培訓(xùn)課件
安全事故,是指在日常工作、生活過(guò)程中,因?yàn)楣芾碚呋蚴钱?dāng)事人思想麻痹,管理不嚴(yán),工作失職,違反紀(jì)律,沒(méi)按操作規(guī)程辦事而造成的人員傷亡和物資損失。加強(qiáng)安全管理工作的目的,就是避免和減少事故發(fā)生, 項(xiàng)目管理期間發(fā)生安全事故后,就會(huì)牽制影響我們中心工作的順利進(jìn)行,它不僅造成財(cái)產(chǎn)的損失,而且分散人的精力,影響人的情緒,發(fā)生安全事故具有不可低估的消極作用,為保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和人員人身安全,保證公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行,公司安全生產(chǎn)工作以“安全第一,預(yù)防為主”為方針,堅(jiān)持生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要服從安全需要的原則,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)我們要著手做好以下幾個(gè)方面的工作:
下點(diǎn)前的踩點(diǎn)時(shí)關(guān)于安全管理的溝通工作:近兩年機(jī)采作業(yè)期間,發(fā)生人員跌落受傷,堆垛的棉花地頭著火,消防車配備不力,采棉機(jī)無(wú)法施救等問(wèn)題。為了做好安全管理工作,有必要做好團(tuán)場(chǎng)連隊(duì)協(xié)調(diào)工作,做好項(xiàng)目組的安全管理的協(xié)助工作,水車的配備要完備、根據(jù)團(tuán)場(chǎng)的卸花方式的不同,拖斗里卸棉花防止發(fā)生人員跌落受傷,協(xié)調(diào)團(tuán)場(chǎng)連隊(duì)簽訂拖斗上跌落無(wú)責(zé)的協(xié)議;地頭堆放的的卸花方式,需要了解連隊(duì)有無(wú)堆放保險(xiǎn),防止發(fā)生堆放著火損失扯皮。機(jī)采安全管理一方面是項(xiàng)目組的安全教育督促管理,在一個(gè)方面需要服務(wù)團(tuán)場(chǎng)的配合協(xié)助,駕駛員的連對(duì)的人員安全意識(shí)的提高。
駕駛員下點(diǎn)前的安全教育管理工作:了解熟悉項(xiàng)目組駕駛員的能力,(13年149第一次火災(zāi)事故)針對(duì)項(xiàng)目組駕駛員的實(shí)際情況,開(kāi)展有效的采前培訓(xùn),(第一次轉(zhuǎn)變機(jī)型的項(xiàng)目組的采前專項(xiàng)培訓(xùn))特別強(qiáng)調(diào)駕駛員服從項(xiàng)目組人員的管理、認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉采棉機(jī)的操作、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,不能違章作業(yè)。包括棉箱升降、一鍵卸棉、報(bào)警的識(shí)別處理、火災(zāi)應(yīng)急處理。
下點(diǎn)途中的安全管理工作:
1、機(jī)車下點(diǎn)是機(jī)采管理工作的第一步,開(kāi)局必須要確保安全,項(xiàng)目踩點(diǎn)時(shí)做好采棉機(jī)下點(diǎn)道路勘察,確認(rèn)采棉機(jī)的通過(guò)性能,確定下點(diǎn)路線。
2、安排證照完備的駕駛員駕駛機(jī)車,不熟悉的駕駛員要了解其駕駛經(jīng)歷,保證機(jī)車安全駕駛。
3、帶隊(duì)途中注意的幾個(gè)問(wèn)題:路口要安排人員(很多駕駛員不知道路147大橋、新湖、北五岔等關(guān)鍵路口)、途中休息地點(diǎn)的選擇、發(fā)現(xiàn)途中有障礙的路段要安排專人指揮通過(guò)、到達(dá)目的地要選擇合適路段加油。
一、機(jī)車的維護(hù)保養(yǎng)安全:
保證機(jī)車的各項(xiàng)功能完好(特別是報(bào)警功能燈光閃爍、蜂鳴報(bào)警),按照調(diào)整的技術(shù)要求規(guī)范調(diào)整機(jī)車部件。經(jīng)常檢查(壓緊板摘錠間隙、風(fēng)機(jī)張緊間隙、輔助泵皮帶、報(bào)警板間隙、有無(wú)缺件造成功能降低缺失)
做好班次保養(yǎng)工作防止機(jī)械事故 要求駕駛?cè)藛T每天完成看機(jī)油、液壓油、冷卻液,放出柴油油水分離罩杯里的水,查看停車場(chǎng)地上有沒(méi)有泄露的液體,檢查輪胎氣壓、各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的銷子、螺栓。
1、機(jī)油的多少問(wèn)題:少了潤(rùn)滑不足,會(huì)發(fā)生拉瓦事故;多了有可能會(huì)造成沖壞曲軸油封;油泵出現(xiàn)泄漏、或者缸套水封損壞、氣缸墊子損壞,造成油底進(jìn)水,同樣會(huì)潤(rùn)滑不良,造成拉瓦;同時(shí)必須關(guān)注機(jī)油的消耗量,計(jì)算燃油比確定發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能。做好機(jī)油每天的檢查,注意關(guān)閉好檢查口,防止檢查口松動(dòng)竄油。
2、液壓油缺失問(wèn)題,是否漏油,有可能排舉升油缸空氣,缺油造成局部液壓件磨損過(guò)熱損壞。防凍液的檢查,防止高溫后造成散熱水箱缺水。
3、放沉淀杯里的水防止油泵損壞,今年冬季檢查車輛,發(fā)現(xiàn)有些車倆在更換柴油粗濾時(shí),沒(méi)有再次安裝油水分離裝置,春季檢修的時(shí)間要安裝上。因?yàn)椴擅迿C(jī)油箱的容積大,每天工作結(jié)束停車時(shí),車身溫度較高,在冷卻后油箱里會(huì)凝結(jié)一些水珠,如果沒(méi)有油水分離裝置,這些水珠就會(huì)隨著柴油一起燃燒,會(huì)損壞柴油泵,活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)油泵組件。
4、要求按150-200畝的作業(yè)量,打一次潤(rùn)滑脂,防止不打潤(rùn)滑脂或多打潤(rùn)滑脂,保證每個(gè)滾筒都有潤(rùn)滑脂冒出;項(xiàng)目管理期間要檢查注油的情況,必須保證運(yùn)轉(zhuǎn)部件不缺油,09年檢修期間48#車因?yàn)槿鄙贊?rùn)滑脂造成摘錠的早期磨損,損失很大,我們要引以為戒。
5、用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位,有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,包括分動(dòng)箱、后輪軸承、脫棉盤下軸承、變速箱部位、住車制動(dòng)鼓。
6、聽(tīng)聲音,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常要立即停車檢查,不能繼續(xù)啟動(dòng)、繼續(xù)作業(yè),09年春季機(jī)耕作業(yè)期間,公司的加油車聲音異常,項(xiàng)目管理人員就是存在僥幸心里,安排其繼續(xù)工作,最終造成發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸的嚴(yán)重事故。
7、聞氣味,行車過(guò)程中因?yàn)榫植窟^(guò)熱會(huì)有燒蝕的氣味,有異常味道的時(shí)候要及時(shí)停車檢查。
8、看顏色、外觀,檢查機(jī)油、液壓油時(shí)眼看顏色是否變化,顏色突然變化要立即停車檢查故障原因,機(jī)油進(jìn)水顏色乳化,液壓傳動(dòng)部件燒蝕,液壓油會(huì)變黑。發(fā)動(dòng)機(jī)部位有沒(méi)有漏氣,漏油現(xiàn)象。
9、啟動(dòng)行走鳴笛、燈檢、預(yù)操作,工作中時(shí)刻注意觀察儀表,機(jī)油壓力表,電流表,工作狀態(tài)報(bào)警儀表。改進(jìn)誤報(bào)警裝置,今年121團(tuán)一連作業(yè)的機(jī)車在采收過(guò)程中,棉箱著火誤報(bào)警,駕駛員把一倉(cāng)棉花卸到了地中間。給農(nóng)戶轉(zhuǎn)運(yùn)棉花增加了麻煩。
10、勤檢查、及時(shí)調(diào)整采收裝置的相對(duì)間隙,各部位有沒(méi)有螺絲松動(dòng),切斷脫落。棉箱脫落,掉到拉運(yùn)拖斗里;棉箱翻轉(zhuǎn)拉桿銷子脫落,棉箱翻轉(zhuǎn)變形。
11、著重強(qiáng)調(diào)機(jī)車動(dòng)態(tài)(包括滑行或者帶擋行走)不可結(jié)合采棉頭,結(jié)合采頭不許倒車。地頭休息停車或者夜間停車放下采棉頭,將車輛停放在平坦的場(chǎng)地上,防止溜車。坡道不許換擋。
12、輪胎氣壓
13、傳動(dòng)軸螺栓松動(dòng)
14、聯(lián)接鎖銷
15、幾個(gè)關(guān)鍵部位黃油潤(rùn)滑,黃油管有無(wú)堵塞、斷開(kāi)
16、野蠻操作-發(fā)動(dòng)機(jī)車吹空濾
二、行車安全:
學(xué)習(xí)熟知交通法規(guī),不要違章行車。
用駕駛操作規(guī)程來(lái)約束駕駛?cè)藛T的行為。強(qiáng)調(diào)路行駛中機(jī)車作業(yè)的安全事項(xiàng):行車起步前先檢查機(jī)車棉箱是否在運(yùn)行狀態(tài),采棉頭是否鎖定,確保運(yùn)行狀態(tài)行車;行駛途中注意避讓危險(xiǎn),嚴(yán)禁超車,會(huì)車時(shí)減速行駛,較窄路面會(huì)車時(shí)停車讓行;遇到特殊路段要停車察看,確保安全的前提下行使通過(guò)。行駛,作業(yè)期間始終以安全運(yùn)行作為第一要求,在確保采棉機(jī)和人生安全的前提下實(shí)施采收作業(yè)
1、夜間行車的問(wèn)題,134團(tuán)項(xiàng)目組48#車09年回庫(kù)途中被小轎車追尾相撞事故、122團(tuán)項(xiàng)目組05年機(jī)采轉(zhuǎn)移連隊(duì),公路調(diào)頭被拖拉機(jī)追尾相撞事故,這兩起事故的發(fā)生,說(shuō)明駕駛員在燈光的使用觀察后視鏡上存在問(wèn)題,警示以及轉(zhuǎn)向燈光沒(méi)能引起后面車輛的注意,再就是燈光使用錯(cuò)誤,打開(kāi)了棉箱燈,造成后面車輛無(wú)法判斷前車的行駛狀況。06年新湖39號(hào)車被調(diào)往102團(tuán)實(shí)施采收作業(yè),轉(zhuǎn)移途中,晚上20:00左右經(jīng)過(guò)新湖二場(chǎng)四連路段,將聯(lián)通公司通訊光纜掛斷。駕駛?cè)藛T并不知道通訊光纜被他駕駛的采棉機(jī)掛斷,后來(lái)是有人駕車追趕上他,才知道他所駕駛的采棉機(jī)通過(guò)的路段有光纜線被掛斷。當(dāng)時(shí)架線下垂,不足以通過(guò)采棉機(jī),沒(méi)有引起駕駛?cè)藛T的注意,就是燈光沒(méi)有調(diào)整好看不到架空光纜,造成此事故的發(fā)生。事故發(fā)生后聯(lián)通公司要求賠償直接損失7580元及間接損失6999元,共計(jì)14579元的賠償要求。09年149團(tuán)項(xiàng)目組116#車,回連隊(duì)途中將光纜掛斷,第二天派出所調(diào)查發(fā)現(xiàn)棉箱上還遺留有光纜線的線卡子,確定是116#采棉機(jī)肇事。再就是我們的采棉機(jī)在回庫(kù)的途中燈光不全,那我們就需要在回庫(kù)的時(shí)候檢查車輛的燈光,必須保證示寬燈工作正常,在今后的項(xiàng)目管理過(guò)程中都要引起足夠的重視,才能盡量的減少事故的發(fā)生。
2、機(jī)車的轉(zhuǎn)彎后輪導(dǎo)向的駕駛技術(shù)的提高,09年149項(xiàng)目組車輛掉到路基下面,說(shuō)明駕駛員駕駛車輛沒(méi)有具備后轉(zhuǎn)向車輛的駕駛技能,沒(méi)有有效估計(jì)后輪的轉(zhuǎn)向位置,駕駛員培訓(xùn)要制定駕車培訓(xùn)方案,加強(qiáng)后輪導(dǎo)向駕駛技能培訓(xùn)。
3、會(huì)車的要求,不能強(qiáng)行會(huì)車,141項(xiàng)目組下點(diǎn)途中,在對(duì)方車輛停車后強(qiáng)行會(huì)車,1#頭側(cè)板與對(duì)方車輛掛擦,造成梁架變形,車輛回廠換件。
4、高度注意機(jī)車轉(zhuǎn)移運(yùn)行安全,要求機(jī)車轉(zhuǎn)移必須兩個(gè)駕駛員同時(shí)在采棉機(jī)上,車長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛,副駕駛員負(fù)責(zé)察看路況,08年121項(xiàng)目組采棉機(jī)轉(zhuǎn)移途中因?yàn)橐拱鄤诶?車長(zhǎng)在駕駛室睡覺(jué),一人駕駛掛斷高壓線、149項(xiàng)目組09采季駕駛員一人開(kāi)車早晨去給采棉機(jī)加水,掛斷光纜和高壓線、新湖一場(chǎng)40號(hào)車在由新湖一場(chǎng)六連轉(zhuǎn)往五連洗車的40 號(hào)機(jī)車,在機(jī)車清洗完成開(kāi)往連部停車時(shí),機(jī)車頂部掛住光纜線,帶斷三根水泥線桿和一根木頭線桿,同時(shí)跌落的電纜線擊中路過(guò)行人額頭,當(dāng)時(shí)被擊中的婦女休克,額頭被擊破,折斷的線桿將一處紅磚院墻砸倒,我們?cè)诘玫今{駛員的報(bào)告后,及時(shí)安排駕駛員將受傷人員送醫(yī)院進(jìn)行救治,之后我們又和電信公司,保險(xiǎn)公司及當(dāng)?shù)嘏沙鏊M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。結(jié)果確定為四根電線桿全部斷開(kāi),一處院墻被折斷的電線桿砸踏。事故原因:線的高度不足以過(guò)采棉機(jī)駕駛員當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)拖拉機(jī)進(jìn)點(diǎn),擔(dān)心接不上拖拉機(jī)犁地回家心切。洗車結(jié)束后天色已黑,對(duì)連隊(duì)道路的通過(guò)條件不了解,單人駕車搶先行使沒(méi)有注意到車頂上電線造成事故的發(fā)生。如果有一個(gè)駕駛員負(fù)責(zé)道路觀察,這些事故是可以避免的。
5、機(jī)采運(yùn)作中項(xiàng)目組人員負(fù)責(zé)提前察看轉(zhuǎn)移路線,項(xiàng)目管理人員開(kāi)車引導(dǎo)不安全的轉(zhuǎn)移運(yùn)行路段。對(duì)于團(tuán)場(chǎng)的道路情況駕駛員不清楚,有的路段較窄,不能錯(cuò)開(kāi)車輛,因?yàn)楣芾砣藛T對(duì)路況相對(duì)了解,這就需要我們項(xiàng)目人員提前有所預(yù)見(jiàn)性的帶車轉(zhuǎn)移,今年149團(tuán)經(jīng)常連隊(duì)間車輛調(diào)動(dòng),有些路段就需要項(xiàng)目組人員提前在較窄路段路口擋車,防止會(huì)車出現(xiàn)掛擦事故危險(xiǎn)。
三、防火安全:按照規(guī)定檢查消防水車,嚴(yán)禁無(wú)水車作業(yè),形成良好的預(yù)防火災(zāi)習(xí)慣;日常清理清洗要及時(shí);著火的應(yīng)急處理方法,保持清醒的頭腦,一鍵卸棉及順風(fēng)卸掉棉花,按要求配比清洗液,水壓調(diào)節(jié)15-25psi不可聽(tīng)農(nóng)戶的加大水壓,也不能聽(tīng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的減少水壓,發(fā)現(xiàn)水壓不穩(wěn)不可勉強(qiáng)作業(yè);察看作業(yè)條田,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)提醒駕駛?cè)藛T注意,條田地頭大多都有固定滴灌帶的木頭樁,如果地頭沒(méi)有人工撿拾,要求駕駛員注意采收時(shí)先拔掉木頭樁;在機(jī)車的清理工作上要求及時(shí)清掃棉箱,掏干凈采棉頭和機(jī)車的轉(zhuǎn)動(dòng)部位,發(fā)現(xiàn)機(jī)車報(bào)警要及時(shí)停車,查找原因,報(bào)警駕駛員排除不了,項(xiàng)目管理人員去處理,決不讓采棉機(jī)在不明故障原因的情況下帶病作業(yè);排氣管處斷裂的及時(shí)處理;工作失常的部件及時(shí)維修(摘錠不轉(zhuǎn));部件松動(dòng)(風(fēng)筒固定不可靠,被摘錠敲打造成火災(zāi));防止觸碰高壓線及緊急措施(07采季新湖四場(chǎng)35號(hào)車風(fēng)道報(bào)警,原因是潮濕,形成弱電流)要求服務(wù)區(qū)域提供必要的消防水車設(shè)備,項(xiàng)目組在安全措施不具備的情況下,立即停止采收工作。(連隊(duì)缺少安全意識(shí),對(duì)機(jī)采作業(yè)的支持力度不夠)
采收一塊地后進(jìn)行一次清理;(轉(zhuǎn)運(yùn)路途較長(zhǎng),行車速度快發(fā)生火災(zāi)的問(wèn)題)。
地頭卸花時(shí)的注意事項(xiàng):防止排氣管口對(duì)著棉花垛、有可能發(fā)生著火的棉花分垛堆放。
四、必要的針對(duì)駕駛員進(jìn)行心理疏導(dǎo) 機(jī)車作業(yè)期間,及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T心情浮躁,不能安心機(jī)采作業(yè),要進(jìn)行有針對(duì)性地安全思想教育工作,強(qiáng)調(diào)了機(jī)采期間機(jī)車作業(yè)的安全注意事項(xiàng),做好了必要的安全管理工作,保證了項(xiàng)目安全運(yùn)作無(wú)事故。對(duì)駕駛?cè)藛T的駕駛心理進(jìn)行有效疏導(dǎo),為了防止和減少事故發(fā)生,駕駛員除應(yīng)調(diào)整情緒 ,保持良好的心理狀態(tài),盡可能為駕駛員營(yíng)造一個(gè)寬松的工作氛圍,要求駕駛員必須按照安全操作規(guī)程操作采棉機(jī)。在機(jī)采作業(yè)期間駕駛員普遍存在的幾個(gè)問(wèn)題:
1, 僥幸心理 :一些駕駛員在行車中明明知道采棉機(jī)道路行駛禁止超車搶道 ,但只要沒(méi)看到管理人員就大膽地朝前沖。有些駕駛員認(rèn)為自己技術(shù)很過(guò)硬 ,冒險(xiǎn)爭(zhēng)道搶行 ,結(jié)果由于心存僥幸而發(fā)生車輛碰撞事故。09年141團(tuán)項(xiàng)目組下點(diǎn)的途中,會(huì)車時(shí)駕駛員強(qiáng)行會(huì)車,把大梁掛變形。
2、逞強(qiáng)心理 :這種心理狀態(tài)在年輕人當(dāng)中比較普遍 ,喜歡逞強(qiáng)好勝 ,不愿意服輸 ,常出現(xiàn)冒險(xiǎn)行為。在行車中容易因其它車長(zhǎng)時(shí)間不讓路和違章超車所激怒 ,因而做出危險(xiǎn)的報(bào)復(fù)行為。
3、自私心理 :這種心理在個(gè)體駕駛員當(dāng)中較為普遍。他們?yōu)榱硕噘嶅X ,而對(duì)周圍的事情漠不關(guān)心 ,只要多賺錢就行 ,從而忽視了安全。
4、恐懼心理 :這種心理狀態(tài)多數(shù)表現(xiàn)在新駕駛員當(dāng)中 ,如遇到復(fù)雜的交通路面或出現(xiàn)意外險(xiǎn)情時(shí)常常驚慌失措 ,不知如何處理 ,最后因措施不及或措施不當(dāng)而導(dǎo)致事故發(fā)生。149團(tuán)110凱斯采棉機(jī)著火之后,駕駛員不敢繼續(xù)工作。
5、自信心理 :駕駛員總感覺(jué)自己的駕駛技術(shù)高超 ,經(jīng)常做出讓人驚詫的舉動(dòng)。如喜歡超車、開(kāi)快車和走危險(xiǎn)路段等。并且始終相信自己的判斷和操作是正確的 ,最終往往因過(guò)分自信而出現(xiàn)差錯(cuò)。04年機(jī)車入庫(kù)后,拖拉機(jī)尾犁把旁邊的拖拉機(jī)輪胎割爛。06年新湖66#車尾燈把電線桿碰斷
6、貪婪心理 :這種心理狀態(tài)如果因駕駛員思維方式存在片面性 ,那么對(duì)金錢的追求欲望就更強(qiáng)烈。因此 ,在工作中常常出現(xiàn)疲勞駕駛、車輛帶“病”作業(yè)等現(xiàn)象 ,這樣就很難保證行車安全,在機(jī)采作業(yè)中水壓不穩(wěn)定,繼續(xù)采收作業(yè)發(fā)生著火事故;有些摘錠纏繞的棉花沒(méi)有及時(shí)清理干凈 ,摩擦著火事件的發(fā)生。
7、逆反心理 :一些駕駛員在出車前或機(jī)采工作中,與家庭、單位或項(xiàng)目管理人員發(fā)生矛盾時(shí) ,思想上會(huì)背上包袱或產(chǎn)生不良情緒,在這種情況下再去開(kāi)車 ,就會(huì)出現(xiàn)逆反心理,行車中往往以各種不當(dāng)行為來(lái)發(fā)泄心中的不滿 ,粗暴的駕駛車輛,這樣不安全因素就會(huì)增多。比如在機(jī)采作業(yè)中發(fā)生了陷車事故,我們每個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)都交代過(guò)陷車后不要在移動(dòng)車輛,但是駕駛?cè)藛T往往做不到,多次試圖自己開(kāi)出來(lái),最后造成機(jī)車采頭拖地變形。今年121調(diào)到149 的82#車,就是駕駛員和連隊(duì)的關(guān)系不能很好的處理,產(chǎn)生了不良情緒,和項(xiàng)目組管理人員爭(zhēng)執(zhí),不能服從連隊(duì)和項(xiàng)目組的工作安排,惡意破壞采棉機(jī)。
8、 懶惰心理:車輛不按期保養(yǎng) ,不愛(ài)學(xué)習(xí) ,不愿意動(dòng)腦筋。工作期間車輛出現(xiàn)故障時(shí) ,不是想辦法排除 ,而是開(kāi)“湊合”車或者打電話要項(xiàng)目組人員來(lái)幫助。存在懶惰心理的駕駛員會(huì)經(jīng)常表現(xiàn)出反應(yīng)遲鈍 ,處事猶豫 ,遇到緊急情況呆如木雞。
五、人員的人身安全:
1、在采棉頭下面工作時(shí),必須使采棉頭完全升起并使用拉線降下油缸活塞桿支架上的安全支架。南疆有一起按列,駕駛員在采頭下面保養(yǎng),因?yàn)椴深^液壓管子突然泄露,將在采棉頭下保養(yǎng)的駕駛員頭部壓住,造成被壓得駕駛員現(xiàn)在嚴(yán)重受傷,最終造成殘疾。
2、當(dāng)采棉機(jī)正在作業(yè)之中,嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑或調(diào)整。
3、對(duì)采棉頭進(jìn)行清理堵塞前,必須先將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并拔下鑰匙,手、腳和衣服應(yīng)遠(yuǎn)離運(yùn)動(dòng)零部件;只有在下列條件下方可清除堵塞物:采棉頭已經(jīng)分離;機(jī)械變速桿處于空檔位置;無(wú)級(jí)變速手柄處于空檔位置;駐車制動(dòng)器已結(jié)合;發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火;鑰匙開(kāi)關(guān)已被拔下。09年149項(xiàng)目組124#采棉機(jī)駕駛員機(jī)采過(guò)程中發(fā)現(xiàn)采頭堵塞后,直接下車清理,車長(zhǎng)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)駕駛員在清理采頭,繼續(xù)開(kāi)車采收,導(dǎo)致駕駛員左小腿腓骨骨折。
4、當(dāng)棉箱處于舉升位置時(shí),只有將棉箱鎖定閥扳到鎖定位置后,才能到棉箱底下去工作;當(dāng)需降下棉箱時(shí),要遠(yuǎn)離機(jī)器,并將鎖定閥扳至解鎖位置,如果鎖定閥沒(méi)有解鎖,棉箱是不會(huì)降低的。
六、采收作業(yè)安全
1、 在副駕駛不熟練的情況下,要求不可以單獨(dú)駕駛采收,不可以天黑時(shí)一人駕駛采收作業(yè);駕駛員之間不和往往會(huì)造成大事故,比如車長(zhǎng)一個(gè)采季都沒(méi)有教會(huì)副駕駛,最后一塊地交給副駕駛采收,后果可想而知。
2、與服務(wù)單位共同協(xié)商條田安排采收計(jì)劃,地頭有障礙物的條田安排在白天采收,加大人工地頭撿拾長(zhǎng)度 。
3、同時(shí)要求兩個(gè)人同時(shí)駕駛操作,06年新湖一場(chǎng)66號(hào)車 駕駛員在新湖一場(chǎng)七連進(jìn)行機(jī)采作業(yè),17:00左右地頭倒車對(duì)棉花行時(shí),造成機(jī)車的后轉(zhuǎn)向燈支架與地頭高壓電線桿相撞,當(dāng)時(shí)電線桿沒(méi)有傾倒,駕駛?cè)藛T沒(méi)有意識(shí)到電線桿已經(jīng)折斷,未作任何處理繼續(xù)采收作業(yè),近1小時(shí)后發(fā)現(xiàn)撞擊過(guò)的電線桿傾斜嚴(yán)重才意識(shí)到已造成事故,即刻通知通知了電力部門。電力部門當(dāng)時(shí)要求我們現(xiàn)場(chǎng)賠付損失才能實(shí)施搶修,在我出據(jù)了確實(shí)是我66號(hào)機(jī)車撞擊造成高壓電線桿折斷的字據(jù)后,才實(shí)施了搶修作業(yè),此時(shí)已造成停電3小時(shí)的事實(shí)。供電部門隨后提出賠償要求直接損失2200元,間接損失7569.9元。要求我們賠付9769.9元。造成此次事故發(fā)生的原因:一、地頭沒(méi)有人工撿拾出足夠的安全距離,駕駛員為了全面采收干凈,在地頭轉(zhuǎn)彎倒車過(guò)程中忘記估計(jì)機(jī)車后部的安全距離,車尾示寬燈架不慎將一根高壓線電線桿撞斷;二、連隊(duì)過(guò)分追求采收效果,以是否簽字驗(yàn)收單對(duì)我項(xiàng)目組提出很多的過(guò)分要求,條田的準(zhǔn)備工作卻做的不夠充分。三、針對(duì)地頭有障礙物的采收方法的掌握,錯(cuò)開(kāi)障礙物進(jìn)行采收作業(yè)。
七、機(jī)車停放安全:對(duì)服務(wù)連隊(duì)提出安全停放要求,對(duì)機(jī)車駕駛?cè)藛T強(qiáng)調(diào)安全停放的注意事項(xiàng),發(fā)生失竊事件將無(wú)法挽回?fù)p失,06年新湖二場(chǎng)項(xiàng)目組一連48號(hào)車駕駛員早上準(zhǔn)備機(jī)采作業(yè),當(dāng)走近停放在新湖二場(chǎng)一連棉花曬場(chǎng)門口的48號(hào)采棉機(jī)跟前時(shí),發(fā)現(xiàn)機(jī)車gps放置在駕駛室的方向盤上,gps線路懸掛在前擋風(fēng)玻璃處,車門被撬,報(bào)案經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)偵破工作結(jié)束后上車進(jìn)行檢查,機(jī)車所配發(fā)的工具全部丟失,機(jī)車完好。丟失的工具價(jià)值5000元。機(jī)車當(dāng)時(shí)停放在新湖二場(chǎng)一連棉花場(chǎng)門口,駕駛員被安排居住在連部,距機(jī)車停放處比較遠(yuǎn),因?yàn)榭紤]到棉花場(chǎng)有三名值班人員,忽略了機(jī)車有被盜竊的可能。十五日因下雨沒(méi)有工作,停車一天一夜,同時(shí)也因?yàn)橄掠晏?連隊(duì)的棉花采收和拉運(yùn)工作全部暫時(shí)停止。部分連隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)回場(chǎng)部休息,造成了連隊(duì)放松了安全禁衛(wèi)工作。這就要求機(jī)車下點(diǎn)之前,項(xiàng)目組首先與團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)連隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商機(jī)車的停放安全問(wèn)題,要求連隊(duì)負(fù)責(zé)起相關(guān)的責(zé)任,要求連隊(duì)確定機(jī)車停放地點(diǎn)安全,在駕駛員下點(diǎn)會(huì)議上也一并強(qiáng)調(diào)了機(jī)車停放的注意事項(xiàng)。連隊(duì)和駕駛?cè)藛T一起負(fù)責(zé),確保機(jī)采期間機(jī)車的停放安全。
八、管理人員日常行車安全:項(xiàng)目管理期間,各類事件的發(fā)生要求項(xiàng)目管理人員及時(shí)解決,我們項(xiàng)目管理人員就需要時(shí)刻謹(jǐn)慎駕駛服務(wù)車輛,團(tuán)場(chǎng)的道路情況復(fù)雜,路口多,特別是路口行車,要注意突然出現(xiàn)的緊急情況,車輛的剎車?yán)纫?不要開(kāi)故障隱患車,平時(shí)注意約束自身行為,不要酒后駕車,同時(shí)還要具備緊急情況的應(yīng)對(duì)方法,安全駕駛文明駕駛。駕駛車輛要經(jīng)常檢驗(yàn)方向機(jī)的性能,自有間隙突然變大要到專業(yè)的修理部檢查,以免發(fā)生方向失靈的事故。高速行駛中突然爆胎的情況,采取斷續(xù)駐車的方式停車,不能打方向盤,以免造成滑移翻車的危險(xiǎn)。
九、生產(chǎn)安全事故預(yù)防措施
機(jī)采作業(yè)在我們一年的工作中是個(gè)關(guān)鍵,在這段時(shí)間里減少事故的發(fā)生,提高機(jī)車的使用率減少事故的發(fā)生尤為重要。在機(jī)采作業(yè)期間三個(gè)客觀事實(shí)是我們要面對(duì)的:1,我們的采棉機(jī)車車身大通過(guò)性差;2、農(nóng)場(chǎng)的道路情況和作業(yè)的條田環(huán)境復(fù)雜;3、對(duì)采棉機(jī)的駕駛?cè)藛T的不了解。針對(duì)以上三種薄弱點(diǎn),我們?cè)陧?xiàng)目的管理過(guò)程中首先解決的就是加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育,防范于未然,減少和降低事故的發(fā)生,保證項(xiàng)目的安全運(yùn)作。在項(xiàng)目組進(jìn)點(diǎn)后要求服務(wù)區(qū)域由專人協(xié)助我們的機(jī)采工作,同時(shí)協(xié)助我們共同一手抓安全的同時(shí),保證機(jī)采作業(yè)有序進(jìn)行。教育工作始終要貫穿在工作的時(shí)時(shí)刻刻,項(xiàng)目管理人員每個(gè)人都要擔(dān)負(fù)起教育的責(zé)任,一旦事故發(fā)生誰(shuí)也不能說(shuō)這和我們沒(méi)有關(guān)系,這是一個(gè)人的責(zé)任問(wèn)題,發(fā)生了事故就是項(xiàng)目組工作沒(méi)有做到,經(jīng)過(guò)五年的機(jī)采工作,安全事故時(shí)有發(fā)生,這就需要我們來(lái)及時(shí)地去總結(jié)去防范,杜絕事故隱患降低事故率。通過(guò)我們及時(shí)地總結(jié)和學(xué)習(xí),用豐富的知識(shí)來(lái)完善我們自己的同時(shí) ,把我們和作業(yè)期間面對(duì)的駕駛?cè)藛T培養(yǎng)成為心理素質(zhì)、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)都合格的服務(wù)人員,以保證我們項(xiàng)目運(yùn)作的安全。技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、管理對(duì)策,這是事故預(yù)防的三個(gè)主要方面,發(fā)揮這三方面的作用,對(duì)事故預(yù)防就可能取得較好的效果。針對(duì)作業(yè)區(qū)域環(huán)境條件的不利因素,我們要做到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理有序;工作目標(biāo)明確;信息傳遞通暢及時(shí);明確責(zé)任;加強(qiáng)培訓(xùn)教育;防護(hù)措施到位。各項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理為本項(xiàng)目組安全生產(chǎn)責(zé)任人,負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)和安全教育工作,貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)制度,組織實(shí)施機(jī)采期間的安全生產(chǎn)工作實(shí)施細(xì)則,同時(shí)督促檢查,確保安全生產(chǎn)工作的順利開(kāi)展。提高項(xiàng)目組人員的安全保護(hù)意識(shí),做到“三不傷害”(不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害)。項(xiàng)目經(jīng)理要引導(dǎo)項(xiàng)目成員駕駛?cè)藛T積極參與安全生產(chǎn)工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,多提有助于安全生產(chǎn)的合理化建議。
1、項(xiàng)目組協(xié)調(diào)服務(wù)單位做好機(jī)車的停放安全工作,駕駛?cè)藛T在服務(wù)期間始終保持負(fù)責(zé)的態(tài)度,管理看護(hù)好自己的機(jī)車機(jī)具。
2、機(jī)車進(jìn)點(diǎn)前和各服務(wù)單位做到充分有效的溝通做到心中有數(shù)。
3、充分了解駕駛員的技術(shù)能力,合理駕駛員的配對(duì)編組,就駕駛員的綜合能力安排作業(yè)片區(qū)。
4、對(duì)于不適合機(jī)采的條田,拒絕農(nóng)場(chǎng)的采凈率要求。
5、對(duì)于前期合同約定的服務(wù)機(jī)車,在運(yùn)作時(shí)盡可能不再重新做機(jī)車調(diào)配計(jì)劃,保證項(xiàng)目的有計(jì)劃運(yùn)作。
6、駕駛員的考核工作進(jìn)點(diǎn)前做充分,作業(yè)期間及時(shí)做出駕駛?cè)藛T的適時(shí)調(diào)整,不合要求的駕駛員不可勉強(qiáng),及時(shí)辭退。
7、堅(jiān)決服從公司的各項(xiàng)管理制度,項(xiàng)目經(jīng)理不能解決的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào),尋求有效的解決方案。
8、在項(xiàng)目實(shí)施期間駕駛?cè)藛T要絕對(duì)服從項(xiàng)目的管理指揮,不得含糊,消除駕駛?cè)藛T的浮躁心理,安心從事服務(wù)工作。
十、安全事故的處理
發(fā)生人身、設(shè)備安全事故必須按規(guī)定的處理原則進(jìn)行處理。事故處理要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則(事故原因沒(méi)有查清的不放過(guò);事故發(fā)生后沒(méi)有整改措施的不放過(guò);責(zé)任者沒(méi)有受到教育的不放過(guò)。),
十一、檢修維護(hù)工作中的安全注意事項(xiàng)
修理農(nóng)機(jī)要注意安全,防止壓傷、燙傷、中毒、爆炸等意外事故的發(fā)生。
1、防壓傷、撞頭。修理中的農(nóng)機(jī)車輛,必須用三角木塞牢車輪胎。使用千斤頂頂起車輛后,還應(yīng)加用支撐工具撐牢,放松千斤頂前,注意旁邊是否有人和障礙物,檢修液壓棉箱的管路,要在升起的棉箱采頭支撐牢靠后才可進(jìn)行。
2、防燙傷。修理運(yùn)轉(zhuǎn)中的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)防止被高溫氣體,特別是排氣管排出的氣體燙傷。水箱水溫很高時(shí),不要急于用手開(kāi)水箱蓋,以防被沸水沖出燙傷。
3、防腐蝕。配制蓄電池電解液,應(yīng)使用陶瓷或玻璃容器,檢查電解液高度和密度時(shí),不要讓電解液濺到衣服或皮膚上。
4、 防中毒。修理期間需要經(jīng)常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),有時(shí)頻繁進(jìn)行氣焊、電焊作業(yè),室內(nèi)往往充斥大量廢氣。因此,必須保持修理環(huán)境中空氣流通,以免慢性中毒。修理操作結(jié)束后,把手臉清洗干凈方可飲食 。
5、防爆炸。油箱、油桶焊補(bǔ)前徹底清洗干凈,確認(rèn)內(nèi)腔無(wú)油氣后才能施焊。此外,電瓶間應(yīng)杜絕火星,防止蓄電池溢出的氫氣和氧氣積聚,遇上火花發(fā)生爆炸。
6、 防火災(zāi)。修理汽油機(jī)時(shí)不可出現(xiàn)明火。砂輪機(jī)附近不得擱置汽油盆。沾有廢油的棉紗、破布等應(yīng)及時(shí)妥善處理,不得亂丟。
7、防觸電。電氣設(shè)備要可靠接地,開(kāi)關(guān)設(shè)備要高過(guò)人頭。電線老化或損壞應(yīng)及時(shí)更換,以防觸電或引發(fā)火災(zāi),打磨、切割時(shí)的落料不要對(duì)著電線、防止傷人。
8、防傷人。工具的使用要注意安全可靠,選擇合適的扳手工具,防止工具打滑傷人。穿著合適的工裝、手套、鞋子,防止在機(jī)車農(nóng)具上滑倒,我們有些駕駛員在貝松犁上滑落,割爛了屁股,手臂。
安全事故預(yù)防管理,突出的是管理,預(yù)防事故的管理工作是一項(xiàng)經(jīng)常性、綜合性的工作,貫穿在我們檢修和項(xiàng)目管理以及日常生活的方方面面,但是安全工作又不是說(shuō)一次,或者進(jìn)行一次教育工作就能夠完成的,有的事故隱患可能我們還沒(méi)有認(rèn)識(shí)到,所以我們要有防范意識(shí)、提高警惕留心事故的苗頭隱患,發(fā)生了事故就要總結(jié)原因,進(jìn)行通報(bào)學(xué)習(xí),在項(xiàng)目管理期間的安全管理要從下點(diǎn)之前的駕駛員會(huì)議開(kāi)始,貫穿項(xiàng)目管理始終,不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)無(wú)事故的管理理念,防止在生產(chǎn)工作中管理人員和駕駛員淡化了安全生產(chǎn)意識(shí),安全管理工作要不間斷地開(kāi)展,時(shí)時(shí)講、事事講,以嚴(yán)肅認(rèn)真態(tài)度把安全生產(chǎn)管理工作抓實(shí)抓好。
二、發(fā)生安全事故后的解決方法
1、火災(zāi)事故發(fā)生后的應(yīng)急處理辦法
○1、禁止在刮風(fēng)時(shí)逆風(fēng)卸棉,防止棉花或雜物被吹送到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中引發(fā)火災(zāi)。
○2、機(jī)采作業(yè)中,一旦發(fā)現(xiàn)焦糊味、異常聲音、冒煙等火災(zāi)苗頭時(shí),應(yīng)立即斷開(kāi)風(fēng)機(jī)、分離采棉頭,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,首先從采棉頭開(kāi)始,然后是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架,逐一檢查否存在發(fā)熱點(diǎn),消除火災(zāi)隱患;發(fā)現(xiàn)并確定著火苗頭,立即用滅火器從采棉頭開(kāi)始,然后是發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤,對(duì)著火苗的基部噴淋。
○3、如經(jīng)判斷確實(shí)發(fā)現(xiàn)明火而且棉箱也已著火時(shí),在緊急分離風(fēng)機(jī)后,應(yīng)立即將采棉頭升起再分離采棉頭,并將采棉機(jī)迅速開(kāi)往開(kāi)闊地帶或已收獲完的地方,遠(yuǎn)離棉垛、枯草或其它設(shè)備,判明風(fēng)向,順風(fēng)卸掉棉花,然后再將采棉機(jī)開(kāi)到安全地帶,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并結(jié)合駐車制動(dòng)器,迅速對(duì)采棉機(jī)滅火。
○4、一旦發(fā)生火災(zāi),不要驚慌,果斷采取應(yīng)急措施,采用消防水車噴淋滅火,控制火勢(shì)后,不要急于翻動(dòng)車體上堆積的棉花,容易造成復(fù)燃,再一次檢查、確認(rèn)采棉機(jī)上火患完全消除,才可以進(jìn)行清理,同時(shí)清理的棉絮雜物遠(yuǎn)離采棉機(jī)和易燃物品,并將清理后的雜物掩埋。
○5、在撲滅棉花火災(zāi)的時(shí)候,一定要很好地、正確的使用滅火器,將滅火劑噴灑在火焰的底部;禁止用腳去踩踏滅火,任何火情都只能用滅火器進(jìn)行滅火。
2、其他安全事故的處理方法
○1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障 機(jī)采作業(yè)過(guò)程中,機(jī)車如果發(fā)生故障,發(fā)動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,在停車時(shí)應(yīng)將采棉機(jī)保持在道路行走狀態(tài)。如果需要將采棉機(jī)拖拉出作業(yè)區(qū)域,可以采取斷開(kāi)最終傳動(dòng)聯(lián)軸節(jié),將后輪抬起進(jìn)行拖拉。
○2、發(fā)生陷車事故吊采棉機(jī) 在驅(qū)動(dòng)論上安裝吊裝鐵板,駕駛臺(tái)和車體和吊裝鋼絲繩接觸部位用墊木進(jìn)行保護(hù)。駛出陷車區(qū)域時(shí)需要專人指揮,防止猛打方向,損壞后輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
○3、人身傷害事故的緊急施救 05采季機(jī)采作業(yè)中,132團(tuán)駕駛員張小利,不慎被電擊,當(dāng)場(chǎng)休克,車長(zhǎng)具備急救常識(shí)知識(shí),及時(shí)地進(jìn)行人工呼吸,避免了傷亡事故的發(fā)生;148團(tuán)采棉機(jī)掛了高壓線,后輪擊穿著火,駕駛員走出駕駛室取滅火器,從駕駛臺(tái)上被打下來(lái),這類事故要先斷電,用沙土滅火;油路泄露發(fā)生的火災(zāi)不可用水滅火。
三、明確賠償責(zé)任,及時(shí)索賠,減少損失
按照工程技術(shù)部規(guī)定,工程技術(shù)服務(wù)人員在機(jī)車檢修及片區(qū)服務(wù)時(shí),因粗心大意,野蠻操作等致使車輛、工具損壞、丟失等情節(jié),應(yīng)負(fù)相關(guān)賠償責(zé)任:經(jīng)濟(jì)損失在1000以下,賠償50%-80%;經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上,賠償所造成損失的30%-60%。責(zé)任賠償就高不就低。
我們?cè)趫F(tuán)場(chǎng)作農(nóng)機(jī)服務(wù),很有可能發(fā)生一些事故,發(fā)生了事故首先就是給保險(xiǎn)公司打電話,詢問(wèn)解決辦法:
1、案件情況要描述清楚。
48號(hào)車丟失情況保險(xiǎn)拒賠問(wèn)題。整車丟失在包賠的范圍,車輛的工具,部件丟失不在包賠范圍實(shí)際賠付費(fèi)用:描述事故原因,是否在索賠范圍。
2、造成損壞設(shè)施的,要及時(shí)通知有關(guān)方及時(shí)施救。
66號(hào)車撞斷電線桿事故:66號(hào)車,電量損失,罰款損失,延誤搶修施工問(wèn)題。
3、造成人員受傷的要及時(shí)對(duì)人實(shí)施救治。
4、 道路行駛中的交通事故,要報(bào)交警部門;連隊(duì)的設(shè)施損壞,要報(bào)當(dāng)?shù)氐呐沙鏊?/p>
就39號(hào)車掛斷通訊光纜的賠付處理,直接或間接損失問(wèn)題。(對(duì)于間接損失拒絕交涉,如果對(duì)方提出間接損失問(wèn)題,就讓他走法律程序。)
5、保險(xiǎn)公司來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí),我們要做一個(gè)事故的描述,要把每一件事受損的事件描述清楚,三方當(dāng)時(shí)拿出一個(gè)大致的賠償方案。05年機(jī)耕,三場(chǎng)撞斷電線桿,是變壓器安裝架子,事故不明確,實(shí)際損失7000,第一次賠了2800,經(jīng)過(guò)再次和保險(xiǎn)公司交涉賠了5000
6、在實(shí)施理賠過(guò)程中,要及時(shí)和保險(xiǎn)公司協(xié)商,該如何賠償,以何種名義進(jìn)行賠償。傷人事故關(guān)于租車搶救費(fèi)用500不賠,要寫成施救費(fèi),人的后期整容費(fèi),要寫成后期治療費(fèi)
7、在賠償過(guò)程中,善于交涉,達(dá)成一致意見(jiàn),形成書面協(xié)議,進(jìn)行賠付。錢不要急著付,在手里拿著,讓人家來(lái)找你,錢只要付掉了,就難辦了。
今天關(guān)于安全事故的預(yù)防,結(jié)合我工作中的管理方法,講解的不夠全面,但是有一點(diǎn),我們關(guān)于安全的管理要有方法,在項(xiàng)目管理中,如何落實(shí)到具體工作中,我們可以繼續(xù)探討。謝謝大家
