第1篇 更換高空、斜坡架空皮帶作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表
危險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表
實(shí)施單位（蓋章）：
危險(xiǎn)作業(yè)名稱
更換高空、斜坡架空皮帶作業(yè)
級(jí)別
車間級(jí)
事故模式
機(jī)械傷害、高空墜落
造成人身安全事故的主要原因
1、鋼繩拉斷，作業(yè)人員站位不當(dāng) ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、高空撥頭，墜落傷人
序號(hào)
安全對(duì)策措施
確認(rèn)人
1
制定危險(xiǎn)作業(yè)實(shí)施方案，組織開(kāi)展工前五分鐘活動(dòng)，由工長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，指定作業(yè)負(fù)責(zé)人和安全監(jiān)護(hù)人，進(jìn)行安全交底并簽名；
2
準(zhǔn)備好各項(xiàng)作業(yè)工機(jī)具，并檢查確認(rèn)安全可靠；
3
專人負(fù)責(zé)辦理本體及上下設(shè)備的停電手續(xù)，聯(lián)系電工接好檢修安全電源，嚴(yán)禁自行接線；
4
搬運(yùn)工具、槽鋼、卡板和拆卸硫化器、托輪支架時(shí)，要配合協(xié)調(diào)好，輕拿平放，嚴(yán)禁亂扔亂甩或堆高碼放；不準(zhǔn)在尾輪小車行程內(nèi)和配重、襯輪機(jī)架下部穿行、停留；
5
凡上機(jī)作業(yè)，必須先停電，打卡子時(shí)用力從小到大，防止卡子飛出傷人或錘頭脫落；
6
使用砂輪機(jī)打毛時(shí)，操作人員要戴好面罩（或眼鏡）和手套，其他人不得站在碎屑飛出方向；拔頭時(shí)，拔鉗要抓緊扶好，使用大錘時(shí)嚴(yán)禁戴手套；正確使用皮帶刀，不用刀時(shí)刀要入鞘
7
處理皮帶卡住或打折時(shí)，只能用機(jī)械動(dòng)力處理，出舊皮帶處，必須有專人監(jiān)護(hù)掛滑輪的鋼繩必須加設(shè)防滑、防磨墊；使用卷?yè)P(yáng)、叉車牽引操作時(shí)，必須專人指揮，在作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒線；影響交通占道作業(yè)時(shí)，必須在道路兩端指定專人維持看護(hù)。參加高處作業(yè)的人員，必須佩掛好安全帶，所用工機(jī)具必須采取防墜落措施；使用鋼繩受力時(shí)，鋼繩危險(xiǎn)區(qū)域嚴(yán)禁站人
8
（補(bǔ)充對(duì)策措施）
作業(yè)時(shí)間
帶班領(lǐng)導(dǎo)
第2篇 更換高空通廊蓖條、篦板皮帶托輪作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表
危險(xiǎn)作業(yè)過(guò)程管理安全確認(rèn)表
實(shí)施單位（蓋章）：
危險(xiǎn)作業(yè)名稱
更換高空通廊蓖條、篦板皮帶托輪作業(yè)
級(jí)別
車間級(jí)
事故模式
高空墜落、落物
造成人身安全事故的主要原因
1、未辦理停電，誤操作易造成機(jī)械傷害事故。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2、高空墜落、落物造成傷害事故。
序號(hào)
安全對(duì)策措施
確認(rèn)人
1
辦理停電手續(xù)后，專人監(jiān)護(hù)，組織更換；嚴(yán)禁搭便車不辦停電作業(yè)；
2
做好作業(yè)前的準(zhǔn)備，將備品托輪支架運(yùn)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；搬運(yùn)時(shí)，必須輕拿輕放，嚴(yán)禁高空拋物；
3
更換托輪、支（排）架時(shí)，必須兩人以上配合，嚴(yán)禁單人作業(yè)；
4
在有積水、散料、油漬、狹窄的場(chǎng)地作業(yè)，必須先將現(xiàn)場(chǎng)清干凈并做好崗位通風(fēng)；
5
高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板及掛安全帶，地面設(shè)置警戒區(qū)，專人負(fù)責(zé)指揮和監(jiān)護(hù)。
6
（補(bǔ)充對(duì)策措施）
作業(yè)時(shí)間
帶班領(lǐng)導(dǎo)
